Река в милане: Прогулка вдоль каналов Милана — La Tua Italia

Ворота слева базилики ведут в монастырский двор и небольшой музей, посвящённый св. Эусторджо. Здесь можно осмотреть раннехристианский некрополь с резными надгробиями, частично на открытом воздухе. Музейная экспозиция завершается в капелле Портинари. Её потолок украшен фресками Винченцо Фоппа. Также здесь можно полюбоваться картиной, приписываемой Бенедетто Бембо, изображающую коленопреклонённого банкира Пиджелло Портинари перед святым Петром Веронским. Гробница похороненного здесь святого, в позднеготической стилистике, была построена архитектором и скульптором из Пизы Джованни Бальдуччо в 1335-1339 гг. Святой великомученик Пётр, убитый еретиками в Вербное воскресенье, был также приором Комо.

Ночью церковь и её колокольня красиво подсвечиваются. В 2011 году, в связи со столетием Муниципальной электрической компании, система её освещения была обновлена, равно как и витражей миланского собора, Музея науки и технологий и фасада Центрального железнодорожного вокзала.

Навильо Павезе

Фото: Shutterstock.com

Строительство этого канала длилось 500 лет. Работы были весьма сложными и часто останавливались. Открыт канал был в 1819 году, и навигация по нему осуществлялась до 1965 года. Сейчас грузовые баржи стоят на вечном приколе в черте города и используются как плавучие рестораны, ночные клубы, пивные. Канал Навильо Павезе протекает через множество интересных мест и памятников архитектуры: Красной церкови (Кьеза Росса), шлюза Конка Фаллата, замка Висконти в Бинаско, картезианского монастыря в Павии.

Конка Фаллата

Фото: zefirino.deviantart.com

Конка фаллата» по-итальянски значит «неудачный шлюз». В течение многих веков его не удавалось достроить из-за технических проблем и недостаточного финансирования. В XVII веке работы по постройке канала застопорились именно в этой точке. Шлюз был достроен лишь в 1815 году, причём именно в том виде, как предлагал Леонардо да Винчи более чем за 300 лет до этого.

В 2006 году шлюз Конка Фаллата был реконструирован и превратился в небольшую гидроэлектростанцию. Перепад уровней составляет 4,66 м, а расход воды – 9 кубических метров в секунду.

Навильо Мартезана

Канал Навильо Мартезана © comune.milano.it

История Навильо Мартезана началась в 1443 году, когда герцог Милана Филиппо Мария Висконти одобрил проект, представленный группой учёных. Они предложили отвести воды Адды для ирригации, вращения мельничных колёс и транспортировки товаров.

Само строительство началось позже, при правлении Франческо Сфорца. Он хорошо представлял значение судоходного канала, построенного в стратегически удачном месте, для обороны и экономики Ломбардии, в особенности на фоне военного противостояния с Венецией.

В 1496 году Навильо Мартезана соединили с кольцом каналов около площади Сан-Марко. Ранее канал заканчивался около нынешнего сада Кассина-де-Помм. По одной из версий, к постройке канала имел отношение и Леонардо да Винчи, живший в то время при дворе Сфорца.

Навзвание «Мартезана» происходит от одного городка, через который он проходит. На нём настаивал Франческо Сфорца ещё до начала строительства, начавшегося в 1460 году. На берегах канала построено множество аристократических вилл. Отметим палаццо Мельци в Ваприо-д’Адда, 1483 год. Именно в нём жил Леонардо да Винчи. Здесь он проектировал гидротехнические сооружения, а окружающий пейзаж узнаваем в некоторых рисунках художника.

На территорию Милана канал входит на северо-востоке, в районе улицы Идро, и течёт по верху до сада Кассина-де-Помм (виа Мелькиорре Джойя). Далее , начиная с 1968 года, канал проходит под землёй.

Foto copertina © prochasson frederic / Shutterstock.com

Милан. Район Навильи: kolllak — LiveJournal

Пора возвращаться в Италию. Начнем с Милана. У города не самая лучшая слава среди туристов. Процитирую известного блогера: «Совершенно невыразительный, блеклый, бесхребетный. Кроме парочки памятников, смотреть там нечего. Ни в какое сравнение с другими итальянскими городами Милан не идет.» Отчасти это справедливо. Но даже в Милане можно найти вполне приятные места. Одно из них на мой взгляд — это район Навильи. Вы знали, что Милан — город каналов? Точнее когда-то им был, но несколько каналов уцелели и расположены именно в Навильи. Так что идем любоваться каналами Милана.

До этой поездки я уже был в Милане два раза. Первый раз в 2011 году я провел тут всего полдня. Милан стал последним городом после длинного итальянского путешествия, поэтому сил на город уже не оставалось. Мы тупо просидели все время в кафе на площади у Дуомо. Вторая поездка в Милан в 2014 вышла не сильно лучше. Это были по сути два дня шоппинга. Отдельный ад — поездка в эти ваши аутлеты. К счастью я умудрился забронировать поход к Тайной вечери Леонардо и немного успел прогуляться по центру. И мне показалось, что Милан не так уж ужасен, как его принято представлять. Где-то я себе в уме сделал пометку, что можно будет сюда вернуться для более тщательного осмотра.

Конечно, я понимал, что есть в Италии места поприятнее и интереснее. И, не скажу, что сильно сюда стремился. Но так вышло, что при планировании очередной поездки в Италию дешевые билеты оказались только в Милан. Что же делать? Забить на Милан и сразу из аэропорта уехать в другое место? Или таки дать Милану шанс и, если да, то сколько времени здесь пробыть?

В итоге, прочитав, множество отчетов туристов, пробежавшись по Мортону и Ипполитову и пообщавшись лично с любителями Милана (да-да, есть и такие), у меня стала вырисоваться картина. Если кратко, то оказалось, что Милан — это множество интересных церквей. Причем не какое-нибудь кватроченто, как во Флоренции, а местами уцелела самая настоящая античность. Второй момент, что тут есть районы для прогулок в моем вкусе, просто надо знать, где их искать.

Итак, все-таки выделяю полтора дня на Милан. Программу на эти полтора дня я составил примерно такую:
Сан-Маурицио
Сан-Лоренцо-Маджоре
Сант-Эусторджо
Сант-Амброджо
Сан-Бернардино-алле-Осса
Крыша Дуомо
Пинакотека Брера
Замок Сфорца
Район Навильи

Про церкви еще расскажу. Но сейчас сразу перейдем к последнему пункту. В первые поездки я задался резонным вопросом: «А где в Милане так называемый старый город?» Гуляя по центру, я как-то не увидел той самой уютной итальянской старины. Тут еще была проблема, что в одну поездку я запихал Милан и Венецию. В итоге я так погряз в подготовке к бесконечно-прекрасной Венеции, что на чтение материалов по Милану у меня просто не хватило времени.

Оказалось, что на самом деле в Милане есть места в моем вкусе. Одно из них сейчас вам покажу. Этот район находится в получасе неспешной ходьбы от Дуомо, т.е. в стороне от «квартала моды», немудрено, что я его пропустил. Итак, идем гулять по району Навильи.

Изначально Навильи называлась система каналов, проложенных в Милане. Каналы соединяли озеро Лаго-Маджоре, Комо, реки Тичино и По. Таким образом Милан был связан судоходством с севером Европы и Адриатическим морем. Строительство каналов заняло несколько столетий с 12-го по 19-й вв. Каналы были проложены под естественным уклоном, так что вода в них текла под действием силы тяжести. Каналы служили не только для судоходства, но и для орошения полей.

Через первое кельтское поселение на месте будущего Милана протекала только одна небольшая река. Но город не знал недостатка в воде, т.к. под ним располагалось множество подземных вод. Уже в древности кельты строили ирригационные каналы от источников к полям. Когда город захватили римляне во 2 в. до н.э., потребление воды резко возросло. Римляне обожали бани и фонтаны. Но даже в это время воды в городе хватало. Так что в античном Медиолануме не было потребности в акведуке, он так и не был построен.

Тем не менее уже во времена Древнего Рима здесь начались работы по изменению русел близлежащих рек, чтобы превратить Милан в речной порт. Также они использовали каналы, чтобы подвести воду к городскому защитному рву. Все это пришло в упадок во время нашествия варваров в 5-м веке, и окончательно пришло в запустение в начале Средних веков.

В середине 12-го века начались новые работы по строительству каналов в Милане. Первыми начали их строить монахи Цистерианского ордена с целью орошения своих ферм. Монастыри этого ордена славились своим сельским хозяйством. Следующим толчком к развитию каналов послужило вторжение Фридриха Барбароссы. Город был обнесен стеной и рвом, в который подавали воду по каналам. Впрочем, это не помогло и император Фридрих Барбаросса взял и разорил Милан в 1162 году.

Работы по восстановлению каналов и защитного рва продолжились только спустя десять лет после разрушения Милана Барбароссой. Уже в конце 13-го века был построен Большой канал (Naviglio Grande), который стал судоходным. В 1386 началось строительство огромного по тем временам миланского Дуомо. Большой канал стал использоваться для перевозки мрамора для строительства. Его продлили почти до самых каменоломен у озера Лаго-Маджорре. Были построены специальные суда для перевозки мрамора. Их помечали большими буквами на бортах AUF, что означало «без пошлин».

В 15-веке к строительству каналов Милана приложил руку сам гениальный Леонардо да Винчи. Он изобрел новый способ проектирования каналов с помощью использования видов с высоты птичьего полета. Леонардо занимался соединением канала Мартезана с другими каналами, а также работал над проектом отвода порогов Адды непосредственно в озеро Комо. Разработанные тосканским гением проекты были настолько сложны, что их реализация стала возможной лишь два века спустя.

В наши дни в историческом центре Милана сохранилась только одна-единственная часть канала Мартезана, проект которого был разработан гением да Винчи: шлюз Конка дель Инкороната. Мост, шлюз и сторожка идентичны тем, которые запечатлены в «Атлантическом кодексе», хранящемся в Миланской Амброзианской библиотеке.

В 17-м веке был построен огромная Дарсена Милана. Здесь был по сути порт и множество доков для кораблей. Работы по строительству каналов активно продолжались и 18-19 вв. Даже во времена владычества испанцев, австрийцев и Наполеона каналы продолжали строиться.

Увы, в конце 19-го века и начале 20-го многочисленные миланские каналы стали постепенно засыпать. Подобно нашей Неглинке, большинство каналов в центре были уведены в трубы под землю. Сейчас каналы миланской системы используются только для орошения. Два канала Grande и Pavese в самом городе были расчищены и углублены для судоходства, но навигация на них только для развлечения туристов.

Начал я прогулку к району Навильи от старых ворот Porta Ticinese. Старинные ворота Porta Ticinese Medievali в Милане, или Порта Чикка являются бывшими городскими воротами, входившими в оборонительное сооружение 11 века. До середины 19-го века у них был только один проход, но затем были добавлены еще две арки. Тогда же сверху добавили эти романтичные зубцы.

После того, как город с трудом выстоял после нападения войск Фридриха Барбароссы, то пришлось серьезно задуматься о защите.  Тогда было решено выстроить прочную каменную стену. Ворота Porta Ticinese стали ее частью, как и еще десять других аналогичных сооружений.

Нужно сказать, что эти древние средневековые ворота Тичино, вместе с еще двумя арками, являются единственными конструкциями, которые сохранились от древних миланских стен 11-го века. У многих туристов происходит некоторая путаница с названиями, так как в Милане еще есть ворота Porta Ticinese 19-го века, которые я покажу чуть позже.

С внешней стороны над центральной аркой размещена ниша с барельефом Мадонны на троне с младенцем. Отсюда по традиции начинается церемония вступления в должность всех архиепископов. После чего праздничная колонна продолжает свое шествие к Миланскому собору.

Считается, что Porta Ticinese ранее носили название Porta Cicca, и этому есть несколько объяснений. Согласно одной из версий, воротам дали имя cicca в честь тех, кто собирал окурки и готовил из них дешевое курево. Еще одна версия сводится к тому, что словом cicca обозначали пьянство, так как раньше здесь было много винных погребов и кабаков. И третья версия – это перевод cicсa как «ничто», так как в районе раньше было много бедняков, не имеющих ничего за душой.

От ворот в сторону Навильи ведет длинная корсо, названная в честь ворот Тичино. Ступив на нее, я сразу понял, где прячется старинный Милан или, как сейчас говорят, Милан здорового человека. Наконец-то понятно, что мы в Италии! Далее покажу вам несколько зарисовок с этой атмосферной улицы.

Улица corso di Porto Ticenese не только хороша своей живописностью, но тут еще располагается одна из важнейших для Милана церквей Сант-Эусторджо. Базилика названа в честь епископа Милана 4-го века св. Евсторгия. Согласно церковному преданию сразу после своего избрания на пост епископа Евсторгий предпринял путешествие в Константинополь с целью подтверждения императором своего избрания. Император Констант подтвердил полномочия Евсторгия и даровал ему реликвию — мощи трёх волхвов, по преданию принадлежащие царям, принесшим дары Младенцу Иисусу.

Евсторгий перевёз эти мощи, хранившиеся в мраморном саркофаге, в Милан на двух волах (в Википедии почему-то они названы… коровами), которые могли выдержать вес саркофага. На этом самом месте волы встали, как вкопанные, и Евсторгий понял, что это знак — надо строить здесь церковь для мощей. Мощи пребывали в Милане до 12-го века, когда после взятия города Фридрихом Барбароссой император велел перенести их в Кёльн, где они и пребывают по сей день в знаменитом Кельнском соборе.

В 1903 году небольшой фрагмент мощей был возвращён из Кёльна в базилику Святого Евсторгия. В память об украденных святынях колокольня базилики, вместо навершего креста, увенчана восьмиконечной звездой (это видно на моем фото).

От романской церкви 11-го века в оригинальном виде сохранилась только апсида. Фрагменты фундамента раннехристианской церкви 4-го века были раскопаны в крипте. На колокольне базилики установлены первые в Италии башенные часы. Фасад храма наиболее поздняя часть строения, реконструкция 19-го века.

В общем, как вы поняли, внешне базилика — изрядный новодел. Основной интерес в Сант-Эусторджо представляют ренессансные капеллы.

И тут, хотя я включил базилику Сант-Эусторджо в свой список обязательных к посещению достопримечательностей Милана, меня ждал провал. Первый раз я наткнулся на закрытые двери церкви, а второй раз попал на вечернюю службу и самое интересное было закрыто. Мне удалось увидеть только часть из капелл: капеллу Бривио 15-го века со знаменитым триптихом ломбардского художника Бергоньоне, капеллу Висконти с фресками школы Джотто и Торелли с готическим саркофагом и слегка игривыми фресками 17-го века. Но, во-первых, была служба, во-вторых, базилика дико темная, так что я ничего не снимал.

Коротко о капелле Портинари. В 13-м веке базилика перешла к доминиканцам. А, как вы знаете, один из их главных святых — это св. Петр Веронский, первый доминиканский мученик. Его часто изображают с воткнутым в голову ножом, сразу легко узнается на картинах и фресках. Капелла расписана фресками на тему его жития. Капеллу строили на средства флорентийского банкира Портинари, так что это уголок Флоренции в Милане. Хотя автор фресок о св. Петре — ломбардиец Фоппа (ну, такая вот фамилия), по стилю очень похоже на тосканских мастеров Возрождения.

Так вот о провале. С главным шедевром базилики Сант-Эусторджо — капеллой Портинари у меня так и не срослось. Сюда отдельный платный вход, и вечером она была закрыта. Так что отправляю вас в рассказ о капелле в журнал г-на Sibeaster:
https://sibeaster.livejournal.com/102691.html

Собственно сразу за Сант-Эусторджо и начинается район Навильи.

Чтобы совсем вас запутать, снова Porta Ticinese. На этом месте проходили оборонительные сооружения, которые были построены испанцами во время владычества над Миланом в 16-м веке. Т.к. дорога вела в Тичино, то и ворота снова, как и их средневековые тезки, получили название Тичинские.

Современная неоклассическая версия была построена во время другого захватчика Милана — Наполеона. Он назвал ворота Маренго в честь победы в 1800 году в битве при этом местечке. После изгнания Наполеона ворота не стали разрушать, а достроили и переименовали. Впрочем, надпись осталась со времен Наполеона: «К миру, который освобождает народы».

В этом небольшом здании располагались таможенники, сейчас в нем кафешка.

Миланские типажи.

Самые стойкие читатели наконец-то будут вознаграждены, т.к. мы переходим к каналам Навильи. На самом деле их тут всего два: Grande (Большой) и Pavese (Павийский). Начну с Павийского канала. Его длина 33 км, он соединяет Милан и города Павия. Ширина канала примерно 11 метров. Строить его начали еще в 16-м веке при испанцах. Но очень быстро наткнулись на место, на котором невозможно было построить шлюз. Его так и назвали Conca Fallata, т.е. неудавшийся шлюз.

Только при Наполеоне было решено продолжить строительство судоходного канала в сторону Павии. Технические проблемы с шлюзом были решены, и Павийский канал соединил Милан с рекой По. Правда, закончили строительство уже при австрийцах в 1819 году. Таким образом Милан получил выход в Адриатику, т.е. можно было на корабле попасть из Венеции прямо в Милан!

Несмотря на несолидный вид канала, он позволял перевозить до 100 тонн груза на одном корабле. Как правило, баржи тащили всего две лошади. Они достигали Павии всего за полтора дня. Выгода была очень большая по сравнению с перевозкой грузов по суше. Впрочем, так продолжалось недолго. С развитием железных дорог канал стал проигрывать новому транспорту. Хотя в конце 19-го века здесь и запустили паровые баржи, заменив ими упряжки лошадей.

В первой половине 20-го века судоходство полностью заглохло. Павийский канал стал использоваться только для орошения. Есть проекты по восстановлению навигации для туристов, но пока только в планах.

Признаюсь, что вдоль Navigli Pavese я толком не погулял. Поэтому у меня осталось всего пара фото с места, где канал впадает в Дарсену. По ним можно оценить его ширину.

Переходим с следующей водной достопримечательности Милана. Дарсена – это искусственный водоем, который служил городу в качестве речного порта и местом для корабельных доков. Уже в начал 13-го века на этом месте после постройки Большого канала образовалось небольшое озеро, которое было названо по имени церкви Сант-Эусторджо.

Постепенно здесь вырос своеобразный речной порт. На этом месте принимали корабли, которые приходили по Большому каналу. Но не все баржи могли зайти в озеро, для крупных грузов оно было слишком мелким. Во время владычества испанцев в начале 17-го века было решено расширить озеро и построить большие доки. Так озеро стало Дарсеной, т.е. в переводе с итальянского – доком.

С тех пор Дарсена стала центром миланской коммерческой жизни. Жизнь тут била ключом не только на воде, но и на суше. В частности к Дарсене примыкал огромный рынок. Даже в середине 20-го века Дарсена была ведущим портом всей Италии. По тоннажу грузов она занимала 3-е место в стране! Все стало приходить в упадок ближе к 70-м годам. Речные перевозки стали сильно проигрывать автомобильному и жд транспортам. В 1979 году в Дарсену прибыл последний грузовой корабль. С тех пор место стало приходить в упадок и запустение.

В 2004 году было решено возродить Дарсену, но уже, как место общения людей. Стартовал огромный проект по реновации бывших доков… который длился очень долго. Строители обещали работать по-стахановски 20 ч в сутки. Вместо этого дотошные миланцы обнаружили, что с перекурами, обедом и сиестой, рабочие в лучшем случае были заняты 6 ч в день.

Тем не менее в 2015 году со срывом всех сроков и бюджетов обновленную Дарсену наконец-то открыли для миланцев. И она сразу полюбилась горожанам и туристам.

Скажем прямо, особыми архитектурными достоинствами реконструкция Дарсены не блещет. Я ожидал какой-то смелый современный проект, но по факту все довольно скромно. Замостили все плиточкой, поставили лавки и построили фудкорт на месте старинного рынка. Но, как видите, по фото все равно Дарсена — крайне популярное место в Милане.

Пожалуй, единственно интересное строение в Дарсене — это новый рынок на месте старого (на фото ниже не он, но похож). Архитекторы ссылаются на то, что вдохновлялись романтическими открытыми павильонами, типичными для Франции.

Переходим к Navigli Grande, то бишь к Большому каналу. Что? Вот этот муравейник на фото автор назвал самым уютным и атмосферным уголком Милана? Что есть, то есть. Большой канал дико популярен у миланцев. Под вечер сюда приходит тусоваться весь город. Но в плохое место народ не пойдет же?

Большой канал имеет протяженность около 50 км, перепад высот 34 метра, ширина канала от 20 до 50 метров. Немного истории. Канал начали строить в 12-м веке. Он должен был защитить Милан и окрестности от нашествия императора Фридриха Барбароссы. Это был крупнейший средневековый проект. В защите канал не помог, но после Барбароссы все равно пригодился. Канал постепенно продлевали, пока в 1258 году он не соединил реку Тичино и Милан. Спустя пару десятилетий канал стал пригоден и для судоходства.

Он стал важнейшей транспортной артерий Милана. Именно по Большому каналу баржи везли мрамор для постройки Дуомо. Во второй половине 19-го века в год по каналу проходило более 8000 кораблей в год. Сейчас он утратил свою судоходную функцию, хотя есть планы снова возродить его в этом качестве.

На Большой канал выходит фасад церкви Санта-Мария-делле-Грацие. И снова автор хочет всех запутать? В делле-Грацие же сам Ленардо свою Тайную вечерю написал? Ну да, ну да. Я тут не виноват, что церковь в Навилье также называли, правда с прибавкой al Naviglio. Конечно, это совсем другая св. Мария, никакого Ленардо тут нет. Более того современное здание построили только в начале 20-го века и на самом деле до сих пор не завершили. В общем, новодел, который вполне можно пропустить.

А вот самую интересную церковь Навильи я профакапил. Нужно было пройти до нее примерно с километр, и я поленился. Все-таки рекомендую дойти до нее и посетить, там сохранились интересные фрески 15-го века. Кроме фресок она интересна своим двойным фасадом, плюс на нее очень живописный вид со стороны канала.

Примерно в середине городской части Большого канала высится церковь Сан-Кристофоро. Забавно, что она состоит из двух строений: романского, построенного в 1250 году, когда копали канал, и готической «Герцогской капеллы», построенной по воле Висконти в конце 14-го века. Здания всегда были связаны между собой различными элементами, но в 1625 году разделявшую их стену снесли окончательно, превратив две церкви в двухнефную базилику. На фасаде романского нефа присутствует портал из типичного для Ломбардии обожжённого камня, базилику также украшает круглое резное окно и гербы семьи Висконти и города Милана.

Колокольня церкви Сан-Кристофоро была своеобразным маяком, ориентиром для тех, кто шёл со стороны Тичино в сторону Милана. Святой Христофор с средние века считался заступником путешественников, паломников и лодочников. А в наше время он взял под защиту и автомобилистов.

Не люблю ставить чужие фото, но в данном случае придется, чтобы вы не повторили моей ошибки.

Мостикам в Навильи, конечно, далеко по изяществу до венецианских.

Но зато в переулках у Большого канала есть множество уютных уголков. Кто бы мог подумать, что это Милан? Более того. Видите слева вывеска, что здесь чайное место? Ого, чайная точка в кофейной Италии? Надо зайти! Выбор чаев большой, но по факту чай нам заварили из пакетика. Итальянцы, что с них возьмешь.

Всегда в Италии фотографирую красные Веспы, для меня это один из символов страны.

Переходим к еще одной достопримечательности Навильи. Тут есть свой отдельный канал… для прачек. Виколо ди Лавандаи, или переулок Прачек – старинное и романтическое место. В этой части Большого канала находятся каменные прачечные, где стирали бельё до середины прошлого века. Сейчас в здании старинной аптеки, где продавали мыло и отбеливатель для стирки, расположился ресторан. Интерьер заведения с каминами и кессонными потолками сохранён в исходном виде, что создаёт ощущение принадлежности к старине.

Кстати, вплоть до 19-го века стиркой в Милане занимались мужчины, а не женщины. Существовала даже гильдия мужчин-прачек. В доме номер 6 переулка можно увидеть центрифугу, построенную в начале 20-го века, до изобретения стиральных машин-автоматов.

Вода в зону стирки поступает из Большого канала. Когда-то прачки, вооружённые ведрами, щётками, мылом и отбеливателем, стояли на коленях на деревянном поддоне у лотка с проточной водой, раскладывая одежду на камнях.

Рабочее место прачки в Милане.

Крайне романтичное место!

Но, конечно, Навильи — это не про достопримечательности. Сейчас это самый тусовочный район Милана. Мы все два вечера приходили сюда на ужин, и каждый раз жизнь просто кипела. Причем даже после 11 вечера, когда во многих городах Европы все начинает вымирать, тут еще были толпы людей. В Навильи множество разных художественных магазинов, по выходным работает огромный блошиный рынок. Но, пожалуй, на этом закончу. Дальше просто покажу несколько картинок с Большого канала Навильи. И, обещаю в скором времени продолжить прогулки по Милану.

Нажмите, чтобы увидеть оглавление всех рассказов о моих путешествиях

(с) kolllak.livejournal.com

Ближайшие к Милану пляжи, которые стоит посетить | Милан10.ru

Милан расположен среди красивой природы, гор и водоемов. Летом в нем ужасно жарко, зато в окрестностях, в 1-2 часах езды, есть несколько прохладных мест. Предлагаем не чахнуть в раскаленном городе под кондиционером, а поехать в пляжное путешествие.

Это статья про места совсем рядом с Миланом, не больше полутора часов езды на арендованной машине или пригородном поезде.

Идроскало (Idroscalo)

Индроскало — искусственное озеро рядом с аэропортом Линате. В 1930-х годах использовалось в качестве аэродрома для пассажирских гидросамолетов, потом превратилось в место для отдыха и спорта. Озеро довольно большое — 2,6 км в длину, от 250 до 400 метров в ширину, с глубиной от 3 до 5 метров.

В шестидесятые годы этот пляж был популярным курортом Милана. Да и сейчас в выходные берега заполнены людьми. Но обстановка тихая, нет уличных торговцев и курортных боев за место в тени.

Есть два футбольных поля и одно большое для регби, теннисные корты, искусственные скалодромы, бассейны с горками и детские игровые площадки. На пляже можно арендовать шезлонг. На террасах стоят душевые кабинки.

Купание разрешено с 1 апреля по 30 августа, с 8:00 до 21:00.

Тичино (Ticino)

Выберите отель в Тичино

Пляжи на реке Тичино находятся недалеко от аэропорта Мальпенса, в пригороде Милана. Это крупнейший речной парк Европы, включенный в список культурного наследия ЮНЕСКО.

Тичино включает в себя два пляжа. Кастельновате, несмотря на свою широкую известность среди жителей района Мальпенса, довольно секретный и сдержанный. Здесь спокойно, людей немного. Купаться советуем с осторожностью, так как течение бывает очень сильным.

Пляж Мелиссы был открыт в 2013 году и считается настоящим оазисом мира и веселья в Сесто-Календе. Бесплатный доступ, шезлонги напрокат, душевые кабинки и волейбольные площадки делают отдых поистине великолепным.

Купаться можно с 1 июня по 30 сентября, с 8:00 до 21:00, без выходных.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Миланские Мальдивы — чистейшее озеро в Швейцарии + видео

Медолаго (Medolago)

Выберите отель в Медолаго

Один из самых популярных пляжей Ломбардии. На Медолаго есть все: бары, душевые кабинки, столики и зонтики, площадки для гриля, удобная парковка. С пятницы по воскресенье проводятся музыкальные вечера.

Берега реки каменистые, а русло отличается особенной красотой: быстрый поток и пороги, обрамленные лесом.

Треббия (Trebbia)

Треббия — река с многочисленными склонами и пляжной полосой длиной в 50 километров. Вода в реке кристальная, от небесно-лазурной до изумрудно-зеленой.

По большей части берега состоят из белой гальки. Но пляж Ла Чизетта в районе деревни Брунелло местами песочный.

От столицы Ломбардии пляж Ла Чизетта отделяют полтора часа езды на машине. 

Озеро Комо

Все отели озера Комо здесь

На Комо целых 33 пляжа. Самый большой — Колико (Lido di Colico). Это песчаный берег с баром, рестораном, пиццерией и платными шезлонгами. Здесь работают школы кайтсерфинга и виндсерфинга. В них можно арендовать каноэ для исследования вод.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Где остановиться на озере Комо: лучшие города и отели

Белладжо (Bellagio)

Выберите отель в Белладжио

В этом городке есть дикий пляж, покрытый белоснежной галькой и окруженный пышной растительностью. О нем мало кто знает, поэтому он почти всегда пуст и безлюден.

Здесь нет никаких заведений и развлечений, зато природа потрясающая. Правда, долго купаться не получится, как и везде на берегу озера Комо — вода в нем очень холодная.

Льерна (Lierna)

Посмотрите лучшие отели Льерны

Коммуна Льерна на берегу озера Комо имеет два хороших пляжа. Рива Бьянка находится в самой древней части коммуны окружен горами и похож на природный амфитеатр. По своей живописности превосходит все пляжи озера. Есть только один недостаток — пляж скорее дикий, не оборудованный для отдыха.

Второй пляж находится рядом с пирсом и подходит для занятий водными видами спорта.

Желаем удачного путешествия и приятного отдыха!

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Все лучшие пляжи в часе езды от Милана

история, достопримечательности, карта, фото. Милан сегодня.

Милан — история, достопримечательности, карта, фото. Милан сегодня.

Карта Милана

Просмотреть увеличенную карту

История Милана

Предполагается, что Милан был первоначально основан кельтами Северной Италии примерно в 600 до н. э. и был завоеван римлянами, давшими ему название «Медиоланум», около 222 до н. э. В IV веке нашей эры, во времена епископа св. Амвросия и императора Феодосия I, город быстро стал столицей западной части Римской империи.

После Остготского и Ломбардийского периодов в XI веке город восстановил свою роль и возглавил движение других итальянских городов Ломбардии в получении большей независимости от Священной Римской империи. Во время чумы 1349 Милан был одним из немногих мест в Европе, которые не были затронуты эпидемией. Во времена Ренессанса Миланом управляли герцоги семейств Висконти и Сфорца, при дворе которых работали такие художники, как Леонардо да Винчи и Донато Браманте. После попытки завоевать остальную часть северной Италии в XV веке Милан был завоеван Францией, а затем, в начале XVI века, Испанией.

В начале XVIII века в ходе войны за Испанское наследство Австрия заменила Испанию в роли миланского сюзерена. Во время Наполеоновских войн Милан был оккупирован в 1796 войсками Наполеона и в 1797 стал столицей Цизальпинской республики, которая собственно и стала в 1802 — Итальянской республикой, а в 1805 — Итальянским королевством. По завершении войн город стал одним из главных центров итальянского национализма, возвращая себе независимость и восстанавливая целостность Италии.

В 1859 (после второй Итальянской войны за независимость) Милан вместе со всей Ломбардией сверг австрийское правление и вошёл в королевство Сардиния (которое было преобразовано в королевство Италия в 1861).

Будучи важным индустриальным центром Италии, Милан был целью ковровых бомбардировок во время Второй мировой войны. Город бомбили даже после того, как Пьетро Бадольо сдал его союзническим силам в 1943. Фактически Милан был частью марионеточного государства Итальянской Социальной Республики Муссолини и важным командным центром немецкой армии, размещённой в Италии. К моменту, когда война в Италии была наконец закончена, 25 апреля 1945, Милан был сильно разрушен, а пригороды Прекотто и Терро были полностью уничтожены. После войны город был восстановлен и снова стал важным финансовым и индустриальным центром Италии.

Милан сегодня

Сегодняшний Милан признан первым городом Италии по экономической, строительной и финансовой деятельности. Расположение делает Милан центром итальянского севера, а инициативность его обитателей превращает его в наиболее динамично развивающийся из всех городов Италии. Милан — важный железнодорожный и автодорожный центр, связанный судоходными каналами с рекой По, имеет международный аэропорт. Милан также и крупный промышленный, научный и издательский центр Италии.

Достопримечательности Милана

В Милане, как и любом итальянском городе множество туристических объектов, которые привлекают массу туристов. Античные руины, раннехристианские базилики, церкви эпохи Возрождения.

Центр Милана — площадь Пьяцца Дуомо, на которой стоит памятник Витторио Эмануилу II. Здесь же стоит Миланский собор. На площади можно увидеть и Королевский дворец, где сейчас располагаются Государственный Музей Современного Искусства и Музей Cобора Дуомо. Недалеко находится всемирно известный оперный театр Ла-Скала.

В Милане очень много соборов и церквей — церковь Сант-Амброджио, церковь Святого Маурисио, замок Кастелло-Сфорцеско, монастырь Санта-Мария-делле-Грацие с росписью «Тайная вечеря» Леонардо да Винчи, церковь Сан-Лоренцо-Маджоре, раннехристианская церковь Святого Лоренцо с великолепными мозаиками и романская церковь Санта-Эусторджио.

Многочисленные музеи Милана хранят в себе историю и культуру этого города. Наиболее популярны галерея Брера с коллекцией живописи, Музей Кастелло с античными скульптурами, фресками и майоликами, Картинная галерея Амброзиана, Национальный музей науки и техники, где выставлены научные проекты Леонардо да Винчи, Археологический музей, Музей Польди Пеццоли с коллекцией античной керамики и Галерея современного искусства.

Говорят, что в Милане на каждый храм приходится по одному банку. Поэтому неудивительно, что именно в Милане проводятся самые значимые международные выставки и конференции, съезды и симпозиумы. Милан — привлекательный город не только для бизнесменов и почитателей культуры: футбольных болельщиков привлекает стадион Сан Сиро, фанатов сверхскоростей — стадион в Монце, где проводятся этапы соревнований Формулы I, гурманов ждут блюда своеобразной миланской кухни, любителей ночной жизни притягивает масса развлечений на любой вкус: концертные залы и кинотеатры, дискотеки и бары с живой музыкой, типичные кварталы, которые преображаются ночью.

Очень популярен шоппинг в Италии. Милан справедливо называют столицей итальянской моды, здесь сосредоточены большие супермаркеты и бутики всех знаменитых домов моды. Именно в Милане круглый год проводятся демонстрации новых модных коллекций, привлекающие сюда весь высший свет мировой моды. Многие специально приезжают в Милан за покупками, ведь одежда и обувь миланских модельеров нисколько не уступает парижским туалетам.

В Милане из-за ливней реки вышли из берегов и затопили часть города

https://ria.ru/20200724/1574872942.html

В Милане из-за ливней реки вышли из берегов и затопили часть города

В Милане из-за ливней реки вышли из берегов и затопили часть города — РИА Новости, 31.07.2020

В Милане из-за ливней реки вышли из берегов и затопили часть города

Уровень воды в реках Севезе и Ламбро, протекающих по территории Милана, в пятницу в результате ливневых дождей за 20 минут поднялся почти на три метра, сообщил… РИА Новости, 31.07.2020

2020-07-24T15:54

2020-07-24T15:54

2020-07-31T16:17

в мире

милан

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/rsport/112551/51/1125515126_0:170:3500:2139_1920x0_80_0_0_073fb9650383b8936f64974821f8a243.jpg

РИМ, 24 июл – РИА Новости, Сергей Старцев. Уровень воды в реках Севезе и Ламбро, протекающих по территории Милана, в пятницу в результате ливневых дождей за 20 минут поднялся почти на три метра, сообщил в Facebook асессор по проблемам транспорта «северной столицы» Италии Марко Гранелли.»В Милане выпали 70 миллиметров дождя за час — месячная норма. Уровень Севезе в районе Нигуарда поднялся с 40 сантиметров до 3,1 метра, то есть на 2,7 метра за 20 минут, 13,5 сантиметра в минуту. Это последствия климатических изменений», — написал представитель городской администрации.Кое-где Севезе и Ламбро вышли из берегов, что привело к затоплению целых микрорайонов. Потоки воды хлынули по улицам, превратив некоторые из них в настоящие каналы, а из многих городских колодцев начали бить «гейзеры».Десятки телефонных звонков с просьбами о помощи поступили на терминалы различных городских служб. Сотрудникам спецподразделений пожарной службы Милана пришлось вызволять из «водного плена» многих граждан, которые оказались в нем, находясь в своих автомобилях в подземных туннелях. Из-за непогоды прекратили работать несколько станций метро.В последний раз такое наводнение Милан пережил в середине мая. Тогда во время сильной грозы на город за несколько часов выпали 132 миллиметра осадков, что превышает двухмесячную норму. Река Севезо местами тоже вышла из берегов, так что из нескольких затопленных зданий пришлось эвакуировать людей.Гранелли заверил, что власти Милана продолжают осуществление проекта по расширению городской дождевой канализации.»Тот, кто медлит и призывает передумать, должен взять на себя ответственность за происходящее. Мы идем вперед с этими работами как можно более быстро. Милан хочет идти вперед в борьбе против климатических изменений, иначе мы будем сталкиваться со все более острыми ситуациями», – подчеркнул городской асессор.

https://ria.ru/20200723/1574778677.html

милан

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, милан

«В Милане выпали 70 миллиметров дождя за час — месячная норма. Уровень Севезе в районе Нигуарда поднялся с 40 сантиметров до 3,1 метра, то есть на 2,7 метра за 20 минут, 13,5 сантиметра в минуту. Это последствия климатических изменений», — написал представитель городской администрации.

Кое-где Севезе и Ламбро вышли из берегов, что привело к затоплению целых микрорайонов. Потоки воды хлынули по улицам, превратив некоторые из них в настоящие каналы, а из многих городских колодцев начали бить «гейзеры».

Десятки телефонных звонков с просьбами о помощи поступили на терминалы различных городских служб. Сотрудникам спецподразделений пожарной службы Милана пришлось вызволять из «водного плена» многих граждан, которые оказались в нем, находясь в своих автомобилях в подземных туннелях. Из-за непогоды прекратили работать несколько станций метро.

В последний раз такое наводнение Милан пережил в середине мая. Тогда во время сильной грозы на город за несколько часов выпали 132 миллиметра осадков, что превышает двухмесячную норму. Река Севезо местами тоже вышла из берегов, так что из нескольких затопленных зданий пришлось эвакуировать людей.

Гранелли заверил, что власти Милана продолжают осуществление проекта по расширению городской дождевой канализации.

«Тот, кто медлит и призывает передумать, должен взять на себя ответственность за происходящее. Мы идем вперед с этими работами как можно более быстро. Милан хочет идти вперед в борьбе против климатических изменений, иначе мы будем сталкиваться со все более острыми ситуациями», – подчеркнул городской асессор.

Рафтинг – активный отдых в Италии

Рафтинг в Италии: представляем вам лучшие места в Италии, где можно заняться этим экстремальным видом спорта. С приходом лета появляется желание бывать на свежем воздухе, гулять, карабкаться в горы или заниматься сплавом на байдарках. Хочу заметить, что знание итальянского в таких экстремальных условиях очень важно.

В Италии много мест для осуществления последнего, рассмотрим лучшие варианты. Вот пять лучших мест для рафтинга.

Дора Балтеа (Dora Baltea), Валле Д’Аоста (Valle D’Aosta)

Одно из самых подходящих мест: река здесь настолько бурная и стремительная, что ее прозвали «итальянской Колорадо». Здесь же и обучают рафтингу.

Летом устраивают полуночные сплавы. Спуститься по Дора Балтеа группой в шлюпке или в одиночку в каяке – уже незабываемые впечатления, а от местных пейзажей, лесов и замков просто захватывает дух. Больше информации на сайте www.rafting.vda.it.

Рафтинг Марморе (Marmore), Умбрия (Umbria)

Еще одно место, известное любителям рафтинга – водопад Марморе на реке Нера в Умбрии. Здесь великолепная природа, есть места как для действительно экстремального спуска, так и для безопасного катания, например, для детей или для тех, кто не умеет плавать. Для информации: www.raftingmarmore.com.

Река Лао (Lao), Калабрия (Calabria)

На юге Италии не пропустите буйство реки Лао в природном заповеднике Долина реки Лао (Riserva naturale Valle del Fiume Lao) в пределах Национального парка Поллино (Parco Nazionale del Pollino) провинции Козенца (Cosenza). Здесь, среди нетронутой природы, также предусмотрены спуски на любой вкус и любой уровень подготовки. Информация: www.laorafting.com.

Река Сезия (Sesia), Пьемонте (Piemonte)

Еще одно место для рафтинга – река Сезия недалеко от Вокка (Vocca), провинция Верчелли (Vercelli) в Пьемонте. В последнее время оно приобрело особую популярность среди любителей этого спорта, опять же, благодаря контрасту между скоростными спусками и умиротворенными пейзажами. Кроме того, здесь можно организовать полноценный отдых с ночлегом в гостинице. Для информации: www.sesiarafting.it.

Река Тичино (Ticino), Ломбардия (Lombardia)

Здесь рафтинг самый расслабленный и относительно медленный, но не менее захватывающий: оригинальный водный путь среди островков, лесов и тоннелей Речного парка Тичино (Parco fluviale del Ticino). Предусмотрены различные маршруты – от пары часов до целых выходных. Для информации: www.raftingsulticino.it.

Некоторые практические советы

Напоминаем, что для спуска важна хорошая организация, особенно для тех, кто не умеет плавать (хотя лучше все же уметь). Необходима защитная каска, спасательный жилет и резиновое термобелье – все это можно получить в рафтинг-клубах.

Про отдых для ваших детей читайте в наших статьях.

«Время Москвы-реки» в Милане :: События :: Статьи

Павильон России на XXII Миланской триеннале получил третье место и награду «Восковую пчелу» за экспозицию «Время Москвы-реки». Концепция и дизайн были созданы сообществом «Друзья Москвы-реки» и архитектурным бюро «Меганом» при поддержке МАРХИ.

Тема триеннале в этом году звучит как «Расколотая природа: дизайнерские подходы к человеческому выживанию». «Проблемы планетарного масштаба не может решить какая-то одна дисциплина. Будь то наука, технология или политика. Только объединение усилий даст шанс к улучшению», — говорит автор выставки Паола Антонелли, старший куратор отдела Архитектуры и дизайна в нью-йоркском Музее современного искусства.

«Идея проекта появилась из общей темы выставки — Broken Nature: Design Takes on Human Survival. Кураторская команда Паолы Антонелли в основу темы Broken Nature предложила идею реставрационного дизайна — подхода и дизайн-метода, с помощью которого можно попытаться повлиять на экологический кризис на планете Земля. Проектом «Время Москвы-реки» мы хотели подчеркнуть, что в существующих условиях, в первую очередь, нам стоит заняться изменением оптики на природу, а потом уже искать решения для дизайна. Мы предлагаем историю изменения восприятия реки — от любования к порабощению, от загрязнения к изучению, от признания к сотрудничеству, и, в итоге, к дружбе и любви», — рассказала со-куратор проекта «Время Москвы-реки», архитектор бюро «Меганом», Анна Камышан.

В ходе открытого конкурса, который прошел зимой, была создана дискуссионная площадка, где все потенциальные «Друзья Москвы-реки» поулчили возможность высказаться. Участвовать в нем могли не только архитекторы, но и, как отмечали организаторы, «все, кто думает, как освободить реку от рабской участи «хозяйственного ресурса».

«В открытом конкурсе мы собирали идеи, которые участники присылали в коротких текстах — эссе. Тексты и артефакты, презентованные на выставке, демонстрирующие идеи конкурсантов, во многом, были созданы уже в процессе совместной работы c кураторами», — пояснила Анна Камышан.

Авторы и кураторы проекта — Юрий Григорян, Анна Камышан, Таисия Осипова, Сергей Ситар, Елена Угловская, Юрий Кузнецов. Координатор — Богдан Перич.

В создании экспозиции приняли участие: Анна Буали, Иван Шпак, Павел Киселев, Юлия Тарнавская, Лев Катц, Анна Широкова-Коэнс, Иван Степаненко, Архиматика, Яна Алиаскарова, Анна Андронова, Александра Будаева, Константин Бударин, CITIZENSTUDIO, Илья Давыдов, Жанна Дикая, Александра Дьяченко, Брайан Эванс, Мария Федорова, Михаил Федотов, Полина Филипова, Арсен Хайров, Марина Хрусталева, Анастасия Кизилова, Борис Кондаков, Ольга Конюхова, Владислав Куликовский, Татевик Мамян, Наталия Мельникова, Эдуард Моро, Рустам Насриддинов-Битсон, SAGA, Юрий Сапрыкин, Егор Щуров, Ирина Шмелева, Алиса Силантьева, Егор Оглов, Маргарита Подгорная, Сергей Топунов, Александр Зиновьев.

Выставка продлится до 1 сентября. Дополнительную информацию можно найти на сайте триеннале.

каналов в Милане: 5 интересных фактов о Навильи

Если говорить о каналах в Италии, Венеция — не единственный вариант: район Милана Навильи знаменит каналами Навильо Гранде и Навильо Павезе. Навильи с его великолепными барами и бутиками — один из наших любимых районов Милана. Не говоря уже об одном из самых исторических: этот район восходит к 1179 году, когда были построены водные пути, соединяющие Милан с близлежащими озерами.

Вот пять вещей, которые нужно знать о каналах Милана (и района Навильи!).

Мрамор Candoglia в Миланском соборе, транспортировка по каналам Милана. Фото Bramfab (WikiCommons)

Миланские каналы были построены из-за Дуомо

Миланские каналы не только красивы, но и функциональны: они были построены для перевозки товаров из близлежащих озер. Одна из самых важных доставок? Драгоценный мрамор из Кандольи, из которого был построен Миланский собор, Дуомо.

Каналы больше не используются для судоходства, но летом вы можете увидеть несколько туристических лодок, проплывающих мимо во время обзорных экскурсий.

Да Винчи может быть проектировщиком каналов

Гений эпохи Возрождения Леонардо да Винчи был вызван в Милан в 1482 году Людовико иль Моро, герцогом Милана, чтобы улучшить город своими талантами и идеями. Тайная вечеря — один из самых известных произведений да Винчи в Милане, но легенда гласит, что он также участвовал в планировании реконструкции каналов Милана.

Лодка на Миланском канале в 1886 году

Каналы когда-то делали Милан похожим на Венецию

Этот район с пятью действующими каналами когда-то был соединен водными путями.Здесь люди строили загородные дома и даже замки, некоторые из которых можно увидеть и сегодня. А чтобы добраться из одного места в другое, миланцы часто ходили на лодке. На самом деле историки отмечают, что по этим причинам эта часть города когда-то напоминала Венецию!

Художественная галерея в Навильо Гранде. Фото Вальтера Сапорити

Район Навильи — рай для любителей искусства

Любите искусство? Тогда не упустите возможность прогуляться по многочисленным галереям вдоль каналов! Вы увидите указатели, указывающие на дворы с коллекциями работ местных художников.И галереи не просто интересно просматривать; Предлагаемое искусство также станет отличным сувениром, чтобы привезти его домой!

Помимо галерей, вы найдете дизайнерские выставочные залы и временные уличные фотографии и художественные выставки, особенно во время Salone del Mobile (Миланской недели дизайна).

Naviglio della Martesana. Фото Яна Спакмана

Отправляйтесь к каналам, и вы почувствуете, что покинули Милан и уехали за город.

Хотите сбежать из города? Сверните по проторенной дороге в пригород Милана вдоль Навильо-делла-Мартесана (также известного как Навильо-Пикколо, или «небольшой канал» в противоположность Навильо-Гранде).Там можно легко насладиться живописной прогулкой или поездкой на велосипеде по красивым, усаженным деревьями дорожкам.

2021 | Милан, Венеция и жемчужины Северной Италии

Откройте для себя завораживающую красоту и захватывающую историю Милана, Венеции и Северной Италии.

Начните свое путешествие в потрясающем Милане и высадитесь в романтической Венеции. Эти два легендарных города (Милан, где исполняется «Тайная вечеря» да Винчи, и Венеция — «Королева Адриатики») подарят вам незабываемые впечатления, расположенные вдоль изысканного побережья Северной Италии.

Путешествуйте из динамичного Милана в романтическую Венецию и побалуйте себя частным вечерним открытием и церемонией зажигания в базилике Сан-Марко. Отправляйтесь в очаровательный «Город воды», чтобы исследовать магазины на набережной, красочные фасады и тихие каналы, уникальные для Бурано, Маццорбо и Торчелло. Дальше на юг откройте для себя Кьоджиа — очаровательный южный порт, который любят рыбаки, художники и все, кто ищет уникальные подарки или сувениры. Отправляйтесь вглубь страны, чтобы насладиться обедом из нескольких блюд с декадентскими парами вин в историческом винном поместье на виноградниках Вальполичеллы.Наслаждайтесь дополнительными покупками в «изобильной» Болонье и средневековой Падуе, где когда-то жили Галилей и Коперник. Ваше предприятие «Жемчужины Северной Италии» не будет полным без посещения Феррары и Вероны, внесенных в список всемирного наследия ЮНЕСКО, знаменитого города Ромео и Джульетты.

Примечание : Чтобы получить максимум удовольствия от венецианских впечатлений, по возможности планируйте пешие прогулки и избегайте использования водного транспорта, который является более медленным, менее эффективным и часто дорогостоящим.

Кому понравится этот круиз / тур

Этот маршрут идеально подходит для опытных путешественников, которые любят гулять по многочисленным достопримечательностям Северной Италии.Многие из этих событий лучше всего открыть для себя пешком. Романтикам, ценителям еды и вина, а также любителям искусства и архитектуры понравится это приключение.

Семейная программа «Поколения» (выберите плавание)

Поделитесь очарованием этого региона с молодыми людьми, путешествующими с вами. Эти круизы / туры не только предлагают уникальные, веселые приключения для семейного отдыха, они также наполнены культурно и исторически значимыми событиями, призванными пробудить творчество и любопытство.

5 достопримечательностей Милана, которые нельзя пропустить

Река По впадает в Адриатическое море к югу от Венеции, и наши круизы по реке По дадут вам возможность увидеть этот кусочек Италии. Однодневные туры в Верону, Венецию и Милан являются определенными достопримечательностями во время вашего круиза, так как здесь так много всего, что можно увидеть.

Если вы хотите провести отпуск подольше и совершить поездку по Северной Италии, почему бы не выделить дополнительное время в Милане? Ознакомьтесь с пятью основными достопримечательностями, которые нельзя пропустить, исследуя город:

Il Duomo:

Собор Санта-Мария-Насенте, который миланцы называют «Il Duomo», является одним из крупнейших в мире, вмещает до 40 000 человек и является одним из самых великолепных образцов яркой готической архитектуры.Строительство началось в 14 ^-м -м веке, но фасад не был завершен до начала 1800-х годов. Крыша увенчана 135 изящно вырезанными вершинами, а внешняя сторона украшена 2245 мраморными статуями. Интерьер тусклый, разительно контрастирующий с блестящим экстерьером, но все же впечатляет своими 52 гигантскими колоннами. Витражи являются самыми большими в мире и датируются 15 — 16 веками.

Тайная вечеря да Винчи в Санта-Мария-делле-Грацие:

Готическая кирпичная церковь Санта-Мария-делле-Грацие на Корсо Маджента была построена в 1465 году, а шестигранный купол, спроектированный Браманте, одним из самых влиятельных итальянских архитекторов эпохи Возрождения, является прекрасным примером раннего Возрождения.Церковь была повреждена во время Второй мировой войны, и во время раскопок были обнаружены старые картины сграффито, но причина, по которой это место посещают туристы, — это увидеть самую известную работу Леонардо да Винчи, Тайную вечерю, которая нарисована на стене дома приходского священника, и это место обязательно нужно посетить всем, кто приезжает, но билеты нужно бронировать заранее.

Museo del Novecento:

Справа от Дуомо, с видом на площадь Пьяцца дель Дуомо, находятся отреставрированные здания-близнецы Аренгарио, в одном из которых находится художественный музей Новеченто.Снаружи стоит взглянуть, прежде чем войти внутрь и открыть для себя сокровища. В музее хранится множество шедевров итальянского искусства 20 ^— веков, от неоимпрессионизма до сюрреализма, абстракционизма, пространственности и искусства повера. Если вы войдете ближе к закрытию, поднимитесь на верхний этаж здания, чтобы полюбоваться видом на площадь и Дуомо на закате.

Галерея Витторио Эмануэле:

Еще одна достопримечательность с видом на площадь Пьяцца дель Дуомо — это грандиозная Галерея Витторио Эмануэле, спроектированная Джузеппе Менгони и построенная между 1865 и 1877 годами.В то время это был самый большой торговый пассаж в Европе, купол возвышался на 48 метров над мозаичным полом. Это великолепный образец железной и стеклянной конструкции 19 ^– годов, и до сих пор это оживленное место для встреч в кафе за чашкой кофе и обеда, а также за покупками в роскошных магазинах.

Театр Ла Скала:

Считающийся одним из самых престижных оперных театров в мире, Ла Скала слышал музыку всех величайших музыкантов, композиторов и певцов, а 2800 мест в театре являются самыми востребованными в Италии.В том же здании находится Museo Teatrale alla, Scala, где вы можете найти коллекцию костюмов из знаковых представлений и исторических моментов тех, кто выступал в La Scala, включая Верди, Россини и дирижера Артуро Тосканини. Если во время сеанса репетиции нет, музей предлагает доступ внутрь самого большого оперного театра.

Автор фото: Фредрик Рубенссон

Какая река протекает через Милан? — AnswersToAll

Какая река протекает через Милан?

navigli
Река протекает через многие важные итальянские города, включая Турин, Пьяченцу, Кремону и Феррару.Он связан с Миланом сетью каналов, называемых навигами, которые Леонардо да Винчи помог спроектировать… .Po (река)

Чем славится река По?

Река По, Латинская Падус, самая длинная река в Италии, берет начало в группе Монте-Визо в Коттийских Альпах на западной границе Италии и впадает в Адриатическое море на востоке, протяженностью 405 миль (652 км).

Каково происхождение реки По?

Коттийские Альпы
Po / Sources

Где находится устье реки По?

Адриатическое море
Po / Mouths
Устье реки По находится в дельте реки По, к югу от Венеции в Адриатическом море. Величественные вершины над Пьян дель Ре в горах Монвизо.

Река По загрязнена?

Река По — самая длинная река Италии. Некоторые районы бассейна реки По густонаселены, и река пострадала от загрязнения в результате сброса городских сточных вод, ливневых стоков, разлива канализационных стоков, сельскохозяйственных стоков и сбросов промышленных отходов.

Есть ли в Милане реки?

В каждом городе есть своя река. Во Флоренции есть волшебный Арно, в Риме вы найдете Тибр, а По — самая длинная река Италии — протекает через Турин. В Милане также есть своя река, хотя вы не можете найти ее на карте с первого взгляда.

Почему Южная Италия так отличается от Северной Италии?

Арабы, греки и испанцы правили южной Италией, в то время как французы, кельты и германские племена правили севером. Из-за этого культура, обычаи и кухни находились под сильным влиянием этих разных стран, хотя этот термин часто используется в разговорах легкомысленно, он продолжает создавать разрыв между регионами.

Какая главная река в Италии?

Основные реки: Основные реки Италии: Река По (которая течет из Альп у французской границы через Турин и на восток в Адриатическое море), Река Арно (которая течет из северных и центральных Апеннин через Флоренция, и впадает в Тирренское море), и река Тибр (которая течет с севера -…

Почему в Италии плохо с загрязнением воздуха?

Основными источниками загрязнения воздуха в Италии являются транспорт, бытовое отопление, промышленность и сельское хозяйство.В отчете говорится, что трафик является главной причиной загрязнения воздуха, и добавлено, что на дорогах Италии находится 38 миллионов автомобилей, и население полагается на автомобили для 65,3 процента своих транспортных потребностей.

Почему долина реки По так загрязнена?

Милан и Турин имеют высокие уровни озона и оксидов азота, которые в основном производятся автомобильными дизельными и бензиновыми двигателями. Большое пятно, проанализированное ЕКА, является основной причиной того, что уровень загрязнения воздуха в долине реки По настолько высок, что в настоящее время он считается районом с наихудшим качеством воздуха в Европе.

Милан, Италия, на воде?

Качество воды в Милане Милан — второй по численности населения город Италии и столица региона Тоскана. Он расположен на побережье Средиземного моря и имеет береговую линию, отделяющую его от полуострова Сардиния.

В каком городе Италии есть каналы?

Венеция
Венеция была известна как «La Dominante», «La Serenissima», «Королева Адриатики», «Город воды», «Город масок», «Город мостов», «Плавучий город» и «Город каналов».

Какие две реки находятся в Италии?

Тур Венето из Милана с круизом по реке Брента

Откройте для себя богатое разнообразие впечатлений, которые Венето предлагает с нашим туром Венето из Милана , включая чудесный круиз по реке Брента из Падуи в Венецию.

Венето тур из Милана

Венето — один из самых посещаемых регионов Италии .

На земле длиной 210 ​​км вы найдете все красоту природы , от заснеженных Доломитовых Альп — среди самых высоких гор в мире — до Адриатического моря, вершин творческих достижений человека и удивительной разнообразие блюд и вин .

Наш тур по Венето с круизом по реке Брента позволит вам открыть для себя этот регион и посетить его очаровательный город : Верона, озеро Гарда, Падуя (Падуя), Венеция и Триест.

Вы начнете свой тур с Милана, с посещения центра модной столицы Италии, а затем переместитесь на озеро Гарда .

Озеро Гарда , самое большое озеро в Италии, является одним из основных туристических направлений Италии и предлагает захватывающие виды и живописные деревни.

Верона, , активный римский торговый центр с 3-го века до нашей эры, имеет грандиозную римскую арену , которая до сих пор служит одной из величайших оперных площадок в мире, объект всемирного наследия ЮНЕСКО и романтический город Ромео и Джульетта .

Ваш следующий визит будет в красивую Падую , еще один город, который после своего римского происхождения и бурного средневекового существования достиг счастливого спокойствия при венецианском правлении.

Наш тур по Венето включает в себя замечательный круиз среди венецианских вилл Ривьера Брента .

Начав с Падуи, вы попадете в Венецию, пройдя мимо 30 сказочных Ville Venete, Хэмптона в стиле ренессанса и барокко, где находились венецианские воротилы 17-го века.

У вас будет день на посещение волшебной Венеции , одного из самых романтичных мест в мире, прежде чем переехать в Триест, еще один замечательный город, один из крупнейших городов северо-восточной Италии.

Расположенный недалеко от словенской границы и благодаря своему расположению, Триест — это перекресток разных культур , и вы увидите его, прогуливаясь по городу.

• 7 дней (6 ночей)
• Индивидуальный или групповой тур
• Код тура: n. 042614

Основные

• Наслаждайтесь захватывающими видами на озеро Гарда
• Исследуйте прекрасные объекты всемирного наследия ЮНЕСКО в Падуе и Вероне
• Посмотрите главные достопримечательности Венеции, такие как Дворец дожей и базилика Святого Марка.
• Совершите романтический круиз среди венецианских вилл Ривьера Брента

Цена

• Начиная от: 1290 € (на человека) от 6 человек
• Начиная от: 1380 евро (на человека) до 5 человек
• Начиная от: 1570 € (на человека) от 3 человек

Стоимость может варьироваться в зависимости от выбранных дат и доплат в выходные, праздничные дни и даты проведения выставки.Для получения информации о ваших датах и ​​количестве участников, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Гостиница на двухместное размещение.

Бронирование: (денежным переводом) 30% вперед, 40% за 30 дней до вылета, остаток за 10 дней до прибытия в Италию.

Маршрут

День 1 — Прибытие в Милан — свободное время
День 2 — Посетите лучшее из центра Милана — Верона / озеро Гарда
День 3 — Экскурсия по озеру Гарда — Верона — Падуя с ночевкой
День 4 — Падуя — река Брента на лодке (Burchiello ) — Венеция, ночь
День 5 — Посещение Венеции — Триест
День 6 — Триест — посещение города — Экскурсия по замку Мирамаре
День 7 — Триест — Свободное время — Отъезд
ВСЕ НАШИ ТУРЫ ПО ИТАЛИИ МОГУТ БЫТЬ СООТВЕТСТВУЮТ ОСОБЕННЫМ ТРЕБОВАНИЯМ!

Маршрут — День за днем ​​

ДЕНЬ 1 — Прибытие в Милан

• Прибытие в Милан в аэропорту
• Прибытие в отель на личном автомобиле с водителем
• Свободное время

ДЕНЬ 2 — Милан

• Завтрак в отеле Милан
• Посетите самые важные достопримечательности города на личном автомобиле и пешком (без гида)
• Во второй половине дня отправление в Верону — озеро Гарда

Перед тем, как переехать к озеру Гарда, утром у вас будет время, чтобы осмотреть деловой и модный столицы Италии , Милан.

Милан известен своим впечатляющим мраморным Дуомо и знаменитым оперным театром Ла Скала, а также тем, что является мировой столицей моды.

Вы можете посетить его красивый исторический центр, который включает в себя Galleria Vittorio Emanuele II, экстравагантную торговую галерею города, Дуомо — один из самых ярких образцов готической архитектуры в Европе, Кастелло Сфорцеско, гордость и радость эпохи Возрождения Милана, и театр Ла Скала.

Вы также можете полюбоваться шедевром Леонардо да Винчи « Тайная вечеря » в Санта-Мария-делле-Грацие, внесенном в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и насладиться эспрессо в том же кафе, которое часто посещал композитор Верди.

ДЕНЬ 3 — Озеро Гарда

• Завтрак в гостинице
• Экскурсия по озеру и Верона — посещение города
• Отправление в Падую — ночевка

Утром вы посетите озеро Гарда, самое большое озеро в Италии и одно из самых посещаемых мест в Италии.

Вы проедете по романтической улице Gardesana , одной из самых впечатляющих дорог в Европе, с ее пышной растительностью, такой как оливковые деревья, кипарисы и редкие цветы.

У вас также будет время посетить красочную и живописную деревню на озере Гарда, чтобы увидеть памятники времен римских, скалигеровских, венецианских и австрийских правителей.

Во второй половине дня вы посетите Верона, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, одно из самых увлекательных и романтических мест в Италии , полное истории, искусства и традиций и до сих пор сохранившееся.

Откройте для себя дом Джульетты, римский амфитеатр, гробницы семьи Скала, один из самых удивительных образцов готического искусства и многое другое.

Ближе к вечеру вы достигнете Падуя.

В средние века город процветал под властью клана Скалигеров, которые были столь же энергичными покровителями искусства, сколь и жестокими тиранами.

Среди главных достопримечательностей Падуи — это самый старый ботанический сад в мире , основанный в 1545 году и ныне являющийся объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, Капелла Скровеньи с циклами фресок до Ренессанса мастера Джотто , которые являются одними из шедевров. международного искусства и Базилика Святого Антония , самый знаменитый памятник Падуи.

ДЕНЬ 4 — Река Брента — Венеция

• Завтрак в отеле Padova
• Замечательная экскурсия по реке Брента на лодке
• Прибытие в Венецию из Падуи на лодке, ближе к вечеру

Наш тур по Венето включает в себя особый романтический круиз между венецианскими виллами на Ривьере-дель-Брента.

Этот круиз из Падуи в Венецию представляет собой путешествие по искусству и истории по пути, по которому следует древний венецианский Бурчелло в 1700-х годах.

Burchiello была типичной венецианской баржей, тонко обработанной и украшенной, используемой для перевозки пассажиров и оснащенной широкой деревянной кабиной и тремя или четырьмя балконами.

Он использовался самыми богатыми классами Венеции, чтобы добраться до города со своих вилл в сельской местности.

Ваш круиз позволит вам открыть для себя красоту знаменитых венецианских вилл 18 века вдоль реки Брента.

ДЕНЬ 5 — Венеция

• Завтрак в отеле Венеции
• Посещение города — Свободное время — Отъезд в Триест

Отправляйтесь, чтобы увидеть места, которые заставляют Venice петь в романтической атмосфере .

Прогуляйтесь по площади Сан-Марко, яркой центральной площади города, полюбуйтесь историческими памятниками, такими как базилика Сан-Марко, заблудитесь в лабиринте каналов, небольших переулках , и , пересекающих мосты , или насладитесь романтической поездкой на гондоле.

ДЕНЬ 6 — Триест

• Завтрак в отеле Триест
• Посещение города Триест
• Экскурсия по замку Мирамаре (после обеда)

Триест, на северо-востоке Италии, имеет выдающуюся историю в особенно красивом месте с уникальным сочетанием сияющих белых скал, синего моря и зеленой сельской местности.

Когда-то очень влиятельный и мощный центр политики, литературы, музыки, искусства и культуры, Триест — очаровательный и очаровательный город.

Полюбуйтесь Museo Revoltella, в котором сегодня находится одна из лучших итальянских коллекций 19-го века, современного и современного искусства, Музей истории и искусства и гранильный сад, собор и замок Сан-Джусто и знаменитый замок Мирамаре с его впечатляющими палаты, тронный зал, красивый парк и отреставрированные конюшни.

Откройте для себя руины Римского театра или насладитесь фантастическим видом с Il Faro della Vittoria (маяк Победы).

Вы также можете просто прогуляться по впечатляющей площади Piazza dell’Unita d’Italia в центре города, единственной главной площади в Европе, которая открыта к морю.

Вечером проведите время в барах и ресторанах на площади или воспользуйтесь возможностью, чтобы насладиться оперой в Театре Джузеппе Верди.

ДЕНЬ 7 — Отправление из Триеста

• Завтрак в отеле Триест
• Свободное время и отъезд домой

• 6 ночей в выбранном отеле 3 *
• Трансфер из аэропорта Милана на личном автомобиле с водителем
• Река Брента на лодке (полный день) и посещение старинных вилл
• Экскурсия по Венеции
• Экскурсия по замку Мирамаре на личном автомобиле
• Весь транспорт во время экскурсий за город
• Завтрак ежедневно в отеле

ВСЕ ВЫЛЕТЫ ГАРАНТИРОВАНЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Что не включено: тур по Венето из Милана

• Рейсы в / из родного города
• Питание, если не указано иное
• Напитки
• Страхование путешествий
• Городской налог (3-4 евро в день с человека)стр.)
• Чаевые
• Все это не упоминается в программе

Американ-Ривер — Милан

Если вы действительно летите из Американ-Ривер, Австралия в Милан, Италия, или если вам просто интересно узнать время полета между Американ-Ривер и Миланом , эта страница предоставит вам информацию, которую вы ищете.

Отправление
American River Прибытие
Милан

Ближайший аэропорт к Американ-Ривер — это аэропорт Американ-Ривер (RCN), а ближайший аэропорт к Милану — это аэропорт Мальпенса (MXP)

Найти рейсы из Лондона в города и аэропорты возле Нью-Йорка

Расстояние от Американ-Ривер до Милана примерно 15660 километров.

Сколько длится перелет по маршруту Американ-Ривер — Милан?

Прямых рейсов из Американ-Ривер в Милан очень мало. Следовательно, вам придется лететь с пересадками. В таких случаях время полета зависит от пункта назначения, указанного вашей авиакомпанией, или от того, который вы выбрали при бронировании билета.

Время американской реки 7 часов 30 минут впереди Милана

Рейс RCN — MXP — Аэропорт Америкэн Ривер — аэропорт Милана Схема маршрута

Расположение аэропортов Американ-Ривер и Милана указано ниже.Щелкните карту, чтобы просмотреть маршрут и направление полета Американ-Ривер — Милан.

Найдите время полета из , аэропорта Американ-Ривер, или Американ-Ривер, или любого другого аэропорта или города в Австралии, до различных пунктов назначения по всему миру, используя этот калькулятор времени полета .

Список основных городов / аэропортов по всему миру приведен ниже. Нажмите на любое из названий аэропортов, приведенных ниже, чтобы узнать расстояние полета от American River до этих аэропортов.

• Торонто , Международный аэропорт Лестера Б. Пирсона
• Сидней , Аэропорт Кингсфорд Смит
• Амстердам , аэропорт Амстердам-Схипхол
• Шанхай , аэропорт Пу Донг
• Джидда , Международный аэропорт имени короля Абдулазиза
• Лахор , Международный аэропорт Алама Икбал
• Аделаида , международный аэропорт Аделаиды
• Денпасар, Бали , Международный аэропорт Нгурах-Рай
• Осло , аэропорт Осло, аэропорт Гардермуэн
• Лиссабон , аэропорт Портела

Найдите время полета из аэропорта Американ-Ривер, или Американ-Ривер, или любого другого аэропорта или города в Австралии в различные другие пункты назначения по всему миру, используя этот калькулятор времени полета .

Найти время полета

Введите названия городов или аэропортов, между которыми вы хотите путешествовать, и рассчитайте время полета.

River Pointe | Милан Кондо

Город: Анн-Арбор, Бельвиль, Челси, Декстер, Грасс-Лейк, Грегори, Линдон-центр, Манчестер, Милан, Пинкни, Городок Питтсфилд, Салин, Городок Scio, Превосходный, Уитмор-Лейк, Виллис, Ипсиланти,