Аэропорт в иордании на красном море: Аэропорт в иордании на красном море. Курорты иордании на красном море

Российские парламентарии встретились с председателем Палаты депутатов Иордании Атефом Тарауной, первым заместителем председателя Сената Маруфом Бахитом и министром туризма Наифом аль-Фаизом. Стороны договорились содействовать увеличению чартерных авиарейсов между двумя странами, наращиванию объёмов взаимных инвестиций в туристической сфере и активизации сотрудничества по обмену опытом и взаимному продвижению в сфере медицинского, экологического, религиозного и других видов туризма.

Калейдоскоп впечатлений

Вадим Тюльпанов также отметил религиозный туризм как отдельный вид путешествий, который может быть интересным для россиян. Члены российской делегации посетили Странноприимный дом на месте крещения Иисуса Христа, который имеет особое значение в двусторонних связях между Россией и Иорданией. Странноприимный дом в Иордании был построен в 2012 году. Он находится на территории заповедника «Место Крещения Иисуса Христа» на реке Иордан. Земельный участок под строительство дома выделил король Иордании Абдалла II, а на его открытии присутствовал Владимир Путин.

Наконец, ещё одной целью визита в Иорданию может стать грязелечение на Мёртвом море. Этот уникальный водоём не требует представления, а о лечебных свойствах его воды наслышан каждый. Единственное море на планете с 30-процентной концентрацией соли и таким же высоким содержанием природных микроэлементов. Благодаря реке Иордан, вода в Мёртвом море со стороны Иордании не такая густая и тягучая, как со стороны Израиля. И посетившему этот лечебный курорт туристу выпадет возможность проплыть несколько метров по соленой глади, в которой нельзя утонуть, не приложив к этому особых усилий. 

Иордания активно инвестирует в развитие туристической инфраструктуры — в строительство роскошных отелей, курортов, санаториев, а также жилой недвижимости. Приобретение недвижимости в Иордании привлекает состоятельных туристов стран Персидского залива. Реконструкция международного аэропорта «Королева Алия» в Аммане предполагает довести пропускную способность аэропорта до 9 миллионов пассажиров в год на первом этапе и до 12 миллионов на втором. В Акабе строятся роскошные курорты, а Иордания становится всё более популярным направлением для морских круизов. 

Аэропорт в Иордании на берегу Красного моря. Курорты Иордании на Красном море

Что делать, если рейс был отменен

Если рейс был отменен более чем за 24 часа до вылета, пассажиры пересаживаются на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, бесплатная услуга для пассажира. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, большинству авиакомпаний может быть оформлен «принудительный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет.Иногда это может занять несколько недель.

Как зарегистрироваться в аэропорту

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего открывается за 23 часа до начала полета. Пройти его можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

• удостоверение личности указанное в заказе
• свидетельство о рождении при полете с детьми,
• распечатанная маршрутная квитанция (необязательно).

• Что можно взять с собой

  Ручное жало — это вещи, которые вы берете с собой в салон самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать сумму трех измерений (длина, ширина и высота) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Женская сумка не распространяется на сумки ручной работы и свободно перемещается.

  В сумке, которую вы берете в самолет, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметики.Алкоголь из магазинов Duty Free можно перевозить только в запечатанных упаковках.

  Как оплатить багаж в аэропорту

  Если вес багажа превышает установленные авиакомпанией нормы (чаще всего — 20-23 кг), нужно платить за каждый килограмм преимущества. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также у лаунжеров действуют тарифы, не включающие бесплатный провокационный багаж и его нужно оплачивать отдельно как дополнительную услугу.

  Багаж Необходимо зарегистрировать в аэропорту на отдельной стойке Drop-OFF.Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, а также зарегистрировать и передать багаж.

  Где узнать время прилета при встрече

  Узнать время прибытия самолета можно в онлайн-таблице аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных аэропортов России и зарубежных стран.

  Вы можете узнать номер выхода (Gate) на табло прилета в аэропорту. Этот номер находится рядом с информацией о прилетающем рейсе.

Международные и внутренние аэропорты Иордании: куда удобно добираться, на какие курорты, какие авиакомпании летают. Расположение, магазины «Duty-Free», терминалы и полезная информация об аэропортах Иордании.

Иордания — относительно небольшая страна на Ближнем Востоке с не самыми выдающимися туристическими показателями по сравнению с более «раскрученными» соседями по региону — Израилем и Египтом. Так что аэропортов, предназначенных для приема туристов (и вообще международных гражданских рейсов), здесь всего два.Первый носит имя Королевы Алии и находится в Аммане — это главная гавань Air Jordan, и именно здесь приземляется подавляющее большинство «регуляторов» и чартеров со всего мира. Второй — международный аэропорт популярного курорта Акаба, основное направление чартерных рейсов «Resort-Diet». Между двумя аэропортами действует единственная внутренняя воздушная магистраль в стране, поэтому, отдыхая на прекрасных пляжах Акабы, можно без труда прилететь в тот или иной день в столицу Иордании — а также наоборот: досконально изучить многочисленные и разнообразные достопримечательности Амман, чтобы переварить «кашу» на берегу Красного моря.

Аэропорт Аммана — Королева Алия

Международный аэропорт Аммана, который является именем третьей жены короля Хусейна, является крупнейшим и самым современным воздушным узлом Иордании. Аэропорт был построен в 1983 году, но в 2012 году приобрел новый терминал, где выполняются все рейсы. Старый терминал был закрыт и готовился к сносу, поэтому сегодня гостей Иордании встречает футуристическое здание из стекла и бетона, увенчанное 127 бетонными куполами в виде палаток кочевников. Автором проекта, кстати, стал самый взыскательный Норман Фостер.

Аэропорт Аммана базируется на базе национального перевозчика — «Royal Jordania Airlines», здесь открываются прямые рейсы европейских и региональных авиакомпаний. Среди российских перевозчиков, прибывающих в аэропорт Королевы Алии — S7 в рамках совмещенных рейсов с Royal Jordanian.

Добраться из аэропорта до центра города (расстояние — 32 км) удобнее всего на такси — тарифы устанавливаются государством, поездка обойдется в 20 JOD. Для тех, кто не экономит ради экономии, есть маршрутные автобусы, которые отправляются из зала прилета каждые 30 минут и делают в пути 7 остановок, конечная — Северный автовокзал.Проезд стоит всего 3 динара.

• сайт: www.qaiairport.com

Цены на странице указаны в сентябре 2018 года.

Аэропорт Акабы — Король Хусейн

Международный аэропорт Акабы примечателен как минимум тем, что в радиусе всего 20 км от него расположены три страны: Египет, Израиль и Саудовская Аравия. Аэропорт имени короля Хусейна расположен в нескольких километрах к северу от Акабы. В высокий сезон Значительное количество чартеров со всей планеты, приземление, немного пляжного отдыха и плавание с аквалангом.

В летний период из Москвы в аэропорт Короля Хусейна можно прилететь прямым рейсом «Royal Jordania Airlines» — самолет сначала сядет в Акабе, «снимая» отдыхающих на курорте, а затем отправится в Амман. Также в Акабу можно добраться с пересадками на крыльях «Turkish Airlines», Israir Airlines, Aeroflot, Eyre Berlin, Austrian Airlines.

Чаще всего туристы, прибывающие в Акабу, добираются до центра курорта на маршрутке от туроператора или отеля; В одиночку удобнее всего поступать, прибегая к услугам такси.

Туристы устремляются на интересные экскурсии По древним городам Набатая и в поисках пляжного отдыха на Красном море. А другая страна предлагает лечение на Мертвом море и поездки в заповедники Пустыни. Планируя отдых, вам придется выбрать и аэропорт Иордании, который будет наиболее удобным для реализации задуманного.
российских путешественников Имеют возможность долететь до столичной воздушной гавани прямым рейсом из Московского на крыльях Королевской Иорданской авиакомпании. Время в пути около 4 часов.

Международные аэропорты Иордании

Оба международных аэропорта Иордании являются именами Королевской Оскобы:

• Главные воздушные ворота страны расположены в 35 км к югу и названы в честь королевы Алии. Подробную информацию о расписании рейсов, пассажиров и трансферов в столицу можно найти на сайте аэропорта — www.jcaa.org.jo.
• Аэропорт имени короля Хусейна предназначен для туристов, прибывающих на пляжи Иордании.Город, в котором назван аэропорт. Он раскинулся на берегу залива Красного моря и имеет десятки отелей для пляжного отдыха.

Столичное направление

Международный аэропорт Иордании. Королева Алия служит базой для самолетов Королевского национального перевозчика Иордании. Отсюда дневная сторона доски в а, и, и франкфурт, и. Вы можете добраться из Аммана и стыковочными рейсами с авиакомпаниями Lufthansa, Air France., Etihad Airways., Turkish Airlines., Aegean Airlines.И много других.
Новый терминал В столичной воздушной гавани был открыт в 2013 году. Дизайнеры аэропорта вдохновили бедуинские палатки, в результате чего крыша терминала напоминает их очертания.
Пассажирские услуги: магазины Duty Free, игровые комнаты для детей, рестораны и сувенирные магазины, пункты обмена валюты и бесплатный беспроводной Интернет. Трансфер в город удобно организовать с помощью маршрутных такси, курсирующих круглосуточно каждые полчаса. Добраться до столицы Иордании можно и на такси, или на арендованном в зоне прилета автомобиле.

На пляжных курортах

Пассажиры рейсов, вылетающих в аэропорту Иордании в Акабе, обычно ищут пляжный отдых на курорте Красного моря. Однако в радиусе 20 км от взлетной площадки находятся приграничные города и, что позволяет использовать этот аэропорт и тем, кто прилетел отдыхать в соседние государства.
Воздушные двери Акаба носит имя короля Хусейна и принимает внутренние рейсы из Аммана и международные — из Дубая и Стамбула. В сезон здесь запускают Finnair и Jetairfly.

Иордания удобнее и быстрее всего добираться самолетом. Прямые рейсы в Иорданию из Москвы осуществляют Royal Jordanian Airlines, Трансаэро и S7 Airlines.

Регулярные чартерные рейсы В этом районе выполняются авиакомпании: Qatar Airways, Lufthansa, Emirates, Aairberlin, Etihad Airways и многие другие.

Поездку в Иорданию удобно совмещать с визитом. соседние страны — Израиль и Египет.

Сколько лететь до Иордании из Москвы

Время в пути: 4 часа (прямой рейс)

Как добраться до Иордании

Ряд международных перевозчиков организуют регулярные прямые рейсы из Москвы в столицу Иордании.В летний туристический сезон авиакомпания Royal Jordanian также организует полеты в Амман с остановкой в ​​Аккабе.

Стоимость билета в Иорданию

Средняя стоимость авиабилета в Иорданию составляет 30000 рублей. (обратный рейс), но эта сумма колеблется в больших пределах от сезона к сезону. Летом и во время рождественских каникул стоимость билетов увеличивается, осенью падает.

Внутренние рейсы в Иордании

В Иордании внутреннее воздушное сообщение между двумя международными аэропортами страны, расположенными в Аммане и Акабе, прекрасно налажено в Иордании. Билет в один конец в среднем стоит 130 иор. Динар (9075 рублей), время в пути: около 1 часа.

Основным авиаперевозчиком Иордании, как международного, так и внутреннего, является Royal Jordanian.

Основные аэропорты Иордании

Международный аэропорт Королевы Алии (Амман Международный аэропорт Королевы Алии, AMM)

Адрес: Airport Road, Al Jiza, Амман, Иордания
Телефон: + (962 6) 401-02-50 / 445-25-52
www.qaiairport.com
Часы работы: вс-ср 08: 30-16: 30

Главный международный аэропорт Иордании (также известный как аэропорт Аммана) расположен в Аль-Джизе, в 32 км к югу от столица Амман.

Гражданский аэропорт Аммана (Amman Civil Airport, ADJ)

Адрес: Marka, Amman, Jordan
Телефон: + (962 6) 489-16-59 / 489-14-01
Режим работы: круглосуточно

Второй аэропорт (также известный как международный аэропорт Марка), обслуживающий Амман, расположен всего в 3 км от столицы Иордании. Помимо местных рейсов, он принимает рейсы региональных законодателей из стран Ближнего Востока, Африки и Европы.

Международный аэропорт имени короля Хусейна (Aqaba King Hussein International Airport, AQJ)

Адрес: Aqaba International Industrial Estate, Aqaba, Jordan
Телефон: + (962 3) 203-40-10
www.aac.jo.

Этот аэропорт расположен в северном пригороде крупнейшего курорта Иордании Аккаба, считается вторым по величине и значимости в стране. В туристический сезон он выполняет рейсы из многих концернов Европы, а также регулярные рейсы из аэропорта Марка и ряда соседних государств Ближнего Востока.

Аксиома любой поездки — провести в дороге как можно меньше времени. В настоящее время очень мало независимых территорий, на которых еще не построена ни одна взлетно-посадочная полоса.И развивающиеся страны Ближнего Востока не исключение. Даже такие маленькие государства, вроде бы, имеют свои международные аэропорты и сеть внутренних, хотя из соседних государств сюда тоже едут туристы на поездах, автобусах и пассажирах.

Общие

Собираясь в поездку в Иорданию, каждому туристу задают вопрос, в каких аэропортах находятся какие города. Все просто: международных аэропортов из-за небольших размеров страны всего два: в пригороде и в городе.Между ними есть два ежедневных рейса, благодаря которым можно разнообразить отдых: разбавить отдых культурными впечатлениями в столице и вернуться обратно.

Аэропорт Амман

Самая «молодая» воздушная гавань Иордании — международный аэропорт Королевы Алии (Amman Queen Alia International Airport, AMM), названный в честь арабской принцессы, третьей жены короля Хусейна, давшей мощный толчок развитию страны. общественная жизнь, изучение прав женщин и детей.it main Аэропорт Прибытие в Иорданию, прием чартеров со всего мира. Взлетно-посадочная полоса и комплекс зданий для обслуживания самолетов и пассажиров построены в 1983 году в районе Зизии.

Географически аэропорт находится в 32 км к югу от Аммана, столицы Иордании. Имеет два терминала. Здесь базируется Royal Airlines, принимающая все международные и внутренние рейсы в Иордании. Весь комплекс сооружений находится на отметке 730 м над уровнем моря и ежегодно обслуживает 10 миллионов пассажиров.

Новый терминал введен в эксплуатацию в 2012 году взамен старого запланированного сноса. Автор необычного проекта — архитектор Норман Фостер. Вы сделаете свой десант в современном, построенном из стекла и бетона, сооружении, украшенном 127 кадрами в виде кочевых палаток.

Добраться по прибытии в столицу удобнее всего на такси, но если вы хотите сэкономить или сразу начать знакомство с Иорданией, вы можете сесть в один из автобусов Шатлова. Рейсы отправляются каждые полчаса из зала прилета и следуют по маршруту через весь город до конечной остановки — Северного автовокзала.

Полезная информация для туристов:

• Адрес: Airport Road, Al Jiza, Amman, Jordan
• Телефон: + (962 6) 401-02-50 / 445-25-52
• Веб-сайт: www.qaiairport.com

Он выполняет некоторые международные рейсы из Европы, России и стран Ближнего Востока, а также местные рейсы из аэропорта Марк. Работает только в туристический сезон: с апреля по сентябрь. Расстояние от города Акаба до второго аэропорта Иордании всего 2 км.Воздушная гавань была построена в 1972 году и носит имя его первого пассажира, короля Хусейна. Официальное название — AQABA KING HUSSEIN INTERNATIONAL AIRPORT (AQJ). Ежегодно аэропорт обслуживает около 130 тысяч пассажиров.

Воздушный порт короля Хусейна в сезон очень популярен у туристов, ведь в радиусе 20 км от него расположены Египет и Израиль. Совершив посадку в аэропорту Акабы в Иордании, можно добраться до курортов. Имея на руках все необходимые документы, из аэропорта Акабы можно совершить трансфер не только на курорты Иордании, но и в города соседних государств.

Несмотря на свои скромные размеры, в аэропорту Акабы в Иордании также есть банк, зал для VIP-персон, бизнес-зал и Duty Free (Duty Free).

Информация об аэропорте Акабы:

• Адрес: Международная промышленная зона Акабы, Акаба, Иордания
• Телефон: + (962 3) 203-40-10
• Веб-сайт: www. aac.jo.

Гражданский аэропорт в Аммане

Столица Иордании обслуживает небольшой аэропорт Аммана, ранее называвшийся международным аэропортом Марк.Он находится в 3 км от северной границы столицы. Помимо внутренних рейсов, Иордания принимает региональных законодателей из Африки, некоторых европейских стран и Ближнего Востока. Как и в других аэропортах страны, на карточке Иордании нанесена марка воздушной гавани.

Иордания атакует новый израильский аэропорт на Красном море

The New York Times

Маска включена или выключена? Жизнь возвращается в нормальное русло, и мы ржавые.

Марк Раш запрыгнул на свой байк во вторник в Бетесде, штат Мэриленд, съехал с педалей для дневной поездки и понял, что забыл свою маску.Когда он повернулся к нему, по радио через его наушники вышли новости: Центры по контролю и профилактике заболеваний заявили, что полностью вакцинированные люди больше не нуждаются в масках на открытом воздухе, если они не находятся в толпе. Раш, адвокат, ехал голым от носа до подбородка впервые за год. Он добрался до близлежащего Джорджтауна и обнаружил, что был почти один, так как почти все остальные оставались в масках. «Мне было интересно, есть ли магазин, в который я мог бы пойти без маски, чтобы купить маску?» он сказал.Вместо этого он пошел домой и сказал жене: «Ничего не меняется, но это происходит быстро». Подпишитесь на информационный бюллетень The Morning от New York Times. Пандемия — весна. После травмы прошлого года помещенные на карантин выходят на солнечный свет и начинают перемещаться по классам и ресторанам. И они обнаруживают, что, когда дело доходит до возвращения к старым путям, многие чувствуют себя не в своей тарелке. Они пожимают друг другу руки? Обнимать? С маской или без? Эта путаница усугубляется изменением правил штата и федерации, которые различаются в зависимости от избирательного округа или даже района, при этом реальная угроза заражения остается, в некоторых местах больше, чем в других.Многие штаты и города изо всех сил пытаются включить нового адвоката агентства в свои собственные правила. В Нью-Йорке закончился комендантский час. В Калифорнии, где по-прежнему рекомендуются маски, власти стремятся уладить конфликт реплик. «Мы рассмотрели и поддержали новые рекомендации CDC по маскировке и быстро работаем над приведением рекомендаций Калифорнии в соответствие с этими руководящими принципами здравого смысла», — заявил в своем заявлении д-р Томас Арагон, директор Департамента общественного здравоохранения Калифорнии. Доктор Сьюзан Хуанг из Калифорнийского университета в Ирвине, Медицинская школа, объяснила противоречивую психологию как функцию быстро меняющегося риска и разницы в толерантности людей к риску.В настоящее время, по ее словам, в большинстве мест есть вакцинированные люди, но их число не достигает 80%, что свидетельствует о коллективном иммунитете, без прививки детей. «Мы находимся между тьмой и светом», — сказал Хуан. Она сравнила психологию масок и другого поведения с различными подходами, которые люди используют при смене гардероба в конце зимы: люди, которые более не склонны к риску, продолжают носить зимнюю одежду в дни с 50 градусами тепла, когда более склонные к риску выбирают шорты. . «В конце концов, — сказала она, — все будут носить шорты.Похоже, что эта психология может определить, как пандемия уходит, вращаясь не столько на общественном диктате, сколько на личном комфорте после тяжелой травмы. Для многих юрисдикционная битва носит внутренний характер, когда голова и сердце бьются по поводу правильной личной политики. «Я обнимала друзей, но в очень неуклюжей позе тела», — сказала Ширли Лин, которая живет во Фремонте, Калифорния, где она работает над развитием бизнеса в компании по производству мобильных игр. «Медвежьи объятия с радостным криком не увидят еще долго, очень долго.Ее партнер потерял мать из-за COVID-19. Она умерла в августе в Санкт-Петербурге, Россия, в возрасте 68 лет. Линь со шрамами сомневается, что риск миновал. «Я не думаю, что мы можем ослабить должное социальное дистанцирование и маскировку», — сказала она. Но «мы более оптимистичны». Маски также стали гораздо большим, чем просто барьером между микробами и легкими. Они могут держать этого слишком болтливого соседа на расстоянии или помочь интроверту спрятаться на виду. А суета? До свидания. «Это избавляет меня от необходимости наносить солнцезащитный крем и пользоваться губной помадой», — сказала Сара Беккер, доцент Школы общественного здравоохранения Университета Брауна.Недавно у нее был неловкий переходный момент, когда она, ее муж и двое детей пошли к костровой яме на открытом воздухе с вакцинированными соседями. «Кто-то протянул мне руку, и я подал локоть», — сказал Беккер. Она объяснила, что «не совсем готова к рукопожатию или объятиям», хотя «до COVID я определенно любила обниматься». Как и доктор Шервин Ассари, но он воздерживается — по крайней мере, сейчас, особенно после последних нескольких недель. Его мать, которая живет в Тегеране, Иран, только что была выписана из больницы после опасной схватки с COVID-19, и Ассари снова чувствует себя наказанным.«У меня было абстрактное представление о риске, и теперь я действительно вижу риск», — сказал Ассари, который живет в Лейквуде, штат Калифорния. Он сказал, что он «наполовину вакцинирован и очень боится COVID-19». Ассари, эксперт в области общественного здравоохранения, пытается изменить свое поведение, учитывая три разных мира, в которых он пытается ориентироваться: рабочий квартал, где он живет в Южном Лос-Анджелесе; начальная школа его дочери; и исторически сложившаяся черная медицинская школа, Медицинский и научный университет Чарльза Дрю, где он преподает семейную медицину.Каждый отличается культурой. Большинство жителей его района носят маски, но он также считает, что они уважительно относятся к индивидуальному выбору. В начальной школе соблюдаются жесткие стандарты с ежедневными контрольными списками, чтобы убедиться, что никто не болен или не находится в группе риска. А в медицинской школе люди неукоснительно носят маски, даже несмотря на то, что школа охвачена недоверием к вакцинации, несмотря на то, что в ней обучаются врачи, медсестры и другие специалисты в этой области. «Это шокирует; Это очень глубокое недоверие, а не просто умеренное », — сказал Ассари. Скептицизм медицинского истеблишмента формировался веками — как и печально известные эксперименты Таскиги — и он сомневается, что скоро это закончится. Но недоверие в его школе отличается от недоверия консерваторов: вакцинация может быть медленной в обеих группах, но белые консерваторы могут быстрее сорвать маски, если они вообще их надели. «Здесь нет ничего из этого Такера Карлсона», — сказал он. Карлсон, ведущий ток-шоу на Fox News, сказал в недавнем шоу, что размещение детей в маске на улице должно быть «незаконным» и что «ваш ответ не должен отличаться от того, как кто-то бьет ребенка в Walmart», и полиция. (ДокторЭнтони Фаучи, главный медицинский советник президента по COVID, тут же ответил CNN: «Я думаю, что это само собой разумеющееся, что это странно».) В Сан-Франциско Хантли Барад, предприниматель на пенсии, на этой неделе рискнул отправиться на прогулку со своей женой и они совершили свою первую прогулку без масок более чем за год. «Мы шли по Великому шоссе», — сказал он. «Мы готовы высунуть голову из-под нашего камня и, возможно, найти ресторан с красивой сервировкой стола на открытом воздухе — если возможно, теплой ночью.Но он сказал, что их планы на свидание не были твердыми, как и противоречивые указания и поведение самой нации. «Пока ничего определенного», — сказал он. Эта статья изначально была опубликована в The New York Times. © 2021 The New York Times Company

Иордания: объекты на открытии израильского аэропорта возле Красного моря

В понедельник Израиль открыл новый международный аэропорт на юге своей пустыни, призванный стимулировать туризм в близлежащее Красное море и служить альтернативой тель-авивскому аэропорту Бен-Гурион в чрезвычайных ситуациях.

Иордания, однако, попыталась открыть аэропорт вдоль их общей границы, заявив, что это создаст угрозу воздушному пространству Королевства.

«Иордания отвергает открытие израильского аэропорта на его нынешнем месте», — заявил глава Комиссии по регулированию гражданской авиации Иордании Хайтам Мисто.

Он сказал, что Иордания уведомила Международную организацию гражданской авиации (ИКАО) о «решительном возражении Королевства».

Амман, добавил Мисто, призвал ИКАО «принять все необходимые меры для обеспечения соблюдения Израилем международных стандартов».

Он сказал, что комиссия связалась с израильским управлением гражданской авиации и «проинформировала его, что решение об эксплуатации аэропорта не должно приниматься в одностороннем порядке до тех пор, пока не будут решены все нерешенные вопросы».

Израиль должен соблюдать Чикагскую конвенцию 1944 года о международной гражданской авиации, подписанную 192 странами, включая Иорданию и Израиль, подчеркнул он.

Изначально аэропорт Рамон будет обслуживать только внутренние рейсы, выполняемые израильскими перевозчиками Arkia и Israir, сообщает AFP.Дата начала международных рейсов пока не называется.

Новый аэропорт заменит нынешний аэропорт Эйлата, который используется почти исключительно для внутренних рейсов, и базовый аэропорт в Овде, в 60 км к северу от города, который принимает международные перевозки, в основном отдыхающих из Европы.

Управление аэропортов Израиля (IAA) заявило, что планы проекта Рамон были пересмотрены в свете уроков, извлеченных во время войны в Газе 2014 года.

«В чрезвычайной ситуации не только весь пассажирский авиапарк Израиля сможет приземлиться и припарковаться там, но и дополнительные самолеты», — добавили в IAA.

После того, как в 2014 году ракета, выпущенная из Газы, попала в периметр аэропорта Бен-Гурион, международные перевозчики приостановили полеты.

Израильские СМИ сообщили, что для защиты Рамона, прилегающего к границе с Иорданией, было установлено «умное» противоракетное заграждение высотой 26 метров и длиной 4,5 километра.

IAA отказалось комментировать эти сообщения.

Иордания критикует израильский план строительства аэропорта на Красном море

АММАН, Иордания (AP) — Иордания раскритиковала в среду план Израиля по строительству нового международного аэропорта на Красном море, в непосредственной близости от существующего в Иордании.

Начальник гражданской авиации Мохаммад Кураан сказал, что край планируемого израильского аэропорта — если бы он был построен — был бы в 200 метрах (ярдах) от иорданского аэропорта в заливе Акаба, что представляло бы огромный риск для безопасности воздушного движения.

«Мы заявили о своей оговорке на сайте из-за его близости к нашей границе и международного аэропорта имени короля Хусейна в Акабе», — сказал он Associated Press.

Он сказал, что предполагаемые проблемы включают помехи связи, которые могут сбить с толку прибывающие рейсы, и постоянное нарушение воздушного пространства Иордании самолетами, направляющимися в израильский Эйлат на западе.

«Мы выразили озабоченность на недавней встрече с израильской стороной», — сказал он.

Хаим Ассараф, заместитель главы миссии Израиля в посольстве в Аммане, подтвердил, что Израиль планирует построить аэропорт в Эйлате, и сказал, что его правительство «приняло иорданские опасения и приняло их к сведению».

«Но я хочу подчеркнуть, что уровень сотрудничества с Иорданией отличный по многим параметрам», — сказал он, предполагая, что разногласия мало повлияют на дипломатические отношения, установленные в соответствии с мирным договором 1994 года.

В Израиле официальный представитель министерства иностранных дел Игаль Палмор сказал, что его правительство «знакомо с этой проблемой, и она решается по дипломатическим каналам». Он отказался от дальнейшего обсуждения этого вопроса из-за дипломатической чувствительности.

Коран предупредил, что Иордания примет «любые меры, если проблема с новым израильским аэропортом не будет решена» мирным путем.

«Если мы будем вынуждены прибегнуть к международному правосудию, это будет нашим правом, как указано в Чикагской конвенции, подписанной обеими странами», — добавил он.

В настоящее время в Израиле есть только внутренний хаб в Эйлате.

После мирного договора Иордания и Израиль предварительно договорились о расширении иорданского аэропорта на берегу Красного моря, который будет использоваться совместно для международных рейсов. Идея вскоре была отложена на второй план из-за опасений, что интенсивное воздушное сообщение с туристическими достопримечательностями в Иордании и Израиле приведет к ослаблению наземной и воздушной безопасности.

Между тем Исламский фронт действий, крупнейшая оппозиционная группа Иордании, раскритиковал планируемый израильский аэропорт как «вызов суверенитету Иордании и подрыв национальной безопасности.

Иорданское правительство «должно занять твердую позицию перед лицом израильского плана», — добавила передовая, политическая рука «Братьев-мусульман», которая выступает против мира с Израилем и выступает за его уничтожение.

___

Автор Associated Press Арон Хеллер из Иерусалима внес свой вклад в этот отчет.

Иордания протестует против «нарушений» нового израильского аэропорта |

АММАН. 21 января Израиль открыл новый международный аэропорт в южном порту недалеко от границы с Иорданией, что вызвало протесты властей в Аммане по поводу возможных нарушений авиационных стандартов.

Аэропорт находится недалеко от курортного города Эйлат на Красном море и призван заменить небольшой хаб, расположенный в центре города.

Выступая на церемонии открытия, премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху сказал, что аэропорт «усилит беспрецедентный расцвет в наших международных отношениях».

«Это огромное изменение в доступности и международном статусе Израиля», — сказал Нетаньяху, указав на «растущее сотрудничество» страны со странами Азии, Африки, арабского мира и мусульманского мира.

Хайтам Мисто, глава Комиссии по регулированию гражданской авиации Иордании, однако, заявил, что Иордания отвергла идею создания Израилем аэропорта на его нынешнем месте.

Это нарушает «международные стандарты в отношении уважения суверенитета воздушного пространства и территорий других стран», — сказал Мисто.

«Правительство Иордании проинформировало Управление международной гражданской авиации о своем решительном возражении против такого нарушения», — добавил Мисто.

«Решение об эксплуатации аэропорта не должно быть односторонним», — заявила авиационная комиссия Иордании.

Аэропорт был назван в честь Илана Рамона, первого астронавта Израиля, который погиб в феврале 2003 года в результате катастрофы космического корабля «Колумбия». Он также назван в честь его сына Асафа Рамона, который погиб шесть лет спустя в результате аварии на тренировке.

Аэропорт Рамон будет служить международным аэропортом для рейсов из Европы, трансатлантических и внутренних рейсов, дополняя главный международный аэропорт страны Бен-Гурион.

Внутренние рейсы начнутся в феврале, а международные рейсы начнутся в конце марта, сообщает израильская ежедневная газета Haaretz.

Аэропорт будет служить альтернативой Бен-Гуриону во время чрезвычайных ситуаций, суровых погодных условий и беспорядков в сфере безопасности.

аэропорта Рамон с использованием самых современных технологий обошлось примерно в 1,7 миллиарда шекелей (около 460 миллионов долларов).

Терминал может принимать более 2 миллионов пассажиров в год, говорится в сообщении министерства.

На веб-сайте аэропорта указано, что первоначально он сможет обслуживать до двух миллионов пассажиров в год, но сможет расшириться до четырех пассажиров.2 миллиона к 2030 году.

В нем говорится, что у него есть взлетно-посадочная полоса протяженностью 3600 метров и перронная стоянка для девяти «больших и широкофюзеляжных самолетов».

Также имеется погрузочно-разгрузочная база.

Бюджетные и чартерные авиакомпании, летающие в настоящее время в аэропорт Овда, примерно в 60 километрах от Эйлата, переедут в Рамон, говорится на сайте аэропорта.

Это Ryanair, Wizz Air, EasyJet, SAS, Finnair и Уральские авиалинии.

Он также заменит небольшой муниципальный аэродром Эйлата, где на протяжении десятилетий прибывающие самолеты пролетали мимо башен отелей.

Стоимость строительства нового аэропорта оценивается в 1,7 миллиарда шекелей (455 миллионов долларов).

Работы начались в 2013 году, но первоначальные спецификации проекта были пересмотрены с учетом модернизации.

Управление аэропортов Израиля (IAA) заявило, что планы по проекту Рамон были пересмотрены в свете уроков, извлеченных во время войны в Газе 2014 года.

«В чрезвычайной ситуации не только весь пассажирский авиапарк Израиля сможет приземлиться и припарковаться там, но и дополнительные самолеты», — сообщает IAA.

После того, как в 2014 году ракета, выпущенная боевиками ХАМАС в Газе, попала в периметр аэропорта Бен-Гурион, международные перевозчики приостановили полеты.

Израильские СМИ сообщили, что для защиты Рамона, прилегающего к границе с Иорданией, было установлено «умное» противоракетное заграждение высотой 26 метров и длиной 4,5 километра.

IAA отказалось комментировать эти сообщения.

Туризм приносит Израилю значительный доход, который в 2017 году составил 5,8 миллиарда долларов, и аналогичный показатель прогнозировался на 2018 год, по данным министерства туризма.

В 2018 году Израиль посетили рекордные 4,12 миллиона туристов, сообщает министерство.

Большинство посетителей составили США, Россия, Франция, Германия и Великобритания.

(AW и агентства)

Израиль открывает новый аэропорт на Красном море

АЭРОПОРТ РАМОН — В понедельник Израиль открыл новый международный аэропорт на юге своей пустыни, чтобы стимулировать туризм в близлежащее Красное море и служить альтернативой аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве.

Премьер-министр Биньямин Нетаньяху присутствовал на церемонии инаугурации в элегантном терминале, прибыв первым торжественным рейсом в аэропорт, местоположение которого расстроило соседнюю Иорданию.

«Аэропорт Рамон, это Arkia 683, мы очень взволнованы», — сказал Нетаньяху из кабины по прибытии в обмен на передачу сигнала с вышки через громкоговорители.

Изначально аэропорт Рамон будет обслуживать только внутренние рейсы, выполняемые израильскими перевозчиками Arkia и Israir.

Дата начала международных рейсов еще не названа.

Новый аэропорт, названный в честь Илана Рамона, первого астронавта Израиля, погибшего в результате крушения космического корабля «Колумбия», в будущем будет принимать гигантские реактивные самолеты со всего мира.

На его веб-сайте указано, что первоначально он сможет обслуживать до двух миллионов пассажиров в год, но к 2030 году он сможет расшириться до 4,2 миллиона пассажиров.

В нем говорится, что у него есть взлетно-посадочная полоса протяженностью 3600 метров и перронная стоянка для девяти «больших и широкофюзеляжных самолетов».

Также имеется погрузочно-разгрузочная база.

Рамон находится примерно в 18 км (11 милях) от израильского курорта Эйлат на Красном море и прилегающего к нему иорданского порта Акаба.

Иордания, одна из двух арабских стран, заключивших мирный договор с Израилем, раскритиковала новый аэропорт, заявив, что он угрожает воздушному пространству королевства.

«Иордания отвергает создание израильского аэропорта на его нынешнем месте», — заявил глава Комиссии по регулированию гражданской авиации Иордании Хайтам Мисто, согласно государственным СМИ.

Мисто заявил, что аэропорт нарушил «международные стандарты уважения суверенитета воздушного пространства и территории других стран».

Противоракетный забор

Бюджетные и чартерные авиакомпании, летающие в настоящее время в аэропорт Овда, примерно в 60 километрах от Эйлата, переедут в Рамон, говорится на сайте аэропорта.

Это Ryanair, Wizz Air, easyJet, SAS, Finnair и Уральские авиалинии.

Он также заменит небольшой муниципальный аэродром Эйлата, где на протяжении десятилетий прибывающие самолеты пролетали мимо башен отелей.

Стоимость строительства нового аэропорта оценивается в 1. 7 миллиардов шекелей (455 миллионов долларов, 395 миллионов евро).

Работы начались в 2013 году, но первоначальные спецификации проекта были пересмотрены с учетом модернизации.

Управление аэропортов Израиля (IAA) заявило, что планы по проекту Рамон были пересмотрены в свете уроков, извлеченных во время войны в Газе 2014 года.

«В чрезвычайной ситуации не только весь пассажирский авиапарк Израиля сможет приземлиться и припарковаться там, но и дополнительные самолеты», — сообщает IAA.

После того, как в 2014 году ракета, выпущенная боевиками ХАМАС в Газе, попала в периметр аэропорта Бен-Гурион, международные перевозчики приостановили полеты.

Израильские СМИ сообщили, что для защиты Рамона, прилегающего к границе с Иорданией, было установлено «умное» противоракетное ограждение высотой 26 метров (85 футов) и длиной 4,5 километра (2,8 мили).

IAA отказалось комментировать эти сообщения.

Туризм приносит Израилю значительный доход, составивший 5,8 миллиарда долларов в 2017 году, последнем полном году, за который имеются данные.

Прибытие в страну более восьми миллионов граждан стало рекордным 3.6 миллионов в прошлом году, заявило израильское министерство туризма.

Большинство посетителей составили США, Россия, Франция, Германия и Великобритания.

Иордания критикует израильский план строительства аэропорта на Красном море

Иордания раскритиковала в среду план Израиля по строительству нового международного аэропорта на берегу Красного моря, в непосредственной близости от существующего в Иордании.

Истории по теме:

«Мы заявили о своей оговорке на сайте из-за его близости к нашей границе и международного аэропорта имени короля Хусейна в Акабе», — сказал он Associated Press.