Транспорт в варшаве: Транспорт Варшавы, Варшава, Польша — Туристер.Ру

Содержание

Транспорт в Варшаве

Система варшавского городского транспорта состоит из одной линии метрополитена, автобусов, трамваев и такси. В столице Польши несомненным преимуществом пользуется рельсовый транспорт – трамваи и метро, позволяющие вовремя добраться до места назначения и не тратить время в пробках.

На остановках общественного транспорта в Варшаве размещена полная информация о расписании движения по всем маршрутам. Причем оно указано для рабочих дней, суббот, а также праздничных дней и воскресенья.

Если в расписании происходят изменения – их печатают на листах желтого цвета.

Для людей с особыми потребностями очень важным является то, что на остановках обязательно написано, какой тип автобуса (низкопольный или обычный) курсирует по маршруту и в какое время.

Узнайте об особенностях транспорта Варшавы, включая такси и аренду авто.

Метро в Варшаве

Варшавский метрополитен – единственный в Польше.

Его начали строить в 80-х годах прошлого века, а открытие состоялось в 1995 году. На тот момент действовало 11 станций. В настоящий момент протяженность столичного метро составляет почти 22 км и насчитывает 21 станцию.

Действующая линия метро Кабаты – Млоцины находится в левобережной части столицы. Она соединяет центр города с густонаселенными южными и северными спальными микрорайонами Żoliborz и Ursynów. Центральная станция расположена в районе Дворца науки и культуры. В настоящее время ведется строительство еще двух линий метро в восточно-западном и южном направлениях.

 

Время работы метро Варшавы

Столичное метро работает большую часть суток. Движение поездов каждый день начинается в 5:00 утра. В рабочие дни движение заканчивается в 1:00. В пятницу и субботу метрополитен работает до 3:00 ночи.

Интервал движений

В обычное время интервал движения поездов составляет

5-7 минут, в часы пик оно сокращается до 3-4 минут. В ночное время по пятницам и субботам поезда ходят каждые 15 минут.

Узнать расписание и другую информацию можно на официальном сайте Варшавского метрополитена.

Интересное о метро в Варшаве

Все действующие станции варшавского метро подземные со средней глубиной 12 метров. Очень интересным является проект «Привлечение к искусству», цель которого является развитие культуры в городском пространстве. В его рамках на станциях с высоким трафиком действует несколько галерей, демонстрирующих выставки современного искусства.

Вход в метро всегда обозначен красной буквой «М» на желтом фоне.

Турникетов в метро Варшавы нет, на полу каждой станции проведена желтая линия, за которой начинается территория станции. Проходя на эту территорию, пассажиры должны самостоятельно закомпостировать билет. Для проезда в метрополитене используются те же билеты, что и в наземном транспорте.

Стоимость поездки

Стоимость одной поездки на метро составляет 3,40 злотых (0,77 евро), в ночное время – 4,80 злотых (1,2 евро).

Такси Варшавы

В Варшаве работает множество машин такси, принадлежащих разным службам. Все автомобили должны быть оборудованы световым плафоном с надписью «Taxi», на дверцах изображена русалка – герб Варшавы. На полоске красно-желтого цвета указан регистрационный номер такси. Также на дверцах могут писать название компании-перевозчика и телефонный номер диспетчерской службы.

О такси в Варшаве подробно.

В салоне машины на стекле правой задней двери находится информация о тарифах.

Все лицензионные такси должны иметь счетчик и аппарат для выдачи чеков.

Стоимость поездки на такси

В Варшаве действуют дневной и ночной тарифы за услуги такси. С 23:00 и до 6:00 оплата удваивается. Этот тариф применяется также в выходные и праздничные дни и при загородных поездках.

Тарифы на услуги такси следующие:

  • посадка в такси примерно 8 злотых
  • стоимость 1 км в дневное время 3 злотых
  • в ночное время, праздничные и выходные дни – 4,5 злотых/км
  • загородные поездки – 6 злотых/км
  • 1 час ожидания такси стоит 40 злотых
  • аренда такси на несколько часов – 50 злотых в час

Если вам нужно рассчитать точную стоимость поездки, перейдите на русскоязычный сайт KiwiTaxi.

Время работы такси

Варшавское такси работает круглосуточно.

Где заказать такси в Варшаве

Взять машину можно в городе на специально оборудованных стоянках такси, или заказать по телефону, при этом многие компании делают скидку до 10%. Если в такси не установлен счетчик, лучше заранее договориться о стоимости поездки. Пользоваться услугами нелицензированных такси нежелательно, если вы не знаете дороги.

Есть две международные компании, предлагающие услуги такси (трансфер из аэропортов, трансфер из одного города в другой). Качество услуг очень высокое. Проверить стоимость можно:

Трамваи Варшавы

Первые трамвайные маршруты были открыты в Варшаве еще в 1866 году, а электрические вагоны были пущены в 1921 году. Сегодня это разветвленная сеть, объединяющая 24 маршрута. Ее протяженность составляет 121 км. Парк трамвайных вагонов насчитывает 876 машин. В дальнейшем планируется расширение и улучшение трамвайной сети, например в 2010 году было приобретено 200 современных трамваев.

Нумерация трамваев зависит от их назначения:

  • номерами 1 – 39 обозначают трамваи, постоянно курсирующие по маршрутам
  • номерами 40 – 49 обозначаются трамваи, которые выезжают на маршруты в часы пик или некоторые дни недели
  • номерами 50 – 79 обозначаются трамваи на заменяющих или специальных маршрутах

Время работы трамваев

В зависимости от маршрута, движение трамваев начинается в 5:00, а заканчивается в 23:00. Расписание движения трамваев по каждому маршруту можно посмотреть на официальном сайте компании Tramwaje Warszawskie.

Интервал движений

В среднем, интервал движения трамваев составляет 5-10 минут. В часы пик интервал движения сокращается до 2-3 минут.

Транспортные нюансы

В случае аварии на трамвайной линии или проведения плановых ремонтных работ по маршруту курсируют специальные автобусы, обозначенные буквой «Z».

Стоимость поездки

Стоимость одной поездки на трамвае составляет 3,4 злотых.

Автобусы Варшавы

В Варшаве действует 176 автобусных маршрутов. Суммарная длина всех маршрутов превышает 2,6 тыс. км. Каждый автобус имеет трехзначную нумерацию:

  • номера от 1 до 399 обозначают обычные маршруты, автобусы останавливаются на всех остановках
  • скорые маршруты имеют номера от 400 до 599, они имеют меньше остановок по сравнению с обычными маршрутами и в расписании обозначаются красным цветом
  • экспресс-маршруты обозначены буквой Е и цифрой. Они связывают центр города и отдаленные районы Варшавы. Эти автобусы делают только несколько остановок в пути. В расписании также обозначаются красным цветом
  • пригородные маршруты обозначены
    номерами 700 – 899
  • буква N и номер от 601 обозначают ночной маршрут

Следует обратить внимание на то, что маршруты ночных линий отличаются от дневных. Они начинаются возле Центрального вокзала Дворжец и соединяют центральную часть города и микрорайоны.

Время работы автобусов

Большинство автобусных маршрутов начинают работу в 5:00, а заканчивают движение в 23:00. Некоторые маршруты работают только утром и вечером в часы пик. Движение на ночных линиях осуществляется с 23:15 до 4:30.

Информация о действующих рейсах городских автобусов и расписание их движения можно посмотреть на официальном сайте компании ZTM.

Интервал движений

В зависимости от маршрута, интервал движения автобусов составляет 5-10 минут. Ночные рейсы курсируют с интервалом в 30 минут.

Стоимость поездки

Стоимость разового билета для поездки на автобусе составляет 3,4 злотых, оплата ночных рейсов в 2 раза выше – 4,8 злотых.

Билеты на общественный транспорт Варшавы, проездные

Продажа билетов проводится в газетных и специализированных киосках ZTM на остановках, а также на станциях метро. Если покупать билет у водителя, то его стоимость возрастет на 0,6 злотых.

Билеты считаются действительными после их компостирования.

Это необходимо сделать сразу после входа в салон. Билеты, предназначенные для поездок на протяжении определенного времени (несколько дней, неделя), компостируют один раз.

Виды билетов

В Варшаве выделено 2 проездных зоны: город – 1 зона, пригород – 2 зона. Проездные билеты продаются нескольких видов:

Стандартный билет на одну поездку в 1 или 2 зоне стоит 3,4 злотых. После компостирования билет действителен в течение 20 минут.

Стандартный билет на одну поездку в 1 или 2 зоне, действительный в течение 75 минут, стоит 4,40 злотых.

Если вы собираетесь много пользоваться транспортом, удобно купить суточный проездной, действительный в течение 24 часов с момента валидации. После того, как вы прокомпостировали билет, просто уберите его в карман и свободно пользуйтесь любыми видами транспорта. При встрече с контролером необходимо просто предъявить билет.

  • билет на 24 часа, действительный в 1 зоне стоит 15 злотых

  • билет на 24 часа, действительный в 1 и 2 зоне, стоит 26 злотых

Аренда авто в Варшаве

Для того чтобы осуществить поездку в пригород Варшавы или в соседние города, удобно использовать арендованный автомобиль. Варшава является одним из самых недорогих городов Европы по аренде авто.

Многие туристы берут машину в прокат уже в аэропорту и сдают в конце отпуска там же. Налицо экономия на трансфере от и до аэропорта.

Вариант по аренде авто в Варшаве можно найти от 25 евро.

Для поиска машин в прокат лучше пользоваться многими крупными сайтами. Например:

Если вы ищете, где остановиться в Варшаве (апартаменты, небольшие семейные отели, гостевые дома, хостелы) — воспользуйтесь удобной картой или просто перейдите на страницу по Варшаве от booking.com.

На общественном транспорте Варшавы (автобусах, трамваях и метро) можно добраться практически в любую часть города. В Варшаве метро не так распространено, как трамваи. Если вы запланировали нестандартный маршрут, лучше воспользоваться услугами такси или взять авто в аренду. Актуальная информация о стоимости проездных.

Транспорт в Варшаве | ОсвитаПоль

Варшава на 4 месте в рейтинге городов с лучшим транспортным сообщением!

Варшавский общественный транспорт является одним из лучших в Европе. Город с населением около двух миллионов человек просто не может обойтись без достаточно развитой системы городского транспорта. Здесь  доступно множество способов передвижения: метро, трамваи, автобусы и пригородные поезда.

По данным рейтинга европейских городов с лучшим транспортным сообщением (Sustainable Mobility Index), Варшава занимает 4 место. В исследовании участвовал 21 европейский город. Кроме Варшавы, в рейтинге можно найти Осло, Амстердам, Мадрид, Париж и Берлин. При создании рейтинга принимались во внимание такие критерии как:

✔Стабильная работа городского транспорта

✔Доступ иных средств передвижения — велосипедов, электрических самокатов

✔Доступ к городским поездам

✔И наличие экологических автобусов (в Варшаве их уже 168)

Вся сеть общественного транспорта обслуживается одной компанией ZTM (zarząd transportu miejskiego), поэтому билет в городе единственный.  Им можно пользоваться по всему городу и распространяется он на все виды общественного транспорта.   Но городской и пригородный транспорт курсирует по двум зонам, так называемые strefa 1 и strefa 2. Первая зона охватывает территорию столицы, а вторая — пригород и соседние города, поэтому для второй зоны нужен другой билет.

Есть различные виды билетов:

Одноразовый билет — действителен только 20 или 75 минут.

Суточный — активный в течение 24 часов.

Проездные талоны необходимо компостировать при входе, иначе придется заплатить штраф, размер которого составляет примерно 45 евро.  По автобусах и трамваях ходят контролеры, проверяющие наличие у пассажиров билетов.  Талоны можно купить в газетных киосках, автоматах по продаже билетов, которые находятся на многих остановках и непосредственно в самих трамваях и автобусах.

Есть два вида покупки билетов — полный (normalny) и льготный (ulgowy), таким образом студенты могут приобрести билет с 50% скидкой. А самый выгодный вариант — пополнить проездной на 140 злотых и пользоваться всеми видами городского транспорта без ограничений в течение 3 месяцев.

Метро — это один из самых быстрых способов передвижения. Варшава имеет 2 ветки метро, которые пересекаются на станции Świętokrzyska. Первая линия M1 соединяет Bielany и Kabaty, а вторая M2 проезжает с центральной бизнес-части Wola через центр, побережье Вислы и Национальный стадион.

Существует очень удобное приложение — JakDojade, которое позволяет спланировать оптимальный маршрут, а именно: какой транспорт выбрать, где и когда сделать пересадку, показывает стоимость билетов и точное расписание транспорта по всем остановкам.

Общественный транспорт Варшавы является очень комфортным, но нужно быть аккуратными и держаться за поручни, а лучше и вообще сидеть, ведь транспорт тут очень быстрый))


Получить исчерпывающие ответы и профессиональные консультации об образовании в Польше вы можете у специалистов Программы «ОсвитаПоль». Принимайте взвешенные решения!

Пресс-центр ОсвитаПоль ™
(044) 584-49-26
(097) 747-64-02
(050) 437-28-03
[email protected] info
www.osvitapol.info

 

Общественный транспорт Варшавы: gre4ark — LiveJournal

Есть два простых факта:
1. Город обречён на деградацию, если люди не могут быстро и комфортно добраться из одной точки в другую.
2. В отличие от деревни, в городе невозможно обеспечить всеобщую мобильность за счёт личного автотранспорта — для этого элементарно нет места и такого огромного количества денег.

Поэтому общественный транспорт всё ещё существует — он позволяет городу развиваться, а жителям передвигаться. В городе с хорошей транспортной системой человеку вообще можно не иметь личный автомобиль и не испытывать от этого дискомфорта или затруднений — это одно из главных отличий города от деревни.

Можно ли прожить в Варшаве без машины? Давайте посмотрим на транспортную систему города.

Структура поста:
1. Интеграция транспорта и информирование
2. Магистральный транспорт
3. Скоростной уличный транспорт
4. Просто уличный транспорт
5. Велосипед

Интеграция транспорта

Разделять общественный транспорт по его видам так же гениально, как продавать билеты на чётные и нечётные дни — весь транспорт должен составлять единую систему и дополнять друг друга. Это начинается с единого билетного меню. В Варшаве, как и в любом нормальном городе, транспортный сервис предоставляется независимо от вида транспорта и по времени, а не по факту прохода.

Городу не выгодно, чтобы люди каждый раз покупали билет на одну поездку на минимальный проезд, поэтому билет на 20 и 75 минут (минимальные) стоят дорого — тем самым оператор мотивирует вас купить билет на сутки и более. Обезличенный билет стоит дороже персонифицированного, но последний доступен только местным жителям. В общем, всё по науке.

В городе не было замечено дублирования маршрутов, хотя через узловые улицы в центре проезжает много автобусов:

на остановках висит расписание каждого маршрута со списком остановок, в том числе для ночных маршрутов

Было замечено дублирование метро трамваем, но с учётом того, что у них разные функции, это не есть плохо: на метро люди едут на другой край города, а на трамвае — несколько остановок. Хотя в деловом центре у сталинской высотки трамвай и метро имеют одинаковый перегон без остановок.

Когда город убирает дублирование маршрутов и стимулирует пересадочную модель, встаёт вопрос качества этих пересадок. В такой ситуации практически каждая остановка на перекрёстке становится потенциальным хабом — вопрос лишь в количестве магистральных маршрутов. Ключевым элементом удобства пересадки становится расстояние, ведь идти 10 метров от двери до двери куда приятнее, чем 500 (подробнее об этом). Тут можно лишь пустить слюну и посмотреть, какие поляки молодцы:

Вышел из метро и сразу в трамвай:

Из автобуса на трамвай — всего лишь через дорогу:

Для удобства и навигации, все остановки одного узла пронумерованы:

Информацию о городском транспорте Варшавы можно получить на остановках и на станциях метро. Будьте готовы растеряться — нормальных схем на остановках нет, только список следующих остановок помаршрутно.

такие остановки ставят с 2014 года


навигация по уровням станции

У всех табло прибытия есть кнопка для звукового оповещения:

Основная навигация только на польском:

Информацию в основном дублируют на английский:

С временными маршрутами не разобрался — эти маршруты ходят тут временно или временно не ходят?

У автобусов на главном табло есть пиктограммы. В случае с поездом или самолётом всё ясно, а вот значение зигзага я до конца не понял. Есть две мысли: этот автобус что-то объезжает или это значок по умолчанию, когда ярких точек на маршруте нет.

Автоматы по продажи билетов стоят в салоне и иногда на остановках. Тут у меня была заминка с покупкой — автоматы хоть и говорят по-русски, но дают минимум информации о билетах. Приведу простой пример: в Варшаве есть две билетные зоны и автомат спрашивает, на какие вам нужны билеты, а самой карты зон нет (потом я узнал, что вторая зона — пригород, в который мне не надо). Кто имел опыт покупки билетов в Германии, меня поймут.

Туристический офис полный буклетов про общественный транспорт и консультантов я встретил лишь однажды — единственное место, где живой человек сможет рассказать вам про транспортную систему города:

Магистральный транспорт

В Варшаве это областная и городская электрички, плюс метро.

Электрички воеводства можно узнать по цвету:

Судя по билетным автоматам внутри, на территории города оплата идёт по общим тарифам, а вот дальше нужно брать отдельные билеты.

Городская электричка, нумерация начинается на S и они красные. Маршруты ходят дважды в час:

Жд станция:

Турникеты в городе есть лишь в метро (об этом чуть позже), поэтому с улицы в поезд можно попасть также легко, как зайти в магазин. Ездить зайцем не советую — контролёров очень много и спорить с ними не стоит.

В городе есть две ветки метро: движение по первой линии на левом берегу было открыто в 1995 году, а по второй, которая соединила оба берега, в 2015.

Первая линия состоит из 21 станций, работа над которыми шла с 1982 по 2008 год. Станции двух типов: островного и с платформами по бокам:

Вторую ветку с 7 станциями копали с 2005 по 2015 года. Все станции типовые, хотя оформление разное:

По первой линии ходят мытищинские номерные после ремонта на петербургском заводе, Альстомы и Сименсы:

Первое впечатление на контрасте: немецкие поезда не пытаются тебя оглушить или свалить с ног. ..

По второй линии ходят только Сименсы:

Один монитор для рекламы, а второй только для навигации:

Интересно несколько моментов: все станции доступны для маломобильных, эскалаторы из переходов есть на всех ключевых выходах; мониторы с обратным отчётом до приезда поезда в вестибюлях, на станциях (плюс тип поезда) и на пересадках; туалеты в вестибюлях (не было нужды зайти) и грамотно вставленная торговля в переходах.


что-то пошло не так

Многие метрополитены в Европе не ставят турникеты — в них нет необходимости, когда люди массово пользуются личными абонементами, а зайцев ловят контролёры в поездах и на выходах со станции. В Польше, несмотря на правильное билетное меню и армию контролёров, турникеты есть. Но если на новой линии они работают все…

… то на станциях первой линии всегда открыта калитка рядом с турникетами. То есть если ты пробил свой билет, и время не вышло, то можешь смело идти через неё. До сих пор гадаю, это баг или фича такая, и почему на второй линии её решили, а на первой — нет.

Скоростной уличный транспорт

Секта любителей трамваев одобряет этот раздел!

Все трамваи — польские Песы и Констали. Моделей много — получается целый зоопарк.

Все пути обособлены, благодаря чему трамваи ездят очень резво по городским улицам:

Основная часть путей уложена по технологии рельсошпальной решётки, из-за чего газон делать не рекомендуется — контакт мокрой земли с рельсом способствует очень быстрой электрокоррозии подошвы рельса (спасибо anderson_mike).

В некоторых местах делают буфер из плитки между рельсом и газоном:

Все остановки с платформами:

Хотя нет, вру, в одном месте посадка с проезжей части:

На крупных перекрёстках делают третий путь для поворачивающих маршрутов, чтобы не тормозилось движения остальных трамваев:

Решение нужное — движение настолько интенсивное, что платформы изначально делают для посадки-высадки сразу из двух многосекционных трамваев. Иногда даже этого мало, а без третьего пути было бы совсем грустно.

Просто уличный транспорт

Не мог же я просто назвать пункт «автобусы», хотя этот раздел только про них — маршруток в городе нет, а троллейбусы убрали в 1995 году.

Из интересного: все зоны вдоль остановок усилены плитами или брусчаткой:

Практически все автобусы — гармошки Мерседеса или Соляриса:

У водителей прикольные бортовые компьютеры, которые показывают расписание и маршрут, а на остановках трансляцию у дверей:

Выделенные полосы были замечены на окраине города ночью во время дождя, поэтому без фото.

Велосипед

Да, этот вид транспорта не совсем общественный (кроме велопроката). Да, я вроде как делал отдельный пост о велоинфраструктуре Варшавы. Да, важно отметить, что велосипед интегрирован в общую транспортную систему — его можно провозить везде и бесплатно:

Зачем они это делают? Потому что в большом городе расстояния тоже большие, а велосипед эффективен на небольших дистанциях. Зато если соединить общественный транспорт, особенно жд, и велосипед, то плюсов будет больше для всех.


чёткое фото


велорельс из вестибюля метро

Итого

До уровня общественного транспорта Варшавы нам как до Луны 🙁

PS на ютубе очень красочные видосики аварий с варшавскими трамваями — они там ездят очень резво и отбойники спереди стоят не просто так.

Поделиться записью:

А ещё можно подписаться в…

Посты по теме:
Транспорт Риги

Транспорт Праги

Транспорт Казани

Избранные посты про транспорт

Городской транспорт

Городской транспорт

Крупные польские города имеют хорошо развитую систему транспортных коммуникаций. Основные средства транспорта — автобус и трамвай доставят пассажиров в любое место города. В Варшаве, помимо автобусов и трамваев, есть метрополитен, а в Гдыне, Люблине и в городе Тыхы — троллейбусы. В малых годах курсируют автобусы местного и пригородного сообщений.

В Польше нет общей модели городского транспорта, каждый город имеет свою собственную. Помимо множества отличий, существуют принципы и правила, которые всюду одинаковы.

Право пользования городским транспортом обеспечивает наличие у пассажира билета на проезд. Отсутствие билета наказывается штрафом.

Билеты, как правило, одинаковые для всех видов транспорта, можно приобрести в киосках «Ruch» (Рух), в некоторых продовольственных магазинах и у водителей (но, не везде).

Цена билета зависит от его типа. В большинстве городов типы билетов различаются по срокам действия. Чем больше срок, тем дороже билет. Можно купить билет, действующий один час, сутки, трое суток, неделю, месяц и т.д.

Туристы, обладающие т.н. туристической картой, во многих городах имеют право на бесплатный проезд. О подробностях спрашивайте в пунктах туристической информации.

Для провоза багажа больших размеров, велосипедов и животных необходим дополнительный билет. Важно помнить, что в некоторых городах билеты сроком действия один час, дают право на провоз багажа без дополнительной платы.

По первому требованию контролёра пассажир обязан предъявить свой билет, однако прежде контроллёр должен предъявить своё удостоверение.

Инвалиды в городском транспорте

Во многих малых городах в этой сфере существует много проблем. Благодаря усилиям общественности ситуация постепенно меняется к лучшему. В крупных городах старые автобусы и трамваи постепенно меняются на новые, которые помимо дверей, приспособленных для инвалидов-колясочников, имеют специальные места в салоне. Варшавское метро оборудовано подъёмниками для инвалидов, в вагонах имеются специальные места.

Экскурсия по городу…сидя

В некоторых польских городах можно совершить экскурсию на небольшом электромобиле фирмы «Мелекс». Это очень удобно для уставших после пешей прогулки, а также для тех, кто хочет больше увидеть за короткое время. Многие «мелексы» снабжены электронным переводчиком с наушниками и с опцией переключения языка вещания, благодаря чему они популярны среди иностранных туристов.

На дрожках или рикше

В старых кварталах польских городов любители послеполуденного отдыха могут проехаться на дрожках, запряженных одной или двумя лошадьми, а в некоторых городах – даже на экзотической рикше

Общественный транспорт Варшавы для туристов |

Автор Елена Шикова На чтение 7 мин Просмотров 5 688 Обновлено 05.12.2020

В этой статье я расскажу, как туристу в Варшаве разобраться с общественным транспортом. Метро в Варшаве развито в гораздо меньшей степени, чем в других столицах Европы, поэтому у туристов обычно возникают вопросы:

  1. Как доехать от отеля до центра Варшавы? (адрес: Rondo de Gaulle’a, остановка называется MUZEUM NARODOWE 05 )
  2. Как доехать до музея Варшавского восстания? (адрес: Grzybowska 79, Warszawa)
  3. Как доехать до  парка Королевские Лазенки ((Muzeum Łazienki Królewskie)? (адрес: al. Ujazdowskie  01-999 Warszawa)
  4. Как доехать до дворца и парка Вилянув? (адрес: Stanisława Kostki Potockiego 10/16, 02-958 Warszawa)

Это основные достопримечательности, которые могут заинтересовать туриста в столице Польши. Но есть и абсолютно универсальный способ найти, как проехать из точки А в точку Б в Варшаве, о нем я тоже расскажу в этой статье. так же поведаю, как купить билет на общественный транспорт в Варшаве.

Тут же я напомню читателям, что согласно русской народной пословице, язык до Киева доведет. В Варшаве многие говорят по-русски, стоило нам только открыть рот, а семейство наше состоит из 4-х человек и помолчать просто не в состоянии, как сразу же кто-нибудь из окружающих принимался нам помогать с советами: как проехать, где выйти, как купить билет. Не бойтесь, спрашивайте.

Маршрутизатор общественного транспорта в Варшаве

Как во многих городах Европы в Варшаве действует городской маршрутизатор общественного транспорта (переключается на англ. язык). Достаточно ввести адрес вашего отеля (его можно скопировать с booking.com, на котором вы бронировали ваше проживание или другого аналогичного сайта) и адрес назначения (см. пункты выше, там я указала адреса для копирования) и вам будет предложен маршрут на общественном транспорте.

Будет показано время в пути и номера маршрутов общественного транспорта при наведении курсора на значки «tram» или «bus».

Время в пути и возможные пересадки важны. В Варшаве действуют несколько тарифов на проезд в общественном транспорте и две зоны. Я напишу только про билеты для первой зоны, поскольку подавляющее большинство туристов все таки останавливается в ней. Интересующиеся могут найти информацию по второй зоне на сайте маршрутизатора.

Стоимость билетов:

  1. 20 минут без пересадок стоит 3,40 злотых (0,78€)
  2. 75 минут с пересадками 4,40 злотых (1,1€)
  3. Билет на весь день 15 злотых в первой зоне (3,46€)
  4. Билет на weekend с 19:00 в пятницу  до 8:00 утра в понедельник 24 злотых (5,54€)
  5. Групповой билет на 5 человек на weekend с 19:00 в пятницу  до 8:00 утра в понедельник 40 злотых (9.23€)
  6. Дети до 6 лет бесплатно

Естественно в Варшаве есть билеты на месяц и даже на 90 дней, но быстрее всего туристов они не смогут заинтересовать.

Цифровые табло на остановках общественного транспорта

Общественный транспорт в Варшаве ходит по расписанию, на остановках установлены цифровые табло, показывающие сколько минут осталось до прибытия того или иного трамвая или автобуса.

Когда вы определились со стоимостью билетов, перейдем к рассмотрению методов покупки.

Как купить билет на общественный транспорт в Варшаве?

Существует несколько способов:

  1. Купить билет в газетном киоске, но в воскресенье все киоски могут быть закрыты.
  2. Купить билет прямо в автоматической кассе в трамвае или автобусе, но не во всех трамваях и автобусах есть кассы по продаже билетов. В таких кассах принято платить монетками. Если вам нужно купить билеты на 4-х человек, то монеток может не хватить.
  3. Купить билет в автоматической кассе на остановке трамвая. Такие автоматические кассы расположены на многих остановках, но все же не на всех. Мы зайцем проехались до следующей остановки, вышли и купили билет. В кассе на остановке можно заплатить с кредитной карты, это весьма удобно для туристов. Автоматические кассы в Варшаве переключаются на русский язык, так что трудностей не понимания не возникнет.
Так выглядит автоматическая касса по продаже билетиков

Как только вы вошли в трамвай или автобус, нужно сразу же прокомпостировать свой билетик. Компостеры пробивают время и номер маршрута в котором вы это сделали.

Компостер для разовых билетов в общественном транспорте Варшавы

Трамваи в Варшаве оснащены кондиционерами, поэтому нужно будет нажать кнопку на двери трамвая, чтобы двери открылись.

Современные трамваи Варшавы

В салонах общественного транспорта установлены цифровые табло. показывающие, где в данный момент находится данный трамвай или автобус, там же вы можете посмотреть сколько остановок вам еще осталось ехать.

Пример цифрового табло в салоне трамвая, серым обозначены остановки, которые уже проехали

Как доехать до центра Варшавы

Чтобы совершить прогулку по центру Варшавы достаточно доехать до площади Шарля де Голля (Rondo de Gaulle’a). Памятник французскому президенту на этой площади тоже есть, но он расположен сбоку и не бросается в глаза, главный ориентир большая искусственная пальма.

Площадь Шарля де Голля

Далее по улице Новый Свет (Nowy Świat ) можно легко выйти на знаменитую и обязательную к осмотру улицу Краковское предместье, это всего 750 метров.  Улица Краковское предместье выведет вас к Королевскому дворцу и Старому городу плавно перетекающему в Новый город. По улице Краковское предместье ходят автобусы, но мне кажется она заслуживает того, чтобы прогуляться по ней пешком.

Если вам удобнее воспользоваться единственной линией варшавского метро, то нужно доехать до станции Nowy Świat – Uniwersytet.

Что посмотреть в центре Варшавы я расскажу в следующей статье.

Как доехать до музея Варшавского восстания

До музея Варшавского восстания ходят трамваи № 24, 1, 22 и автобус №105, остановка называется Muzeum Powstania Warszawskiego.

Ближайшая станция метро rondo Daszyńskiego, от нее до музея 550 метров. Если мимо вашего отеля не ходят перечисленные маршруты общественного транспорта, воспользуйтесь маршрутизатором.

Как доехать до дворца и парка Королевские Лазенки?

Дворцово-парковый комплекс Королевские Лазенки находится всего в 2,4 км от центра города.

Вход через западные ворота от Уяздовской аллее (рекомендуется)

Ближайшие автобусные остановки:

Автобусная остановка Лазенки – Ujazdowskie Ave. (примерно в 100 метрах от западных ворот), автобусы 116, 166, 180

Автобусная остановка Plac на Rozdrożu – Ujazdowskie Ave. (около 700 метров от входных ворот), автобусы 116, 166, 180, 503 и Е-2

Plac na Rozdrożu остановка – Szucha Ave. (около 600 метров от входных ворот), автобус 222

Plac na Rozdrożu остановка – Armii Ludowej Ave. (около 700 метров от входных ворот), автобусы 138, 182, 188, 411, 523

Вход через северные ворота (Myśliwiecka Св) и южные ворота (Гагариной St.) – рекомендуется для посетителей, путешествующих на автомобиле

Северные ворота – Myśliwiecka St.

Ближайшие автобусные остановки:

Agrykola автобусная остановка – Myśliwiecka St. (в 250 метрах от входных ворот), автобусов – 108, 162

Автобусная остановка Rozbrat – Łazienkowska St. (около 700 метров от входных ворот), автобусы 107, 159, 171, 187

Rozbrat бюст остановка – Armii Ludowej Ave. (Около 700 м от входных ворот), автобусы 138, 143, 182, 187, 188, 520

Автобусная остановка Szwoleżerów (около 700 м от входных ворот), автобусы 107, 141, 159, 185, 187

Южные ворота – Gagarina St.

Автобусная остановка Spacerowa (около 250 м от входных ворот с севера переплете остановки автобуса и около 400 метров от юго-связанной автобусной остановки), автобусы 116, 119, 131, 166, 167, 168, 180

Как доехать до дворца и парка Вилянув?

Дворец и парк Вилянув находятся в 10 км от центра города и это уже 20 остановок на автобусе.

Автобусы маршрутов №139, 163, 164, 519, 700, 710, 724, 725, 742, N31, N50


Сеть общественного транспорта достаточно развита в Варшаве и даже развита лучше, чем в Санкт-Петербурге, по крайней мере наземный транспорт. В Питере стояние на остановке не подкреплено никакой надеждой в виде табло с расписанием, просто нужно ждать и не нервничать иногда получается ждать долго. Зато поезда метро у нас курсируют с интервалом 1 минута в часы пик и билетик на проезд стоит значительно дешевле.

Городской транспорт в Варшаве: как пользоваться и что важно знать

 

Первое, с чем каждый сталкивается по прибытии в новый город — это уникальная транспортная система. А если вы планируете оставаться в этом городе учиться или работать, то следует знать все детали, которые могут быть полезны. Мы предлагаем вам ознакомиться с городской транспортной системой Варшавы и связанными с ней аспектами.

Транспортная система Варшавы на польском языке носит название ZTM(Zarząd Transportu Miejskiego). В переводе это — управление городского транспорта, которое включает в себя: трамваи, автобусы, метро и SKM (городской, наземный железнодорожный транспорт).

Линии общественного транспорта Варшавы разбиты на 2 зоны. 1 зона – это проезд в городе; 2 зона – это проезд на окраинах города.

Если вы являетесь студентом, либо работаете в Варшаве и проживаете в зоне 1, вам достаточно купить долгосрочный билет для проезда только для этой зоны. Если вам когда-либо придется выехать в зону 2 (на окраины города), достаточно будет купить одноразовый билет.

Для иностранцев в Варшаве существует два вида долгосрочных электронных проездных билетов на все виды транспорта: Warszawska Karta Miejska и Elektroniczna legitymacja.

Warszawska Karta Miejska

Первый проездной — это персональная пластиковая карта с вашими данными. Претендовать на такую карту может любой житель Варшавы, пополнять карту можно билетами на 30 и 90 дней.

Изготовить такой проездной можно в одном из пунктов ZTM. Для этого вам понадобится указать фамилию и имя, адрес проживания и почтовый индекс, а также предоставить актуальную фотографию размером 3,5 x 4,5 см.

Первая карта выдается бесплатно, также вы можете претендовать на бесплатную замену карты, если у вас изменились данные, указанные на ней. В случае, если карта была утеряна, украдена или испорчена, изготовление новой карты будет стоить 14 zł.

Первый билет вы можете приобрести в пункте ZTM, где будете изготавливать проездной, в дальнейшем вы можете пополнять карту лично в автоматах продажи билетов. Для этого вам нужно будет приложить карту к сканирующему устройству и выбрать нужный вам билет, а после оплаты ваша карта будет пополнена.

Обязательно сохраняйте чек после пополнения до активации проездного!

Чтобы активировать карту после первого и каждого последующего пополнения, вам достаточно приложить ее к электронному компостеру который есть в любом общественном транспорте и при входе на платформу метро. Сигналом, что все в порядке, послужит загорание зеленой лампочки, желтая укажет на то, что срок билета в скором времени истекает, красная сообщит, что срок уже истек. Также на экране отобразится дата, до которой ваш билет активен.

Цены на проездной билет на 30 дней:

Зона 1 (в пределах города strefa 1) — 110,00 zł;

Зона 2 (только за пределами города strefa 2) — 112,00 zł;

Зона 1 и 2 (strefa 1 i 2, проезд в городе и за его пределами) — 210,00 zł.

Цены на проездной билет на 90 дней:

Зона 1 (в пределах города strefa 1) — 280,00 zł;

Зона 2 (только за пределами города strefa 2) — 282,00 zł;

Зона 1 и 2 (strefa 1 i 2, проезд в городе и за его пределами) — 536,00 zł.

Elektroniczna legitymacja

Второй вид проездного доступен только студентам, имеющим студенческий билет в виде пластиковой карты. В этом случае именно студенческий билет служит носителем проездного билета и нет необходимости изготавливать дополнительный.

Для пополнения этого проездного вам не нужно обращаться в пункт ZTM, вы можете это сделать сами в одном из автоматов покупки билетов. Процедура выглядит точно так же как и пополнение Karty Miejskiej.

Если же ваш студенческий билет не в виде пластиковой карты, вам нужно изготовить Kartu Miejsku. Но в данном случае стоит помнить, что вам необходимо всегда иметь при себе дополнительно свой студенческий билет, поскольку при проверке вам нужно будет подтвердить, что вы являетесь студентом.

Для студентов на проезд в любом городском общественном транспорте действует скидка 50%.

Цены на проездной билет на 30 дней для студентов:

Зона 1 (в пределах города strefa 1) — 55,00 zł;

Зона 2 (только за пределами города strefa 2) — 56,00 zł.

Зона 1 и 2 (strefa 1 i 2, проезд в городе и за его пределами) — 105,00 zł

Цены на проездной билет на 90 дней для студентов:

Зона 1 (в пределах города strefa 1) будет стоить — 140,00 zł;

Зона 2 (только за пределами города strefa 2) — 141,00 zł

Зона 1 и 2 (strefa 1 i 2, проезд в городе и за его пределами) — 268,00 zł.

Пункты ZTM в Варшаве:

  • Żelazna 61

  • Lotnisko Chopina

  • Dworzec Wschodni – Lubelska

  • Dworzec Centralny

  • Dworzec Zachodni

  • Ch Blue City

  • Metro Imielin — Linia M1

  • Metro Służew — Linia M1

  • Metro Centrum — Linia M1

  • Metro Świętokrzyska — Linia M1

  • Metro Świętokrzyska 2 — Linia M2

  • Metro Ratusz Arsenał — Linia M1

  • Metro Dworzec Gdański — Linia M1

  • Metro Plac Wilsona — Linia M1

  • Metro Marymont — Linia M1

  • Metro Młociny — Linia M1

  • Metro Rondo Onz — Linia M2

  • Metro Nowy Świat-Uniwersytet — Linia M2

  • Metro Stadion Narodowy — Linia M2

  • Metro Dworzec Wileński — Linia M2

Оставить комментарий на форуме.  

Как пользоваться общественным транспортом Варшавы.

Общественный транспорт в Варшаве, это метро, трамвай, автобус и такси. В Варшаве нет троллейбусов. Билеты на общественный транспорт можно приобрести в газетных, табачных киосках или в пунктах продажи билетов с надписью «Sprzedaz Biletow ZTM». С недавних пор билеты можно купить и у водителя.


   Чтобы нормально ориентироваться в Варшаве, желательно купить карту города. Они продаются в книжных магазинах или в отелях в книжном магазине. Варшава – город не большой с населением всего чуть больше двух миллионов человек, поэтому по сравнению с Москвой расстояния здесь не большие. Добраться в любую точку города на общественном транспорте можно всего минут за тридцать. Удобнее всего перемещаться по Варшаве на трамвае. Этот транспорт не боится пробок, в отличие, например, от автобуса или такси. На каждой трамвайной остановке установлено табло, на котором высвечивается номер и время прибытия следующего трамвая. К тому же все трамваи в Варшаве ходят практически пустые. Если вам нужно выйти, а впереди стоят люди, то в Варшавском трамвае принято вежливо подтолкнуть впередистоящего пассажира.
  

 

 

В Варшаве также удобно пользоваться и автобусами, только расстояние между остановками несколько больше. Для компостирования билетов в автобусах установлены электронные компостеры, которые отмечают время посадки. Шифры на компостерах меняют каждый день, поэтому лучше не пытайтесь проехать со старым билетом.
   Билеты на общественный транспорт Варшавы бывают на один день – bilet jednodniowy, по которому можно проехать только в одну сторону один раз и билет на неделю – bilet tygodniowy. Все билеты универсальны и позволяют пользоваться всеми видами транспорта. Также есть проездные по времени пользования на 90 минут, на один день, на три дня и, собственно, на неделю. Недавно в Варшаве появились 20-и минутные (для проезда на 5-8 остановок) и 40-минутные проездные. Стоимость билетов лучше уточнять на месте в Варшаве т.к. она может меняться.
   Проезд в варшавском метро несколько отличается от проезда в наземном транспорте. Во-первых, отдельно в метро билеты не продаются, используются специальные магнитные карточки желтого цвета, по которым можно один раз проехать и на наземном транспорте. Во-вторых кассы на входе в метро всегда почему-то закрыты, поэтому приобрести билет на метро лучше заранее на поверхности. Билеты в метро компостируются при входе на станцию метро. Компостеры вы наверняка увидите на каждой станции. Есть обычные компостеры, а есть электронные, как в наземном транспорте.
   Варшавское метро, по-моему, самое красивое в мире. Просторные станции ярко освещены, везде понятные указатели. Например, на станции Wilanowska на стенах висят картины, как в музее, а станция  Plas Wilsona вообще на всемирной метроконференции в Копенгагене в 2005 г. была признана самой красивой станцией в мире. Будучи в Варшаве обязательно прокатитесь на варшавском метро, будете ошарашены и поражены красотой станций. Мне, кажется, посещение варшавского метро нужно включать в программу всех экскурсионных туров.

 

 

Общественный транспорт | Примерно

В Варшаве есть обширная система автобусов и трамваев , пересекающих город, а также хорошая система метро , идущая с севера на юг, и вторая линия, открывшаяся в марте 2015 года, идущая с востока на запад. В городе и его окрестностях курсирует более 1500 автобусов, большинство из которых отправляются с 05:00 до 23:00. После этой ночи автобусы ходят по большинству маршрутов дважды в час. На всех ночных автобусах отображается буква N, за которой следует двузначное число.«Быстрые автобусы» (отмечены красными цифрами) пропускают более мелкие остановки.

Билеты (все действительны для использования в метро, ​​автобусах и трамваях) можно купить в нескольких билетных автоматах с инструкциями на английском языке, разбросанными по всему городу, на всех станциях метро, ​​а также на некоторых автобусных и трамвайных остановках с английским переводом. напечатаны на билетах. Билеты также можно приобрести в автоматах на автобусах и трамваях, где вы можете заплатить картой или только с помощью точной сдачи. Кроме того, в киосках также продаются билеты.

Стандартный проездной на общественный транспорт стоит 4.40 злотых . Если вы едете в дальние районы Варшавы, вам понадобится билет, который охватывает зоны 1 и 2 — они стоят 7 злотых. Обратите внимание, что аэропорт находится в зоне 1. Все еще с нами? Хорошо. Также есть 20-минутный билет по цене 3,40 злотых. Билеты, действительные в течение 24 часов, стоят 13 или 26 злотых при проезде через обе зоны. Они также ввели новый билет на выходные (доступен с 19:00 пятницы до 08:00 понедельника), который стоит 24 злотых (также доступен групповой билет на выходные до 5 человек по цене 40 злотых).Трехдневный билет стоит 36 злотых только для зоны 1 и 57 злотых для зон 1 и 2. Те, кто старше 70 лет, ездят бесплатно, как и дети до конца сентября того года, когда им исполняется 7 лет, но у вас должно быть удостоверение личности с фотографией вы (в таких случаях для входа в метро используйте « wejściówka », билет, который позволяет входить в электронные ворота — их можно найти в автоматах рядом с воротами). Все остальные платят полную стоимость проезда, если у них нет карты ISIC (в этом случае вам должно быть 26 лет и младше).Это дает вам право купить билет со скидкой ( ulgowy ), который стоит примерно 50% от полного тарифа.

Получив билет, вам нужно будет подтвердить его в одном из кассовников в виде коробки, таким образом активировав магнитную полосу на обратной стороне. В метро это нужно сделать до того, как вы сядете на борт. Больше не нужно покупать дополнительный билет для животных или крупногабаритного багажа. Билетные инспекторы в штатском регулярно выходят на очереди, продавая 270,40 злотых (266 злотых плюс обычная цена билета 4.40 злотых) для тех, у кого нет действительных билетов (мы понимаем, что быстрая оплата приводит к уменьшению штрафа). Они часто выглядят не очень официально, и вы имеете право потребовать удостоверение личности.

Шаг за шагом общественный транспорт — Warszawski Transport Publiczny

Шаг за шагом общественный транспорт

В этом кратком справочнике для пассажиров изложены основные правила, связанные с функционированием и использованием общественного транспорта Варшавы. Эти правила, описанные здесь, предназначены для помощи пассажирам, однако они не освобождают никого от обязанности читать дополнительные положения и правила.

Управление общественного транспорта (ZTM) является организатором общественного транспорта на территории Варшавы. Выбранные линии (то есть линии зон) выходят также за пределы Варшавы, создавая сеть удобных соединений на территории агломерации Варшавы. ZTM отвечает, в частности, за организацию маршрутов, расписания, продажу билетов и проверку билетов.

Мы предлагаем комбинацию трамвайных, автобусных, метро и городских скоростных железнодорожных линий. В результате нашего сотрудничества с железнодорожными перевозчиками билеты ZTM действительны также для поездов, обслуживающих пригород Варшавы.

Трамваи

Трамваи могут быть пронумерованы от 1 до 79. Нумерация от 1 до 39 охватывает основные соединения. Маршруты с 40 по 49 работают в определенное время дня или недели (например, в часы пик). Трамваи с другими номерами курсируют по специальным или запасным линиям.

В случае непредвиденных перерывов в обслуживании (поломка / отказ) или плановых работ, движение трамвая может быть приостановлено и заменены транспортные средства. Запасные автобусы обозначены буквой «Z» или «Z» вместе с номером e.грамм. «Z-4».

Все билеты действительны на трамваи. Трамваи останавливаются на всех остановках данного маршрута. Все остановки постоянные.

Автобусы

Среди остановок Варшавского общественного транспорта есть несколько типов автобусных линий:

Стандартные строки

Стандартные автобусные маршруты пронумерованы от 101 до 399. Диапазон 300–399 включает сезонные маршруты, которые активируются в определенное время дней недели. Эти автобусы останавливаются на всех остановках (за некоторыми исключениями).

Быстрые линии

Маршруты 400-599 — это скоростные автобусные маршруты с меньшим количеством остановок. Линии с номерами 400–499 работают в выбранное время дня или недели.

Экспресс линии

Маршруты, отмеченные буквой «E» вместе с цифрой (например, «E-4»), являются линиями экспресса, которые позволяют беспрепятственно перемещаться между удаленными районами и центром города (śródmieście). Эти линии обслуживают только выбранные остановки, поэтому сначала стоит проверить карту данной линии.

Зона линии

Строки зоны пронумерованы 700-899, из которых диапазон 800-899 включает сезонные линии.Выбранные и отмеченные остановки, расположенные на их маршрутах, представляют собой пограничные остановки — те, которые отмечают границы билетных зон.

Ночные линии

Ночные автобусы обозначены буквой «N», за которой следует номер (например, «N11»). Выбранные ночные маршруты одновременно являются зональными — их маршруты проходят через Зону 1 и 2. Правила передвижения на ночном транспорте.

Одинаковые билеты ZTM действительны для всех автобусов, описанных выше, включая зоны действия.

Местные линии «L»

Автобусы линий, начинающиеся на букву «L», курсируют в соседних муниципалитетах, большинство из них только в зоне 2.Из-за разного объема действующих билетов они выделены синей окраской. Операторы линий выдают билеты, но также принимают билеты на выбранные ZTM:

  • 90-дневный,
  • 30-дневный,
  • 24-часовой,
  • 3-дневный,
  • билеты на выходные,
  • групповые билеты на выходные,
  • билеты для пожилых людей,
  • билеты для детей из семей с тремя детьми.

Эти автобусы принимают все льготные и бесплатные права на проезд, применимые к автомобилям WTP.

Спец. Линии

Иногда запускаются специальные линии с разметкой от 900 до 999 или линии кладбища, отмеченные буквой «C» и цифрами (например, C25).

Метро

Две линии метро соединяют Средместье с районами Беляны, Урсынув, Воля и Прага-Полноц с возможной пересадкой на станции Свентокшиска. Метро курсирует примерно с 5 до 1. По ночам с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье работа метро продлевается до 3.00 с фиксированной частотой 15 минут . В связи с распространением пандемии коронавируса работа ночного метро приостановлена.

В случае непредвиденных перебоев в работе (например, поломки) или плановых работ, движение метро может быть приостановлено, а общественный транспорт будет предоставлен на замену. Замещающие автобусы или трамваи помечаются пиктограммой или буквой «Z».

Чтобы попасть на платформу метро, ​​вам необходимо подтвердить билет, пройти через ворота или подняться на лифте и подтвердить билет в валидаторе.Все билеты и надбавки из тарифа ZTM действительны в билетной зоне метро.

Пассажиры с билетами, приобретенными в транспортном средстве или в мобильном приложении, могут попасть на платформу через широкие багажные ворота — они оснащены считывателями QR-кода, которые позволяют открывать ворота.

Поезда СКМ

Поезда линии Szybka Kolej Miejska — SKM (городской скоростной железной дороги) обозначены буквой «S» и номером. Поезда SKM, окрашенные в характерные красный, желтый и кремовый цвета, имеют полный набор билетов ZTM и право на льготный и бесплатный проезд.

Маршруты СКМ проходят в двухзонных билетах. Для выезда за пределы Варшавы следует использовать билеты, действующие в зоне 2.

В поездах SKM действительны только билеты ZTM. Билеты других железнодорожных перевозчиков, таких как Koleje Mazowieckie, PKP Intercity, Przewozy Regionalne и т. Д., Недействительны.

Ночные линии

Дневные рейсы курсируют с 5:00 до 23:00. Ночные линии отправляются в оставшиеся часы. Организация общественного транспорта в ночное время отличается от стандартной.Основные соединения представляют собой сеть линий, соединяющих удаленные районы с центром, обслуживаемых каждые 30 или 60 минут. Маршруты сообщаются на остановках у станции Dworzec Centralny (Центральный железнодорожный вокзал), что позволяет пассажирам менять линию. Автобусы отправляются через 15 и 45 минут после каждого часа.

Маршруты с номерами N01-N09 — это объездные маршруты, которые не проходят через Средместье (центр Варшавы), однако они связываются с основными линиями на выбранных остановках. Линии с номерами N50-N59 — это дополнительные периферийные линии, которые работают в определенные рабочие дни.Эти линии также сообщаются с основными линиями, что позволяет пассажирам легко добраться до центра после смены линии.

Стоимость проезда в ночных автобусах такая же, как и на дневных, включая стоимость проезда через две билетные зоны.

Билетные зоны

Территория агломерации, на которой работают линии ZTM, разделена на две тарифные зоны, обозначенные цифрами 1 и 2. Первая зона (1) охватывает территорию Варшавы и отдельных муниципалитетов. Бывает, что зона изредка выходит за черту города (до так называемой пограничной остановки).Вторая зона (2) включает города и села за пределами Варшавы.

Пассажиры могут проезжать через зону 1 по билетам, действительным в зоне 1. В зоне 2 принимаются только билеты, предназначенные для зоны 2. Граница зоны обозначена бордюрами.

Не позднее, чем при пересечении границы зон, у пассажира должен быть действующий билет для проезда в определенной зоне.

Выбранные автобусные маршруты пересекают границу билетных зон — отмеченных номерами 7xx, 8xx и Lxx, а также линии городской железной дороги S1, S2, S3 и S9.Граница билетных зон действует и при движении другими поездами, как указано в предложении «Единый билет».

Как купить билет

В транспортных средствах WPT действуют только билеты, выданные ZTM. Такие билеты можно приобрести в торговой сети, включая, среди прочего, пункты обслуживания пассажиров, почтовые отделения, отмеченные точки продажи и билетные автоматы.

Билеты на единый тариф, билеты на ограниченный срок и краткосрочные билеты продаются на носителе в виде бумажной карты с магнитной полосой.Долгосрочные билеты кодируются на Warszawska Karta Miejska (Варшавская карта города), включая имя, фамилию и фотографию владельца.

Остановки

Остановки

ZTM обозначены дорожными знаками с пиктограммой автобуса или трамвая. Знак обычно ставят либо на столб, либо на навес (крышу).

Название остановки четко указано на каждой остановке. Несколько остановок с одинаковым названием, расположенных в одном районе, составляют группу. Каждая остановка в такой группе помечается отдельным двузначным числом перед ее названием.

Маркировка линий, обслуживающих данную остановку, также указывается на этой остановке. Некоторые остановки на выбранных автобусных линиях являются остановками только по запросу. Линия обозначена как «на дание» (остановка по требованию).

Чтобы сесть в автобус на остановке по требованию, заранее сообщите водителю о своем намерении, явным образом подняв руку.

Есть расписания остановок с указанием времени отправления и перечислением всех остановок на маршруте. Временные расписания, связанные с, e.грамм. утечки напечатаны на желтой бумаге.

Часто бывает, что линии полностью эксплуатируются низкопольным подвижным составом. Эту информацию можно найти в расписании под расписанием отправления. В противном случае курсы с низким этажом могут быть отмечены рамкой вокруг времени отправления, а курсы с высоким уровнем пола могут быть отмечены точкой рядом со временем отправления.

Перед посадкой на борт

На всех автомобилях нанесена внешняя линейная разметка спереди, сзади и по бокам.В автомобилях с электронными дисплеями спереди информация о назначении линии размещается рядом с разметкой линии. Дисплеи также информируют о любых изменениях услуг или сокращенных услугах.

На боковой стороне каждого транспортного средства, помимо разметки линии, имеется также информационная табличка с указанием основных улиц вдоль маршрута.

После остановки транспортного средства пассажиры должны сами открыть дверь, нажав кнопку, расположенную рядом с дверью или на двери.

Пассажиры, желающие сесть в транспортное средство, должны сначала уступить дорогу тем, кто выходит из транспортного средства. Посадка в автомобиль после сигнала запрещена.

В автомобиле

У дверей всех автобусов, трамваев и поездов SKM есть проверяющие машины. Билеты, которые не были подтверждены ранее, то есть каждый билет по отдельному тарифу или неиспользованный сезонный или ограниченный по времени билет, должны быть подтверждены сразу после посадки в транспортное средство.

Bilety tzw. kartonikowe kasuje się przez włożenie do oznaczonego otworu kasownika.Aby bilet został skasowany należy go delikatnie popchnąć i puścić. Skasowanie biletu jest potwierdzone sygnałem dźwiękowym i zaświeceniem zielonej lampki na kasowniku.

Бумажные билеты проверяются путем помещения их в отверстие валидатора. Для подтверждения билета осторожно вставьте его в автомат и отпустите. Проверка билета подтверждается коротким звуковым сигналом и включением зеленой лампочки на валидаторном автомате.

Билеты, закодированные на Варшавских городских картах, проверяются путем поднесения карты к отмеченной области на валидаторном автомате.Валидация также подтверждается коротким звуковым сигналом и загоранием зеленого света на валидирующей машине.

Пассажиры, не купившие билеты перед посадкой в ​​транспортное средство, могут пользоваться автоматами по продаже билетов. Их можно найти во всех автобусах (кроме линии L), трамваях и поездах SKM. Расположение билетного автомата в транспортном средстве обозначено специальными пиктограммами у входа. Кроме того, билеты можно купить через приложения на мобильных устройствах. После покупки билета вам необходимо активировать его, отсканировав QR-код.

У каждого автомобиля есть информация о номере маршрута, маршруте и остановках. Они размещаются в виде статического списка или электронного списка на ЖК-дисплее. Внутри транспортных средств также есть дисплеи, отображающие номер линии, маршрут и информацию о текущей и следующей остановке.

Информация об остановках всех автобусов (кроме линии L), большинства трамваев и поездов SKM также предоставляется в виде голосовых сообщений.

Информация об остановках по требованию предоставляется внутри автомобиля.Пассажир, желающий выйти из транспортного средства на такой остановке, должен сообщить о своем намерении водителю, нажав специальную кнопку «стоп» или «на дание» ( «по требованию», ).

Метро

Входы в станции метро обозначены пиктограммой и названием станции. Перед самыми входами на подземные площадки устанавливаются въездные ворота. Как и в машинах для проверки подлинности, у ворот есть специальная зона для внесения проксимити карт и небольшое отверстие для проверки билетов.Вход на платформу разрешен только тем пассажирам, у которых есть действующие билеты. Билеты должны быть проверены перед входом на платформу. Билеты, которые уже были валидированы, используются для открытия ворот — их следует использовать так же, как и непроверенные билеты.

Люди с билетами, приобретенными в автомобиле или в мобильном приложении, могут попасть на платформу через широкие дверцы для багажа — они оснащены считывателями QR-кода, которые позволяют открывать ворота.

Пассажиры с правом бесплатного проезда также могут воспользоваться бесплатными билетами в виде картонного билета, которые находятся в кормушках, расположенных возле выходов на посадку.

Также возле лифтов установлены валидирующие машины — аналогичные тем, что установлены на автобусах и трамваях. Лифты предназначены для помощи пассажирам с ограниченными физическими возможностями или пассажирам с большим количеством багажа при входе на подземную платформу.

На платформе направления поездов обозначены большими досками и на дисплеях с обратным отсчетом до следующего курса. Такие же направления есть и в передней части поездов.

Внутри вагонов над раздвижными дверями есть карта линий с обозначенными отдельными станциями.Названия последующих станций задаются заранее в виде автоматических голосовых сообщений, а в более новых автомобилях они также отображаются на электронных дисплеях.

При выходе из метро валидировать билет не нужно — ворота открываются свободно.

Путешествие с багажом и животными

Пассажиры могут бесплатно провозить свой багаж или животных на всех транспортных средствах, обслуживаемых линиями ZTM. Багаж не должен загораживать проходы, подвергаться повреждениям или попаданию грязи или представлять какую-либо угрозу безопасности.Запрещается размещать на сиденьях багаж и животных.

Маленькие домашние животные должны перевозиться в специальных корзинах, клетках или ящиках. Собаки должны быть в наморднике и на поводке.

P + R Парковки

Система парковки «Park & ​​Ride» позволяет бесплатно парковать автомобили лицам, предъявившим действительный билет при выезде с парковки:

  • 90-дневный,
  • 30-дневный,
  • 24-часовой,
  • 3-дневный,
  • билеты на выходные,
  • групповые билеты на выходные,
  • билеты для пожилых людей,
  • билеты для детей из семей с тремя детьми
  • документ, дающий право на бесплатный проезд.

Городской контактный центр

В случае возникновения вопросов и предложений, в любое время обращайтесь в городской контактный центр: (22) 19115

Также можно связаться через сайт warszawa19115.pl

О ZTM — ZTM Warszawa

Общественный транспорт в городском комплексе Варшавы управляется и контролируется Управлением общественного транспорта в Варшаве, членом Европейских городских транспортных властей (EMTA) и Международной ассоциации общественного транспорта (UITP).Он обеспечивает транспорт для двух миллионов жителей столичного региона Варшавы, а также соединяет Варшаву с 33 соседними коммунами.

Ежедневно пассажиры совершают более 3 миллионов поездок на общественном транспорте. Доступны многие типы билетов, наряду с интегрированным билетом, признанным железнодорожными перевозчиками, местными автобусными линиями, которые открыты Управлением общественного транспорта и самоуправлениями при Варшавской коммуне.

Управление общественного транспорта было создано 1 января 1992 года на основании постановления Совета столичного города Варшавы.Его основные цели изложены в уставе и включают организацию, управление и надзор за общественным транспортом в городском комплексе Варшавы.

20-летний опыт организации общественного транспорта, а также сотрудничество с исполнительными органами, связанными с местным транспортом в крупных европейских мегаполисах, привели к созданию предложения, которое все еще расширяется и полностью удовлетворяет потребности пассажиров.

Система менеджмента качества функционирует в Управлении общественного транспорта (ZTM).После аудита в июне 2017 года Польским центром испытаний и сертификации (Polskie Centrum Badań i Certyfikacji) и подтверждения соответствия требованиям нормы PN-EN ISO 9001: 2015, ZTM получила сертификат системы менеджмента качества. В ноябре 2020 года сертификат был успешно продлен и действителен до 22 июня 2023 года.

Область действия сертификата охватывает 2 ключевых процесса ZTM: Организация и надзор за выполнением транспортных услуг и обслуживание клиентов в пунктах обслуживания пассажиров, перечисленных в приложении к сертификату, а также транспортировка пассажиров — внешний процесс, контролируемый ZTM в рамках Система управления качеством (список точек обслуживания пассажиров, указанный в приложении к сертификату, соответствует списку точек обслуживания пассажиров на веб-сайте WTP во вкладке «Руководство»).

Основной целью Управления общественного транспорта является повышение удовлетворенности пассажиров, пользующихся общественным транспортом. Приоритеты, которым следует ZTM при установлении стратегических направлений и целей в области качества, включены в Политику качества. Документ, подписанный высшими инстанциями Управления общественного транспорта, также включает обязательство всех сотрудников ZTM постоянно улучшать систему управления качеством.

Интерактивный транспорт

Жители Варшавской агломерации обеспечены автобусами, трамваями, метро, ​​городской и агломерационной железнодорожной системой.Ежедневно курсирует более 1500 автобусов, 400 трамваев и 30 поездов метро. Кроме того, железнодорожная система дополняет общественный транспорт в Варшаве.

Транспортные потребности жителей Варшавской агломерации регулярно контролируются и анализируются Управлением общественного транспорта. Собранные записи помогают создать транспортную систему, которая будет быстрой и удобной для путешественников Варшавской агломерации.

Билетное питание на все нужды

Управление общественного транспорта, обращаясь к различным потребностям жителей, предложило пассажирам общественного транспорта обширный тариф.В настоящее время пассажиры могут пользоваться билетами с ограничением по времени, разовым тарифом, краткосрочными и долгосрочными билетами. Кроме того, люди, достигшие 65 лет, могут купить дешевый Senior Personal Pass, действительный в течение всего года.

Долгосрочные билеты кодируются на бесконтактных картах — именной Варшавской городской карте и электронной студенческой карте.

Сеть продажи билетов постоянно расширяется. В настоящее время билеты можно купить не только в центрах обслуживания пассажиров и газетных киосках ZTM, но и в автоматах по продаже билетов, установленных в транспортных средствах, и стационарных автоматах по продаже билетов, установленных на многих объектах столицы — станциях метро, ​​автобусных и железнодорожных вокзалах. или развязки.Также пассажиры могут воспользоваться услугами «Билет по мобильному телефону» и «Онлайн-билет».

ZTM-KM-WKD Интегрированный билет

Благодаря предложению «Интегрированный билет ZTM-KM-WKD» жители городов недалеко от Варшавы могут добраться до столицы быстро, дешево и удобно. Владельцы интегрированного билета могут путешествовать в пределах обозначенной зоны как на общественном транспорте, так и на поездах Варшавской железной дороги и пригородной железной дороги Варшавы только по одному билету.

Park & ​​Ride

Управление общественного транспорта Варшавы реализует проект строительства автостоянок в системе «Park & ​​Ride».Автостоянки расположены возле станций метро, ​​вокзалов и больших развязок. Водителям предоставляется возможность оставить машину на стоянке и продолжить движение на метро, ​​поезде или трамвае, избегая при этом пробок. На данный момент водители могут использовать 16 автостоянок на 4 654 парковочных места. Чтобы иметь право на парковку, необходим действующий билет — от дневного.

Zarząd Transportu Miejskiego осуществляет свою деятельность на основании:

  1. Постановление №Nr XXIII / 135/91 от 16 декабря 1991 г. из городского совета столицы Варшавы о создании бюджетной единицы, действующей как Zarząd Transportu Miejskiego,
  2. Закон от 26 ноября 1998 г. о государственных финансах (Законодательный вестник 2003 г., стр. № 15, пункт 148 с поправками.),
  3. Постановление Zarząd Transportu Miejskiego, являющееся приложением к Постановлению № LII / 1391/2005 городского совета столицы Варшавы от 19 мая 2005 г. законы Zarząd Transportu Miejskiego, измененные Постановлением No.LXXV / 2265/2006 Городского совета столицы Варшавы от 18 мая 2006 г. о внесении изменений в Устав Zarząd Transportu Miejskiego, а также Постановление № XXXIX / 1171/2008 Городского совета столичного города Варшава от 28 августа 2008 г. о внесении изменений в постановление о подзаконных актах Zarząd Transportu Miejskiego,
  4. Другие применимые правовые нормы.
Статут Zarządu Transportu Miejskiego (Управление общественного транспорта) (сводный текст) — pdf (168 KB)

Общественный транспорт в Варшаве Польша

Автобусы, метро, ​​трамваи и пригородные поезда для путешествий по Варшаве

Варшава имеет развитую внутреннюю транспортную систему.От трамвайных систем до двух линий метро (M1 и M2), автобусов и пригородных поездов. По состоянию на 2015 год в системе общественного транспорта насчитывается более 1500 транспортных единиц, идущих с востока на запад и с севера на юг. Большинство транспортных линий курсируют с 05:00 до 23:00. После этого автобусы ходят по каждому маршруту два раза в час. Все ночные автобусы отображают букву N перед двузначным номером автобуса. Есть даже автобус-экспресс, помеченный красными цифрами, который пропускает более мелкие остановки. Общие правила в основном такие же, как и во всем мире.Правила общественного транспорта можно найти в печати на каждом транспортном средстве в транспортной системе.

Автобусы в Варшаве

Автобусы в основном пронумерованы от 100 до 399. Числовой диапазон включает сезонные линии, которые активируются только в определенное время дней недели. Эти автобусы останавливаются на всех остановках и работают так же, как и любая автобусная линия.

Автобусные маршруты с 400 по 599 — это более быстрые маршруты, которые не останавливаются в местах с низкой посещаемостью.

Также есть автобусы Express, которые сосредоточены на основной транспортной линии.Эти автобусы можно легко идентифицировать по букве «E» вместе с номером автобуса, который указывает на то, что это линия экспресса. Эти автобусы позволяют легко добраться из окраин Варшавы в центр города. По этим же маршрутам можно добраться до окраин Варшавы. Предоставление туристам и местным жителям большего радиуса передвижения. Автобусы, которые находятся за пределами главной зоны Варшавы, имеют номера от 700 до 899.

Участки маршрута, на которых вы въезжаете в новую зону движения, имеют особую маркировку пограничных остановок и указывают на то, что они находятся за пределами Варшавы.

Метро в Варшаве

Первая линия метро (M1) соединяет район Беляны с Урсыновым и проходит через центр города (Средместье). Вторая линия метро (M2) в настоящее время соединяет район Воля с Прагой, но в ближайшие годы эта линия метро будет расширена в обоих направлениях. Линии метро работают примерно с 5:00 до 1:00. По выходным (пятница и суббота) метро остается открытым до 3:00 с периодичностью 15 минут, пока не появится следующее метро.В случае перебоев в обслуживании, таких как поломки или стихийные бедствия, эти транспортные линии могут быть прерваны. В случае перерыва в работе транспортная система развертывает дополнительные автобусы для перевозки потенциальных пассажиров метро, ​​отмеченные буквой «Z».

Трамваи в Варшаве

Трамваи имеют номера от 1 до 79. Наиболее простые трамвайные пути на трамвайной линии пронумерованы от 1 до 39. Трамвайные линии более экологичны для тех, кто обеспокоен их углеродным следом.Они электрические и не выделяют выбросов угарного газа в атмосферу. Трамваи, как правило, быстрее, так как у них есть свои собственные переулки и линии через город. Однако есть маршруты, которые выходят далеко за пределы Варшавы в крупные мегаполисы на окраинах Варшавы. Не все из этих линий доступны через трамвайную линию, а скорее через автобусную линию. Трамваи больше подходят для самой Варшавы, чем для окраин города.

Пригородные поезда в Варшаве

Поезда Szybka Kole Miejska — SKM — это наземные линии, в отличие от метро. Они используют букву «S» и номер для идентификации. Поезда SKM всегда пересекают две зоны, убедитесь, что у вас есть подходящие билеты. Правила тарифов такие же, как на автобусах, метро или трамваях.

Koleje Mazowiecki — это тоже поезда местного значения, но не из города, они принадлежат Мазовецкому воеводству. Поэтому на большинстве маршрутов действуют разные правила тарифов.

Цены на общественный транспорт в Варшаве

Стандартный разовый билет на общественный транспорт стоит 4.40 злотых. Приобрести проездные билеты (все действительные для использования на любой линии метро, ​​автобусе или трамвае) можно купить в некоторых киосках с желто-зеленым логотипом RUCH или в любом другом месте с надписью Bilety. Однако есть несколько автоматов по продаже билетов с инструкциями на английском языке, разбросанными по всему городу, и английский перевод напечатан на билетах. Если вы едете в дальние районы Варшавы или на окраины города, вам понадобится билет, который охватывает как Зону 1, так и Зону 2 — они стоят 7 злотых.Аэропорт (это важно отметить) считается Зоной 1. Существует также 20-минутный билет по цене 3,40 злотых, тогда как билеты, действительные в течение полных 24 часов, стоят от 13 до 26 злотых, если вы путешествуете через обе зоны. Также с 19:00 пятницы до 08:00 понедельника доступен новый билет выходного дня, который стоит 24 злотых. Дети, естественно, ездят на транзитных линиях бесплатно до конца августа того года, когда им исполняется 7 лет.

В системах общественного транспорта важно отметить, что вам может потребоваться подтверждение вашего возраста и личности.Так что всегда полезно иметь под рукой свое удостоверение личности. Получение скидки на стоимость билета для всех, кто оплачивает полную стоимость проезда, если у вас нет карты ISIC, и в этом случае вам должно быть 26 лет и младше. Эта карта дает вам право купить льготный билет на более длительный срок (ulgowy), который составляет 50% от полного тарифа. Так что, если вы снова собираете вещи в Европу и попадаете в Варшаву без желания брать машину напрокат — это действительно может пригодиться. Поэтому не забудьте получить карту ISIC и получить скидку 50% на проезд в общественном транспорте, чтобы потратить сэкономленные деньги на магазины в Варшаве!

Покупка билета очень важна, и ее не следует избегать.Есть билетные инспекторы в штатском, которые регулярно выходят на очереди, выдавая билеты на 266 злотых тем, у кого нет действующих билетов. Оплата этого штрафа не стоит фактической стоимости билета за 4 злотых в один конец. Поэтому обязательно покупайте билет и избегайте высоких штрафов, связанных с попыткой получить бесплатную поездку! Вы были предупреждены! Они очень часто выглядят не очень официально, и вы имеете право запросить их удостоверение личности, если вы не верите, что они те, кем они себя называют, или даже не поступаете так, как местные жители, и пытаетесь их выторговать!

Передвижение по Варшаве на общественном транспорте

Польская столица Варшава — перспективное направление, которое, наконец, начинают привлекать внимание.Сочетая в себе богатую историю и доступные цены, это отличное место для отдыха в городе. Если у вас ограниченный бюджет (или даже если нет), ознакомьтесь с этим руководством по перемещению по Варшаве на общественном транспорте!

Сеть общественного транспорта Варшавы состоит из 4 видов транспорта: поезд, метро, ​​трамвай и автобус. Все они используют одни и те же билеты, которые можно легко купить в автоматах.

Вход на станцию ​​метро Stadion Narodowy

Покупка билетов

Билетные автоматы есть на всех станциях метро и на большинстве трамвайных остановок.На маршрутах без машин вы часто можете купить билет на трамвай, но лучше всего на всякий случай спланировать день заранее. Билеты также продаются в некоторых круглосуточных магазинах.

Билеты действительны в течение определенного периода времени, 20 или 75 минут, и покрывают либо Зону 1, либо Зоны 1 и 2. Весь центр города, включая район Прага и аэропорт, находится в Зоне 1. льготные тарифы для детей и молодежи до 26 лет; дети до 7 лет проходят бесплатно. Также доступны 1-дневные, 3-дневные билеты и билеты на выходные.

Тарифы по состоянию на август 2018 г. (только зона 1) были следующими:

6 00 PLN
Возраст 26+ Возраст 7-25
20 минут 4,40 злотых 2,20 злотых
минут 3,40 злотых 1,70 злотых
1 день 15,00 злотых 7,50 злотых
3 дня 36,00 злотых 18,00 злотых
12.00 PLN

Билеты на выходные действительны с 19:00 пятницы до 8:00 понедельника. Билет на 1 и 3 дня действителен в течение 24 и 72 часов соответственно с момента активации.

Полный список действующих тарифов можно найти на сайте ZTM Warszawa.

Один из билетных автоматов на большинстве трамвайных остановок и на всех станциях метро

Как пользоваться билетными автоматами

Чтобы воспользоваться билетным автоматом, выберите свой язык и следуйте подсказкам.Машины просты в использовании, если вы знаете, какой билет вам нужен! Большинство принимает наличные или кредитную карту; машины на трамваях могут принимать только наличные.

Поездом

Поездом, вероятно, будет первое, что вы сделаете в Варшаве, так как это самый дешевый способ добраться из аэропорта до центра города.

По прибытии в Варшавский международный аэропорт имени Фредерика Шопена следуйте указателям на поезда. Купите билет в автомате, прежде чем отправиться на платформу.Вам понадобится билет зоны 1, действительный в течение 75 минут.

Главный вокзал центра города — Warszawa Centrum, вы можете сесть на поезд S2 или S3. Из Centrum вы можете сесть на метро, ​​автобус или трамвай до конечного пункта назначения, используя тот же билет.

Обратите внимание, что для вашего последнего путешествия в аэропорт в Warszawa Centrum нет автоматов по продаже билетов на местный транзит, которые вам понадобятся для этого поезда. Купите билет заранее на метро или трамвайной остановке или заберите его в магазине на вокзале.В автоматах на вокзале продаются только билеты на междугороднюю сеть польских железных дорог.

Одна из безупречных станций метро Варшавы

Использование метро

Сеть метро Варшавы относительно небольшая и продолжает расти, однако она современная и безупречная. Билеты такие же, как и для остальной части транспортной сети, и можно объединить поездку на метро с другим видом транспорта в одном билете, если вы остаетесь в пределах установленного времени.

Купите свой билет, затем подтвердите его, вставив его во входной барьер на станции.Вам не понадобится ваш билет, чтобы вернуться через шлагбаум в пункте назначения, но держите его при себе на случай проверки билета.

В поезде метро

На трамвае

Варшавский трамвай, вероятно, самый простой и эффективный способ передвижения по городу. Сеть обширна, и станции легко найти; знаки над платформами указывают номера линий и время ожидания следующего трамвая. Обратите внимание, что остановка трамваев, идущих в одном направлении, может быть немного выше по улице от остановки, идущей в обратном направлении, и на развязках может потребоваться движение по соседней улице.

У большинства трамваев есть электронные табло и голосовые объявления с указанием названия следующей остановки. На всех трамваях также есть карты с названиями остановок, поэтому вы легко сможете отследить, когда вам нужно сойти.

При посадке в трамвай не забудьте вставить свой билет в валидатор, чтобы поставить на него печать (это можно пропустить, если вы установили пересадку и это не первая ваша поездка в билете). Отсутствие подтверждения вашего билета может привести к штрафам.

Бортовой билетный автомат

Билетный автомат

Использование автобусов

Хотя в Варшаве много автобусных маршрутов, они, вероятно, менее полезны для посетителей просто потому, что трамвайная сеть настолько чистая и обширная.Автобусные билеты работают так же, как трамваи: вставьте свой билет в автомат, чтобы подтвердить его на первом этапе поездки.

Интерьер одного из современных трамваев Варшавы

Рекомендуемое транспортное приложение для Варшавы

Во время моего пребывания в Варшаве я загрузил и использовал приложение Warsaw Public Transport Pro, которое я нашел бесценным. За приложение взимается небольшая плата (в настоящее время менее 1,50 доллара США), но оно того стоит.

Загрузите приложение в iTunes App Store или Google Play Store.


Хотите узнать больше о Восточной Европе? Посмотрите эти сообщения, чтобы получить больше вдохновения!

Трансфер из аэропорта Софии: на метро
Лучшие туры по Молдове: из Кишинева в Тирасполь и Орхейул Вечи
Освенцим: фоторепортаж
Прогулки на снегоступах в Европе: национальный парк Татры в Польше
Лучшие развлечения в Варшаве: идеальный маршрут по Варшаве
Вегетарианский в Польше? Вот как справиться!
Время перемен: Россия после коммунизма


Хотите сохранить «Передвижение по Варшаве на общественном транспорте» на потом? Приколи это!


Отказ от ответственности: этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я получаю небольшую комиссию, если вы совершаете покупку по ссылкам в этом сообщении.Спасибо за вашу поддержку, которая позволяет мне продолжать создавать отличный контент!

Я Джилл, британский блоггер, который путешествует уже два десятилетия, посетив более 70 стран на 6 континентах. Я люблю путешествовать как в одиночку, так и с группами, а также открывать для себя культуры и народы стран, которые я посещаю. И я люблю делиться парой хороших историй!

Сопутствующие

Транспорт в Варшаве, Транспорт в Варшаве

Как и большинство европейских столиц, Варшава имеет довольно развитую транспортную систему.Узнайте больше в этой статье.

Если вы переехали в Варшаву по работе или другим целям, путешествия обязательно станут частью вашей повседневной жизни. Будьте уверены! В польской столице есть современная и развитая транспортная система, которая доставит вас куда угодно.Вы можете просто выбрать автобус, трамвай, поезд, метро или такси, в зависимости от ваших предпочтений.

Автобус

Варшава включает около 200 автобусных линий, а плотная автобусная сеть покрывает большую часть столицы. Автобус остается самым популярным средством передвижения, даже если в часы пик может быть довольно непросто.

Номер автобуса в Польше подскажет, что это за автобус и куда он вас доставит. Маршруты с номерами от 100 до 300 обслуживают все автобусные остановки; Маршруты, отмеченные красным цветом с 400 по 500, — это скоростные автобусы, а те, что отмечены E, — это автобусы-экспрессы, которые обычно курсируют с понедельника по пятницу в часы пик.И, наконец, маршруты с 700 по 800 — это пригородные автобусы, а те, чьи номера начинаются с N, — это ночные автобусы, которые курсируют с 23:15 до 4:30 следующего дня.

Метро

Варшава имеет современную и развитую сеть метро, ​​включающую две линии: одна соединяет север и юг, а другая — восток и запад. Здесь 27 станций, а сеть метро простирается более чем на 18 миль. Сеть находится под управлением ZTM Warsaw.

Самое лучшее в метро — это то, что с него можно передвигаться по городу за полчаса.К тому же обе линии метро доступны с 5 утра до 1 ночи следующего дня и до 3 утра по субботам.

Билеты на метро также распространяются на автобусы и трамваи. Их можно приобрести в киосках с газетами, на автобусных станциях и станциях метро, ​​в автобусах и в автоматах по продаже напитков и закусок, которые можно найти на автобусных и трамвайных остановках. Стоимость билетов зависит от продолжительности поездки.

Трамвай

В Варшаве также есть трамвайная сеть. Трамвайная сеть состоит из 20 линий, протяженностью более 470 км.Трамваи — удобный способ передвижения по городу: трамвайный парк Варшавы современный, сидячие места удобные, а трамваи обычно менее загружены, чем автобусы.

Поезд

Железнодорожная сеть в столице также развита, и это отличный способ путешествовать в отдаленные районы и другие города Варшавы. Фактически, почти все междугородние соединения проходят через Варшаву. Кроме того, вы также можете сесть на поезд, чтобы посетить соседние европейские страны, такие как Германия, Австрия, Венгрия и другие.Дворжец Центральный — самый большой железнодорожный вокзал города.

Такси

Наконец, как и в других крупных городах, Варшава имеет широкую сеть такси. В целом предлагаемые услуги и тарифы такие же, как и в остальной части страны. Благодаря этому вы получаете больше вариантов такси в столице, чем в небольших городах: существует множество компаний такси, а также международных приложений такси, таких как Uber и Taxify. Подробнее читайте в статье Транспорт в Польше.

Полезные ссылки:

ZTM ‘Автобус и трамвай
Варшавское метро
Варшава карты

Общественный транспорт | My Guide Варшава

В Варшаве много общественного транспорта, включая автобусы, трамваи и метро.Улицы в центре города могут быть компактными и многолюдными, в то время как ограничения на движение не позволяют проезжать в районе Старого города, поэтому общественный транспорт — лучший вариант для передвижения по городу.

Система общественного транспорта называется ZTM (Zarzad Transportu Miejskiego).

Автобус, трамвай или метро

Варшава очень хорошо связана автобусным сообщением, с другими маршрутами можно добраться на трамвае. Автобусные и трамвайные остановки должны быть четко обозначены, а также должны быть вывешены расписания с указанием остановок на линии и времени отправления.На хорошей карте города, которую можно легко найти в любом газетном киоске или книжном магазине, должны быть указаны номера автобусных и трамвайных линий на улицах, которые они обслуживают.

Варшава — единственный город в Польше, который может похвастаться метрополитеном, и его славу немного приуменьшает тот факт, что здесь всего одна линия. Дополнительная линия находится в стадии планирования в течение многих лет, но вряд ли в ближайшее время появится. Линия метро проходит с севера на юг, соединяя центр города с крупными жилыми районами, такими как Мокотов, Урсынов и Жолибож.Это быстрый, эффективный и хороший способ избежать уличных пробок.

Входы в станции метро четко обозначены символом метро и названием станции. Большие табло с каждой стороны платформы указывают конечную остановку поездов, идущих в этом направлении — Кабаты для поездов, идущих на юг, и Млоцины для поездов, идущих на север. Станции метро обычно чистые, ярко освещенные и в целом безопасные.

Подробную информацию о билетах и ​​правилах транспорта можно найти ниже.

Покупка билетов

Билеты ZTM действительны на все виды общественного транспорта, включая автобусы, трамваи, метро и городской скоростной поезд.

Билеты можно приобрести в центрах обслуживания пассажиров, почтовых отделениях и большинстве киосков. Есть также автоматические билетные автоматы, доступные по всему городу. Некоторые транспортные средства оборудованы билетными автоматами.

Если у вас не было билета до того, как вы сели в автобус или трамвай, вы можете купить его у водителя (немного дороже).Однако не ожидайте, что у них будет широкий выбор билетов, и определенно не ожидайте, что у них будет небольшая сдача.

Типы билетов

Билеты включают разовый тариф, временные ограничения, краткосрочные и долгосрочные. Они доступны для Зоны 1 или Зон 1 и 2 и помечены как стандартный тариф ( normalny ) или льготный тариф ( ulgowy ).

Разовые билеты действительны на одну поездку на одной линии, до последней остановки и до 120 минут.Разовые билеты можно приобрести для Зоны 1, Зоны 1 и 2, а также для Зоны 1 вне часов пик (понедельник-пятница 9: 00-14: 00). Обратите внимание, что если вы меняете автобусы или трамваи во время поездки, вам нужно будет подтвердить новый билет. Для поездок, требующих более одной очереди, лучше купить билет с ограничением по времени.

Билеты с ограничением по времени включают 20-минутные, 40-минутные, 60-минутные и 90-минутные билеты, и они действительны как в Зоне 1, так и в Зоне 2. Они позволяют пассажирам неограниченное количество поездок на всех линиях, в срок.

Если вы планируете активно пользоваться общественным транспортом во время вашего пребывания, вы можете вместо этого приобрести краткосрочный билет . Эти билеты дают вам право неограниченного использования транспортной системы в течение 1, 3 или 7 дней. Билет на 1 день действителен в течение 24 часов после подтверждения. Трех- и семидневные билеты действительны до 23:59 3-го -го или 7 -го дня после подтверждения, независимо от времени суток, в которое билет был подтвержден. Эти билеты можно приобрести для Зоны 1 или Зон 1 и 2.

Долгосрочные билеты действуют так же, как краткосрочные билеты, и доступны на период от 30 до 90 дней. Они доступны только на картах города Варшавы с электронным кодом (Warszawska Karta Miejska) или электронных студенческих билетах (Elektroniczna Legitymacja Studencka). Эти билеты должны быть подтверждены при первой поездке. Долгосрочные билеты также доступны для одной линии и действительны для поездок на любом общественном транспорте, если владелец билета путешествует в пределах указанной линии.

Персональный пропуск Senior Personal Pass доступен для лиц старше 65 лет. Он дает владельцу право на неограниченное количество поездок в течение года и включает доступ ко всем линиям ZTM. Доступен только в виде электронной карты WKM.

Знакомство с вашим билетом

Bilet : ticket

Jednorazowy : разовое путешествие

20-минутный : 20-минутный пик

Miedzyszyzczytowy -час

3-dniowy : 3-дневный

Нормальный : стандартный тариф

Ulgowy : льготный тариф (доступен только для польских студентов и несовершеннолетних)

Przejazd

Strefa : zone

Do kasowania : подлежит проверке

Od PN do PT : с понедельника по пятницу

W Godz .: между часами

Правила использования транспорта

Если вы путешествуете на автобусе или трамвае, убедитесь, что вы подтвердили свой билет , как только вы сядете в него. Маленькие желтые валидирующие автоматы хорошо видны на поручнях у дверей. Просто вставьте свой билет в прорезь, чтобы на нем проштамповали. Если вы этого не сделаете, выборочная проверка билетными кассами может привести к наложению крупного штрафа. Если вы используете единый билет, его хватит на одну поездку на одной автобусной или трамвайной линии.Если вы используете билет на 1 час, 1 день или другой действующий по времени билет, его можно использовать для неограниченного количества поездок в течение срока с момента подтверждения (время будет указано на билете).

Если вы едете на метро, ​​ подтвердите свой билет на автоматических входных воротах, расположенных на платформе. Если вы используете свой подтвержденный билет для нескольких входов (с 1-часовым, 1-дневным или аналогичным билетом), просто вставьте билет в прорезь, как если бы вы его валидировали, и ворота откроются.Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями или тяжелого багажа валидирующие машины также расположены рядом с лифтами, ведущими прямо на платформу.

Электронные билеты (только долгосрочные) проверяются путем размещения карты перед отмеченным считывателем на валидаторном автомате.

Линейная карта , отмеченная номером линии и конечными точками, хорошо видна на любом общественном транспорте. На карте отображается каждая остановка и отмечены точки, где вы можете соединиться с другими транспортными линиями.В более новых автомобилях есть электронные табло с указанием номера линии, конечной остановки, текущей остановки и следующей остановки (« nastepny przystanek » для наземного транспорта или « nastepna stacja » для станций метро). Некоторые автомобили также имеют автоматические голосовые объявления.

Автобусы и трамваи останавливаются на всех стандартных остановках. Для запроса остановки ( на задании , помечено « NZ » на линейных картах и ​​расписании автобусов) нажмите кнопку «стоп» или «на задание», которая хорошо видна на поручнях по всему транспортному средству.Остановки для запросов обычно располагаются во внешних жилых районах; учтите, что если вы не нажмете кнопку перед остановкой, автобус просто пролетит мимо, поэтому убедитесь, что вы знаете название автобусной остановки перед пунктом назначения. Если вы садитесь в автобус с остановки по запросу, вам часто приходится останавливать автобус, если вы хотите, чтобы он остановился (достаточно просто встать на краю обочины и протянуть руку при приближении автобуса).

Багаж и животные можно бесплатно перевозить на всех линиях общественного транспорта.Багаж не должен загораживать проходы или представлять какую-либо угрозу для пассажиров. Мелкие животные должны быть в соответствующих переносках. Собаки должны быть в намордниках и на поводке, а владелец собаки должен иметь при себе действительные документы, подтверждающие вакцинацию собаки от бешенства. Запрещается размещать животных и багаж на сиденьях.

Стоит отметить, что в Польше стандартным этикетом является почтение к пожилым людям и женщинам.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *