Сколько на машине ехать из москвы до крыма на: Из Москвы в Крым на машине

Содержание

с детьми, советы – Зленая Симфония

Многие туристы для того, чтобы не подстраиваться под расписание общественного транспорта, выбирают поездку в Крым на своем автомобиле. После открытия движения автотранспорта по Крымскому мосту сделать это стало намного проще и быстрее. Ведь путь через паромную переправу занимал очень много времени и сил. Но далеко не каждый знает, как добраться до Крыма на машине.

Для начала нужно узнать подробнее, по какой трассе ехать, сколько времени займет поездка, какие есть особенности дороги.

Как доехать в Крым из Москвы на машине?

Большая часть туристов едет отдыхать на полуостров из столицы России. И многие из них не знают, как добраться на машине из Москвы в Крым. Для этого нужно ехать по трассе М4. Вдоль нее Вас встретится много заправок, населенных пунктов, где можно купить еду, воды, перекусить в кафе или остановиться на ночлег.

Если Вы планируете ехать с ночевкой, Вам лучше заранее подобрать гостиницу и забронировать номер. Особенно это важно для туристов с детьми. Вы можете остановиться в крупном городе или небольшом поселке.

По дороге из Москвы попадаются платные участки, где разрешено движение на большой скорости. Также есть альтернативные бесплатные дороги, но со скоростными ограничениями и со светофорами.

Дорога в Крым на машине из Москвы проходит через Воронеж, Ростов-на-Дону. Затем нужно будет ехать в сторону ст. Кисляковская. Оттуда нужно будет ехать через станицы Ленинградская, Каневская, Тимашевск. Затем дорога ведет в Славянск-на-Кубани, Темрюк и выводит к Крымскому мосту. Проехав через мост, Вам нужно будет двигаться по трассе «Таврида», которая идет через Симферополь. Отсюда Вы можете отправиться в нужный Вам город или поселок.

Для семей с детьми отлично подойдет отдых в Крыму в Заозерном под Евпаторией. Эти курорты славятся своим целебным климатом и прекрасными песчаными пляжами.

Сколько времени ехать до Крыма на машине?

Очень важно знать не только, как доехать в Крым на машине, но и время, которое займет вся поездка. Когда добраться на полуостров можно было только на пароме, путешествие могло затянуться на неопределенное время из-за больших очередей. Теперь же поездка в Крым на машине стала более быстрой.

Сколько ехать до Крыма на машине, зависит от пункта отправления. Из Москвы сюда можно доехать за 22 часа, из Санкт-Петербурга – за 35 часов. Тем, кто едет сюда из Казани, придется провести в пути 30 часов. Поездка из Тулы займет 21 час, из Сочи или Ростова-на-Дону – около 8 часов.

Не все туристы знают, как доехать в Крым без машины. Если Вы планируете провести в 2021 году отдых в Крыму в жилом доме «Зеленая симфония», у Вас есть возможность заказать трансфер. Сначала Вам нужно доехать на автобусе или прилететь на самолете до Симферополя. А уже отсюда Вы можете воспользоваться трансфером и с комфортом домчаться до места отдыха.

Услуга трансфера

Сколько ехать до Крыма на поезде

Крымский полуостров связывает железнодорожное сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом на поездах дальнего следования № 028Ч Москва-Симферополь и № 007А Санкт-Петербург-Севастополь.

Вполне естественно, что пассажиров интересует – сколько ехать на поезде до Крыма, что бы рассчитать время, потраченное на дорогу.

 

 

Из Москвы

Поезд № 028Ч расстояние в 2009 км из Москвы до Симферополя преодолевает за 33 часа.

От Москвы до Керчи его путь составляет 1712 км, которые он проезжает за 28 часов.

Чтобы с помощью этого поезда попасть в Феодосию, потребуется проехать 1815 часов приблизительно за 31 час.

Путь до Бахчисарая составит 2023 часа, и времени потребуется 34 часа 20 минут.

Дорога до Севастополя потребует не менее 35 часов, чтобы проехать 2074 км.

Из Санкт-Петербурга

Если ехать до Крыма на поезде № 007 из Санкт-Петербурга, то до Керчи он преодолевает расстояние в 1895 км за 36 часов.

До Феодосии из Санкт-Петербурга расстояние составит 1987 км и времени потребуется 39 часов.

В Симферополь поезд прибывает через 41 час 45 минут, проехав 2171 км.

До Бахчисарая – 2201 км, времени займет 42 часа 40 минут.

И до Севастополя поезд № 007А из Санкт-Петербурга доезжает за 43 часа 25 минут, покрыв расстояние в 2232 км.

Электричка Анапа Керчь доезжает всего за два часа.

Путешествовать по железной дороге комфортно и не утомительно, однако, сколько ехать до Крыма на поезде будет зависеть от того, отправляетесь ли вы непосредственно из Москвы, из СПБ, или добираетесь туда из других городов.

 

 

Другая полезная информация:

Когда лучше ехать в Крым

Электрички в Крыму

Электричка Краснодар Крым

Как выбрать чемодан удобный для любой поездки

Как заказать билет на поезд через интернет

Путешествие в Крым на машине

Знаменитая скамейка Крымский мост

Сколько денег брать в Крым на отдых

Интересные для посещения города Крыма

Выросли ли цены в Крыму для отдыхающих

С какого вокзала в Крым идут поезда

В какие города Крыма будут ходить поезда летом

Как добраться до Ай петри

Поезд Таврия

Крымский мост через Керченский пролив

Открытие сезона в Крыму 2021

Электричка Керчь Симферополь

Электричка Керчь Феодосия

электричка Симферополь Евпатория

Электричка Севастополь Евпатория

Электричка Симферополь Феодосия

Расписание электричек Симферополь Севастополь

Какие поезда идут в Крым

Их каких городов будут поезда в Крым отправляться летом

Как добраться до Симферополя из Москвы

Чем привлекает Крым зимой

как добраться из Симферополя в Севастополь

недорогие для отдыха поселки Крыма

где в Крыму купить вино хорошего качества

самые интересные города Крыма

На сколько опасны медузы в Крыму

Фильмы снятые в Крыму

Электричка Севастополь Евпатория

 

Список того, что взять с собой на море

Как выбрать чемодан вместительный и качественный

Как купить билет на самолет через интернет

Как заказать билет на поезд через интернет

Отдых на море с собакой

Как перевести деньги с карты на карту бронируя жилье

 

Как доехать до Анапы на поезде

Как доехать до Ейска на поезде

Как доехать до Симферополя на поезде

Как доехать до Абхазии на поезде

Электричка Сергиев Посад Москва

Электричка Ростов Краснодар

Электричка Краснодар Тимашевск

Электричка Краснодар Новороссийск

Ласточка Краснодар Адлер

Электричка Адлер Туапсе

Электричка Адлер Роза Хутор

Электричка Сочи Роза Хутор

Электричка Лоо Сочи

Электричка Туапсе Сочи

Электричка Сочи Лазаревское

Электричка Сочи Адлер

Электричка Адлер Лазаревское

Расписание электричек Сочи Красная Поляна

Электричка Сочи Аэропорт

Электричка Адлер Красная Поляна

Расписание электричек Краснодар Сочи

Аренда гостиницы на сезон

 

 

 

 

 

 

 

Москва-Крым на машине 2021: расстояние, дорога, сколько ехать?

Москва-Крым на машине – стоит ли ехать? Расстояние, дорога, время в пути, где заправляться и ночевать в 2021 году? Пропуска, посты ГИБДД. Останавливают ли машины на мосту, есть ли в Крыму ограничения – в материале Eurotraveler.ru.

Ежегодно в летний сезон очень большое, если не сказать громадное число туристов отправляется на машине из Москвы в Крым. На крупные курорты: в Ялту, Судак, Севастополь, Евпаторию. И откровенно мелкие поселки – вроде Оленевки. Резонов – хватает!

Во-первых, это даже не поездка, а настоящее путешествие. Во-вторых – оно экономит деньги, если ехать не в одиночку. В-третьих – позволят составить крайне насыщенный и, что говорить – интересный – график времяпровождения на отпуске.

Ибо лишь наличие собственного (или арендованного) транспортного средства дает возможность по-настоящему попутешествовать, а не сидеть сиднем на пляже. Не придется и тесниться в толпе вспотевших соотечественников, тщетно пытаясь разобрать слова стремительно перемещающегося экскурсовода.

Что посмотреть в Крыму на машине

В общем, автотуризм обещает одни плюсы. Конечно, в том случае, если вы любите и умеете водить. Не склонны к безотчетным припадкам паники или агрессии и спокойно перевариваете длинные перегоны.

Впрочем, дорога (три раза тьфу) будет легкой! Ибо с качеством покрытия к лету 2020 года основательно поработали, вплотную приблизив его к европейским стандартам. А “бутылочное горлышко” в Лосево в июле вообще обошли, сдав в эксплуатацию очередной платный участок обойтив!

Но обо всем по порядку!

Дистанция и время

Поездка на машине по маршруту Москва-Крым потребует преодоления расстояния в ~1 600 км. Это только на первом этапе – до моста.

Ехать нужно по территории России и большей частью по шоссе М-4 “Дон”. Да, предстоит раскошелиться – трасса изобилует платными участками. Но зато не придется тащиться в хвосте колонны чадящих грузовиков и объезжать ямы. Стоимость проезда рассчитываем самостоятельно: www.avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd/.

Маршрут, включающий бесплатную М-2, ведущую в сторону Тулы, прибавит не более 50 км. Но в условиях летнего трафика вполне может вызвать серьезную потерю во времени. Качество дороги, как отмечается во многих отзывах, в 2020 году вызывало исключительно положительные эмоции.

Как информируют Яндекс-Карты, в пути вы проведете от 19 до 22 часов – в идеальных условиях. Которые не учитывают возможные пробки, остановки на заправках (в сезон – большие очереди), перекусы и банальный отдых. Каким бы вы не были супер-пупер неутомимым водителем, доехать до подъезда к Крымскому мосту, стартовав из центра Москвы, быстрее, чем за 21-22 часа затруднительно.

Но такие пробеги устраивают молодые и горячие. Семейные туристы, выбирающиеся в Крым на машине, обычно менее торопливы. И желают наслаждаться поездкой, а не гнать в ночи, буквально не разбирая дороги. Потому что и целее будешь, и послевкусие от путешествия – приятнее!

Где ночевать

Большинство останавливается на ночлег в Ростовской области. Так банально удобнее: выехал утром из Москвы – к вечеру, не слишком торопясь, добрался до Ростова-“папы”.

Переночевать можно, например, в отеле “Европейский” прямо возле М-4 в городе Аксай. Не слишком дешево, но завтраки включены. Да и комфорт во время длительной поездки – не пустое дело!

Чуть меньше берут за номер в гостевом доме Черная Жемчужина. А если вас будет не двое, а трое или четверо – предложение и вовсе становится весьма интересным. Завтраки учтены в цене, судя по отзывам, здесь любят останавливаться путешественники, следующие в Крым.

Морально подготовьтесь к тому, что платный объезд Лосево ко времени вашей поездки сдать не успеют. И, значит, вам придется провести несколько неприятных часов, проезжая узкий 80-километровый участок.

Если правильно подобрать время, его можно проскочить с ветерком – ночью и утром здесь редко бывают пробки. Но тогда вам уже нет никакого резона ночевать под Ростовом-на-Дону – лучше немного не доезжая Краснодара (расстояние от Павловска ~ 670 км). Чтобы стартовав утром буквально с рассветом, быстро добраться до Крымского моста.

Здесь интересным выглядит размещение в новеньком гостевом доме Смирновых в станице Кисляковская. Совершенно без претензий мотель подле трассы Школьная 44 в селе Краснопартизанское. Зато: недорого и чистенько, хорошие отзывы.

Краснодарский край

Вплоть до 21 июня 2020 года в регионе действовал карантин по коронавирусу. Это означало, что на въезде вам придется оформить пропуск. И, если вы собираетесь посетить курорты Краснодарского края, но не имеете жилья-прописки-родственников с недвижимостью, для начала отправиться в обсерватор суток так на 14.

Но вас это не касалось. Поскольку вы следуете на машине транзитом: из Москвы – в Крым. А заботы и опасения тамошних властей никоим образом не колышат краснодарских коллег. Потому на посту ГИБДД выписывают пропуск, желают счастливого пути, и вы следуете дальше.

Заметим, что в 2021 году о подобных ограничениях и не вспоминают. Так что лучше забудьте о карантинных постах!

Крым

Естественно, на мосту путешествие не заканчивается, ведь еще предстоит преодолеть энное число километров. Из крупных курортов ближе всего расположена Феодосия (~115 км). До Коктебеля чуть побольше (135), равно не пугает и дистанция до Судака (175).

А вот тем, кто едет на машине из Москвы в Ялту придется попотеть. Ведь расстояние от моста до главного крымского курорта составляет порядка 300 км! Качество асфальта, впрочем, вполне на уровне. А вот трафик в дневной период может быть значительным, ведь ехать предстоит через главный транспортный узел полуострова, Симферополь!

Куда именно поехать в Крым

Желающим осесть в Севастополе или Евпатории предстоит преодолеть приблизительно такую же дистанцию (~305 км). Хотите в Оленевку, поближе к скалам Тарханкута? Прибавьте еще 85 километров!

АЗС

В континентальной России рекомендуем заправляться на крупных сетевых станциях вроде Газпрома или Роснефти. Поклонникам газового бренда стоит учесть, что начиная с Воронежской области и южнее московские скидочные карточки Газпромнефти на АЗС не действительны. Собственно, на это намекает и изменившееся название.

Что касается Роснефти, то именно ее заправки мы рекомендуем использовать во время автопробега Москва-Крымский мост и обратно. Главные плюсы: чистота, вежливость персонала, хорошее качества топлива, вкусный кофе и “плюшки”. И еще – не самые большие очереди. Если провести параллель с заправками Лукойла, на которые почему-то ломится больше всего народу, время ожидания и вовсе минимально. А уж чистоту в залах и туалетах лучше вообще не сравнивать.

Про то, где лучше заправляться в Крыму, мы достаточно подробно изложили в соответствующей статье. Главный совет стандартен – избегайте заправок неизвестных брендов. Особенно если ваша машина с трудом переваривает бензин с октановым числом ниже 95.

Карантин

Самоизоляция в Крыму закончилась 15 июня 2020 года. После чего часть въезжающих на любом виде транспорта перестали отправлять в обсерватор. Поначалу выборочный контроль ограничивался визуальным осмотром и измерением температуры. Если она ниже 37 градусов, никаких проблем с проездом не возникало. Но к июлю отказались и от него – авто пошли на полуостров сплошным потоком.

Гостиницам и пансионатам официально разрешили заселять туристов, начиная с 1 июля. Но многочисленный частный сектор никто и так не контролировал. И там можно было спокойно снять номер, дом или квартиру, если вы ехали чуть раньше обозначенной даты.

Справки об отрицательном тесте на коронавирус не требовались нигде, кроме, как на въезде в Севастополь. Да и там их вскоре отменили. Про полумифическую бумажку о благополучном эпидокружении, которой наши люди любят терзать участковых терапевтов, забудьте – она не нужна.

Масочный режим в Крыму будет действовать и дальше. Как и требование о социальном дистанцировании, к которому в российских городах-миллионниках уже успели адаптироваться. Вот только и первое и второе на полуострове соблюдается… слабо.

© dik, Eurotraveler.ru

Читайте также

Расстояние от Москвы до Черноморского

Ниже представлен маршрут движения, указано расстояние. Также можно прикинуть сколько времени займет поездка и рассчитать ее стоимость в зависимости от расхода топлива транспортного средства или цены за километр.

Сколько км от Москвы до Черноморского

По дорогам, в км.

2100

По прямой, в км.

1200

Черноморское находится в 2100 километрах от Москвы если ехать по дорогам и трассам общего пользования. Маршрут движения отмечен линией синего цвета на карте выше. По прямой расстояние 1200 километров. Таблица расстояний между городами Крыма.

Сколько времени ехать от Москвы до Черноморского

Зависит от вида транспорта. Быстрее всего добраться на автомобиле, дорога до Черноморского займет 1 день 2 часа 15 минут (без учета пробок, при средней скорости 80 км/ч).

На своем авто:

Расход топлива, в литрах

{{Math.ceil(own_auto_fuel)}}

Стоимость поездки (примерно), в ₽

{{Math.ceil(own_auto_cost/10)*10}}

Расчет примерной стоимости поездки при указанной цене топлива:

  • При расходе {{own_auto_consumption}} литров на 100 километров стоимость поездки — {{Math.ceil(own_auto_consumption*distance/100*own_auto_price_per_liter/10)*10}} ₽
На такси:

Стоимость поездки (примерно), в ₽

{{taxi_auto_cost}}

Расчет примерной стоимости поездки при указанной цене за 1 километр:

  • При цене {{price}} ₽ за 1 километр стоимость поездки — {{price*distance+taxi_auto_price_landing}} ₽

Если ехать на автобусе (при средней скорости 65 км/ч), то вы будете в Черноморском через 1 день 8 часов 18 минут.

На велосипеде, двигаясь со средней скоростью 20 км/ч, это расстояние проедите за 4 дня 9 часов.

Отправляясь пешком по дорогам, Вы потратите на этот путь 17 дней 12 часов (без учета времени потраченного на остановки).

Расстояния от Москвы до городов и поселков Крыма

ТРОЙКА — Аренда авто для поездки по России из Москвы | Прокат машин для поездки по России

В компании ТРОЙКА вы сможете выбрать для себя авто в аренду в Москве для поездок по России, для путешествий, поездок на море, на юг, в Сочи, Крым или другие места по самым привлекательным тарифам и без ограничения пробега.


Нет ничего лучше, чем поехать в отпуск всей семьей на автомобиле. Не нужно трястись в поезде или автобусе, зависеть от расписания или переживать из-за дефицита билетов. Возьмите машину напрокат для поездки по России и путешествуйте так, как вам заблагорассудится. Останавливайтесь полюбоваться пейзажем или пообедать и погулять, наслаждайтесь надежной и послушной машиной, открывайте новые горизонты вместе с нами.

Почему автолюбители доверяют нам?

Автомобиль – это удобный и приятный способ путешествовать по всему миру. А если вы не можете воспользоваться собственным «железным конем»? На помощь приходит компания ТРОЙКА. Каждый день многие водители выбирают аренду автомобиля именно у нас. 

  • Собственный солидный автопарк на все случаи жизни: от вместительных семейных авто для дальних поездок до элегантных кабриолетов для торжеств. Седаны, кроссоверы, внедорожники, минивэны, авто премиум класса — мы подберём идеальное транспортное средство для ВАС.
  • Возможность нанять машину на любое время – от 1 суток до года. Чем дольше срок аренды автомобиля, тем меньше цена на нее.
  • Вы гарантированно получаете в пользование новую машину, прошедшую своевременное техобслуживание. Возраст каждого автомобиля – не более 2 лет. Мы строго следим за плановым обновлением автопарка.
  • Удобные тарифы, в том числе и без залога и лимита пробега, услуги личного водителя и встреча в аэропорту.
  • Вы можете оплатить аренду любым способом: наличными, банковским переводом или кредитной карточкой.
  • У нас удобная система скидок: следите за акциями на сайте.
  • Нет головной боли с волокитой в ГИБДД, страховкой, техосмотром и сезонной сменой покрышек. Наши сотрудники уже обо всем позаботились.

Мы предлагаем аренду авто для путешествий по России на привлекательных условиях: 
  • Постоянная техподдержка не только в Москве, но и более чем в 400 городах России. В случае поломки вы не останетесь в одиночестве голосовать на трассе, а получите быструю профессиональную помощь. При необходимости мы поменяем сломанную машину на рабочую той же марки, и вы продолжите поездку без лишних задержек и затрат.
  • Вы защищены при аварии или угоне. Автомобили застрахованы по ОСАГО, КАСКО и от угона. Обратите внимание: если ДТП произошло не по вашей вине, мы предоставим вам адекватную замену транспортного средства бесплатно. В случае вины вы несете финансовую ответственность в рамках залога.
  • Бесплатное оформление дополнительных водителей, если вы едете компанией.
  • При аренде авто для путешествий по России без ограничения пробега, вы получаете полностью подготовленное транспортное средство: заправленный бак, техосмотр, страховка, доверенности, детские сидения (при необходимости) и т. д. Вам останется только уложить багаж, сесть в автомобиль и в добрый путь!

Как правильно выбрать авто в аренду для поездки по России?

Качество наших дорог давно стало притчей во языцех, а в некоторых регионах и вовсе оставляет желать лучшего, и тут придется просто смириться. Опытные водители рекомендуют выбирать авто для дальних поездок следующим образом.

  • Если вам нужно авто для поездки в отпуск на море, в Крым, Анапу, Геленджик или Сочи и маршрут будет проходить по основным федеральным магистралям, то модели с задним приводом достойно справятся с этим, если вы будете путешествовать летом.
  • В случае, если предполагается поездка по разбитым сельским и проселочным дорогам или вы собираетесь в горы, выбирайте машину с полным приводом — внедорожник или кроссовер.
  • Наилучшим вариантом для большинства российских дорог является автомобиль с передним приводом. 
  • Если вы путешествуете большой компанией, то ваш идеальный выбор — аренда минивэна на 7-9 мест.

Наши автомобили обеспечат вам максимальный комфорт во время поездки, и путешествие оставит только приятные воспоминания.


Аренда автомобиля в Москве для поездки в отпуск на море в Сочи

Когда появляется возможность сделать перерыв на работе и взять несколько дней отпуска, лучше всего провести это время на Черноморском побережье Краснодарского карая ( Сочи, Анапа, Геленджик, Туапсе, Адлер, Красная Поляна, Роза Хутор и т.д.) или Крыма (Севастополь, Ялта, Судак, Симферополь и т.д.). В нашей компании вы можете оформить аренду автомобиля для поездки на море на любой срок и на привлекательных условиях.

  • Гибкие тарифы и большой выбор комфортабельных авто для путешествия.
  • Вы не зависите от «капризов» перевозчиков: безумных цен, изменений расписания, багажных тарифов и т. д.
  • Сами составляете маршрут поездки и едете в удобном для себя режиме.
  • Взять автомобиль можно в день обращения, но мы рекомендуем забронировать понравившуюся модель заранее.
  • В аренду для поездки на море доступны все классы автомобилей: седаны эконом, комфорт, бизнес и премиум класса, внедорожники и минивэны.
  • Гарантия круглосуточной техпомощи по всей России.

Аренда автомобиля для поездки на море без ограничения по пробегу – это простой, удобный и доступный способ отправиться всей семьей навстречу приключениям прямо сейчас!

Аренда авто для поездки в Крым из Москвы

Крым – одно из красивейших мест в мире, которым можно любоваться бесконечно, а его уникальный климат благотворно влияет на состояние здоровья. К сожалению, поездка туда пока дается с трудом. Билеты на самолет в летний период обходятся астрономическую сумму, а поездка по железной дороге пока сопряжена с несколькими неудобными ночными пересадками на другие виды транспорта. Оптимальное решение, особенно если вы едете с семьей – аренда авто для поездки в Крым без лимита пробега по России.

  • Вам не нужно покупать отдельные билеты для каждого пассажира и переплачивать в несколько раз за услуги перевозчика.
  • Возможность за короткое время осмотреть весь полуостров, путешествуя на комфортабельном авто с кондиционером.
  • Вы сами планируете свой отпуск, экономите время и деньги.
  • Аренда авто для поездки в отпуск в Крым производится по выгодным тарифам, в том числе и без ограничения пробега.

Аренда машины для поездки в тур по Золотому кольцу России

Всё больше пользуется спросом новая услуга компании ТРОЙКА: поездка на арендованном у нас автомобиле по городам, входящим в Золотое кольцо: Суздаль, Владимир, Ярославль, Кострома, Переславль Залесский, Ростов Великий и другие. Конечно можно как в  старые советские времена купить тур и поехать на автобусе. Томиться на неудобных креслах и быть частью группы! Но гораздо приятнее выбрать машину, максимально удовлетворяющую ваши потребности и по вашим возможностям. В этом мы с удовольствием вам поможем! В нашей компании вы найдете автомобили всех классов и марок. Ваше путешествие на взятом в прокат седане, минивэне или внедорожнике по Золотому кольцу России запомнится вам надолго! Для идеального комфорта мы советуем премиальные седаны AUDI, MERCEDES или BMW. 


Аренда автомобиля в компании ТРОЙКА – это всегда надежный и комфортный «железный друг», с которым путешествие запомнится навсегда как приятное и веселое приключение. Мы сделали аренду авто для поездки по России по-настоящему удобной и доступной услугой.


Переезд в Крым с экономией до 72%

Переезд › в Крым

 

Переезд в Республику Крым

Восемнадцатого марта 2014 года Республика Крым официально отделилась от Украины и вернулась в состав России, что значительно упростило все таможенные процедуры, связанные с переездом в Крым. Неудивительно, что сейчас многие россияне раздумывают над перспективой отъезда в Крым из России на ПМЖ, ведь этот регион очень привлекателен благоприятным климатом и пристальным вниманием со стороны российских властей, обещающих крупные дотации и значительно улучшение инфраструктуры как в рамках каждого города, так и всего полуострова в целом.

«Везёт Всем» отлично справится с подбором надежного перевозчика, который поможет вам совершить переезд из России или переехать в Севастополь по самой привлекательной цене на рынке.

Преимущества при заказе переезда через «Везёт Всем» очевидны:

  • Только надежные транспортные компании и частные перевозчики, каждый из которых прошел верификацию документов и истории сделок.
  • За счет системы торгов цена перевозки вещей в любой город Крыма (Севастополь, Ялта, Симферополь) снижается от 10% до 70%
  • Экономия времени. Все работа ведется через сайт. Скажите “прощай” газетным объявлениям, бесконечным звонкам и поиску через знакомых.
  • Полный обзор цен на рынке, который покажет вам, стоит ли заказывать транспорт у того или иного исполнителя.
  • Квалифицированная служба поддержки, которая ответит на все ваши вопросы.

После присоединения полуострова к России количество заказов на переезд в этот регион значительно выросло. Наиболее популярными причинами, которые ответят на вопрос стоит ли переехать жить в Крым, стали:

  • Близость к морю
  • Хорошие климатические условия
  • Достаточно дешевое по российским меркам жилье
  • Обещание российских властей о значительных инвестициях в регион

Как организовать переезд в Крым?

Чтобы организовать переезд на сервисе «Везёт Всем», нужно разместить заказ — это занимает у пользователей не более одной минуты. В своем запросе вам нужно будет указать следующую информацию:

  • Указать маршрут и категорию перевозки, например “Перевозка вещей и мебели из Москвы в Крым”
  • Даты, в которые вам необходима перевозка вещей в Крым
  • Дополнительную информацию по своему переезду
  • Указать свою контактную информацию.

Все перевозчики из базы сайта получат уведомления о вашем заказе и поочередно начнут предлагать вам свои цены, о которых вы будете получать уведомление по почте и sms. Вы сможете сравнить предложения от частных перевозчиков и транспортных компаний, поторговаться и выбрать лучшее.

При выборе исполнителя обязательно обращайте внимание на такие параметры перевозчика, как рейтинг и уровень надежности. Чем выше эти показатели, тем надежнее исполнитель. Если перевозчик имеет высокий уровень надежности и рейтинга, а также является обладателем значка “PRO”, вы смело можете доверить ему перевозку вещей в Крым.

Переезд в Крым на ПМЖ

Обширная база перевозчиков «Везёт Всем» готова взять за ваш переезд в любую точку нового российского региона, в том числе и:

  • Переезд в Севастополь
  • Переезд в Симферополь
  • Переезд в Ялту
  • И любой другой город российского полуострова: Судак, Джанкой, Евпатория, Керчь.
  • Перевозка вещей из Крыма в Россию

Также при переезде в Крым обязательно обратите внимание на документы. При переезде в другой регион России помимо таких важных документов, как паспорт, ИНН, диплом о высшем образовании и т.п. обязательно возьмите с собой справки от психиатра и нарколога — они скорее всего пригодятся вам при приеме на новую работу. Также проверьте срок действия ваших водительских прав и если он подходит к концу, лучше поменяйте их на старом месте жительства.

При перевозке мебели в Крым задумайтесь, так ли вам необходимы все вещи в старой квартире. Возможно, от части из них следует безболезненно избавиться, особенно если речь идет о дальней перевозке по типу переезду из Москвы в Крым.

Обязательно проверьте, не осталось ли у вас долгов на старом месте (различные налоги, квартирные платежи, штрафы). В нашей стране фискальная система работает все лучше, поэтому лучше обезопасить себя от штрафов, которые могут омрачить долгожданный переезд в Крым.

Переехать жить в Крым.

Звоните, поможем!

Если вам требуется консультация как перевезти вещи или мебель до Крыма или по работе нашего сервиса, вы можете позвонить нашей службе поддержке по телефону 8-800-555-19-23 (звонок бесплатный по всей территории РФ) или связаться с нами по почту [email protected]

Также вы можете задать свои вопросы нашей службе поддержки в онлайн-чате, встроенном в сайт.

Узнать стоимость

Дорога в Крым: какой путь выбрать в Ростовской области и Краснодарском крае

Ростов-на-Дону, 15 мая 2018. DON24.RU. Торжественное открытие Крымского моста состоится сегодня, 15 мая. Завтра утром по мосту смогут проехать местные жители, а потом попасть на курорт без переправы на пароме смогут все желающие. Мы узнали, как путешественники из других регионов смогут избежать ростовских пробок, и по какой дороге лучше ехать в Краснодарском крае. 

Через Ростовскую область на юг ведет автодорога федерального значения М-4 «Дон». Тем, кто решил поближе познакомиться с донской столицей на обратном пути, не стоит съезжать с федеральной трассы — она ведет прямиком в Краснодарский край. При этом автомобилистам нужно пересечь Дон по Аксайскому мосту и не заезжать в Ростов.  

Дальше нужно двигаться по дороге мимо села Самарского в направлении станицы Кущевской. 

В Краснодарском крае двигаться к Крымскому мосту можно несколькими маршрутами. По информации Доринфо, по трассе М-4 можно доехать до Новороссийска, а затем свернуть на дорогу А-290 «Новороссийск — Керчь» и добраться до Крымского моста. Протяженность этого пути по территории Кубани — 578 км. Самая короткая дорога — около 450 км — от станицы Кущевской свернуть на станицу Каневская, потом через Тимашевск, хутор Телегин и хутор Белый выехать на трассу А-290. 

Также к мосту можно выехать, если съехать с трассы М-4 в районе станицы Кисляковская — это немного дальше Кущевской. Другой маршрут пролегает через Краснодар. если нет желания посетить столицу кубани, объехать город можно по восточному или южному обходам, а затем выехать на трассу А-146 «Краснодар — Верхнебаканский» и по ней добраться до трассы А-290, которая приведет к мосту.

Кроме того, свернуть с М-4 можно не доезжая Краснодара — в Кореновске, потом доехать до Тимашевска и далее продолжать движение по самому короткому маршруту. Еще попасть на эту дорогу можно, если съехать с М-4 в районе станицы Павловская. 

 

Почему Россия отдала Крым шестьдесят лет назад?

Электронное досье CWIHP № 47

Передача Крыма от Советской России к Советской Украине, 1954

Марк Крамер

Крым был частью России с 1783 года, когда царская империя аннексировала его через десять лет после поражения османских войск в битве при Козлудже, до 1954 г., когда Советское правительство передало Крым из состава Российской Советской Федерации Социалистических Республик (РСФСР) Украинской Советской Социалистической Республике (УССР).О переводе было объявлено в советской прессе в конце февраля 1954 года, через восемь дней после того, как 19 февраля Президиум Верховного Совета СССР принял постановление, санкционировавшее переезд. Текст постановления и некоторые анодные выдержки из заседаний Президиума Верховного Совета СССР 19 февраля были опубликованы вместе с очень кратким объявлением [1]. В то время больше ничего о передаче не сообщалось, и до конца советской эпохи не было предоставлено никакой дополнительной информации.

Только в 1992 году, сразу после распада Советского Союза, появились дополнительные материалы об этом эпизоде. Историко-архивный журнал « Исторический архив », который издавался в СССР с 1955 по 1962 год, снова начал выходить в 1992 году с транскрипциями рассекреченных документов из бывших советских архивов. Первый выпуск возрожденного Исторического архива 1992 года содержал раздел о передаче Крыма, в котором были представлены документы из Президентского архива России и из нескольких других архивов, коллекции которых сейчас хранятся в Государственном архиве Российской Федерации (ГАРФ). .К сожалению, эти документы не добавляют ничего существенного к тому, что было опубликовано в советской прессе 38 лет назад; действительно, они в основном идентичны тому, что было опубликовано в 1954 году. (По-видимому, редакция Исторического архива не знала, что протоколы заседаний Президиума Верховного Совета СССР были опубликованы уже в 1954 году.) Документы действительно подтверждают, что Первоначально этот шаг был одобрен Президиумом Коммунистической партии Советского Союза (КПСС) 25 января 1954 года, что подготовило почву для санкционирующего решения Президиума Верховного Совета СССР через три недели.Но рассекреченные файлы больше не раскрывают мотивов передачи, оставляя нам только два официальных обоснования, опубликованных в 1954 году:

(1) уступка Крыма была «благородным актом со стороны русского народа». в ознаменование 300--й годовщины «воссоединения Украины с Россией» (ссылка на Переяславский мирный договор, подписанный в 1654 году представителями Украинского казачьего Гетманщины и царем Московским Алексеем I) и «продемонстрировать безграничное доверие и любите чувства русского народа к украинскому народу »; и

(2) передача была естественным следствием «территориальной близости Крыма к Украине, общности их экономик и тесных сельскохозяйственных и культурных связей между Крымской областью и УкрСССР».

Ни одно из этих якобы оправданий не выдерживает критики. Несмотря на то, что в 1954 году исполнилось 300 годов годовщины Переяславского мирного договора, связи между этим договором и Крымским полуостровом нет. Переяслав, расположенный в центральной Украине недалеко от Киева, находится далеко от Крыма, и договор не имел ничего общего с полуостровом, который перешел под контроль России только 130 лет спустя. Более того, описание договора как «объединения России и Украины» является гиперболическим.Договор действительно стал важным шагом в этом направлении, но должны были пройти годы дальнейшей борьбы и войн, прежде чем произошло полное объединение. Оглядываясь назад, можно сказать, что Переяславский мирный договор часто ассоциируется (неточно) с российско-украинским единством, но трудно понять, почему кто-либо в СССР предложил отметить 300 годовщину принятия документа путем передачи Крыма из РСФСР в состав России. УССР.

Утверждение, что передача была оправдана исключительно культурной и экономической близостью Крыма с Украиной, также является надуманным.В 1950-х годах население Крыма — примерно 1,1 миллиона человек — примерно на 75 процентов составляли русские и 25 процентов — украинцы. Значительная часть татар проживала в Крыму веками до мая 1944 года, когда сталинский режим массово депортировал их в безлюдные районы Средней Азии, где они были вынуждены жить более четырех десятилетий и им было запрещено возвращаться на родину. родная страна. Сталин также насильственно депортировал небольшие группы армян, болгар и греков из Крыма, завершив этническую чистку полуострова.Таким образом, в 1954 году Крым был более «русским», чем был на протяжении веков. Хотя Крым на короткое время граничит с югом Украины через Перекопский перешеек, большой восточно-Керченский регион Крыма находится очень близко к России. У полуострова действительно были важные экономические и инфраструктурные связи с Украиной, но культурные связи в целом с Россией были намного сильнее, чем с Украиной, а Крым с царских времен был местом расположения крупных военных баз, став символом военной мощи Российской империи против России. Османские турки.

Несмотря на то, что публично озвученные обоснования передачи Крыма в состав УССР не вызывали особого доверия, некоторые комментарии, опубликованные в 1954 году, и другая информация, которая с тех пор стала известна, позволяют нам понять, почему советские власти приняли такое решение. действие. Особое значение имели роль Никиты Хрущева, недавние травмы, нанесенные Украине, и продолжающаяся борьба за власть в СССР.

Хрущев был возведен на пост Первого секретаря КПСС в сентябре 1953 года, но в начале 1954 года все еще укреплял свои руководящие позиции.Ранее он занимал пост главы Коммунистической партии Украины с конца 1930-х до конца 1949 года (за исключением полутора лет во время Второй мировой войны, когда его назначили политруком на фронт). В течение последних нескольких лет пребывания Хрущева в УССР он курировал сторону Советского правительства в жестокой гражданской войне в недавно аннексированных западных регионах Украины, особенно в Волыни и Галиции. Гражданская война была отмечена большим количеством жертв и ужасными зверствами с обеих сторон.Несмотря на более позднюю роль Хрущева в осуждении сталинизма и проведении реформ в СССР, он полагался на безжалостное и безжалостное насилие, чтобы установить и укрепить советский контроль над Западной Украиной. Случайные вооруженные столкновения продолжались и в середине 1950-х годов, но к тому времени, когда Крым был передан в феврале 1954 года, война закончилась. Неоднократные упоминания на заседании Президиума Верховного Совета СССР 19 февраля о «единстве русских и украинцев» »И к« большой и неразрывной дружбе »между двумя народами, а также утверждение, что передача продемонстрирует, насколько разумно было иметь Украину« под руководством Коммунистической партии и Советского правительства », указывает на то, что Хрущев видел передачу как способ укрепить и увековечить советский контроль над Украиной теперь, когда гражданская война наконец-то была выиграна.Примерно 860 000 этнических русских присоединятся к и без того многочисленному русскому меньшинству в Украине.

В чем-то похожий подход использовался в трех недавно аннексированных прибалтийских республиках, особенно в Латвии и Эстонии, в обеих из которых до 1940-х годов было очень мало русских жителей. Сталинский режим поощрял этнических русских селиться в этих республиках с конца 1940-х годов, и эта политика продолжалась при Хрущеве и Леониде Брежневе. Пропорционально переселение русских в прибалтийские республики было больше, чем на Украине, но в абсолютных цифрах переселение Крыма принесло на Украину гораздо большее количество русских и регион, тесно связанный с Россией, что усилило советский контроль.

Передача Крыма УССР также была политически полезна для Хрущева, поскольку он стремился укрепить поддержку, в которой он нуждался в своей продолжающейся борьбе за власть с советским премьер-министром Георгием Маленковым, который первоначально стал выдающимся лидером в СССР в 1953 году. после смерти Иосифа Сталина. Находясь в невыгодном положении сразу после смерти Сталина, Хрущев постепенно сокращал позиции Маленкова и добился значительного преимущества, заняв пост Первого секретаря КПСС в сентябре 1953 года.Тем не менее, постсталинская борьба за власть отнюдь не закончилась в начале 1954 года, и Хрущев пытался заручиться максимальной поддержкой в ​​Президиуме КПСС, чтобы отстранить Маленкова от должности премьер-министра (подвиг, который он совершил). в январе 1955 г.). Среди тех, кого хотел заручиться поддержкой Хрущева, был Алексей Кириченко, который стал первым секретарем Коммунистической партии Украины в начале июня 1953 года (сместив Леонида Мельникова, сменившего Хрущева на этом посту в декабре 1949 года) и вскоре после этого сменивший его. назначен действительным членом Президиума КПСС.В 1944 году, когда сам Хрущев все еще был лидером Коммунистической партии на Украине, он, как сообщается, предположил Сталину, что передача Крыма УССР была бы полезным способом заручиться поддержкой местных украинских элит [2]. Независимо от того, действительно ли Хрущев поднимал этот вопрос перед Сталиным (достоверность второго ретроспективного отчета сомнительна), он, скорее всего, отражает собственное мнение Хрущева еще в 1944 году о том, что расширение территории Украины было способом заручиться поддержкой элиты в республике.В частности, Хрущев почти наверняка рассматривал передачу Крыма как средство заручиться поддержкой Кириченко. Хрущев знал, что он не может автоматически рассчитывать на поддержку Кириченко, потому что у них двоих были серьезные разногласия совсем недавно, в июне 1953 года, когда Кириченко поддержал резкую критику Лаврентием Берией ситуации на Западной Украине — критику, которая косвенно нападала на многое из того, что Хрущев сделал это, когда был руководителем республики в 1940-х годах. Хрущев надеялся, что передача Крыма Украине снимет сохраняющуюся напряженность, возникшую в результате этого эпизода, и тем самым поможет укрепить поддержку Кириченко в предстоящей схватке с Маленковым.

Из ранее опубликованных документов и материалов, появившихся в последнее время, ясно следует, что передача Крыма из состава РСФСР в состав УССР была осуществлена ​​в соответствии с советской конституцией 1936 года, в статье 18 которой говорилось, что «территория Союзная республика не может быть изменена без ее согласия ». Протоколы заседания Президиума Верховного Совета СССР показывают, что и РСФСР, и УССР дали свое согласие через парламенты своих республик. Один из официальных лиц, присутствовавший на заседании 19 февраля, Отто Куусинен, даже хвастался, что «только в нашей стране [СССР] возможно решение таких важнейших вопросов, как территориальная передача отдельных областей определенной республике. без всяких сложностей.Кто-то может возразить, что процесс в 1954 году был бы намного лучше, если бы он имел был сложным и трудным, но независимо от того, как оценивать оперативность территориальной реконфигурации, главное, что здесь следует подчеркнуть, это то, что неправильно говорят (как недавно сказали некоторые российские комментаторы и правительственные чиновники), что Крым был передан неконституционным путем или незаконно. Правовая система Советского Союза была в основном фикцией, но передача действительно происходила в соответствии с правилами, действовавшими в то время.Более того, независимо от того, как был осуществлен перенос, Российская Федерация прямо приняла границы Украины 1991 года как в Беловежских соглашениях в декабре 1991 года (соглашения, которые ускорили и закрепили распад Советского Союза), так и в Будапештском меморандуме в декабре 1994 года, который окончательно утвердил Статус Украины как государства, не обладающего ядерным оружием.

Крым изначально был «автономной республикой» ( автономная республика ) в составе РСФСР, но его статус был изменен на «область» (провинция) в РСФСР в 1945 году, якобы из-за принудительного удаления Крымские татары устранили необходимость в автономии.После передачи Крымской области в состав УССР в 1954 году она сохраняла статус области в составе Советской Украины в течение 37 лет. В начале 1991 года, после того как в УССР был проведен референдум и через месяц было принято постановление парламента УССР, статус Крыма был повышен до статуса «автономной республики». Крым сохранил это название в составе Украины после распада Советского Союза. Однако в Российской Федерации категории «автономная республика» не существует.В договоре об аннексии, подписанном правительствами России и Крыма 18 марта 2014 года, статус полуострова был изменен на просто «республика» (Respublika Krym ), присоединившаяся к 21 другой «республике» Российской Федерации — 85. «субъекты» федерации с добавлением Крыма и города Севастополя как отдельные образования. [[3]

Одна из парадоксов передачи Крыма Украине в 1954 году заключается в том, что когда председатель Президиума Верховного Совета СССР, Климент Ворошилов, выступая с заключительным словом на заседании 19 февраля 1954 года, заявил, что «враги России» «неоднократно пытались отобрать Крымский полуостров у России и использовать его для кражи и разграбления русских земель.Он похвалил «совместные бои», которые вели «русский и украинский народы», поскольку они нанесли «жестокий отпор наглым узурпаторам». Характеристика Ворошиловым прошлых «врагов» России кажется сегодня устрашающей уместной для описания действий самой России по отношению к Украине. Еще одна трагическая ирония передачи Крыма заключается в том, что действия Москвы шестьдесят лет назад, предпринятые для усиления своего контроля над Украиной, снова стали преследовать Украину сегодня.

Марк Крамер — директор программы исследований холодной войны в Гарвардском университете и старший научный сотрудник Гарвардского центра Дэвиса российских и евразийских исследований

Документы

Документ 1

5 февраля 1954 г.

Постановление Совета Министров РСФСР «О передаче Крымской области от РСФСР к УССР»

ЦГА РСФСР [ГАРФ].F.259. Op.1. D.645. Л.159. Опубликовано в «Историческом архиве» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.


Документ 2

5 февраля 1954 г.

Протокол № 41 заседания Президиума Верховного Совета Российской Советской Федеративной Социалистической Республики [РСФСР]

ЦГА РСФСР [ГАРФ]. Ф. 385, соч. 13. Д. 492. Л. 1-2. Опубликовано в «Историческом архиве» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.


Документ 3

13 февраля 1954 г.

Указ Президиума Верховного Совета Украины «О представлении Президиума Верховного Совета РСФСР по вопросу о передаче Крымской области Украинской ССР. «

GARF.F. 7523. Op. 85. Д. 94. Л. 8. Опубликовано в «Исторический архив» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.


Документ 4

15 февраля 1954 г.

Письмо Коротченко Д.С. и В.Е. Нижник К.Е. Ворошилова с рапортом об Указе Президиума Верховного Совета Украинской ССР

ГАРФ. F. 7523. Op. 85. Д. 94. Л. 8. Опубликовано в «Исторический архив» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.


Документ 5

19 февраля 1954 г.

Заседание Президиума Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик

ГАРФ. F.7523. Op.57. Д.963, Л1-10. Опубликовано в «Исторический архив», вып. 1, т. 1 (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.


Документ 6

Сергей Хрущев, Выдержка из

Никита Хрущев: Реформатор (М .: Время, 2010)

Перевод Анны Меляковой для Архива национальной безопасности.



[1] «В Президиуме Верховного Совета РСФСР и Совет Министров РСФСР», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 1; «В Президиуме Верховного Совета СССР», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Тарасова М. П.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Коротченко Д.С.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г. , с. 2; «Речь товарища Шверника Н.М. » Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Рашидова Ш.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Куусинена О.В.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; и «Речь товарища Ворошилова К.Е.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2.

[2] Об этом сообщается в: Кнышевский П. Штрихи к портрету кремлевской галереи, Новое время (Москва), № 9 (апрель 1994), с.54. Кнышевский утверждает, что Хрущев сказал ему в 1944 году (пятьдесят лет назад) о том, что поднимал этот вопрос перед Сталиным, когда Хрущев находился с визитом в Москве. Уильям Таубман принимает отчет Кнышевского за чистую монету в Хрущев: Человек и его Er a (Нью-Йорк: W. W. Norton, 2002), с. 163. Я настроен гораздо более скептически (отчасти потому, что Хрущев хорошо знал, с какой жестокостью Сталин атаковал украинские национальные элиты на протяжении 1930-х годов, отчасти потому, что главным приоритетом Хрущева в 1944 году было подавление вооруженного повстанческого движения на Западной Украине, а отчасти потому, что это был чужой отчет. сказанное так долго после того, как факт, по сути, трудно оценить), но я действительно считаю это правдоподобным отражением настроений самого Хрущева в то время.

[3] «Договор между Российской Федерацией и Республикой Крым о принятии в Российскую Федерацию Республику Крым и образования в составе Российской Федерации новых» участников, подписан в Москве 18 марта 2014 года.

Путин открыл 12-мильный мост между Крымом и материковой частью России | Россия

Владимир Путин открыл мост между материковой частью России и Крымом, усилив контроль России над оспариваемым полуостровом, который Москва аннексировала у Украины в 2014 году.

12 миль (19 км), 3 доллара.Мост стоимостью 7 миллиардов (2,7 миллиарда фунтов стерлингов) — единственная прямая дорога, связывающая Москву с Крымом. Россия ожидает, что она будет перевозить миллионы автомобилей и железнодорожных пассажиров и миллионы тонн грузов ежегодно. Ранее весь автомобильный поток проходил через Керченский пролив на пароме или по территории Украины.

Отношения между Россией и Украиной остаются крайне напряженными, поскольку продолжается тлеющий конфликт между Киевом и поддерживаемыми Москвой сепаратистами на юго-востоке Украины. В 2016 году США ввели санкции в отношении российских компаний, которые помогали строить мост через Керченский пролив.Украина заявила, что строительство моста демонстрирует вопиющее игнорирование международного права.

Во вторник Путин проехал по мосту на оранжевом грузовике КАМАЗ, открывая дорогу для автомобильного движения. «В разные исторические эпохи, даже при царских священниках, люди мечтали построить этот мост», — сказал Путин рабочим на церемонии. «Потом к этой [идее] вернулись в 30-е, 40-е, 50-е годы. И наконец, благодаря твоей работе и твоему таланту чудо свершилось ».

Российские государственные СМИ рекламировали мост как «сооружение века».Советский Союз и нацистская Германия рассмотрели, а затем отказались от планов строительства моста через Керченский пролив. Паромное сообщение часто останавливается из-за плохой погоды.

Путин садится в самосвал перед тем, как вести его по открытому мосту. Фото: Алексей Дружинин / Sputnik / Кремлевский бассейн / EPA

Строительством руководил «Стройгазмонтаж», владелец которого Аркадий Ротенберг имеет тесные связи с Кремлем. Ротенберг был спарринг-партнером Путина по дзюдо. Он подвергся санкциям со стороны США за его близость к Путину и со стороны ЕС за то, что он был среди тех, кто обвиняется в подрыве территориальной целостности Украины.

По данным российских государственных информационных агентств, строительство моста было завершено с опережением графика на полгода. «У меня мурашки по коже», — сказал Ротенберг телеканалу «Россия-24» во время общенациональной прямой трансляции с моста.

Сообщается, что мост может перевозить до 40 000 автомобилей в день, его пролет больше, чем у моста Васко да Гама в Португалии, который ранее был самым длинным в Европе.

Поезда в Крым: как добраться поездом | Longreads

Чем ближе день открытия железнодорожного участка Крымского моста, тем больше желающих сесть на поезд до полуострова и обратно.За первую неделю после начала продаж билетов было раскуплено более 20 тысяч билетов. И интерес растет. В помощь туристам мы расскажем обо всем, что известно о поездах до сих пор, и о том, как совершить долгожданное путешествие по железной дороге.

Остался месяц до главного события этой зимы. Крым с нетерпением ждет первых поездов. Они пересекут мост через Керченский пролив в декабре этого года и навсегда свяжут полуостров с материковой частью России по железной дороге.Несколько лет беспрецедентно сложной работы, и вот, наконец, она близка к завершению. В преддверии этого знаменательного события мы отвечаем на самые частые вопросы, которые задают туристы о запуске движения поездов.

Поезда дальнего следования «Таврия» (получившие свое название по аналогии с одним из древних названий полуострова) будут перевозить пассажиров с материка в Крым и в обратном направлении. Поезд № 7/8 Санкт-Петербург-Севастополь первым пересечет Крымский мост и тем самым возобновит регулярное пассажирское сообщение между регионами.Он отправится с Московского вокзала Северной столицы 23 декабря в 14:00. Поезд преодолеет 2741 км, время в пути — 43 с половиной часа.

Через день, 24 декабря, первый поезд из Москвы отправится по обновленному маршруту. Поезд «Таврия» из столицы России отправится с Казанского вокзала в 23:45. Расстояние до пункта назначения — Симферополя — 2009 км. Путешествие займет около 33 часов.

Крымчане тоже могут совершить новогоднее путешествие поездом.Первые поезда из Севастополя и Симферополя отправятся в Санкт-Петербург и Москву 25 и 26 декабря соответственно. Билеты тоже раскупаются как горячие пирожки. И это неудивительно — впереди долгие новогодние каникулы, идеальное время для путешествий по стране.

Запуск пассажирских железнодорожных перевозок в Крым и в обратном направлении — очень долгожданное и знаменательное событие для россиян. Многие уже забыли, как это ехать поездом на любимый курорт.И, что примечательно, поезда «Таврия» будут отличаться от своих «поездов-побратимов», курсирующих по дорогам нашей необъятной страны. Об этом сообщил генеральный директор компании «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов, которая выступит оператором пассажирских перевозок в Крым.

«Готовимся к долгожданному событию. Для поездов« Таврия »уже разработан фирменный стиль, в соответствии с которым будет выполнен интерьер вагонов», — сказал Александр Ганов.

На старте железнодорожного сообщения вагоны с особым интерьером будут перевозить пассажиров по двум маршрутам: Санкт-Петербург-Севастополь и Москва-Симферополь. Позже покрытие маршрута будет расширено.

Итак, на Санкт-Петербургском направлении будут запущены пять современных одноэтажных поездов, состоящих из купейных и плацкартных вагонов.

«Бронированные места и купейные вагоны оборудованы кондиционерами, биотуалетами, розетками 220 В и USB.Ширина верхней и нижней полок 60 см », — рассказали нам в компании« Гранд Сервис Экспресс ». — В поездах стандартные услуги — чай, закуски и товары в дороге можно приобрести у кондуктора. — вагон-ресторан в каждом поезде, где пассажиры всегда могут поесть горячие блюда из нашего разнообразного меню ».

1/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

2/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

3/6

Коридор в купе поезда

Фотография: « grandtrain ».ru

4/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

5/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

6/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

1/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

2/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

3/6

Коридор в купе поезда

Фото: grandtrain.ru

4/6

Купе поезда

Фото: grandtrain. ru

5/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

6/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

Четыре комфортабельных двухэтажных поезда с купейными и спальными вагонами будут курсировать по мосту через Керченский пролив из Москвы в Крым и в обратном направлении. Все вагоны, как и на С.Петербургский маршрут, оборудованы кондиционерами, биотуалетами и прочими удобствами. Каждое отделение имеет две нижние и две верхние полки шириной 60 см, каждая полка укомплектована индивидуальным светильником.

Спальные вагоны, которые изначально будут только в двухэтажных поездах на московском направлении, также оснащены всем необходимым для комфортной поездки. Каждое купе рассчитано на двух пассажиров, есть два нижних мягких дивана шириной 60 см, стол и индивидуальные светильники.

1/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

2/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

3/9

Вагон СВ в поезде Таврия

Фото: grandtrain.ru

4/9

Вагон СВ в поезд Таврия

Фото: grandtrain.ru

5/9

Санузел в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

6/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

7/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

8/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

9/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

1/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

2/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

3/9

Вагон СВ в поезде Таврия

Фото: grandtrain.ru

4/9

Вагон СВ в поезде Таврия

Фото: grandtrain.ru

5/9

Санузел в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

6/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

7/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain. ru

8/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

9/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

По словам перевозчика, в купейных и спальных вагонах, конечно же, по действующим правилам разрешен проезд с домашними животными.Если вы путешествуете с большой собакой, вы должны оплатить все купе. Правила перевозки мелких животных зависят от класса обслуживания.

Продажа билетов на поезда дальнего следования в Крым и обратно открыта с 8 ноября. Купить билеты можно на официальном сайте и в мобильном приложении перевозчика, а также в железнодорожных кассах. Так, на территории полуострова проездные документы продаются во всех железнодорожных кассах Крымской железной дороги (КЖД).А именно: в городах Керчь, Симферополь, Севастополь, Феодосия, Саки, Евпатория, Бахчисарай, Ялта, Судак, а также на ряде железнодорожных вокзалов. Полный список пунктов продажи билетов с адресами доступен на официальном сайте Крымской железной дороги.

Цена рассчитывается на динамической основе и может меняться в зависимости от спроса, сезона и других факторов. Стоимость проезда из Москвы в Симферополь в купейном вагоне начинается от 2966 рублей, в спальном вагоне — от 9952 рублей.Цена билетов из Санкт-Петербурга в плацкарте — от 3500, в купе — от 3906 рублей.

Поезда в Крым и в обратном направлении будут проходить через несколько крупных городов и вокзалов. По маршруту Санкт-Петербург-Севастополь поезд будет следовать через города Тверь, Рязань, Мичуринск, Воронеж, Ростов-на-Дону, Симферополь, Бахчисарай. Самые продолжительные остановки будут в Рязани (25 минут), Мичуринске (33 минуты), Ростове-на-Дону (33 минуты), Джанкой (25 минут), Симферополе (15 минут).Кроме того, поезда будут останавливаться на полуострове в селе Владиславовка (Кировский район) и на станции Семь Колодезей в Ленинском районе.

В Крыму все готово к приему поездов. В преддверии открытия железнодорожного движения по Крымскому мосту на полуострове проведена масштабная модернизация инфраструктуры. Реконструкция вокзалов завершена и ждут пассажиров.

Абсолютное большинство туристов готовы порекомендовать отдых в Крыму своим родным и близким >>

Реконструкция объектов Крымской железной дороги на пути следования поездов проводилась поэтапно.Объем выполненных работ впечатляет. На вокзалах приведен в порядок оборудование и сооружения, произведен ремонт фасадов и интерьеров, созданы удобства для маломобильных пассажиров. Словом, сделано все, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально комфортно.

«Подготовка к перевозке пассажиров является приоритетом для компании. Накануне открытия железнодорожного сообщения через Крымский мост проделана большая работа», — сообщили «Крым Трэвел» в пресс-службе Крымской железной дороги. Портал.- Основные вокзалы — Симферополь, Севастополь, Джанкой, Евпатория, Феодосия и другие — готовы принять прогнозируемое количество пассажиров в любое время ».

1/6

Железнодорожный вокзал Симферополь

РИА Новости, Алексей Мальгавко

2/6

Джанкой вокзал

CC BY-SA 3.0, Владимир Лавриненко

3/6

Железнодорожный вокзал Севастополя

РИА Новости, Михаил Мокрушин

4/6

РИА Новости

Железнодорожный вокзал Ев , Михаил Мокрушин

5/6

Железнодорожная станция Бахчисарай

CC BY-SA 3.0, А.Савин

6/6

Вокзал Феодосия

CC BY-SA 3.0, мполяков

Скрыть описаниеПоказать описание

1/6

Вокзал Симферополь

РИА Новости, Алексей Мальгавко

2 6

Джанкой вокзал

CC BY-SA 3.0, Володимир Лавриненко

3/6

Железнодорожный вокзал Севастополя

РИА Новости, Михаил Мокрушин

4/6

РИА Новости

, Михаил

Евпатор Мокрушин

5/6

Железнодорожная станция Бахчисарай

CC BY-SA 3.0, А.Савин

6/6

Железнодорожная станция Феодосия

CC BY-SA 3.0, мполяков

Скрыть описаниеПоказать описание

После начала движения железной дороги Министерство курортов и туризма Крыма ожидает улучшения логистики услуги для отдыхающих и снижение затрат на доставку грузов, что в конечном итоге должно снизить стоимость проживания. Министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко считает, что открытие железнодорожного сообщения станет значимым событием не только для Крыма, но и для всей России.

«Несомненно, Крым будет развиваться еще быстрее, улучшая транспортную доступность по всем направлениям. Путешествие поездом по России в Крым добавит ярких, незабываемых эмоций и впечатлений в журнал путешествий наших гостей. А наша задача — сохранить и приумножить те эмоции и впечатления здесь, на полуострове, обеспечивающие комфортный отдых в любом уголке Крыма », — сказал министр.

Расширение географии перевозок обсуждается в правительстве республики совместно с компанией-перевозчиком «Гранд Сервис Экспресс».К лету следующего года планируется добавить новые маршруты в Крым из Екатеринбурга и Мурманска. Кроме того, прорабатывается маршрут, который свяжет города республики с Кисловодском и Краснодаром. Так что совсем скоро поездка на полуостров по железной дороге станет возможной не только для жителей двух столиц, но и для туристов из других городов нашей страны.

Джон О’Лафлин: В Россию с любовью | География

Большинство крымчан до сих пор рады своей аннексии

Празднование завершения строительства железной дороги из России в крымском городе Севастополь, декабрь 2019 — Алексей Павлишак / Reuters

Шесть лет назад российские войска захватили украинскую территорию Крыма.Москва в спешке организовала референдум 16 марта 2014 года, чтобы придать захвату полуострова видимость легитимности. По официальным результатам, 97 процентов крымчан проголосовали за присоединение к России. Однако большая часть международного сообщества сочла референдум фикцией, проведенной под дулом пистолета. С этой точки зрения Крым не мог свободно присоединиться к России; он был присоединен.

Россия и ее критики отмечают разные годовщины, чтобы вспомнить это событие. Российские официальные лица отмечают 18 марта 2014 года как день «возвращения Крыма» на родину, когда Крым формально вошел в состав России.Противники президента России Владимира Путина оплакивают аннексию Крыма 27 февраля 2014 года, когда российские войска начали тайную операцию по захвату полуострова у Украины. В тот день в этом году госсекретарь США Майк Помпео опубликовал заявление для прессы, в котором заявил, что «Крым — это Украина»: «Соединенные Штаты не признают и никогда не будут признавать притязания России на суверенитет над полуостровом. Мы призываем Россию прекратить оккупацию Крыма ».

Чувствуют ли крымчане, что они живут на оккупированной территории, под пятками российских оккупантов? Некоторые, конечно, знают.Международные правозащитные организации и местные активисты задокументировали многочисленные случаи подавления инакомыслия и заключения в тюрьму активистов, принадлежащих к татарскому мусульманскому меньшинству, по сфабрикованным обвинениям в «терроризме». Местные власти провели обыски в домах подозреваемых активистов, подавили независимые СМИ и запретили Меджлис, самую значительную татарскую организацию гражданского общества. Но восприятие большинства жителей полуострова не привлекает на Западе такого же внимания, как сообщения диссидентов.Наши опросы в 2014 году и снова в 2019 году показывают, что крымчане были и остаются в основном за аннексию России. Это общественное мнение усложняет преобладающее мнение Запада о захвате Крыма как об агрессивном захвате земель.

ЗДЕСЬ ОСТАНОВИТЬСЯ

Референдум в марте 2014 года в Крыму был глубоко ошибочным. Голосование было поспешным в поляризованных условиях после военного вторжения, и противники России бойкотировали референдум. Но это неопровержимо, что большинство, хотя, конечно, не все крымские жители приветствуют присоединение к России.Многочисленные опросы во время аннексии и сразу после нее выявили широкую поддержку присоединения к России, в том числе опрос, проведенный Левада-Центром от нашего имени в декабре 2014 года. Ранее, когда мы писали о результатах этого опроса, мы назвали разрыв между международным сообществом: которые считали захват незаконным, а жителей Крыма, которые в целом поддерживали этот шаг, — «крымской загадкой». Да, Россия была жесткой и экспансионистской в ​​своих действиях в Крыму, попирая международные законы и нормы.Но большинство крымчан это не беспокоило.

С 2014 года Москва вливала в Крым значительные суммы денег. После того как Крым был отключен от украинских водопроводных, электрических, газовых и транспортных систем, Россия за огромные деньги подключила полуостров к своим собственным инфраструктурным сетям. Линии электропередачи теперь идут в Крым из российского города Ростов, а подводный газопровод идет в Крым из Краснодара. Самым амбициозным и привлекающим внимание проектом России в регионе было строительство 19-километрового автомобильного и железнодорожного моста через Керченский пролив (завершено в 2019 году), мегапроект, который не только наглядно соединил Крым с Россией, но и символизировал волю администрации Путина привязать Крым к Родине.Наряду с этими и другими проектами в Крым приехали тысячи новых жителей России, по некоторым оценкам, более четверти миллиона. Крым был самым быстрорастущим регионом России в 2019 году и привлек многих российских туристов.

В рамках более широкого проекта по проведению опросов в постсоветских государствах мы попросили Левада-Центр вернуться в Крым в декабре 2019 года, чтобы изучить там отношение общественности, через пять лет после нашего первоначального опроса. Опрос 2019 года состоял из личных домашних собеседований с 826 людьми, при этом процент ответов составил 54 процента.В опросе использовались как прямые, так и экспериментальные вопросы, призванные дать честные и надежные ответы на деликатные темы. Пропорции по национальностям — общий термин для обозначения этнической принадлежности в постсоветских странах — в выборке полностью соответствуют их соотношениям в Крымской переписи 2014 года. В нашей выборке 66 процентов респондентов определились как русские, 13 процентов как татары — этнические Тюркская группа, составляющая примерно одну восьмую населения полуострова, и 16 процентов как украинцы.

Крым был самым быстрорастущим регионом России в 2019 году.

В целом аннексия Крыма в 2014 году дала жителям основания для оптимизма, поскольку большинство крымчан надеялись, что их жизнь изменится к лучшему. Изменились ли ожидания в Крыму после пяти лет развития, инвестиций из Москвы на сумму более 20 миллиардов долларов и интеграции в инфраструктуру России?

По данным нашего опроса, можно сравнить, каким крымчане видели свое будущее в декабре 2014 года и каким они представляли его через пять лет.Опрошенных спросили, ожидают ли они, что через два года им станет лучше. Россияне в Крыму возлагали большие надежды в 2014 году (93 процента ожидали, что через два года им станет лучше), но в 2019 году они были несколько менее обнадеживающими (до 71 процента). Доля татар, которые указали, что, по их мнению, от присоединения к России им станет лучше, выросла с 50 процентов в 2014 году до 81 процента в 2019 году. Украинцы в Крыму в целом сохраняли оптимизм: 75 процентов указали, что они ожидают, что в 2014 году им станет лучше, близко 72 процентам, сделавшим это в 2019 году.Такой в ​​целом высокий уровень оптимизма среди этнических групп свидетельствует о том, что большинство крымчан довольны тем, что уехали из Украины в Россию, более богатую страну.

Несмотря на повседневные логистические трудности, связанные с отрывом от Украины, поддержка выхода остается неизменной. Одобрение результатов мартовского референдума 2014 года было по-прежнему очень высоким среди россиян (84 процента) и украинцев (77 процентов) в декабре 2019 года, причем оба показателя не изменились по сравнению с 2014 годом. Удивительно, но уровень поддержки аннексии среди татар вырос с 21. процентов в 2014 году до 52 процентов в 2019 году, хотя последнее число примерно на 25-30 пунктов ниже, чем у других жителей полуострова.Это меньшинство давно питает особую неприязнь и подозрительность к Москве. В 1944 году Иосиф Сталин депортировал всех татар из Крыма в Среднюю Азию в наказание за предполагаемую нелояльность во время Второй мировой войны. После 1991 года их потомки вернулись в независимую Украину, но изо всех сил пытались вернуть свои владения и найти новые средства к существованию. Это мера экономических преимуществ присоединения к России, которую многие татары согрели до жизни под властью России. В то же время многие украинцы и татары — потенциально до 140 000, по некоторым оценкам, — которые предположительно не хотели жить под властью России, покинули Крым с 2014 года.

Крымчане также оптимистично относятся к устойчивости России перед лицом внешнего экономического давления. Соединенные Штаты и другие западные страны ввели экономические санкции в отношении России после аннексии Крыма. Спустя пять лет опасения по поводу последствий этих санкций для простых жителей полуострова ослабли. В нашем опросе, проведенном в декабре 2014 года, 80% указали, что их беспокоят последствия международных санкций. В 2019 году эта доля упала до 54 процентов.Крымчане, как и люди в других регионах России, похоже, привыкли к жизни в условиях санкций.

Прошло полных событий пять лет со времени нашего предыдущего опроса, но новые данные за декабрь 2019 года показывают результаты, аналогичные результатам 2014 года, для русских и украинцев в Крыму, которые согласились с тем, что их жизнь улучшилась после аннексии. Однако отношение татарского населения было заметно более позитивным в 2019 году, чем в 2014 году. Из-за сложных исторических отношений с центральными правителями в Москве — во многом благодаря депортации — татары были более пессимистичны в отношении своего будущего после войны. Референдум 2014 года чем были россияне и украинцы.Но разница во взглядах между татарами и другими людьми в 2014 году резко сократилась в 2019 году. Например, только 19 процентов татарских респондентов полностью согласились в 2014 году с тем, что условия в Крыму стали лучше после прихода к власти России; в 2019 году эта доля выросла до 45 процентов.

КОМНАТА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ

Несмотря на эту общую доброжелательность и положительное отношение к аннексии, большинство жителей быстро замечают сохраняющиеся трудности на полуострове. В 2014 году 73 процента респондентов ожидали «серьезных» или «многих» проблем при переходе к России.Спустя пять лет многие из этих опасений остались. В декабре 2019 года мы задали всем респондентам открытый вопрос с просьбой назвать три самые большие проблемы в Крыму. Сводные ответы показаны на графике ниже.

В оценке проблем в Крыму мнения трех основных этнических групп не сильно разошлись. Жители Крыма выражали серьезную экономическую озабоченность по поводу низких пенсий и заработной платы, а также сохраняющейся безработицы. Низкие государственные инвестиции в образование и здравоохранение заняли второе место в списке проблем.Крымчан также беспокоили устойчивость местной экономики, инфляция и медленные темпы развития инфраструктуры в регионе. В то же время, отвечая на этот открытый вопрос, крымчан, казалось, меньше интересовали политические вопросы, включая характер местного и национального управления, права человека и отношения с Украиной и другими странами. Такое отношение соответствует настроениям во многих других постсоветских странах, где бумажные деньги превалируют над политическими.

Архитектор аннексии Крыма Путин получил неоднозначные отзывы в нашем опросе 2019 года. Общий рейтинг одобрения Путина в России снижался в последние несколько лет после пика сразу после аннексии Крыма; Согласно общенациональному опросу, проведенному Левада-Центром в январе 2020 года, сейчас оно снизилось до 68 процентов. С поправкой на предвзятость самооценки, задаваемую экспериментальным вопросом, общий рейтинг одобрения Путина в Крыму составляет 55 процентов. Его рейтинги заметно выше среди украинцев (61 процент) и русских (60 процентов), чем среди татар (всего 34 процента), что свидетельствует о сохраняющемся подозрении в отношении правительства Путина среди крымских татар, даже если они довольны изменением местных экономических условий.На прямой вопрос о том, доверяют ли они Путину в 2019 году, 85 процентов крымчан ответили, что доверяют президенту России, ровно столько же, кто указали, что доверяют ему в 2014 году.

СЧАСТЛИВЫ ВМЕСТЕ?

Эти результаты опроса не следует интерпретировать как опровержение имиджа Крыма, который украинские активисты и правозащитные группы представляют на Западе. Недавние показания перед Конгрессом нарисовали мрачную картину «жизни в условиях оккупации» в Крыму. Нет сомнений в том, что на полуострове происходят нарушения прав человека.Активистам и противникам аннексии на территории тяжело. Коррупция остается повсеместным явлением.

Но когда украинские активисты и западные политики заявляют, что жители Крыма «живут в условиях оккупации», они ошибочно принимают опыт некоторых за опыт всех. Большинство крымчан не воспринимают российское правление как деспотичное, чуждое или нежеланное. Вместо этого, исходя из данных наших опросов, они вполне счастливы жить в путинской России.

Крым не платит: оценка экономических последствий аннексии России

Президент России Владимир Путин в Севастополе, Крым. В марте тысячи людей прошли маршем по улицам столицы Крыма, чтобы отпраздновать пятилетие ее воссоединения с Россией-матушкой & nbsp

Автор: Барклай Баллард

28 октября 2019 г.,

Рано утром 23 февраля 2014 года, когда большая часть Москвы спала, президент России Владимир Путин сидел в Кремле среди своих самых доверенных советников.Политическая ситуация на Украине становилась все более нестабильной, и Россия не могла сидеть сложа руки и позволять кризису просто идти своим чередом. Путин завершил встречу смелым заявлением: «Мы должны начать работу по возвращению Крыма России». Чуть более трех недель спустя он достиг своей цели: оба государства подписали Договор о присоединении Республики Крым к России.

За пять лет, прошедших с момента присоединения Крыма к Российской Федерации, экономика полуострова, похоже, мало повлияла на ситуацию.Напротив, дела идут лучше, чем когда-либо: в первом квартале 2019 года Крым рос быстрее, чем любой другой регион России. На втором месте Севастополь, город в Крыму, которым Россия управляет отдельно.

Однако успех полуострова немного обманчив. С 2014 года Москва вложила огромные суммы денег в экономику Крыма, профинансировав ряд крупных инфраструктурных проектов сомнительной стоимости. Эти расходы не только создали видимость процветания, но и доказали колоссальную утечку финансовых средств России в то время, когда международные санкции начинают действовать.

Раскрасьте город в красный цвет
В марте 2019 года тысячи людей прошли маршем по улицам столицы Крыма Симферополя. Они пели песни, посвященные пятилетию воссоединения региона с матушкой-Россией, носили казачьи костюмы и гордо размахивали российским и крымским флагами над головами. Празднование, продлившееся четыре дня, было сочтено настолько важным, что на нем присутствовал сам Путин.

Если Запад намерен изолировать Крым, полуостров должен будет смотреть на восток

Однако торжества не были просто проявлением националистического рвения: для многих в Крыму, похоже, ситуация действительно улучшилась с тех пор, как полуостров перешел под контроль Москвы.На бумаге они, безусловно, есть: согласно сообщениям российской медиакомпании РБК, строительный сектор Севастополя вырос на 70,9 процента в первом квартале 2019 года, а в Крыму — на 20,7 процента. Производство в двух регионах также выросло на 5,2 и 20,2 процента соответственно.

«Согласно [Федеральной службе государственной статистики (Росстат)], с точки зрения… роста промышленного производства в период с 2014 по 2017 год Крым и Севастополь были чемпионами», — Александр Скоробогатов, профессор Высшей школы экономики в Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург и автор блога «Экономика и приложения» рассказал World Finance .«Субсидии сыграли важную роль, но … продвижение государством полуострова как курорта и текущие инфраструктурные проекты также вносят большой вклад».

Экономический рост в основном был вызван крупномасштабными проектами, такими как мост через Керченский пролив протяженностью 18,1 км, который открылся в мае 2018 года и обошелся в 3,7 млрд долларов. Среди других проектов — газопровод из Краснодарского края, новый пассажирский терминал в международном аэропорту Симферополь и еще не завершенное строительство шоссе Таврида.

«Инфраструктурные проекты — новые мосты и дороги — стимулируют… строительство и смежные отрасли», — сказал Скоробогатов. «Кроме того, государство поддерживает аграрный сектор, что ведет к росту объемов производства. Туризм, после некоторого спада из-за меньшего количества посетителей из Украины, сейчас восстанавливается. Это, в свою очередь, стимулирует оптовую и розничную торговлю ».

И хотя Крым пострадал от значительного сокращения торговли со своими европейскими соседями — Украина формально прекратила всю торговлю с полуостровом в 2015 году, — регион выработал обходные пути, обычно вовлекая российский порт Новороссийск.Также изучаются новые экспортные возможности: например, Россия планирует построить зерновой терминал в Крыму, который, как сообщается, увеличит поставки в Сирию в пять раз. Подобные шаги помогут до некоторой степени ликвидировать экономический разрыв, но нацелены также и на более крупные призы. Сотрудничество с Китаем является одним из основных соображений, особенно с учетом его инициативы «Один пояс, один путь». Если Запад намерен изолировать Крым, полуостров должен будет смотреть на восток.

Из России с любовью
Хотя с момента аннексии крымская экономика на поверхностном уровне преуспела, регион получил более чем небольшую помощь.Огромные субсидии из Москвы были опорой с 2014 года, колеблясь от 1 до 2,7 млрд долларов в год ( см. Рис. 1 ). Эти цифры не обязательно создают значительную нагрузку на экономику России, которая занимает 12-е место в мире по номинальному ВВП, но они, похоже, способствуют замедлению роста (, см. Рис. 2) .

Всего через несколько месяцев после официального присоединения Крыма к Российской Федерации Москва запустила программу «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя».Бюджет инициативы составляет 669,6 млрд рублей (10,06 млрд долларов), 95,9% из которых поступают непосредственно из федерального бюджета России.

Однако неэффективность быстро стала очевидной. Стремясь извлечь выгоду из чувства патриотизма, распространяющегося среди этнических русских, проживающих на Крымском полуострове, Россия разработала и реализовала свою федеральную программу сразу после завершения аннексии — возможно, слишком быстро. Бюджеты были перевыполнены, плановые показатели не достигаются, и, конечно же, деньги, направляемые в Крым, нельзя было потратить на остальную территорию Российской Федерации.

В 2017 году было построено только 10 новых дорог в самой большой стране мира по площади, несмотря на то, что она готовилась к проведению глобального показательного мероприятия в виде чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Фактически, Россия давно отстала от западных государств в том, что касается развития инфраструктуры. По данным World Highways, в настоящее время протяженность высокоскоростной дорожной сети страны составляет всего 5 000 км. Для сравнения, Германия, страна, которая примерно в 48 раз меньше России по площади, может похвастаться около 13000 км.

«Субсидии производятся за счет остальной части российской экономики, но относительно, это не должно быть слишком обременительным», — сказал Скоробогатов World Finance . «Статистика показывает, что многие — если не большинство — российских регионов зависят от субсидий, и Крым — не исключение. Что касается отношения граждан России, то опросы общественного мнения неоднократно отмечают положительные настроения в отношении полуострова в целом.

«Люди обычно относятся к ситуации с Крымом как к ситуации, в которой государство приняло необходимые и справедливые меры для защиты людей, проживающих там, и возвращения территорий, ранее утраченных из-за политики, которая теперь считается глубоко ошибочной и несправедливой.Поэтому граждане России считают, что это стоящая жертва, тем более что жертва не такая уж и большая ».

Хотя по-прежнему в значительной степени позитивные, перспективы на всей остальной территории России ухудшились, поскольку граждане видели, как деньги, которые могли быть использованы в других регионах, постоянно перекачивались в Крым. Исследование, проведенное в марте Российским фондом общественного мнения, показало, что только 39 процентов граждан по-прежнему считают, что аннексия принесла России больше пользы, чем вреда, по сравнению с 67 процентами в 2014 году.

«Огромные суммы, потраченные на строительство Керченского моста, подверглись критике; не столько субсидии крымской экономике », — пояснил профессор Филип Хэнсон, научный сотрудник программы« Россия и Евразия »Chatham House. «Теперь, когда« крымский консенсус »в России начинает угасать, можно ожидать усиления такой критики. Между тем, особое отношение к Крыму, похоже, не занимает высокого места в списке недовольных ».

Таким образом, в целом общественное мнение неоднозначно.Как продемонстрировали празднование пятидесятилетия в начале этого года, многие граждане по-прежнему считают, что решение вернуть Крым было правильным. Эмоции часто важнее экономики, и даже те, кто живет в других регионах Российской Федерации и которым приходилось наблюдать, как Москва вкладывает деньги в тщеславные проекты по всему полуострову, могут почувствовать, что это цена, которую стоит заплатить.

Заключительный рейтинг
В разговоре с World Finance Хансон подчеркнул мнение о том, что оккупация Крыма — это больше, чем финансовая выгода: «Я не могу думать о каких-либо экономических выгодах, которые Россия могла бы получить от контроля Крыма, которых не было бы. были доступны через дружественную торговлю и инвестиции с независимой Украиной.Однако нетрудно определить другие причины аннексии.

В марте более 500 военнослужащих сухопутных войск Черноморского флота России приняли участие в тактических учениях на Крымском полуострове. 11 июля более 2000 российских десантников высадились на Найманской военной полигоне. Это всего лишь два примера учений, ставших обычным явлением в Крыму с 2014 года.

Эта милитаризация помогла России сохранить экономическую хватку на остальной Украине.В частности, предприятия обнаружили, что Россия создает проблемы для грузов, следующих в порты Азовского моря и из них. Согласно отчету Financial Times , за шесть месяцев после открытия моста через Керченский пролив в мае 2018 года средняя задержка для судов, следующих в украинские порты Мариуполь и Бердянск, увеличилась с семи часов до более. чем пять дней.

Милитаризация Крыма помогла России сохранить экономическую мертвую хватку над остальной Украиной

К маю 2019 года эти задержки были сокращены примерно до 40 часов — улучшение, но все же своего рода задержка, которая серьезно нарушает цепочки поставок и приводит к банкротству предприятий.По данным украинского правительства, количество грузов, проходящих через Бердянск и Мариуполь, сократилось почти на 50 процентов и 70 процентов соответственно после аннексии Крыма Россией. Россия использует свой новый контроль над Керченским проливом, чтобы поиграть военно-морскими мускулами и нанести ущерб экономическим интересам Украины в регионе.

Очевидно, что владение Крымским полуостровом имеет военное значение для России, но эта милитаризация также имела негативные последствия для экономики региона — как положительные, так и отрицательные.«Воинский контингент создает спрос на различные неторгуемые товары и тем самым стимулирует экономику Крыма», — сказал Скоробогатов. «Между тем есть признаки уменьшения конкуренции в некоторых отраслях, таких как транспорт и торговля. Это естественным образом следует из того, что на полуостров приходят более крупные российские фирмы, которые заменяют своих более мелких. Это… часть более широкого процесса, происходящего в большинстве регионов России ».

Эта тенденция сильно ударила по предпринимательству, поскольку МСП все больше вытесняются.Согласно отчету The Ukrainian Week , в 2014 году в Крыму насчитывалось 15 553 частных МСП и 116 200 предпринимателей. К июлю 2018 года эти цифры упали до 1382 и 55 328 соответственно. В результате доля крымской рабочей силы, занятой в малом бизнесе, снизилась с 35 процентов до 19,5.

Российская милитаризация Крыма носит всеобъемлющий характер. Хотя собравшиеся сухопутные, морские и воздушные силы, возможно, избежали активных боевых действий, их вряд ли можно было назвать оборонительными.Они уже нанесли значительный ущерб украинской торговле и изменили экономику Крыма только своим присутствием, при этом армейские базы и артиллерийские склады заменили малые предприятия, которые когда-то процветали на полуострове.

В марте более 500 военнослужащих сухопутных войск Черноморского флота России приняли участие в тактических учениях на Крымском полуострове. Подобные учения стали обычным явлением в Крыму с 2014 г.

Уменьшено до рубля
Строительство моста через Керченский пролив могло связать Крым с остальной частью Российской Федерации, но в целом аннексия оказала изолирующий эффект по региону.После захвата Украина прервала железнодорожное и автомобильное сообщение с полуостровом и отключила водоснабжение. В конце 2015 года крымскотатарские активисты взорвали четыре опоры электроснабжения в знак протеста против аннексии России. Связи с материковой частью Украины сейчас значительно уменьшились по сравнению с тем, где они были до 2014 года.

Остальной мир также стремится превратить полуостров в изгоя. В настоящее время ЕС запрещает ввоз продуктов из Крыма или Севастополя и запрещает инвестиции в эти два региона.Запрещено даже оказание технической помощи. США, Канада и, конечно же, Украина также ввели экономические санкции в отношении физических и юридических лиц, работающих в Крыму. Анализ, проведенный Bloomberg Economics, показывает, что более широкие санкции уменьшили размер российской экономики на целых шесть процентов за последние пять лет. Низкие цены на нефть вряд ли помогли.

«Конечно, экономические санкции повлияли на экономику Крыма», — сказал Скоробогатов. «Среди затронутых секторов — туризм, торговля, банковское дело, сотовая связь, транспорт, производство — фактически, все отрасли.Из-за санкций даже многие российские… фирмы (банковские и коммуникационные) не заходят на полуостров, что, в свою очередь, ограничивает его развитие ».

Помимо предотвращения притока инвестиций, экономическая смирительная рубашка, в которой оказался Крым, означает, что деньги, которые обычно тратились бы внутри страны, ускользают. Большинство западных компаний не будут работать в этом районе; если российские фирмы не могут поставлять определенные товары или услуги, люди вынуждены покинуть регион, чтобы приобрести их.

«Какое-то время Visa и Mastercard не работали в Крыму, и хотя они вернулись, российским банкам… пришлось открывать новые отделения на полуострове», — Наталия Гуменюк, международный корреспондент и глава Hromadske Network, сообщил World Finance .«В Крыму нет украинских, белорусских или… западных товаров, только те, которые произведены в России. Системы онлайн-платежей не работают, поэтому вещи не доставляются. Конечно, любой малый бизнес, связанный с международными платежными системами или импортирующий товары из-за пределов Крыма, должен был прекратить свою деятельность. Торговля с Украиной отсутствует. Крыму нужно импортировать все из России, что делает вещи дороже ».

Российская экономика, оцениваемая в 1,65 трлн долларов, вероятно, может позволить себе поддержать Крым без особого труда, но крымчане могут начать сомневаться в том, так ли они себе представляли, когда происходила аннексия.Понимали ли они, что поворот в сторону Москвы означает отказ от остального мира?

Застрял в подвешенном состоянии
Москва утверждает, что в Крыму дела обстоят лучше, чем когда-либо, но экономические показатели Запада говорят о жесткости санкций. Как это часто бывает с Россией, трудно знать, чему верить. Это правда, что после аннексии заметно выросла заработная плата, но также увеличился и стоимость жизни. Более того, хотя Крым и Севастополь быстро росли, они остаются одними из самых бедных регионов России.

«Измерять реальные доходы в России в целом непросто, — сказал Хэнсон. «Официальные данные показывают чистое снижение реальных располагаемых доходов на душу населения в период с 2014 по первую половину 2019 года. Если бы реальные доходы в Крыму снизились, это стало бы частью национального опыта. То же самое и с инфляцией, которая в 2015 году достигла 17% годовых в России. Средние показатели денежных доходов в Крыму и Севастополе показывают, что они растут по сравнению со средним показателем по стране в 2015-18 годах, но остаются ниже этого среднего показателя. .”

Если российские фирмы не могут поставлять определенные товары или услуги, люди должны покинуть Крым, чтобы приобрести их

Пожалуй, больше всего беспокоит тот факт, что спустя пять лет после аннексии судьба полуострова в долгосрочной перспективе остается под вопросом. Большая часть мира по-прежнему считает его территорией Украины, но украинские граждане должны пройти через правительственный контрольно-пропускной пункт, прежде чем попасть на российский паспортный контроль, чтобы попасть в Крым.Почему предприятия, как внутренние, так и международные, предпочитают работать в такой атмосфере неопределенности?

Хотя китайские фирмы могут прийти на помощь Крыму, даже это далеко не гарантировано. Население Крыма составляет около двух миллионов человек, что, возможно, недостаточно для того, чтобы предприятия рисковали попасть под санкции в то время, когда международная торговая напряженность уже накалилась. В результате вероятность того, что регион увидит много долгосрочных инвестиций — помимо того, что направляет Россия — остается невысокой.

Большой корпоративный мир, возможно, смутно оценил аннексию Крыма Россией, но это не обязательно отражает мнения, высказываемые на улицах Симферополя и Севастополя. «Опросы неоднократно показывают, что подавляющее большинство крымчан рады воссоединению с Россией — это настроение осталось неизменным», — сказал Скоробогатов. «Мой личный опыт общения с людьми с полуострова полностью соответствует результатам этих опросов».

У

Гуменюк другое мнение: «Нет, не соглашусь, что есть оптимизм.Я был в Крыму во время «юбилея», и да, там была небольшая группа пророссийских, но это маргинальная группа. Большинство людей просто пытаются приспособиться к новой реальности жизни в Крыму ».

Дезинформация, непредсказуемость и путаница помогают объяснить, почему такие противоположные наблюдения могут существовать рядом друг с другом. Эти три струны политического лука Путина оказались чрезвычайно эффективными в том, чтобы застать Запад врасплох; они менее успешны, когда дело доходит до привлечения инвестиций.В Крыму — по крайней мере, в том, что касается экономики — похоже, есть еще много работы.

Сообщение навигации

Прокат авто для поездок по России

В Тройке ЦРК вы можете выбрать машину для поездки в Москву, Подмосковье, приключенческое путешествие, поездки на море, на Юг, в Сочи, в Крым и другие места дешево и без ограничения пробега.

Нет лучшего решения, чем отправиться в отпуск с семьей на машине.Вам не нужно трястись в поезде или автобусе, в зависимости от расписания или переживать по поводу нехватки билетов. Арендуйте машину, чтобы путешествовать по России и путешествовать так, как хотите. Вы можете остановиться полюбоваться пейзажем или пообедать и прогуляться, насладиться надежным и послушным автомобилем, открыть для себя новые горизонты вместе с нами.

Перейти к выбору автомобиля

Большой автопарк, низкие цены, высокое качество
Почему нам доверяют?

Автомобиль — это удобный и приятный способ путешествовать по миру.Что делать, если у вас нет собственного «железного коня»? Спасать ситуацию приходит компания Тройка CRC. Многие люди выбирают нас для аренды автомобиля посуточно.

  • У нас есть собственный автопарк на все случаи жизни: от вместительных семейных автомобилей для дальних поездок до элегантных концертов для торжеств. Седаны, кроссоверы, внедорожники, минивэны, автомобили премиум-класса — мы подберем автомобиль, который вам подходит;
  • Возможность аренды авто на любое время — от 1 дня до года. Чем больше срок аренды, тем ниже цена;
  • Вы гарантированно получите в пользование новый автомобиль, прошедший своевременное техническое обслуживание.Возраст каждой машины не более 2-х лет. Мы строго следим за плановым обновлением автопарка;
  • Удобные тарифы, в том числе тарифы «без залога» и лимита пробега, услуги личного водителя и встреча в аэропорту;
  • Вы можете оплатить аренду любым способом: наличными, безналичным расчетом или кредитной картой;
  • У нас удобная система скидок: заходите на сайт, чтобы получить.
  • Нет головной боли с ГИБДД, страховкой, техосмотром и сезонной заменой шин.Наши сотрудники уже обо всем позаботились.
Предлагаем Вам прокат автомобилей для путешествий по России на привлекательных условиях:
  • Круглосуточная техническая поддержка без выходных в Москве и более чем 400 городах России. В случае поломки вы не останетесь одни голосовать на трассе, а получите быструю профессиональную помощь. При необходимости заменим сломанный автомобиль на новый той же марки, и вы продолжите поездку без задержек и лишних затрат;
  • Вы защищены во время аварии или угона.Автомобили застрахованы ОСАГО, КАСКО и от угона. Обратите внимание: если авария произошла не по вашей вине, мы бесплатно предоставим вам новую. В случае вашей вины вы несете финансовую ответственность по франшизе;
  • Вы защищены во время аварии или угона. Автомобили застрахованы ОСАГО, КАСКО и от угона. Обратите внимание: если авария произошла не по вашей вине, мы бесплатно предоставим вам новую. В случае вашей вины вы несете финансовую ответственность по франшизе;
  • При аренде авто для путешествий по России без ограничения пробега вы получаете полностью подготовленный автомобиль: заправленный бак, осмотренный автомобиль, страховку, доверенность, безопасные детские кресла (при необходимости) и т. Д.Все, что вам нужно, это упаковать багаж, сесть в машину и наслаждаться будущей поездкой.
Как правильно выбрать машину для поездки по России?

Качество наших дорог давно стало притчей во языцех, а в некоторых регионах оставляет желать лучшего, и мы просто обязаны с этим мириться. Опытные водители рекомендуют выбирать автомобили для длительной поездки по нескольким ключевым моментам.

  • Если это поездка на море, Крым или Сочи и маршрут будет проходить по основным федеральным трассам, а если вы путешествуете летом, то модели с задним приводом достойно справятся с задачей;
  • Если предполагается поездка по разбитым сельским и проселочным дорогам, выберите полноприводный автомобиль, внедорожник или кроссовер;
  • Лучший выбор для путешествий по дорогам России — автомобиль с передним приводом;
  • Лучший выбор для путешествий по дорогам России — автомобиль с передним приводом;

Наши автомобили обеспечат вам максимальный комфорт во время поездки, а путешествие оставит только приятные воспоминания.

Прокат авто в Москве для поездки на море

Когда появляется возможность взять несколько выходных, лучше провести это время на черноморском побережье Краснодара или Крыма. В Тройке ЦРК вы можете арендовать машину для поездки к морю на любой срок с хорошими ценовыми условиями.

  • Гибкие тарифы и большой выбор комфортабельных автомобилей для путешествий;
  • Вы свободны от «капризов» перевозчиков: безумных цен, изменения расписания, тарифов на провоз багажа и т. Д .;
  • Вы сами составляете маршрут поездки и едете удобным для Вас способом;
  • Машину можно взять в день обращения, но мы настоятельно рекомендуем бронировать машину заранее;
  • Доступны все типы автомобилей: седаны эконом, комфорт, бизнес и премиум класс, внедорожники и минивэны;
  • Техническая поддержка Troika CRC 24/7.

Аренда авто для поездки на море без ограничения пробега — простой, удобный и доступный способ отправиться всей семьей навстречу приключениям прямо сейчас.

Прокат авто для поездки из Москвы в Крым

Крым — одно из красивейших мест в мире, которым можно любоваться бесконечно, а его уникальный климат благотворно влияет на здоровье. К сожалению, поездка туда по-прежнему затруднена. Летом билеты на самолет стоят огромных денег, а поездка на поезде до сих пор ассоциируется с несколькими неприятными моментами.Оптимальное решение, особенно если вы путешествуете с семьей, — это аренда авто для поездки в Крым без ограничения пробега.

  • Вам не нужно покупать билеты на каждого пассажира и многократно переплачивать за услуги перевозчика;
  • Возможность за короткий промежуток времени изучить весь полуостров, путешествуя на комфортабельном автомобиле с кондиционером;
  • Планируйте отпуск самостоятельно, экономьте время и деньги;
  • Доступно снятие ограничения по пробегу, выгодные тарифы на любой вкус.
Прокат автомобилей для поездки по Золотому кольцу России

Спрос на новую услугу Тройки ЦРК растет. Поездка по Золотому кольцу на арендованном автомобиле включает следующие города: Суздаль, Владимир, Ярославль, Кострома, Переславль, Залесский, Ростов Великий и другие. Еще можно купить автобусный тур, быть частью группы и бороться с неудобными креслами. Согласитесь, гораздо удобнее выбрать автомобиль, соответствующий вашим потребностям и возможностям.Мы поможем вам в этом. В Тройке ЦРК вы найдете автомобили всех классов и марок. Ваше путешествие на арендованном седане, минивэне или внедорожнике по Золотому кольцу запомнится надолго! Для идеального комфорта советуем седаны премиум-класса AUDI, MERCEDES или BMW.

Перейти к выбору автомобиля

Большой автопарк, низкие цены, высокое качество

Спрос на новую услугу Тройки ЦРК растет. Поездка по Золотому кольцу на арендованном автомобиле включает следующие города: Суздаль, Владимир, Ярославль, Кострома, Переславль, Залесский, Ростов Великий и другие.Еще можно купить автобусный тур, быть частью группы и бороться с неудобными креслами. Согласитесь, гораздо удобнее выбрать автомобиль, соответствующий вашим потребностям и возможностям. Мы поможем вам в этом. В Тройке ЦРК вы найдете автомобили всех классов и марок. Ваше путешествие на арендованном седане, минивэне или внедорожнике по Золотому кольцу запомнится надолго! Для идеального комфорта советуем седаны премиум-класса AUDI, MERCEDES или BMW.

Символической поездкой Путин отмечает новый мост, соединяющий аннексированный Крым с Россией

Путин сел на поезд в крымском городе Керчь и высадился в Тамани, в Краснодарском крае России, в компании инженеров, которые работали на мосту. самый длинный в России и Европе — 19 километров (почти 12 миль).Находясь в поезде, Путин заметил, что поездка была более плавной, чем в автомобиле.

23 декабря президент России Владимир Путин торжественно открыл новый мост в Крым, который Россия аннексировала у Украины в 2014 году. (The Washington Post)

«Такие объекты инфраструктуры, как этот огромный мост, повлияют на всю экономику», — сказал Путин собравшимся. строительных рабочих.

История продолжается под рекламой

«Вы показали, что мы можем выполнять такие масштабные проекты, используя собственную технологическую базу», — сказал он во время церемонии, которая транслировалась в прямом эфире по государственному телевидению.«Это, без преувеличения, вселяет уверенность практически у всех, что мы сможем реализовать такие проекты в будущем».

Путин принимал участие в аналогичной церемонии на мосту в прошлом году, когда его часть была открыта для проезда транспортных средств. Он сел за руль оранжевого грузовика и проехал на нем через весь мост.

Путин заявил в понедельник, что по новому железнодорожному маршруту в следующем году будет перевезено около 14 миллионов пассажиров и 13 миллионов тонн грузов. Россия может лучше экономически интегрировать полуостров сейчас, когда он больше не изолирован от материка.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.