Прага проезд в общественном транспорте: билеты, проезд, стоимость, схема метро, как добраться из аэропорта Праги — Туристер.Ру — adijuhpalace.ru

Содержание

Проезд в общественном транспорте Праги

Проезд в общественном транспорте Праги платый. Вы не увидите никаких кондукторов и турникетов, но контролёры появляются часто, и понятия «поздний вечер», «реннее утро», «выходной» для них не существуют.

Проезд в общественном транспорте Праги платный. Хотя вы не увидите никаких кондукторов и турникетов. Контролёры ходят часто – понятие «поздний вечер», «раннее утро», «выходной» для них не существует. Возможно, случится так, что за всё время пребывания у Вас ни разу не проверят билет, и Вы будете сожалеть, что столько денег потратили зря, но если попадётесь контролёру, пощады не ждите – заплатите штраф 40 евро – никакого снисхождения для туристов нет.

Проездные билеты действуют на все виды транспорта с любыми пересадками, их Вы можете купить в фойе метро в автоматах, или в маленьких магазинах, где продаются сигареты и газеты, недалеко от остановок транспорта.

Так по билету («йизденка») за 24 Кроны Вы можете пользоваться общественным транспортом 30 минут от момента компостирования билета (можете выходить из автобуса, заходить в метро или трамвай, главное, чтобы Вам хватило времени добраться до нужного места и покинуть транспортное средство или станцию метро).

32 Кроны – этот билет («йизденка») действует 90 минут
110 Крон – 1 день (точнее 24 часа)
310 Крон – 3 дня (72 часа)
Детям от 6 до 15 лет покупаются билеты соответственно за 12, 16, 55 Крон (на 3 дня для детей билетов нет. Можно купить сразу 3 по 55 Крон)
Эти билеты действуют и в пригородных поездах в черте города Праги.

Пользоваться общественным транспортом очень легко.

Во-первых, все виды транспорта идут строго по расписанию, которое вы увидете на каждой остановке автобуса, трамвая или на платформе метро (в метро, как правило на стенде, размещённом посреди платформы). Из расписания ясно видно, во сколько прийдёт нужный трамвай или автобус и сколько времени он идёт до нужной Вам остановки. В выходные дни интервалы движиения больше, так что расписание Вам может пригодится.

Во-вторых, если Вам предстоит добраться из пункта А в пункт В с пересадками, Вы можете воспользоваться сайтом общегородского транспорта — http://www. dpp.cz/en/, на котором, задав пункт посадки и пункт назначения, дату и предполагаемое время Вы получите оптимальную и максимально понятную схему пути.

И в-третьих, в ночное время Вы можете тоже добраться с центра или до центра общественным транспортом. Это городские автобубы с номерами порядка 500, и трамваи 51-59.

Приятных Вам поездок с Пражским общегородским транспортом и с Moj-Tur.Com.

Схема метрополитена Праги:

Видео — Прага, общественный транспорт:

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:580px;height:400px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="8813674614"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Общественный транспорт Праги, билеты на городской транспорт

Решившись посетить Чехию с целью делового визита или в качестве туристической прогулки, следует обратить внимание на ее общественный транспорт и отдать ему должное. И в правду, транспорт в Праге довольно хорошо развит и востребован. Город в буквальном смысле пронизан автобусными и железнодорожными маршрутами. Поэтому не стоит расстраиваться, если расположение вашей гостиницы не радует видом на Старый Город – центральные улицы Праги.

Особенности городской транспортной системы в Праге

Общественный транспорт в Праге включает автобусы (аutobus), трамваи (tramvaj), троллейбусы, метро (metro) и канатную дорогу до холма Петршин. Самыми удобными средствами передвижения принято считать метро и трамваи, маршруты которых проложены в самые отдаленные части города. Пражский метрополитен, открытый в 1974 году, за год перевозит около 600 миллионов пассажиров и занимает 7 место по пассажиропотоку в Европе. И это не удивительно, ведь он по праву занимает лидирующие позиции, благодаря своей скорости и бесперебойной функциональности.

Особой популярностью в Праге пользуются трамваи, первый маршрут которых стартовал в далеком 1875 году. Главное их преимущество проявляется в том, что интервалы прибытия трамвая гораздо меньше, чем у автобуса. В ночное время суток транспорт в центре города подается каждые 15 минут, а в окрестностях его следует ожидать на протяжении 30-60 минут.

Общественный транспорт в Праге, ее высокий уровень организации позволяет жителям и гостям столицы не беспокоится о проезде в час пик, который припадает в период с 07:00 до 09:00 утра и после полудня с 16:00 до 18:00. Время повышенной пассажирской активности характеризуется увеличением общего числа маршрутов, что позволяет комфортно добраться в назначенный уголок города, не задаваясь проблемой давки.

Карты перемещения общегородского транспорта представлены по всему городу, в частности возле станций метрополитена. Бытует мнение о том, что транспорт в Праге – лучший в мире и главное его преимущество – это прозрачность. На каждой остановке вниманию пассажиров представлено точное расписание по отдельно взятому маршруту, что позволяет быстро сориентироваться. В Интернете достаточно указать название станции и компьютер предложит все варианты пути с указанием номера нужного вида транспорта и времени.

Если быть точным, то общественный транспорт в Праге состоит из:
1. Метрополитена, представленного тремя линиями: А — зеленая, В — желтая, С — красная и 57 станциями, время работы которых с пяти утра до полуночи. Пятница, выходные и праздничные дни предусматривают продление работы пражского метро ровно на один час.

2. Трамваев (№1-26) и автобусов (№100-299) дневных маршрутов.
3.Трамваев (№51-59), автобусов (№501-516, №601-610) ночных маршрутов с режимом работы в будний день 00:30-04:30.
4. Фуникулера на Петршин, который с 1981 года соединяет вершину холма с Уездом. Продолжительность маршрута составляет 4 минуты.
5.Паромных переправ через Влтаву.
6. Ж/д электричек.

Как приобрести билеты на городской транспорт в Праге?

Городской транспорт Праги использует единую форму билетов на все его виды, включая проезд в метрополитене. Особенность пражских билетов (jízdenka чеш. йиздэнка) в том, что они определяют не количество поездок, а отрезок времени. Различают проездные на 30 мин., 90 мин., 24 и 72 часа.

Возможно приобретение Open Card действием на один, три, пять месяцев или один год. Билет на общественный транспорт в Праге вступает в силу с момента его компостирования, который следует делать непосредственно во время входа в городской транспорт. В результате, на проездном пропечатывается время и дата. Вход в чешское метро не предусматривает наличие турникетов. Билет необходимо отметить на стойке электронного компостера. Во время проезда билет необходимо держать в доступном месте для возможности быстрого предъявления в случае требования контролера, который обязан показать свое служебное удостоверение и специальный желто-красный жетон.

Ездить в общественном транспорте Праги «зайцем» дорого

Нарушение правил проезда влечет применение штрафа стоимостью 800 крон (35 евро). Оптимальным и выгодным решением станет покупка долговременного билета сроком на 24 или 72 часа.

Это объясняется тем, что его действие может закончиться в не совсем подходящий период, к тому же, купить в ночное время суток проездной довольно проблематично. Если подходить к приобретению билетов с финансовой точки зрения, то «длинные» 24 или 72 часовые взрослые обойдутся гораздо дешевле других вариантов.

Следует обратить внимание, что двери городского транспорта установлены в полуавтоматическом режиме в целях экономии электроэнергии. Поэтому для того, чтобы выйти нужно нажать на соответствующую кнопку, расположенную перед дверью. Для уточнения остановки используется следующая лексика:

«Где ближайшая остановка?» — Кde je nejbližší zastávкa? Произношение на чеш. «кде е нейблизшезаставка?».
«Какой трамвай идет в…» — «Kterу tramvaj jede do…» На чеш.»ктери трамвай идэ до…».

Где купить билеты на транспорт в Праге?

Обзавестись билетом на транспорт в Праге возможно без особых трудностей в киоске с прессой, отеле, туристических агентствах, а также в специализированных автоматах при входе в метрополитен (Вход, выход, переход — vstup, výstuр, přeсtup; на чеш. вступ, выступ,пршэступ).
Все линии городского транспорта Праги предусматривают применение нескольких тарифов: беспересадочного, пересадочного, поясного и временного.

Для осуществления покупки следует выбрать вид билета «Р» — единая форма для всей Праги. Кнопка «storno» поможет отменить ранее совершенные действия в случае ошибочного выбора. Покупка билета у водителя обойдется на 25% дороже. А вот в трамвае продажу проездных не предусмотрено.
Чтобы уточнить, где можно купить билет следует спросить: «Kde si můžu кoupit jízdenкu? На чеш.кде си мужу коупить ездэнку?».
Покупая билеты, правильно будет сказать: «Prosim, jednu jizdenku za dvacet сtzri korun» («Просим, еднуездэнку(ки) за двацэт чтржи корун»), что в переводе «Пожалуйста, один билет(а) за 24 кроны».

Как купить билет на общественный транспорт в Праге с помощью смс

Также, стать обладателем проездного возможно, используя услугу смс-сообщения от чешских мобильных операторов T-mobile, Vodafone или Eurotel. Для этого стоит отправить специальный код на номер 90206:
DPT24 для кратковременного 30 мин. билета;
• DPT32 для основного 90 мин. билета;

• DPT110 для долговременного 24 час. билета;
• DPT330 для 72 час. билета.

Для подтверждения покупки следует отправить «ANO» («Да»), в последствие чего оператором будет выслано электронный билет. Смс-сообщение на номер 9020603 с кодом DPTA предусматривает получение копии билета в случае его потери.

Общественный транспорт в Праге, всё о билетах, ценах и штрафах

Обновлено 31.07.2020 Автор Олег Лажечников Просмотров 256

Прага приятно удивляет продуманной системой сообщения, которая официально называется «Система Пражского интегрированного транспорта» (Pražská Integrovaná Doprava или PID). В отличие от крупных городов в РФ, где улицы запружены автомобилями частных автовладельцев, Прага – для пешеходов, а не для машин.

Городской транспорт Праги

Городской транспорт Праги включает не только привычные для нас трамваи, метро и автобусы с электричками, но и фуникулеры с речным транспортом. Всё это объединено в удобную сеть, покрывающую весь город. Приоритет и особое развитие получил именно экологичный рельсовый транспорт.

Автобусы

Автобусная сеть внутри Праги не такая огромная, как трамвайная. Нужно понимать, что основная ставка в городском сообщении Праги сделана на рельсовый транспорт, а автобусы и речные суда выполняют здесь функцию стыковок между маршрутами.

В отдельной статье я подробнее рассказал об автобусах Праги. Вы найдете там детали про дневные и ночные маршруты, про трансфер в аэропорт и специальные рейсы для велосипедистов. А также особенности покупки билетов на автобусы.

Автобусы в Праге

Метро

Метро – это главная артерия общественного транспорта в Праге. Ежедневно метро пользуется более миллиона пассажиров, что в разы меньше, чем в обеих столицах России. Сеть пражского метрополитена состоит из трёх линий – A, B, C, где поезда ходят каждые 2–4 минуты в часы пик и каждые 5–10 минут в другое время. Все линии метро работают с 5:00 до 24:00.

Метро в Праге отличается небольшими размерами, скромностью отделки станций, их оборудованием и ещё рядом нюансов, о которых я написал в отдельной статье. Там же вы найдёте подробные схемы линий и пересадок, а также личный опыт общения с пражскими контролёрами.

Метро в Праге

Трамваи

Пражская трамвайная сеть одна из крупнейших в Европе, и в этом вы убедитесь с первого дня в городе. Здесь рельсы идеально уложены на уровне покрытия дорог. А по ним катаются трамваи, больше похожие на космические шаттлы. Трамваи в Праге – это очень тихий, удобный и надежный наземный транспорт.

Трамваи в Праге бывают ночные, дневные, а еще есть отдельный «ностальгический» маршрут, по которому катается древний трамвайчик-старичок. Обо всём этом я написал в отдельной статье. Там же вы найдёте схему линий, алгоритм покупки билетов внутри трамвая и их валидации. И фотографии почти всех моделей трамваев Праги.

Трамваи в Праге

Билеты на городской транспорт

Билеты в Праге позволяют пользоваться всеми видами общественного транспорта. На одного человека покупается один билет. Вдвоём по одному билету ездить нельзя.

Право на бесплатный проезд имеют:

инвалиды-колясочники;
незрячие, с собакой-поводырём;
дети в возрасте до 6 лет;
пенсионеры старше 70 лет.

Билеты на пражский транспорт бывают краткосрочные и долгосрочные.

Краткосрочные билеты

Краткосрочные билеты могут быть на бумажном носителе или в цифровом виде на смартфоне (SMS-билет или приложение PID Litacka). Отсчет времени начинается с момента валидации билета в специальном терминале-принтере. Ниже в таблице я привёл все варианты билетов и цены на них.

Срок действия	Взрослый	Детский от 6 лет	Пожилые от 65 лет
30 минут	24 кроны	12 крон	12 крон
90 минут	32 кроны	16 крон	16 крон
24 часа (1 сутки)	110 крон	55 крон	55 крон
72 часа (3 суток)	310 крон	–	–

Долгосрочные билеты

Для нас такой тип билетов привычнее называть проездными. Проездные в Праге тоже позволяют пользоваться всеми видами общественного транспорта.

Бывают на бумажном носителе, на пластиковой карте (PID Litacka) или на смартфоне (приложение PID Litacka). Бумажные проездные можно заламинировать при покупке за дополнительные 10 крон.

Проездные бывают именные, привязанные к вашим персональным данным. И обезличенные, то есть ими могут пользоваться несколько пассажиров (но не одновременно) в течение срока их действия. Обезличенные проездные дороже и имеют одну стоимость на все возрастные категории.

Отсчёт времени у проездного не привязан к валидатору или календарному месяцу (раньше были строго по календарным месяцам). Сейчас пассажир при покупке сам выбирает дату и время начала действия проездного билета.

Тип проездного	Взрослый	Детский от 6 лет	Пожилые от 65 лет
Именной 30 дней	550 крон	130 крон	130 крон
Именной 90 дней	1480 крон	360 крон	360 крон
Обезличенный 30 дней	670 крон	–	–
Обезличенный 90 дней	1880 крон	–	–

Валидация билета

Вы обязаны пробить бумажный билет в валидаторе перед посадкой в транспорт. В метро это делается сразу возле тикет-автоматов, перед эскалаторами. В автобусах и трамваях – внутри салона, где всегда есть несколько валидаторов на поручнях.

Билет пробивается ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Если вы пробили его несколько раз и данные на нем не читаются, вас могут оштрафовать как за безбилетный проезд. Но в целом к туристам относятся лояльно – это частая проблема у новичков в Праге.

Билет, пробитый несколько раз Правильно пробитый билет

Электронный билет, купленный в приложении PID Litacka, следует заранее активировать тапом по специальной кнопке, за две минуты до посадки в транспорт. При покупке же SMS-билета нужно дождаться ответного сообщения с подтверждением оплаты и только потом садится.

Есть люди, которые ждут появления контролёров и только тогда пробивают свои билеты в валидаторе (или активируют их в приложении/отправляют SMS на оплату). Вообще это запрещено, но, судя по отзывам, контролёрам важнее, чтобы билет был отмечен в системе, нежели время его валидации. Но тут как на кого попадёте.

Помните, что при покупке электронных и SMS-билетов установлена пауза в 2 минуты. Если контролёр подойдёт раньше, то это штраф. Но я читал про ситуации, когда контролёр не свирепствовал и ждал активации билета, чтобы не штрафовать пассажира. Но это частные случаи, и не стоит на них особенно рассчитывать.

Валидаторы в трамвае – жёлтые, и видно вдалеке оранжевый терминал бесконтактной продажи

Проверки и штрафы

В СМИ активно продвигается неумолимость поимки зайцев контролёрами PID. По факту же можно проездить всю неделю отпуска и ни разу их не встретить. Но никто не даст вам гарантий, что именно так и будет. За 10 дней в Праге я видел их трижды, и один раз меня даже проверили.

Контролёры не всегда заходят в салон транспорта. Они могут встречать вас на выходе из трамвая или у эскалатора метро. Одеты в обычную одежду, не форменную. Представляются, предъявляя вам служебный знак с символом PID, и просят показать билет – «йизденка».

За билет, просроченный не более 10 минут, могут ограничиться предупреждением. Но это не догма и остаётся на усмотрение контролёра. Не стоит рассчитывать на эти минуты как на что-то обязательное.

За непропечатанный билет договориться с контролёром «на месте» не получится. Штраф за безбилетный проезд в Праге – от 800 до 1500 крон с человека. 800 крон – если платите в срок до 15 дней с момента получения квитанции, 1500 крон – полная стоимость штрафа.

Право проверки билета имеет контролёр или водитель транспортного средства. Имейте в виду, что под видом контролёров вам может попасться мошенник или группа мошенников. Внимательно смотрите, что вам показывают для идентификации. Фото знака и удостоверения взято с официального сайта PDI.

Образцы опознавательных знаков уполномоченных сотрудников PID

Где купить

В Праге проездной можно купить только в Инфоцентрах. По этой ссылке откроется таблица с названиями станций метро, где расположены точки продаж проездных. Или попробуйте ссылку на официальный сайт PID. Страница на английском, но в виде карты и с фильтрами по категориям точек. И там, на сайте, есть вся информация о транспорте в Праге.

Кратковременные билеты можно купить во многих местах Праги, поэтому переписывать их адреса просто бессмысленно. В метро они есть уже на каждой станции. Встречаются на некоторых трамвайных и автобусных остановках, не говоря уже о бесконтактных терминалах продажи в каждом трамвае. Но давайте обобщим все варианты в один список:

В газетных киосках, на которых можно увидеть слова: Jizdenky, Trafiky, Fahrkarten и Tickets. В газетных и продуктовых магазинах. Предлагают только базовые тарифы (30 и 90 мин, 24 и 72 ч), на бумажном носителе. Требуется валидация билета перед посадкой.
В Инфоцентрах, которые расположены на станциях метро. Продают проездные всех типов и билеты с базовыми тарифами (30 и 90 мин, 24 и 72 ч) на бумажном носителе. Оплата наличкой или картой. Требуется валидация билета перед посадкой.
В жёлтых автоматах, которые установлены на каждой станции метро. Также автоматы бывают иногда около трамвайных остановок. Не продают долгосрочные билеты. Оплата монетами или банковской картой. Требуется валидация билета перед посадкой.
В оранжевых терминалах, расположенных в середине трамвайного вагона, в доступном для инвалидных колясок месте. Оплата только картой. Тарифы только основные (30 и 90 мин, 24 и 72 ч). Время активации печатается сразу на билете, дополнительная валидация не нужна.
В мобильном приложении PID Lítačka – все типы билетов.
SMS-билет. Доступно только для обладателей SIM-карт чешских операторов.
У водителей городских автобусов (маршруты 100–250). Тариф один – 90 минут. Требует валидации билета.
У водителей пригородных автобусов (маршруты 300–399 и 951–960). Все тарифы, на бумажном носителе. Время печатается сразу при продаже, дополнительной валидации не требуется.

Жёлтые автоматы двух типов (маленькие принимают только монеты) и Инфоцентр на станции метро Andel

Посмотрите в комментариях под этим постом предложения о продаже проездных на ваши даты. Месячный проездной – это не именной документ, поэтому легко может использоваться разными людьми до конца срока действия.

Если в комментариях тихо, попробуйте погуглить в инете. Есть сайты, где можно взять проездной в аренду.

Коды для SMS-билета

На номер 90206 надо отправить сообщение с кодом, где цифра будет означать стоимость билета. Тарифы точно такие же, как везде, только к цене билета с вас спишут ещё и стоимость SMS. После списания денег со счета вы получите ответное сообщение – подтверждение оплаты. Его следует показывать при проверке.

Текст сообщения	Время действия билета	Цена билета
DPT24	30 минут	24 кроны
DPT32	90 минут	32 кроны
DPT110	24 часа	110 крон
DPT310	72 часа	310 крон

Перевозка багажа

Бесплатный провоз

Пассажиры имеют право на бесплатный провоз:

Детской коляски с ребёнком.
Собаки без клетки.
Небольшого багажа (25 × 45 × 70 см).
Маленького животного в клетке (25 × 45 × 70 см).
Лыж вместе с лыжными палками (не более 2 пар).
Сноуборда.
Хозяйственной сумки на колесах.

Провоз крупногабаритного багажа

Багаж с размерами более 25 × 45 × 70 см считается крупногабаритным и оплачивается отдельно – 16 крон. То есть для багажа у вас будет отдельный билет.

Также вам придется купить дополнительный билет за 16 крон, если вы перевозите:

клетку для перевозки животного размерами больше, чем 25 × 45 × 70 см;
плоский предмет крупнее 100 × 100 × 5 см по любому из параметров;
цилиндрический предмет длиной от 150 до 300 см, от 20 до 25 см в диаметре;
коляску (без ребенка).

Что нельзя перевозить в общественном транспорте Праги

Нижеуказанная информация не распространяется на поезда, где условия перевозки немного отличаются.

Предметы, перевозка которых запрещена правилами или требованиями органов государственного управления.
Опасные вещества и предметы, которые могут вызвать взрыв, пожар, повреждение транспортного средства, травмы, отравления, ожоги и заболевания людей и животных.
Предметы, которые при повреждении упаковки могут нанести вред, окрасить пассажиров или транспортное средство.
Прокатные велосипеды.
Предметы, которые своим запахом или другими свойствами могут доставлять пассажирам неудобство.
Огнестрельное оружие.
Предметы с габаритами больше 50 × 60 × 80 см. Цилиндрические предметы длиной более 3 м или диаметром более 25 см. А также плоские предметы с размерами больше 150 × 150 × 10 см, даже если выходят за рамки всего лишь одного из этих размеров. Исключение составляют детские коляски, инвалидные коляски, одна или две пары лыж с палками в общем чехле.
Любое механическое транспортное средство с мотором, в том числе велосипед, скутер и др.

Приложения для городского транспорта

Лучшие смартфон-приложения для ориентирования в городе, для составления маршрутов и покупки билетов в Праге:

Google Translate – мгновенный перевод через камеру. Чешский не всегда бывает понятен интуитивно, поэтому иногда пригождается.
Google Maps – маркеры всех достопримечательностей Праги и отзывы о них, а также полезные точки инфраструктуры. Удобен как справочник по местам и неплохо просчитывает простые маршруты, это полезно перед покупкой билета.
Moovit – приложение чисто для прокладки маршрутов, особенно сложных, с пересадками. Лучше, чем Google Maps, за счёт более удобного интерфейса и более понятного алгоритма пересадок между видами транспорта
Mapy.cz – чешский навигатор. Считается наиболее детальным из приложений своего класса, но не умеет прокладывать маршруты общественным транспортом. Зато быстро ориентирует среди кофеен, достопримечательностей и станций метро.
ЯндексКарты – на удивление удобно при поиске ближайших станций метро и трамвайных остановок. В отличие от Google Maps отдаёт приоритет именно главным достопримечательностям и транспорту. В то время как Гугл вываливает на вас достопримечательности и всё, за что заплачена реклама. И ещё он быстрее соображает, в какую сторону вы идете, и помогает ориентироваться.
PID Lítačka – официальное приложение по городскому транспорту. Прокладывает маршруты любой сложности, показывает на карте парковки, точки продажи билетов и проездных, остановки и станции. В этом же приложении можно купить билеты и проездные любой категории.

Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.

Страховка со скидкой →

Как доехать до Lipovka в Praha

Общественный транспорт до Lipovka в Praha — Východ

Не знаете, как доехать до Lipovka в Praha — Východ, Чешская Республика? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Lipovka от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Lipovka с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Lipovka? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Odb Káraný; Čelákovice-Jiřina; Čelákovice.

Вы можете доехать до Lipovka на автобусе или поезде. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 655

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Lipovka с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Lipovka проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Praha — Východ! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Общественный транспорт Праги. Инструкция по применению

Прага не только очень популярна, но и очень удобна. Легко долететь, легко передвигаться и легко изучать. Город расположился на холмистой местности по обоим берегам реки Влтавы, что сделало передвижение по нему на своих двоих трудозатратным. Один подъём к Пражскому граду чего стоит!

Сегодня я решил рассказать об использовании общественного транспорта Праги. Для меня, отлично разбирающегося в транспорте, не проблема изучить систему нового для себя города. Но многих это отталкивает, а брать такси или арендовать машину для поездок по городу станет не каждый.

Весь этот репортаж основан на фотографиях, которые будут иллюстрировать каждое моё действие. Фотографии делались летом 2016 года. Актуальность текста — 2017 год. Не воспринимайте этот материал как абсолютную энциклопедию транспорта. Я расскажу в первую очередь о том, что наиболее важно для каждого туриста и как не сделать роковую ошибку.

Всю актуальную информацию вы можете прочитать на сайте dpp.cz. Все актуальные схемы транспорта, оперативно обновляемые, вы можете найти на этой странице сайта.

Билеты: виды, где купить, как пробить

Билеты на общественный транспорт Праги различаются по сроку действия. С любым билетом вы можете совершать бесконечное число пересадок в пределах установленного времени. Стандартный билет (он же базовый) стоит 32 чешские кроны и даёт право проезда в течение 90 минут. В течение этих 90 минут вы должны совершить свою поездку и покинуть транспорт! Это относится и к выходу из метро. На 91 минуте вы становитесь безбилетным пассажиром.

Существует краткосрочный билет на 30 минут. Он стоит 24 кроны. Билет на сутки стоит 110 крон, а на трое суток 310 крон. Детские билеты продаются только на 30 минут, 90 минут и 1 сутки. Их стоимость в 2 раза меньше. Дети до 6 лет включительно и пенсионеры от 70 лет пользуются транспортом бесплатно.

1. Билетные автоматы в метро.

2. Другой вариант — купить в киосках Trafika. они бывают как в виде палатки, так и в виде маленького магазинчика в ближайшем доме.

3. Все билеты с 30 минут до 3 суток нужно пробить при первом входе в транспорт. Повторно пробивать не нужно. 30/90 минут начнут действовать с момента пробития и не важно сколько времени вы потратите на пересадку. Время будет идти. Например, если вы в 10-00 пробили билет на 90 минут, то он перестанет действовать в 11-30. По этой причине я не советую использовать билет на 30 минут в случае необходимости пересадки.

4. Количество валидаторов всегда достаточное.

5. В метро они могут быть расположены непосредственно перед эскалатором. Делая шаг через линию на полу, вы заявляете, что оплатили проезд.

6. Контролёр может появиться в любой момент. Меня он проверил в вагоне метро. Может проверить даже на выходе. Из бесплатных буклетов в информационных центрах я узнал, что штраф за безбилетный проезд составляет 1500 крон. В одной из недавних записей wlad_1978, проживающий в Чехии, назвал сумму 1600 крон. Буклет сообщает, что оплата на месте или в течение первых 15 дней составляет 800 крон. В любом случае это много. Дешевле купить месячный проездной и не мучаться.

7. Если вы приежаете в Прагу на 7 и более дней, вам может быть удобен другой вид проездного — месячный. Он стоит 670 крон. Его срок действия указан на билете. Самый удобный вариант купить его — в информационных киосках. Первый такой вы увидите в аэропорту в переходе между терминалами. Он выгоден в том случае, если вы приехали в Прагу не только посмотреть город, но и замки в окрестностях или ближайшие города. Это интересно и очень легко. Проездной поможет передвигаться по городу и не думать о проблемах с контролёрами.

8. Следующее, что важно — иметь при себе актуальную схему общественного транспорта. (по клику увеличение). Основой системы является сочетание 3 линий метро и трёх десятков линий трамвая. Линии метро образуют в центре треугольник, который характерен для метрополитенов постсоветского пространства. Аналогичные пересечения в центре сейчас строят в Минске и Софии.

9. Ночью трамваи 50-х маршрутов и 500-х маршрутов идут по другим трассам. В них действуют те же билеты. Увеличение по клику.

10. Дальше перейдёт к остановкам и чтению информации на них. На каждой остановке стоит вот такой типовой столб.

11. Под названием остановки указаны маршруты, которые останавливаются здесь в настоящее время и ещё ниже схема изменений. Ремонты в Праге не исключение из правил. Они бывают и летом.

12. Если вы сомневаетесь в маршруте своего автобуса или трамвая, вы можете уточнить информацию на остановке. Прочитаем эту табличку. Трамвай 10 маршрута. Он следует от остановки SIDLISTE DABLICE. Мы находимся на остановке Olsanske hrbitovy. Через 1 минуту трамвай будет на остановке Flora, где есть пересадка на метро. остановки и станции метро называются одинаково. Через 3 минуты на остановке Orionka, через 4 на Perumova и так далее. Через 37 минут будет остановка по требованию, обозначающаяся значком «х». Расписание в будни, субботу и воскресенье отличается.

13. В современных трамваях вы увидите табло со списком следующих остановок на маршруте. Маршрут 9. Следующая остановка Jindrisska.

14. Автобусы в центре города встречаются редко. Большинство маршрутов работает в удалённых районах.

15. В них тоже есть табло со следующими остановками.

16. Остановки трамваев всегда отделены от проезжей части. Длина остановки позволяет производить посадку сразу двум большим трамваям. На фотографии один сдвоенный. За ним может встать и производить посадку ещё один такой. При переходе улицы будьте внимательны. Надписи «Pozor Tram» не зря. Трамвай имеет преимущество в дорожном движении даже над пешеходом.

17. Впрочем, сколько остановок не делай, пробок не избежать.

18. Подвижной состав трамваев бывает очень разный. Эпоха старых Татр, рождённых впервые ещё в Чехословакии и известных всему постсоветскому пространству, уходит. Эти машины в отлично состоянии после десятков лет службы сейчас уезжают в другие страны. Например, вы можете встретить их в Украине. В конце 2016 году там купили этих старичков для развития
.
19. Современный подвижной состав вас приятно удивит. Это очень удобные низкопольные трамваи. имеющие сразу 6 дверей на вход. Их количество в Праге уже достигло 200 штук и увеличивается каждый месяц.

20. А теперь давайте спустимся в метро и разберемся в этой системе. Пражский метрополитен — самый западный из всех, построенных под советским влиянием. Есть ряд глубоких станций. Навигация простая, но сочетает в себе одновременно две крайности. С одной стороны вас будет встречать табличка: до станции Depo Hostivar налево на 1 путь, до станции Nemocnice Motol Направо на второй путь.

21. Более удобные указатели со всеми станциями линии здесь более удобны всем привыкшим к постсоветскому метро. Выделена станция Muzeum. Стрелка от нашей станции налево указывает на станции, которые ждут нас если мы пойдёт на путь слева.

22. Цветовое оформление указателей всегда указывает на линию. Зелёные указатели в большом количестве указывает на то, что мы находимся на зелёной линии. Стрелки с красным — переход на красную
.

23. Аналогичные цветовые решения на путевых стенах рядом с названием станции. Мы находимся на станции жёлтой линии и возможен переход на красную.

24. В пешеходных переходах также заблудиться сложно. Жёлтые указатели не соврут куда вы едёте. А с пересадкой с метро на трамвай немного сложнее. Трамвайная остановка около метро может быть совсем не рядом с выходом. На Главном вокзале (Hlavni Nadrazi) для пересадки на трамвай нужно пройти через небольшой сквер около вокзала. Метро Staromestska, трамвай и площадь тоже находятся в разных местах недалеко друг от друга.

25. Указатели выхода из метро..

26. На всех станциях над путями висят небольшие табло с указанием времени до поезда и направления движения.

27. Этот поезд следует до станции Skalka.

28. В метрополитене используются два вида подвижного состава. Один старый советский с местной модернизацией, другой современный немецкий. В обоих одинаковые условия проезда, сидения расположены вдоль и поперёк. Над каждой дверью дублируется схема метро.

29. Объявления остановок что в старом, что в новом можно не услышать. Поэтому советую в каждом вагоне посматривать на табло.

30. Оно же сообщит о пересадке.

Продолжать разговор о местном транспорте можно долго. Возможна покупка билета через СМС, возможны электронные билеты. Обо всём этом можно узнать на том же сайте dpp.cz, который я указывал в начале. Здесь не очень дорогое такси, а в некоторых районах не очень хорошо с парковкой. Есть междугородние автобусы и пригородные линии электричек.

Я рассказал о том, что было действительно нужно нам с девушкой во время активного передвижения по городу. Наш проездной окупился, контроля не боялись, а с маршрутами трамвая разобрались за несколько минут. Надеюсь и вам будет так же легко и удобно передвигаться по Праге с моими подсказками.

Городской транспорт — экономное передвижение по Праге

Одной из статей расходов в Праге (ходить и ездить здесь, дабы все посмотреть, придется много) является проезд на общественном транспорте. В столице это единая интегрированная система, признанная одной из лучших систем сообщения в Европе. Давайте разберемся как можно сэкономить личные средства на автобусах, поездах и такси в Праге.

Содержание статьи

Общественный транспорт

Билет на общественный транспорт в Праге единый. Распространяется на поездки в метро, трамвае, автобусе и даже фуникулер. При наличии его вам не нужно считать количество поездок. Просто помните о времени. Каждый билет имеет определенный срок действия. Какой выбрать – решать вам. Все будет зависеть от того, где вы поселились, куда хотите отправиться? Кому-то хватит самого «короткого» билета, кому-то надо задуматься о покупке купона.

Разновидность билетов

Различают проездные по временным отрезкам:

• 30 минут – 24 кроны, дети до 15 лет – 12 крон
• 90 минут – 32 кроны, дети до 15 лет – 16 крон
• 24 часа (однодневный) – 110 крон, дети до 15 лет – 55 крон
• 72 часа (трехдневный) – 310 крон, детский не предусмотрен.

Если в планах быть в Праге больше недели, перемещаться активно, самым разумным решением будет приобрести купон за 670 крон на 30 дней. Можно передавать другим лицам, а по окончании путешествия и вовсе передать «по наследству» или даже продать.

Частым гостям столицы стоит задуматься об оформлении именной Опенкарт. Цена вопроса – 550 крон.

Самым выгодным тарифом для туристов, которые здесь «не часто и не долго», принято считать трехдневный проездной. И денег тратится не много, и ездить можно, не задумываясь о покупке, не боясь «просрочки».

Где и как купить билеты

Если не позаботиться о билете заранее – а продаются они в кассах метро (не на каждой станции), в киосках с сигаретами, газетами, туристических агентствах, отелях, специализированных автоматах, в информационных центрах, в зале прилетов – можно никуда не уехать. В трамвае вам билет не продадут, а при покупке проездного у водителя автобуса, сумма будет на 25% выше основного тарифа. Помните цену нужного вам билета. Автоматы принимают монеты.

Новые технологии вам помощь. Сегодня стать обладателем проездного очень просто. При наличии чешской сим-карты операторов Eurotel, Vodafone, T-mobile можно купить электронный билет на городской транспорт. На номер 90206 отправляете смс с кодом:

• DPT24 для заказа 30-минутного проездного
• DPT32 для покупки 90 –минутного билета
• DPT110 – приобретаем «суточный» проездной
• DPT330 – берем билет на 3 дня.
Дети младше 5-ти лет и взрослые старше 70-ти ездят бесплатно.

Такси

Если одно время репутация пражских перевозчиков была не очень хорошая, то сегодня картина совсем другая. Несмотря на четко отлаженный механизм работу метро, трамваев и автобусов, такси также пользуется спросом, хоть и дешевизной такие комфортабельные поездки не отличаются. Служба пережила большие перемены. Сегодня это технически усовершенствованная система. Но не теряем бдительность и включаем трезвость ума.

Сумма путешествия на таксомоторе складывается из нескольких составляющих:
• Посадка – 40 крон (1,5$)
• Цена за километр – 19-26 крон (1$)
• Ожидание пассажира – 5-6 крон за минуту.

Чтобы максимально сохранить содержимое своего кошелька и не испортить впечатление о Праге, вызывайте только такси, работающие по лицензии, с обязательной атрибутикой в виде ценника, номера телефона и логотипа компании на передней двери авто. «Базируются» фирменные такси на аэровокзалах, железнодорожных станциях, вблизи крупных торговых центров, отелей.

С хорошей стороны себя зарекомендовали:
• Sedop
• Halotaxi
• City Taxi
• AAA Radiotaxi
• Русскоязычные «Веселое такси» и «Премьер».

Следует помнить главный принцип экономии – вызывайте таксомотор по телефону. Знать в совершенстве чешский при это не обязательно. Просто называете адрес и терпеливо ждете…минут пять. Это вдвое сократит расходы. Так, например, самому взять машину аэропорт Прага – центр облегчит кошелек на целых 700 крон, вместо 400 при вызове посредством звонка. И еще – «ловить» машину, «голосовать» – мега разорительно. Лучше оставить эту привычку дома.

Делая заказ, выясняйте окончательную сумму, помня, что по автомагистрали из аэропорта в город с вас должны взять не более 400 крон, а в пределах черты городской – не более 300. Также ваше желание иметь русскоговорящего водителя (каждый гость имеет на это право) не должно стоить вам дополнительных денег. У некоторых водителей есть соблазн потребовать доплату за «опцию». Не дайте себя обмануть.

Без предъявления водителем в конце поездки чека или квитанции вы можете отказаться платить. Вы ведь знаете адрес городского управления транспорта, что на Rytiřská, 10. Да и полиция всегда примет подобную жалобу.

Как и везде, в Праге работают альтернативные перевозчики.

Цена за километр – 28 крон, минимальная сумма поездки – 200 крон.

Ниже приведены примерные актуальные цены на самые популярные туристические направления (авто рассчитано на 4 пассажира):

• Прага – Карловы Вары – от 7216. Время в пути – 120 минут.
• Прага – Кутна Гора – от 6240. Время в пути – 75 минут.
• Прага – автовокзал – от 1840. Время в пути – 15 минут.
• Прага – аэропорт – от 2400. Время в пути – 50 минут.
• Прага – Пльзень – от 6240. Время в пути – 80 минут.

Поезда

Чехия плотно покрыта сетью железных дорог. С комфортом добраться даже в самый удаленный уголок страны не проблема. Если принять во внимание, что парк постоянно обновляется, а, кроме главного перевозчика, на линии выходят международные и частные компании, вояжи по стране и посещение соседних европейских государства превращается и вовсе в сплошное удовольствие…вне зависимости от туристического сезона, погоды и прочих факторов.

К тому же для туристов есть довольно заманчивые предложения. Стоит рассмотреть.

Групповой билет выходного дня

Скидки по такому билету, предназначенному для группы из пяти человек (2 взрослых и 3 детей), позволяют экономить на путешествиях в выходные и праздничные дни. Можно делать неограниченное количество пересадок. И не важно, выбрали вы какую-то одну зону Чехии или решили исколесить полстраны. Пережить плотный график перемещений посредством поездов и электричек компания «Чешские железные дороги» предлагает всего за 650 крон. Доплатив еще 150, появляется шанс в день поездки пользоваться всем общественным столичным транспортом. Если выбрать какой-то конкретный регион, сумма билета уменьшится в несколько раз и составит 200-275 крон. Билет, приобретенный онлайн, не только избавит от необходимости стоять в очереди, но и даст дополнительную скидку в 3%.

Групповой билет

При планировании путешествия большой дружной компанией (возраст не имеет значения) от 2 до 30 человек помните, что в этом случае вы можете получить весомую скидку, которая будет рассчитана следующим образом:

• Сумма первого билета определяется, исходя из базового тарифа
• Второй обходится дешевле на четверть
• Третий составляет половину стандарта.

Ниже приведены примерные цены на железнодорожные билеты по Чехии и в другие города Европы:

• Прага – Пльзень – 80 крон
• Прага – Карловы вары – 150 крон
• Прага – Брно – 180 крон
• Прага – Берлин – 750 крон
• Прага – Мюнхен – 500 крон
• Прага – Варшава – 500 крон.

Кстати, многие туристы применяют такую хитрость: берут билеты на ночные поезда в Европу, экономя, тем самым, на гостиницах, проводя ночь в комфортабельном купе вагона.

Google maps ведет нас

Google, существенно расширив границы своего сервиса, позволяет теперь гулять по чешской столице и достигать желаемого объекта легко и непринужденно. Принцип действия сервиса ничем не отличается от навигатора. Обозначаются точка отправления и назначения, вид перемещения, после чего на экран выводится вся необходимая информация: маршрут с указанием расстояния, времени в пути, номерами автобусов, трамваем, линий метро. «Помощник», говорящий на 60 языках, поддерживаемый любыми устройствами, подключенными к сети Интернет, не позволит заблудиться. Но он не даст вам еще один важный совет: Прага имеет много крутых склонов. Поэтому настоятельно рекомендуется гулять по городу призраков и поистине мистической красоты только в удобной обуви и только сверху вниз.

Общественный транспорт в Праге

Прага – это не только культурный и исторический центр Чешской Республики, то также и большой транспортный узел. Городская сеть общественного транспорта хорошо продумана и удобно организована, работает «как часы», в соответствии со своим расписанием. Пользоваться общественным транспортом доставляет большое удовольствие. В часы-пик количество городского транспорта увеличивается, что не создает скоплений людей на остановках и давках в транспорте. Люди ведут себя культурно, не толкаются, уважают друг друга.

Городской транспорт ходит строго по расписанию – можно даже часы сверять. Расписание движения поминутно расписано и размещается на каждой остановке. Временное изменение в расписании указано на желтом фоне, постоянное – на белом. Маршруты дневного транспорта обозначены черным цветом на белом фоне, ночного – наоборот: белые цифры на черном фоне. В салоне трамваев, автобусов и метро все остановки объявляются по громкой связи, а также присутствует текстовое табло, где заранее указывается какая остановка следующая, а также маршрут следования. Основным городским транспортом в Праге являются: трамвай, автобус, метро. Фуникулер тоже относится к общественному транспорту. Троллейбусов в Праге нет.

Остановка в Праге: маршруты и расписание движения

Транспортным предприятием Праги создан специальный сайт, на котором можно распланировать свой маршрут с точностью до минуты. График движения городского и междугороднего транспорта можно узнать у «Советника по проезду» на закладке Lines (чеш. Spoje) введя номер маршрута и нажав кнопку SEARCH (чеш. HLEDAT). Также здесь можно узнать, как доехать от одного пункта в другой. На закладке Connection (чеш. Spojeni) Можно указать остановочные пункты либо указать точки на карте. После нажатия SEARCH (чеш. HLEDAT) будет указано, на какой транспорт нужно сесть, его номер и маршрут. Если нет прямого транспорта, или с пересадками можно добраться на много быстрее, то вам будет указано, где необходимо сделать пересадку, сколько времени ждать следующего транспорта. Также на сайте будет указано, сколько по продолжительности займет путь. Если указать время прибытия в конкретном месте и указать свое местоположение (дом, в котором живете; офис, откуда вы будете выезжать), то вам будет предоставлен подробный план вашего пути: во сколько необходимо выйти и на какую остановку прийти, сколько по времени идти пешком при средней скорости ходьбы, на каком транспорте доехать. Здесь же можно задать маршрут с использованием междугородних сообщений.

Компостер разовых билетов

Кроме того, в Праге есть междугороднее и международное сообщение. Компания, которая занимается пассажирскими перевозками по городу – это «Транспортное предприятие столичного города Праги» (чеш. «Dopravni podnik hl. m. Prahy, a. s.»), сокращенно – PID. Официальный сайт компании http://www.dpp.cz.

На любом транспорте, трамвае, автобусе или метро на дверях есть кнопки. Сделано это для того, чтобы двери не открывались, когда в этом нет необходимости. Поэтому, если необходимо войти в транспорт, нужно нажать кнопку на двери, когда он подойдет к остановке (станции метро). При выходе тоже необходимо нажать кнопку. Кнопку можно нажать заранее, не дожидаясь полной остановки трамвая, автобуса или вагона метро. Двери откроются только после полной остановки. Если кнопка нажата – на ней горит лампочка и повторно нажимать не нужно.

Стоимость проезда в городском общественном транспорте для Праги единая и проездной билет действует на все виды общественного транспорта: автобус, трамвай, метро и фуникулер. Проездной билет (чеш. Jizdenka) можно приобрести на станции метро у кассира (не на всех станция присутствуют), в Информационных центрах транспортной компании Dopravni podnik, либо в специальных желтых автоматах по продажи билетов, а также в киосках с обозначением Tabak/Trafika или в туристических информационных центрах. Билетные кассы работают с 6.30 до 18.30 и некоторые из них закрываются на обед. Билет считается действительным, если он пробит компостером. На билете в этом случае указывает дата и время начала его действия (с момента компостирования), а также автомат, на котором он был прокомпостирован.

Билет на проезд сроком 30 минут Билет на проезд сроком 90 минут Билеты на проезд могут быть двух видов: одноразовый, стоимостью 24 Kc; и многоразовый, стоимость 32 Kc.

Одноразовый билет: время проезда – 30 минут. Действителен на метро, трамвай, автобус и фуникулер. Количество пересадок не ограничено. Для проезда в ночное время этим билетом пользоваться нельзя. Для работоспособного населения стоит 24 кроны. Льготный билет: дети в возрасте от 6 до 15 лет и пожилые люди в возрасте от 60 до 65 лет приобретают такой билет за 12 крон. Дети до 6 лет и пожилые люди старше 70 лет провозятся бесплатно.

Многоразовый билет: время проезда – 90 минут. Действителен на метро, трамвай, автобус, фуникулер. Используется для проезда, как в дневном, так и в ночном транспорте. Количество пересадок не ограничено, при этом, пересадки можно делать как на одном виде транспорта, так и между разными видами. Для работоспособного населения стоит 32 кроны. Льготный билет: дети в возрасте от 6 до 15 лет и пожилые люди в возрасте от 60 до 65 лет приобретают такой билет за 16 крон. Дети до 6 лет и пожилые люди старше 70 лет провозятся бесплатно.

Существуют еще проездные билеты, которые также могут быть кратковременными и долговременными. Кратковременные проездные, такие же как, и обычные билеты, но со сроком действия: 24 часа (стоимость 110 Kc), трое суток (стоимость 310 Kc). Льготные билеты стоят 50% от полных. Действуют они на все виды транспорта.

Проверка Open-карт

Владельцы мобильных телефонов, подключенные к операторам сотовой связи в Праге, могут оплатить проезд (приобрести электронный билет) при помощи мобильного телефона. Для этого необходимо отправить СМС на номер 90206 с текстом DPT24 – стоимость 24 Kc на 30 минут, DPT32 – стоимость 32 Kc на 90 минут, DPT110 – стоимость 110 Kc на 24 часа, DPT310 – стоимость 310 Kc на трое суток (www. smsjizdenka.cz). Провоз багажа и коляски без ребенка стоит 24 Kc, с ребенком провоз коляски бесплатный. Также бесплатно можно провозить одну пару лыж, велосипед (кроме часа-пик в метро), а также животных в закрытых коробках.

Долгосрочный проездной оформляется только для жителей Праги, а также для тех, кто имеет ВНЖ и ПМЖ, т.е. имеет регистрацию. Внешнее отличие от других проездных документов – это пластиковая карточка с фотографией. Называется он Open-kart. Open-карта пополняется в специальных местах обслуживания. На 1 месяц стоит 550 крон для работоспособного населения. На другие сроки и других категорий людей стоимость проезда подробно указана на сайте Open-карты. Эта карта также служит и другим целям, например, по ней в некоторых местах можно получить скидку до 50% как постоянного жителя города, а также оплатить различные услуги, в том числе парковку автотранспорта. Карта может служить во многих случаях и удостоверением личности. Все преимущества данной карты приводятся на сайте http://www. opencard.cz где также рассказывается, как ее пользоваться и где пополнять.

Довольно часто встречаются проверяющие. Они, как правило, находятся в зоне, где уже действуют проездные документы, например, при выходе их станции метро или в салоне автобуса. Штраф за безбилетный проезд на много превышает стоимость проезда. При оплате штрафа на месте, либо в кассе транспортной компании не позднее 15 дней – 800 крон, в противном случае – 1000 крон. За неоплаченный провоз багажа штраф на месте либо в кассе транспортной компании не позднее 15 дней с момента выписка штрафа – 100 крон, в противном случае – 200 крон.

О том, что бывает, если вовремя не заплатить штраф, редакция газеты «Пражский экспресс» уже писали в своей статье Долг «наворотами» красен.

Здесь можно скачать следующие полезные материалы:

Правила проезда в общественном транспорте и тарифы

Схема метро

Карта движения метро и трамваев без обозначения остановок

Карта движения метро и трамваев с обозначенными остановками

Схема с обозначенными низкими посадками на трамвайных остановках для людей с ограниченными возможностями

Карта движения автобусов и метро

Карта мест пересадок между автобусами и метро

Схема с обозначенными низкими посадками на автобусных остановках для людей с ограниченными возможностями

Карта движения ночного транспорта Праги с обозначенными остановками

Карта движения ночного транспорта Праги без обозначения остановок

Карта движения ночного транспорта Праги с обозначенными остановками (формат A4)

Маршрут, как добраться в аэропорт или из него

Тарифная зона

Большое количество все возможных схем и карт находится на сайте Транспортного предприятия столичного города Праги.

Пражский общественный транспорт — метро, трамваи, автобусы, такси и т. Д.

Пражская транспортная система

В Праге одна из лучших систем общественного транспорта в Европа. Метро , трамвай и автобусы используют две трети населения Праги и покрывают большую часть город и окраины. Метро особенно делает легко перемещаться по городу, так как это позволяет вам преодолевать большие расстояния за считанные минуты.Если Вы не можете продолжить путь пешком до пункта назначения, вы иметь возможность сесть на трамвай или автобус рядом с метро станция.

В Праге мы пользуемся общественным транспортом постоянно. Это просто, надежно и очень доступно. Единственный раз, когда вы можете подумать о вождении или такси, — это время в пути на работу. Вы застрянете в пробке, но не попадете в трамвай или вагон метро, переполненный другими пассажирами.

Если вы летите в Прагу, вероятно, ваша первая забота как добраться до пункта назначения из аэропорта. аэропорт — Раздел «Центр города » стоит прочитать.

The Parking и Взятие Страницы такси могут быть полезны, если вы решите водить машину или взять такси.

Если вы собираетесь остановиться Прага на несколько дней и планируйте пользоваться общественным транспортом каждый день, вы можете сэкономить деньги и время, купив туристический проездной.А список пропусков и другая информация о билетах предусмотрены на наших билетах & Проходит стр.

мой CZ подсказка: Онлайн-расписание и маршруты
Вы можете посмотреть расписание и маршруты общественного транспорта в Праге на сайте Веб-сайт Пражского Общественного Транспорта: dpp.

cz. Введите названия ваших двух остановок в поля От и До, и вы получить результаты для всех видов общественного транспорта в Праге, которые соединяют эти два города. останавливается.

На общественном транспорте Праги

Пражский общественный транспорт

Сеть Пражского городского транспортного управления (Dopravni Podnik — DP Praha) охватывает всю Прагу и включает трамваи, городские автобусы и метро (метро). На этой странице рассказывается обо всем, что связано с использованием общественного транспорта в Праге, включая трамваи, поезда, метро, городские автобусы и фуникулер.
Максимальный срок действия билета, который может купить нерезидент, составляет один месяц, и его необходимо покупать в офисе DPP.Если вам 60 лет и старше, ознакомьтесь с бесплатными советами Over 60 и вариантами скидок .

СОВЕТ. В «Праге приложений» есть два варианта услуг общественного транспорта, которые помогут вам с маршрутами. Один называется DPP, а другой — PubTran. Для обоих потребуется подключение для передачи данных и включены службы определения местоположения.

Litacka (ранее Opencard)

Это не особо влияет на туристов, так как было разработано, чтобы облегчить нагрузку на «длительные» и «среднесрочные» проездные и снизить потребность детей покупать бумажные билеты.В результате люди, желающие получить пропуск на срок более 1 месяца, теперь должны зарегистрироваться, чтобы получить литацку. Дети в возрасте до 10 лет теперь путешествуют бесплатно, если они могут предъявить действительное удостоверение личности с фотографией с указанием даты их рождения (т.е. действительным удостоверением личности будет Литацкое удостоверение личности). Если вы хотите узнать об этом больше, загляните на страницу Litacka Card and Voucher Loading .

Решение за 30 минут

Перед тем, как перейти на эту страницу, спросите себя, займет ли ваше путешествие больше 30 минут. Если нет, купите билет за 30 крон. Если да, то купите билет за 40 крон.

ЧЕТКОЕ ОПИСАНИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ УСЛОВИЙ

ПРИМЕЧАНИЕ: Для целей правил DPP, пожалуйста, поймите следующие определения:

Младенец : человек, которому еще не исполнилось 6 лет.
Ребенок : лицо в возрасте от 6 лет, которому еще не исполнилось 15 лет.
Студент : человек в возрасте от 15 до 26 лет, иностранный студент с карточкой или студент чешской средней школы или университета.
Взрослый : лицо в возрасте от 15 до 69.
Пенсионер : лицо, которому исполнилось 60 лет.
Plnocena : Полная стоимость.
Со скидкой : Ограничение по возрасту или времени.

Помните, что билеты, указанные ниже, после подтверждения действительны в течение отведенного времени, поэтому вы можете совершить несколько поездок по одному билету, если вы не превысите это время.

Проездные

Иногда приятно просто купить билет и положить его в карман, зная, что можно просто сесть на общественный транспорт и выйти из него.Они экономят время и часто позволяют сэкономить деньги (обычно, если вы совершите более 4 поездок, билет окупится). Эти пропуска можно приобрести в билетных кассах и в новых автоматах с сенсорным экраном, и даже ваш отель может их продать. Есть два варианта: дневной и трехдневный. Это «проездные на целый день», т.е. в случае дневного проездного, с момента его подтверждения у вас есть ровно 24 часа, чтобы использовать билет, и он действителен на всех трамваях, метро и автобусах в центральной части Праги, и вы можете воспользуйтесь проездным на пражском фуникулере . Людям в возрасте 60 лет и старше следует проверить мою публикацию «Изучая Прагу старше 60 лет», чтобы получить подробную информацию о том, как получить скидки или даже БЕСПЛАТНО на общественный транспорт.

Базовый билет для взрослого 30 CZK

Позволяет ездить на любом общественном транспорте (трамвай / автобус / метро). Это трехзонный билет, предназначенный для использования в центральных туристических зонах, и его продолжительность составляет 30 минут при использовании в центре Праги (или 60 минут за пределами Праги).

ВАМ НУЖЕН ЭТОТ БИЛЕТ, ЕСЛИ ВЫ:
Взрослый, едущий менее 30 минут на метро, трамвае или автобусе днем или ночью.

Расширенный билет для взрослого 40 CZK

В зависимости от того, как / где вы покупаете билет, он может выглядеть по-разному. Важен тариф, то есть 40 крон в данном случае — это билет на 4 зоны. Билет действителен для тарифных зон «P», «O» и «B» (центр Праги, где «P» считается за 2 зоны и простирается на 20 км, то есть за аэропортом) и может использоваться в центре города в течение 60 минут. после проверки, но если вы войдете в зону B, билеты можно будет использовать через 90 минут после проверки.Вы можете переключаться между всеми видами транспорта, если вы завершите поездку или поездку в течение допустимого времени.

ВАМ НУЖЕН ЭТОТ БИЛЕТ, ЕСЛИ У ВАС:
Взрослый, путешествующий на метро, автобусе или дневном трамвае в любой комбинации по центру Праги продолжительностью до 60 минут днем или ночью.

20 CZK РЕБЕНОК, а также БАГАЖНЫЙ билет

ВАМ НУЖЕН ЭТОТ БИЛЕТ, ЕСЛИ У ВАС:
Ребенок 6 лет и старше, но еще не 15 лет, путешествующий на метро, автобусе или трамвае любой комбинации продолжительностью более 30 минут днем или ночью.
Взрослый требует по одному билету на каждую единицу крупного багажа.

CZK15 РЕБЕНОК

ВАМ НУЖЕН ЭТОТ БИЛЕТ, ЕСЛИ У ВАС:
Ребенок 6 лет и старше, но еще не 15 лет, путешествующий на метро, автобусе или трамвае любой комбинации продолжительностью менее 30 минут днем или ночью.

ВАРИАНТЫ БАГАЖА — БЕСПЛАТНАЯ ТРАНСПОРТИРОВКА

Как правило, на каждое крупное место багажа, например чемодан, требуется билет 20kc. Люди с пропуском на 1 или 3 дня имеют право на бесплатное проездное 1 крупное место.Ниже перечислены люди и предметы, которые можно перевозить бесплатно:

Ребенок младше 15 лет с Litacka / Opencard.
Младенцу еще не исполнилось 6 лет.
Ребенок от 6 до 14 лет, если его сопровождает взрослый, имеет проездной на 3 дня.
Граждане Чехии и иностранцы старше 70 лет (иностранцам необходимо посетить офис DPP для получения разрешения).
Чешский инвалид в инвалидной коляске, поводырь и собака.
Детские коляски. (детская коляска без младенца рассматривается как багаж i.е. Билет 16kc)
Кошки / собаки в сумке. (с собакой без сумки обращаются как со взрослым человеком, т.е. билет на 24 / 32kc)
Багаж размером до 25 x 45 x 70 см, например, ручная кладь на самолете.
Багаж в форме стержня длиной до 150 см и диаметром до 20 см.
Багаж тарельчатый размером до 100х100х5 сантиметров.
1 пара лыж.
Велосипед (только в метро и в нерабочее время).

Опция SMS

Вариант SMS только при наличии чешской SIM-карты — DPP предлагает услугу SMS-билетов i.е. 40кс плюс стоимость смс. Процедура использует 2 sms-сообщения и работает следующим образом:

Отправьте сообщение DPT42 на номер

(код страны не требуется).
Через две минуты вы получите sms-сообщение с вашей авторизацией с кодом подтверждения и сроком действия электронного билета. Теперь у вас есть 60 минут, чтобы завершить поездку в центре Праги или 90 минут, если вы находитесь за пределами центральных зон (это касается центральной части Праги. », Т.е. до аэропорта). Примечание: это действительно для одного человека.СОВЕТ: сначала проверьте уровень заряда аккумулятора телефона. Это также работает для других опций, таких как краткосрочный билет 30 Kc (DPT31).

Билетные автоматы

ПРИМЕЧАНИЕ. Теперь я создал отдельные страницы для машин. Большинство механических билетных автоматов было заменено новыми автоматами с сенсорным экраном, так что взгляните на Как пользоваться билетным автоматом с сенсорным экраном в Праге .

Если вам удастся найти где-нибудь старый механический автомат, вам нужно будет проверить мой Как пользоваться автоматом для продажи билетов на механический общественный транспорт в Праге .

Подтверждение проездного или проездного на проезд в Праге

Это работает для разовых билетов, проездных на 24 часа и проездных на 72 часа на всех станциях метро, автобусах и трамваях. Вы найдете маленькую желтую коробку. На станции метро вы найдете его незадолго до того, как вы воспользуетесь эскалатором или лестницей на платформы. В автобусе или трамвае он будет рядом со входом / выходом на уровне груди. Положите свой билет лицевой стороной вверх белым местом в автомате. Вы почувствуете удар и прозвучит колокольчик.Убедитесь, что на билете остался видимый отпечаток. Если нет, попробуйте другой ящик.

Предварительно проверенные билеты : проверьте сообщение по адресу Как пользоваться автоматом по продаже билетов на общественный транспорт в Праге с сенсорным экраном , чтобы получить более подробную информацию о билетах этого типа.

Вам не нужно предъявлять водителю билет или проездной. Если кто-то назвал себя инспектором, а вы находитесь в собственности DP, вы должны предъявить инспектору действующий проездной билет DPP в Праге для себя и любого багажа, если вас об этом попросят.
Инспекторы работают группами и в основном нацелены на такие станции метро, как Florenc, Mustek и Museum, которые являются перекрестками линий и остановкой на Главни Надрази (главный вокзал). Они могут оштрафовать вас до 1500 крон, если у вас нет проездного или подтвержденного билета, но, если вы заплатите на месте, сумма будет снижена до 800 крон. Штраф за отсутствие билета на багаж также будет уменьшен вдвое при немедленной оплате. Жители Чехии могут отсрочить платеж. Туристы не могут. Вы ДОЛЖНЫ уметь идентифицировать себя даже как турист.Если вы не можете этого сделать, инспектор имеет право (с помощью полиции, если необходимо) держать вас в выбранном им месте до тех пор, пока ваша личность не будет подтверждена и не будет наложен соответствующий штраф.

Общая информация

Сеть пражского метрополитена безопасна, надежна и чиста. Есть три линии (A-зеленая, B-желтая, C-красная). Он курсирует с 5 утра до полуночи ежедневно каждые 3-10 минут.

Автобусная и трамвайная сеть покрывает всю Прагу. Большинство из них ходят с 4:30 до 23:30 ежедневно каждые 5-25 минут.На некоторых линиях с полуночи до 5 утра каждые 40 минут ходят ограниченные ночные автобусы и трамваи (см. Ссылку на DP Praha в верхней части страницы с ночным расписанием, она находится в разделе «Маршруты» на странице DPP).

Некоторые станции метро в Праге являются «кольцевыми», т. Е. В случае проведения профилактических работ поезд можно остановить в этой точке, даже если это не конец линии. Популярный пример этого — Кацеров (произносится как катчеров) или Ладви. Вы будете в метро, и на знаке будет надпись «vlak konci» или метро здесь заканчивается.Просто выйдите из метро и дождитесь следующей, которая определит конечную станцию на линии.

Специально для автобуса или трамвая — это «приоритетная рассадка». В автобусах вы найдете места рядом с выходом с наклейкой на соседнем окне, указывающей, что это приоритетные места. В трамваях места по обе стороны от передней части трамвайного вагона являются приоритетными. Это означает, что вы должны уступить свое место тому, кому оно нужно больше. По закону вы должны отказаться от места, если его оспорит кто-то, у кого есть приоритетная документация.Обычно это кто-то старый, выздоравливающий после травмы или беременный. С точки зрения комфорта, автобус обычно имеет парные сиденья, и это будет сиденье с тканевой обивкой. В старых трамваях по обеим сторонам проложена одна линия сидений из жесткого пластика.

Железнодорожный транспорт

Чешская Республика имеет разветвленную сеть железнодорожного транспорта, оператором которой является государственная железнодорожная компания Ceske Drahy (CD). За некоторыми исключениями, поездка на внутреннем поезде идет медленнее, чем на автобусе. Перед тем, как добраться сюда, нет необходимости бронировать местный железнодорожный транспорт.Купить билет можно в кассе на вокзале или у кондуктора в поезде.

Большинство внутренних поездов отправляются из Праги Масариково Надрази, Праги Главни Надрази (Главный вокзал) или из Праги Смихов. Некоторые уезжают из Праги Голешовице. Все эти станции имеют станции метро (кроме Масариково, которое находится в 5 минутах ходьбы от станции метро Namesti Republiky) и до них легко добраться. Вот чего ожидать от Главный железнодорожный вокзал Праги .

Серьезным исследователям стоит посетить сайт www.Страница загрузки dpp.cz, где вы найдете много информации о транспортных маршрутах и расписании, но вы можете сохранить их прямо на свой компьютер. Вы можете найти все транспортные правила и положения DPP, а также Park and Ride , расписание ночных рейсов и многое другое на www.dpp.cz (выберите английский флаг), выбрав язык.

Городской транспорт | Прага на все

Общественным транспортом на территории Праги и ее окрестностей управляют 17 транзитных операторов, важнейшим из которых является Пражская компания общественного транспорта (Dopravní podnik hl. м. Prahy, а. с).
Вся система пражского интегрированного транспорта организована компанией ROPID (региональный организатор пражского интегрированного транспорта). Вся актуальная информация о путешествиях по Праге и ее окрестностям доступна на веб-сайте Компании общественного транспорта (ROPID) и во всех информационных центрах Компании общественного транспорта Праги.

Метро

Сеть метро Праги состоит из трех линий: A, B и C. Метро работает ежедневно с 5 а.м. до 12 часов В утренние и дневные часы пик поезда ходят каждые 2–3 минуты; максимальный интервал вечером — 10 минут. По выходным поезда на всех направлениях ходят с интервалом 7,5 минут.

Доступное метро

Чтобы соответствовать тенденции сделать транспорт доступным для людей с ограниченными физическими возможностями, новейшие станции метро оборудованы лифтами или приспособлениями для инвалидов.

Ссылки:

Карта доступных станций метро доступна здесь.

Трамваи

В столице 22 дневных и 9 ночных трамвайных линий. В рамках городской сети общественного транспорта наиболее важные линии создают магистральную связь через город и являются номерами 3 (Kobylisy — Sídliště Modřany), 9 (Sídliště Řepy — Spojovací), 17 (Vozovna Kobylisy — Sídliště Modřany) и 22 (Bílá Hora — Надражи Гостиварж).

Эти линии проходят напрямую через самые оживленные места столицы, их интервал составляет 4–5 минут в рабочие дни и 7–10 минут вечером и в выходные.

Остальные трамваи ходят с 8–10-минутными интервалами в рабочие дни и с 15-20-минутными интервалами в вечерние и выходные дни. Дневные линии работают примерно с 5 часов утра и обычно прекращают работу вскоре после полуночи, что позволяет вам продолжить свой путь после того, как вы вышли из одного из последних станций метро.

Ночные линии

Ночные линии работают примерно с 00:30 до 4:30 утра и заменяют дневное метро, трамваи и автобусы. Основу ночного движения составляют девять трамвайных линий (51–59), которые ходят с 30-минутными интервалами. На центральной остановке Lazarská можно пересесть на любой другой ночной трамвай. Есть также несколько других остановок, где одни трамваи пересекаются с другими.

Доступный трамвай

Низкопольные трамваи ходят на подавляющем большинстве трамвайных линий — вы можете найти их в расписании конкретных трамвайных остановок на сайте PIT. Все трамваи оборудованы специальными приемниками для слепых.

Автобусы

Городские автобусы представляют собой еще один способ передвижения на общественном транспорте и дополняют три линии метро, а также густую сеть трамвайных и железных дорог. 118 дневных и 15 ночных автобусных линий работают, особенно в районах, где отсутствует железнодорожный транспорт, и на окраинах столицы. Они также обеспечивают быстрое сообщение по всему периметру города, минуя центр города. Пригородные линии Prague Integrated Transport также связывают Прагу с ее окрестностями.

Ночное соединение

Ночное сообщение с 00:30 до 4:30 заменяет дневное метро, трамвай и автобус. Ночные городские автобусы ходят с 30-минутными или 60-минутными интервалами, а в некоторых точках пересадки они соединяются с трамваями или другими автобусными линиями. Транспорт до некоторых муниципалитетов вокруг Праги обеспечивается пригородными автобусами, которые соединяются с сетью ночных городских маршрутов.

Пригородное сообщение

Пражский комплексный транспорт (PIT) — это транспортная система, которая также покрывает пригородные районы пригородными автобусами.Благодаря более чем 150 линиям, из столицы можно добраться до трехсот близлежащих муниципалитетов. Эти строки отмечены цифрами, начинающимися с 3 (линии PIT, идущие за пределы Праги, начинаются с 4). Если вы едете на автобусе из Праги, вам нужно войти через парадную дверь. SMS-билеты на эти автобусы не действуют.

В Праге пригородное сообщение наиболее эффективно совпадает с метро. В остальной части региона можно пересесть на поезд или другой пригородный автобус. В регионе эти автобусы дополняют магистральную сеть железнодорожных линий S.

Доступный автобусный транспорт

В последние годы автобусные перевозки достигли наибольшего прогресса в перевозке людей с ограниченными физическими возможностями. Пражская общественная транспортная компания теперь предоставляет автобусы с низким полом на всех маршрутах. Чтобы убедиться, что вас обслуживает низкопольный автобус, обратите внимание на расписание остановок — гарантированные низкопольные маршруты отмечены символом инвалидной коляски.

Ссылки:

Путеводитель по общественному транспорту Праги

Эту статью написала наш летний стажер Клара Полишенска.

Система общественного транспорта Праги часто считается одной из лучших в мире. По результатам исследования Туринского политехнического колледжа, он даже занял 6-е место в рейтинге самых быстрых. В этой статье вы найдете всю важную информацию о транспортных средствах, о том, как получить правильный билет, и полезные ссылки.

Транспортные средства

Во-первых, давайте взглянем на транспортные средства, входящие в систему общественного транспорта. Всего их шесть.

Основу общественного транспорта в Праге составляет Метро , который ежедневно перевозит более миллиона пассажиров, которые используют его для поездок на работу и учебу или для проведения досуга. Сеть пражского метро состоит из трех линий A, B, C, по которым поезда ходят каждые 2-4 минуты в часы пик и каждые 5-10 минут в другое время.

Вы можете найти карту всех линий здесь.

Вторая часть системы — трамвайная сеть , которая является одной из крупнейших в Европе.Трамваи предлагают удобный и надежный наземный транспорт в Праге, а также являются основой ночных перевозок.

Вы можете найти карту всех трамвайных линий здесь.

Автобусы в Праге Integrated Transport дополняют сеть метро и трамвая. В Праге есть два типа автобусов: Городские автобусы (маршруты 100-299), которые курсируют в пределах Праги. Интервалы обычно составляют от 6 до 15 минут в часы пик, от 10 до 30 минут в другое время.Пассажиры этих линий могут сесть в автобус через любую его дверь. Пригородные автобусы (линии 301-850) соединяют близлежащие муниципалитеты в Среднечешском регионе и Прагу. Прагу окружает несколько тарифных зон. Вы можете увидеть больше информации о них здесь. Обращаем ваше внимание, что на пригородных линиях сесть в автобус можно только через парадную дверь.

Поезда предлагают быстрое, комфортное и безопасное путешествие по всему региону. Вы можете использовать поезда PID для путешествий по городу или в близлежащие муниципалитеты.Линии поездов, включенные в систему Пражского интегрированного транспорта (PID), помечены буквой S (или R) и номером, например S1 или S88.

Система PID также состоит из двух специальных транспортных средств. Первый — фуникулер Петршин , популярный туристический объект. На самую низкую станцию jezd можно добраться трамваем 9, 12, 15, 20, 22 или 23, и она работает круглый год. Второй особый способ путешествовать по Праге — это паром .С ним вы можете сократить свой путь через реку Влтаву, и все линии также являются частью Пражского интегрированного транспорта. Всего линий 6, из них две работают круглый год, а четыре — в сезон (с апреля по октябрь). Узнайте больше здесь.

Билеты и где их взять

Есть две основные категории билетов — краткосрочные и долгосрочные. Все билеты ограничены по времени и варьируются от 30-минутных билетов до годового купона.

Краткосрочные билеты

Существует 4 типа краткосрочных билетов в зависимости от того, как долго они действительны: 30 минут (за 30 крон), 90 минут (за 40 крон), 24 часа (за 120 крон), 72 часа (за 330 крон).

Билеты можно купить в разных местах:

В информационных центрах и торговых точках на большинстве станций метро
В желтых автоматах по продаже билетов на станциях метро и на некоторых остановках наземного транспорта
В газетных магазинах на всей территории Праги
Внутри каждого трамвая (только по бесконтактному кредиту) / дебетовая карта)

Узнайте больше о торговых точках здесь, а также о скидках и праве на бесплатное путешествие здесь.

Обратите внимание, что вам необходимо подтвердить свои билеты с помощью желтых валидаторов, которые находятся внутри трамваев, автобусов и прямо перед эскалаторами на станциях метро.

Долгосрочные купоны

Если вы собираетесь жить в Праге больше года, вы можете проехать на общественном транспорте за 10 крон в день. Вот как:

Prague Integrated Transport предлагает три типа абонементов: ежемесячные, квартальные и годовые. Каждую из них можно купить по полной цене (см. Таблицу ниже) или со скидкой для юниоров (15-18 лет), дневных отделений чешских школ (18-26 лет) и пенсионеров (60 лет). -65 лет).

Год CZK

Абонементы	Взрослые	Младшие / Студенты / Старшие
Ежемесячно	550 CZK	130 CZK
Ежеквартально	1480 CZK	360 CZK7
1280 CZK

Самый простой способ получить сезонный билет — использовать приложение Lítačka. После создания учетной записи (используя только свое полное имя, адрес электронной почты и свою фотографию) вы можете найти билет, который вам больше всего подходит, оплатить его кредитной / дебетовой картой или Apple Pay и все.В случае контроля транспорта вы просто показываете QR-код в разделе «Билеты» приложения. Приложение также можно использовать для покупки краткосрочных билетов, поиска лучших маршрутов или ближайшей остановки, и оно полностью на английском языке.

Все описанные долгосрочные билеты не подлежат передаче другому лицу. Также можно купить передаваемые абонементы. Их немного легче получить, но они дороже, чем непередаваемые. Узнайте больше об этой опции здесь.

подсказки

У вас должна быть вся важная информация из предыдущего абзаца, но вот несколько дополнительных советов:

Фото: dpp.cz

Если вы хотите познакомиться с Прагой с другой стороны, попробуйте историческую трамвайную линию No. 41. Эта линия работает в выходные и праздничные дни с 11:00 до 18:00. по маршруту Краловка — Выставиште Голешовице (остановка: Planetárium Praha), и вы можете, например, сесть на этот трамвай до Музея общественного транспорта в Стржешовице (остановка: Vozovna Střešovice). Стоимость проезда составляет 100 крон в день для взрослого и 60 крон для детей и пожилых людей. Дневной тариф позволяет ехать на трамвае № 41 сколько угодно раз в течение дня.

Фото: Анета Vošahlíková / Rekola

Прага также удобна для езды на велосипеде, а путешествие на велосипеде — прекрасный способ познакомиться с городом. Если вы хотите взять напрокат велосипед, вы можете использовать розовые велосипеды Rekola. Это стоит всего 24 кроны за каждые 30 минут, а регистрация в их приложении быстрая и простая.

Полезные ссылки

Пражский комплексный транспортный сайт

Сайт Литачки

Пражская компания общественного транспорта

Почему в Праге одна из лучших трамвайных систем в мире

Сегодня утром я сел на трамвай здесь, в моем новом принятом городе Праге, и, как обычно, он быстро и быстро доставил меня к конечной точке.

Я проделал предварительную работу. Выйдя из квартиры, я открыл свой смартфон и ввел пункт назначения. Вскоре рядом со мной останавливались трамваи трех разных линий. Через две минуты я сел в выбранный трамвай.

Ни турникет, ни билетная касса не остановили мой вход. Я уже купил годовой проездной, который стоил мне 1280 чешских крон или крон, или всего около 65 долларов, примерно треть обычной цены в 165 долларов, потому что я был тем, кого вы могли бы назвать «старшим светом», в возрасте от 60 до 65.Студенты в возрасте 15–26 лет платят ту же цену, что и я, за годовой проездной, а студенты младше 15 и старше 65 лет путешествуют бесплатно.

Если вы хотите приобрести одну поездку, вы можете купить билет с помощью кредитной карты в небольшом автомате, подвешенном на столбе в проходе трамвая. Это 1,50 доллара за 30-минутный билет; 2 доллара за 40-минутный билет и 6 долларов за 24-часовой. Вы также можете купить их на свой телефон. Эти индивидуальные цены на билеты довольно высоки для города, где уровень жизни примерно вдвое ниже нашего.

Прага делает то, что города в США должны были сделать давно, делая получение долгосрочного пропуска простым и дешевым, в то время как цены на одноразовые или краткосрочные проездные намного выше. Таким образом, город получает больше денег от огромного количества туристов, которые, потратив тысячи на авиабилеты и отели, на самом деле не заботятся о том, сколько им стоит билет на трамвай. И что еще более важно, это побуждает местное население думать о долгосрочной перспективе, что помогает транспортной сети и сокращает частые поездки на автомобиле.

Система в основном работает по системе Рональда Рейгана «Доверяй, но проверяй». Инспектор с плохо заметной маркировкой иногда садится в трамвай и проверяет, есть ли у всех проездной или билет. Если вы этого не сделаете, улыбающийся инспектор скажет вам, что вы можете заплатить 1000 чешских крон — около 50 долларов — прямо сейчас или заплатить позже по почте, что будет стоить 1500 крон, или 75 долларов. Это случилось с кем-то, кого я знаю здесь, который пытался выжать еще одну поездку из 30-минутного билета. Она заплатила штраф в 1000 крон на месте.

Все это является прелюдией к утверждению, что в Праге лучшая городская трамвайная система, которую я когда-либо видел. Они есть во многих городах Европы и Азии, и, конечно же, есть и другие хорошие. Но Прага входит в несколько списков лучших транспортных систем мира. Понятно, что город упорно работает над улучшением и поддержанием системы, которая восходит к 19 веку.

Чем хороша пражская система? Во-первых, есть множество линий с большим количеством поездов, которые ходят часто и надежно.Днем здесь работает 26 линий, а всю ночь — девять. В утренний час пик здесь работает более 400 трамваев, по сообщениям, больше всего в Европе.

Это аппаратное преимущество. Но не менее важны рабочие процедуры, программное обеспечение. Посадка без чека и дешевые билеты на длительный срок ускоряют движение трамвая и делают их неотъемлемой частью жизни горожан. Я не вижу причин, по которым наши города не могут этого сделать.

У трамваев есть один недостаток. В Праге мало велосипедных дорожек любого типа, и на всех трамвайных путях между колеей и тротуаром есть щели, которые могут зацепиться за колесо велосипеда и сбросить всадника.Я действительно вижу людей на велосипедах, но не так много. Не знаю, есть ли здесь простой ответ.

Помимо трамваев, в Праге есть автобусы и отличная система метро-метро, построенная Советским Союзом в 1970-х годах. Пражский общественный транспорт управляет всем, и все это покрывается одним тарифом или пропуском. В центральном городе я лично не использую эти подземные переходы с глубокими туннелями, потому что там очень хорошая трамвайная сеть. Мне кажется, что система метро, подобная метро Вашингтона, округ Колумбия, больше похожа на пригородную железную дорогу, с отдельными остановками дальше друг от друга, доставляя людей из пригородов внутрь и наружу.

Общественный транспорт во многом похож на здравоохранение. Его институты сильно различаются, потому что каждое из них сформировано уникальной историей страны или города.

Здесь, в Чешской Республике, Пражская общественная транспортная компания восходит к 1897 году, когда она находилась в составе «Королевской столицы Праги», которая тогда входила в состав Австро-Венгерской империи. Трамваи продолжали курсировать во время нацистской оккупации, начавшейся в 1939 году, и коммунистической советской эпохи с 1948 по 1989 год. Какое-то время при Советской власти одна и та же компания обслуживала трамваи, метро, а также грузовые и пассажирские перевозки по воде.

Нынешняя отличная трамвайная система отчасти является непреднамеренным подарком Советского Союза. Центральная Европа при коммунизме находилась в экономическом застое, и поэтому система осталась на месте, в то время как другие города вырвали свои или уменьшили их, чтобы освободить место для большего количества частных автомобилей. Когда Советы ушли после бархатной революции 1989 года, трамвайная система была готова к модернизации. Деньги Европейского Союза помогли в этом в последующие десятилетия. С 2007 года Чешская Республика является членом Шенгенской зоны, 26 стран ЕС, между которыми отсутствует пограничный контроль.Чешская Республика по-прежнему сохраняет собственную валюту.

Технических различий между трамваем, трамваем или легкорельсовым трамваем нет, хотя стилистические различия есть. Но какое бы название мы ни использовали, эти поезда быстро несут меня туда, куда я хочу, и при этом хорошо сочетаются с улицами и тротуарами. Предлагаю поучиться у них.

Путеводитель по общественному транспорту в Праге: автобус, метро, трамвай

Прага, столица Чешской Республики, предлагает множество вариантов транспорта для путешественников.Несмотря на то, что Старый город небольшой и большинство из главных достопримечательностей Праги можно осмотреть пешком, система общественного транспорта Прага может сэкономить ваше время и снизить расходы на проживание за счет того, что вы не попадете в главный центр.

Система общественного транспорта в Праге действительно эффективна. Поскольку метро, трамваи, автобусы и даже паромы принадлежат одной транспортной компании, вы можете использовать их все, не покупая отдельные билеты. Это делает процесс передвижения по Праге на общественном транспорте легким и легким.

Если вы хотите пользоваться общественным транспортом в столице Чешской Республики, наш справочник по общественному транспорту Праги будет действительно полезен. Найдите всю необходимую информацию ниже.

Автобусы в Праге

Городские автобусы в Праге обычно не заходят в центр города. Доехать на автобусе по центру города не очень удобно, потому что улицы узкие. Пражские автобусы обычно обслуживают пассажиров между пригородом и некоторыми станциями метро и трамвая.

Пражские автобусы, обслуживающие пассажиров в дневное время, заменяются ночными автобусами в 24:00. Номера маршрутов и направления на маршрутах ночных автобусов Прага отличаются от дневных автобусов. Вы можете найти эту информацию на досках на автобусных остановках.

Если вы составили маршрут, включая пригороды города, и не знаете, какую автобусную остановку использовать, вы можете найти всю необходимую информацию с помощью планировщика поездок на официальном сайте DPP, который управляет городским транспортом в Праге. система.

Вы можете увидеть лучшее из Праги и насладиться панорамным видом на все самые известные достопримечательности во время автобусной экскурсии по историческому центру города с открытым верхом. Поездка начинается на Староместской площади, где находятся знаменитые Астрономические часы, и продолжается через самую старую часть города, позволяя вам полюбоваться мощеными улочками, которые расходятся во всех направлениях. Вы откроете для себя мосты через реку Влтаву, в том числе знаменитый Карлов мост, и прогуляетесь по достопримечательностям района Пражского Града.Вы увидите национальные памятники, такие как Государственный оперный театр и Новая ратуша, а также достопримечательности района Йозефов, бывшего еврейского гетто Праги.

Прага Метро

Без сомнения, самый быстрый способ путешествовать между местами в городе — использовать Прага метро . Ежедневно метро в Праге используют более миллиона человек, что делает его одним из самых загруженных подземных систем в мире. Хотя поначалу линии пражского метро могут сбивать с толку, пользоваться им несложно, даже если в большинстве мест нет указателей на английском языке.

Сеть метро Праги разделена на три линии : зеленую (линия A), желтую (линия B) и красную (линия C). Для описания каждой из этих линий используются разные цвета, общей протяженностью около 50 километров и 50 станций.

Линия метро A перевозит пассажиров между Скалкой и Дейвицкой. Линия метро B проходит между ČernýMost и Zličín, а линия метро C проходит от Ládví до Haje. Есть 3 станции, которые можно использовать для переключения между линиями.Это станции Muzeum (A — C), Můstek (B — A) и Florenc (C — B).

Пражский метрополитен работает с 05:30 до 24:00. В будние дни, когда интенсивность пассажиропотока увеличивается, частота движения поездов снижается до 2–3 минут, в остальное время вагоны останавливаются на станциях каждые 4–10 минут.

Вот слова, которые вы часто встретите на знаках в Праге. Станции метро :

Vstup = Вход
Výstup = Выход
Stanice metra = Станция метро
Linka A = Линия A
Přestup = Трансфер

Однако, если вы будете путешествовать по центру города с несколькими остановками, не стоит тратить время на поездку на станцию метро.Вместо этого вы можете использовать трамвай.

Пражский трамвай

Пражская трамвайная сеть в центре города отличная. Мы рекомендуем вам путешествовать на трамвае по достопримечательностям исторического района, чтобы вы смогли увидеть как можно больше мест.

Вы можете получить информацию о маршрутах трамваев в Праге через приложение Google Maps. трамвайных маршрутов , которые доставят вас к наиболее важным туристическим местам Праги, — это трамвай № 9 и трамвай № 9.22, которые обычно работают с интервалами 4-10 минут.

Пражские трамваи обычно ходят с 04:30 до 24:00, но есть также ночных трамваев , которые ходят с 00:30 до 04:30. Помните, что номера маршрутов ночного трамвая тоже разные. Если вы собираетесь использовать трамвай в ночное время, обязательно проверьте информацию о трамвае, идущем к месту назначения, на табличках на остановках.

Если вы хотите сделать свой визит в Прагу еще более запоминающимся, вы можете отправиться на экскурсию по Пражскому Граду с местным гидом и входным билетом.Вы встретите своего гида перед станцией метро Malostranská возле Манесского моста. Оттуда на трамвае вы сможете добраться до Пражского Града , построенного в 9 веке и бывшего резиденцией власти чешских королей и римских императоров.

Те, кто хочет получить особые впечатления от трамвая, могут сесть на ностальгический и исторический трамвай № 91 (nostalgická linka č. 91), который курсирует только по воскресеньям, субботам и праздничным дням с апреля по ноябрь.Маршрут трамвая от остановки Vozovna Střešovice занимает около 30 минут. На этот трамвай нужно покупать отдельный билет, стоимость билета составляет 35 крон.

Прага Лодки

Также возможно путешествие на лодке по Праге , чтобы добраться из одной точки в другую. Паромы часто соединяют оба берега реки Влтавы и предлагают захватывающие виды на город, а также уникальные впечатления.

Действуют 8 паромных линий , а именно:

Паром P1: Седлец — Замки
Паром P2: V Podbabě — Podhoří
Паром P3: Лиховар — Дворже-luté láz72 : Císařská louka — Kotevní
Паром P5: Císařská louka — Jiráskovo náměstí
Паром P6: Lahovičky — Nádraží Modřany
Ferry P7: Pražská tržnice — Ostrov Štvaníce
0 — Rohastry Ferry
0: Ostrov Štvanice
0 — Rohastry 90 Эта экскурсия по Праге позволит вам посетить некоторые из самых интересных памятников и окрестностей Праги на автобусе
, на лодке и пешком .Знаменитый Старый город составляет первую часть тура, так как микроавтобус с кондиционером доставит вас в 30-минутное путешествие мимо таких достопримечательностей, как Танцующий дом, Вацлавская площадь и Национальная галерея. После этого вас отвезут в Пражский Град на 75-минутную пешеходную экскурсию, а затем вы сможете насладиться панорамным видом на Карлов мост и город во время часового речного круиза .
Пражский фуникулер
Пражский фуникулер является частью интегрированной системы общественного транспорта города.Фуникулер Петршин также является важной достопримечательностью для туристов и местных жителей, поскольку с него открывается прекрасный вид на Прагу и быстрое сообщение между центром города и вершиной холма Петршин.
Фуникулер находится рядом с трамвайной остановкой Ujezd (трамваи 12, 22, 23) в районе Мала Страна. Фуникулер работает ежедневно с 9:00 до 23:30 (23:20 с ноября по март) с интервалом в 10-15 минут.
Обратной стороной использования этого вида общественного транспорта в Праге является то, что эта линия слишком популярна среди туристов, поэтому вам придется немного подождать в очереди, прежде чем сесть на фуникулер.
Билеты и проездные на общественный транспорт
Билет на общественный транспорт в Праге разрешает поездку на любом виде транспорта, принадлежащем сети общественного транспорта города, например метро, трамваях, автобусах, паромах и фуникулере, в течение определенного периода времени и позволяет переводы между разными видами транспорта.
Стоимость билета на общественный транспорт в Праге
Хотя во многих городах Европы транспорт стоит дорого, в Праге можно найти доступные цены на общественный транспорт. Билеты на общественный транспорт в Праге стоят:
- 30-минутный билет: 24 крон (взрослые: 24 кроны, дети 6-15 лет: 12 крон, дети до 6 лет: бесплатно)
- 90-минутный билет: 32 CZK (Взрослые: 32 CZK, Дети 6-15 лет: 16 CZK, Дети до 6 лет: бесплатно)
- 24-часовой проездной: 110 CZK (дети 6-15 лет: 55 CZK)
- 72-часовой проездной: 310 CZK
Где купить билет?
Пражский общественный транспорт Билеты продаются в оранжевых / желтых автоматах по продаже билетов (управление также на английском языке), в кассах на крупных трамвайных остановках и автобусных остановках, в магазинах Tabák / Trafika, некоторых газетных киосках и в туристических магазинах. информационные центры.
Независимо от того, какой билет вы покупаете, вам необходимо подтвердить билет в штамповочном автомате, расположенном у входа на станцию метро или в трамвае / автобусе. Если у вас есть билет, но он не был подтвержден, вы можете получить штраф в размере 800 крон за незаконное использование общественного транспорта в Праге.
В общественный транспорт можно попасть без билета, так как препятствий нет, но есть частые билетные инспекторы. Кроме того, не бросайте свой билет, когда вы выходите из транспорта, так как иногда вы можете столкнуться с неожиданной проверкой на выходе из станции.
Prague City Card
Если вы собираетесь провести отпуск в Праге более чем на 2 дня и хотите посетить все самые важные достопримечательности города, обязательно рассмотрите вариант Prague City Card, поскольку эта карта дает вам бесплатный доступ к 50 достопримечательностей, в том числе Пражский Град, Еврейский музей, Петршинская башня и Староместская ратуша. Вы также можете воспользоваться привлекательными скидками при входе в более чем 30 достопримечательностей и скидкой до 50% на лодочные туры, концерты и рестораны.
Цена на Prague Card , предлагаемую путешественникам в вариантах на 2, 3 и 4 дня, зависит от количества дней, которые вы хотите использовать, и возраста покупателя:
- 2 дня: 62 евро для взрослых / 46 евро для детей и студентов
- 3 дня: 72 евро для взрослых / 53 евро для детей и студентов
- 4 дня: 83 евро для взрослых / 61 евро для детей и студентов
Для получения карты Prague Card удобнее всего приобрести ее онлайн здесь: Prague City Card.
Самая важная проблема с Prague Card, которую следует учитывать, заключается в том, что она действительна в течение последовательных дней, и вы не можете делать перерыв в течение периода использования. Если ваша карта Prague Card действительна в течение 3 дней, вы должны использовать ее в течение 3 дней подряд.
Другой транспорт в Праге
Такси в Праге
Когда садится в такси в Праге , убедитесь, что такси оборудовано постоянно установленным желтым фонарем на крыше с надписью TAXI черными буквами. Регистрационный номер, название компании и прейскурант, включая базовую ставку, тариф за километр и тариф за минуту ожидания, должны быть указаны на обеих передних дверях автомобиля.Эти цены должны соответствовать ценам, указанным на счетчике в такси. Рекомендуется делать заказ, позвонив оператору услуги, вместо того, чтобы брать такси в дороге.
Таксомоторные компании Праги , такие как Green Prague, AAA Radiotaxi и City Taxi, могут предложить своим клиентам более низкие цены за километр. Кроме того, некоторые отели города предлагают своим гостям доступный транспорт.
Чтобы найти водителя, вы также можете использовать мобильные транспортные приложения, такие как Uber и Liftago .
Prague Hop-On Hop-Off Bus
Вы можете познакомиться с красотой Праги и ее окрестностей, воспользовавшись автобусным туром по Праге Hop-On Hop-Off с 2 линиями и аудиогидом на 15 языках. В прекрасном городе Прага находится множество исторических достопримечательностей. С билетом, действительным в течение 24 или 48 часов, вы можете садиться в автобус и выходить из него так часто, как захотите, и погрузиться в богатую историю этого района.
Красная линия
Красная линия с возможностью открывания крыши доставит вас в труднодоступные места города, такие как Пражский Град, Страговский стадион и Страговский монастырь.На красной линии вы можете выйти на любой из обозначенных остановок городского экскурсионного автобуса, где вы также можете найти расписание, чтобы вы могли легко спланировать свое возвращение или отправиться к следующей достопримечательности.
Список автобусных остановок красной линии :
- Остановка 1 — Na Florenci
- Остановка 2 — Hilton Hotel
- Остановка 3 — Мала Страна
- Остановка 4 — Пражский Град
- Остановка 5 — Страговский монастырь
- Остановка 6 — Страговский стадион
- Остановка 7 — остров Кампа
- Остановка 8 — Танцующий дом
- Остановка 9 — I.П. Павлова (только по запросу)
- Остановка 10 — Главный вокзал
Синяя линия
Синяя линия — это маршрут, который действительно проникает в самое сердце города и ведет через Старый город и исторический центр. Это внутренние городские автобусы, которые доставят вас к более центральным знаковым достопримечательностям, таким как Рудольфинум, еврейский квартал и церковь Святого Николая. Для вашего комфорта автобусы оборудованы кондиционерами, и вы также можете сойти на любой из остановок, чтобы увидеть достопримечательность, или перейти на красную линию.
Список автобусных остановок синей линии :
- Остановка 1 — Староместская площадь
- Остановка 2 — Intercontinental Hotel
- Остановка 3 — Мала Страна
- Остановка 4 — Церковь Святого Николая
- Остановка 5 — остров Кампа
В дополнение к классическому автобусному туру Hop-On Hop-Off, в стоимость билета также входит 1-часовой круиз на лодке по реке Влтава, если вы заказываете этот пражский автобусный тур Hop-on Hop-off.
Транспорт из аэропорта Праги в центр города
Аэропорт имени Вацлава Гавела Прага (PRG) , который часто называют просто аэропортом Праги, является основным аэропортом Чешской Республики.Пражский аэропорт находится примерно в 40-50 минутах от центра города. Вы можете воспользоваться пражским общественным транспортом, чтобы добраться до центра города из аэропорта. Самый доступный вариант — сесть на общественный автобус, так как билет на автобус стоит всего 32 кроны на человека. Однако прямого автобусного сообщения из аэропорта в центр Праги нет, поэтому вам нужно сделать пересадку, и вся поездка может занять почти час.
Существуют различные другие варианты перевозки из аэропорта Праги в центр города , такие как автобус-экспресс до аэропорта, такси, микроавтобусы и частный трансфер.Чтобы сделать ваше прибытие в центр Праги немного проще, мы собрали здесь все детали в одном месте: Как добраться из аэропорта Праги в центр города.
Советы
Если вы будете использовать онлайн-карты, такие как Google Maps, обратите внимание, что они часто переводят названия мест и остановок транспорта с чешского на английский, и убедитесь, что вы знаете чешское название вашей остановки.
Если у вас есть больше времени в Праге, вероятно, стоит потратить день (дни) на одну из экскурсий из Праги .
В Праге есть не только что посмотреть и чем заняться , но и поесть и выпить! Подготовьте свой желудок и прогуляйтесь по Старому городу, чтобы насладиться традиционной чешской кухней в Праге.
Компания общественного транспорта Праги обеспечивает круглосуточную безотказную работу основного приложения для продажи билетов
В качестве первого шага на пути к SAP S / 4HANA DPP потребовалось перенести свои серверы баз данных SAP на платформу SAP HANA. Это потребовало перехода от AIX к операционной системе Linux.Для DPP SLES для приложений SAP был очевидным выбором.
Иржи Крижек, администратор системы Unix / Linux и резервного копирования в DPP, комментирует: «У нас есть некоторый опыт использования SUSE Linux Enterprise Server для рабочих нагрузок, не связанных с SAP, и мы всегда считали его очень стабильной и надежной платформой. Более того, SUSE — предпочтительный дистрибутив Linux для SAP и рекомендуемая операционная система для SAP HANA ».
DPP в настоящее время запускает свои базы данных SAP HANA на SLES для приложений SAP 11 SP4 на серверах на базе процессоров IBM POWER8.В настоящее время компания находится в процессе перехода на серверы на базе процессоров IBM POWER9 с SLES для приложений SAP 15 SP1 в рамках подготовки к будущему переходу на SAP S / 4HANA.
Иржи Крижек говорит: «Функции и поддержка функций в SUSE Linux Enterprise Server для приложений SAP 15 являются явным улучшением по сравнению с предыдущей версией, которую мы использовали, особенно для IBM POWER9. Например, поддержка ОС для адаптеров vNIC обеспечивает мобильность Live Partition. Мы рады, что SUSE продолжает улучшать свои решения для оборудования IBM.”
Сегодня DPP использует решение виртуализации IBM PowerVM для запуска 50 логических разделов (LPAR) на четырех серверах IBM Power Systems. 20 LPAR поддерживают новые базы данных SAP HANA, работающие на платформе SUSE Linux Enterprise. Остальные LPAR поддерживают сами приложения SAP, работающие в операционной системе IBM AIX.
Специально оптимизированный для поддержки программного обеспечения SAP, SLES для приложений SAP включает стандартное расширение SUSE Linux Enterprise High Availability Extension, а также интегрированную приоритетную поддержку.
«До сих пор мы были очень впечатлены стабильностью решения SUSE — оно просто работает», — говорит Иржи Крижек.
Благодаря новому ландшафту SAP HANA, работающему на SLES для приложений SAP, DPP извлекает выгоду из высокой доступности, оптимальной производительности и простого управления для нескольких ключевых рабочих нагрузок.
Например, компания недавно разработала совершенно новое приложение для продажи билетов на SAP HANA. Используя преимущества встроенной технологии кластеризации, являющейся частью расширения SUSE Linux Enterprise High Availability Extension, DPP может обеспечить круглосуточную доступность приложения для продажи билетов, позволяя клиентам покупать билеты на метро, трамваи и автобусы 24/7.
Иржи Крижек добавляет: «SUSE Linux Enterprise Server для приложений SAP очень хорошо подходит для платформы IBM Power, что позволяет нам в полной мере использовать возможности оборудования IBM и дополнительно повышать производительность для рабочих нагрузок SAP HANA».
Важно отметить, что DPP заложила прочную основу для предстоящей миграции на SAP S / 4HANA. После внедрения программного обеспечения ERP последнего поколения компания будет запускать весь ландшафт своей базы данных SAP HANA на SLES для приложений SAP, что позволит ей воспользоваться преимуществами высокой доступности, производительности и стабильности для всех рабочих нагрузок SAP.
DPP также планирует внедрить SUSE Manager для автоматизации задач настройки и установки исправлений, чтобы поддерживать системы в актуальном состоянии с минимальными усилиями. Чтобы еще больше повысить доступность базы данных SAP HANA, DPP планирует попробовать SUSE Enterprise Live Patching. Это позволит компании исправлять серверы без необходимости их перезагружать, сводя к минимуму время простоя.

Баку и окрестности достопримечательности: Недопустимое название

Какие места в москве нужно посетить обязательство: 60 самых интересных мест в Москве

0 — Rohastry Ferry

0 — Rohastry 90 Эта экскурсия по Праге позволит вам посетить некоторые из самых интересных памятников и окрестностей Праги на автобусе

Пражский фуникулер

Билеты и проездные на общественный транспорт

Стоимость билета на общественный транспорт в Праге

Где купить билет?

Prague City Card

Другой транспорт в Праге

Такси в Праге

Prague Hop-On Hop-Off Bus

Красная линия

Синяя линия

Транспорт из аэропорта Праги в центр города

Советы

Компания общественного транспорта Праги обеспечивает круглосуточную безотказную работу основного приложения для продажи билетов