Схема движения вапоретто в венеции – Общественный транспорт Венеции: вапоретто, остановки, маршруты и линии движения по каналам — adijuhpalace.ru

Содержание

Вапоретто — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 мая 2018; проверки требуют 16 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 мая 2018; проверки требуют 16 правок.

Вапоре́тто (итал. Vaporetto) — речной трамвай, маршрутный теплоход, главный вид общественного транспорта в островной части Венеции^[1]. Оператором вапоретто является компания ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia).

Расположенная на островах, Венеция соединяется железнодорожно-автомобильным мостом со своей материковой частью — Местре^[2]. Связь между Венецией и Местре осуществляется с помощью автобусов и пригородных электропоездов, однако далее Римской площади (Пьяццале Рома) на окраине Венеции ни автобусы, ни частный автотранспорт проехать не могут. Вся островная зона является пешеходной. Сообщение осуществляется только по воде, и единственным видом общественного транспорта являются теплоходы-вапоретто.

В качестве вапоретто используются теплоходы нескольких типов^[3], курсирующие по нескольким маршрутам по Гранд-каналу, вокруг острова Риальто, к островам Мурано, Бурано, Лидо, кладбищу на острове Сан-Микеле и другим объектам.

Вапоретто для линий на острова (итал. foraneo)

Вапоретто для малых каналов (итал. motoscafo, катер)

Имеется несколько категорий маршрутов в зависимости от направления. В каждой категории есть как экспресс, так и обычные маршруты. Бо́льшая часть маршрутов — кольцевые.

Маршруты: 2 (экспресс), 1, N (ночной) следуют по Гранд-каналу.
Маршруты: 41/42, 51/52, 61/62 (экспресс) следуют вокруг всей островной Венеции и по каналу Каннареджио.
Маршруты: 13, 20, LN (
Laguna Nord), DM (Diretto Murano, экспресс) соединяют главные пересадочные узлы с островами Лагуны и с Лидо.
Маршруты: 3, 4, 5 (все — экспресс) связывают центр и остров Мурано между собой, с железнодорожным вокзалом и автостанцией.

Схема маршрутов, наличие или отсутствие остановок у тех или иных маршрутов и расписание достаточно сложны для запоминания, однако на каждом причале есть подробные указатели по каждому маршруту.

Общественный водный транспорт в Венеции: билеты; карта; стоимость

Лучший способ передвигаться по Венеции – пешком, к тому же это самый бюджетный способ.

Именно так сами венецианцы добираются из одного места в другое, совмещая ходьбу с целесообразным использованием общественного транспорта в виде вапаретто (речных трамвайчиков) и трагетто (пересекающих канал Гранде паромов).

Вапоретто

Вапоретто Компании ACTV принадлежат лодки двух основных типов: универсальные vaporetto и более быстрые motoscafi.

И те, и другие ходят по определенным маршрутам, номер обозначен на носу лодки. Так как лодки с одинаковым номером могут идти в двух направлениях.

На пристани важно убедиться, что вы садитесь на лодку, идущую в правильном направлении. Это особенно важно на пристанях Ferrovia и San Zaccaria, многолюдных терминалах для нескольких маршрутов.

Сеть лодочных маршрутов, охватывающая Венецию, не такая запутанная, как кажется на первый взгляд.

Билеты Билеты можно купить на большинстве пристаней, на борту лодки (с доплатой) и в магазинах или табачных киосках со стикером ACTV. Билеты в одну сторону.

Стоимость: 7 евро, действителен 60 минут) действительны на протяжении маршрута, так что цена одинакова что за одну остановку, что за десять.

Перед посадкой билеты следует подтвердить в автоматах, расположенных на каждой пристани. За проезд без билета штрафуют на месте.

На вапоретто компании ACTV действительны два специальных проездных билета: Biglietto 24 Ore (или Biglietto Giomaliero), действительный в течение 24 часов (15 евро) Biglietto 72 Ore, действительный 3 дня (30 евро).

Обязательно приобретите один из них! И если вы собираетесь посетить острова, прокатиться по каналу Гранде, то в итоге можете потратить очень много денег на передвижение.

Маршруты

Маршрут № 1 названный accelerato («ускоренный»), идет по каналу Гранде со всеми остановками, вдоль Рива дель Скьявони до 24.00, каждые 15-20 минут.

Маршрут № 2 тоже следует по каналу Гранде, но у него меньше остановок.

Дополнительная лодка 2 идет от San Zaccaria до Piazzale Roma через канал Джудекка.

Маршрут № 82 (экспресс) совпадает с N1 на канале Гранде, но останавливается не везде и ходит только до 20.00. Пройдя канал Гранде, он движется через канал Джудекка обратно к вокзалу, останавливаясь попеременно на обоих берегах.

Маршрут N (ночной) повторяет путь № 82, но ходит только ночью до 4.00 Маршруты № 41/42, 51/52, 61/62 (экспрессный) следуют вокруг всей островной Венеции и по каналу Каннареджо.

Маршруты № 13, 20, LN (Laguna Nord), DM (Diretto Murano, экспрессный) соединяют главные пересадочные узлы с островами Лагуны и с Лидо.

Маршруты № 3,4, 5 (экспрессные) связывают центр и остров Мурано между собой, с железнодорожным вокзалом и автостанцией.

Челночный маршрут «Т» соединяет Бурано и Торчелло Паромы Так как канал Гранде пересекают только три главных моста, венецианские traghetti (паромы) являются бесценным средством сообщения.

Трагетто

Представьте себе, что это мосты, и станет ясно, что они берегут ваше время и сокращают ненужную ходьбу. Они существуют преимущественно для удобства местных жителей, но если вы знакомы с этой системой, разумное использование traghetti поможет вам быстро добраться из одного пункта в другой.

Используются старые гондолы, они курсируют от одного берега к другому в семи важных пунктах. Пристани обычно не видны, поэтому ищите небольшие желтые указатели «Traghetto».

Переправа стоит около 1 евро, которые вы должны отдать паромщику, поднявшись на борт. Венецианцы обычно стоят, но никто не будет возражать, если вы сядете, при условии, что лодка не переполнена.

Будьте внимательны с маленькими детьми и сохраняйте равновесие, когда лодка отчалит.

Водные такси

Водные такси (motoscafi) в Венеции быстрые, но очень дорогие. Стоимость поездки Базовый тариф — 8,7 евро, при включении счетчика, затем каждая минута стоит 1,3 евро.

В дни государственных праздников и с 10 вечера до 7 утра за каждое место багажа взимается дополнительная плата, доплатить придется и за каждого «лишнего» пассажира сверх максимального количества (4 человека).

Вы можете поймать такси на канале, но обычно проще вызвать его по телефону (это значит, что перед отправлением на счетчике будет около 6 евро)

Гандолы

Нанять гондолу — замечательно, но дорого (примерно от 80 евро за 40 минут). Имейте в виду, что можно торговаться, так что договоритесь о цене и продолжительности прогулки перед отправлением. Не бойтесь уйти или поспорить, если цена покажется слишком высокой, — здесь много гондольеров.

Если стоимость для вас проблема, воспользуйтесь дешевой общественной гондолой — traghetti.

На вапоретто в Венецию

Первым, что поразило меня в Венеции, была несущаяся отовсюду французская речь. Вторым номером я увидела корабль французской круизной фирмы, с которой часто работаю в Москве.

Как будто и не уезжала! «Ничего, – успокоила я себя. – Лучше представлять себя на работе, находясь в Венеции, чем в заполненном китайскими туристами Московском Кремле!» И тут показалась Кремлевская стена…

Это уже было слишком! В голове зазвучала песня: « И никуда-а, никуда-а мне не деться от э-этого…» Однако обо всем по порядку.
Прилетев в аэропорт Марко-Поло, я тут же в кассе получила билет на вапоретто – общественный катер, развозящий пассажиров по различным точкам Венецианской лагуны. Билет можно было просто купить, но моя предусмотрительная подруга Лена оплатила его заранее онлайн – так вышло на несколько евро дешевле. Распечатала мне ваучер – его-то я и обменяла на билет.

Обошелся он в 25 евро и действовал в оба конца: сначала его нужно было предъявить на борту, чтобы контролер с громким щелчком сделал дырку рядом со словом andata, что значит «туда»; потом беречь, как зеницу ока; а покидая Венецию, снова предъявить и получить дырку возле слова ritorno – «обратно».
Катера компании «Алилагуна» отправляются прямо от аэропорта (идти пешком минут семь). Я нашла linea blu –синюю линию (необходимо знать, куда ты хочешь попасть, и в зависимости от этого выбрать синюю или оранжевую) и загрузилась на лодку.
Через полтора часа она доставит меня на причал Сан Заккария в самом центре Венеции.

Практические заботы остались позади, и я стала смотреть в окно: часть стекол были закрыты и мутны, другие открыты: в них залетали брызги, пахло морем, а скорее даже болотом. Я плыла по Адриатике и вспоминала, как всегда говорю туристам о Петербурге: одна из Северных Венеций. Остальные – Амстердам, Копенгаген, Брюгге. Есть еще Маленькие Венеции – в

Прогулки по Венеции — Вапоретто в Венеции

Последнее изменение 26.06.2018

Остров Мурано стоит посетить однозначно. Узкие улочки, маленькие разноцветные домики вдоль каналов. Можно отправиться в мастерскую стеклодува и посмотреть демонстрацию создания знаменитого муранского стекла.