Расписание rer в париже: Attention Required! | Cloudflare — adijuhpalace.ru

Содержание

Rer paris расписание. Парижское метро и электропоезда RER

Экспресс-сеть электропоездов (RER) во Франции помогает быстро добраться в пригороды Парижа и даже передвигаться по его центру.

Карта зон Парижа : пригороды.

Особо вникать в структуру RER, если вы собираетесь в Париж, смысла нет: вы можете просто запомнить, что по всей первой зоне RER приравнивается к метро. Однако, конечно, скачайте заранее карту, если планируете выбираться дальше самого Парижа.

RER имеет пять зон, которые оплачиваются по-разному. Информация о ценах приведена на странице «Цены на билеты в Париже ». Там же описаны пересадки, которые допустимы с использованием скоростных электричек.

Всего линий RER пять: они обозначаются латинскими буквами. Информация о каждом маршруте обязательно обозначена на табло станций.

Картаметро Парижа .

На поездах RER вы можете добраться в аэропорты Орли и Шарль-де-Голль (подробная информация – на страницах аэропортов).

По первой зоне Парижа билет на RER стоит 1,7 евро.

Покупая билет в иную зону, вам нужно будет выбрать станцию. Билеты компостируются не только на входе, но и на выходе, поэтому не выкидывайте его.

RER в Париже: линии

А: проходит через Дефанс, Лионский вокзал, идет до станции Шесси, где и расположен Диснейленд. Очень загружена именно из-за парка.
Линия В: с юго-запада на северо-восток, проходит мимо Нотр-Дама, Северного вокзала, имеет пересадочные станции с линиями A, D, C. Соединена с метро до Орли.
Линия С: идет вдоль Сены, через Марсово Поле, Дом Инвалидов, музей Орсе, вокзал Аустерлиц, аэропорт Орли.
Линия D: на южном участке раздваивается, имеет остановки на Лионском и Северном вокзалах, переходы на линии А и В.
Линия Е: с вокзала Сен-Лазар на восток, сейчас развивается.

Линии RER проходят и под землей, и на поверхности, в целом RER быстрее метро, т.к. имеет меньше остановок в центре города.

Под короткой аббревиатурой RER Paris скрывается система скоростного общественного транспорта. Это что-то среднее между легким метро и пригородными электричками. Поезда RER в Париже ежедневно обслуживают более 2 миллионов человек.

Место RER в транспортной системе

Скоростные электрички связывают Париж с его предместьями. С помощью RER можно добраться до аэропортов и главных достопримечательностей в окрестностях французской столицы. Например, скоростные поезда идут из Парижа в Диснейленд, в аэропорт Шарль де Голль, в Версаль.

Мнение эксперта

Князева Виктория

Гид по Парижу и Франции

Задать вопрос эксперту

Эта транспортную систему начали строить в 1961 году, а первые поезда запустили в 1969 году. Но в центре Парижа восточный и западный участки линии А соединились лишь в 1977 году. Сейчас схема RER включает 5 линий и 257 станций, причем 33 из них находятся в черте города.

Метро и RER входят в единую систему транспорта Парижа. Карта метро включает и пригородное сообщение. Все линии RER Парижа имеют несколько узловых станций, где можно пересесть в подземку. Стоит отметить, что скоростные электрички ходят быстрее, чем подземные поезда. Так происходит потому, что линии RER более прямые, а станции располагаются на большем расстоянии друг от друга, чем в метрополитене.

Линия Paris RER A протянулась с северо-востока на юго-запад через район Дефанс, площадь Шарля де Голля и Gare le Lyone. На схеме она обозначена красным цветом. После прохождения Венсена на востоке линия раздваивается на две ветки: одна идет до Буасси-Сен-Леже, а другая — до Диснейленда и далее до Шесси.

Парижское метро и система скоростных электропоездов RER (Reseau Express Regional; по-французски произносится как эр-ё-эр), обслуживающая пригороды – наиболее простые и дешёвые способы передвижения по городу.

Большинство из линий метрополитена проложены под землёй вдоль соответствующих улиц: например 1-я линия метро идёт вдоль Елисейских полей и улицы Rivoli.

Парижское метро работает с 5.30 до 00.30 ночи, а скоростные электропоезда RER с 5.00 до 00. 30. Многие городские станции расположены достаточно близко друг от друга, поэтому в центральной части города вы вряд ли окажетесь на расстоянии более чем 500 метров от ближайшей станции, но при этом на пересадках приходится идти далеко, в том числе по лестницам.

В конце данной статьи представлена карта линий парижского метро и электропоездов RER. Кроме того, вы можете совершенно бесплатно получить карту метро и поездов RER практически на любой станции: спуститесь по лестнице в метро и спросите у служащего схемы «Большой план Парижа», «Малый план Парижа» или же «Карманный план Парижа».

Дабы научиться отличать на картах линии метро, следует знать, что разные линии обозначены различными цветами, и при этом линиям метро присвоены цифры, а линиям RER латинские буквы. Помимо этого, нужно учитывать, что направление движения поезда обозначается названием конечной станции данной линии. К примеру, если вы едете от станции Montparnasse до Chatelet, вам нужен указатель «Направление (direction) Porte-de-Clig-nan-court».

Для того чтобы добраться от станции Gare d»Austerlitz до станции Grenelle на 10-й линии, необходимо найти указатель «Направление Boul-ogne-Pont-de-Saint-Cloud». При помощи многочисленных пересадочных станций вы можете добраться до любой части города практически по прямой линии.

Если же вы хотите выехать за пределы Парижа на скоростном поезде RER, то вам необходимо убедиться в том, что станция, на которую вы хотите попасть, обозначена на указателе платформы отправления. Более подробная информация об устройстве и правилах пользования парижским метрополитеном представлена на официальном сайте Автономного Оператора Парижского Транспорта RATP (Regie Autonome des Transports Parisiens).

По мнению туристов, парижское метро является самым простым, наиболее удобным и выгодным городским видом транспорта. Структура парижского метрополитена состоит из 300 станций (не самый высокий показатель по сравнению с некоторыми другими европейскими мегаполисами, например с Лондоном). Метро в Париже включает в себя 16 веток, имеющих номера от 1 до 14, а также 2 линии, являющиеся ответвлениями от маршрутов № 3 и № 7 (№ 3-бис и № 7-бис соответственно).

Каждая ветка имеет свой индивидуальный цвет. Многие станции располагают переходами на другие линии – об этом имеется информация на специальных табло в метрополитене и на картах RATP. Фактическое время перехода от одной станции метро к другой рассчитывается по следующему принципу: 2 минуты (время в пути между двумя станциями) плюс 5 минут на каждую пересадку.

Каждая линия (ветка) парижского метрополитена имеет своё название, состоящее из её конечных станций (к примеру, Balard/Creteil). На схемах (картах), расположенных в метро, синим и белым цветом обозначены направления и станции, входящие в состав линии, а также станции, на которых возможны пересадки на другие ветки.

Следует отметить, что над каждой платформой метро высится электронное табло, на котором указывается фактическая длина маршрута и время, оставшееся до прибытия следующего поезда. Линия № 14 является самой новой и наиболее скоростной веткой парижского метрополитена, которая называется Meteor (Метеор), она также работает регулярно, включая выходные и праздничные дни.

Проездные билеты являются общими для всего общественного транспорта Парижа, (информацию о тарификации смотрите тут: билеты на транспорт в Париже ), которые нужно хранить до конца поездки, поскольку в случае проверки их наличие может затребовать контролёр. При отсутствии проездного билета контролёр имеет право выписать штраф.

Скоростные электропоезда RER

Линии скоростных электропоездов RER (Reseau Express Regional d»Ile-de-France – Сеть экспрессов региона Иль-де-Франс) в Париже соединяют отдаленные пригороды французской столицы с центральной частью города. Электропоезда RER представляют собой один из видов пригородных электричек, правда, не в пример отечественным, они весьма комфортабельны, уютны и выглядят очень современно.

Следует отметить, что главным достоинством электропоездов RER является их скорость, плюс стоимость проездных билетов весьма лояльна, по меркам Франции.

Кроме того, ходят электропоезда строго по расписанию. Структура RER состоит из пяти веток, обозначенных латинскими буквами A, B, C, D и E.

Подробная информация о маршруте электропоезда RER (конечная остановка, промежуточные станции) отображается на электронном табло каждой из платформ. Также одним из преимуществ системы электропоездов RER является быстрота и дешевизна перемещения по маршруту Париж – аэропорт Руасси (Шарль де Голль) и Париж – аэропорт Орли .

Цена проездных билетов на скоростные электропоезда RER не отличается от стоимости билетов на парижское метро – те же 1,70 евро (если маршрут пассажира предполагает выезд за пределы административной черты города, то нужно покупать другой билет, который естественно будет стоить дороже, а именно: билет для всего региона Иль-де-Франс). Если такого билета у пассажира не окажется, то при выходе он не сможет пройти через турникет, в результате чего, вынужден будет заплатить немаленький штраф.

Аппараты самообслуживания и билетные кассы, в которых можно приобрести билеты RER, расположены на всех станциях скоростных электропоездов. Билеты на электропоезда RER так же, как и билеты на метро, покрывают все перемещения в городской черте. Для перемещений по линиям RER могут использоваться билеты на метро.

Чем отличается парижское метро от электропоездов RER?

Парижское метро – это классическая транспортная система, большинство станций которой находится под землёй (большое количество остановок, частое курсирование поездов, достаточно короткие расстояния между линиями, обслуживание городского пассажиропотока, не очень чёткое расписание поездов).

Пользуясь услугами скоростных поездов в центральной части города, туристы часто путаются в остановках и поездах, поскольку тут RER имеет несколько отдалённых друг от друга станций, чем напоминает систему экспресс-метро, с более длинными поездами и более быстрым передвижением. Станции электропоездов RER в центральной части Парижа объединены с остановками метро, в совокупности с которыми они образуют шесть основных транспортных узлов города.

Хочется отметить, что использование билетов на метро Ticket t+ также разрешено и при пользовании услугами скоростных поездов RER, однако лишь в пределах Зоны-1, или центра Парижа, ограниченного окружной дорогой под названием Периферийный Бульвар (Boulevard Peripherique).

Для увеличения схемы RER, нажмите на изображение ниже:

RER (фр. Réseau Express Régional) – это система скоростных пригородных поездов протяженностью 587 км, в какой-то степени аналог российских электричек. Именно с помощью RER можно доехать из аэропорта в Париж и обратно, а также быстро и просто добраться до Диснейленда и Версаля.

От A до E: направления RER

Система RER состоит из пяти основных направлений. Каждая линия названа буквой алфавита (A, B, C, D, E) и имеет свой цвет:

Линия A
Начинается от Лионского вокзала (Gare de Lyon), затем пересекает квартал Ла-Дефанс (La Défense) и Площадь Звезды. В противоположном направлении разделяется на две ветки: на Диснейленд и на Буaсси-Сен-Леже (Boissy-Saint-Léger).
Линия B
В юго-западном направлении соединяется с одним из двух аэропортов, Орли, также проходит через Северный вокзал (Gаre du Nord), бульвар Сан-Мишель (Saint Michel) и знаменитый Нотр-Дам (Nоtre Dame). В направлении с севера на восток разделяется на два ответвления: на Митри и на аэропорт CDG (Шарль де Голль).
Линия С
Проходит по направлению с севера на юг и по праву считается самой запутанной линией RER, так как имеет много разветвлений и пересечний. Для туриста важно знать, что именно она ведет к вокзалу Аустерлиц, Версалю (Parc et châtеau de Vеrsailles) и аэропорту Орли.
Линия D
Также идет по направлению с севера на юг. В черте Парижа RER останавливается на Лионском и Северном вокзалах. Есть пересадки на линии A и В.
Линия Е
Начинается на севере столицы, затем идет на восток и на юг, в пригороды. Линия продолжает достраиваться.

Основные тарифы RER

Главное, что нужно знать относительно билетов на RER: их стоимость зависит от зон, которых в Париже пять. Зона 1 – это сам город, зоны 2 и 3 – окрестности, в зоне 4 расположен Версаль и аэропорт Орли, а в 5 зоне – аэропорт CDG и Диснейленд. Шестая зона граничит с другими областями Франции.

Итак, разберемся с основными тарифами на RER.

Во-первых, можно купить обычный билет , который действителен на все виды транспорта. Стоит он 1,70 евро и действителен в зонах 1-3. Билеты в пригород стоят дороже и покупаются целенаправленно для RER.

Во-вторых, это карне (фр. carnet) – «книжка» из 10 билетов. Стоит такой набор значительно дешевле, чем билеты по отдельности, и обойдется в 12 с лишним евро по взрослому тарифу и в 6 евро – по детсткому.

В-третьих, если вы планируете много поездок, имеет смысл приобрести карту Paris Pass или Paris Visite, которая включает в себя не только стоимость поездок на метро и RER, но и входные билеты в более чем 50 музеев Парижа. Вот тарифный план карты Paris Visite:

1 день: 9,30 евро в зонах 1-3 или 19,60 евро в зонах 1-6;
2 дня: 15,20 евро в зонах 1-3 или 29,90 евро в зонах 1-6;
3 дня: 20,70 евро в зонах 1-3 или 41,90 евро в зонах 1-6.

RER и метро: в чем разница

Маршрут этих поездов пролегает как за чертой города, так и в ней, из-за чего некоторые путают RER с метро. На самом деле это совершенно разные вещи.

Прежде всего, система электропоездов RER покрывает большую площадь, чем метро: не только почти весь Париж, но и его окрестности, например, Иль-де-Франс, а также два главных аэропорта. RER насчитывает более 250 станций, из которых только 33 находятся в черте города.

Кроме того, станции метро более частые и короткие, когда как RER – это все-таки именно поезда. Запутаться можно только в центре, где сеть метро перекрывает сеть RER, и некоторые станции объединяются.

RER – очень удобный вид транспорта, так как доставит вас не только в любой район столицы, но также в аэропорт, Диснейленд и пригород. К тому же, пользоваться RER не сложнее, чем обычным метро.

Линии RER (Reseau Express Regional — Региональная Скоростная Сеть) проходят через весь город и соединяют Париж с окружающим его регионом Иль-де-Франс. В черте города станции линий RER почти всегда совмещены со станциями парижского метро.

1. Билеты в RER предъявляют не только при входе, но и при выходе, так что билет не стоит торопиться выбрасывать до конца поездки.

2. Навигация понятна и доступна.

3. Помимо обычных эскалаторов, справа находиться специальный эскалатор для инвалидов калясочников.

4. На этой схеме показано как с помощью RER добраться в город из аэропортов «Шарль де Голь» и «Орли». Причем из «Орли» сначала надо добраться до самой станции RER, либо на автобусе «Orlybus», либо на поезда «Orlyval» (управляются автоматически, без водителя)

5. Плата за проезд в пределах Парижа не отличается от оплаты метро, а вот для других зон стоимость будет отличаться. Причем чем дальше пункт назначения, тем дороже будет стоить билет.

7. Также как и на улицах Парижа на некоторых станциях присутствуют высокотехнологичные автоматизированные туалеты. Вход в него бесплатный, если у вас есть билетик на метро, по которому вы проехали не более 1 часа назад. Эти автоматические кабинки сами проводят уборку, дезинфицируют и моют все, что нужно. Из-за автоматики процесс сильно замедляется.

8. У туалета 3 состояния: горит зеленая лампочка — свободен, красная — занят, желтая — проводится уборка. Если горит зеленый огонек, жмите на кнопку и заходите. Потом закрывайте дверь, нажав на специальную кнопку. Теперь снаружи дверь ни за что не открыть! Уже в самой кабине есть специальные кнопки для выбора: уровня напора воды при уборке (экономьте воду!). Кран с водой тоже снабжен экологическими напоминаниями.Чтобы выйти, нажмите кнопку для открытия двери — иначе ее не открыть. Для паникеров есть и кнопка аварийного выхода. Уборка начнется уже ПОСЛЕ того, как вы вышли из туалета. Огонек состояния при этом будет гореть желтым цветом.
Внимание! Никогда не заходите в туалет как только кто-то вышел и дверь не успела закрыться! В туалете выключится свет и начнется мойка. Выйдете вы оттуда мокрым. Дождитесь, пока человек выйдет, дверь закроется, уборка завершится, загорится зеленая лампочка — теперь можно входить.

9. На станциях присутствуют автоматы с едой и напитками.

10. Поезда этой сети ходят по расписанию, которое висит на платформах. Как и в метро, линии имеют свойство «раздваиваться» и заканчиваться на разных ответвлениях одного и того же направления. Поэтому стоит внимательно следить, чтобы приближающийся поезд следовал в нужную Вам сторону.

11. В черте города станции линий RER почти всегда совмещены со станциями парижского метро.

12. На пересадочных станциях развита торговля.

13. Информации достаточно чтобы не заблудиться но из-за рекламы она теряется.

Парижское метро и электропоезда RER

Парижское метро работает с 5.30 до 00.30 ночи, а скоростные электропоезда RER с 5.00 до 00.30. Многие городские станции расположены достаточно близко друг от друга, поэтому в центральной части города вы вряд ли окажетесь на расстоянии более чем 500 метров от ближайшей станции, но при этом на пересадках приходится идти далеко, в том числе по лестницам.

Для того чтобы добраться от станции Gare d’Austerlitz до станции Grenelle на 10-й линии, необходимо найти указатель «Направление Boul-ogne-Pont-de-Saint-Cloud». При помощи многочисленных пересадочных станций вы можете добраться до любой части города практически по прямой линии.

Парижское метро

Проездные билеты являются общими для всего общественного транспорта Парижа, (информацию о тарификации смотрите тут: билеты на транспорт в Париже), которые нужно хранить до конца поездки, поскольку в случае проверки их наличие может затребовать контролёр. При отсутствии проездного билета контролёр имеет право выписать штраф.

Скоростные электропоезда RER

Линии скоростных электропоездов RER (Reseau Express Regional d’Ile-de-France – Сеть экспрессов региона Иль-де-Франс) в Париже соединяют отдаленные пригороды французской столицы с центральной частью города. Электропоезда RER представляют собой один из видов пригородных электричек, правда, не в пример отечественным, они весьма комфортабельны, уютны и выглядят очень современно.

Следует отметить, что главным достоинством электропоездов RER является их скорость, плюс стоимость проездных билетов весьма лояльна, по меркам Франции. Кроме того, ходят электропоезда строго по расписанию. Структура RER состоит из пяти веток, обозначенных латинскими буквами A, B, C, D и E.

Чем отличается парижское метро от электропоездов RER?

Электропоезда RER – это скоростная транспортная система, покрывающая большую часть территории города и окрестностей Парижа (регион Иль-де-Франс), то есть система располагает более масштабной инфраструктурой и имеет более качественное разветвление, нежели метро. Как уже отмечалось выше в зону действия электропоездов RER входят два парижских аэропорта Руасси (Шарль де Голль) и Орли, а также парижский Диснейленд и Версаль.

Расписание rer в париже. Парижское метро и электропоезда RER

Для увеличения схемы RER, нажмите на изображение ниже:

От A до E: направления RER

Линия A
Начинается от Лионского вокзала (Gare de Lyon), затем пересекает квартал Ла-Дефанс (La Défense) и Площадь Звезды. В противоположном направлении разделяется на две ветки: на Диснейленд и на Буaсси-Сен-Леже (Boissy-Saint-Léger).
Линия B
В юго-западном направлении соединяется с одним из двух аэропортов, Орли, также проходит через Северный вокзал (Gаre du Nord), бульвар Сан-Мишель (Saint Michel) и знаменитый Нотр-Дам (Nоtre Dame). В направлении с севера на восток разделяется на два ответвления: на Митри и на аэропорт CDG (Шарль де Голль).
Линия С
Проходит по направлению с севера на юг и по праву считается самой запутанной линией RER, так как имеет много разветвлений и пересечний. Для туриста важно знать, что именно она ведет к вокзалу Аустерлиц, Версалю (Parc et châtеau de Vеrsailles) и аэропорту Орли.
Линия D
Также идет по направлению с севера на юг. В черте Парижа RER останавливается на Лионском и Северном вокзалах. Есть пересадки на линии A и В.
Линия Е
Начинается на севере столицы, затем идет на восток и на юг, в пригороды. Линия продолжает достраиваться.

Основные тарифы RER

Главное, что нужно знать относительно билетов на RER: их стоимость зависит от зон, которых в Париже пять.

Зона 1 – это сам город, зоны 2 и 3 – окрестности, в зоне 4 расположен Версаль и аэропорт Орли, а в 5 зоне – аэропорт CDG и Диснейленд. Шестая зона граничит с другими областями Франции.

Итак, разберемся с основными тарифами на RER.

1 день: 9,30 евро в зонах 1-3 или 19,60 евро в зонах 1-6;
2 дня: 15,20 евро в зонах 1-3 или 29,90 евро в зонах 1-6;
3 дня: 20,70 евро в зонах 1-3 или 41,90 евро в зонах 1-6.

RER и метро: в чем разница

Транспортная подземная сеть Парижа включает в себя метро и скоростное метро RER (Reseau express regional). Они взаимосвязаны между собой — на нескольких центральных станциях есть возможность пересадки с метро на RER и наоборот.

Метро Парижа – вполне удобное средство передвижения по городу, оно включает более 300 станций, и в какой бы точке Парижа вы не находились, станция метро наверняка окажется не далее чем в 500м от вас.
Сейчас метро в Париже состоит из 16 веток (по нумерации их меньше – последняя современная ветка имеет номер 14, но есть две ветки с номерами «bis»). Каждая ветка на схеме метро имеет свой цвет.

Линии скоростного метро RER имеют большую протяженность, выходя в пригороды Парижа. На нем вы можете легко добраться до Диснейленда или Версаля.
В Париже 5 линий RER, они обозначаются буквами (A, B, C, D, E). Время работы с 5.30 до 00.30, интервал движения в среднем 12 минут.

Для того, чтобы сориентироваться в метро Парижа, нужно не только знать номер нужной вам линии, но и название конечной станции на той линии, где расположен ваш пункт назначения.
По указателям вы всегда попадете на нужную платформу, на которой расположены интерактивные экраны, информирующие о времени прибытия поездов и об их направлении.
Обратите внимание – многие линии имеют «разветвления» в конце маршрута. Лучше всего, имейте с собой схему метро Парижа, по которой сориентируйтесь заранее.

(Для сохранения файла на свой компьютер нажмите правой кнопкой мыши на ссылку, далее нажмите «Сохранить ссылку как…» )

Возможно, вам поможет знание французских слов, часто встречающихся в метро Парижа:
Direction — Направление, Terminus – Конечная остановка, Sortie – Выход, Sortie de secour – Запасной выход, Acces interdit — Проход воспрещен.
Если вы заблудились в метро – ни в коем случае не следуйте по указателю Sortie (Выход), выйдя из метро, вам придется заново оплачивать проезд.

Двери в поездах метро и RER не открываются автоматически (исключение – современные поезда на линии 14, постепенно они будут появляться и на других модернизируемых линиях). Чтобы открыть дверь вагона, нужно при входе и выходе нажать на большую кнопку.
Некоторые вагоны оборудованы не кнопкой, а металлической ручкой, которую для открывания двери надо поднять вверх. Запомните слова, которые могут пригодиться вам: Tirez — тянуть (на себя), Poussez – толкать (от себя).

Открыв дверь, будет вежливым придержать её для идущих сзади. Уступать место в вагоне чаще всего не принято.

Метро в Париже не очень удобно для поездок с малышами – здесь в основном лестницы, а не эскалаторы. Узкие турникеты большинства станций сложны для прохода с колясками или большими чемоданами.
Лишь некоторые станции (чаще это RER) оборудованы отдельными дверями, через которые можно пройти с коляской. Но новая линия №14 вся оснащена лифтами для подъема.

Однако с другой стороны, вашему подросшему ребенку метро в Париже может послужить «дополнительным аттракционом »:
— на некоторых линиях используются необычные для нас двухэтажные вагоны метро.
— самая новая линия №14 (от библиотеки им.Ф.Миттерана до площади Мадлен) – автоматическая , она носит название «Meteor» и полностью управляется электроникой. Сядьте с ребенком в первом вагоне и с удовольствием представьте себя машинистом.

В Париже расположено 33 станции RER. Учитывая, что всего станций 257, такое количество нельзя недооценивать. Меньшее количество остановок делает перемещение по Парижу более быстрым. В черте города можно пересаживаться с метро на электричку RER по всем , в том числе и по одноразовому билету ticket+. Пересадка будет удобной, так как линии RER так же проходят под землёй. Одноразовый билет необходимо хранить с начала поездки до его конца. На выходе билет нужно будет провести через турникет, который считывает информацию.

Если вы собираетесь за пределы Парижа, тогда нужно пользоваться либо проездным Навиго, который действует на все направления без исключений, либо приобретать отдельный билет Ticket desination. Молодежь может воспользоваться так же льготным билетом. Очень коротко и понятно я разложила информацию о билетах и проездных , повторяться не буду.

RER — это скоростная пригородная электричка. Всего насчитывается 5 линий.

Линия A берёт начало от Лионского вокзала, пересекая квартал Ла-Дефанс и Площадь Звезды. В обратном направлении эта линия разделяется на две ветки: на Диснейленд и на Буaсси-Сен-Леже.
Линия B, следуя в юго-западном направлении, она проходит через аэропорт Орли и Северный вокзал, бульвар Сан-Мишель и кафедральный собор Нотр-Дам. Пролегая с севера на восток, эта линия расходится на две ветки: на Митри и на аэропорт Шарля де Голля.
Линия С проложенна с севера на юг, получила славу самой запутанной линии RER, от того что состоит из множества разветвлений и пересечений. Путешественникам будет полезна информация о том, что она ведет к Версалю, Аустерлицкому вокзалу и аэропорту Орли.
Линия D также пролегает с севера на юг. В черте города электрички RER останавливаются на Лионском и Северном вокзалах, где оборудованы пересадочные площадки на линии A и В.
Линия Е начало берет на севере столицы, далее идёт на восток и на юг, в пригородные районы. Линия Е продолжает достраиваться.

Пользуясь наземным транспортом нужно помнить, что двери не всегда автоматически открываются, поэтому необходимо следить за информационным табло и при подъезде к нужной станции нажать специальную кнопку у дверей электрички.

В черте первой транспортной зоны, то есть в пределах Парижа, проезд осуществляется по тарифу ticket+ = 1,90 за 90 минут. В пригороды Парижа покупается билет Origin destination.

Схема RER в Париже

2. Навигация понятна и доступна.

3. Помимо обычных эскалаторов, справа находиться специальный эскалатор для инвалидов калясочников.

9. На станциях присутствуют автоматы с едой и напитками.

11. В черте города станции линий RER почти всегда совмещены со станциями парижского метро.

12. На пересадочных станциях развита торговля.

13. Информации достаточно чтобы не заблудиться но из-за рекламы она теряется.

INFORMATION:
From 22/3 starting 11.30pm: flights operated from Paris-CDG Terminal 3 & 2G are reassigned to others terminal / flights operated from Paris-Orly 1 & 2 are reassigned to other terminals.
Find more

Due to the current situation regarding the epidemic of the Coronavirus Covid-19, traffic is reduced on the RER B.
Find more

Special travel certificate: the French government has taken measures to restrict mobility. Each person wishing to travelling will have to hold a document certifying the reason for his or her displacement.
Find more on the French government

Warning: access to the terminals of Paris airports is restricted to employees and passengers (with a reservation) who travel only in the context of the exceptions provided for. Taxis and transport are always available for these journeys.

Fare:

€11.40 (forfait Navigo, zones 1-5 accepted)

Journey time*:

Approx. 25 minutes from Gare du Nord
Approx. 28 minutes from Châtelet-Les-Halles
Approx. 35 minutes form Denfert-Rochereau.

Frequency: Every 10-15 minutes on weekdays

Stops: Terminals 1 and 3: Aéroport Charles de Gaulle 1 station
Terminal 1 is available by free CDGVAL shuttle (journey time: 6 minutes).
Terminal 3 is available by pedestrian walkway.

Terminal 2: Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV station
Terminals 2C, 2D, 2E et 2F are availables by foot and by moving walkway.
Terminal 2A is available by foot or by free N1 shuttle from RER station, level 5.
Terminal 2G is available by free N2 shuttle, from Terminal 2F, exit 2.10.

* The prices, time schedules and travelling times are given for reference only. Paris Aéroport may not be held liable for any deviation.

Из аэропорта Шарль де Голль в Париж. Схемы транспорта, билеты

Из аэропорта Шарль де Голль в Париж на общественном транспорте:

Из аэропорта Шарль де Голль в Париж ходят поезда (RER, скоростные TGV), и несколько вариантов автобусов.

Схема транспорта из аэропорта Charles de Gaulle — Paris:

Поездом

Региональные поезда RER, линия B Эта линия поездов позволяет минут за 50 доехать до центра Парижа, а также до пригородов. Они останавливаются в самом Париже на вокзале Gare du Nord, остановках Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxembourg, Port-Royal, Denfert-Rochereau и Cité Universitaire.

В аэропорту две станции: « «Aéroport Charles de Gaulle 1» — для терминалов 1 и 3. «Aéroport Charles de Gaulle 2 — TGV» — для терминалов 2 ACDEF и G. Из Терминала 2G надо добираться на бесплатном автобусе N2 до терминала 2F, откуда уже дальше можно на поезде RER.
Время в пути: примерно 50 минут до станции Paris-Châtelet les Halles. До вокзала Gare du Nord ехать примерно 35 минут. До Denfert-Rochereau — 45 минут.
Стоимость билетов: € 9.50 до центра Парижа (Paris-Châtelet les Halles). Дети 4 — 10 лет — €5.95.
Зоны NAVIGO: 1 — 5
Купить билеты: в кассах или в автоматах (оплата монетками евро или кредитными картами). Билеты нужно сохранять до конца поездки, так как в основном выход со станции осуществляется также по билету. Штраф за безбилетный проезд — €40.
Отправление обычно с платформ 11 и 12. Сориентироваться можно по знакам «RER B» или «All trains go to Paris».

Скоростные поезда TGV

В терминале Т2 есть станция скоростных поездов TGV. Она расположена между терминалами 2C-2D и 2E-2F.

Название станции — «Aéroport Charles de Gaulle 2 — TGV».
Поезда отправляются в основном в Lille, Brussels, есть также поезда на юг, в Rennes, Nantes, проходящие через Париж.
Добраться до вокзала с терминалов:
Терминалы2A, 2C, 2D, 2E, 2F — в пешей досягаемости.
Терминалы 1 и3: на бесплатном поезде CDGVAL.
Терминалы 2A, 2C, 2D, 2E, 2F : бесплатный шаттл-автобус N1.
Терминал 2G: до терминала 2F на бесплатном автобусе-шаттле N2.
Схема вокзала

Автобусом

Roissybus

Спорный способ добираться до города из-за постоянных пробок на дороге. Если у Вас в запасе есть лишний час, то можно попробовать: Roissybus отвезет Вас от любого из терминалов к Opéra Garnier в центральной части Парижа.

Время в пути зависит от пробок и занимает минимум 60 — 90 минут.
Остановки в аэропорту Шарль де Голль: Terminals 2A, 2C, 2E-2F, 2D, 3 и 1.
Билет: €10 (Forfait Navigo зоны 1-5 принимается)
Время отправления из Парижа, станция Opéra: 5:45 — 20:00 — каждые 15 минут, 20 — 22 часа — каждые 20 минут, 22 — 23 часа — каждые 30 минут.
Время отправление из аэропорта Шарль де Голль: с 6 до 20:45 — каждые 15 минут, с 20:45 до 23:00 — каждые 20 минут.
Отправление из Парижа: станция метро Opéra, угол rue Scribe и rue Auber
Отправление из аэропорта Шарль де Голль: Terminals 1, 2 и 3.
- Terminal 1: выход 32, этаж прилетов.
- Terminal 2A-2C : выход 9
- Terminal 2D : выход D11
- Terminal 2G:соединен с Terminal 2F (выход 2.10) бесплатным шаттлом N2.
- Terminal 3: зал прилета

Автобусы 350 и 351

Это самый дешевый вариант добраться до Парижа.

Автобусы Air France

Автобусы Air France минут за 50 довезут Вас до 2-х остановок в Париже (Porte Maillot и Etoile, и другая линия до вокзалов Gare de Lyon и Gare Montparnasse). Чтоб доехать до отдельного адреса, шаттл стоит €19, частный трансфер в город обойдется в €79. Трансфер на машине Mercedes E между аэропортами Орли и Шарль де Голль обойдется в €129.

Остановки в аэропорт Шарль де Голль:

Терминалы 2A-2C, 2E-2F, 2D и 1.
Терминал 2G связан с терминалом 2F бесплатным автобусом N2.
Терминал 3 соединнен с терминалом 1 бесплатным поездом CDGVAL (среднее время в пути : 5 мин на поезде и+ 10 мин. пешком).

Маршруты:

Line 2: Etoile — Porte Maillot — Aéroport Paris-Charles de Gaulle
Line 3: Paris-Orly — Paris-Charles de Gaulle
Line 4: Gare Montparnasse or Gare de Lyon — Aéroport Paris-Charles de Gaulle

Air France. Линия 2.

Остановки в Париже
- Porte Maillot: Boulevard Gouvion St Cyr, Porte Maillot metro station
  Place de l’Etoile: 1, Avenue Carnot, Charles de Gaulle Etoile metro station
Остановки в аэропорту Шарль де Голль
- Terminal 1: Exit 32 on the Arrivals level
- Terminal 2A-2C: Exit C1
- Terminal 2E-2F: Exit E8 or F9
Отправление: каждые 30 минут
Стоимость:
- В одну сторону: €17
- Туда-обратно: €29
- Дети (2-11): €8.50
- Дети до 2 лет — бесплатно
- Молодежь (-25 лет) и группы от 4 человек: €14.50
Купить билет онлайн

Air France. Линия 4:

Маршрут: Gare Montparnasse or Gare de Lyon — Aéroport Paris-Charles de Gaulle
Отправление из Парижа
- Gare Montparnasse: Rue du commandant Mouchotte, станция метро «Gare Montparnasse»
- Gare de Lyon: 20 bis boulevard Diderot, станция метро «Gare de Lyon»
Отправление из аэропорта Шарль де Голль
- Terminal 2A-2C: Exit C1
- Terminal 2B-2D: Exit B1
- Terminal 2E-2F: Exit E8 or F9
Отправление:
- Paris-Charles de Gaulle — Montparnasse: Paris: 06:00 — 22:00 (каждые 30 мин), ежедневно
- Montparnasse — Paris-Charles de Gaulle: 06:00 — 22:30, ежедневно
Цены:
- В одну сторону: €17
- Туда-обратно: €29
- Дети (2-11): €8.50
- Дети до 2 лет — бесплатно
- Молодежь (-25 лет) и группы от 4 человек: €14.50
Купить билет онлайн

Ночью

Ночью в Париж ходят автобусы Noctilien. Они соединяют аэропорт Charles de Gaulle с

В Диснейленд

Регулярные автобусы из аэропорта Парижа Шарль де Голль в Диснейлэнд — Val d’Europe Airports Shuttle (VEA).

Остановки Val d’Europe Airports Shuttle (VEA) в аэропорту Шарль де Голль:

Terminal 2E-2F : этаж прилета (информация в киоске посередине галереи между терминалами 2E и 2F)
Terminal 2G : Автобус N2 sзабирает пассажиров из T2G и высаживает их T2F
Отели вдоль маршрута автобуса:
- Disney’s Hotel Newport Bay Club
- Disney’s Hotel Sequoia Lodge
- Kyriad Hotel
- Dream Castle Hotel
- Explorers Hotel
- Disney’s Hotel Santa Fe
- Disney’s Hotel Cheyenne
- Disney’s Hotel NewYork
- Bus Station
- Disneyland Hotel
- Magic Circus Hotel
Время работы:
- Disneyland Resort Paris — Paris-Charles de Gaulle: с 06:30 до 19:00
- Paris-Charles de Gaulle — Disneyland Resort Paris: с 09:00 до 20:50
Цены:
- В одну сторону: взрослые и дети старше 11 лет: €20
- Дети3-11: €16
- Дети до 3 лет — бесплатно

Транспорт в Париже — самая подробная информация

Транспорт в Париже — самая подробная информация о городском транспорте столицы Франции: парижское метро, автобусы, электропоезда RER, трамваи, билеты и карты.

Содержание:

Билеты, которые можно приобрести в столице Франции
Метрополитен
Городской транспорт (автобусы (в том числе и экскурсионные), электропоезда RER, трамваи, велосипеды и водный трансферт)
Транспорт, осуществляющий поездки из Парижа в другие города
Карты городов, схемы проездов, полезная информация (в ссылках)

Наверное, каждый турист, оказавшийся в Европе, а уж тем более в Париже думает о способах перемещения по городу и его окрестностям. Париж – это не просто город, это мечта для путешественника («праздник, который всегда с тобой»), ведь там собрано множество достопримечательностей (здания и сооружения, галереи и музеи, библиотеки и места исторических событий) великолепной Франции. В столице отлично организованна большая и очень удобная сеть общественного транспорта, которая включает в себя автобусы, метро, такси, трамвая, и даже речной транспорт. Кстати, в последнее время в городе стало весьма популярно использоваться езда на велосипеде.

Билеты, которые можно приобрести в Париже

Билет, то есть документ предполагающий право обладателя на проезд в транспорте. Во Франции приобрести билеты можно в метрополитене, бюро туристической информации, аэропорте, RER или «réseau express régional d’Île-de-France» (сеть поездов).

Tiket T +

Билет, используемым единожды, стоит 1, 90 евро, если покупать набор «Carnet» из 10 билетов, то цена возрастет до 14, 50 евро. Девчатам и ребятам от 4 до 11 лет билет будет иметь стоимость 7, 25 евро. Такой вид документа купить у водителя транспорта нельзя. Документ белого цвета с магнитной полосой насыщенного желто – коричневого оттенка.

Tiket T

Данный вид билета тоже можно использовать только один раз, цена 2 евро. На документе есть надпись «Sans correspondance», благодаря ей при пересадки на новый автобус придется снова потратится. Купить билет можно лишь у водителя транспорта.

Mobilis

Проездной билет на полные сутки. Цена зависит от того в какие зоны собирается путешественник:

1) Первая и вторая зона стоит 7, 30 евро;
2)Первая, вторая и третья – 9, 70 евро;
3)Первая, вторая, третья, четвертая – 12 евро;
4)Первая, вторая, третья, четвертая, пятая – 17,30 евро.

Билет прикрепляют к карте, имеющей имя и фамилию пользователя, фотография не нужна, но иногда контролеры в целях безопасности требуют показать удостоверение личности гражданина.

Paris museum pass

Карточка, позволяющая увидеть не менее 60 великолепнейших музеев и потрясающие архитектурные сооружения Парижа. Цена варьируется от количества дней:

1) На 2 суток – 48 евро;
2) На 4 суток – 62 евро;
3) На 6 суток – 74 евро.

Список достопримечательностей столицы Франции:

1)Триумфальная арка;
2)Музей армии;
3)Центр Жоржа Помпиду;
4)Национальный музей искусства Азии – Гиме;
5)Музей декоративно-прикладного искусства;
6)Выставочный зал «Мода и текстиль»;
7)Выставочный зал «Реклама»;
8)Музей Ниссима-де-Камондо;
9)Музей искусств и ремесел;
10)Музей на набережной Бранли;
11)Церковь Искупления;
12)Музей французской кинематографии;
13)Городок науки и промышленности «Универсайнс»;
14)Консьержери;
15)Национальный музей Эжена Делакруа;
16)Экспозиция, посвященная городской канализации в Париже;
17)Музей Института по изучению арабского мира;
18)Музей искусства и истории иудаизма;
19)Лувр;
20)Национальный морской музей;
21)Городок архитектуры и культурного наследия Франции;
22)Музей Гюстава Моро;
23)Национальный музей средневековья;
24)Музыкальный музей;
25)Экспозиция археологических раскопок в склепе Нотр-Дама;
26)Собор Нотр-Дам-де-Пари;
27)Национальная оранжерея;
28)Музей искусств Орсэ;
29)Дворец открытий «Универсайнс»;
30)Пантеон;
31)Музей ландшафтов Франции; Родена;
32)Сент-Шапель.

Paris visit

Карточка, дающая право на проезд на один, два, три, пять дней в конкретных зонах:

1) На 1 сутки – в зоны 1- 3 цена на взрослый билет 11, 65 евро, на детский 5, 80; в зоны 1-5 цена на взрослый билет 24, 50 евро, на детский 12, 25;
2) На 2 суток – в зоны 1- 3 цена на взрослый билет 18,95 евро, на детский 9, 45; в зоны 1-5 цена на взрослый билет 37, 25 евро, на детский 18,60;
3) На 3 суток – в зоны 1- 3 цена на взрослый билет 25,85 евро, на детский 12,90; в зоны 1-5 цена на взрослый билет 52,20 евро, на детский 26,10;
4) На 5 суток — в зоны 1- 3 цена на взрослый билет 37,25 евро, на детский 18,60; в зоны 1-5 цена на взрослый билет 63,90 евро, на детский 31,95.

При походе в Музей восковых фигур по карте будет сделана скидка 30 % от полной стоимости 24,50 евро; скидка в музей Пикассо составит 2 евро; скидка при поездках на автобусе L’Open Tour составит 6 евро.

Парижское метро и RER

Парижское метро

Как известно, метро – это самый удобный и экономный способ перемещения по городу для туристического путешественника. Метрополитен Парижа состоит из более трехсот станций, где ежедневный поток людей превышает четыре миллиона человек. Парижское метро состоит из шестнадцати веток, которые имеют номера от 1 до 14, плюс еще 2 линии, которые в свою очередь являются ответвлениями от маршрутов №3 и №7 (дублируются с припиской bis и считаются самыми короткими ветками). Каждая ветка окрашена в свой цвет. На каждой ветки имеются станции, где пассажир может легко совершить пересадку, как на другую ветку метро, так и на пригородную электричку RER. Об этом написано на специальных табло в метро и картах RATP. Чтобы рассчитать время перемещения метро от одной станций до другой, необходимо выполнить не очень сложную арифметику: 2 минуты, которые обозначают время в пути между соседними станциями, прибавить 5 минут на каждую пересадку.

В Париже каждая линия носит свое наименование, состоящая из ее конечных станций (например, Louvre — Rivoli). На путеводителях города синим и белым цветом обозначены станции и направления, которые входят в линию, а также показы станции, где можно пересаживаться на другие ветки.

Самым выгодным считается то, что карты метро покупать нет необходимости, ведь всем желающим их просто так раздают в билетных кассах метрополитена и туризма. На каждой станции присутствует большая карта метро.

Немало важным является и тот факт, что метро работает постоянно, не подчиняясь праздникам и выходным дням. График работы – от 6 утра до ½ 1 ночи. Каждый день время отправления и первого и последнего поезда разное, потому что зависит от станции, на которой производиться посадка. Протяженность маршрута и его время (также время до прибытия следующего трансферта) можно узнать на электронном табло, которое имеется над каждой платформой. Линия метро под номером 14 (как чаще всего ее называют Метеор) – новейшая и быстрая в Париже.

Для всего трансферта билета общие, вся информации о их стоимости написана выше. Стоит помнить, что заходя в общественный транспорт, необходимо сохранять билет до конца поездки, из-за того, что на любой остановке к Вам может подойти контролер. Если билета нет, то контролер имеет право выписать штраф пассажиру.

RER

В чем состоит разница метро и RER?

Метро – это традиционный вид транспорта, где железная дорога находится под землей, имеет множество остановок, маленькие дистанции между линиями, включает в себя частые поезда, не очень понятное расписание.

RER (Réseau Express Régional) – транспортная система, которая, в отличие от метро, покрывает большую часть города. RER распространяет свои действия на два парижских аэропорта (Roissy-Charles-de-Gaulle и Orly), парижский Disneyland и Château de Versailles.

В центре города RER имеет пару отдаленных друг от друга остановок, и из-за этого у пассажиров возникает путаница. Всего в Париже насчитывается шесть ключевых транспортных узлов (станции метро, объединившиеся со станциями RER). Пользоваться билетом метро, Ticket t+ разрешается на станциях RER, в зоне 1и в центре Парижа, который ограничивается окружной дорогой «Периферийный бульвар» (Boulevard Periphérique).

RER или «réseau express régional d’Île-de-France»

Сеть этих электропоездов объединяет отдаленные французские пригороды с Парижем. RER имеет пять ветвь, именуемых А, В, С, D, Е. Информация об остановке и промежуточной станции высветится на электроном носителе – табло, которое локализовано на платформе. Из самого центра французской столицы есть возможность добраться до Roissy-Charles-de-Gaulle и Orly на электропоездах. Билет за проезд имеет стоимость 1, 80 евро, на территории города. Если путь лежит за границей Парижа, то нужно купить билет действующий в пределах региона régional d’Île-de-France или придется платить штраф. Для миграций по путям RER могут применяться проездные билеты на метро.

Автобусы

Парижский автобус

В Париже есть 85 маршрутов, по которым передвигаются примерно 2000 автобусов. Движение автобусов начинается в шесть утра и заканчивается в восемь тридцать вечера, только воскресенье выходной. Минус такого вида транспорта — огромная вероятность попасть в пробку в час пик дня. Числовые обозначения, расписание, маршрутные данные, схемы движения и стоимость билета изображены на остановках для автобусов. Чтобы автобус остановился необходимо дать знак шоферу. Попасть в салон транспорта можно только через переднюю дверцу, которая регулируется нажатием красной кнопочки, находящейся либо около водителя, либо располагающейся снаружи. Если на лобовом стекле транспорта перечеркнуто последнее название остановки, значит, автобус туда доезжает до конечной стоянки. Для старичков и бабулечек, беременных женщин, детей, инвалидов места расположены впереди салона автобуса, другим эти места необходимо уступать. Билет стоит 1, 90 евро за штуку. Проездные билеты действуют как в столице Франции, так и в пригороде. Есть исключения: Balabus, Noctilien и транспортные пути движения, которым присуще номера 221, 297, 299, 350, 351. При большом количестве проездов лучше купить набор проездных билетов «Сarnet».

Ночной транспорт

Есть два специальных автобуса, которые совершают поездки в ночное время Noctilien и Noctambus с часу утра до пяти тридцати. Для таких машин есть восемнадцать маршрутов, по которым можно мигрировать как в городе, так и пригороде региона. Чтобы догадаться, что эта остановка для ночного автобуса, необходимо рассмотреть вывеску рядом, если на ней изображена совушка и луна, значит это оно. Шоферам ночного транспорта надо сигнализировать, чтобы они остановились. Конечный пункт у пути движения будут Châtelet, Avenue Victoria, Canal Saint-Martin. В таком виде транспорта билеты единого пользования не действительны, следует покупать новый билет у шофера.

Транспорт для поездок между городами

Линия автобусов Eurolines, успешно объединяет Париж с его пригородом и всей Европой в целом. Отправка происходит с вокзала Gallieni, имеющего международное значение и локализованного по адесу 28, av. Du General de Gaulle 93541 Bagnolet, станция метрополитена Gallieni. За подробной информацией рекомендуется обратиться в компанию.

Транспорт для экскурсий

Один из лучших способов познакомиться с городом туристу во Франции, покататься на экскурсионных автобусах. Автобусы обыкновенно с двумя этажами, раскрашенные в ярко красный или насыщенно желтый цвет.

Автобус L’Open Tour

Желтый транспорт от L’Open Tour

Такие автобусы с открытым верхом двигаются по четырем маршрутам, экскурсии по которым не оставляют без внимания произведения Парижа. Мигрируют автобусы этой линии с промежутком десяти или двадцати минут с апреля по октябрь, и с промежутком тридцать минут с ноября по март.

Автобус ярко красного цвета от Les Cars Rouges

Путь движения этого транспорта один, но не оставляющий без внимания лучшие места Франции:tour Eiffel, Champ de Mars, Musee du Louvre, Notre-Dame de Paris, Musée d’Orsay, Opéra de Paris, avenue des Champs-Élysées, Grand Palais, Jardins du Trocadéro, кроме Montmartre. Путь движения автобуса кольцевой, имеющий девять остановок и занимающий около двух часов времени. Цена билета для взрослого 29, 70 евро, для детей – 14,40 евро. Действует двое суток; если купить в интернете, будет скидка 10%. Есть адиогиды на языках мира, и даже на русском.

Карты городов и схемы проезда

Гранд Тур (легко узнать из-за зеленого квадратика на лобовом стекле автобуса) считается самым длинным по протяженности и времени в пути маршрутом. Он отправляется из центрального офиса Опен Тур на Рю-Аубер. Маршрут включает в себя 4 пересадки на другие линии движения и 19 приостановок автобусного маршрута.

Монпарнас – Сен-Жермен (имеет квадрат оранжевого цвета) – его маршрут движется по территории Латинского квартала на левом побережье Сены. Автобус совершает 9 приостановки и 3 пересадки.

Монмартр — Большие бульвары (содержит желтую линию) — здесь гости Парижа могут познакомиться с великолепными землями Монмартрского холма.

Бастилия — Берси (определительный знак – синий квадрат) – путь такого автобуса проходит через квартал Маре и набережную Берси.

Пассажиры автобуса могут совершать посадку и высадку на любых станциях, где пролегает их маршрут. Они имеют отличительный знак — «L’Open Tour» на красно-желтом фоне. Автобусы оснащены аудиогидами на различных языках (русский, английский, французский, немецкий, итальянском, арабском и других речах).

Цена билета за проезд составляет (2018 год):

• Взрослый – 1 день — 33 евро, 2 дня — 37 евро;
• Детский – с 4 до 11 лет – 17 евро (стоимость неизменна на 1 и 2 дня), до 4 лет — бесплатно.

Билет возможно купить в офисе «L’Open Tour» (адрес: 13 rue Auber, 75009, Paris, номер:+33 142 665 656), водителя маршрута, в Бюро агентствах по туризму или онлайн на сайте L’Open Tour.

Трамваи

Трамвай в Париже

Трамвайная сеть путей Парижа содержит в себе четыре линии, из которых три объединяют парижские окрестности, а друга Т3 проходит только на городской территории.

Линия Т1 – старейшая линия трамвайного пути Парижа, она открылась в 1992 году. Ее маршрут пролегает через северную часть столицы и объединяет пригородные окрестности Сен-Дени и Нуазиле-Сек. Протяженность линии – 11 км, а количество остановок составляет 26.

Линия Т2 – линия, которая открылась в 1997 году, с целью соединить пригороды Дефанс и Исси-ле-Мулино. На протяжении в 11,3 км содержится 13 станций.

Линия Т3 – является первейшей линией трамвая Парижа, она проходит по городской черте. Протяженность линии составляет почти 8 км, а количество остановок – 17.

Линия Т4 – самая новая линия парижского пути трамвая, открывшаяся в 2006 году. Она объединяет районы Оне-су-Буа и Бонди. Протяженность линии – 7,9 км, количество станций – 11. Принцип работы такого трамвая получил «трамвай-поезд». Это значит, что трамваи и обычные поезда перемещаются по железнодорожным путям в равных условиях. Эта линия, в отличии от трех предыдущих, регулируется SNCF (Французскими железными дорогами), а не RATP (Парижская транспортная компания).

Водный транспорт

Экскурсионный корабль на Сене

Водный транспорт романтической столицы осуществляются несколькими компаниями. В свою очередь они организуют прогулки по Сене на водных трамвайчиках.

Бато-Муш

Бато-Муш считается самым старым и наиболее известным круизным и экскурсионно-речным предприятием. В 1949 году компания Bateaux Mouches начала свою историю. Бато-Муш предлагает гостям Парижа прогулки по реке Сене, экскурсии с гидом, столики для бранча и обеда, а также романтические ужины для двоих в ресторанчике корабля.
Лайнеры, которые осуществляют простые прогулочки, ходят, каждый день с 1.05 до 30.09 с пятнадцати минут одиннадцатого утра до пол одиннадцатого вечера. А вот с 1.10 по 31.03 экскурсии по реке Сене осуществляются с одиннадцати утра до двадцати минут десятого вечера, при этом количество пассажиров составляет пятьдесят человек. Путешествие проходит с гидом, который говорит на французской, английской, итальянской, японской речи. Продолжительность прогулки – 70 минут.

Цена билета на корабль:

• Взрослый – 13.50 евро;
• Детский – от 4 до 12 лет – 6 евро, до 4 – бесплатно.

Каждый день лайнер проводит ужин для гостей с пол одиннадцатого вечера, время, отведенное на него – 135 минут. Посетители сами решают, какое меню они хотят получить (есть за 155 евро, 99 евро). Ужин содержит в себе: бутылочку вина на две персоны, сок, минеральную воду. Во время вечерней трапезы поют и играют музыканты.

Обедать на круизе возможно лишь в праздничные дни и выходные дни (суббота и воскресенье) в час дня, продолжительность — 105 минут. Обед проходит с игрой аккордеониста.

Цена:

• Взрослый – 60 евро;
• Детский – 29 евро.

Круиз совершает свою прогулку с арочного моста через Сену. Бронь билета и всю информацию о лайнере Вы можете сделать на русскоязычном сайте.

Бато Паризьен

Предприятие Бато Паризьен начало свою работу в половине ХХ века. Бато Паризьен – это теплоходы с панорамным видом, совершающие путешествие от реки Сены до Эйфелевой башни, от собора Парижской Богоматери. Прогулки по Сене можно сопровождать обедом, ужином в кафе, которые находятся на набережной, гуляния с напитками. Турист может не бояться незнания языка, ведь на круизе есть аудиогид, говорящий на тринадцати языках. Цена варьируется от 14 евро, она зависит от программы, которую Вы выбрали.

Остановка корабля совершается около Эйфелевой башни на причале под названием «Клуб досуга» на побережье Сены, также можно высадиться у кафедрального собора. Всю интересующую информацию можно выяснить на сайте компании.

Батобус

Морские судна Batobus контролируется предприятием Bateaux Parisiens, предлогающие осмотр произведений Франции вдоль Сены. Морские судна Batobus отплывают каждые 25 минут и совершают 8 остановок между tour Eiffel и Botanique. Маршруты работают каждый день с десяти утра до семи вечера с октября по май и до 9 часов вечера с июня по сентябрь. Билет позволяет свободно выходить и входить на остановках. Билет для взрослого на сутки будет стоить 17 евро, на ребенка – 8 евро, на два дня для взрослого- 19 евро, для ребенка – 10 евро. Купить билеты возможно в кассах на станции Batobus, в аэропортах, в офисах Парижа.

Велосипеды

Одним из популярнейших средств передвижения по Европе считается велосипеды. Потому как на этом транспорте передвигаться безопасно, нет возможности попасть в пробку, штрафы за нарушения небольшие, а главное такой вид транспорта очень экологичен. Париж открыл у себя сеть велосипедов на прокат Velib, где можно взять двухколесный транспорт всем туристам. Абонементы представлены в трех вариантах на год – 29 евро, на сутки – 1, 170 евро, на семь дней – 8 евро. Чтобы арендовать велосипед надо приобрести абонемент на сутки или семь дней. Оформляется все быстро и вот как: подписывается соглашение, даете свою кредитную карту, на счеты замораживается 150 евро. Еще со счеты вычитается цена за абонемент. Потом следует придумать четырехзначное число — код для карты от Velib, вводимый в любые автоматы системы при аренде велосипеда. Вам предстоит выбор велосипеда только из тех, где горит зелёная лампочка. Зелёный свет означает, что велосипед не занят. Вбиваете номер велосипеда, номер личного аккаунта в системе и придуманный код в специальный автомат, при удачном прохождении авторизации Вы получаете доступ к двухколесному транспорту. Сначала тридцать минут поездки не оплачиваются, потом 1 евро каждые шестьдесят минут, затем цена выше. Когда велосипед вернут на станцию, замороженный счет в сто пятьдесят евро разблокируется.

Тарифная стоимость

Сначала тридцать минут не оплачиваются, затем 1 евро, потом 2 евро, дальше уже по 4 евро.
Так как тридцать минут не оплачиваются, то ездить по столице Франции можно бесплатно, от станции к станции, при наличии свободных велосипедов.

Как добраться из Парижа в Версаль — все способы

Узнайте обо всех способах, как самостоятельно добраться из Парижа в Версаль. На чем ехать дешевле? Расписания, названия станций, экскурсии и стоимость проезда. Где купить билеты?

Как добраться на поезде из Парижа в Версаль

Из столицы Франции до знаменитого дворцового пригорода 20 км. Очень комфортно добираться из Парижа в Версаль на электропоездах RER. Вы можете сесть в любом удобном месте, например, на станции Musee d’Orsay или Gare d’Austerlitz, и за 40 минут доехать до Versailles Rive Gauche. Оттуда всего 10-15 минут хода до ворот дворца.

Менее популярный вариант — поезда SNCF, которые курсируют по линии L. Если вы садитесь на вокзале Монпарнас, то выходить нужно на Versailles-Chanties. Тем, кто едет с Сен-Лазара, нужно выйти на Versailles-Rive Droite. От обеих станций до дворца придется 20-25 минут пройти пешком.

Расписание. Электропоезда RER ходят с интервалами 20 минут, а поезда SNCF через 10-15 минут.

Где купить билет. Билеты на электрички RER покупают в кассах и автоматах зеленого цвета, которые есть на каждой станции парижского метро линии С. Сразу возьмите билеты обратно, и вам не придется два раза томиться в очередях. Билеты на электричку RER стоят 7 евро в обе стороны. Такие же билеты на поезда SNCF обойдутся в 6 евро.

Вы получите два билета. Первый потребуется для прохождения турникетов на станции прибытия, второй — для обратного пути.

Популярные экскурсии в Париже:

Парадный вход во дворец (Фото: BennBeck / flickr.com)

Как добраться на автобусе из Парижа в Версаль

Если вы ищете недорогой вариант, добирайтесь из Парижа в Версаль на автобусе. От станции метро Pont de Sevre, которая находится на линии 9, до дворцовой площади Place d’Armes ходит автобус № 171. Он делает несколько остановок в пути и доезжает до места за 30-40 минут.

Расписание. Автобусы курсируют с 6:00 до 23:00 с интервалом 15-20 минут.

Где купить билет. Туристы и парижане покупают билеты в кассах и автоматах на станциях метро. Проезд обойдется в 4,8 евро. Перед посадкой не забудьте прокомпостировать билет!

Экскурсии из Парижа в Версаль

Отличный вариант — добраться из Парижа в Версаль с гидом и послушать интересный рассказ о строительстве знаменитого дворца, французских королях, парках и достопримечательностях на пути к Версалю. Есть много автобусно-пешеходных экскурсий на русском языке из Парижа в Версаль. Туры длятся от 3,5 до 7 часов. На Sputnik8 они стоят от 59 евро, а на Tripster — от 65 евро.

Ищите авторские интересные экскурсии на сайте Tripster. Индивидуальные и групповые, без толп туристов и на русском языке.

Версаль (Фото: unsplash.com / @matreding)

Попутка BlaBlaCar

Многие туристы любят путешествовать с комфортом, но не хотят тратить лишние деньги на проезд. Неплохой способ добраться из Парижа в Версаль — поехать с попутчиками и разделить с ними все расходы. Мы часто ищем выгодные поездки на популярном сервисе BlaBlaCar. Чтобы увидеть предложения от водителей, введите маршрут, нужную дату и время.

Такси из Парижа в Версаль

Быстрее всего доехать до места на такси. Вы не будете искать нужные остановки, тратить время на ожидание автобусов или поездов и за 30 минут с комфортом доберетесь до дворца.

Закажите такси у местных перевозчиков или на KiwiTaxi Это обойдется в 68-70 евро. Если разделить траты на троих или четверых, то получится не так дорого.

Аренда авто

Для путешествия с детьми или компанией друзей удобно арендовать автомобиль. Прокатные конторы работают в любом парижском аэропорту, на вокзалах и в самом городе. Аренда автомобиля эконом-класса в Париже стоит от 30 евро в сутки. Аренда в аэропорту стоит дешевле. Возле дворца есть большая платная парковка. За первые два часа нужно заплатить 5 евро, а за 8 часов — 12 евро.

Как сэкономить. Выгодно брать машину на несколько дней. Вы не только посмотрите Версаль, но и совершите интересный автотрип по окрестностям Парижа. Узнайте все нюансы аренды авто за границей.

Версаль (Фото: unsplash.com / @vdapinto)

Велосипед и электровелосипед

В столице Франции и окрестностях города есть выделенные велосипедные дорожки, поэтому прогулка на велосипеде или электровелосипеде из Парижа в Версаль выглядит весьма привлекательной.

Прокат двухколесного транспорта есть в разных районах города. На железнодорожной станции Raymond Poincaré прокатная контора работает по будням с 7:00 до 12:00 и с 14:00 до 20:00, а в выходные дни — с 11:00 до 18:00. Аренда велосипеда стоит 12 евро в день, а электровелосипеда — 20 евро в день.

Как лучше добраться из Парижа в Версаль

Самый популярный способ поездки — электропоезда. Родители с детьми, студенты и все, кто хочет сэкономить, самостоятельно добираются из Парижа в Версаль на автобусах. Проезд на них стоит дешевле, чем в поездах. Многие покупают экскурсии и знакомятся с Версалем с помощью опытного гида.

Самый быстрый и комфортный способ доехать из Парижа в Версаль — такси. Правда, поездка выходит довольно дорогой.

С детьми или в компании друзей комфортнее и проще добираться на арендованном автомобиле. Вы сами выбираете удобный темп и делаете остановки, где захочется.

Как добраться:

Версаль (Фото: unsplash.com / @lalomdn)

Первое фото: unsplash.com / @sleblanc01.

Париж — это… Что такое Париж?

Аэропо́рт Пари́ж — Шарль-де-Голль (фр. L’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, также используется название Руасси — Шарль-де-Голль (фр. Roissy-Charles-de-Gaulle)) — аэропорт, расположенный в 25 км к северо-востоку от Парижа в регионе Иль-де-Франс, был спроектирован Полем Андрё и открыт 8 марта 1974 года.

Является главным аэропортом Франции. По пассажиропотоку входит в десятку крупнейших аэропортов мира. Назван в честь Шарля де Голля (1890—1970), генерала и президента Франции.

Аэропорт имеет восемь терминалов: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 3. Второй терминал построен для авиакомпании Air France, но на нынешний момент принимает самолёты и других компаний. Третий терминал используется главным образом чартерными и бюджетными авиакомпаниями, имеет ограниченный набор услуг и не имеет телетрапов. Связь между терминалами осуществляется бесплатными автобусами-шаттлами (Navettes Aeroport), курсирующими каждые семь минут. В аэропорту находится множество баров, ресторанов и магазинов.

Основной пересадочный узел (хаб) национальной авиакомпании Air France. Ежедневно принимает и отправляет свыше 1400 рейсов более чем 100 авиакомпаний. Обслуживает около 150 000 пассажиров в день.

Проезд

Аэропорт имеет две железнодорожных станции — «Aeroport Charles-de Gaulle 1» и «Aeroport Charles-de Gaulle 2-TGV».

Пригородные поезда системы «RER» (линия B) следуют из аэропорта в центр города и на вокзал «Nord». Время в пути около 30 минут, частота следования поездов от 4 до 15 минут. Поезда ходят с 5 утра до полуночи. Линия «RER B» имеет множество пересечений с другими линиями системы RER и линиями метро. Стоимость поездки в любой пункт центра Парижа — 9,25 евро.

В аэропорту поезда «RER» останавливаются на обеих станциях. Со станции «Aeroport Charles-de Gaulle 1» имеется пешеходный доступ в терминал 3 и автобус-шаттл № 2 в терминал 1. Со станции «Aeroport Charles-de Gaulle 2-TGV» ходит автобус-шаттл № 3 в терминалы 2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E. Дойти до этих терминалов можно и пешком, переходя из терминала в терминал. При поездке из аэропорта следует иметь в виду, что билетные автоматы принимают монеты и банковские карты только с микрочипом, а очереди в кассу могут быть очень длинными. Размен банкнот на монеты также затруднен. Расписание движения можно посмотреть на http://reiseauskunft.bahn.de и http://www.ratp.fr, выбрать подходящий местный билет или проездной — на http://www.ratp.fr.

Станция магистральных поездов «Aeroport Charles-de Gaulle 2-TGV» расположена между корпусами терминала 2. Доступ к терминалам — с помощью автобусов-шаттлов. С вокзала отправляются высокоскоростные поезда TGV в большинство крупнейших городов Франции, а также в Брюссель. В бельгийскую столицу ходят также высокоскоростные поезда «Thalys». Частота движения по основным направлениям — раз в 1-2 часа. Расписание движения можно посмотреть на http://reiseauskunft.bahn.de, расписание и стоимость проезда — на http://www.sncf.fr.

Из аэропорта в Париж имеется несколько автобусных линий. Обычные городские автобусы ходят с 6 до 21 часа от терминала 3 до вокзала «Est» (маршрут 350) и «Nation» (маршрут 351). Ночной автобус ходит каждые полчаса с полуночи до 4 часов 30 минут от терминалов 1, 2F и 3 до Шатле. Стоимость проезда 8 евро, время пути около часа.

Экспресс в центр города «Roissybus» ходит каждые 15 минут (после 19 часов — каждые 20 минут) с 6 утра до 23 вечера. В Париже он прибывает к агентству «Air France» на улице «Scribe» возле здания Национальной оперы. Стоимость проезда 8,3 евро, время в пути около часа. Автобусные остановки расположены у каждого из терминалов.

Автобус авиакомпании «Air France» ходит по двум маршрутам. Маршрут № 2 отправляется каждые 15 минут с 6 до 23 часов до площади «Этуаль» и ворот «Maillot». Маршрут № 4 ходит каждые полчаса с 7 до 21 часа до Монпарнаса и вокзала «Lyon». Стоимость проезда 12 евро. Остановки автобуса расположены у каждого из терминалов, за исключением терминала 3, который не обслуживает рейсы «Air France». Ряд отелей отправляют собственные автобусы-шаттлы в аэропорт.

Стойки вызова такси расположены в залах прилёта. Время проезда до центра города в пределах часа, стоимость — около 50 евро. Столько же стоит проезд в аэропорт Орли. C 19 часов вечера до 7 утра, а также по воскресеньям и праздникам цена увеличивается на 15 %.

Вблизи аэропорта проходит автострада А1, соединяющая аэропорт с Парижем и другими автострадами. Офисы компаний, предоставляющих автомобили в аренду, расположены в залах прилёта терминалов. Парковка в аэропорту стоит 2,8 евро за час и, в зависимости от выбранной парковки, 12 или 22,5 евро за сутки. Скидки за длительную парковку не предоставляются.

Для переезда в аэропорт Париж-Орли можно воспользоваться автобусами авиакомпании «Air France». Они отправляются от терминалов 1 и 2 каждые полчаса с 6 утра до 22.30 вечера, проезд стоит 19 евро, номер маршрута — 3, багаж перевозится в багажном отделении автобуса, билеты можно купить как в кассе, так и у водителя, причём оплатить даже банковской картой. Альтернативный способ — поездами линии «RER B» до станции «Antony», где пересесть на аэропортовый поезд-шаттл «Orlyval». Стоимость проезда 16,7 евро. Вид внутри Терминала 3

Отели

Отель Sheraton расположен внутри терминала 2. Ещё несколько отелей расположены между терминалами 2 и 3: Kyriad Prestige, Ibis, Novotel, Sofitel, Hilton. Это место называется Roissypole, добраться до него от терминалов можно с помощью автобусов-шаттлов.

Полный список отелей, расположенных в аэропорту и окрестностях:

Hilton Paris Charles de Gaulle Airport
Sheraton
Paris Charles de Gaulle Airport Marriott Hotel
Novotel Convention & Wellness Roissy CDG
Suitehotel Paris Roissy CDG
Hyatt Regency Paris Charles de Gaulle
Park Inn Paris Charles de Gaulle Airport
Suites by MdB Hotel
Clim’Hotel
Roissy France Hotels
Hotel des Trois Hiboux
Premiere Classe Roissy
Novotel Paris CDG Terminal
Holiday Inn Paris Charles de Gaulle Airport
Premiere Classe Roissy Charles de Gaulle — Paris Nord 2
Etap Hotel Roissy CDG Paris Nord 2
Millennium Paris Charles de Gaulle
Ibis Paris CDG Terminal
Ibis Paris Charles de Gaulle Paris Nord 2
Mercure Paris Roissy Charles de Gaulle
Pullman Paris CDG Airport
Comfort Hotel Airport CDG
Ibis Paris Roissy CDG
Mercure Paris Villepinte Parc des Expositions
Suitehotel CDG Paris Nord 2
Ibis Paris Villepinte Parc Expo
B&B Hotel Roissy CDG
Formule 1 Roissy Aeroport CDG PN 2
Inter-Hotel Mot’Hotel
Kyriad Prestige Roissy^{[источник не указан 673 дня]}

Авиапроисшествия и катастрофы

25 июля 2000 года при взлёте из аэропорта обломок с американского самолёта McDonnell Douglas DC-10 компании Continental Airlines попал в покрышку Данлоп взлетавшего Конкорда Air France, выполнявшего межконтинентальный рейс Париж-Нью-Йорк. Покрышка лопнула на взлёте, кусок армированного корда отлетел в двигатель и воспламенил сначала один, потом второй двигатель левого крыла. Тяги двух двигателей правого крыла не хватило, самолёт с полной заправкой — 119 тонн топлива — рухнул на гостиницу в пригороде Парижа. Погибли все 108 пассажиров на борту и ещё 5 человек в пригородной гостинице. Это крупнейшая в мире катастрофа сверхзвукового самолёта и единственная катастрофа «Конкорда».
23 мая 2004 — обрушилась крыша терминала Е2. Погибли 4 человека (два гражданина Китая, один гражданин Ливана и один гражданин Чехии).

Явление в культуре

Футуристический дизайн аэропорта, наклонные стеклянные галереи по которым пассажиры перемещаются с уровня на уровень, регулярно привлекает внимание деятелей культуры. В аэропорту снимали ряд сцен в фильме «Экипаж» и «Дознание Пилота Пиркса».
Аэропорт является основным местом действия франко-британского фильма История Любви(Décalage horaire).
Также виды аэропорта использованы для оформления обложки диска «I Robot» музыкальной группы The Alan Parsons Project.

См. также

Ссылки

Réseau Express Régional — Парижский региональный поезд RER

RER также дополняет Парижское метро, предоставляя парижанам и туристам более широкую транспортную сеть в центре Парижа. RER также соединяет центр города с аэропортом Шарля де Голля, Диснейлендом и Версалем.

Строки

Карта RER Парижа

Этот экспресс имеет пять линий (A, B, C, D и E ), более 250 станций и проходит более 365 миль пути. Самые популярные маршруты у туристов — A, B и C.

Как использовать RER

RER очень похож на парижское метро. Однако следует помнить о двух важных вещах:

Всего насчитывается обычных и скоростных поездов. Экспрессы ходят не на всех станциях. Остановки объявляются на информационных табло для пассажиров железнодорожного транспорта.
Одна и та же линия RER может иногда иметь разные пункты назначения . Важно смотреть на информационные дисплеи, чтобы увидеть конечную остановку поезда, как только вы окажетесь на платформе, чтобы не сесть не на тот поезд.

Время в пути

Расписания парижского регионального экспресс-метро зависят от линий . Вот несколько примеров первых и последних поездов парижского регионального экспресс-метро по популярным направлениям:

RER B, Charles de Gaulle — Gare du Nord: первый поезд отправляется в 4:56 утра из Charles de Gaulle, а последний поезд отправляется в 23:56.
RER B, Gare du Nord — Charles de Gaulle: первый поезд отправляется в 4:56 из Charles de Gaulle, а последний поезд отправляется в 12:15.
RER A, Шатле-ле-Аль — Диснейленд: первый поезд в 5:19 утра, последний поезд в 12:36.
RER A, Диснейленд — Шатле-ле-Аль: первый поезд в 5:13 утра, последний поезд в 12:20.

Стоимость проезда

Стоимость проезда Paris RER зависит от расстояния поездки. Если вы двигаетесь в пределах зоны 1, цена и билет такие же, как и билет на метро для разовой поездки . Вы можете менять транспортное средство сколько угодно раз в течение 90-минутного срока действия билета.

Если вы собираетесь в Шарль-де-Голль, Версаль, Диснейленд или в другие места, расположенные дальше, вам необходимо купить билет для этой конкретной зоны. В автоматах по продаже билетов Paris RER вы можете выбрать пункт назначения, и он сообщит вам цену.

Для передвижения по центру города есть , несколько проездных на выбор: разовый проездной (t + билет) или недельные и месячные проездные: Paris Visite и Passe Navigo.

Полезный совет

RER имеет меньше остановок и намного быстрее, чем парижское метро. Следовательно, на дальние расстояния удобнее ехать на экспрессе. 30-минутная поездка на метро может занять 10 минут, если вы сядете на поезд регионального экспресс-метро.

Общественный транспорт в Париже — Парижское туристическое бюро

Метро

Метро — самый дешевый, самый простой и быстрый способ передвижения по Парижу . Есть 16 линий метро и около 300 станций метро; подъезд обозначен большой желтой буквой «M».

Метро начинают ходить каждый день — включая праздничные дни — около 6 утра и останавливаются около 12.45 утра (с воскресенья по четверг) или в 1.45 утра (в пятницу и субботу).

Частота работы метро зависит от времени и дня: часы пик , метро каждые 2 минуты

Где купить билет на метро

Билеты на метро стоят 1,90 евро каждый (14,50 евро за 10 [ попросите un carnet]). Купить билеты можно в автоматах на станциях метро , в табачных киосках и на сайте PARISINFO.COM.

Полезно знать

Каждая строка имеет отличительный цвет и номер, который отображается на знаках RATP и картах .
Линия Направления обозначаются станцией в конце каждой линии, что показано на знаках на платформе и на картах (например: Porte de Clignancourt — Mairie de Montrouge).
Бесплатные карты метро можно получить в кассах на станциях.
Билеты на метро действительны только в зоне 1 и 2.

См. Карту метро, RER и трамвайных путей в Париже

Купить билеты на метро

RER (пригородная скоростная железная дорога)

Сеть поездов RER состоит из 5 линий, которые обслуживают Париж и Парижский регион (Иль-де -Франция).Каждая линия имеет характерный цвет, который показан на знаках и картах RATP и SNCF .

Поезда RER начинают ходить примерно в 6 утра и прекращают движение примерно в 12:45 каждый день, включая праздничные дни.

В Париже RER работает более или менее так же, как метро, за исключением того, что вам нужно пропустить свой билет через автоматические шлагбаумы второй раз на выходе. Если ваша станция RER связана с метро, вы можете использовать один и тот же билет на весь маршрут .

Карта RER и Transilien

Купить билеты RER

Transilien (региональный поезд)

Transiliens — это региональные поезда, отправляющиеся с основных вокзалов Парижа (Nord, Est, Lyon, Austerlitz, Montparnasse, Saint-Lazare). Билеты и пропуска продаются в кассах «Иль-де-Франс» и автоматах на вокзалах и станциях метро / RER. Бесплатные буклеты с расписанием можно получить в кассах на вокзалах.Пригородные линии дополняют сеть RER, с которой они совместно используют соединений .

Трамвай

В Париже 4 трамвайных линий , обслуживающих периметр города: T1, T2, T3, T4.

Трамвайные билеты такие же, как билеты на метро и RER в Париже.

Автобус

Есть многочисленных автобусных маршрутов , и многие автобусы проходят через центр города, вдоль берегов Сены и через исторические районы…

64 автобусных маршрута проходят параллельно и дополняют сеть метро. Установка специальных полос для автобусов вдоль основных дорог позволила сократить время в пути. Чтобы получить представление о времени в пути, отводит около 5 минут на одну остановку, а иногда больше, если движение загружено.

Автобусы ходят с понедельника по субботу примерно с 7:00 до 20:30. Некоторые линии работают вечером с 20:30 до 12:30, в частности, те, которые отправляются со станций или обслуживают основные развязки метро / RER, а также 3 внешние линии ПК.Почти половина автобусных линий работает по воскресеньям и в праздничные дни.

Номер строки и направление указаны на передней части автобуса, над кабиной водителя и по бокам автобуса. Протяните руку на автобусной остановке , чтобы указать водителю автобуса остановиться.

На автобусных остановках электронный дисплей знаков указывают время ожидания следующего автобуса. Автобусные остановки также иногда оснащены USB-портами , чтобы вы могли подзарядить свой смартфон.

Автобусные остановки состоят из стеклянных навесов или простых столбов. На них отображается количество автобусных маршрутов, обслуживающих остановку, и карта маршрутов , по которым следуют автобусы . Они также отображают время первого и последнего автобуса в обслуживании, а также среднюю частоту, с которой автобусы обслуживают остановку.

Вы садитесь в автобус напротив и выходите в середине или в конце автобуса. В сочлененные автобусы можно входить и выходить через любую дверь; чтобы открыть двери, нажмите кнопку рядом с дверьми.Не забудьте пробить свой билет или , подтвердите свой пропуск . Чтобы запросить остановку , пока вы находитесь в автобусе, нажмите одну из красных кнопок в автобусе. Перед кабиной водителя загорится световой сигнал «Требуется остановка».

Схема автобусов в Париже

Купить автобусные билеты

Noctilien

Noctilien — это ночной автобус , который курсирует в Париже и регионе с 12.00.С 30:00 до 5:30 . 47 линий пересекают Париж и Парижский регион, так что каждый может передвигаться на общественном транспорте.

Вы можете использовать свой проездной или билет на метро / автобус , если он охватывает соответствующие зоны (те же зоны, что и для метро / RER).

Карта Noctilien

Время RER, маршруты RER и обновления

Схема покрытия сети

RER

Оффлайн карта RER (PDF)

Самое популярное городское транспортное приложение в Париже.

Все возможности местной мобильности в одном приложении

Обновления RER

Для получения предупреждений службы RER, пожалуйста, проверьте веб-сайт Moovit, чтобы в режиме реального времени получать информацию о статусе RER, задержках RER, изменениях маршрутов RER, изменении станций и любых изменениях в услугах.

RER

RER это транспортная компания в Paris, отвечающая за линии RER.

У компании RER 5 линий RER в Paris, а количество станций RER — 225.

Их линии RER охватывают территорию от севера (Creil) с остановкой Creil до юга (Malesherbes) с остановкой Malesherbes. Самая западная остановка — Dourdan la Forêt (Dourdan), а самая восточная остановка — Marne-La. -Vallée Chessy (Шесси).

Факты о RER

RER имеет линии RER, работающие по всему Парижу, в том числе: Saint-Maur-Des-Fosses, Paris, Antony, Ozoir-La-Ferriere, Saint-Ouen-L’Aumone, Palaiseau.

Самый длинный маршрут регионального экспресс-метро: C. Эта линия регионального экспресс-метро начинается от Dourdan (Dourdan) и заканчивается в Pontoise. Это маршрут протяженностью 92 км, насчитывающий 41 остановок.

Самый короткий маршрут: E.Эта линия регионального экспресс-метро начинается от Haussmann Saint-Lazare (Париж) и заканчивается в Magenta (Париж). Его длина составляет 3 км или 2 остановок.

Расписание RER

Ищете конкретное расписание RER RER? Все маршруты и расписания компании RER в Paris можно найти в Приложении Moovit. Moovit предоставляет инструкции для маршрутов RER и полезные пошаговые инструкции.

Лето 2021 года: закрытие линии RER C и линии метро 6

Вот вся необходимая информация о летних работах на линиях RER C и метро 6, которые могут повлиять на вашу поездку к Эйфелевой башне, начиная с 16 июля.

Как и каждое лето, будут работать линии C и метро RER 6. Здесь вы найдете всю информацию об изменениях и альтернативных маршрутах, чтобы без проблем спланировать свое путешествие к Эйфелевой башне!

На линии RER C

С 15 июля по 21 августа включительно станция Марсово поле — Эйфелева башня на линии RER C будет закрыта. Поезда не будут курсировать между станцией Musée d’Orsay и станциями Pontoise, Versailles Château Rive-Gauche и Saint-Quentin en Yvelines.Автобусы на замену будут доступны на протяжении всего периода перебоев в работе.

Посетите веб-сайт RER C, чтобы получить более подробную информацию в ближайшее время.

На 6 линии метро РАТП

С 26 июня по 27 августа включительно запланированы два периода работ на линии метро 6 .

Линия 6 от Montparnasse Bienvenüe не будет останавливаться на станциях Trocadéro и Bir-Hakeim с 26 июня по 27 августа включительно. Автобус на замену с тем же графиком и маршрутом, что и линия метро 6, будет курсировать на протяжении всего периода работ.

Линия 6 от Charles de Gaulle — Etoile будет останавливаться на Трокадеро, который будет конечной остановкой, за исключением периода с 20 по 25 июля включительно. В течение этих пяти дней станции от Charles de Gaulle — Etoile до Montparnasse будут закрыты, поэтому линия метро 6 не будет останавливаться на станции Trocadéro.

Однако вы можете сесть на автобусы 22 или 30 , которые останавливаются на всех станциях от Charles de Gaulle — Etoile до Trocadéro.

Наш совет

Где бы вы ни отправились, у нас есть вся необходимая информация, чтобы сделать ваше путешествие максимально комфортным!
Если вы пользуетесь общественным транспортом, идущим с севера или запада Парижа, вы можете сесть на автобусы 30 , 42 , 80 , 82 , 92 или линии метро 9 до Станция Трокадеро.С юга или востока Парижа вы можете сесть на автобусы 69 , 72 , 80 , 82 или линии метро 8 до станции Ecole Militaire.

Если вы едете на машине, рядом с Эйфелевой башней есть парковка, что упрощает парковку.

Наслаждайтесь приятной велосипедной поездкой к Эйфелевой башне по многочисленным велосипедным дорожкам, которые позволяют легко и безопасно добраться в любую точку Парижа.

Отправляйтесь туда на лодке по сети Batobus до остановки Tour Eiffel, которая находится всего в 2 минутах ходьбы от отеля.

Узнайте больше о том, как добраться до Эйфелевой башни и спланируйте свой маршрут здесь.
Вы можете найти всю информацию о дорожном движении в режиме реального времени на сайтах Transilien и RATP .

Paris RER | Париж для посетителей

Как пользоваться скоростными поездами RER, которые следуют на метро Парижа и обслуживают как город, так и его пригороды.

Большинство посетителей Париж знает о Метро, скоростном система, открывшаяся в 1900 году.Мало кто знает, что RER, пригородная электричка сеть, более известная как Réseau Express Régional , также предлагает быстрый транзит в пределах Парижа — наряду с частыми рейсами до Шарля де Голля Аэропорт, Версаль, Парижский Диснейленд и другие пригородные направления.

С момента своего основания в 1961 году RER превратилась в сеть пяти основных линий, расходящихся во все стороны от центра города. RER поезда останавливаются на вокзалах SNCF и имеют пересадки или пересадки с важными пересадочными станциями метро.

Например, вы можете сесть на линию RER Прибытие в аэропорт Шарля де Голля и пересадка на метро. в Chatelet-Les Halles (правый берег) или Сен-Мишель (левый берег), чтобы добраться до вашего отель.

RER также может пригодиться для туристических поездок по городу: RER линия C следует по левому берегу Сены на протяжении большей части с остановками на Сен-Мишель (Латинский квартал и Нотр-Дам), Музей Орсе, Дом инвалидов и Pont de l’Alma (Эйфелева башня), которые находятся всего в нескольких минутах друг от друга.

Билеты на RER и поезда

ВВЕРХУ: пассажир на верхней палубе RER Поезд линии C.

Покупка билетов в пределах Парижа

Билеты на метро «T +» и RER на одну поездку являются взаимозаменяемыми. в пределах города Парижа (точнее, в зонах 1 и 2 метро / RER сеть). Вы можете купить отдельные билеты за 1,90 или книжек из 10 билетов на 16,90 в торговых автоматах на станциях метро и RER, используя монеты или кредитная карта. Если вы укажете тариф карнет на карте с сохраненной суммой RATP такие как Navigo Easy, цена всего 14,90.

Вы также можете использовать билеты по вашей книжке в общественных автобусах или трамваях.Однако вы не можете пересесть между метро / RER и автобусами или трамваями (или наоборот. наоборот).

Ваш билет действителен в течение 1 часа с момента его проставления.

Подробная информация о текущем поколении билетов и книжек , включая информацию о трансфере, см. «T +» RATP билеты ». Обратите внимание:

Дети до 4 лет путешествуют бесплатно на RER, а дети от 4 до 9 лет — 50% скидка на книжки 10 билеты (но не на разовые поездки).
Удобный новый Тариф Navigo Easy с сохраненной стоимостью карта скоро заменит билеты T +, но вы можете купить и использовать ее правильно Теперь.

RER проезд до (или из) пригорода

Для выезда за черту города вам понадобится точка-точка проездной билет. Стоимость проезда зависит от того, как далеко вы путешествуете. Проверьте карту зоны в RER или укажите место назначения кассиру при покупке проездной билет.

А еще лучше использовать автоматические торговые автоматы RER.Новее машины просты в использовании; просто выберите свой язык и следуйте инструкциям.

Paris-Visite и другие проездные RATP действует на RER, хотя вам нужно будет заплатить надбавку, если вы путешествуете за пределами зон, указанных в вашем пропуске. Для получения дополнительной информации о проездных, увидеть наш Парижское метро Страница билетов.

Езда на поездах RER

Купив билет, пройдите к входным воротам или турникеты. Вставьте билет в прорезь магнитной стороной вниз.После вы прошли через турникет, получите свой билет (который будет выталкивается пазом в верхней части разделителя).

Держите билет при себе, он понадобится для выхода турникеты в пункте назначения.

Использование проездного Paris-Visite похоже на использование картонный билет: вставьте небольшой пластиковый купон или билет, который прилагается к пройдите к турникету, возьмите его и оставьте при себе. (Предупреждение: если вы используете проездной в автобусе, не вводите его в машину проверки; покажи это водитель вместо этого.)

Как только вы окажетесь внутри турникета, вы можете перейти к платформы, на которых на видеомониторах или электронных вывесках размещена информация о поездах.

Важно:

Если вы идете до конца очереди, убедитесь, что вы на правильном поезде, так как многие линии RER расходятся на развилки или второстепенные дороги за пределами центра города. Избегать путаница, проверьте карту RER на станции перед отъездом.

Paris RER Веб-ссылки и статьи по теме

ВВЕРХУ: электронные указатели над RER платформы Терминала 2 аэропорта Шарль-де-Голль.

RATP
RATP, сеть общественного транспорта Парижа, имеет поиск маршрута, карты и другая информация на полдюжине языков (включая английский).

Википедия: RER
Эта статья из Википедии, бесплатной энциклопедии, дает краткую историю Rseau Express Rgional и кратко описывает пять линий RER.

Paris Mtro parisforvisitors.com
Метрополитен Парижа состоит из 14 линий, 380 станций и 130 миль или 211 км трассы. В нашей статье рассказывается, как покупать билеты и кататься на поезда.

Аэропорт Шарль де Голль Наземный транспорт parisforvisitors.com
Линия B регионального экспресс-метро B соединяет CDG с центром Парижа. В нашей иллюстрированной статье рассказывается, как сесть на поезд или, если хотите, как добраться до города на автобусе, маршрутке или такси.

Наземный транспорт аэропорта Орли parisforvisitors.com
Наш Орли В статье рассказывается, как добраться до Парижа по RER и другим видам транспорта.

Карта станций регионального экспресс-метро в Париже — BonjourLaFrance

Карта станций регионального экспресс-метро в Париже

Paris RER — это сеть, состоящая из 5 линий экспрессов, которые соединяют центр Парижа с окружающими пригородами .В центре Парижа RER действует как экспресс-метро или метро и становится пригородным поездом на уровне земли за пределами центра города.

Для путешествий по Парижу рекомендуем приобрести пропуск Paris Visite Pass . 1, 2, 3 или 5 дней подряд для зон 1-3 (внутри Парижа) или 1-5 (включая Версаль, Диснейленд и CDG, аэропорты Орли). Безлимитный проезд на метро , автобусе и RER .

На карте показаны станции региональной экспресс-сети (RER — Réseau Express Régional) — любезно предоставлено RATP.Вы заметите, что на карте RER есть сетка: от J до Q по горизонтали и от 9 до 16 по вертикали.

Под картой RER вы найдете 231 станций RER, перечисленных с их координатами на сетке . Это поможет вам спланировать поездку и узнать, как работает система поездов «Reseau Express Regional».

Каждая линия RER обозначена:

Буква (A), которая представлена в круге с цветом линии (иногда за буквой следует число, обозначающее ветвь основной линии)
A цвет (для строки A цвет красный)

Направление, в котором вы должны следовать, когда садитесь на RER, обозначено:

Линия письма
Конечный пункт назначения линии … который НЕ обязательно является пунктом назначения поезда.Читайте дальше…

У некоторых поездов конечная остановка ДО КОНЦА линии. На платформе линий RER есть информационные табло, на которых четко указано, КАКИЕ ОСТАНОВКИ сделает поезд. Садитесь только на поезд, для которого обозначена ВАША СТОП.

Пример: если вы садитесь на вокзал Гар-дю-Нор (M11 на сетке ниже) и хотите поехать в Charles de Gaulle Etoile (C3):

Вы должны выбрать линию B (синюю) (или зеленую линию D) в направлении Робинзона или Сен-Реми-ле-Шеврез (направление на юг)
Вы должны перейти на линию A в Chatelet-les-Halles, выбрать направление «Сен-Жермен-ан-Ле, Сержи или Пуасси (3 ветки A)» и выйти на станции Charles de Gaulle (вторая остановка).
Чтобы вам было интересно … вы также можете совершить ту же поездку по 2-й линии метро без пересадок. Вам решать…

Частота RER:

Частота RER меняется. Чаще в ПАРИЖЕ, примерно каждые 3-5 минут до 15-30 минут по мере приближения к окраинам Иль-де-Франс. Частота наиболее высока в утренние (с 7:00 до 9:00) и вечерние (с 17:00 до 20:00) часы пик. Чуть меньше днем и минимум ночью и по воскресеньям.Общее время работы: с 5:00 до 1:00 (то есть до 1:00).

Стоимость билетов:

Цены на RER В ПАРИЖЕ такие же, как и в метро. Другими словами, вы можете добраться прямо от Etoile до Gare de Lyon за несколько минут с одним билетом на метро на RER (вы даже можете предшествовать и / или продлевать эту поездку на метро или даже на другой линии RER, если вы НЕ выходите из метро).

Если вы едете BEYOND PARIS intra-muros , то на RER действуют специальные тарифы.Очевидно, это зависит от того, как далеко вы собираетесь путешествовать. Автоматические билетные автоматы или кассы могут сообщить вам точную цену и продать вам билет.

Билет на 1 метро / RER (в пределах Парижа) стоит 1,90 евро (по состоянию на декабрь 2017 г.). Цена пакета из билетов 10 метро / RER составляет 14,50 € (экономия более 25%). Дети до 4 лет лет лет проезд бесплатный. Дети 4-10 оплачивают полный проезд за разовый билет. Но вы можете купить пакет из 10 билетов на метро / RER за полцены.

П.С. Помните, что вы можете получить специальный проездной Paris RER и Metro Pass под названием Paris Visite. Он идеально подходит для посещения Парижа и его регионов и дает вам доступ к автобусам, метро и RER в пределах Парижа, а также ряд льготных цен и бесплатных развлекательных бонусов.

Теперь вы готовы исследовать Париж и его окрестности. Frankl, RER в сочетании с метро — самый быстрый способ передвижения.

Для получения дополнительной информации и списка французских вокзалов щелкните здесь.

Индекс станции

M14

Аблон

К11

Ачер-Гран-Кормье

К10

Ачер-Вилль

O9

Aéroport-Ch.de Gaulle 1

П9

Aéroport Ch, de Gaulle 2-TGV

L13

Энтони

L13

Арквей-Кашан

L10

Аржантей

L15

Арпажон

M14

Атис-Монс

M11

Обер

O10

Ольне-су-Буа

L11

Авеню Фош

L12

Авеню Анри Мартен

L13

Багне

N16

Балланкур

К14

Бьевр

M16

Boigneville

O13

Буасси-Сен-Леже

N11

Бонди

L12

Буленвилье

M12

Бульвар Массена

L12

Бульвар Виктора

L16

Бура

L13

Бур-ла-Рейн

O15

Бусси-Сен-Антуан

N16

Бутиньи

L15

Brétigny-sur-Orge

L16

Брейе-Брюйер-ле-Шатель

К16

Брейе-Виллидж

N15

Бруной

O12

Бри-сюр-Марн

N16

Буно-Жиронвиль

К15

Бюр-сюр-Иветт

Q12

Бюсси-Сен-Жорж

К9

Cergy-Le Haut

К10

Cergy-Préfecture

К9

Сержи-Сен-Кристоф

L10

Черне

P16

Сессон

L16

Шамаранда

L12

Марсово поле — Эйфелева башня

O12

Шампиньи

L11

Шарль де Голль-Этуаль

M12

Шатле-ле-Аль

К12

Шату-Круасси

L12

Шавиль-Велизи

П11

Chelles-Gournay

L14

Chemin d’Antony

L15

Чилли-Мазарини

M13

Шуази-ле-Руа

L12

Cité Universitaire

O15

Комбс-ла-Виль-Куинси

К10

Conflans-Fin d’Oise

N15

Корбей-Эссонн

J15

Курсель-сюр-Иветт

M12

Denfert-Rochereau

J16

Дурдан

J16

Дурдан-ла-Форе

N10

Дранси

L16

Эгли

M15

Эпине-сюр-Орж

L10

Эпине-сюр-Сен

L10

Ermont – Eaubonne

L16

Этамп

L16

Etréchy

N15

Эври

M15

Эври-Куркурон

L14

Фонтен-Михалон

L13

Фонтене-о-Роз

N12

Фонтене-су-Буа

L9

Franconville — Le Plessis-Bouchard

O11

Ганьи

M12

Аустерлицкий вокзал

M12

Лионский вокзал

M11

Северный вокзал

M10

Гарж-Сарсель

Л1О

Gennevilliers

L12

Gentilly

J15

Гиф-сюр-Иветт

M10

Goussainville

N15

Гранд-Бур

L15

Graigny-Balizy

M15

Гриньи-Центр

M11

Haussmann-St-Lazare

К1

Уиль-Каррьер-сюр-Сен

L14

Игни

L12

Инвалиды

L12

Исси

L12

Исси-Валь-де-Сен

M12

Иври-сюр-Сен

L12

Джавель

N12

Жуанвиль-ле-Пон

К13

Жуи-ан-Жоза

M14

Жувий-сюр-Орж

L12

Kennedy-Radio-France

N9

Ла-Борн-Бланш

M10

La Courneuve-Aubervillier

L3

Ла-Круа-де-Берни

L11

La Défense

N16

Ла Ферте-Але

К15

La Hacquinière

L15

Ла-Норвиль — Сен-Жермен-Иес-Арпажон

M11

La Plaine-Stade de France

O13

Ла Варен-Шенневьер

L12

Лаплас

L16

Ларди

O10

Ле Блан-Мениль

N10

Ле Бурже

N15

Ле Бра-де-Фер

П11

Ле Шене-Ганьи

К14

Ле Гише

P16

Ле-Ме-сюр-Сен

O12

Парк де Сен-Мор

O11

Le Raincy-Villemomble Montfermeil

N13

Le Vert de Maisons

К12

Ле Весине-Центр

К12

Le Vésinet-lePecq

M13

Les Ardoines

L14

Les Baconnets

O12

Ле Буллеро-Шампиньи

L11

Les Grésillons

N9

Les Noues

M13

Les Saules

O15

Лиезен-Муасси

П12

Логнес

L14

Longjumeau

N9

Жалюзи

К14

Лозер

M12

Люксембург

M11

пурпурный

N12

Дома.Альфорт-Альфорвиль

К11

Maisons-laffitte

N16

Maisse

M16

Малешербы

1 квартал

Марн-Иа-Валле-Шесси

L15

Мароль-ан-Урепуа

L14

Масси-Палезо

L14

Масси-Веррьер

P16

Мелун

N15

Меннеси

L12

Медон-Валь-Флери

п10

Mitry-CIaye

N14

Монжерон-Кросне

L9

Монтиньи-Бошан

N15

Мулен-Галант

M12

Musée d.Орсе

L11

Нантер-Префектура

L11

Нантерский университет

К11

Нантер-Вилль

M12

Нация

O12

Neuilly-Plaisance

К10

Neuville-Universlté

N12

Ножан-сюр-Марн

O12

Ножан-ле-Перре

П12

Ноизиэль

O12

Нуази-ле-Гран-Мон-д’Эст

N11

Шум-ле-Сек

П12

Шумные поля

M15

Оранжи-Буа-де-л’Эпин

M14

Орли-Уэст

M14

Орли-5уд

M13

Орли-Вилль

N9

Орри-Иа-Вилль-Кой

К14

Орсе-Вилль

л 14

Палезо

л 14

Palaiseau -Villebon

N11

Пантин

л 13

Parc de Sceaux

O10

Парк выставок

л 11

Pereire-Levallois

К13

Petit Jouy-LesLoges

M15

Пети-Во

M10

Pierrefitte-Stains

К11

Пуасси

L12

Pont de l’Alma

M14

Pont de Rungis — Aéroport d’Orly

К13

Porchefontaine

M12

Порт-Ройял

L11

Порт-де-Клиши

L11

Порт Майо

N15

Рис-Оранджис

L13

Робинсон

N12

Росни-су-Буа

N11

Росны-Буа-Перье

К12

Рюэй-Мальмезон

M14

Rungis-La Fraternelle

К16

Сен-Шерон

J13

Сен-Сир

M10

Сен-Дени

J12

Сен-Жермен-ан-Ле

L10

Сен-Гратьен

L16

Сен-Мартен д’Этамп

O12

Сен-Мор-Кретей

M1

Сен-Мишель-сюр-Орж

M12

Сен-Мишель-Нотр-Дам

L11

Сент-Уэн

J13

Сен-Кантен-ан-Ивелин

J15

Сен-Реми-Йес-Шеврез

M15

Сент-Женевьев-де-Буа

L10

Саннуа

К11

Сартрувиль

O15

Савиньи-Ие-Темпл-Нанди

M14

Савиньи-сюр-Орж

L13

Sceaux

К16

Sermaise

O10

Севран-Бодотс

O10

Севран-Ливры

M11

Stade de France-St-0enis

O13

Sucy-Bonneuil

N9

Survilliers-Fosses

П12

Торси

N12

Валь-де-Фонтене

К14

Вобойен

К13

Версаль-Шантье

J13

Versailles-Rive Gauche

п10

Верт-Галант

N14

Винье-сюр-Сен

M14

Вильнёв-ле-Руа

N13

Вильнёв-Прери

N14

Вильнёв-сен-Жорж

N13

Villeneuve-Triage

п10

Вильпаризи-Митри-ле-Нёф

O10

Вильпент

M10

Вилье-ле-Бель Гонесс-Арнувиль

П12

Вилье-сюр-Марн Ле Плесси-Тревиз

N12

Винсеннес

К13

Virot1ay-Rive Gauche

M14

Вири-Шатийон

M12

Витри-сюр-Сен

N14

Йеррес

Прокат велосипедов на парижском метро и поездах регионального экспресс-метро

Ниже приведены некоторые полезные загрузки для загрузки карт метро Парижа и поездов регионального экспресс-метро Парижа, которые помогут вам спланировать поездку на велосипедном поезде.

Париж — один из величайших городов мира, и перемещаться по нему на велосипеде становится все проще (и безопаснее). Город и его мэр приложили огромные усилия, чтобы превратить французскую столицу в город для велосипедистов, чтобы облегчить заторы и снизить уровень смога. Подробнее о развитии велоспорта в Париже читайте здесь.

См. Загружаемую карту велосипедных маршрутов Парижа.

В Париже есть разные поезда и правила разные.Я попытался резюмировать каждую услугу ниже, а также ответить на некоторые другие вопросы, которые мне часто задают.

Можно ли взять велосипеды в метро (метро)?

Короче нет. Велосипеды разрешены только на одной линии метро: линия 1, но только по воскресеньям и в праздничные дни до 16:30.

Можно ли сесть на велосипеды в парижские поезда регионального экспресс-метро?

RER — это поезд без метро в Париже (в британских терминах вы бы назвали RER надземным, а метро — подземным).Поезда RER похожи на парижский эквивалент местных поездов TER, которые можно найти в других местах Франции.

Велосипед разрешен по RER:

Весь день по субботам, воскресеньям и в праздничные дни
По будням до 6.30
Будние дни с 9:00 до 16:30
По будням после 19:00.

Необходимо использовать тележки с наклейками на велосипеды.

Можно ли брать велосипеды на электричках Transilien?

Transilien — железнодорожный оператор.Он управляет несколькими линиями RER, а также услугами, которые идут дальше, например, в Нормандию и в места недалеко от Парижа, такие как Фонтенбло и Версаль. Как и RER, поезда Transilien похожи на местные поезда TER, которые вы найдете в других местах Франции.
В поездах Transilien разрешены велосипеды:
Весь день по субботам, воскресеньям и в праздничные дни
Будние дни, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ часов пик: с 6:30 до 9:00 и с 16:30 до 19:30
Можете ли вы сесть на велосипед на поезде из аэропорта Шарль-де-Голль?
Да, линия RER B идет до Charles de Gaulle.См. Раздел RER выше, чтобы узнать время исключения. Как известно, добраться из аэропорта скоростным поездом TGV на велосипеде сложно.
Могу ли я сесть на TGV в / из Парижа на моем велосипеде?
Это зависит от обстоятельств. Все велосипеды приветствуются на TGV, если они упакованы в мешки / коробки. Полностью собранные велосипеды проблематичны, и в последние годы стало труднее ходить на велосипедах на TGV и с них. См. Раздел TGV здесь, чтобы узнать, как добраться в / из Парижа из других регионов Франции.
Ищите также oui.sncf.
Насколько легко ездить на велосипеде между Гар дю Нор и другими станциями?
Париж огромен, и ездить на велосипеде по любому крупному городу может быть сложно, если вы не регулярно путешествуете или путешествуете. Однако в настоящее время в Париже имеется хорошая сеть велосипедных дорожек, а основные станции расположены довольно близко друг к другу. Гар дю Нор, куда входит и выходит Eurostar, находится примерно в 6 км от вокзала Аустерлиц, в 5 км от Лионского вокзала Парижа и в 3–4 км от вокзала Сен-Лазар, в зависимости от вашего маршрута.Gare de l’Est находится рядом с Gare du Nord, так что вы можете толкать свой велосипед. Мои правила: 1) оставляйте много времени между поездами, чтобы не торопиться и не нервничать; 2) по возможности следуйте по велосипедным дорожкам (см. Эту страницу), 3) сойдите и продолжайте движение по пешеходной дорожке, если вы вообще беспокоитесь. Дополнительные советы по городскому велоспорту в Париже.
Парижское метро и схема поездов регионального экспресс-метро
Щелкните здесь или на карте, чтобы загрузить PDF-файл в более высоком качестве (большой файл — может занять несколько секунд).
Карта парижского метро и поездов регионального экспресс-метро с туристическими объектами
Щелкните здесь или на карте, чтобы загрузить PDF-файл в более высоком качестве (большой файл — может занять несколько секунд).
Проживание, прокат велосипедов и экскурсии
Вы можете воспользоваться нашими услугами по прокату велосипедов, чтобы найти велосипеды в этом регионе.
Вы можете поискать подходящее для велосипедистов жилье в Париже здесь. Этот отель особенно подходит для велосипедистов и будет хранить для вас сумки и коробки для велосипедов, если вы остановитесь в нем до и после тура.
Здесь вы можете искать самостоятельные и управляемые аттракционы. Дайте мне знать здесь, если вам понадобится помощь.
Дополнительная информация и ссылки для велосипедных прогулок по Парижу
Париж: отзывы об отелях для любителей велосипедистов
Присоединяйтесь к нашей группе в Facebook, чтобы общаться с другими велосипедистами (и с нами!)
.

Все курорты крыма: Коктебель Крым

В январе где: куда поехать в январе на море