Как Быстро добраться из Пекина в Шанхай
Каждый год сотни тысяч туристов прилетают в Китай, чтобы во время одного путешествия увидеть Пекин и Шанхай. Это самые крупные и самые известные города страны, где расположено множество исторических и современных достопримечательностей. Несмотря на большое расстояние между указанными мегаполисами, добраться из Пекина в Шанхай и обратно не очень сложно и цены с учетом расстояния достаточно демократичные. Ниже на странице вы найдете информацию о самых удобных способах перемещения между Пекином и Шанхаем, расписание и стоимость поездов и самолетов из Пекина в Шанхай, а также полезные советы по выбору транспорта между городами.
Если вы не хотите тратить ваше время на чтение, можете просто использовать поисковую форму ниже. Просто укажите нужную вам дату и нажмите «Найти билеты». В результатах вы сможете увидеть расписание транспорта и его стоимость, почитать отзывы о транспортных компаниях и увидеть место посадки и высадки на карте.
Расстояние между Пекином и Шанхаем
Пекин расположен на северо-востоке Китая, а Шанхай – на восточном побережье страны. Если вы посмотрите на карту Китайской Народной Республики, то расстояние между Пекином и Шанхаем не будет казаться вам слишком большим. Но из-за того, что Китай является одной из самых крупных стран мира, реальное расстояние по прямой от центра Пекина до центра Шанхая составляет 1060 км или 660 миль.
Разумеется, даже самолеты не летят строго по прямой, поэтому реальное расстояние между городами значительно больше. Например, при использовании автомобильных дорог самый короткий маршрут в Шанхай из Пекина составит 1213 км (754 мили). При использовании железнодорожного транспорта расстояние из столицы страны до самого крупного города Китая, которым является Шанхай, составит не менее 1300 км (808 миль). А расстояние между главными международными аэропортами Пекина и Шанхая составляет 1100 км или 684 мили.
Расстояние между Пекином и Шанхаем на карте Китая
Автобусы из Пекина в Шанхай — долго и дорого
Китай вкладывает огромные средства в транспортную инфраструктуру страны, поэтому между всеми крупными городами в настоящее время проложены современные скоростные автомагистрали. Однако автобусы из Пекина в Шанхай и обратно не пользуются высоким спросом у туристов и местных жителей по ряду причин. Во-первых, такие поездки занимают слишком много времени: примерно 18 часов с учетом всех остановок на маршруте. Во-вторых, стоимость поездки на автобусе в Шанхай из Пекина начинается с 350 юаней (около 50 USD).
Это слишком высокая цена для небогатых местных жителей, которые предпочитают использовать менее дорогие поезда, и слишком медленный и не совсем комфортный транспорт для тех, кто прилетел в Китай с целью туризма. Другими словами, соотношение цена/качество у автобусов из Пекина в Шанхай не самое лучшее. Поэтому поездки на автобусах по этому маршруту мы можем рекомендовать только тем людям, которые по каким-то причинам не любят поезда или самолеты.
Суммарное количество жителей Пекина и Шанхая превышает 40 миллионов человек, поэтому нет ничего удивительного в том факте, что между этими городами ежегодно совершают перелет более 6 миллионов человек (маршрут занимает пятое место в мире по пассажиропотоку). В отличие от медленных автобусов, использование самолета из Пекина в Шанхай и обратно позволяет сэкономить время, ведь перелет длится от 2 до 2,5 часов в зависимости от времени авиарейса и типа самолета. При этом стоимость перелета между городами начинается от 70 USD при ранней покупке авиабилета).
China United Airlines часто предлагает самые дешевые авиабилеты из Пекина в Шанхай
По маршруту летают самолеты 10 китайских авиакомпаний: Air China, China Southern, China Eastern, Shenzhen Airlines, China United Airlines, Shanghai Airlines, Hainan Airlines и др.
В результате такого большого количества предложений, конкуренция весьма серьезная и периодически могут быть распродажи. А чтобы не проверять стоимость перелета на ваши даты по каждой из авиакомпаний отдельно, советуем воспользоваться сервисом Aviasales, который всего за несколько секунд проверит все предложения на рынке и предложит вам самые низкие цены на перелет из Пекина в Шанхай от авиакомпаний и надежных агентств по продаже авиабилетов. Также вы можете проверить стоимость авиабилетов при помощи поисковой формы вверху этой страницы.
Обращаем внимание, что при использовании самолета из Пекина в Шанхай вы должны помнить о дополнительном времени, которое требуется на поездку в аэропорт и прохождение там всех стандартных процедур. Аэропорты Китая удобны тем, что добраться туда можно с использованием линий городского метро. Однако вы должны добавить к цене авиабилетов стоимость поездки на метро (до 7 USD или 50 юаней). Также обращаем внимание, что из-за большого количества авиарейсов в день (а их число может превышать 100), авиакомпании могут совмещать свои рейсы с другими своими рейсами или рейсами других авиакомпаний.
Поэтому советуем прибывать в аэропорт заранее и внимательно следить за информационными табло, проверяя статус вашего авиарейса непосредственно до начала посадки в самолет.
Вагон 2 класса в поезде из Пекина в Шанхай и обратно
Как добраться из Пекина в Шанхай на скоростном поездеМежду Пекином и Шанхаем уже почти 10 лет существует сверхскоростная железнодорожная линия, на которой современные поезда могут достигать скорости в 350 км/час (218 миль/час). Это позволяет добраться из Пекина в Шанхай или обратно на поезде за 4,5 – 5,5 часов. С одной стороны, это примерно в два раза медленнее, чем на самолете. Однако в реальности переезд на поезде может занять меньше времени, чем авиарейс по аналогичному маршруту. Используя поезд, вы не должны терять время и деньги на поездку в загородный аэропорт, не должны терять время на процедуры в аэропорту. Кроме того, несмотря на высокую скорость поездов, вы можете увидеть из окна поезда больше, чем из иллюминатора самолета.
В процессе бронирования и покупки билетов на скоростные поезда в Китае, всегда обращайте внимание на точки посадки и высадки, которые могут отличаться для поездов по сопоставимой цене. В ситуации с Пекином все стандартно – поезда прибывают и отправляются в Шанхай с Южного Вокзала (VNP Beijing South). А если речь идет о Шанхае, то необходимо правильно выбирать нужный для вас вокзал. Ближе к центру города расположен вокзал AOH Shanghai Hongqiao (Шанхай Хунцяо), который находится примерно в 18 км от центра Шанхая, рядом со старым аэропортом. Многие поезда изначально следуют в город Сучжоу (станция OHH Suzhou North, Shanghai в результатах поиска), и после короткой остановки следуют в Шанхай. Расстояние между Шанхаем и Сучжоу более 100 км, поэтому если вы не хотите посетить этот красивый город со старинными садами и мостами, то выбирайте изначально правильный билет до Шанхая.
Вагон 1 класса в поезде из Пекина в Шанхай и обратно
Поезда отправляются с 6 часов утра до 8 часов вечера каждый час и даже чаще, поэтому нет необходимости приводить тут подробное расписание — вы можете увидеть его при помощи поисковой формы.
Если же вас не интересует экономия денег и вы предпочитаете комфорт, то выбирайте поезда 1 класса. Компоновка сидений в таких вагонах 2+2 через проход, соответственно сидения более широкие и удобные. Также дополнительным преимуществом является наличие электрических розеток для каждой пары мест. Стоимость поездки в вагоне 1 класса начинается от 1050 юаней (155 USD), однако именно этот вариант перелета предпочитает большинство иностранных туристов и состоятельных китайцев.
Типичная ситуация в вагонах с жесткими сидениями в китайских поездах на праздники
Дешевые поезда из Пекина в Шанхай (от 29 USD)Не только скоростные, но и обычные поезда вы можете использовать для поездок из Пекина в Шанхай. В этом случае вы можете рассчитывать на продолжительность поездки от 15,5 до 19,5 часов. Стоимость поездки в обычных поездах начинается от 29 USD (200 китайских юаней), однако вы должны быть готовы к ряду неудобств во время такой поездки. Самые дешевые поезда обозначены в результатах поиска как вагоны с жесткими сидениями, и сидения в таких поездах на самом деле жесткие и неудобные. Как правило, вы не сможете изменить угол наклона спинки, а сами сидения часто предназначены для азиатов, т.
Несколько лучше обстоят дела с другим типом вагона в дешевых поездах – жестких спальных. Преимущество таких вагонов в возможности преодолеть путь из Пекина в Шанхай лежа. Спальный вагон разделен на отсеки, в каждом из которых 6 спальных мест – по три в высоту. Стоимость билетов в спальный вагон начинается от 360 юаней (53 USD), а цена ночного спального поезда, который по понятным причинам пользуется более высоким спросом, начинается от 400 юаней (59 USD). Это недешево, но экономные туристы могут воспользоваться такими поездами в ночное время и сэкономить деньги на проживании в отеле.
Места в спальных вагонах поезда из Пекина в Шанхай
Таким образом, несмотря на большое расстояние между Пекином и Шанхаем, вы легко найдете транспорт между городами всех ценовых категорий. Правда, большинство вариантов предполагает некоторый компромисс между уровнем комфорта, временем в пути и стоимостью. Выбор за вами! Кстати, учитывая высокую среднюю стоимость поездки из Пекина в Шанхай и обратно, часто имеет смысл прилетать в Китай и улетать из этой страны из разных аэропортов, чтобы не проделывать долгий или дорогой путь между Пекином и Шанхаем дважды. Удачных путешествий!
высококачественное развитие Китая на примере ВСЖД Пекин — Шанхай_Russian.news.cn
Пекин, 30 июня /Синьхуа/ — В последние годы Сюй Лися стала частым гостем двух железнодорожных вокзалов — шанхайского Хунцяо и столичного Пекин-Юг.
Она работает менеджером по продажам в одной технологической компании Шанхая /Восточный Китай/ и часто ездит в Пекин, отдавая предпочтение высокоскоростным поездам.
«Раньше поездка до Пекина была невыносимо долгой, покупка билетов доставляла настоящие мучения, а теперь добраться можно, как правило, за 4-5 часов» , — говорит Сюй Лися. По ее словам, путешествовать в высокоскоростном поезде не менее комфортно и приятно, чем в самолете.
Движение по высокоскоростной железной дороге /ВСЖД/ Пекин — Шанхай открылось ровно 10 лет назад. С тех пор расстояние в 1318 км перестало быть далеким: если раньше оно преодолевалось за 13 часов, то теперь самые быстрые поезда делают это всего за 4 часа 18 минут.
За 10 лет ВСЖД Пекин — Шанхай превратилась в самую загруженную, оживленную и прибыльную высокоскоростную железнодорожную магистраль Китая.
Эта ВСЖД связывает две крупные городские агломерации глобального значения — регион Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и регион Дельты реки Янцзы.
Доля в китайском ВВП семи восточных и центральных провинций, а также городов центрального подчинения, по которым курсируют поезда, составляет 40 проц. За время эксплуатации по ВСЖД перевезено 1,35 млрд пассажиров, и прошло почти 1,2 млн составов; суммарное преодоленное расстояние превышает 1,58 млрд км, что почти в 40 тыс раз больше длины экватора.
«Максимальное количество поездов на ВСЖД Пекин — Шанхай составляет 666 составов в сутки, максимальный суточный пассажиропоток достигает 798 тыс человек. В пиковый сезон общее количество пассажиров доходит до 210 млн и даже после пандемии COVID-19 составило 130 млн человек» , — приводит статистику председатель правления компании-оператора Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd.Лю Хунжунь. Он добавляет, что протяженность магистрали составляет 3,7 проц от суммарной протяженности эксплуатируемой железнодорожной сети Китая, при этом по ней перевозится 9,3 проц всех пассажиров ВСЖД и 6 проц всех пассажиров железных дорог страны.
Одновременно ВСЖД Пекин — Шанхай с максимальной скоростью движения поездов 350 км/ч является самой быстрой высокоскоростной железнодорожной магистралью в мире.
Минимальный интервал между поездами — всего 4 минуты. Этот экспресс вносит существенный вклад в мобильность кадров, технологий, финансов и информации в регионе.
«Самая быстрая поездка по ВСЖД от вокзала Куньшань-Юг до вокзала Хунцяо занимает только 17 минут, затем я сажусь в метро и менее чем за час добираюсь до работы. Примерно столько же тратят на дорогу коллеги, живущие в шанхайских районах Цзядин и Миньхан. Пунктуальность, точность и отсутствие пробок» , — делится впечатлениями господин Чжан из города Куньшань /провинция Цзянсу, Восточный Китай/, у которого уже вошло в привычку ежедневно ездить на работу и с работы таким «высокоскоростным» способом.
Вдоль железнодорожной трассы появились новые города и районы, ставшие местом компактного, оптимизированного размещения различных производств и преобразившие карту развития Восточного и Центрального Китая.
После открытия ВСЖД окрестности вокзала Цзинань-Запад разительно изменились: на месте прежних деревень и полей теперь высятся новые многоэтажки.
В районе Хуайинь города Цзинань /провинция Шаньдун, Восточный Китай/, где находится вокзал, разместились северные штаб-квартиры и базы предприятий центрального подчинения и транснациональных компаний. Теперь это своеобразный «приемный зал» экономического кольца регионов Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и Дельты реки Янцзы, куда стекаются кадры, информация и финансы. Здесь друг за другом появились такие культурные и коммерческие центры, как Шаньдунский большой театр, Цзинаньская городская библиотека, центр моды и досуга Impressions Jinan Spring World.
Вокзал Нанкин-Юг, один из пяти узловых вокзалов на магистрали Пекин — Шанхай, считается крупнейшим вокзалом ВСЖД в Азии. Среднесуточный пассажиропоток в районе вокзала превышает 400 тыс человек, а поток транспорта приближается к 100 тыс единиц транспорта.
«Для бесчисленного множества предпринимателей это «начальная станция мечты» » , — говорит заместитель главы района Юйхуатай города Нанкин /провинция Цзянсу/ Лин Сянцянь. Район Юйхуатай, по его словам, превратил преимущества городского транспортного узла в конкурентные преимущества инновационного развития, создав здесь «силиконовую долину» .
На ее территории работают более 700 высокотехнологичных предприятий, более 3000 компаний-разработчиков программного обеспечения и свыше 300 тыс программистов. Это одно из мест наибольшего сосредоточения молодых и интеллектуальных кадров в Нанкине.
«Поездки по высокоскоростной железной дороге в различные части страны стали обыденностью для бизнесменов Юйхуатая, они почти каждый день пользуются ВСЖД Пекин — Шанхай» , — отмечает Лин Сянцянь.
Этот «высокоскоростной железнодорожный экономический коридор» одновременно является «зеленым коридором» : занимая лишь половину площади, необходимой для прокладки скоростного автомобильного шоссе, ВСЖД позволяет сократить углеводородные выбросы примерно на 2 млн тонн в год.
Стимулируя высококачественное развитие китайской экономики, ВСЖД Пекин — Шанхай в то же время постоянно способствует прогрессу отрасли высокоскоростных железных дорог. Ее можно назвать «образцовой» как с точки зрения технических стандартов, так и в плане эксплуатации и обслуживания.
25 июня по ВСЖД Пекин — Шанхай начали ходить интеллектуальные моторвагонные поезда «Фусин» . По сравнению со стандартными поездами «Фусин» в них произведены семь технологических улучшений для удобства пассажиров. Они касаются дизайна кресел, систем информирования и развлечения, внутривагонного экоконтроля, кухонно-буфетного оборудования, кондиционирования, обслуживания пассажиров-инвалидов и сети WiFi. Функции интеллектуальной эксплуатации и обслуживания улучшены по девяти характеристикам, включая контроль через сеть Ethernet, мониторинг безопасности, смарт-дисплеи в купе проводников, интеллектуальный экран в кабине управления, портативные терминалы контролеров.
ВСЖД Пекин — Шанхай также получила известность как «первая акционерная высокоскоростная железная дорога в Китае» , она раньше всех вступила на путь реформы по превращению имущества китайских ВСЖД в акционерный капитал. 16 января прошлого года компания Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd.была зарегистрирована на рынке A-акций.
«ВСЖД Пекин — Шанхай является самым высококачественным активом китайских железных дорог» , — заявил журналистам секретарь правления Beijing-Shanghai High Speed Railway Чжао Фэй. Он сообщил, что на четвертый год ввода в строй, то есть с 2014 года, ВСЖД постоянно приносит прибыль. В 2014-2019 годах чистая прибыль в среднем увеличивалась на 39,4 проц в год. Даже в 2020 году, когда пандемия нанесла тяжелый удар по всей глобальной отрасли транспортных перевозок, эта магистраль сохранила доходность, и прибыль составила 4,586 млрд юаней.
«ВСЖД мира смотрят на Китай, ВСЖД Китая смотрят на Пекин — Шанхай» , — резюмирует Лю Хунжунь. Он обещает, что в следующие 10 лет высокоскоростная железная дорога Пекин — Шанхай будет улучшать качество услуг, ориентируясь на четыре ключевых слова: «расширение» , «интеллект» , «совершенствование» , «модернизация» .
Китайские контейнеровозы осваивают Северный морской путь
Ничем не примечательный китайский корабль Yong Sheng скоро войдет в историю.
Он станет первым контейнеровозом, который совершит путешествие из Китая в Европу не через Суэцкий канал, а по Северному морскому пути.
Судно Yong Sheng водоизмещением 19 000 т, принадлежащее государственной китайской компании Cosco Group, вышло из порта Далянь 8 августа, в Роттердам должно прийти 11 сентября. Путь корабля пройдет через Берингов пролив и составит примерно 35 дней. Это на две недели меньше, чем обычное 48-дневное путешествие через Суэцкий канал и Средиземное море.
Длина Северного морского пути — примерно 15 000 км, что на 4444 км меньше, чем путь через Суэцкий канал, который сегодня является основным способом доставки товаров из Шанхая в Роттердам.
Государственные СМИ Китая называют Северный морской путь «наиболее экономичным решением» для морских перевозок из Китая в Европу. По словам представителей Cosco, этим маршрутом могут быть транспортированы большие объемы поставок товаров из Азии.
Объемы перевозок по Северному морскому пути растут на фоне потепления климата.
Сейчас в арктических водах меньше льда, чем в последние десятилетия.
Навигацией в этом регионе управляет Федеральное государственное казенное учреждение «Администрация Северного морского пути». Летом 2013 г. оно выдало 393 разрешения на использование арктических вод. В 2012 г. было выдано 46 разрешений и всего 4 — в 2010 г. Маршрут открыт с июля по конец ноября. В ноябре концентрация льда становится запретительной для прохода обычных судов. «Лучшие для нас месяцы — это сентябрь и октябрь. Лед отсутствует практически на всем пути», — говорит Сергей Балмасов, руководитель информационного отдела «Администрации Северного морского пути».
«Мы ожидаем значительное увеличение числа запросов на разрешение прохода по маршруту, если температура продолжит повышаться в ближайшие годы, — добавляет он. — Однако изменение климата может пойти как в одну сторону, так и в другую. Так что если температура понизится, по маршруту невозможно будет пройти без сопровождения ледокола».
Площадь Арктики, покрываемая льдом, уменьшилась с 1979 г.
на 53%, по информации Национального центра по мониторингу снега и льда США. По словам руководителя центра Марка Серреце, эти данные поразили и обескуражили научное сообщество: «Арктика очень быстро теплеет, и я не удивлюсь, если через 20 лет льда не будет летом в принципе. Поэтому компании-перевозчики так рады перспективам использования этого маршрута».
«За последние 50 лет температура в Арктике поднялась примерно на 4 градуса по шкале Цельсия — это очень резкий скачок, — добавляет Серреце. — Это намного превышает средний показатель потепления в мире, составляющий примерно 1 градус».
Китай не скрывает своего интереса к новому маршруту. В мае Пекин получил статус «постоянного наблюдателя» в Арктическом совете, в который входят представители восьми стран региона.
Владельцы кораблей осознают потенциал маршрута, однако считают: прежде чем его коммерческая выгода станет очевидной, пройдут годы.
«Мы исследуем все возможности, но пока еще остается много неизвестных, — говорит судовладелец из Греции, чьи корабли используются многими китайскими компаниями для торговли с Европой.
— Период навигации короток, и при неожиданном формировании льда клиенту придется ждать. Вам же придется заниматься поиском ледокола, что значительно поднимет стоимость перевозки. Однако если потепление продолжится, маршрут, несомненно, станет очень популярным».
Ларс Йенсен, генеральный директор датской аналитической компании SeaIntel Maritime Analysis, говорит, что владельцы кораблей активно инвестируют в более крупные суда в целях снижения транспортных расходов. Однако эти суда не предназначены для навигации в арктических условиях. В среднем, они используют на 25% меньше горючего в расчете на контейнер, чем более старые и меньшие по водоизмещению суда с менее эффективными машинными установками. «Несмотря на то что Северный морской путь короче других маршрутов, уровень потребления горючего в расчете на контейнер на небольших судах просто-напросто непривлекателен», — говорит он.
По прогнозам Lloyd’s List, примерно 15 млн т груза будет перевезено по Северному морскому пути к 2021 г.
По сравнению с объемами транспортировки через Суэцкий канал (17 000 кораблей перевезли 9 млн т грузов в 2012 г.) это все еще весьма незначительный показатель.
Перевела Наталья Тихонова
цены 2021 на бронирование онлайн
Яркий и запоминающийся Китай является одним из лидеров стран, которые желают посетить туристы. Их привлекают густонаселенные мегаполисы, украшенные многоэтажными зданиями в современном стиле, которые гармонично сочетаются с особенностями многовековых традиций.
Благодаря протяженности страны и нескольким климатическим поясам, погода может отличаться в различных регионах. Для запада и севера характерен умеренно-континентальный климат, которому свойственны холодная зима и жаркое лето. Для южного региона и островов — тропический. Учитывая данные особенности, самым благоприятным периодом для отдыха в Китае можно назвать апрель и май, а также сентябрь и октябрь.
Самым популярным местом, безусловно, является Пекин, история которого насчитывает более 3000 лет.
Именно благодаря этому здесь так много достопримечательностей, которые сохранились до наших времен. Архитектура города представляет собой синтез из современных построек и древних императорских дворцов и храмов. Здесь Вас ждет богатая экскурсионная программа, наполненная особенностями колоритной восточной культуры.
Посетив Китай, Вы обязательно найдете способ отдыха по душе. Для любителей шоппинга открыты двери многочисленных сувенирных лавок, предлагающих посетителям фарфор, изделия из шелка, художественные репродукции, натуральную косметику и изготовленные вручную ковры.
Желающие искупаться и позагорать смогут выбрать один из пляжей, которые полностью оборудованы всем необходимым — зонтами и лежаками. Есть также возможность заняться дайвингом и исследовать ближайшие пещеры и гроты.
Методы уникальной китайской медицины готовы помочь желающим улучшить состояние своего здоровья из любого уголка планеты. Во время лечения пациенты обретут гармонию души и тела под чутким наблюдением опытных специалистов.
Убедиться в эффективности подобного оздоровления можно в одном из санаториев и медицинских центров Пекина, Урумчи и Даляне.
И, конечно же, немыслим отдых в Китае без посещения разнообразных памятников культуры, которые рассредоточены на территории всей страны. Для туристов работают природные заповедники, богатые на артефакты музеи и древние монастыри. Жемчужиной достопримечательностей бесспорно является Великая китайская стена, в незапамятные времена призванная защищать территории страны от набегов.
Среди отелей Китая есть представители крупных мировых сетей, но основную часть составляют местные гостиницы, классифицирующиеся по отдельной системе. Так, аналогом постоялого двора является хостел или общежитие. Отель уровня двух или трех звезд — это дом для гостей, а винный дом выступает в качестве престижного вида проживания четырехзвездочного уровня.
Когда бы Вы не решили отправиться в Китай, будьте уверены, что эта поездка запомнится надолго. Особенно если удастся попасть на грандиозное событие — один из праздников, которые с размахом отмечают в стране.
Все знаменательные даты, будь то Китайский Новый год или Праздник дракона, отмечаются запуском красочных фейерверков, ужином в кругу семьи и яркой развлекательной программой для горожан.
Поездка на ночном поезде из Шанхая в Пекин
В Китае я был в ноябре 2010-го года. Из Шанхая в Пекин добирался на ночном поезде. Приведу здесь отрывок из своего рассказа, что касается китайских железных дорог.
Билет на ночной поезд я купил на центральном вокзале Шанхая. Там есть специальная касса для иностранцев, где вроде как понимают английский язык и латинские буквы. Вот только платить пришлось наличными, китайские железные дороги, в отличие от РЖД, карты не принимают.
Железнодорожный вокзал Хонцяо, с которого отходят поезда на Пекин, поразил просто до глубины души. Выйдя из метро, ты видишь, как у перронов рядами стоят десятки белоснежных скоростных поездов. А над ними – просто огромных размеров здание с залом ожидания размерами где-то с сингапурский аэропорт.
Ряды пустых кресел просто уходят за горизонт! А по бокам – десятки гейтов, каждый со своим турникетом и своим инфотабло.
На вокзале Хонцяо в Шанхае
На вокзале Хонцяо в Шанхае
На вокзале Хонцяо в Шанхае
На вокзале Хонцяо в Шанхае
На вокзале Хонцяо в Шанхае
Скоростной поезд до Пекина идет около 10 часов, т.е. примерно столько же, сколько у нас идет поезд от Нарвы до Москвы. Вот только расстояние здесь не 800 километров, а 1400 с лишним. Купе обычные, с четырьмя полками, вот только в ногах у каждой полки висит телевизор! Рядом на стене пульт для управления. А под столиком – розетка для зарядки мобильников и ноутбуков! Последнее – это просто космические технологии, а то ведь как вспомню, как в поезде Москва-Владивосток народ ездит со своими удлиннителями, чтобы протащить «хвост» от розетки в коридоре к себе в купе 🙂
Вот, правда, от телевизора в купе толку было мало. Там хоть и шли по какому-то каналу «Римские каникулы», но все было, разумеется, на китайском. Что я жестами и попытался объяснить ехавшим со мной китаянкам, матери с дочкой. Они поняли, во всяком случае, одна другой сказала по-китайски – «он не понимает языка чжунгуо» 🙂
Поезд, кстати, шел не так уж и быстро, во всяком случае, обещанные в Интернете 200 км/ч он давал только поначалу. По-видимому, конфигурация путей накладывает какие-то ограничения. Именно поэтому в 2011-м году в Китае должны запустить новую линию для скоростного движения между Пекином и Шанхаем, так там поезда будут ходить со скоростью 380 км/ч, покрывая весь путь всего за 4 часа! Видимо это для них вдоль основного пути на бетонных опорах сделаны новые пути, которые не будут пересекаться ни с чем. Хотя и обычные пути уже сейчас с дорогами не пересекаются, все переезды упрятаны в тоннели и траншеи. Никаких тебе верениц машин, ждущих, пока пройдет поезд, и никаких вылезающих из-под земли барьеров!
В обычном купе поезда Шанхай-Пекин
В обычном купе поезда Шанхай-Пекин
Типичная ж/д развязка на трассе Пекин-Шанхай
Поезда на Южном вокзале Пекина
Южный вокзал в Пекине чуть поменьше, чем вокзал Хонцяо в Шанхае, но тоже весьма впечатляет:
В зале ожидания на Южном вокзале Пекина
В зале ожидания на Южном вокзале Пекина
А сам рассказ про Китай лежит здесь. Там вообще много стран было, не только Китай 🙂
Гостиницы Пекина, Китай | Снять номер от 668 RUB за ночь
Путеводитель: Откройте для себя лучшие места в Пекине
Без всяких преуменьшений, Пекин – невероятный город, который удивляет своей элегантностью, поразительными цветами и внушительным масштабом.
Это самый большой город в Китае после Шанхая, его 17.5 миллионов жителей занимают 16 800 км абсолютной равнины, нарушенной лишь скромными холмами, которые окружают известный Запретный Город.
Пекин — город, где исторические реликвии противостоят 21-ому столетию. Будучи до этого спящим гигантом, однажды Пекин резко изменился, выйдя на мировую арену благодаря Олимпийским Играм 2008 года, пробужденный и омоложенный, в котором хутонги – крошечные китайские переулки — заменялись бульварами и высотными зданиями.
Пекин являлся домом для 350 000 посетителей во время Олимпийских Игр. Просмотрите нашу обширную базу пекинских отелей на Booked.net, все с фотографиями, картами и безопасными формами. На выбор предоставляются самые различные отели, от дешевых отелей до отелей класса «люкс».
В эпицентре событий, Пекин — хозяин 2000 лет богатой истории. Это культурный и религиозный центр Азии, когда-то бывший местом правления династий Цин и Мин. Период династии Мин отметился культурным процветанием в Пекине, благодаря которому с тех пор его стали называть «Северная столица».
История его лучше всего отражена в многочисленных достопримечательностях, оставленных той Золотой Эрой. Они могут быть найдены повсюду в 14 районах, и представляют Пекин как соединение стилей от имперского Китая до «китайско-советской» архитектуры, построенной между 1949 и концом 1960-ых, и современных зданий. Достопримечательности включают в себя:
– Площадь Тяньаньмэнь, самая большая площадь в Пекине, с живой культурой, где расположены Большой Зал Собраний, Музей китайской Истории, Ворота Кьяньмен.
– Нетронутый Культурной революцией, Запретный Город был домом Имперского суда во время правления династий Цин и Мин.
– Храм Небес – символ Пекина, находящийся в окружении растений, поэтому чрезвычайно нравится туристам.
– Летний Дворец — культурный шедевр, его обязательно стоит увидеть при посещении Пекина.
– Храм ламы, самый красивый храм в стране.
Когда правление Цин пало в 1911, следующая Республиканская Эра лишила Пекина статуса столицы до тех пор, как этот статус не был восстановлен с учреждением Народной республики.
Вы можете испытать все то, что может предложить Пекин, с Booked.net – со всеми отелями по самым низким ценам. Всего лишь щелчок мыши — и Вы можете погрузиться в культуру этого города.
Китай — Путеводитель — Приморавтотранс
Справка о стране
Китайская Народная Республика сокращённо КНР или просто Китай — расположен в Восточной Азии. С востока КНР омывается водами западных морей Тихого океана. Площадь территории Китая составляет 9,6 млн км². Китай является самой большой страной в Азии и третьей по площади страной в мире, уступая только России и Канаде. Суммарная длина сухопутных границ Китая составляет 22 117 км с 14 странами. Побережье Китая тянется от границы с Северной Кореей на севере до Вьетнама на юге и имеет длину 14 500 км. Китай омывается Восточно-Китайским морем, Корейским заливом, Жёлтым морем и Южно-Китайским морем. Остров Тайвань отделён от материка Тайваньским проливом.
Китай крупнейшее по численности населения государство мира, свыше 1,3 млрд. человек, большинство населения — этнические китайцы (ханьцы) . На его территории проживает 56 национальностей. Ханьцы имеют свой собственный разговорный и письменный язык — китайский, — которым пользуются как в стране, так и за ее пределами. Современное население Китая характеризуется высоким средним возрастом, что является следствием политики «одна семья — один ребёнок».
Столица: Пекин
История
Китайская цивилизация — одна из старейших в мире. По утверждениям китайских учёных, её возраст может составлять пять тысяч лет, при этом имеющиеся письменные источники покрывают период не менее 3500 лет. Давнее наличие систем административного управления, которые совершенствовались сменявшими друг друга династиями, создавало очевидные преимущества для китайского государства, экономика которого основывалась на развитом земледелии, по сравнению с более отсталыми соседями-кочевниками и горцами. Ещё более укрепило китайскую цивилизацию введение конфуцианства в качестве государственной идеологии (I век до н. э.) и единой системы письма (II век до н. э.). С политической точки зрения Китай в течение нескольких тысячелетий проходил через циклически повторяющиеся периоды политического единства и распада. Территория Китая регулярно подвергалась нашествиям извне, однако большинство захватчиков рано или поздно подвергались китаизации и ассимилировались в китайский этнос. Современное китайское государство и общество является результатом многовекового культурного и политического взаимопроникновения и взаимодействия с многочисленными окружающими азиатскими народами, сопровождавшегося перемещениями многомиллионных людских масс. Воздействие китайского этноса с его гигантским демографическим потенциалом на соседние народы невозможно переоценить.
Туристические зоны
Столица — Пекин. Крупные города — Шанхай, Чэнду, Харбин, Тяньцзинь, Шинцзячжуан, Ухань, Циндао, Гуанчжоу. Регион Урумчи интересен в экскурсионном и оздоровительном плане. Основные пляжные курорты — остров Хайнань, Далянь, Гуанчжоу и Циндао. Основные горнолыжные курорты — Ванлунь, Няньшань и Ябули. Также к Китаю относятся регионы Гонконг (Лантау), Тибет, Макао и Тайвань, которые обладают особыми статусами в плане управления.
Климат
В широтном направлении Китай протянулся на 50 градусов северной широты, большая часть его территории находится в зоне умеренного климата с жарким летом и мягкой зимой, преобладает континентально-муссонный климат. На юго-западе Китая и на южном острове Хайнань климат тропический. Наиболее холодно зимой в северо-восточном Китае.
Южные районы Китая лежат в субтропическом и тропическом поясе, северные районы граничат с холодным поясом. Различные районы Китая резко отличаются по климатическим условиям. Различный рельеф и климат в Китае создали многообразные природные ландшафты. Лето — жаркое, с незначительным количеством осадков (средняя температура +32°С). Зима на севере и севере-востоке холодная с температурой до -25°С, в центральной части климат Китая мягче и зимние температуры не опускаются ниже -5°С. На самом юге (провинция Гуандун) можно загорать и купаться круглый год (средняя температура воздуха +30°С, воды +22°С). Лучшее время для поездок в Китай — поздняя весна (апрель и май), а также осень с сентября по октябрь, (на юге с ноября по декабрь). А вот на остров Хайнань вполне можно ездить круглый год. Среднегодовая температура там +28 °C, температура морской воды +25,6 °C.
Часовые пояса
Разница с Москвой во времени +4 часа летом и +5 зимой.
Разница с Владивостоком во времени – 3 часа летом и – 2 часа зимой.
Транспорт
В Китае насчитывается 980 линий внутренних воздушных перевозок, 130 международных линий и 24 линии региональных авиаперевозок. Наиболее развит авиатранспорт в районе к востоку от линии Харбин-Пекин- Сиань-Чэнду-Куньмин. Наибольшей плотностью авиалиний отличаются Пекин, Шанхай и Гуанчжоу. 135 китайских городов имеют аэродромы гражданского назначения. Пекин является узловым пунктом в сети международных авиалиний, международные авиалинии проходят через Шанхай, Гуанчжоу, Урумчи, Далянь, Куньмин, Сямэнь, а далее уходят за рубеж в восточном, западном и южном направлениях. По ним можно долететь до Японии, Северной Америки, Среднего Востока, Европы, Южной Азии, Юго-Восточной Азии и Австралии.
В Китае развитая сеть железнодорожного сообщения, пассажиров обслуживают как поезда внутренней службы, так и поезда международных смешанных перевозок. Внутренние поезда разделяются на скоростные, скорые, туристические, экспрессы и скорые поезда прямого сообщения. Мягкие спальные вагоны купированы, каждое купе рассчитано на 6 пассажиров. Однако они отличаются от европейских и российских поездов, двери отделяющей ваше купе от остального вагона нет.
В Китае имеется густая сеть автодорог, узловыми пунктами автомагистралей являются города Пекин, Шанхай и Гуанчжоу, от которых радиально расходятся многочисленные автострады. Дороги, почти везде отличного качества, большинство из них платные.
Такси самый удобный способ передвижения по городу. При посадке в машину водитель, как правило, включает счетчик, если вы за ранее не договоритесь о цене. Автобусы тоже достаточно комфортабельны, встречаются даже двухэтажные. Но в часы пик на основных направлениях они часто переполнены.
Как добраться
«Аэрофлот» осуществляет регулярные рейсы Москва — Пекин (время в пути 7 часов, летает «Боинг-777»), Москва — Шанхай (время в пути 9 часов 10 минут), Москва — Гонконг (10,5 часов). До Пекина также можно добраться регулярными рейсами авиакомпании Air China, а до Шанхая — рейсами China Eastern. Из Санкт-Петербурга до Пекина летает «Трансаэро».
Каждую неделю из Москвы в Пекин ходят два поезда — китайский (через Улан-Батор, требуется транзитная виза) и российский (через Забайкальск).
А также рейс Владивосток – Пекин на регулярной основе выполняет компания Владивосток Авиа (время в пути около 3 часов). Из Владивостока вы можете добраться до приграничных городов Китая на автобусе или поезде. Время в пути около 4 часов.
Деньги
Юань (RMB), 1 RMB = 100 фэней, 1 USD ≅ 6,82 RMB, Имеют хождение деньги достоинством 1, 2, 5, 10, 50 и 100 юаней, причем одноюаневые деньги выпускаются как в виде бумажных банкнот, так и в виде монет. Деньги можно поменять в отделениях Банка Китая и в некоторых других банках. При обмене денег на улице велика возможность обмана.
Виза
Для посещения Китая всем гражданам России необходима туристическая виза. Оформление визы в консульстве КНР обычно занимает неделю, однако возможно оформление за 3 или 1 день. В этом случае придется доплатить за срочность. Для оформления визы нужно обратиться в китайское посольство или консульские учреждения.
Если же вы посещаете Китай в составе туристической группы, то необходима групповая виза (список туристов). Групповая виза – выдается на группу лиц, совместно пересекающих границу Китая в одни и те же сроки через один и тот же пограничный переход. Групповые визы делятся на туристические (в группе должно быть не менее 5 человек) и деловые (в группе не менее 9 человек).
Таможня
Согласно китайскому законодательству багаж пассажиров, въезжающих и выезжающих через границу, должен проходить таможенный досмотр. Пассажиры должны при въезде и выезде через границу декларировать провозимые с собой вещи в соответствии с установленной формой.
Предметы, на провоз которых наложены ограничения
- Золото, серебро и изделия из драгметаллов. Количество провозимых золота, серебра и изделий из драгметаллов должно соответствовать потребностям личного пользования. Изделие с содержанием драгметалла в размере более 50 г. должно декларироваться и должно быть вывезено пассажиром при обратном пересечении границы. Купленные иностранными гражданами на валюту в магазинах в пределах КНР изделия из драгметаллов, также как и предметы художественных промыслов, допускаются к провозу при наличии сопроводительного чека образца, установленного Китайским народным банком.
- Валюта. Количество провозимой пассажиром иностранной валюты, также в виде дорожного чека и кредитной карточки, не ограничивается. При провозе иностранной валюты в размере, превышающем 2000 долларов США для постоянных жителей и 5000 долларов США для нерезидентов следует заявлять в декларации. На основе суммы, указанной в декларации, таможня разрешает вывоз валюты пассажиром на обратном пути. В случае, если сумма наличной валюты, оказавшаяся у пассажира при выезде, превышает сумму, декларированную при въезде, таможня поступает в отношении превышающей части на основе «постановления о пропуске на иностранную валюту», выдаваемом Государственным валютным управлением КНР.
- Китайская валюта. Количество китайских денег RMB, допускаемое для провоза через границу, ограничивается в пределах не более 6000 юаней.
- Художественные предметы (в т. ч. работы известных древних и современных художников и каллиграфов)
- Все культурные ценности, провозимые пассажиром при въезде и предназначенные для обратного вывоза, должны подробно декларироваться. Культурные ценности, провозимые за границу, должны иметь сертификат, выданный администрацией по делам культуры КНР. О вывозимых культурных ценностях необходимо указывать в таможенной декларации. Таможня пропускает купленные в китайских магазинах художественные изделия на основе сопроводительного сертификата образца, установленного администрацией по делам культуры КНР, и чека, указывающего предназначенность предмета для вывоза. Просим пассажиров не пытаться провезти художественные предметы без сопроводительного оценочного сертификата. В отношении художественных предметов, о которых отсутствует адекватное указание в таможенной декларации, таможня имеет право поступать в соответствии с действующим законодательством.
- Сырье и готовые лекарства китайской медицины. Количество сырья и готовых лекарств китайской медицины, допускаемое для вывоза через границу, ограничивается в пределах 300 юаней; количество, допускаемое для провоза в Сянган и Аомэнь, ограничивается в пределах 150 юаней. Количество сырья и готовых лекарств китайской медицины, отправляемых посылкой, ограничивается в пределах 200 юаней; для районов Сянган и Аомэнь — в пределах 100 юаней. Таможня пропускает для вывоза рациональные количества сырья и готовых лекарств китайской медицины, купленных на валюту пассажиром во время пребывания в Китае и предназначенных для личного пользования на основе товарного чека и коносамента об обмене валюты. Запрещаются к вывозу мускус и китайские лекарства и сырье в количестве, превышающем вышеуказанные пределы.
- Туристические сувениры. Таможня не накладывает ограничения в стоимости, разновидности и количестве на туристические сувениры и предметы художественных промыслов, купленные в Китае пассажиром на валюту, при наличии товарного чека и коносамента об обмене валюты.
Связь
Чтобы позвонить в Китай нужно набрать:
8 – 10 – 86 – «код города» — «номер абонента»
Все телефонные номера в Китае 8-значные.
Вот коды некоторых городов:
Пекин – 10, Гуанчжоу -20, Далянь – 411, Сиань — 29, Урумчи – 911, Харбин – 451, Чанчунь – 431, Шанхай – 21
Местные звонки можно сделать из телефона- автомата, которые работают только по специальным карточкам. Карточки можно купить в почтовых киосках, на телеграфах и в гостиницах. Международные звонки выгоднее делать из специальных переговорных пунктов. Можно купить китайскую SIM-карту и специальную карту для международных звонков. Стоимость звонков при этом станет намного дешевле. Российские операторы мобильной связи предоставляют роуминг во всех крупных городах.
Кухня
Основу китайской национальной кухни составляют блюда из самых разнообразных продуктов: крупы, муки, овощей, мяса, рыбы, морских беспозвоночных животных, водорослей, домашней птицы, молодых побегов бамбука и др.
Наиболее популярен рис. Во многих местах рисовая каша, приготовленная различными способами, заменяет хлеб. Ни один прием пищи не обходится без каши. Ее варят из гаоляна, кукурузы, проса. Из риса варят сухую рассыпчатую кашу (дань) и очень жидкую (дамичжоу), которую китайцы очень любят и употребляют только на завтрак.
Китайская пища немыслима без зернобобовых и продуктов из них: соевого масла, соевого молока, творога из сои. Насчитывают сотни рецептов блюд из свежего, сушеного, маринованного соевого творога. Очень любят темно-коричневый жидкий соус и негустую соленую пасту из соевых бобов. Зернобобовые культуры являются основным источником белка в пище китайцев; они заменяют мясо, потребление которого очень ограничено.
Китай — страна крайне демократичная в плане еды. Здесь удачно соседствуют «Макдональдсы» и рестораны традиционной кухни. На всякий кошелек найдется свой обед. Итак, куда можно пойти:
- Фаст-фуд. Представлен мировыми брендами: «MacDonalds» (май дан лао), «Kentukky Fried Chicken» и «Pizza Hut». Цены по китайским меркам — дорогие: полный сет на одного человека может стоить 10-20 долларов, на такие деньги в ресторанчиках среднего уровня можно покушать вчетвером. Кроме того, есть еще масса китайских вариантов фаст-фуда, которые носят самые разные названия, и которые вы легко узнаете по традиционному оформлению, картинкам колы на окнах, кассирским стойкам и большому красочному меню под потолком.
- Рестораны высшего уровня. Это многоэтажные здания с отдельной парковкой и лакеями, с залами, украшенным золотом, обязательно со свежими морепродуктами. Первый этаж в таких ресторанах — это демонстрационная зала. Тут установлены огромные аквариумы, где плавают морские жители, желающие стать изысканными блюдами, здесь стоит длинный стол, уставленный блюдами меню, но пока в сыром виде. Все ингредиенты уложены очень красиво: в форме цветка, птицы, домика, лодки. Рыба лежит на глыбах льда, фрукты разложены в многоярусных вазах. Рядом — ларь с кондитерскими изделиями, где просто глаза разбегаются от выбора. В таких ресторанах обед на одного человека может обойтись от 50 долларов и выше. Одна устрица стоит 10 -30 долларов, омар — до 50 долларов за цзинь (полкило), креветки — 5-8 долларов за кило. Блюда все, как правило, личные кулинарные изыски местного шеф-повара, и заказать здесь привычное мясо в кисло-сладком соусе не получится. К этой категории ресторанов относится и «Пекинская утка», покушать вчетвером там обойдется от 50 до 200 долларов (зависит от города).
- Рестораны среднего класса. Это рестораны не более двух этажей, иногда — с подвалом. Убранство без изыска, залы общие, банкеток — не более 10. Блюда только в меню и типовые (мясо в кисло-сладком соусе, хрустящие ребрышки, телятина на сковороде и др.) и несколько — от шеф-повара. Цены умеренные — покушать вчетвером можно за 30 долларов максимум. Спиртное разрешается приносить с собой. Чисто, уютно, вкусно. В туристических зонах — меню на русском.
- «Ганс Бир». Детище немецкого колониализма — развернутая сеть пабов-барбекю по всему Китаю, где подают свежесваренное пиво нескольких сортов: пшеничное, ячменное, темное кофейное и виноградное, а так же новинки — лаймовое и клубничное. Попутно с этим мальчишки-поварята постоянно разносят огромные вертела с зажаренной снедью: курица, говядина, свинина, свиной язык, бедрышки королевских лягушек, куриные желудки, бекон, банан, кукуруза, куриные сердца. Есть еще шведский стол с салатам, овощами и фруктами. Народу там столько, что иногда приходится стоять в очереди. Там шумно, жарко, но очень вкусно. Праздник живота обеспечен за 38-68 юаней с человека (в зависимости от дня недели, времени суток, и перечня меню).
Покупки
В Китае обширность территории и разнообразие местной специфики обусловили исключительно многоцветный набор товаров. Китай славится своими предметами художественных промыслов, история изготовления которых уходит в глубокое прошлое. Иностранцы, посещающие Китай, как правило, приобретают на память какой-нибудь сувенир, а то и подлинно художественную поделку. Главными товарами для туристов являются шелк, вышитые и парчовые изделия, живопись и каллиграфия, лекарства китайской медицины, перегородчатая эмаль, керамика и фарфор, скульптурные изделия, плетеные изделия, лаковые изделия, китайские веера, прибор для письма тушью, чай и вина. Помимо описанных выше, хорошим сбытом пользуются изготовленные в Китае ковры, панно-гобелены, сихуские зонтики, новогодние лубочные картины, бумажная вырезка, бумажные змеи, национальные ювелирные украшения, народные игрушки и т. п.
Экстренные телефоны
- Посольство КНР в Москве. Адрес: 119330, г. Москва, ул. Дружбы 6; телефон/факс: (495) 938-20-06, 956-11-69, консульский отдел – (499) 143-15-43
- Консульство КНР в Санкт-Петербурге. Адрес: 190121, г. Санкт-Петербург, наб. канала Грибоедова 134; телефон/факс: (812) 714-76-70, 713-76-05, 714-79-58
- Консульство КНР в Хабаровске. Адрес: 680028, г. Хабаровск, Стадион им. Ленина, южное здание; телефон: (4212)30-24-32 (консульский отдел), 30-25-90 (визовый отдел)
- Владивостокское отделение Генеконсульства КНР. Адрес: 690065, г. Владивосток, ул. Крыгина 3; телефон: (4232) 495-037
- Международня справочная служба (на английском языке) 115
- полиция и служба спасения 110
- пожарная служба 119
- скорая помощь 120
- справочная 114
Что нужно знать
В основе китайской культуры, и, соответственно, правил этикета, лежит уважение к старшим, аккуратность, бережное отношение к традициям, знание и любовь к национальной истории и литературе, соблюдение положенных правил и ритуалов.
Ко всем иностранцам в Китае относятся очень доброжелательно. В общественных местах они становятся объектом общего внимания. Задача иностранца спокойно и доброжелательно реагировать на повышенное внимание к себе. Поэтому, даже когда на вас показывают пальцем, не воспринимайте это враждебно.
Для того чтобы правильно вести себя в Китае, достаточно просто понаблюдать, как ведут себя сами китайцы в той или иной ситуации, и в случае непонимания каких-либо особенностей, обратиться к ним за советом, — они всегда с радостью помогут вам.
Китайцы народ дружелюбный и общительный, поэтому знакомятся они очень легко. Не удивляйтесь, если с вами начнут разговаривать на улице или в транспорте (особенно в поездах дальнего следования). Это не считается чем-то исключительным.
Встречаясь, китайцы приветствуют друг друга словами, иногда легким кивком головы. Обращение «вы» употребляется редко, преимущественно по отношению к пожилым или малознакомым людям. В основном, при разговоре используется «ты». Особое уважение к собеседнику может подчеркивать употребление обращения «господин» («госпожа») с добавлением фамилии – это зависит еще и от степени близости отношений.
Личное имя у китайцев располагается после фамилии и состоит из одного или двух слогов. Обращение только по имени возможно лишь между близкими друзьями (при условии не очень сильных различий в возрасте) или родственниками.
Женщины в Китае полностью равноправны с мужчинами в работе и часто занимают ответственные должности. Тем не менее, по китайской традиции, женщина должна быть скромной. Касаться женщины, брать под руку, помогать надевать пальто — недопустимо. Не принято уступать женщине место, открывать перед ней дверь. Для женщин же недопустимым считается курение и употребление в компании спиртных напитков.
Китайцы любят ходить в гости и приглашать гостей домой. И поскольку в Китае долгое время домашних телефонов было мало, то люди привыкли заходить в гости и без предупреждения. Однако если вы получили приглашение в китайский дом, то лучше прийти чуть раньше. Нельзя опаздывать в гости. Невежливым считается засиживаться в гостях.
Гость может прийти с кем-нибудь из друзей, необязательно знакомых с хозяином. Гостей всегда встречают очень радушно и обязательно угощают. Считается неприличным прийти в гости без подарка, особенно, если в семье есть пожилые люди или дети. В качестве подарка обычно преподносят фрукты, пирожные, сладости. Если в семье есть дети, можно подарить и детскую игрушку. Не стоит дарить дорогие подарки — это может вызвать неоднозначную реакцию. Кстати, принимать подарки в Китае принято обеими руками.
Особенность китайского этикета — непременная вежливость. Поэтому в Китае принято сначала церемониально отказаться от угощения или подарка. В этом случае угощающий или дарящий должен вежливо настаивать, уговаривая гостя или одариваемого. Само собой, китайцы никогда не забывают похвалить предложенное угощение или подарок.
Во время трапезы надо, попробовать всего понемногу. При этом необходимо выразить благодарность за прием, хорошее угощение и радушие. Покинуть дом следует вскоре после ужина, не засиживаясь.
Особенности китайской кухни
Столовыми приборами китайцев являются палочки. Вилки и ножи могут подавать для особо важных иностранных гостей, но, как правило, в ресторанах или китайских семьях их нет. Во время трапезы в центр стола выставляют много различных блюд, а каждый участник получает свою чашку риса и палочки для еды.
В старину перед едой соединяли ладони перед собой «елочкой» или клали одну руку поверх другой, благодаря будду и хозяина дома. Сейчас это не принято. Каждый ест из своей чашки с рисом, накладывая туда палочками из всех блюд понемногу. Таким образом, имеющиеся на столе блюда пробуют все.
В ресторанах на обычном столе есть центральная круглая вращающаяся часть, на которую ставят блюда, а чашки с рисом ставят на неподвижную часть стола. Подвижную часть стола время от времени поворачивают, чтобы всем было удобно доставать до других блюд. Когда в чашку с рисом кладут из какого-то блюда, то, обычно, пользуются концом, противоположным тому, которым едят, но это не всегда соблюдается.
Есть некоторые особенности китайской трапезы. Так, палочки ни в коем случае нельзя втыкать в рис. Не принято выпивать всю рюмку до дна, алкоголь отпивают понемногу.
Вообще поведение китайцев за столом обычно носит непринужденный характер. Если нет желания произносить тост, то просто говорят «ганьбэй» (что-то похожее на наше «ну, будем!»).
Пекин — Шанхай самолетом, поездом от 31,50 долларов США ✅
Как добраться из Пекина в Шанхай
Путешествуя из Пекина в Шанхай, у вас есть возможность летать, сесть на поезд или совершить ночную поездку на автобусе дальнего следования. Полет немного быстрее, если учесть время, необходимое для того, чтобы добраться до аэропорта, и время регистрации. Ночной поезд — более медленный и дешевый вариант, а высокоскоростной поезд, вероятно, самый удобный.
Как далеко от Пекина до Шанхая?
Расстояние от Пекина до Шанхая составляет 1 160 км или 721 милю.
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Пекина в Шанхай?
Время полета из Пекина в Шанхай составляет всего от 2 до 2,5 часов. Поездка на высокоскоростном поезде занимает от 4,5 до 6 часов, а на автобусе дальнего следования — 14 часов.
Сколько стоит поездка между Пекином и Шанхаем?
Стоимость полета из Пекина в Шанхай в Пекин составляет от 720 юаней за билет эконом-класса до 5210 юаней за билет первым классом. Поезд до Шанхая стоит 200 юаней за неудобное жесткое сиденье (не рекомендуется) в обычном поезде (19.5 часов), до 2000 юаней за место бизнес-класса в высокоскоростном поезде. Места второго класса в скоростных поездах стоят от 555 юаней. Стоимость билета на автобус дальнего следования составляет 340-450 юаней.
Как добраться из Пекина в Шанхай поездом
Поезд Пекин — Шанхай очень удобен: ежедневно по этому маршруту курсирует более 40 высокоскоростных поездов. На этом маршруте также ходят более медленные ночные поезда.
Нужно ли заранее бронировать билеты на поезд?
Ах да.Это очень популярный маршрут, и обычно требуется покупать билеты заранее.
С каких вокзалов в Пекине отправляются поезда до Шанхая?
В Пекине четыре главных железнодорожных вокзала, поэтому важно, чтобы вы ехали на правильную станцию. До всех станций легко добраться на метро Пекина. Большинство высокоскоростных поездов отправляются с Южного железнодорожного вокзала Пекина и идут до железнодорожного вокзала Шанхай Хунцяо.
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Пекин в Шанхай на поезде?
Скоростные поезда принимают от 4.От 5 до 6 часов, чтобы завершить это путешествие. Ночные поезда со спальным местом занимают от 8,5 до 12 часов, в то время как медленные обычные поезда могут занимать от 12 до 19,5 часов.
Если вам нужно приехать как можно быстрее, мы рекомендуем использовать высокоскоростные поезда, они очень эффективны и обычно вовремя. Спальное место в ночном поезде поможет вам сэкономить на ночлеге в отеле.
Сколько стоит добраться из Пекин в Шанхай на поезде?
В дневном высокоскоростном поезде место в первом классе стоит около 1000 юаней, место во втором классе — 600 юаней, а место в бизнес-классе — 1900 юаней.
В высокоскоростном поезде со спальным местом билет первого класса стоит 800 юаней, а место второго класса стоит 500 юаней.
Поезд T109 отправляется со станции Пекин в 19:30 и прибывает на станцию Шанхай в 10:43 на следующее утро. Варианты продажи билетов в этом поезде: спальное место первого класса 550 юаней, спальное место второго класса 400 юаней, спальное место Делюкс первого класса 1200 юаней или жесткое сиденье 200 юаней.
Советы путешественникам
Билеты на поезд обычно поступают в продажу за 28 дней до даты отправления.Настоятельно рекомендуется покупать билеты как можно раньше, особенно если вы путешествуете в пиковый период путешествий.
Если вы путешествуете в высокоскоростном поезде, то сиденья второго класса удобные и откидываются. В ночном поезде мы рекомендуем спальное место первого или второго класса. Цена на роскошные спальные места кажется немного завышенной для того, что есть на самом деле.
Мы настоятельно не рекомендуем путешествовать на жестких сиденьях, если продолжительность поездки превышает один или два часа.
В вагоне-ресторане еда в целом хорошая, но очень дорогая. Если вы не говорите по-китайски, мы не рекомендуем пользоваться вагоном-рестораном.
Туалеты в высокоскоростных поездах обычно чистые, есть некоторые туалеты в западном стиле. В более медленных поездах вы найдете только приземистые туалеты, и чистота не всегда является приоритетом.
Как добраться из Пекина в Шанхай на автобусе
Путешествие на такое большое расстояние на автобусе не является предпочтительным вариантом для большинства людей, путешествующих по этому маршруту.Тем не менее, на этом маршруте есть по крайней мере один оператор с ежедневным автобусом, отправляющимся с автобусной станции Xianglong Zhaogongkou, которая расположена в районе Фэнтай, недалеко от станции Liujiayao на линии метро 5 или станции Jingtai на линии 14.
В Шанхае автобусы прибывают на городской автовокзал, расположенный недалеко от железнодорожного вокзала Шанхая.
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Пекин в Шанхай на автобусе?
Автобус отправляется из Пекина ежедневно в 15.30, поездка занимает около 18 часов.
Сколько стоит поездка из Пекина в Шанхай на автобусе?
Стоимость поездки на автобусе составляет 340–450 юаней. Детские билеты доступны за полцены, и ребенок должен быть ниже 1,5 м, чтобы иметь право на детский билет и путешествовать со взрослым. Дети ростом ниже 1,2 м могут путешествовать бесплатно, но должны делить место / койку с сопровождающим их взрослым.
Советы путешественникам на автобусе
Автобусы, используемые на этом маршруте, представляют собой спальные автобусы, поэтому вместо обычных сидений каждое место представляет собой кровать с двухъярусными или трехъярусными кроватями с небольшой высотой над головой, доступной для сидения прямо.
Автобусы останавливаются регулярно каждые два-три часа на станциях технического обслуживания на автомагистралях.
На борту есть туалеты, но они исключительно приземистого типа, а не западного типа.
Летом используется кондиционер, а зимой отопление иногда бывает чрезмерным. Все общение на борту происходит на китайском языке.
Как добраться из Пекина в Шанхай на самолете
В Пекине есть два аэропорта: международный аэропорт Пекин Столичный и аэропорт Наньюань в Пекине.Шанхай в настоящее время является единственным городом в Китае, в котором есть два международных аэропорта: международный аэропорт Шанхай Пудун и международный аэропорт Шанхай Хунцяо. Большинство рейсов между двумя городами выполняются из столицы в аэропорты Пудун.
Как добраться до аэропорта Наньюань в Пекине?
Из центра Пекина до аэропорта Наньюань вы можете воспользоваться маршрутными автобусами или такси. Поездка на такси от центра города будет стоить около 40-50 юаней, а поездка до аэропорта займет от 30 до 45 минут.
Маршрутные автобусы курсируют от железнодорожного вокзала Пекина до Наньюань с 7:00 до 19:00 с 30-минутным интервалом. Это занимает около 90 минут и стоит 16 китайских юаней (хотя, если вы можете предъявить действительный билет на поездку в эти дни, это бесплатно). Другой шаттл отправляется с Западного железнодорожного вокзала Пекина с ежечасными интервалами с 7 утра до 7 вечера; это занимает около 1 часа и стоит 24 китайских юаня.
Как добраться до столичного аэропорта Пекина?
Добраться до столичного аэропорта Пекина из центра города можно на маршрутном автобусе с 16 маршрутами, курсирующим из разных точек города, включая железнодорожные станции, а также Ванфуцзин в центре города.Они работают с 16:30 до 22:00. Поездка на маршрутных автобусах занимает от 70 до 100 минут и стоит от 20 до 30 китайских юаней.
Такси будет стоить от 100 до 150 китайских юаней в зависимости от того, из какого города вы едете, и добраться до аэропорта займет от 70 до 90 минут.
Вы также можете сесть на метро по линии 2 или 13 до станции Dongzhimen или по линии 10 до станции Sanyuanqiao. От любого из них сядьте на экспресс-поезд до аэропорта, который стоит 25 китайских юаней, поездка до центра города занимает от 60 до 80 минут.Он работает с 5:30 до 22:30.
Как добраться из аэропортов Пудун и Хунцяо в Шанхае до центра города?
По прибытии в Шанхай вы можете сесть на маглев из аэропорта Пудун до Лунъян-роуд, поездка за 8 минут стоит 50 китайских юаней.
Линия 2 шанхайского метро проходит через центр города и связывает оба международных аэропорта. Стоимость проезда от 3 до 9 юаней в зависимости от продолжительности поездки.
Такси из любого аэропорта будет стоить около 150 юаней, поездка займет чуть меньше часа.
Из Пудуна до центра города курсируют 9 маршрутных автобусов, а из аэропорта Хунцяо — 10 маршрутных автобусов. Они занимают около 1 часа и стоят до 30 китайских юаней.
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Пекина в Шанхай на самолете?
Продолжительность перелетов между этими двумя городами составляет от 2 до 2,5 часов. Ежедневно из Пекина в Шанхай совершается 54 прямых рейса, что делает перелеты очень удобным вариантом.
Сколько стоит полететь по маршруту Пекин — Шанхай?
Самые дешевые места стоят 720 юаней, а в эконом-классе — почти до 1500 юаней.Места в бизнес-классе могут стоить более 5000 юаней.
Советы по авиапутешествию
Самые дешевые билеты бронируйте ранним утром, так как это, как правило, самые дешевые варианты. Забронировав места заранее и онлайн, вы сможете получить хорошую скидку от указанной цены.
Ожидайте задержек, так как аэропорты между этими двумя городами имеют плохую репутацию с пунктуальностью рейсов.
Расстояние между Шанхаем, Китай и Пекином, Китай 755 миль
Выберите штат Алабама (AL) Аризона (AZ) Арканзас (AR) Калифорния (CA) Колорадо (CO) Коннектикут (CT) Делавэр (DE) Флорида (FL) Джорджия (GA) Айдахо (ID) Иллинойс (IL) Индиана (IN) Айова (IA) Канзас (KS) Кентукки (KY) Луизиана (LA) Мэн (ME) Мэриленд (MD) Массачусетс (MA) Мичиган (MI) Миннесота (MN) Миссисипи (MS) Миссури (MO) Монтана (MT) Небраска (NE) ) Невада (Невада) Нью-Гэмпшир (NH) Нью-Джерси (NJ) Нью-Мексико (NM) Нью-Йорк (NY) Северная Каролина (NC) Северная Дакота (ND) Огайо (OH) Оклахома (OK) Орегон (OR) Пенсильвания (PA ) Род-Айленд (RI) Южная Каролина (SC) Южная Дакота (SD) Теннесси (TN) Техас (TX) Юта (UT) Вермонт (VT) Вирджиния (VA) Вашингтон (WA) Вашингтон, D.C. (DC) Западная Вирджиния (WV) Висконсин (WI) Вайоминг (WY) Сначала выберите штат
Выберите штат Алабама (AL) Аризона (AZ) Арканзас (AR) Калифорния (CA) Колорадо (CO) Коннектикут (CT) Делавэр (DE) Флорида (FL) Джорджия (GA) Айдахо (ID) Иллинойс (IL) Индиана (IN) Айова (IA) Канзас (KS) Кентукки (KY) Луизиана (LA) Мэн (ME) Мэриленд (MD) Массачусетс (MA) Мичиган (MI) Миннесота (MN) Миссисипи (MS) Миссури (MO) Монтана (MT) Небраска (NE) ) Невада (Невада) Нью-Гэмпшир (NH) Нью-Джерси (NJ) Нью-Мексико (NM) Нью-Йорк (NY) Северная Каролина (NC) Северная Дакота (ND) Огайо (OH) Оклахома (OK) Орегон (OR) Пенсильвания (PA ) Род-Айленд (RI) Южная Каролина (SC) Южная Дакота (SD) Теннесси (TN) Техас (TX) Юта (UT) Вермонт (VT) Вирджиния (VA) Вашингтон (WA) Вашингтон, D.C. (DC) Западная Вирджиния (WV) Висконсин (WI) Вайоминг (WY) Сначала выберите штат
Сколько миль? 755 миль или 1214 км
Сколько это займет? 12 часов 36 минут
| Путешествовать с | миль | км Расстояние | Продолжительность |
|---|---|---|---|
| Автомобиль | 755 Ми | 1214 км | 12 часов 36 минут |
Примечания по расстоянию, расходу газа и выбросам
Расстояние от Шанхай, Китай до Пекин, Китай составляет 755 миль или 1214 км .Вы можете преодолеть это расстояние примерно 12 часов 36 минут .
Автомобилю со средней MPG потребуется 34,95 галлон бензина, чтобы проложить маршрут между этими точками.
Ориентировочная стоимость газа для доставки между Шанхай, Китай и Пекин, Китай составляет 79,34 доллара США .
Во время маршрута средний автомобиль выбрасывает в атмосферу 684,74 фунтов CO 2 .Ваш углеродный след составляет 0,91 фунт CO 2 на милю.
Самые популярные в Шанхае, Китай
Самые популярные в Пекине, Китай
Пекин — Шанхай Время полета, расстояние, карта маршрута
Время полета из Пекин , Китай в Шанхай , Китай составляет 1 час 19 минут в средних условиях.Наш калькулятор времени полета предполагает, что средняя скорость полета коммерческого авиалайнера составляет 500 миль в час, что эквивалентно 805 км / час или 434 узлам. Фактическое время полета может варьироваться в зависимости от типа самолета, крейсерской скорости, маршрута, погодных условий, количества пассажиров и других факторов.
Какое расстояние между Пекином и Шанхаем?
Расстояние полета по маршруту Пекин (Китай) — Шанхай (Китай) — 664 мили. Это эквивалентно 1068 километрам или 576 морским милям.Расчетное расстояние (по воздуху) — это расстояние по прямой линии или расстояние прямого перелета между городами. Расстояние между городами рассчитывается исходя из их широты и долготы. Это расстояние может сильно отличаться от фактического пройденного расстояния. Ближайший аэропорт к Пекину — Capital Airport (PEK) , а ближайший аэропорт к Шанхаю — Shanghai Hongqiao International Airport (SHA) .
Пекин — Шанхай Часовые пояса и разница во времени
Текущее местное время в Пекине — 2021-11-29, 10:19:44 CST
Текущее местное время в Шанхае — 2021-11-29, 10:19:44 CST.
Разница во времени между Пекином (Китай) и Шанхаем (Китай) составляет 0 часов.
Пекин — Шанхай
Ниже представлена карта полетов из Пекина, Китай, в Шанхай, Китай.Щелкните карту, чтобы просмотреть маршрут беспосадочного перелета из Пекина в Шанхай и направление движения.
Популярные запросы из Пекина
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Сан-Паулу
- Время полета из Пекина в Калгари, продолжительность и расстояние
- Время полета из Пекина в Ванкувер, продолжительность и расстояние
- Время полета из Пекина в Омаху, продолжительность и расстояние
- Время, продолжительность и расстояние полета из Пекина в Боготу
- Время полета из Пекина в Ванкувер, расстояние и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Шанхай
- Время полета из Пекина в Сингапур , продолжительность и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Синин
- Время полета из Пекина в Тайюань, продолжительность и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Шанхай
- Пекин — Харбин время полета, продолжительность и расстояние
- Bei Время перелета из Тибетского автономного округа Цзин в Дикин, продолжительность и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Чэнду
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Чжухай и расстояние
- Время, продолжительность и расстояние полета из Пекина в Мельбурн
- Время полета из Пекина в Ичан, расстояние и продолжительность
- Время полета, продолжительность и расстояние из Пекина в Синин
- Пекин в Сиань время полета, продолжительность и расстояние
Популярные запросы из Шанхая
Время, продолжительность и расстояние полета из Шанхая в Порт-Луис из- Время полета из Шанхая в Кабо из Сан-Лукаса и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние из Шанхая в Сан-Паулу
- Рейс из Шанхая в Боготу время, продолжительность и расстояние
- Время, продолжительность и расстояние полета из Шанхая в Денвер
- Время полета из Шанхая в Окленд, продолжительность и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние из Шанхая в Гуанчжоу
- Шанхай — Время, продолжительность и расстояние полета из Гуанчжоу
- Время полета, продолжительность и расстояние из Шанхая в Дели
- Время полета, продолжительность и расстояние из Шанхая в Лондон
- Время полета, продолжительность и расстояние из Шанхая в Сиань Время перелета из Шанхая в Стокгольм из
- , расстояние и расстояние 9023 6
- Время, продолжительность и расстояние полета из Шанхая в Рейкьянесбер
- Время полета, продолжительность и расстояние из Шанхая в Лондон
- Время полета из Шанхая в Мисрата и расстояние
- Время полета, продолжительность и расстояние
- Время, продолжительность и расстояние полета из Шанхая в Лонг-Бич
- Время полета из Шанхая в Тайбэй и расстояние
Какое расстояние между Пекином и Гуанчжоу? — Цвета-Нью-Йорк.com
Какое расстояние между Пекином и Гуанчжоу?
1885 км
Сколько длится поездка на поезде из Гуанчжоу в Пекин?
11 часов
Как далеко от Шанхая до Гуанчжоу?
1212 км
Как далеко Ухань от Шанхая и Пекина?
Учитывая свое положение, Ухань стал известен как транспортная артерия для судоходства и других видов транспорта. Американские наблюдатели сравнили его с Чикаго, еще одним крупным городом, который находится недалеко от центра большой страны.Город расположен в 430 милях к западу от Шанхая и в 650 милях к югу от Пекина.
Как далеко Ухань от Пекина?
1052 км
Сколько миль находится Ухань от Пекина?
656 миль
Как далеко Ухань от Гонконга?
921 км
Как далеко Ухань от Пекина на самолете?
примерно 1060 км
Безопасно ли путешествовать по Пекину?
Растет контрабанда наркотиков, карманные кражи и кражи.Однако пока путешественники проявляют особую осторожность на туристических объектах и на людных улицах, опасность стать жертвой отсутствует. По сравнению с другими столицами мира Пекин более чем безопасен.
Что нельзя носить в Китае?
Следует избегать рубашек с глубоким вырезом или с обнаженными плечами и спиной. Точно так же безопаснее не носить невероятно короткие платья, юбки или шорты, когда вы решаете, что надеть в Китае. Также следует избегать спортивных штанов как повседневной уличной одежды.
Говорят ли в Пекине по-английски?
В целом, есть много китайцев, которые очень хорошо говорят по-английски, хотя некоторые из них немного стесняются использовать свои языковые навыки. Естественно, вы обнаружите, что в районах Пекина, где много иностранцев, говорят по-английски, например, в типичных для экспатов районах Чаоян и местах, ориентированных на иностранцев.
Чего следует избегать в Китае?
10 вещей, которые нельзя делать в Китае
- Не говори о неудобных или политически чувствительных темах.
- Не проявляйте неуважение к обычаям меньшинств и храмов.
- Не устанавливайте тесных личных контактов, таких как объятия или поцелуи.
- Не ждите, что межличностное общение будет одинаковым.
- Не забывайте о манерах, используя палочки для еды.
Какие цвета оскорбительны в Китае?
Зеленый можно считать невезучим, так как он ассоциируется с неверностью. Говорят, что у мужчины в зеленой шляпе неверная жена. Черный тоже может считаться неудачником, учитывая его ассоциацию с темнотой и секретностью.Слово «мафия» переводится с китайского как «черное общество».
Используют ли в Китае туалетную бумагу?
В большинстве общественных туалетов в Китае нет туалетной бумаги, в то время как в других есть обычные рулоны для посетителей.
Что в Китае считается грубым?
Китайцы не любят, когда к ним прикасаются незнакомцы. Не трогайте, не обнимайте, не сцепляйте руки, не шлепайте по спине и не касайтесь телом. Щелканье пальцами или свист считается очень грубым. Никогда не ставьте ноги на стол или стул.
Какого цвета невезение в Китае?
Черный цвет
Почему китайцы кланяются вместо рукопожатия?
В Китае и Вьетнаме рукопожатие или легкий поклон стали более популярными, чем полный поклон. Однако поклон не предназначен только для приветствия; его также можно использовать как жест уважения с различными поклонами, используемыми для извинений и признательности. Очень формальные поклоны глубже.
Вежливо ли хлебать в Китае?
Не начинайте есть, пока они не откусили первый кусок.Захлебывайте суп. Это знак признательности шеф-повару. Также нередко выпускается (нежная) отрыжка.
Хлюпать — это грубо?
Разливание напитка во время еды с другими людьми приемлемо, но более вежливо предложить налить напитки людям, сидящим по обе стороны. Также грубо глотать пищу, шумно есть или шуметь столовыми приборами.
Грубое жевание — это грубо?
Это грубо — громко жевать, глотать и лизать тарелки, когда дома один? Нет, это глупо.Всегда ведите себя так, как будто вы не одиноки. Так вы всегда будете вести себя правильно на публике.
Что в Японии считается грубым?
Указывать на людей или предметы в Японии считается грубым. Вместо того, чтобы указывать на что-то пальцем, японцы осторожно машут рукой, чтобы указать на то, что они хотели бы указать. Говоря о себе, люди будут касаться носа указательным пальцем, а не указывать на себя.
Это грубо улыбаться в Японии?
В Японии улыбка — это способ выразить уважение или скрыть свои чувства.Хотя в японской культуре невербальные выражения используют глаза больше, чем рот. В Америке мы улыбаемся, чтобы показать приятное лицо окружающим нас людям, чтобы выразить счастье, благодарность и даже когда мы нервничаем.
Это грубо смотреть в глаза в Японии?
Установление зрительного контакта считается грубым, вызывает дискомфорт и может быть истолковано как признак агрессии. Когда вы разговариваете с японцем или приближаетесь к нему, установите очень короткий зрительный контакт, чтобы подать ему сигнал, но затем поддерживайте соответствующий уровень глаз, например, на шее человека.
В Японии грубо выражают недовольство?
В Японии большой палец вверх означает знак согласия. Однако это также в грубой форме означает «любовник». Однако вы должны постараться не обидеть ведущего, общаясь на языке жестов. И вы будете использовать его слишком часто.
Что означает мизинец в Японии?
Еще один красочный японский жест — это поднятие мизинца, указывающее на жену, подругу или любовницу другого мужчины — или, возможно, на всех троих, в зависимости от мужчины.(Примечание: когда якудза поднимает мизинец, этот жест означает примерно то же самое, за исключением того, что женщина была обезглавлена.
Можете ли вы держаться за руки в Японии?
Держаться за руки — это нормально. В небольших городах на вас могут взглянуть недовольно, если вы идете, обнимая партнера за руку. Старайтесь не устраиваться на общественной скамейке, в очередях или в ресторанах.
Это грубо обниматься в Японии?
Лучше не приветствовать японца поцелуями или объятиями (если вы не знаете их очень хорошо).В то время как жители Запада часто целуются в щеку в качестве приветствия, японцам гораздо удобнее кланяться или обмениваться рукопожатием. Кроме того, публичное проявление привязанности — плохие манеры.
Это грубо носить шорты в Японии?
Япония — страна ног, вы можете носить самую короткую юбку и самые короткие шорты, которые у вас есть, и при этом оставаться в порядке с точки зрения повседневной одежды. Этот тип повседневной одежды чаще встречается в крупных городах, таких как Токио и Осака, поскольку вы попадаете в более сельские районы, которые, возможно, захотите немного прикрыть.
Это грубо смотреть в Японии?
Мне жаль говорить вам об этом, но вы не можете избежать встречи с Японией! Большинство японцев отводят взгляд, как только вы на них смотрите (в то время как китайцы часто продолжают смотреть).
Пекин, столица науки
Лаборатория Lunar Palace 1, имитирующая лунную среду в университете Бейхан, Пекин Фото: AFP / Getty
Когда Чжу Дунцян переехал из Нанкина в Пекин пять лет назад, он продолжал подавать заявки на совместные гранты со своими бывшими коллегами, путешествуя каждое лето на 1000 км на юг для обсуждения в чайных домах идей исследований.
Нанкинский университет, где Чжу был профессором химии окружающей среды, входит в число лучших в мире исследовательских институтов в области наук о Земле и окружающей среде, но Колледж городских и экологических наук Пекинского университета привлек его своими ресурсами и концентрацией ведущих ученых. , его расположение в столице и предложение профессора на постоянной основе.
Переезд Чжу в Пекин сделал его центром науки в стране. Позиция Пекина как наукограда номер один в рейтинге Nature Index основана на публикациях статей в 82 высококачественных журналах, выбранных независимой группой исследователей.Сотрудничество между исследователями, базирующимися там и в Шанхае, который занимает пятое место среди наукоградов Nature Index, также делает Пекин и Шанхай самым продуктивным партнерством городов в рейтинге. В 2019 году показатель двустороннего сотрудничества двух городов (сумма их долей в совместных статьях) был более чем на 50% выше, чем у второй по производительности пары, Нью-Йорка и Бостона.
Концентрация ресурсов ПекинаПекин был политической и культурной столицей Китая на протяжении как минимум шести веков.Его современное доминирование в китайской науке является результатом коммунистического централизованного планирования: преднамеренная концентрация финансирования, институтов, исследователей и объектов, в том числе мега-научная инфраструктура, такая как Пекинский электронно-позитронный коллайдер, а также пятисотметровая апертура. Сферический телескоп (FAST), расположенный в 1900 км на юго-западе Гуйчжоу, но управляемый Пекинской Национальной астрономической обсерваторией Китая.
Ян Лиин, старший научный сотрудник Национальной научной библиотеки Китайской академии наук (CAS), сравнивает централизованно планируемые ресурсы в трех основных китайских научных центрах, Пекине, Шанхае и Нанкине, с более широким распределением научных ресурсов. в западных экономиках, где исследовательские центры, как правило, со временем эволюционировали.
В Пекине есть 7, а в Шанхае 5 из 42 ведущих университетов Китая, которые были выделены для финансирования в рамках программы World’s First Rank Universities and Disciplines, которая была запущена Министерством образования Китая в 2017 году. интенсивность исследований, то есть соотношение между расходами на НИОКР и валовым внутренним продуктом (ВВП), является самым высоким в стране.
Концентрация научных исследований наиболее заметна в районе Хайдянь на северо-западе Пекина. Здесь расположены университеты Пекина и Цинхуа, Пекинский педагогический университет, а также десятки институтов CAS, ведущего национального исследовательского института и номер один в мире по индексу природы.Школы Хайдянь считаются лучшими в Пекине и, возможно, в стране, что является сильной стороной для ведущих ученых, желающих переехать, при условии, что они могут позволить себе стремительный рост цен на жилье. Некоторые из самых продуктивных химических лабораторий в Пекине и Цинхуа расположены в 15 минутах ходьбы от Института химии CAS. Такая близость породила зону высоких технологий Чжунгуаньцунь, также в районе Хайдянь, где у Google, Microsoft, IBM, Sony, Intel, Motorola и Ericsson, среди других многонациональных компаний, есть исследовательские центры.
Источник: Статистическое бюро и муниципальные органы власти Пекина и Шанхая
Помимо парка Чжунгуаньцунь, Пекин учредил несколько других научных территорий, в первую очередь научный городок Хуайжоу, созданный совместно CAS и муниципальным правительством Пекина. Комплекс занимает площадь 100,9 квадратных километров и включает в себя главный кампус Университета Китайской академии наук и множество филиалов институтов CAS. К концу 2019 года он мог похвастаться 16 мега-научными объектами, такими как платформа для тестирования молекулярных материалов и система наблюдения за окружающей средой на Тибетском плато, стоимостью 3 коллективных инвестиций.94 млрд юаней. Муниципальное правительство Пекина потратило еще 15,75 млрд юаней (2,27 млрд долларов США) на городскую инфраструктуру наукограда.
В 2017 году Бай Чуньли, президент CAS, проинспектировал объект и выразил стремление партнеров по совместному предприятию превратить Huairou Science City в центр мирового уровня. Он сказал, что в Пекине сосредоточено 40% исследовательского потенциала CAS и более половины его результатов исследований высшего уровня.
«Город науки будущего» также планируется построить в районе Чанпин в Пекине.План предусматривает создание центра технологических инноваций под руководством предприятий, в котором будут размещены десятки корпоративных центров НИОКР, расположенных на площади 43,5 квадратных километра.
Рабочие местаНаличие CAS является важным фактором силы трех ведущих наукоградов Китая, особенно Пекина, где базируются 39 из 110 институтов CAS, по сравнению с 16 в Шанхае и 5 в Нанкине. Его штаб-квартира находится в центре Пекина, недалеко от министерств центрального правительства и штаб-квартиры коммунистической партии в Чжуннаньхае, что способствует тесным связям академии с высшими политиками.
Большой объем и качество научного оборудования CAS привлекают партнеров по исследованиям из других учреждений Китая. Это, наряду с потоком его ученых в другие учреждения, укрепляет место Пекина как центра научного сотрудничества Китая и Шанхая и Нанкина, в меньшей степени.
Исследование 2019 года, опубликованное в журнале Chinese Science Foundation (Z. Gao et al. Chin. Sci. Found . 4 , 363–366; 2019), выявило чистый отток лауреатов премии «Выдающиеся молодые ученые» из Пекина, в основном из-за переезда из институтов CAS в университеты за пределами столицы.Получатели этой престижной награды получают доступ к гранту Национального научного фонда Китая в размере до 4 миллионов юаней.
Эти ученые наводят мосты между бывшими и нынешними работодателями. Практика, когда ведущие ученые имеют несколько лабораторий в разных университетах или научно-исследовательских институтах, особенно в тех, где они ранее работали, является обычным явлением, потому что это не только помогает их аспирантам успешно завершать свои программы, но и помогает бывшим работодателям получать больше авторских прав и исследовательских грантов.
Чжан Лисинь покинул Пекинский институт микробиологии CAS (IMCAS) в 2016 году и перешел в Шанхайский Восточно-Китайский университет науки и технологий (ECUST), где он является директором Национальной ключевой лаборатории биореакторной инженерии. Чжан сохранял свою лабораторию в IMCAS до начала 2020 года, когда его студенты закончили учебу, управляя ею с помощью инструментов онлайн-общения и частых поездок в Пекин для академических встреч и заявок на гранты.
Сложное сотрудничество
Чжан Лисинь
Сатоши Омура и Уильям Кэмпбелл разделили половину Нобелевской премии по физиологии и медицине 2015 года за открытие авермектина, микробного соединения с производными, эффективных против паразитарных инфекций и насекомых-вредителей.Год спустя Чжан Лисинь (на фото) получил Национальную премию Китая за развитие науки и технологий за руководство разработкой более эффективного способа синтеза этого соединения.
В результате совместного проекта команды Чжана из Института микробиологии CAS в Пекине и трех китайских компаний эффективность ферментации авермектина увеличилась в 1000 раз по сравнению с исходным штаммом. Продукция Avermectin теперь производится исключительно в Китае.
Чжан в своей работе по синтезу лекарств из микроорганизмов делает тот же акцент на сотрудничестве, что и директор Китайской национальной лаборатории биореакторной инженерии Восточно-Китайского университета науки и технологий в Шанхае.В этом году его лаборатория внесла свой вклад в разработку наборов для тестирования нуклеиновых кислот и антител на COVID-19 с использованием методов биочувствительности и редактирования генома, которые теперь экспортируются в США и Европу.
Две лаборатории Чжана опубликовали десятки совместных статей в ведущих журналах IMCAS и ECUST. «Пекин — настоящий центр силы [в Китае] с доступом к финансированию и другим возможностям, в то время как в Шанхае очень гибкая политика и благоприятная деловая среда», — говорит Чжан.«Я всегда призываю репатриантов из-за границы сначала укорениться в Пекине, а затем переехать в другие города».
Престиж, присущий многим учебным заведениям в Пекине и Шанхае, означает, что самые талантливые китайские ученые часто учатся там, прежде чем после окончания учебы поступят на академические должности в их родных городах. По словам Тан Ли, профессора научной политики Шанхайского университета Фудань, распространенная практика, когда молодые ученые ищут возможности соавторства у своих прежних докторантов, даже в качестве любезности, увековечивают доминирующее положение Пекина и Шанхая в результатах исследований.Она добавляет, что мега-научные проекты Китая часто требуют совместной работы нескольких лабораторий. Это также способствует развитию сотрудничества между городами, особенно между Пекином, Шанхаем и другими китайскими исследовательскими центрами.
Увеличение числа репатриантовПекин, Шанхай и, в меньшей степени, Нанкин были приоритетными направлениями для участников Китайской схемы молодых талантов, которая была запущена в 2012 году для привлечения молодых ученых из-за рубежа для возвращения в Китай в качестве независимых главные исследователи с хорошей зарплатой и финансированием исследований.Согласно исследованию Ши Дунбо, научного сотрудника Школы международных и общественных отношений Шанхайского университета Цзяо Тонг, вернувшиеся активизировали городское сотрудничество между этими крупными научными центрами. Исследование Ши, которое еще не было опубликовано, показывает, что после переходного периода продолжительностью до трех лет большинство молодых талантов, вернувшихся в Китай к 2015 году, достигли более высоких результатов, чем за рубежом. Международное сотрудничество оставалось стабильным, но отечественное соавторство значительно увеличилось.«Они кажутся узлами, соединяющими зарубежных коллег, их собственные лаборатории и их китайских партнеров», — говорит Ши.
Специалист по поверхностям
Чжу Дунцян
Чжу Дунцян (на фото) более 20 лет изучал, как свойства поверхности различных поглощающих материалов, таких как глина, взаимодействуют с загрязнителями окружающей среды. Сейчас Чжу, профессор химии окружающей среды, в 2012 году получил грант Национального научного фонда Китая для выдающихся молодых ученых, получивших одну из самых престижных в стране наград в области естественных наук.
Чжу присоединился к Нанкинскому университету (NJU) в 2005 году и в основном сотрудничал с коллегами внутри компании, пока не переехал в Пекинский университет (PKU) в Пекине в 2015 году, после чего его сотрудничество с NJU продолжилось. Например, Чжу и его коллеги из NJU разработали материал, называемый упорядоченным мезопористым углеродом, который очень эффективно удаляет жидкие солевые загрязнители из воды при окислении.
В PKU Чжу также участвует в исследовательской инициативе, чтобы больше узнать о глобальном углеродном цикле.Его исследование роли реакций на границе раздела поверхностей добавляет перспективу, основанную на микроскопе.
«Я остался с исследованиями, основанными на интересах», — говорит он. «Чтобы исследовать эти новые области, вам необходимо сотрудничать с множеством разных людей, обладающих конкретным опытом и блестящими идеями».
Напряженность между США и КитаемНесмотря на это сотрудничество, все исследователи, с которыми связалась Nature Index, выразили обеспокоенность по поводу влияния напряженности между Китаем и США, включая расширение визовых запретов для ученых из китайских учреждений, имеющих военные связи.Ограничения на поездки и блокировки, вызванные пандемией, могут стать переломным моментом, нарушив рабочие процессы сотрудничества между Тихоокеанским регионом.
С китайской стороны следует предоставить больше политик и грантов для поощрения сотрудничества как внутри страны, так и на международном уровне, — говорит Танг. Но с точки зрения результатов в Nature Index сотрудничество учреждений Пекина в Китае, как внутри города, так и с другими городами, намного более продуктивно, чем сотрудничество с учреждениями США.В 2019 году семь пар Пекин-США, входящие в 10 ведущих международных партнеров города, в среднем были соавторами 80 статей в Nature Index по сравнению с 287 для 10 ведущих внутрипекинских пар. Положение Пекина как ведущего наукограда Nature Index уже некоторое время кажется надежным.
Можете ли вы поехать из Пекина в Шанхай? — SidmartinBio
Можете ли вы поехать из Пекина в Шанхай?
Да, расстояние между Пекином и Шанхаем составляет 1199 км.Поездка из Пекина в Шанхай занимает примерно 12 часов 13 минут.
Сколько длится сверхскоростной поезд из Пекина в Шанхай?
Между Пекином и Шанхаем лучше всего ехать на поезде. Выберите между самым быстрым пассажирским поездом в мире, скоростным поездом со скоростью 350 км / ч (217 миль в час), который занимает всего 4 часа 18 минут, или скоростным спальным поездом со скоростью 250 км / ч (156 миль в час), который экономит счет в отеле. .
Какое расстояние между Пекином и Шанхаем?
Расстояние от Пекина до Шанхая Расстояние полета между Пекином и Шанхаем составляет около 1100 км (683.5 миль), расстояние в пути на поезде составляет от 1318 км (818,9 миль) до 1477 км (917,7 миль), а расстояние в пути составляет около 1200 км (745,6 миль) за 14 часов.
Сколько стоит сверхскоростной экспресс из Шанхая в Пекин?
Шанхай в Пекин сверхскоростной экспресс-поезд Цена
| Сиденье бизнес-класса | Сиденье первого класса | Сиденье второго класса |
|---|---|---|
| 1748–1762,5 юаней 271–273 | долларов СШАCNY 933–939 USD 145–146 | 553–558 юаней 86–87 долл. США |
Что лучше Пекин или Шанхай?
Лучшие развлечения: Пекин против Шанхая И Пекин, и Шанхай являются международными городами.В этих двух городах есть самые разные дневные мероприятия и ночная жизнь. Пекин — хорошее место, чтобы узнать о китайской истории и культуре, а Шанхай — хороший город для понимания быстрого развития Китая.
Сколько стоит сверхскоростной экспресс из Пекина в Шанхай?
Стоимость билета варьируется от 555 до 1750 юаней в одну сторону. В поезде со скоростью 250 км / ч есть те же места, но цена варьируется от 410 до 1260 юаней за поездку в одну сторону.
Сколько длится перелет из США в Китай?
Общая продолжительность полета из США в Китай составляет 14 часов 56 минут.
Какой город лучше всего подходит для вас в 2022 году?
Многие люди принимают участие в вечных дебатах между Пекином и Шанхаем, но, честно говоря, немногие имеют право на это. Большинство наблюдений, которые я вижу в таких сообщениях, как в блогах, так и на дискуссионных форумах, отражают поверхностный анализ обоих этих городов, которые являются одними из самых сложных и динамичных во всей Азии.
Что касается меня, то я прожил в Шанхае почти год и за десять лет ездил в Пекин более полудюжины раз.Я видел — и особенно в случае Шанхая — почувствовал — хорошее, плохое и уродливое обоих этих городов, поэтому я понимаю, что в этой дискуссии нет явного и объективного победителя.
Это не к тому случаю, что вы не можете выбирать между Шанхаем и Пекином, если у вас есть время только посетить один — я буду немного более точным. Но я надеюсь, вы готовы к небольшому нюансу!
ПРИМЕЧАНИЕ: граница Китая в настоящее время закрыта. В настоящее время я ожидаю, что въездной туризм будет невозможен как минимум до середины 2022 года.
Где остановиться в Пекине и Шанхае
Одна из моих любимых вещей в Пекине — это то, насколько легко найти аутентичное жилье (или, по крайней мере, жилье, которое кажется аутентичным), даже если вы находитесь в самом центре города. В частности, мне нравится отель Shichahai Shadow Art Performance, который находится в нескольких шагах от озера Хоухай, в самом сердце исторического района Пекина Hutong у воды. С другой стороны, в Пекине очень хорошо развита роскошь, особенно в виде отеля Renaissance Beijing Capital.
Это не означает, что в Шанхае нет настоящих отелей. От отеля Astor House рядом с набережной до особняка Пей во Французской концессии — в самом современном городе Китая есть несколько аутентичных номеров. Что касается того, что лучше для путешественников с ограниченным бюджетом — Пекин или Шанхай, это в значительной степени неясно. Вы предпочитаете молодежный хостел в Пекине или апартаменты Tony’s в Шанхае?
Сравнение Пекина и Шанхая для путешественников
Историческая архитектура в Пекине и Шанхае
Самое первое, что я заметил, совершив свою первую поездку в Пекин после того, как прожил в Шанхае более полугода, было то, насколько древнее был этот город.И не только с точки зрения основных достопримечательностей, таких как Запретный город , Храм Ламы и Храм Неба , но даже с точки зрения ощущения от улиц, особенно водных домов Hutong по адресу Shichai к югу. Хоухай озеро.
ВШанхае, тем временем, есть несколько якобы старых мест, таких как Jing’an Temple и Yu Yuan Garden , и, я полагаю, French Concession квартала рядом с Huaihai Road — и The Bund — если учесть 20-е век «старый.Однако в целом, сравнивая Пекин и Шанхай в этой категории, Пекин явно выигрывает.
Пекин против Шанхая Skyline и Cityscape
Панорама Шанхая — самая известная во всем Китае, а это значит, что она более известна, чем панорама Пекина. Расположенный вокруг трех сверхвысоких зданий в деловом районе Lujiazui по адресу Pudong и культовой / уродливой (в зависимости от того, кого вы спросите) Oriental Pearl Tower , Шанхай — это городской пейзаж, который обычно может определить даже случайный наблюдатель.
Нельзя сказать, что горизонт Пекина обветшалый, даже если он часто настолько окутан смогом (да, слухи верны), что его почти не видно даже с близкого расстояния. В частности, мне нравится подниматься в ясный день до парка Цзиншань , что позволяет мне видеть современный горизонт Пекина (который сосредоточен на причудливой башне CCTV , но не ограничивается этим) и Запретный город в одном месте. посмотреть. Давайте назовем это ничьей, не так ли?
Шанхай vs.Пекинская природа
И в Пекине, и в Шанхае есть приличное количество зеленых насаждений, хотя, по крайней мере, в случае Пекина, похоже, это не сильно влияет на загрязнение окружающей среды. Поскольку Пекин в целом более рассредоточен, я считаю, что парки и зелень здесь более обычны, от вышеупомянутого Jingshan Park прямо над Запретным городом до обширного Summer Palace к северо-западу и других мест. например, Beihai Park , который находится прямо в центре города.
Между тем, уШанхай есть одно природное богатство, которого нет в Пекине: река Хуанпу , которая делит город пополам на Пудун и Пуси . При этом вода мутная и полная пластика; За исключением сада Юй Юань и парка Century Park в Пудуне, главные места в Шанхае, где можно отдохнуть от деревенских джунглей, — это небольшие соседние парки, которые в основном заполнены метко названными «танцующими бабушками». Пекин побеждает в этом.
Передвижение в Пекине по сравнению с Шанхаем
Инфраструктура— это еще один способ сравнить Пекин и Шанхай, и хотя Shanghai Metro имеет больше линий, чем Beijing Metro (и многие из них новые), передвигаться относительно легко в обоих городах. Точно так же такси доступны как в Пекине, так и в Шанхае, хотя я бы порекомендовал немного говорить по-китайски (или, если это не так, загрузить приложение Didi), если вы планируете ехать по этому маршруту.
Что касается других видов транспорта, Пекин и Шанхай являются домом для нескольких железнодорожных станций, причем Beijing South и Shanghai Hongqiao являются наиболее распространенными конечными станциями для высокоскоростных поездов.В обоих городах есть два аэропорта, или, по крайней мере, они появятся осенью 2019 года, когда откроется новый Пекинский международный аэропорт Дасин , который дополнит существующий международный аэропорт Пекин Столичный . Главный международный аэропорт Шанхая — международный аэропорт Пудун , а международный аэропорт Хунцяо (более старый, но расположенный ближе к городу) обслуживает в основном внутренние и региональные маршруты.
Однодневные экскурсии из Пекина и Шанхая
Еще один способ определить, Пекин или Шанхай лучше — это сравнить однодневные поездки, которые вы можете совершить из каждого города.Я бы сказал, что в Пекине меньше однодневных поездок, хотя главная из них — Великая Китайская стена — практически не имеет аналогов, как в Китае в целом, так и в Шанхае, конечно. Посетите ли вы основной раздел Badaling или немного в стороне от проторенного пути к Simatai , есть ли где-нибудь в Китае более знаковое, чем это?
С учетом сказанного, в Шанхае гораздо больше разнообразных однодневных поездок, даже если ни одна из них не столь важна, как Великая китайская стена.Водных городов предостаточно, мой личный фаворит — Zhujiajiao , в то время как крупные города, такие как Hangzhou и Suzhou , возможно, стали самостоятельными направлениями, конечно, в большей степени, чем они были, когда я звонил в Шанхай домой. Шанхай также находится на относительно небольшом расстоянии от Бамбукового леса Анжи , где снимался фильм «Крадущийся тигр, затаившийся дракон». Это тоже ничья.
Сколько дней в Пекине против Шанхая
Вообще говоря, Пекин требует больше времени, чем Шанхай.От того факта, что в центре Пекина просто больше достопримечательностей, и до Великой Китайской стены, являющейся такой уникальной достопримечательностью Китая в целом (откровенно говоря, ничто рядом с Шанхаем не приближается), в Пекине и его окрестностях есть чем заняться, чем это случай для Шанхая.
Конечно, этот анализ времени, которое вам нужно провести в Шанхае и Пекине, предполагает, что вы едете как путешественник. Хотя я бы рекомендовал 4-5 дней в Пекине по сравнению с 2-3 днями в Шанхае, чисто из туристических целей, некоторые посетители могут захотеть ненадолго «пожить» в каждом городе, т.е.е. проживая в квартире Airbnb. В этом случае неделя в каждом городе позволит вам хорошо прочувствовать Шанхай и Пекин — может быть, даже лучше, чем тот, который я представил здесь!
Другие направления в Китае
При выборе между Пекином или Шанхаем вам также необходимо сформулировать вопрос в широком контексте вашей поездки в Китай. Вы живете в другом месте в Азии и планируете уик-энд в автономном городе, или вы планируете провести несколько недель в Китае и задаетесь вопросом, какой из крупных городов страны лучше всего подходит для вашего маршрута по Китаю?
Как я уже упоминал в другом месте в этом посте, лучший выбор — это посетить и Пекин, и Шанхай, если у вас есть время (а с месяцем в Китае или около того вы обязательно это сделаете).Однако я бы сказал, что если остальная часть вашего маршрута по Китаю ориентирована на историю / природу (например, вы направляетесь в сельскую местность Ганьсу или пышный Юньнань), Шанхай может лучше контрастировать с этим. С другой стороны, если вы сосредоточитесь на второстепенных (но высоко урбанизированных) городах, таких как Чэнду, Чунцин и Сиань, Пекин может послужить лучшим фоном. Я также написал пост, в котором сравнивал Шанхай и Гонконг.
Другие часто задаваемые вопросы о выборе Пекина или Шанхая
Пекин или Шанхай дороже?
Я бы сказал, что Шанхай немного дороже Пекина, но это не повлияет на более короткие поездки.Я по-прежнему ожидаю, что большинство путешественников будут тратить от 50 до 150 долларов США на человека в день, путешествуя по крупным городам Китая, включая Чендху, Шэньчжэнь и Сиань.
В чем разница между Шанхаем и Пекином?
Главное отличие Шанхая от Пекина в том, что Шанхай — это современный город с древними акцентами, а Пекин — древний город с современными акцентами. Люди едут в Шанхай в первую очередь по делам, по магазинам и ночным клубам; наследие, такое как сад Юйюань, — это украшение витрины.Да, Пекин — крупный деловой центр, но он также был политической столицей Китая на протяжении тысячелетий; его городской пейзаж отражает это.
Шанхай близок к Пекину?
Шанхай не особенно близок к Пекину. Около 1300 км или 800 миль разделяют два города, что соответствует двухчасовому перелету или четырехчасовому высокоскоростному поезду.
Итог
Что лучше: Пекин или Шанхай? Лично я предпочитаю Пекин (хотя — а может быть, потому, что я жил в Шанхае), хотя я могу понять, почему другие думают иначе, чем я, будь то из-за других мест в Китае, которые они планируют посетить, или из-за их собственного личные предпочтения.