Время работы метро милана: Метро в Милане на русском 2022: карта, схема, стоимость, часы

Содержание

Метро в Милане на русском 2022: карта, схема, стоимость, часы

Метро Милана пронизывает весь город, выходы станций метро расположены у многих достопримечательностей. Сколько стоит билет, где его купить и как пользоваться? Об этом и будет наша статья.

Нынешнее метро в Милане построено по проекту 1955 года. С 2013 начала работу новая (М5, лиловая) линия миланского метрополитена.

Строительство новой ветки метро длилось около 5 лет, бюджет составил порядка 600 млн. евро (государственные средства и частные инвестиции). На новой ветке будет 7 станций метро.

Общее количество станций миланского метро увеличилось до 95. Протяженность миланской «подземки» насчитывает 100 км, и затрагивает территорию города и его окрестности.

Станции оформлены скромно. Здесь вы не увидите произведений искусства, скульптур, панно, мозаик. Единственным украшением стен являются схемы метро и рекламные баннеры.

Линии миланского метро

Как уже говорилось, миланский метрополитен состоит из 4 линий. К ним относятся:

  • М1, также известная как Красная линия. Ее построили в 1964 году. Красная линия связывает северо-запад и северо-восток мегаполиса, также в ней имеется коротенькое ответвление на юго-запад. На длинном 27-километровом пути оборудовано 37 станций. Поезда, курсирующие по М1, стартуют со станции Сесто Маджио, а заканчивают свой путь на станциях Ро-Фьера-Милано (северо-восток) и Бисчелье (юго-западная часть).

На станциях Кардона и Лорета пассажиры могут пересесть на Зеленую линию, а со станции Дуомо – на Желтую линию.

  • М2, она же Зеленая линия. Этот подземный путь был открыт в 1969 году. Зеленая линия служит связующим звеном между северо-востоком, центром и югом города.

Протяженность ветки совсем немного не дотягивает до 40 км. М2 предлагает пассажирам 

35 станций, к конечным относятся Миланофьори Форум, Джессате, Абиатеграссо и Колоньо-Норд.

Некоторые южные станции являются наземными. На Зеленой линии есть ответвление, которое доставит вас в близлежащий городок Ассаго.

  • М3, именуемая Желтой линией. Названная линия была построена в 1990 году. Поезда, курсирующие по Желтой ветке, стартуют с северной части Милана (станция Комансина), и заканчивают свой путь на юге (станция Сан Донато).

М3 – 17-километровый подземный путь, который располагает 21 станцией.

С нее вы можете совершить пересадку на Сиреневую линию (станция Зара), Зеленую линию (станция Чентрале) и Красную линию (станция Дуомо).

  • М5, имеющая название Сиреневая (Фиолетовая) линия. Самая молодая ветка миланского метрополитена, принявшая первых пассажиров в феврале 2013 года.

Поезда этой линии начинают движение на северо-востоке со станции Стадион Сан Сиро, и доставляют пассажиров на запад мегаполиса, на конечную станцию Биньями.

Фиолетовый подземный маршрут является самым коротким – менее 13 км. Тем не менее, эта ветвь предоставляет возможность выйти на одной из 19 станций. М5 соприкасается с Желтой (станция Зара), Красной (станция Лото) и Зеленой линиями (станция Гарибальди).

Поезда Сиреневой линии не нуждаются в машинистах, т.к. полностью автоматизированы.

Также в Милане есть система городских электричек, которые предлагают пассажирам попутешествовать по 8 разным маршрутам. 6 станций электричек находятся в «подземке», и соединяются пересадками со всеми перечисленными выше ветками метрополитена.

Ветки пересекаются на крупнейших станциях – 

Cadorna FN, Duomo, Centrale FS, и других.

Карта метро Милана

Схема метро Милана

Карта миланского метрополитена в центре Милана, совмещенная с картой города, представлена на официальном сайте компании ATM.

Схема как добраться до метро

До железнодорожного вокзала можно добраться, передвигаясь до станции CENTRALE по желтой линии (M3) или по зеленой (M2).

До самых известных достопримечательностей, расположенных на Соборной площади, можно доехать, передвигаясь по красной (M1) или желтой линии (M3) до остановки DUOMO.

Где купить билеты

Купить билеты для поездки в метро Милана можно как непосредственно в метро (в кассах и в билетных автоматах на всех станциях, к оплате принимаются монеты, банкноты, банковские карты), так и в торговых точках, которых более двух тысяч.

Можно купить билет через приложение для смартфона ATM Milano Official App или отправив SMSна номер 48444, вы получите SMS-сообщение, содержащее действующий билет, там будет написана дата и время проверки.

Вы можете войти в метро через QR-Код, поднеся телефон к специально выделенным турникетам.

Время работы

Метро в Милане работает ежедневно с 06:00 до 00:30, по выходным и праздникам время работы меняется. Интервал между поездами в час пик составляет от 2 до 3 минут, в остальное время суток – 5-10 минут.

Стоимость поездки

Сначала напомним, что для проезда в метро Милана используется тот же самый проездной билет (Biglietto), который действует и на всех остальных видах общественного транспорта.

Вот несколько типов проездных билетов:

  • Городской билет на одну поездку (Biglietto Urbano). Стоит 1,50 евро. Срок действия: 90 минут после активации (компостирования). Действительно для одной поездки на метро или городской железнодорожной сети. Обратите внимание, именно одной поездки на метро, не больше. К наземным видах транспорта это ограничение не относится. Поэтому, если вы планируете более одной поездки в течении для, то лучше купите городской билет на один день (Biglietto giornaliero)
  • Городской билет на один день (Biglietto giornaliero). Стоит 4,50 евро. Срок действия: 24 часа после активации, при этом количество поездок на метро или наземном транспорте не лимитируется
  • Городской билет на два дня (Biglietto bigiornaliero). Стоит 8,25 евро. Срок действия: 48 часов после активации
  • Вечерний билет (Biglietto serale). Стоит 3,00 евро. Срок действия: с 20-00 и до конца работы транспорта в текущий день
  • Набор из 10 стандартных городских билетов (Carnet 10 viaggi). Стоит 13,80 евро. Срок действия: 10 поездок по 90 минут каждая после активации.

Каждый билет действителен на одну поездку на метро или городской железнодорожной сети. Не могут быть использованы одновременно более чем для одного пассажира.

Сохраняйте свой билет до конца поездки. Контролеры, как обычно, могут появиться из ниоткуда и без штрафа вас не отпустят.

Кроме городских билетов, которые дают право на поездки в пределах Милана, еще есть и загородные билеты.

Как использовать билет

Разобравшись с основными деталями вроде режима работы, схемы линий и стоимости билетов, перед туристами возникает весьма насущный вопрос: «Как найти метро в Милане, как пользоваться «подземкой» и как компостировать билеты?».

Обо всем по порядку.

Вход в миланскую «подземку» обозначен заглавной буковой «М». А выход можно найти по черным табличкам с надписью «USCITA».

Станции расположены достаточно близко друг к другу, поэтому проблем с их поиском возникнуть не должно. При необходимости вы всегда можете спросить дорогу к метрополитену у находящихся на улице людей.

Дальше вам нужно приобрести билет (если вы этого еще не сделали), подойти к считывающему устройству (турникету). Теперь:

  1. Вставьте билет
  2. Ждите загорания зелёного света
  3. Bытащите билет
  4. Tурникет откроется, проходите.

карта, часы работы и особенности покупки билетов

Миланский метрополитен один из крупнейших в Италии. Первые поезда метро начали перевозить пассажиров с 1 ноября 1964 г.

Содержание статьи:

    • Общая информация
    • Карта (схема) метро Милана
    • Как пользоваться
    • Где купить билеты? Стоимость и виды проездных
    • Часы работы
    • Полезные советы

В настоящий момент на 4 ветках метро (красной, зелёной, жёлтой и фиолетовой) расположены 113 станций. Общая длина линий метрополитена равняется 96,8 км. Красная ветка соединяет город с запада на север, зелёная – с юга на северо-восток, жёлтая простирается с северо-запада на юго-восток.

Около 10 станций метрополитена являются открытыми (поезда курсируют на поверхности земли). 11 остановок служат пунктами пересадки на электрички.

Общая информация

В метро Милана есть 6 пересадочных узлов (включая строящиеся линии). При этом все три ветки

имеют переходные пункты друг с другом.

Красная и зелёная ветки раздваиваются: первая один раз на западе, вторая – дважды (на юге и северо-востоке города).

Первой линией, как и в Московском метрополитене, открылась красная. Сейчас на ней находится 27 станций, её продолжительность составляет 26,9 км, последнее расширение она претерпела в 2005 г. Линия полностью пролегает под землёй.

Через 5 лет построили зелёную ветку. На данный момент это самая длинная линия метро: её километраж составляет 34,6 км. Она охватывает 33 станции, но расстояние между ними больше, чем на других ветках (более 1 км). Последние перестройки затрагивали линию в 2011 г.

Жёлтую ветку ввели в эксплуатацию лишь в 1990 г. Её протяжённость равна 13 км, она соединяет 19 станций.

В 2012 г. начался запуск четвертой, фиолетовой ветки метрополитена, которая служит продолжением зелёной в центре города. Она открылась 10 февраля 2013 года, длина 12,8 км, располагает 19 станциями.

Крайние станции здесь «Биньями» (Bignami), которая была открыта для входа пассажиров в 2012 г., и «Стадион Сан-Сиро» (на этом участке метрополитена была открыта станция «Isola»).

А также в Милане проектируется пятая (синяя) линия метро. По замыслу архитекторов, новая линия соединит 21 станцию и её километраж составит 15,2 км. Конечными станциями объявлены «Lorenteggio» и «Аэропорт Линате».

Все о знаменитом театре Ла Скала в Милане: история создания, как до него добраться, фото и стоимость билетов — ищите на страницах нашего сайта!

А в этой статье найдете список лучших отелей Милана, а также фото и отзывы о гостиницах города от российских туристов.

Здесь расскажем, как добраться из аэропорта Мальпенса в Милан! Подробная инструкция для туристов, которые решили провести свой отпуск в этом замечательном городе.

Карта (схема) метро Милана

Крайние станции красной ветки – «Rho Fiera» на северо-западе и «Bisceglie» на юго-западе, а также «Sesto fs» на севере города. Раздвоение красной линии происходит после станции «Pagano». Станции «Cadorna» и «Loreto» являются общими для первой и второй веток, а «Duomo» – станцией перехода на третью, жёлтую, линию.

Конечные станции зелёной ветки «Milanofiori forum» и «Abbiategrasso» на юге и «Cologno nord» с «Gessate» на севере. Для зелёной и фиолетовой ветки переходной является станция «Porta Garibaldi». Линия раздваивается на юге после станции «Famagosta», на севере – после «Cascina gobba».

Начальной и конечной остановками жёлтой ветки являются «Comasina» и «S.Donato». Переход с неё на пятую линию осуществляется на станции «Zara», а на зелёную – со станции «Centrale».

Как пользоваться

Как и в любом другом метро, сначала необходимо доехать до станции пересадки, затем перейти на другую линию и двигаться по ней.

Сайт общественного транспорта Милана http://www.atm.it. На нём размещена информация о стоимости проезда, типах проездных билетов, рекомендации по их использованию.

Где купить билеты? Стоимость и виды проездных

Для оплаты проезда в Милане существует несколько видов проездных билетов. Примечательно, что на электрички в пределах города пригоден тот же билет.

Стандартный проездной билет стоит 2 евро и действителен для одной поездки в метро и электричке и бесконечного числа поездок в наземном транспорте в течение 1,5 ч после первого компостирования. Десяток подобных билетов обойдется в 18 евро.

Билет на 4 поездки 4-Bi стоит 6 евро. По каждой из поездок билет действителен 1,5 ч. и позволяет совершить одну поездку в метрополитене и пригородном железнодорожном транспорте, а также неограниченное количество поездок на наземном пассажирском транспорте.

В выходные и праздничные дни срок действия билета удлиняется до 6 часов: если его впервые прокомпостировали утром, он годен до 13:00, пробили вечером после 20:00 – до часа ночи.

Проездной билет на день действителен в течение суток без лимита числа поездок и стоит 7 евро.

По проездному билету на 2 дня можно прокатиться бесконечное количество раз в течение 2 суток. Приобретение этого вида билета обойдётся в 12 евро.

Проездной билет на неделю позволяет делать 2 поездки в сутки по 1,5 ч. каждая. Не использованные на один день недели поездки можно наверстать в воскресенье. Стоимость проездного 12,5 евро.

Багажный проездной билет даёт возможность совершить провоз багажа в течение 1,5 ч. после компостирования. Стоимость провоза багажа 2 евро. Этот вид билета можно заменить стандартным.

Электронная карта на 4 года стоит 2,5 евро. При покупке в неё уже заложен стандартный проездной, но закачать туда можно любую систему оплаты проезда.

Электронную карту с фотографией на 4 года можно приобрести только в офисах Azienda Trasporti Milanesi за 13 евро.

Туда необходимо самостоятельно закачать: проездной билет на неделю стоимостью 11,3 евро, позволяющий делать бесконечное количество поездок в течение недели, билет на месяц, дающий возможность ездить сколько угодно раз в течение месяца за 30, или проездной на год, благодаря которому возможно совершать бессчётное число поездок в год за 300 евро.

Компостеры располагаются при входе на станции метрополитена или в начале или конце салонов наземного городского транспорта.

Проездные билеты доступны для продажи в кассах при входе в метро или ларьках города.

Конец зоны действия городского билета для зелёной линии метрополитена отмечается после станций «Famagosta» и «Cascina gobba», для красной – после остановки «Molino dorino» на северо-западе.

Посмотрев Милан, планируете направиться в столицу Италии? Тогда будет полезно ознакомиться и с картой метро Рима.

Метро позволяет ездить только по городу, для междугородних поездок придется воспользоваться поездом или самолетом. Узнайте, как добраться до аэропорта Бергамо в Милане.

Предпочитающим самостоятельную езду будет интересно узнать больше об услуге и условиях проката машин в Италии.

Часы работы метро

Миланский метрополитен открыт для входа и выхода пассажиров каждый день с 5.40 утра до 0:30 часов ночи. По выходным и праздникам работа транспортного предприятия продлевается до 2 часов ночи. 1 мая и 25 декабря весь транспорт Милана работает с 7:00 до 19:30.

Полезные советы

  • Вход на станции метрополитена обозначается белой буквой «М», находящейся внутри красного квадрата, на выход указывает висячая таблица чёрного цвета с надписью «uscita» и стрелкой.
  • Проездной билет необходимо сохранять до конца поездки. Разрешается единовременный бесплатный проезд для двух детей в возрасте до 10 лет в сопровождении взрослого, оплатившего проезд. Детские коляски перевозятся бесплатно.
  • Штраф за безбилетный проезд или проезд с билетом без штампа составляет 120 евро.
  • На станции метро «Duomo» расположены главные достопримечательности города (куда сходить и что посмотреть — читайте здесь). На «Centrale» находится выход к центральному вокзалу Милана, от которого можно добраться до аэропорта.

Таким образом, гибкая ценовая политика Милана позволяет беспрепятственно пользоваться городским транспортом как итальянцам, так и туристам на любой кошелёк.

Общественный транспорт Милана — Иностранно.ру

Общественный транспорт Милана представлен разветвленной сетью автобусов, трамваев, метро, пригородной железной дорогой, и такси. Милан является важнейшим транспортным узлом в Италии, а также крупнейшим воздушным хабом. В этой статье я дам полный обзор городского транспорта и как им правильно пользоваться.

Стоимость билетов

Перед описанием основных видов транспорта в Милане я приведу таблицу с основными билетами, которые можно купить в городе. В Милане развитая сеть городского и пригородного транспорта, однако я рассмотрю только тарифы сети городского транспорта (urbane) в пределах тарифных зон Mi1 – Mi3, т.к. основные достопримечательности, которые заинтересуют туристов, находятся именно в центре Милана.

В последние годы цены на проезд в общественном транспорте Милана существенно выросли и город стал разделен на тарифных зоны. На 2021 год актуальны следующие тарифы.

Наименование билетаВремя действияЦена в местной валютеСтоимость в рублях
Билет на 1 поездку Biglietto Urbano90 мин€2140 руб
Билет на 10 поездок Carnet 10 viaggi (не может использоваться более чем 1 пассажиром одновременно)90 мин€181252 руб
Билет на 1 день Biglietto giornaliero24 часа€7487 руб
Билет на 3 дня Biglietto bigiornaliero3 дня€12835 руб
Проездной на неделю7 дней€171183 руб
Проездной на 1 месяц1 месяц€503480 руб

Данные типы билетов можно использовать в метро, городских поездах, включая ж/д Passante Ferroviario, автобусах, и трамваях. Так выглядит билет на одну поездку на 90 минут на все виды транспорта.

Перед входом в транспорт билет надо обязательно приложить к считывающему устройству или прокомпостировать и не выбрасывать его на всем протяжении пути билет должен быть у вас. Компостеры установлены в трамваях, автобусах, и на входах в метро. При выходе из метро иногда нужны билеты. Внимание! Билет необходимо компостировать каждый раз при пересадке на другой вид наземного транспорта.

Где купить билеты

После того, как вы определились, какой билет вам нужен, отправляемся в пункт продажи билетов. Указанные билеты на общественный транспорт продаются в кассах и специальных автоматах на станциях метро, в табачных и газетных киосках.

С актуальной стоимостью проезда в Милане можно ознакомиться на сайте общественного транспорта Милана Atm.it. Там же можно проложить интересующий вас маршрут по Милану из пункта А в пункт В, и система покажет вам, каким транспортом вам следует воспользоваться.

Метро в Милане

Метро в Милане работает ежедневно с 06:00 до 00:30, по выходным и праздникам время работы меняется. Интервал между поездами в час пик составляет от 2 до 3 минут, в остальное время суток – 5-10 минут.

Метро Милана (Metropolitana di Milano) – самое протяженное метро во всей Италии. Метро состоит из 4 линий общей протяженностью 94,5 км и 103 станциями: красная — М1, зеленая — М2, желтая — М3, фиолетовая — М5. Ежедневно метро Милана перевозит более 1 млн. человек. Первая ветка метро была запущена в 1964 г. Ветки пересекаются на крупнейших станциях – Cadorna FN, Duomo, Centrale FS, и других. Для вашего удобства прикладываю карту метро и городских поездов Милана 2021 года.

Линия М1 проходит через районы с основными достопримечательностями для туристов: собор Дуомо, оперный театр Ла Скала, замок Сфорца. Метро – наиболее удобный транспорт по городу, так как на нем вы в короткие сроки сможете осмотреть самые интересные места в городе.

Система пригородных электричек Милана

Система пригородных электричек (Servizio ferroviario suburbano di Milano) обслуживает центр Милана и включает 10 линий, которые обслуживают 103 станции, общей протяженностью 359 км. В эту систему входит подземная железная дорога  Passante Ferroviario, которая проходит через центр Милана, объединяя его северо-западные и юго-восточные пригороды. Многие поезда метро следуют по тому же пути, что придает ж/д Passante сходство с метро. Линии пригородных электричек обозначаются на карте метро и пригородного транспорта как S1, S2, S3, и т.д. в зависимости от маршрута их следования.

Электрички ходят ежедневно с 06:00 до 21:00, по выходным и праздникам время работы меняется. Интервал между электричками составляет 30 минут.

Трамваи Милана

Городская трамвайная сеть хорошо развита и включает 17 городских линий. Трамвайная сеть имеет протяженность более 115 км и является крупнейшей в Италии. Большинство трамваев в Милане оранжевого цвета, но есть современные низкопольные удобные трамваи. Трамваи курсируют с 06:00 до 00:00. Расписание можно посмотреть на остановках. Трамвай является хорошей альтернативой осмотра достопримечательностей города.

Автобусы в Милане

В Милане 82 автобусных маршрута, которые курсируют по центру города и пригородам. Расписание автобусного движения обычно вывешено на каждой автобусной остановке. Стоит учитывать, что расписание составляется на будние (feriale) и выходные (festivo) дни отдельно. Если вы увидели на табло надпись «Sciopero» — это значит, автобуса Вы дождетесь еще очень и очень не скоро. Причиной в этом случае является забастовка.

Большая часть автобусных рейсов в городах Италии ходит до 22:00. Исключением могут оказаться только самые популярные маршруты. Карты маршрутов автобусов, метро, и трамваев можно бесплатно взять в пунктах продажи билетов АТМ на следующих крупных станциях метро: Duomo M1-M3, Centrale M2-M3, Cadorna M1-M2, Garibaldi M2.

Ночные автобусы в Милане (Rete notturna)

По пятницам и субботам в Милане работает 15 ночных автобусных линий с 02:00 до 06:00. Маршруты следования этих автобусов указаны на рисунке ниже. Билеты на ночные автобусы можно купить в специальных автоматах на остановках. Отличительной чертой ночных автобусов является добавление буквы N перед номером.

Как добраться до выставочного центра Фиера в Милане?

Для посещения выставочного центра в Милане Rho exhibition center, который находится на ж/д станции Rho Fiera линии М1, вам надо купить отдельный билет. Ваш билет на городской транспорт в Милане действовать не будет. Ниже я опишу основные типы билетов, которые можно приобрести, чтобы добраться до выставочного центра из Милана.

Наименование билетаВремя действияЦена в местной валютеСтоимость в рублях
Билет в 2 конца Милан – выставочный центр Rho Fiera105 мин€ 5,00271 руб
Билет в 1 конец Милан – выставочный центр Rho Fiera или обратно105 мин€ 5,00271 руб
Билет на 1 день по маршруту Милан – выставочный центр Rho Fiera, доступен только во время проведения выставок1 день€ 7,00380 руб

Внимание! Использовать данные билеты можно только на подземной линии 1, включая метро, городские поезда, ж/д Passante Ferroviario.

Такси в Милане

При пользовании услугами такси в Милане стоит учесть несколько нюансов:

  • Большинство такси можно заказать только на итальянском и английском языках.
  • При расчете называемая таксистом сумма должна совпасть с суммой на счётчике, вам также дадут чек и сдачу.
  • В такси лучше садиться в специально отведенных для стоянки такси местах с соответствующим обозначением TAXI.
  • Такси в Италии белого цвета.
  • Ночное такси (с 21:00 до 06:00) стоит дороже дневного.
  • Стоимость 1 км возрастает после проезда 10 км пути.

За посадку в такси берется € 3,2 в дневное время, и € 6,2 ночью. Место багажа, если оно без проблем помещается в багажник, вы не платите. При скорости менее 20 км/ч оплата берется поминутно — примерно € 0,35 за минуту. Такси можно заказать по телефону (к стоимости будет добавлена ​​стоимость подачи) или взять на стоянке, которых есть большое количество в городе. Советую иметь при себе мелочь, так как зачастую у водителя может не быть сдачи.

Как альтернативный вариант такси, например при поездке в аэропорт, в другой город, когда точно известен пункт отправления и пункт назначения, можно заказать такси трансфер в надежной русской компании. Конечная цена будет известна заранее, вы не устанете от поездки на общественном транспорте и точно доберетесь в нужное место в определенное время.

Если вы едете в Милан самостоятельно, то вам может пригодиться наши другие статьи про транспорт Милана: Как добраться из аэропорта Бергамо до Милана и Как добраться из аэропорта Мальпенса до Милана.

Вам также может быть интересно

💰 Hotellook — Честное сравнение цен и скидок на отели и апартаменты в 50 системах бронирования (Booking, Agoda, Ostrovok.ru итд). Планируйте путешествие заранее и экономьте до 40%!

✈ Поиск самых дешевых авиабилетов без накруток у надежных агентств официальных дилеров Аэрофлота, S7, Уральских Авиалиний и всех известных авиакомпаний мира.

📸 Бронируйте познавательные экскурсии в любом городе мира на русском языке у самых лучших гидов.

Метро Милана: карта, расписание, билеты, цены

Метро Милана, несомненно, лучший в Италии, хотя по уровню он и не дотягивает до других европейских, таких как лондонское, парижское или барселонское, но позволяет добраться в любой район Милана. Метро было открыто в 1964 и тогда состояло только из красной линии. Сегодня разрабатываются две новые линии: линия 4 (синяя) и линия 5 (фиолетовая), готовящиеся к Экспо 2015.

Карта метро Милана

Карта очень полезна, как для местных жителей, так и для туристов, а также необходимо знать, где станции метро расположены на схеме города. Поэтому далее – схема центра города со станциями метрополитена.

Новая линия М5 (фиолетовая)

С 29 апреля 2015 к Экспо были открыты станции Сан Сиро Стадио (San Siro Stadio), Сан Сиро Ипподромо (San Siro Ippodromo), Седжеста (Segesta), Лотто (Lotto), Домодоссола (Domodossola), которые присоединились к уже работающим станциям фиолетовой линии: Биньями (Bignami), Понале (Ponale), Бикокка (Bicocca), Ка Гранда (Ca’ Granda), Истрия (Istria), Марке (Marche), Дзара (Zara), Изола (Isola), Гарибальди (Garibaldi).

На станции Дзара линия пересекается с желтой линией, а на Гарибальди – с зеленой.

В 2016 фиолетовая линия была закончена, добавились станции Тре Торри (Tre Torri), Джерусалемме (Gerusalemme) и Монументале (Monumentale).

Внимание: в ходе Экспо 2015 некоторые станции метро изменили название, чтобы лучше соответствовать районам города, в которых находятся и быть более понятными для туристов.

Измененные станции:

  • Линия М5: Биньями стала Парко Норд (Parco Nord)
  • Линия М2: Аббьятеграссо (Abbiategrasso) стала Пьяцца Аббьтеграссо (Piazza Abbiategrasso)

Как узнать, на какую линию метро необходимо сесть?

На сайте АТМ (а также о наземном транспорте), где также можно рассчитать маршрут.

Система сообщает о времени поездки, учитывая пересадки.

Внимание: с 15 февраля 2016 на всех линиях метро Милана обязательно подтверждать билет как на входе, так и на выходе. Еще одна причина сохранить билет до конца поездки.

Как пользоваться мобильной картой метро?

Зависит от технического оснащения.

  • Распечатать карту и пользоваться ей как обычной бумажной
  • Скачать ее изображение в формате pdf к себе на телефон
  • Использовать google maps в телефоне при наличии интернета (там станции метро помечены)
  • Скачать карту Милана Google на телефон и пользоваться ей offline
  • Использовать специальное приложение для телефона, лучшее из бесплатных для платформы Android – Milan Subway
  • Использовать мобильную версию сайта ATM, чтобы рассчитать маршрут.

Если смартфон поддерживает GPS, можно увидеть на карте и свое местоположение – очень удобная функция, особенно для туристов.

Расписание и частота

Когда открывается и закрывается метро Милана?

Метро Милана открывается в 6 утра и закрывается в половину первого ночи.

Исключения имеют место только 1 мая и 25 декабря, когда оно открывается в 7 и закрывается в 19:30.

С какой частотой ходят поезда?

АТМ составила расписание частоты поездов в зависимости от времени суток и сезона, где:

  • Часы-пик приходятся на периоды с 7:00 до 9:00 и с 17:00 до 20:00
  • Спокойные часы – все остальное время

Зимнее время

 

Промежутки времениЧас-пикСпокойные часы
М1 центральный перегон: ст. 1 мая – Пагано2’3’30’’
М1 ответвления: Ро Фьера Милано и Бишелье4’7’30’’
М2 центральный перегон Аббьятеграссо-Кашина Гобба2’15’’4’
М2 ответвления

–     Джессате – Аббьятеграссо

–     Колоньо Норд – Ассаго

4’30’’12’

6’

М3 С. Донато-Комазина3’4’45’’

Летнее время (с 7 июля)

 

Промежутки времениЧас-пикСпокойные часы
М1 центральный перегон: ст. 1 мая – Пагано3’4’15’’
М1 ответвления: Ро Фьера Милано и Бишелье6’30’’8’30’’
М2 центральный перегон Аббьятеграссо-Кашина Гобба4’5’
М2 ответвления

–     Джессате – Аббьятеграссо

–     Колоньо Норд – Ассаго

8’20’

6’40’’

М3 С. Донато-Комазина4’30’’6’15’’

Август

 

Промежутки времениЧас-пикСпокойные часы
М1 центральный перегон: ст. 1 мая – Пагано4’15’’5’30’’
М1 ответвления: Ро Фьера Милано и Бишелье8’30’’12’
М2 центральный перегон Аббьятеграссо-Кашина Гобба6’7’30’’
М2 ответвления

–     Джессате – Аббьятеграссо

–     Колоньо Норд – Ассаго

12’30’

10’

М3 С. Донато-Комазина6’6’45’’

Линия 5 открывается в 6 и закрывается в 22 часа, поезда ходят каждые 6 минут.

Билет и цена

Обычный билет на метро Милана стоит 1,5 евро.

Билет действителен в течение 90 минут с момента его подтверждения. Его также можно использовать в трамвае или проходящих железнодорожных линиях, но только в одном транспортном средстве за один раз (так как в каждом его необходимо подтвердить), так, например, можно проехать на метро, а потом на трамвае – с одним и тем же билетом (пробивая его в обоих местах во избежание штрафа), но с ним уже нельзя будет вернуться в метро.

Рассмотрим другие варианты для не-миланцев, которым нужно пользоваться транспортом:

Проездной на 10 поездок

Позволяет совершить 10 обычных поездок по цене 13,8 евро, не может быть использован другим лицом

Объединенный билет на 4 поездки (BI4)

Стоит 6 евро и включает 4 поездки (только на линиях АТМ) с возможностью использования в течение 13 праздничных дней и после 20 дней в сумме.

Билет на один день и на два дня

Билет на неограниченное число поездок в пределах 24 часов с момента подтверждения стоит 4,5 евро, на 48 часов – 8,25 евро.

Билет на выставку-ярмарку Ро (fiera di Rho)

Будьте внимательны: для выезда за черту города нужен загородный билет.

Детские билеты

Ни в метро, ни в наземном транспорте АТМ детям до 10 лет не нужно оплачивать проезд.

Однако необходимо соблюдать следующие правила:

  • Они должны быть со взрослыми, у которых есть билет
  • Иметь при себе документ, подтверждающий их возраст
  • Могут ехать в количестве не более двух в возрасте от 6 до 10 лет и в неограниченном числе – до 5 лет.

Кроме того, без оплаты пропускаются детские и инвалидные коляски. Складывать их не обязательно, следует лишь размещать их в специальные зоны в вагоне метро.

Контакты

Зеленый номер: 800.80.81.81 (ежедневно с 7:30 до 19:30)

Отдел связи с клиентами: ATM Point Duomo – станция M1-M3 Дуомо (с понедельника по среду с 9 до 12:30; в четверг с 14 до 16:30)

Веб-сайт: www.atm-mi.it

Метро в Милане

Туристу на заметку: все о миланском метрополитене

Второй по величине итальянский город, а также северная столица страны-сапожка, предлагающая своим гостям неограниченные возможности для шоппинга, известна всему миру. Как вы уже догадались, речь идет о несравненном Милане. Мегаполис славится развитой транспортной сетью, в которой особое место занимает городской метрополитен. Самую полную информацию о метро в Милане вы прочтете в представленной статье.

Общие сведения

Строительство самого большого в Италии метрополитена было завершено в 1964 году. Вопрос об оборудовании «подземки» был актуален еще в середине XIX века, когда в связи с ростом числа автомобилей на городских улицах стали образовываться внушительные пробки. Уже в то время появился 1-ый проект миланского метрополитена. В 1925 году был представлен 2-ой план, который также не был осуществлен. Он подразумевал строительство 7 линий метро, однако из-за недостатка пассажиров местные власти его забраковали.

Нынешнее метро в Милане построено по проекту 1955 года. Сегодня оно состоит из 4 линий и более сотни станций. Протяженность миланской «подземки» насчитывает 100 км, и затрагивает территорию города и его окрестности. Станции оформлены скромно. Здесь вы не увидите произведений искусства, скульптур, панно, мозаик. Единственным украшением стен являются схемы метро и рекламные баннеры.

Отдельного внимания заслуживают линии метрополитена мегаполиса, о которых мы расскажем ниже.

Линии миланского метро

Как уже говорилось, миланский метрополитен состоит из 4 линий. К ним относятся:

  1. М1, также известная как Красная линия. Ее построили в 1964 году. Красная линия связывает северо-запад и северо-восток мегаполиса, также в ней имеется коротенькое ответвление на юго-запад. На длинном 27-километровом пути оборудовано 37 станций. Поезда, курсирующие по М1, стартуют со станции Сесто Маджио, а заканчивают свой путь на станциях Ро-Фьера-Милано (северо-восток) и Бисчелье (юго-западная часть). Кроме того, на станциях Кардона и Лорета пассажиры могут пересесть на Зеленую линию, а со станции Дуомо – на Желтую линию.
  2. М2, она же Зеленая линия. Этот подземный путь был открыт в 1969 году. Зеленая линия служит связующим звеном между северо-востоком, центром и югом города. Протяженность ветки совсем немного не дотягивает до 40 км. М2 предлагает пассажирам 35 станций, к конечным относятся Миланофьори Форум, Джессате, Абиатеграссо и Колоньо-Норд. Некоторые южные станции являются наземными. На Зеленой линии есть ответвление, которое доставит вас в близлежащий городок Ассаго.
  3. М3, именуемая Желтой линией. Названная линия была построена в 1990 году. Поезда, курсирующие по Желтой ветке, стартуют с северной части Милана (станция Комансина), и заканчивают свой путь на юге (станция Сан Донато). М3 – 17-километровый подземный путь, который располагает 21 станцией. С нее вы можете совершить пересадку на Сиреневую линию (станция Зара), Зеленую линию (станция Чентрале) и Красную линию (станция Дуомо).
  4. М5, имеющая название Сиреневая (Фиолетовая) линия. Самая молодая ветка миланского метрополитена, принявшая первых пассажиров в феврале 2013 года. Поезда этой линии начинают движение на северо-востоке со станции Стадион Сан Сиро, и доставляют пассажиров на запад мегаполиса, на конечную станцию Биньями. Фиолетовый подземный маршрут является самым коротким – менее 13 км. Тем не менее, эта ветвь предоставляет возможность выйти на одной из 19 станций. М5 соприкасается с Желтой (станция Зара), Красной (станция Лото) и Зеленой линиями (станция Гарибальди). Поезда Сиреневой линии не нуждаются в машинистах, т.к. полностью автоматизированы.

Кроме того, к скоростному миланскому транспорту относится челнок Метро Сан Рафаэль, открытый в 1999 году. Он курсирует со станции Каскина Гобба на Зеленой линии до центра Сан Рафаэль.

Также в Милане есть система городских электричек, которые предлагают пассажирам попутешествовать по 8 разным маршрутам. 6 станций электричек находятся в «подземке», и соединяются пересадками со всеми перечисленными выше ветками метрополитена.

Режим работы миланского метрополитена

Если вы планируете отправиться в путешествие по Милану с раннего утра, то можете смело пользоваться услугами метро. «Подземка» мегаполиса начинает свою работу в 6:15. Также вы можете не бояться задерживаться в барах и ресторанах, т.к. последние поезда перестают курсировать только после полуночи (примерно в 00:15).

В праздничные дни миланский метрополитен работает с 7:00 до 19:30. Поезда ходят с перерывом 1-10 минут (зависит от линии метро). Сокращенный график общественного транспорта (не только «подземки») приходится на 25 декабря и 1 мая.

Где купить билет на метро и сколько он стоит?

Билеты на право проезда в миланском метрополитене являются универсальными, т.к. действуют на все основные виды общественного транспорта мегаполиса. Их продают в специальных кассовых автоматах, на обычной кассе, а также в табачных и газетных киосках, которыми испещрены улицы города.

На февраль 2017 года одна поездка по миланской «подземке» стоит 1,5 евро. После компостирования билетик будет считаться непросроченным еще 1,5 часа. Это позволит вам сделать нужное количество пересадок, не выходя из метро.

На заметку: не забудьте прокомпостировать билет. Если вас поймают за безбилетный проезд, то придется заплатить штраф 100 евро плюс цену за поездку (1,5 евро).

Стоимость метро в Милане достаточно демократичная. Тем не менее, у каждого есть возможность воспользоваться выгодными проездными билетами.

  1. Билет на 2 дня. Он стоит 8,25 евро и дает возможность пользоваться метро, автобусами, электричками и другими видами городского транспорта в течение 48 часов после компостирования.
  2. Билет на 1 день. Обойдется пассажиру в 4,5 евро. После компостирования вы можете пользоваться общественным транспортом Милана на протяжении 24 часов.
  3. Билет на 10 поездок. Такой проездной будет стоить чуть больше 13 евро. С ним вы сможете пользоваться метро 10 раз, время каждой отдельной поездки не должно превышать 90 минут.
  4. Билет на 4 поездки. За него придется отдать около 6 евро. Условия понятны: вы можете совершить 4 поездки, длящихся не более 90 минут.
  5. Билет 2×6. Такой проездной подойдет деловым и работающим людям, которые совершают поездки по Милану в будни и субботу. Билет 2×6 имеет стоимость 10 евро, и предлагает совершать 2 поездки (не дольше 90 минут) в течение 6 дней. Если какой-то из дней остался пустым, то вы можете использовать билетик в воскресенье.

Как пользоваться метрополитеном в Милане?

Разобравшись с основными деталями вроде режима работы, схемы линий и стоимости билетов, перед туристами возникает весьма насущный вопрос: «Как найти метро в Милане, как пользоваться «подземкой» и как компостировать билеты?». Обо всем по порядку.

Вход в миланскую «подземку» обозначен заглавной буковой «М». Станции расположены достаточно близко друг к другу, поэтому проблем с их поиском возникнуть не должно. При необходимости вы всегда можете спросить дорогу к метрополитену у находящихся на улице людей.

Дальше вам нужно приобрести билет (если вы этого еще не сделали), подойти к считывающему устройству (турникету), приложить билетик и пройти к перрону. Теперь процесс использования метрополитена в Милане вам известен. Приятной поездки!

На заметку: перед совершением поездки на метро рекомендуем составить план маршрута. Изучите схему метрополитена, обозначьте станции, на которых вам следует выйти, и придерживайтесь намеченного пути. Через несколько дней вы станете настоящим профи, беспроблемно ориентирующимся в миланской «подземке».

Это интересно!

  1. Станции в метро Милана расположены практически на каждом километре, что дает возможность быстро добраться до любой точки мегаполиса.
  2. Как вы помните, каждая линия городского метро имеет свой цвет. В этот же цвет окрашены поезда, курсирующие по выбранной ветке, и сами станции, в оформлении которых присутствует определенный оттенок.
  3. Туристы, приехавшие в Милан, чаще всего используют Красную линию метро, т.к. рядом с ее станциями расположены основные достопримечательности мегаполиса. Зеленой и Желтой ветками удобно пользоваться людям, желающим попасть на центральный ж/д вокзал города.
  4. Ежедневно миланская «подземка» обслуживает около 1,5 миллионов пассажиров. За год пассажирооборот достигает цифры 420 миллионов человек.
  5. Метро Милана постоянно расширяется и улучшается. К нему добавляются новые станции, увеличивается длина самих линий. Внимательные читатели наверняка отметили странную не состыковку: 4-ая линия Милана названа М5, а не М4. Поясним: эта ветка только строится. Ее планировалось открыть в 2015 году, к тому моменту, когда в мегаполисе пройдет Всемирная выставка. К сожалению, разноплановые задержки перенесли срок сдачи важного городского объекта на 2022 год. В планах линия М4 будет иметь протяженность 15 км, с 21 станцией. Как и М5, названная ветвь будет полностью автоматизирована. Управление поездами не потребует присутствия машинистов.

Милан – современный мегаполис, предлагающий своим жителям и гостям развитую транспортную сеть и неограниченные возможности для перемещения по городу. Налаженная работа общественного транспорта поможет вам ознакомиться со всеми достопримечательностями, и приезжать вовремя в любую точку огромного мегаполиса.

Транспорт в Милане: все о билетах на автобусы, трамваи, метро | Милан10.

ru

Есть несколько тарифов для перемещения по Милану на общественном транспорте. В Италии билетная система единая — можно ездить на любом виде городского транспорта по одному билету. Удобно купить один билет сразу на 4 или 10 поездок, а также на 1, 2 или 7 дней.

Вы можете поселиться у метро и ездить к достопримечательностям на нем. Есть еще необычный вид транспорта — внутригородские электрички, почти на всем маршруте подземные. На трамваях и троллейбусах можно ездить между районами, попутно любуясь городом. Автобусы подойдут тем, кто снял отель далеко от метро.

Также есть электрические поезда, курсирующие каждые 30 минут между Миланом и другими населенными пунктами Ломбардии. Для поездок на них нужны уже билеты по территориальным зонам.

Внимание! В салонах транспорта оплатить проезд невозможно! Билеты продаются в автоматах и кассах у входа в метро, а еще в киосках — газетных и табачных. Автоматы принимают наличные и карты.

Перед использованием нужно приложить билет к валидатору или прокомпостировать. Если на билете есть магнитная полоса, не забывайте прикладывать его к считывающему устройству при каждой пересадке. На выходе из транспорта часто проверяют билеты, поэтому храните их до конца поездки. Ездить зайцем мы не рекомендуем — безбилетников штрафуют на 100 евро.

Типы билетов для поездок по Милану

Самый обычный городской билет (Biglietto Urbano) стоит 1,50€, действует на протяжении 90 минут после того, как вы его прокомпостировали. В течение этого времени вы можете использовать билет для поездов на миланских трамваях, троллейбусах и автобусах, но войти в метро можно только один раз.

Кстати, такой билет удобно оплатить через СМС. Отправьте текст «АТМ» на номер 48444, это позволит оплатить одноразовую поездку на метро за 1,50 евро. А здесь можно купить международную сим-карту с выгодным тарифом.

Билет на 4 поездки (Biglietto integrato per 4 viaggi) — стоит 6,00 евро и равен 4 поездкам по 90 минут.

Билет на 10 поездок (Carnet 10 viaggi) — стоит 13,80 евро и равен 10 поездкам по 90 минут. Условия поездок такие же, как и в городском билете.

Вечерний билет (Biglietto serale) — стоит 3,00 евро, действует с 20:00 и до закрытия метро.

Билет на 1 день (Biglietto giornaliero) — стоит 4,50 евро, можете использовать на протяжении 24 часов после компостирования. Для всех видов городского транспорта, включая электричку.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как в кино: самые яркие места в Милане за 1 день

Билет на 2 дня (Biglietto bigiornaliero) — стоит 8,25 евро, на 48 часов с момента компостирования. Условия использования аналогичны билету на 1 день.

Недельный 2х6 билет (Settimanale 2×6) — стоит 10 евро. С этим видом проездного можно совершить 2 поездки по 90 минут в день. Каждая поездка равна одной поездке в миланском метро и на железнодорожном транспорте, на других видах транспорта проезд не ограничен. Если две поездки за один день недели остаются неиспользованными, можно использовать их в воскресенье.

А еще вы можете покататься по Милану на велосипеде или мотоцикле.

Билет для багажа (распространяется на тех людей, у кого с собой более 1 единицы багажа, или кто перевозит крупногабаритные вещи) — стоимость 1,50 евро, действует также – 90 минут с момента компостирования.

Если вы едете в Милан с большим багажом, лучше заказать трансфер от аэропорта:

Заказать такси из аэропорта

3 вида проездных — пластиковых карт в Милане

1. Вы можете купить пополняемую пластиковую карту RicaricaMi, она действительна 4 года с момента покупки. Ее стоимость 2,50 евро, после покупки на ней будет запрограммирован 1 стандартный билет. После чего можете добавлять в проездной несколько вариантов вышеперечисленных билетов. Карта не имеет фото и не является именной.

2. Второй вид — пластиковая карта с фото. Она именная и тоже действительна 4 года с даты приобретения. Оформляется в офисах ATM, при себе нужно иметь документы (паспорт).  Стоимость пустой карты 10 евро, можно пополнить ее следующими способами:

Недельный билет стоит 11,30 евро, действует с понедельника по воскресенье, имеет неограниченное количество поездок в течение одной недели.

Ежемесячный билет стоит 30 евро, по нему можно совершать неограниченное количество поездок в течение месяца.

Ежегодный билет стоит 300 евро, здесь уже неограниченное количество поездок можно совершать в течение года.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Транспорт и забастовки в Милане

3. Если вы студент, выгоднее приобрести проездную карту с личным номером и фото, заказать ее можно в киосках ATM POINT, где она будет изготовлена за 15 дней. Тарифы для студенческой карты:

Ежегодный стоимостью 200 евро, позволяет использовать неограниченное количество поездок в течение одного года.

Ежемесячный для студентов дневной формы обучения, стоит 22 евро и обеспечивает неограниченное количество поездок в течение месяца.

Ежемесячный для студентов вечерней формы обучения, стоит 11 евро, действует с понедельника по пятницу с 17:00 до 20:30 и с 21:00 до окончания работы транспорта, в субботу с 13:00 до 20:00, но в воскресенье вы не сможете им воспользоваться!

Активировать карту нужно строго в начале учебного года.

В случае кражи или потери карты обратитесь в любую точку ATM с документом, удостоверяющим личность. Если карту украли — подаете жалобу, в случае утери заполняете специальную форму заявления. В том и другом случае выдача дубликата будет стоить 15 евро.

Желаем вам комфортных поездок на трамваях, троллейбусах, метро и автобусах Милана.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Общественный транспорт в Риме: как сэкономить на проезде

м2 Маршрут: расписание, остановки и карты

Используя наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с нашей политикой использования файлов cookie.

Перейти к основному содержанию

Метрополитана ди Милано

Метро

М2 График работы Линия метро

М2 работает каждый день. Обычное расписание: 00:05 — 23:55

День Часы работы Частота
Вс 00:05 — 23:55 1 мин
Пн 00:05 — 23:55 1 мин
Вт 00:05 — 23:55 1 мин
Ср 00:05 — 23:55 1 мин
Чт 00:05 — 23:55 1 мин
Пт 00:05 — 23:55 1 мин
Сб 00:05 — 23:58 0 мин

Посмотреть полное расписание

M2 Карта линий метро — Assago Forum/Abbiategrasso

Расписание и остановки метро М2 (обновлено)

Метро M2 (Assago Forum/Abbiategrasso) имеет 31 станцию, начиная с Gessate и заканчивая Assago Forum.

Обзор расписания метро М2 на предстоящую неделю: начинает работать в 00:05 и заканчивает в 23:55. Дни работы на этой неделе: каждый день.

Выберите любую из станций метро M2 ниже, чтобы найти обновленные расписания в режиме реального времени и увидеть карту их маршрутов.

Посмотреть на карте

M2 Часто задаваемые вопросы

  • Когда начинает работать метро М2?

    Движение в метро М2 начинается в 00:05 в воскресенье, понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу, субботу.

    Подробнее

  • Когда Метро М2 перестает ходить?

    Услуги на метро M2 останавливаются в 23:55 в воскресенье, понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу.

    Подробнее

  • Во сколько приезжает метро М2?

    Когда приедет линия метро Abbiategrasso / Assago — Cologno Nord / Gessate? Проверьте время прибытия в режиме реального времени, чтобы узнать время прибытия в реальном времени и увидеть полное расписание для ближайшей к вам линии метро Abbiategrasso / Assago — Cologno Nord / Gessate.

    Подробнее

Изменить язык

  • Английский
  • итальянский

Получить информацию по линии М2 проще с приложением!

Как пользоваться миланским метро: Италия Logue

Я люблю метро/системы метро, ​​потому что они обычно представляют собой самый дешевый, быстрый и, как правило, самый эффективный способ передвижения по городу. Более того, они используются жителями даже больше, чем туристами, поэтому, ездя на метро в чужом городе, вы можете отлично понаблюдать за людьми, перемещаясь с места на место.

В большинстве городов Италии нет метро, ​​но в Милане оно есть. В нем всего три линии, но незнакомая система метро все еще может пугать, если вы не привыкли ездить под землей. Итак, вот мой учебник для начинающих на как пользоваться системой миланского метро .

>> Для получения дополнительной информации о том, как передвигаться по Милану, см. этот обзор общественного транспорта Милана, включая автобусы, трамваи и метро.

Метро Милана: основные факты

  • Метро Милана состоит из трех линий: M1 (красная), M2 (зеленая) и M3 (желтая).
  • Метро ходит с «около» 06:00 каждое утро и заканчивается «около» 00:30 (и да, на официальном сайте действительно написано «около»).
  • Два дня в году — 25 декабря и 1 мая — движение в метро работает по праздничному графику с 07:00 до 19:30, так что планируйте соответственно.
  • Частота движения поездов метро зависит от линии, времени суток и времени года, но обычно поезда прибывают каждые 2-8 минут в часы пик.

Получить карту

Первый шаг, конечно же, это получить себе хорошую карту метро. Моими любимыми картами города являются Popout Maps, которые я рассматривал в прошлом году, но подойдет любая карта Metro. Лучшие карты метро будут включать в себя не только сетку, показывающую сеть железнодорожных линий, но и раздел, в котором есть карта города с указанием различных остановок, чтобы вы могли точно видеть, где в городе вы окажетесь, если вы покинете эту станцию.

Вот пример карты, но для большего размера вы можете скачать карту с официального сайта здесь.

Сориентируйтесь

Ваше первое задание, как только вы получите карту, — определить вашу «домашнюю» станцию ​​метро. Это будет ближайшая к вашему общежитию, гостинице или месту, где вы остановились, остановка. Вы познакомитесь с этой станцией метро, ​​так как именно на ней вы оказываетесь каждый раз, когда уходите или возвращаетесь в свою комнату. Если вам повезет, к вашей домашней станции будет подключено более одной линии метро, ​​что упростит доступ к ней из разных частей города, но если она всего одна, не беспокойтесь. Установить связи не составит труда.

Знай, куда ты идешь

Это может показаться безумием, когда нужно записывать, но тебе нужно знать, куда ты идешь, не только на уровне улицы, но и под землей — не каждая станция продумана до мелочей. назван в честь туристов и иногородних. Да, одна станция называется «Дуомо», но это почти единственная. Например, остановка «Горгонзола» не ставит вас в центр большого куска сыра. Таким образом, для любых достопримечательностей, кроме знаменитого Дуомо, вам нужно знать, какая станция находится ближе всего к достопримечательности, которую вы хотите увидеть. Большинство хороших путеводителей содержат эту информацию, но карта города, на которой указаны станции метро, ​​также будет хорошим ресурсом для понимания этого.

Купить билет

На каждой станции метро есть автоматы, которые выдают отдельные билеты на метро, ​​когда вы вносите деньги, и они доступны 24 часа в сутки (за исключением тех случаев, когда они не работают!) – но если вы не уверены языка и предпочел бы иметь дело с человеком, в каждом газетном киоске, который я когда-либо видел на каждой станции метро, ​​продаются отдельные билеты на метро. Вам просто нужно попросить «un biglietto» (произносится как «oon bee-lee-ETT-toh»), и вы получите билет на одну поездку (если вы хотите избежать автоматов по продаже билетов, купите дополнительные билеты за в нерабочее время, когда газетные киоски закрыты).

Вот как выглядит билет на одну поездку:

По пути к линии метро вы увидите автоматы, через которые вам нужно пройти — вы можете посмотреть, как другие путешественники вставляют свои билеты, чтобы убедиться, что вы Делаете это правильно, но просто убедитесь, что вы идете к машине, на передней панели которой горит зеленая стрелка. Красный крестик означает, что он либо не работает, либо для тех, кто выходит со станции, не входит. Вы кладете свой билет на переднюю часть автомата, он получит отметку о времени и дате, отмеченную сзади, и выплюнет свой билет. отступите на верхнюю часть машины. Когда вы возьмете билет, вы сможете пройти через ворота.

Определите направление

Хотя каждая линия миланского метро имеет свой цвет, что упрощает определение линии, по которой вы хотите ехать, каждая линия метро идет в двух направлениях, поэтому ваш следующий шаг — определить, в каком направлении вы хотите двигаться. в том месте, где вы сейчас находитесь. Направления не называются такими вещами, как «Север» или «Восток», а скорее носят название последней станции в этом направлении. Например, если ваш отель находится ближе всего к станции Вагнера на линии 1 (красная линия) и вы хотите добраться до Дуомо, вот шаги, которые вы должны предпринять. (Обратите внимание, что все перечисленные сценарии предполагают, что вы уже купили необходимый билет на метро для поездки!)

  1. Спуститесь на станцию ​​Вагнера и найдите знаки, указывающие направление под названием Sesto 1 Maggio FS (часто сокращенно просто Sesto FS).
  2. Сядьте на следующий поезд в направлении Sesto FS и сойдите на 5-й остановке Calle Duomo.

Да, это так просто. А вот посложнее — добраться от своего отеля на вокзале Вагнера до главного вокзала на остановке Centrale FS. Centrale FS находится как на Linea Metro 2 (зеленая линия), так и на Linea Metro 3 (желтая линия), но не на вашей красной линии. Не бойтесь, однако, путешествие не намного сложнее понять.

  1. Спуститесь на станцию ​​Вагнера и найдите знаки, указывающие направление Sesto FS.
  2. Сядьте на следующий поезд в направлении Sesto FS и сойдите на станции Cadorna FNM – это будет 4-я остановка.
  3. Теперь в Кадорне следуйте указателям на линию 2 (зеленая линия).
  4. Когда вы окажетесь в зеленой зоне, ищите знаки, указывающие направление под названием Cologno Nord или Gessate. Почему два разных имени? Вы заметите, что зеленая линия разделяется на букву Y после станции Crescenzago, поэтому, если вы выходите до нее (а вы выходите), не имеет значения, на какой из этих двух поездов вы сядете. (В качестве примечания: часто, когда на линии метро есть развилка, оба поезда, идущие в этом направлении, будут проходить через одну и ту же станцию ​​с одной и той же стороны, поэтому вам, возможно, придется обратить больше внимания на то, что написано на передней панели. поезда, когда он подъезжает.)
  5. Сядьте на следующий поезд в направлении Cologno Nord или Gessate и езжайте на нем до станции Centrale FNM (5 остановок).

Вы не видите другой способ добраться до Stazione Centrale от остановки Wagner? Если вы заметили, что можете сесть на красную ветку в направлении Sesto FS, пересесть на желтую ветку (в направлении Maciachini) у Дуомо, а затем выйти на Centrale FNM, вы были бы правы. И если вы действительно любите красную ветку, вы всегда можете проехать по ней в направлении Sesto FS до станции Loreto, а затем переключиться на зеленую ветку (направление Abbiategrasso) на две быстрые остановки.

Вы видите, как это работает сейчас?

Важно помнить каждый раз, когда вы выбираете поезд, на который хотите сесть, это название направления, в котором вы едете. Как только вы научитесь думать о направлениях с точки зрения конкретных имен, а не указателей компаса, вы сможете быстро и легко наносить на карту свои маршруты. И если у вас уже есть опыт использования таких систем метро, ​​как парижское, то миланское метро будет для вас пустяком — или, как сказали бы итальянцы, если бы «кусок пирога» был на самом деле итальянской поговоркой, торт .

Получите максимум от метро

Метро Милана — отличный способ передвижения по городу, и всего 1 евро за поездку — это очень выгодно. Еще лучше, если вы планируете пользоваться метро достаточное количество раз в течение однодневного или двухдневного визита, вы можете купить проездной билет на один или два дня, который позволяет вам совершать неограниченное количество поездок в течение этого периода. Однодневный билет стоит 3 евро, а двухдневный — 5,50 евро.

Если вы не будете ездить на метро достаточно, чтобы оправдать дневной проезд, вы также можете купить билет на 10 поездок (называемый «карнет», произносится как kar-NAY) за 9 евро..20. Вы можете просто сохранить этот билет на 10 поездок и повторно использовать его в автоматах на въезде, пока не посчитаете 10 отметок времени/даты на обороте. В этот момент вам понадобится новый билет для вашего следующего путешествия.

Вот «книжка» на 10 поездок:

А если вы студент, ваш студенческий билет также даст вам скидки на проезд в метро, ​​поэтому не забудьте взять его с собой при покупке билетов.

Наконец, каждая отметка времени/даты позволяет совершить только одну поездку на метро за 75-минутный период, но вы можете совершать неограниченное количество поездок на автобусе и трамвае в течение этого периода после получения отметки времени/даты. Так что один билет действительно дает вам довольно много доступа к общественному транспорту!

Вот обратная сторона билета метро с печатью:

Для получения дополнительной информации, вот официальный сайт банкомата (это компания, которая управляет общественным транспортом в Милане), а также ознакомьтесь с цветами системы миланского метро.

Как пользоваться миланским метро: краткое и простое руководство для новичков

Делитесь любовью

Последнее обновление: 19 мая 2022 г. посмотреть футбольный матч на стадионе «Сан-Сиро», миланское метро — один из самых удобных способов передвижения. Но это может сбить с толку навигацию по совершенно новому для вас городу и убедиться, что вы используете свое время в полной мере. Вот почему это краткое и простое руководство по пользованию миланским метро заставит вас ехать в метро, ​​как настоящий девятка.0207 Миланский , как только вы приедете.

Независимо от того, едете ли вы в Милан впервые или с ограниченным бюджетом, или вы новый эмигрант в Италии, пытающийся освоиться в местной жизни, это руководство предназначено для того, чтобы вы были максимально подготовлены, чтобы вы настолько уверенно, насколько это возможно.

Если вы хотите подготовиться к использованию другого транспорта во время поездки в Италию, ознакомьтесь с моими полными путеводителями по автобусам в Италии и советами по путешествию по Италии на поезде.

Некоторые из этих ссылок являются партнерскими ссылками. Это означает, что если вы совершите покупку по этой ссылке, я получу небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Прочитайте мое полное раскрытие!

О системе метро Милана

Metropolitana, или метро, ​​является подземным метро Милана и управляется Azienda Trasporti Milanesi. Компания управляет всем общественным транспортом Милана в городе и его окрестностях.

Есть пять линий миланского метро, ​​все имеют цветовую маркировку:

  • M1 (красная линия) — идет от Sesto San Giovanni до Bisceglie и Rho Fieramilano (линия разделяется). Основные остановки включают Duomo и Cadorna FN.
  • M2 (Зеленая ветка) – идет от Гессате и Колоньо Норд до Форума Ассаго Миланофьори и Аббиатеграссо. Основные остановки включают Lambrate FS (железнодорожный вокзал), Centrale FS (главный железнодорожный вокзал), Garibaldi FS (железнодорожный вокзал), Porta Genova (район Навильи).
  • M3 (Желтая линия) – идет от Комасины до Сан-Донато. Основные остановки включают Centrale FS и Duomo.
  • M5 (лиловая ветка) — идет от Бигнами до стадиона Сан-Сиро. Основные остановки включают стадион «Сан-Сиро» и футбольный клуб «Гарибальди».

Полезно знать : Обратите внимание, что некоторые линии расходятся, чтобы вести вас в разных направлениях, например, M1. Вы должны обратить внимание не только на то, что вы садитесь на трамвай, идущий в нужном направлении, но и на то, что вы выбираете правильную развилку.

Миланский метрополитен по своей сути не является сложной транспортной системой. Но когда вы стоите на станции лично, щурясь, чтобы найти остановку на карте, сворачиваете не в тот коридор, вы жалеете, что не прочитали основы системы метро!

Почему вам следует пользоваться метро в Милане

Я люблю признавать и распространять информацию о пешеходных городах, которые легко исследовать и получить максимальную отдачу от пеших прогулок. Однако Милан не такой город.

Милан огромен — и он состоит из множества уникальных районов, которые вы никогда не встретите, если не устанете гулять часами подряд.

и самые дешевые способы передвижения по городу, идеально подходящие для путешественников с ограниченным бюджетом и тех, у кого мало времени в Милане на оживленном маршруте по северной Италии.

Это удобно и быстро

Метро — один из самых удобных способов передвижения по Милану, потому что оно быстрое и эффективное. Поскольку он находится под землей, он постоянно движется. Нет людей, других транспортных средств или перекрестков, прерывающих или задерживающих работу системы.

Вот почему метро идеально подходит, если у вас есть только один день в Милане, чтобы исследовать его, и вы пытаетесь увидеть как можно больше города во время своего насыщенного маршрута по северной Италии.

Это экономично

Билет в один конец стоит от 2 евро. Метро — один из самых дешевых способов передвижения по городу. Это может быть идеальным компромиссом для путешественников с ограниченным бюджетом, которые хотят увидеть много и при этом сэкономить.

Полезно знать: Вы также можете использовать свой билет на более эстетичный (но не такой быстрый) транспорт, трамваи. Некоторые трамваи представляют собой классические троллейбусы, что делает их симпатичным способом передвижения, но не таким удобным.

Вы получите представление о местной жизни

Туристы с меньшей вероятностью поедут на метро только потому, что оно может быть запутанным и пугающим. Это означает, что вы в основном будете путешествовать вместе с местными жителями, что дает вам некоторое забавное (и интересное) представление о миланском образе жизни .

Имейте в виду, что этот город является одним из самых мультикультурных в Италии, поэтому вы также услышите много языков и увидите много иностранцев, которые называют Милан своим домом.

Повышает уверенность путешественника

Возможно, это самая метафорическая и образная причина пользоваться метро в Милане, но она все равно важна. Знакомство с новым городом и успешное передвижение по нему на метро — это непростая задача!

Так что, если вам удастся это сделать, вы станете более уверенным в себе путешественником, особенно путешествуя в одиночку.

Станции метро

Станции миланского метро разбросаны по всему городу. Пока знак большой, хаос и суета мегаполиса могут привести к тому, что вы его пропустите!

При поиске станции метро ищите высокий знак с жирной буквой М . Он расположен рядом с лестницей или, иногда, эскалаторами, ведущими к подземному транспорту.

Как только вы поймете, по какой линии вам нужно идти, вы поймете, на какую станцию ​​вам нужно войти. Когда вы спускаетесь, есть надземные знаки, указывающие, какие линии обслуживают эту станцию.

Удобства

Я бы не сказал, что кто-то ездит на метро из-за удобств, но я хочу, чтобы вы покинули этот пост, зная все, что нужно знать о метро, ​​что может быть вам полезно.

Что касается удобств, почти на всех станциях есть торговые автоматы с едой и напитками. На многих станциях также есть «edicola» (газетный киоск), в котором продаются газеты, журналы и такие товары, как легкие закуски и вода.

Я не был на каждой станции метро, ​​но я никогда не видел туалета. Однако я обнаружил, что на многих станциях действительно есть ванные комнаты. На картах, которые вы найдете в метро, ​​они не указаны (поэтому я не знал, что они существуют), но на этой карте вы можете найти все станции с туалетом.

Доступность

Станции метро Милана, доступные для лиц, путешествующих в инвалидных колясках или с ограниченными возможностями, обозначены на карте метро синий символ гандикапа или белый символ гандикапа .

Синий символ означает, что на станции есть лифты, а белый символ означает, что на станции есть лестничные подъемники для людей, путешествующих в инвалидных колясках.

Покупка билета на метро Милана

Существует несколько типов билетов на метро Милана и важные сведения об их использовании.

Где купить билеты

  • Станция метро . Проще всего их купить в больших красных автоматах на станции. Билет распечатывается на месте. Автоматы принимают наличные деньги, монеты и кредитные или дебетовые карты.
    • Автоматы также удобны тем, что вы можете указать, какие языковые настройки вы предпочитаете для процесса транзакции.
  • В приложении банкомата – Оплатите через приложение и получите QR-код для сканирования на турникетах.
    • Честно говоря, я бы не рекомендовал покупать билеты в приложении, потому что это не так просто и удобно, как купить их прямо на вокзале. Что приятно, так это то, что приложение предоставляет таймер, чтобы вы точно знали, когда истечет срок действия вашего билета.
  • В барах, табачных и газетных киосках . Если вы предпочитаете покупать билет у человека, большинство газетных киосков (edicola) и табачных магазинов (tabaccheria) продают билеты на общественный транспорт Милана. Однако обратите внимание, что в этих местах обычно принимают только наличные.
  • По SMS – Если у вас итальянская SIM-карта, вы можете отправить текстовое сообщение через банкомат на номер 48444. Стоимость списывается с вашего счета телефона.
    • Удобнее, чем платить через приложение, но все же не так просто, как покупать билеты в билетных автоматах.
    • Полезно знать: Срок действия билета начинается с момента покупки этим способом, а не с момента его сканирования на турникете.
    • Билеты, купленные по SMS, можно распечатать в билетных автоматах на вокзале.

Совет профессионала: Несмотря на то, что оплата в билетных автоматах является моим рекомендуемым способом покупки билетов, нередко автоматы выходят из строя . Вот почему полезно знать об этих других вариантах покупки билета на метро.

Типы билетов на метро Милана

Вот наиболее распространенные типы билетов, которые вы будете использовать:

  1. Одноразовый билет : Действителен в течение 90 минут, что означает, что вы можете совершить столько поездок, сколько захотите 90 минут с момента проштамповки билета на турникетах. Стоит €2 евро. Для этого билета вы должны выбрать Обычные 3 зоны на экране, как вы видите на фотографии выше.
  2. Дневной билет : Неограниченное количество поездок в метро, ​​действительный в течение 24 часов с момента первой штамповки.
  3. Билет на 3 дня : Неограниченное количество поездок в метро, ​​действительный в течение 72 часов с момента первой проштамповки.
  4. Книга из 10 билетов : Также называется Carnet 10 corsi. Это билет, дающий право на 10 поездок в метро.
  5. Milan City Pass : Карта также называется Milano Card и идеально подходит для туристов, часто пользующихся общественным транспортом. Проездная карта дает вам неограниченный доступ ко всему миланскому транспорту на 1, 2 или 3 дня, а также такие преимущества, как скидки на посещение достопримечательностей, ресторанов и многое другое. Это также удобно, потому что вы можете купить Milano Card онлайн.

В разделе «Другие билеты через банкомат» вы найдете варианты поездок на окраины Милана. Символы Mi1-Mi3 обозначают самые внутренние зоны города.

Другие варианты на экране включают io Viaggio Lombardia, который является пропуском на весь общественный транспорт в регионе Ломбардия. Билет для San Raffaele H означает билет до больницы San Raffaele.

Совет для профессионалов: Детям до 10 лет билет на метро в Милане не нужен.

Совет для профессионалов: Ваш билет на миланское метро можно использовать в трамваях, автобусах и характерных для города троллейбусах!

Навигация по платформам и линиям метро

В миланском метро всего несколько линий, но вы все равно можете легко запутаться при входе на станцию, особенно если она занята.

Полезно знать: На земле есть наклейки, а над ними есть знаки с линией и символом (M1, M2, M3, M5), которые помогут вам понять, куда вы направляетесь.

Чтобы спуститься на платформу, вам нужно пройти через турникеты. Здесь вы вставите и подтвердите свой билет. На нем будет проставлено время, которое указывает время, в течение которого ваш билет действителен (90 минут для одноразового билета, 24 часа для проездного и т. д.).

Когда вы спускаетесь на платформу , важно перепроверить не только то, что вы идете на правильную линию, но и то, что поезд движется в правильном направлении.

Например, на линии M3 есть метро, ​​которые идут на север, и метро, ​​которые идут на юг. Все, что вам нужно сделать, это найти на карте рядом с лестницей (перед спуском на платформу), если ваша остановка выделена на карте. Если она не выделена цветом линии, значит, вам нужно перейти на другую платформу, которая движется в этом направлении.

Платформы могут быть как напротив друг друга, так и разделены путями.

Справочные ресурсы

Совет: 9Банкомат 0136 в миланском метро не означает банкомат, в котором можно снять деньги. Это название компании-оператора — Azienda Trasporti Milanesi!

Банкоматные точки — это информационные точки, где вы можете выполнять различные задачи: получать информацию, покупать билеты или годовые абонементы, подписываться на BikeMi, миланскую службу проката велосипедов и т. д. Скорее всего, вы будете использовать их для получения дополнительной информации. и проложить маршрут, если вы оказались не в том месте.

Банкоматы расположены на следующих станциях:

  • Duomo (M1 и M3)
  • Cadorna FN (M1 и M2)
  • Centrale FS (M2 и M3, главный железнодорожный вокзал Милана)
  • Loreto (M1 и M2)
  • Garibaldi FS (M91 и M06)
  • Romolo (M2)

Еще одним ресурсом, которым вы можете воспользоваться, является приложение банкомата, которое может предоставить своевременную информацию, например о плановом обслуживании.

Вход, выход и проезд в метро

Метро обычно прибывает каждые 2-8 минут в зависимости от времени суток. Вы можете точно увидеть, когда он прибудет, когда окажетесь на платформе. Наверху есть экраны, которые показывают, сколько минут осталось до прибытия следующего метро.

Внутри метро ухожено, можно сидеть или стоять, держась за столбы. Как правило, это плавная (но быстрая) езда, однако я все же рекомендую держаться за что-нибудь, если вы стоите.

Как только вы окажетесь в метро, ​​, системы очень легко узнают, какие остановки будут следующими. Над дверями обычно находится карта остановок линии метро, ​​которую вы можете использовать для справки. В новых поездах метро есть телевизоры, которые показывают следующую остановку. И вдобавок ко всему каждую остановку озвучивает динамик на итальянском и английском языках — все, что вам нужно сделать, это быть внимательным!

Вход и выход справа или слева зависит от станции , поэтому полезно слушать объявления об остановках, чтобы знать, с какой стороны вам следует подготовиться к выходу.

Совет для профессионалов: Имейте под рукой дезинфицирующее средство для рук дорожного размера. На станциях таких нет, а метро — место с высоким контактом.

Самые популярные остановки и районы метро

  • Piazza Duomo и Duomo di Milano
    • Stop: Duomo (M1 & M3)
  • Galleria Vittorio Emanuele II
    • Stop: Duomo (M1 & M3)
  • Milano Centrale
    • Stop: Centrale (M2 & M3)
  • San Siro Stadium
    • Stop: San Siro Stadio DAZN (M5)
  • Porta Nuova District
    • Stop: Garibaldi (M2 & M5)
  • Navigli
    • Стопки: Porta Genova (M2)
  • Castello Sforzesco
    • Стоп: Cairoli (M1)

с использованием межметрального уровня.

в качестве трансфера из аэропорта? Вы не доедете до миланского аэропорта Мальпенса или миланского аэропорта Линате, но есть несколько способов использовать метро для части вашего путешествия.

Глядя на карту, вы захотите посмотреть на любая из остановок с символом самолета рядом с ними. Символ 73 + самолет — это линия аэропорта Линате.

Любой символ с автобусом и самолетом означает, что рядом с этой станцией метро курсируют автобусы-шаттлы (которые ходят в несколько аэропортов, таких как Линате, Мальпенса и даже аэропорт Милана Бергамо).

И, наконец, если вы видите символ поезда с самолетом символ, то есть Мальпенса Экспресс, который доставит вас прямо в аэропорт Мальпенса.

Добраться до близлежащих городов

Миланский метрополитен также работает вместе с междугородними железными дорогами, что является удобным транспортным средством для однодневных поездок из Милана. Пригородные железные дороги соединят вас с такими местами, как озеро Комо, Павия и Кьяссо.

На эти железные дороги можно попасть со следующих станций метро: Lancetti, Porta Garibaldi, Repubblica, Porta Venezia, Dateo, Porta Vittoria.

Соединитесь со всей Италией

Между тем, если вы путешествуете дальше по Италии на поезде, вы можете воспользоваться метро, ​​чтобы добраться до любой станции Милана. Просто проверьте свой билет на поезд, чтобы подтвердить станцию, а затем посмотрите на карту метро, ​​чтобы найти правильную остановку. Рядом со всеми железнодорожными станциями, связанными с метро, ​​есть символ поезда.

Станции метро, ​​которые также являются железнодорожными станциями, имеют FS, написанную рядом с их названием , но некоторые из основных железнодорожных станций:

  • Milano Centrale
  • Lambrate
  • Porta Garibaldi
  • Porta
  • 9 16012390
  • 9 Genova

    • Советы по проезду в миланском метро

    • Если есть возможность, избегайте пользоваться метро в часы пик , например, в часы пик в будние дни. Или, как более уникальный пример, когда «Милан» или «Интер», городские футбольные команды, проводят матч! (Лично испытал этот хаос!) У компании-оператора банкоматов на самом деле есть знаки, побуждающие людей пользоваться метро в нерабочее время, если они могут, из-за того, насколько высок трафик в часы пик.
    • Двигайтесь быстрее. Остановки короткие, и когда метро и платформы полны людей, важно сохранять бдительность и быстро выходить и заходить в метро. (Однажды я буквально видел, как кого-то раздавило дверями – как вы можете себе представить, это выглядело так, как будто это было больно. Пусть это вас не пугает – просто напоминаю вам, чтобы вы были внимательны и быстры!)
    • Держите свой билет под рукой . Как я уже упоминал ранее, вы должны держать свой билет, потому что он понадобится вам для выхода из станции метро. Лучше держать его под рукой, чтобы вам не пришлось рыться в вещах, чтобы найти маленький клочок бумаги.

    Итальянские слова для метро

    Вы почти профессионал миланского метро! В метро почти все переведено на английский язык, но все же будет полезно знать некоторые ключевые слова.

    Вот несколько итальянских слов, которые помогут расширить словарный запас и по-настоящему освоить метро. (Примечание: итальянцы называют метро метро, ​​так что проблем с переводом здесь быть не должно!)0106

  • Uscita – Exit
  • Fermata – Stop
  • Nord – North
  • Sud – South
  • Est – East
  • Ovest – West
  • Metropolitana – Subway ( на весь срок)
  • Stazione Ferroviaria – Железнодорожный вокзал

Заключительные мысли

Миланское метро может быть пугающим местом для тех, кто впервые посещает его. Несмотря на то, что многое из этого просто, перегруженность новым городом и заботами о путешествии могут взять над нами верх и легко выбить нас из игры о путешествиях!

Вот почему я надеюсь, что это руководство по использованию миланского метро помогло пролить свет и подготовить вас к предстоящей поездке.

Это быстро и удобно, и, в конечном счете, это самый простой способ увидеть многие места в Милане даже за короткое время, поэтому я настоятельно рекомендую вам попробовать метро, ​​чтобы максимально использовать свой маршрут.

Что в вашем списке желаний для Милана? Дайте мне знать в комментарии!

Сохраните это руководство для справки на Pinterest!

Теперь вы будете использовать Метро Милана как местный житель в мгновение ока!

XOXO

Michela

Завершение строительства первой из двух автоматических линий метро Милана

Миланское метро достигло важной вехи 29 апреля, открыв последний участок линии 5, как раз к открытию выставки Expo 2015 1 мая Как сообщает Дэвид Бригиншоу, это первая из двух новых линий, строящихся в рамках проектов ГЧП, в то время как первоначальные три линии Милана находятся в процессе модернизации.

Метро Милана 29 апреля достигло важного рубежас открытием последнего участка линии 5, как раз к открытию выставки Expo 2015 1 мая. Как сообщает Дэвид Бригиншоу, это первая из двух новых линий, строящихся в рамках проектов ГЧП, в то время как первоначальная миланская линия модернизируется. три линии.

МИЛАН может быть вторым городом Италии после столицы Рима, но это коммерческий центр страны. Это нашло свое отражение в решении провести в Милане всемирную выставку «Экспо-2015», которая открылась 1 мая и продлится до 31 октября. Город также является местом проведения 61-го Конгресса и выставки Международной ассоциации общественного транспорта (UITP). постановка с 8 по 10 июня.

Хотя новая линия метро 5 не обслуживает Rho Fiera, где проходит выставка Expo 2015, городские власти стремились завершить строительство линии к этому важному событию, поскольку это важное дополнение к сети общественного транспорта Милана и ключевой компонент стратегии по перевозке как можно большего количества посетителей на ЭКСПО общественным транспортом. Rho Fiera обслуживается линией метро 1 и главной станцией, на которую будут заходить местные, региональные и междугородние поезда. Национальные и международные высокоскоростные маршруты также будут останавливаться во время выставки.

Город также надеялся завершить восточный участок новой линии 4 к выставке Expo, поскольку это впервые соединит аэропорт Линате с сетью метро. Однако сложность попытки организовать финансирование и создание государственно-частной компании для реализации проекта оказалась слишком велика, и сделка была завершена только в конце 2014 года.

Первые три линии Милана построены по стандартам обычного тяжелого метро . Увидев успех полностью автоматических более легких систем метро, ​​таких как первая линия Копенгагена, в которой используются итальянские технологии в виде системы управления поездами на основе связи Ansaldo STS (CBTC) и поездов AnsaldoBreda, Милан решил принять аналогичное решение для линий 5 и 4. Два итальянских поставщика, которые теперь являются частью Hitachi Rail Europe, активно участвуют в обоих проектах.

Это четырехвагонные сочлененные поезда длиной всего 50 м по сравнению со 110-метровыми поездами на линиях 1, 2 и 3. Но с интервалом всего 90 секунд и теоретическим интервалом 75 секунд линия 5 способен перевозить до 18 000 пассажиров в час в направлении, а линия 4 — до 24 000 человек. Полная автоматизация не только снижает эксплуатационные расходы, поскольку для управления линией требуется меньше персонала, чем при ручном управлении, но также повышает гибкость, поскольку относительно легко адаптировать частоту поездов к колебаниям спроса.

Для полной автоматизации требуются двери-ширмы на платформах на станциях для обеспечения безопасности пассажиров. Двери-ширмы на платформе также помогают ускорить посадку, поскольку пассажиры всегда знают, где будут двери поезда, когда поезд остановится. Кроме того, они улучшают окружающую среду станции, значительно снижая уровень шума и обеспечивая лучший контроль температуры.

При более коротких поездах, курсирующих с высокой частотой, станции могут быть меньше, чем в традиционном тяжелом метро, ​​что помогает снизить общие капитальные затраты. Теоретически строительство должно быть быстрее, но в Италии это не всегда так. Особой проблемой является вероятность обнаружения археологических находок при проходке туннелей, которые часто требуют исследования.

Строительство 12,8-километровой линии 5 с 14 станциями началось в 2007 г., а первый 4-километровый участок от Бигнами на юг до Зары на линии 3 был открыт в феврале 2013 г. За этим последовало расширение на 1 км до станции главной линии Гарибальди в центр города в марте 2014 года, а последний 7,5-километровый участок до стадиона Сан-Сиро откроется 29 апреля, хотя некоторые промежуточные станции не будут завершены до октября.

Срок строительства 15-километровой линии 4, на которой будет 21 станция, составляет семь лет четыре месяца. Это означает, что линия 4 не откроется до 2022 года, хотя город хотел бы открыть «функциональную секцию» намного раньше, в идеале в 2017 или 2018 году.0159 3-километровый участок от Линате до новой главной железнодорожной станции в Форланини был начат в 2012 году, так что это явно кандидат на досрочное завершение. Предварительное строительство следующего 3-километрового участка от Форланини до Триколоре началось в январе, поэтому его можно будет открыть до 2022 года. Эта линия с востока на запад будет проходить до юго-западного пригорода Сан-Кристофоро и пересекаться с линией, пересекающей город, в Датео. , линия 1 в Сан-Бабила и линия 2 в Сант-Амброджо.

P PP проекты

В 2006 году была создана специальная компания для планирования, проектирования и строительства 5-й линии, а затем ее эксплуатации в течение 27 лет. Концессия была предоставлена ​​городом и контролируется консалтинговой компанией Metropolitano Milanese. Metro5 включает Astaldi, которая отвечает за строительные работы, AnsaldoBreda, Ansaldo STS и Alstom в качестве поставщиков оборудования, а также Milan Transport (ATM) в качестве оператора. Metro5 отвечал за финансирование 40% проекта стоимостью 500 млн евро, что соответствует 191 млн евро. Правительство Италии предоставило основную часть финансирования в размере 257 млн ​​евро, а остальные 53 млн евро поступили от городского совета. 30 апреля Astaldi объявила, что подписала кредитное соглашение на 430 млн евро и выпустила облигации на сумму 150 млн евро со сроком погашения в 2035 году для рефинансирования и завершения проекта.

Линия 4 реализуется с использованием аналогичной структуры, и финансирование было завершено в конце прошлого года. Общая стоимость проекта составляет 1,87 млрд евро, из которых итальянское государство предоставляет 871 млн евро, частные акционеры — 620 млн евро, а город — 378 млн евро. Однако стоимость строительства и эксплуатации линии до 2025 года оценивается в 3,46 млрд евро.

Компания М4, созданная для реализации проекта, на две трети принадлежит городу Милану. Частными акционерами являются Salini-Impregilo и Astaldi, каждый с 90,67% акций, AnsaldoBreda и Ansaldo STS с общей долей 10,66%, ATM с 2,33% и Sirti с оставшимся 1%.

В начале года были заключены контракты с AnsaldoBreda на поставку 47 поездов на сумму около 250 млн евро и Ansaldo STS на поставку CBTC, систем управления и дверей-ширм на платформе на сумму 265 млн евро.

Модернизация

Банкомат уже модернизирует три исходные линии метро, ​​особенно линии 1 и 2, которые являются самыми старыми. В конце 2013 года был введен в эксплуатацию новый центр CTC стоимостью 11,5 млн евро, который контролирует работу трех линий9.0003

Разработанный совместно ATM, Alstom и IBM, центр объединяет работу трех центров управления в одном месте, оснащенном 25 рабочими станциями, покрывающими 83,5 км и 1650 движениями поездов в день. Центр также интегрирует системы связи и наблюдения для 94 станций, включая эскалаторы, лифты, освещение, вентиляцию и тяговое электроснабжение.

В июле 2014 г. AnsaldoBreda запустила первый из 30 новых поездов — 20 для линии 1 и 10 для линии 2, — которые строятся для банкоматов по контракту на сумму 210 евро, заключенному в октябре 2012 года. вагонные трапы для улучшения распределения пассажиров по всей длине поезда. Система кондиционирования воздуха спроектирована таким образом, чтобы выдерживать широкий диапазон экстремальных температур летом и зимой, характерных для Милана. Поезда имеют антивандальные стены, систему видеонаблюдения с непрерывной записью изображения изнутри пассажирского салона.

Линия 1 в настоящее время продлевается на 1,8 км к северу от Sesto May 1 до Cinsello-Monza с одной промежуточной станцией. Расширение должно открыться в конце следующего года.

В феврале Милан опубликовал свой план устойчивой мобильности, который предусматривает несколько расширений существующих линий метро, ​​модернизацию линии 2, строительство запланированной линии 6, которая будет следовать по линии северо-запад-юго-восток, и модернизацию некоторых трамвайных линий, чтобы они дополняли метро. лучше.

План также включает карту, показывающую 11-линейную сеть метро. Пока неизвестно, удастся ли когда-нибудь завершить столь амбициозную программу строительства новых линий, но хорошо иметь долгосрочное представление о том, как метро должно быть расширено в будущем.

Путеводитель по Милану на общественном транспорте

Йордан
Обновлено 04 июля • 5 минут чтения

Проживание

Будучи одним из лучших итальянских городов, Милан может похвастаться развитой системой общественного транспорта. Тем не менее, это часто может быть пугающим для тех, кто не знаком с ним. К счастью, Azienda Transporti Milanesi (ATM), компания, отвечающая за сеть общественного транспорта, проделала большую работу по интеграции всех видов транспорта.

Удобно соединяя все районы Милана, вы сможете быстро добраться из одной части города в другую. Кроме того, система общественного транспорта Милана прекрасно приспособлена и для людей с ограниченными возможностями.

Продолжайте читать, чтобы узнать о различных видах общественного транспорта в сети Милана, связанных с этим расходах и лучших альтернативах.

Виды общественного транспорта

Сеть общественного транспорта в столице региона Ломбардия поистине обширна. Линии автобуса, трамвая и метро идеально интегрированы, чтобы облегчить ваши потребности, когда пешая прогулка не помогает.

Разумные тарифы

Конечно, хороший общественный транспорт имеет свою цену. К счастью, его стоимость в Милане не разорит банк, в отличие от некоторых других расходов, которые вы будете иметь, живя в городе.

Это то, сколько вы платите за общественный транспорт в Милане:

9
Тип билета Цена (€)
€ 2
7777777777778 24-часовой777777778 24-часовой77777777777777777778 24-часо. € 4,50
48-hour travel card € 8.25
Weekly travel card € 11.50
Monthly travel card € 35

Buying a ticket or a travel card

Выберите один из четырех вариантов покупки билета:

  • Билетный магазин ( Biglieterria )
  • Билетные автоматы (только в метро)
  • Приложение банкомата
  • Бесконтактные банковские карты (оплачивается в автоматах регистрации)

Автобусная сеть охватывает весь Милан

В Милане насчитывается 80 экологичных автобусных маршрутов. Автобусы ходят ежедневно с 5:30 до 1:45, за исключением государственных праздников.

Судя по всему, автобусные маршруты служат дополнением к линиям метро и лучше всего подходят для тех, кто хочет быстро выбраться из центра города.

Вы должны иметь в виду, что автобусные остановки в Милане не являются традиционными . Вместо этого они состоят из одного металлического столба с указанием автобусов, которые проходят через него, и последовательных остановок. Вы можете ожидать, что название остановки, на которой вы находитесь, будет выделено, а следующие остановки будут под ее названием.

Пользование автобусом в Милане требует от вас активности. Ожидается, что вы будете окликать автобус так же, как и такси , поскольку он не остановится, если вы не сделаете этого или один из пассажиров не захочет выйти на вашей остановке.

Помимо работы в дневное время, некоторые линии работают и в ночную смену.

Всегда не забывайте прокомпостировать свой билет, как только садитесь, чтобы избежать штрафа!

Наслаждайтесь поездкой на работу в историческом трамвае

Как и в любом другом крупном европейском городе, Милан может похвастаться широкой трамвайной сетью. Состоящий из 18 линий, существует 33 различных маршрута, некоторые из которых доходят до окраин города. Обычно работает по расписанию, 9Трамвайная сеть 0135 является вторым самым быстрым способом передвижения по городу , где преобладает только впечатляющая скорость метро.

Как и в случае с автобусами в Милане, вы должны окликнуть приближающийся трамвай, чтобы он остановился и забрать вас, а также обозначить свое намерение сойти.

Трамваи в Милане ходят по тому же расписанию с 5:30 до 1:45, что и метро и автобусы. Тем не менее, некоторые трамваи ходят ночью , но не рассчитывайте на то, что ожидание будет коротким.

Несмотря на то, что большая часть трамвайного парка является современной, многочисленные трамваи «старой школы» все еще ходят и свидетельствуют о долгом наследии трамвайной сети, которая восходит к 1873 году. трамваи 1920-х гг. Однако то, чего им не хватает в современных удобствах, компенсируется историческим опытом.

Короткое время в пути на метро Милана

Как и везде, метро Милана — самый быстрый способ передвижения по городу . С более чем 100 остановками, разбросанными по всей территории Милана, лучше всего искать их по квадратным указателям с большой буквой «М». В настоящее время в городе насчитывается 4 интегрированных линий метро, ​​и в будущем планируется расширение сети.

Метро работает ежедневно с 5:30 до 1:45. Поскольку расписание соответствует расписанию автобусов и трамваев, а билет распространяется на все из них, вы можете рассчитывать на то, что сможете комбинировать их по своему усмотрению.

BikeMi — миланская общественная служба проката велосипедов

BikeMi, Миланская общественная служба проката велосипедов существует с 2008 года. С тех пор количество станций BikeMi возросло до более чем 200. Каждая станция, разбросанная по всему городу, может получить ваш велосипед, как только вы закончите с ним.

Чтобы воспользоваться услугой, вам необходимо зарегистрироваться в программе BikeMi. Варианты подписки следующие:

Продолжительность Price (€)
Single Day € 2. 50
A full week € 6
A full year € 36

Once you’ve secured вашей предпочтительной подписки, вы можете использовать сеть BikeMi. первые полчаса всегда бесплатны , каждые следующие 30 минут стоят 0,50 евро, а каждый час после 2 часов стоит 2 евро.

Альтернативы общественному транспорту в Милане

Не очень любит общественный транспорт? Ты не одинок. Вот альтернативы, которыми вы можете воспользоваться в Милане.

Такси

В отличие от некоторых других европейских городов, в Милане нельзя поймать такси посреди улицы. Вместо этого вам придется либо заказывать такси по определенному адресу, либо садиться в него на одной из обозначенных стоянок такси.

Общие расценки следующие:

  • Минимальная стоимость проезда в рабочие и праздничные дни — 3,30 евро/ 5,40 евро
  • Ночной тариф — 6,50 €
  • Цена за километр – 1,09 €
  • Цена за час ожидания- € 28,32

Также есть несколько особенностей работы биллинга за пользование такси в Милане. Они динамичны, поэтому мы советуем вам проверить официальную страницу, чтобы узнать о них.

Электромопеды

Cityscoot — еще одна альтернатива общественному транспорту. Как и в случае с другими услугами по совместному использованию поездок, Cityscoot управляет парком электрифицированных мопедов, размещенных в ключевых точках. Цены начинаются от 0,29 евро за минуту . Все, что вам нужно сделать, чтобы иметь возможность использовать эту услугу, это зарегистрироваться в приложении.

Трамваи, автобусы, метро, ​​такси и другие альтернативы. Теперь вы знаете, чего ожидать от Милана, когда дело доходит до передвижения без личного автомобиля.

Пожалуйста, обращайтесь по адресу [email protected], если у вас есть какие-либо предложения или вопросы по содержанию этой страницы.

Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)

Найти транспорт до Rho Fiera (Метро Милана)

Путешествие из

Путешествие из

К

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в отеле в Ро?

Забронировать

4 способа добраться из Дуомо M1 в Rho Fiera (Метро Милана): на метро, ​​такси или на машине

Выберите вариант ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути. в планировщике путешествий Rome2rio.

1 линия метро

  1. Сядьте на линию метро 1 от Duomo M1 до Rho Fieramilano.

Такси

  1. Возьмите такси от Duomo M1 до Rho Fiera (миланское метро).

Водить машину

  1. Поездка от Дуомо M1 до Rho Fiera (Миланское метро).

Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между

От Дуомо M1 до Rho Fiera (миланское метро) на метро

Время в пути на метро между Дуомо M1 и Rho Fiera (метро Милана) составляет около 24 минут, а расстояние составляет около 12 км. Станция метро Duomo M1 — Rho Fiera (миланское метро), управляемая банкоматом, отправляется из Duomo M1 и прибывает в Rho Fieramilano. Обычно метро 781 курсирует еженедельно, хотя расписание выходных и праздничных дней может меняться, поэтому уточняйте заранее.

781 Еженедельное метро

24 мин Средняя продолжительность

€2 Самая низкая цена

См. графики Поделиться

Сохраните эту ссылку, чтобы быть в курсе ограничений, связанных с COVID-19

Безопасность путешествий во время COVID-19

Правила, которым необходимо следовать в Италии

Обязательно

Обязательно

Путешествие по Италии

Маски FFP2 требуются на всех видах общественного транспорта
Соблюдайте правила безопасности в связи с COVID-19

Помощь в связи с COVID-19 в Италии

Если вам нужна помощь, посетите национальный веб-сайт COVID-19 или позвоните в службу поддержки COVID-19Телефон доверия 1500

Часто задаваемые вопросы


Могу ли я проехать от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)?

Каковы ограничения на поездки в Rho Fiera (метро Милана)?

Внутренние поездки не ограничены, но могут применяться некоторые условия

  • Маски обязательны
  • Соблюдение социальной дистанции 1,5 метра
  • Маски FFP2 необходимы во всех видах общественного транспорта
  • Соблюдайте правила безопасности COVID-19

Исследуйте варианты путешествий

Что такое национальный COVID-19номер горячей линии в Rho Fiera (Метро Милана)?

Телефон горячей линии по COVID-19 в Rho Fiera (метро Милана) — 1500.

Должен ли я носить маску для лица в общественном транспорте в Rho Fiera (метро Милана)?

Ношение маски в общественном транспорте в Rho Fiera (метро Милана) обязательно.

Что мне делать, если у меня COVID-19симптомы, когда я приеду в Rho Fiera (метро Милана)?

Сообщите о себе официальному сотруднику и/или позвоните в национальную службу помощи при коронавирусе по номеру 1500.

Последнее обновление: 19 сентября 2022 г.
Могут применяться исключения, для полной информации: Европейский Союз.

Мы работаем круглосуточно, чтобы предоставить вам последние новости о путешествиях COVID-19.
Данная информация собрана из официальных источников. Насколько нам известно, это правильно на момент последнего обновления.
Посетите путеводитель Rome2rio, чтобы получить общую помощь.

Вопросы и ответы

Какой самый дешевый способ добраться от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)?

Самый дешевый способ добраться от Дуомо M1 до Rho Fiera (Миланское метро) — это метро линии 1 через Cordusio, стоимость 2–3 евро, время в пути 26 мин.

Подробнее

Как быстрее всего добраться от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)?

Самый быстрый способ добраться от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана) — это такси, которое занимает 14 минут и стоит 18–22 евро.

Подробнее

Есть ли прямой поезд между Duomo M1 и Rho Fiera (метро Милана)?

Да, прямой поезд отправляется из Дуомо М1 и прибывает в Ро-Фьерамилано. Услуги отправляются каждые 15 минут и работают каждый день. Поездка занимает примерно 24 мин.

Подробнее

Как далеко от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)?

Расстояние между Дуомо M1 и Rho Fiera (метро Милана) составляет 10 км. Протяженность дороги 12,2 км.

Получить маршрут проезда

Как добраться от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана) без машины?

Лучший способ добраться от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана) без машины — это метро линии 1, которое занимает 24 минуты и стоит 2–3 евро.

Подробнее

Сколько времени нужно, чтобы добраться с Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)?

Метро линии 1 от Дуомо M1 до Ро-Фьерамилано занимает 24 минуты, включая пересадки, и отправляется каждые 15 минут.

Подробнее

Могу ли я доехать от Дуомо M1 до Rho Fiera (метро Милана)?

Да, расстояние между Дуомо М1 и Ро Фьера (миланское метро) составляет 12 км. Поездка от Дуомо М1 до Ро Фьера (миланское метро) занимает примерно 14 минут.

Получить маршрут проезда

Где остановиться рядом с Rho Fiera (метро Милана)?

В Rho Fiera (Миланское метро) доступно более 2356 отелей. Цены начинаются от 100 евро за ночь.

Подробнее

Какие компании осуществляют перевозки между Дуомо M1, Италия и Ро-Фьера (миланское метро), Италия?

Банкомат курсирует по маршруту Дуомо М1 до Ро-Фьерамилано каждые 15 минут. Билеты стоят 2 — 3 евро, а поездка занимает 24 минуты.

банкомат

Metropolitana di Milano (Миланское метро) состоит из четырех линий (пятая линия до аэропорта Линате в настоящее время строится), при этом большая часть из более чем 100 станций расположена под землей. Единый тариф стоит 2 евро и действителен в течение 9 дней.0 минут после подтверждения. Также доступны дневные, недельные, месячные, годовые, студенческие и пенсионные абонементы.

Телефон
02.48.607.607
Веб-сайт
атм.ит
Продолжительность
24 мин
Частота
Каждые 15 минут
Ориентировочная цена
2 — 3 евро
Веб-сайт
Банкомат
Продолжительность
22 мин
Частота
Каждые 15 минут
Ориентировочная цена
2 — 3 евро
Веб-сайт
Банкомат

Такси от Duomo M1 до Rho Fiera (Миланское метро)

9пр. 1140 Продолжительность
14 мин
Ориентировочная цена
18 — 22 евро
Телефон
+39 02 4040
Веб-сайт
таксиblu.it
Телефон
+39 02 661 16454
Веб-сайт
026969.it
Телефон
+39 02 5353
Веб-сайт
etaxi.it

Хотите узнать больше о путешествии по Италии

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Copyright © 2024 Все права защищены.