Билеты на транспорт в париже: метро, автобусы, rer. Такси в Париже, аренда авто и велосипеда. Стоимость проезда, билеты

Содержание

Транспорт в Париже

Билеты и тарификация

В Париже всего два вида одноразовых билетов.

  • Ticket T+ — одноразовый билет, действует только в пределах Парижа (1-2 зона). Стоимость 1,90 евро. Срок действия — 90 минут. Пересаживаться можно только с наземного на наземный транспорт, или с подземного на подземный транспорт. Набор из 10 таких билетов называется — Carnet de 10 — стоит 14,90 евро, или 7,45 евро (детский от 4 до 10 лет).
  • Billet Origine-Destination — одноразовый билет за пределы Парижа. Во все пригороды, в аэропорт используется билет именно этого типа. В билете всегда указывается конечный пункт назначения.
Проездные

Так же здесь есть и три вида проездных.

  • Navigo. Выгодно пополнять на неделю, доступно так же пополнение по дням. Во втором случае можно выбирать зоны. Действует во всем регионе Иль-де-Франс. Цена самой карты 5 евро. Пополнение на неделю — 22,80 евро. Один день по Парижу — 7,50 евро, по всем пригородам — 17,80 евро.
  • Navigo Easy — многоразовая карта (стоимость — 2 евро), которую можно пополнять, можно закинуть на нее одноразовые билеты, можно пополнить ее молодежным тарифом до 26 лет (действует только по выходным).
  • Mobilis. Дневной проездной. Действует на все виды транспорта, по всему региону. Цена по Парижу — 7,50 евро, в пригороды — 17,80 евро
  • Paris Visite. Абонемент выгоден только в случае однодневного пребывания. По нему можно уехать из/в аэропорт. Цена на все пять зон — 25.25 евро — взрослому, или 12,60 евро — ребенку от 4 до 12 лет.

Метро

На сайте уже есть подробная статья о метро в Париже, здесь будет предоставлен очень краткий обзор.

Парижский метрополитен – один из самых старейших в Европе. Первая его линия была запущена в 1890 году. К настоящему моменту, общая протяжённость парижской сети метро составляет 213 км.

Вход в подземку можно узнать по большой букве «М» жёлтого или красного цвета, ещё он может быть обозначен зеленоватой аркой с надписью Metropolitain. Парижский метрополитен охватывает около 300 станций, расположенных на 16-ти линиях. Самой современной и скоростной веткой в Париже считается линия № 14, называемая Метеор.

На многих станциях оборудован переход на соседние линии, информация об этом отображается на электронных табло внутри метрополитена и на картах RATP, которые бесплатно выдают в билетных кассах и в туристических офисах столицы. Станции и направления, входящие в состав линии, на карте обозначаются белым и синим цветом.

Над каждой платформой на станциях установлено информационное табло, где указывается длина маршрутов и время, через которое прибудет следующий поезд.

Метрополитен французской столицы состоит из пяти зон, которые на карте отмечены кругами.

Покупка билетов осуществляется в кассах транспортного оператора RATP и в специальных терминалах, установленных на всех станциях подземки и RER. Билеты в метро рекомендуется сохранять при себе до окончания поездки, так как его наличие периодически проверяют контролёры. При отсутствии проездного документа у пассажира, ему могут выписать штраф от 33 евро.

Электропоезда RER

Подробная статья о электричках RER со схемами уже есть на сайте, здесь же предоставлена очень краткая информация о главном.

RER – это региональная экспресс-сеть электропоездов, которая объединяет центр Парижа с отдалёнными пригородными районами. Её протяжённость – 587 километров. Скоростные поезда, которые обслуживают эти линии, имеют современный дизайн, очень комфортабельны, ходят чётко, в соответствии с расписанием, и при этом стоимость билетов на проезд не высока.

Система RER насчитывает около 250 станций, и только 33 из них находятся в черте города. Она состоит из пяти веток, обозначенных латинскими буквами A, B, C, D, Е и определённым цветом.

Всю информацию о расписании и маршрутах электричек, включая названия конечных остановок и промежуточных станций, можно увидеть на электронных табло, размещённых над платформами. Одним из преимуществ RER является то, что на таких скоростных поездах быстро и довольно не дорого можно добраться из центральной части Парижа до его окраин, к примеру, в аэропорт имени Шарля де Голля или аэропорт Орли.

При покупке билетов стоит учитывать, что эта экспресс-сеть охватывает все тарифные зоны региона Иль де Франс, поэтому радиус действия проездных документов должен совпадать с маршрутом передвижения. В противном случае, нарушителя будет ожидать штраф. Для перемещений на таких электричках в черте города могут использоваться билеты ticket+. В центре Парижа шесть станций метрополитена объединены со станциями RER, образуя при этом ключевые транспортные узлы.

Автобусы

Для туристов не самый удобный вид транспорта. Автобусами пользуются в основном местные жители.

В городе действует 58 автобусных маршрутов, которые обслуживают 2 тысячи машин. Они имеют обозначения от 20 до 96. Движение осуществляется с 6:00 до 20:30, с понедельника по субботу, и только в пределах городской черты. На каждой автобусной остановке указаны номера автобусов, которые на них останавливаются. Здесь же подробно описаны схемы движения различных маршрутов, расписание транспорта, возможности пересадок и информация о стоимости проезда.

Если необходимо остановить транспортное средство, нужно просигнализировать водителю. С остановки в автобус заходят через переднюю дверь, которую нужно открыть самостоятельно, нажав красную кнопку. Чтобы выйти так же нужно нажать на кнопку При посадке стоит посмотреть на табло, установленное на лобовом стекле. Например, если перечёркнуто название одной из остановок, значит, автобус не доедет до неё. Места инвалидам, пожилым людям, беременным женщинам и пассажирам с маленькими детьми предоставляются впереди салона.

Билеты T+ действуют практически на всех автобусных маршрутах, за исключением номеров 221, 297, 299, 350, 351, направлений Noctambus и Noctilien. При входе в автобус билеты нужно обязательно прокомпостировать, иначе обеспечен штраф.

Ночные автобусы

В ночное время по Парижу ходят специальные автобусы под названием Noctambus и Noctilien, которые доступны с 1:00 до 5:30 утра. Они передвигаются по 18 городским маршрутам.

Ночные автобусы останавливаются там, где имеются вывески с изображением совы на лунном фоне и только по требованию пассажиров. Для проезда необходимо купить ticket+ у водителя.

Междугородние автобусы

В столице действует автобусная сеть компании Eurolines, которая связывает Париж с разными французскими провинциями и другими европейскими странами.

Отправление осуществляется с парижского международного вокзала Гальени. Бронирование билетов происходит за два месяца до отправления.

Автобусы по Европе отправляются также от аэропорта Шарля де Голля и автовокзала Берси, который находится рядом с Лионским железнодорожным вокзалом. Эти машины, принадлежащие компании iDBUS, следуют в Ниццу, Лион, Экс-ан-Прованс, Марсель, Лилль и некоторые крупные европейские города. Цены на все рейсы iDBUS довольно высокие, но фиксированные, и не зависят от времени бронирования.

Экскурсионные автобусы

Совершить обзорное путешествие по Парижу можно на различных экскурсионных автобусах, которые легко узнаваемы по характерной красно-жёлтой цветовой гамме.

Автобусы L’OPEN TOUR

Такие двухэтажные комфортабельные автобусы жёлтого цвета, открытые сверху, курсируют по четырем экскурсионным направлениям. В сезон с апреля по октябрь периодичность отправлений каждой машины составляет 10 – 20 минут, а в межсезонье с ноября по март – 30 минут.

В каждом автобусе есть система аудиогида на французском, немецком, английском, русском, итальянском и других языках. Туристы могут совершить посадку или сойти с автобуса в любое время на остановках, отмеченных знаком «L’Open Tour».

Описание маршрутов:

  • Гранд-тур. Отличительный знак – квадрат зелёного цвета на лобовом стекле транспорта. Такой маршрут самый длительный по времени и расстоянию, во время которого делается 19 остановок, а так же 4 пересадки на иные направления. Тур стартует от центрального офиса L’Open Tour.
  • Монпарнас – Сен-Жермен. Он отмечен квадратом оранжевого цвета. Данный маршрут пролегает вдоль всей территории Латинского квартала на левом берегу Сены, во время которого производится 9 остановок и еще 3 пересадки на другие направления.
  • Бастилия – Берси. Он отмечен квадратом синего цвета. Этот маршрут охватывает квартал Маре, а также набережную Берси.
  • Монмартр – Большие бульвары. Он отмечен линией жёлтого цвета. Цель такого маршрута – ознакомление с окрестностями Монмартрского холма.

Билеты можно приобрести в центральном офисе или на официальном сайте L’Open Tour, а также в туристических агентствах Парижа или у водителя экскурсионного транспорта.

Автобусы LES CARS ROUGES

Этот туристический автобус красного цвета с открытым верхом, который ходит по одному кольцевому маршруту с 9 остановками. Время работы транспорта на маршруте – с 9:30 до 19:00 с интервалами в 10 – 15 минут. Автобусы оснащены аудиогидами на разных иностранных языках, включая и русский.

Экскурсия охватывает все ключевые достопримечательности Парижа: Эйфелеву башню, Елисейские поля, Марсово поле, Лувр, собор Нотр-Дам де Пари, Музей д’Орсе, Гранд Опера, Гранд Пале и парк Трокадеро.

Несколько типов билетов, на 1 или 2 дня, с речным круизом или без, а так же ночной тур.

Билеты действительны в течение двух дней с момента покупки. Для тех, кто заказывает билеты через интернет на сайте компании, предусмотрена скидка 10%.

Автобусы BALABUS

Такие экскурсионные автобусы провозят по самым знаковым местам французской столицы, связывая квартал Дефанс и Лионский вокзал. Этот маршрут был разработан оператором общественного транспорта Парижа (RATP).

Он доступен с апреля по сентябрь по воскресеньям и праздничным дням. Длительность поездки – 50 минут. Попасть на экскурсию можно по обычному билету на общественный транспорт.

Автобусы MONTMARTROBUS

Это специальные рейсовые электробусы, курсирующие по круговому маршруту на улочках Монмартра. Эта автобусная линия является самой короткой по протяжённости, охватывая всего 3 километра. Она также находится в ведении компании RATP.

Билеты на проезд можно купить у водителя или воспользоваться стандартным билетом tiket+.

Трамваи

Парижская трамвайная сеть состоит из 4-х линий, которые охватывают пригородные районы столицы. Особенности трамвайных линий в том, что они не пересекаются.

Здесь не удастся сделать пересадку с одного трамвая на другой, но большинство остановок находятся рядом со станциями метро.

  • Линия Т1. Она считается самой старинной трамвайной веткой Парижа, пущенной в эксплуатацию в 1992 году. Длина её путей составляет 11 км. Маршрут пролегает по северной границе города, соединяя пригороды Нуази-ле-Сек и Сен-Дени. Вдоль всей линии расположено 26 остановок.
  • Линия Т2. Она открыта в 1997 году, связывает пригородные районы Исси-ле-Мулино и Дефанс. Длина её путей составляет 11,3 км. Количество остановок – 13.
  • Линия Т3. Это первая трамвайная линия, проложенная в городской черте Парижа. Она состоит из 17 остановок, расположенных на маршруте длиной в 7,9 км.
  • Линия Т4. Её запустили в 2006 году. Связывая районы Оне-су-Буа и Бонди, она протягивается почти на 8 км, охватывая 11 станций. Эта линия действует по системе «трамвай-поезд», когда трамвайные составы передвигаются по железнодорожным веткам, как обычные поезда. Четвёртая трамвайная ветка находится в ведении Французских железных дорог (SNCF), тогда как остальными линиями управляет транспортная компания RATP.

Билеты на трамвай можно приобрести в автоматах на платформах или воспользоваться нре просроченным билетом ticket+, но главное чтобы он был пробит на наземном транспорте. При входе в вагон необходимо сразу прокомпостировать билет. Средний интервал между парижскими трамваями составляет 5-7 минут. Ночью этот вид транспорта не работает.

Речной транспорт

Прогулки по Сене на небольших речных трамвайчиках организуют несколько круизных компаний.

BATEAUX MOUCHES

Это одна из старейших речных компаний Парижа, появившаяся вскоре после окончания Второй Мировой войны. Она специализируется на организации экскурсионных прогулок и круизов с обедом или ужином прямо на палубе кораблика.

Обычные экскурсии на речных трамвайчиках проводятся ежедневно по расписанию. С апреля по сентябрь совершить прогулку по Сене можно с 10:00 до 22:30. С октября по март – с 11:00 до 21:20. Вся прогулка занимает по времени 1 час 10 минут. Речные кораблики компании Bateaux Mouches отправляются из гавани у моста Альма, расположенном на правом берегу Сены.

Билеты на проезд фиксированы: 14 евро — взрослый билет, 6 евро — детский билет (от 4 до 12 лет).

Так же предлагается за дополнительную плату — шампанское, ужин.

Получить всю необходимую информацию на русском языке, а также заказать билеты можно на официальном сайте.

BATEAUX PARISIENS

В Париже наибольшей популярностью среди организаторов речных круизов пользуется компания Bateaux Parisiens, основанная в 1956 году. Они предлагают разнообразное количество экскурсионных программ:

  • Экскурсионная прогулка по Сене на речном трамвайчике.
  • Круиз по Сене и обед в кафе на набережной, откуда открывается восхитительный вид на Эйфелеву башню.
  • Речной круиз, включающий обед или ужин на палубе корабля.

Все экскурсии проходят в сопровождении аудиогида на 13 языках, включая и русский. Начальная стоимость прогулки – от 15 евро, которая в дальнейшем будет зависеть от выбранной программы.

Посадка пассажиров на кораблики производится в гавани Порт де ла Бурдонне по правому берегу Сены, вблизи Эйфелевой башни, а также у кафедрального собора Парижской Богоматери. Более подробно узнать об экскурсиях компании Bateaux Parisiens можно на их сайте в интернете.

BATOBUS

Речные трамвайчики Batobus проводят обзорные экскурсии по основным достопримечательностям, расположенным в прибрежной зоне реки Сены. Они также принадлежат круизной компании Bateaux Parisiens.

Речной маршрут пролегает от Эйфелевой башни до Ботанического сада, по пути кораблик делает 9 остановок. Такие экскурсии проводятся ежедневно с 10:00 до 19:00 часов в прохладное время года, с октября по май, а в летний период они продлеваются до 21:30.

Есть однодневный билет, двухдневный, а так же годовой абонемент. Взрослый билет обойдется в 17 евро на один день или в 19 евро на два дня; детский билет (от 3 до 15 лет) — 8 евро за один день или 10 евро — за два дня.

Вся необходимая информация о билетах и графиках отправления трамвайчиков размещена на официальном сайте Batobus.

Велосипеды

Передвижение на велосипедах в Европе набирает всё большую популярность. Париж — не исключение.

По инициативе парижских муниципальных властей в городе была создана обширная сеть велосипедных станций Velib. Здесь любой желающий может взять напрокат двухколёсный транспорт, оформив специальный абонемент у информационной стойки. Стоимость проката зависит от времени пользования и типа выбранного велосипеда: до 30 минут — 1 или 2 евро; от 30 до 60 минут доплачивается 1 или 2 евро; каждый последующий час оплачивается из расчета 1 евро за 30 минут, или 2 евро за 30 минут.

Процедура оформления на станциях сети Velib:

1. Необходимо заполнить бланк соглашения и вставить свою кредитную карту в специальное устройство, которое заблокирует на ней страховую сумму в размере 150 евро. После возвращения арендованного велосипеда на одну из любых стоянок этой сети, блокировка денежных средств снимается. Вдобавок с карты снимается стоимость абонемента за аренду транспортного средства.

2. Затем нужно ввести личный пин-код из четырёх цифр для персональной карты Velib, который потребуется вводить на каждой станции для начальной аренды или смены велосипеда.

3. Выбираете любой понравившийся велосипед, рядом с которым горит зелёная лампочка. Она означает, что данное транспортное средство свободно и готово для передвижения. В специальный автомат необходимо ввести номер велосипеда, номер персонального аккаунта в системе Velib и личный пин-код. Доступ к использованию будет получен.

Как сэкономить на общественном транспорте в Париже?

Париж – большой город, а тратить время на разъезды хочется поменьше. Общественный транспорт хорошо развит в Париже и окрестностях. Одна проблема – билеты довольно дорогие, а проезжать «зайцем» не рекомендуется – контролеры тут суровые. Мы расскажем, как можно сэкономить на проездных билетах в Париже.

Карнет – это 10 отдельных билетов, которые стоят дешевле

Во-первых, покупать билеты следует в кассах или в автоматах у метро. У водителя автобуса билет купить можно, но он будет стоить 2 евро, а не 1.90 и не будет действителен при пересадке. Других видов билетов у водителей вообще нет. 

Покупать билетики проще всего «карнетами» (carnet – это 10 отдельных одноразовых билетов). Билет отдельно стоит 1.90 евро, а десятка сразу – 14.90 евро. Билет t+ действует в течении двух часов для метро и 1.5 часов для автобусов и трамваев, но только для одного «захода в метро». Иначе говоря, вы можете пересаживаться с автобуса на автобус и с ветки на ветку, находясь в метро. Но вы не можете выйти из подземки и снова зайти вниз на другой станции. И, конечно, билетами из одного карнета могут пользоваться несколько человек.

Для детей с 4 до 10 лет включительно можно купить детский карнет за 7,45 евро. Просто попросите в кассе «карнет анфан» (carnet enfant или carnet de tarif reduit). Детям до 4-х лет билет вообще не нужен.   

Внимание! Не выбрасывайте билет до конца поездки, особенно если путешествуете на RER — турникеты могут стоять на выходе со станций. 

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как пользоваться метро в Париже? Подробная инструкция

Билеты на целый день для взрослых и молодежи

Молодежь до 26 лет может купить специальный билет Ticket Jeune. Он действует только в выходные или праздничные дни, с его помощью можно целый день без ограничений использовать общественный транспорт. Цена зависит от выбранных зон и начинается от 4.1 евро для 1-3 зоны. 

Взрослые могут купить билет Мобилис (Mobilis) для неограниченных поездок по городу и/или в пригородах. Мобилис действителен целый день, кроме того, его можно купить в любой день недели. Цена зависит от зон и начинается от 7.50 евро.

Мобилис выгодно использовать, если вы планируете поездку в пригороды Парижа, например, в Версаль или Диснейленд, поскольку он позволяет вам доехать до достопримечательностей, а потом еще и по Парижу поездить. Скажем, билет «до Диснейленда и обратно» обойдется вам в 17,8 евро.

Однодневный Мобилис на 1-3 зоны тоже сэкономит вам немного денег, если предстоит больше четырех поездок.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Париж для студентов и молодежи: 5 особых лайфхаков

Типы проездных в Париже

Карта Пари Визит (Paris Visitе) дает вам возможность неограниченно передвигаться по Парижу в течении нескольких дней. Карточку Пари Визит можно купить на 1, 2, 3 дня или на 5 дней. Вы также можете выбрать радиус действия: Париж и близкие пригороды (1-3 зона) либо Париж и все пригороды + аэропорты (1-5 зоны). 

Этот абонемент дополнительно дает возможность получить скидки во многих музеях и туристических достопримечательностях. Прочитайте и посчитайте, выгоден ли абонемент Paris Visit? Билет на 1 день на 1-3 зону будет стоить 11,65 евро и в два раза дешевле для детей до 12 лет, и 24,5 для взрослого на 1-5 зоны.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Выгоден ли абонемент Paris Visit?

Карта Navigo – это проездной для парижан. Магнитную карточку можно купить за 5 евро (парижане могут заказать её бесплатно, её пришлют по почте). Потом эту карточку нужно будет зарядить: абонементы бывают месячные, а бывают и недельные. Месячный стоит 73 евро, а недельный 22,15 евро. Причем, имеется в виду календарная неделя: с понедельника по воскресенье, а не 7 дней подряд. Купить недельный проездной можно с понедельника до четверга текущей недели включительно.

Покупать недельный абонемент имеет смысл только если вы останетесь в Париже больше 7 дней, причем целую календарную неделю. Навиго становится тем выгоднее, чем дольше вы собираетесь пробыть в Париже. Если вам повезло приехать в Париж на месяц или больше, не раздумывая покупайте Навиго. 

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Проездной Navigo в Париже

Все эти виды проездных билетов можно купить в любом киоске RATP, либо в автоматах, которые есть на всех станциях метро и RER. Читайте: Как купить билет на метро в киоске RATP?, а также наши фото-инструкции: Как купить билет на метро в Париже? и Как купить билет на RER в Париже + фотоинструкция

Туристические дисконтные карты

Напоследок тяжелая артиллерия. Специально для активных, страстных туристов туристический офис Парижа выпускает дисконтные карты Paris Pass. Их несколько видов. 

Особняком стоит Paris Museum Pass. Она дает право бесплатно посетить более 60 музеев. А Paris Pass – это два в одном, Пари Визит и музейная карта. Стоимость зависит от количества дней. Ознакомиться с предложением можно по ссылке.

Есть еще Paris PassLib’. Там меньше музеев, но включен круиз по Сене, автобусный тур и скидки на шопинг. Все особенности карты можно изучить по этой ссылке.

Приятной вам экономии!

Внимание. Все цены действительны на момент написания статьи. Цены на проездные билеты в Париже меняются каждый месяц, поэтому рекомендуем вам свериться перед поездкой с официальным сайтом: http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_20586/tous-les-titres-et-tarifs/

Какие билеты лучше покупать в парижском метро?

Вы часто спрашиваете о билетах на метро в Париже. Ответим на все самые популярные из них одной статьей. Какие покупать? Сколько действует билет? А как же зоны? А если пересесть на трамвай? Может быть проездной? Разберемся!

Для начала заметим, вся территория парижского и пригородного транспорта разделена на 5 зон тарификации. Про них вы можете прочитать в нашей специальной статье «5 зон парижского метро». Сама столица находится в первой и второй, а аэропорт Шарль-де-Голль, Версаль и Диснейленд, к примеру, в последней.  

Короткое видео о том, как пользоваться метро в Париже:

Один билет на весь транспорт

В первой-второй зонах действует один и тот же билет t+ на весь транспорт: в метро, на автобусе, трамвае и RER. Один билет рассчитан на разовую поездку, но она может быть с пересадками. Пересаживаться можно в течение 2 часов. 

Нельзя пересаживаться только с билетом t, который продается непосредственно у водителя автобуса или трамвая. Кстати, так дороже. Проезд будет стоить 2 евро.

В 3, 4 и 5 зону нужно покупать специальный билет. Например, если вы прилетаете в аэропорт Шарль-де-Голль, то для поездки на общественном транспорте купите билет на RER. Они одноразовые: въехав в столицу, вы будете перемещаться по ней, не выходя из метро.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как добраться из аэропорта Шарль-де-Голль в центр Парижа: все способы

Альтернативный вариант передвижения – такси или аренда автомобиля, который домчит с комфортом и скоростью молнии до желаемого адреса, минуя остановки. Арендовать машину можно здесь.

Оптом дешевле

«Карнет» – это набор из 10 отдельных билетов за 14,90 €. Гораздо выгоднее и удобнее покупать именно его, нежели отдельную карточку за 1,90 €. Абсолютно любой человек имеет право пользоваться им сколько угодно.

Кроме того существуют билеты для детей с 4 до 10 лет включительно. Смело приобретайте Carnet за 7,45 €, чтобы сэкономить. Пропуск для молодежи младше 26 лет Ticket Jeune обойдется в 4 € на целый день в 5 зонах, но действует такой тариф только в выходные и по праздникам.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как сэкономить на общественном транспорте в Париже?

Проездные Парижа

Туристический абонемент Paris Visite можно купить на 1-5 дней (от 5,80 €). Он приобретается для разных зон и включает в себя скидки на всевозможные достопримечательности. Только с проездным на 1-5 зону открыта дорога в аэропорты Шарль-де-Голль или Орли. В иных случаях билеты до них нужно покупать отдельно, так как уже вступает в силу специальная тарификация.

Однодневный билет Mobilis сделан специально для туристов и тоже не имеет ограничения по количеству поездок. Для 1-2 зон будет стоить 7.50 €, 1-3 – 10 €, 1-4 – 12.40 € и для 1-5 – 17.80 €. Выгодно покупать этот проездной, если собираетесь в Версаль или Диснейленд. Одна поездка туда-обратно выйдет дороже.

Наконец, существуют проездные для парижан Navigo. Купить такой может и турист. Они стоят куда дешевле, чем карты «Пари Визит», но действуют строго в течение календарной недели или месяца (с понедельника по воскресенье или с 1 по последнего числа). Кроме того, нужно будет дополнительно купить саму карточку за 5 € вдобавок к оплате проездного.

Преимущество Навиго в том, что он распространяется на все зоны и не ограничивает пассажиров в перемещении на городском и пригородном транспорте. Тарифы меняются в течение года. На данный момент они начинаются от 22,80 € на неделю (5 зон). Стоимость проездного на месяц составит 75,20 €. 

Специально для культурно активных туристов есть дисконтные карты Paris Museum Pass, Paris City Pass и Paris PassLib’, которые дают не только право на безлимитный проезд, но и скидки, а то и бесплатный вход без очереди на главные достопримечательности. 

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Туристические дисконтные карты Парижа

Цены билетов в разные зоны

Основное неудобство парижского транспорта для туристов – невозможность посчитать, сколько будет стоить проезд в пригородные зоны. Как мы уже писали в статье про зоны метро, для них нет единой системы тарифов. До каждой конкретной станции за пределами 1-2 зон действует своя цена.

Например, аэропорт Шарль-де-Голль в пятой зоне и билет до него стоит примерно 11 евро. А Орли – это 3 зона. Но чтобы добраться до него на OrlyVal вам придется покупать дополнительный билет, который стоит примерно 10 €. Подробнее читайте в нашей статье «Как добраться из аэропорта Орли до Парижа. Все способы».

Именно поэтому использовать проездной в Париже удобно.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как купить билет на метро в киоске RATP?

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как пользоваться метро в Париже? Подробная инструкция

Не забудьте попробовать удобное приложение – карту и путеводитель по столице, доступное для IOS и Android. Скачать его можно по этой ссылке. Ну и совершенно невозможно пройти мимо нашего аудиогида – незаменимого экскурсовода, занимающего совсем немного места на вашем устройстве.

И последнее. Стоимость билетов в общественном транспорте меняется в течение года. Поэтому мы настоятельно рекомендуем перед поездкой проверить сайт RATP (там есть русский язык). 

Счастливого пути!

Билеты на метро Парижа 2021: какие покупать, цены

Билеты в метро Парижа

Содержание статьи

Билеты в метро Парижа 2021: их виды и способы покупки

Многие путешественники не заморачиваются изучением таких деталей, как в чужой стране пользоваться городским транспортом, и какие тарифы в нем действуют, предпочитая разбираться на месте.

Даже если вы относитесь к этой категории людей, полезно составить хотя бы поверхностное представление, какие билеты покупать в парижском метро, ведь всегда есть полезные нюансы, о которых вы не догадывались.

Начнем с того, что проездные бывают нескольких типов и стоят по-разному, отчего у новичков порой голова идет кругом. Метро Парижа – дело тонкое, но стоит разобраться в главном, и все быстро становится на свои места, кажется совершенно простым и доступным.

Передвигайтесь по Парижу вместе с проездным билетом City Pass, который можно приобрести по ссылке

Прежде всего, важно отметить, что существует пять зон, и в каждой действуют свои талоны:

  • Зона 1 включает Париж и его основные достопримечательности
  • Зона 2, это стадион Stade de France и Венсенский лес
  • Зона 3 относится к аэропорту Орли
  • Зона 4 – Версаль
  • Зона 5 – территории парижского Диснейленда и аэропорта Руасси (Шарля де Голля)

Одноразовый Ticket t+

Ticket T+

Если пользуетесь городским транспортом время от времени, предпочитая такси или арендованное авто, лучше всего покупать Т+, оснащенный магнитной лентой.

Этот билет позволяет кататься не только в метрополитене, но и на других видах общественного транспорта в пределах зоны 1, делая пересадки в таких временных рамках:

  • Метро и RER – 2 часа с момента подтверждения билета, имея возможность совершать неограниченное число пересадок внутри подземки.
  • Автобусы (кроме тех, что возят в аэропорты), трамваи и фуникулер Монмартра – 1,30 часа.

Каждый раз, входя в новый транспорт, необходимо подтверждать поездку на считывающем устройстве. Если выезжаете за пределы зоны действия билета, необходимо оплачивать каждую зону дополнительным t+.

Так, если ваш маршрут пролегает из Парижа в Версаль (зона 4) и Руасси (зона 5), вам нужно 5 билетов t+.

Гораздо выгодней приобретать не единичные билеты для каждого пассажира, а книжку из 10-и талонов – «Карнет», экономя 20% на стоимости.

Форма билета

Стоимость Ticket t+

1 талон Т+ (взрослый)

1,9 евро

10 талонов Т+ (взрослых)

14,9 евро

10 талонов Т+ (детских 4-9 лет)

7,45 евро

Дети до 4-х лет

Бесплатно

Покупка осуществляется в кассах метро, газетных и табачных киосках, а также в специальных автоматах. Оплата производиться как наличными, так и банковскими картами.

Купить такой талон можно и у водителя наземного средства передвижения, но в этом случае он будет стоить уже 2 евро.

Одноразовый Origin-Destination

Этот билет нужен, если надо выехать за пределы столицы. Он действует между конкретными станциями, а тариф рассчитывается зависимо от расстояния между пунктами назначения.

Действителен только на одну поездку по заданному маршруту. Проехать с ним можно лишь в метро, RER и на фуникулере.

Молодежный Youth Ticket Weekend

Youth Ticket Weekend

Для молодых людей, не достигшим 26-и лет, есть льготный тариф, действующий в праздничные и выходные дни, позволяя неограниченно перемещаться на всех видах городского транспорта по всем зонам, а также автобусными рейсами 183 и 285 между Парижем и аэропортом Орли, а для Руасси – 350 и 351.

Чтобы он стал действующим, надо вписать в него дату начала использования и свое имя и фамилию. Естественно, при себе необходимо иметь документ, подтверждающий вашу персону и возраст.

Продают его в кассах на остановках общественного транспорта, а цена зависит от количества выбранных зон для передвижения.

Зоны

Стоимость Youth Ticket Weekend

1 – 3

4,1 евро

1 – 5

8,95 евро

3 – 5

5,25 евро

Ticket Mobilis на весь день

Ticket Mobilis

Обычно туристы в течение дня много переезжают с места на место, желая осмотреть как можно больше достопримечательностей.

В этом случае удобнее покупать Ticket Mobilis – билет, охватывающий не только все виды транспорта, но и позволяющий выбрать зоны, в которых планируете перемещаться. Естественно, это отражается на цене.

Зоны

Стоимость Mobilis

1 – 2 соответствуют центру Парижа

7,5 евро

1 – 3 соответствуют центру + р-ну Ла Дефанс

10 евро

1 – 4 соответствуют центру + Версалю

12,4 евро

1 – 5 соответствуют центру + Версалю + Диснейленду + Фонтенбло

17,8 евро

Действительным такой билет становится только после внесения в него даты и своего имени с фамилией.

Хотим сразу предостеречь хитрецов, которые планируют воспользоваться стираемыми чернилами, чтобы применить билет несколько раз. Конечно, вы можете провести незаконный эксперимент, но будьте уверены, что махинация быстро раскроется, и придется заплатить штраф 45 евро.

С Ticket Mobilis вы сможете также добраться до ведущих аэропортов города. В Орли довезут автобусы 183 и 285, а в Шарль де Голль – 350 и 351.

Выглядит Ticket Mobilis почти так же, как Ticket t+, и купить его легко тем же способом, что и одноразовый билет на проезд в Париже.

Paris Visite на 5 дней

Paris Visite travel pass

Тем, кто приехал в город мушкетеров на несколько дней, и планирует перемещаться в основном подземкой, трамваями, автобусами и электричкой, выгодней купить проездной на метро Парижа, который называется Paris Visite.

Его цена зависит, на какой период он приобретается и в какие зоны.

Зоны

Для взрослых (в евро)

1 день

2 дня

3 дня

5 дней

Центр столицы: 1 – 3

12

19,5

26,65

38,35

Центр и пригороды с Диснейлендом и аэропортами Орли и Руасси: 1 — 5

25,25

38,35

53,75

65,80

Аналогично для детей 4 – 10 лет:

Зоны

Для детей (в евро)

1 день

2 дня

3 дня

5 дней

Центр столицы: 1 – 3

6

9,75

13,3

19,15

Центр и пригороды с Диснейлендом и аэропортами Орли и Руасси: 1 — 5

12,6

19,15

26,85

32,9

В Paris Visite надо вписать даты начала и окончания его действия, а также свое имя, чтобы он стал действительным.

Кроме неограниченных поездок в выбранных зонах у этого документа есть ряд других полезных преимуществ: 20% скидки при посещении Триумфальной арки, 25% скидки для осмотра обсерватории башни Монпарнас и 10% в Galeries Lafayette. Несколько больших и второстепенных музеев тоже предоставляют свои скидки, так что не забывайте его предъявлять на кассе.

Эти билеты продаются в кассах и автоматах.

Неделя или месяц с Navigo

Navigo monthly and weekly travel passes

Талонами Navigo в основном пользуются парижане, но никто не запрещает это делать туристам. Однако выгодны они только в случае, если вы надолго приехали в столицу Франции или часто ее посещаете.

Этот проездной представлен трех видов: на неделю, месяц и год, а его аутентичность имеет строгие временные рамки. Например, недельный вариант (Week) действует исключительно с пятницы по четверг последующей недели. Талон на месяц (Month) начинают продавать с 20-го числа, а действителен он до 19-го включительно.

Действие годового можно приостанавливать и запускать в любое время, а его стоимость начинается от 65,2 евро и достигает 827,2 евро, но обычному туристу такие финансовые жертвы ни к чему.

В отличие от предыдущих проездных этот состоит из двух пластиковых карточек, на одну из которых клеится ваша фотография размером 25×30 мм, и служит удостоверением личности, а потому обе всегда надо иметь с собой.

При покупке вы платите 5 евро только за сам пластик с чипом, которые не возвращаются, но туда еще надо закинуть денежки, а сумма, опять-таки, может меняться под влиянием разных факторов.

Зоны

На неделю

На месяц

Все зоны

22,8 евро

75,2 евро

От 2 до 3

20,85 евро

68,60 евро

От 3 до 4

20,2 евро

66,8 евро

От 4 до 5

19,84 евро

65,2 евро

Владея билетом Navigo Month или Week, вы можете совершать неограниченное количество перемещений в рамках выбранных зон в период их действия. Продаются они в торговых точках, кассах и на официальном сайте общественного транспорта.

После того как выйдет платежный срок, не обязательно покупать новый проездной – достаточно внести туда средства, и он снова в деле. Таким образом, он может функционировать 10 лет и, отправляясь в новый вояж по Парижу, не забудьте прихватить его с собой.

На личной страничке сайта RATP можно управлять картой Navigo, выбирая пакеты, организуя поездки, пополняя счет, узнавая новости и получая помощь по ее использованию онлайн.

В случае потери карты она восстанавливается, но услуга не бесплатная.

Билеты до аэропорта Руасси, Орли и Бове

Airport tickets

Еще есть проездные, рассчитанные исключительно на одну поездку до определенного аэропорта, и только на автобусе, RER или трамвае.

Из гавани Шарль де Голль (CDG) в Париж и обратно:

Автобус RoissyBus отправляется из столицы от метростанции Опера, а из аэропорта – от всех терминалов.

  • Адрес отправления: 11, rue Scribe
  • Время движения: 5:15 – 00:30
  • Периодичность движения: 15-20 мин.
  • Продажа: в банкоматах на станциях и на борту у водителя
  • Стоимость: 12 евро
  • Время в пути: 60-75 мин.

Электричка RER соединяет CDG с городом по ветке В.

  • Адрес отправления: станции RER B – Чателет-ле-Халес и Денферт-Рошеро
  • Время движения: с 4:50 до 00:00
  • Периодичность движения: 10-20 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 10,30 евро
  • Время в пути: 25-30 мин.

Автобус № 350 между аэропортом Париж-Гар-де-л’Эст и Шарль-де-Голль.

  • Адрес отправления: 76, бульвар Страсбурга
  • Время движения: до аэропорта 5:33 – 21:30; до Парижа 6:05 – 22:30
  • Периодичность движения: 15-30 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 6 евро
  • Время в пути: 60-80 мин.

Автобус № 351 между Парижем от площади Nation и аэропортом Шарль-де-Голль.

  • Адрес отправления: 2, пр. Труне
  • Время движения: до аэропорта 5:35 – 20:20; до Парижа 7:00 – 21:37
  • Периодичность движения: 15-30 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 6 евро
  • Время в пути: 70-90 мин.

Из Орли (ORY) в Париж и обратно:

Автобус OrlyBus уходит в городе от Катакомб Парижа.

  • Адрес отправления: Place Denfert-Rochereau
  • Время движения: до аэропорта 5:35 – 00:00; до Парижа 6:00 – 00:30
  • Периодичность движения: 8-15 мин.
  • Продажа: в банкоматах, в кассах на станциях и у водителя
  • Стоимость: 8,30 евро
  • Время в пути: 25-30 мин.

Орливал (Orlyval) – специальная ж/д линия сообщения между столицей и аэропортом Орли.

  • Адрес отправления: ж/д вокзал Антония (RER B)
  • Время движения: 6:00 – 23:35
  • Периодичность движения: 4-7 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 9,30 евро
  • Время в пути: 6 мин.

Трамвай №7.

  • Адрес отправления: Виллеюй-Луи Арагон (линия метро 7)
  • Время движения: 5:30 – 00:30
  • Периодичность движения: 8-15 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 1,90 евро
  • Время в пути: 30 мин.

Автобус № 183.

  • Адрес отправления: Порт де Шуази (линия метро 7)
  • Время движения: до Орли 5:35 – 23:54; до Парижа 6:00 – 00:20
  • Периодичность движения: 15-40 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 6 евро
  • Время в пути: 40 мин.

Shuttle GO – сообщение между Парижем и аэропортом Орли через RER C.

  • Адрес отправления: Rungis Bridge Orly Airport
  • Время движения: до Орли 4:43 – 23:13; до Парижа 4:48 – 23:22
  • Периодичность движения: 15 мин.
  • Продажа: в банкоматах и кассах на станциях
  • Стоимость: 6,35 евро
  • Время в пути: 30 мин.

Из аэропорта Бове в Париж и обратно:

Автобус Shuttle Aeroport Paris – Beauvais

  • Адрес отправления: Порт-Майо (парковка)
  • Время движения: зависит от рейсов самолетов
  • Периодичность движения: зависит от рейсов самолетов
  • Продажа: В аэропорту Бове и Порт Майо (парковка)
  • Стоимость: 17 евро
  • Время в пути: 75 мин.

Покупка билетов в автомате

Как видите, проезд в метро Парижа тесно связан с другими видами транспорта. Купив один билет, можно использовать его в течение нескольких часов, дня или всей недели, прыгая с трамвая на автобус, а с него на фуникулер или электричку.

Как купить билет на метро Парижа в автомате?

С первого взгляда кажется, будто все очень запутанно, но когда дело доходит до практики, быстро понимаешь что к чему.

Сама покупка билетов тоже не доставляет проблем, даже если вы не владеете французским.

Выбор языка

В автоматах есть возможность подключить английский, испанский, немецкий и итальянский языки. Затем выбирайте, надо вам пополнить проездной или купить билеты, далее ваш возраст, какой тип талонов и их количество.

Автоматы для покупки билетов

Теперь вставляйте в прорезь аппарата кредитку, вводите свой код и подтверждайте свои манипуляции «Ок». Теперь можно забирать банковскую карту, а в специальной ячейке – выпавшие билетики.

Даже не зная хорошо ни один предложенный язык, мануал вполне интуитивно понятный, а фото и видео помогут вам визуально понять, о чем идет речь.

Большой валик служит для перемещения по позициям вверх-вниз, а зеленая кнопка – для подтверждения выбора.

Стоит один раз самостоятельно купить билет, и вы станете настоящим профи в этом незамысловатом деле.

Поскольку цены указаны на момент 2017 года, отслеживать их лучше на официальном сайте транспорта столицы. Впрочем, эти перемены несущественны, выражаясь в нескольких евроцентах.

Как купить билет в метро Парижа (ВИДЕО)

Полезные ссылки

О видах и стоимости билетов: https://www.ratp.fr/titres-et-tarifs

Читайте также: Метро в Париже: как пользоваться, схема метро.

Читайте также: До скольки работает транспорт в Париже?

Читайте также: Железнодорожный вокзал в аэропорту Шарль де Голль

Часто задаваемые вопросы

✔️Сколько стоит метро в Париже?

  • Одноразовый билет на метро Парижа стоит 1,9 евро. Купив один билет, можно использовать его в течение нескольких часов, дня или всей недели, прыгая с трамвая на автобус, а с него на фуникулер или электричку.

✔️Как купить билет на метро Парижа?

  • Приобрести билеты любого вида в парижское метро и на электричку можно в газетных и табачных будках на улице, а также в киоске на крупных и некоторых небольших остановках подземки, просто назвав необходимое количество талонов киоскеру.

✔️Какие есть билеты на метро Парижа?

  • На метро Парижа есть несколько вариантов билетов: одноразовый Ticket t+ стоимость от 1,9 евро, одноразовый Origin-Destination, молодежный Youth Ticket Weekend стоимостью от 4,1 евро, Ticket Mobilis на весь день стоимостью от 7,5 евро, Paris Visite на 5 дней стоимостью от 12 евро, неделя или месяц с Navigo стоимостью от 20,2 евро.

Автор: Лора Мур

В Париже общественный транспорт могут сделать бесплатным — Российская газета

Станет ли метро, автобусы, трамваи для парижан и жителей прилегающих к французской столице департаментов бесплатными? Это произойдет, если на предстоящих в конце июня региональных выборах победит социалистка Одре Пюльвар. Будучи правой рукой мэра Парижа Анн Идальго и, естественно, пользуясь ее полной поддержкой, именно это обещание дама родом с острова Мартиника сделала ключевым пунктом предвыборной программы.

На первых порах, по ее задумке, начиная с осени этого года, бесплатным станет проезд для детей и молодежи в возрасте до 18 лет, а также для безработных не старше 25 лет. В 2024 году все желающие смогут, не раскошеливаясь на билет, пользоваться общественным транспортом по выходным и праздничным дням. С 2026-го он станет бесплатным также и в будни.

При этом Одре Пюльвар ссылается на положительный опыт целого ряда французских городов, а их около 30, где общественный транспорт полностью или частично стал бесплатным. Так, на северо-западе страны в портовом Дюнкерке с населением в 200 тысяч человек вот уже без малого три года во всех городских автобусах не берут плату за проезд. В итоге 48 процентов жителей практически полностью отказались от автомобилей, а многие вообще их продали, что, во-первых, серьезным образом улучшило местную экологию, а, во-вторых, и это немаловажно, благоприятно сказалось на материальном положении горожан. Отпала необходимость тратиться не только на билеты, проездные, но и на бензин, страховку, не говоря уже о регулярном техобслуживании, ремонте автомобиля, влетающих, как правило, в копеечку. Более того, народ стал чаще выезжать в центр города с его магазинами, кафе и бистро, а значит, оживились торговля, ресторанный бизнес.

Примерно в 30 французских городах общественный транспорт уже стал бесплатным

Одре Пюльвар уверена, что нечто подобное произойдет и в столичном регионе Иль-де-Франс, куда входит Париж и семь департаментов. «Где бы во Франции ни вводилась эта мера, везде она имела огромный успех у граждан, и никому из них даже не приходило в голову засомневаться в этом», — написала она в недавнем обращении к избирателям.

А вот непосредственная соперница социалистки нынешняя глава регионального совета Иль-де-Франс Валери Пекресс полагает, что у проекта есть серьезные недостатки. Главный из них — финансирование. Дело в том, что бюджет столичной транспортной сети, а это 10 миллиардов евро ежегодно, лишь на треть обеспечивается продажей билетов. Остальное — налоги с предприятий, государственные дотации. Где взять еще три миллиарда евро, а то и больше? Те самые, чтобы сделать транспорт для всех бесплатным. По мнению Одре Пюльвар, было бы желание, а деньги можно найти. При этом она ссылается на недавно принятый закон о защите окружающей среды, который отныне позволяет регионам самостоятельно вводить экологические налоги. Так что бюджетный дефицит социалистка предлагает пополнить за счет налога на автотранспорт, в частности, грузовой, который серьезно загрязняет атмосферу, а также за счет дополнительных платежей с работающих в регионе крупных IT-компаний.

И еще. Сторонники Пюльвар убеждены, что с внедрением бесплатного общественного транспорта самым серьезным образом улучшится положение дел в регионе в целом. Как считает бывший министр экологии Эмманюэль Косс, чем чище воздух, тем меньше респираторных заболеваний, ДТП и прочих дорожных происшествий, что обходятся обществу в огромные суммы со многими нулями.

Париж : Купите билет на автобус от 79 ₽

Топ — 6 мест в Париже

Если вы первый раз в Париже, конечно же, стоит в первую очередь посмотреть на визитки города, среди которых самыми популярными являются Эйфелева башня (ни странно ли), Триумфальная Арка, Базилика Святого Сердца, Собор Парижской Богоматери, Лувр, Мулен Руж, и много других.

  1. Триумфальная арка (Arc de Triomphe). Возведённый в 1806—1836 годах, этот монумент служит напоминанием о великих победах французской армии времен Наполеона. Вверху на арке расположена смотровая площадка, которую стоит посетить хотя бы ради захватывающих панорам.

Адрес: Place Charles de Gaulle, 75008

  1. Эйфелева башня (Eiffel Tower). Пожалуй, самый популярный символ города, который когда-либо существовал. Башня была построена в период между 1887 и 1889 годами, и до 1930 года считалась самой высокой постройкой в мире (высота 324 метра).

Адрес: 5 Avenue Anatole France, 75007. Цена поднятия на лифте: 17€.

  1. Базилика Святого Сердца (Basilica du SacreCoeur de Montmartre). Построена из уникального белого минерала, базилика впечатляет своим видом, а также, панорамами, открывающемся из холма, на котором она расположена.

Адрес: 35 Rue du Chevalier-De-La-Barre, 75018.

  1. Собор Парижской Богоматери (Notre Dame Cathedral). Этот собор чарует не только поклонников романа Гюго, но и всех, кто приходит сюда, чтобы насладится совершенством его архитектуры.

Адрес: 6 Parvis Notre-Dame | Place Jean-Paul II, 75004

  1. Лувр (Musee du Louvre) – это наиболее  популярный музей в мире, который нужно обязательно посетить хотя бы раз в жизни. Здесь представлено 35 тысяч экспонатов, которые родом из всевозможных эпох. Мечтаете увидеть известную Мону Лизу? Вам сюда, но билет покупайте через интернет, а также, лучше наперед скачать себе на гаджеты специальные гиды на русском. К слову, заходить в Лувр лучше не через главный вход потому, что есть, как минимум, несколько других альтернативных способа попасть внутрь, но уже без огромных очередей.

Адрес: 99 rue de Rivoli, 75001

  1. Мулен Руж (Moulin Rouge) —  это именно то место где родился легендарный канкан! Билет обойдется более чем в 100 евро, но разве эти деньги не стоят того, что бы посетить живую историю?

Адерс: 82 Boulevard de Clichy, 75018.

виды билетов, тарифные зоны, цены, метро

Париж — город не маленький, даже по европейским меркам. К тому же, многие достопримечательности сосредоточены не только в историческом центре, а распределены равномерно по всему городу. Следовательно, воспользоваться общественным транспортом придется каждому гостю города. Именно поэтому рекомендуем Вам предварительно ознакомиться с основной информацией.

Все о транспорте Парижа

Виды билетов

Как и полагается столь крупному и популярному у путешественников городу, в Париже имеется огромное количество разнообразных билетов на любой вкус. Почти все они — единые — то есть действуют на весь городской транспорт (о том, какие именно виды к нему относятся, мы расскажем чуть ниже).

Обычный билет — T+ ticket
Действует 90 минут. Стоимость 1,9 евро.

Купленный билет перед первой поездкой необходимо прокомпостировать: на станции метро и RER — в турникете, в автобусах и трамваях — в специальном устройстве (валидаторе) на поручнях.

Имеется определенная особенность для системы транспорта Парижа. Пересаживаться по этому билету можно только:
На подземном транспорте: с метро на RER или наоборот
На наземном транспорте: с трамвая на автобус

Пересаживаться с метро на автобус нельзя! Необходимо приобрести новый билет.

Приобрести T+ ticket можно только в специальных автоматах на станциях метро и поездов RER, в аэропорту, табачных и газетных киосках.

Если есть T+ ticket, то значит должен быть и просто T ticket? Совершенно верно!


Билет T ticket
Такой билет продается у водителей автобусов. В том случае, если вы не имеете на руках непрокомпостированного T+ ticket, то вы можете купить билет у водителя. Этот билет можно использовать только один раз, совершать пересадки нельзя, действителен до конца поездки. Стоимость 2 евро.

T+ ticket cornet (или просто «Корнет»)
Пожалуй, самый популярный и удобный вид билета для гостей города. По сути это пачка из 10 билетов T+ ticket, каждый из которых используется отдельно. Стоимость — 14,5 евро (для детей до 10 лет — 7,25 евро). Таким образом, вы экономите четверть суммы. Все условия использования Корнета точно такие же, как и у обычного T+ ticket.

Проездной на 1 день — Mobilis
Дает право совершить неограниченное число поездок в любом транспорте. Действует в течение одного дня (не суток!), до 24 часов, вне зависимости от того, когда вы его прокомпостировали.
Зоны 1-2  7,3 евро
Зоны 1-3  9,7 евро
Зоны 1-4  12 евро
Зоны 1-5  17,30 евро
На полученном проездном необходимо вписать свою имя и фамилию.
Mobilis не действует для поездок в аэропорты Орли и Шарль де Голля!

Parise Visite — проездные на 1, 2, 3, 4, 5 дней
Специально для туристов, которые не любят длительных пеших прогулок и планируют в течение нескольких дней активно пользоваться транспортом, имеются специальные проездные. Их стоимость варьируется в зависимости от количества дней и выбранных тарифных зон (о них мы расскажем чуть ниже). Parise visite дает также скидку на посещение некоторых музеев.

  зоны 1-3 зоны 1-5
1 день 12 евро 25,25 евро
2 дня 19,5 евро 38,35 евро
3 дня 26,65 евро 53,75 евро
5 дней 38,35 евро 65,80 евро

Имеется детский Parise Visite. Тарифы на него вдвое меньше, по сравнению со взрослыми.

Помимо этих типов билетов, имеются и другие, но они уже больше подходят для местных жителей или тех, кто собрался в Париж на длительный срок (от недели и дольше).

Видео-инструкция Как купить билет на транспорт Парижа

Тарифные зоны

Париж и его пригород (регион Иль-де-Франс) поделены на 5 тарифных зон, в каждой из которой устанавливается своя оплата за проезд. Это нормальное явление для всех крупных европейских городов. Но в случае с Парижем имеется несколько особенностей, из-за которых может возникнуть путаница. 

Все зоны идут по кругу, образуя кольца. На схемах транспорта они обозначены разными цветами. Весь Париж входит в первую тарифную зону. Есть взглянуть на схему метро, то можно увидеть, что некоторые линии заходят на вторую или третью зону (например, станция La Defense в одноименном квартале). При этом, оплачивать проезд до второй или третьей тарифной зоны не нужно! Все метро Парижа входит в первую тарифную зону!

Разделение на зоны придумано только для пригородного транспорта, в первую очередь, для электричек RER. Если вы перемещаетесь на RER в первой тарифной зоне, то проезд оплачивается также, как и для любого другого транспорта. При перемещении во 2-й и других зонах, сумма оплаты будет увеличиваться: чем дальше — тем дороже.

Как уже было сказано, весь Париж и его достопримечательности находятся в первой зоне. Перемещаться по городу можно на метро или автобусах, поэтому в данном случае про все эти зоны можно смело забыть.

Во второй зоне ничего интересного особо нет, зато многие бюджетные туристы подыскивают себе здесь дешевое жилье, поскольку это уже считается пригородом.

В 3-й зоне находятся квартал La Defense (Дефанс) и аэропорт Орли.

В 4-й зоне — знаменитый дворец Версаль

В 5-й зоне — аэропорт Шарль де Голль и Диснейленд.

Вида транспорта

В этой статье мы уже неоднократно употребляли словосочетание «все виды общественного транспорта». Что же относится к единой транспортной системе Парижа?

  • Метро
  • Электрички RER
  • Автобусы
  • Ночные автобусы Noctilien
  • Трамваи
  • Фуникулер

Расскажем подробнее про каждый из них.

Метро Парижа

Метрополитен — безусловно, самый удобный вид передвижения по городу.

Несколько интересных фактов о Парижском метро:

  • Слово «метро» имеет французское происхождение, именно здесь появился этот термин, который вскоре распространился по всему миру.
  • Парижское метро — одно из старейших в Европе, после лондонского, будапештского, и метро Глазго.
  • 14-я линия метро — полностью автоматизирована, в поездах нет водителей, управление происходит дистанционно.
  • Названия некоторых парижских станций приятно ласкают слух русскоязычных путешественников, например «Сталинград» и «Севастополь».
  • Схема метро в Париже — самая плотная в мире! В черте города расстояние от любой точки до ближайшей станции метро составляет не более 500 метров. Всего — более 300 станций!

Именно последний факт является ключевым. Станции метро действительно настолько плотно расположены друг к другу и покрывают весь город, что необходимость использовать другой транспорт фактически отпадает. Да, конечно иногда быстрее будет сесть на автобус и проехать пару остановок, нежели спускаться в метро и ждать поезд. Но такие короткие расстояния мы бы лучше вообще рекомендовали преодолевать пешочком:)

Как и полагается большим городам, в Париже имеется несколько крупных транспортных узлов, где пересекаются несколько линий метро и имеются остановки других видов транспорта. Самым крупным таким узлом является Chatelet, находящаяся в историческом центре Парижа. Здесь пересекаются 5 линий метро, 3 линии электричек RER и куча остановок автобусов и трамваев.

Всего город пронизывают 14 линий метро + еще 2 небольшие, пересадочные.

Пассажирооборот парижского метрополитена составляет 4,5 млн.чел., уступая по этому показателю в Европе только московскому метро.

Двери в вагоны автоматически не открываются — для этого необходимо либо нажать на зеленую кнопку, либо поднять специальную ручку (такой интересный способ мы увидели впервые).

Время работы с 5:30 до 0:40 воскресенье-четверг, 5:30 — 1:40 пятница-суббота. Время между поездами около 6-8 минут в обычное время и до 2-3 минут в часы пик.

Официальный логотип метрополитена Парижа синяя буква M в кружке такого же цвета. Но, ищя в окрестностях ближайшую станцию, не зацикливайтесь на этом логотипе. Дело в том, что входы на станции метро оформлены по разному.

Оформление станций зачастую не представляют из себя ничего интересного, как и во всей Европе.

Ни для кого не секрет, что в этом плане многие московские и питерские станции метрополитена — настоящее произведение искусства (например, в Москве 44 станций признаны объектами культурного наследия).

Многие наверняка наслышаны о том, что метро Парижа облюбовали многочисленные мигранты, в частности, арабского происхождения, а также другие представители низшего социального слоя населения, и потому пользоваться этим видом транспорта довольно некомфортно. Доля правды в этом есть. Но не стоит бояться. Просто соблюдайте элементарные правила безопасности: держите деньги и ценные вещи в надеждом месте, сумки плотно закрытыми, рюкзаки снимайте с плеч и держать в руках.

Схема метро Парижа

скачать схему метро в pdf

Электрички RER

По первоначальному замыслу, метро в Париже должно было пролегать только по городу. Но с ростом города и увеличения роли пригорода, появилась необходимость наладить транспортную связь между ними. Так появились RER — электрички или, как их еще часто называют, экспресс-метро. RER и метро хорошо интегрированы, благодаря системе пересадок.

Всего RER имеет 5 линий: A, B, C, D, E, некоторые из которых имеют разветвления (как это принято говорить — «вилку»).

  • Линия A (красная) — идет через центр Парижа в квартал Дефанс и к Лионскому вокзалу, а затем в Диснейленд
  • Линия B (синяя) — связывает центр Парижа и аэропорт Шарль де Голль (а также многочисленные населенные пункты за пределом Парижа)
  • Линия C (желтая) — проходит через Марсово поле и Дом Инвалидов и направляется в Версаль и аэропорт Орли
  • Линии  D и E — наименее интересны для туристов

Всего насчитыватся 257 станций RER, 33 из которых находятся в пределах Парижа.


Как уже говорилось выше, линии RER частично проходят по городу, а затем уходят за его пределы, пересекая 5 тарифных зон (1-я — и есть Париж, остальные 4 — пригородные населенные пункты). В 1-й тарифной зоне, то есть непосредственно в Париже, на RER действуют обычные билеты, что и на метро, например, T+ ticket. При пересечении границы города, необходимо приобретать другой билет.

Передвигаться внутри города на RER в ряде случаев быстрее и удобнее, чем на метро. RER имеет меньшее количество станций и, соответственно, делает меньше остановок и развивает более быструю скорость.

Вообще, система оплаты RER очень сильно запутанна и представляла бы настоящую головную боль для туристов, если бы не одно НО. Среднестатистическому туристу воспользоваться этим видом транспорта будет необходимо только в нескольких случаях:

  • Трансфер в аэропорт Шарль де Голль (линия B, 10,3 евро в одну сторону)
  • Трансфер в аэропорт Орли (добраться до аэропорта напрямую нельзя, в любом случае придется пересаживаться на автобус-шаттл)
  • Поездка в Диснейленд (линия A, станция Marne-la-Vallée-Chessy, 15 евро туда-обратно)
  • Поездка в Версаль (линия C, станция Versailles Rive Gauche, 7 евро — туда-обратно)

И еще ряд менее популярных достопримечательностей региона.

Это важно: очень внимательно изучайте информацию на электронных табло (висят на всех станциях) и то, что написано на прибывающих поездах. В виду того, что одна станция может обслуживать несколько линий RER, почти каждая линия имеет разветвления и, следовательно, несколько конечных станций, а также не все поезда останавливаются на всех станциях, вы можете сесть не на тот поезд.

Автобусы и трамваи

Как уже говорилось выше, парижское метро должно удовлетворить все запросы среднестатистического туриста. При своей поездке в Париж мы ниразу не воспользовались городскими трамваями и автобусами — только ночными.

Но если уставшие ноги не позволяют пройти Вам пару кварталов, то, разумеется, лучше сесть на автобус. Они курсируют по городу с понедельника по субботу, с 6 утра и до 20:30. Всего — 58 маршрутов (не включая ночные).


Трамвайных линий в Париже всего лишь 4 и они не пересекаются между собой. Проходят по окраинам города и не представляют интереса для туристов.

Ночные автобусы Noctilien

Транспортное движение в Париже не замирает даже ночью. Его обеспечивают ночные автобусы Noctilien. По городу курсируют 18 маршрутов с 0:30 ночи по 5:30 утра. Особенно полезны эти автобусы будут, если необходимо попасть в аэропорты ночью, а на такси тратиться не хочется.

Узнать остановки Noctilien можно по специальному логотипу: софа на фоне луны или буква N в кружке.
Для поездки на ночном автобусе необходимо приобретать билет T ticket у водителя. Билет T+ ticket действует только на некоторых маршрутах.
Стоимость проезда на ночном автобусе зависит от конечного пункта (от 2 до 5 евро).

Фуникулер

В транспортую систему Парижа входит фуникулер. Он всего лишь один и находится в квартале Монмартр. Его единственная цель — поднимать туристов к Базилике Сакре-Кер, которая возвышается на холме. На фуникулере работает обычный билет T+ ticket.

Словарик

Sortie — выход

Ligne— линия
Direction — направление
Correspondance — переход к другой ветке метро или RER

Полезный совет: официальный сайт, планировщик маршрута и приложение RATP

После прочтения нашей статьи у Вас наверняка немного «взорвался» мозг:) Действительно, нюансов функционирования транспортной системы Парижа куча и разобраться во всем самостоятельно довольно сложно. Но на дворе 21 век и нашу жизнь значительно упрощает интернет-сервисы.

Официальный сайт главного парижского транспортного перевозчика RATP предоставляет всю подробную информацию по схемам и расписанию транспорта. Также на сайте имеется очень полезный сервис: планироващик маршрута. Просто введите начальный и конечный пункты вашего маршрута и сайт предоставит Вам всевозможные варианты перемещения.
Для того, что пользоваться сайтом необходимы элементарные знания английского. Постараемся облегчить вам задачу и предоставим несколько инструкций.

Вариант еще лучше — скачать себе на планшет/телефон приложение RATP, которое включает в себя все выше указанные возможности.

Тарифы на проезд в общественном транспорте Париж — Туристическое бюро Парижа

Метро, ​​RER (пригородная экспресс-железная дорога)

Метро

Билет на метро стоит 1,90, евро и может быть использован для одной поездки, включая все пересадки. Билеты белого цвета можно приобрести по отдельности или в книжке из 10 («книжка») за 16 евро, в кассах или автоматах на станциях метро, ​​а также в некоторых табачных лавках. Держите свой билет, пока не завершите поездку, , так как вас могут попросить показать его, если билеты проверяются. Если вы не можете предъявить билетным инспекторам подтверждение оплаты, вы рискуете заплатить штраф. Этот билет , действительный для зон 1 и 2, позволяет вам путешествовать в любую точку Парижа, и даже дальше, поскольку он доставит вас до конца каждой линии метро, ​​даже если он находится в зоне 3 (например, La Défense на линии 1).

Вы также можете выбрать ежемесячный или еженедельный пакет Navigo . Их можно приобрести в билетных кассах или в автоматах на вокзалах, их цена варьируется в зависимости от охваченных зон путешествия (см. «Пропуски и скидки»).Для этих пропусков вам понадобится фотография паспортного размера, которую можно получить в фотокабинах на некоторых станциях метро (убедитесь, что у вас есть правильная сдача).

Подробнее о Navigo

RER

В RER, пока вы находитесь в черте города, билеты и цены идентичны билетам в метро (на станциях RER также есть собственные билетные кассы и автоматы). Если вы путешествуете за черту города, вам необходимо убедиться, что у вас есть билет или пропуск, который покрывает все ваше путешествие до пункта назначения в регионе Иль-де-Франс.В противном случае вы не сможете пройти через автоматические шлагбаумы по прибытии и можете быть подвергнуты штрафу. Билет RER также покрывает ваше путешествие и любые стыковки в пределах Парижа (зоны 1 и 2), как в обратном направлении, так и в обратном направлении.

Купить билеты на метро, ​​автобус, RER в Париже

Автобус

В автобусах вы используете те же билеты, что и в метро, ​​без ограничения расстояния (включая пригород), за исключением Balabus, Noctilien и маршрутов 221, 297, 299, 350 и 351. Водитель автобуса может продавать разовые билеты, убедитесь, что у него правильная сдача.

В автобусе ваш билет действителен только на одну поездку, без пересадок. Вам понадобится еще один билет, если вы перейдете на другой автобусный маршрут или пересадитесь на другой вид общественного транспорта. Если вы планируете много путешествовать, было бы лучше купить пакет из десяти билетов («книжка») или проездной (см. «Пропуски и скидки»).

Автобус, идущий в аэропорт Париж — Шарль де Голль из Парижа

Автобус, идущий в аэропорт Париж-Орли из Парижа

Купить билеты на автобус

Проходы и скидки

Существует различных абонементов и скидок, если вы планируете регулярно пользоваться указанными здесь видами общественного транспорта.Прежде всего, необходимо знать, что транспорт для детей до 4 лет бесплатный, а для детей от 4 до 11 лет — за полцены.

Помимо книги из 10 билетов («книжка»), дающей вам 10 поездок по сниженной цене, несколько проездных позволяют вам неограниченное количество поездок на 1 или более дней, неделю, месяц или даже год в течение Вся сеть общественного транспорта (метро, ​​RER, автобус, трамвай, электричка, фуникулер на Монмартре), соответствующая различным зонам оплаты проезда.

Будьте осторожны: купоны проездных должны быть вставлены в автоматические шлагбаумы в метро и RER, но не должны быть вставлены в автоматы в автобусах.Просто покажите свою карту водителю, когда садитесь в автобус.

Эти проездные можно приобрести на на станциях главного метро и RER , на вокзалах SNCF в Иль-де-Франс и в аэропортах Парижа . Некоторые пропуска также можно приобрести в Парижском бюро конгрессов и посетителей.

Купить билеты на метро, ​​автобус, RER в Париже

Дополнительная информация: RATP

Paris Visite

Этот проездной действителен в течение 1, 2, 3 или 5 дней подряд в зонах с 1 по 3 или с 1 по 5. Купон вкладывается в карточку с указанием вашего имени, фото не требуется. Купон можно приобрести заранее, и вы должны указать дату, когда вы решите его использовать, и номер карты. NB: эта карта действительна в течение полных дней, а не в течение 24, 48 или 72 последовательных часов, что означает, что весь день будет засчитан, даже если вы начнете использовать ее только в 8 часов вечера, поэтому гораздо лучше начать сначала. вещь утром! Как правило, при покупке купона продавец билетов получает карту «Paris Tourisme» и карту SNCF.Но если нет, не стесняйтесь спрашивать их.

Купить билеты в Paris Visite

Указанные цены могут быть изменены.

Проездные на общественный транспорт Парижского метро, ​​тарифы, билеты и цены

Карта Navigo представляет собой хорошее соотношение цены и качества — ЕСЛИ вы проводите в Париже как минимум целую неделю. Это карта, которая позволяет путешествовать во всех зонах всего за 22,80 евро, плюс стоимость самой карты (5 евро). Во многих случаях для обычного путешественника книжки (см. Выше) все равно будут дешевле.Если вы добавите стоимость фотографий, необходимых для пропуска, вы получите около 30 евро, и на это вы купите две книги по 20 книжек — двадцать поездок.

Ключевым моментом в этом продукте является то, что неделя длится с понедельника по воскресенье, а последний день продажи на неделе, в которой вы находитесь, приходится на четверг. Так что, если вы приедете в пятницу, желая использовать один на выходные — вы не сможете.

Navigo — это электронная смарт-карта, аналогичная схемам, недавно внедренным во всем мире в системы общественного транспорта, позволяющая без ограничений пользоваться сетями общественного транспорта в выбранных вами зонах.Смарт-карта хранит в электронном виде выбранный вами тарифный продукт. Большинство посетителей выберут еженедельный тариф.

Она многоразовая, поэтому, если вы вернетесь в Париж, вы можете загрузить тарифы на ту же карту. При первой покупке вы должны заплатить 5 евро за саму карту, а затем вы покупаете транспорт на неделю или месяц, который загружается на карту.

Существует две версии карты: «все зоны» и «две зоны». Пропуск «2 зоны», как он звучит, дает вам (неограниченное) путешествие только по двум выбранным зонам — по вашему выбору.Чтобы путешествовать за пределами двух зон, вы можете приобрести «билет для пополнения баланса» и платить только за дополнительное расстояние. В определенные периоды также предусмотрены «беззонные» поездки по месячным проездным на 2 зоны. Проездной «все зоны» позволяет вам неограниченное количество поездок во все зоны, каждый день недели.

Срок действия всех проездных билетов (независимо от продолжительности) начинается в 12 часов утра первого дня периода и заканчивается в 23:59 последнего дня.

Вам также необходимо иметь при себе портретную фотографию размером на паспорт размером 25 x 30 мм (0.98 дюймов x 1,18 дюйма). На станциях полно фотоаппаратов, которые делают такое фото, если оно вам нужно.

Удобное место для покупки этих карт для многих посетителей — это билетные кассы поездов регионального экспресс-метро в аэропорту Шарль-де-Голль (CDG) или крупные железнодорожные вокзалы Парижа, такие как Гар-дю-Нор.

Тарифы и билеты на парижское метро

ВВЕРХУ: многоязычные торговые автоматы упрощают покупку билетов и Navigo Easy карты на любой станции метро или RER.

Разовые билеты и
книжки

традиционный билет на метро — это небольшой кусок картона (ранее лиловый, теперь белый) с магнитная полоса стоимостью 1,90 евро. Это выданный RATP, транспортным органом региона Парижа, и он будет скоро будут заменены электронными картами, такими как Navigo Easy (см. ниже).

Вы можете сэкономить, купив книжку из 10 билетов за 16,90 (взрослые и дети от 10 лет) или 8,45 (дети 4-9 лет) в торговых автоматах возле турникетов в метро станции.An электронный карнет для карты Navigo Easy даже более дешевый.

Если вы путешествуя с детьми, см. раздел «Советы» ниже.

А единый билет доставит вас в любую точку Парижа на метро и Сети RER, и вы можете переключаться между линиями — или между метро и RER — по тому же билету.

Вы также можете использовать билеты T + в автобусах и трамваях, но вы не можете пересесть между метро и RER и автобусами или трамваями по одному билету.

Советы:

  • В отличие от билетов T +, автобусов билеты купленные на автобусы хорошие всего на автобусах и трамваях (они тоже стоят на несколько центов дороже), поэтому купите книжку на 10 или несколько билетов впереди время в метро, ​​если вы планируете ездить на автобусе в будущем.

  • Билетные автоматы метро принимают монеты и кредитные карты, но не банкноты. Если вы платите кредитной картой, не снимайте карту слишком быстро: устройство может занять полминуты или больше отсканируйте карту и обработайте транзакцию, особенно если вы используете кредитная карта с магнитной полосой из-за границы.

  • Дети до 4 лет путешествуют бесплатно. Дети от 4 до 9 лет платят полный взрослый тариф для разовых билетов, но детская книжка из 10 билеты стоят полцены, поэтому стоит планировать заранее.

Подробнее о текущем поколении билетов и книжек , в том числе о том, какие виды трансферов разрешены, см. «T +» RATP билеты »стр.

Navigo Easy: замена бумажных билетов

В июне 2019 года введен RATP Navigo Easy, аккумуляторная накопительная ценность пластиковая карта, предназначенная для туристов и других лиц, не пользующихся общественным транспортом Парижа. система.

Navigo Easy заменит традиционные билеты T + всего к 2021 году, но вы можете приобрести и использовать его прямо сейчас.

Чтобы использовать Navigo Easy, сначала купите карту на 2, — из билета будка в любом метро Парижа станция. Затем вы пополняете его тарифами, которые стоят столько же, сколько сегодня. существующие бумажные билеты: 1,90 за разовую поездку, или меньше при покупке книжки на 10 поездок. (Версия Navigo Easy книжки на самом деле дешевле, чем традиционный бумажный карнет, и вы получаете солидная скидка для детей от 4 до 9 лет.(Просто спросите у билетного кассира «N avigo Easy avec un carnet .»)

Navigo Easy в настоящее время действует. на метро, ​​поездах RER, автобусах и трамваях. Развертывается постепенно на весь транзитный и пригородный транспорт Ле-де-Франс сеть.

На данный момент Navigo Easy — это просто дополнительная альтернатива Билеты T +, но удобство того, что не нужно носить с собой стопку картонных билетов, делает это целесообразным если большая часть вашего путешествия будет проходить на метро — тем более, что билеты T + известны тем, что размагничиваются, что делает их непригодными для использования до тех пор, пока не запустится агент станции их через электронное устройство, чтобы исправить их.

Экономия денег проходит

Если вы планируете использовать общедоступные транспорт, возможно, вам стоит купить один из проходит, как описано ниже. А может и нет: книжка из 10 билетов проще для покупки, может использоваться несколькими людьми и, вероятно, будет дешевле, если вы не тратьте много времени на поезда и автобусы.

Paris Visite это безлимитный туристический проездной, который можно купить на один, два, три или пять календарных дней. Версия «Парижский центр» охватывает перевозки в зонах 1-3.Для поездки в зоны 4 и 5 (включая аэропорт Шарля де Голля, аэропорт Орли и Версаль), вам понадобятся более дорогие «Париж и ле-де-Франс». регион », который охватывает все зоны.

Дети от 4 до 10 платят половину цены (опять же, дети 4 и младше бесплатно), а Paris Visite предлагает скидки на морские круизы и некоторые другие достопримечательности.

Mobilis проездной на одного календарный день. Цена зависит от зон, в которых вы собираетесь путешествовать; если ты планируете оставаться в черте города, все, что вам нужно — это проездной на Зону 1.

В дополнение к сохраненной стоимости Navigo Easy билетная карточка, которую предлагает транспортная сеть Парижа Navigo Weekly и Navigo Абонементы на месяц. (Еженедельные пропуска работает с понедельника по воскресенье, а месячные абонементы указаны для календаря. мес.)

Для получения дополнительной информации об этих и других билетах см. RATP. Проездные и цены страница.

Где купить пропуска: Вы можете купить Paris Visite, Mobilis и другие проездные на крупных станциях метро, ​​станциях регионального экспресс-метро и железной дороге. станции в регионе Иль-де-Франс, в том числе в аэропортах Парижа.Париж Посетить также можно в филиалах парижского туристического офиса.

Советы:

  • Париж — лучший город Вам нравится ходить пешком, так что книжка из 10 билетов, вероятно, будет вашим лучшим соотношением цены и качества за исключением случаев, когда у вас ограниченная подвижность, у вас мало времени или вы не пребываете в далеко от туристических достопримечательностей.

  • Билетные автоматы метро и RER принимают почти все кредитные и дебетовые карты, в том числе American Visa и MasterCards, у которых нет PIN-кода.

Вернуться на: Paris Métro

Экономьте на поездках с Paris Pass

Ваша карта Paris Travelcard покрывает все ваши транспортные потребности во время вашего визита в Париж

Карта Paris Visite Pass (Travelcard) включена в пакет Paris Pass бесплатно и действительна для поездок по центру Парижа на метро, ​​RER, автобусах, трамваях и SNCF.Вместе с нашей бесплатной загружаемой картой метро и бесплатным карманным путеводителем вы можете легко перемещаться по городу, делая осмотр достопримечательностей еще проще и экономичнее.

Что дает карта Paris Visite Pass?

  • Путешествие без ограничений по центру Парижа — вы можете путешествовать в любое время суток, в любой день недели
  • Доступ ко всем транспортным сетям Парижа , включая метро, ​​RER, автобусы, трамваи и наземные поезда SNCF
  • Самый простой и гибкий способ путешествовать по Парижу
  • Не нужно стоять в очередях, чтобы купить дневные билеты, карта Paris Visite Travelcard — это ваш комплексный транспортный билет
  • Путешествовать в любое время суток, в любой день недели

TOP TIP
Когда вы используете свою карту Travelcard в первый раз, она активирует ваш пакет Paris Pass.Мы всегда рекомендуем начинать проездной утром первым делом, чтобы максимально использовать его продолжительность.

Когда и где я могу использовать карту Paris Travelcard?

Метро и сеть метро открыты с 05:20 до 01:20 каждый день, и ваша карта Paris Visite Travelcard действительна для использования в любое время суток, в любой день недели. Поскольку ваше путешествие по центру Парижа с Travelcard не ограничено, вы сможете исследовать весь город.

Paris Travelcard действительна в центре Парижа (зоны 1–3) для использования на:

— Метро

— RER

— Автобусы

— Трамваи

— Поезда SNCF

Путешествуйте по Парижу с удобной картой метро — скачайте бесплатно и начните знакомство:

The Paris Pass — идеальный пакет экскурсий по одной низкой цене! Узнайте больше о том, что вы получаете с Paris Pass, и узнайте, как можно сэкономить.

Далее:
Как использовать карту Paris Travelcard

Какой проездной в метро Paris купить

Когда вы находитесь в Париже, бывает сложно определить, какой проездной на метро купить. В этом посте будет представлена ​​информация о покупке проездных билетов в Париже, включая информацию о типах билетов и ценах.


ОБЗОР

В связи с разветвленной транзитной сетью в Париже и его окрестностях существует множество различных типов билетов и цен. RATP — это название агентства, которое управляет общественным транспортом в Париже и его окрестностях, поэтому вы привыкнете видеть его логотип, путешествуя по городу.

Анджей Отребски, CC BY-SA 4.0 , через Wikimedia Commons

На веб-сайте RATP есть много полезной информации на английском языке, в том числе планировщик поездок, карты и т. Д. и ссылки на его приложения.

В целом, большинство посетителей должны иметь возможность видеть все, что они хотят, с отдельными билетами t +, будь то старые бумажные билеты или электронные билеты, загруженные на смарт-карту (называемую Navigo Easy).

Существует также множество различных видов пропусков, некоторые из которых могут сэкономить вам серьезные деньги и нервы: абонемент Paris Visite выпускается в вариантах на 1, 2, 3 и 5 дней, и его можно заказать за либо зоны 1-3 (собственно Париж), либо зоны 1-5 (включая аэропорты, Парижский Диснейленд и Версаль).

Также есть однодневный абонемент Mobilis, который можно получить на разное количество зон. Navigo предлагает недельные, месячные и годовые абонементы, а также несколько различных абонементов специально для лиц 25 лет и младше.

Билеты могут быть на бумаге, на карточках и даже на телефоне с помощью приложения Vianavigo. Вы растеряны? Не волнуйтесь — мы разберем различные варианты, чтобы вы могли понять, что лучше всего вам подходит для передвижения по Парижу.

Прежде чем мы начнем, сделаем следующее: всем в возрасте от 4 лет и старше необходим действующий билет для проезда на общественном транспорте в Париже.Дети до 3 лет ездят бесплатно.


Вернуться к началу


ВИДЫ И ЦЕНЫ БИЛЕТОВ

Доступно несколько различных типов стандартных билетов, поэтому вам нужно будет подумать, куда вы планируете поехать и как долго вы планируете находиться. провести там.


Разовые билеты

Самый простой способ передвигаться — это купить разовые бумажные билеты, называемые t +, которые можно купить в кассах и киосках продаж (иногда обозначаемых Vente ) на станциях метро и RER.

Вы также можете купить 10 пачек билетов (известных как un carnet ) в туристических офисах и во многих кафе, угловых магазинах, известных как tabacs , и других магазинах по всему Парижу (см. Список здесь).

Вы также можете покупать и использовать билеты через приложение Vianavigo, которое мы рассмотрим позже.

  • Разовые билеты: 1,90 €
  • Карнет / 10-Pack: 16,90 €

Карнет (10-Pack) стоит 1,69 евро за билет, что составляет около 10% скидки. Обратите внимание, что билеты t + действительны только для Зоны 1 (центр Парижа).

Бумажные билеты также скоро будут прекращены, и двухлетний процесс этого фактически начался в 2019 году, так что скоро эта опция вообще не будет доступна. После этого вам нужно будет приобрести многоразовую карту Navigo Easy, чтобы пополнять ее билетами или пропусками.

Примечание о пересадках: вы можете пересесть за до 1 часа между метро и RER по одному билету t +, но у вас есть только пересадок на 90 минут на ‘на автобусах и трамваях.(Да, есть также трамваи, но они ходят только в пригородах, поэтому большинство туристов никогда ими не пользуются.)


Билеты точка-точка

В то время как билеты t + доставят вас по Парижу, если у вас есть в более отдаленные направления, такие как Версаль, Парижский Диснейленд или аэропорт, вы можете приобрести билеты на прямой рейс, чтобы добраться туда и обратно.

Для этого типа билетов нет установленных цен, и их стоимость зависит от того, куда вы собираетесь и как далеко от вашего текущего местоположения.Воспользуйтесь быстрым калькулятором на этой странице, чтобы узнать, сколько билетов стоит между пунктами назначения.


Вернуться к началу


ПРОХОДЫ И ЦЕНЫ В МЕТРО

В Париже есть многоразовые карты для транспортной системы, похожие на лондонскую карту Oyster или карту SmarTrip в Вашингтоне, округ Колумбия. В этом разделе будут подробно описаны все доступные в настоящее время варианты пропуска.


пропуска Navigo

Парижские карты Navigo Easy стоят 2 евро и могут быть заполнены разовыми билетами, 10 пакетами и дневными пропусками.Пополните свою карту Navigo в любом билетном киоске RATP.

Пропуск Navigo, парижское метро Эмили Джексон (CC BY-ND 2.0), через Flickr

Их можно использовать для будущих поездок в Париж и избавить от бумажных билетов, плавающих в карманах (и, возможно, потерявшихся!). Однако покупка карты увеличивает первоначальную стоимость.

Для недельного или месячного абонемента вам понадобится карта Navigo Decouverte. Вы можете загрузить эти типы проездных на карту, а затем использовать ее для посадки на любую станцию ​​метро.Сама карта стоит 5 евро, и вам понадобится небольшая фотография, чтобы прикрепить ее.


Интересный факт: вы найдете фотобудки по всему Парижу (когда-нибудь видели фильм Амели ?), Если вы еще не носите с собой крошечные фотографии своего лица.

Эта карта ваша и не подлежит передаче другим лицам. Для сравнения, Navigo Easy является анонимным и может использоваться другими (но не в одной поездке — карты Navigo не могут использоваться одновременно несколькими пассажирами).

Вот цены на Еженедельный или Месячный абонемент:

  • Еженедельный абонемент: 22.80 €
    • Цена в день: 3,26 € (менее 2 тонн + билеты)
  • Месячный абонемент: 75,20 €
    • Цена в день: 2,43 € (чуть больше 1 тонны + билет)

The Navigo Еженедельный абонемент может быть лучшим вариантом для туристов, посещающих Париж, при условии наличия следующих условий:

  • Вы находитесь в Париже на три или более дней.
  • Вы прибываете в Париж до полуночи четверга.
  • Вы планируете пользоваться общественным транспортом несколько раз в день.

Еженедельный проездной Navigo ( Navigo Semaine ) стоит 22,50 евро за семь дней проезда на всех станциях метро, ​​RER, трамваях и автобусах.

Недостатком еженедельных абонементов Navigo является то, что они действительны только с понедельника в 12:01 до полуночи воскресенья и могут быть приобретены только на текущей неделе до полуночи четверга. После этого, если вы купите недельный проездной Navigo, он будет действителен только со следующего понедельника.

Если вам посчастливилось остаться более чем на две недели, подумайте о месячном пропуске Navigo ( Navigo Mois ), который действителен с первого числа месяца.

Месячный абонемент Navigo доступен для покупки до 19 числа месяца (хотя по цене 75,20 евро месячный абонемент Navigo вряд ли будет хорошим выбором, если вы прибываете в Париж 19 числа месяца) .


Paris Visite

Пропуска Paris Visite могут быть хорошим вариантом для посетителей. Они бывают на 1, 2, 3 и 5 дней, и вы можете приобрести их либо для зон 1-3 (центр Парижа и близлежащие пригороды), либо для зон 1-5 (включая аэропорты, Версаль и т. Д.). Диснейленд Париж, Св.Денис и др.).

Обратите внимание, что абонементы Paris Visite для детей продаются вдвое дешевле. Пропуска также дают пользователям скидки на посещение ряда достопримечательностей Парижа, и они могут избавиться от некоторых догадок, передвигаясь по ним.

Paris Visite также можно приобрести как часть пакета Paris Passlib, который включает в себя Paris Museum Pass, поездку на лодке, автобусную экскурсию и многое другое.

Лукаш Поезерски, CC BY-SA 3.0 , через Wikimedia Commons

Для приблизительного представления о том, является ли билет Paris Visite более экономичным, чем другие типы билетов , вот сколько раз вам нужно будет проехать за определенный период, чтобы цена за поездку была меньше, чем цена за поездку с отдельными билетами t + на уровне 1.90 € (вместо однодневного абонемента Paris Visite).

  • Пропуск на 1-дневную зону 1-3: 13,20 €
    • Примерно 7 т + билеты
  • Пропуск на 2-дневную зону 1-3: 21,5 €
    • Равно почти 6 т + билеты в день
  • Пропуск на 3-дневную зону 1-3: 29,40 €
    • Равно почти 16 тонн + всего билетов (~ 5 в день)
  • Билет на 5-дневную зону 1-3: 42,20 €
    • Примерно примерно 22 тонны + билеты всего (менее 5 в день)

Математика немного изменится для абонементов Зоны 1–5 Paris Visite, которые затем могут покрыть вашу поездку в аэропорт и в любое другое место на RER, например, в Версаль.

  • Пропуск на 1-дневную зону 1-5: 27,80 €
  • Билет на 2-дневную зону 1-5: 42,40 €
  • Билет на 3-дневную зону 1-5: 59,20 €
  • Пятидневный абонемент на зоны 1-5 : 72,40 €
  • Половина цены для детей 4-11 лет

Приобретите абонементы Paris Visite в аэропортах Шарля де Голля или Орли, на любой станции метро или RER, в центрах для посетителей или у других официальных поставщиков.


Mobilis One-Day Pass

Что, если вы собираетесь побывать в Париже только один день? Quelle dommage! (Что ж, один день лучше, чем отсутствие дней, верно?) Или, может быть, есть только один день, когда вы знаете, что будете пользоваться общественным транспортом Парижа.

В любом случае, возможно, вы захотите воспользоваться однодневным абонементом Mobilis. Он доступен в следующих вариантах. Мы сравним цену со стандартными билетами, чтобы дать вам представление о том, как вы можете их использовать.

  • 2 зоны: 50 €
  • 3 зоны: 10 €
  • 4 зоны: 12,40 €
  • 5 зон: 17,80 €
    • Равно 9 т + билеты ИЛИ
    • 1 RER трансфер из аэропорта (10 €) и 4 т + билеты

Если вы планируете много передвигаться по городу в течение одного дня и планируете использовать метро более 6 раз, этот проездной может сэкономить вам много денег и определенно сэкономит ваше время.

Прибытие в Париж поездом? Купите однодневный проездной Mobilis и прокатитесь четыре раза, чтобы окупить свои деньги. Пропуска Mobilis доступны во всех точках продажи RATP.

Обратите внимание, что пропуск действителен только в течение одного календарного дня, то есть с полуночи до полуночи.


Пропуск для молодежи

В то время как дети 4–11 лет получают специальные скидки на все остальные пропуска, дети в возрасте 25 лет и младше могут воспользоваться специальными проездными для молодежи.

Молодежный абонемент на выходные, как и другие абонементы, доступен с полуночи до полуночи, но доступен только в выходные и праздничные дни.Проездных — отличное предложение:

  • Зоны 1-3: 4,10 €
  • Зоны 1-5: 8,95 €
  • Зоны 3-5: 5,25 €

Вам нужно будет написать свое имя и дату на билете при первом использовании, и вам нужно будет предъявить доказательство возраста как при покупке, так и в случае, если инспектор попросит ваш билет.

Если вы покупаете билет на зоны 1-5 по прибытии в аэропорт, к тому времени, когда вы попадете в центр Парижа, он уже окупится, потому что трансфер из аэропорта RER стоит 10 евро самостоятельно.

Если вы покупаете проездной на зону 1-3, когда уже находитесь в городе (например, приехали на поезде или автобусе), вам нужно всего три поездки на общественном транспорте, чтобы окупить затраты.

Для тех, кто младше 26 лет, которые учатся в Париже в средней школе или университете, проездной Imagine R охватывает все зоны в течение одного года за 350 евро, что составляет менее 1 евро в день!


Скидки на билеты и проездные

Для посетителей Парижа мало скидок, но есть и исключения.

  • Дети в возрасте от 4 до 10 лет и группы студентов, путешествующих в сопровождении сопровождающих (должны иметь при себе Почетную грамоту), имеют право на билеты со скидкой вдвое.
  • В зависимости от того, как вы используете проездные в парижском метро, ​​вы также можете сэкономить много денег на билетах, просто используя карту как можно больше раз. Поскольку каждый проездной обеспечивает неограниченное количество поездок, и все они имеют фиксированную цену, чем больше вы их используете, тем больше денег вы сэкономите.


Вернуться к началу


VIANAVIGO APP

Приложение Vianavigo — это захватывающая разработка в области мобильных технологий, позволяющая пользователям приобретать и использовать билеты и проездные на метро Парижа и другие услуги RATP со своего мобильного телефона. телефоны.

Однако приложение работает только с телефонами Android. В приложении также есть части, которые только на французском языке, что иногда усложняет использование людьми, не говорящими по-французски.

Вот видео, показывающее, как его использовать, и вот краткое руководство по покупке билетов через приложение:

  • Зайдите в магазин приложений, найдите Vianavigo (не Vianavigo Lab) и загрузите приложение. .
  • Прокрутите экран приветствия и нажмите «Пуск» (ссылка на снимки экрана).
  • Перейдите в Меню, чтобы настроить учетную запись с именем пользователя и паролем.
  • Когда вы получите электронное письмо с подтверждением, щелкните ссылку с надписью « подтверждающий голос» Courriel
  • Вернувшись в приложение, войдите под своим именем пользователя и паролем.
  • Если у вас телефон Android, вы должны увидеть корзину в нижней части экрана с надписью achat (купить). Нажмите на нее, и на следующем экране появится синяя кнопка с надписью acheter un titre («купить билет»)
  • Нажмите ее, и у вас будет выбор различных билетов на выбор, включая un carnet ( 10 разовых билетов), однодневный проездной ( Navigo Jour ), недельный проездной ( Navigo Semaine ) и месячный проездной ( Navigo Mois ).Нажмите «Выбрать», затем нажмите acheter и нажмите кнопку рядом с фразой, начинающейся с j’accepte , и вы попадете на страницу оплаты, где вы можете ввести данные своей кредитной карты.
  • После того, как ваши билеты или пропуск загружены в приложение, вы можете просто прикоснуться телефоном к датчику у выхода на посадку и поехать. Вы также можете использовать приложение, чтобы загрузить свой пропуск или билеты на карту Navigo, если она у вас есть.


Наверх

Путеводитель по парижскому метро [2021] — билеты на парижское метро, ​​проездные, линии метро и многое другое! — Мир в Париже

Метро Парижа

Парижское метро — лучшая система метро в Европе, позволяющая местным жителям и гостям быстро и дешево перемещаться из одной точки в другую.

Открытый в 1900 году к Всемирной выставке в Париже , столетний парижский метро вырос органически, пытаясь приспособиться к новым потребностям города. По этой причине парижское метро представляет собой лабиринтную (иногда хаотичную) сеть железных дорог, коридоров и станций метро, ​​и это может быть ошеломляющим для посетителей Парижа впервые.

Хорошая новость заключается в том, что при наличии правильной информации система парижского метро относительно проста в использовании, и это отличный способ познакомиться с Парижем как местный житель.

Этот путеводитель по парижскому метро содержит всю информацию о зонах парижского метро, ​​лучших билетах на парижское метро, ​​абонементах на парижское метро и наши лучшие советы по использованию парижского метро.

СОВЕТ: Если вас интересуют забастовки в парижском метро, ​​перейдите сюда

Линии метро Парижа и схема метро Парижа Слева направо: карта парижского метро, ​​карта парижских автобусов и карта района Парижа

Метро в Париже охватывает все округов Парижа и некоторые из пригородов Парижа.Его длина 220 км, и большую часть времени он уходит под землю. Есть 16 линий парижского метро, ​​пронумерованных от 1 до 14, а также линия 3bis и линия 7bis. Метро Парижа насчитывает 302 станции метро, ​​62 из них с пересадками между линиями.

Чтобы сориентироваться, на каждой платформе есть разные карты парижского метро. Самые полезные карты для вас — Plan du Métro (карта парижского метро) и Plan du Quartier (карта района).

На карте Парижского метро вы можете увидеть все линии парижского метро с соответствующими цветами, станции метро и соединения между линиями.

На карте района в увеличенном масштабе можно увидеть улицы района, где расположена станция метро, ​​и все выходы с этой станции метро. Одна станция метро может иметь несколько выходов, поэтому, если вы собираетесь по определенному адресу, взгляните на этот Plan du Quartier, прежде чем выходить из метро, ​​и выберите выход ближе к месту назначения; это может сэкономить вам много времени на прогулку!

(бесплатно) Миниатюрная складная карта парижского метро также доступна в информационных киосках, расположенных у входа в метро, ​​и это очень удобно.На нем вы можете увидеть зоны парижского метро, ​​все линии метро, ​​станции метро и их соединения. Если вы предпочитаете иметь карту метро Paris в формате pdf на свой мобильный телефон , вы можете бесплатно скачать здесь.

Зоны метро Парижа

Если вам интересно, сколько стоит метро в Париже, стоимость парижского метро зависит от типа билета, который вы покупаете, и от зон парижского метро.

Вы заметите, что фон на карте метро Парижа имеет два разных цвета: светло-желтый и темно-желтый.Эти два цвета соответствуют зонам парижского метро.

Светло-желтый соответствует зонам 1-3. Зоны 1-3 — самый дешевый вариант, позволяющий путешествовать в пределах Парижа, части города, обозначенной на карте светло-желтым цветом.

С зонами 4–5 (темно-желтый) вы можете отправиться в регион Парижа и отправиться дальше, чтобы увидеть, например, Парижский Диснейленд или Версальский дворец . Если вы хотите поехать в аэропорты, вам также понадобятся зоны 4-5.

Парижское метро и час пик

Какие часы работы парижского метро? Во сколько закрывается метро в Париже?

Часы работы парижского метро зависят от дня недели. Метро Парижа работает с 5:30 до 1:00 в будние дни и с 5:30 до 2:00 в пятницу, субботу и праздничные дни.

Парижское метро, ​​час пик

Если вы едете в Париж на метро, ​​мы рекомендуем избегать часов пик Paris Metro, с понедельника по пятницу с 8:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00.Выйти из часа пик в парижском метро означает более легкое путешествие, и, возможно, вы также сможете занять место.

СОВЕТ: узнайте, как выжить в парижском метро летом

Парижское метро Часы работы в канун Рождества и Рождество 2020

График работы парижского метро в канун Рождества еще не подтвержден. Мы добавим более подробную информацию, когда они будут объявлены, так что продолжайте проверять!

Часы метро в Париже в канун Нового 2020 года и 1 января 2021 года

В новогоднюю ночь в Париже метро обычно работает всю ночь.В этом году из-за пандемии все может быть иначе, но подробностей у нас пока нет. Мы добавим более подробную информацию, когда они будут объявлены, так что продолжайте проверять!

Билеты на метро в Париже

Билеты на парижское метро также называются билетами T +. Билеты на парижское метро стоят 1,90 евро, и вы можете использовать их только для зон 1-3 в течение следующих 120 минут после проверки (без выхода из сети). С этими билетами на метро Paris вы также можете путешествовать на автобусе, трамвае, RER (внутри Парижа) и на фуникулере Монмартра.

Билеты T + действительны только для передвижения по Парижу. Чтобы поехать из Парижа в Версаль или Фонтенбло, необходимо приобрести билет Billet Ile de France , а Billet Aéroport — это билет, используемый для проезда в аэропорты Парижа.

Цены на метро в Париже обычно меняются каждый год. Мы всегда обновляем этот путеводитель по метро Парижа при изменении цен на билеты.

Как купить билеты на метро в Париже?

Билеты на метро Paris можно купить на всех станциях метро, ​​только в автоматах по продаже билетов.В киосках у входа в метро обычно не продают билеты на метро. Сотрудники метро в киосках только информируют пользователей метро и в конечном итоге помогают им в случае возникновения проблем.

Билет T + имеет несколько скидок, а именно:

»Пакет из 10 билетов (на французском языке: carnet de dix ) стоит 16,90 евро, что означает 1,69 евро за билет.

»Пакет из 10 билетов по сниженной цене (на французском языке: carnet de dix tarif réduit ) доступен для детей от 4 до 9 лет по цене 7.45 €. Единого льготного билета для детей не существует.

СОВЕТ: Всегда сохраняйте билет на метро Paris, пока не выйдете из метро. Билетный контроль в парижском метро часто бывает, особенно в начале и конце месяца.

Navigo Easy: проездной в парижском метро для случайных путешественников Новинка! Новый проездной Navigo Easy Pass

Наконец-то! У посетителей или случайных путешественников на метро в Париже есть загружаемый абонемент, идеально подходящий для их нужд. Navigo Easy Pass — это гибкий и удобный проездной в парижском метро, ​​в который можно добавить билеты T +, билеты на автобус Orly, билеты на автобус Roissy или дневной проездной на метро Paris.

В отличие от других пропусков парижского метро, ​​проездной Navigo Easy Pass не имеет ограничений по сроку действия; Вы можете использовать его и загружать сколько угодно раз в течение 10 лет!

Билет Navigo Easy Pass, продаваемый на станциях за 2 евро, является индивидуальным проездным. Это означает, что несколько человек НЕ МОГУТ путешествовать одновременно с одной и той же картой.Однако ее можно одолжить или отдать кому-нибудь еще, если она вам больше не нужна.

СОВЕТ: с 1 ноября 2019 года упаковка из 10 бумажных билетов T + стоит 16,90 €. С другой стороны, такое же количество билетов T +, загруженных в карты Navigo Liberté + или Navigo Easy , стоит 14,90 €. Это сделано для того, чтобы побудить людей использовать виртуальные билеты вместо одноразовых бумажных билетов.

Как загрузить Navigo Easy Pass

Сначала нужно купить проездной в одном из киосков метро (2 €).Когда вы его купите, персонал спросит вас, не хотите ли вы, чтобы он загрузил его некоторыми билетами. Скажите ему « un carnet de dix, s’il vous plait» или количество билетов, которое вы хотите, и он сделает это за вас. Это было просто!

В следующий раз вам придется самим загрузить его в машины. Вместо того, чтобы писать длинное описание, я фотографировал каждый шаг.

По умолчанию аппарат будет общаться с вами на французском языке, но мы это тоже изменим. Используйте ролик для перемещения по параметрам и зеленую кнопку для подтверждения.Вы можете оплатить наличными или картой.

1 4

Не забирайте карту, пока автомат не попросит вас сделать это. Автомат загружает билеты на вашу карту только после подтверждения оплаты. Вот и все!

Как проверить балансировку Navigo Easy Pass

Это очень просто! Подойдите к автомату и выполните шаги с 1 по 5. На шаге 5 в правом углу экрана выше автомат сообщит вам, сколько билетов осталось в вашем пропуске.

Затем продолжайте процесс, если вы хотите купить больше билетов или взять карту.

Другие проездные в парижском метро: Paris Navigo Pass, Paris Mobilis & More

Метро Парижа предлагает своим пользователям различные проездные на Парижском метро (на французском языке: forfaits ) по разным ценам и с разным сроком действия. Посмотрите, какая карта метро Парижа подходит вам лучше всего:

Paris Navigo Pass (ежедневный, еженедельный, ежемесячный, годовой)

Перевал Paris Navigo Pass — самый популярный проезд среди местных жителей. Пропуск Paris Navigo Pass позволяет неограниченное количество поездок на всем общественном транспорте Парижа и Иль-де-Франс (кроме Orly Val) в течение дня, недели, месяца или всего года.

Чтобы получить карту Paris Navigo Pass, сначала необходимо приобрести одну из двух доступных карт метро Paris: Paris Navigo Personalisée или Paris Navigo Découverte . Получив карту, зарядите ее лучшей картой Navigo Pass для вас.

»Ежедневный абонемент Navigo . Он действителен в течение одного дня, с 12:00 до 23:59. Вы можете купить этот проездной до 6 дней вперед, и он начнет работать после первой проверки и до окончания службы метро в тот же день.Стоимость проездного 7,50 € (зоны 1-2, 2-3, 3-4, 4-5), 10 € (зоны 1-3, 2-4, 3-5), 12,40 €. (зоны 1-4, 2-5) и 17,80 € (зоны 1-5).

»Еженедельный абонемент Navigo действителен одну неделю с понедельника по воскресенье. Вы можете купить проездной с пятницы предыдущей недели до четверга недели, когда вы хотите его использовать. Если вы решите купить его, например, в четверг, это означает, что вы будете использовать этот абонемент только в течение 4 дней (четверг, пятница, суббота и воскресенье). Стоимость проездного 22,80 € (все зоны).«Все зоны» — это вариант на выбор, даже если вы хотите путешествовать только по Парижу.

»Ежемесячный абонемент Navigo действителен в течение одного месяца, с 1 -го числа месяца до последнего дня месяца. Стоимость проездного 75,20 € (все зоны). «Все зоны» можно выбрать, даже если вы хотите путешествовать только по Парижу.


Чтобы пополнить карту Paris Navigo Pass, необходимо сначала купить карту Paris Metro. Есть два вида карт парижского метро:

.

» Paris Navigo Personalisée Card доступна для жителей Парижа и Иль-де-Франс, и она бесплатна при предъявлении доказательства проживания (e.g., счет с вашим адресом в Париже или Иль-де-Франс). Также вам необходимо принести картинку, чтобы получить эту открытку.

»Карта Paris Navigo Découverte доступна для всех (резидентов и нерезидентов) по цене 5 евро. Также вам необходимо принести картинку, чтобы получить эту открытку.

Вы можете приобрести эти карты Paris Metro Card в следующих коммерческих агентствах:

Gare Paris Saint Lazare, Gare du Nord, Gare de Lyon, Bibliothèque François Mitterrand, Gare de Montparnasse, станции Charles de Gaulle-Etoile и станции Pereire-Levallois.

Получив карту, вы можете пополнить ее по своему усмотрению (день, неделя, месяц или год) в автоматах по продаже билетов на любой станции парижского метро.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? Если вы говорите по-французски, то иногда в метро можно услышать о некой Carte Orange (Orange Card). Carte Orange и Navigo Pass — это одно и то же. Действительно, много лет назад перевал Навиго был оранжевым; Вот почему многие люди до сих пор называют перевал Навиго Carte Orange.

Билет Paris Mobilis

Paris Mobilis Ticket — интересный дневной проездной в парижском метро и самый популярный билет среди туристов (ну, по крайней мере, до появления Navigo Easy).

Билет Paris Mobilis действителен в течение одного дня с 0.00 до 24.00. Стоимость проездного 7,50 € (зоны 1-2, 2-3, 3-4, 4-5), 10 € (зоны 1-3, 2-4, 3-5), 12,40 €. (зоны 1-4, 2-5) и 17,80 € (зоны 1-5).

Главное преимущество Paris Mobilis перед Paris Navigo Daily Pass в том, что Mobilis продается как магнитный билет, поэтому путешественникам не нужно покупать карту Paris Metro.

Paris Visite Pass

Paris Visite Pass позволяет путешественникам использовать все транспортные сети Парижа в течение 1, 2, 3 или 5 дней подряд.

Пропуск позволяет людям путешествовать в любую точку Парижа (зоны с 1 по 3) ИЛИ по Парижу, а также по региону Иль-де-Франс (все зоны, включая стыковки с аэропортами, Орли Вал, Парижский Диснейленд и Шато де Версаль). Также его владельцы получают интересные скидки на некоторых туристических объектах и ​​выставках Парижа.

Paris Visite Pass продается как магнитный билет.Стоимость билетов зависит от зон (1-3 или 1-5) и количества дней. Также есть специальный тариф для детей.

СОВЕТ: Если вы хотите купить проездной только на проезд по Парижу, возможно, Paris Mobilis будет для вас более удобным. Нет ничего более интересного в зоне 3 для первого / второго таймеров Парижа, чтобы пройти туда.

Paris Metro Anti-Pollution Pass Новинка! 1-дневный абонемент Anti Pollution — Forfait Anti Pollution 1 день

В Париже сегодня плохо пахнет? В случае резкого скачка загрязнения метрополитен Парижа предлагает проездной на 1 день против загрязнения ( forfait antipollution ) с неограниченным проездом на всех видах транспорта (кроме Orly Val) по Иль-де-Франс.Этот проездной стоит 3,80 евро, и его можно купить на любой станции метро в Париже.

Как узнать, доступен ли этот специальный проездной на метро Paris? Эта информация обычно появляется на экранах всех станций метро непосредственно перед автоматическими треногами метро. Вы также можете проверить это онлайн на сайте RATP.

Билет на выходные для молодежи

Молодежный проездной на выходные — это однодневный проездной , предназначенный для молодых людей до 26 лет. Его можно использовать только по субботам, воскресеньям и в праздничные дни с 12:00 до 11:00.59 часов и для выбранных вами зон.

Этот проездной стоит 4,10 евро для зон 1-3 и 8,95 евро для зон 1-5.

Билеты для собак в метро Парижа Билеты на метро Paris для собак

В некоторых случаях в парижское метро допускаются собаки:

» Маленькие собаки, надлежащим образом запертые в сумках или корзинах (макс. 45 см), при условии, что они не раздражают других пассажиров — БЕСПЛАТНО

» Собаки со слепыми — БЕСПЛАТНО

» Собаки на поводке и в наморднике — этим собакам нужны билеты на метро Парижа по льготной цене.

Парижский городской проездной — это не совсем транспортный проездной в Париже; это парижский проездной , поэтому мы хотели сохранить его отдельно от других проездных на парижское метро.

Paris City Pass похож на волшебную палочку. Этот фантастический туристический абонемент в Париж включает в себя трансфер в одну сторону из аэропорта до центра города, билет для прохода без очереди в Лувр, билет без очереди на башню Монпарнас, круиз по Сене и 3-дневную карту метро для изучения Город Света.

Если этого было недостаточно, Paris City Pass также предлагает 20% скидку на лучшие музеи, достопримечательности, туры и экскурсии (мы насчитали более 50 предложений в списке!), Например билеты и туры в Версальский дворец , экскурсии по Парижу, билеты без очереди в Парижские катакомбы, билеты в лучших кабаре Парижа и многое другое.

В отличие от других пропусков Paris Pass Paris City Pass не имеет ограничения по времени. Это позволяет пользователям посещать музеи и достопримечательности, когда они хотят и в удобном для них темпе.Только карта метро действительна 3 дня подряд.

После того, как вы забронируете карту Paris City Pass онлайн, вы получите ее по электронной почте, что избавит вас от хлопот с поиском места получения карты в незнакомом вам городе. Это означает, что вы можете использовать свой пропуск, как только приземлитесь в Париже!

Узнайте больше и купите Paris City Pass

Как пользоваться парижским метро

Скачать приложение Paris Metro

Лучший способ перемещаться по Парижу на метро — загрузить приложение Paris Metro на свой телефон.Мы используем бесплатное приложение RATP Next Stop Paris , доступное для Android и iPhone.

Это приложение Paris Metro похоже на планировщик поездок в Парижском метро. В приложении есть карта метро Парижа, и оно рассчитывает для вас лучший маршрут от A до B. Благодаря функции геолокации он также показывает ближайшую к вам станцию ​​метро.

Next Stop Paris также работает в автономном режиме. Однако, если вы не в сети, вы не сможете получать новости о пробках в метро в реальном времени.

Знайте свое направление и следуйте панелям

Каждая ветка метро имеет определенный цвет и номер.Таблички на стенах метро и электронные табло платформ показывают номер линии и направление движения (первая станция — последняя станция). Например, если вы возьмете линию 2, вы увидите панели с линией № 2 Porte Dauphine и линией № 2 Nation .

Выходы по-французски называются SORTIE, и на одной станции метро может быть несколько. Чтобы выбрать правильный выход, посмотрите на карту района, найдите пункт назначения и выберите ближайший к нему выход.

Станции метро рядом с туристической достопримечательностью всегда включают коричневую панель с эскизным изображением этой конкретной туристической достопримечательности.Следуйте за панелью.

Избегайте загруженных узлов метро

Если это не жизненно необходимо, избегайте больших и сумасшедших узлов метро, ​​таких как Châtelet , Montparnasse, или Gare de Lyon . На этих станциях может быть до 15 различных платформ, и переход от одной линии к другой может занять около 10 минут.

Мы не рекомендуем останавливаться в Шатле; Направляющие панели расположены так плохо, что мы всегда вращаемся вокруг одних и тех же 2-3 опор.Единственное объяснение для нас состоит в том, что тот, кто поставил все эти панели, в тот день слишком много выпил!

Иногда ходить быстрее, чем в метро

Посмотрите на Альтернативная карта метро Парижа с указанием расстояний между станциями метро пешком. Иногда быстрее и определенно приятнее гулять на свежем воздухе, чем менять ветку метро в парижском метро!

Теперь взгляните на карту ниже с указанием расстояний пешком между основными узлами метро.В большинстве случаев вам нужно 30 минут или меньше, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Убедитесь, что ваша станция метро работает!

В настоящее время в парижском метро проводится масштабная реконструкция, чтобы приспособить станции для людей с ограниченными возможностями. Это означает, что некоторые станции метро закрыты для пассажиров на определенный период времени, и поезда на них не останавливаются, и вам нужно найти альтернативный маршрут.

Проверить, открыта или закрыта на работы ближайшая к вашему отелю станция метро, ​​можно на сайте РАТП.

Метро Парижа Этикет

Это правда: у парижан свои правила пользования парижским метро! В опубликованном в Интернете «Руководстве по этикету Paris Metro » перечислены «12 основных заповедей», разделенных на четыре категории: «услужливость», «вежливость», «манеры» и «вежливость».

Только потому, что ты не парижанин; это не значит, что вам не нужно соблюдать правила. Когда вы путешествуете по Парижу на метро, ​​есть несколько серьезных ошибок, и вы должны знать их, местные или нет.Большинство правил основаны на вежливости и здравом смысле, например:

» Знаки курения в метро — это не искусство, а запрет.

» Следите за своей гигиеной. Пожалуйста, следите за своей гигиеной!

» Помогите пожилым пассажирам или беременным женщинам с их сумками и предоставьте им свое место, если у них ее нет.

» Позвольте пассажирам покинуть поезд перед тем, как сесть в него. ИЛИ если вы находитесь в метро прямо перед дверью, но вам не нужно выходить, пожалуйста, выйдите из метро, ​​чтобы пассажиры ушли, а затем снова войдите в метро.

» Не складывайте сиденья, когда метро заполнено. Это ОГРОМНАЯ «бестактность» для пассажиров, которую не оценят пассажиры (и они без колебаний скажут вам об этом, пока вы не встанете).

Вы будете счастливы узнать, что парижан поощряют проявлять терпение и помогать заблудившимся туристам хотя бы для того, чтобы в частном порядке насладиться их плохим французским языком: действительно, некоторые станции метро, ​​такие как Boucicaut, Daumesnil или Aulnay-sous-Bois , не такие уж и плохие. легко произносится на французском 😉

Когда дела идут не так в метро

При использовании метро в Париже проверьте информационные мониторы со статусом всех линий метро, ​​прежде чем сесть на первый поезд.Если есть проблема с вашей линией метро, ​​вы можете найти план B, проверив карту метро Парижа.

Что сегодня в меню?

Жаргон метро

Время от времени вы слышите некоторую информацию из громкоговорителей метро, ​​на платформах и внутри поездов.

Некоторые сообщения, такие как «Остерегайтесь карманников» или «Пожалуйста, обратите внимание на расстояние между поездом и платформой», являются многоязычными сообщениями, повторяющимися на французском, английском, итальянском, немецком, испанском, японском и китайском языках.Другие сообщения, наоборот, только на французском языке, и они не столь специфичны даже для местных жителей.

Что, черт возьми, они говорят? Вам стоит волноваться? Вот наиболее распространенные сообщения на французском языке и их значение:

»« подозреваемый в колисе »или« оставленный багаж »: брошенная сумка или багаж, движение прерывается, пока полиция не приедет и не проверит сумку.

»‘ Panne de signalisation ’: существует техническая проблема, такая как кража кабеля, повреждение шины или сбой в электрической системе.

»« Incident d’exploitation »: это« веселое »выражение, которое может означать многое. Он может исходить как от инфраструктуры (проблемы направления), так и от внешних элементов, таких как сигналы тревоги или люди на путях.

»« Путешественник по происшествию »или« путешественник по недомоганию »: путешественник считается« болеющим или болеющим », если он страдает сердечными заболеваниями, обмороком или просто поражением воображением. Машинист метро должен пойти проверить свое состояние, поэтому поезд останавливается.

»« En raison d’incident divers », le trafic est perturbé, voir arrêté»: одно из худших посланий, которые можно услышать в парижском метро, ​​потому что оно означает, что многие вещи происходят одновременно.Придумайте план Б.

»« Инцидент в могиле путешественника »: это худшее сообщение, которое можно услышать в метро. К сожалению, в большинстве случаев это означает, что где-то на линии произошло самоубийство, и поезд должен остановиться. Выйдите из поезда и найдите план Б.

Как избежать карманников в парижском метро

К сожалению, карманники — обычное дело в метро Парижа, особенно на линиях 1 и 9, с остановками, такими как Трокадеро, Лувр или Елисейские поля.

Будьте осторожны не только внутри поездов или платформ, но и на лестницах. Ворам нравятся загруженные механические лестницы, особенно когда они поднимаются наверх: они встают сразу после вас, на одну ступеньку ниже вас, что является идеальным местом для открытия вашего рюкзака.

Как не стать мишенью для карманников в метро?

» Старайтесь бодрствовать и осознавать, насколько это возможно, особенно в наиболее туристических районах.

» Не показывайте ценные вещи, например дорогие фотоаппараты на шее, модные мобильные телефоны или украшения.

» Поскольку вы входите в метро и пока не выйдете из него, держите рюкзак перед собой.

» Рассмотрим сумку через плечо с защитой от кражи.

» Денежный пояс — всегда хорошая идея для туристов.

» Если кто-нибудь что-нибудь на вас прольет, откажитесь от помощи. Если вы шли, продолжайте идти.

СОВЕТ: исследуйте Париж с противоугонным рюкзаком или противоугонной дорожной сумкой для безопасного путешествия и душевного спокойствия.

Метро Парижа: советы от местных жителей

Если вы прочитали все главы до этого места, то теперь знаете, как пользоваться парижским метро, ​​как местным жителем. Но это еще не все! Прочтите приведенные ниже советы, чтобы стать опытным профессионалом в парижском метро:

Вылет № 1

Вы встречаетесь с другими людьми в городе? В Париже принято встречать друзей на выходе из конкретной станции метро. Но что происходит, когда у станции метро много разных выходов? Во избежание путаницы мы всегда встречаемся на выходе №1.

Метро с интересной историей и красивыми станциями метро

Метро де Пари, второе старейшее метро в мире (после Лондона), имеет интересную историю и красивые станции метро. Прочтите информационные панели (на французском), чтобы узнать о его истории и некоторых любопытных анекдотах.

Если у вас есть свободное время, посетите самых красивых станций метро .

Pro (БЕСПЛАТНО) Paris Metro Apps

Paris-ci la Sortie du Metro — это крутое приложение для парижского метро, ​​которое позволяет сэкономить от 5 до 10 минут в метро.

Как это работает? Парижское метро имеет платформы со средней длиной 80 м, что означает до четырех минут ходьбы с одной стороны на другую в час пик. В этом приложении вы вводите маршрут, который вы выбираете, станцию, на которой собираетесь остановиться, и направление, в котором хотите двигаться; это может быть выход или соединение. Затем приложение подскажет, какое место в поезде лучше всего (сзади — посередине или спереди) для движения, чтобы сократить время ходьбы по платформе.

Забавные названия станций метро

Если вы немного говорите по-французски, попробуйте перевести названия некоторых станций на английский, некоторые из них очень забавные !!

Вы можете сесть на метро и остановиться в таких пунктах, как Aladdin, Nice View, Excel Man, Bleach, Libyan Desert, The Mute, Duplex, Martian Fields, Gaiety, Pleasure, Va Va-Voon, Saint Germain of the Meadows, The Tiles или даже Джордж Клуни.

Подробнее о путешествии по Парижу

Вернуться на главную

Несколько интересных статей в блоге

  • Спланируйте свой первый визит в Париж здесь
  • Путеводитель по округам Парижа здесь
  • Узнайте, как пропустить очереди в Париже здесь


Закрепите сейчас и прочтите поздно
r


Отказ от ответственности: этот пост содержит партнерские ссылки, что означает, что мы получаем небольшую комиссию, если вы совершаете покупку по нашим ссылкам.Это ничего больше вам не стоит (на самом деле, вы даже получите хорошую скидку), но помогает нам создавать для вас невероятный парижский контент. Мы доверяем всем продвигаемым здесь продуктам и никогда не будем рекомендовать продукт, который не представляет ценности.
World в Париже является участником партнерской программы Amazon Services LLC. Как партнер Amazon, мы бесплатно зарабатываем на соответствующих покупках.

Полное руководство о том, как передвигаться по Парижу на общественном транспорте — Devour Paris Food Tours

В Париже нет недостатка в общественном транспорте — у нас есть поезд, метро, ​​автобус, трамвай и даже велопрокат.Это самый быстрый и дешевый способ передвижения по городу, позволяющий внести больше в свой график осмотра достопримечательностей.

Мы знаем, мы знаем, что цветные линии сбивают с толку, названия станций все на французском языке, и вы не хотите пропустить момент уличной жизни в Париже. Но и в метро жизнь бывает! Будь то уличные музыканты на линии 2, виды на Эйфелеву башню и Сену на линии 6 или живописное путешествие на автобусе через Латинский квартал, общественный транспорт предлагает одни из лучших и самых быстрых способов добраться до Города света.Следуйте нашим советам и уловкам, чтобы добраться до общественного транспорта Парижа как профессионал!

Получение билетов

Билетные автоматы есть на всех основных поездах и станциях метро, ​​и все они работают на английском языке. Эти билеты «t +» по цене 1,90 евро каждый можно использовать для разовой поездки на метро, ​​автобусе, трамвае или поезде RER в пределах города.

Если вы совершаете несколько поездок, лучше всего приобрести книгу из 10 одноразовых билетов по сниженной цене в 16 евро.90. Но будьте осторожны: эти билеты не доставят вас в Версаль, в аэропорт или в любое другое место за городом. Для поездок в любой из вышеуказанных и других пригородных пунктов назначения вам необходимо купить билеты в одну сторону по установленному тарифу, приобретенные в том же автомате.

Если вы знаете, что собираетесь много путешествовать, есть также пропуск Paris Visite, который предлагает неограниченное пятидневное путешествие по Парижу за 38,35 евро. Если вы путешествуете на большие расстояния, например в Шампань, есть другой билетный автомат, который доступен только на основных железнодорожных станциях.

Какой бы билет вы ни выбрали, не выбрасывайте его, пока ваше путешествие не будет завершено и вы не преодолеете препятствия в пункте назначения! На выходе со станции билетные инспекторы могут часто проводить выборочные проверки. У вас должен быть действующий билет, чтобы избежать штрафа, который может достигать 60 евро.

Виды общественного транспорта в Париже

Метро

Париж с 301 станцией метро, ​​16 линиями и 86 знаковыми входами на станции в стиле ар-деко может похвастаться одной из самых обширных и хорошо обслуживаемых подземных сетей в мире.С частыми поездами, курсирующими с 5:30 до 1:00 ежедневно (а затем по выходным), вы можете быстро и легко перемещаться по городу. Это особенно удобно, если в перерывах между осмотром достопримечательностей нужно немного отдохнуть!

Мы можем быть предвзятыми, но мы думаем, что станции метро Парижа — одни из самых уникальных в мире. Фото: Герхард Хёльцель Однако пересадка

может занять некоторое время, особенно на станциях с тремя или более сходящимися линиями. Станции обычно расположены в пределах десяти минут ходьбы друг от друга, поэтому не бойтесь пройти одну или две остановки, чтобы избежать пересадки — часто это лучше, чем тратить лишние 15 минут на навигацию по бесконечным выложенным плиткой туннелям.

Хотя всех очередей лучше избегать в час пик, разные очереди имеют разные характеры, которые проявляются по мере того, как вы их узнаете. Линия 4 — одна из старейших в городе, линии 1 и 9 известны карманниками, линия 13, как известно, переполнена в любое время, а линии 2 и 6 являются самыми живописными, они выступают над землей и предлагают неожиданные виды на парижские апартаменты. Линия 6 пересекает Сену, открывая прекрасный вид на Эйфелеву башню и обычно показывая уличных музыкантов, прыгающих между экипажами.

Метро Парижа в целом удобное и простое в использовании, но толпы людей в час пик — не шутка! Фото: Крис Юнкер

Автобус

Автобус обеспечивает более легкий доступ для людей с ограниченными возможностями, позволяя каждому увидеть достопримечательности. Автобусы, как правило, немного менее надежны, чем метро, ​​особенно в час пик, когда интенсивное движение в Париже может привести к полной остановке. В автобусе действуют те же правила одноразового билета, что и в метро; просто не забудьте подтвердить свой билет при посадке.Вы можете купить одноразовый билет у водителя за 2 евро или использовать один билет из своей книжки на 10.

Некоторые маршруты лучше других, и мы рекомендуем автобусный маршрут 69, который доставит вас от Эйфелевой башни через Лувр до знаменитого кладбища Пер-Лашез на востоке города. Это также отличный способ увидеть узкие улочки Марэ, одного из самых популярных мест для бутиков в городе и глухих кварталов.

Безопасность в общественном транспорте в Париже

Париж — международный мегаполис, и, как и во всех больших городах, здесь есть мелкие преступления.Не позволяйте этому отвлекать вас от поездки в метро — пока вы не теряете ума, избежать карманников не составит труда.

Карманники могут быть разных форм, и обычно они очевидны. В Париже вы можете увидеть молодых девушек с планшетами, которые просят вас заполнить поддельные анкеты, людей, пытающихся перепродать билеты на метро, ​​или группы девушек, садящихся в метро одновременно. Эти достопримечательности должны быть предупреждающим знаком, чтобы вы еще лучше знали о своих вещах.

Если вы пользуетесь парижской системой метро, ​​обратите внимание на то, что поезда и метро обычно работают тихо.Ни один уважающий себя парижанин не звонит по телефону или не разговаривает в общественном транспорте, и мы советуем следовать примеру местных жителей! Держите свои вещи в тайне и говорите тише, чтобы избежать нежелательного внимания.

Единственным исключением из правила шума являются уличные музыканты, играющие на аккордеонах или песни Эдит Пиаф в метро. Они не являются мошенниками — мы всегда готовы предложить пару монет, если нам понравится музыка!

Уличные музыканты могут даже сделать вашу поездку немного более приятной благодаря своей музыке.Фото: Марко Куджерски

Доступность и другие советы путешественникам

Во всей разветвленной сети метро Парижа мало лифтов и эскалаторов, поэтому лучше брать такси, если у вас много багажа, вы инвалиды или путешествуете с коляской. На большинстве станций необходимо подниматься и спускаться по лестнице, и хотя метро находится недалеко от метро, ​​это может быть физически утомительным.

Несмотря на то, что доступ к метро может быть затруднен, часто с вами едут пожилые люди, беременные или инвалиды.Откажитесь от места ради этих людей, как другие сделают за вас, если вы путешествуете вдвоем!

Если вы путешествуете на выходных, рекомендуется проверить свой маршрут на официальном сайте общественного транспорта Парижа. Некоторые линии проходят техническое обслуживание по выходным, а приложения с картами города не обновляются. К сожалению, точную информацию в режиме реального времени невозможно найти в Google.

Также полезно знать, что не все двери поезда являются автоматическими, и для их открытия требуется нажать кнопку или повернуть рычаг.И обратите внимание, когда звучит зуммер — это ваш сигнал, который нужно включить или выключить, прежде чем двери закроются!

Путешествие дальше на RER или поезде

RER, гибрид метро и поезда, представляет собой двухэтажный высокоскоростной поезд, которым пользуются пассажиры, живущие в пригородах Парижа, и соединяет их с центром города. Хотя это быстро и удобно, для усталых путешественников может быть сложно ориентироваться, учитывая, что все линии отделяются друг от друга, чтобы покрыть большую территорию. Это означает, что вы должны быть особенно осторожны, садясь на правильный поезд, который будет развиваться в желаемом направлении — это система, которую даже местные жители считают сложной, поэтому не бойтесь спросить попутчика, если вы застряли.

Билеты на RER покупаются в том же автомате, что и другие билеты на общественный транспорт, но ваш билет на сумму 1,90 евро больше не будет работать, если вы выезжаете за черту города.

Пригородный поезд RER соединяет Париж с его окраинами. Фото: edwin.11

Станции магистральных линий, такие как Гар дю Нор и Гар Монпарнас, соединяют как местные пригороды, так и региональные поезда со всей Франции до Парижа. Эти станции обычно более густонаселены и требуют, чтобы вы всегда знали о своих вещах.Носите рюкзаки перед собой и не оставляйте багаж без присмотра.

В отличие от этих загруженных узлов, национальные и региональные поезда сами по себе тихие и полны вилок и USB-портов, что делает их идеальной зоной для снятия стресса. Если вы хотите путешествовать по Франции внутри страны, железнодорожный транспорт — это определенно лучший способ сделать это, но не забудьте купить билеты заранее, так как ближе к дате поездки они могут стать дороже.

Гар дю Нор — один из самых известных вокзалов Парижа. Фото: Карл Кэмпбелл

Трамвай

Для трамвая требуется уже знакомый разовый проездной t +, и, как и в автобусе, вы должны подтверждать его при посадке.Однако, в отличие от автобуса, вы всегда должны покупать билет перед тем, как сесть на автобус . Трамваи ходят только на окраинах города, и вы, скорее всего, не столкнетесь с ними, если не останетесь там, или если вы не посетите летний кинотеатр под открытым небом или стадион в Париже.

Трамваи не очень распространены в Париже, но они могут быть хорошим способом добраться из отдаленных районов города в центр. Фотография: Жан-Франсуа Горне.

Велиб ‘

Велосипедная сеть города претерпела огромные изменения за последние несколько лет, что привлекает все больше и больше местных велосипедистов на улицы.Широкие велосипедные дорожки, отдельные светофоры и зоны, свободные от автомобильного движения, сделали езду на велосипеде по Парижу безопасной и приятной — остерегайтесь других велосипедистов!

Знаменитая система проката велосипедов Vélib ’

в Париже — это простой и дешевый способ передвижения на двух колесах. За 5 евро вы получаете однодневный абонемент, а за 15 евро вы можете получить доступ к услуге на неделю. Поездки продолжительностью менее 30 минут бесплатны, если вы не выберете электрический велосипед, за который каждый раз взимается плата в размере 1 евро.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *