Из Москвы в Адлер на машине
Расстояние от Москвы до Адлера на машине — 1 645 км по самому короткому маршруту. Вариантов проезда несколько, и их мы рассмотрим ниже. Время в пути всегда разное, но укладывается в промежуток от 18 до 24 часов. Теоретически до олимпийского курорта можно доехать за сутки, но это при условии, если водителей как минимум двое и будут плановые остановки на отдых, необходимый в таком путешествии.
В совете описаны варианты проезда, даны важные и опциональные ссылки, а также собраны отзывы тех, кто уже имел удовольствие прокатиться на своем авто до берега Черного моря.
Маршрут Москва — Адлер на машине
Прежде чем переходить к описанию маршрутов, стоит отдельно поговорить о времени в пути. Его нельзя рассчитать с точностью, оно не поддается прогнозу, и это утверждение особенно справедливо для сезона отпусков — с июня по начало сентября.
На участках федеральной трассы М4 «Дон» еще можно как-то вычислить график, в Краснодарском крае это становится невозможным. Всякий раз дорога от Краснодара до Сочи занимает разное количество времени: горный серпантин, тоннели, ремонтные работы, ДТП по пути — да мало ли что может замедлить общую скорость. Поэтому тайм-менеджмент лишь приблизительный. Оптимально запланировать длинный дневной «перегон» до Ростова-на-Дону или даже Краснодара, ночевку в одном из этих городов и неспешный путь до Адлера на следующий день. Тем более в том же Ростове-на-Дону масса достопримечательностей, а у Туристер.Ру и Booking.com — совместная акция.
Теперь подробнее поговорим о возможных вариантах маршрута.
Через Краснодар и Джубгу
Самый очевидный способ проехать от Москвы до Адлера на машине — по трассе М4 «Дон» до развязки под Джубгой и далее налево по направлению к Сочи. Километраж — 1 645 км, не включая объезды.
Крупные города на пути — Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар.
Этот вариант немыслим без стояния в обязательных пробках. Самое плотное движение под Краснодаром наблюдается по будням в часы пик: утром и вечером, когда жители края едут на работу или возвращаются домой именно по трассе «Дон». Крайне нелегко приходится и в пятничные вечера, а по направлению из Сочи — по воскресеньям, особенно в послеобеденные часы.
Через Майкоп и Шаумян
Вариация возможна чуть дальше Ростова-на-Дону. После знаменитого поселка с оптимистичным названием Веселая Жизнь нужно свернуть на Тихорецк. Далее — Армавир — Майкоп — Шаумян — Туапсе — Адлер. Общая протяженность пути — 1 766 км. Водителей поджидает сложный участок — Шаумянский перевал. Это грунтовая дорога не более 10 км в длину, но очень извилистая, крутая — с уклонами, резкими поворотами, ямами и обвалами. Если погода сухая, в воздух от машин поднимаются клубы пыли, которые затрудняют обзор. На скорость более 40 км/час рассчитывать не нужно, и в среднем автомобили движутся в два раза медленнее. За исключением местных лихачей, и теоретически, если из-под колес таких гонщиков вылетит камень, есть риск повредить лакокрасочное покрытие.
С прохождением перевала на автомобилях с низким клиренсом водители особых проблем не отмечают.
В летние месяцы машин на данном маршруте достаточно, но если сезон идет на спад, перевал можно проехать за 20 минут.
Еще один плюс — меньшее количество большегрузов.
В ночное время проезжать перевал не рекомендуется категорически: есть шанс свалиться в пропасть на незнакомом повороте. Почитайте свежие отзывы водителей, так как панорамы на картах быстро устаревают. Отзывы:
Трасса М4 «Дон»
Независимо от того, каким маршрутом вы поедете, начало пути будет одинаковым — по трассе М4, которая проходит по территории Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской областей, в объезд крупных городов.
Вплоть до Воронежской области на ней встречаются платные участки (с бесплатными параллельными дорогами, которые, конечно, хуже по покрытию). Въезд и выезд — через пункты взимания платы (ПВП). Оплачивать можно наличными, банковской картой, смарт-картой T-card, транспондером. В последнем случае предусмотрен отдельный проезд на ПВП.
Поскольку трасса федеральная, на ней постоянно что-то происходит: расширения полос, замена дорожного полотна и пр. Рекомендуем изучить текущую обстановку и планы ремонтников. О ситуации на дорогах расскажет сервис Яндекс. Пробки: например, перевернулась фура с арбузами и перекрыла всю полосу, и водители незамедлительно об этом сообщили.
За редким исключением на трассе М4 до Краснодара хорошее покрытие, в большинстве случаев по две полосы для движения. Для сравнения: в Московской области встречаются трех- и четырехполосные участки, от Джубги и далее — по одной полосе.
Отдельно стоит сказать о пробке в Лосево, которая стала притчей во языцех. Казалось бы, маленькое село, а столько проблем. Для наглядности: по направлению к морю в выходные дни затор растягивался на 15 км и 8 часов.
Как объехать Лосево с наименьшими времяпотерями (если пробка все-таки образовалась, по данным Яндекса), советуют бывалые:
Это добавочные 20 км по проселочным дорогам, однако экономит несколько часов при большом заторе.
Серпантин Джубга — Дагомыс
Проскочить в прямом смысле самый проблемный участок можно лишь ночью, когда здесь не бывает большого скопления автомобилей. В любое другое время на этой горной дороге всегда плотный поток в обе стороны, и на обгон решаются только местные, которые знают повороты как свои пять пальцев.
Объехать серпантин не удастся, если вы направляетесь в Адлер. По первому маршруту его предстоит преодолеть целиком (160 км), по второму — начиная от Туапсе (105 км). На весь отрезок уходит от 4 часов до целого дня (это в самых экстремальных случаях).
Неоспоримый плюс — вы как-никак на отдыхе — великолепные горные виды за окном.
Карта Москва — Адлер на машине
Ниже — пошаговое описание первого маршрута — через Краснодар и Джубгу.
Описание маршрута Москва — Адлер
Длина маршрута между Москвой и Адлером: 1 646км
Приблизительное время в пути: 20ч 11м показать описание маршрута
| Расстояние | Время | Примечание |
|---|---|---|
| 0,6 км | 1 мин. | Направляйтесь на северо-восток по наб. Кремлевская |
| 1,0 км | 2 мин. | Продолжайте движение по наб. Москворецкая |
| 0,9 км | 2 мин. | Продолжайте движение по наб. Котельническая |
| 0,3 км | 1 мин. | Продолжайте движение по наб. Гончарная |
| 1,1 км | 2 мин. | Продолжайте движение по наб. Краснохолмская |
| 1,1 км | 1 мин. | Продолжайте движение по наб. Крутицкая |
| 0,4 км | 1 мин. | Продолжайте движение по наб. Симоновская |
| 85 м | 1 мин. | Поверните налево и продолжайте движение по наб. Симоновская |
| 0,1 км | 1 мин. | Плавный поворот налево на ул. Восточная |
| 1,3 км | 3 мин. | Поверните направо на ул. Велозаводская |
| 0,1 км | 1 мин. | Продолжайте движение по пр-т Андропова |
| 6,2 км | 9 мин. | Держитесь левее, продолжая движение по пр-т Андропова |
| 0,2 км | 1 мин. | Плавно поверните направо и продолжайте движение по пр-т Андропова |
| 2,5 км | 4 мин. | пр-т Андропова поворачивает направо и переходит в пр. Пролетарский |
| 0,4 км | 1 мин. | На круге сверните на 1-й съезд на б-р Кавказский |
| 1,4 км | 3 мин. | Поверните налево на ул. Бакинская |
| 0,9 км | 1 мин. | Продолжайте движение по ул. Липецкая |
| 3,6 км | 5 мин. | Держитесь левее, продолжая движение по ул. Липецкая |
| 0,2 км | 1 мин. | Продолжайте движение прямо по ул. Липецкая |
| 0,5 км | 1 мин. | Продолжайте движение по М-4 (по знакам на КАШИРА/ВИДНОЕ) |
| 167 км | 1 час. 39 мин. | Держитесь левее, продолжая движение по а/д Дон/Е115/М-4 Дорога с платными участками |
| 328 км | 3 ч. 12 мин. | Продолжайте движение прямо по а/д Дон/Е115/М-4 Дорога с платными участками |
| 52 м | 1 мин. | Сверните на съезд в сторону ЦЕНТР Платная дорога |
| 1,8 км | 1 мин. | Держитесь левее Платная дорога |
| 29,0 км | 18 мин. | Продолжайте движение прямо Платная дорога |
| 0,2 км | 1 мин. | Плавный поворот направо на а/д Дон/Е115/М-4 |
| 30,5 км | 18 мин. | Продолжайте движение прямо по а/д Дон/Е115/М-4 |
| 95,5 км | 1 час. 6 мин. | Продолжайте движение прямо по а/д Дон/Е115/М-4 Продолжайте движение по М-4 |
| 386 км | 4 ч. 9 мин. | На круге сверните на 2-й съезд на а/д Дон/Е115/М-4 Продолжайте движение по Е115/М-4 |
| 0,3 км | 1 мин. | Продолжайте движение по а/д Дон/пр. Аксайский/E50/Е115/М-4 |
| 0,3 км | 1 мин. | Направляйтесь по съезду в сторону КРАСНОДАР |
| 27,6 км | 23 мин. | Продолжайте движение по а/д Дон/ул. Западная/E50/Е115/М-4 Продолжайте движение по а/д Дон/E50/Е115/М-4 |
| 0,1 км | 1 мин. | На круге сверните на 2-й съезд на а/д Дон/E50/Е115/М-4 в сторону КРАСНОДАР/БАТАЙСК/РОСТОВ |
| 1,0 км | 1 мин. | На развилке держитесь левее и следуйте по знакам на КРАСНОДАР |
| 58,3 км | 39 мин. | Продолжайте движение по а/д Дон/E50/Е115/М-4 |
| 53,3 км | 32 мин. | Держитесь левее, продолжая движение по а/д Дон/E50/Е115 |
| 0,5 км | 1 мин. | Направляйтесь по съезду M-4 |
| 34,6 км | 19 мин. | Продолжайте движение по а/д Дон/Е115/М-4 |
| 79,3 км | 49 мин. | Продолжайте движение прямо по а/д Дон/Е115/М-4 |
| 8,2 км | 6 мин. | Держитесь левее, продолжая движение по а/д Дон/Е115/М-4 |
| 0,2 км | 1 мин. | Сверните на съезд M4 в сторону Джубга/Новороссийск |
| 121 км | 1 час. 35 мин. | Продолжайте движение по а/д Дон/А147/Е592/М-4 |
| 0,6 км | 1 мин. | На развилке держитесь левее и продолжайте движение в сторону E97/А-147 |
| 168 км | 3 ч. 54 мин. | Продолжайте движение по E97/А-147 |
| 11,3 км | 9 мин. | Плавный поворот налево на A148 (по знакам на СОЧИ (ЦЕНТР)/SOCHI (CENTR)) |
| 5,4 км | 5 мин. | Выезжайте на E97 |
| 13,4 км | 14 мин. | Выезжайте на E97/А-147 |
| 1,9 км | 2 мин. | Продолжайте движение по ул. Ленина/А-147 Продолжайте движение по А-147 Пункт назначения будет справа |
Вероятно, полезными окажутся и эти ссылки:
Отзывы о дороге Москва — Адлер на машине
Здесь собраны отзывы если не о самом маршруте, то в целом о путешествии к Черному морю на машине, о федеральной трассе «Дон», о дорогах, о пробках, объездах и т. д.
Расстояние Адлер Москва, 1641 км, +2 маршрута
Чтобы рассчитать расстояние от Адлера до Москвы с объездами, отметьте точки маршрута в таблице
Расстояние 1641 км Время в пути 23 ч 32 мин
| A | — | Адлер, Краснодарский край, Россия, RU | время | время | |||
| . | Адлер (въезд) | А147 | А147 | 7 км 00:14 | 7 км 00:14  | ||
| . | А147 × А148 | А147 | 15 км 00:21 | 8.2 км 00:07 | |||
| . | Сочи (въезд) | А148 | А148 | 31 км 00:35 | 16 км 00:14 | ||
| . | Дагомыс (въезд) | А147 | А147 | 35 км 00:39 | 4.1 км 00:04 | ||
| . | Дагомыс | А147 | 37 км 00:43 | 2.2 км 00:05 | |||
| . | Дагомыс (въезд) | А147 | 39 км 00:47 | 2 км 00:04 | |||
| . | Лазаревское (въезд) | А147 | 89 км 01:30 | 50 км 00:43 | |||
| . | Лазаревское | А147 | 91 км 01:34 | 2.1 км 00:04 | |||
| . | Лазаревское (въезд) | А147 | 96 км 01:45 | 5 км 00:10 | |||
| . | Туапсе (въезд) | А147 | 136 км 02:18 | 39 км 00:34 | |||
| . | Туапсе | А147 | 139 км 02:26 | 3.8 км 00:08 | |||
| . | Туапсе (въезд) | А147 | 143 км 02:34 | 3.9 км 00:08 | |||
| . | Новомихайловский (въезд) | А147 | 176 км 03:02 | 32 км 00:28 | |||
| . | Новомихайловский | А147 | 178 км 03:08 | 2.6 км 00:05 | |||
| . | Новомихайловский (въезд) | А147 | 180 км 03:11 | 1.6 км 00:03 | |||
| . | Джубга (въезд) | А147 | 192 км 03:21 | 12 км 00:10 | |||
| . | Джубга | А147 | 194 км 03:26 | 2.2 км 00:04 | |||
| . | Джубга (въезд) | А147 | 197 км 03:32 | 3.3 км 00:07 | |||
| . | А147 × М4 | А147 | 200 км 03:35 | 2.5 км 00:02 | |||
| . | Горячий Ключ (въезд) | М4 | М4 | 258 км 04:25 | 58 км 00:50 | ||
| . | Адыгейск × М4 | М4 | 287 км 04:48 | 29 км 00:23 | |||
| . | Переход трассы | М4 | 320 км 05:14 | 33 км 00:26 | |||
| . | М4 × Краснодар | М4 | 321 км 05:15 | 1.2 км 00:01 | |||
| . | Переход трассы | М4 | 323 км 05:17 | 2.2 км 00:02 | |||
| . | М4 × Динская | М4 | 332 км 05:24 | 8.6 км 00:06 | |||
| . | М4 × Павловская | М4 | 436 км 06:39 | 104 км 01:15 | |||
| . | Павловская (въезд) | М4 | 442 км 06:44 | 6 км 00:05 | |||
| . | М4 × Р217 | М4 | 444 км 06:46 | 2.3 км 00:02 | |||
| . | М4 × Кущевская | М4 | 501 км 07:27 | 57 км 00:41 | |||
| М4 | |||||||
| Ростовская область | М4 | М4 | 20 км 00:15 | ||||
| . | Переход трассы | М4 | 522 км 07:41 | ||||
| . | Аксай (въезд) | М4 | 579 км 08:31 | 57 км 00:50 | |||
| . | Аксай | М4 | 581 км 08:35 | 2.4 км 00:04 | |||
| . | Аксай (въезд) | М4 | 582 км 08:37 | 0.9 км 00:02 | |||
| . | Ростов-на-Дону (въезд) | М4 | 583 км 08:38 | 1.2 км 00:01 | |||
| . | М4 × А260 | М4 | 702 км 10:20 | 118 км 01:42 | |||
| . | М4 × Тарасовский | М4 | 749 км 11:00 | 47 км 00:40 | |||
| . | М4 × Тарасовский | М4 | 761 км 11:11 | 12 км 00:11 | |||
| . | М4 × Чертково | М4 | 839 км 12:18 | 78 км 01:07 | |||
| . | М4 × 60К-97 | М4 | 861 км 12:38 | 23 км 00:19 | |||
| М4 | |||||||
| Воронежская область | М4 | М4 | 38 км 00:33 | ||||
| . | М4 × Кантемировка — Богучар | М4 | 899 км 13:10 | ||||
| . | М4 × Богучар | 900 км 13:11 | 1 км 00:01 | ||||
| . | М4 (промежуточная) | М4 | М4 | 941 км 13:41 | 41 км 00:30 | ||
| . | Павловск | М4 | 970 км 14:10 | 28 км 00:29 | |||
| . | Каширское | М4 | 1087 км 15:59 | 118 км 01:49 | |||
| . | Рогачевка | М4 | 1099 км 16:12 | 12 км 00:13 | |||
| . | Новая Усмань | М4 | 1116 км 16:29 | 17 км 00:17 | |||
| . | М4 × А144 | М4 | 1124 км 16:40 | 7.7 км 00:11 | |||
| . | М4 × М4 | М4 | 1148 км 16:57 | 24 км 00:17 | |||
| . | М4 × Рамонь | М4 | 1158 км 17:05 | 10 км 00:07 | |||
| М4 | |||||||
| Липецкая область | М4 | М4 | 152 км 01:50 | ||||
| . | М4 × Бабарыкино | М4 | 1310 км 18:54 | ||||
| М4 | |||||||
| Тульская область | М4 | М4 | 162 км 01:57 | ||||
| . | М4 × 1Р132 | М4 | 1471 км 20:51 | ||||
| М4 | |||||||
| Московская область | М4 | М4 | 146 км 01:45 | ||||
| . | М4 × Видное | М4 | 1617 км 22:36 | ||||
| . | Москва (МКАД 27 км) | М4 | 1620 км 22:38 | 2.9 км 00:02 | |||
| . | Москва (Каширское ш. × Пролетарский пр.) | 1629 км 23:02 | 9.2 км 00:24 | ||||
| . | Москва (Варшавское ш. × Каширское ш.) | 1632 км 23:10 | 3.2 км 00:08 | ||||
| . | Москва (Садовое кольцо × Люсиновская ул.) | 1639 км 23:27 | 6.4 км 00:16 | ||||
| B | — | Москва, Московская область, Россия | 1641 км 23:32 | 2.2 км 00:06 | |||
Объезд — проложится маршрут между Адлером и Москвой с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Адлера до Москвы или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Адлера до Москвы
Рассчитаны расстояния Адлер Москва на машине, быстрый маршрут 1641 км, короткий маршрут 1632 км, эконом маршрут 1638 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов.
В таблице и на карте трасса Адлер Москва показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Адлера в Москву, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Адлер Москва и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитывают
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
От Москвы до Адлера поездом можно будет доехать за восемь часов — Российская газета
От Москвы до Адлера, а это почти 1,5 тысячи километров, поезд домчит вас всего за восемь часов. Правда, случится это ближе к 2030 году, когда построят высокоскоростную железную дорогу. А пока ехать придется не менее 26-28 часов.
Значительно, до 3 часов, сократится путь из Казани в Екатеринбург и от Екатеринбурга до Челябинска. За счет повышения мобильности, прогнозируют эксперты, люди смогут больше зарабатывать и обеспечат себе более комфортные условия жизни. Ведь из Владимира можно будет добраться на работу в Москву всего за час. А из Перми в Уфу — не за 21 час 30 минут, а за 2 часа 20 минут. Есть и другие маршруты (смотри рисунок на стр. 5).
Развитие высокоскоростного движения по инновационному варианту Генеральной схемы железнодорожных сетей поможет решить и некоторые проблемы перевозки грузов. В составе пассажирских поездов появятся грузовые вагоны.
Как стало известно «Российской газете», перспективность этих перевозок, которые составят конкуренцию грузовой авиации, обсуждается в рамках разработки технико-экономических обоснований для высокоскоростных магистралей.
Их планируется представить в правительство во второй половине этого года.
Пока еще не определено, сколько вагонов, с каким грузом будут курсировать. И по каким маршрутам. Однако в любом случае они будут облегченными, учитывая скорости, с которыми им придется двигаться. От 160 до 400 километров в час. Речь, скорее всего, пойдет о скоропортящихся, дорогостоящих грузах, почтовых отправлениях. Будут ли возить автомобили пассажиров в этих вагонах, тоже пока неизвестно. Например, сейчас в Испании по скоростным магистралям отправляют вагоны с цветами, чтобы они быстро добрались до получателей, отметили в РЖД. Идеи по транспортировке грузов с большими скоростями по железной дороге были у немцев. Но на небольшие расстояния они оказались не очень выгодными по сравнению с традиционными перевозками. А вот на российских просторах они вполне могут себя оправдать, считают эксперты. Высокоскоростное движение в России — перевозки между столицами и из Санкт-Петербурга в Хельсинки — уже сейчас является экономически эффективной транспортной услугой.
Дальнейшее строительство сети высокоскоростных магистралей (ВСМ) способно полностью изменить представление о характере перевозок не только по железной дороге, но и другими видами транспорта, считает глава РЖД Владимир Якунин. «Если на них совместить пассажирские и контейнерные перевозки, то можно разгрузить параллельные автомагистрали. И получить существенную экономию инвестиционных ресурсов, требуемых на расшивку существующих «узких мест» на традиционной сети», — поясняет он. В рамках инновационного варианта развития Генеральной схемы железнодорождных сетей на перспективу до 2020 года предусматриваются два комплекса мероприятий, направленных на повышение скоростей движения на железной дороге. Во-первых, это организация высокоскоростного движения на специализированных магистралях со скоростями до 350-400 километров в час на направлениях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород — Казань. Во-вторых, организация скоростного движения на существующей инфраструктуре между крупными региональными центрами с максимальной скоростью 160-200 километров в час на направлениях Москва — Ярославль, Москва — Суземка, с дальнейшим продлением до Киева. А также сообщение Москва — Красное, с дальнейшим продлением до Минска и далее в Европу.
Реализация этих проектов помимо организации движения высокоскоростных поездов позволит в перспективе переключить часть пассажирского потока с существующих линий на высокоскоростную магистраль с высвобождением части пропускной способности линий для перевозки грузов, считают эксперты. При этом эффективность высокоскоростного движения для государства существенна, она превышает альтернативные варианты развития авиа- и автотранспорта, уверяют специалисты. В частности, требования по землеотводу под инфраструктуру ВСМ при сопоставимых пассажиропотоках в два-три раза ниже, чем для автотранспорта, и ниже, чем выделение земель под сооружение аэропортов и защитной зоны от их шумового воздействия. Решения ВСМ в несколько раз более энергоэффективны и экологичны, чем авиа- и автотранспорт. Потребление энергии и выбросы СО2 в расчете на один пассажирокилометр на высокоскоростных магистралях в два раза ниже, чем на автотранспорте, и в три раза ниже, чем у авиации.
На сегодняшний день прорабатывается три основных проекта. Первый из них — это высокоскоростное сообщение Москва — Екатеринбург. Оно должно соединить территории 11 регионов. На этой линии, кстати, существует 21 маршрут. Причем на 11 из них отсутствует регулярное авиасообщение. Средняя дальность поездки составит около 800 километров. Как показывает международный опыт, на этих расстояниях ВСМ существенно более конкурентоспособны по сравнению с другими видами транспорта. Причем не только по времени и экологичности, но и по безопасности.
Второй проект — Центр-Юг. Это наиболее протяженный по расстоянию маршрут — одна тысяча 629 километров, соединяющий восемь регионов. И наконец, линия Москва — Санкт-Петербург, по которой ежегодно будет передвигаться до десяти миллионов человек. Этот маршрут пройдет по территории шести регионов.
Одновременно развитие собственных компетенций в области высокоскоростных магистралей позволит России принять самое деятельное участие в создании нового транспортного коридора из Китая в Европу, отмечают эксперты. И здесь вполне возможно создание специального направления по скоростным грузовым перевозкам.
Сколько км от Москвы до Адлера(авто) И кто ездил пишите в личку!Спаси6о!
Москва Россия Московская обл. Москва (МКАД 24 км) 22 км А107 (5) 54 км А108 (5) 88 км Кашира 124 км Богородицк Тульская обл. 241 км Елец Липецкая обл. 384 км Екатериновка (Липецк) 409 км Задонск 433 км Хлевное 459 км Воронеж Воронежская обл. 522 км Рогачевка 559 км Павловск Воронеж. 684 км Миллерово Ростовская обл. 876 км Каменск-Шахтинский 950 км М4 (5) 965 км Майский Ростов. 1024 км Ростов-на-Дону 1094 км Батайск 1106 км Кущевская Краснодарский край1173 км Кореновск 1307 км Краснодар 1369 км Адыгейск Адыгея Р. 1386 км Горячий Ключ Краснодарский край1424 км Джубга 1481 км Туапсе 1538 км Сочи 1664 км Адлер 1692 км
Если верить моему навигатору то около 1700км…
2 дня и ночь. Поездом. А самолетом часа 3… плюс багаж и проход часов 5 итого 8!