Стоимость проезда в лондоне метро: как остаться мобильным и не разориться

как остаться мобильным и не разориться

Лондон не из тех городов, которые можно обойти пешком за пару часов. Если вы намерены активно передвигаться, увидеть что-то, кроме Биг-Бена и при этом не разориться, общественный транспорт — ваш выбор. Однако здесь немало подводных камней. Рассказываем о системе тарифов на транспорт в Лондоне.

Общественный транспорт Лондона это:

• Buses — автобусы; именно красные автобусы являются городскими, в то время как синие и зеленые осуществляют междугороднее сообщение
• Trams — трамваи; трамвайная система Лондона состоит из 4 линий в южной части города
• Tube (или London Underground) — метро
• London Overground — наземное метро
• DLR — Доклендское легкое метро
• Rail (TfL Rail и National Rail) — электрички

Зоны Лондона

Первое, что вам следует знать о транспорте в Лондоне, это что территория города делится на зоны. Стоимость поездки для всех видов метро и электричек зависит от того, по каким зонам вы перемещаетесь. 

1-2 зоны — это центр, здесь сосредоточены основные достопримечательности. В остальные зоны гости Лондона заглядывают реже.

Oyster Card — пополняемая карта для многократных поездок

Второе, что нужно знать о транспорте в столице Англии, — это карта Oyster (англ. «устрица»). Пополняемая смарт-карта позволяет пользоваться всеми видами метро, автобусами, трамваями и электричками. 

Тариф карты Oyster 

Самый простой способ использования карты — режим Pay As You Go: деньги будут списываться по факту проезда. Поездка на метро обойдется почти вдвое дешевле, чем покупка разового билета. Например, поездка в 1-2 зонах по Oyster стоит £2.40, а по билету ― £4.90.

Кроме того, для карты предусмотрен лимит (cap): в день списывается не больше фиксированной суммы. Например, вы весь день катаетесь на метро в пределах зон 1 и 2. Вне зависимости от количества поездок с карты спишут не более £7.00. 

Сумма лимита зависит от зон, по которым вы ездите. Подробный перечень лимитов для каждой из зон на метро можно найти здесь. Дневной лимит для проезда на автобусе и трамвае в пределах любых зон составляет £4.50.

Стоимость проезда с картой Oyster в 2019 году: 

• поездка в метро в пределах зоны 1 — £2.40 (лимит — £7.00)
• поездка в метро пределах зон 1-2 в обычное время — £2.40 (лимит — £7.00)
• поездка в метро пределах зон 1-2 в пиковое время — £2.90 (лимит — £7.00)
• поездка в метро пределах зон 1-3 в обычное время — £2.80 (лимит — £8.20)
• поездка в метро пределах зон 1-3 в пиковое время — £3.30 (лимит — £8.20)
• рассчитать стоимость поездок в метро для других зон можно здесь (см. строки Oyster и Contactless)
• поездка на автобусе — £1.50 (лимит списания — £4.50 в день)
• поездка на трамвае — £1. 50 (лимит списания — £4.50 в день)

При использовании карты Oyster в метро на зонах 2-9 следует знать о повышенных тарифах в часы пик (peak) с 6:30 до 9:30 и с 16:00 до 19:00. В обычное время (off-peak) с карты будут сниматься деньги по стандартному тарифу. В зоне 1 повышенная тарификация в пиковое время не действует. Лимит списания денег в центральных зонах одинаков в любое время.

Как приобрести и пополнить карту Oyster 

Приобрести карту можно в аэропорте, на любой станции метро или в одной из лавочек Oyster Ticket Stops. За карту Oyster вносится залог £5, который нельзя потратить на проезд. Перед отъездом домой вы можете вернуть Oyster в кассе и забрать залог вместе с остатком средств в том случае, если вы пользовались картой больше 3 дней. 

Пополнить карту (top up) можно в автомате или на кассе в метро и на ж/д станциях. Проверить баланс можно приложив карту к желтой мишени автомата по продаже билетов.

На Oyster также можно записать любой из абонементов Travelcard или Day Bus & Tram Pass (читайте ниже). Деньги за неиспользованные дни не возвращаются.

Как пользоваться Oyster Card:

У каждого пассажира должна быть своя карта Oyster.

В автобусе прикладывайте карточку к валидатору только на входе.

В трамвае прикладывайте карточку к валидатору на остановке перед входом (кроме станции Wimbledon, где нужно будет приложить карту и на выходе из станции).

В метро прикладывайте карточку на входе и выходе. Если вы не приложите карту дважды, то с вас могут списать максимальную стоимость проезда.

Даже если вы достигли лимита списания и продолжаете кататься бесплатно, все равно прикладывайте карту к валидаторам.

Поддерживайте положительный баланс Oyster: при уходе в минус записанные на кату абонементы Travelcard заблокируются до поступления средств на карту.

Смарт-карта учитывает время, необходимое для совершения поездки. И если по какой-то причине ваше путешествие из 1 во 2 зону займет более 90 минут, с вас также спишут максимальную сумму. 

Разовые поездки

При необходимости совершить разовую поездку общественным транспортом в Лондоне вам просто следует купить обычный бумажный билет. Так как разовые билеты на трамваи и автобусы в Лондоне не продаются, воспользоваться можно только метро или ж/д. Приобрести билеты можно в автоматах и кассах на станциях.

Стоимость разовой поездки в лондонском метро:

• разовый билет в пределах зон 1-3, 2-4, 4-5 — £4.90
• разовый билет из зоны 1 в зону 4 или 4 — £5.90
• рассчитать стоимость разовой поездки в метро между другими зонами можно здесь (см. строку Cash)

Если у вас есть бесконтактная карта Visa, MasterCard или American Express, вы можете оплачивать проезд с ее помощью, просто прикладывая ее к валидатору. На оплату бесконтактной картой действуют те же тарифы, что и на Oyster, но не забывайте о комиссиях за конвертацию валюты.

Абонементы на 1 день

1. Day Travelcard

Day Travelcard дает безлимитный проезд в течение дня и позволяет пользоваться:

• метро и электричками в пределах оплаченных зон
• на всеми городских автобусах вне зависимости от зоны
• на трамвае, если оплачена зона 3, 4, 5 или 6

Карта продается в виде бумажного билетика в автоматах и кассах на станциях.

Стоимость Day Travelcard различается в зависимости от покрываемых картой зон города, а также от того, включен ли в нее проезд в часы пик.

Впрочем, для туристов, не планирующих выбираться далеко за пределы центра, все просто: любой абонемент внутри зон 1-4 вне зависимости от часов стоит £13.10.

Цены для других комбинаций зон можно рассчитать здесь (см.

раздел Travelcards и сточки Day Anytime и Day Off-peak) или в таблице (см. раздел Travelcards и столбцы Day Anytime и Day Off-peak)

2. One Day Bus & Tram Pass

One Day Bus & Tram Pass позволяет ездить на трамваях и автобусах в независимо от зоны. Абонемент можно записать на карту Oyster или приобрести в виде бумажного билета в автомате на любой станции метро или ж/д.

Стоимость One Day Bus & Tram Pass — £5.00.

Проездные абонементы на неделю

1. 7 Day Travelcard

Идеальный вариант для тех, кто планирует активно перемещаться по городу в течение 5-7 дней. Стоит лишь определиться, дальше какой зоны вы не планируете уезжать, и ни в чем себе не отказывать. Travelcard приобретается в автоматах. На некоторых ж/д станциях автомат выдаст вам бумажный абонемент, но в большинстве случаев выдается Oyster с записанным на него абонементом Travelcard. Поэтому если вдруг вам захочется отправится дальше оплаченной зоны, вы можете просто пополнить Oyster и оплатить проезд по системе Pay As You Go.

7 Day Travelcard позволяет ездить:

• в метро в пределах оплаченных зон
• на всех городских автобусах независимо от зоны
• на трамвае, если оплачена зона 3, 4, 5 или 6

Стоимость:

• 7 Day Travelcard на зону 1 или 1-2 зоны — £35.10
• 7 Day Travelcard на 1-3 зоны — £41.20
• 7 Day Travelcard на 1-4 зоны — £50.50

Цены для других комбинаций зон можно рассчитать здесь (см. стоку 7 Day в раздел Travelcards) или в таблице (см. раздел Travelcards и столбец 7 Day)

NB: По умолчанию 7 Day Travelcard начинает действовать с момента приобретения. Но вы можете попросить кассира назначить другую дату активации карты, или выбрать дату активации самостоятельно при покупке в автомате.

2. 7 Day Bus & Tram Pass

Если вы планируете кататься только на трамваях и автобусах, приобретайте недельный абонемент 7 Day Bus & Tram Pass за £21. 20.

Какой тариф на транспорт в Лондоне выгоднее?

Чтобы подобрать оптимальный для себя тариф, следует определиться с зонами и временем поездок. Воспользуйтесь таблицей с тарифами. Она поможет понять, что выгоднее именно для ваших маршрутов: расходовать дневной лимит в режиме Pay As You Go или приобретать Day Travelcard. Так же можно рассчитать выгодный тариф на неделю.

Общественный транспорт в Лондоне: детские тарифы

Дети до 5 лет могут ездить бесплатно на любом виде транспорта в сопровождении взрослого. При этом с одним взрослым могут путешествовать не более 4-х детей.

Дети 5-10 лет могут ездить бесплатно на автобусах, трамваях, метро и большинстве лондонских электричек в сопровождении взрослого (не более 4-х детей). В случае, если ребенок выглядит старше 10-ти лет или если ему будет необходимо совершить самостоятельную поездку, понадобится карта Oyster с фотографией.

Дети 11-15 лет могут бесплатно ездить на автобусах и трамваях. Для проезда в метро (Underground, Overground и DLR) детям предоставляется скидка. Чтобы воспользоваться этими льготами, обязательно нужно иметь карту 11-15 Zip Oyster photocard.

Дети 16-17 лет получают скидку 50% на проезд на всех видах транспорта в Лондоне. И им также понадобится Zip Oyster photocard.

Чтобы оформить детскую карту Oyster с фотографией, подайте заявление на сайте Transport for London не менее чем за 4 недели до прибытия. Стоимость оформления карты — 10 £. По прибытии в Лондон забрать готовую Oyster Photocard можно будет в одном из Visitor Centres, предъявив документ, подтверждающий возраст и личность ребенка, а также email-подтверждение  выполнения заявки.

Дети 11-15 лет могут вместо Oyster Photocard оформить Young Visitor Discount. Для этого не нужно подавать никаких заявлений и сделать это можно на месте. Ребенок получит скидку 50% на проезд на всех видах транспорта в течение 14 дней. Скидка оформляется на обычную карту Oyster, которая по истечении 2-х недель превращается обратно во «взрослую».

Получить Young Visitor Discount можно:

• в кассе на любой станции метро
• в кассе на станциях TfL Rail 
• в одном из Visitor Centres (кроме центра в аэропорте Гатвик)
• в кассе на станциях Victoria National Rail 

Для оформления карты необходимо присутствие родителя. При себе следует иметь документ, подтверждающий возраст ребенка. На карту с Young Visitor Discount нельзя записать абонементы Travelcard и Bus & Tram Pass.

Рассказать друзьям:

Лондон — London.ru — Стоимость проезда в лондонском метро

Ваш бизнес связан с Лондоном? Разместите на London.ru информацию о вашей фирме и услугах. Пишите нам! Проезд в лондонском метро можно оплатить смарт-картой Oyster, картой Travelcard и просто купив билет на одну поездку. Стоимость определяется количеством зон, которые необходимо проехать. В какой из зон находится станция, указано на схеме метро Лондона. Стоимость одной поездки Зоны Взрослый Детский † Оплата Oyster Пн-Пт с 7 до 19 ч Оплата Oyster в остальное время Оплата наличными Оплата Oyster Пн-Пт с 7 до 19 ч Оплата Oyster в остальное время Оплата наличными Одна зона             Зона 1 £1. 50 £1.50 £3.00 £0.70 £0.70 £1.50 Зона 2, 3, 4, 5, 6, A £1.00 £1.00 £3.00 £0.50 £0.50 £1.50 Две зоны             Зоны 1& 2 £2.00 £1.50 £3.00 £1.00 £0.70 £1. 50 Зоны 2&3, 3&4, 4&5, 5&6, 6&A, A&B, C&D £1.00 £1.00 £3.00 £0.50 £0.50 £1.50 Три зоны             Зоны 1, 2 & 3 £2.50 £2.00 £3.00 £1.00 £1.00 £1.50 Зоны 2-4, 3-5, 4-6, 5-A, 6-B £1.80 £1.00 £3.00 £0.90 £0.50 £1. 50 6-C, B-D £1.60 £1.00 £3.00 £0.80 £0.50 £1.50 Четыре зоны             Зоны 1-4 £2.20 £2.00 £3.00 £1.00 £1.00 £1.50 Зоны 2-5, 3-6, 4-A, 5-B £1.80 £1.00 £3.00 £0.90 £0.50 £1.50 Зоны 6-C £2.00 £1.00 £3.00 £1.00 £0.50 £1.50 Зоны A-D £1. 60 £1.00 £3.00 £0.80 £0.50 £1.50 Пять зон             Зоны 1-5 £3.50 £2.00 £4.00 £1.00 £1.00 £2.00 Зоны 2-6 £1.80 £1.00 £3.00 £0.90 £0.50 £1.50 Зоны 3-A, 4-B, 5-C, 6-D £2.30 £1.30 £3.00 £1.00 £0.50 £1.50 Шесть зон             Зоны 1-6 £3. 50 £2.00 £4.00 £1.00 £1.00 £2.00 Зоны 2-A, 3-B, 5-D £2.80 £1.70 £3.50 £1.20 £0.50 £1.70 Зоны 4-C £3.20 £1.70 £3.50 £1.00 £0.50 £1.50 Семь зон             Зоны 1-A £4.00 £2.40 £5.00 £1.50 £1.00 £2.50 Зоны 2-B £2.80 £1.70 £3.50 £1.20 £0. 50 £1.70 Зоны 3-C £3.50 £2.00 £4.00 £1.00 £0.50 £2.00 Зоны 4-D £3.20 £1.70 £3.50 £1.00 £0.50 £1.70 Восемь зон             Зоны 1-B £4.50 £2.40 £5.00 £1.50 £1.00 £2.50 Зоны 2-C £2.80 £2.00 £4.50 £1.20 £0.50 £2.20 Зоны 3-D £3.50 £2.00 £4.00 £1.00 £0.50 £2.00 Девять зон             Зоны 1-C £5.00 £3.00 £6.00 £2.00 £1.00 £3.00 Зоны 2-D £3.80 £2.00 £4.50 £1.20 £0.50 £2.20 Десять зон             Зоны 1-D £5.50 £3.00 £6.00 £2.00 £1.00 £3.00 Детский тариф действителен для детей с 5 до 15 лет. При оплате смарт-картой Oyster для ребенка необходима специальная карта с фотографией. При оплате наличными документов не нужно. Если вы оплачиваете поездки смарт-картой Oyster, то за 1 день суммарная стоимость проезда не будет превышать определенных значений, зависящих от времени поездок и зон. Максимальная стоимость всех дневных поездок Зоны Взрослый Детский Peak Off-Peak Peak Off-Peak 1 или 1-2 £5.70 £4.40 £2.80 £1.00 1-3 £6.70 £4.90 £3.30 £1.00 1-4 £7.90 £4.90 £3.90 £1.00 1-5 £9.90 £5.80 £4.90 £1.00 1-6 £11.90 £5.80 £5.90 £1.00 2-6* £6.90 £3.80 £3.40 £1.00 1-D £13.10 £6.90 £6.50 £1.00 * Некоторые поездки могут быть тарифицированы как проходящие через 1ю зону вне зависимости от фактического маршрута. Штраф за безбилетный проезд составляет £20

Русский гид в Лондоне : Тел +44 773 913 66 03 : Русскоязычный гид и экскурсовод в Лондоне: Индивидуальные и групповые туры на русском языке в Лондоне и в Англии : Общественный транспорт в Лондоне

На этой странице вы найдёте информацию на русском языке о пользовании общественным транспортом в Лондоне в 2013 году, включая короткое описание каждого вида транспорта, оплаты проезда и наиболее экономных способов путешествия.

Метро

Автобусы

Лёгкая железная дорога

Надземка

Речной транспорт

Поезда

Такси

Огромное количество информации можно найти на странице государственной организации «Лондонский Транспорт» (Transport for London, tfl.gov.uk). Там же можно полностью спланировать поездку в Лондоне (journeyplanner.tfl.gov.uk) с учётом времени и любых перебоев в работе транспорта.

Обратите внимание, что 25 декабря, в Рождество, общественный транспорт практически не ходит.

Метро или Подземка (Underground) [оглавление]

Общая информация

Можно ругать и не любить знаменитую лондонскую подземку, но это очень удобный вид транспорта — разветвлённая сеть линий и множество станций в центре города. Большим неудобством являются перебои в работе в выходные дни из-за плановых ремонтов, случающиеся время от времени отказы оборудования и редкие забастовки работников подземки. На странице «Лондонский Транспорт» (www.tfl.gov.uk/tfl/livetravelnews/realtime/track.aspx) можно проверить, ходят ли поезда на нужной ветке в это время. Если метро не работает, то практически всегда будут ходить специальные автобусы (Rail replacement buses) с остановками недалеко от станций метро.

Поезда ходят приблизительно с 04:30 до 24:30 с интервалом от 2 до 10 минут в зависимости от линии. Это не значит, что первый поезд с вашей станции отправится в 04:30, обычно это время отправления первого поезда с конечной станции. То же самое относится и к последнему поезду. Если вы путешествуете очень рано или очень поздно, проверьте, ходят ли поезда на нужной ветке в это время на странице «Лондонский Транспорт» (www.tfl.gov.uk/gettingaround/1129.aspx).

Метро делится на девять концентрических Зон, начиная с Зоны 1, расположенной в центре Лондона. Стоимость проезда увеличивается от количества пересекаемых Зон. Большинство достопримечательностей Лондона расположено в Зоне 1-2, а аэропорт Хитроу — в Зоне 6. Официальные утренние часы пик с 06:30 до 09:30 и вечерние с 16:00 до 19:00. Контроль проездных документов осуществляется как на входе, так и на выходе из метро, в основном посредством автоматического турникета.

Многие линии имеют разветвления, поэтому перед посадкой в поезд, убедитесь, что он идёт по нужной ветке.

При переходах на узловых станциях, удобно ориентироваться по цветной кодировке линий метро.

Если вы едете на поезде в Лондон из другого города, очень часто можно купить билет, включающий в себя пользование метро.

Льготный проезд

Льготный проезд существует для групп более 10 человек и для детей до 18 лет. Дети до 10 лет в сопровождении взрослого (до 4-х детей) путешествуют бесплатно. Для всех других детских льготных поездок требуется дополнительное удостоверение с фотографией (Oyster Photocard), которое надо заказывать заранее. Групповой билет нужно покупать прямо перед поездкой.

Оплата проезда и Oyster Card

Существуют несколько способов оплаты проезда. Самый дорогой — это покупка билета в одну сторону непосредственно перед поездкой.  В этом случае вы получаете одноразовый бумажный билет или билет в одну сторону (one way ticket), действительный на одну поездку внутри оплаченных Зон. Этот билет действителен только на метро. Его стоит покупать только, если это будет ваша единственная поездка на метро за этот день или за все время пребывания в Лондоне. Стоимость одной поездки с билетом в одну сторону в Зонах 1-2 — £4.50 вне зависимости от времени суток. Этот билет можно купить или в автоматической кассе, или у кассира в метро. (Такая же поездка с Oyster Card обойдется в £2.80 в часы пик).

Если вы собираетесь совершить более одной поездки в этот день или путешествуете на разных видах транспорта, лучше будет купить единый проездной билет на один день (1 day travelcard). Это тоже бумажный билет, и для зоны 1-2 он стоит £8.80 (£4.40 для детей, это единственный льготный проездной билет, для покупки которого не нужно дополнительного удостоверения Oyster Photocard) для поездки в любое время и £7.30 (£3.40 для детей) для поездок вне часов пик. Этот проездной действует на всех видах транспорта, кроме речного. Срок действия – с 04:30 в день покупки до 04:30 следующего дня. Этот билет можно купить или в автоматической кассе, или у кассира в метро.

Сочетание дешевизны и удобства  — это покупка Oyster Card (Удостоверения Устрицы, УУ). УУ — это электронная карточка, которая позволяет вам оплачивать проезд на всём общественном транспорте в Лондоне за исключением речного (на речном транспорте полагается скидка от 10 до 30 процентов от стоимости проезда при наличии УУ с проездным билетом на неделю).

Самый незатейливый способ использования УУ — это положить на неё некую сумму денег, из которой и будет осуществляться оплата проезда, т.н. «оплата по мере использования» (pay-as-you-go). В этом случае, одна поездка в Зонах 1-2 обойдётся вам в £2.80 в час пик и в £2.10 в другое время. Если деньги на УУ заканчиваются, то вы всегда сможете пополнить счет наличными или кредиткой в автоматической кассе, у кассира в метро или в магазинах, где есть знак Oyster Card. Если вы пользуетесь УУ, то суммарная стоимость ваших поездок за один день не превзойдёт стоимости дневного проездного билета, т.е. £8.80 за поездки в любое время, в любом количестве внутри Зоны 1-2.

Если вы собираетесь пользоваться общественным транспортом хотя бы 5 дней в течение одной недели, то подумайте о покупке единого билета на семь дней (7 day travelcard), действующего везде, кроме речного транспорта, хотя вы и получаете скидку в 30% на речном транспорте, если у вас есть этот проездной.  Он стоит £30.40 (£14.80 для детей) и действителен в любое время дня. Купить его можно только в электронной форме, поэтому вам понадобится УУ. Не забудьте, что если у вас ещё нет УУ, то вы заплатите £35.40 с учётом залоговой стоимости самой карточки.

УУ имеет залоговую стоимость в £5.00, и, если вы в конце вашего пребывания в Лондоне возвращаете её обратно, то вам возмещают эту не только эту стоимость, но и любые неизрасходованные деньги, оставшиеся на карточке (только если вы положили на нее деньги, если вы купили проездной билет на неделю и недоиспользовали его, то деньги не возвращаются). Вам нужно будет взять с собой паспорт, когда вы будете возвращать УУ. Вас также попросят написать на бумажке свой домашний адрес. Зачем им это надо — не знает никто, в том числе, и они сами. Так что пишите что хотите.

Oyster Card (Удостоверения Устрицы, УУ) можно купить у кассира в метро, в автоматической кассе или в обычных магазинах, где есть знак Oyster Card. Вернуть карточку можно только кассиру в метро. Пополнить деньги на карточке можно наличными или кредиткой в автоматической кассе, или у кассира в метро.

Чтобы попасть в метро, приложите УУ к жёлтому кругу считывателя на входе и не забудьте приложить её к такому же жёлтому кругу на выходе, даже если на входе или на выходе турникета нет, иначе с вашей карточки спишут максимально возможную сумму за проезд.

Общая информация

Автобусы — это самый дешёвый вид транспорта в Лондоне, и на них можно добраться практически до любого уголка столицы. В отличие от подземки, существуют специальные ночные маршруты (отличаются буквой N перед номером маршрута), так что вы сможете добраться домой в любое время. Кроме чисто дневных и ночных маршрутов, есть и 24-часовые маршруты (информация об этом есть на остановке). Основным транспортным узлом ночных маршрутов является Трафальгарская Площадь.

В одном месте может быть несколько остановок с одним названием, но для разных маршрутов. Они обычно обозначаются буквами (например L, M, N). В этом случае на каждой остановке есть схема всех близлежащих остановок.

Там же есть схемы маршрутов, отправляющихся с этой остановки. Очень часто есть электронное табло со временем прибытия следующего автобуса.

На некоторых остановках есть автоматические кассы продажи билетов на одну поездку. Если такой кассы нет, то билет можно купить у водителя. Если касса есть, то вы должны купить билет до посадки в автобус. Эти кассы обычно не дают сдачу.

На фотографии автобусной остановки справа видны все эти элементы. Остановка заметна издалека, виден традиционный для Лондона знак общественного транспорта — красный круг, перечёркнутый горизонтальной полосой.

Это остановка «J», буква хорошо видна на самой верхушке столба (схема расположения других остановок в непосредственной близости от этой, находится внутри остановки). На этом же столбе, на жёлтом фоне, список машрутов, останавливающихся именно у этой остановки. Ещё ниже — схемы маршрутов дневных и ночных автобусов. Между столбом и собственно остановкой расположена автоматическая билетная касса.

Схема дневных маршрутов	Схема ночных маршрутов	Автоматическая билетная касса
	Обратите внимание на букву «N» перед номером маршрута	Обратите внимание на надпись «Покупайте билеты заранее»

Для остановки автобуса используйте такой же жест, как и для остановки такси, но при этом держите в руке ваш билет или УУ, чтобы не смущать таксистов. Находясь внутри автобуса, следите за остановками, и при объявлении нужной вам остановки, нажмите на ближайшую к вам красную или синюю кнопку, обычно расположенную на поручне. Остановки часто объявляются только на световом табло.

Обычно у автобусов две двери, но в новых моделях классического автобуса Routemaster есть открытая задняя площадка, которая может использоваться как для входа, так и для выхода. Вход в автобус осуществляется через переднюю дверь, выход – через центральную. При входе или предъявите бумажный билет (будь то автобусный билет или однодневный проездной) водителю, или прикоснитесь УУ к желтому кругу считывателя, на считывале зажжется зеленый сигнал. Вам не нужно прикасаться к считывателю при выходе из автобуса.

Маршруты автобусов можно легко найти на странице «Лондонский Транспорт» (www.tfl.gov.uk/tfl/gettingaround/maps/buses/).

Полезные туристам автобусные маршруты — номера 9 и 15, на них можно проехать от Кенсингтона до Тауэра, то есть с запада на восток по всему Центральному Лондону. Эти маршруты проходят мимо нескольких главных достопримечательностей города. Перейти с 9 на 15 маршрут (или обратно) можно на Трафадьгарской площади. Но обоих маршрутах попадаются исторические автобусы 60-х годов «Routemaster».

Льготный проезд

Дети до 11 лет путешествуют бесплатно, для покупки льготных билетов для других возрастов нужна Oyster Photocard. Подробное описание есть на странице «Лондонского Транспорта» www.tfl.gov.uk/tickets/14312.aspx

Оплата проезда

Оплата проезда по смыслу похожа на метро: самый дорогой случай – это покупка билета на месте (из аппарата на остановке или у водителя) — £2.40 за одну поездку. Внимание: не все водители продают билеты, поэтому покупайте их заранее.

Если на остановке есть касса, а вы пытаетесь купить билет у водителя, то он может как не пустить вас в автобус, так и продать вам билет, не дав сдачу, если у него нет мелочи.

При наличии УУ с «оплатой по мере использования» стоимость проезда £1.40 за поездку, существует дневное ограничение — вы не заплатите больше чем £4.40 в день.

Автобусный проездной на 7 дней — £19.60 (действует только на автобусе). Если вы купили единый билет на семь дней (7 day travelcard) или единый проездной билет на один день (1 day travelcard), то они работают и в метро, и на автобусе.

Общая информация

Docklands Light Railway (буквальный перевод «лёгкая железная дорога в Доклэндс», будем называть её ДЛР) — это сеть автоматических железных дорог, идущая по поверхности и покрывающая Восточный Лондон. В поездах ДЛР нет водителей. В центре города её конечные станции находятся рядом с метро «Банк» (Bank) и метро «Тауэр Хил» (Tower Hill). Для пересадки на Банке вам не нужно выходить со станции, а вот на Тауэр Хилл станция ДЛР стоит отдельно.

Эта система удобна для тех, кто собирается посетить новый деловой район города Канареечная Верфь (Канэри Ворф, Canary Wharf), выставочный центр Эксель (ExCeL) или Гринвич (Greenwich). Гринвич находится в Зоне 2, несмотря на то, что он довольно далеко от центра города.

Льготный проезд и система оплаты

Условия льготного проезда и система оплаты точно такие же, как и в метро. Не забудьте прикасаться УУ к желтому кругу считывателя на входе и на выходе — в ДЛР не везде есть турникеты.

Надземка – это система электричек внутри Лондона, в основном обслуживающая периферийные районы вне Центрального  Лондона. На схемах обозначается оранжевым цветом. Система оплаты такая же, как и в метро и ДЛР.

Общая информация

Общественный речной транспорт — это корабли на подводных крыльях компании Thames Clippers, курсирующие между причалами в районе Воксхолл (Vauxhall) и Вулич Арсенал (Woolwich Arsenal) с многочисленными остановками в центре города. Этот вид транспорта удобен для быстрых поездок в Канэри Ворф (Canary Wharf) и Гринвич (Greenwich).

Посмотреть маршруты и узнать расписание можно на странице компании Thames Clippers (www.thamesclippers.com/routes-times-prices-booking/timetable).

Стоимость проезда, льготный проезд и система оплаты

Стоимость одной поездки – £6.50 (£3.25 для ребёнка), но не забывайте о скидке в 30% если у вас есть единый билет на семь дней. Купить билеты можно заранее в кассе на причале или на борту корабля.

Многие загородные поезда делают остановки в пределах Лондона, вы можете воспользоваться ими точно так же, как и метро, ДЛР или надземкой. Скорее всего, вы воспользуетесь загородным поездом для поездок в Хэмптон Корт (Hampton Court) c вокзала Ватерло (Waterloo) или в Виндзор (Windsor) с вокзала Ватерло или Паддингтон (Paddington).

В Лондоне существуют две системы такси – «чёрные кэбы» (black cabs) и «мини-кэбы» (mini-cabs). И те, и другие лицензируются городскими властями.

Чёрные кэбы – это специализированные машины, необязательно черного цвета, с числом посадочных мест от 5 (машины производства LTI Limited) до 6 (машины Мерседес Вито). Водители этих машин проходят длительное обучение и знают Лондон как свои пять пальцев. Это такси можно заказать заранее, остановить прямо на улице или найти на специальной стоянке. Чёрными кэбами разумно пользоваться для коротких поездок по городу, и они довольно дороги.

Мини-кэбы – это обычные машины, водители которых не получили специальной подготовки, но, тем не менее, и машины и водители имеют специальные лицензии и страховки. Они приблизительно в два раза дешевле чёрных кэбов, и ими удобно пользоваться для поездок на более длинные дистанции, например, в аэропорт. Мини-кэбы всегда нужно заказывать заранее. Они не имеют право подбирать пассажиров на улице.

Существует разница в цене между «машиной с шофером» и «обычным» мини-кэбом, хотя и те и другие технически относятся к мини-кэбами. «Машина с шофером» подразумевает престижную марку и водителя в костюме.

Нашли ошибку? Есть добавление? СООБЩИТЕ!

Как сэкономить на транспорте в Лондоне / Travel.Ru / Страны и регионы

Говорят, что лондонский транспорт не только самый дорогой, но и самый сложный. Заблудившись в лабиринтах подземки или запутавшись в тарифных зонах, можно потерять целый день. Но мы все-таки попробуем разобраться, как правильно пользоваться столичными автобусами, трамваями и метро.

Автобусы, трамваи и лабиринты метро

Городской общественный транспорт в Лондоне развит прекрасно. Есть только одна проблема: разобраться в нем под силу лишь самому дотошному англичанину, впитавшему способность ориентироваться в самом старом и крупнейшем в мире метро с молоком матери. Схема лондонского метрополитена чрезвычайно запутана. 12 линий ветвятся подобно гигантскому кусту. Поэтому, прежде чем садиться в поезд, нужно посмотреть на его конечный пункт назначения. И старайтесь не потерять самообладание, когда по вашей линии пойдут поезда с совершенно другой ветки. Главное — помните вашу конечную и внимательно читайте информационное табло.

Помимо «подземки», в Лондоне есть и «наземка» — 5 линий городских поездов. Еще один скоростной рельсовый вид транспорта — поезд DLR (Docklands Light Railway). Составы, курсирующие без водителя, соединяют район бывших городских доков с центром и станциями метро.

И, конечно, по всему городу курсируют знаменитые двухэтажные автобусы. Однако это вовсе не те старые добрые «рутмастеры» без крыши. Их заменили современные закрытые автобусы, хоть и выкрашенные в традиционный красный цвет. Списанные на покой старожилы функционируют лишь в самом центре на паре исторических маршрутов. Красным автобусам составляют конкуренцию экспрессы зеленого цвета.

Полуночники могут воспользоваться специальными автобусами, курсирующими в темное время суток (причем некоторые маршруты полностью соответствуют дневным). В отличие от других городов мира, проезд на этом виде транспорта стоит столько же, сколько и днем.

Еще одним полноправным видом лондонского транспорта стали речные трамвайчики. Когда-то Темза была главной транспортной артерией столицы. Сегодня, конечно, она утратила свою роль, но в последнее десятилетие городские власти пытаются развить сеть перевозок по воде.

Чтобы выбрать оптимальный маршрут, можно воспользоваться программой-планировщиком на официальном сайте лондонского городского транспорта journeyplanner.tfl.gov.uk.

Зоны

Столичный транспорт курсирует по 10 концентрическим зонам. Правда, весь город — Большой Лондон — помещается в 6 зонах. Самая интересная для туристов и одновременно самая дорогая 1-я зона, в которую вошел весь центр английской столицы и подавляющее число городских достопримечательностей. Покупая билет, стоит учесть, что лондонский аэропорт Хитроу, как и пригороды Аксбридж, Апминстер и Орпингтон находится в зоне 6.

Билеты

Оплата проезда в Лондоне в последние пару лет несколько упростилась и перестала быть настоящей интеллектуальной игрой, когда нужно было рассчитывать стоимость в зависимости от времени и расстояния. Сейчас цена связана прежде всего с количеством пересекаемых зон. В начале этого года цены на городской транспорт в очередной раз поднялись, так что если вы бывали в Лондоне раньше, внимательно смотрите на стоимость. Быть может, в этот раз вам выгоднее купить другой проездной?

Стоимость поездки по 1-й зоне, если вы покупаете разовый билет — 4 фунта. В любой другой зоне — 3 фунта. Причем билеты автоматически проверяются не только на входе, но и на выходе. Непомерно высокие цены установлены специально: пассажиров хотят приучить к «умным» абонементам.

Как для местных жителей, так и для туристов очень полезна сине-голубая Oyster Card (pay as you go). Вам нужно лишь положить на счет этой специальной пластиковой карты определенную сумму (причем потом можно пополнять баланс), и она все посчитает сама. Преимущество этого абонемента в том, что он сам распознает наиболее низкую цену на маршруте и не позволит пассажиру отдать больше, чем бы он заплатил за дневной проездной, то есть, совершив в день примерно 3-4 поездки и заплатив за них, остальные турист сделает бесплатно. Знайте, что минимальный дневной порог различается в зависимости от того, пользуетесь ли вы транспортом в час пик. По этой карте можно ездить на метро, автобусах, трамваях, на всех городских и пригородных поездах и речном транспорте на Темзе. Если вы пользуетесь этим проездным, поездка в 1-й зоне будет стоить всего 1,8 фунта (против 4 фунтов обычного разового билета).

Другой проездной Travelcard можно купить на день, на неделю, месяц и год. Причем на 1 день — это бумажный билет, а если вы хотите приобрести этот проездной на более длительный срок, его просто занесут на все ту же Oyster Card. Travelcard позволяет совершать поездки в двух или более тарифных зонах на метрополитене, наземке, городских автобусах и трамваях, поездах DLR. По одному варианту этого проездного — Peak Day Travelcard — можно ездить весь день до 4.30 следующего утра, тогда как разновидность Day Travelcard в час пик не действует и продается лишь с 9.30 утра. Между тем, стоимость проезда в Лондоне постоянно меняется, иногда фиксированный тариф Travelcard может оказаться более выгодным, поэтому, чтобы понять, какой из проездных подойдет вам, сравните тарифы на Oyster Card и Travelcard: самые актуальные цены можно увидеть здесь.

На DLR используются собственные разовые билеты, но там же действуют и общие проездные. Купить билеты можно в автоматах, которые есть на остановках метро и автобусов. Проездные приобретаются на станциях, в Travel Information Centres и специальных Oyster Ticket Stops. К сожалению, купить билеты через Интернет или у агентов, как это могут сделать жители других стран, в России невозможно.

Такси

Лондонские таксисты, по опросам, признаны самыми приветливыми и лучше всего знающими город, а поездки в их машинах — наиболее безопасными. Впечатление портит только одно — стоимость проезда. В элегантных черных машинах работают настоящие профессионалы. Чтобы получить эту должность, они учатся несколько лет. Поэтому их услуги недешевы: за посадку берется порядка 2 фунтов, а далее — чуть меньше фунта за каждый километр пробега. К базовой стоимости добавляется доплата за каждого дополнительного пассажира и в том случае, если вы решили ехать ночью, в Рождество или Новый год. Таким образом, стоимость проезда из центра города до Хитроу может составить 45-50 фунтов. Стоянки черных кэбов находятся повсюду, рядом с большинством популярных туристических мест. Можно остановить машину и просто на улице. Если она свободна, на ее крыше будет гореть желто-оранжевое табло.

Если вы хотите сэкономить, не связывайтесь с дорогими черными «кэбами», ставшими одной из визитных карточек английской столицы. Лучше возьмите «миникэб» — дешевые машины. Но учтите, что заказы они принимают исключительно по телефону. Во время разговора с оператором осведомитесь о цене поездки: эти машины работают без счетчика. Ночью на улице можно поймать и частника-нелегала. Однако за сколько и куда именно он вас довезет, в данном случае, абсолютно непредсказуемо.

Полина Бойцова

26.07.2010

Источник: Turist.ru

Адрес статьи: http://turist.rbc.ru/article/31/05/2010/195644

Лондон — O-London.ru — оплата проезда в Лондонском метро и автобусе

В Лондоне перед любой поездкой на общественном транспорте необходимо приобрести билет, а при посадке активировать его. Если вы используете смарт-карту Oyster, то при посадке (а в метро, DLR и на железной дороге и при высадке) просто прикоснитесь ей к считывателю. Билеты на общественный транспорт продаются в кассах либо в автоматах. Деньги на смарт-карту Oyster можно добавить в кассах, автоматах, позвонив по телефону или через интернет.

Стоимость 1 поездки зависит от времени суток и от способа оплаты. За наличный расчет вы покупаете самые дорогие билеты, при оплате смарт-картой они, во-первых, дешевле, а во-вторых, вы не заплатите больше, чем стоит дневной проездной билет Travelcard. Стоимость 1 поездки в автобусе: за наличные £1.50, при оплате смарт-картой — £1.00 в час пик (будние дни с 7 до 9:30) и £0.80 в любое другое время. Стоимость поездки в метро: за наличные £3.00, при оплате смарт-картой стоимость зависит от зоны, в 1 зоне (центр Лондона) £1.50. Более подробно о стоимости взрослых и детских билетов в метро и о различных билетах для проезда в лондонских автобусах.

Туристам, приезжающим в Лондон на несколько дней, выгодно покупать проездные билеты Travelcard на 1, 3 или 7 дней. Их стоимость зависит от количества зон и времени суток, когда они действуют.

Бесплатный проезд

Дети до 5 лет в сопровождении взрослого могут бесплатно ездить в метро, DLR, автобусах и трамваях. Дети до 11 лет в сопровождении взрослого (до 4х детей на 1 взрослого) могут бесплатно ездить: в автобусах и трамваях — в течение всего дня; в метро и DLR — в будни с 9:30 и в выходные в течение всего дня. При этом ребенок не должен использовать свою смарт-карту для прохода, т.к. в таком случае плата будет взята. Дети до 16 лет могут бесплатно ездить в автобусах и трамваях, но начиная с 14 лет необходимо предъявлять смарт-карту Oyster с фотографией.

Штрафы в Лондонском метро и автобусе

При поездке в Лондонском транспорте вам необходимо иметь билет, который дает вам право на всю запланированную вами поездку. В противном случае вас могут оштрафовать. Билет необходимо покупать перед началом поездки, а в автобусах, где билеты продаются у водителя или кондуктора, — немедленно после посадки. Если вы не уверены, какой билет вам необходим, обратитесь к обслуживающему персоналу. Схема зон и таблица стоимости проезда есть на всех станциях Лондонского метро.
Контроллеры могут работать как в форме, так и в штатском. Но в любом случае у них обязательно есть удостоверение-карточка, которую пассажир может попросить показать. Штраф за безбилетный проезд составляет £20 в лондонском метро и в автобусе. Самым интересным для нас является то, что штраф можно обжаловать в течение 21 дня с момента выписки. Для этого необходимо подать аппеляцию по следующим адресам:

Если вас оштрафовали в метро:
The Penalty Fares Appeals Office
London Underground Limited
55 Broadway
London SW1H 0BD

Если вас оштрафовали в автобусе:
Revenue Protection Services
London Bus Services
PO BOX 3893
London SW1W 9TN

Более подробную информацию смотрите на сайте Transport for London.

Транспорт Лондона

Автобусы

Лондонские автобусы, вероятно одна из самых недорогих и эффективных транспортных систем города. Разветвленная и действенная структура, состоящая из более чем 700 различных автобусных маршрутов, позволяет совершить увлекательное путешествие на всемирно известных красных Даблдекерах, являющихся несомненным символом британской столицы, в любую точку Лондона и некоторые пригороды. Автобусные остановки оснащены лаконичными расписаниями рейсов, которым следуют, полезными информационными табло о времени ожидания транспорта, крайне целесообразными для путешественников картами маршрута и схемами проезда со списком точек назначения. Так же несомненным преимуществом лондонских автобусных маршрутов является 24-х часовая работа, позволяющая туристам и горожанам добраться в любую точку Лондона в любое время суток.

Метро

Помимо всем известного факта о весьма зрелом возрасте лондонского подземки, это так же самый протяженный в мире метрополитен, и, в силу последнего обстоятельства, еще и одна из самых запутанных подземных железнодорожных систем. Ежедневно лондонскую «трубу» посещает около 3 миллионов пассажиров. В состав лондонского метро входит 270 станций на 11 линиях, обшей протяженностью более 400 километров, охватывающих центральную, северную, западную и восточную части британской столицы, с наименее развитой системой на юге города.

Оплата проезда в метро осуществляется как непосредственно базовым билетом метро на одну поездку, так и тревелкартами и электронными Ойстерами. Все станции весьма запутанного Лондонского метро оснащены удобными указателями и картами. Также карты метро, карты центра и достопримечательностей, а также карты близлежащих улиц можно бесплатно получить у стойки информации на любой станции метрополитена Лондона.

Наземная железная дорога

Наземная железная дорога Лондона (Overground) представляет собой пригородную железнодорожную систему, общей протяженностью всего 86 километров и обладающая столь же объемной историей как и лондонская подземка. В состав лондонской наземки входит всего 4 линии, покрывающие преимущественно северный и западный Лондон. Для проезда на наземной Железной дороге Лондона можно использовать помимо базовых билетов , трэвелкарты и электронные смарт-карты Ойстер.

Легкая железная дорога Докландс.

Легкая железная дорога Докландс (DLR) является сравнительно новым видом лондонского транспорта, запущенным в эксплуатацию в 1987 году, и представляет собой автоматизированную систему легкого наземного метро. Система создана для обслуживания зоны Докландс в Восточном Лондоне. В отличие от традиционного метрополитена, легкая железная дорога Докланс обладает более низкой стоимостью проездных билетов, меньшей зоной покрытия и включает в себя 40 станций на линиях протяженностью всего 31 километр.

Трамваи

Тремлинк или Кройдон Тремлинк это ультрасовременная система трамвайного сообщения, запущенная в 2000 году и обслуживающая южный Лондон. Трамвайная система имеет протяженность 28 километров, на которых располагаются 39 станций. Тремлинк имеет 7 станций соединенных с Национальными железными дорогами и одну станцию, совмещенную с лондонской подземкой.

Водный транспорт

Водный транспорт на Темзе представляет собой ряд независимых операторов, осуществляющих регулярные паромные перевозки пассажиров по самой знаменитой водной артерии Великобритании и объединенных в конгломерат транспортного сообщения Лондона. Преимущественно, речной транспорт Лондона является туристическим, билеты на который несколько выше стоимости аналогичной поездки на метро или автобусе, однако, несомненно, значительно более увлекательны и живописны.

Такси Лондона

Знаменитые черные кэбы или Хэкни, давно стали такой же неотъемлемой частью Лондона и всемирно известно достопримечательностью как Биг Бэн, Тауэр или лондонская подземка. Однако, сегодня лондонские кэбы это значительно больше чем просто такси, способное доставить вас из пункта А в пункт Б. Эти машины управляются единственными в мире водителями, прошедшими специальный трехгодичный курс и способными не только доставить с ветерком по извилистым лабиринтам лондонских улиц, но и попутно провести настоящую экскурсию, подробно рассказывающую о попутных достопримечательностях и особенностях британской столицы.

Также в Лондоне существует альтернативная служба такси – миникэбы. Шоферы миникеэбов значительно менее квалифицированны, чем водители знаменитых черных кэбов и, не смотря на более низкую стоимость проезда, заплутав в лабиринтах улиц, могут сделать путешествие более дорогостоящим, чем поездка на Хэкни. Так же особенностью этих такси является обязательный предварительный заказ машины.

Велосипедный транспорт

Велосипедный транспорт является важной составляющей современного Лондона, хотя и не столь распространенной как в Амстердаме или Копенгагене. Самостоятельные и наемные, велосипедные путешествия составляют около 2% всех поездок в британской столице и стремительно приобретают все большую популярность.

С 2010 года в Лондоне работает система проката велосипедов. По всему городу разбросаны парковки, на которых стоят, пестря голубыми боками новенькие байки. Зачастую это не только самый недорогой, но и, как не парадоксально, в силу чрезмерной транспортной загруженности лондонского центра, самый быстрый способ передвижения.

Также в Лондоне существует такое  удивительное для рафинированной Европы явление как Наемные педикэбы и велорикши, которые врочем являются преимущественно туристическим развлечением и действуют только в центрально части Лондона.

Проездной — Travelcard — qaz.wiki

Travelcard является интермодальные билет поездки для неограниченного использования в лондонском метро , Лондон Overground , TfL Rail , Docklands Light Railway , Tramlink , Лондон Автобусы и National Rail услуг в Большом Лондоне области. Карты проезда можно приобрести на срок от одного дня до года у Transport for London , National Rail и их агентов. В зависимости от места покупки и срока действия Travelcard либо напечатана на бумажном билете с магнитной полосой, либо закодирована на карточке Oyster , бесконтактной электронной смарт-карте Transport for London. Стоимость Travelcard определяется территорией, на которую она распространяется, и для этого Лондон разделен на несколько тарифных зон . Сезонный билет Travelcard для неограниченного проезда в лондонских автобусах и лондонском метро был открыт 22 мая 1983 года компанией London Transport. Однодневные проездные и срок действия на других видах транспорта были добавлены с 1984 года. Введение карты Travelcard привело к увеличению числа клиентов и уменьшило количество билетов, которые необходимо было приобрести пассажирам.

История

Плакат, рекламирующий запуск билета Capitalcard в январе 1985 г.

До введения карты Travelcard билеты на лондонский метрополитен приобретались по принципу «точка-точка» между двумя станциями, либо в виде разового, либо в обе стороны, либо в виде абонемента; и были оценены в зависимости от пройденного расстояния. Билеты на проезд на автобусах London Buses и British Rail приобретались отдельно. Карта Travelcard была введена как третья в серии серьезных изменений тарифов, которые начались в 1981 году. Введение карты Travelcard было предназначено для увеличения количества посетителей лондонского метро и лондонских автобусов, особенно в менее загруженное время, и для ускорения посадки на автобус. Сервисы.

4 октября 1981 года, после выборов в Совет Большого Лондона, новая администрация лейбористов упростила тарифы на проезд в Большом Лондоне, введя четыре новые зоны оплаты проезда на автобусе и две зоны центрального лондонского метро, ​​названные Сити и Вест-Энд , где впервые применялись фиксированные тарифы. Это сопровождалось снижением цен примерно на треть и рекламировалось как кампания Fares Fair . После успешного судебного иска против него 21 марта 1982 года стоимость проезда в лондонском автобусе была увеличена вдвое, а в лондонском метро — на 91%. Две центральные зоны были сохранены, а тарифы на все остальные станции были реструктурированы, чтобы их можно было градуировать с интервалами в три мили; и, таким образом, группировка этих станций в пределах трех миль от центральных зон во «внутренней зоне».

В 1983 году был проведен третий пересмотр тарифов, и был выпущен новый интермодальный сезонный билет Travelcard, охватывающий пять новых пронумерованных зон; что представляет собой общее снижение цен примерно на 25%. Карта One Day Travelcard была запущена в 1984 году и в будние дни продавалась для путешествий только после 09.30. В январе 1985 года был запущен сезонный билет Capitalcard , действительный на рейсах British Rail, а также на лондонском метро и лондонских автобусах. Его цена была примерно на 10-15% выше, чем у Travelcard. Карта продавалась под брендом «The London Connection», проиллюстрированном изображением электрической вилки, объединяющей корпоративные идентичности British Rail и London Transport. В июне 1986 года была запущена карта One Day Capitalcard . Бренд Capitalcard прекратил свое существование в январе 1989 года, когда Travelcard стала действительна для услуг British Rail и DLR. В январе 1991 года Зона 5 была разделена, чтобы создать новую Зону 6.

В январе 2002 года была введена пиковая версия карты One Day Travelcard в будние дни, которая позволяет путешествовать с 04:30 до 09:30, а в 2005 году была запущена трехдневная версия карты Travelcard (они были прекращены в 2010 году). Сезонные билеты Travelcard стали доступны на электронных смарт-картах, известных как карты Oyster , с 2003 года, а к 2005 году Transport for London прекратил продажу абонементов на бумажных билетах, хотя их по-прежнему можно приобрести на станциях National Rail .

Операция

Карта Travelcard дает ее владельцу право на неограниченное количество поездок по Большому Лондону на автобусах London Buses , Tramlink , London Underground , London Overground , Docklands Light Railway и National Rail . Проездные выдаются на срок от одного до семи дней или на любой период от одного месяца до одного года. Они обеспечивают поездки в пределах до 9 пронумерованных концентрических зон, с Зоной 1 (которая включает центральные районы Сити и Вест-Энд ) в середине и зонами 6 , 7 , 8 и 9 (включая лондонский аэропорт Хитроу и пригороды, такие как как Аксбридж и Апминстер , а также места за пределами Лондона, такие как Амершем ) на внешнем краю. В лондонском метро, ​​лондонском надземном метро, ​​DLR и национальной железной дороге карта Travelcard действительна только в зонах, указанных в билете. В лондонских автобусах можно использовать любую карту Travelcard на любом маршруте. На Tramlink можно использовать любую карту Travelcard, действительную в зонах 3, 4, 5 или 6, на любом трамвайном маршруте. Карты Travelcard продаются в ограниченном количестве комбинаций соседних зон с различными комбинациями, доступными в зависимости от срока действия. Дорожные карты только для одной зоны больше не продаются, они были отозваны в 2006 году. Дорожные карты, действительные для поездок в Зону 1 (большая часть центральной части Лондона), дороже, чем те, которые не включают ее, хотя с 2011 года однодневные проездные, не включающие Зону 1, являются больше не продается.

Карты Travelcard действительны для любой поездки, начинающейся до 04.30 на следующий день после истечения срока ее действия. Однодневные проездные можно приобрести в вариантах «В любое время» и « Вне-пик» . Карту Anytime Travelcard можно использовать в любое время с 04:30 дня, когда она становится действительной; а более дешевую карту Off-Peak Travelcard нельзя использовать с 04.30 до 09.30 в будние дни. Карты для путешествий в непиковый период обычно на 50% дешевле, чем карты для путешествий в любое время.

Проездные на семь дней и более известны как абонементы и позволяют путешествовать в любое время дня. При покупке на станции лондонского метрополитена или у другого агента Transport for London, однажды Travelcard продаются на бумажном билете с магнитной полосой, а Travelcard сроком действия семь или более дней загружается на карту Oyster Card . Месячная проездная (действительная от 28 до 31 дня в зависимости от месяца) продается по цене, в 3,84 раза превышающей цену 7-дневной карты, а годовые проездные продаются по цене 40 7-дневных билетов. Цена проездного, действительного от одного месяца до одного года, будет равна сумме соответствующего количества месяцев плюс пропорциональная месячная ставка за количество дней в последнем месяце. Поскольку 40 еженедельных билетов стоят примерно столько же, сколько билет на срок от 10 месяцев до 12 дней, на практике невозможно купить проездной на период от 10 месяцев до 12 дней, поскольку годовой проездной дешевле и будет выдан в любом случае.

Услуги за пределами Большого Лондона

За пределами Большого Лондона существуют различные службы, в которых можно использовать карты Travelcard. Это шесть центральных линейных станций в районе Эппинг-Форест в Эссексе (и две на границе), которые входят в зоны 4, 5 и 6; семь станций городской линии в Хартфордшире и Бакингемшире, которые включены в местные вспомогательные зоны 7, 8 и 9; четыре станции лондонского наземного метро в Хартфордшире, включенные в местные вспомогательные зоны 7 и 8; и четырнадцать станций национальных железных дорог других операторов в непосредственной близости от Большого Лондона, которые включены в зоны с 6 по 8. Кроме того, на некоторых лондонских автобусах, которые пересекают границу Большого Лондона, карты Travelcard действительны для всего маршрута. Билеты на National Rail за пределами Большого Лондона можно приобрести вместе с дневным обратным билетом и однодневной картой Travelcard. Они включают в себя одну обратную поездку к краю зоны Travelcard и обратно и стандартное действие карты Travelcard в зонах действия карты Travelcard. Сетевые железнодорожные билетные барьеры за пределами зоны 6 сохранят билет после того, как будет совершена обратная поездка, даже если проездная часть билета остается действительной до 04:30 следующего дня в пределах зоны 6. Кроме того, сезонные билеты National Rail из-за пределов Большого Лондона могут включать в себя карту Travelcard, действующую в пределах Лондона.

Исключения

Несмотря на то, находится в зоне 6, поездки на Heathrow Express в Хитроу Центральной , Хитроу Терминал 4 и Хитроу Терминал 5 не входит, но с мая 2018 проезд в аэропорт Хитроу был доступен на сервисе останавливая TfL Rail. Уотфорд-Джанкшн обслуживается лондонским наземным транспортом, но не входит ни в одну из зон Travelcard, но есть специальный проездной, включающий станцию ​​и зоны 1–9. Путешествие по высокоскоростной железной дороге 1 между лондонским Сент-Панкрас и Стратфорд Интернэшнл также не включено, если проездной не является «заграничным»: действителен до станции за пределами Лондона. Это потому, что High Speed ​​1 считается «вне зоны», за исключением лондонского Сент-Панкрас.

Распределение доходов

Выручка от продаж Travelcard распределяется по схеме, согласованной Transport for London и Rail Delivery Group . Ежеквартально проводится опрос, известный как «Дневник путешествий», в ходе которого держателей проездных просят записывать все поездки на автобусе, поезде и метро, ​​которые они совершили с использованием своей проездной. Обследуются как «внутренние», так и «внешние» (т. Е. Проездные в или за пределами зональных зон), а также дневные и ежемесячные, еженедельные и годовые проездные. Обеспечение наличия статистически достоверной выборки, которая даст справедливое и точное распределение, представляет собой сложную задачу. Затем рассчитывается средний пробег, зарегистрированный для каждого режима, чтобы получить коэффициенты распределения доходов от Travelcard для метро, ​​автобусов и поездов.

Дополнительные преимущества

Карты Travelcard дают владельцу право на 33% скидку на регулярные услуги London River Services и 25% на рейсы Emirates Air Line в доках. Кроме того, держатели годовых проездных получают «золотую карточку», которая позволяет сэкономить на поездках в непиковые часы на той же основе, что и годовая золотая карточка National Rail .

Проездные, выпущенные на бумажных билетах на станциях национальной железной дороги, также рассматриваются как «билеты на поезд» для предложений Days Out Guide 2-for-1 на большинстве достопримечательностей, участвующих в схеме.

Смотрите также

Рекомендации

внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Travelcard .

Лондонский метрополитен: метро — передвижение по Лондону

Сеть лондонского метрополитена, также называемая «метро», — отличный способ добраться до центра Лондона, из него и его окрестностей. Прочтите советы о том, как легко перемещаться по нему, и освоите общественный транспорт лондонского метрополитена.

• Метрополитен разделен на девять зон: центральная часть Лондона покрыта зоной 1.

• Всего 11 трубных линий.

• Стоимость проезда на метро зависит от расстояния, времени суток и способа оплаты.

• Oyster или бесконтактные платежи — самый дешевый способ оплаты разовых тарифов.

• Метро обычно работает с 5 утра до полуночи, а на некоторых линиях вечером в пятницу и субботу работает ночной метро.

Посетите веб-сайт Transport for London, чтобы получить самую свежую информацию о безопасном путешествии и изменениях в услугах из-за коронавируса.

Планируйте заранее и безопасно перемещайтесь по Лондону с приложением TfL Go, которое поможет вам спланировать лучшие маршруты и путешествовать в нерабочее время, чтобы помочь дистанцироваться от общества.

Большой Лондон обслуживается 11 линиями метро, ​​а также Доклендским легким метро (DLR), надземной линией Лондона и взаимосвязанной сетью местных поездов.

Поезда метро обычно ходят с 5 утра до полуночи с понедельника по субботу, а в воскресенье часы работы сокращены.

Для получения более подробной информации для путешественников о том, какие станции использовать, и предложений по лучшему маршруту, чтобы добраться до пункта назначения, используйте Transport for London’s Journey Planner.

Что такое зоны лондонского метро?

Сеть общественного транспорта Лондона, которую местные жители называют Tube, разделена на девять зон движения. Зона 1 находится в центре Лондона, а зоны с 6 по 9 — на окраинах города.

Какие цены на лондонское метро?

Купите Visitor Oyster card, Oyster card, Travelcard или воспользуйтесь бесконтактной платежной картой, чтобы получить максимальную выгоду, поскольку наличные — самый дорогой способ оплаты.Узнайте больше, в том числе о том, как приобрести билеты, в этом руководстве по картам Oyster и проездным в Лондоне. Прочтите это руководство по дешевому путешествию, чтобы узнать больше о том, как сэкономить деньги во время путешествия по Лондону.

Стоимость проезда наличными для взрослого в лондонском метро за одну поездку в зоне 1 составляет 5,50 фунтов стерлингов. Тот же тариф на метро с картой Visitor Oyster, картой Oyster или картой бесконтактной оплаты составляет 2,40 фунта стерлингов. Дополнительные сведения о ценах на лондонское метро см. На веб-сайте «Транспорт Лондона».

Для бесконтактных платежных карт, выпущенных за пределами Великобритании, пожалуйста, проверьте комиссию за транзакцию или изменения в банке.

В лондонском метро действуют различные скидки для детей, студентов и пожилых путешественников.

Если вы планируете путешествовать по Лондону, чтобы осмотреть достопримечательности и посетить некоторые из лучших достопримечательностей Лондона, почему бы не получить London Pass и сэкономить еще больше денег.

Есть ли карта лондонского метро?

Карта лондонского метро, ​​разработанная Гарри Беком в 1933 году, является классикой дизайна 20-го века. Он очень полезен и четко указывает общие направления, используемые для обозначения поездов (север, юг, восток или запад), со всеми четкими развязками.

Посетите раздел «Карты путешествий», чтобы загрузить карту лондонского метро в формате pdf.

Есть ли бесплатные карты и путеводители по Лондонскому метро?

Transport for London (TfL) выпускает бесплатные карты и путеводители, которые помогут вам передвигаться. Вы можете получить карту лондонского метро по прибытии на любой станции лондонского метро. Лондонские туристические информационные центры продают билеты и предоставляют бесплатные карты. Центры есть на всех терминалах аэропорта Хитроу, на основных вокзалах Лондона и в туристических информационных центрах.

Вы также можете скачать удобную карту метро и автобусов, предназначенную для посетителей, в разделе «Карты для путешествий».

Какие еще полезные советы для путешественников на метро?

Путешествуете по Лондону на метро? Вот еще несколько полезных советов, которые сделают ваше путешествие более приятным и эффективным:

• Избегайте путешествий в часы пик (будни, 7-9 утра и 17:30-19 вечера), если это возможно
• Проверьте перед поездом правильный пункт назначения
• При использовании эскалаторов стоять справа
• Дождитесь выхода пассажиров из поезда перед посадкой
• Двигайтесь вниз внутри вагонов метро во время путешествия, чтобы не блокировать дверные проемы для других пассажиров
• Встаньте за желтой линией в ожидании поезда на платформе
• Предложить место всем нездоровым, пожилым, беременным или путешествующим с маленькими детьми
• Держитесь за поручни, если в пути стоите
• Обратите внимание на разрыв!
• Загрузите приложение TfL Go

Каковы часы работы лондонского метро?

Время работы лондонского метрополитена немного различается от линии к линии, но первые поезда лондонского метро обычно начинают ходить около 5 утра, с понедельника по субботу, с сокращенным графиком работы в воскресенье.

Поезда лондонского метро обычно ходят до полуночи. Уточняйте у сотрудников конкретной станции метро, ​​которую вы планируете использовать, чтобы точно узнать, когда идет последний поезд.

На некоторых линиях работает круглосуточное метро. Дополнительную информацию можно найти на этой странице Night Tube.

Насколько доступно лондонское метро?

Доступ к большинству станций метро осуществляется по многочисленным ступеням. Система лондонского метро может быть очень переполнена в часы пик и, следовательно, затруднена для людей с ограниченными возможностями передвижения.

На многих станциях глубокого метро есть эскалаторы на платформы. Но почти на всех станциях с эскалаторами или лифтами также есть лестницы между уровнем улицы и кассовым залом и / или между эскалатором / лифтом и платформами. На загружаемой карте метро на этой странице бесплатных туристических карт Лондона указано, на какие станции метро нет ступенек.

При посадке в метро помните, что обычно между платформой и поездом есть шаг до 8 дюймов (20 см) вверх или вниз.Если это проблематично, езжайте в первом вагоне, чтобы водитель мог вас видеть более четко, и чтобы у вас было достаточно времени, чтобы сесть или выйти.

Для получения дополнительной информации посетите страницу «Транспорт для доступа в Лондон».

Лондонский метрополитен — маршруты, зоны, карта и тарифы

В Великобритании метро или метро называют « Tube » или « Underground ».

Зоны

Лондон — это , разделенное на 9 зон , которые начинаются в его историческом центре. Большинство главных достопримечательностей находятся в зоне 1 и 2. Путешественники найдут аэропорт Хитроу в зоне 6.

Когда вы покупаете разовый проездной на метро, ​​вы должны знать, в какой зоне находится ваша остановка и в какую зону вы собираетесь. Если вы не проживаете в другой зоне, туристы чаще всего посещают зоны 1 и 2.

Тарифы

Зона 1-3 включает все станции между зоной 1 и зоной 3, зона 1-5 включает все станции между 1 и 5 и так далее.

• Зоны 1-3 : £ 4,90 ( € 5,70)
• Зоны 1-5 : £ 5,90 ( € 6,90)
• Зоны 1-6 : £ 6 ( € 7)

Как видите, билеты на проезд в одну сторону очень дорогие, , поэтому мы рекомендуем получить карту Travelcard или Oyster Card.

Время и частота

Нет расписания движения метро в Лондоне, , но он открывается примерно в 5 утра и закрывается в 12 утра. Поезда отправляются с первой станции в 12.00. Следовательно, когда он прибывает в центр, это обычно после 12 часов утра, так что вы сможете сесть на последний поезд примерно в час ночи.

Периодичность зависит от маршрутов и времени суток, но в центре Лондона обычно не нужно ждать более 2–3 минут, чтобы сесть на поезд.

По состоянию на 2016 год отдельные линии остаются открытыми круглосуточно в пятницу и субботу. Это линии Victoria и Jubilee, которые остаются открытыми полностью, а также большинство линий Central, Northern и Piccadilly.

DLR и надземный Лондон

DLR (Docklands Light Railway) и London Overground — это , две дополнительные услуги , которые, несмотря на разные названия, полностью интегрированы в сеть лондонского метро .

Эти две линии полезны для посетителей, так как они обе идут в Гринвич.

Общественный транспорт для людей с ограниченными возможностями в Лондоне, Англия

Система общественного транспорта в Лондоне огромна, она состоит из автобусов, поездов, уличных трамваев, лодок и даже канатной дороги.Под управлением Transport for London (TfL) большая часть сети доступна для инвалидных колясок, хотя все еще существуют некоторые ограничения для доступа к подземному метро и системам надземных поездов. Повышенное внимание к доступности привело к положительным улучшениям, открыв больше Лондона как для жителей, так и для туристов с ограниченными возможностями.

Для инвалидов-колясочников, посещающих Лондон, общественный транспорт является бесценным ресурсом, позволяющим сэкономить время и деньги при изучении города. Чтобы получить наилучшие впечатления от общественного транспорта, воспользуйтесь преимуществами всей сети и изучите каждый вид транспорта, предлагаемый TfL.С этим путеводителем по общественному транспорту , доступному для инвалидов-колясочников в Лондоне , вы будете готовы познакомиться с достопримечательностями и звуками Англии как профессионал.

Доступный планировщик путешествий

Если вы хотите совершить доступное путешествие с использованием системы общественного транспорта Лондона, я настоятельно рекомендую инструмент онлайн-планирования путешествий TfL. Если вы не путешествуете исключительно на городском автобусе, инструмент планирования путешествий учтет ваши потребности в доступности для инвалидных колясок так, как это невозможно сделать в Google Maps.

Инструмент поиска TFL Journey Planner.

На скриншоте выше я вошел в Терминал 5 аэропорта Хитроу в качестве пункта отправления и в лондонский центр ExCel в качестве пункта назначения. Я установил параметры в инструменте поиска, чтобы отразить мои потребности в доступности, в том числе поставил галочку в поле «полный бесступенчатый доступ», что важно для инвалидов-колясочников.

Планировщик поездок загрузит оптимальные маршруты, соответствующие выбранным вами настройкам, и даже сообщит о возможных задержках из-за технического обслуживания, неисправных поездов, закрытия станций или движения.Это отличный ресурс для путешественников в Лондоне, особенно для инвалидов-колясочников и лиц с ограниченными физическими возможностями.

Лондонский городской автобус

Городская автобусная система Лондона — одна из лучших в мире для людей с ограниченными возможностями: более 9000 автобусов оборудованы для гостей на инвалидных колясках. Сеть насчитывает около 700 маршрутов, обслуживающих более 17 000 остановок.

Пандус для инвалидных колясок лондонского городского автобуса расширяется.

В каждом городском автобусе есть электронный пандус для инвалидных колясок, который простирается от задней двери.Кнопка со значком инвалидной коляски, расположенная рядом с дверью снаружи автобуса, позволяет уведомить водителя о том, что вам нужен пандус. Отойдите назад, когда пандус расширяется, и поднимайтесь по пандусу. Место для стоянки инвалидных колясок будет прямо впереди, и лучше всего в это место задвинуть инвалидное кресло. Кнопка, расположенная на поручнях поблизости, позволит вам предупредить водителя о вашей остановке. В большинстве случаев это предупреждение представляет собой короткий звуковой сигнал.

Водители автобусов не будут покидать свои места, чтобы помочь вам, а в городских автобусах Лондона нет ремней для крепления инвалидных колясок.Тем не менее, у меня никогда не было проблем с использованием лондонской автобусной системы, даже с большой инвалидной коляской с электроприводом. Система просто работает, и большинство автобусных маршрутов ходят каждые 10-15 минут.

Люди-инвалиды не должны платить за проезд в городских автобусах в Лондоне, поэтому вы сэкономите деньги, используя их при посещении города. Список лондонских городских автобусных маршрутов можно найти на веб-сайте TfL www.tfl.gov.uk.

Лондонский метрополитен (метро)

Лондонский метрополитен — это система метро, ​​состоящая из 11 линий, 270 станций и более 250 миль путей.Система начала работать в 1863 году, но доступность не стала приоритетом до продления Юбилейной линии в 1999 году. Фактически, до 1993 года инвалидным коляскам было запрещено пользоваться метро из-за правил пожарной безопасности.

Знак станции Лондонский мост на лондонском метро.

Понимание доступности станций лондонского метро может быть сложной задачей, но Transport for London предоставляет руководство в формате PDF для беспрепятственного доступа на метро. Поскольку это руководство может быть трудным для понимания, я настоятельно рекомендую вам планировать свои поездки в метро с помощью TfL Journey Planner.

Доступность лондонского метро

Несмотря на то, что парк вагонов регулярно пополняется новыми и очень доступными поездами, многие из старых вагонов относятся к тому времени, когда доступность инвалидных колясок не была приоритетом.

Интерьер вагона метро для инвалидов

В новых поездах предусмотрено большое пространство для инвалидных колясок, в то время как некоторые из старых вагонов имеют меньшее пространство, которое было разработано только для инвалидных колясок с ручным управлением.Во многих случаях это «удача» относительно того, с каким поездом вы столкнетесь. К счастью, даже будучи пользователем большой инвалидной коляски с электроприводом, у меня не было проблем с приспособлением к любому из различных стилей поездов. Имейте в виду, что в типичные часы пик поезда часто забиты людьми (до предела), и в результате вы можете столкнуться с задержками.

Список станций лондонского метро со свободным доступом от платформы к поезду

Следующие станции лондонского метро (сгруппированные по линиям) доступны для подавляющего большинства инвалидов-колясочников, расстояние между платформой и поездом не превышает трех.3 дюйма (обычно меньше), а расстояние по вертикали (ступенька вверх или вниз) между платформой и поездом не превышает 2 дюймов.

• Circle — Hammersmith, King’s Cross
• Район — Лай
• Hammersmith & City — Barking, Hammersmith, King’s Cross
• Jubilee — Бермондси, Бонд-стрит, Канада-Уотер, Кэнэри-Уорф, Каннинг-Таун, Грин-парк, Кингсбери, Лондонский мост, Норт-Гринвич, Саутварк, Стратфорд, Вест-Хэм, Вестминстер
• Metropolitan — Chalfont & Latimer, Chorleywood, King’s Cross, Pinner, Wembley Park
• Северный — Edgware, Finchley Central, Herndon Central, High Barnet, King’s Cross, London Bridge, Morden, Tottenham Court Road, Woodside Park
• Piccadilly — Earl’s Court, Green Park, терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу, терминал 4 аэропорта Хитроу, Hounslow West, King’s Cross, Oakwood
• Victoria — Brixton, Green Park, King’s Cross, Tottenham Hale

На некоторых станциях только часть платформы может быть поднята, чтобы позволить ровную посадку в поезда.Обратите внимание на указатели, чтобы убедиться, что вы садитесь в машину, соответствующую станции, на которой планируете сойти, поскольку приподнятые платформы не всегда находятся в одних и тех же местах. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к сотруднику.

Следующие станции метро (сгруппированы по линиям) без ступенек от улицы до платформы, и для посадки и высадки инвалидной коляски с поезда потребуется использовать ручную рампу для посадки. Обратитесь к персоналу станции в начале вашего путешествия, чтобы запросить посадочную рампу, где это необходимо — будь то в пунктах отправления, трансфера или конечной остановки вашего путешествия.

• Bakerloo — Harrow & Wealdstone, Центральный Уэмбли
• Центр — Эппинг, Эно, Родинг-Вэлли, Стратфорд, Тоттенхэм-Корт-Роуд, Вудфорд
• Circle — Блэкфрайарс, Фаррингдон, Вестминстер, Вудфорд
• Округ — Актон-Таун, Блэкфрайарс, Эрлс-Корт, Ист-Хэм, Элм-Парк, Фулхэм-Бродвей, Хаммерсмит, Кью-Гарденс, Ричмонд, Саутфилдс, Апни, Вест-Хэм, Вестминстер, Уимблдон
• Hammersmith & City — Баркинг, Ист-Хэм, Фаррингдон, Вест-Хэм, Вуд-лейн
• Юбилейный — Килберн, Стэнмор, Парк Уэмбли
• Метрополитен — Чешам, Фаррингдон, Хиллингдон, Аксбридж
• Северный — Голдерс-Грин, Западный Финчли
• Piccadilly — Acton Town, Caledonian Road, Hammersmith, Heathrow Terminal 5, Hillingdon, Hounslow East, Sudbury Town, Аксбридж

Хотя я надеюсь, что эти списки доступных станций метро помогут вам в планировании вашего доступного путешествия на общественном транспорте Лондона, я должен еще раз призвать вас использовать инструмент онлайн-планировщика поездок, упомянутый ранее в этой статье, поскольку он, несомненно, сэкономит вам много денег. много времени и разочарований.

Тарифы и оплата лондонского метро

Тарифы на проезд в лондонском метро зависят от количества зон, через которые вы путешествуете, а также от времени суток. Поскольку в лондонском общественном транспорте есть 9 зон, помимо пиковых и внепиковых, расчет стоимости проезда в общественном транспорте Лондона сложнее, чем в большинстве других. Вы можете использовать онлайн-калькулятор тарифов TfL, чтобы проверить стоимость поездки между любыми двумя пунктами.

Самый простой способ оплатить проезд в лондонском метро — использовать пополняемую карточку Oyster.Вы можете приобрести карту за 5 фунтов стерлингов на многих вокзалах, в центрах для посетителей и в аэропортах. Карту Visitor Oyster Card можно приобрести в Интернете перед поездкой, она также стоит 5 фунтов стерлингов. Помимо удобства использования карты, она позволяет путешественникам пользоваться дневным ограничением тарифов в зависимости от зон, через которые они путешествовали. Чтобы узнать больше о тарифах, посетите www.tfl.gov.uk.

Обратите внимание, что вашу карту Oyster также можно использовать на линиях DLR, London Overground, TfL Rail и большинстве национальных железнодорожных линий.Он работает и на городских автобусах, но не ожидается, что инвалиды-колясочники будут платить за проезд в городском автобусе Лондона.

Лондонский надземный поезд

Лондонская надземная железная дорога — это система пригородных железных дорог, которая начала работу в 2007 году. Сеть состоит из 112 станций, расположенных на 9 маршрутах, и обслуживает около 200 миллионов пассажиров в год. Большая часть системы расположена за пределами центрального Лондона, что делает ее в первую очередь службой для пассажиров пригородных поездов.

Пандусы для инвалидных колясок обеспечивают доступ к Лондонскому надземному метро.

Несмотря на то, что Overground едва исполнилось десять лет, менее половины его станций оборудованы для инвалидных колясок. Следующие надземные станции (сгруппированы по линиям) без ступенек от улицы до платформы. Пандус для посадки с ручным управлением доступен для инвалидов-колясочников и других лиц, которым трудно передвигаться по ступенькам на каждой из станций, перечисленных ниже.

• North London Line — Acton Central, Caledonian Road & Barnsbury, Camden Road, Canonbury, Gospel Oak, Hackney Central, Hackney Wick, Hampstead Heath, Highbury & Islington, Homerton, Kensal Rise, Kew Gardens, Ричмонд, Южный Актон, Стратфорд, Willesden Junction
• West London Line — Clapham Junction, Imperial Wharf, Кенсингтон (Олимпия), Shepherd’s Bush, West Brompton, Willesden Junction
• East London Line — Anerley, Brockley, Canada Water, Canonbury, Crystal Palace, Dalston Junction, Forest Hill, Haggerston, Highbury & Islington, Honor Oak Park, Hoxton, New Cross, New Cross Gate, Norwood Junction *, Penge West *, Shoreditch High Street, Sydenham, West Croydon
• South London Line — Clapham Junction, Дания-Хилл, Queens Road Peckham
• Уотфорд Линия постоянного тока — Карпендерс-парк, Харроу и Уилдстон, Хэтч-Энд *, Хедстон-лейн *, Лондон Юстон, Уотфорд-Джанкшен, Уэмбли-Сентрал, Уиллсден-Джанкшн
• от Gospel Oak до линии Barking — Barking, Gospel Oak, Harringay Green Lanes, South Tottenham, Upper Holloway, Walthamstow Queen’s Road
• Lea Valley Lines — Bush Hill Park, Cheshunt, Chingford, Edmonton Green, Enfield Town, Highams Park, London Liverpool Street, Walthamstow Central
• Romford — Upminster Line — Emerson Park, Romford

Для станций, отмеченных звездочкой, обратитесь к карте доступности TfL для получения дополнительной информации о доступности, которая может повлиять на вашу способность использовать станцию.

Тарифы на лондонский надземный транспорт можно оплатить картой Oyster. Для получения дополнительной информации или определения стоимости конкретной поездки посетите сайт www.tfl.gov.uk.

Лондонские поезда DLR

Docklands Light Railway, или DLR, представляет собой полностью доступную систему легкорельсового транспорта, которая проста в использовании и обеспечивает бесступенчатый доступ с улицы на поезда на всех 45 станциях. Система состоит из 7 линий и модернизированы железнодорожные вагоны.

Лондонский поезд DLR для инвалидов-колясочников | Фотография любезно предоставлена ​​Transport for London.

На различных станциях можно добраться до лондонского метро, ​​наземного метро, ​​национальной железной дороги, авиакомпании Emirates Air Line и городских автобусов. Карта зоны обслуживания DLR и соединений с другими видами транспорта доступна здесь (PDF). Тарифы можно оплатить с помощью карты Oyster Card.

Лодки на реке Лондон

Лондонский речной автобус — это судно, оборудованное для гостей с ограниченными физическими возможностями, которое курсирует вверх и вниз по Темзе в центре Лондона. Поездка на лодке всегда доставляет удовольствие, но речной автобус обеспечивает доступ в район, где станции лондонского метро не работают.Посмотрите это видео, созданное TfL, которое показывает, насколько простым может быть этот опыт для инвалидов-колясочников.

Служба обслуживается Thames Clippers, и все лодки оборудованы для гостей на инвалидных колясках. Из-за их большого размера не все мотороллеры могут быть размещены на лодках и должны быть одобрены до поездки. Если вы планируете приехать в Лондон на самокате, ознакомьтесь с требованиями Схемы распознавания мобильных скутеров на сайте www.thamesclippers.com.

Билеты можно приобрести на пристани за наличные или с помощью карты Oyster Card. Денежные ставки варьируются от 4,40 до 9,90 фунтов стерлингов в каждую сторону, в зависимости от количества зон, через которые вы будете путешествовать. При оплате картой Oyster Card вы получите скидку от 3,90 до 7,50 фунтов стерлингов в одну сторону.

Все причалы речного автобуса доступны для инвалидных колясок, за исключением причалов Кадоган, Лондонского моста и Уондсворт-Риверсайд-Квартал.

Канатная дорога Emirates Air Line

Канатные дороги тоже могут сыграть роль в общественном транспорте! Канатная дорога Эмирейтс Эйр Лайн (полный обзор здесь) доступна для инвалидных колясок и соединяет полуостров Гринвич с Королевскими доками.

Станция канатной дороги на полуострове Гринвич находится в нескольких минутах ходьбы от стадиона O2 Arena и Jubilee Line на станции метро North Greenwich, доступной для гостей на инвалидных колясках. Станция Royal Docks обеспечивает соединение с поездом DLR, оборудованным для гостей с ограниченными физическими возможностями, на станции Royal Victoria. Лондонский конференц-центр ExCel находится всего в одной остановке DLR.

Чтобы получить дополнительную информацию и узнать о тарифах, посетите www.tfl.gov.uk.

Национальная железная дорога (Северная и Южная линии)

Многие национальные железнодорожные линии работают в Лондоне и его окрестностях, но я сам использовал только Северную и Южную линии.Для получения наилучших впечатлений настоятельно рекомендуется заказывать помощь в инвалидных колясках по крайней мере за 24 часа до поездки. Хотя меня разместили в короткие сроки, несколько британских читателей сказали мне, что это не всегда возможно.

Список лиц, к которым можно обратиться за помощью по вопросам инвалидности в национальных железнодорожных компаниях, можно найти на сайте www.nationalrail.co.uk.

Пандус, приспособленный для инвалидных колясок, используемый для выхода на Южную железную дорогу в Лондоне.

На фотографии выше изображен пандус для людей с ограниченными физическими возможностями, установленный, чтобы помочь мне сесть на поезд южной линии.Я ехал на этом конкретном поезде от лондонского вокзала Виктория до лондонского аэропорта Гатвик.

В большинстве поездов National Rail есть специальные места для инвалидных колясок, а также доступные ванные комнаты на борту.

Поскольку мой опыт вождения National Rail ограничен, я рекомендую посетить www.transportforall.org.uk для получения дополнительных ресурсов и информации.

Хитроу Экспресс

Скоростной поезд Heathrow Express, оборудованный для гостей с ограниченными физическими возможностями, обеспечивает бесперебойное высокоскоростное железнодорожное сообщение из лондонского аэропорта Хитроу до лондонского вокзала Паддингтон.

Посадка на уровне входа возможна на всех станциях, а места для инвалидных колясок на борту предлагают достаточно места для самых больших инвалидных колясок с электроприводом. Для получения дополнительной информации о поездке на Heathrow Express с инвалидной коляской прочтите мой обзор, нажав здесь. Я ездил на «Хитроу Экспресс» бесчисленное количество раз и считаю эту услугу удобной, доступной, эффективной и простой с точки зрения доступности. Билеты можно приобрести заранее на сайте www.heathrowexpress.com или на вокзале.

Eurostar International Rail

Высокоскоростной поезд Eurostar соединяет Лондон с континентальной Европой, обслуживая города, включая Брюссель, Париж и, начиная с апреля 2018 года, Амстердам. Я очень подробно писал о поезде Eurostar, который курсирует для инвалидов-колясочников, из Лондона в Брюссель, но я также воспользовался этим поездом до Парижа.

Международный железнодорожный вокзал Сент-Панкрас является домом для Eurostar в Лондоне, где есть билеты, регистрация, служба безопасности и паспортный контроль.Станция является залом отправления, оба оборудованы для гостей на инвалидных колясках. Доступ к платформе поезда осуществляется на лифте, а посадка возможна по пандусу.

Поезда предлагают места для инвалидных колясок на борту и существенные скидки для путешественников с ограниченными возможностями. Для получения информации о ценах на билеты Eurostar щелкните здесь. Я настоятельно рекомендую Eurostar инвалидам, так как это быстро, удобно и избавит вас от лишних хлопот, связанных с авиаперелетами.

Сколько будет стоить мне повышение тарифов на проезд на метро и автобусе TfL?

Мэр Садик Хан подробно рассказал о множестве возвышенностей, в среднем 2.6% в соответствии с правительственными заказами по сети Transport for London, но заявили, что некоторые ключевые тарифы будут заморожены.

В целом, согласно прогнозам, к концу года доходы TfL увеличатся на 60 миллионов фунтов стерлингов, хотя это также будет зависеть от использования общественного транспорта, поскольку столица выходит из третьей волны пандемии.

Критики консерваторов заявили, что повышение — первое широко распространенное повышение с тех пор, как г-н Хан вступил в должность в 2016 году — составило «тройной удар» в дополнение к 9 мэру.5-процентное повышение его доли муниципального налога с апреля и его решение сохранить плату за въезд на автомобиле на уровне 15 фунтов стерлингов до осени.

Ключевые изменения

Ежедневный предел оплаты текущих расходов при многократных поездках с использованием карт Oyster или бесконтактных карт увеличится с 1,9% до 3,3%.

Стоимость проезда в автобусе вырастет на 5 пенсов до 1,55 фунтов стерлингов.

Тарифы на проезд на одноместном Oyster и бесконтактном метро в зоне 1 будут заморожены на уровне 2,40 фунта стерлингов в часы и вне сезона, но вырастут на 10 пенсов для поездок в зоны 1-2, до 3 фунтов стерлингов в пик и 2 фунтов стерлингов.50 непиковое время.

Ежедневная плата за доступ к велосипеду Boris составляет 2 фунта стерлингов.

ПОДРОБНЕЕ

Поездка по канатной дороге через Темзу, которая связывает Северный Гринвич и Королевские доки, вырастет на 50 пенсов, или 11,1%, до 5 фунтов стерлингов.

Тарифы на проезд в метро за 4,90 и 5,90 фунтов стерлингов для трех и пяти зон вырастут до 5,50 и 6 фунтов стерлингов соответственно, при этом тариф за проезд в 6 фунтов стерлингов для зон 1-6 останется без изменений.

Сопровождаемые лица до 11 лет продолжат путешествовать бесплатно.

Что это означает для TfL

В деталях, опубликованных мэрией, говорится, что увеличение прогнозируется на получение 12-месячного дохода в размере 74 млн фунтов стерлингов, включая 34 млн фунтов стерлингов для лондонского метро; 31 миллион фунтов стерлингов на автобус; и 9 миллионов фунтов стерлингов на DLR, трамваи, лондонский надземный транспорт и TfL Rail.

Однако, поскольку повышение тарифов на проезд в 2021 году было отложено на два месяца по просьбе Министерства транспорта, чтобы совпасть с повышением тарифов на национальные железнодорожные перевозки, общий доход, ожидаемый в оставшиеся 10 месяцев 2021 года, упадет примерно до 60 миллионов фунтов стерлингов.

Повышение тарифов на проезд в автобусе на 5 пенсов составляет рост на 3,3%, но это «минимальная сумма, на которую может быть увеличена стоимость проезда», и это первое повышение с 2014 года. 4.65, что соответствует цене трех разовых тарифов. Сезонный проездной на семидневный автобус и трамвай увеличен до 21,90 фунтов стерлингов.

PA

Бесплатный билет на автобус Hopper сохраняется и по-прежнему будет разрешать неограниченные бесплатные трансферы в течение часа после первой оплаченной поездки.

На линии Emirates Air Line все тарифы будут увеличены в целом на 10 процентов, включая детские билеты и оплату за проезд с оплатой наличными, и приведут к увеличению доходов примерно на 12 процентов, что эквивалентно 400 000 фунтов стерлингов в 2021 году.

Бесплатные поездки для молодых людей до 18 лет останется на месте.

«Неизбежно»

Г-н Хан сказал: «Лондонцы знают, что я сделал все возможное, чтобы сделать общественный транспорт более доступным с тех пор, как стал мэром, включая введение безлимитного проезда на автобусе Hopper и замораживание всех тарифов TfL с момента вступления в должность — экономия среднее лондонское домохозяйство более 200 фунтов стерлингов.

«К сожалению, в этом году министры настояли на повышении тарифов на проезд в размере RPI + 1%, чтобы TfL мог получить экстренную государственную поддержку, необходимую в результате глобальной пандемии.

«Общественный транспорт должен быть доступен по цене для всех, поэтому я рад, что смог отбить еще худшие предложения правительства отказаться от бесплатного проезда для детей младше 18 лет и льгот для детей старше 60 лет, а также более значительного повышения тарифов».

ПОДРОБНЕЕ

Лондонский директор TravelWatch Эмма Гибсон сказала: «Лондонцы не будут довольны повышением цен, особенно те, кто финансово страдает в результате пандемии.

«Но мы рады видеть, что стоимость проезда на автобусе оставалась относительно низкой, поскольку автобусы чаще всего используются лондонцами с низким доходом, в том числе многими ключевыми работниками, которые поддерживают работу столицы.

Кейт Принс, представитель отдела транспорта GLA Conservatives, сказал, что повышение тарифов «неизбежно».

Он сказал: «Мэр потерял миллиарды фунтов из-за того, что не доставил Crossrail, заморозил проезд и закрыл глаза на расточительство в TfL.

«Не сумев взять под контроль финансы TfL, Хан нанес лондонцам тройной удар, повысив их муниципальный налог, тарифы TfL и плату за въезд».

Подтверждена подробная информация о повышении цен на проезд в лондонском метро и автобусах

Общая стоимость общественного транспорта в Лондоне вырастет в 2 раза.6% 1 марта, но это общее число скрывает большие расхождения в том, как происходит повышение тарифов.

В любом случае прогнозировалось, что тарифы на проезд должны вырасти выше уровня инфляции в 2021 году, но затем повышение было санкционировано в рамках программы финансовой помощи TfL в октябре 2020 года. Соглашение установило рост тарифов на уровне инфляции, которая была в июле 2020 года, плюс один процент — значит, общий рост составит 2,6%.

Сводка изменений в тарифах показывает, что разовые тарифы на автобусы и трамваи увеличиваются на 5 пенсов до 1 фунта стерлингов.55, а ежедневный лимит на автобусы и трамваи повышен до 4,65 фунтов стерлингов. Сезонная цена абонемента на автобус и трамвай увеличена до 21,90 фунтов стерлингов за 7-дневный билет. Тариф Hopper, введенный в сентябре 2016 года, останется в силе, что позволит совершать несколько бесплатных автобусных и трамвайных трансферов в течение часа.

В лондонском метро в зонах 1-6 и на других железнодорожных линиях Лондона, где действуют тарифы на проезд на метро, ​​тарифы с оплатой по факту (PAYG) обычно повышаются на 10 или 20 пенсов. Ряд тарифов, в том числе тарифы PAYG для детей, не изменились.

Цены на проездные

Travelcard и связанные с ними ограничения PAYG увеличатся с 1 марта на 2,6%, поскольку они привязаны к тарифам National Rail. В результате цены на сезонные билеты на карты Travelcard и связанные с ними ограничения на карты PAYG Travelcard на весь день в целом увеличиваются на 2,6 процента.

Льготы и скидки для подходящих групп остаются без изменений.

Изменения в тарифах были искажены, так что разовые тарифы для людей, путешествующих в пределах одной зоны на метро, ​​поезде и DLR, в основном не изменились, при этом повышение тарифов на одиночные поездки резко увеличилось для многозонных поездок.

Поездка для одного взрослого в Зоне 1 в час пик по-прежнему будет стоить 2,40 фунта стерлингов, тогда как поездка в Зоны 1-3 поднимется с 3,30 фунта стерлингов до 3,40 фунта стерлингов, что на 3% больше. В целом по всем разовым тарифам для взрослых наблюдается рост на 3,5%. Аналогичным образом, при путешествии в одной зоне в непиковое время тарифы не увеличиваются, но общее увеличение по всем тарифам намного выше — 7,7%.

Можно предположить, что повышение платы за проезд только на многозонных поездках согласуется с мантрой «оставайся на месте» в настоящее время, но, поскольку тарифы заморожены и для внешних зон, теоретически возможно путешествовать с одной стороны Лондона. к другому, избегая Зоны 1, по той же цене, которую вы бы заплатили в 2020 году.

В этом году замораживаются детские тарифы на проезд в метро, ​​поезде и DLR — без каких-либо изменений.

Тем не менее, дневные ограничения на тарифы с оплатой по факту использования, которые устанавливают максимальную сумму, которую вы можете взимать за один день, будут повышены для внешних зон Лондона, если вы взрослый, на 2,3% и во всех зонах для детей. , на 3,3%.

Если вы относитесь к группе менее 1% людей, которые все еще платят наличными за билеты на метро, ​​то ожидайте огромного роста цен, примерно на 9,5%, поскольку TfL продолжает препятствовать использованию этой формы оплаты.

Тарифы на проезд в автобусе и трамвае повысятся, хотя повышение будет минимальным. Стоимость проезда в автобусе и трамвае увеличится на 5 пенсов до 1,55 фунтов стерлингов, а дневной лимит увеличится на 15 пенсов до 4,65 фунтов стерлингов, по той же цене, что и за три поездки в один конец.

Плата за аренду по схеме Santander Cycle останется прежней — с 24-часовым доступом для неограниченных поездок продолжительностью до 30 минут за 2 фунта стерлингов.

В обычные годы рост тарифов привел бы к увеличению доходов TfL на 123 миллиона фунтов стерлингов, но из-за текущей ситуации они ожидали бы заработать намного меньше, на 74 миллиона фунтов стерлингов, но отложенное внедрение до 1 марта снижает эту сумму до фунтов стерлингов. 60 миллионов.

Ожидается, что дополнительный доход составит 34 миллиона фунтов стерлингов для LU; 31 миллион фунтов стерлингов на автобус; и 9 миллионов фунтов стерлингов на DLR, трамваи, лондонский надземный транспорт и TfL Rail.

Тем не менее, самое большое повышение цен на проезд — это закончилось на Dangleway, где взрослые видят в среднем повышение цен на 10,5% и 11% для детей.

Ожидается, что это увеличит выручку от продажи билетов на 400 000 фунтов стерлингов, что поможет заткнуть финансовую черную дыру TfL.

Лондон: карты Oyster, проездные и билеты

Тарифы увеличиваются каждый год в начале января.

Следующее руководство звучит ужасающе сложным, особенно для тех, кто не является постоянным пользователем систем городского общественного транспорта. Однако не отчаивайтесь, это действительно очень просто, и вы очень быстро освоитесь.

Transport for London (TfL) поощряет использование Oyster Card, пластиковой смарт-карты, на которую можно «пополнить» различные виды билетов. Вы можете получить следующие основные типы:

• Pay As You Go (PrePay): пополните свою карту электронными деньгами, которые затем списываются каждый раз, когда вы путешествуете.
• Bus & Tram Pass: недельный или ежемесячный абонемент только на автобус и трамвай. Путешествуйте по своему желанию.
• Travelcard: абонемент на неделю или месяц на метро, ​​наземный транспорт, поезд, автобус, DLR и трамвай. Путешествуйте по своему желанию в пределах указанного диапазона зон (см. Карты труб для зон).

В качестве альтернативы, если у вас есть бесконтактная платежная карта или Apple Pay, вы можете использовать ее так же, как карту Oyster — она ​​будет вычитать оплату по мере использования, как указано ниже, так же, как карта Oyster, и любые платежи ограничиваются соответствующей дневной или еженедельной ставкой по проездным.

Если вы покупаете один метро за наличные, он намного дороже (и больше невозможно расплачиваться наличными в автобусах) — цены на метро в Зоне 1 начинаются с преднамеренно высокой цены в 4,80 фунтов стерлингов, но тот же билет с использованием Oyster карта (или бесконтактная) стоит 2,30 фунта стерлингов.

Действительно стоит получить Oystercard, если вы находитесь в Лондоне более одного дня и у вас еще нет бесконтактной карты — вы можете целый день ездить на метро и автобусах, сколько душе угодно. Возникает вопрос: «, какой билет нужно положить на карту Oystercard? ».

Предоплата «Oyster» (Pay As You Go):

Это замечательно, если вы остановились в центре Лондона. Предоплату можно использовать в метро, ​​автобусах, Docklands Light Railway и Emirates Air Line. Просто не забудьте пополнить счет наличными перед поездкой — вы можете сделать это на любой станции метро (лично или в билетном автомате, а также проверить свой баланс) или даже примерно в 2200 газетных киосках. P с повторной оплатой (платите по ходу) дешевле, чем при наличном расчете .Кроме того, ваши тарифы будут ограничены, поэтому, если вы совершаете много поездок на метро или автобусе, с вас не будет взиматься плата, превышающая стоимость однодневной карты Travelcard.

Следует отметить, однако, что если у вас нет карты Oyster, но у вас есть карта для бесконтактной оплаты или Apple Pay, вы можете использовать ее вместо нее, и она работает так же, как и при оплате. Вы просто нажимаете свою карту бесконтактной оплаты или применяете Pay на желтом диске на станции (не волнуйтесь, вы увидите, что это делают другие люди), и плата за Oyster будет вычтена из вашей учетной записи.Кроме того, если вы в конечном итоге совершите больше поездок, чем планировалось, любые платежи по мере использования, сделанные с помощью бесконтактной карты, ограничиваются применимой дневной или недельной ставкой по проездной карте, поэтому вы никогда не будете платить больше, чем проездная карта.

Итак, если вы путешествуете на несколько дней, и у вас нет бесконтактной карты или Apple Pay, вы можете получить карту Oyster и погасить ее удобство. В конце вашего пребывания, если на вашей карте Oyster Card остались какие-либо средства предоплаты, вы можете обналичить их и получить возмещение! Однако в этом случае ваша карта Oyster Card будет аннулирована, и вам придется покупать новую в следующий раз, когда вы поедете в Лондон.

Travelcard:

Travelcard предоставляет неограниченное количество поездок в течение 1 дня (пик или непиковый период) или 7 дней подряд (или любой период до года) для комбинации купленных зон путешествия. Это сезонный абонемент, поэтому вы оплачиваете поездку авансом. Карты действительны для проезда в лондонском метро (метро), лондонском надземном метро, ​​автобусах, ночных автобусах, Доклендском легкорельсовом транспорте, трамваях и национальных железных дорогах (но , а не в Хитроу или Гатвик-Экспресс). .Они также предоставляют вам скидку в размере одной трети на услуги речного судна. Если вы хотите немного сэкономить, вы можете купить проездной на один день в непиковый период, который действует только после 9:30 с понедельника по пятницу или в любое время в выходные и праздничные дни.

Однодневные проездные выдаются в виде бумажного билета. Все карты Travelcard на более длительный срок будут выпущены в форме карты Oyster (за исключением случаев, когда вы покупаете их на станции National Rail — см. Примечание ниже о картах National Rail и Travelcard).

Если вы просто остановились в центре Лондона, возьмите проездной на Зону 1 и 2.Нет необходимости в проездном на All-Zone, если вы не планируете отправиться в более пригородные районы Лондона. Чем больше зон и дней вы выберете, тем больше вы заплатите. Цены на проездные от 12 фунтов стерлингов (1 день, зоны 1–4). 7-дневная карта проезда в зонах 1-6 будет стоить взрослому 58,60 фунтов стерлингов — она ​​того стоит, только если вы будете использовать транспортную систему в различных зонах, садясь на много поездов и выходя из них.

Советы:

• Не беспокойтесь о том, будет ли однодневная туристическая карта дешевле, чем использование карты Oyster или бесконтактной оплаты / Apple Pay для проезда на автобусе и метро — сколько бы поездок вы ни совершали, карта Oyster / карта бесконтактной оплаты / Apple Pay автоматически ограничит дневную плату за самый дешевый билет или комбинацию билетов.
Карта
• Travelcard (не Oyster Card) предоставит вам скидки на достопримечательности, которые вы, возможно, захотите посетить по всей Англии, но только при покупке в торговом центре British Rail. Если вы совершите ошибку, купив его где-нибудь в другом месте, например, на станции метро, ​​скидки не принесут. Полный список билетов 2 по цене 1 и предложений со скидками приведен на домашней странице BritishRail. Одно это может сэкономить вам много денег. Билет Travelcard должен быть действителен в тот день, когда вы хотите воспользоваться любой скидкой 2 по цене 1 или скидкой.Например, вы используете карту Travecard, чтобы попасть в Лондонский Тауэр, и вы получите входной билет 2 по цене 1. Если достаточно мест, которые вы хотите посетить, предлагает 2 по цене 1 или скидки, вы действительно можете сэкономить больше, чем стоимость карты Travelcard.
• Если вы покупаете проездной на вокзале, обязательно возьмите буклет, в котором перечислены все предложения 2 по цене 1 — на обратной стороне находятся 3 ваучера, которые можно оторвать, чтобы заполнить до прибытия в выбранное вами место, но выйдите в онлайн и загрузите дополнительные ваучеры для использования во время вашего пребывания вместо того, чтобы собирать много буклетов.

Срок действия билетов

Чтобы упростить действие карты Oyster Card, вот сводная таблица, в которой вы можете использовать билеты:

	Автобус	Лондон Метро	Лондон Надземный	Национальная железная дорога	DLR	Трамвай	Поезда Airport Express
Предоплата / Oyster	да	да	да	Только Лондон	да	да	только Gatwick
Travelcard	да	да	да	да	да	да	нет
Автобусный проездной	да	нет	нет	нет	нет	да	нет

Поезда
• Airport Express: Heathrow Express , Gatwick Express и Stansted Express .
Линия
• Пикадилли до Хитроу — это линия лондонского метро, ​​поэтому действительна Pay as You Go Oyster .
Карты
• действительны только в зонах, которые вы покупаете.

Как использовать Oyster / Бесконтактную карту

Обязательно используйте свою карту Oyster должным образом. В автобусе коснитесь карты на считывателе (желтый диск), чтобы списать с карты сумму тарифа. У входа в метро коснитесь карты на считывателе, чтобы сообщить карте, где вы начинаете свое путешествие.Не забудьте также прикоснуться к считывателю на выходных воротах в пункте назначения, чтобы карта могла рассчитать поездку и вычесть стоимость проезда. Если вы не дотронетесь до карты, карта будет думать, что ваше путешествие продолжается, и с вас будет взиматься максимальная стоимость поездки — 4,90 фунта стерлингов или 7,20 фунта стерлингов. На метро это не проблема, так как на большинстве станций есть выходы, но на Docklands Light Railway и на национальных железнодорожных линиях, которые принимают Oyster, на станциях часто нет выходных ворот, и там будет установлен считыватель Oyster. на видном месте у выхода, на котором не забудьте прикоснуться к своей карточке.

ПУТЕШЕСТВИЕ РЕБЕНКА:

• Дети до 11 лет могут путешествовать по Лондону бесплатно в сопровождении взрослого, оплачивающего проезд. (До четырех детей на одного взрослого).
  Вам не нужен билет для детей младше 11 лет на лондонские автобусы, DLR или метро, ​​просто попросите сотрудника пропустить вашу группу через ворота (взрослые должны пройти через ворота, как обычно).
• Дети от 11 до 17 лет могут путешествовать по Лондону по льготному тарифу с фотокарточкой Oyster.
  Если вы едете из-за границы, вы можете подать заявку на это онлайн.Эта карта стоит 10 фунтов стерлингов (не возвращается), поэтому, если вы находитесь в Лондоне всего пару недель или около того, она может не окупить потраченного времени или затрат (см. Http://www.tfl.gov.uk/tickets) .

СОВЕТЫ: ​​

• Основные развязки, такие как Кингс-Кросс, могут сбивать с толку, и любой может ошибиться. Если вы «нажмете» свою карту Oyster, а затем поймете, что перешли не на ту линию метро, ​​и обнаружите, что вам нужно «нажать» снова, чтобы вернуться назад, с вашей карты Oyster автоматически будет снята оплата за поездку. .В этом случае вы можете вернуть деньги на свою карту Oyster. Просто подойдите к киоску покупателя / билетной кассы, объясните, что произошло, и попросите вернуть деньги. Но имейте в виду, что после любого вмешательства сотрудников билетной кассы в вашу карту Oyster (т. Е. Возврата денег) любой ценовой предел или прогресс в сторону ценового предела сбрасывается до нуля. Все данные о времени по карте Oyster сохраняются на вашей карте, и служба поддержки клиентов увидит, что у вас не было времени на поездку между вашими TAP. Имейте в виду, что поздно ночью некоторые киоски на станциях остаются без присмотра, и вы не сможете получить немедленное возмещение, поэтому вам придется вернуться на следующий день, чтобы попытаться получить возмещение.
• Не забывайте «TAP» каждый раз входить и выходить, даже если вы сделали неверный поворот! Вы всегда можете обратиться в службу поддержки клиентов, чтобы получить возмещение, если вы записали свои TAP.
• Не пытайтесь засунуть карту в слоты! Это не работает и очень расстраивает местных жителей, которые ждут вас за спиной!
• Помните: нажимая на желтый кружок, вы можете увидеть свой остаток на барьере по мере прохождения.
Карты
• Oyster обычно не действуют за пределами Большого Лондона.Если ваше путешествие заканчивается за пределами зоны действия Oyster, вам нужно будет приобрести билет до места назначения (и обратно).

Покупка Oyster

• По всему миру: вы можете купить карту Oystercard перед поездкой в ​​Великобританию в интернет-магазине Visit Britain (ссылка ниже). Однако стоимость доставки означает, что это обычно дороже, чем покупка по прибытии (тысячи торговых точек продают устрицы)
  
• Лондонские аэропорты: Станция метро Heathrow и станция Gatwick Express продают Oyster (помните, что Oyster не действует в поездах Heathrow Express, только на лондонском метро из Хитроу!)
• Когда вы приедете в Лондон: любая станция метро, ​​несколько газетных киосков и несколько станций национальной железной дороги.
• Билетные автоматы, выдающие карты Oyster, есть практически на всех станциях метро.

В дополнение к деньгам, внесенным на карту Oyster, вы должны внести возвращаемый залог в размере 5 фунтов стерлингов при покупке карты Oystercard. Примечание — Если вы покупаете Visitor’s Oyster Card, вы платите без депозита, только сбор в размере 3,00 фунтов стерлингов плюс стоимость доставки (что означает, что вы обычно платите больше, чем депозит в размере 5 фунтов стерлингов, что делает этот выбор более дорогим). Вы также можете получить возмещение неиспользованных средств предоплаты в конце вашего пребывания.Здесь есть чат. Для получения права на возврат депозита, а также неиспользованного кредита должен пройти минимум 48 часов с момента покупки карты Oyster. Примечание: если вы хотите вернуть неиспользованную оплату при использовании карты Oystercard, убедитесь, что вы платите только наличными или картой, поскольку возврат средств невозможен при «нескольких тендерах» (сочетание наличных и карточных платежей). В качестве альтернативы вы можете оставить карту себе на время следующего визита в Лондон, поскольку средства, зачисленные на карту, никогда не истекают и могут быть использованы снова по возвращении.Если вы храните карту, рекомендуется зарегистрировать ее на веб-сайте Transport for London — так вы гарантированно получите возмещение в случае утери карты. Кроме того, НЕ ОБНАРУЖИВАЙТЕ ЕГО в конце визита. Оставьте там немного, иначе он будет отменен, и вам придется покупать новый.

Морщины National Rail

Помимо метро, ​​Лондон обслуживается поездами Национальной железной дороги. Это может показаться тонким различием посетителям, которые не знакомы с системой общественного транспорта, но различное владение и управление этими услугами оказывает определенное влияние на билеты и поездки.Для большинства лондонцев фраза «железнодорожная станция» (или, в последнее время, американская импортная «железнодорожная станция») будет означать станцию ​​для поездов National Rail, а не станцию ​​метро.

Система теперь работает для рельса в пределах области действия, так же как и для трубы. Обратите внимание, что кроме основных вокзалов (Ватерлоо, Ливерпуль-стрит и т. Д.) На многих железнодорожных станциях нет билетных барьеров, поэтому, если вы используете PAYG, вам нужно будет не забыть найти считыватель Oyster (обычно на платформе рядом с выходом). прикоснуться и выйти.

Большинство небольших касс National Rail не продают и не пополняют карты Oyster. Однако обычно вы можете пополнить счет на карту Oyster в билетном автомате на железнодорожной станции (но не совершать первоначальную покупку карты) или в ближайшем газетном киоске (есть тысячи торговых посредников Oyster).

ССЫЛКИ

Лондонская туристическая зона — http://www.tfl.gov.uk/maps

Транспорт для Лондона: посещение лондонской страницы — http://visitorshop.tfl.gov.великобритания /

Транспорт для Лондона: Путешествие с детьми — http://visitorshop.tfl.gov.uk/help-ce …

Транспорт для Лондона: фотокарты Zip Oyster для детей, живущих за пределами Лондона — https: //photocard.tfl.gov.uk/tfl/goto …

Посетите официальный сайт Лондона: http://www.visitbritainshop.com/world …

Возмещение по карте Oyster Card: верните карту Oyster по почте, чтобы получить возмещение — http://leftovercurrency.com/oyster-ca…

Тарифы на метро

Групповые билеты

Групповые обратные билеты разработаны, чтобы помочь нашим клиентам сэкономить на совместных поездках. Групповые билеты доступны для 5 человек, путешествующих вместе:

• До 3 взрослых и 2 детей
• До 2 взрослых и 3 детей

Владельцы льготных проездных на автобус

Владельцы льготных проездных на автобус имеют право на студент, молодой человек и более 60 тарифов.Бесплатный проезд на метро Oxford Tube до Lewknor разрешен для тех, у кого есть льготный проездной на автобус. Если вы путешествуете из Оксфорда в Лондон (или наоборот), то применяется тариф в один конец или в обе стороны.

Brookes Return

Любой, у кого есть действительное удостоверение личности с фотографией Oxford Brookes, может воспользоваться услугой Brookes Return на Oxford Tube всего за 10 фунтов стерлингов! Просто покажите свою карту водителю, когда садитесь в автобус, и платите наличными.

* Студенты любого возраста должны предъявить действительный (на дату) NUS ISIC или официальный идентификатор университета.От молодых людей могут потребовать предъявить удостоверение личности с фотографией. Детей 5-13 лет должен сопровождать ответственный взрослый. Если ребенок выглядит старше 15 лет, водитель оставляет за собой право запросить документ, подтверждающий его возраст.

Льготные билеты не доступны между Хиллингдоном и Лондоном.

Местные тарифы в пределах Оксфордшира

Местные тарифы и абонементы доступны на Оксфордском метро для поездок между центром Оксфорда и Левкнором. Узнайте больше о местных тарифах здесь.

Пропусков

Наслаждайтесь неограниченным путешествием на Оксфордском метро и местных автобусах Stagecoach в Оксфорде и Оксфордшире с нашими пропусками Оксфорд-Лондон.

** Доступно только на StagecoachSmart

Oxford Tube Connector Оксфорд — Лондон

Садитесь на любой местный автобус Stagecoach в Оксфордшире и во время посадки попросите у водителя соединитель для труб и пересадите на Oxford Tube в Лондон. Вы платите только за проезд на метро Oxford Tube — экономя деньги на поездке на местном автобусе!

Недоступно на маршрутах 50, 853, S6 или X5.

Узнайте больше о трубном соединителе здесь.

Как купить билеты

Загрузите приложение Oxford Tube и купите и используйте свой билет в пути приложение Oxford Tube.

У водителя (наличными или бесконтактно)

Вы можете купить одиночные, обратные билеты, проездные на метро 12 и 1 и 4 недели у водителя в день поездки.