Вильнюс общественный транспорт: Городской транспорт в Вильнюсе — расписание 2021, схема, стоимость общественного транспорта Вильнюса

• О
• Вещи, чтобы увидеть
• Список задач
• Есть
• Ночная жизнь
• Магазин
• Остаться
• Как дела
• Более

Вас также может заинтересовать

Общественным транспортом | Вильнюсский аэропорт

Существует прямая автобусная линия из Вильнюса до Вильнюсского аэропорта.
Цена разового билета (при покупке в автобусе) — 1 евро.

Городской общественный транспорт ходит около 5 часов утра и останавливается около полуночи.

Вы можете добраться до центра Вильнюса из аэропорта на автобусе всего за 20 минут.

Следующие автобусы из / в аэропорт Вильнюса:

• № 3G — Аэропорт – Центр – Fabijoniškės
• № 1 — Аэропорт — ул. Викинга — вокзал
• № 2 — Аэропорт — Викинг — ул. Лиепкалнио — вокзал

Транспортные билеты:

ОДИНОЧНЫЙ БИЛЕТ .На борту вы можете купить разовый билет у водителя. Его цена без скидки — 1 евро. Билет действителен до последней остановки маршрута.

VILNIEČIO CARD . Если вы планируете проводить в Вильнюсе больше времени, рекомендуем приобрести карту Vilniečio Card и пополнить ее электронными билетами или деньгами. Карту Vilniečio Card стоимостью 15 евро можно приобрести в магазине Narvesen в аэропорту (Прибытие A или Отправление), в городе — во всех местах, отмеченных знаком Vilniečio Card. Вы можете сразу же пополнить карту Vilniečio на желаемую сумму.Находясь на борту, прикоснитесь к желтому компостеру картой, и активированный билет станет действительным.

Если вы приедете в Вильнюс на короткий срок, рекомендуются следующие билеты на общественный транспорт:

• Vilniečio Card — 1,50 евро.
• 30 мин. билет — 0,65 евро.
• 60 мин. билет — 0,90 евро.
• Билет на 1 день — 5 евро.
• Билет на 3 дня — 8 евро.
• Билет на 5 дней — 12,00 евро.
• 10-дневный билет — 15 евро.00.

Цены указаны без льгот. О специальных тарифах для студентов, пенсионеров и инвалидов можно узнать в билетных кассах или на сайте общественного транспорта Вильнюса: www.vilniustransport.lt.

МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ . Оплатить билеты и спланировать поездку можно с помощью приложения trafi — это особенно удобно и просто. Важно иметь подключение к Интернету. С помощью этого приложения вы можете приобрести желаемое количество билетов, поэтому вы сможете приобрести и активировать билет как для себя, так и для пассажира, путешествующего с вами.

[[#ex]]

Схема аэропорта

[[#ex]]

Транспорт в Литве (садитесь и перемещайтесь)

Дороги и условия движения

Литовские дороги — одни из лучших в Восточной Европе. В Литве имеется сеть четырехполосных автомагистралей, соединяющих Вильнюс, Каунас, Клайпеду, Паневежис и Палангу. В небольшие города можно попасть по ухоженным асфальтированным дорогам. К некоторым деревням можно добраться только по гравийным дорогам.Все дороги свободны в использовании. Прокат автомобилей доступен в аэропортах.

Четырехполосное шоссе Вильнюс-Каунас-Клайпеда (A1) с типичной остановкой для отдыха, состоящей из единственного литовского ресторана и небольшого мотеля. © Августинас Жемайтис.

Если вы едете самостоятельно и предпочитаете посещать глухие места, вам понадобится хорошая карта . Мы предлагаем «Lietuvos autokelių atlasas» формата 1: 200 000, изданный Jana seta, который также включает карты примерно 50 городов.На GPS-картах Литвы все еще может не хватать небольших дорог и населенных пунктов, но их достаточно для посещения основных городов и поселков. Ограничение скорости автомобиля составляет 50 км / ч (города / населенные пункты), 70 км / ч (грунтовые / гравийные дороги) и 90 км / ч (большинство просмоленных дорог). На четырехполосных трассах ограничения скорости сезонные: 110 км / ч зимой и 120 км / ч летом для некоторых из них и 110 км / ч зимой, 130 км / ч летом для лучших. Запрещается водить машину с уровнем алкоголя более 0,4 ‰ (0,04%).

В зимой (особенно в январе-феврале) обледенение затрудняет остановку и поворот.Тем, кто не привык к таким условиям, следует быть осторожными. В то время как некоторые второстепенные дороги могут временно стать непригодными для использования после сильной метели, в Литве имеется большой парк машин для очистки дорог, которые быстро отталкивают снег. Кроме того, на автомобилях обязательно должны быть зимние шины. В летом некоторые дороги частично закрыты на ремонт (из-за благоприятной для работы погоды), что несколько замедляет транспортный поток.

Цены на топливо находятся на одном уровне с Западной Европой (и вдвое выше цен в США из-за более высокого акциза).Заправочные станции доступны почти везде и открыты круглосуточно, однако заправочных станций для электромобилей встречаются редко. Парковка вообще намного дешевле, чем в Западной Европе и США.

Схема сети автомобильных дорог Литвы с указанием расстояний в километрах. © Августинас Жемайтис.

Междугородние автобусы и железные дороги

Междугородний общественный транспорт Литвы дешевый, но довольно медленный. В системе преобладают автобусов .В каждом литовском городе есть своя автовокзал, откуда отправляется больше всего автобусов. В некоторых городах, расположенных рядом с основными дорогами, есть две автобусные станции: одна в центре города для остановок автобусов, а другая — на дороге для проезжающих автобусов-экспрессов.

Автобусы между основными городами ходят очень часто, автобусы Вильнюс-Каунас отправляются с каждой конечной станции каждые 15 минут. Автобусные маршруты, соединяющие основные города с районными городами, обычно проходят не менее нескольких в день. Если вы едете из одного маленького городка в другой, возможно, будет разумно соединиться через более крупный город.Билеты на автобус можно купить заранее на автовокзале. Однако их также можно получить у водителя автобуса. Автобусные станции организованы в набережные в зависимости от общих направлений, например: все автобусы, идущие в сторону Вильнюса, будут останавливаться на набережной « Vilniaus kryptis », но не все из них на самом деле дойдут до Вильнюса.

Железнодорожный мост длиной 599 м и высотой 42,5 м, возвышающийся над Дубисской долиной в Лидувенай, Жемайтия, является самым высоким в Литве. Введенный в эксплуатацию в эпоху железных дорог (1916 г.), он больше не обслуживается местными пассажирскими поездами.© Августинас Жемайтис.

Литовские железные дороги уступают железным дорогам Западной Европы и многих других развитых стран. Прежде чем планировать куда-то поехать по железной дороге, вам следует сначала свериться с картой литовских железных дорог, есть ли в вашем пункте отправления и пункте назначения железнодорожное сообщение и есть ли относительно прямой маршрут. Более того, не на каждой железнодорожной линии есть пассажирские перевозки, поскольку за последние 25 лет железные дороги проиграли конкуренцию автобусам. Даже там, где существуют железнодорожные перевозки, они реже, чем автобусные.

Вильнюс-Каунас, Вильнюс-Клайпеда, Шяуляй-Клайпеда, Шяуляй-Паневежис и Вильнюс-Шяуляй относятся к парам городов, по которым можно путешествовать по железной дороге. Кроме того, три литовских национальных парка имеют прямой доступ к Вильнюсу: Тракайский национальный парк, Аукштайтийский национальный парк и Дзукийский национальный парк. На маршруте Вильнюс-Каунас ходят современные двухэтажные поезда, которые значительно быстрее автобусов. На всех остальных маршрутах поезда несколько отстают от автобусов. Однако пассажирские железные дороги субсидируются государством, и билеты почти всегда дешевле.Кроме того, в поездах (в отличие от большинства автобусов) можно было перевозить велосипеды (хорошо для маршрутов национальных парков). Комфортность в автобусах и поездах примерно одинаковая. Классы поездов существенно не различаются, но места в поездах Вильнюс-Клайпеда лучше, чем на более коротких маршрутах.

Схема пассажирских железнодорожных перевозок Литвы. Отмечено время, необходимое для перехода между парами станций. Время является приблизительным, но быстрые и медленные поезда в Литве не сильно отличаются друг от друга, поэтому не следует ожидать, что реальное время в пути будет более чем на 20% длиннее или короче, чем указано здесь.Маршруты поездов обычно довольно длинные (100-400 км), поэтому вам не нужно менять поезда, если вы едете в одном направлении. Некоторые менее суточные и пригородные маршруты не отмечены на карте. © Августинас Жемайтис.

Автостоп и дальние поездки на велосипеде

Автостоп возможен и практикуется молодежью Литвы, хотя время ожидания может быть непредсказуемым.

Велосипедные дорожки распространены на побережье, на курортах и ​​в национальных парках, но могут быть крайне редкими в других местах.Достаточно пустые сельские дороги и небольшие перепады высот означают, что даже без специальных дорожек путешествие на велосипеде может быть приятным.

Внутренние рейсы и морские перевозки

Хотя в Литве 3 пассажирских аэропорта, из нет внутренних рейсов. . Хорошее дорожное сообщение и небольшие размеры страны гарантируют, что на машине всегда будет быстрее добираться, чем на самолете (если принять во внимание время поездки в аэропорт и из аэропорта, а также время прохождения службы безопасности).

Единственные местные судоходные линии соединяют Куршскую косу с Клайпедой и дельтой Немана. Есть попытки восстановить пассажирские перевозки между Каунасом и Нидой, но это больше похоже на короткий круиз, чем на вид транспорта.

В Литве трех международных аэропорта . Вильнюсский международный аэропорт — самый крупный аэропорт, который посещают как регулярные, так и бюджетные перевозчики. Каунасский международный аэропорт — это узловой аэропорт Ryanair с некоторыми другими услугами.Международный аэропорт Паланги предлагает несколько маршрутов, однако полеты оттуда, как правило, дороже из-за более низкой конкуренции.

Все аэропорты Литвы связаны с центрами города общественным транспортом (оттуда ходят междугородние автобусы). В Каунасе и Вильнюсе вы можете сесть на междугородние автобусы до других крупных городов прямо в аэропорту, но возможности ограничены. К сожалению, почти весь общественный транспорт останавливается на ночь, поэтому он не поможет вам в случае раннего отъезда или позднего прибытия.В каждом международном аэропорту Литвы есть пункт проката автомобилей в зале прибытия.

Единственный терминал Каунасского аэропорта, видимый с вылетающего самолета. Все аэропорты Литвы маленькие и удобные. © Августинас Жемайтис.

Литовским авиакомпаниям не повезло: пять их перевозчиков (Литовские авиалинии, Air Lithuania, Amber Air, Star 1 и Air Lituanica) обанкротились и были ликвидированы. В Литве больше нет национальных перевозчиков.

В целом, и Западная Европа, и Южная Европа хорошо обслуживаются воздушными маршрутами из Литвы (последнее особенно актуально летом).Также обслуживаются несколько городов Восточной Европы, но за пределами этого региона (например, Балканы, Америка или Азия) вам понадобится трансфер через такие крупные европейские узловые аэропорты, как Стамбул (Turkish Airlines, удобно для Ближнего Востока, Азии и Африки), Хельсинки (Finnair, удобно для Азии), Франкфурт (Lufthansa, удобно для Америки), Копенгаген (SAS, удобно для Европы и Северной Америки), Варшава (LOT, удобно для Европы и бывшего СССР) или Рига (Air Baltic, удобно для Европы. и бывшего СССР).

Карта доступных авиамаршрутов и частот из Литвы, а также наиболее популярных способов пересадки дальше.

Литва может похвастаться разветвленной сетью открытых аэродромов авиации общего назначения , из которых 25 доступны по всей стране (рейсам из стран Шенгенской зоны разрешено приземляться на любом из них без лишних хлопот).

Въехать в Литву на машине несложно, если вы приедете из других стран, подписавших Шенгенское соглашение — Латвии и Польши.Таможенных и паспортных проверок нет. Однако время ожидания на границе с Россией и Беларусью может увеличиваться (несколько часов).

Добраться до Литвы (порт Клайпеда) можно также автомобильным паромом DFDS из Германии и Швеции. Продолжительность пути не менее 15 часов. Круизные лайнеры также заходят в Клайпеду во время круизного сезона по Балтийскому региону (в основном летом, с некоторым продлением на весну и осень).

Круизный лайнер Wind Surf и трансбалтический паром в Клайпеде.© Августинас Жемайтис.

Возможности въезда в Литву по железной дороге с запада довольно ограничены из-за того, что Литва использует широкую колею вместо общей. Таким образом, неудобное сообщение с / из Белостока (Польша) — это единственный поезд, идущий на запад. С другой стороны, добраться по железной дороге в / из таких городов, как Москва, Калининград, Санкт-Петербург (Россия), Даугавпилс (Латвия) или Минск (Беларусь) легко (хотя и медленно). Между тремя балтийскими столицами нет пассажирского железнодорожного сообщения.

Есть еще международных автобуса, отправляющихся в западные города. Однако с появлением лоукостеров их количество сильно сократилось. Однако автобусы остаются популярным вариантом для поездок на короткие расстояния, такие как Вильнюс-Рига, Вильнюс-Варшава или Вильнюс-Минск.

В крупных городах Литвы имеется разветвленная сеть общественного транспорта . Автобусы и троллейбусы доступны в Вильнюсе и Каунасе. В небольших городах (Клайпеда, Шяуляй, Паневежис) ходят только автобусы. нигде нет метро или местной железной дороги , что означает, что литовский городской общественный транспорт относительно медленный. В большинстве городов маршруты и расписание местных автобусов доступны онлайн. Расписания также доступны на каждой автобусной остановке, а в некоторых городах автобусы, которые скоро прибудут, отображаются на специальных экранах, расположенных на основных остановках. Билеты на автобусы и троллейбусы можно купить как в киосках, так и в самом автобусе или троллейбусе. Однако, если вы покупаете их у водителя, они несколько дороже.В каждом городе есть месячные билеты, а также во многих есть предложения на день, три дня и неделю. Они того стоят, только если вы планируете активно пользоваться общественным транспортом.

Автобус в Вильнюсе с маленьким государственным флагом к национальному празднику 6 июля. © Августинас Жемайтис.

Многие маршруты общественного транспорта доступны на http://www.trafi.lt или на аналогичных городских веб-сайтах.

Более быстрый вариант передвижения по некоторым городам — ​​это частные микроавтобусы (от 12 до 18 мест).Они останавливаются не только на автобусных остановках, но и везде, где их останавливают, как такси. Однако, в отличие от такси, они едут по заранее определенным маршрутам. К сожалению, у них нет расписания, и их маршруты сложно найти в Интернете. Билеты на частные микроавтобусы можно купить только у водителя. Все билеты разовые: билетов на день, неделю или месяц нет. Недавно муниципальные инициативы устранили частные фургоны из многих крупных городов или сократили их территорию до пригородов.

В небольших городах общественный транспорт менее удобен, потому что даже при наличии нескольких автобусных маршрутов расписание обычно ограничено очень низкой частотой, ориентированной на местных жителей.Учитывая небольшие размеры таких населенных пунктов, часто бывает разумнее пройти расстояние пешком.

Использовать на собственном (или арендованном) автомобиле , как правило, несложно. Часы пик короткие (с 7:00 до 8:30 и с 17:00 до 18:30) и ограничены выходом на центральные улицы крупнейших городов. Парковка обильная и бесплатная везде, кроме небольших городских кварталов (где она платная, но доступна).

Некоторые магистрали Вильнюса выглядят так в часы пик, но этого легко избежать, немного изменив свое расписание.© Августинас Жемайтис.

Такси не рекомендуются, так как литовские таксисты (возможно, как и водители такси во многих других местах), как известно, грабят иностранных туристов (и литовцев из других городов), взимая суммы, в 10 раз превышающие реальную цену. Во многих случаях даже переговоры не помогут, так как водители просто отказываются водить неместных жителей по официальной цене. По возможности вам следует избегать их. Uber теперь предлагает хорошую альтернативу в Вильнюсе (вы можете заказать такси в приложении Uber и заранее узнать примерную стоимость).«Bolt» — похожее эстонское приложение.

Велосипеды набирают популярность, но комплексные услуги по аренде и велосипедные маршруты ограничены основными городами и курортами.

Адреса в Литве состоят из названия улицы и номера дома. У каждого здания (а не у входа) есть свой номер. Они пронумерованы от самого низкого до самого высокого. Однако одна сторона улицы получает все нечетные числа (1, 3, 5, 7, 9 …), в то время как противоположная сторона имеет четные числа (2, 4, 6, 8, 10…) и они не зависят друг от друга. Поэтому, например, дом № 120 и номер 121 могут быть на самом деле очень далеко друг от друга, но номера 120 и 122 всегда будут рядом. В даунтауне, где все здания обычно строятся в линию, это легко понять. Однако в советских районах это может быть сложно, так как многие здания находятся дальше от улиц, которым они официально принадлежат. Когда строится новое здание, ему присваивается адрес ближайшего здания с отличительной буквой (e.грамм. новое здание между 120 и 122 получит адрес 120А). На зданиях обычно есть таблички с номерами. Таблички с названиями улиц также прикреплены к зданиям, но обычно это только здания, расположенные на углах улиц.

На южной стороне улицы Вокечю в Вильнюсе находятся более узкие средневековые здания, а на северной стороне после Второй мировой войны здания были перестроены более широкими. Вот почему, хотя нумерация начинается с 1 и 2, она достигает только 15 на северной стороне и достигает 28 на южной стороне.© Августинас Жемайтис.

Вильнюсский аэропорт — крупнейший аэропорт Литвы, предлагающий как недорогие, так и обычные авиалинии. Большинство прямых рейсов приходится на Западную Европу. Несколько маршрутов ведут в ключевые города бывшего Советского Союза. Остальные направления — это в основном курорты Южной Европы (сезонные рейсы).

Вильнюсский аэропорт построен в черте города, всего в 4 км от Старого города Вильнюса. Фактически, большинство жителей Вильнюса живут дальше от центра города, чем находится Вильнюсский международный аэропорт.Таким образом, до аэропорта легко добраться на дешевых общественных автобусах и микроавтобусах, а также на поезде. Если не будет пробок или пересадки на вокзале нет, пользоваться автобусами и дешевле, и удобнее.

Автобус из аэропорта № 88 идет в центр и работает до ~ 2 часов ночи. Остальные маршруты в аэропорт работают с 5:00 до 22:30. Автобусов нет. 1 и 2 идут до станций междугородних автобусов и поездов. «Быстрого автобуса» нет. 3G проходит от центра до советских районов Вильнюса, останавливаясь лишь на некоторых остановках по пути.

Здание прилета в Вильнюсском аэропорту

Вильнюсский вокзал и междугородний автобусный вокзал расположены рядом в м. Науяместис. Автобусы отправляются из Вильнюса в большинство городов Литвы как минимум пару раз в день, а автобусы до основных городов отправляются более 10 раз в день и каждые 15 минут в Каунас.

Поезда — более быстрый вариант на пути в Каунас. Однако на большинстве других маршрутов они отстают от автобусов, встречаются редко и их единственное преимущество — немного более низкая цена.

Многие маршруты городских автобусов Вильнюса начинаются и / или заканчиваются на привокзальной площади, поэтому отсюда легко добраться в любой район.

В Вильнюсе разветвленная сеть из городских автобусов . Они достигают даже самых отдаленных районов города, а также малоэтажных пригородов. Расписания в некоторые районы могут быть скудными, но они никогда не встречаются реже одного раза в два часа и обычно не реже одного автобуса в час. На самых популярных маршрутах ходит один автобус каждые 10-15 минут.

Троллейбусы обычно ходят по наиболее загруженным маршрутам, и их расписание более частое. В утренние и вечерние часы пик троллейбус может ехать каждые пару минут на определенных маршрутах.

Даже если вы не знаете расписание, справедливо ожидать, что троллейбус остановится не позднее, чем через 10 минут. С автобусами дело обстоит иначе, поскольку многие автобусные маршруты обслуживаются плохо. Поэтому, если вам неинтересно заранее проверять расписание, выбирайте троллейбусы.

Троллейбус «Янтарный Вилнис» литовской сборки в Вильнюсе. © Августинас Жемайтис.

В 2013 году были введены в эксплуатацию « скоростных автобуса» , маршруты которых обозначены буквой «G». Собственно, это те же автобусы, что и на других маршрутах. Разница в том, что они ходят так же часто, как троллейбусы, и несколько быстрее, чем обычный общественный транспорт, поскольку останавливаются только на половине всех остановок в пути. К тому же их маршруты длинные, что делает их удобными для туристов.

Обратите внимание, что одни и те же номера повторно используются для маршрутов автобусов, троллейбусов и скоростных автобусов (т.е. автобус нет. 1, троллейбус № 1 и скоростной автобус № 1G вообще не связаны).

Лучшая остановка, чтобы сесть на автобус, — это Stotis рядом с вокзалом междугородних автобусов и поездов, так как оттуда ходят маршруты практически везде. Остановка «aliasis tiltas» также имеет множество магистральных маршрутов.

Схема маршрутов скоростных автобусов в Вильнюсе. Названия автобусных остановок указываются первыми, а названия местных достопримечательностей (при их наличии) указываются в скобках. Отмечены только остановки с достопримечательностями, возможные пересадки или конечные остановки.© Августинас Жемайтис.

В Вильнюсе нет метро или легкорельсового транспорта (хотя ведутся переговоры о строительстве скоростного транспорта), что делает общественный транспорт (даже «быстрые автобусы») довольно медленным по сравнению с другими столицами.

Один и тот же разовый билет (30 минут или 1 час с возможностью пересадки) распространяется на все виды общественного транспорта. Вы можете купить их в киосках или у водителя. Если вы покупаете его у водителя, он стоит примерно на 25% дороже (эти деньги идут водителю в качестве компенсации за дополнительную работу).

Что касается месячных билетов, то есть как билеты, которые применяются к обоим видам транспорта, так и те, которые применяются только к автобусам или троллейбусам. Есть билеты на несколько дней, которые пригодятся, если вы часто пользуетесь общественным транспортом.

Последние регулярные общественные автобусы и троллейбусы отправляются около 23:00, хотя на некоторых остановках это может быть и до 23:40. Только автобус из аэропорта в центр города (№ 88) ходит примерно до 2 часов ночи.

Девушка на автобусной остановке в Вильнюсе.© Августинас Жемайтис.

По пятницам и субботам также ходят ночных автобусов с буквой N. Большинство маршрутов ночных автобусов длинные и не имеют дневных аналогов. Их цель — охватить как можно больше Вильнюса, если их объединить.

Расписание городских автобусов, троллейбусов и некоторых частных автобусов Вильнюса можно посмотреть здесь. На этом многоязычном веб-сайте также есть мощный инструмент для планирования путешествий.

Парковка бесплатна на большей части территории Вильнюса, но должна быть оплачена в Старом городе, Новом городе, Жверинасе и южном Шнипишкес (за исключением жилых дворов, некоторые из которых не заблокированы для нерезидентов).Цены ниже, чем в большинстве зарубежных и соседних столиц.

В утренние часы пик (~ 7: 00-8: 30) избегайте езды в сторону центра города, а во время вечерних часов пик (~ 17: 00-18: 30) избегайте езды из центра, так как проезжают основные магистрали. забит.

Путешествовать на такси не рекомендуется, так как водители такси, как известно, обманывают людей, особенно (но не только) иностранцев. Они взвинчивают цены аж в 10 раз. Uber доступен.

В центре Вильнюса действует автоматизированная система проката велосипедов , где краткосрочная аренда бесплатна (если вы подключитесь к системе). Ищите оранжевые велосипедные стойки.

Прокат оранжевых велосипедов в Старом городе Вильнюса. © Августинас Жемайтис.

Каунас — крупнейший город, ближайший к центру Литвы, до Каунаса легко добраться на автомобиле и автобусе . Основные четырехполосные магистрали напрямую связывают его с Вильнюсом и Клайпедой. Дорога Via Baltica (в основном двухполосная) идет на юг в Польшу и на север в Латвию через Паневежис.

Прямая железная дорога сообщения с западом Литвы никогда не строились, поэтому по железной дороге удобно идти только из Каунаса в Вильнюс и некоторые города в районе Судовия (Мариямполе, Кибартай).

Железнодорожный вокзал Каунас и автобусный вокзал Каунас расположены в Новом городе рядом друг с другом.

Двухэтажный поезд в Вильнюс на станции Каунас. Это лучший пассажирский сервис на довольно устаревших литовских железных дорогах, и единственный, который быстрее автобусов.© Августинас Жемайтис.

Каунасский международный аэропорт — четвертый по величине в странах Балтии после трех столичных аэропортов. В 2010 году он стал первым хабом Ryanair в Восточной Европе. Ryanair доминирует в сфере пассажирских рейсов, предлагая высокочастотные рейсы в Соединенное Королевство и Ирландию, а также более редкие маршруты в такие места, как Германия или некоторые курорты Южной Европы. В отличие от своего вильнюсского аналога, Каунасский аэропорт находится за чертой города, хотя он по-прежнему часто посещается как городскими автобусами, так и более дорогими частными микроавтобусами.Прямые междугородние автобусы соединяют Каунасский аэропорт с Вильнюсом и Клайпедой, но это дешевле, но требует много времени для пересадки в городе Каунас.

Каунасский аэропорт расположен рядом с пригородом Кармелавы к северу от города. Пригород известен своими огромными национальными блюдами из цеппелинов, которые охотно разводят эмигранты, возвращающиеся на каникулы. Они подаются в нескольких ресторанах; Однако настоящие цеппелины меньше по размеру.

Каунас Общественный транспорт состоит из автобусов, троллейбусов и микроавтобусов (частных микроавтобусов).Троллейбусы и автобусы муниципальные. Они используют один и тот же билет. Троллейбусы обслуживают магистральные маршруты и ходят чаще (обычно один раз в 10-20 минут). Однако троллейбусная сеть ограничена районами к северу от реки Нямунас. Автобусы обслуживают менее популярные маршруты, в том числе пригородные (некоторые автобусы ходят раз в 2 часа, поэтому лучше уточняйте расписание).

Автобусная остановка в Каунасе с экраном, показывающим, какие автобусы прибудут. © Августинас Жемайтис.

Система общественного транспорта работает с 5: 30-6: 00 примерно до 22: 00-23: 00. Ночью есть только очень ограниченные услуги специальных автобусных маршрутов, обозначенных буквой N. Автобус до аэропорта синхронизирован с временем полета и работает дольше. На основных остановках есть современная информационная система, где экраны показывают приближающийся транспорт и время ожидания. Пункт назначения каждого автобуса и троллейбуса написан на самом транспортном средстве. Однако обратите внимание, что используется литовский дательный падеж.Поэтому окончание слова отличается от ожидаемого; например автобус, идущий в м. Шилайняй, будет обозначен «Į Šilainius».

Уникальным видом общественного транспорта в Каунасе являются фуникулеры, построенные в межвоенный период, когда автобусы еще не могли подниматься на холмы Каунаса. Теперь это больше похоже на туристический опыт, они соединяют центр города с выгодными местами в Алексотасе и Жалякальнисе.

Расписание и маршруты общественного транспорта Каунаса можно посмотреть здесь.

Общественных подземных парковок нет, но парковки по краям улиц достаточно и дешевы по западным меркам.Кроме того, центр города относительно компактен (3,5×1,5 км), а парковка в близлежащих малоэтажных районах (Жалякальнис, Алексотас, южная часть Вилиямполе) бесплатна и удобна.

Горные районы Алексотас и Жалякальнис связаны с центром города аутентичными фуникулерами межвоенного периода, которые стали символом Каунаса. © Августинас Жемайтис.

Оставить машину на многоэтажной парковке ТЦ «Акрополис» в районе Нового города (проспект Караляус Миндауго) — еще одна альтернатива, если вы не против прогуляться по центру города пешком (Старый город находится в 2 км от него) .

В Клайпеду можно добраться на автомобиле из Вильнюса за 3 часа 4 часа на автобусе-экспрессе. Четырехполосное шоссе соединяет город с Каунасом и Вильнюсом, а также с Палангой. Другой вариант путешествия в / из Каунаса — по живописной Панемунской дороге через Шилуте.

Интересные места в окрестностях Клайпеды включают курорты Неринга и Паланга. До обоих городов ходят частые автобусы: автобусы Паланги отправляются от автовокзала, а автобусы Неринги останавливаются у старого паромного терминала Смильтине.

Пассажирские поезда отправляются со станции Клайпеда в Вильнюс и Радвилишкис. Оба маршрута имеют промежуточные остановки в разных городах, среди которых Кретинга, Тельшяй, Плунге и Шяуляй. Маршрут в Вильнюс также останавливается на Кеданяй. Маршрут в Шяуляй более или менее прямой, тогда как путь в Вильнюс на 100 км длиннее, чем трасса шоссе, и, таким образом, добраться туда поездом займет 4-5 часов.

В Клайпеде нет аэропорта с пассажирами и , но аэропорт Паланги, расположенный примерно в 30 км к северу, эффективно обслуживает и Клайпеду.В расписании некоторых авиакомпаний он даже обозначен как «Паланга / Клайпеда». Однако воздушные перевозки из Паланги ограничены лишь несколькими направлениями. В остальные города Европы можно добраться с пересадками. Тем не менее, такие рейсы могут быть на ~ 40% дороже аналогичных рейсов из Вильнюса, Каунаса или Риги (примерно 2, 3 и 4 часа езды на машине соответственно), где конкуренция более жесткая.

Являясь единственным морским портом Литвы, Клайпеда также может быть достигнута паромами из Германии и Швеции.Паромы бывают ночные и перевозят как автомобили, так и пассажиров. Круизные лайнеры посещают Клайпеду летом (некоторые также весной и осенью) в рамках длительного круиза по Балтийскому морю. Однако Клайпеда — менее популярный круизный порт, чем порт Эстонии и Латвии, вероятно, потому, что Клайпеда не является столицей.

Паромы причаливают в Южной Клайпеде, а круизные суда — в Старом городе.

Контейнеровоз в Клайпедском порту. © Августинас Жемайтис.

Старый город Клайпеды очень маленький, и многие его улицы фактически пешеходные.Поэтому использовать там какой-либо вид транспорта было бы нелогично. Однако если вы поедете в Новый город, расстояния станут несколько больше, и за пределами этого (Приморский Клайпедский и Советский районы) необходима машина или общественный транспорт.

Клайпеда — благоприятный для автомобилей город, где редко бывают пробки. Парковка довольно дешевая и платная в Старом городе (более высокая ставка), Новом городе (более низкая ставка) и возле пляжей в Приморском Клайпеде. В других местах парковка бесплатная.

Единственный доступный общественный транспорт в Клайпеде — это автобусы .Обычно они ездят во все районы и многие пригороды.

Единственный район Клайпеды, куда не ходят автобусы, — это Смилтине за Куршским заливом. Сюда можно добраться только на пароме из Старого города «Senoji perkėla» (только для пассажиров) или из советских районов «Naujoji perkėla» (для автомобилей и пассажиров). В Смильтине желательно либо гулять, либо ездить на велосипеде; расстояния могут быть большими, но лесные тропинки в целом приятны.

Пассажирский паром из Смильтине в Старый город Клайпеды.© Августинас Жемайтис.

Как и в любой другой город Литвы, до Шяуляй легко добраться на автобусе . Однако, в отличие от многих городов, Шяуляй также имеет хорошее сообщение по железной дороге . Поезда ходят как в Клайпеду (через Тельшяй, Плунге, Кретингу) и Вильнюс (через Йонаву, Кедайняй, Кайшядорис), так и в Паневежис.

Дорожное сообщение — Шяуляй не идеальное, так как оно ограничено двухполосными дорогами, если вы хотите отправиться куда-нибудь дальше, чем несколько соседних городов.

Шяуляйский аэропорт имеет статус международного, но фактически действует как авиабаза НАТО, а его гражданские полеты ограничиваются грузовыми. Пассажирский аэропорт, которым пользуется большинство жителей Шяуляя, — это международный аэропорт Риги . Находясь всего в 100 км, он ближе к Шяуляю, чем любой из крупных аэропортов Литвы. Если вы приедете в Ригу, вы можете посетить город Шяуляй (и Гору Крестов) по пути в Вильнюс или на побережье Литвы (с объездом).

Если вы не слишком любите самостоятельные путешествия, Гора Крестов включена во многие маршруты туристических агентств Литвы.

После вступления Литвы в Европейский Союз (2004 г.) она также присоединилась к Шенгенскому договору. Этот договор устанавливает единую шенгенскую визу для въезда во все государства-члены. В Шенгенской зоне нет таможни и пограничного контроля, что означает, что вы можете легко совместить поездку в Литву с некоторыми соседними странами (Латвия, Польша), не беспокоясь о потерях времени на границе или правилах аренды автомобиля.

Лицо может подать заявление на получение шенгенской визы в любом посольстве или консульстве Литвы. Кроме того, если в вашей стране нет посольства или консульства Литвы, Литву представляет посольство или консульство другого государства-члена ЕС; там можно было подать заявление на получение визы.

Хотя Литва была бы готова расширить безвизовый режим на большее количество стран, шенгенский режим означает, что литовский визовый режим должен быть аналогичен визовому режиму в Западной Европе (которая страдает от нелегальной иммиграции и поэтому не желает предоставлять безвизовый режим. в большинство стран, кроме самых богатых или дальних).Япония, Южная Корея, Тайвань, Малайзия, ОАЭ, Бруней, Гонконг, Израиль, Макао, Австралия, Новая Зеландия, США, Канада и большая часть Латинской Америки — единственные регионы за пределами Европы, граждане которых могут безвизовый въезд в Литву. Более того, это могут делать практически все европейцы, за исключением граждан России, Украины, Беларуси и Турции.

Гражданам зеленых стран виза в Литву не нужна.
Гражданам красных стран нужна литовская виза.
Гражданам светло-зеленых стран виза не требуется при наличии биометрических паспортов .
2016. © Августинас Жемайтис.

Шенгенские визы только краткосрочные; более длинная виза называется «национальной» (и ее необходимо подавать в посольствах / консульствах Литвы), но она по-прежнему позволяет путешествовать по всей Шенгенской зоне. Если вы просто пересаживаетесь в аэропорт, вам не нужна виза, если вы не приехали из страны, чувствительной к миграции (некоторые азиатские и африканские страны).

Общественный транспорт в Вильнюсе Литва