ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В ЛОНДОНЕ 2019
- Página 1 de 2:
- 1
- 2
Общественный транспорт Лондона представлен автобусами, метро, такси, трамваями, поездами, паромами и экскурсионными видами транспорта.
Первое, на что обращаешь внимание в столице Великобритании – общественный транспорт в Лондоне довольно дорогое удовольствие. В сравнении с другими европейскими столицами цены на транспорт здесь значительно выше. К примеру, простой билет на метро стоит не дешевле £ 4,5.
Тем не менее, общественный транспорт доставит вас в любую точку Лондона и позволит легко и быстро ознакомится с городом, будь то путешествие на экскурсионном автобусе, прогулка на пароме или такси.
Метро. Лондонское метро – одно из крупнейших в мире, его инфраструктура состоит из 11 линий, простирающихся по всему городу. Это лучший способ путешествовать на большие расстояния.
Автобус. Знаменитые красные двухэтажные автобусы бороздят столицу во всех направлениях и являются отличным способом ознакомиться с центром Лондона.
Поезда. Вы хотите добраться в отдаленные районы и пригороды Лондона, однако метро туда не проложено? Не беда – вы можете с не меньшим комфортом проехаться на местных электричках.
Пригородные автобусы. Много интересных достопримечательностей находится за пределами Лондона – в таких городках, как Оксфорд, Кентербери, Бирмингем и пр. Туда очень легко попасть на пригородных автобусах, которые курсируют из Лондона ежедневно и регулярно.
Международные автобусы. Вы решили включить Лондон в свой план самостоятельного путешествия по Европе? Самое время ознакомиться с ценами и маршрутами международных автобусов.
Трамваи. Трамвайная сеть Лондона простирается в тех районах, куда пока еще не удалось провести линию метро. Это бюджетный вид транспорта, цены на него значительно ниже, чем на метро или автобусы.
Канатная дорога. Этот вид туристического транспорта появился в Лондоне совсем недавно – в 2012 году и уже успел полюбиться лондонцам и его гостям. Канатка открывает живописные виды на Лондон и его окрестности.
Колесо обозрения «Лондонский глаз». Эта достопримечательность является еще одним символом Лондона, давая возможность туристам ознакомиться с городом с высоты птичьего полета. Даже самая короткая 10-минутная прогулка на колесе обеспечит вас незабываемыми впечатлениями.
Транспортные карты (проездные). Если относительно других городов могут быть сомнения в экономической эффективности проездных карт, то в Лондоне лучше все-таки отдать предпочтение именно им. Карта дает возможность ездить как в метро, так и на автобусе, при этом стоимость проезда существенно ниже, чем по отдельным бумажным билетам.
Два вида наиболее популярных проездных:
Travelcard– карта с магнитной полоской, является лучшим выбором для путешественников, которые намерены пользоваться как подземным, так и наземным общественным транспортом. Проездной позволяет пользоваться любым общественным транспортом без ограничений.
Oyster Card – предоплаченная смарт-карта, которая позволяет пользоваться лондонским транспортом по сниженной цене.
Это лучший вариант для жителей, а также для туристов, приехавших на 1-2 дня.
Такси. Легендарные «черные кэбы» пользуются огромной популярностью, несмотря на то, что признаны самыми дорогими такси в Европе. Эффектные и комфортабельные «таксистские» автомобили входят в число достопримечательностей Туманного Альбиона.
Экскурсионный транспорт. Плохо знакомому с Лондоном туристу очень легко запутаться в многочисленных достопримечательностях столицы Великобритании. Если вы не хотите морочить голову с прокладыванием самостоятельного туристического маршрута – вам очень пригодятся экскурсионные виды транспорта, которые уже сделали всю работу за вас. Их маршрут пролегает через основные достопримечательности, не посетить которые – считай, не увидеть Лондон.
Экскурсионные автобусы. Множество фирм специализируется на проведении экскурсий по городу и окрестностям. В туристических автобусах установлены аудиогиды на нескольких языках, включая русский, которые расскажут вам о Лондоне все самое интересное.
Речной транспорт. Лондон расположен по обеим сторонам реки Темзы, вдоль которой – множество исторических достопримечательностей и современных небоскребов. Речной вид общественного транспорта здесь представлен паромами.
Паромы. Волнующая вечерняя прогулка по Темзе на пароме произведет на вас фантастическое впечатление. Многочисленные достопримечательности вдоль Темзы подсвечиваются и делают вечернюю прогулку по реке еще более приятной.
Транспорт в аренду. Самое лучшее самостоятельное путешествие по Великобритании – на арендованном авто. Взятая в прокате машина даст возможность ездить, куда вам хочется и тогда, когда вам это удобно.
Аренда авто. Вы привыкли путешествовать с комфортом на автомобиле, а услуги такси вам кажутся неоправданно дорогими? Лондон предоставляет возможность арендовать машину на любой срок по вполне адекватным ценам – в столице Британии множество пунктов проката.
Прокат велосипедов. При желании, есть возможность передвигаться даже на велосипеде.
Хотя масштабы города огромны, а погода в Лондоне не слишком приветлива, многие лондонцы с удовольствием ездят по городу на велосипеде, которые можно взять в прокате.
Сигвеи. Этот поистине туристический и экзотический вид транспорта используется в нескольких крупных парках на окраинах Лондона. Прогулка на двухколесном самобалансирующемся самокате оставляет массу приятных впечатлений.
Велорикши. Прокатитесь по Лондону на традиционном восточном транспорте, который совершает экскурсии на короткие расстояния. Поездки в повозке по столице Великобритании становятся все более популярным средством развлечения, позволяющего ознакомиться с городом без спешки.Лондонское метро: информация на 2019 год
Будьте в курсе всех вариантов проезда в лондонском метро
Для туристов метро, вероятнее всего, станет основным видом транспорта в Лондоне. Обычно это самый быстрый способ передвижения по городу, зачастую намного быстрее, чем такси.
Недалеко от вашего места назначения, а также вблизи вашего отеля в любом случае будет станция метро (в настоящее время в Лондоне 12 линий), а ориентироваться в метрополитене очень просто..jpg)
Что важно знать о проезде в лондонском метро:
Власти страны не приветствуют покупку билетов на одну поездку. Стоимость однократного проезда в центре вдвое дороже, чем при использовании, например, многократной карты Oyster.
Одна поездка в лондонском метро может включать 1-2 пересадки. Ваша поездка считается сразу после прохода через турникет на станции отправления и заканчивается, когда вы проходите через турникет на станции назначения. Вы не можете прервать поездку по однократному тарифу. Если вы прошли через турникет, ваш одноразовый билет считается использованным.
Автобусы, метро, Доклендское легкое метро (DLR) и лондонские пригородные поезда управляются государственной организацией Transport for London (TfL) под председательством мэра Лондона. Проездные билеты, по которым ездят почти все пассажиры в Лондоне — карты Oyster и Travelcard — позволяют вам пользоваться всеми видами транспорта без ограничений: автобусами, метро, пригородными поездами и DLR.
Дети до 11 лет имеют право на бесплатный проезд в лондонском метро и поездах организации Transport for London (TfL) в любое время. Детские тарифы доступны для детей младше 16 лет. Льготными тарифами на проезд также могут воспользоваться пассажиры младше 18 лет и студенты, обучающиеся в Лондоне, при наличии студенческого удостоверения.
Для пожилых людей и туристов нет специальных тарифов. Жители Лондона старше 60 лет могут пользоваться проездными, дающими право на бесплатный проезд на автобусе и в метро. Английский Национальный Льготный билет на автобус нельзя использовать для проезда в метро (но он действителен для поездок только на лондонских красных автобусах).
Лондонское метро закрыто с полуночи до 5 утра, а в воскресенье начинает работать немного позже обычного. Тем не менее, в пятницу и субботу многие поезда метро ходят круглосуточно. Кроме того, центре Лондона очень хорошо развито ночное автобусное сообщение.
Независимо от времени суток, вам едва ли придется ждать поезда в метро более 5 минут.
Планировщик поездок по Лондону
Нажмите на кнопку планировщика поездок организации TfL справа, чтобы спланировать свои поездки. Эта программа учитывает все виды транспорта.
Карта лондонского метро
Карта лондонского метро имеет классический дизайн, который немедленно переняли по всему миру, как только она появилась. Ясность и простота использования компенсирует недостаток строгой географической точности.
Кольцевая линия Circle Line на самом деле идет не по сплюснутой окружности, как обозначено на схеме. Кроме того, по карте невозможно понять, например, что станция Bayswater расположена всего в 100 ярдах (менее 100 метров) от Queensway.
В 2016 начало работать ночное метро — поезда, курсирующие в пятницу и субботу ночью. Чтобы узнать, какие линии работают круглосуточно, смотрите карту ночного метро (ссылка в подменю).
Доклендское легкое метро (DLR)
Доклендское легкое метро (DLR), наземное метро и поезда организации Trains for London
На востоке Лондона, в районе Доклендс, функционирует транспортная система DLR (Доклендское легкое метро).
По сути это еще одна ветка метро.
На окраинах Лондона работает железнодорожная сеть Overground (наземное метро), для проезда действителен тот же билет, что и на обычное метро.
Туристам порой сложно разобраться в системе пригородных поездов. Для проезда в них можно использовать карты Oyster и Travelcard, но они недействительны на поездах национальной железной дороги — право на бесплатный проезд в них имеют только дети младше 5 лет.
На севере и востоке Лондона большинство пригородных направлений обслуживают TfL или Overground, таким образом, правом на бесплатный проезд могут пользоваться дети младше 11 лет. Но на юге и востоке Лондона в основном работают национальные железнодорожные компании.
Карта метро и железной дороги четко показывает, в какой зоне находятся определенные станции. Все тарифы лондонского метро зависят от зон.
Лондонское ночное метро
В 2016 году лондонское метро начало работать в круглосуточном режиме по пятницам и субботам.
Эта произошло поэтапно.
Ночное метро сейчас функционирует на линиях Central, Victoria, Jubilee, Northern (ответвление в направлении Charing Cross) и Piccadilly (за исключением ответвлений в направлениях Acton и Uxbridge). Круглосуточное сообщение открыто по пятницам и субботам. За проезд по картам Oyster и картам бесконтактных платежей взимается стандартный тариф, применяемый вне часов пик.
Карты Travelcard действительны для поездок со дня выпуска (дата указывается на карте) до 4:30 утра следующего дня. Например, если вы покупаете однодневную карту Travelcard в 11 утра в пятницу, вы можете ее использовать для поездок до 4:29 утра субботы.
Карта ночного метро — линии, работающие в настоящее время
Тарифы лондонского метро, тарифные зоны.
Лондонская система общественного транспорта разделена на зоны в радиальном направлении от центра. Большинство отелей и достопримечательностей расположены в 1 зоне. Аэропорт Хитроу находится в 6 зоне. Самая удаленная от центра зона — 9.
В основном туристы передвигаются в пределах центральных зон 1 и 2. На карте метро (см. ссылку выше) обозначены станции и зоны, в которых они находятся.
Некоторые станции, например, Turnham Green, расположены в двух зонах. В этом случае вы можете выбрать наиболее удобный вариант в соответствии с вашим тарифом.
Тарифы метро
Из таблицы ниже видно, что использовать карты Oyster и бесконтактные платежные карты значительно выгоднее, чем билеты для однократных поездок.
Еще один вариант оплаты проезда — покупка карты Travelcard: это проездной, с которым можно ездить без ограничений в течение определенного времени. Стоимость зависит от зон: чем больше зон включено, тем дороже карта.
—————
таблица
—————
Карты Oyster, карты бесконтактных платежей и карты Travelcard
Как вы можете видеть выше в таблице тарифов, власти не поддерживают покупку одноразовых билетов, они мотивируют пользоваться одним из трех видов проездных: карт Oyster, карт бесконтактных платежей и карт Travelcard.
Карта Oyster — электронный билет для многократного использования, баланс которого нужно время от времени пополнять. Лондонцы также используют сезонные тарифы в рамках Oyster, тарифы на неделю и месяц. Все это возможно с помощью электронных карт Oyster.
Карты бесконтактных платежей — это стандартные кредитные или дебетовые карты, поддерживающие бесконтактный способ оплаты. В течение дня суммируется стоимость всех поездок и затем снимается с карточного счета одной суммой.
У карт бесконтактных платежей есть 7-дневный лимит, а у карт Oyster — дневной лимит: т.е. независимо от количества поездок в течение недели или дня соответственно, максимальная стоимость оплаты проезда фиксирована.
Карты Oyster можно использовать для всех видов лондонского общественного транспорта: не только в метро, но и в автобусах, наземном метро, DLR, пригородных поездах и на некоторых речных направлениях.
Другой вариант — карты Travelcard. Они действуют на те же виды транспорта, но могут неограниченно использоваться в течение определенного времени: день, неделя, месяц или год.
Купить и затем пополнить карты Oyster и Travelcard можно на станциях метро или в многочисленных торговых точках по всему Лондону, в том числе в ближайшем магазине. Но это невозможно сделать в случае с картой бесконтактных платежей.
London Underground: самое старое и дорогое метро в мире
Публикации
Актуально
London Underground: самое старое и дорогое метро в мире
17/04/2019 08:58
жизнь в uk
123rf.com
Сергей Восковский
Быть в Лондоне и не заметить подземку невозможно. Куда бы вы ни направлялись, вы обязательно натолкнетесь на какую-нибудь станцию.
Лондонское метро — старейшее в мире. О его строительстве задумались в тридцатых годах XIX века. Заводы росли и множились, им были нужны рабочие руки. Ежедневно тысячи людей прибывали на лондонские вокзалы, откуда по забитым транспортом улицам они долго добирались до центра на извозчиках.
Это заставило парламент заняться проектом подземной железной дороги. Однако благие намерения выборных лиц могли пропасть втуне, если бы не инициатива чиновника муниципалитета Сити по имени Чарльз Пирсон. Ему Лондон обязан тем, что подземка все же появилась. Пирсон ратовал за снос трущоб и строительство на их месте удобного жилья. В подземке же он видел средство упростить обитателям новых домов поиск работы.
Классовые различия
Строительство началось в 1860 году, и уже через три года заработала первая линия. Постарались учесть запросы и возможности всех слоев общества. Вагоны первого класса отделали обоями, они также имели удобные сиденья и освещались газовыми лампами. За дополнительную плату предлагались пледы и грелки для ног. Ручную кладь размещали в отсеках между вагонами.
Третий класс был самым дешевым, его вагоны, как и кабина машиниста паровоза, даже не имели крыши. Но быстрота перемещения позволяла с этим мириться. Газеты писали, что в первые недели большинство проданных билетов были именно в третий класс.
А до шести часов утра ходили специальные «дешевые» поезда.
Компания, работавшая на самой первой линии, называлась Metropolital Railway. Сокращенным «метро» и стали потом называть этот вид транспорта в России и некоторых других странах.
Корни зла
Без подземки Лондон уже не может существовать. За год она перевозит около 1,2 млрд пассажиров — этого не потянет никакой другой транспорт. Но лондонцы часто критикуют метро. За высокую стоимость проезда. За частые задержки и переполненность. Справедливо ли это?
Справедливо. Недостатки подземки во многом связаны с ее историей. Строительством и эксплуатацией одновременно занимались разные компании, поэтому даже для перехода на другую линию часто приходилось выходить на поверхность. В 1899 году пассажиропоток начал снижаться. Стало ясно, что у компаний-операторов возникла необходимость в общей технической и финансовой политике. В 1933 году власти вынудили все транспортные компании Лондона войти в состав госкорпорации, которая работала до 1948 года, когда была национализирована.
Государство на свой лад пыталось оптимизировать работу метро. К примеру, использовалась программа снижения платы за проезд за счет повышения местного налога на собственность. Количество пассажиров опять выросло. Однако демарш одного из районов, который был затронут реформой, но сам не обслуживался подземкой, привел к отмене программы и двукратному повышению цен на билеты. После этого пассажиропоток вновь упал.
В 2003 году было решено, что метро будет работать в режиме государственно-частного партнерства (ГЧП). Контракт, рассчитанный на 30 лет, предусматривал поддержку инфраструктуры и подвижного состава частными компаниями. Оптимисты утверждали, что частники смогут устранить неэффективность государственного управления, а также возьмут на себя риски. Другие боялись уменьшения инвестиций.
Фраза Mind the gap впервые появилась на перронах лондонской подземки в 1969 году и стала очень популярна среди туристов. Photo by 123rf.com
Пустые траты
Предполагалось, что за тридцать лет будет «освоена» гигантская сумма — от £12 млрд до £17 млрд.
На одну подготовку к переходу на ГЧП потратили £1,1 млрд. 27% этой суммы ушло на юридические вопросы, 23% получили компании, выполнявшие управление проектами, аудит, страхование и т. д. На разработку технических параметров было выделено всего 17%. Это сказалось на качестве технической документации и создало предпосылки для роста операционных и капитальных затрат компаний-операторов.
Но это еще не все. Выяснилось, что из сумм, выделенных на подготовку, 10% было элементарно растрачено впустую. После этого частные компании, предназначенные для участия в ГЧП, объявили дефолт, и в 2008 году государство выкупило 95% их облигационного займа. Как оказалось, вместо привлечения частных инвестиций Лондон потерял £500 млн средств налогоплательщиков.
National Audit Office назвал причины провала ГЧП. Первая заключалась в ошибочных приоритетах финансирования подготовки: лишь малая часть была потрачена на изучение техсостояния объектов. Вторая: были выявлены коррупционные признаки. Среди акционеров компаний, привлеченных к ГЧП, возник конфликт интересов — они выступали в роли поставщиков для самих себя.
В 2010 году ГЧП прекратило существование. С тех пор подземкой единолично управляет муниципальная корпорация Transport for London (TfL).
До сих пор не стандартизованы посадочные платформы и вагоны. Отсюда — известное предупреждение Mind the gap! : при остановках на станциях разных линий между платформой и краем вагона расстояния могут отличаться как по высоте, так и по ширине пространства, в которое можно запросто провалиться.
По статистике TfL, в 2016 году от таких травм пострадали 307 человек: рекордсменом стала станция Baker Street, на которую пришлось больше половины падений.
Москва даст фору?
Туристы из России часто ругают лондонскую подземку, сравниваю ее с московской. Мол, красоты той нет, а цены аховые!
В Лондоне поездка в пределах первой зоны стоит £4,9, а из первой зоны в шестую — £6 при покупке отдельного билета на одну поездку. Оплата картой Oyster уменьшает стоимость. Цена меняется и в зависимости от времени суток.
В Москве же стоимость одной поездки составляет от £0,65 до £0,7 в зависимости от способа оплаты.
Но в экономике чудес не бывает. Если пассажир мало платит за проезд, значит за него кто-то доплачивает.
По сведениям Всемирного банка, в развивающихся странах разумный уровень расходов домохозяйств на транспорт не должен превышать 10% семейного дохода. Расходы низкооплачиваемых людей на общественный транспорт в самых дорогих мегаполисах мира составляют около 30%. Московский тариф не дотягивает не только до этих 30%, но даже до минимального порога в 10%.
Оставшаяся часть традиционно покрывается за счет бюджетных субсидий. Но, похоже, этому приходит конец. Российские СМИ сообщают, что московское метро собирается привязать оплату к зональности электричек, которые раньше обслуживали пригороды, а ныне пересекают отдаленные районы города, недавно ставшие частью столицы. Сторонники такого подхода считают, что пассажир электрички не должен платить за проезд через часть территории Москвы больше, чем платит пассажир метро, проделывающий такой же путь.
Почему заговорили о возможном подорожании проезда в московском метро, традиционно считающемся самым демократичным видом транспорта?
Возможно, дело в том, что российская столица уже испытывает миграционные сложности.
Если бы Лондон, наподобие нынешней Москвы, имел плоские и низкие транспортные тарифы без дороговизны, зональной и пиковой тарификации, наплыв гостей столицы — нетуристов — достиг бы еще больших масштабов, мегаполис плотно встал бы в пробках и потерял свою привлекательность в глазах состоятельных бизнесменов и инвесторов со всего мира. Именно шоковая стоимость транспортных услуг, по мнению экономистов, смягчает демографический взрыв и делает британскую столицу местом концентрации бизнеса с высокой добавленной стоимостью и самыми высокими зарплатами в стране.
Похоже, городские власти Москвы стоят перед выбором: оставить все как есть или пойти по пути Лондона.
Комментарии
Пока нет комментариев
Angliya — Britain’s biggest Russian newspaper
Возникли вопросы?
Напишите нам в редакцию
Похожие публикации
Смотреть все
Похожие публикации
Популярное
Смотреть все
Популярное
Транспорт в Лондоне — peak и peak-off билеты станции метро турникет
Посмотрите направо, посмотрите налево!
Автобус
Метро: как пройти к станции
Билеты на транспорт.
Что такое peak и peak-off в Лондоне
Турникет в лондонском метро и на ж/д вокзале
Как ориентироваться в метро
Как выглядит станция метро в Лондоне
В вагоне метро. Объявления дикторов
Забавные виды транспорта
Посмотрите направо, посмотрите налево!
Все мы знаем о том, что на дорогах Англии левостороннее движение. Но одно дело знать, а совсем другое дело, когда ты стоишь в Лондоне на автобусной остановке. И автобус подъезжает… справа!
Для того чтобы у пешеходов не возникло проблем при переходе улицы, в Лондоне асфальт буквально испещрён надписями. Вступая на проезжую часть, вы видите крупную надпись LOOK RIGHT.
А пройдя через островок безопасности в центре дороги, вы видите надпись LOOK LEFT. На каждом переходе есть выпуклые кружочки, они служат знаком для слабовидящих людей.
Светофоры в большинстве случаев регулируются самими пешеходами. Надо нажать на кнопку и ждать, пока загорится зеленый свет:
Впрочем, кое-кто не ждёт зеленого света – а спешит перейти улицу.
Тогда можно переждать поток машин на островке для пешеходов. Такие островки есть почти на каждой дороге, даже узкой:
Первый островок безопасности в Лондоне появился в 1864 году. Это грустная история. Полковник Пьерпойнт очень боялся, что кто-нибудь попадёт под колёса его экипажа на улице Пэлл Мэлл, куда он ездил в клуб. Поэтому по его инициативе был сделан островок для пешеходов. Полковник решил его испытать – и, бросившись вперёд, погиб под колёсами экипажа…
Автобус
Моя первая поездка по Лондону была на двухэтажном автобусе. Как мне это понравилось! Такое впечатление, будто бы ты индийский раджа и едешь на слоне. Обозреваешь всё с высоты!
И время от времени рядом проезжает другой такой же красный автобус:
Внизу течет городская жизнь, суетятся люди:
Диктор объявляет не только следующую остановку, но также номер маршрута и конечную остановку. Эта же информация дублируется на табло бегущей строкой.
Например, если вы едете на автобусе № 94 в направлении Пикадилли, то на табло будет написано:
94 to Piccadilly Circus
А диктор скажет (почему-то с паузами):
«Найнти фо.
Ту. Пикадили сёкес».
Если номер автобуса трехзначный, то цифры произносится по одной. Например, номер 245 будет звучать так:
«ту-фо-файв».
Лесенка на второй этаж автобуса очень узкая:
А вот автобус старого образца. Такие сейчас уже не используются – только в качестве развлечения для туристов:
В старых автобусах сзади не было дверей, и пассажиры могли вскочить прямо на площадку:
Остановки транспорта в Лондоне обозначаются кругом и горизонтальной линией в нём. Если это остановка для автобусов, которые ходят по городским маршрутам (bus), то круг и линия будут красного цвета. Когда подъезжает автобус, надо «проголосовать», иначе автобус может проехать мимо.
Но существуют также другие виды автобусов (coach) – междугородние и экскурсионные. На таких остановках круг желтый, а полоса синяя.
Метро: как пройти к станции
Лондонское метро – старейшее в мире, оно было открыто в 1863 году. Многие станции метро имеют старинный колорит, они были построены в XIX веке:
В Лондоне метро называется Underground (на карте города обозначается буквой U).
Знак у входа – красный круг с синей горизонтальной линией:
Только, пожалуйста, не пытайтесь искать американский Subway. Потому что так называется сеть заведений фастфуда:
Также не советую вам искать Metro, потому что так называется один из банков:
А если вы будете спрашивать у прохожих, где находится Metropoliten, то они подумают, что вам нужна именно та линия метро, которая называется Metropolitan line:
Итак, метро в Лондоне называется Underground, а также Tube. У входа вы сможете бесплатно взять схему метро, на которой написано Tube Map:
Билеты на транспорт. Что такое peak и peak-off в Лондоне
С понедельника по пятницу в лондонском метро и в железнодорожных пригородных поездах в час пик (peak) стоимость билетов выше. Это время утром с 6-30 до 9-30 утра, а вечером с 16-00 до 19-00. Вне часа пик (peak-off), а также в субботу и воскресенье билеты дешевле.
Транспортная сеть в Лондоне разделена на зоны, стоимость проезда для каждой зоны отличается. Для туриста вполне достаточно ездить в пределах зон 1 – 2, это довольно большой участок в центре города, где находятся все достопримечательности.
Обычно лондонцы покупают карточку Oyster. Стоимость самой карты 5 фунтов (эти деньги вам вернут, если при отъезде вы захотите сдать карту). На карточку Oyster вы можете положить какое-то количество денег, и с неё автоматически будет сниматься необходимая для проезда сумма. Для зоны 1 – 2 стоимость одной поездки на метро: «peak» 2,90 фунта, «peak-off» 2,30 фунтов. С карточкой Oyster можно ездить также в автобусе, трамвае и на пригородных поездах. Цена проезда на автобусе ниже, чем в метро – 1,50 фунта.
Есть и другой вариант: можно положить на эту же карточку «проездной билет» на определенный срок – например, на один день, неделю, месяц. В таком случае вы можете ездить в течение этого срока в пределах выбранной зоны неограниченное количество раз.
Стоимость на неделю 32,10 фунта, на один день 12 фунтов.
Можно купить одноразовый билет, но он будет стоить гораздо дороже. Например, поездка на метро в пределах 1 – 2 зон обойдётся в 4,80 фунтов.
Турникет в лондонском метро и на ж/д вокзале
На станциях метро, а также на железнодорожных вокзалах находятся такие турникеты:
Для того чтобы пройти через турникет, надо приложить проездную карточку Oyster к большому желтому кругу. Рядом с этим кругом имеется маленькая жёлтая лампочка. Она станет зелёной – и турникет откроется.
Если у вас одноразовый билет (покупать одноразовый билет на метро не рекомендую, это слишком дорого – но для поездки в Хэмптон-корт или Виндзорский замок вам надо будет купить одноразовый return-билет на поезд), то его надо вставить в щель, которую вы видите на передней панели турникета, рядом с зелёной стрелкой. Лицевая сторона билета при этом должна быть сверху, а магнитная снизу. Прокомпостированный билет выскочит из верхней щели.
Заберите его и сохраните на обратный путь.
Проездную карточку надо компостировать не только при входе, но и при выходе из метро. Городское метро делится на несколько зон, и если у вас куплен проездной билет только на 1-ю и 2-ю зоны (центр города), а вы пытаетесь проехать дальше и выйти на 3-й зоне, то турникет вас не пропустит или возьмет дополнительную сумму, которая должна лежать у вас на карточке.
Какие-то турникеты предназначены для входа, какие-то для выхода. Поэтому не удивляйтесь, если на табло около турникета горят красные лампочки в виде креста, а навстречу вам идут другие люди. Туда зайти вам не удастся.
Как ориентироваться в метро
Итак, вы прошли через турникет, и теперь вам придётся заняться географией. Надо хорошенько запомнить, что по-английски West – Запад, East – Восток, South – Юг, North – Север. Лично я, чтобы не перепутать Запад с Востоком, постоянно напоминаю себе, что «вестерн – это фильм о Диком Западе».
Вот, например, на этой станции указано, что поезда отправляются с платформ № 1 и 2 на Запад (Westbound), а с платформ № 3 и 4 на Восток (Eastbound).
Если перепутаете – поедете не в ту сторону!
Но это еще не всё. На одной и той же платформе могут останавливаться поезда, следующие по двум или трём разным линиям. Поэтому надо внимательно следить за информацией на табло – по какой линии идет следующий поезд (название линии написано и на самом поезде).
Есть ещё одна особенность – некоторые линии метро на конце раздваиваются, поэтому надо запомнить нужное вам название конечной станции этой ветки.
Нередко линия метро проходит не только под землёй, но и на открытом воздухе.
Как выглядит станция метро в Лондоне
Москвич или петербуржец, придя в лондонское метро, начнёт беспокоиться: «Так где же станция? Здесь какие-то кирпичи, провода и трубы… Господа, пройдемте же на станцию!»
Не волнуйтесь, это и есть станция:
А также это:
И это:
В лондонском метро много станций, построенных лет сто тому назад, их можно узнать по кирпичным стенам. Они похожи на старый завод. Современные станции тоже похожи на завод – только на современный, из бетона, стекла и металла:
Техно-стиль.
Или вообще не стиль?
Крупным планом:
В вагоне метро. Объявления дикторов
В вагонах метро сиденья разделены подлокотниками, словно в кинотеатре:
На некоторых линиях лондонского метро появились новые очень красивые поезда:
Вагоны такого поезда не разделены между собой, и вы можете пройти по всему поезду в поисках свободного места:
Отправляясь в Лондон, я надеялась там послушать, как звучит хороший английский язык. Но уж слишком много там приезжих из разных стран, говорящих по-английски с акцентом. Зато в метро я вдоволь наслушалась дикторов, красиво объявляющих остановки! Текст примерно такой:
This is Victoria.
Change here for District and Circle lines, National Rail Services and Victoria Coach Station.
This is Victoria Line train to Seven Sisters.
The next station is…
(Это станция «Виктория».
Переход на линии Дистрикт и Кольцевую, на Национальную железную дорогу и на автобусную станцию Виктория.
Это поезд идёт по линии Виктория до станции «Севен Систерс».
Следующая станция… )
Двери в поезде открываются то справа, то слева – однако об этом не предупреждают. Вас каждый раз ждёт сюрприз!
Нередко платформа бывает на 10 – 20 см ниже или выше, чем поезд. В таких случаях на полу станции написано большими ярко-желтыми буквами MIND THE GAP. А диктор в вагоне объявляет:
Please mind the gap between the train and the platform.
(Пожалуйста, обратите внимание на зазор/щель между поездом и платформой).
Для того чтобы выйти из метро, не ищите надпись EXIT, её здесь не бывает. Выход указан с помощью надписи WAY OUT. И не забудьте достать из кармана билет для повторного контроля на турникете!
Я делала эти фотографии в дневное время, когда в метро меньше народа. Но в час пик пассажиров очень много. В сложных ситуациях используется волшебное слово “Sorry”. Если вы кого-то толкнули, или вас кто-то толкнул, или два человека случайно прикоснулись друг к другу, или если вы собираетесь выходить на следующей станции и хотите попросить других пассажиров пропустить вас к двери – скажите “Sorry”, и все проблемы будут решены!
Забавные виды транспорта
Этот удивительный автобус-корабль катает людей по улицам Лондона.
Дети счастливы!
Но на этом сюрпризы не закончились! Корабль-амфибия подъезжает к набережной и отправляется в путешествие по Темзе:
А вот велорикша. Но это не пацан в джинсах, а солидный английский джентльмен. И у него не убогая повозка, а коляска в старинном стиле.
Этому человеку весело. Надо и других порадовать!
Автор: Светлана Стрельникова
Источник: http://strelnikova.lv
В случае копирования гиперссылка на источник обязательна
Блог
Добавить пост
Актуально Важно Как получить паспорт в Британском Визовом Центре?
Подробная инструкция по получению заграничного паспорта в Британских Визовых центрах
2 Ноября 2017, 18:46 Виталий Хожайнов 8 2503
Актуально Важно Как заполнить онлайн анкету в электронном виде на сайте посольства Великобритании?
Пошаговая инструкция по заполнению новой онлайн анкеты для визы в Великобританию на сайте посольства
1 Августа 2016, 15:52 Виталий Хожайнов 61 9764
Налоговые декларации в Англии 2022: С 1 ноября 2022 года британские предприятия должны уплатить налог НДС с Making Tax Digital
Налоговые декларации в Англии 2022: С 1 ноября 2022 года британские предприятия должны уплатить налог НДС с Making Tax Digital
4 Октября 2022, 14:22 Елена Моксина 0 3
Получить ПМЖ ILR Англии в 2022-2023 году на основании проживания и ранее полученной визы инвестора Tier 1
Получить ПМЖ ILR Англии в 2022-2023 году на основании проживания и ранее полученной визы инвестора Tier 1
4 Октября 2022, 12:23 Эдуард Озерин 0 5
Совет ООН по правам человека 51: Заявление Великобритании по пункту 9 общих прений о расизме, расовой дискриминации, ксенофобии и связанных с ними формах нетерпимости
Совет ООН по правам человека 51: Заявление по пункту 9 общих прений о расизме, расовой дискриминации, ксенофобии и связанных с ними формах
4 Октября 2022, 12:17 Эдуард Озерин 0 5
Канада, Швеция, Украина и Великобритания выступили с совместным заявлением по случаю 1000 дней с тех пор, как иранские силы сбили рейс PS752, в результате чего погибли 176 мирных жителей
Канада, Швеция, Украина и Великобритания выступили с совместным заявлением по случаю 1000 дней с тех пор, как иранские силы сбили рейс
4 Октября 2022, 12:13 Эдуард Озерин 0 5
Меморандум о взаимопонимании между правительством Соединенного Королевства и бейливиком Гернси о взаимных договоренностях в области здравоохранения
Меморандум о взаимопонимании между правительством Соединенного Королевства и бейливиком Гернси о взаимных договоренностях
4 Октября 2022, 12:06 Эдуард Озерин 0 14
Ставки гербового сбора Великобритании на земельный налог с 1 декабря 2003 г.
по 22 сентября 2022 г.
Ставки гербового сбора Великобритании на земельный налог с 1 декабря 2003 г. по 22 сентября 2022 г.
4 Октября 2022, 11:54 Эдуард Озерин 0 5
Ставки и пороги для британских работодателей с 2022 по 2023 год
Ставки и пороги для британских работодателей с 2022 по 2023 год
3 Октября 2022, 12:33 Igor Ozerin 0 8
Изменения в оценке экзаменов GCSE по современному иностранному языку с 2023 г. — Требования к оценке словарного запаса в Англии
Изменения в оценке экзаменов GCSE по современному иностранному языку с 2023 г. — Требования к оценке словарного запаса в Англии
3 Октября 2022, 12:28 Igor Ozerin 0 15
Система квалификаций в британском образовании в 2023 году: GCSE, AS, A level, Project и AEA
Система квалификаций в британском образовании в 2023 году: GCSE, AS, A level, Project и AEA
3 Октября 2022, 12:19 Igor Ozerin 1 7
Экзамены GCSE по математике, физике и естественным наукам в 2023 г.
в британских учебных заведениях
Экзамены GCSE по математике, физике и естественным наукам в 2023 г. в британских учебных заведениях
3 Октября 2022, 12:14 Igor Ozerin 1 7
Защита и обработка персональных данных в Англии: Политика конфиденциальности
Защита и обработка персональных данных в Англии: Политика конфиденциальности
3 Октября 2022, 11:59 Igor Ozerin 2 8
Продление визы инвестора в Лондоне, в Англии в 2022-2023 годах — Tier 1 закрыта, можно только продлить инвесторские визы в Великобритании
Продление визы инвестора в Лондоне, в Англии в 2022-2023 годах — Tier 1 закрыта, можно только продлить инвесторские визы в Великобритании
2 Октября 2022, 16:34 Igor Ozerin 1 11
Политическое убежище и гуманитарная защита в Англии 2022-2023: новые иммиграционные правила и законы
Политическое убежище и гуманитарная защита в Англии 2022-2023: новые иммиграционные правила и законы
2 Октября 2022, 14:33 Елена Моксина 2 11
Career Insight: Эми, юрисконсульт, Государственный юридический отдел Великобритании — вакансии и контракты на обучение 2022-2023
Career Insight: Эми, юрисконсульт, Государственный юридический отдел Великобритании — вакансии и контракты на обучение 2022-2023
2 Октября 2022, 14:28 Елена Моксина 0 11
Форум островов на Оркнейских островах 2022: Министр по межправительственным отношениям Великобритании Надхим Захави 29 сентября 2022 г.
Форум островов на Оркнейских островах 2022: Министр по межправительственным отношениям Великобритании Надхим Захави 29 сентября 2022 г.
2 Октября 2022, 14:24 Елена Моксина 0 10
Саммит Института Милкена в Азии — Индо-Тихоокеанскому регион: речь Министра иностранных дел Великобритании Джеймс Клеверли 29 сентября 2022
Саммит Института Милкена в Азии — Индо-Тихоокеанскому регион: речь Министра иностранных дел Великобритании Джеймс Клеверли 29 сентября 2022
2 Октября 2022, 14:20 Елена Моксина 0 11
UK Trade & Export Finance Forum 2022 — Зарегистрируйтесь на Британский форум по торговому и экспортному финансированию 2022
UK Trade & Export Finance Forum 2022 — Зарегистрируйтесь на Британский форум по торговому и экспортному финансированию 2022
2 Октября 2022, 14:17 Елена Моксина 0 13
Британский премьер-министр Лиз Трасс приветствовала премьер-министра Дании Метте Фредериксен сегодня на Даунинг-стрит, 1 октября 2022 г.
Британский премьер-министр Лиз Трасс приветствовала премьер-министра Дании Метте Фредериксен сегодня на Даунинг-стрит, 1 октября 2022 г.
1 Октября 2022, 16:42 Елена Моксина 0 22
Добавить пост
как доехать, режим работы 2019 и стоимость билетов в музей, официальный сайт
поделиться: |
Фотографии
Тауэрский мост и крепость — отзыв о поездке в Лондон
Тауэрский мост — это подвесной разводной мост, расположенный недалеко от крепости Тауэр, по имени которой он был назван. Тауэрский мост — один из самых красивых мостов в мире, а интересен он своей конструкцией и тем, что при его разводе движение пешеходов по нему не прекращается.
Тауэрский мост — адрес
Tower Bridge Road, London, SE1 2UP, United Kingdom.
Тауэрский мост — как доехать
Ближайшая станция метро «Tower Hill».
Тауэрский мост — музей
В настоящее время в галереях расположены экспозиции музея и смотровые площадки. С высоты 50 метров Вам откроется прекрасный вид на достопримечательности Лондона — Вы увидите Собор Святого Павла и финансовый район Кенери Уорф, район Приморский Гринвич и Колесо обозрения.
Экспозиции рассказывают об истории строительства сооружения, кроме того, туристы могут посетить машинное отделение, где сохранились старые паровые машины, приводившие в движение разводной механизм.
Режим работы музея Тауэрский мост в 2019 г.
- Ежедневно с 9:30 до 17:00
- Выходные дни — с 24 декабря по 26 декабря
- Указано время последнего входа
- Музей открывается в 10:00 1 января и каждую третью субботу месяца
- Дети до 15 лет должны быть в сопровождении родителей
Стоимость билетов в музей Тауэрского моста в 2019 г.
- Полный билет — 9,80 фунтов
- Дети до 5 лет — бесплатно
- Дети от 5 до 15 лет — 4,20 фунта
- Студенты и посетители старше 60-ти лет — 6,80 фунтов
- Билет со скидками можно купить на официальном сайте (см. ниже)
- Также имеются семейные билеты для родителей с детьми со скидками
История Тауэрского моста
Во второй половине XIX века конное и пешеходное движение в районе порта в восточной части Лондона (в Ист-Энд) настолько возросло, что требовалось строительство новой переправы.
В 1872 году Парламент Великобритании принял решение о сооружении нового моста, основными требованиями к которому были следующие:
- Он должен был быть достаточно высоким, чтобы торговые суда могли проходить под ним даже во время прилива
- Движение пешеходов и повозок не должно прекращаться во время прохода судов
- Новое сооружение должно было удачно вписываться в архитектуру Лондонского Тауэра.
На конкурс было представлено 50 интересных работ. Но только после восьми лет раздумий муниципалитет определил лучший проект. Это была работа главного архитектора Лондона сэра Хораса Джонса, представившего проект строительства разводного моста в готическом стиле.
Главной особенностью его проекта было то, что во время подъема разводных крыльев пешеходы не ограничивались в движении, а переходили на другой берег Темзы по галереям.
Строительство началось 21 июня 1886 года и продолжалось восемь лет.
Центральный пролет, состоящий из двух разводных крыльев, располагался между двумя массивными башнями. На высоте 44 метра были построены галереи для пешеходов. Чтобы перейти на другую сторону, они поднимались по лестнице, устроенной внутри башни, и затем по галерее переходили на другой берег.
Автор проекта архитектор Хорас Джонс, к сожалению, умер, не увидев свое детище. После его смерти руководил строительством его соратник, знаменитый инженер и архитектор Джон Вулф Барри.
Торжественное открытие Тауэрского моста состоялось 30 июня 1894 года, на церемонии присутствовал Принц Уэльский Эдуард с супругой Александрой.
Графика разводки в то время не было и когда судно подходило к переправе оно подавало сигнал. Шлагбаумам опускался, движение транспорта прекращалось. После прохождения судна раздавался второй сигнал и движение возобновлялось.
В начале XX века галерея стала прибежищем проституток и карманников, поэтому в 1910 году было принято решение о закрытии галерей.
В 1982 году переходы вновь открылись для посетителей.
Описание и характеристики
Общая длина моста — 244 метра. В средней его части на мощных опорах расположены две башни высотой 65 метров, между которыми находится центральный пролет длиной в 61 метр, состоящий из двух поднимающихся крыльев. Для прохождения судов крылья, каждое из которых весит 1200 тонн, раскрываются под углом в 83 градуса примерно за одну минуту.
Раньше их подъем осуществлялся с помощью двух паровых машин общей мощностью в 360 лошадиных сил. В настоящее время здесь установлена система с масляной гидравликой и электрическим приводом.
Первоначально мост Тауэр был шоколадно-коричневого цвета, а в 1977 году к празднованию 25-летия восшествия на трон королевы Елизаветы II расцветка была изменена на красную, белую и синюю.
Галереи расположены на высоте 34 метров от проезжей части.
В качестве основного материала для строительства использовалась сталь, ее ушло около 11 000 тонн, а, кроме того, по решению Хораса Джонса, для предотвращения коррозии металлические конструкции были облицованы гранитом.
В старые времена подъем пролета выполнялся до 50-ти раз в день, а сейчас мост Тауэр разводится не так часто. Расписание прохода судов составляется заранее и найти его можно на сайте www.towerbridge.org.uk.
Для своего времени Тауэрский мост имел одну из самых сложных конструкций.
Его создание стало возможным благодаря архитектору Хорасу Джонсу, который много путешествовал и увидел в Нидерландах небольшие разводные мосты, перекинутые через каналы. Именно они и вдохновили его на создание в Лондоне подъемного моста с противовесом.
Эта идея, а также использование такого необычного метода строительства, как сочетание стальных конструкций с каменной кладкой, позволили создать Тауэрский мост, известный всему миру и ставший символом столицы Великобритании.
Официальный сайт Тауэрского моста
www.towerbridge.org.uk
Карта Oyster Card London Transport Pass с тарифами на 2022 год
Транспортный проездной на автобусы, поезда и метро в Лондоне
Предпочтительный вариант: карта Oyster часто дешевле для туристов в лондонском транспорте Большинство лондонцев в настоящее время регулярно используют карту Oyster для оплаты всех своих потребностей в общественном транспорте.
Однако многие быстро переходят с карт Oyster на бесконтактные платежные карты, обычно карты Visa, MasterCard или American Express, которые они используют для повседневных расходов.
Для краткосрочных посетителей Лондона это не так однозначно, и карта Oyster продолжает доминировать в качестве предпочтительного варианта общественного транспорта по Лондону. Карта Visitor Oyster является популярным выбором.
Что такое Oyster Card? Где вы можете использовать Карта посетителя Oyster Возврат карты Oyster Обмен Где купить Тарифные зоны Ограничение дневной цены Сравнение тарифов Oyster Группы Уступки Детские тарифы
Почему посетители в основном используют карты Oyster, а не бесконтактные платежные карты
Для иностранного посетителя Лондона с вашей кредитной или дебетовой карты, которая поддерживает бесконтактную оплату, вероятно, будут взиматься значительные сборы в иностранной валюте, поскольку стоимость проезда конвертируется из фунтов стерлингов в вашу местную валюту.
Плата за транзакцию за границей или сборы часто могут взиматься с карт, выпущенных не в Великобритании. Это будет одна плата в день, а не каждый раз, когда вы путешествуете, в зависимости от эмитента вашей карты.
Это усугубляется характером непрерывных небольших ежедневных списаний с вашего счета, что является характером бесконтактных платежей.
Как и карта Oyster, вам нужна бесконтактная карта для каждого путешествующего, и вы не можете использовать бесконтактную оплату для детских билетов.
Если вы проживаете в Лондоне 5 или более дней с картой Oyster, вы можете загрузить 7-дневную или месячную карту Travelcard в электронном виде на карту Oyster, что может значительно сэкономить наличные — это недоступно с бесконтактными картами или картами Visitor Oyster. Карты.
Бесконтактные платежные карты – подробнее
К началу страницы
Что такое карта Oyster? И почему мало кто покупает разовые билеты
Если вы не собираетесь совершить только одну поездку на общественном транспорте в Лондоне, вам действительно следует использовать карту Oyster, бесконтактную платежную карту или проездной London Travelcard и не платить за отдельные билеты.
Например, оплата наличными за одну поездку в метро в центре Лондона более чем в два раза превышает стоимость того же проезда по карте Oyster.
Карта Oyster представляет собой многоразовый электронный билет размером с кредитную карту (см. изображение выше), который время от времени пополняется владельцем наличными, которые используются для оплаты проезда. Вы можете пополнить его в билетных автоматах или для стандартных карт Oyster, если вы зарегистрируете карту.
После каждой поездки плата за проезд взимается из наличных средств на карте Oyster. Это называется Pay As You Go.
Ключевой момент : Тариф Oyster для любой отдельной поездки является самым низким доступным тарифом (тарифы на бесконтактные карты идентичны тарифам Oyster). Для каждого календарного дня существует ограничение на проезд (максимальная сумма, которую вы можете заплатить за один день в общественном транспорте), и это всегда меньше, чем у альтернативной проездной карты на 1 день.
Ограничения на проезд в Oyster более подробно описаны ниже на странице.
Альтернативный проездной билет под названием Travelcard — гораздо более простой продукт. Вы покупаете его на срок 1 день, 7 дней, 1 месяц или один год, и он дает вам неограниченное количество поездок в эти дни за фиксированную плату, уплаченную авансом. У нас есть специальная страница для London Travelcard.
Ключевой момент : Если вы используете карту Oyster в течение 5 или более дней в течение любых 7 календарных дней, 7-дневная карта Travelcard обычно будет дешевле, чем использование Oyster на основе оплаты по мере использования каждый день.
Карты Oyster (но не карты Visitor Oyster) позволяют загрузить 7-дневную карту Travelcard в электронном виде на Oyster, и вы можете без проблем использовать как Oyster Pay As You Go, так и 7-дневную карту Travelcard. Таким образом, если вы находитесь в Лондоне в течение 10 дней, вы можете использовать Oyster в течение 3 дней и 7-дневную карту Travelcard в течение остальных 7 дней.
К началу страницы
Где можно использовать карту Oyster
Проездной проездной покрывает:
— Сеть лондонского метро
— Лондонская сеть красных местных автобусов
— Железнодорожная сеть Большого Лондона
— Доклендское легкое метро (DLR), TfL Rail Services и Overground Railway
— Heathrow Express — с 19 февраля 2019 г. карты Oystercard можно использовать на Хитроу Экспресс в первый раз.
— Железнодорожные перевозки TFL, включая поезд TFL аэропорта Хитроу
— 33% скидка на многие регулярные речные перевозки
— Железнодорожные перевозки между Лондоном и аэропортом Гатвик.
К началу страницы
Карты Oyster и поезда Heathrow/Gatwick
Теперь вы можете использовать лондонские карты Oyster и способы бесконтактной оплаты для оплаты проезда на поездах Gatwick Express, Thameslink и Southern Trains между Лондоном и аэропортом Гатвик.
С 19 февраля 2019 года в Heathrow Express принимаются карты Oyster, бесконтактные банковские карты и мобильные устройства. Это ускорит процесс оформления билетов на этот поезд для клиентов, которые теперь могут войти, просто коснувшись вашей карты на билетном барьере. Цены такие же, как и при покупке билета на вокзале: в один пик стоит 25 фунтов стерлингов, а в непиковые часы — 22 фунта стерлингов. Вы можете сэкономить деньги, забронировав билеты онлайн заранее или заранее с помощью приложения Heathrow Express. Дети в возрасте 15 лет и младше могут использовать карту Zip Oyster для бесплатного проезда на сервисе.
Вы также можете использовать карты Oyster в поездах TFL Rail от Хитроу до Паддингтона в дополнение к лондонскому метро.
Для поездов Gatwick Express самые дешевые тарифы можно получить непосредственно в Gatwick Express, а не через Oyster, поэтому загляните на страницу Gatwick Express.
Для Thameslink и Southern Trains Oyster дешевле для одной поездки с использованием Oyster, но для обратных поездок и посетителей, прибывающих, а затем отправляющихся в Gatwick, есть веские причины вместо этого покупать билеты на поезд.
К началу страницы
Карты Oyster и карты Visitor Oyster
Существует два типа карт Oyster. Если вы покупаете в Лондоне, вы получаете стандартную карту Oyster, если вы покупаете за пределами Лондона, включая поезда в аэропорт и автобусы National Express, зарубежных агентов, и вы получаете карту Visitor Oyster.
Отличия карт Oyster и Visitor Oyster – основные факты
Тарифы и лимиты Oyster одинаковы независимо от того, используете ли вы стандартную Oyster или Visitor Oyster, что является распространенным заблуждением.
карт Visitor Oyster вы платите сбор за активацию (5 фунтов стерлингов в 2022 году), который не подлежит возврату. Если вы покупаете стандартную карту Oyster в Лондоне или онлайн после 4 сентября 2022 года, вам придется заплатить за нее 7 фунтов стерлингов. Это не кредит, который можно использовать для оплаты проезда, это сейчас стоимость карты. Если у вас уже есть карта Oyster до 23 февраля 2020 года, вы все равно можете вернуть свой первоначальный депозит в размере 5 фунтов стерлингов.
Карты, приобретенные между этими двумя датами, теперь добавляют депозит в размере 5 фунтов стерлингов в качестве кредита на поездку.Вы не можете загрузить 7-дневные карты Travelcard на карты Visitor Oyster, только на стандартные карты Oyster. Если вы находитесь в Лондоне более 5 дней, имея 7-дневную карту Travelcard, загруженную в Oyster, вы сможете сэкономить значительную сумму денег. Для 5-дневного ежедневного проезда в Лондоне Oysters и 7-дневного Travelcards для большинства посетителей будет практически одинаковая цена. В течение 6 или 7 дней шестой и седьмой дни фактически бесплатны для 7-дневной карты Travelcard по сравнению с общей стоимостью Oyster.
В конце поездки как с картами Visitor Oyster, так и со стандартными картами Oyster вы можете аннулировать их в автоматах по продаже билетов или в центре для посетителей и получить возмещение наличных денег, оставшихся на Oyster (наличными/монетами). Однако на момент написания в аэропорту Гатвик не было возможности получить возмещение.
Вы также можете получить возмещение по телефону или по почте, что удобно, если вы покинули страну и обнаружили карту в своем кошельке, когда вернетесь домой. Возврат будет в британских фунтах, но в виде чека.Стандартную карту Oyster можно зарегистрировать при желании, карты Visitor Oyster нельзя. Основными преимуществами регистрации являются то, что если вы потеряете свой Oyster, вы сможете прекратить его использование, вы можете получить хороший контрольный журнал своих поездок и можете запросить возврат наличных денег, оставшихся на вашем Oyster, прямо на ваш банковский счет.
Карты Visitor Oyster имеют «специальные предложения», доступные покупателям, обычно скидки на что-либо от еды до билетов в театр, имеющих отношение к посетителям. Воспользуетесь ли вы каким-либо из этих предложений, это другой вопрос, и специфика предложений часто не ясна.
Карты, приобретенные между этими двумя датами, теперь добавляют депозит в размере 5 фунтов стерлингов в качестве кредита на поездку.
Вы также можете получить возмещение по телефону или по почте, что удобно, если вы покинули страну и обнаружили карту в своем кошельке, когда вернетесь домой. Возврат будет в британских фунтах, но в виде чека.КУПИТЬ КАРТУ VISITOR OYSTER ДЛЯ ЛОНДОНА
Собираетесь в Лондон? Купите карту Visitor Oyster Card здесь
Действительна для автобусов, метро, трамваев, DLR, London Overground, Tfl Rail и большинства национальных железных дорог в Лондоне
КУПИТЬ СЕЙЧАС
К началу страницы
Возврат карты Oyster в конце поездки
Если вы планируете когда-нибудь вернуться в Лондон, вы можете сохранить свой Oyster и использовать его снова по возвращении, но в далеком будущем.
В противном случае вы захотите вернуть свой депозит Oyster и любой остаток денежных средств, оставшийся на вашем Oyster или Visitor Oyster. Сделать это можно с помощью любого билетного автомата. Автомат аннулирует карту Oyster и вернет ваш депозит, а также оставшиеся на вашем Oyster наличные до 10 фунтов стерлингов.
Если вы забыли получить возмещение, находясь в Лондоне, вы можете отправить карту Oyster обратно в службу поддержки клиентов TFL с запросом на возмещение. Для иностранных посетителей большим недостатком является то, что возврат будет в виде чека в британских фунтах.
Эта процедура одинакова как для карт Oyster, так и для карт Visitor Oyster.
К началу страницы
Могу ли я делиться картами Oyster? Нужно ли мне удостоверение личности с фотографией?
Только один человек может путешествовать с картой Oyster в любое время. Если 2 человека путешествуют вместе, им нужно 2 карты Oyster. Однако другой человек может использовать вашу карту Oyster, когда вы не путешествуете.
Для Oyster фото не требуется, и ваше имя не проставляется на карточке. Вы можете зарегистрировать карту Oyster, если хотите, но это совершенно добровольно.
Для льготных тарифов, в основном для детей, требуется отдельное удостоверение личности с фотографией Oyster (см. внизу страницы). Для краткосрочных посетителей менее чем на 2 недели существует услуга под названием «Скидка для молодежи», которая позволяет использовать детские билеты на короткий период без удостоверения личности с фотографией — см. внизу страницы.
К началу страницы
Где лучше всего купить карту Oyster?
Наиболее удобным местом для покупки карт Oyster для посетителей являются станции метро, в том числе аэропорт Хитроу. Вы можете оплатить наличными или кредитной картой.
Однако на станциях метро и DLR больше нет касс с персоналом, вы должны покупать билеты в автомате.
Если вы предпочитаете, чтобы вас обслуживал человек, по всему Лондону также есть множество остановок Oyster Ticket Stops в магазинах по соседству, газетных киосках и т.
д., у которых есть вывеска в окне.
Если вы нервничаете, покупая проездной билет на общественный транспорт в билетном автомате после въезда в незнакомую страну, вы можете купить карты Visitor Oyster в Visit Britain (см. ссылку ниже) и заказать доставку их на ваш домашний адрес за границей. См. раздел выше о различиях между Oysters, купленными в Лондоне, и Oysters Visitor.
КУПИТЬ КАРТУ VISITOR OYSTER ДЛЯ ЛОНДОНА
Собираетесь в Лондон? Купите карту Visitor Oyster Card здесь
Действительна для автобусов, метро, трамваев, DLR, London Overground, Tfl Rail и большинства национальных железных дорог в Лондоне
КУПИТЬ СЕЙЧАС
К началу страницы
Использование карты Oyster Card
Вы можете использовать карты Oyster Card двумя способами:
Oyster, режим «Pay As You Go»
Вы покупаете, скажем, 10 фунтов стерлингов, которые будут зачислены на вашу карту. Каждый раз, когда вы совершаете поездку, соответствующий тариф автоматически вычитается из ваших первоначальных 10 фунтов стерлингов на карте.
Вычитаемый тариф намного дешевле, чем если бы вы покупали билеты по отдельности.
Затем вы пополняете карту Oyster дополнительными суммами по мере необходимости. Ключевым моментом является то, что существует дневной ценовой предел (см. раздел ниже на странице), при котором, сколько бы вы ни путешествовали в день, ваши общие расходы никогда не превышают этот ценовой предел.
Фиксированная продолжительность, фиксированная плата с неограниченным количеством поездок
Вы можете купить карты Travelcard и загрузить их электронным способом на свой Oyster (но не на 1-дневные карты Travelcard, и вы не можете загрузить карту Travelcard на карту Visitor Oyster). Это дает вам фиксированную стоимость неограниченного количества поездок в течение установленного периода времени 7 дней, 1 месяц или один год. Если вы путешествуете менее 5 дней из любых 7, то вариант Oyster Pay as You Go почти наверняка будет дешевле. Этот способ объединения карт Oyster и Travelcard более подробно описан на нашей странице London Travelcard.
Стандартные и широкие шлагбаумы
Получение доступа к поездам
Чтобы получить доступ к поездам всех типов и, опять же, чтобы выйти со станции, необходимо пройти через автоматические шлагбаумы. Для инвалидных колясок, детских колясок и людей с большими чемоданами всегда есть один широкий турникет.
Вы проводите картой Oyster Card по ярко-желтому блокноту, шлагбаум проверяет действительность, а затем открывает шлагбаум. Этот процесс повторяется в пункте назначения, и тариф рассчитывается и вычитается из вашего Oyster.
В автобусах вы проводите Oyster по той же желтой панели. Вот и все, вы не проводите снова при выходе.
К началу страницы
Тарифные зоны
Система общественного транспорта Лондона разделена на зоны, расходящиеся от центра. Почти все основные гостиничные районы и основные достопримечательности Лондона находятся в Зоне 1.
Для подавляющего большинства посетителей вы будете путешествовать только в двух самых центральных зонах 1 и 2, хотя многие могут совершать странные поездки в такие места, как Хитроу. Аэропорт или киностудии Гарри Поттера во внешних зонах.
На карте метро (ссылка справа) отмечены станции и их зоны.
Некоторые станции, такие как Turnham Green, находятся в двух зонах, вы можете использовать ту зону для этих станций, которая наиболее выгодна при расчете стоимости проезда.
Тариф, который вы платите, определяется зонами, в которых находятся ваши станции отправления и назначения. Путешествие начинается, когда вы проходите через билетный барьер на входе на станцию, откуда вы отправляетесь, и заканчивается, когда вы проходите через билетный барьер на выходе из вашего назначения.
Вы не можете прервать поездку по единому тарифу — после того, как вы пройдете шлагбаум выхода станции, поездка завершена. На пересадочных станциях лондонского метро и DLR вы обычно не проходите через билетный барьер, чтобы сменить поезд, и ваш тариф рассчитывается как одна поездка, при этом выходной барьер в конечном пункте назначения является конечной точкой вашего путешествия.
На крупных железнодорожных станциях, таких как Виктория и Юстон, где вы можете пересесть между пригородным поездом и лондонским метро, вам, как правило, придется пройти через билетные барьеры, чтобы совершить пересадку. На этих станциях вам дается короткий период времени (15-30 минут), чтобы сделать пересадку — выпить кофе или сделать более длительный перерыв, и с вас будет взиматься плата за 2 отдельные поездки.
Красные автобусы Лондона не имеют зон. С Oyster взимается фиксированная плата за поездку на автобусе, где бы и когда бы вы ни ехали.
Карты тарифных зон (PDF)
Карта метро Карта метро и железных дорог
К началу страницы
Ограничение дневной цены Oyster
Предельная цена — это максимальная сумма, которую вы будете платить в день, потолок цен. Независимо от того, сколько отдельных поездок вы совершите в любой 24-часовой период с 4:30 до 4:30, с вас не будет взиматься плата, превышающая предельную сумму.
Этот ценовой предел распространяется на все виды транспорта, поэтому, если вы смешиваете автобус, метро и DLR в один день, применяется один и тот же ценовой предел.
Пределы цен для платежей Oyster и бесконтактных карт по сравнению с ценами на карты Travelcard
| Карта проездного на 1 день | ||||
|---|---|---|---|---|
| Зоны | Повседневная кепка Oyster | Пик* | Непиковое время | 7-дневная капсула** |
| Зона 1-2 | 7,70 фунтов стерлингов | н/д | н/д | 38,40 фунтов стерлингов |
| Зона 1-3 | 9,00 фунтов стерлингов | н/д | н/д | 45,20 фунтов стерлингов |
| Зоны 1-4 | 11,00 фунтов стерлингов | 14,40 фунтов стерлингов | 14,40 фунтов стерлингов | 55,20 фунтов стерлингов |
| Зоны 1-5 | 13,10 фунтов стерлингов | 20,30 фунтов стерлингов | 14,40 фунтов стерлингов | 65,70 фунтов стерлингов |
| Зоны 1-6 | 14,10 фунтов стерлингов | 20,30 фунтов стерлингов | 14,10 фунтов стерлингов | 70,30 фунтов стерлингов |
* Пиковые тарифы Travelcard применяются для любых поездок с понедельника по пятницу до 9:30.
Все остальные поездки не в часы пик.
** Цены на проездной на 7 дней. Также 7-дневный лимит для бесконтактных платежных карт с понедельника по воскресенье — недоступен на Oyster.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ КАПИТАЛ ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОБУСНЫХ ПОЕЗДОК: 4,95 фунта стерлингов (при поездке на лондонских автобусах только в течение 1 дня).
ДЕТСКИЕ КЕПКИ OYSTER: В нерабочее время: 1,60 фунта стерлингов (зоны 1-2). Пик: примерно половина взрослой шапки.
К началу страницы
Платежные карты Oyster и бесконтактные платежи
Каждый раз, когда вы совершаете поездку в общественном транспорте Лондона, с вашей карты Oyster взимается плата за проезд. Как только вы достигнете дневного лимита (см. выше), в течение дня тарифы больше не будут списываться с вашей карты Oyster.
Тарифы на использование карт Oyster и бесконтактных платежных карт — по сравнению с тарифами на наличные
Стоимость проезда 1 | ||||
Зона | Пик* | Непиковое время | Оплата наличными | |
В пределах одной зоны | Зона 1 | 2,50 фунта стерлингов | 2,50 фунта стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов |
Зона 2 | 2,60 фунта стерлингов | 3,20 фунта стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов | |
По зонам | Зоны с 1 по 2 | 3,20 фунта стерлингов | 2,60 фунта стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов |
Зоны с 1 по 3 | 3,60 фунта стерлингов | 2,90 фунта стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов | |
Зоны с 1 по 4 | 4,30 фунта стерлингов | 4,30 фунта стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов | |
Зоны с 1 по 5 | 5,00 фунтов стерлингов | 5,00 фунтов стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов | |
Зоны с 1 по 6 | 5,50 фунтов стерлингов | 5,50 фунтов стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов | |
Зоны 2–6 | 3,00 фунта стерлингов | 1,70 фунта стерлингов | 6,30 фунтов стерлингов | |
Поезд Gatwick Express — Anytime Single | 18,50 фунтов стерлингов | |||
Поезд Хитроу Экспресс | 25,00 фунтов стерлингов | |||
Станции метро Southern/Thameslink в зоне 1 | 19,60 фунтов стерлингов | |||
Билеты без возврата.
ЛЮБАЯ АВТОБУСНАЯ ПОЕЗДКА: 1,65 фунта стерлингов (без тарифных зон)
* Пиковые тарифы действуют с понедельника по пятницу с 6:30 до 9:00.0,30 утра и с 16:00 до 19:00, кроме государственных праздников
Если вы путешествуете без использования услуг TFL (автобусы/трамваи Лондона, метро, наземный транспорт, DLR и железная дорога TFL), например, часть вашего путешествия осуществляется через другого оператора, скорее всего железнодорожной компании, то стандартный единый тариф Oyster/Contactless, основанный на зонах, может не применяться.
Дети младше 11 лет или в возрасте от 11 до 15 лет путешествуют бесплатно с фотокартой Oyster 11-15. На поездах, обслуживаемых железными дорогами, таких как поезда Gatwick, например, только дети в возрасте до 5 лет путешествуют бесплатно, тарифы для детей доступны с картой Oyster Zip соответствующего возраста.
Детский тариф (от 11 до 15 лет) с фотокартой Oyster 11-15 на Oyster для любой поездки в пределах зон 1–6: 0,75 фунтов стерлингов в непиковые часы, 0,85 фунтов стерлингов в часы пик
К началу страницы
Групповые билеты — проездной на 1 день для групп из 10 и более человек
Этот билет предназначен для групп из 10 и более человек, путешествующих вместе.
По объему это то же самое, что и 1-дневная непиковая проездная карта для зон 1-6 и 1-9, предоставляющая неограниченное количество поездок во всех службах после 9:30 с понедельника по пятницу и в течение всего дня в субботу, воскресенье и праздничные дни.
Цена особенно привлекательна, если у вас есть дети в группе и те, кто проживает в одной из внешних зон, однако, если вы проживаете в центре Лондона в зонах 1-3, вам будет дешевле приобрести отдельные карты Oyster.
Если вы состоите из 10 или более человек, обратите внимание на этот продукт.
К началу страницы
Места для пожилых людей
Для посетителей нет тарифов для пенсионеров. Если вы проживаете в Лондоне и достигли пенсионного возраста, вы можете получить пропуск Freedom, дающий право на бесплатный проезд. Если вам 60+ и вы живете в Лондоне, вы можете получить ID-карту Seniors Oyster, которая дает право на бесплатный проезд на автобусе. Вы можете подать заявку онлайн или получить форму в местном почтовом отделении.
Любой, у кого есть проездной на автобус English National Concessionary, может использовать его и в красных лондонских автобусах и ездить бесплатно.
Если у вас есть железнодорожная карта Seniors Railcard, вы можете получить скидку 1/3 на билеты Oyster в непиковые часы. Вы должны попросить сотрудника загрузить концессию на стандартную карту Oyster (обратите внимание, а не на карту Visitor Oyster) на станции метро после предъявления карты Seniors Card.
Если у вас есть железнодорожная карта Seniors Railcard, вы также можете приобрести проездные карты на 1 день в непиковые зоны 1-6 с учетом скидки.
Детские концессии
Это очень сложная тема, подробно описанная внизу страницы.
Ребенком считается ребенок в возрасте до 16 лет, но в последние пару лет можно было получить детский тариф после прыжков через несколько обручей до 17 лет.
Дети до 11 лет могут путешествовать бесплатно на Лондонское метро, DLR и автобусы без билета.
Если ребенку от 11 до 15 лет, вам потребуется фотокарта Oyster 11-15 (платная, см. ниже). Это позволяет детям в возрасте от 11 до 15 лет ездить по детским тарифам в метро, DLR, наземном транспорте и некоторых поездах бесплатно в автобусах.
Если вы приехали на короткий срок (в Лондон на срок до 14 дней) с детьми в возрасте от 11 до 15 лет, вы можете воспользоваться скидкой для молодых посетителей. Это означает, что вы можете получить полцены по Oyster Card на временной основе для вашего ребенка, не прибегая к обручам и затратам на получение Oyster ID-карты. Однако вам нужно внимательно прочитать правила этой схемы.
Детский тариф – подробнее
К началу страницы
Льготы для детей
Дети до 5 лет |
Дети до пяти лет могут в любое время бесплатно пользоваться метро, DLR, автобусами и трамваями, если их сопровождает взрослый с действительным билетом. Для бесплатного проезда билет не нужен. |
Дети 5-10 лет |
Дети младше 11 лет могут в любое время бесплатно пользоваться автобусами и трамваями без необходимости наличия Oyster ID Card*. Для бесплатного проезда билет не нужен. Они также могут бесплатно путешествовать в любое время на метро, DLR, наземном и любом поезде TfL, если они путешествуют со взрослым, у которого есть действительный билет. До 4 детей в возрасте до 11 лет в сопровождении взрослого, оплачивающего проезд, путешествуют бесплатно. Проезд на национальных железных дорогах, которые обслуживают пригородные пригородные поезда в Лондоне, бесплатен только для лиц младше 5 лет. За последний год или около того многие железнодорожные маршруты в Лондоне перешли с железных дорог на TfL Rail. Сбивает с толку несколько национальных железнодорожных маршрутов, по которым и железная дорога, и железная дорога TfL работают на одних и тех же путях, дети до 11 лет могут путешествовать бесплатно на железнодорожных поездах — это включает популярный маршрут для посетителей между Юстоном и Уотфорд-Джанкшен (для тура по студии Гарри Поттера). Несопровождаемые дети в возрасте от 5 до 10 лет должны иметь действующую идентификационную карту Oyster*. |
Дети 11-15 лет |
Дети в возрасте от 11 до 15 лет должны получить удостоверение личности 11-15 Oyster ID Card* для бесплатного проезда в автобусах и трамваях и по детскому тарифу в метро, DLR и лондонском наземном метро. Вам не нужен билет для бесплатного проезда, только удостоверение личности. Вы не можете получить стандартную детскую карту Oyster без Oyster ID Card. Скидка для юных посетителей (для посетителей Лондона, проживающих до 2 недель) Если вы приехали в Лондон на короткий срок, вы можете оплатить проезд по детскому тарифу на специальную карту Oyster для детей, срок действия которой истекает через 14 дней. Есть ограничения. Вы можете получить эти карты Oyster со скидкой для молодых людей только на станциях метро, железнодорожных станциях TfL, в информационных центрах для посетителей или путешественников и в кассах национального железнодорожного вокзала Виктории. Альтернатива картам Oyster для детей Вы можете обойти требования в отношении идентификационной карты Oyster, купив проездную карту на 1 день для ребенка (для проездных карт большей длины требуется идентификационная карта Oyster), заплатив за проезд наличными или заранее купив детскую проездную карту онлайн в магазине для посетителей TfL. Детский проездной на 7 дней можно приобрести на вокзалах (не метро и не надземных) в кассе. Железные дороги бесплатно выдадут фотокарточку железной дороги, если вы возьмете с собой фотографию своего ребенка паспортного размера. Вы можете использовать это только для покупки билетов на железных дорогах, что на практике для посетителей означает Travelcards. |
Дети 16-17 лет |
Все дети в возрасте от 16 до 17 лет могут путешествовать по детскому тарифу на автобусах, метро, трамваях, DLR и лондонском наземном метро с удостоверением личности 16+ Oyster*. Однако вы можете использовать эту льготу только на картах Oyster и картах Travelcard на 7 дней или дольше, но не на картах Travelcard на 1 день. |
Студенты 18+ |
Если вам 18 лет или больше, и вы зачислены в участвующее учебное заведение, зарегистрированное по схеме TfL, и проживаете в Лондоне во время учебы, у вас есть идентификационная карта Oyster, которая дает 30% скидку на проездные билеты для взрослых и абонементы на автобус и трамвай. . |
Заявление на получение детской карты Oyster ID |
Предварительное заявление на получение идентификационной карты ребенка Oyster |
*Удостоверения личности Oyster Посетители Лондона из-за рубежа могут заранее заказать фотокарту Oyster для своих детей и получить ее по прибытии в туристический центр. Туристический центр есть в аэропорту Хитроу, а также в центре Лондона. Обратите внимание, что вам необходимо подать заявку (онлайн) как минимум за 4 недели до прибытия. Примечание. За каждую идентификационную карту Oyster взимается невозмещаемый административный сбор в размере от 10 до 20 фунтов стерлингов. |
Детям этой категории не нужны Oyster ID Card*.
Начало страницы
КУПИТЬ КАРТУ VISITOR OYSTER CARD И ПРОЕЗДНУЮ КАРТУ ДЛЯ ЛОНДОНА
Собираетесь в Лондон? Экономьте время и деньги на общественном транспорте Лондона
• Карта Visitor Oyster Card • Проездная карта на 1 день в любое время/непиковое время или на 7 дней в любое время • Доступны групповые дневные проездные карты
КУПИТЬ
К началу страницы
Метро стоимостью 234 650 000 000 (двести тридцать четыре миллиарда шестьсот пятьдесят миллионов)
В 2018 году я назвал систему метро Нью-Йорка «лучшей» на основании рассмотренных факторов.
В таких городах, как Лондон или Москва, метро уже более 100 лет. Хотя оба выросли за прошедшее время.
Современные города, такие как Шанхай, строят относительно новые и большие системы с поразительной скоростью.
Нью-Йорк планирует потратить около 35 миллиардов долларов в период с 2005 по 2030 год на расширение метро и пригородных поездов. Но это всего лишь 15 км нового туннеля!
Париж тратит аналогичную сумму за тот же период: 40 миллиардов евро, в общей сложности 228 км, 187 км под землей.
Мадрид, гораздо меньший город, потратил 10 миллиардов евро в 1995-2015 годах на 234 км, около 180 км под землей.
Давайте посмотрим глубже…
Методология
Наблюдения за пешеходами (Алон Леви) составил обширную презентацию под названием; «Какова стоимость строительства метро?».
Цифры, использованные в моем анализе, взяты из этой презентации, в которой используются данные из неиспользуемого набора данных о различных городских железнодорожных линиях и их стоимости.
Согласно презентации «Затраты включают проектирование, контракты и политические факторы».
Результаты
Ориентировочная стоимость строительства по регионам за км, в млн. долларов США
Скачать таблицу.
| Страна/регион | млн долларов США/км |
|---|---|
| Восточная Азия | 100 |
| Турция | 100 |
| Средиземноморье/Скандинавия/Швейцария | 120 |
| Чили | 150 |
| Иран | 200 |
| Западная Европа | 250 |
| Китай | 250 |
| Мексика/Бразилия | 330 |
| Таиланд | 475 |
| США/Канада/Австралия/Сингапур/Великобритания | 500 |
| Филиппины | 1000 |
Скачать таблицу.
Думаете, инфраструктурные проекты в Европе/США дорогие?
В Маниле, Филиппины, они потратили и оценили 1 миллиард долларов США за километр. Вдвое дороже, чем в США/Канаде/Австралии/Сингапуре/Великобритании ($500 млн за км).
Сократите вдвое это за счет строительства в Западной Европе. 250 миллионов долларов США за км.
Отправляйтесь в страны Средиземноморья/Северной Европы или в Швейцарию, и цены упадут еще больше. 120 миллионов долларов США за км.
Ориентировочная стоимость строительства по эпохам за км, в миллионах (долларов США 2019 г.)
Скачать таблицу.
| Эра | Нью-Йорк (мм долл. США 2019 г.) | Лондон (мм долл. США 2019 г.) | Париж (мм долл. США 2019 г.) |
|---|---|---|---|
| 1900-е годы | 40 | 30 | 30 |
| 1910-е | 55 | ||
| 1930-е | 140 | 35 | 30 |
| 1960-70-е годы | 700 | 150 | |
| 1990-е | 1500 | 500 | 250 |
Полная таблица.
Кто сказал, что со временем вещи дешевеют?
Затраты на строительство метро резко возросли.
40 миллионов долларов США за километр в Нью-Йорке в 1990-е. 1,5 миллиарда долларов США за километр в 90-х годах.
Хотя многие из вас, как и я, могут предположить, что это связано с политическими факторами или плотностью города, вы, вероятно, ошибаетесь.
Автор презентации отмечает:
Разница в стоимости, кажется, в основном в станциях.
Чтобы сэкономить деньги, он обнаружил следующие статьи расходов, которые лучше всего сокращают расходы на строительство:
- Неглубокая строительная конструкция, разрушающая улицу примерно на 18 месяцев. Никакой добычи, кроме подземных переходов.
- Без антресолей. Все движение, включая барьеры для проезда, должно быть на уровне платформы или на уровне улицы.
- Платформа-остров, к которой в идеале можно попасть со стороны улицы, чтобы избежать дублирования лифтов, лестниц и т. д.
- Архитектура без подписи. Проекты станций должны повторно использоваться во всей системе. Если искусство желательно, поставьте экспонаты.
Реконструкция лондонского метро в 2020 году
Скачать схему.
| Имя | Длина (км) | Стоимость по стоимости 1990-х годов (млн долл. США 2019 г.) | Стоимость по стоимости 1990-х годов (долл. США, 2019 г.) |
|---|---|---|---|
| Линия Ватерлоо и Сити | 2,5 | 1250 | 1 250 000 000 долларов США |
| Виктория лайн | 21 | 10500 | 10 500 000 000 долларов США |
| Линия Бейкерлоо | 23,2 | 11600 | $11 600 000 000 |
| Хаммерсмит энд Сити, линия | 25,5 | 12750 | 12 750 000 000 долларов США |
| Круговая линия | 27,2 | 13600 | $13 600 000 000 |
| Юбилейная линия | 36,2 | 18100 | $18 100 000 000 |
| Северная линия | 58 | 29000 | $29 000 000 000 |
| Окружная линия | 64 | 32000 | $32 000 000 000 |
| Городская линия | 66,7 | 33350 | $33 350 000 000 |
| Линия Пикадилли | 71 | 35500 | $35 500 000 000 |
| Центральная линия | 74 | 37000 | $37 000 000 000 |
| Всего | 469,3 | 234650 | $234 650 000 000 |
Полная таблица.
При условии 19В 90-х годах в Лондоне затраты на километр метро (500 миллионов долларов за километр), даже 2,5-километровая линия Ватерлоо и Сити обойдется примерно в 1,25 миллиарда долларов на восстановление — может быть, при таких затратах она будет открываться по воскресеньям?
В общей сложности сегодня строительство лондонского метро обойдется примерно в 235 миллиардов долларов.
Лондонское метро перевозит около 1,4 миллиарда пассажиров в год. Если каждая поездка будет стоить пассажиру 168 долларов (примерно в 12 раз больше стоимости проездного, который и без того стоит дорого!), затраты на строительство окупятся за год.
Построенный по швейцарским ценам (120 миллионов долларов за километр), он будет на 75% дешевле и составит около 56 миллиардов долларов — выгодная сделка… по сравнению со стоимостью в Нью-Йорке (1,5 миллиарда долларов за километр = 705 миллиардов долларов).
По сравнению с HS2 (Великобритания)
Скачать таблицу.
Для тех, кто находится за пределами Великобритании, HS2 означает high-speed 2, планируемую высокоскоростную железнодорожную сеть между Лондоном, Уэст-Мидлендсом, Манчестером и Лидсом.
Это спорный проект, как и многие крупные инфраструктурные проекты, хотя 307 миллионов фунтов стерлингов / 39 долларов США8 миллионов долларов США за милю (190,8 фунтов стерлингов / 247,3 миллиона долларов США за километр), которые, как ожидается, будут стоить (сегодня), широко освещались в прессе.
По сравнению с затратами на километр реконструкции лондонского метро в ценах 1990-х годов (500 млн долл./км), HS2 звучит не так дорого, хотя вы не получите столько тоннелей за свои 247,3 млн долл.!
Улучшения
Я взял сводные цены из презентации, которые уже были изменены автором. Чтобы получить лучшее представление о затратах на сборку и их источниках, качество моего отчета значительно улучшилось бы.
tl;dr
В общей сложности сегодня строительство лондонского метро обойдется примерно в 235 миллиардов долларов.
Сноски
- Источники данных + данные, использованные в этом посте.
Путешественник?
Присоединяйтесь к более чем 10 000 любителей путешествий и получайте одно электронное письмо в первый понедельник каждого месяца, содержащее статистику путешествий, которая поразит вас.
Посмотрите, что вам не хватает…
Как пользоваться лондонским метро (чтобы не выглядеть идиотом) | UK
Лондон, безусловно, разрастается, но, по крайней мере, у него есть система общественного транспорта, способная доставить 9 миллионов человек туда, куда они пытаются попасть. В Лондоне более 270 станций и 11 линий, которые их соединяют. Вы можете пользоваться общественным транспортом, чтобы добраться куда угодно, но это не значит, что определить свой маршрут так просто. Карта метро выглядит как запутанная мешанина цветов, и если учесть перекрывающиеся линии поездов и автобусов, можно в спешке заблудиться.
Пожалуй, нет лучшего способа окунуться в жизнь Лондона, чем отправиться в подполье. Собираетесь в Лондон и хотите помочь с навигацией по одной из старейших в мире систем общественного транспорта? Вот несколько хитростей, как пользоваться лондонским метро, не выглядя при этом полным идиотом.
Заранее взгляните на карту
Вместо того, чтобы пытаться разобраться во всем, когда вы доберетесь до станции, взгляните на карту, прежде чем начать свое путешествие на метро. Будет полезно понять, как город сочетается друг с другом, и это гораздо проще сделать, пока вы еще не ушли в подполье. Скачать карту метро в формате PDF (декабрь 2019 г.)).
The World is your Oyster Card
Карта Oyster — это смарт-карта, которую можно использовать для проезда в лондонских автобусах, метро, трамваях, DLR, лондонском наземном метро, TfL Rail, Emirates Air Line, речных автобусах и национальных железнодорожных службах. по всему Лондону. Проще говоря, вы можете использовать свою карту Oyster практически для всего. Карта Oyster также дает вам право на значительную скидку на проезд — примерно половину того, что вы заплатили бы наличными.
Закажите карту Oyster до прибытия в Лондон, чтобы избежать хлопот с бумажными билетами и более высокими тарифами.
Travelcard, Oyster или бесконтактный проездЕдиный проезд в лондонском метро и дорогой, и неэффективный. Если вы совершаете более одной поездки в пределах Лондона, , вы должны оплатить проезд картой Travelcard, Oyster или бесконтактной картой.
Travelcard предлагает неограниченный проезд в течение определенного периода времени (один день, одна неделя или один месяц) по фиксированной ставке. Oyster Card предназначена для транзакций с оплатой по мере использования и является предпочтительным методом для большинства пассажиров в Лондоне. Наконец, бесконтактный платеж — это популярный способ оплаты, который лондонцы используют для оплаты практически всего путем прямого снятия средств со своего банковского счета.
Хотя Travelcard может показаться хорошей идеей для посетителей, она рентабельна только в том случае, если вы собираетесь совершать более 3 поездок в день или выезжать за пределы зон 1 и 2. Карта Oyster Card с оплатой по мере использования обычно считается самым дешевым вариантом проезда в метро для туристов в Лондон.
Как пополнить карту OysterПополнить карту Oyster очень просто. На большинстве станций есть машина, где вы сканируете свою карту Oyster Card на считывателе, выбираете сумму пополнения в фунтах стерлингов, вставляете свою кредитную карту и повторно сканируете свою карту Oyster. Следующий шаг? Продолжайте свой день.
Структура тарифов Плата за проезд в общественном транспорте Лондона зависит от продолжительности поездки, зон, через которые вы проезжаете, и от того, путешествуете ли вы в часы пик. Вы отсканируете свою карту при входе и проведете пальцем, когда выйдете на конечной станции. Хотя тарифы сильно различаются, я обнаружил, что большинство поездок в пределах Лондона в среднем стоят от до фунтов стерлингов 2–4 фунта стерлингов.
101 СТРАННЫЕ И УНИКАЛЬНЫЕ ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ В ЛОНДОНЕ
Упростите свое путешествие с помощью приложений
Есть несколько приложений, которые избавили меня от многих головных болей. Если вы путешествуете без данных на телефоне, я бы порекомендовал загрузить следующие приложения в дополнение к Google Maps:
Tube Map — приложение лондонского метро: Tube Map — это приложение-планировщик лондонского метро, которое работает в автономном режиме, чтобы помочь вам добраться из одной место к следующему. Если вы знаете точку отправления и конечную станцию, карта метро подробно описывает ваш самый быстрый или самый простой маршрут. Tube Map также имеет функцию ночного режима, которая поможет вам найти дорогу домой, когда уже слишком поздно для обычного обслуживания.
CityMaps2Go: в Лондоне легко заблудиться. Выйдите из метро не с той стороны или пропустите автобусную остановку, и то, что казалось легкой прогулкой на Картах Google, в спешке становится запутанным. CityMaps2Go предлагает подробную карту Лондона с предварительно загруженными достопримечательностями, ресторанами, музеями и многим другим, чтобы вы могли прокладывать маршруты на лету.
Терминология метро
Знай свои линииЛондон обслуживается обширной сетью метро и железнодорожных линий. Вы можете избежать путаницы, если поймете терминологию и символы каждой строки.
«Труба» относится к лондонскому метрополитену, обслуживающему большую часть города, «Наземная железная дорога» – это железнодорожная сеть, которая обслуживает Большой Лондон, а «Национальная железная дорога» – это поезд, соединяющий Лондон с другими частями Лондона. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. «TfL Rail», «DLR» и «Tram» — это более мелкие и специализированные сети, обслуживающие определенные районы. Когда вы смотрите на транспортную карту, символы ниже будут использоваться для обозначения того, какие линии доступны с любой данной станции.
Когда это возможно, оставайтесь под землей, чтобы все было проще. При планировании маршрута обратите внимание на альтернативные станции рядом с конечным пунктом назначения, чтобы определить, есть ли более простой и прямой способ путешествовать!
В Лондоне есть шесть основных зон. Зона 1 считается центральным Лондоном, а зоны 2 и 3 представляют собой смесь внутреннего и внешнего Лондона. Зоны 4, 5 и 6 в основном находятся за пределами Лондона, а некоторые районы полностью за пределами Лондона.
Тарифные зоны определяют стоимость проезда из одного пункта в другой, а проезд в Зоне 1 в часы пик обычно стоит немного дороже. Большинство достопримечательностей и популярных районов находятся в зонах 1 и 2.
Внутри станций
Как пользоваться лондонским метроВ лондонском метро достаточно легко ориентироваться, если вы знакомы с общественным транспортом в другом городе. Вот простая идея того, как должна проходить ваша поездка:
1. Войдите на станцию и следуйте указателям на правильную линию. Линии метро обозначены цветом, а железнодорожная сеть обозначена символами (выше).
2. На большинстве линий будет две платформы на выбор (т.е. на север и на юг). Прежде чем импульсивно запрыгнуть в поезд, найдите минутку, чтобы просмотреть список остановок, чтобы убедиться, что вы едете в правильном направлении.
3. На платформе вы увидите цифровой дисплей, показывающий конечную точку и время прибытия следующего поезда. Обратите внимание, что некоторые поезда ходят по разным маршрутам с одной и той же платформы. В этом случае на табличке будет написано что-то вроде «Конечная точка (через название станции)». Если вам повезет, желаемая станция находится по ту сторону развилки. В противном случае вам, возможно, придется ждать следующего поезда, чтобы добраться туда, куда вы направляетесь.
О ночном метро По пятницам и субботам 5 линий (Центральная, Виктория, Юбилейная, Северная и Пикадилли) работают круглосуточно. Хотя не все станции открыты, это очень удобно для ночного отдыха и намного дешевле, чем вызов Uber.
Когда вы потеете и заперты под землей, игнорирование этикета в метро — верный способ заставить пассажиров ненавидеть вас. Если вы путешествуете в часы пик, убедитесь, что ваша карта Oyster вынута и готова к тому времени, когда вы доберетесь до сканера. Спускаясь по эскалаторам, держитесь правой стороны, чтобы стоять, или проходите слева.
Когда ваш поезд прибудет, дайте место людям, пытающимся выйти из поезда, прежде чем протолкнуться дальше. Оказавшись внутри, спуститесь внутрь, чтобы освободить место для людей, запрыгивающих в трубу или выходящих из нее по маршруту. Наконец, если вам удастся занять место, не будьте мудаком. Следите за семьями или пожилыми людьми, которые могут использовать кресло больше, чем вы.
Прибытие в Лондон
Прибытие в Лондон может стать одним из самых напряженных моментов вашей поездки. Поскольку в Лондоне часто ходит общественный транспорт из аэропорта, на самом деле нет необходимости заказывать такси. Прибытие в Хитроу или Гатвик? Вот как добраться до Лондона из аэропорта.
Как добраться из Хитроу в Лондон: Самый доступный способ добраться из Хитроу в Лондон — на метро. Линия Пикадилли доставит вас в центр Лондона за 50-60 минут примерно за 6 фунтов стерлингов. Если бюджет не является проблемой, Heathrow Express предлагает самый быстрый транспорт между Хитроу и центром Лондона, что занимает около 15 минут (22-25 фунтов стерлингов).
Как добраться из Гатвика в Лондон: Gatwick Express курсирует до Виктории, время в пути 30 минут (17–35 фунтов стерлингов). Есть также южные поезда, а также рейсы до Лондонского моста и Сент-Панкрас, отправляющиеся несколько раз в час. Наконец, вы можете выбрать National Express или easyBus в зависимости от времени вашего прибытия.
Вы прошли трубу? Что вы посоветуете другим путешественникам? А если вы путешествуете по Лондону…
EnglandLiving AbroadLondonOverland Travel
Лондонский транспорт: знакомство с метро и не только
Лондонское метро — жизненно важная часть города, призванная помочь вам передвигаться.
Если вы снимаете меблированную квартиру или аренду на время отпуска в Лондоне , одна из самых важных вещей, которую вы можете сделать, чтобы сделать свой опыт максимально захватывающим и эффективным, — это освоить 9 городских0042 общественный транспорт ! Лондон — большой город, который разбросан по всему Большому Лондону и пригородам, но, к счастью, транспортная система английской столицы достаточно развита, чтобы обеспечить связь между всеми частями города.
Чтобы вы освоили общественный транспорт Лондона, наш гид поможет вам понять доступные варианты, как их использовать, а также плюсы и минусы каждого из них. От лондонского метро до знаменитых красных городских автобусов городской транспорт может помочь вам добраться туда, куда вам нужно, но сначала вам нужно знать, куда вы направляетесь! Перед приездом убедитесь, что у вас забронировано жилье (меблированная квартира, аренда на время отпуска или корпоративная аренда). Аренда с 9Лицензированное агентство 0042 , такое как New York Habitat, может помочь вам избежать неприятных сюрпризов.
Если вы едете в Лондон из-за границы, не забудьте также прочитать наш путеводитель о том, как добраться из аэропортов Лондона в город!
Оплата проезда
Карта Oyster — это революционная проездная карта, которая позволяет вам пользоваться общественным транспортом Лондона на различных планах. (Фото: Аманда Слейтер)
Прежде всего: вы не уедете далеко в Лондоне, если у вас нет подходящего общественного транспорта тариф . Лондонской системе общественного транспорта повезло с удобной платежной системой с помощью карты Oyster . Карты Oyster — это электронные смарт-карты, которые используются для оплаты почти всего общественного транспорта в Лондоне. Карты аналогичны электронному кошельку и могут содержать различные «билеты» и типы пропусков.
Карты Oyster можно приобрести на любом лондонском метро, наземном метро и на некоторых станциях DLR (подробнее обо всех них позже!). По картам Oyster взимается комиссия в размере 5 9 фунтов стерлингов.0042 депозит , который можно вернуть в любое время, так как срок действия карт никогда не истекает , но он становится недействительным после возврата депозита. Если вы живете в Соединенном Королевстве, вы также можете приобрести карту Oyster до своего визита по почте за 5 фунтов стерлингов плюс почтовые расходы.
Карты Oyster работают с различными транспортными планами, включая планы с оплатой по мере использования планов, в которых вы можете добавлять кредит (деньги) на свою карту по мере необходимости, и сезонных абонементов , действительных для неограниченного количества поездок в течение недели или дольше, в зависимости от типа. В целях безопасности (поскольку карта привязана к банковскому счету пользователя) все карты могут быть зарегистрированы при покупке для защиты от потери или кражи. Также доступны Карты Visitor Oyster , которые могут быть отличным вариантом, если вы находитесь в краткосрочном отпуске в Лондоне. Карты Visitor Oyster можно приобрести в любом офисе Visit Britain и онлайн, хотя их нельзя зарегистрировать на пользователя, как обычную карту.
Считыватели карт Yellow Oyster хорошо видны на входе на все станции метро.
Чтобы использовать карту Oyster, прикоснитесь картой к желтым подушечкам на входе на все станции метро и DLR, трамвайные остановки и автоматы по продаже билетов на автобусы. В автобусах и трамваях карту в конце пути трогать не надо, а в любом поезде , вы должны снова прикоснуться к карте при выходе из , чтобы избежать оплаты максимального тарифа.
Путешественники лондонского общественного транспорта также могут использовать методы бесконтактной оплаты , такие как Apple Pay или Google Pay, на своих смартфонах. Бесконтактная оплата осуществляется по тем же тарифам и ставкам, что и карта Oyster, и включает в себя тот же метод касания и касания , но первоначальный сбор в размере 10 пенсов взимается с карты при касании и включается в стоимость проезда при касаясь.
Транспорт Лондона: Метрополитен
Знаковый дизайн лондонского метрополитена в виде красного круга сразу же легко заметить на входах на станции по всему городу. (Фото предоставлено: nadinlisa через Pixabay)
Лондонский метрополитен (также известный как Underground или Tube ) мгновенно узнаваем по круглому красно-синему логотипу. Возможно, он такой знаковый, потому что перевозит около 5 миллионов пассажиров в день и был рожден от первой в мире подземной пассажирской железной дороги! Система метро настолько обширна, что охватывает не только Центральный Лондон , но Большой Лондон и даже пять остановок за пределами Большого Лондона. Только шесть из 32 районов Лондона не обслуживаются метро.
Все эти основные станции и линии метро входят в тарифную зону 1. (Примечание: это не полная карта станций в зоне 1).
Система состоит из 11 линий и, как и парижское метро, разделена на 9 зон , определяющих стоимость проезда в одну сторону. Большая часть центрального Лондона находится в пределах зона 1 , как вы можете видеть на карте выше. Тарифы варьируются в зависимости от зоны, в которую вы путешествуете из зоны 1, но по состоянию на август 2019 года базовая стоимость проезда в зоне 1 составляет 2,40 фунта стерлингов с помощью вашей карты Oyster или бесконтактной оплаты (индивидуальные билеты или оплата наличными стоят 4,90 фунта стерлингов, поэтому гораздо выгоднее использовать карту). Дети до 11 лет катаются на метро бесплатно!
Метро или метро — один из самых популярных и быстрых способов передвижения по Лондону. (Фото предоставлено Джошем Уилберном через Unsplash).
Путешествовать на метро можно быстро и эффективно, особенно если вы осматриваете достопримечательности в центре Лондона. Однако важно иметь в виду, что метро работает не круглосуточно. Вообще говоря, метро работает с 5:00 до полуночи ежедневно. Если вы задерживаетесь в Лондоне допоздна или изучаете ночную жизнь в популярных районах, таких как Сохо или Камден Таун, альтернативный транспорт, такой как лондонский автобус , может быть вашим лучшим вариантом.
Лондонский транспорт: автобусы
Лондонские автобусы стали известной иконой города, но также являются удобным способом путешествовать по центру и Большому Лондону. (Фото предоставлено Джонатаном Чнгом через Unsplash)
Хотя они могут быть не такими быстрыми, как метро, лондонские автобусы — еще один эффективный способ путешествовать и может стать отличным вариантом для тех, кто отдыхает в городе, благодаря их уникальным билетам. система. Плата за проезд на автобусе составляет 1,50 фунта стерлингов независимо от того, как далеко вы путешествуете, и с вас не будет взиматься плата более 4,50 фунтов стерлингов (более чем за 3 поездки) в день! Вы можете совершать неограниченное количество пересадок между автобусами или автобусами и трамвая в течение 1 часа после касания вашей карты Oyster, и, как мы уже упоминали, нет необходимости «касаться» вашего путешествия.
Путешественникам важно знать, что автобусы не принимают наличные для оплаты проезда. Для оплаты необходимо использовать карту Oyster или бесконтактный платеж. Как и в метро, дети до 11 лет путешествуют бесплатно, как и пожилые люди или пассажиры с ограниченными возможностями. Все автобусы оборудованы для людей с ограниченными физическими возможностями, такими как инвалидные коляски! Из-за их легендарного двухэтажного автобуса 9В дизайне 0043 лондонские автобусы отлично подходят для коротких поездок между различными достопримечательностями города и позволят вам увидеть город во время путешествия. Кроме того, они так известны; некоторые могут подумать, что сами поездки на автобусе — это то, что вы должны испытать в Лондоне!
Буква «N» перед номером автобусной линии указывает на то, что она работает в ночное время. (Фото предоставлено Обри Морандарте)
Автобусы останавливаются только на обозначенных остановках по пути следования, за исключением некоторых зон, о которых водитель сообщает при входе. Чтобы сигнализировать водителю о вашей остановке, нажмите красные сигнальные кнопки на стойках по всему автобусу. Автобусы тоже работает всю ночь в Лондоне. Ночное обслуживание начинается с закрытия метро и продолжается до тех пор, пока не возобновится обычное дневное автобусное сообщение. Узнать ночной автобус можно по букве «N» перед номером маршрута.
Транспорт Лондона: Трамваи
Лондонские трамваи обозначены зеленым кружком и курсируют до Южного Лондона. (Фото: P.L. Chadwick)
Лондонский трамвай (также называемый Tramlink ) — это система легкорельсового транспорта, которая обслуживает районы Южного Лондона, включая Кройдон и Уимблдон . Поездка на трамвае может быть удобным вариантом для тех, кто живет в Южном Лондоне и не особенно хорошо связан с метро или наземным транспортом, так как трамвайная система соединяется с линией района на метро и несколькими остановками на надземном и национальном Железнодорожный. Стоимость проезда в трамваях, как и в автобусах, составляет 1,50 фунта стерлингов, поэтому возможны пересадки между автобусами и трамваями. Трамваи ходят с 5:00 до 1:00, хотя существуют специальные маршруты ночных трамваев.
Лондон Транспорт: наземный
London Overground , как следует из названия, представляет собой в основном наземную железнодорожную систему, которая обслуживает пригороды Лондона и районы за пределами центра города. Наземный транспорт хорошо связан с метро и даже с трамваями и DLR (легкий трамвай Docklands). Есть шесть линий, и проезд в наземном метро аналогичен проезду в метро, поскольку тарифы определяются в зависимости от пройденных зон и могут быть оплачены картами Oyster или бесконтактными платежами, а часы работы — с 5:30 утра до полуночи. Overground обозначен логотипом оранжевого круга.
Лондонский транспорт: Доклендский трамвай
Доклендский легкорельсовый транспорт — это знакомое зрелище, поскольку оно движется над землей через лондонские Доклендс.
Трамвай Docklands Light Rail (сокращенно DLR ) — это линия поезда, которая соединяет Восточный Лондон и Доклендс с лондонским метрополитеном по адресу Bank Station . DLR имеет в общей сложности шесть ответвлений и 45 станций и соединяется с городским аэропортом ( LCY ) для удобства транспортировки из аэропорта. Как и метро, DLR следует системе тарифных зон. Он работает с 5:30 до 00:30 с понедельника по субботу и с 7:00 до 23:30. по воскресеньям.
Лондонский транспорт: Борис Байкс
Служба проката велосипедов в Лондоне позволяет вам путешествовать по городу в своем собственном темпе и по собственному маршруту! (Фото предоставлено Tiia Monto)
Общественный лондонский прокат велосипедов , официально называемый Santander Cycles и в просторечии известный как « Борис Байкс » в честь премьер-министра и бывшего мэра Лондона Бориса Джонсона, является активным и гибким способом получить вокруг Лондона. Как и системы проката велосипедов в Париже и Нью-Йорке, велосипеды открыты для использования кем угодно за символическую плату (включая местных жителей и гостей города!).
Стоимость проезда на велосипеде в течение 24 часов составляет 2 фунта стерлингов, первые 30 минут бесплатны, за каждые дополнительные полчаса взимается дополнительная плата в размере 2 фунтов стерлингов. Велосипеды также широко доступны: по всему городу доступно 750 станций и более 11 000 велосипедов. Если вы предпочитаете заниматься спортом, осматривать город в своем собственном темпе и/или пользоваться более прямым и гибким транспортом до места назначения, езда на велосипеде может быть отличным вариантом! Для семей с детьми старшего возраста катание на велосипеде также может стать веселым семейным развлечением в Лондоне.
Упрощение лондонского транспорта благодаря удобному размещению
Стильные и гибкие меблированные апартаменты по всему Лондону позволят вам жить рядом с остановками общественного транспорта по вашему выбору! (Арендный номер: LN-1968)
Учитывая разветвленную сеть лондонского метро и автобусов, а также специализированные транспортные системы, такие как наземный транспорт, трамвай и DLR, может показаться ошеломляющим вопрос, какой вариант транспорта лучше всего подходит для вас. Один из самых простых способов начать планирование поездки и транспорт — это знать, где вы будете жить в городе. Выбор проживания в меблированных апартаментах во время вашего пребывания в Лондоне дает вам гибкость в цене, удобствах и близости к различным видам общественного транспорта.
Что отличает New York Habitat от других квартирных служб, так это наш индивидуальный подход к поиску квартир. Когда вы свяжетесь с нашими агентами в Лондоне, они помогут вам найти квартиру, соответствующую вашим индивидуальным потребностям. Если пребывание в центре Лондона является обязательным, агенты могут помочь вам найти квартиру, удобную для удобного проезда на работу или в школу. Если вы останавливаетесь в Большом Лондоне, мы можем легко помочь вам найти квартиру рядом с Overground или Tramlink.
При аренде жилья для аренды на время отпуска вы свяжетесь с местным оператором , который может дать вам советы о лондонском транспорте, а если вы остановитесь на более длительный период времени (один месяц или более), аренда меблированных квартир дает вам время, чтобы освоить транспортную систему Лондона, как местный житель! Что бы вы ни выбрали, вы можете быть уверены, что все наши списки квартир сопровождаются подробным описанием общественного транспорта в этом районе, чтобы вы могли планировать соответствующим образом.
Чтобы узнать больше о том, как путешествовать по Лондону с умом, ознакомьтесь с нашим руководством по этикету для посетителей, в котором представлены советы по использованию метро. Наш последний совет таков: не бойтесь немного заблудиться в Лондоне. Город — чудесное место, а изобилие общественного транспорта означает, что вы никогда не будете слишком далеко от дороги домой!
Стоит ли покупать London Pass?
Если вы планируете поездку в Лондон и хотите провести некоторое время, любуясь великолепными произведениями искусства и посещая величественные королевские дворцы, вы, вероятно, сэкономите деньги и время, купив London Pass.
London Pass не только позволяет бесплатно посетить более 80 самых посещаемых достопримечательностей Лондона (например, Виндзорский замок, Лондонский Тауэр, Вестминстерское аббатство), но также позволяет избежать длинных очередей у входа в некоторые из посещение этих достопримечательностей и включает в себя 1-дневный бесплатный билет на автобусный тур Hop on Hop Off и 1-дневный билет на речной пароход.
Во многих случаях проездной London Pass выгоден и сэкономит ваши деньги; однако в некоторых случаях London Pass может оказаться для вас не очень выгодным, особенно если это не первый ваш визит в Лондон или у вас очень мало времени в городе.
В этом обзоре лондонского абонемента мы предоставим вам всю необходимую информацию, чтобы решить, подходит ли вам лондонский абонемент, решить, какой абонемент купить и как получить максимальную отдачу от вашего абонемента. . Мы также поделимся собственным опытом использования London Pass и предоставим честную информацию о нашей экономии.
Обратите внимание, что многие изображения в этом посте относятся к физическому продукту London Pass. С 2021 года пропуск доступен только виртуально с использованием специального кода, который вы можете показать на своем телефоне или распечатать. Физического прохода больше нет, но в остальном продукт остается прежним с точки зрения того, что он делает.
Содержание:
London Pass включает в себя бесплатный вход в ряд популярных достопримечательностей Лондона и его окрестностей, обзорную автобусную экскурсию и возможность добавить проездной на общественный транспорт для поездок по городу. London Pass также поставляется с бесплатным очень полезным приложением для смартфона и загружаемым путеводителем.
Также, если у вас есть вопрос, на который нет ответа в путеводителе или на их веб-сайте, вы можете связаться с компанией в рабочее время или отправить им электронное письмо.
Достопримечательности, включенные в London Pass
Владельцы London Pass в настоящее время имеют право бесплатного посещения более 90 музеев, памятников, дворцов, замков, экскурсий и других достопримечательностей. К ним относятся некоторые из самых популярных достопримечательностей Лондона, такие как:
- Вестминстерское аббатство
- Лондонский Тауэр
- Кенсингтонский дворец
- Вид с осколка
- Собор Святого Павла
- Шекспировский глобус
- Тауэрский мост
- Дворец Хэмптон-Корт
- Виндзорский замок
- Лондонский зоопарк ZSL
- Сады Кью
Варианты ускоренного прохода доступны на нескольких аттракционах, что позволяет пройти более быструю линию входа, предназначенную для владельцев пропусков и предварительных билетов. London Pass также включает в себя бесплатный hop-on hop-off круиз по Темзе, билеты на hop-on hop-off автобус, круизы по каналам и пешеходные экскурсии по городу.
Пропуск также дает владельцу право на ряд бесплатных привилегий в некоторых музеях и достопримечательностях, вход в которые уже бесплатный, например, бесплатный доступ к театральным представлениям IMAX 3D в Музее науки. Ознакомиться с полным списком достопримечательностей можно здесь.
Обратите внимание, что, хотя пропуск обеспечивает общий вход, он может не давать права на посещение специальных выставок, аудиогидов или специальных мероприятий. Кроме того, для посещения некоторых достопримечательностей необходимо бронирование, но они отмечены в бесплатно загружаемом путеводителе London Pass, который поставляется вместе с проездными, а также в приложении London Pass вместе с инструкциями о том, как при необходимости зарезервировать места.
Лондонский ТауэрВиндзорский замокВестминстерское аббатствоТауэрский мост Обратите внимание, что в Лондоне есть несколько основных достопримечательностей, которым NOT в настоящее время включен в London Pass, что вам следует принять во внимание. К ним относятся Лондонский глаз, туры по Букингемскому дворцу, Лондонская темница, Лондонский аквариум и туры по зданию парламента.
Есть также ряд отличных бесплатных музеев и достопримечательностей, таких как Британский музей, Музей Лондона и Музей Виктории и Альберта, о которых не следует забывать путешественникам. Что касается ресурсов для планирования, веб-сайты «Посетите Лондон» и «Посетите Великобританию» предлагают массу полезной информации для посетителей.
Варианты транспорта, включенные в London Pass
Все лондонские абонементы дают право на однодневную бесплатную автобусную экскурсию Hop on Hop off по Лондону на целый день. Автобусы останавливаются каждые 20-30 минут на более чем 100 различных автобусных остановках в городе.
Чтобы получить билет, вам нужно просто показать свой London Pass продавцу автобусных билетов или сотруднику, прежде чем сесть в автобус на любой из указанных остановок. Вы можете входить и выходить из автобуса сколько угодно раз в течение дня.
Лондонский абонемент также включает 1-дневный абонемент River Roamer на лодке Uber от Thames Clippers. Это дает владельцу 1 день доступа к речному сервису, который останавливается на 23 причалах по всему городу. Это отличный способ обойти центр Лондона, а в качестве бонуса вы получите прекрасный вид на реку. Этот билет можно выкупить в кассах, расположенных на пирсах между Вестминстером и Северным Гринвичем.
Посетители также могут приобрести пакет London Pass + Travel . В дополнение к London Pass владельцы абонемента получают карту Oyster Travelcard с достаточным балансом для покрытия суммы поездки, связанной с их London Pass. Итак, 2 дня в пути с 2-дневным лондонским абонементом, 3 дня в пути с 3-дневным лондонским абонементом, 5 дней в пути с 5-дневным лондонским абонементом и так далее. Вы можете проверить конкретную сумму кредита, включенную в каждый пропуск, здесь.
Карты Oyster действуют по всему Лондону, в зонах 1-9, и включают поездки в и из аэропортов Хитроу, Гатвик и Лондон-Сити. Карта Oyster Travelcard обеспечивает доступ ко всем транспортным сетям Лондона, включая лондонское метро (Tube), городские автобусы, Доклендское легкое метро и наземные поезда. Обратите внимание, что сюда не входят скоростные поезда до аэропорта, такие как Heathrow Express.
Вы также можете сохранить карту и добавить к ней кредит, чтобы использовать ее вечно. Использование карты Oyster намного дешевле, чем покупка разовых билетов для поездок в Лондоне.
Чтобы использовать карту, все, что вам нужно сделать, это коснуться круглого считывателя желтых карт, а затем снова коснуться его, когда вы закончите свое путешествие. Если вы едете на автобусе, все, что вам нужно сделать, это один раз нажать на считыватель желтых карточек при посадке в автобус.
Ознакомьтесь с подробной информацией о карте посетителя Oyster Card от Transport for London, а также с нашим собственным руководством и советами по использованию карты Oyster, чтобы узнать больше о том, как она работает.
Другие вложения в London Pass?
Пропуск включает в себя ускоренный доступ к нескольким достопримечательностям (например, Лондонскому Тауэру, дворцу Хэмптон-Корт, Лондонскому зоопарку), где вы можете пропустить очереди за билетами, хотя он не позволяет вам пропускать очереди безопасности (например, Лондонский Тауэр ).
London Pass также позволяет посетителям воспользоваться рядом скидок (часто от 10% до 20%) на такие товары, как еда и напитки, развлечения, билеты в театр, массаж, пешеходные экскурсии, речные круизы, аренда мобильных телефонов, и сувениры на определенных предприятиях. Они различаются, поэтому проверьте приложение на наличие скидок.
Все лондонские проездные распространяются на одни и те же достопримечательности. Существуют билеты для взрослых (от 16 лет и старше) и детские билеты (для детей от 5 до 15 лет), так как дети до 5 лет могут бесплатно посещать большинство достопримечательностей Лондона.
два решения , которые вы должны принять: 1) Длина пропуска? и 2) Включать ли опцию «Путешествие» в Oyster Card?
Проездной London Pass в настоящее время продается как проездной на 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 или 10 дней. Пропуска активируются после первого использования и должны использоваться в последующие дни. Так что, если вы приобретете 3-дневный абонемент при первом посещении достопримечательности 4 9 июня.1636 th , он будет действовать с 4 июня th по 6 июня th .
Чтобы решить, подходит ли вариант London Pass + Travel, решите, как вы, скорее всего, собираетесь путешествовать по Лондону. Многие достопримечательности являются центральными, и до многих из них можно дойти пешком, но другие находятся довольно далеко друг от друга и потребуют использования общественного транспорта, езды на велосипеде, такси или автомобиля, поездки на поезде или вождения. Большинство посетителей сочетают пешие прогулки и общественный транспорт.
Oyster Card — это способ передвижения большинства лондонцев в лондонском общественном транспорте, поскольку он значительно дешевле, чем покупка отдельных билетов. Карта Oyster также покрывает поездки в аэропорты Лондон-Сити, Гатвик и Хитроу (но не в аэропорты Лутон, Саутенд или Станстед) и обратно. Так что во многих случаях, вероятно, будет хорошим решением получить его в качестве посетителя, либо как часть пакета London Pass, либо купить самостоятельно.
Однако я бы НЕ приобретите Travel Option , если у вас 1) уже есть карта Oyster (просто пополните свою!), 2) есть бесконтактная платежная карта (они работают так же, как Oyster Card, некоторые карты, выпущенные не в Великобритании, также будут работать, но будьте уверены, проверить вашу спину не взимает комиссию за иностранные транзакции), или 3) не планируете пользоваться общественным транспортом во время поездки. Карта Oyster Card действительна бессрочно, поэтому вы можете начать использовать ее в любое время (она не связана с London Pass), и если вы не используете весь кредит, вы можете использовать ее в будущей поездке.
Вы должны проверить здесь последние цены, но по состоянию на апрель 2022 года здесь указаны цены London Pass (за исключением Oyster Travelcard):
Взрослые (лица в возрасте 16 лет и старше):
- 79 фунтов стерлингов за 1 -дневной проездной,
- 103 фунта стерлингов за абонемент на 2 дня
- 123 фунта стерлингов за абонемент на 3 дня
- 139 фунтов стерлингов за абонемент на 4 дня
- 152 фунта стерлингов за 5-дневный абонемент
- 157 фунтов стерлингов за абонемент на 6 дней
- 163 фунта стерлингов за абонемент на 7 дней
- 179 фунтов стерлингов за 10-дневный абонемент
Дети (любой ребенок в возрасте от 5 до 15 лет):
- 50 фунтов стерлингов за проездной на 1 день,
- 67 фунтов стерлингов за абонемент на 2 дня
- 79 фунтов стерлингов за 3-дневный абонемент
- 89 фунтов стерлингов за абонемент на 4 дня
- 99 фунтов стерлингов за 5-дневный абонемент
- 102 фунта стерлингов за абонемент на 6 дней
- 109 фунтов стерлингов за абонемент на 7 дней
- 115 фунтов стерлингов за абонемент на 10 дней
Также всегда стоит сравнивать цены на официальном сайте здесь и на GetYourGuide здесь, поскольку иногда один из них будет лучше, чем другой. У них также могут быть разные правила отмены или возврата.
Во-первых, вы должны составить список всех достопримечательностей, которые вы хотите посетить во время вашего пребывания в Лондоне. Постарайтесь составить реалистичный список, основанный на количестве времени, которое вы проведете в Лондоне, поскольку вы не хотите тратить всю поездку на переход от одной достопримечательности к другой. Затем проверьте стоимость входного билета для каждого онлайн или с помощью последнего путеводителя. Сложите затраты, чтобы получить общую сумму.
Обратите внимание, что приведенный ниже пример рассчитан с использованием цен на апрель 2022 года. Цены могут варьироваться.
Пример: Допустим, у меня есть 6 ночей в Лондоне, и я хочу посетить Лондонский Тауэр (29,90 фунтов стерлингов), Вестминстерское аббатство (25 фунтов стерлингов), «Вид с осколка» (28 фунтов стерлингов), музей Чарльза Диккенса (12,5 фунтов стерлингов). , отправьтесь в круиз по Темзе (21 фунт), Виндзорский замок (26,5 фунтов), Кенсингтонский дворец (20 фунтов), Лондонский зоопарк (35,5 фунтов) и Шекспировский глобус (17 фунтов).
Я также хочу воспользоваться автобусным туром Hop-On Hop-Off (41 фунт стерлингов), чтобы соединить некоторые из этих достопримечательностей в один из дней осмотра достопримечательностей. Общая сумма обычных входных билетов для взрослых на все эти аттракционы составит 256,4 фунтов стерлингов 9.0007
Далее вам нужно решить, сколько дней вам понадобится, чтобы посетить все достопримечательности, которые вы хотите посетить. Помните, что легко быть слишком амбициозным и думать, что вы посетите два художественных музея, дворец и две церкви за один день, но это просто утомит и ошеломит вас. Постарайтесь быть реалистом.
Пример: Я хочу поехать в Виндзорский замок, а затем вернуться на вечерний круиз по Темзе. Думаю, я смогу совместить Лондонский Тауэр, Вестминстерское аббатство и «Вид с осколка» за один день. Мне понадобится еще один день, чтобы посетить Кенсингтонский дворец и Лондонский зоопарк, и в этот день я также воспользуюсь автобусом Hop-on Hop-Off. Оставив еще один день, чтобы посетить музей Чарльза Диккенса и шекспировский глобус. Это означает, что мне понадобится 4 дня.
Теперь сравните стоимость необходимого абонемента (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10 дней) с суммой вступительного взноса.
Как правило, вы обнаружите, что сэкономите деньги, если планируете посетить более четырех или пяти достопримечательностей с пропуском, и чем дольше срок действия пропуска, тем лучше экономия средств. Однако это зависит от того, какие достопримечательности вы хотите посетить, поэтому воспользуйтесь приведенными выше советами, чтобы выяснить, стоит ли вам это того.
Пример: Хорошо, значит, посещение всех мест из моего списка обойдется мне как взрослому в 256,40 фунтов стерлингов, и я думаю, что мне нужно 4 полных дня. Лондонский проездной на 4 дня в настоящее время стоит 139 фунтов стерлингов.. Если я посещу все перечисленные достопримечательности за 4 дня, я сэкономлю 117,40 фунтов стерлингов, а также избавлюсь от ожидания в очереди за билетами в Лондонский Тауэр, Лондонский зоопарк и Кенсингтонский дворец. Я также мог бы потратить немного больше на 5-дневный или 6-дневный абонемент и дать себе больше времени и гибкости, чтобы посетить эти достопримечательности в любое время во время моего визита, не пытаясь раздавить их на 4 дня, что может оказаться слишком поспешным. .
Наконец, вам нужно решить, хотите ли вы включить опцию Travelcard, чтобы включить Oyster Travelcard в свой London Pass. Честно говоря, ценность здесь заключается в удобстве получения Oyster Card вместе с London Pass, поскольку на самом деле это не экономит вам никаких реальных денег, поскольку вы можете купить карту Oyster Visitor Card самостоятельно, но удерживает вас от покупки ее отдельно и предоставляет вам со средней суммой кредита, необходимой в соответствии с длиной вашего London Pass. Те, у кого уже есть Oyster Card, могут пропустить этот шаг, так как вам нужно пополнить свою карту.
Пример: Например, я подсчитал, что за 6 дней в Лондоне я буду ездить на метро 12 раз (два раза в день), а также дважды сяду на автобус во время поездки. Поездки на метро в зонах 1 и 2 стоят 2,50 фунта стерлингов, а поездка на автобусе — 1,65 фунта стерлингов, поэтому мои предполагаемые расходы на общественный транспорт = 33,30 фунта стерлингов.
Для 4-дневного проездного по Лондону дополнительная проездная карта предоставляется на сумму 30 фунтов стерлингов, поэтому мне придется пополнить карту хотя бы один раз. Если я выберу 5-дневную карту London Pass, дополнительная проездная будет иметь кредит в размере 50 фунтов стерлингов.
Стоимость 4-дневного абонемента London pass + Travel составляет 174 фунта стерлингов, что является дополнительными 35 фунтами стерлингов, поскольку включает в себя мои 30 фунтов стерлингов на проезд плюс 5 фунтов стерлингов за административный сбор, взимаемый с карты. Для многих посетителей это, вероятно, будет стоить того, поскольку это удобно и покрывает все поездки, которые вам могут понадобиться на время поездки, а срок действия кредита никогда не истекает.
Вы также можете запросить возмещение любой неиспользованной суммы/кредита на вашей карте Oyster. Однако, если вы считаете, например, что ваши расходы, скорее всего, будут ближе к 41,80 фунта стерлингов, а не к 50 фунтам стерлингов, и не думаете, что вернетесь в Лондон, вы можете просто купить карту Oyster Card самостоятельно. с суммой кредита, которую вы хотите, чтобы вам не пришлось подавать заявку на возмещение.
London Pass можно приобрести онлайн только как мобильный билет, что вы можете сделать здесь. Раньше он был доступен как физический пропуск, как вы можете видеть на наших изображениях, но это больше не вариант.
London Pass без опции проезда
Мобильный London Pass: London Pass доступен только в виде виртуального проездного, который можно показать на смартфоне через приложение London Pass или распечатать.
Несмотря на то, что смартфон полезен, поскольку вы получаете доступ к приложению London Pass, он вам не нужен, чтобы воспользоваться проездным.
При покупке вы получите электронное письмо со ссылкой и указаниями по загрузке и использованию вашего мобильного London Pass, а также ссылку на версию для печати.
London Pass активируется при первом использовании на аттракционе, а не путем его загрузки, и вам не нужны данные телефона, чтобы использовать приложение после добавления пропуска, поскольку оно работает в автономном режиме.
Мы всегда рекомендуем распечатывать физическую копию пропуска на случай, если батарея вашего смартфона разрядится, и вам потребуются данные, чтобы купить приложение и добавить его в приложение. Мы рекомендуем запустить приложение и убедиться, что вы можете отобразить пропуск, прежде чем отправиться в путь.
Если вы путешествуете группой, вам не нужно устройство для каждого, так как в приложении на одном телефоне можно добавить несколько пропусков. Если вы вообще не хотите использовать смартфон, вы можете просто распечатать бумажную копию пропуска и показать код при необходимости.
Приобрести London Pass с Oyster TravelCard
В настоящее время единственный способ приобрести London Pass с Oyster TravelCard заранее онлайн, чтобы Oyster Card можно было доставить до поездки. Сам London Pass по-прежнему будет мобильной версией.
В настоящее время НЕТ доступной только для мобильных устройств версии, которая включает поездки, поскольку карта Visitor Oyster представляет собой физический продукт, который необходимо отправить вам по почте.
Лондонский абонемент включает в себя бесплатный вход во многие достопримечательности, и, конечно же, вы не хотите пропустить потрясающие бесплатные городские достопримечательности и другие места, не охватываемые абонементом. Для начала вы можете ознакомиться с кратким 4-дневным маршрутом по Лондону, упомянутым выше, а также с нашим опытом использования 3-дневного лондонского проездного билета ниже в этой статье.
Более того, вы также можете ознакомиться с нашим очень подробным 3-дневным маршрутом по Лондону или нашим 6-дневным маршрутом по Лондону, который включает ежедневный маршрут по Лондону, пешеходные карты на каждый день и пример предполагаемой экономии средств с Лондон Пасс. Если у вас есть больше или меньше дней в Лондоне, вы можете легко изменить маршруты в соответствии со своими потребностями.
- Планируйте заранее, прежде чем приехать в Лондон. Проведите небольшое исследование и выясните, какие достопримечательности включены в абонемент и какие вы планируете посетить, чтобы вы могли сделать осознанный выбор в отношении того, подходит ли вам абонемент или нет.
- Карта London Pass будет наиболее ценной для тех, кто приезжает на более длительный срок, поскольку чем дольше срок действия карты, тем больше ее потенциальная ценность. Те, кто думает об лондонском абонементе на 1 или 2 дня, могут обнаружить, что это не сэкономит им много денег в зависимости от того, какие достопримечательности они хотят посетить. Точно так же значение умножается на количество путешественников в вашей группе, поэтому, даже если каждый человек сэкономит всего 18 фунтов стерлингов, это экономия 72 фунтов стерлингов для семьи из 4 человек!
- Часто бывает специальные скидки на билеты London Pass, приобретенные через Интернет. Если у вас есть время до вашего визита, вы можете посмотреть, сможете ли вы поймать одну из этих рекламных акций, поскольку они часто имеют ограниченные по времени онлайн-предложения со скидками от 10% до 20%. Еще больше экономии!
- Отдайте предпочтение достопримечательностям, которые вы хотите посетить, с высокой платой за вход, если ваш пропуск не покрывает всю поездку в Лондон. Используйте свой лондонский абонемент, чтобы попасть в более дорогие места, такие как Лондонский Тауэр, Виндзорский замок, Вестминстерское аббатство, Лондонский зоопарк и Осколок, чтобы получить максимальную отдачу от вашего абонемента. Если у вас нет времени посетить более дешевые места с вашим пропуском, вы всегда можете посетить их позже за свой счет.
- При планировании того, что вы хотите сделать в Лондоне, обязательно рассмотрите достопримечательности, на которые не распространяется проездной London Pass, такие как Британский музей (бесплатно!), Музей Виктории и Альберта (бесплатно!), London Eye и т. д. , Планируйте свои дни так, чтобы вы могли максимально использовать дни Лондонского абонемента и посещать остальные достопримечательности из вашего списка в другие дни, которые не мешают вам получить максимальную отдачу от вашего абонемента.
- Обязательно установите приложение London Pass на свой смартфон. В дополнение к информации, предоставленной обо всех достопримечательностях, приложение также содержит информацию о скидках и содержит полезные карты и советы, которые помогут вам спланировать свое посещение
- Можно потратить много времени, путешествуя из одной части Лондона в другую, поэтому постарайтесь сгруппировать вместе достопримечательности, которые находятся рядом друг с другом или связаны линиями общественного транспорта, чтобы максимально использовать свое время. В путеводителе London Pass перечислены ближайшие остановки общественного транспорта и район Лондона, в котором расположена каждая достопримечательность (например, Вестминстер, Камден, Гринвич), чтобы помочь вам с планированием. Кроме того, вы можете выбрать отель, который находится рядом с остановкой общественного транспорта или вашими любимыми достопримечательностями. В нашем путеводителе о том, где остановиться в Лондоне, есть множество вариантов.
- Многие достопримечательности закрыты 7 дней в неделю, а некоторые могут быть закрыты или изменены часы работы без особого уведомления, особенно действующие королевские резиденции и церкви. Всегда полезно проверить их веб-сайт или позвонить заранее, прежде чем отправиться в путь.
- Попробуйте начать пользоваться картой London Pass утром того дня, когда вы хотите начать ее использовать, чтобы получить от нее максимум удовольствия! Помните, что как только вы впервые воспользуетесь пропуском, время начинается, и это только навсегда в течение следующих XX дней подряд.
- Не забудьте выделить достаточно времени, чтобы посетить достопримечательности, которые вам больше всего интересны. Вы можете посетить каждую достопримечательность только один раз с London Pass. Поэтому убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы посетить место, прежде чем войти внутрь. Например, вы не можете провести 30 минут в музее, а затем вернуться завтра (если вы не хотите платить полную стоимость входа), так как вы получаете только один бесплатный вход по Лондонскому абонементу.
- Проверьте заранее в Путеводителе, в приложении или на веб-сайте London Pass, чтобы узнать, какие достопримечательности вы планируете посетить, предоставляя доступ Skip the Line для владельцев пропусков. Если вы доберетесь до одной из этих достопримечательностей и не уверены, стоите ли вы в правильной очереди для владельцев пропусков, спросите у охранника или сотрудников музея, чтобы вы могли быть уверены, что сэкономите время. Обратите внимание, что пропуск не позволяет вам быстро проходить контрольно-пропускной пункт.
- Для посещения некоторых достопримечательностей требуется предварительное бронирование или предварительный звонок владельцам London Pass. Так, например, нам пришлось сделать предварительный заказ на тур по дому Бенджамина Франклина, так как количество мест для каждого тура ограничено. Большинство пешеходных экскурсий, включенных в London Pass или со скидкой, также рекомендуется бронировать заранее.
- Обратите внимание, что проездной может быть не очень выгодным для детей, так как они в любом случае часто получают сниженную плату за вход, а некоторые сайты предоставляют детям бесплатный вход. Поэтому, если вы путешествуете с детьми или взрослыми, которые имеют право на льготные входные билеты, ознакомьтесь с ценами, прежде чем покупать London Pass.
- Обратите внимание, что дети в возрасте до 11 лет могут бесплатно пользоваться общественным транспортом Лондона, если они путешествуют в сопровождении взрослого, имеющего действующую карту Oyster Travelcard (или если у них есть фотокарта Zip Oyster Photocard 5-10). Так что не покупайте проездной London Pass + Travel для детей младше 11 лет. Ознакомьтесь с последней информацией о поездках на общественном транспорте с детьми в Лондоне.
- Если вы планируете часто пользоваться общественным транспортом (автобусы, метро и т. д.) во время поездки, получите карту посетителя Oyster. Независимо от того, приобретете ли вы его вместе с London Pass или купите отдельно, это почти наверняка сэкономит вам деньги!
- Если вы планируете пользоваться экскурсионными автобусами Hop-on Hop-off или речным катером, мы рекомендуем вам начать пользоваться ими утром, чтобы вы могли максимально использовать свой 1-дневный билет. Вы можете узнать больше об использовании автобусов HOHO с London Pass здесь.
- Если вы получили карту Oyster Travel Card, обязательно сохраните ее, так как вы можете использовать остаток кредита во время будущих поездок или использовать его для пополнения баланса. Если вы выбросите его, вам придется заплатить административный сбор, если вам когда-нибудь понадобится новый (в настоящее время 5 фунтов стерлингов каждый).
- Не пытайтесь посетить все включенные аттракционы (или даже половину) за одно посещение! Некоторые люди получают свои лондонские билеты и идут по списку, посещая столько, сколько они могут втиснуть в свою поездку. Нам, конечно, знакомо чувство желания увидеть все, но если вы это сделаете, вы будете измотаны. В Лондоне так много интересного, чего нет в этом списке, и вам нужно время, чтобы замедлить темп и впитать в себя город, задержитесь ли вы за обедом в пабе, посидите в городском парке или посетите один из многочисленных бесплатных музеев Лондона. , любоваться закатом над Темзой, ходить в театр или танцевать всю ночь напролет в клубе. Надеюсь, вы вернетесь снова в будущем, чтобы увидеть те достопримечательности, которые вы пропустили, но не путешествуйте по Лондону, как будто это один большой контрольный список известных достопримечательностей.
Лоуренс и я на самом деле несколько раз пользовались London Pass, но я буду говорить только о поездке в Лондон, когда нам дали два 3-дневных London Pass, чтобы исследовать Лондон и сделать обзор проходит.
Обратите внимание, что это было, когда пропуска были доступны в виде физического продукта, который можно было купить и забрать лично. Это больше невозможно с 2021 года, поскольку London Pass теперь предназначен только для мобильных устройств. Тем не менее, общий опыт использования пропуска в основном такой же, за исключением опыта получения.
Мы заказали наши пропуска онлайн и получили их в Лондоне на стойке London Pass Redemption Center (этого больше нет).
Мы самостоятельно оплачивали поездку с помощью нашей бесконтактной дебетовой карты, выпущенной в Великобритании (работает так же, как карта Oyster, тарифы такие же), но в прошлом использовали карты Oyster.
За 3 дня действия карты London Pass мы посетили 11 достопримечательностей, на которые распространяется карта Pass! Это звучит как много, и это потому, что мы пытаемся втиснуть много, поскольку наши поездки почти всегда состоят из работы и удовольствия, и эта поездка ничем не отличалась. Так что мы вставали каждое утро и часто посещали сайты до 5:00 или 6:00 каждый вечер. Тем не менее, мы не совершали быстрых визитов туда и обратно, а провели полные туры почти по всем местам, которые мы выбрали для посещения.
Если вам нужен ежедневный путеводитель, вы можете прочитать эту статью, в которой подробно рассказывается, как мы рекомендуем провести 3 дня в Лондоне для первого посетителя.
В то время как мы провели много времени в некоторых достопримечательностях, которые мы посетили (например, в Лондонском Тауэре, Виндзорском замке, Кенсингтонском дворце), мы провели гораздо меньше времени в некоторых других достопримечательностях, потому что мы уже посетили их раньше (Вестминстерское аббатство), или это небольшие достопримечательности, на посещение которых или экскурсию уходит всего около часа (например, Дом Китса, Дом Эпсли). Было приятно смешивать основные достопримечательности с менее известными, такими как Дом Эпсли и Дом Бенджамина Франклина.
Обратите внимание, что аттракционы время от времени добавляются и удаляются из пропуска. Наш обзор отражает наш опыт в то время, когда мы использовали London Pass. Некоторые достопримечательности могут больше не покрываться пропуском, и могут быть добавлены новые достопримечательности. Всегда важно уточнять, какие достопримечательности покрываются при планировании поездки.
Одна из замечательных особенностей пропуска заключается в том, что это здорово, когда можно повторно посетить место, чтобы просто увидеть новый экспонат или повторно посетить любимую картину без необходимости платить. Это также позволило нам просто заглянуть в менее многолюдные достопримечательности, такие как Галерея Королевы, которые мы, возможно, не посетили бы, если бы у нас не было пропуска.
Кенсингтонский дворец
Дом Китса – дом злополучного поэта-романтика Джона Китса линии с привилегией Fast Track Entry.
Тем не менее, мы посетили обе эти достопримечательности в довольно спокойное время, когда не было длинных очередей, поэтому это не помогло нам сэкономить слишком много времени. Но я думаю, что в более загруженное время года и дня это было бы очень полезно, особенно в Лондонском Тауэре, где очереди на билеты и входы могут быть очень длинными.
Что касается экономии, то вот как у нас получилось. Обратите внимание, что мы совершили наш пример поездки в 2016 году, но мы обновили цены, чтобы убедиться, что он по-прежнему актуален для вашей поездки.
Калькулятор сбережений London Pass | |
Достопримечательности | Обычная стоимость входа(цены на апрель 2022 г.) |
| Лондонский Тауэр | 29,9 фунтов стерлингов x 2 = 61,6 фунтов стерлингов |
| Осколок | 28 фунтов стерлингов x 2 = 56 фунтов стерлингов |
| Вестминстерское аббатство | 25 фунтов стерлингов x 2 = 50 фунтов стерлингов |
| Дом Бенджамина Франклина | 8 фунтов x 2 = 16 фунтов |
| Галерея Королевы | 17 фунтов стерлингов x 2 = 34 фунта стерлингов |
| Кенсингтонский дворец | 20 фунтов стерлингов x 2 = 40 фунтов стерлингов |
| Эпсли Хаус | 12,8 фунтов стерлингов x 2 = 25,6 фунтов стерлингов |
| Виндзорский замок | 26,5 фунтов стерлингов x 2 = 53 фунта стерлингов |
| Дом Китс | 8 фунтов x 2 = 16 фунтов |
| Общая стоимость без билета на 2 взрослых | 350,4 фунтов стерлингов |
| Общая стоимость двух 3-дневных абонементов | 246 фунтов стерлингов |
| Суммарная экономия на проездных | 104,4 фунтов стерлингов |
Как видите, мы сэкономили по 52,2 фунта стерлингов на каждого, что в сумме составило 104,4 фунта стерлингов. Это, безусловно, значительная экономия средств за три дня осмотра достопримечательностей.
Даже если бы у нас был 6-дневный London Pass и к этим же 11 достопримечательностям добавили только одну-две достопримечательности (менее 2 посещений в день!), мы бы все равно сэкономили. В качестве примера 6-дневного маршрута и экономии средств с London Pass вы можете прочитать наш подробный 6-дневный маршрут по Лондону.
Мы настоятельно рекомендуем всем посетителям Лондона подумать о покупке карты London Pass. Для среднего посетителя, впервые приехавшего сюда, который планирует провести более 1 дня, осматривая достопримечательности, это, вероятно, окажется хорошей ценой.
Однако London Pass подходит не всем посетителям, и путешественники с ограниченным бюджетом также могут легко провести 3 полных дня, посещая бесплатные парки, галереи и музеи в Лондоне и потратив очень мало денег на осмотр достопримечательностей. Нам нравится, что London Pass также включает в себя такие вещи, как бесплатный день Hop-on, осмотр достопримечательностей на автобусе Hop-off, круиз по Темзе, бесплатные развлечения и развлечения со скидкой, а также бесплатные пешеходные экскурсии.
Это отличные впечатления, которые дают посетителям возможность увидеть что-то помимо музеев, художественных галерей, дворцов и церквей. Ознакомьтесь с ним и узнайте, подходит ли London Pass для вашей следующей поездки в Лондон.
Мы надеемся, что наш обзор карты London Pass будет полезен всем, кто планирует поездку в Лондон. Не стесняйтесь задавать нам любые вопросы о London Pass, и мы будем рады ответить на них! Пользовались ли вы London Pass? Мы хотели бы услышать от других, кто также использовал пропуски.
**Раскрытие информации: нам были предоставлены бесплатные 3-дневные билеты в Лондон от The London Pass, управляемого Go City®, чтобы написать отзыв и оставить отзыв; однако эта статья содержит только наши собственные честные мысли и мнения. Мы специально решили посетить Лондон и все заявленные достопримечательности самостоятельно. **
Садик Хан объявляет о крупнейшем повышении стоимости проезда в лондонском метро и автобусах за десятилетие
T
Стоимость проезда в метро и автобусах вырастет в среднем почти на пять процентов за две недели, заявил в понедельник Садик Хан.
Повышение, которое ниже текущего уровня инфляции ИПЦ в 5,4%, является самым большим ежегодным скачком цен на проезд в лондонском транспорте за десятилетие и означает, что пассажиры будут платить за проезд в этом году примерно на 151 миллион фунтов стерлингов больше.
Стоимость проезда в одинарном метро с использованием билетов Oyster или Contactless увеличится на 10 пенсов в первой зоне и на 10-30 пенсов в остальной части подземной сети.
Плата за проезд в автобусе вырастет на 10 пенсов до 1,65 фунта стерлингов, т. е. почти на 6,5%, что означает, что пассажиры автобусов, которые обычно имеют более низкий доход, пострадают в большей пропорции, чем те, кто пользуется метро.
Повышение является дополнением к уже объявленным изменениям, таким как премиальные тарифы на проезд в метро Хитроу в течение дня и запрет на бесплатный проезд для лиц старше 60 лет до 9 утра, что принесет дополнительно от 60 до 80 миллионов фунтов стерлингов в год.
Садик Хан объявляет о самом большом повышении стоимости проезда в лондонском метро и автобусах за десятилетие
Общее увеличение тарифов на все услуги TfL составляет в среднем 4,8%. Это второе ежегодное повышение подряд, введенное г-ном Ханом.
Оба были выполнены в соответствии с распоряжениями правительства и вызваны необходимостью восстановить финансы TfL.
В последний раз стоимость проезда росла по такой шкале, когда тогдашний мэр Борис Джонсон поднял стоимость проезда почти на шесть процентов в 2012 году.
Ключевые объявленные изменения включают: от 10 пенсов до 2,50 фунтов стерлингов.
Повышение тарифа для взрослых с оплатой по мере использования на железнодорожных линиях TFL
Number of zones | Current peak | Current off-peak | New peak | New off-peak | Increase peak | Increase off- Пик | |||||||||||||||||||||
, включая Зону 1 2 3 4 5 6 | £ 2,40 £ 3,007 £ 3,40 906 £ 2,40 £ 3,00 £ 3,40 906.0007 £4.00 £4.80 £5.30 | £2.40 £2.30 £2.80 £2.90 £3.20 £3.30 | £2.50 £3.20 £3.60 £4.30 £5.00 £5.50 | £2.50 £2.60 £2.90 £3.10 £3.40 £3.50 | 4. 6.7% 5.9% 7.5% 4.2% 3.8% | 4.2% 4.0% 3.6% 6.9% 6.3% 6.1% | |||||||||||||||||||||
Excluding zone 1 2 3 4 5 | £1.70 £1.80 £2.50 £2.80 £3.00 | £1.50 £1.60 £1.70 £1.70 £1.70 | £1.80 £2.00 £2.70 £2.90 £3.30 | £1.60 £1.70 £1.80 £1.90 £1.90 | 5,9% 11,1% 8% 3,6% 10% | 6,7% 6,3% 5,9% 11,8% 11,8% 0202020102020102010201020669 | Задача помощи в восстановлении доходов TfL — пассажиропоток метро составляет 60 процентов от нормы — при сохранении тарифов «настолько доступными, насколько это возможно» для лондонцев. Он сказал: «Поскольку финансы TfL были подорваны пандемией, правительство установило строгие условия в рамках сделок по экстренному финансированию, чтобы поддерживать основные транспортные услуги в Лондоне. «Мы были вынуждены занять эту позицию из-за того, что правительство продолжает отказываться должным образом финансировать TfL, но я сделал все, что в моих силах, чтобы тарифы были как можно более доступными». Стоимость проезда в автобусах и трамваях в марте 2022 года
|