Сиде набережная: Набережная Сиде, Турция — фото пляжей и моря, на карте, видео, как добраться, отели рядом

Содержание

Набережная Сиде, Турция — фото пляжей и моря, на карте, видео, как добраться, отели рядом

Длинная набережная в турецком городе Сиде в районе Антальи — одно из любимых мест для променада среди путешественников. Это пешеходная зона, с которой открывается вид на море и проплывающие по нему корабли. На набережной установлено несколько арт-объектов, с которыми любят делать фотографии отдыхающие.

Дорожка вымощена светлой брусчаткой. Как видно на фото набережной Сиде, здесь гуляют как в дневное время, так и вечером, когда включаются огни. В жаркую погоду здесь можно укрыться в тени деревьев или зайти в одно из многочисленных кафе и попробовать знаменитый местный гранатовый сок. По отзывам, набережная Сиде — сердце города, где сосредоточена курортная жизнь.

Длина набережной Сиде в Турции — примерно 3,5 км.

Пляж на набережной Сиде

С одной стороны прибрежной зоны находится пляжная линия, называющаяся Западной. Это места у воды, оборудованные всем необходимым для комфортного отдыха. На фото пляжей на набережной Сиде видно, что в сезон здесь всегда многолюдно, поэтому стоит приходить пораньше, чтобы занять место на лежаке. Либо можно устроиться на своем полотенце прямо на песке, но найти свободное место у воды будет непросто.

На городской Западный пляж приходят, в основном, постояльцы находящихся на набережной Сиде отелей. Глядя на фото пляжей на набережной Сиде в Турции можно понять, что отдых здесь не будет тихим и уединенным — шезлонги стоят довольно близко друг к другу, их очень много, пляжная полоса не широкая. Из достоинств — песчаное покрытие, хорошо развитая инфраструктура в округе. Благодаря тому, что глубина у берега — небольшая, здесь любят отдыхать семьи с маленькими детьми.

Инфраструктура

Вдоль набережной Сиде расположено большое количество кафе и ресторанов, стоят ларьки с турецким мороженым, напитками и легким перекусом. Некоторые заведения питания оборудуют столики и места для отдыха прямо у воды. Есть даже ресторан на борту корабля, где подают свежеприготовленную рыбу. На набережной также находятся лавки с сувенирной продукцией и пляжными принадлежностями. В отзывах некоторые путешественники жалуются на слишком навязчивых продавцов и официантов, которые останавливают туристов в пешеходной зоне.

Во время прогулки по набережной Сиде можно отдохнуть на скамейке с видом на море. Прибрежную линию украшают пальмы, цветы и другая зелень. По отзывам, на всей территории довольно чисто и ухоженно, чувствуется атмосфера курортного города. Пешеходная прибрежная зона начинается неподалеку от храма Аполлона у порта Сиде. Это древняя достопримечательность, от которой сохранилось несколько колонн с портиком, храм стоит в живописном месте на берегу моря. Сюда обязательно отправляются отдыхающие, поэтому удобно совместить прогулку по набережной и осмотр этого исторического места.

Вдоль линии, ограничивающей пляж от набережной Сиде, на некоторых участках разложены небольшие части древних сооружений — фрагменты зданий и колонн, которые тоже будет интересно рассмотреть. Можно дойти пешком от набережной Сиде до сохранившихся античных достопримечательностей: арочных ворот, площади Агора, и затем осмотреть древний амфитеатр с прекрасной акустикой. Для этого нужно будет свернуть в город, двигаясь по прибрежной зоне в сторону гавани, не доходя до храма Аполлона.

На набережной можно купить прогулку на кораблике, стилизованном под пиратскую тематику, или взять яхту в аренду. На пляже предлагаются различные водные развлечения: катание на «бананах», парасейлинг, рыбалка и другие. Из ночных развлечений — дискотеки в местных прибрежных заведениях, вечером можно устроиться у воды и заказать кальян.

Отели на набережной Сиде

Зеленая территория отделяет гостиницы от пешеходной зоны. Отели на набережной Сиде — популярный вариант для жилья, благодаря удобству расположения и наличию разнообразных развлечений поблизости. От этих гостиниц можно быстро дойти до пляжа. Цены на отели у набережной Сиде в Турции выше, чем на проживание в окраинных частях курорта, но можно найти приемлемый вариант.

Панорамный вид на набережную Сиде:

Как добраться до набережной Сиде

До прибрежной зоны легко дойти пешком, если вы остановились в Сиде. Сюда можно также доехать на долмушах (местные маршрутные такси), выйдя на остановке «Side Otogar» возле автовокзала Сиде. Остановки обозначены буквой «D». Здесь также останавливаются автобусы, следующие из соседних городов. Долмуши ходят довольно часто, список отелей, у которых они останавливаются, размещается на окне микроавтобуса. От остановки нужно двигаться в сторону порта или сразу спускаться к морю.

Можно также добраться до набережной Сиде на такси. По городу установлены столбы со специальными желтыми кнопками с надписью «Taksi», после нажатия на такую кнопку вызова к вам подъедет автомобиль. Поездки осуществляют также службы «Side taksi», «Deniz taksi». С водителями рекомендуется заранее договориться о стоимости поездке или убедиться в том, что таксометр включен. Стоянка такси есть неподалеку от порта Сиде.

Видео о набережной Сиде в Турции:

Набережная Сиде — отличное место для прогулок

Люблю гулять по набережным — соленый морской бриз, красивые виды на море и корабли, уютные кафешки… В Сиде отличная набережная, по которой можно неспешно прогуливаться долгими вечерами, что мы с удовольствием и делали, пока жили в Сиде. Предлагаю и Вам прогуляться вместе с нами.

Набережная в Сиде очень длинная и какая-то яркая — повсюду можно встретить интересные детали. Кафе расположены как обычно вдоль пешеходной дорожки, но чуть на отдалении, так что назойливых турков-зазывал здесь немного.

Зато есть интересные экспонаты, с которыми можно сделать фото:

Зеленая территория отделяет набережную от отелей:

Забавно все-таки, что в Сиде части древних развалин используют абсолютно везде, настолько их много, а исследовать некому. Некоторые фрагменты колонн установлены прямо вдоль набережной:

В других турецких городах мы не видели такого отношения к древностям — обычно они находятся все-таки на охраняемых территориях или в музеях.

Сразу за набережной расположен городской пляж Сиде, правда, отдыхают там, в основном, постояльцы ближайших отелей:

Туристов  на набережной всегда очень много, а вот в самом городе они практически не встречаются:

Правила поведения на пляже:

Пляж, кстати, отмечен «Голубым флагом» — международным показателем чистоты.

Но мне пляж особенно чистым не показался — песок даже не видно из-за огромного количества шезлонгов, установленных вплотную друг к другу. Не думаю, что здесь хорошо отдыхается, когда весь пляж заполнен:

В Сиде, в основном, приезжают немецкие туристы, но есть и наши соотечественники, так что и меню на русском есть:

Жандармерия расположилась поближе к пляжу, чтобы следить за порядком:

Дорожка, идущая к территории одного из отелей — очень приятное оформление:

А это ужа другая часть набережной, ближе к Восточному пляжу — здесь уже больше всяких кафе и сувенирных лавок, а еще можно отведать турецкого мороженого — дондурму, которое трудолюбивый продавец размешивает целый день:

Места для отдыха есть и внизу прямо у берега — пляжа здесь нет, зато вид красивый:

Натуральный гранатовый сок готовится за минуту прямо при Вас — никаких сиропов, консервантов и т.д., чистое здоровье!

Здесь набережная уже переходит в пешеходную улицу — до пляжа далековато, так что здесь только кафе и отели попроще — без собственной красивой территории:

Инсталляция амфор под старину:

Прогулочный кораблик с рестораном на борту, здесь можно отведать балык экмек (о том, что это такое, читайте здесь):

Эти корабли можно арендовать, чтобы покататься в окрестностях Сиде:

После волнорезов бескрайнее синее море:

Туристов заманивают в кафе или на лодку:

Если идти дальше, то можно дойти до храмов Аполлона и Афины — визитной карточки Сиде, а еще дальше располагается античный Сиде и другие достопримечательности города.

А Вы любите гулять по набережным? Где в Турции больше всего понравилось? Если сравнивать с набережными Алании или Кемера, здесь как-то более романтично, что ли, чувствуется атмосфера курортного приморского городка.

Кстати, если вы только собираетесь в Сиде, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть на сайте поисковике hotellook  (там можно найти самые выгодные предложения от 40 систем бронирования) или выбрать один из этих отелей с хорошим рейтингом:

Пишите в комментариях Ваши впечатления об этом месте и на забывайте подписываться на обновления блога, чтобы ничего не пропустить!

Сиде (Турция): достопримечательности, фото | Вся планета

Сиде — небольшой город в Турции. Здесь располагается один из наиболее популярных курортов Средиземноморья, богатый архитектурными объектами и завораживающими пейзажами. Посетителей курорта привлекают не только чистейшие пляжи Сиде, достопримечательности, но и множество необычных блюд из морепродуктов. Здесь хорошо развита инфраструктура и туристический бизнес.

Водопад Манавгат

Он является самым посещаемым местом для туристов. Был создан при возведении водохранилища. В высоту водопад составляет всего 2 метра, а в ширину – 40 метров. По его берегам расположено множество магазинов, кафе и ресторанов, в которых можно попробовать необычные блюда из морепродуктов. Здесь же расположены сувенирные лавки для посетителей. Вид здесь очень красивый, но для посещения желательно заказать экскурсию и гида.

Римский театр

Одной из крупнейших достопримечательностей Сиде является античный театр, построенный еще во втором веке. В Памфии он считался самым большим и вмещал около двадцати тысяч посетителей. Здесь проходили бои гладиаторов. В VI веке на месте театра была церковь под открытым небом. В настоящее время на руинах амфитеатра проводят концерты оперных исполнителей. Ряды театра располагаются в форме полукруга и разделены по горизонтали широким проходом.

Фонтан Нимфеум

Он является одним из архитектурных памятников, сохранившихся до наших времен. Фонтан был построен в честь римского императора в середине II века до нашей эры и представлял собой конструкцию высотой 5 метров. Состоял из трех ярусов, но на сегодняшний день уцелело только два. Снаружи фонтан облицован мрамором и украшен фресками. Подача воды осуществлялась из специально построенного акведука. Сама конструкция была украшена колоннами.

Музей античного искусства Сиде

Город Сиде является крупнейшей археологической зоной. Все ценные и удивительные предметы, найденные в процессе раскопок, хранятся в Музее античного искусства. Здесь находятся многочисленные статуи и саркофаги. Детские саркофаги вызывают особый интерес туристов. Бабочки, изображенные на них, олицетворяли души детей или же образ собаки, смотрящей из двери, обозначал их мать. Можно увидеть статую Артемиды, голову Аполлона, сделанную из светлого мрамора и множество других экспонатов.

Грин Каньон

Он расположен в 10-ти километрах от Манавгата. Это водохранилище возникло в результате строительства гидроэлектростанции. Глубина составляет около 100 метров. Оно постоянно заполняется многочисленными источниками. Вода здесь прохладная, так как каньон расположен в горах. Удивительные пейзажи, вода бирюзового цвета и чистейший воздух оставят массу положительных эмоций. Сюда можно добраться самостоятельно и провести незабываемый отдых, половить рыбу, искупаться в чистейшей воде.

Базилика и епископский дворец

В настоящее время архитектурный комплекс почти разрушен, изначально был окружен высокой каменной стеной и располагался в огромном парке. Здесь насчитывают большое количество комнат и залов (мраморный бассейн в помещении для крещения, усыпальница и дворец). На территории проводят многочисленные экскурсии, так как эти уникальные строения вызывают огромный интерес у туристов.

Главная мечеть Манавгата

Является крупнейшей из всех мечетей. Находится на побережье Анталии. Главный купол расположен на высоте 30 метров. Имеются еще 27 куполов меньшего размера. Мечеть имеет четыре минарета, каждый в высоту 60 метров. Около мечети находятся хаузы для совершения омовения перед посещением мечети. Здесь проводят различные праздники.

Акведук Сиде

Акведук – одна из древнейших построек, сохранившихся до наших времен. Его останки хранятся в музее. Эта конструкция снабжала город и окрестности питьевой водой. В строительстве были задействованы все передовые на то время технологии, а длина водопровода составляла 30 километров.

Храм Артемиды

Турция славится множеством интересных достопримечательностей. Одна из них – храм Артемиды. Он расположен вблизи моря около храма Аполлона. На то время они были главными богами, которым поклонялись жители города. Храм построен из чистого мрамора. На сегодняшний день от него остались только пять колонн, но все же они считаются самыми популярной достопримечательностью на Средиземном море.

Набережная Сиде

Самое популярное место для любителей пляжного отдыха. Золотистый песок, чистый и ухоженный пляж оставят массу положительных эмоций. Вдоль набережной растут красивейшие пальмы и цветущие кустарники. Здесь также располагаются многочисленные ларьки и палатки, в которых можно приобрести интересные сувениры.

Самостоятельная прогулка по Сиде — отзыв о Музей Сиде, Сиде, Турция

Город Сиде один из самых известных курортов на средиземноморском побережье Турции. Он расположен ~ в 75 км от Анталии.
Римская история Сиде оставила в жизни этого города существенный отпечаток. Сиде – это музей под открытым небом, т.к. многие античные постройки сохранились до наших времен. Главные достопримечательности Сиде находятся в старом городе. Среди них рыночная площадь – Агора и Амфитеатр; руины храмов Аполлона и Афины, римские термы.

Наш отель располагался на набережной, примерно в 4х км от старого города. Набережная Сиде – это излюбленное место отдыха и прогулок всех туристов этого небольшого курорта. Впрочем, как и на любом морском курорте 🙂 Практически вдоль всей набережной высажены пальмы, здесь много кафе и разных магазинчиков, в которых в основном продаются разные сувениры. Возле в старом городе причала пришвартовано множество похожих на старинные пиратские корабли деревянных яхт.

Смотреть городские развалины и достопримечательности мы направились пешком часов в 16-17, чтобы было не так жарко. Ближе к старому городу вдоль набережной появляются крепостные стены, которые защищали город. Прогулка по набережной до первого объекта заняла минут 40 и мы оказались у Арочных ворот.

Арочные ворота Сиде сегодня являются главными в городе. Высота городских ворот около шести метров. В старом Сиде идущая от ворот дорога считается главной улицей. Войдя в ворота вы увидите Римский полукруглый театр. В руинах театра сейчас устраиваются оперные концерты. В сам театр нам попасть не удалось, да и внутри я не видела ни одного человека. Пройдя чуть в сторону вдоль ограды можно подняться на небольшой холм и открывается красивый вид на театр. Этот холм с развалина в древности являлся рыночной площадью Агора.
Налюбовавшись видами мы вернулись к воротам и пошли через них в другу сторону, на мыс полуострова. Мы решили пройтись улочками внутри города, будьте внимательны, там много тупиков. Поплутав по улицам мы наконец вышли на мыс к одной из самых важных достопримечательностей набережной Сиде — древнегреческий храм Аполлона. От храма до наших дней из-за частых землетрясений сохранились только пять огромных круглых колонн. Руины храма расположены в живописном месте на самом берегу залива и по праву считаются одной из самых романтичных достопримечательностей. Возле храма мы встретили потрясающий закат, колонны храма стали подсвечиваться прожекторами. Вид потрясающий!!
Обратную дорогу от храма в начало старого города мы проложили по набережной — кораблики, кафе, музыка, много гуляющих. А далее на такси за 10 минут мы оказались в отеле.

Наверное что-то еще есть из достопримечательностей в Сиде, но мы на этом остановились 🙂

привет, турецкая Анапа! Обзор + фото и отзывы

Конечно, сравнивать Анапу и Сиде не совсем корректно. Но если речь идет о море, то можно. Ведь пляжи Сиде очень мелкие, как в Анапе, которая из-за этой своей особенности очень популярна среди туристов с маленькими детьми. Вот почему и в Сиде столько детей, которые только учатся держаться на воде, а также пенсионеров, которым плавать уже неохота)) Впрочем, не все пляжи Сиде одинаковы — есть тут и места для любителей понырять.


Содержание статьи

Особенности пляжей Сиде

Строго говоря, пляжей в Сиде два – Восточный и Западный. Пляжи Сиде разделены между собой мысом, на котором тысячи лет назад и был построен этот древний город.

Пляжи Сиде отличаются от некоторых других пляжей Турции. Вот их главные особенности:

1. Как уже сказано, пляжи Сиде достаточно мелкие. На Западном вообще можно пройти несколько десятков метров и вода все равно будет по колено.

2. Купальный сезон в Сиде продолжается дольше, чем на многих других курортах Турции. Во второй половине весны во всей Турции уже жарко, но вода на многих курортах еще не успевает прогреться. Но поскольку пляжи Сиде мелкие, здесь водичка достаточно теплая уже в апреле.

3. Пляжи Сиде – песчаные. Не такая уж и редкость, но все равно песчаные пляжи в Турции встречаются далеко не везде. Кто в Кемере отдыхал, не даст соврать.

Из двух главных пляжей Сиде наиболее популярен Западный. С него и начнем наш обзор.

Западный пляж Сиде: море по колено

Западный пляж Сиде протянулся на несколько километров. Песок здесь мелкий, цвет – от светло-серого до желтого. Западный — самый мелкий из двух пляжей Сиде. Пляж (как, собственно, и сам город Сиде) невероятно популярен среди немецких туристов. Они на нем даже не плавают: отойдут от берега на сотню метров и стоят по колено в воде, болтают, пиво потягивают.

Вдоль пляжа проходит красивая набережная, часть которой усеяна отелями, ресторанами, сувенирными магазинами. Десять метров невозможно пройти, чтобы кто-нибудь не попытался затащить тебя в свое кафе или на худой конец получить обещание “Maybe tomorrow”. И не важно, что у тебя все включено и оплачено, о чем красноречиво свидетельствует браслетик на руке. Правда, чем дальше от центра, тем меньше заведений и штатных приставал.

Западный пляж Сиде разделен на зоны, закрепленные за отелями и ресторанами. Тем не менее, любой отдыхающий может плюхнуться на песок в любом удобном месте: пляжи в Турции – достояние народа, и не только турецкого. А вот за лежак и зонтик придется заплатить (если вы не постоялец отеля, к которому прикреплен этот пляж). Цена зависит от наглости хозяев и составляет в среднем 8-10 лир.

Есть тут и зоны «бесплатных» лежаков. В чем подвох? В том, что шезлонги эти принадлежат ресторанам, и вам абсолютно бесплатно разрешат на их полежать, если вы купите у них бутерброд или донер-кебаб долларов этак за десять.

Отели у Западного пляжа Сиде на Booking.com

Большинство отелей Сиде расположено у Западного пляжа. Или в центре города, который тоже находится рядом с этим пляжем.

Отели «все включено»
  • Aydinbey King’s Palace: 1 линия, с водными горками
  • Narcia Resort: недорого, отлично готовят
  • Crystal Sunrise: с садами-террасами и участком на пляже
  • Side Village Hotel: недорого, 10 минут пешком до моря
  • Crystal Palace: отель-дворец, Ultra All Inclusive
Лучшие апарт-отели
  • Delphin Hotel: дешево, центр города
  • Piccolina Apart Hotel: во французском стиле
  • Sun Flower: недорого, у моря, два бассейна
  • Side Apart Hotel: небольшой семейный отель

Фото Западного пляжа Сиде

Западный пляж Сиде достаточно мелкий, к тому же он расположен в спокойной бухте. Поэтому здесь практически никогда нет волн.

Пляжи Сиде, как и любого другого курорта в Турции, предлагают вам кучу развлечений.

Вот чем вы можете занять себя на Западном пляже. О цене, конечно же, придется отчаянно торговаться.

Западный пляж Сиде — излюбленное место немецких туристов.

…а в номинации «Самый навязчивый сервис» побеждает… Западный пляж Сиде! Более приставучих зазывал мы не встречали на всем турецком Средиземноморье.

В магазинах вдоль пляжа вы можете приобрести знаменитые турецкие сувениры.

Взор отдыхающих услаждают обломки старинных зданий древнего города Сиде, заботливо разложенные на бордюрах вдоль пляжа.

Пляжи Сиде – любимое место отдыха не только иностранных туристов, но и местных жителей.

А чтобы доисторические ящеры не загрязняли Западный пляж, за чистотой тут следят специальные люди.

Восточный пляж Сиде: меньше цивилизации, больше спокойствия

Восточный пляж Сиде тоже мелкий, но не настолько: глубина здесь начинается раньше, чем на Западном. Попасть сюда с Западного пляжа можно либо на местной маршрутке, либо пешком через Старый город (около 20 минут).

Восточный пляж гораздо меньше своего западного соседа, отелей тут немного, и абсолютно все – дорогие и престижные, работающие по системе «все включено». Обратите внимание: из большинства отелей на Восточном пляже Сиде пешком до Старого города не дойти. Впрочем, гостиницы эти сами представляют собой целые города.

Песок на Восточном пляже в основном ярко-желтого цвета, вход в воду также удобный. Но местами песок сменяется камнями и в таких местах купаться сложнее. Вообще, место это куда менее туристичное и куда более спокойное, чем Западный пляж. При этом вид на окрестности тут, пожалуй, даже более живописный.

Отели «все включено» у Восточного пляжа Сиде
  • Turquoise Hotel: большая территория с вековыми соснами
  • Labranda Excelsior: тихий отель без «тагила» (из отзыва)
  • Otium Family Eco Club: идеален для туристов с детьми
  • Diamond Premium: у берега реки, большие бассейны
  • Seven Seas: детский концепт + Ультра все включено

Фото Восточного пляжа Сиде

Восточный пляж Сиде – куда более спокойный, чем западный. Но и цивилизации здесь поменьше: ни магазинов, ни ночных клубов, в основном отели «все включено».

Главные пляжи Сиде. Начало Восточного пляжа, с которого открывается вот такой вид на старую часть города.

Друзья, а вам доводилось отдыхать в этом чудесном городе? Ждем ваши отзывы про пляжи Сиде, а наш рассказ о путешествии по Турции продолжается!

Предыдущая статья: Главные достопримечательности Сиде Следующая статья: Прогулка по древнему городу Сиде с фотоаппаратом

Другие статьи по теме

Туристический город Сиде — достопримечательности

Если верить гиду, то там где, сейчас возвышаются пятизвездочные отели, располагаются кафе и рестораны, гуляют туристы, еще 15-20 лет назад паслись коровы и сушились рыбацкие сети.

Индустрия туризма пришла в город Сиде  сравнительно недавно,  но на нее приходится 90% всех доходов города. В зимнее время  жизнь в городе замирает, большинство магазинов и ресторанов  не работает,    на улицах почти не встретить людей.

В город Сиде можно приехать из отеля на маршрутке (долмуш). Они ездят очень часто, гид называл цену проезда в 2 доллара. Останавливаются возле входов в отели по маршруту следования. Тут важно выучить два слова: «дур» — стоп и «дурак» — остановка.
Можно взять возле отеля на прокат мопед, 15 долларов в день стоит.

Сиде довольно симпатичный городок,  недавно построеные дома и широкие ухоженные улицы радуют глаз. Есть смысл приехать в Сиде из отеля и погулять, посмотреть руины храма Аполлона и античный Сиде, посидеть в одном из многочисленных уютных кафе, прогуляться по набережной, купить сувениры.

Прогуляемся по прибрежной туристической части города. Ближайший к морю квартал занят, по словам гида, двухэтажными домиками, построеными во времена Османской империи. Сейчас они все заняты под кафе, магазинчики.

Туристическая улица в Сиде

Цены вполне себе адекватные, например в магазинах с сумками и рюкзаками часто встречается надпись «Все по 5 евро» или «Все по 10 евро». Сразу вспоминаются текстильные центры, в которые везут туристов. где за 5  или 10 евро даже носков нет.

Если отойти в сторону  от главной улицы, встречаются тихие уютные домики.

Набережная весьма живописная, с небольшой бухтой и маяком. Здесь же на набережной находятся развалины храма Аполлона.

Променад вдоль берега моря. Кораблики ждут туристов на морскую прогулку

Читайте также:

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Похожее

Отдых в Сиде. Все что нужно знать о Сиде:погода, карта, достопримечательности, отели

Курортную зону Сиде формируют поселки, каждый из которых имеет свои достоинства. Кумкёй понравится молодежи и любителям вечеринок. Те, кому нравятся прогулки среди пышной растительности, нужно ехать в Соргун. Семьи с детьми оценят прекрасную инфраструктуру Чолаклы. Те, кто приехал на море за тишиной и спокойствием, выбирают Кызылагач, Кызылот или отели у озера Титреенгёль.

Купальный сезон в Сиде начинается в апреле и длится почти до конца ноября. Окрестности курорта Сиде поросли сосновыми и пиниевыми лесами, апельсиновыми рощами.

Днем Ночью Море Сезон
Январь +14…+15 +6…+7 +17
Февраль +16…+17 +7…+8 +18
Март +18…+19 +8…+9 +19
Апрель +21…+22 +10…+11 +20
Май +24…+26 +14…+16 +21 Пляжный
Июнь +29…+31 +18…+20 +25 Пляжный
Июль +32…+34 +20…+22 +27 Пляжный
Август +33…+35 +21…+23 +26 Пляжный
Сентябрь +30…+32 +18…+19 +24 Пляжный
Октябрь +26…+27 +14…+15 +22 Пляжный
Ноябрь +19…+21 +9…+11 +19
Декабрь +16…+17 +7…+8 +18

Город Сиде имеет богатую древнюю историю. Он был основан греками в 7 веке до нашей эры и получил свое название, которое дословно переводится как «гранат», в честь одного из символов богини Артемиды. Во времена Александра Македонского Сиде превратился в крупный порт и центр работорговли.

Сейчас старая часть города Сиде – настоящий музей под открытым небом. Старый город окружен мощными стенами, попасть за которые можно через главные ворота. Гостей встречает античный фонтан Нимфеум. Здесь сохранились руины древнего амфитеатра на 15 тысяч мест, где раньше дрались гладиаторы; торговая площадь – Агора, красивый храм Аполлона с колоннами, акведук, храм Афины.

Сиде имеет обширную береговую линию с чистыми песчано-галечными пляжами. В большинстве районов вход в воду пологий, без крупных камней и природных плит. Развлечений в Сиде множество – от прогулок по античным развалинам до танцев на одной из самых популярных дискотек «Оксид», знаменитой своими бассейнами.

От города Сиде легко добраться до водопада реки Манавгат и попробовать блюда из свежепойманной форели. В Сиде популярен рафтинг, яхтинг, джип-сафари. Если вы приехали на отдых с детьми, будьте уверены, что в отелях Сиде они скучать не будут – детская анимация здесь прекрасная. Можно также съездить в крупный аквапарк Water Planet и по очереди опробовать все 27 водных горок.

Уклон набережной

— обзор

6.2.1 ВПУСКНОЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ПОТОК

Входной регулирующий поток обычно возникает в крутых гладких водопропускных трубах. В сверхкритических условиях водопропускная труба будет частично заполнена, как показано на рисунках 6.12a и 6.12c. Однако, если нижний конец водопропускной трубы будет погружен в воду, может образоваться гидравлический скачок, после которого водопропускная труба будет заполнена, как показано на Рисунке 6.12b.

РИСУНОК 6.12. Типы входного управляющего потока

(по Норману и др. ., 1985) Copyright © 1985

Гидравлическое поведение входного отверстия аналогично поведению водослива, если входное отверстие не погружено в воду.Если входной канал находится под водой, он будет работать так же, как отверстие.

Согласно FHWA (Normann et al ., 1985), вход будет считаться непогруженным, если

(6,24) QAD0,5g0,5≤0,62

, где Q = сброс, A = крест -площадь сечения водопропускной трубы, D = внутренняя высота водопропускной трубы и g = ускорение свободного падения. Для незагруженных воздухозаборников доступны две формы уравнений. Уравнение формы I —

(6.25) HWD = ycD + Vc22gD + KI (QAD0.5g0.5) M1 + ksS

, где HW = глубина истока выше обратного потока водопропускной трубы, y c = критическая глубина, V c = скорость на критической глубине, k с = 0,7 для входов со скосом и −0,5 для входов без скосов, S = наклон ствола водопропускной трубы и K I , M I = эмпирические константы. Значения K I и M I приведены в таблице 6.2 для различных конфигураций впуска.

ТАБЛИЦА 6.2. Коэффициенты потока управления на входе в водопроводную трубу

прямоугольный ° Wingwall 0,82 перегородка верхняя стенка угловой d = 0,043 D Прямоугольная коробка стволом 9013 9013 9012 9012 9012 0,87 благоприятные кромки
Форма и материал Описание кромки на входе K I M I K

8 II II 000 M II
c Y
Бетон круглой формы Квадратный край с верхней стенкой 0.3155 2,0 1,2816 0,67
Бетон круглой формы Конец канавки с головной стенкой 0,2512 2,0 0,940124 0,94012 0,1449 2,0 1,0207 0,69
Металлический гофрированный круг Передняя стенка 0.2512 2,0 1,2204 0,69
Металл с гофрировкой круглой формы С наклоном 0,2113 1,33 9012 9012 9012 905 9012 9012 0,4596 1,50 1,7807 0,54
Круглый Кольцо со скосом, скосы 45 ° 0.1381 2,50 0,9660 0,74
Круглый Скошенное кольцо, фаски 33,7 ° 0,1381 2,50 0.1475 1.00 1.1173 0.81
Прямоугольная коробка 90 ° и 15 ° Wingwall 0.2243 0,75 1,2880 0,80
Прямоугольная коробка 0 ° Отбортовка крыльев 0,2243 0,75
0,2673 2,00 1,2204 0,69
Гофрированный металлический ящик Толстостенный выступ 0.3025 1,75 1,3492 0,64
Металлический гофрированный ящик Тонкостенный выступ 0,4596 1,50 121,5971 121,5971 0,3220 2,0 1,2816 0,67
Бетонный горизонтальный эллипс Конец паза с оголовьем 0.1381 2,5 0,9402 0,74
Горизонтальный эллипс из бетона Выступающий конец канавки 0,1449 2,0 125 0,6207 121 1.0207 0,3220 2,0 1,2816 0,67
Бетонный вертикальный эллипс Конец канавки с оголовьем 0.1381 2,5 0,9402 0,74
Вертикальный эллипс для бетона Выступающий конец канавки 0,3060 2,0 1,0125 0,69 1,623 0,667 0,9950 0,80
Прямоугольная коробка 18–33.Отбортовка створки 7 ° d = 0,083 D 1,547 0,667 0,8018 0,83
Прямоугольная коробка 90 ° 9013 1,2075 0,79
Прямоугольная коробка Верхняя стенка 90 ° со скосом 45 ° 1,576 0,667 1.0111 0,82
0,82 Фаски 7 ° 1,547 0,667 0,8114 0,865
Прямоугольная коробка ¾ ″ Фаски; Скошенная на 45 ° верхняя стенка 1,662 0,667 1,2944 0,73
Прямоугольная коробка ¾ ″ Фаски; Наклонная головка 30 ° 1,697 0,667 1,3685 0,705
Прямоугольная коробка ¾ ″ Фаски; Заголовок с наклоном 15 ° 1.735 0,667 1,4506 0,73
Прямоугольная коробка Фаски 45 °; Наклон головки на 10–45 ° 1,585 0,667 1.0525 0,75
Прямоугольная коробка с фаской ¾ ″ 45 ° Несмещенные раструбы крыла
0,803
Прямоугольная коробка с фаской ¾ ″ 18.Конус створок без смещения 4 ° 1,569 0,667 1,1624 0,806
Прямоугольная коробка со скосами ¾ ″ 18,4 ° Без смещения конусов ствола 5 со скошенным на 30 °
0,667 1,2429 0,71
Прямоугольная коробка с верхними скосами 45 ° Развальцовка крыла со смещением 1,582 0,667 0.9724 0,835
Прямоугольная коробка с верхними скосами 33,7 ° Конус с боковыми стенками — смещение 1,576 0,667 0,8144 0,881
0,881
0,881
прямоугольный короб прямоугольный –Смещение 1,569 0,667 0,7309 0,887
Круглый Гладкий конический входной патрубок 1.699 0,667 0,6311 0,89
Круглый Неровная коническая входная горловина 1,652 0,667 0,9306
0,667 0,5764 0,97
Прямоугольный бетон Боковой конус — менее благоприятные края 1.783 0,667 1,5005 0,85
Прямоугольный бетон Боковой конический — более благоприятные края 1,783 0,667 1,2172 0,667 1,2172 0,87 конический 0,87 прямоугольный 1,592 0,667 1,5005 0,65
Прямоугольный бетон Конический наклон — более благоприятные кромки 1.592 0,667 1,2172 0,71

(адаптировано из Normann et al. ., 1985)

Copyright © 1985

Для кольцевых водопропускных труб критическая глубина, 9008 c 9 , можно определить с помощью уравнения 2.6 или рисунка 2.2. Тогда, исходя из геометрии круглой трубы, соответствующая площадь находится как A c = (2 θ — sin 2 θ ) D 2 /8 (см. Таблицу 1.1), а скорость V c может быть определена с помощью

(6.26) Vc ​​= 8Q (2θ − sin 2θ) D2

, где θ (в радианах) равно

(6.27) θ = π− arc cos (2ycD − 1)

Как мы помним из главы 2, для прямоугольных каналов или коробчатых водопропускных труб

(6.28) yc = (Q2gb2)

, где b = ширина коробчатой ​​водопропускной трубы. Кроме того, V 2 c /2 g = 0,5 y c .Таким образом, уравнение 6.25 можно переписать для коробчатых водопропускных труб как

(6.29) HWD = 32D (Q2gb2) 1/3 + KI (QAD0.5g0.5) MI + ksS

Уравнение формы II для непогруженных входных патрубков: 6.30) HWD = KII (QAD0.5g0.5) MII

, где K II и M II — эмпирические константы, приведенные в таблице 6.2. Уравнения формы I и формы II приемлемы для практических целей, и выбор между ними определяется доступностью эмпирических коэффициентов (Таблица 6.2) для рассматриваемого типа водопропускной трубы.

Вход будет затопленным, если

(6,31) QAD0,5g0,5 ≥0,70

Уравнение потока для затопленных входов:

(6,32) HWD = c (QAD0,5g0,5) 2 + Y + ksS

, где S = уклон, c и Y — эмпирические константы, приведенные в таблице 6.2, а

(6,33) ks = 0,7 для входов, расположенных под углом к ​​откосу насыпи = −0,5 для входов, не расположенных под углом наклона насыпи

Переход из непогруженного состояния в погруженное происходит при 0.62 <( Q / AD 05 г 05 ) <0,70. Для переходной зоны можно использовать линейную интерполяцию между уравнениями погруженного и непогруженного входного патрубка.

Существует несколько номограмм, представленных FHWA (Normann et al ., 1985) для быстрых расчетов потока в водопропускных трубах. Рисунки 6.13 и 6.14 включены в качестве примеров водопропускных труб из бетонных труб и коробчатых водопропускных труб соответственно.

РИСУНОК 6.13. Глубина истока для водопропускных труб из бетонных труб с входным регулятором

(по Normann и др. ., 1985) Copyright © 1985

РИСУНОК 6.14. Глубина истока для коробчатых водопропускных труб с входным контролем

(по Норману и др. , 1985) Copyright © 1985

ПРИМЕР 6.6

Круглый бетонный водопропускной канал имеет диаметр D = 3 фута, уклон S = 0,025 , и входной патрубок с квадратным краем и перегородкой. Водозабор под углом к ​​откосу набережной. Определите глубину истока, HW , когда водопропускная труба транспортирует Q = 30 кубических футов в секунду в условиях регулирования на входе.

Чтобы определить, затоплен ли входной патрубок, сначала вычислим

QAD0.5g0.5 = 30 (π (3) 2/4) (3) 0.5 (32.2) 0.5 = 0.43 <0.62

Следовательно, вход незагруженный. В таблице 6.2 перечислены K I = 0,3155 и M I = 2,0, в то время как для K II и M II не указаны значения входная конфигурация. Мы будем использовать уравнение формы I (Уравнение 6.25) для определения глубины истока. Определим сначала критическую глубину y c . Со ссылкой на рисунок 2.2 и обозначение диаметра водопропускной трубы как D ,

Qg0.5D2.5 = 30.032.20.53.02.5 = 0,34

Тогда, из рисунка 2.2, y c / D = 0,59. Таким образом, y c = 0,59 (3,0) = 1,77 фута. Затем, используя уравнение 6.27,

θ = (3,14) −arc cos [2 (1,77) 3,0−1] = 1,75 рад = 100∘

При 2θ = 2 (1.75) = 3,50 рад., Из уравнения 6.26

Vc = 8 (30) (3,50 − sin 3,5) (3) 2 = 6,92 кадра в секунду

Теперь, используя уравнение 6.25 с k с = 0,7 для впускного патрубка

HWD = 1,773,0 + 6,9222 (32,2) (3,0) + 0,3155 (0,43) 2,0+ (0,7) (0,025) = 0,91

и, следовательно, HW = 0,91 (3,0) = 2,73 фута

ПРИМЕР 6.7

Круглая водопропускная труба длиной 100 футов имеет диаметр D = 4 фута и уклон дна S = 0,02. Водопроводная труба имеет гладкий конический вход, не прилегающий к откосу насыпи.Определите глубину истока, когда водопропускная труба выдерживает 120 кубических футов в условиях контроля на входе.

Чтобы определить, затоплен ли входной патрубок, сначала вычислим

QAD0.5g0.5 = 120 (π (4) 2/4) (4) 0.5 (32.2) 0.5 = 0.84> 0,70

Следовательно, вход затоплен , и мы будем использовать уравнение 6.32. Из Таблицы 6.2 получаем c = 0,6311 и Y = 0,89 для круглой водопропускной трубы с гладкой конической впускной горловиной. Кроме того, k s = −0.5, так как конец не скошен (уравнение 6.33). Затем, используя уравнение 6.32,

HWD = 0,6311 (0,84) 2 + 0,89−0,5 (0,02) = 1,33

и, следовательно, HW = (1,33) (4,0) = 5,32 фута.

Дороги, совмещенные с насыпными набережными. — Зеленые дороги для воды

Насыпи от наводнений, наряду с их ролью в защите от наводнений, используются в прибрежных районах для транспортировки. Кроме того, некоторые недавно построенные дороги в прибрежных районах также служат насыпями для наводнения. Поскольку могут быть задействованы разные организации (дорожные департаменты, департаменты снижения риска бедствий или водные департаменты), важно синхронизировать критерии для дорог и насыпей в отношении ширины, бокового уклона и высоты.Точно так же необходимо согласовывать планирование развития дорог и насыпей. Функции движения и безопасность от наводнений следует сочетать и не ставить под угрозу. В Таблице 4.3 и на Рисунке 4.3 представлен обзор рекомендованных улучшенных практик в этой области:

Рисунок 4.3. Рекомендуемые передовые методы для дорог в сочетании с насыпями для наводнения
Рекомендуемые методы для дорог в качестве насыпей для паводков
  • Синхронизация критериев высоты, ширины и уклонов паводковых насыпей в соответствии со сценариями изменения климата
  • Координирование развития насыпей и развития дорог
  • Использование дерновина или растительность с высокими ценными, невкусными культурами, такими как ветивер для защиты боковых откосов
Синхронизированные критерии для дорог с насыпями

Дороги с насыпями должны быть спроектированы и построены с достаточной шириной и высотой для обеспечения защиты от наводнений, сохранения земель, и транспортная функциональность.Используя в качестве примера Бангладеш, стандартный дизайн деревенских дорог для небольших проектов (<1000 га) (LGED 2004) устанавливает минимальную ширину гребня от 2,5 до 4,9 м для дорожных насыпей, в то время как стандартное Руководство по проектированию дорог 2 (LGED) 2005) устанавливает ширину гребня сельских дорог в 5,5 м. Более того, текущая ширина гребня, используемая Бангладешским советом по развитию водных ресурсов (BWDB) для насыпей, составляет 4,3 м. Было предложено достичь договоренности между дорожными и водохозяйственными ведомствами об общей стандартной ширине гребня для дорожных насыпей (минимум 5.5 м). Это также создает дополнительное пространство для приютов для людей и домашнего скота во время наводнений.

Более того, разработка новых критериев проектирования насыпей и дорог должна основываться на будущих климатических сценариях: стандартная ширина и высота гребня, основанные на периоде возвратного паводка 1: 100 (или 1: 200 для больших рек), адекватная боковая сторона. защита склонов, а также размер и количество дренажных сооружений с учетом изменения климата. Дорожные и водохозяйственные организации должны работать вместе и установить общие стандартные критерии для проектирования насыпей и дорог.

Скоординированное развитие насыпи, строительство дорог и дорожное покрытие

Развитие дорог и насыпей на практике не всегда скоординировано. Это проявляется в том, что дороги покрывают насыпи коврами до того, как они достигли безопасного уровня затопления. Бывают также случаи, когда даже верх насыпи был понижен для обеспечения ширины дороги. Дорожные и водные организации должны договориться о том, что требуется, до строительства дороги.Поскольку ширина гребня и боковой уклон, предписываемые водохозяйственными организациями, являются обязательными, бюджет на развитие дороги должен включать положения для подъема насыпей до безопасного уровня, а также дорожного покрытия и земляного полотна. При обустройстве дороги на существующей насыпи следует учитывать и эффект уплотнения существующей насыпи. Если дорога строится на насыпи, высота которой еще не достигнута, покрытие считается временным и может быть снесено для восстановления после подъема насыпи.

Используйте газон или растительность для защиты боковых откосов.

Меры по защите боковых откосов должны быть включены в первоначальный проект дорог или насыпей, а также бермы насыпей (Islam 2000). Для защиты боковых откосов дорог, особенно насыпей, следует использовать местную растительность (траву и кустарники, но не деревья). Можно использовать подходящие виды трав, такие как ветивер с интервалом 0,3 м x 0,3 м, смешанный с Ipomoea, Nypa, Typha и Pandanus (Islam 2000).Растительность на склонах бермы является преградой против стока и эрозии. Защита склонов с помощью травы увеличивает устойчивость склона и снижает эрозию дороги, что приводит к устойчивости дороги и устойчивости к наводнениям. Дернование можно комбинировать с использованием джутовой или кокосовой сетки для предотвращения эрозии почвы (рис. 4.4).

Рисунок 4.4. Использование дерна в сочетании с джутовой сеткой

Породы должны выбираться после консультации с местным сообществом. Земля в прибрежных районах часто является дорогостоящей и вызывает серьезные споры.Использование боковых откосов и защиту вновь засаженной растительности следует обсудить с местными властями, а также решить, кому разрешено использовать боковую насыпь и кто отвечает за охрану бокового откоса, и как это должно контролироваться и принудительно. Кроме того, травяная растительность должна быть равномерно распределена и ухожена, а тропы для животных с прилегающими оврагами не должны развиваться и подрывать насыпь. С другой стороны, если растительность распределена равномерно, копыта животных могут уплотнить и укрепить насыпь.

Дороги с насыпями в прибрежной зоне также могут быть защищены полосой мангровых зарослей шириной от 50 до 200 м (рис. 4.5) в тропических регионах или засаживанием немангровых зарослей по методу ошеломления. Эта практика может также уменьшить воздействие штормовых нагонов и приливных явлений (Islam 2000). Мангровые заросли сохраняют питательные вещества в своих корнях, повышая стабильность почвы и способствуя повышению уровня моря (Alongi 2008). Более того, мангровые заросли служат буфером от сильных ветров и приливных циклонов.

Вставка 4.2 Ремонт насыпей с использованием мешков с зеленой почвой

Специальным, недавно разработанным методом подготовки или ремонта насыпей является мешок с зеленой почвой. Это уникальная мера, разработанная для блокировки воды, как традиционный гессианский мешок. Основным преимуществом по сравнению с традиционным мешком с песком является то, что мешок для зеленой почвы является полностью биоразлагаемым и наполнен смесью семян травы и богатой земли. Семена прорастут в зависимости от температуры и прорастут сквозь джут. Первые 1,5 года мешок обеспечит устойчивость в дамбе / насыпи.Позже мешок будет переварен, и сетка для травы возьмет на себя эту функцию, блокируя эрозию за счет укоренения почвы. Голландские водные доски используют это умное и простое изобретение для укрепления своих дамб и сбора травы. Мешки для зеленой почвы были разработаны для ремонта дамб и защитных сооружений от наводнений, увеличивая их высоту. Пакет для зеленой почвы был также представлен в рамках пилотного проекта в Гондамари, Бангладеш, где местные сообщества с большим энтузиазмом относятся к свидетельствам хороших первоначальных результатов.

Определение набережной по Merriam-Webster

em · банк · мент | \ im-ˈbaŋk-mənt \

1 : приподнятое сооружение (из земли или гравия), используемое специально для сдерживания воды или для удержания проезжей части.

% PDF-1.4 % 379 0 объект > эндобдж xref 379 65 0000000016 00000 н. 0000001651 00000 н. 0000001936 00000 н. 0000002572 00000 н. 0000003159 00000 н. 0000003242 00000 н. 0000003329 00000 н. 0000003424 00000 н. 0000003529 00000 н. 0000003585 00000 н. 0000003689 00000 н. 0000003745 00000 н. 0000003862 00000 н. 0000003918 00000 н. 0000004035 00000 н. 0000004090 00000 н. 0000004207 00000 н. 0000004262 00000 н. 0000004377 00000 н. 0000004432 00000 н. 0000004558 00000 н. 0000004613 00000 н. 0000004667 00000 н. 0000004723 00000 н. 0000005948 00000 н. 0000007167 00000 н. 0000007419 00000 п. 0000007677 00000 н. 0000008912 00000 н. 0000009154 00000 н. 0000010378 00000 п. 0000010618 00000 п. 0000010641 00000 п. 0000011870 00000 п. 0000012124 00000 п. 0000013399 00000 п. 0000013422 00000 п. 0000014652 00000 п. 0000014898 00000 п. 0000016102 00000 п. 0000016125 00000 п. 0000017669 00000 п. 0000017692 00000 п. 0000018915 00000 п. 0000018938 00000 п. 0000020621 00000 п. 0000020644 00000 п. 0000020892 00000 п. 0000022115 00000 п. 0000023514 00000 п. 0000023537 00000 п. 0000024618 00000 п. 0000024640 00000 п. 0000025501 00000 п. 0000025522 00000 п. 0000025835 00000 п. 0000025857 00000 п. 0000026315 00000 п. 0000026337 00000 п. 0000027522 00000 п. 0000027542 00000 п. 0000027825 00000 п. 0000027847 00000 н. 0000001992 00000 н. 0000002550 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 380 0 объект > / PageLabels 373 0 руб. / Контуры 383 0 R / PageMode / UseOutlines / OpenAction 381 0 R / ViewerPreferences> / Метаданные 378 0 R >> эндобдж 381 0 объект > эндобдж 442 0 объект > поток Hb«b`? `L

Внутренняя эрозия земляных плотин

Содержание

Основы внутренней эрозии

Признаки развивающейся ситуации

Признаки неминуемой опасности

Сохраните эту страницу как информационный бюллетень владельца плотины для печати [PDF]


Внутренняя эрозия (называемая «трубопроводом» инженерами плотины) земляной плотины происходит, когда вода, просачивающаяся через плотину, уносит частицы почвы от насыпи, фильтров, дренажей, фундамента или устоев плотины.Если утечка, выходящая на стороне ниже по течению от плотины, несет частицы почвы, удлиненная полость или «труба» может размываться назад (работая вверх по течению) к резервуару через насыпь, фундамент или устой. Когда труба с обратной эрозией достигает резервуара, может произойти катастрофическое прорыв дамбы.

Внутренняя эрозия обычно имеет место в эпизодах эрозии и сброса илистой воды, перемежающихся периодами сброса чистой воды или отсутствия сброса вообще, в зависимости от напора и потока.Внутренняя эрозия может иметь место, даже если нет видимого сброса воды или если вода, выходящая из почвы на нижней стороне плотины, не мутная. Химические вещества, соли, растворенные и взвешенные твердые вещества и дисперсные глины также могут незаметно разрушаться изнутри дамбы. Единственный способ контролировать это, при отсутствии видимых отложений эрозии или кипения песка, — это отправить образцы в лабораторию для тестирования.


Основы внутренней эрозии

Внутренняя эрозия — одна из наиболее частых причин разрушения земляных дамб.Может не быть никаких внешних свидетельств или только неуловимых свидетельств того, что это имеет место. Плотина может прорваться в течение нескольких часов после того, как признаки внутренней эрозии станут очевидными. Внутренняя эрозия может развиться при первом попадании воды за плотину или может развиваться медленно в течение многих лет.

Более высокие возвышения поверхности воды и давление могут усилить или вызвать внутреннюю эрозию.

Вы не можете предположить, что ваша плотина защищена от внутренней эрозии только потому, что она удовлетворительно работала в течение многих лет.

Внутренние нарушения эрозии часто связаны с «проникновением» в дамбы, например, с выходными трубами, заглубленными в насыпь, деятельностью грызунов и бетонными водосбросами, пересекающими насыпь. Опытный инженер по строительству плотин может обнаружить легкие признаки внутренней эрозии во время регулярных периодических проверок, но вы должны знать, какие признаки следует искать между проверками. Если вы заметите признаки внутренней эрозии, вам следует обратиться за помощью к опытному инженеру по строительству плотин.


Признаки развивающейся ситуации

Что искать

  • Сброс воды на нижнем склоне земляной плотины или в нескольких сотнях футов ниже по течению от плотины. Обратите внимание на скопление отложений ниже по потоку от слива.
  • Вода, текущая по внешней стороне трубы, бетонного водосброса или другой конструкции, проникающей через насыпь.
  • Вода, выходящая у корней живого или мертвого дерева.
  • Коррозия или износ видимой части выпускной трубы низкого уровня или другой конструкции, проникающей через насыпь.
  • Деревья, вырванные с корнем на насыпи или устоях, или на дне долины непосредственно ниже по течению от плотины.
  • Вода, поступающая из займов животных.
  • Мертвые деревья (гниющие корни которых могут стать путями внутренней эрозии) на насыпи, устоях или на дне долины непосредственно вниз по течению от насыпи.

Что делать

Как можно скорее свяжитесь со своим квалифицированным профессиональным инженером или консультантом по безопасности плотины для осмотра плотины, а затем позвоните своему государственному инженеру по безопасности плотины.

Изучите историю фильтрации в предыдущих отчетах о проверке и мониторинге плотин. Обратите внимание на изменения качества и количества потока.


Признаки неминуемой опасности

Что искать

  • Мутная вода или большой поток чистой воды, выходящий (1) из почвы в любом месте ниже по течению от плотины, (2) рядом с водосбросом, трубой или другим сооружением, проникающим через насыпь или устои, или (3) из дренажа трубы в набережной.Мутная вода выходит из нижней части плотины или из дренажной или выпускной трубы низкого уровня, что может указывать на то, что плотина разрушается.
  • Воронки или проседания в любом месте насыпи или устоя. Особенно опасна вода, попадающая в провал ниже поверхности водоема на верхнем склоне плотины.

Что делать

Немедленно позвоните в службу экстренной помощи, в службу общественной безопасности или в службу 911, если возникнет неминуемая опасность.

Активируйте свой план действий в чрезвычайных ситуациях и позвоните своему инженеру и в Государственную программу безопасности плотин.


Сохраните эту страницу как информационный бюллетень владельца плотины для печати

Контроль эрозии, стабилизация и укрепление откосов набережной автомагистрали

Заявки на набережную автомагистрали

В проектах строительства насыпей автомагистралей используются геосинтетические материалы для стабилизации откосов, борьбы с эрозией насыпей, дренажа земляных работ, консолидации и контроля оседания.

ABG — лидер на рынке в области разработки, производства и технической поддержки высокопроизводительных геосинтетических материалов для инженерных проектов дорожных насыпей.

Осушение, консолидация и контроль заселения набережной

Опыт

ABG в проектировании геосинтетических материалов для крупных строительных и дорожных проектов привел к разработке ряда геокомпозитов, которые используются вместо традиционного дренажного камня, чтобы обеспечить значительное сокращение воздействия на окружающую среду, затрат и времени на установку при строительстве автомагистралей.

Геокомпозитные дренажные слои Fildrain 7DD и Fildrain 7DHD являются наиболее совершенной системой для снижения порового давления при строительстве новых насыпей автомагистралей.Этот проверенный метод строительства имеет сертификат BBA для начального слоя и последующих слоев по высоте насыпи, что способствует укреплению без дорогостоящего заполнителя.

Полное заселение насыпей новых автомагистралей должно быть достигнуто до строительства дорожного покрытия. Насыпь насыпи укладывается с оптимальной влажностью для уплотнения. Это неизменно означает, что уплотненный заполнитель из-за порового давления становится слишком влажным, чтобы выдерживать длительные нагрузки без оседания.Снижение порового давления и ускорение консолидации имеют решающее значение для выполнения проектов в срок и в рамках бюджета.

Геокомпозиты Fildrain используются для создания горизонтальных дренажных слоев, обычно с интервалом в один метр по вертикали для быстрого снижения порового давления. По сравнению с щебнем, установка Fildrain на близком расстоянии экономически выгодна. Fildrain также непроницаем в вертикальной плоскости, что означает, что каждый слой Fildrain защищает земляные работы от попадания дождя.

Проекты были полностью консолидированы за 25% времени, обычно ожидаемого с использованием традиционных методов. Геокомпозит Fildrain позволяет использовать даже непригодный для этого влажный материал. Это позволяет более эффективно использовать насыпь, завоеванную площадкой, что сводит к минимуму перемещение земляных работ.

Преимущества:

  • Экономичная альтернатива дренажу из гранулированного гравия
  • Более быстрая осадка земляных работ
  • Снижение импорта материалов, что приводит к меньшему движению транспортных средств
  • Сброс порового давления
  • Решения, одобренные BBA

Борьба с эрозией набережной


Коврики для защиты от эрозии

предназначены для защиты поверхности от разрушительного воздействия ветра и дождя.Установка противоэрозионного мата ABG повышает структурную устойчивость вновь срезанных склонов на автомагистралях.

Erosamat Type 1, Erosamat Type 2 и Erosamat Type 4 представляют собой биоразлагаемые геосинтетические материалы для борьбы с эрозией кокосового волокна / джута, которые идеально подходят для стимулирования роста ветеринарных материалов на новых насыпях. Мат Erosamat Type 3 для контроля эрозии представляет собой плотно упакованную матрицу из полипропиленовых волокон, термически связанных вместе, чтобы создать прочный и гибкий, долговечный мат для контроля эрозии. Он подходит для всех ситуаций, когда требуется постоянный контроль эрозии.Как система он обеспечивает укрепление корней, необходимое естественной растительности, чтобы противостоять экстремальным воздействиям ветра, дождя и высокой скорости воды.

Борьба с эрозией насыпей автомагистралей и защита скальных поверхностей важны, когда последствия аварии влияют на безопасную работу инфраструктуры.

Установка эффективной системы контроля эрозии обеспечивает немедленную защиту скальной поверхности и подстилающей почвы, в то же время обеспечивая долгосрочную защиту за счет здоровой растительности разработка.

Система Erosamesh от ABG сочетает в себе проверенную эффективность защиты от эрозии Erosamat Type 3 с прочностью тканой шестигранной стальной сетки. Проволочная сетка хорошо зарекомендовала себя при стабилизации откосов, где она используется для предотвращения оползания горных пород и прогрессирующего сваливания.

Система ABG Erosamesh подходит для крутых дорожных вырубок и склонов. Система Erosamesh обеспечивает немедленную защиту от эрозии, возникающей в условиях повышенного риска, распределяя нагрузки между шляпками грунтовых гвоздей и стабилизированной поверхностью склона.

Геоячейки

могут использоваться для эффективного укрепления откосов шоссе. Георешетка Erosaweb разработана для укрепления слабых грунтов и имеет множество применений, включая удержание грунта на крутых склонах автомагистралей.

Проницаемая сотовая структура системы геоячеек Erosaweb была разработана для удержания верхнего слоя почвы / камней на крутых склонах дорожных насыпей. После установки геоячеистая структура образует покров из неглубоких карманов на поверхности склона, в которые помещается насыпь, защищая склон и насыпь от сил эрозии, в то же время позволяя растительности закрепиться для долгосрочной защиты.

Укрепление откосов и усиленные земляные работы


Георешетки

Trigrid, Abgrid и ABG Enkagrid Pro могут использоваться в различных земляных работах с крутыми склонами, насыпях автомагистралей и для стабилизации откосов фанерой. Георешетки также могут использоваться с различными видами отделки (габионы, наплавка и поверхность с растительностью) для удовлетворения эстетических требований.

Подпорные стены

Webwall® Geocell — это система подпорных стен с растительностью для крутых стен от 0.От 5м до 25м. Webwall® Geocell использует заполнение на месте и, следовательно, быстрее и экономичнее, чем габионы, шпунтовые сваи, стены шпунта, сборный железобетон или монолитный бетон.

Webwall® использует геоячеистую технологию для производства панелей, которые поставляются плоскими для простоты обращения, а затем расширяются на месте для создания почти вертикальных стен с растительностью. Лицевая сторона каждой панели окрашена в зеленый цвет, чтобы свести к минимуму визуальное воздействие стены, пока не образуется растительность. Идеальное решение для придорожных насыпей, где требуется естественная, но стабилизированная подпорная стена.

Щелкните здесь, чтобы открыть несколько примеров использования геосинтетических материалов ABG для дренажа, стабилизации и контроля эрозии откосов насыпи шоссе:

Набережная Шоссе

Контроль за эрозией набережной автомагистрали, шина цепи M62 J26, Великобритания

Дренаж набережной и быстрая консолидация Эштон Мосс, Манчестер, Великобритания

Подпорная стена набережной шоссе , Clitheroe

Укрепление набережной, Enkagrid Geogrid, A50 Uttoxeter UK

Стартовый слой дренажа на набережной

, автомагистраль M8, Глазго

Защита от камнепадов Карвоейра, Португалия

Дренаж на набережной, Донкастер, Великобритания

Щелкните, чтобы увидеть другие приложения, использующие решения для геосинтеза шоссе

Глава 7.Пример проектирования — Руководство по проектированию Федерального управления шоссейных дорог: глубокое перемешивание для опоры насыпи и фундамента, октябрь 2013 г.

ГЛАВА 7. ПРИМЕР КОНСТРУКЦИИ

7.1 введение

В этой главе приводится пример цифрового мультиметра для поддержки насыпи для транспортного приложения. Описана предыстория проблемы, представлен пошаговый анализ и расчетные конструкции.

Новая подъездная насыпь будет построена на высоте 25 футов (7.6-м) — толстая залежь мягкой глины, подстилаемая плотным слоем песка. Уровень грунтовых вод (GWT) расположен на 3 фута (0,9 м) ниже естественной поверхности земли. Предварительный анализ показал, что без какого-либо улучшения грунта как фактор безопасности против нарушения устойчивости откоса ( F s = 0,77), так и прогнозируемая осадка (около 2,3 фута (0,7 м)) являются неприемлемыми. DMM был предложен для стабилизации мягкого слоя глины. Проектирование цифрового мультиметра выполняется с использованием шагов 1-7 в следующих разделах на основе рекомендаций по проектированию, представленных в главе 6.

7.1.1 Шаг 1 — Установление требований к проекту

Геометрия и свойства грунта для предлагаемой насыпи показаны на рисунке 76. Уклон насыпи составляет 1,5 горизонтального на 1 вертикальный (1,5H: 1V). Единая нагрузка от дорожного сбора, q s , 200 фунт-сила / фут 2 (10 кПа) включена по всей ширине гребня насыпи.


1 фут = 0,305 м
1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
1 фунт-сила / фут3 = 0.157 кН / м 3
Рисунок 76. Иллюстрация. Пример задачи — разрез набережной.

Для этого проекта было проведено тщательное обследование площадки, и была использована обычная степень консерватизма при выборе параметров прочности грунта. Таким образом, на основании рекомендаций в разделе 6.1.1 для проектирования были выбраны следующие коэффициенты безопасности (определенные в таблице 11):

  • F куб.см = 1,3.
  • F с = 1.5.
  • F o = 1,3.
  • F c = 1,3.
  • F v = 1,3.
  • F e = 1,3.

Максимально допустимая осадка насыпи составляла 2 дюйма (51 мм).

7.1.2 Этап 2 — Определение характерных подземных условий

Значения свойств грунтового материала, которые будут использоваться при инженерно-геологическом анализе и проектировании глубокого перемешанного грунта, показаны на рисунке 76.

7.1.3 Этап 3 — Установление пробных значений свойств глубокого перемешанного грунта

Процедура для шага 3 следующая:

1. Примите значение 28-дневного q дм, спец . Типичные значения находятся в диапазоне от 75 до 150 фунтов на квадратный дюйм (от 517 до 1034 кПа) для мягких грунтов. В этом примере предполагается, что q дм, по спецификации 125 фунтов на кв. Дюйм (862 кПа).

2. Определите f c , как показано на рисунке 77, используя оценочные t в днях между смешиванием и нанесением 75 процентов предложенной высоты насыпи.В этом примере т. равно 60 дням, что означает, что высота насыпи не будет выше примерно 13 футов (4 м) до примерно 60 дней после смешивания, что составляет примерно 1 месяц после проверки 28-дневной прочности. Как правило, насыпь насыпи значительной высоты не устанавливается до тех пор, пока не будет подтверждена 28-дневная прочность.


Рисунок 77. Уравнение. Пример проблемы — лечебный фактор.

3. Определить с дм согласно рисунку 33.В этом примере используется fr, равное 0,8, как показано на рисунке 78.


1 фунт / фут 2 = 0,0479 кПа +
Рисунок 78. Уравнение. Пример задачи — сопротивление сдвигу глубокого смешанного грунта.

4. Определите f v из таблицы 12. Для этого примера расчетное значение V дм составляет 0,5, а расчетное pdm составляет 80 процентов. Исходя из этих значений, f v равно 0,83 для анализа устойчивости откосов (коэффициент безопасности равен 1.5) и f v равно 0,95 при рассмотрении других видов отказа (коэффициент запаса прочности равен 1,3), которые связаны с прочностью глубокого перемешанного грунта.

5. Определите модуль Юнга глубокого перемешанного грунта, E дм , в соответствии с рисунком 34 для влажного перемешивания или рисунком 35 для сухого перемешивания. В этом примере предполагается, что будет использоваться влажное перемешивание (см. Рисунок 79).


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рисунок 79.Уравнение. Пример задачи — определить E дм по рисунку 34.

Удельный вес зон глубокого перемешивания также необходим для анализа устойчивости. В этом примере предполагается, что удельный вес глубоких смешанных зон приблизительно равен удельному весу грунта до смешивания, как описано в разделе 6.1.3.

7.1.4 Шаг 4 — Установление пробной геометрии глубокого смешивания

На этапе 4 устанавливается пробная геометрия глубокого перемешивания для поддержки насыпи.

Шаг 4.1. Общая схема и определения

В этом примере колонны глубокого смешивания были расположены, как показано на рисунке 36. Изолированные колонны использовались под центральной частью насыпи для контроля осадки, а непрерывные стены сдвига, состоящие из перекрывающихся колонн, ориентированных перпендикулярно центральной линии насыпи, использовались под боковые откосы набережной для повышения устойчивости. Типичные значения e / d для панелей сдвига под боковыми откосами насыпи составляют примерно от 0.От 2 до 0,35, и для этого примера было выбрано минимальное значение 0,3.

Шаг 4.2 — Установите коэффициент замещения центра

Установите пробное значение a с, центр , используя рисунок 44, как показано на рисунке 80.


Рисунок 80. Уравнение. Пример задачи — коэффициент замещения площади под центральной частью насыпи.

Где f v — коэффициент изменчивости, определенный на шаге 3, соответствующий расчетному значению
F cc = 1.3.

Типичные значения a s, центр для поддержки насыпей с глубоким перемешиванием находятся в диапазоне примерно от 0,2 до 0,4. Чтобы соответствовать рисунку 44 и оставаться в пределах типичного диапазона значений, было выбрано a s, центр 0,2.

Шаг 4.3 — Оценка коэффициента замещения зоны стенок сдвига

Оцените минимальное значение a с, сдвиг . Типичные значения a с, сдвиг для поддержки насыпей с глубоким перемешиванием больше или равны a s, сдвиг и колеблются от примерно 0.2 до 0,4. В этом примере в качестве пробного значения было выбрано значение сдвига, равное 0,25. Вычислите, используя рисунок 40, как показано на рисунке 81.


Рисунок 81. Уравнение. Пример задачи — угол хорды в радианах.

Рассчитайте значение c / s shear , используя рисунок 45 на основе выбранных значений e / d и a s, сдвиг , как показано на рисунке 82.


Рисунок 82. Уравнение. Пример задачи — отношение длины хорды к расстоянию между стенками сдвига.

Минимальные и / или максимальные пробные значения геометрических параметров, необходимых для проектирования, приведены в таблице 17.

Таблица 17. Пример задачи — геометрические параметры.


Параметр

Минимальное значение

Максимальное значение

H дм

25 футов (7.6 м)

β

7,8 м (25,5 футов)

д

3 фута (0,9 м)

6 футов (1,8 м)

р / д

0,3

с центр — d

8 футов (2.4 м)

s сдвиг — d

12 футов (3,7 м)

a s, центр

0,2

a s, сдвиг

0,25

c / s сдвиг

0.196

Примечание. Эти параметры определены в разделе 6.1.4. Пустые ячейки указывают на
что этот параметр не указан.

7.1.5 Шаг 5 — Оценка урегулирования

Оцените M comp , используя рисунок 46, как показано на рисунке 83.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рис. 83. Уравнение. Пример задачи — составной модуль.

Где M грунт предполагается равным 25000 фунт-сила / фут 2 (1196 кПа) для этого примера и может быть определено с помощью одометрических испытаний на практике. E dm определено на шаге 3.

Рассчитайте ΔH дм , исходя из рисунка 47, как показано на рисунке 84.


1 дюйм = 25,4 мм
Рисунок 84. Уравнение. Пример задачи — сжатие обработанной зоны.

В этом примере предполагается, что сжатие плотного песка невелико и происходит при строительстве насыпи.Следовательно, прогнозируемая осадка равна сжатию глубокой смешанной зоны на 0,63 дюйма (16 мм), что меньше допустимой осадки в 2 дюйма (51 мм).

H emb больше чем в 2 раза максимально допустимое расстояние в свету между соседними колоннами под центральной частью насыпи (т. Е. H emb > 2 ( s center — d) = 2 (8) = 16 футов (4,9 м)). Таким образом, существует небольшой риск появления на поверхности дифференциальных оседаний, возникающих в основании хорошо построенной насыпи, и нет необходимости в специальных приспособлениях для платформы для перегрузки груза у основания насыпи.Тем не менее, если грунт от эксплуатации DMM доступен, его можно использовать для строительства нижней части насыпи, чтобы еще больше снизить риск дифференциальной осадки на поверхности.

На боковых откосах насыпи существует потенциальная возможность дифференциальной осадки поверхности насыпи, поскольку H emb меньше чем в 2 раза максимально допустимое расстояние между стенками сдвига (т. Е. H emb <2 ( с сдвиг — d) = 2 (12) = 24 фута (7.3 м)). Следовательно, может потребоваться рассмотреть меры контроля оседания, такие как использование грунта DMM для создания прочной платформы для передачи нагрузки в основании насыпи под боковыми откосами.

7.1.6 Шаг 6 — Оценка стабильности

На этом этапе испытательная геометрия, установленная на этапе 4, анализируется на устойчивость.

Шаг 6.1 — устойчивость на склоне

Выполните анализ устойчивости откосов, чтобы определить критическую поверхность разрушения и соответствующий коэффициент безопасности.Определите составную прочность на сдвиг глубоких смешанных зон под насыпью, рассчитанную на рисунке 85 и рисунке 86 и назначенные на рисунке 87.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рисунок 85. Уравнение. Пример проблемы — композитная прочность на сдвиг в глубокой перемешанной зоне под стенками сдвига.

Где f v — коэффициент изменчивости, определенный на шаге 3, соответствующий расчетному значению F s = 1.5.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рис. 86. Уравнение. Пример задачи — прочность композитного материала на сдвиг в глубокой перемешанной зоне под центральной частью насыпи.


Рисунок 87. Иллюстрация. Результаты устойчивости склона.

Как рекомендовано в разделе 6.1, для анализа устойчивости откосов следует использовать метод Спенсера. (87) Для этого примера были проанализированы только поверхности разрушения, которые проходили через или под зоной стенки глубокого смешанного сдвига.Устойчивость откосов насыпи 1,5H: 1V необходимо улучшить с помощью геосинтетического армирования или какого-либо другого метода стабилизации, учитывая значения параметра прочности насыпи Φ = 35 градусов и c = 0. Для этого были выбраны относительно крутые откосы насыпи. Пример для иллюстрации возможности глубокого перемешивания для стабилизации крутой насыпи на мягкой глине.

Полученное минимальное значение F s в результате всестороннего поиска критической поверхности разрушения через и под глубокой стенкой смешанного сдвига составило 1.51, что превышает расчетное значение 1,5. Критическая поверхность разрушения для этого примера, показанная на рисунке 87, частично проходит через и частично ниже зоны стенки глубокого смешанного сдвига. Для той же конфигурации насыпи на естественной мягкой глине перед глубоким перемешиванием полученное минимальное значение запаса прочности составило 0,77. Таким образом, относительно небольшое количество глубокого перемешивания может значительно улучшить стабильность для условий, рассматриваемых в этом примере.

Шаг 6.2 — Комбинированная опрокидывающая способность и несущая способность

  1. Выберите расчетное значение F или . В этом примере F o равно 1,3.
  2. Определите значения параметров подвижной прочности на сдвиг для каждого слоя грунта рядом и под глубокой смешанной зоной стенки на сдвиг, используя рисунки 52 и 53 для общих параметров прочности и рисунки 54 и 55 для эффективных параметров прочности.

    Прочность на сдвиг мягкого слоя глины характеризуется общими напряжениями, как показано на рисунках 88 и 89.


    1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
    Рис. 88. Уравнение. Пример задачи — прочность мягкой глины на сдвиг с использованием общих нормальных напряжений.


    Рисунок 89. Уравнение. Пример задачи — мобилизованный полный угол трения напряжения мягкой глины.

    Прочность композитного материала на сдвиг в центральной глубокой смешанной зоне характеризуется общими напряжениями, как показано на рисунке 90.


    1 фунт-сила / фут 2 = 0.0479 кПа
    Рисунок 90. Уравнение. Пример задачи — композитная прочность на сдвиг центральной глубокой смешанной зоны с использованием общих нормальных напряжений.

    Прочность материала насыпи на сдвиг характеризуется действующими напряжениями, как показано на рисунках 91 и 92.


    1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
    Рис. 91. Уравнение. Пример задачи — композитная прочность материала насыпи на сдвиг с использованием эффективных нормальных напряжений.


    Рисунок 92. Уравнение. Пример задачи — мобилизованный эффективный угол трения напряжения материала насыпи.

    Прочность на сдвиг плотного слоя песка характеризуется эффективными напряжениями, как показано на рисунке 93.


    Рисунок 93. Уравнение. Пример задачи — мобилизованный эффективный угол трения напряжения плотного слоя песка.

  3. Рассчитайте значения Pa, ha, Va, Pp, hp и Vp, используя значения параметров мобилизованной силы из шага 2.

    Рассчитайте активные силы на основе параметров мобилизованной прочности материала насыпи и центральной глубокой смешанной зоны, как показано на рисунках с 94 по 104.


    Рисунок 94. Уравнение. Пример задачи — эффективное напряжение, активный коэффициент бокового давления земли.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рис. 95. Уравнение. Пример задачи — активная составляющая силы от насыпи.


    1 фут = 0.305 м
    Рисунок 96. Уравнение. Пример задачи — расстояние по вертикали от точки опрокидывания до линии действия активной составляющей силы от насыпи.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 97. Уравнение. Пример задачи — активная составляющая силы от доплаты.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 98. Уравнение. Пример задачи — расстояние по вертикали от точки опрокидывания до линии действия активной составляющей силы от перегрузки.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рис. 99. Уравнение. Пример задачи — активная составляющая силы из глиняного прямоугольника.


    1 фут = 0,305 м
    Рис. 100. Уравнение. Пример задачи — расстояние по вертикали от точки опрокидывания до линии действия активной составляющей силы от глиняного прямоугольника.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 101. Уравнение. Пример задачи — активная составляющая силы из глиняного треугольника.


    1 фут = 0,305 м
    Рис. 102. Уравнение. Пример задачи — расстояние по вертикали от точки опрокидывания до линии действия активной составляющей силы от глиняного треугольника.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 103. Уравнение. Пример задачи — полная активная сила.



    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 104. Уравнение. Пример проблемы — расстояние по вертикали между точкой опрокидывания и полной действующей силой.

    Рассчитайте силы бокового сдвига на основе параметров подвижной прочности мягкого слоя глины, как показано на рисунках 105 и 106.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 105. Уравнение. Пример задачи — активная боковая сила сдвига мягкой глины.

    Рассчитайте пассивные силы на основе параметров подвижной прочности мягкого слоя глины, как показано на рисунках с 107 по 112.


    1 фунт-сила / фут = 0.01459 кН / м
    Рисунок 106. Уравнение. Пример проблемы — пассивная боковая сила сдвига мягкой глины.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 107. Уравнение. Пример задачи — пассивная составляющая поперечной силы от глиняного прямоугольника.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 108. Уравнение. Пример задачи — расстояние по вертикали от точки опрокидывания до линии действия пассивной составляющей силы от глиняного прямоугольника.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 109. Уравнение. Пример задачи — пассивная боковая составляющая земной силы из глиняного треугольника.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 110. Уравнение. Пример задачи — расстояние по вертикали от точки опрокидывания до линии действия пассивной составляющей силы от глиняного треугольника.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 111. Уравнение. Пример задачи — общая пассивная боковая сила земли.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 112. Уравнение. Пример проблемы — расстояние по вертикали между точкой опрокидывания и полной пассивной силой.

  4. Определите результирующую силу Н , используя рисунок 56. Определите W и местоположение x W , как показано на рисунках с 113 по 119.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 113. Уравнение. Пример задачи — вес насыпи.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 114. Уравнение. Пример задачи — расположение равнодействующей веса насыпи.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 115. Уравнение. Пример задачи — вес зоны глубокого перемешивания.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 116. Уравнение. Пример задачи — расположение результирующей зоны глубокого перемешивания.


    1 фунт-сила / фут = 0.01459 кН / м
    Рисунок 117. Уравнение. Пример задачи — общий вес.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 118. Уравнение. Пример задачи — расположение равнодействующей общего веса.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рис. 119. Уравнение. Пример задачи — результирующая полная вертикальная сила.

    Прочность грунта на сдвиг под основанием глубокой смешанной зоны характеризуется эффективными нормальными напряжениями.Вычислите N ‘, используя рисунок 57. Определите U и x U , как показано на рисунках с 120 по 122.


    1 фунт-сила / фут = 0,01459 кН / м
    Рисунок 120. Уравнение. Пример задачи — сила воды, действующая на основание зоны глубокого перемешивания.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 121. Уравнение. Пример задачи — расположение силы воды, действующей на основание глубокой перемешанной зоны.


    1 фунт-сила / фут = 0.01459 кН / м
    Рисунок 122. Уравнение. Пример задачи — результирующая эффективная вертикальная сила.

  5. Определите x N , используя рисунок 58, как показано на рисунке 123.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 123. Уравнение. Пример задачи — определение суммарной равнодействующей силы, действующей на основание глубокой перемешанной зоны.

    Прочность грунта на сдвиг под основанием глубокой смешанной зоны характеризуется эффективными нормальными напряжениями.Вычислите x N ‘ , используя рисунок 59, как показано на рисунке 124.


    1 фут = 0,305 м
    Рисунок 124. Уравнение. Пример задачи — определение эффективной равнодействующей силы, действующей на основание глубокой перемешанной зоны.

  6. Напряжение сдвига грунта под стенками глубокого смешанного сдвига характеризуется эффективными нормальными напряжениями. Вычислите q схождение , используя рисунок 61, как показано на рисунке 125 и рисунке 126.


    Рисунок 125. Уравнение. Пример задачи — положение результирующей в базе.


    1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
    Рисунок 126. Уравнение. Пример проблемы — несущее давление на носке стенок глубокого смешанного сдвига.

  7. Прочность грунта на сдвиг под стенами с глубоким смешанным сдвигом характеризуется эффективными нормальными напряжениями. Определите q все , используя рисунок 64, как показано на рисунке 127.


    1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
    Рисунок 127. Уравнение. Пример проблемы — допустимое опорное давление на носке стенок с глубоким смешанным сдвигом.

    Значение q схождение = 10 500 фунт-сила / фут 2 (502 кПа) меньше значения q все = 18 400 фунт / фут 2 (880 кПа). Таким образом, конструкция достаточна для предотвращения одновременного опрокидывания и нарушения несущей способности стенок с глубоким смешанным сдвигом.

Этап 6.3 — Разрушение стенок глубокого смешанного сдвига на внешней стороне зацепа

Глубокий смешанный грунт перекрывает твердонесущий пласт. Таким образом, конструкция проверяется на предмет раздавливания глубокого перемешанного грунта на подошве стенок сдвига.

Поскольку коэффициент запаса прочности F o равен F c , используйте промежуточные значения из шага 6.2 на текущем шаге, где q схождение = 10 500 фунт-сила / фут 2 ( 503 кПа) и Φ ‘ м = 30.1 градус.

Прочность на сдвиг грунта под глубоким смешанным грунтом характеризуется эффективными нормальными напряжениями. Используйте рисунок 67 для расчета σ ‘ h в состоянии покоя, как показано на рисунках с 128 по 130.


Рисунок 128. Уравнение. Пример задачи — коэффициент бокового давления земли в состоянии покоя.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рисунок 129. Уравнение. Пример задачи — эффективное вертикальное напряжение.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рисунок 130. Уравнение. Пример задачи — эффективное боковое давление грунта в состоянии покоя.

Определите q все на основе рисунка 65, как показано на рисунке 131.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рис. 131. Уравнение. Пример задачи — допустимая несущая способность глубокого перемешанного грунта.

Где f v — коэффициент изменчивости, определенный на шаге 3, соответствующий расчетному значению F c = 1.3.

Значение q схождение = 10 500 фунтов / фут 2 (502 кПа) меньше q все = 12 400 фунтов / фут 2 (593 кПа). Следовательно, конструкция достаточна для предотвращения раздавливания глубокого перемешанного грунта на подошве стенок сдвига.

Шаг 6.4 — Срезание по вертикальным плоскостям в стенках с глубоким смешанным сдвигом

1. Определите значения Vp, N и xN, соответствующие F v .Поскольку коэффициент запаса прочности F o равен F c , на текущем шаге использовались следующие промежуточные значения из шага 6.2:

  • V p = 6730 фунтов / фут (98 кН / м).
  • N = 84470 фунтов / фут (1231,9 кН / м).
  • x N = 10,01 фута (3,0 м).

2. Вычислите τ v на критической вертикальной плоскости в глубокой смешанной зоне, используя рисунок 69, как показано на рисунках с 132 по 133.

,
Рисунок 132. Уравнение. Пример задачи — расположение равнодействующей силы по основанию глубокой перемешанной зоны.


1 фунт-сила / фут 2 = 0,0479 кПа
Рис. 133. Уравнение. Пример задачи — среднее вертикальное напряжение сдвига на критической вертикальной плоскости.

3. Вычислите τ v, все в зоне глубокого перемешивания, используя рисунок 70, как показано на рисунке 134.


1 фунт-сила / фут 2 = 0.0479 кПа
Рисунок 134. Уравнение. Пример задачи — допустимое вертикальное напряжение сдвига в глубокой перемешанной зоне.

Где f v — коэффициент изменчивости, определенный на шаге 3, соответствующий расчетному значению F v = 1,3.

Значение τ v = 814 фунт / фут 2 (39 кПа) меньше τ v, все = 1180 фунтов / фут 2 (56 кПа). Следовательно, конструкция достаточна для предотвращения сдвигов в вертикальных плоскостях в стенке с глубоким смешанным сдвигом.

Шаг 6.5 — Экструзия грунта между стенками глубокого смешанного сдвига

Проверьте s shear — d, используя рисунок 71, чтобы убедиться, что экструзия мягкой глины не может произойти между стенками сдвига, как показано на рисунке 135. В этом примере процедура проиллюстрирована с использованием экструзии всей толщины мягкая глина.


1 фут = 0,305 м
Рисунок 135. Уравнение. Пример проблемы — максимальное расстояние между сдвигающимися колоннами.

Следовательно, допустимое максимальное расстояние в 12 футов (3,7 м) между колоннами со сдвиговой стенкой, установленное на этапе 4, является достаточным для предотвращения выдавливания мягкой глины, поскольку оно меньше значения 19,6 футов (6,0 м), рассчитанного с использованием рисунка 135

7.1.7 Шаг 7 — Подготовка планов и спецификаций

Включите окончательные параметры проекта, включая q дм, спецификации = 125 фунтов на кв.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *