Стоимость проезда в метро барселоны 2019 – В 2020 г. в провинции Барселона будут действовать новые проездные документы для общественного транспорта — Транспорт, перевозки

Городской транспорт Барселоны 2020: новые правила и тарифы

С 1 января 2020 года в Барселоне вводят новые тарифы и новые проездные билеты для пользователей городского транспорта.

Главное изменение, карточка T10, дающая возможность совершит 10 поездок на общественном транспорте меняет свой формат. Если раньше этой карточкой могли воспользоваться сразу несколько человек, главное было не забыть считать с карты поездку за каждого пассажира, то с января 2020 года этой картой сможет пользоваться только один человек. Эта карта будет называться T-Usual, на ней по-прежнему будет 10 поездок, стоимость -11,35€.

Проездной на месяц с неограниченным количеством поездок будет стоить 40€, проездным может пользоваться только один человек, эту карту нельзя передать другому пассажиру.

Появится новая многопрофильная карта T-Grup, которая будет стоить 79,45€ и позволит совершить до 70 поездок за 30 дней. Этой картой могут пользоваться сразу несколько человек, главное за каждого пассажира нужно с карты считать поездку.

Билет на одну поездку будет стоить -2,40€

Так же можно воспользоваться картой Hola Barcelona Travel Card, которая предлагает перемещение без ограничений на общественном транспорте в Барселоне в течение 2 дней (48 часов)-15,20 €, 3 дней (72 часа)-22,20 €, 4 дней (96 часов) 28,80 € или 5 дней подряд (120 часов) 35,40 € с момента первой поездки.

Hola Barcelona Travel Card — это карта, которой может пользоваться только один человек, она позволяет вам использовать метро (TMB), автобус (TMB), железнодорожный (FGC, зона 1), фуникулер Montjuïc, трамвай (TRAM) и железнодорожные линии столько раз, сколько вы пожелаете.

Помните, что дети до 4 лет путешествуют бесплатно!

Поездка в Барселону — аэропорт Эль Прат включена

Hola Barcelona Travel Card включает в себя поездку туда/обратно на метро (TMB) из аэропорта в центр Барселоны.

Барселонский метрополитен — Википедия

Барселонский метрополитен (кат. и исп. Metro de Barcelona) — метрополитен в Барселоне, столице Каталонии, составляющий основу скоростного общественного транспорта города и его пригородов. Начал работу в 1924 году.

В настоящее время система метрополитена включает 187 станций на 12 линиях общей протяжённостью 151 км[2].

Барселонский метрополитен обслуживается двумя операторами: TMB (кат. Transports Metropolitans de Barcelona) и железнодорожной компанией FGC (кат. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya — Государственные железные дороги Каталонии).

Стоимость проезда 2,20 евро (разовый билет; действителен в течение 1 часа 15 минут после компостирования на все виды городского транспорта — автобус, трамвай, фуникулёр, и др. При покупке билетов на несколько поездок действуют скидки). Дети от трёх лет платят так же как и взрослые за билет. Детских тарифов не существует. На всех станциях линий 9, 10, 11 установлены платформенные раздвижные двери.[3]

Первая линия барселонского метрополитена открыта 30 декабря 1924 года компанией Gran Metropolitano de Barcelona и соединяла площадь Каталонии со станцией "Лессепс": сейчас этот участок относится к линии 3.

Вторая линия (нынешняя линия 1), построенная конкурирующей компанией Metropolitano Transversal, открылась 10 июня 1926 года к Всемирной выставке 1929 года и соединяла две железнодорожных ветки, эксплуатируемых RENFE. Открытие следующей очереди метро состоялось лишь в 1946 году: строительство прервала гражданская война.

В 1951 году оба оператора перешли под контроль города. Такое решение было принято с целью скорейшего развития сети.

В Барселонском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов. Из 11 существующих линий метро Барселоны, 8 обслуживаются компанией TMB, 3 эксплуатируются железными дорогами Каталонии (FGC). Линии метро FGC совмещены с линиями пригородных электричек. На современных схемах метро также обозначена линия фуникулёра, интегрированная с метрополитеном, и две трамвайных системы: Trambaix и Trambesòs.

Линии барселонского метро не имеют названий и различаются по номерам. Линии 1—5 и 9—11 обслуживаются TMB, 6—8 каталонскими железными дорогами.

Линия Конечные Оператор Длина (км) Перспективная длина (км) Количество станций Запланировано станций Год открытия

L1 barcelona.svg

Hospital de Bellvitge — Fondo TMB 20,7 29,758 30 38 1929
L2 barcelona.svg Paral·lel — Badalona Pompeu Fabra TMB 13,7 18,466 18 34 1959
L3 barcelona.svg Zona Universitària — Trinitat Nova TMB 18,4 20,024 26 36 1924
L4 barcelona.svg Trinitat Nova — La Pau TMB 17,3 18,916 22 26 1926
L5 barcelona.svg
Cornellà Centre — Vall d’Hebron TMB 19,168 - 26 27 1959
L6 barcelona.svg Plaça Catalunya — Reina Elisenda FGC 5,384 8,198 9 ? 1963

L7 barcelona.svg

Plaça Catalunya — Avinguda Tibidabo FGC 4,634 - 7 - 1954
L8 barcelona.svg Pl. Espanya — Molí Nou-Ciutat Cooperativa FGC 11,266 - 11 - 1983

L9 barcelona.svg

Can Zam — La Sagrera (L9 Nord)

Zona Universitària — Aeroport T1 (L9 Sud)

TMB 7,867 (L9 Nord)

19,6 (L9 Sud)

47,8 9 (L9 Nord)

15 (L9 Sud)

39 2009

L10 barcelona.svg

Gorg — La Sagrera (L10 Nord)

Collblanc — Foc (L10 Sud)

TMB 5,57 (L10 Nord)

4,5 (L10 Sud)

47,8 6 (L10 Nord)

6 (L10 Sud)

33 2010

L11 barcelona.svg

Trinitat Nova — Can Cuiàs TMB 2,109 - 5 - 2003

L12 barcelona.svg

Sarrià–Reina Elisenda FGC 0,6 3,2 2 5 2016
ИТОГО (12 линий) 126,698 221,412 172 270

Линии 9 и 10[править | править код]

В настоящее время ведутся работы по сооружению 9 и 10 линии барселонского метрополитена. По сути, это одна линия с вилочным движением на обоих концах, которая соединит Бадалону и Санта-Колому-де-Граманет с городом Эль-Прат-де-Льобрегат, международным аэропортом и промышленно-портовым районом Зона Франка. После завершения строительства она будет самой длинной в Европе: на линии длиной 47,8 км будет 52 станции.

Проект новой ветки метро был принят в 2000 году, но работы пришлось отложить. Предполагалось, что строительство будет закончено к 2012 году. Основное внимание было сконцентрировано на линии 9, так как она позволяла соединить город с обоими терминалами аэропорта. В итоге было принято решение запускать линии по частям.

13 декабря 2009 года в эксплуатацию был введен небольшой участок 9 линии между станциями Can Zam и Can Peixauet.

18 апреля 2010 года был запущен отрезок 10 линии от Gorg до Bon Pastor, так же удлинив 9 линию на одну станцию.

26 июня 2010 года обе линии были продлены до станции La Sagrera.

12 февраля 2016 года была запущена вторая часть 9 линии от станции Zona Universitaria до аэропорта Эль-Прат общей протяженностью 19,6 км соединяя 15 остановок. Некоторые станции, как например Camp Nou, La Ribera и Ciutat Aeroportuaria все ещё продолжают оставаться закрытыми. Проезд в оба терминала тарифицируется по отдельной цене (€4,50), билет пробивается на входе и на выходе.

До конца 2017 года планировалось запустить вторую часть линии 10 от станции Zona Universitaria до станции Poligon Pratenc. Однако открытие участка от станции "Кольбланк" до станции "Фок" состоялось лишь 8 сентября 2018 года, в то время как до станции "Пулигон Пратен" линию планируют довести не раньше 2019 года.[4]

Из-за финансовых проблем объединяющий отрезок между станциями La Sagrera и Zona Universitaria планируется открыть позднее 2019 года.

Linea910mtr06II.png

Линия 12[править | править код]

Согласно проекту, ветка должна была соединить Барселону с комаркой Баш-Льобрегат. Строительство отменено.

Линия 13[править | править код]

Небольшая линия, первая очередь которой предусматривает всего три станции, соединит округ Ла Морера в Бадалоне и больницу Кан Рути.

Метрополитен Барселоны получил известность благодаря принципу организации посадки и высадки пассажиров, известному как барселонское или испанское решение. Этот принцип заключается в том, что на станциях сооружается три платформы: две береговых и одна островная — и пассажир может войти в вагон и выйти из него с обеих сторон, что сокращает время стоянки поезда и давку на станциях. Барселонским такое решение было названо потому, что оно было впервые массово использовано в метрополитене Барселоны в 1930-х годах, где часть станций построена таким способом, хотя сама идея была впервые осуществлена ещё раньше в США: в Нью-Йорке и Бостоне было построено по одной станции таким способом.[5]

На линии 9/10 используется 12-метровый тоннель глубокого заложения с путями, расположенными друг над другом. Внутри него помещены также двухъярусные станции, отделённые от путей платформенными раздвижными дверьми.

Большинство переходов между станциями неудобные: длинные, узкие, и по ним пассажиры проходят навстречу друг другу. К тому же порой они мало продуманы: для перехода со станции на станцию иногда надо пройти 2 последовательных перехода. Та же ситуация при необходимости перейти на железнодорожный вокзал со станции метро: надо пройти сразу 2 перехода. На некоторых переходах и станциях душно и жарко. Это связано с тем, что поезда барселонского метрополитена кондиционированные и не на всех станциях достаточно хорошо работает вентиляция.

Левостороннее и правостороннее движение[править | править код]

Не все линии имеют правостороннее движение. Часто встречается и левостороннее, например как на станции Sant Antoni.

Проездной в Барселоне на все виды городского транспорта со скидкой

Проездной в Барселоне

Развитая транспортная сеть – изюминка Барселоны, здесь одинаково хорошо развита инфраструктура городского транспорта:
  • линия метрополитена;
  • автобусы и трамваи, передвигающиеся в черте города;
  • пригородный транспорт – электрички и поезда в 1-й зоне;
Очень выгодно туристу для передвижения по городу приобрести безлимитные проездные билеты Hola BCN в Барселоне на 2-5 дня,  тем более у нас вы можете приобрести с существенной скидкой до 43%:
  • сэкономите уйму времени;
  • быстро доедете с одной достопримечательности Барселоны до другой;
  • бесплатно и неограниченно раз пользуетесь всеми видами городского транспорта;
  • сэкономите ваш бюджет — один из важных пунктов при планировании путешествия и отдыха;
  • ну и в личном опыте можете узнать и сравнить, как обустроен инфраструктура транспорта Барселоны прокатившись на разных маршрутах автобусов, трамвае,  поездах и линии метро.
Был альтернативный билет Т10 (до 31 декабря 2019 года), которую можно было использовать для проезда на городском транспорте. Такая карта для десяти проездов и с ней могли пользоваться сразу несколько человек одновременно для проезда. Но с 1 января 2020 года их переименовали T-cosual и с такими билетами может воспользоваться только один человек. Их можно приобрести в любом автомате — терминале при входе в метро Барселоны.
Любую информацию о маршрутах движения транспорта можно найти на официальном сайте транспортных компаний: TMB Transports и каталонская FBC.

Красивейший город Барселона – отдых на любой вкус

Прекрасный город в Испании — Барселона, одновременно является и крупным портом, круглый год привлекает туристов со всего света. Здесь есть всё: увеселительные заведения, достопримечательности и театры, модные бутики и конечно же, пляжный отдых, ради которого путешественники даже пересекают океан.

Информация о стоимости проезда на метро в Барселоне

Барселона – это большой город и достопримечательности в нём разбросаны по всей его площади. Если ваша цель – самостоятельный их осмотр, то вам просто необходимо передвигаться по городу с помощью общественного транспорта, который стоит не дешево. В этой статье мы решили рассказать о том, какие проездные билеты лучше и выгоднее покупать в Барселоне.

Сколько стоит транспорт в Барселоне

Весь общественный транспорт города входит в единую сеть. Поэтому вам не обязательно покупать билет отдельно на метро, автобус  и трамвай. Достаточно купить один билет и пользоваться любым видом транспорта в черте города. Так как метро самый быстрый и удобный способ передвижения, именно от него и будем отталкиваться.

Метрополитен

Цены на проезд в метро имеют свойство меняться, поэтому актуальные цены лучше проверить на сайте www.tmb.cat.

В 2012 году разовый проезд на метро обходился туристам и жителям города в 2 Евро на человека. Но не пугайтесь столь высокой цены, т.к. реальная цена на проезд может быть ниже больше чем в 2 раза, если вы дочитаете эту статью до конца.

Покупка билетов

Какой вид билета лучше покупать?

К радости туристов метрополитен Барселоны проводит гибкую ценовую политику и сэкономить на проезде в метро вполне представляется возможным. Если вы не знаете, какой билет выгоднее покупать, советуем сначала определиться со своими целями и умением ориентироваться на местности.

Если ваша задача в кратчайшие сроки (за один день, к примеру) осмотреть максимум достопримечательностей и вы не любите (или нет времени) чтобы ходить пешком,  то вам выгоднее покупать проездной на один день T-Dia, который стоит 7 Евро.

Если у Вас на ознакомление с Барселоной есть в распоряжении 2-3 дня, и Вы любите гулять, то рекомендуем покупать билет T-10, который дает вам возможность 10 раз воспользоваться любым видом транспорта в городе. Стоимость билета T-10 9.45 Евро (0,95 евро за поездку). Преимущество этого проездного талона в том, что Вы эти 10 поездок можете растянуть на неограниченное количество дней и использовать один на двоих.

В продаже так же можно встретить проездной на 2 дня за 13 Евро, на 3 дня за 19 евро или на 4 дня за 24 Евро. Но для того, чтобы окупить эти проездные вам потребуется спуститься в метро как минимум 8 раз в день. При грамотном планировании своего маршрута это очень много. Их рекомендуется покупать тем, кто слабо ориентируется на карте и не придает значения стоимости.

Ещё один вид, который стоит рассмотреть – это Barcelona card – это целый туристический пакет, который включает в себя:

  • бесплатное использование общественного транспорта;
  • бесплатный проезд на поезде из аэропорта в центр;
  • 22 бесплатных входа на достопримечательности Барселоны;
  • скидки на посещение музеев, ресторанов, некоторых магазинов и др. участников акции;
  • книжечка с гидом;
  • карта метро;
  • карта города.

Стоимость такой карты 26 Евро на 1 день и 31,50 на два дня. Если в ваши планы входит посещение всех музеев и достопримечательностей за 2 дня и активное передвижение на общественном транспорте, то имеет смысл рассмотреть возможность приобретения такой карты сразу по приезду в туристическом центре аэропорта или онлайн.

Считается, что экономически самый выгодный вариант – это билет T-10. Объясняется это тем, что для спокойного осмотра города, при наличии времени на передвижение пешком, вам понадобится от 6 до 8 поездок на метро. Все остальные виды проездных требуют очень активного использования в течение одного дня.

Но у каждого туриста свои цели, нужды и предпочтения, поэтому кому-то лучше выбирать T-10, а кому-то, вообще другие виды транспорта.

Что сколько стоит в Барселоне в 2019

Барселона богата музеями, магазинами, парками, пляжами, площадями, скульптурами и множеством достопримечательностей. Посетить ее хотят и стар, и млад, потому что она считается одной из самых красивых столиц в мире. Но далеко не секрет, что жить в Барселоне дорого. Поэтому стоит заранее подсчитать количество денег, которые вы собираетесь потратить на жилье, экскурсии, шопинг и другие желаемые развлечения. Чтобы сделать это правильно и как можно более точно, мы пройдемся по всем важным пунктам.

Проезд

Барселона

По прилету вас заберет личный водитель или такси. Автостоянка находится прямо возле выхода из аэропорта. Поездка на «Убере» составит около 30 €. Ну а самым дешевым транспортом до центра города будет автобус, проезд в котором стоит 6 €. Также есть возможность воспользоваться высокоскоростным поездом «Ренфе» — разовый проезд в нем обойдется в 2,5 €.

Проживание в Барселоне

Барселона

Барселона, Барселона: выберите отель

Самым дорогим считается проживание в отеле в центре Барселоны: стоимость номера варьируется от 300 до 500 €. Чем дальше вы от ядра города, тем дешевле будет цена за сутки. Апартаменты стоят от 50 до 200 € за ночь, в зависимости от количества комнат и района размещения. Самый бюджетный способ, это снять комнату в квартире, стоимость от 25 € за сутки. Объявления по комнатам можно найти, подписавшись в Фейсбуке на группы с русскоговорящими участниками. Самый удобный и выгодный вариант жилья вы сможете подобрать, перейдя по следующей ссылке.

Питание в Барселоне

Питание в Барселоне

Завтраки, обеды и ужины готовятся везде и всегда. Бюджетным вариантом будет поход в ресторан в обеденное время. Стоимость утреннего кофе, свежевыжатого сока и круассана на двоих составит около 10 €. Основные блюда стоят от 8 до 15 €, вино 2-5 € за бокал, салаты около 5 €.

На протяжении всего дня блюда продаются от 10 € и выше за порцию. Во многих заведениях предлагается очень сытное стандартное меню в среднем за 10-15 € с одной персоны. Если вы предпочитаете готовить сами, то рекомендуем съездить в лучший супермаркет «Меркадона» — получится значительно экономнее и вкуснее.

Во многих районах Барселоны, расположенных дальше от центра, на рынках работают различные торговые точки и лавки со свежими морепродуктами, овощами и фруктами. Закупаться определенно лучше именно в них: выйдет дешевле, и ассортимент будет еще более разнообразным по сравнению с большими магазинами.

Но несколько впечатляющих мест для глаз и желудка все-таки стоит посетить. Одно из них — «Чалито», где подают пиво, тапасы, пиццу, гамбургеры и множество вкусностей, а в конце нальют рюмочку (чупитку) наливки или ликера бесплатно (на дорожку) — просто чудесно, не правда ли? А для любителей морской живности постелена красная ковровая дорожка в ресторан «Ла Парадета», в котором представлен настоящий калейдоскоп основных представителей водной стихии: от креветок до устриц. Оба заведения приятны по цене и качеству обслуживания.

Экскурсии в Барселоне

Экскурсии в Барселоне

Вход в Саграда Фамилия — 23 € с одного человека, билет с русским аудиогидом за 25 € можно найти здесь. Эта церковь является рекомендованной для посещения достопримечательностью, и ее двери открыты для любого желающего. Хотите принять участие в увлекательных экскурсиях по городу — переходите по ссылке и узнавайте больше вместе с местными русскоговорящими гидами.

Советуем посетить и зоопарк в Барселоне, особенно, если с вами дети. В нем кристально чисто, цена входного билета — 21 € с человека. Приобрести билеты прямо сейчас, минуя очереди и экономя время, можно здесь.

Если вы любите прогулки на свежем воздухе, то столица Каталонии просто создана для них. Взять только один Готический квартал, в котором столько улочек, баров и магазинов, что можно запросто заблудиться и начать прогулку заново, и так до вечера. Чтобы этого избежать, рекомендуем воспользоваться нашим мобильным приложением — картой и путеводителем одновременно.

Еще один неплохой способ посетить интересные места и не стоптать ноги в кровь — использовать компактную туристическую машинку.

Итак, траты одного человека за неделю могут составить 1000 € и выше все зависит от ваших возможностей и пожеланий. Но поверьте, эти деньги определенно стоят того, чтобы их потратили в таком потрясающем уголке планеты.

Желаем удачного путешествия и разумных покупок!

 

Автор: Ирина Гребенюк

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *