Поезд Пекин Шанхай: расстояние, цены, особенности
Между Пекином и Шанхаем ходит один из самых быстрых поездом в мире, скорость которого 350 км/ч. Время в пути занимает всего 4 часа 28 минут. Есть еще поезд «попроще» со скоростью 250 км/ч. Мы решили отправиться скоростном поезде между Пекином и Шанхаем и рассказать об этом приключении.
Поезд отходит от железнодорожного вокзала в центре Пекина. Поезда ходят каждый день, плюс несколько дополнительных поездов курсируют по пятницам, субботам и воскресеньям. Скоростные поезда Пекин-Шанхай различаются по категориям, т.е. по буквам, например, поезда G развивают скорость 350 км/ч (номер начинается на букву «G») имеют 2-й, 1-й и бизнес-класс. Поезда категории D ходят со скоростью 250 км/ч (номер начинается на «D») – имеют мягкие спальные места и места 2-го класса. Самый простой поезд между Пекином и Шанхаем категории «Т» — классический спальный поезд (T109/Т110) имеет сидячие и лежачие места.
Содержание статьи
Вокзал в Пекине
Почти все скоростные поезда Пекин-Шанхай отходят от Южного вокзала (Beijing Nan), в 6 км к юго-западу от центра Пекина.
Также есть несколько рейсов в Шанхай от главного центрального вокзала Пекина.
Станция в Шанхае
Большая часть поездов Пекин-Шанхай прибывают на новую станцию Шанхая Хунцяо в 18 км от центра Шанхая рядом со старым аэропортом. Несколько рейсов идут до центральной станции Шанхая (Shanghai Zhan). Шанхай → Железнодорожный вокзал
Расстояние Пекин-Шанхай на поезде
Расстояние Пекин-Шанхай по высокоскоростной железной дороге составляет 1318 км. Новая высокоскоростная линия была открыта в 2011 году.
Как добраться до Южного вокзала Пекина
Южный вокзал Пекина (Beijing Nan) находится в 6 км к юго-востоку от площади Тяньаньмэнь. Добраться туда легко можно на метро за 5 юаней (стоимость метро на 1 поездку 40 минут). Или можно взять такси, стоимость такси из центра Пекина составляет около 35 юаней, время в пути — 30 минут. При входе на вокзал нужно пройти через рамки металлоискателя и положить багаж на ленту.
Найти поезд Пекин-Шанхай очень просто.
В здании вокзала висят большие электронные табло, они показывают номер поезда, назначение, время отправления и номер платформы на английском и китайском языках.
Тарифы на скоростные поезда Пекин-Шанхай
Поезд Пекин Шанхай: цены на категорию «G»
2-й класс – 553 юаней
1-й класс — 933 юаней
бизнес-класс — 1748 юаней
Поезд Пекин Шанхай: цены на категорию «D»
2-й класс – 309 юаней
1-й класс — 615 юаней
Поезд Пекин Шанхай: цены на категорию «Т»
2-й класс – 305 юаней
1-й класс — 477 юаней
бизнес-класс — 880 юаней
В Китае динамическое ценообразование. В спальных вагонах верхние полки стоят дешевле. Для детей предусмотрены скидки. Китайские железные дороги открывают продажи за 60 дней до поездки. Китайцев очень много, поэтому поезда у них часто переполнены, но по маршруту Пекин-Шанхай так много рейсов, что можно купить билет в день отправления или хотя бы на следующий день.
Поезда Пекин-Шанхай
Самые быстрые поезда между Пекином и Шанхаем в Китае есть 3 видов: китайские CRh480A (300км/ч), немецкие CRh480B (также 300 км/ч) и новые 350 км/ч CRh500 Fuxing.
CRh500 Fuxing — самый быстрый в мире пассажирский поезд. С 21 сентября 2017 года они ходят на скорости до 350 км/ч. Время в пути 4 часа 28 минут — 4 часа 34 минуты.
CRh480B – поезда, разработанные в Германии компанией Siemens, той самой, которая разработала наши «Сапсаны». Невооружённым глазом видны сходства с ними и с немецкими ICE3. Скорость 300 км/ч.
CRh480A — эти «китайцы» также ходят на скорости 300 км/ч. Поезда местного производства.
Какой класс поезда Пекин-Шанхай выбрать?
В китайских поездах все сиденья вращаются (кроме мест в экскурсионных зонах) и поворачиваются лицом к лицу. Места 2-го класса – самые бюджетные, здесь мало места и нет розеток. Места 1-го класса гораздо более просторные, стоят в 2 ряда по 2 сиденья в вагоне. В основании сиденья установлена розетка для каждой пары сидений. Места бизнес-класса на скоростном поезде Пекин-Шанхай CRh480B полностью откидываются одним нажатием кнопки, получается полноценная кровать.
Бизнес-класс дорогой, даже по западным меркам. В бизнес-классе предусмотрено питание (каждому пассажиру выдают ланч-бокс с едой).
Из Пекина в Шанхай на поезде или самолете
Часто спрашивают, на чем лучше поехать из Пекина в Шанхай — на поезде или самолете. Если учитывать время, которое требуется, чтобы добраться в аэропорт, пройти все регистрации и ожидания, то по времени скоростной поезд Пекин-Шанхай даже выигрывает. Это уже вам решать, на чем хотите поехать. Если выберите самолет, то самые дешевые авиабилеты можно купить здесь.
Онлайн бронирование и доставка ж/д билетов Пекин-Шанхай
Бронируйте ж/д билеты онлайн быстро и легко вместе с Trip.com
Планируете отправиться в путешествие по Китаю на поезде, но не говорите по-китайски? На Trip.com вы с легкостью можете забронировать ж/д билеты по любым направлениям в Китае! Вам больше не придется стоять в очередях на ж/д вокзалах, общаться с кассирами и переживать, что билеты вот-вот закончатся.
На Trip.com вы можете не только приобрести билеты на высокоскоростные поезда Китая по выгодным ценам, но и отслеживать изменения в их расписании. Наша система онлайн-бронирования ж/д билетов подключена к официальному информационному центру высокоскоростных магистралей КНР, поэтому вы можете быть уверены, что расписание поездов на нашем сайте точное, а цены – самые актуальные. Купленные билеты можно забрать на любом вокзале материкового Китая. В некоторых городах Китая действует услуга доставки билетов на дом. Наш сайт работает на русском, английском, французском, немецком, индонезийском, японском, корейском, малайском, испанском, тайском, упрощенном и традиционном китайском языках. Если вы ищете дешевые ж/д билеты по Китаю, наша удобная система онлайн-бронирования на русском языке – идеальный вариант.
Через весь Китай по железной дороге: безопасно, удобно, легко!
Если вы хотите организовать дешевое путешествие по Китаю, высокоскоростные поезда — это правильный выбор. Высокоскоростная железнодорожная система Китая соединяет более 300 городов по всему Китаю, включая Пекин, Шанхай и Гуанчжоу.
С Более 16000 км — Китай может похвастаться самой большой высокоскоростной сетью поездов в мире. Со скоростью до 300 км вы сможете путешествовать на поезде по Китаю быстро, удобно и дешево. Бронируйте билеты на скоростные поезда Китая прямо сейчас! Билеты на высокоскоростные поезда D и билеты на поезда G можно заказать минимум за 35 минут до отбытия поезда и максимум за 60 дней до отбытия поезда.
Популярные ж/д направления
Шанхая в Пекин поезда | Шанхая в Нанкин Поезда | Шанхая в Ханчжоу Поезда | Шанхай в Сучжоу Поезда | Шанхай в Нинбо Поезда
Дополнительно
Расписание поездов | Железнодорожные вокзалы
Из Пекина в Гонконг поездом
Добраться из Пекина в Гонконг наземным транспортом можно в 3 этапа: скоростным поездом до Шэньчжэня, затем на метро до моста, по которому можно перейти границу и собственно переход границы.
Рассмотрим эти этапы подробнее.
Скоростным поездом в Шэньчжэнь
Добраться из Пекина в Шэньчжэнь можно скоростным поездом G79, который ежедневно отправляется с Западного железнодорожного вокзала Пекина (北京西) в 10 утра и прибывает на северный вокзал Шэньчжэня (深圳北站) в 18:33. Время в пути 8 с половиной часов.
Билет от 950 юаней /человек. В скоростных поездах места примерно как в самолете – мягкие кресла со столиком. Есть вагон-ресторан, бизнес-класс и первый класс. Место в первом классе стоит на 500 юаней дороже, чем в общем вагоне, при этом не сильно отличается. А в бизнес-классе широкие удобные раскладывающиеся кресла, на которых можно поспать.
Кроме поезда G79 по этому же маршруту ежедневно ходит поезд G71. Стоимость билета так же 950 юаней, но время в пути на 2 часа больше, чем у G79. Отправляется он также с западного вокзала Пекина и прибывает на северный вокзал Шэньчжэня. Время отправления 7:52, время прибытия 18:16.
Если покупать билеты на эти поезда за 1 день до отправления, то, скорее всего, они в кассе будут в наличии.
Но в преддверии выходных и праздничных дней может быть ажиотаж, поэтому если есть возможность, то лучше покупать билеты заранее. В Китае билеты на поезда типов G, C, Z начинают продаваться за 21 день до отправления, а на обычные скорые поезда — 3-10 дней.
На этом этапе пути можно сэкономить. По маршруту Пекин – Шэньчжэнь ежедневно ходят и обычные поезда T107 и K105. Стоимость проезда от 250 юаней. Время в пути 24 и 29 часов соответственно.
На метро до границы
Выходим с северного вокзала и идем на станцию метро 深圳北站 ветки 龙华线. Едем до конечной станции под названием Futian Checkpoint (福田口岸). Время в пути 30 минут. Здесь же будет переход границы в Гонконг.
Переходим китайско-гонконгскую границу
Время работы 06:30-22:30. Возможно, в очереди придется простоять около часа. Туристам из России ставят визу по приезду на 14 дней, т.е. ничего заранее оформлять не нужно.
Поздравляем! Вот вы и в Гонконге!
После перехода на стороне Гонконга будет станция метро Lok Ma Chau (落马洲) ветки 东铁线.
Наземный маршрут Пекин — Гонконг на карте
Из Пекина в Гонконг поездом — видео
Поиск отелей и авиабилетов в Гонконг
С помощью нижеприведенной формы можно узнать стоимость номеров отелей в Гонконге, а также цену авиабилетов из вашего города в Гонконг. Вы можете менять по своему усмотрению города вылета и назначения, они заполнены для примера.
Поделиться в социальных сетях:
Добавить комментарий
Туры в Китай: Две столицы Поднебесной
Туры в Китай: «Две столицы Поднебесной»
7 дней / 6 ночей
Пекин — Шанхай
Даты тура в Китай: по заявке от 2-х человек
Тур в Китай: «Две столицы Поднебесной» это Пекин и Шанхай, безусловно, дети одной матери-Поднебесной.
Однако, это не близнецы. В Пекине Вы почувствуете атмосферу Древнего Китая, побываете в императорских резиденциях, на самой большой площади в мире — площади Небесного спокойствия Тяньаньмэнь, подниметесь по Великой китайской стене, посетите парк Мира, в котором представлены в миниатюре все страны мира. А переместившись в Шанхай Вы погрузитесь в ритмы ультрасовременного мегаполиса Азии,. На космическом поезде на магнитной подушке «Маглев» всего за 7 минут со скорость 431 км в час долетите до самого Центра города. Шанхай — это и знаменитая телефизионная башня «Жемчужина Востока», и огромный океанариум, и сафари-парк диких животных, и уникальные и интереснейшие музеи, и ультрасовременные кинозалы, и самобытные деревушки в окрестностях города, и более 130 ежегодно проводимых международных специализированных выставок.
Тур в Китай: «Две столицы Поднебесной» покажет Вам два совершенно разных облика одной страны, а впечатления от поездки, наверняка подвигнут Вас к новым открытиям Китая, манящего, загадочного и пока еще для Вас неизведанного.
..День вылета. Аэропорт «Шереметьево-F». Регистрация на рейс за 2 часа до вылета.
19:45 Вылет в Пекин. Рейс СА 910 авиакомпании «Air China», эконом-класс.
1 День. 07:15 Прибытие в аэропорт «Столица» города Пекина. Встреча в аэропорту.
Трансфер в отель категории 5*. Размещение в стандартном двухместном/одноместном номере.
Легкий обед в ресторане китайской кухни.
Экскурсионная программа: посещение действующего ламаистского храма Юнхэгун, пешая прогулка по знаменитой торговой улице Дашилань.
Возвращение в отель. Отдых.
2 День. Завтрак в отеле («шведский стол»).
Экскурсионная программа: поездка на великую Китайскую стену (участок Бадалин, 60 км от города).
Обед в загородном ресторане китайской кухни.
Экскурсионная программа: поездка в летнюю резиденцию китайских императоров Парк Ихэюань. Внешний осмотр объектов Олимпиады-2008 — стадиона «Гнездо» и «Водный клуб».
Возвращение в отель. Отдых.
По желанию за дополнительную плату посещение Пекинского акробатического цирка или Пекинской оперы.
3 День. Завтрак в отеле («шведский стол»). Выписка из отеля.
Экскурсионная программа: площадь Небесного спокойствия Тяньаньмэнь, зимняя резиденция китайских императоров Запретный город Гугун.
Обед в ресторане китайской кухни.
Экскурсионная программа: посещение Храма Небя Тяньтань. Посещение рынка Яшоу (здесь Вы сможете купить модную одежду, различные сувениры, изделия из кожи, жемчуга, серебра и шелка).
4 День. Завтрак в отеле («шведский стол»). Выписка из отеля.
Трансфер на железнодорожный вокзал. Утром отправление в Шанхай. Скоростной поезд. В пути 4,5 — 5,5 часов.
Прибытие на железнодорожный вокзал города Шанхая. Встреча. Трансфер в отель категории 5*. Размещение в стандартном номере. Свободное время.
5 День. Завтрак в отеле («шведский стол»)..jpg)
Экскурсионная программа: посещение Сада радости Юйюань, храма Нефритового Будды Юйфосы, смотровой площадки телевизионной башни «Жемчужина Востока», музея истории Шанхая.
Обед в ресторане шанхайской кухни.
Самостоятельная прогулка по пешеходной улице Нанкинлу.
6 День. Завтрак в отеле («шведский стол»). Выписка из отеля.
Свободный день в Шанхае.
Прибытие на железнодорожный вокзал города Пекина. Встреча. Трансфер в отель категории 5*. Размещение в стандартном номере. Свободное время.
7 День. Завтрак в отеле («шведский стол»). Трансфер в аэропорт.
13:45 Вылет в Москву. Рейс СА 909 авиакомпании «Air China», эконом-класс.
17:55 (время московское) Прибытие в аэропорт «Шереметьево-F» города Москвы. Окончание тура в Китай.
Стоимость тура в Китай на человека, для группы от 2-х человек — по запросу.
В стоимость тура в Китай включено:
— международный авиаперелет Москва — Шанхай, Шанхай — Москва, эконом-класс;
— виза в Китай ;
— железнодорожный переезд Пекин — Шанхай, кондиционированное купе на 4 человека;
— медицинская страховка со страховым покрытием $30000;
— транспортное обслуживание – по программе;
— экскурсионное обслуживание с сопровождением русскоговорящего гида, включая входные билеты – по программе;
— питание – полупансион (завтраки, обеды) – по программе.
В стоимость тура в Китай не включено:
— дополнительное экскурсионное обслуживание и прочие услуги, не указанные в программе;
— все дополнительные личные расходы.
Наша консультация: +7-495-973-70-51; +7-925-091-4814 — Watsapp; www.evropa-tours.ru/evropa-tury.html
Поезда в Китае-классификация, типы мест, цены и все, что сними связано
Поезда в Китае — обзор
По нашему мнению поезд является лучшим средством передвижения в Китае.
Здесь чисто и приятно в подавляющем большинстве случаев. Ходят они каждый день, за очень редким исключением. На вокзалах находиться вполне комфортно, а служащие железной дороги аккуратно одеты и приветливы, впрочем как и все китайцы. Помимо этого, поезд — отличный способ узнать страну изнутри, просто глядя в окно на проплывающие мимо пейзажи, или общаясь с людьми. Мы были поражены общительностью китайцев! Китайские поезда бывают разных типов, места также могут быть разной комфортности. А теперь подробнее. Эта информация пригодится вам при планировании самостоятельного путешествия по Поднебесной.
Категории китайских поездов
1. Поезда типа G — 高速 “G” Trains (High-Speed)
Поезд типа G
Самые быстрые и скоростные поезда с наименьшим количеством остановок, самые дорогие. Здесь только сидячие места. А смысл делать лежачие, если всего то 5 часов ехать?)) Разгоняются до 350 км/ч и больше. Например, расстояние Пекин-Шанхай такой поезд долетает за 5 с половиной часов и стоит в этом сообщении от 550 юаней.
2. Поезда типа C и D — 城际“C” Trains (Inter-City) 动 “D” Trains
Поезд типа C
Тоже очень быстры. У них чуть больше остановок и едут они чуть медленнее, чем поезда типа G. В них есть и лежачие, и сидячие места. Например, то же расстояние Пекин-Шанхай поезд доезжает за 8-9 часов и стоит от 408 юаней.
3. Поезда типа Z — 直达 “Z” Trains (Direct)
Поезд типа Z
Скоростные поезда, соединяющие Пекин с другими крупными городами страны. Поезда эти обычно ночные и идут без остановок. Есть разные места: сидячие, плацкарты,купе. Расстояние Пекин-Сиань проезжает за 11 часов и стоит от 275 юаней.
4. Поезда типа T — 特快 “T” Trains (Express)
Поезд типа T
Тоже нормальные поезда. Есть все типы мест. Сиань-Урумчи(2500км) доезжает чуть более чем за сутки и стоит от 280 юаней. Такие поезда идут по всей стране.
5. Поезда типа K — 快 “K” Trains (Fast)
Поезд типа K
Именно на таких мы и ездили. Идут чуть медленнее, чем поезда типа T. Обычно вагоны красного цвета. Также есть все типы мест. Сиань-Урумчи(2500км) преодолевает за сутки и 10 часов и стоит от 273 юаней. Опаздывают, иногда на 10 минут, иногда на час….
6. Без буквенного префикса — No Prefix (Common)
Поезда с номерами без буквенного префикса
Самый медленный и соответственно самый дешевый вид поездов в Китае. Но ехать вполне можно, так как есть все необходимое для пребывания.
Типы вагонов в китайских поездах
Существует 4 типа(класса) вагонов:
1. hard seat — аналог российской электрички, то есть обычные сидячие места. Может поколебать психику неустойчивых к стрессу людей. Но…это смотря, как к этому относиться. Если вы любите комфорт, то езжайте в вагонах классом повыше. Фишка в том, что когда заканчиваются места, в кассе начинают продавать билеты без места, т.
е. стоячие. Наш друг взял такой билет, а ехать ему 2 дня! Но ничего, вернулся жив-здоров))
Можете почитать про наш опыт езды в сидячем вагоне во время второго путешествия по Китаю.
Китайцы без проблем могут плевать на пол, рыгать, курить — это в порядке вещей. Туалеты к концу длинной поездки засоряются. Мы видели вполне приличный вагон такого класса, где ехали обычные крестьяне, отзывчивые и приветливые люди! В общем, тут как повезет!
Внутри китайского поезда-хард-сит
2. soft seat — такие вагоны есть только в фирменных скоростных китайских поездах. Все современно. Бизнес-класс самолета на колесах.
3. hard sleeper — похож на наш обычный плацкарт, с рядом особенностей: вместо 2 спальных полок в китайском 3 полки в высоту(таким образом 6 человек в отсеке, 11 отсеков, 66 человек в вагоне), боковых полок нет, а только небольшой столик и откидывающиеся мягкие сидения. Умывальники(3 штуки) расположены отдельно от туалетов.
Есть также кипяток и термосы-чайники в каждом отсеке, что очень удобно: китайцы постоянно едят лапшу или пьют чай из термосов, кипяток всегда в ходу.
В вагонах поновее делают стенки как в купе, только без двери, чтобы ноги не торчали в коридор. Цена на разные койки разная и зависит от высоты-чем выше, тем дешевле(разница 15-20 юаней). Но! У каждой полки есть ряд преимуществ и недостатков. Например, нижняя самая удобная, никуда лезть не надо, стол рядом, но днем весь народ будет сидеть на ней)) На верхней дует кондиционер, зато никого, кроме вас.
Вагон постарее китайский (поезд №К652):
Вагон хард-слип
Вагон поновее (поезд №К2060):
Вагон хард-слип более современный
Еще интересно с постельным бельем. Если вы едете от начальной станции, то белье уже будет постелено и будет свежее. А если вы зашли на промежуточной станции, не исключено, что на этом белье уже кто-то спал раньше, и менять его никто не собирается. Такие реалии))
Ровно в 22-00 проводник прикрывает окна в коридоре занавесками и выключает свет.
Вот так все организованно! Впрочем, у каждой полки в вагонах поновее есть лампочка, можно почитать и после отбоя.
В общем и целом, мы считаем такой тип вагонов оптимальным по соотношению цена-качество-комфорт. После езды здесь китайские железные дороги оставили одни положительные эмоции!
4. soft sleeper — аналог нашего купе, только комфортнее. В основном 4 полки, народу мало, кое-где есть розетки в купе, дверь закрывается. Есть и вагоны типа нашего российского СВ, с 2 полками, телевизорами и тому подобным. По стоимости приближаются к самолетам.
Вагон софт-слип
Покупка билета на поезд в Китае
Как купить билет на китайский поезд самостоятельно подробно рассмотрено мной в этой статье. Читайте, и будет вам счастье=). Там же можно узнать про расписание скоростных и обычных пролетарских поездов.
Система посадки в китайский поезд
Приходить на вокзал желательно заранее — нужно немного времени, чтобы разобраться куда идти.
Еще при входе на вокзал народ проходит через сканеры и проверку билетов. У нас таким образом отобрали дезодорант — он огнеопасен! При входе в зал ожидания снова проверяют билеты. Для пассажиров, едущих в вагонах soft seat и soft sleeper есть специальные залы ожидания с мягкими креслами. Остальной народ ждет в обычном зале, с металлическими креслами(на которые можно лечь кстати, они без перегородок).
Зал ожидания на ж/д вокзале Урумчи
Кресла расположены в ряды, над каждым рядом горит небольшое табло с номером соответствующего ближайшего поезда, т.е. пассажиры с одного поезда сидят в одном месте. На перрон не выпустят, пока поезд не прибудет. Затем объявляют посадку на поезд, народ встает и идет к воротам, которые не открываются еще минут 10…Когда же их открывают, пассажиры наперегонки устремляются на перрон, чтобы занять место в хард-сите. Если у вас билет на лежачее место, то можно спокойно идти и не беспокоиться ни о чем)) Но есть один момент: в плацкартном вагоне может закончиться место под багаж(если у вас большие рюкзаки например), поэтому сильно не расслабляйтесь!
На каждом вокзале есть бесплатные кипяток и туалет, магазинчики с едой и напитками.
Спрашивайте у работников вокзала, если вам что-нибудь нужно, они постараются найти решение. Будьте уверены!
Есть еще интересное явление — перронный билет. Покупаешь перронный билет за несколько юаней, попадаешь в поезд, а там договариваешься в штабном вагоне, чтобы «проапгрейдили» до сидячего или лежачего места. Но мы таким не пользовались.
В самом поезде проводник проверит ваши билеты и в замен выдаст пластиковую карту, соответствующую месту. Сохраняйте ее до конца поездки, потому что в пункте прибытия происходит обратный обмен. На выходе в вокзале прибытия могут еще раз проверить билеты, у нас проверили только один раз за все время (к иностранцам относятся лояльно).
Еда в китайском поезде
На протяжении всей поездки будут очень часто ходить работники железной дороги с тележками и предлагать всякие вкусности: утром-завтрак, днем-обед, фрукты, воду, всякие тофу и куриные лапки в вакуумных упаковках. Цены чуть выше среднего.
Можно покупать еду на перронах во время длительных остановок (а таких будет очень мало).
Бабушек с пирожками как в России тут нет, только киоски с ценами, как в самом поезде.
Мы покупали еду заранее на станции отправления в супермаркете. Тут выбор велик: лапша в одноразовых тарелках и без них, орешки, конфеты, вода, лимонад, чай…все, что найдете. Потом просто завариваете вашу лапшу кипятком, который в китайских поездах всегда есть в изобилии.
Поезда в Китае развиваются высокими темпами: уже проложили дорогу в Лхасу несколько лет назад, строят новые высокоскоростные линии, да и оснащение поездов на хорошем уровне. Уже сейчас по железной дороге можно доехать наверное во все крупные города Китая, а на востоке страны сеть железных дорог очень густая.
Вот карта-схема железных дорог Китая. Она немного устаревшая, китайцы каждый год вводят сотни новых км ж/д дорог. В хорошем разрешении можно скачать здесь.
Карта-схема китайских железных дорог
А напоследок небольшое видео про новую скоростную магистраль, соединяющую Пекин и Гуанчжоу.
Она уже построена!
Надеемся, что эта статья была полезна! Если остались какие-то вопросы, задавайте, постараемся ответить.
Посмотреть другие полезные статьи по Китаю и не только.
Читайте также:
Поезда в Таиланде
Поезда во Вьетнаме
Поезд Москва – Пекин: Расписание, Маршрут, Советы
В настоящее время по маршруту знаменитой Транссибирской магистрали между Россией и Китаем еженедельно курсируют две пары международных поездов:
Поезда 003/004 (называемые также К3/К4) по маршруту Москва – Пекин проходящие через территорию Монголии, состоят из китайских пассажирских вагонов. И поезда 019/020 (называемые также К19/К20) по маршруту Москва – Пекин проходят по Маньчжурии и состоят из вагонов российского производства.
Пейзажи в пути действительно впечатляют. Вас ждёт удивительная и такая разная природа трёх стран – крупные города и тихая сельская местность, озеро Байкал, пустыня Гоби, широкие степи. Каждый день перед Вами будут открываться новые пейзажи и Вам точно будет что вспомнить и о чём рассказать по возвращении. Если Вы наслаждаетесь путешествием на поезде – этот маршрут для Вас!
- Расстояние: 8 000 км
- Время в пути: 5 – 6 дней
- Поезда: 2 скорых международных поезда (К3/К4 и К19/К20)
Поезд Москва–Пекин: 2 маршрута
Поезда 019/020 (К19/К20) проводят больше времени в пути, так как перед тем, как отправиться на запад по направлению к Москве, их маршрут проходит через северо-восток – город Харбин. В то время как поезда 003/004 (К3/К4) движутся по более прямому пути через Улан-Батор.
| Поезд | Маршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Расстояние |
|---|---|---|---|---|---|
| К3 (003) | Пекин – Москва | Среда 07:27 | Понедельник 13:58 | 126 ч (5 ночей) | 7 622 км |
| К4 (004) | Москва – Пекин | Вторник 23:55 | Понедельник 14:35 | 130 ч (6 ночей) | |
| К19 (019) | Пекин – Москва | Суббота 23:00 | Пятница 14:13 | 142 ч (6 ночей) | 8 986 км |
| К20 (020) | Москва – Пекин | Суббота 23:45 | Суббота 05:49 | 145 ч (7 ночей) |
Расписание Поездов Москва – Пекин К3/К4 (003/004)
Поезд К3 (003) Пекин – Улан-Батор – Москва
- Отправление: Ж/д Вокзал Пекина каждую среду в 07:27
- Прибытие: Ярославский Вокзал в Москве каждый понедельник в 13:58
- Время в пути: 126 часов
Последнее обновление на сайте 24 мая 2019 г.
| День | Название станции | Страна | День недели | Прибытие | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Пекин (Beijing) | Китай | Среда | 07:27 | |
| Цзининнань (Jining Nan) | 15:27 | 15:43 | |||
| Эрлянь (Erlian) | 20:18 | 00:59 | |||
| 2 | Замын-Ууд (Dzamyn Ude) | Монголия | Четверг | 01:25 | 02:40 |
| Улан-Батор (Ulan Bator) | 14:35 | 15:52 | |||
| Сухэ-Батор (Suhe Bator) | 21:50 | 23:10 | |||
| Наушки | Россия | Четверг | 18:55 | 20:45 | |
| 3 | Улан-Удэ | Пятница | 00:53 | 01:38 | |
| Иркутск | 09:37 | 10:22 | |||
| 4 | Красноярск | Суббота | 03:53 | 04:15 | |
| Новосибирск | 16:00 | 16:20 | |||
| Омск | 23:20 | 23:36 | |||
| 5 | Тюмень | Воскресенье | 06:29 | 06:49 | |
| Екатеринбург | 11:28 | 11:58 | |||
| Пермь | 17:20 | 17:40 | |||
| 6 | Москва | Понедельник | 13:58 |
*В таблице указано местное время.
Поезд К3 (003) Полезная Информация:
- На станции Эрлянь (Erlian) предусмотрена трёхчасовая стоянка поезда для смены колёсных пар, так как ширина колеи на железных дорогах Китая и Монголии различается. Во время стоянки Вы можете оставаться в вагоне или выйти из поезда. На данной станции Вы пройдёте паспортный контроль. Инспектор службы пограничного контроля пройдёт по вагонам и поставит отметку в паспорте.
- Следующий паспортный контроль Вы пройдёте на станции Замын-Ууд (Dzamyn Ude) при въезде на территорию Монголии. Инспектор службы пограничного контроля пройдёт по вагонам и поставит отметку в паспорте.
- На станции Сухэ-Батор (Suhe Bator) Вы пройдёте паспортный контроль для выезда из Монголии.
- На станции Наушки – паспортный контроль для въезда на территорию России.
- Весь персонал на борту – граждане Китая.
- На международных поездах принимают доллары США.
На территории Китая Вы можете расплачиваться китайским юанем, в Монголии – тугриком. Важно: к оплате принимаются только наличные. - В плацкартных вагонах отсутствует кондиционер, в наличии только небольшой вентилятор в каждом отсеке.
На территории Китая Вы можете расплачиваться китайским юанем, в Монголии – тугриком. Важно: к оплате принимаются только наличные.Поезд К4 (004) Москва – Улан-Батор – Пекин
- Отправление: Ярославский Вокзал в Москве каждый вторник в 23:55
- Прибытие: Ж/д Вокзал Пекина каждый понедельник в 14:35
- Время в пути: 130 часов
Последнее обновление на сайте 24 мая 2019 г.
| День | Название станции | Страна | День недели | Прибытие | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Москва | Россия | Вторник | 23:55 | |
| 2 | Пермь | Среда | 20:00 | 20:20 | |
| 3 | Екатеринбург | Четверг | 01:38 | 02:08 | |
| Тюмень | 05:59 | 06:19 | |||
| Омск | 13:36 | 13:52 | |||
| Новосибирск | 21:03 | 21:23 | |||
| 4 | Красноярск | Пятница | 08:39 | 09:01 | |
| 5 | Иркутск | Суббота | 02:13 | 03:08 | |
| Улан-Удэ | 10:00 | 10:45 | |||
| Наушки | 14:57 | 16:47 | |||
| Сухэ-Батор (Suhe Bator) | Монголия | Суббота | 22:29 | 00:44 | |
| 6 | Улан-Батор (Ulan Bator) | Воскресенье | 06:45 | 07:30 | |
| Замын-Ууд (Dzamyn Ude) | 18:40 | 20:35 | |||
| 7 | Эрлянь (Erlian) | Китай | Понедельник | 21:00 | 02:00 |
| Цзининнань (Jining Nan) | 06:37 | 06:55 | |||
| Пекин (Beijing) | 14:35 |
*В таблице указано местное время.
Расписание Поездов Москва – Пекин К19/К20 (019/020)
Поезд К19 (019) Пекин – Маньчжурия – Москва
- Отправление: Ж/д Вокзал Пекина каждую субботу в 23:00
- Прибытие: Ярославский Вокзал в Москве каждую пятницу в 17:58
- Время в пути: 142 часа
Последнее обновление на сайте 24 мая 2019 г.
| День | Название станции | Страна | День недели | Прибытие | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Пекин (Beijing) | Китай | Суббота | 23:00 | |
| 2 | Тяньцзинь (Tianjin) | Воскресенье | 00:35 | 00:41 | |
| Шэньян (Shenyang) | 08:47 | 08:55 | |||
| Харбин (Harbin) | 15:26 | 15:44 | |||
| 3 | Маньчжурия (Manchuria) | Понедельник | 04:17 | 07:01 | |
| Забайкальск | Россия | Понедельник | 02:26 | 08:17 | |
| Чита | 17:28 | 18:34 | |||
| 4 | Улан-Удэ | Вторник | 03:45 | 04:08 | |
| Иркутск | 10:51 | 11:14 | |||
| 5 | Красноярск | Среда | 04:03 | 04:25 | |
| Новосибирск | 15:39 | 15:59 | |||
| 6 | Омск | Четверг | 23:10 | 23:46 | |
| Тюмень | 06:39 | 06:59 | |||
| Екатеринбург | 11:36 | 12:07 | |||
| Пермь | 17:30 | 17:50 | |||
| 7 | Москва | Пятница | 14:13 |
*В таблице указано местное время.
Поезд К19 (019) Полезная Информация:
- На станции Харбин (Harbin) предусмотрена 25-минутная стоянка поезда для смены локомотива. Персонал заберёт Ваши паспорта для помощи в заполнении документации.
- На станции Маньчжурия (Manchuria) – двухчасовая стоянка поезда для прохождения паспортного контроля. После паспортного контроля при желании Вы сможете выйти из вагона и размяться. Обратите внимание: на это время туалеты в поезде будут закрыты.
- В Забайкальске Вас ждёт паспортный контроль для въезда на территорию России. Затем четырёхчасовая стоянка для смены колёсных пар. Во время стоянки Вы можете выйти из поезда и приобрести фрукты, закуски и напитки.
- На станции Наушки – паспортный контроль для въезда на территорию России.
- Весь персонал на борту – граждане РФ.
- На международных поездах принимают доллары США. На территории Китая Вы можете расплачиваться китайским юанем, в Монголии – тугриком. Важно: к оплате принимаются только наличные.
Важно: к оплате принимаются только наличные.Поезд К20 (020) Москва – Маньчжурия – Пекин
- Отправление: Ярославский Вокзал в Москве каждую субботу в 23:45
- Прибытие: Ж/д Вокзал Пекина каждую субботу в 05:46
- Время в пути: 145 часов
Последнее обновление на сайте 24 мая 2019 г.
| День | Название станции | Страна | День недели | Прибытие | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Москва | Россия | Суббота | 23:45 | |
| 2 | Пермь | Воскресенье | 20:00 | 20:20 | |
| Екатеринбург | 01:38 | 02:08 | |||
| 3 | Тюмень | Понедельник | 06:17 | 06:37 | |
| Омск | 13:37 | 13:53 | |||
| Новосибирск | 21:07 | 21:26 | |||
| 4 | Красноярск | Вторник | 08:45 | 09:07 | |
| 5 | Иркутск | Среда | 02:29 | 03:14 | |
| Улан-Удэ | 10:52 | 11:22 | |||
| Чита | 22:27 | 22:52 | |||
| 6 | Забайкальск | Четверг | 08:24 | 13:05 | |
| Маньчжурия (Manchuria) | Китай | Четверг | 18:30 | 23:59 | |
| 7 | Харбин (Harbin) | Пятница | 12:50 | 13:17 | |
| Шэньян (Shenyang) | 19:26 | 19:34 | |||
| 8 | Тяньцзинь (Tianjin) | Суббота | 03:52 | 03:59 | |
| Пекин (Beijing) | 05:49 |
*В таблице указано местное время.
Как приобрести билет на поезд Москва–Пекин
Поезд по направлению из Пекина в Москву
Чтобы забронировать ж/д билеты на международный поезд Пекин – Москва, Вы можете обратиться в специальные пункты продажи ж/д билетов в Пекине. Обратите внимание: к оплате здесь принимаются только наличные, а персонал не говорит по-английски.
Поэтому мы советуем воспользоваться услугами онлайн бронирования через туристические агентства, такие, как Чайна Хайлайтс. Забронируйте Ваши ж/д билеты онлайн – мы будем рады ответить на все Ваши вопросы и доставим билеты в Ваш отель или по любому указанному Вами адресу.
Поезд по направлению из Москвы в Пекин
Мы сожалеем, но компания Чайна Хайлайтс предоставляет услуги онлайн бронирования только ж/д билетов на поезд по направлению из Китая в Россию. Если Вы желаете отправиться в путешествие из России в Китай, Вы можете найти удобные для Вас билеты в офисах Российских Ж/д или на сайте: https://pass.
rzd.ru/main-pass/public/ru.
Детский билет на поезд
- Дети в возрасте до 4 лет могут путешествовать бесплатно, не занимая места. Если Вы желаете получить для ребёнка отдельное место, то необходимо приобрести билет.
- Детям в возрасте от 4 до 12 лет приобретается детский билет.
- Детям старше 12 лет оплачивается полная стоимость взрослого билета.
Какие условия в международных поездах Пекин–Москва?
Тип вагонов
В международных поездах Пекин–Москва 2 типа спальных вагонов: класс купе (4 спальных места в отсеке с запирающейся дверью) и класс СВ повышенной комфортности (2 спальных места в отсеке с запирающейся дверью).
Наличие кондиционера
- В поездах 003/004 (К3/К4) только вагоны СВ повышенной комфортности оснащены кондиционером. Но Вы можете открыть окна.
- В поездах 019/020 (К19/К20) во всех вагонах есть кондиционеры.
Туалет в поезде
В конце каждого вагона имеется туалет.
В поезде отсутствуют душевые. В поездах 003/004 (К3/К4) в вагонах СВ повышенной комфортности имеется 1 раковина для мытья рук на каждые два отсека.
Электрическая розетка
В вагонах-купе имеется 2 розетки в каждом отсеке. В вагонах СВ повышенной комфортности – 1 розетка на отсек. К сожалению, напряжение сети иногда слишком низкое, чтобы включить ноутбук. Вы можете попросить проводника помочь Вам. Важно знать: во время стоянки поезда подача электроэнергии прекращается.
Питание в поезде
В поезде есть вагон-ресторан. Проезжая по территории Китая, ресторан предоставляет блюда китайской кухни, когда в Монголии – монгольской, и русскую кухню в России. В конце каждого вагона Вы найдёте кипяток.
Невероятные пейзажи из окна поезда Москва–Пекин
Вид из окна поезда Москва–Пекин различаются в зависимости от времени года. Пейзажи летом, с мая по сентябрь, самые удивительные. Вас ждут горы и равнины Северного Китая, русские деревни и сибирские пейзажи.
Маршрут поезда K3 / K4 проходит по территории Монголии, и Вы также сможете увидеть пустыню Гоби и монгольские степи.
Что взять в дорогу:
- Тапочки, чтобы было комфортно в поезде.
- SIM-карты для Вашего телефона, а также ключ-скрепку, чтобы достать и заменить SIM-карту (продумайте тарифный план заранее, в поезде отсутствует Wi-Fi).
- Power bank (портативное зарядное устройство) для зарядки телефона и камеры.
- Приготовьте одежду на 5-7 дней. Помните: в поезде нет прачечной. Стирать одежду вручную не рекомендуется, т.к. пространство, где можно посушить одежду, очень ограничено.
- Достаточно еды и закуски в дорогу (в поезде имеется вагон-ресторан, но, возможно, не все местные продукты питания Вам подойдут).
- Небольшие сувениры, которые Вы сможете подарить другим пассажирам в поезде, на память о приятно проведённом времени во время 6-дневного путешествия.
- Установите приложения на смартфон или планшет, которые помогут Вам перевести некоторые общие фразы.
- Приготовьте наличные средства в местной валюте, чтобы приобрести закуски и обед/ужин в поезде.
Рекомендуемые туры в Пекине
Если Вы ищете идеи для путешествия в Пекин – вот некоторые из популярных туров, Вы можете выбрать уже готовый маршрут или взять его за основу, чтобы создать свой!
Узнайте ещё больше интересного:
Запуск высокоскоростного поезда в Китае – Фото – Коммерсантъ
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.
06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай.
Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.
06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
27.06.2011 Китай запустил высокоскоростной поезд из Пекина в Шанхай. Он преодолел расстояние в 1318 км менее чем за пять часов
Фото: Reuters / David Gray
поездов Шанхая, бронирование билетов на высокоскоростной поезд онлайн
Высокоскоростные поезда, курсирующие между Пекином и Шанхаем, являются самыми быстрыми в мире, их максимальная скорость составляет 350 км / ч (217 миль в час).
Ежедневно более 30 пар высокоскоростных поездов Пекин — Шанхай преодолевают расстояние в 1318 км (819 миль) за 4,5–12 часов, в основном между Южным железнодорожным вокзалом Пекина и железнодорожным вокзалом Шанхай Хунцяо. Билет на место во втором классе стоит 553-558 китайских юаней.
Расписание поездов Пекин — Шанхай
(последнее обновление 22 июня 2021 г.)
| Поезд No. | Отправление — Прибытие | Время в пути |
|---|---|---|
| G101 | 06:36 — 12:40 | 6h5m |
| G1 | 09:00 — 13:28 | 4h38m |
| G9 | 12:00 — 16:36 | 4ч46м |
| G3 | 14:00 — 18:28 | 4ч38м |
| G17 | 19:00 — 23:18 | 4х28м |
Всего 2 типа D: время отправления с 19:33 до 19:46; Продолжительность с 11ч58м до 12ч4м
См.
расписание Пекин
(последнее обновление 22 июня 2021 г.)
| Поезд № | Отправление — Прибытие | Время в пути |
|---|---|---|
| G6 | 07:00 — 11 : 36 | 4х46м |
| G10 | 10:00 — 14:28 | 4х38м |
| G12 | 12:00 — 16:38 | 4х48м |
| G4 | 14:00 — 18:28 | 4ч38м |
| G14 | 15:00 — 19:36 | 4ч46м |
2 типа D: время отправления с 21:18 до 21:33; продолжительность с 11Ч59М до 12Ч6М.
См. Подробное расписание Шанхай
Примечания:
1. «+» означает второй день;
2. Приведенное выше расписание носит справочный характер. Пожалуйста, используйте инструмент поиска в верхней части этой страницы для расписания в реальном времени.
|
|
Стоимость билетов на высокоскоростные поезда Пекин — Шанхай
(последнее обновление 22 июня 2021 г.
)| Место в бизнес-классе | Место в первом классе | Место во втором классе | |
|---|---|---|---|
| G | 1748 — 1762 юаней.5 USD 271 — 273 | CNY 933 — 939 USD 145 — 146 | CNY 553 — 558 USD 86 — 87 |
| Поезд D | — | — | CNY 247 — 248 USD 38 |
Примечания:
1. Мягкие шпалы нового типа — двухъярусные койки, расположенные продольно по двум сторонам прохода; Мягкие спальные места традиционного типа также являются двухъярусными койками, но расположены с двух сторон частной каюты.
2. Расписание и стоимость билетов ночных скоростных поездов D могут меняться в разные даты.
Сядьте на линию метро 2, линию 10 и линию 17, чтобы добраться до станции, которая расположена рядом с аэропортом Хунцяо. Поездка на такси от аэропорта Пудун до вокзала занимает 1,5 часа и стоит 230 юаней, а от центра города возле Народной площади — 45 минут и 70 юаней.
|
|
Ночные поезда D хорошо оборудованы, удобны, быстрые и безопасные, и особенно рекомендуются путешественникам с ограниченным временем, поскольку вы путешествуете ночью и оставляете больше времени для осмотра достопримечательностей в дневное время.Если вы планируете однодневную поездку, чтобы посетить Великую китайскую стену, они, вероятно, лучший выбор.
Обычный тип занимает больше времени, но стоит меньше, поэтому он популярен среди путешественников с ограниченным бюджетом. Если вы собираетесь путешествовать на нем, лучше бронировать билет заранее, особенно спальный билет, так как они в большинстве случаев пользуются большим спросом.
На каком поезде курсировать между Пекином и Шанхаем?
Как далеко от Пекина до Шанхая? Протяженность высокоскоростной железной дороги составляет 1318 км (819 миль).Вы можете путешествовать между двумя городами на дневных поездах G, занимающих 4,5 часа, или на ночлеге.Если вы хотите путешествовать днем, чтобы насладиться прекрасным видом по дороге, мы рекомендуем высокоскоростные поезда типа G Пекин — Шанхай, так как они быстрые и удобные. Более того, станции Beijing South и Shanghai Hongqiao хорошо оборудованы, как и аэропорты, и вам легко найти нужный выход на посадку и платформу. Сиденья и удобства в вагонах чистые и современные.И последнее, но не менее важное: они пунктуальны.
Если вы хотите сэкономить время днем, путешествуйте ночью. Четырехъярусная мягкая спальная каюта чистая, удобная и уединенная. После хорошего сна вы можете добраться до места назначения. Жесткие спальные места также удобны, и они являются хорошим выбором, если вы путешествуете с ограниченным бюджетом.
Просто помните, что дневные сверхскоростные поезда Пекин — Шанхай курсируют между станциями Beijing South и Shanghai Hongqiao. Ночные D путешествуют между железнодорожным вокзалом Пекина / Южным Пекином и железнодорожным вокзалом Шанхая / железнодорожным вокзалом Хунцяо.T109 / T110 и 1461/1462 проходят между железнодорожным вокзалом Пекина и железнодорожным вокзалом Шанхая.
См. Также:
8 самых живописных железнодорожных маршрутов в Китае
Как добраться из Пекина в Шанхай
Поезд Пекин-Шанхай по сравнению с рейсом
Самый дешевый способ путешествовать между Пекином и Шанхаем
Как добраться из Пекина Южный железнодорожный вокзал в Ванфуцзин
Как добраться от Южного железнодорожного вокзала Пекина до столичного аэропорта
Как добраться от Южного железнодорожного вокзала Пекина до Запретного города и площади Тяньаньмэнь
Как добраться от Шанхайского железнодорожного вокзала Хунцяо до набережной
Как Как добраться от железнодорожного вокзала Шанхай Хунцяо до Народной площади и Нанкинской дороги
Как добраться от железнодорожного вокзала Шанхай Хунцяо до аэропорта Пудун
— Последнее изменение: декабрь.15 января 2020 г. —
Высокоскоростная железная дорога Пекин-Шанхай | Высокоскоростная железная дорога Цзинху | Роскошный поезд Цзинху
Введение / История
Начинающаяся от Южного железнодорожного вокзала Пекина и заканчивающаяся у железнодорожного вокзала Шанхай Хунцяо, высокоскоростная железная дорога Пекин-Шанхай протяженностью 1318 км является самой длинной и высококачественной высокоскоростной железной дорогой в мире с расчетной скоростью 350 км в час, преодолевая расстояние. через 4 часа 48 минут.Ее обычно называют железной дорогой Цзинху, по сокращенным названиям двух конечных городов. На китайском языке «Цзин» означает «столица» и относится к Пекину, а «Ху» — это сокращенное название Шанхая.
Путешествие на этом поезде похоже на полет. Несмотря на высокую скорость, обстановка внутри поезда тихая, со скудным фоновым звуком, и поезд сохраняет стабильный ход. Стаканы с водой на столиках на спинках сидений почти неподвижны. Помимо высокоскоростного поезда G, есть и другие поезда D и T, которые также курсируют по этому маршруту, хотя и гораздо медленнее.
Жилье
Высокоскоростной поезд G Пекин-Шанхай состоит из двух VIP-достопримечательностей: бизнес-вагонов, пассажирских вагонов первого и второго класса и вагона-ресторана. В поезде также предусмотрены зона отдыха для инвалидов, туалетная комната, безбарьерный проход для инвалидных колясок, чтобы создать удобную для пассажиров среду. Розетки за сиденьями предусмотрены на электропоезда ЦРх480. Пространство между сиденьями достаточно широкое для комфорта.Наушники предусмотрены для пассажиров на креслах первого класса для просмотра телепрограмм или прослушивания других каналов.Смотровая площадка
Смотровая площадка рассчитана на 5 мест: 2 места VIP и 3 дивана. Это самые дорогие места в поезде. Смотровая площадка находится очень близко к кабине машиниста, поэтому пассажиры могут четко видеть, как машинисты в своей диспетчерской едут на поезде, сидя на своих местах. Сиденья оснащены гибкими лампами для чтения, складным обеденным столом, многофункциональным ЖК-телевизором, беспроводными сетями 3G и т. Д.Помимо этого, он обеспечивает три типа сидячих позы: сидя, полулежащий и полный 180 градусов.
Бизнес-класс
Сиденья бизнес-класса точно такие же, как и в обзорной зоне, но имеют 2×2 ряда по 24 места повышенной комфортности.
Первый класс
В каждом высокоскоростном поезде G. 4 каюты первого класса по 186 мест первого класса. В поезде Jinghu места бизнес-класса относятся к более высокой категории, чем места первого класса.Сиденья первого класса оснащены гибкой лампой для чтения, пассажиры также могут регулировать уклон сиденья. Внутри каждой каюты первого класса по две туалетные комнаты.
Второй класс
Сиденья второго класса — самые популярные места в скоростном поезде G Пекин-Шанхай. Сиденья с толстым мягким ковриком очень удобны и являются самым любимым морем китайского лаобайсина (широкой публики).
Столовая / гостиная
Питание в поезде не включено.Обеденная зона в G Train красиво оформлена сине-белой тканью с цветочным рисунком, что делает ее яркой, аккуратной и просторной. Ярко одетые хозяйки подают еду на борту.ПЕКИН в ШАНХАЙ — поезд, самолет, автобус? ❤️
Шанхай в Китае. Как добраться из Пекина в Шанхай? Вы можете путешествовать поездом, автобусом или самолетом.Из Пекина в Шанхай — самый посещаемый маршрут.
- Шанхай (Шанг Хой, 上海) — один из важнейших экономических центров и самый густонаселенный город Китая.Шанхай имеет более 24 миллионов жителей и расположен в устье реки Янцзы, впадающей в Восточно-Китайское море. Шанхай также является одним из самых посещаемых мест в Китае. Расстояние от Пекина до Шанхая составляет около 1300 км на поезде и около 1100 км по воздуху. Этот туристический маршрут относится к наиболее посещаемым маршрутам на востоке Китая. Есть высокоскоростные поезда, а также несколько авиакомпаний из Пекина в Шанхай. Лучший способ добраться из Пекина в Шанхай — это, вероятно, поездка на высокоскоростном поезде № Китайской железной дороги.Самый быстрый вариант — путешествовать самолетом — прямые рейсы есть каждый день, а время в пути всего около 2,5 часов. Прямые рейсы в Пекин из Шанхая стоят около 70–300 долларов на человека, а из аэропорта Пекин Столичный или аэропорта Дасин в Пекине ежедневно курсируют различные авиалинии. Также можно путешествовать на автобусе, но лучше на поезде или самолете.
- Заказать билеты на поезд + рейсы из Пекина в Шанхай можно на Baolau или 12go.asia
Из Пекина в Шанхай можно добраться поездом / самолетом / автобусом.
- Существует скоростных поездов из Пекина в Шанхай (место первого класса, место второго класса, место бизнес-класса), а поездка на поезде занимает всего около 4,55-5,5 часов. Эти высокоскоростные поезда до Шанхая предлагают современный комфорт и обслуживание (поезда G, D). В течение всего дня ходят десятки поездов и несколько ночных. Помимо высокоскоростных поездов G и D, есть еще несколько поездов T, и одна пара обычных поездов также доступна для перевозки между Пекином и Шанхаем, но эти поезда медленные.Билеты на поезд из Пекина в Шанхай стоят около 23–270 долларов с человека, все зависит от того, какой поезд вы выберете. Самыми дешевыми являются билеты на жесткое сиденье или спальное место, но время в пути составляет около 19 часов. Лучше ехать поездом 2-го класса — есть обычные места или места бизнес-класса. Самые дорогие — билеты на поезд на места бизнес-класса. Поезда из Пекина в Шанхай прибывают в Шанхай — на железнодорожный вокзал Хунцяо или Шанхайский вокзал. Как и где купить билет на поезд Пекин — Шанхай? Теперь вы можете забронировать билеты на поезд из Пекина в Шанхай онлайн.Из Шанхая вы также можете поехать в Сучжоу или Ханчжоу.
Как добраться из Пекина в Шанхай?
1. ПОЕЗДА из Пекина в Шанхай
- интересный опыт — поездка на скоростном поезде по Китаю
- очень быстрый способ добраться из Пекина в Шанхай
- этот маршрут обслуживается Китайской железной дорогой
- скоростных поезда — G / D (место второго класса, место первого класса, кресло бизнес-класса)
- Поездка на скоростном поезде занимает около 4 человек.5-5,5 часов из Пекина в Шанхай
- кондиционированные поезда, стюард, туалет
- Рейсовый / нормальный поезд — T, время в пути до 12-20 часов (жесткое сиденье, спальное место)
- ежедневно курсирует около 50 высокоскоростных поездов из Пекина в Шанхай
- билет в одну сторону стоит около $ 23-270 на человека (в зависимости от класса поезда)
- ж / д вокзал в Пекине — Южный вокзал Пекина, Ланфан — Хэбэй, или ж / д вокзал Пекина
- вокзал в Шанхае — вокзал Шанхай или Шанхай — вокзал Хунцяо
- Забронируйте и купите билеты на поезд из Пекина в Шанхай на Baolau или 12go.азия
- Действительное удостоверение личности требуется при покупке билета и посадке в поезд> иностранные пассажиры: паспорт / пассажиры из Гонконга, Макао и Тайваня: разрешение на поездку на материк
2. РЕЙСЫ из Пекина в Шанхай
- следующий быстрый и удобный способ добраться из Пекина в Шанхай
- Между этими городами много прямых рейсов
- авиакомпании: China Eastern, China Southern, Hainan Airlines, Air China, Juneyao Airlines, Shandong Airlines…
- цена на прямой рейс Пекин — Шанхай от 70-300 $ / чел (может быть и выше)
- Время прямого перелета из Пекина в Шанхай примерно 2.5 часов
- Аэропорт в Пекине — аэропорт Пекин Столичный или аэропорт Пекин Дасин
- аэропорт в Шанхае — аэропорт Шанхай Хунцяо или аэропорт Шанхай Пудун
- Забронируйте прямой рейс из Пекина в Шанхай онлайн на Baolau или 12go.asia
3. Автобус из Пекина в Шанхай
- Поездка на автобусе из Пекина в Шанхай тоже возможна, но не так комфортно
- Вы должны знать — этот маршрут до Шанхая составляет около 1280 км.
- Да, это самый дешевый способ добраться из Пекина в Шанхай, но он занимает около 18-20 часов Автобус
- отходит от автобусной станции Xianglong Zhaogongkou
- автобусы останавливаются регулярно каждые два-три часа
- если есть возможность — лучше ехать поездом 2 класса Китайской железной дороги
12go.asia — поиск, бронирование, покупка билетов + авиабилеты
— специалист по билетам на поезда, автобусы, паромы в основном в Таиланде (также билеты во Вьетнам, Китай, Камбоджу, Китай, Мьянму, Лаос)
— билеты на основные маршруты в Таиланде, например: Бангкок — Хуа Хин, Бангкок — Ко. Самуи, Бангкок в Чиангмай…
— билеты на паром / паром во Вьетнам, Камбоджу, Таиланд, напр.паром до Вунгтау, Ко Тао, Ко Ланта, Ко Ронг, Ко Панган …
— с 2018 года вы можете заказать билеты на поезд в Китай онлайн (Пекин в Шанхай, Пекин в Сиань, Шанхай в Сучжоу …)
— вы можете использовать электронный билет на поезд онлайн в вашем мобильном телефоне во Вьетнаме (не в Таиланде)
— вы не можете использовать онлайн-билет на поезд в Таиланде, подробнее о железнодорожных билетах и поездах в Таиланде
— если вы покупаете билет на поезд для туристических поездов во Вьетнаме в Лаокай (Виктория, Сапали, Чапа…), вы должны забрать его на станции
— прочтите всю дополнительную информацию, прежде чем бронировать и покупать билеты
Баолау — поиск, бронирование, покупка билетов + авиабилеты
— вы можете забронировать билеты на поезд, автобус, паром, авиабилеты во Вьетнам (также билеты в Камбоджу, Лаос, Малайзию, Таиланд …)
— различные известные автобусные или паромные туристические компании и авиакомпании в Юго-Восточной Азии
— бронирование билетов легко, быстро, одна из лучших поисковиков Юго-Восточной Азии
— билеты на различные маршруты путешествий по Тайланду, например.Бангкок — Чиангмай, Бангкок — Ко Панган, Бангкок — Ко Чанг…
— билеты на маршруты по Вьетнаму, напр. Далат в Хойан, Хюэ в Ниньбинь, Ханой в Ниньбинь…
— цена билетов зависит от официальной цены транспортной компании или авиакомпаний из Юго-Восточной Азии
— во Вьетнаме вы можете использовать онлайн-билет на поезд в своем мобильном телефоне (Рекомендую распечатать билет)
— прочтите любую другую информацию о билете перед заказом, прочтите также часто задаваемые вопросы на Baolau
icon-info-circle FAQ + СОВЕТЫ — Маршрут путешествия из Пекина в Шанхай:
Как забронировать и купить билеты из Пекина в Шанхай?
- Вы можете забронировать билеты + рейсы из Пекина в Шанхай на Baolau или 12go.asia .
- Вы также можете выполнить поиск другого маршрута, например Шанхай> Пекин, Шанхай> Сучжоу…
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Пекина в Шанхай?
- Путешествие самолетом из Пекина в Шанхай занимает примерно 2 часа.5 часов.
- Поездка на поезде из Пекина в Шанхай занимает около 5-20 часов (в зависимости от типа поезда).
- Поездка на автобусе из Пекина в Шанхай занимает около 20 часов.
Какое расстояние от Пекина до Шанхая?
- Расстояние от Пекина до Шанхая на автобусе или поезде составляет около 1300 км, на самолете около 1100 км.
Сколько стоит поездка из Пекина в Шанхай?
- Путешествие самолетом из Пекина в Шанхай стоит около 70–300 долларов на человека.
- Поездка на поезде из Пекина в Шанхай стоит около 23–270 долларов на человека (в зависимости от типа поезда).
Какой самый быстрый вариант трансфера из Пекина в Шанхай?
- Самый быстрый способ пересадки из Пекина в Шанхай — это прилететь самолетом, есть прямые рейсы. Время в пути около 2,5 часов. Существуют различные авиакомпании: China Eastern, China Southern, Hainan Airlines, Air China, Juneyao Airlines…
Какой самый дешевый способ пересадки из Пекина в Шанхай?
- Самые дешевые билеты — билеты на поезд с жестким или спальным местом.Но время в пути на поезде с жесткими сиденьями или спальным местом занимает около 19 часов. Билеты на этот тип поезда начинаются от 23 долларов на человека. Иногда бывают и дешевые лоукостеры в Шанхай.
Какой самый дорогой поезд из Пекина в Шанхай?
- Самый дорогой поезд — это поезд 1-го класса и места бизнес-класса, билет на место бизнес-класса стоит около 240–270 долларов с человека.
С какого вокзала отправляются поезда Пекин — Шанхай?
- Поезда из Пекина в Шанхай отправляются с Южного железнодорожного вокзала Пекина (или Ланфан — Хэбэй).
Когда заказывать билеты на поезд из Пекин в Шанхай?
- Настоятельно рекомендуется бронировать билеты на поезд заранее, это один из самых посещаемых железнодорожных маршрутов в Китае. Билеты на поезд обычно поступают в продажу за 28 дней до отправления поезда. Если вы путешествуете в пиковый период путешествий, бронируйте билеты на поезд как можно раньше.
Виды поездов по маршруту Пекин — Шанхай:
1.Скоростной поезд> G-поезда и D-поезда
- G-Trains (Gaotie), D-Trains (Dongche) — самые популярные поезда в Китае. Эти поезда являются новейшими и полностью отличаются от других поездов Китая скоростью, удобствами и обслуживанием. G-Trains — самые быстрые поезда в Чиане, максимальная скорость которых составляет 380 км / ч. Максимальная скорость поездов в Китае составляет 380 км / ч, на самом деле большинство поездов G-Trains развивают скорость от 200 до 250 км / ч. D-Trains — вторые по скорости поезда в Китае, цены на которые ниже, чем на G-Trains.Кроме того, они обычно развивают скорость от 170 до 200 км / ч.
- Сиденья в поездах G и D — места классифицируются как места первого, второго, бизнес-класса и улучшенные места. Некоторые ночные поезда D оснащены мягкими шпалами. В каждом закрытом отсеке по четыре койки. В некоторых роскошных автомобилях с мягким спальным местом есть две койки в закрытом купе. В салоне первого класса каждая группа из четырех сидений, обращенных стороной, имеет два больших сиденья с отдельными столиками.В салоне второго класса сиденья расположены аналогично, но с одной стороны три сиденья, а с другой — два. В салоне бизнес-класса расположение сидений различается в разных поездах. В некоторых поездах VIP-места разработаны в бизнес-классе, которые также называются местами для осмотра достопримечательностей, поскольку из них открывается прекрасный вид из окна, и пассажиры могут четко видеть, как работает водитель. Обратите внимание, что не во всех поездах G и D есть кабины бизнес-класса.
- Услуги и удобства — G-поезда и D-поезда предлагают аналогичные услуги и удобства для пассажиров.Все поезда очень новые и современные, с кондиционерами. Для поездов, курсирующих более 6 часов, предусмотрены мягкие шпалы. Для отдельных кают предусмотрены чистые санузлы в западном стиле. Поезда также отправляются и прибывают на современные вокзалы. Большинство из них останавливаются всего в нескольких остановках между двумя не очень удаленными городами, такими как поезда, курсирующие между Пекином> Сиань, Пекином> Шанхаем, Пекином> Тяньцзинем, Шанхаем> Ханчжоу и Шанхаем> Нанкином. Что касается других объектов, предлагаются вагоны-рестораны и столовые-бары.В ванных комнатах есть горячая и холодная вода. Инвалиды и пассажиры с детьми могут пользоваться специально предназначенными для них туалетами.
2. Т-образные поезда
- T-Trains — это сокращение от Tekuai на китайском языке, что означает экспрессы. Обычно эти T-поезда развивают максимальную скорость 140 км / ч и останавливаются только на нескольких железнодорожных станциях, которые являются крупными транспортными узлами по пути. Поезд T-Train по той же цене займет на 90 минут больше, чем Z-Train из Пекина в Сиань.Т-образные поезда обеспечивают жесткие и мягкие сиденья, а также жесткие и мягкие шпалы. Все поезда T оснащены кондиционерами.
Бронируйте билеты на поезд или авиабилеты из Пекина в Шанхай + расписание:
(вы можете изменить время отправления и прибытия, например, Пекин> Ханчжоу, Шанхай> Пекин…)
Ханой в Тяньцзинь ｜ Пекин в Сиань ｜ Ханой в Шанхай ｜ Вьентьян в Куньмин ｜ Сураттани ｜ Ко Чанг ｜ Бангкок в Краби ｜ Краби> Самуи ｜ Сием Рип ｜ Краби
Вьетнам в Китай
Пекин — Шанхай Бронирование билетов на поездВот ваш путеводитель по железной дороге между Пекином и Шанхаем.Поскольку на этой странице много полезной информации, мы хотели бы разделить ее для вас на несколько частей. Нажмите на соответствующую ссылку ниже, чтобы просмотреть то, что вас интересует:
Пекин — Шанхай Спальный поезд Расписание и тарифы
Скоростной сверхскоростной поезд Пекин — Шанхай Расписание и тарифы
Впервые путешествуете по Китаю на поезде? Вам также может потребоваться посмотреть внутренние фотографии поездов K с нормальной скоростью и поездов T для сравнения. Спальный поезд Шанхай — Пекин Расписание и тарифы
Расписание и стоимость высокоскоростного сверхскоростного поезда Шанхай — Пекин
Все еще не можете найти нужную информацию? Пожалуйста, попробуйте China Train Guide.Com, веб-сайт, который позволяет пользователям искать расписание поездов по множеству критериев, чтобы спланировать поездку по Китаю. Полезные советы по путешествию по железной дороге Пекин-Шанхай и бронированию билетов
Часто задаваемые вопросы о железнодорожном сообщении Пекин-Шанхай
Введение и руководство по транспортировке в Шанхай Шанхай — один из крупнейших мегаполисов Китая. Шанхай, расположенный в месяце реки Янцзы, в восточной части Китая, является важным портовым городом в мире. Дополнительные полезные ссылки: Фотогалерея поезда Пекин-Шанхай Bullet D Фотогалерея вокзалов Пекина
| |
Скоростной поезд курсирует со скоростью 350 км / ч от Пекина до Шанхая
Скоростной поезд G13 Fuxing перед движением по высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай в Пекине, столице Китая, сентябрь.21, 2017. Китай в четверг увеличил максимальную скорость сверхскоростных поездов на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай до 350 километров в час, через шесть лет после того, как она была снижена до 300 км / ч. (Синьхуа / Ло Сяогуан)
Китай в четверг официально открыл самое быстрое в мире коммерческое железнодорожное сообщение с максимальной скоростью 350 километров в час между Пекином и Шанхаем.
Сверхскоростной поезд нового поколения «Fuxing», что означает «омоложение», является первым полностью отечественным высокоскоростным поездом или электрическим многопарным поездом (EMU).Он был запущен после почти трех месяцев тестовых запусков.
Fuxing можно отличить по его серому титану, малиновому и черному экстерьеру по сравнению с предыдущими поездами Hexie (гармония), которые окрашены в синий и белый цвета.
Fuxing достиг максимальной скорости 350 километров в час после того, как покинул Южный железнодорожный вокзал Пекина в четверг.
Время в пути между Пекином и Шанхаем, протяженностью 1318 километров, сократилось на полчаса до четырех часов 28 минут.
Fuxing возглавляет список услуг, предлагаемых в таких странах, как Франция и Япония. В Японии сверхскоростной пассажирский экспресс Синкансэн движется со скоростью 320 километров в час.
«Fuxing укомплектован элитной командой и представляет самые высокие стандарты обслуживания», — сказал менеджер по фамилии Чжоу из Пекинского железнодорожного управления государственной железнодорожной корпорации China Railway Corporation (CRC).
Компания не жалела усилий, чтобы Fuxing предлагал безопасный, удобный и экономичный способ передвижения, сообщили Global Times операторы поездов и эксперты.
По сравнению с поездом Hexie, поезд Fuxing обеспечивает лучший обзор для машиниста и более прост в управлении, сказал в четверг Global Times 49-летний машинист поезда Сюэ Цзюнь.
«Поезд Hexie развивает максимальную скорость 300 километров в час и минимальный запас хода при экстренном торможении 3800 метров», — сказал Сюэ Global Times.
«Поскольку Fuxing движется с максимальной скоростью 350 километров в час, ему требуется минимальный запас хода для экстренного торможения 6 500 метров», — добавил Сюэ.
«Мы никогда не должны спускать глаз с рельсов, и у нас нет времени ходить в туалет во время поездки», — объяснила Сюэ.
Чжао Хунвэй, заместитель главного инженера и исследователь Китайской академии железнодорожных наук, сообщил в четверг Global Times, что линия Пекин-Шанхай предназначена для обслуживания поездов с максимальной скоростью 350 километров в час.
«2500 датчиков контролируют температуру и стабильность компонентов на EMU для обеспечения безопасности», — сказал Чжао.
Пассажиры получат выгоду от более быстрого поезда, который позволит железнодорожному оператору максимально использовать ресурсы и повысить эффективность, сказал Чжао, добавив, что более высокие скорости также демонстрируют мастерство Китая в железнодорожных технологиях и управлении и будут стимулировать экспорт.
Житель города Цзинань, провинция Шаньдун на востоке Китая, по фамилии Лянь, сказал, что каждые выходные ездит на курсы профессионального обучения в Пекин.
«Дом все ближе, так как наш поезд становится быстрее. Поездка в Цзинань занимала один час 40 минут, но теперь это занимает всего один час 22 минуты», — сказал Лиан Global Times в четверг.
Цены на билеты на поезда Фусин остаются прежними и составляют всего 553 юаня (84 доллара США) на поезд Пекин-Шанхай.
По состоянию на конец 2016 года в Китае насчитывалось 22 000 километров высокоскоростных железных дорог, что составляет 60 процентов от общего количества в мире, по которым ежедневно перевозится более пяти миллионов пассажиров.
Скоростной поезд G1 Fuxing курсирует по высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай, 21 сентября 2017 г. Китай в четверг увеличил максимальную скорость сверхскоростных поездов на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай до 350 километров в час, шесть лет после его снизили до 300 км / ч.(Синьхуа / Ян Баосен)
Сверхскоростной поезд Fuxing отправляется с Южного железнодорожного вокзала Пекина на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай в Пекине, столице Китая, 21 сентября 2017 г. Китай в четверг увеличил максимальную скорость сверхскоростных поездов на высокоскоростном сообщении Пекин-Шанхай. железной дороги до 350 километров в час, через шесть лет после того, как она была снижена до 300 километров в час. (Синьхуа / Ли Хэ)
Скоростной поезд G13 Fuxing перед движением по высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай в Пекине, столице Китая, сентябрь.21, 2017. Китай в четверг увеличил максимальную скорость сверхскоростных поездов на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай до 350 километров в час, через шесть лет после того, как она была снижена до 300 км / ч. (Синьхуа / Ло Сяогуан)
сверхскоростной экспресс G1 Fuxing отправился с Западного железнодорожного вокзала Цзинань на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай в Цзинане, провинция Шаньдун на востоке Китая, 21 сентября 2017 года. Китай в четверг увеличил максимальную скорость сверхскоростных поездов на шоссе Пекин-Шанхай. скорость железной дороги до 350 километров в час, через шесть лет она была снижена до 300 км / ч.(Синьхуа / Ян Баосен)
Высокоскоростная железная дорога в Китае — статистика и факты
Скорость создания разветвленной сети экспрессов в Китае ошеломляет. В 2008 году было проложено около 1 000 километров путей, из которых менее чем за пять лет было добавлено более 10 000 километров новых высокоскоростных линий. По состоянию на 2021 год Китай продолжает инвестировать и развивать свою сеть. Центральное правительство объявило о плане увеличения общей протяженности высокоскоростных линий примерно до 70 000 километров к 2035 году.Видение состоит в том, чтобы предоставить всем крупным городам доступ к железнодорожной сети и дополнительно подключить все крупные города с населением более 500 000 человек к высокоскоростной сети. В качестве конкурентоспособной альтернативы автомобильным и воздушным перевозкам высокоскоростные железные дороги были положительно восприняты гражданами Китая как средство передвижения. В 2018 году по всей железнодорожной сети Китая было пройдено около 1,4 триллиона пассажиро-километров, из которых около 680 миллиардов были пройдены по экспресс-линиям. В связи с тем, что пассажиропоток высокоскоростных поездов растет намного быстрее, чем объем пассажирских перевозок по обычным железным дорогам, за счет соединения растущих экономических центров ожидается, что спрос на экспресс-услуги поможет восстановить железнодорожный пассажирский транспорт Китая после коронавируса. объем.
Одна из ключевых проблем, связанных с китайским проектом скоростных перевозок, заключается в его финансовой устойчивости, поскольку высокоскоростная железная дорога была построена в основном за счет заемных средств. Китайская государственная железнодорожная группа (Китайская железная дорога), официально известная как Китайская железнодорожная корпорация (CRC), является государственным предприятием, контролирующим управление и безопасность почти всех железнодорожных сетей общего пользования в Китае. Несмотря на довольно стабильную операционную прибыль в последние годы, Китайская железная дорога сообщила о быстро растущем объеме общих обязательств с 2017 года, что вызвало обеспокоенность у многих, учитывая амбициозный план правительства по дальнейшему расширению дорогостоящей сети высокоскоростных железных дорог в ближайшем будущем. несколько лет.
С точки зрения потенциальной прибыли, существует огромная разница в прибыльности этих маршрутов скоростной железной дороги. Это проблема не только Китая; Как правило, высокоскоростная железная дорога приносит прибыль только на определенных расстояниях и при соединении достаточно крупных населенных пунктов. В случае Китая линии на густонаселенном восточном побережье, такие как линия Пекин-Шанхай, довольно прибыльны из-за высокого спроса и меньших расстояний. Между тем, услуги на континенте значительно менее прибыльны.Например, высокоскоростная железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян, протяженностью более 1770 километров, соединяет большие, но далекие города. Линия дорогая в обслуживании из-за географического расположения региона, но оставалась в эксплуатации в основном для того, чтобы поддерживать связь китайского Синьцзян с остальной частью страны. Из 15 линий высокоскоростных поездов со скоростью 350 километров в час только пять могли покрыть все затраты, в то время как более медленные коллеги не смогли заплатить основную сумму и проценты, а некоторые даже изо всех сил пытались окупиться.
В этом тексте представлена общая информация. Statista не предполагает ответственность за полноту или правильность предоставленной информации. Из-за различных циклов обновления статистика может отображаться более свежей. данные, чем указано в тексте.
Сверхбыстрые сверхскоростные поезда Китая показывают, насколько на самом деле далеко от США
- Член палаты представителей Александрия Окасио-Кортес опубликовала в четверг план своего «нового зеленого курса» — амбициозного плана по снижению выбросов углерода в США за 10 лет.Одним из элементов ее предложения является использование высокоскоростной железной дороги в США.
- В Китае самая большая высокоскоростная железная дорога в мире с 15 500 милями путей и большей частью крупных городов, охваченных сетью.
- В мае я сел на самый быстрый в Китае поезд G из Пекина в северо-западный город Сиань, что сократило 11-часовое путешествие — примерно расстояние между Нью-Йорком и Чикаго — до 4,5 часов.
- Я нашел этот опыт восхитительным: относительно дешевые билеты, безболезненная безопасность, удобные сиденья, кабины с кондиционерами и много места для ног.
- Это заставило меня задуматься о том, насколько далеко отстала инфраструктура США, когда большинство сопоставимых поездок по-прежнему требуют дорогих и утомительных авиаперелетов.
В четверг член палаты представителей Александрия Окасио-Кортес опубликовала план своего Зеленого Нового курса, амбициозного плана по борьбе с изменением климата и нейтрализации выбросов углерода в США за 10 лет. Одним из элементов ее предложения является капитальный ремонт систем общественного транспорта для ограничения загрязнения, включая использование высокоскоростного железнодорожного транспорта в США.
Чтобы понять, что высокоскоростная железная дорога может означать для страны, мы можем обратиться к Китаю.
Путешествие в Китай часто вызывает ощущение посещения будущего. Города растягиваются, кажется, навсегда, а новые небоскребы, мосты и футуристические достопримечательности появляются каждый год.
Нигде это чувство не проявляется так отчетливо, как при встрече с сетью высокоскоростных железных дорог Китая. «Скоростной поезд» страны протяженностью 15 500 миль является крупнейшим в мире.
И становится все больше.
China Railway Corp., государственный железнодорожный оператор страны, приближается к завершению строительства скоростной железной дороги Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг, скоростной железнодорожной линии протяженностью более 80 миль. План страны состоит в том, чтобы создать расширенную сеть, охватывающую 24 000 миль и соединяющую все города с населением более 500 000 человек.
В настоящее время в Китае насчитывается более 100 городов с населением более 1 миллиона человек; по прогнозам, к 2025 году эта цифра вырастет до 221 города.
Практический результат этого состоит в том, что вы можете практически путешествовать в любую точку Китая по высокоскоростной железной дороге. Обычно это сопоставимо по скорости с авиаперелетом (если учитывать очереди на безопасность и регистрацию на рейс) и намного удобнее, как я обнаружил во время поездки в Китай.
В мае я планировал поехать из Пекина в Сиань, столицу северо-западной провинции Шэньси и столицу империи Китая на протяжении веков.
Расстояние между двумя городами составляет около 746 миль, то есть чуть больше двух часов на самолете, 11 часов на машине и где-то между 11 часами.5 часов 17,5 часов в обычном поезде.
На новейшем китайском «сверхскоростном экспрессе» поездка занимает 4,5 часа.
Если бы я хотел проехать сопоставимое расстояние в США на поезде — 712 миль, ближайший от Нью-Йорка до Чикаго — это заняло бы 22 часа с пересадкой в Вашингтоне, округ Колумбия. И это с поездкой на Acela Express компании Amtrak, который в настоящее время является самым быстрым поездом в США со скоростью до 214 км / ч (150 миль в час).
Путешествие на одном из самых быстрых сверхскоростных поездов Китая — это совершенно другой опыт:
.