Путешествие на машине на черное море: Поездка на юг на машине — 2022. Мой отзыв и советы

Содержание

как доехать и что посмотреть

Куда отправиться в этом сезоне, если в распоряжении есть всего неделя, нет загранпаспорта, а хочется и морем насладиться, и попутешествовать? Если у вас есть машина, то ответ очевиден – на черноморское побережье

Владимир Маккавеев

Строительство моста в Крым идет полным ходом, однако в этом туристическом сезоне все еще придется обходиться паромами. Загрузка паромов в разгар сезона прогнозируется весьма приличная. Посему визит на полуостров отложим до лучших времен и рассмотрим более простые и быстрые маршруты недельных путешествий на машине к синему Черному морю.

Для европейской части России главной артерией, связующей страну с черноморскими курортами, является трасса М4 «Дон», несмотря на достаточно длинный участок ремонтов и ростовские пробки. Платная трасса с ограничениями на некоторых сегментах аж до 130 км/ч позволяет добраться от столицы до черноморской развилки трассы М4 всего за один световой день. Для этого, правда, придется выехать из Москвы в районе 5 утра, но зато, даже с учетом пары остановок на обед и дозаправку, уже в сумерках вы будете в районе Джубги, оставив за спиной без малого полторы тысячи километров дорог и 840 р. за право проезда по ним.

У Джубги, где, упираясь в Черное море, трасса М4 расходится в две стороны, предстоит сделать выбор: налево свернешь, в Туапсе и Сочи попадешь, направо повернешь — в Геленджик, Новороссийск и Анапу приедешь. Тем, кто не любит сидеть на одном месте и стремится на юг не только для того, чтобы пролежать весь отпуск на пляже, советуем не зацикливаться на одном курорте, а неспешно прокатиться вдоль всего побережья, останавливаясь на пару дней в разных городах: так и впечатлений наберется побольше, да и пляжи отыщете получше. Сегодня рассмотрим «восточное крыло» побережья — от Джубги до Анапы или наоборот. Выбирая этот маршрут для  путешествия на машине, лучше всего, не спускаясь к джубгской развилке, уже за Краснодаром сразу свернуть на трассу А146, сократив таким образом путь через печально знаменитый Крымск.

В последние годы в Анапе выросло огромное количество частных мини-отелей самого разного уровня. Конкуренция высока, и за счет этого цены, даже в сезон, вполне приемлемые. Это притягивает в Анапу огромное количество бюджетных туристов, и пляжи в сезон забиты почти как в курортных кинофильмах советских времен — ступить некуда. Качество отдыха при этом оставляет желать лучшего: вода на мелководье и в лиманах местами зацветает и весьма насыщена бактериями. Обязательно стоит съездить полюбоваться дюнами Витязевского лимана (в сезон въезд на прибрежную косу платный — 200 р.), но надолго задерживаться здесь не стоит: на побережье есть и более интересные и не столь перенаселенные безлошадными туристами места.

Выехав из Анапы по побережью на восток в сторону Новороссийска, уже через полчаса вы окажетесь в районе заповедного озера Сукко с его болотными кипарисами и знаменитого мыса Утриш. Здесь можно посетить дельфинарий (впрочем, их еще много попадется на нашем пути вдоль моря), искупаться и перекусить. Ресторанов и закусочных множество. Самое дорогое и пафосное заведение «Форт Утриш»: с замечательным видом и очень небюджетными блюдами.

Следующей остановкой нашего черноморского маршрута по логике должна стать «русская Шампань» — знаменитый винодельческий регион АбрауДюрсо. Если вы путешествуете на легковом автомобиле, добраться туда можно только одним путем — вернувшись на трассу, а затем вновь свернув на юг перед Новороссийском. Для тех же, в чьем распоряжении имеется внедорожник или кроссовер, есть альтернативный красивейший маршрут через Утришский заповедник. Дорога весьма скверная, зато проходит через реликтовые леса, ущелья и пустынные пляжи с достаточно чистым морем. Нужно быть лишь готовым к тому, что 40 км пути до Абрау растянутся для вас без малого на три с половиной часа и станут не самым легким испытанием для подвески любого внедорожника.

Но вот среди зелени проступает синяя гладь озера Абрау. За несколько последих лет в окрестностях озера также отстроилось множество частных, в основном бюджетных отелей: по большей части — в поселках при выезде из АбрауДюрсо в сторону Новороссийска. Но если вы хотите отдохнуть с комфортом, попивая элитные сорта местных игристых вин у бассейна с видом на озеро, лучше забронировать номер в отеле «Империал Hotel & Champagne Spa», расположением и уровнем сервиса вполне оправдывающем каждое слово своего длинного имени. Вообще, в Абрау вполне логично будет задержаться на пару дней: попить игристых и тихих вин, покататься по виноградникам, съездить на озеро лотосов… А затем — отправиться  дальше на восток через Новороссийск в сторону Геленджика.

В самом Новороссийске обязательно стоит заехать к морвокзалу, где можно побывать на уже 15 лет стоящем тут на приколе крейсере «Михаил Кутузов». С парковками в районе набережной, правда, беда: придется намотать  несколько кругов, чтобы найти место, где приткнуть машину.

Экскурсия по заводу и историческому комплексу Абрау-Дюрсо как правило завершается дегустацией элитных сортов игристых вин, поэтому лучше ехать в Абрау с ночевкой

Зато большая часть остальных памятников и достопримечательностей города (в основном связанных с его героическим прошлым) располагается прямо вдоль дороги, ведущей в Геленджик. На Новороссийском серпантине при выезде из города есть две смотровые площадки с замечательными видами на Цемесскую бухту. Особенно примечательна вторая, с грандиозным гранитным мемориалом «Морякам революции», в июне 1918-го затопившим в Цемесской бухте 16 кораблей Черноморского флота, чтобы не передавать их Германии согласно Брестскому договору. Наряду с Цусимой этот эпизод стал одной из самых черных страниц в истории отечественного флота в XX веке.

Стрелки с профилями судов указывают направления и расстояния до тех мест Цемесской бухты…

…где летом 1918-го были затоплены корабли Черноморского флота

На парапете смотровой площадки установлены бронзовые стрелки-указатели, указывающие направление и расстояние до каждого затопленного корабля.

За мемориалом Новороссийский серпантин переходит в более или менее прямой участок трассы «Дон», и уже через 15–20 минут вас приветствуют надпись «Город-курорт Геленджик» и довольно строгий пост ДПС: на всякий случай будьте готовы «дыхнуть в трубочку».

Геленджик в последние годы активно застраивается современными зданиями и понемногу расцветает. Однако приезжать сюда приятно вне сезона, в апреле-мае. В сезон же кишащий людьми и гудящий, словно улей, Геленджик, прямо скажем, далеко не Рио-де-Жанейро. С голубой мечтой Великого комбинатора его роднит разве что грязное море в бухте. Местные в портовом заливе никогда не купаются, предпочитая принимать морские ванны за городом, на более чистых пляжах. Но безлошадных туристов в заливе пруд пруди: грязь и инфекции в сезон мало кого смущают.

Лучший отель города — Kempinski Grand Hotel может похвастать огромной ухоженной территорией, хорошим спа-центром и собственным пляжем, море на котором, правда, столь же «чистое», как и во всей бухте. Есть гостиницы попроще и подешевле, причем среди них можно найти весьма европейские и качественные. Один из эталонов в среднем ценовом сегменте — новый современный отель «Море», открытый лишь прошлой осенью. На набережной довольно много ресторанов практически на любой кошелек, имеется огромный парк развлечений, контактный зоопарк… но из-за грязного моря в заливе надолго задерживаться в городе все-таки не рекомендуем. Оставьте его на разграбление безлошадным туристам и отправляйтесь дальше на восток по извилистому, но красивому участку трассы «Дон» в сторону Джубги.

В последние годы этот участок дороги постепенно обрастает вполне приличной инфраструктурой. По обочинам появляются хорошие кафе и шашлычные, где можно недорого и вкусно перекусить. За несколько километров до Пшада с правой стороны расположился комплекс Геленджикских дольменов. Вообще дольменов в этом районе превеликое множество, есть даже специальные «дольменные туры». Но большинство из них располагаются в горах, иногда на приличном удалении от дороги. Эти же стоят у самой трассы: просто грех проехать мимо. Затем можно свернуть в Архипо-Осиповку: еще раз искупаться, посетить крокодиловую ферму и очередной дельфинарий, если к тому моменту вы от них окончательно не устанете.

Но вот уже и Джубга, а с ней и уже известное нам распутье трассы М4 «Дон». Направо пойдешь — в Туапсе, Сочи и Абхазию попадешь. Если есть еще одна свободная неделя, почему бы и не прокатиться до Олимпийской столицы, а то и до Сухума. Налево свернешь — в Москву попадешь: один световой день пути, и вы снова окажетесь в Белокаменной…

Геленджик с каждым годом расцветает все больше: строятся отели, расширяется инфраструктура, однако море в бухте по-прежему грязное, местные тут не купаются…

Калькулятор путешествия на машине на Черное море

Транспорт и проживание
Стоимость отеля/отеля (2 меcтный номер), р. от 2000
Средний счет в ресторане, р. 1000
Дорога (автомобиль Skoda Superb)
Общее время в пути, ч 48:28
Протяженность маршрута, км 3250
Средний расход топлива, л/100 км 10,2
Cтоимость топлива, р./л 40
Макс. разрешенная скорость, км/ч 130
Макс. допустимый уровень алкоголя, промилле
до 0,3

 

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Путешествие на Чёрное море из Омска на машине.: samsonov — LiveJournal


Собственно желание посмотреть страну и сэкономить пару килобаксов на авиабилеты сподвигли нас на эту авантюрку. Не нужно покупать билеты, собирать долго вещи. Просто сваливаешь все барахло в багажник, семья набивается в салон… поворот ключа и вперед! Так вот билеты на самолет в России такие дорогие потому, что хрен куда по земле доберешься. Но обо всём по порядку.


2. Толи рано встали, толи плохо выспались, но первый день пути прошел нудно и мы доплелись (тыщу км.) до Урала. Палатку под Златоустом поставить было негде(запреты везде). Солнце клонилось спать, начали искать ночлег — свернули в сторону какого-то горнолыжного курорта и наткнулись сначала на зону, а потом на вполне приличную базу отдыха. Проснувшись утром обнаружили озеро и…


3. рысь!


4.Урал суров, но скушен. Местами валялись по бокам упавшие фуры. Без тормозов на Урале делать нечего. Водить легче чем по Чуйскому тракту. Но впечатлений близко к 0%.


5. СимСити. Не ну правда. Город Сим. Честно-честно.


6. Местные торгуют ножами, рациями, лодками и прочей фигней. Места продаж выглядят как лачуги. Грустно, потому что на Алтае все вполне с этим прилично. Золотая  жила, но никто не заморачивается ее разработкой на Урале. 


7. Дороги эта такакя фигня они то есть, то нет. Федеральной трассы местами практически нет или ее состояние ни в какие ворота не лезет. Под Самарой федералка М5 тупо кончилась.При том что нефтекачки бодро качают нефть вдоль дороги почти из под тебя. Асфальт представляет собой глубокие колеи. На обратном пути пошел ливень, колеи наполнялись водой и каждая встречная фура выдавливала тонны воды на тебя. Слово «аквапланирование» звенит в голове, резко активизируются навыки зимнего вождения.  Но так не везде. Где-то рядом течет совсем другая жизнь.


8. В Башкирии дороги отменные. Какая-то другая реальность. Ехать реально здорово. Молодцы, что тут скажешь. Европа! До границы с Татарстаном. Оренбуржье, Самарская область, Саратовская кабздец полный. Хорошие дороги в Краснодарском крае, в Тюменской области в Ростовской тоже приемлемо. А сами-то че? Хуже нас только Волгоград. 
 В Омской области дорог нет. Вообще нет! Не было хозяина одни сказки по телику. Местячковый омский патриотизм уносит набегающим потоком воздуха безвозвратно.


9. День второй. Взяв старт от Урала, добрались до Самарской области. Ехать решили по чьему-то маршруту (найденому в инете, могу автора найти если будет кому надо) через Пугачев, Энгельс и т.д. Жопа кароче там. Обратно ехали через Тольятти от Саратова. Ну да фиг с ним с будущим. Ведь в настоящем у нас ночь! Все гостиницы мы удачно прощелкали и решили тупо свернуть с трассы и заночевать на озере. Час ночи как-никак.


10. Утро было добрым. Не смотря на то что недалеко проходит трасса, здесь тихо и приятно.


11. Утром вокруг поприезжали местные рыбаки. Приходили к нам в лагерь пока мы спали, но ничего не взяли. И не мешали. Выйдя умыться я натолкнулся на одного. Он вежливо поздоровался и пошел рыбачить дальше.


12. Природа и люди оставили в то утро прекрасное вечатление. Я потом вспоминал это место, проезжая по Волгоградской области ночью и читая предупреждения «Грабежи и разбой на дорогах! Ночуйте только в охраняемых местах. Тел. УВД …». Страна, она такая. Разная очень. Дальше особо фотографий не будет. На кой это снимать?


13. Еще одна ночевка в придорожной гостинице и мы приехалина море! 2 дня с ужасом провели в Архипо-Осиповке. Громко, шумно, людно. Переехали в другое место. Нашли его случайно — п.Бетта под Геленджиком. Собственно до конца только Бетта и будет )


14. Чистая вода. Можно плавать с трубкой и маской и тупить на рыбок и водоросли.


15. Собственно весь пляж.


16. Катамараны устали катать отдыхающих.


17. На набережной вживую что-то пели и играли южно-американцы. Джеймса Ласта и прочую попсу. Приятно.
Отдых наконец-то начала приходить в наши уставшие от дороги тушки.


18. Бетта очень удачно расположена. Это небольшой поселок окруженный горами с хвойным лесом. Горы защищали нас от всех напастей, штормов и прочего. Когда вокруг клубился ужас, а у нас было тихо, тепло и каждый день можно было купаться.


19. Пляж небольшой, но при этом есть кафе, ресторашки и даже клуб какой-то модный. Рядом с поселком несколько пансионатов. Контингент людей очень даже приличный. Да я был в Сочи и Дагомысе. Здесь нет жд, аэропорта и федералка идет где-то очень далеко. В поселок ведет дорога, которая больше никуда не ведет. Почти все приезжают сюда на машинах.


20. Горизон завалил )


21. Пошел погулять в горы. На дороге рос арбуз, персики, алыча и прочая южная вкуснота.


22. Бетта прекрасна тем, что утомившись от пляжа, можно уйти в любую сторону и там будут дикие берега. Можно сделать шашлык, налить вина и одуреть от счастья!!! Потому что рядом с берегом плещются дельфины. Снимков нет. Придется верить так )


23. Берега высоки и красивы. Можно просто гулять и смотреть за горизонт.


24. Вылазка в Геленджик. ~70 км. Несчастный автобусик наполенный какими-то полуразложившимися отдыхальцами. От чего-то все на море болеют, но только транспорт показал нам, что мы еще ни че так. Остальные в каких-то язвах ехали дальше — толи отдыхать, толи помирать в специальное место. Да, побережье та еще херь. База данных болезней организма  попполняется «он-лайн» всей Россией.


25. Море там мутное и с водорослями. Но отдыхающим похоже нужно не это 😉 Геленджик тусовочный какой-то. С красивой набережной.


26. Мне он понравился гораздо больше чем Сочи.


27. Пляж городской.


28. Вернемся же в дичь. Деревья бегут купаться. Особо удачливые даже добегают. Местами нехилые завалы породы.


29. Крайне приятно было, что здесь нет пальм, а на верху растут сосны. Можно в жару поднятся на верх в парк и вдыхая терпкий почти сибирский воздух поиграть в бадминтон, волейбол и фрисби (как всегда мы накидали в оставшееся пространство авто все для подвижных игр).  


30. «Пингвин». (Всех жирных птиц называю пингвинами)


31. Дороги в Краснодарском крае впечатляют. Ровно, размечено, ухоженно. Знаки дублируются прямо на полотне, что удобно ночью. И не только федералка М4, но и все дорожки между городками и станицами. В сторону Тамани не ездили. Так что картина не полная.


32. Горная речушка пос. Береговой. Их Береговой.


33. Виноград после дождя. Машины были плотно напиханы в дворик дома, где мы жили. Сверху над стоянкой рос этот виноград. Закрывая наши автохи от солнца.


34. Вот и вся Бетта. Мало, да аккуратно.


35. Лучшее на, что можно посмотреть в Волгоградской области. Какое-то озеро возле трассы. Дальше фоток не было. Потому что мы валили домой. В Омск. В…

Сколько стоит путешествие по Краснодарскому краю на машине

Галина Назарова

сумасшедший путешественник

Профиль автора

Я отдыхала пять раз на Черном море и один — на Азовском.

В июне 2021 года мы с семьей на три недели уехали на машине в отпуск на курорты Краснодарского края. Нас было четверо: я, мои родители и моя четырехлетняя дочь. Мы останавливались в станице Голубицкой, Геленджике и селе Прасковеевка. На все путешествие потратили 114 629 Р.

В статье расскажу, как мы организовали поездку, сколько потратили на жилье в гостевых домах и апартаментах и на еду в столовых, на каких пляжах отдыхали и что интересного посмотрели в Краснодарском крае.

Потратили за три недели на юге России на четверых — 114 629 Р

Жилье у моря 67 000 Р
Еда 31 500 Р
Бензин 8509 Р
Гостиницы в дороге 5100 Р
Развлечения 2520 Р

Жилье у моря

67 000 Р

Гостиницы в дороге

5100 Р

Развлечения

2520 Р

О чем расскажу

Почему курорты Краснодарского края

Я выбрала для отпуска российский юг по разным причинам. Во-первых, не успела поменять загранпаспорт. Во-вторых, я боюсь выезжать за границу с дочерью: не знаю, кто и как окажет ей медпомощь в случае чего.

Мои родители давно хотели побывать на побережье Азовского моря, потому что наши предки родом из Тамани. Еще они и моя дочь очень любят купаться. Мне ближе активный отдых с прогулками по большим городам, но я поехала в Краснодарский край за компанию. Если бы бюджет поездки в этом году был больше, я бы выбрала Сочи.

Мы поехали в июне, потому что обычно в этом месяце туристов не так много, как в июле и августе. Еще нет сильной жары, а цены ниже, чем в разгар сезона.

Почему мы поехали на машине

Добраться до моря можно на самолете или поезде, но мы выбрали машину, потому что привыкли к дальним поездкам и расстояние от Волжского относительно небольшое: в этом году до первого пункта назначения — Голубицкой — проехали 920 километров.

Путешествие на автомобиле подойдет тем, кто ездит с ворохом вещей и большой компанией: на машине точно получится дешевле, чем на любом другом транспорте. Автомобилисты не ограничены во время поездки — самостоятельно добираются в другие города.

Мы взяли с собой много вещей. То, что не поместилось в багажник, уложили в салоне. В итоге в отпуске нам понадобилось далеко не все

Маршрут

Наш маршрут выглядел так: Волжский — станица Голубицкая — Геленджик — Прасковеевка — Волжский. В каждом населенном пункте в Краснодарском крае мы провели около недели. За всю поездку проехали 2304 километра.

2304 км

мы проехали по российскому югу

Во время путешествия мы заезжали в другие места: на Азовском море — в Тамань, Темрюк и станицу Старотитаровскую. Из Прасковеевки ездили на машине в Дивноморское и Джанхот.

Маршрут поездки составлял мой папа — человек старой закалки, геолог и автомобилист со стажем. Он опирался на отзывы путешественников из интернета и на собственный опыт.

Если соберетесь в такое путешествие, не рекомендую во всем полагаться только на технику: иногда маршрут строится по несуществующим дорогам, а навигация при плохом интернете пропадает. На такие случаи у нас была с собой обычная бумажная карта.

Наш маршрут по Краснодарскому краю

День Куда добрались Сколько проехали Что делали
1 Выселки 580 км Утром выехали из Волжского. На ночь остановились в гостинице в станице Выселки
2 Голубицкая 340 км Доехали до первого места отдыха, разместились в гостевом доме, сходили на пляж
3—4 Голубицкая 0 км Отдыхали на берегу
5 Тамань 110 км Посетили археологический музей, посмотрели памятник казакам-переселенцам, дошли до городища Тмутаракань
6 Старотитаровская, Темрюк 78 км Посетили краеведческие музеи в Старотитаровской и Темрюке, погуляли в парке, прошлись по Аллее Славы
7 Геленджик 142 км Утром выехали в Геленджик. Разместились в коттедже и погуляли по набережной
8—10 Геленджик 0 км Купались в Голубой бухте. Зашли на рынок выходного дня на Платановой аллее
11 Дивноморское 24 км Ездили на пляж в Дивноморское
12 Геленджик 20 км Ездили на дикий пляж Сосновка
13 Геленджик 0 км Гуляли по городу
14 Прасковеевка 28 км Приехали в Прасковеевку, разместились в апартаментах, искупались в море
15—16 Прасковеевка 0 км Весь день провели на пляже
17 Дивноморское, Джанхот 32 км Поехали в Дивноморское на рынок за продуктами, по пути заехали в Джанхот, купались на пляже в Прасковеевке
18—20 Прасковеевка 0 км Купались и ходили гулять в «Райский сад»
21 Орловский 580 км Утром выехали из Прасковеевки. На ночь остановились в мотеле в Орловском
22 Волжский 370 км Утром выехали из Орловского и днем добрались до дома

Куда добрались

Выселки

Сколько проехали

580 км

Что делали

Утром выехали из Волжского. На ночь остановились в гостинице в станице Выселки

Куда добрались

Голубицкая

Сколько проехали

340 км

Что делали

Доехали до первого места отдыха, разместились в гостевом доме, сходили на пляж

Куда добрались

Голубицкая

Сколько проехали

0 км

Что делали

Отдыхали на берегу

Куда добрались

Тамань

Сколько проехали

110 км

Что делали

Посетили археологический музей, посмотрели памятник казакам-переселенцам, дошли до городища Тмутаракань

Куда добрались

Старотитаровская, Темрюк

Сколько проехали

78 км

Что делали

Посетили краеведческие музеи в Старотитаровской и Темрюке, погуляли в парке, прошлись по Аллее Славы

Куда добрались

Геленджик

Сколько проехали

142 км

Что делали

Утром выехали в Геленджик. Разместились в коттедже и погуляли по набережной

Куда добрались

Геленджик

Сколько проехали

0 км

Что делали

Купались в Голубой бухте. Зашли на рынок выходного дня на Платановой аллее

Куда добрались

Дивноморское

Сколько проехали

24 км

Что делали

Ездили на пляж в Дивноморское

Куда добрались

Геленджик

Сколько проехали

20 км

Что делали

Ездили на дикий пляж Сосновка

Куда добрались

Геленджик

Сколько проехали

0 км

Что делали

Гуляли по городу

Куда добрались

Прасковеевка

Сколько проехали

28 км

Что делали

Приехали в Прасковеевку, разместились в апартаментах, искупались в море

Куда добрались

Прасковеевка

Сколько проехали

0 км

Что делали

Весь день провели на пляже

Куда добрались

Дивноморское, Джанхот

Сколько проехали

32 км

Что делали

Поехали в Дивноморское на рынок за продуктами, по пути заехали в Джанхот, купались на пляже в Прасковеевке

Куда добрались

Прасковеевка

Сколько проехали

0 км

Что делали

Купались и ходили гулять в «Райский сад»

Куда добрались

Орловский

Сколько проехали

580 км

Что делали

Утром выехали из Прасковеевки. На ночь остановились в мотеле в Орловском

Куда добрались

Волжский

Сколько проехали

370 км

Что делали

Утром выехали из Орловского и днем добрались до дома

В нашей машине всегда лежит атлас автомобильных дорог России 2008 года. Информация в нем по-прежнему актуальна для нашего маршрута. Я, как штурман, ориентировалась не только на указания навигатора, но и на эту бумажную карту

Дорога

Путь до Голубицкой. Из Волжского мы выехали в 7 часов утра. Наш маршрут пролегал через Котельниково в Волгоградской области и Сальск в Ростовской. Далее ехали по Краснодарскому краю: на пути были село Белая Глина, Тихорецк, Кореновск, Тимашевск. После Тимашевска, в станице Выселки, остановились на ночевку. Из дома до гостиницы мы проехали 580 километров. Дорога заняла 10,5 часа.

На следующий день мы тронулись в 9 часов утра и добирались до Голубицкой через Славянск-на-Кубани и Темрюк 5 часов. Часть пути проехали по бесплатному участку трассы М-4 «Дон».

15,5 часа

ехали из Волжского до моря

В итоге за два дня мы провели в дороге 15,5 часа. Можно доехать и за один день, но это утомительно, тем более с ребенком. Чтобы немного размяться или перекусить, по дороге мы останавливались каждые пару часов на 10—30 минут. За рулем все время был мой папа.

По пути мы видели в основном поля, засаженные разными культурами: пшеницей, кабачками, подсолнечниками. В Ростовской области проезжали мимо ветряной фермы.

Чем мне нравятся автопутешествия — можно увидеть вот такие бескрайние поля. В городе подобных пейзажей не встретишь

Дорога до Геленджика и Прасковеевки. Через пять дней мы поехали из Голубицкой в Геленджик. По карте это 142 километра и около 2 часов в пути. Однако у нас получилось в два раза дольше, потому что на трассе М-4 «Дон» ремонтировали дорогу. В итоге оставшиеся 8 километров до Геленджика мы ехали целый час. Такая задержка в пути раздражала: к тому моменту мы уже были голодные.

Через неделю мы поехали в Прасковеевку, которая находится в 28 километрах от Геленджика. Дорога заняла около 30 минут.

Возвращение в Волжский. Через семь дней мы отправились из Прасковеевки домой. Наш обратный маршрут был примерно таким же, как дорога на море. Мы разделили путь на два дня и преодолели 920 километров в сумме за 14 часов.

В первый день выехали в 10 часов утра, в дороге провели 8 часов. На ночлег остановились в поселке Орловский Ростовской области. Во второй день тронулись в путь в 8 часов утра и за 6 часов добрались до дома.

На обратном пути мы видели поля с созревшими колосьями пшеницы, которые пора было убирать

Весь путь до моря и обратно шел по дороге в основном с хорошим покрытием. Правда, во многих местах дорогу ремонтировали, но надолго застряли мы только под Геленджиком.

На некоторых участках организовано реверсивное движение, когда машины едут по одной полосе по сигналу светофора, и от этого мы быстро уставали. Иногда в обход пробок приходилось ехать по грунтовке, после чего вся машина была в пыли. Но в целом пробок было немного.

Мы все нормально перенесли дорогу. Уезжать с юга мне не было грустно: за три недели с ребенком на море я устала.

Гостиницы в дороге

Станица Выселки. По пути на море мы не бронировали место для ночевки заранее. Вечером первого дня посмотрели варианты в навигаторе и выбрали гостиницу «Олимп», в которой обычно останавливаются спортсмены.

Нам предложили просторный номер за 2100 Р. На территории гостиницы было безлюдно и чисто. Неподалеку располагались спортивные и детские площадки в хорошем состоянии и аккуратный сквер.

У этой гостиницы была только одна странность: там нельзя было поесть. Столовую открывали исключительно для спортивных команд. Мы не нашли других кафе рядом с «Олимпом» — был только супермаркет «Магнит». Нас спасли мамины котлеты, которые мы взяли в дорогу.

Гостиница «Олимп» в Выселках

Поселок Орловский. По дороге домой, проехав больше половины пути, мы остановились на ночлег в мотеле «7-я» в поселке Орловский Ростовской области. Мы ночевали в нем уже третий раз, но не потому, что нам там нравится: просто так пролегает маршрут. Когда наступает вечер в день поездки, мы всегда оказываемся неподалеку.

Мы никогда не бронировали номер в этом мотеле заранее. Обычно останавливались в четырехместном, но в этот раз он был занят. Нас поселили в два двухместных номера, каждый стоил 1500 Р за ночь.

По моим ощущениям, в мотеле с каждым разом становится хуже. В этот раз было недостаточно чисто, а постельное белье так сильно пахло кондиционером, что к утру следующего дня этим запахом пропиталась вся одежда. Еще в общем коридоре работали не все санузлы.

Бензин и заправки

За все путешествие мы израсходовали 168 литров бензина АИ-95. Литр топлива на нашем маршруте стоил в среднем 49 Р. Всего потратили на бензин 8509 Р. При средней скорости нашего автомобиля 65—70 км/ч расход бензина составил 7—8 литров на 100 километров.

8509 Р

потратили на бензин за всю поездку

Мы заправлялись на разных АЗС, в основном «Роснефти» и «Лукойла». У нас нет скидочных карт этих сетей. Мы не особо выбирали заправки — останавливались, когда запас топлива подходил к концу. Еще смотрели, чтобы АЗС выглядела прилично: не хотелось заходить в грязный туалет.

Жилье

Мы начали искать жилье примерно за месяц-полтора до поездки. Во всех трех местах выбрали гостевые дома и апартаменты. Нам было важно наличие кухни, чтобы самостоятельно готовить, когда захочется.

До путешествия при бронировании жилья мы внесли предоплату в сумме 23 550 Р, остальные 43 450 Р доплатили на месте.

Потратили на жилье в Краснодарском крае — 67 000 Р

Где жили Сколько заплатили
Станица Голубицкая 11 000 Р за 5 ночей
Геленджик 17 500 Р за 7 ночей
Прасковеевка 38 500 Р за 7 ночей

Где жили

Сколько заплатили

Станица Голубицкая

11 000 Р за 5 ночей

Геленджик

17 500 Р за 7 ночей

Прасковеевка

38 500 Р за 7 ночей

У меня не было больших ожиданий от жилья на российском юге. Гостевые дома в Голубицкой и Геленджике выбирали родители, я не вмешивалась в этот процесс. Первое жилье они нашли на сайте edem-v-gosti.ru, второе — на «Букинге». Я бронировала жилье в Прасковеевке.

Станица Голубицкая расположена на Таманском полуострове. Мы остановились там в частном секторе «Высотная 25». Гостевой дом находится в 15 минутах ходьбы от моря.

Родители выбрали четырехместный двухкомнатный номер площадью до 60 м2 с кухней и удобствами в номере. В июне 2021 года ночь в нем на сайте стоила 2000 Р. Для бронирования номера нужно было внести предоплату за одни сутки. Эти деньги обещали вернуть в случае, если мы предупредим об отмене поездки за две недели. Оказалось, что цены на сайте отличаются от реальных: вместо 2000 Р хозяйка попросила 2200 Р. Она сослалась на ошибку на сайте. В итоге я не стала спорить и перевела ей деньги. Мы общались с хозяйкой в «Вотсапе». Она отвечала неохотно, односложно и не слишком вежливо, хотя и не грубила.

По приезде нас заселили в другой номер. Я выяснила это случайно, когда уже вернулась домой: сравнила описания и фотографии на сайте. У нас был отдельный вход в номер, но площадь — около 45 м2. Еще плохо работал обещанный вайфай, что меня раздражало, но потом я смирилась.

Мы провели в номере пять ночей и заплатили 11 000 Р. За такую цену это вполне неплохой вариант. В номере всегда было прохладно — там приятно пережидать полуденный зной. Спать тоже было комфортно. Мы готовили еду на маленькой узкой кухне, а ели за большим столом на улице, в общей зоне отдыха, где ребенок мог поиграть на детской площадке.

Работники дома всегда оперативно реагировали на наши просьбы. За 100 Р можно было постирать вещи в стиральной машине. В эту сумму входил порошок и кондиционер для белья. Уборку, кажется, не делали, но нам она была не нужна.

В ночь перед нашим отъездом в станице шел ливень. Залило весь внутренний двор дома. В Голубицкой нет центральной канализации — у каждого частника свой септик. Дождь приводит к переполнению канализации, и все всплывает. Нам пришлось ходить по щиколотку в этой грязной воде, перенося вещи в машину.

Так выглядел наш двор после дождя Наша улица после дождя. В станице в принципе мало асфальтированных дорог — все ходят по грунтовке

В Геленджике мы жили в гостевом доме «Лесник». На сайте пишут, что он в 15 минутах пешком от моря, но мы ходили почти тридцать.

Мы выбрали двухкомнатный номер «Люкс» с двухспальной кроватью и диваном-кроватью за 2500 Р в сутки. За неделю проживания заплатили 17 500 Р. При бронировании жилья на «Букинге» я прочитала, что всю сумму спишут со счета в ближайшие дни. Бесплатная отмена заказа была возможна только за 30 дней до заезда. Я впервые столкнулась с таким: обычно в случае незаезда взимается стоимость проживания за одни сутки.

Я позвонила хозяину дома по «Вотсапу» — его номер был указан в письме от «Букинга». Он уверил, что вернет предоплату, если я предупрежу его об отмене поездки за две недели. Меня это успокоило. Деньги автоматически списались с моей карты через несколько дней.

Наш номер полностью соответствовал тому, что мы видели на фотографиях, а вот заявленного вайфая не оказалось, но я смирилась с этим. В номере был холодильник и чайник, мы готовили там завтраки и легкие ужины. На окнах стояли сетки, поэтому мы спокойно открывали их на ночь и спали без кондиционера.

База отдыха находится в тенистой роще, где приятно отдыхать в спасительной прохладе и есть на свежем воздухе. На территории водятся ежи, сойки, туда приходили коты и собаки. Однажды мы кормили ежа недоеденным шашлыком, а еще видели, как сойки-родители гоняют кота от своего птенца, который вывалился из гнезда.

Мы хотели остановиться в тихом месте, и эта база отдыха нам подошла. Я считаю, это неплохой вариант за такие деньги. Вчетвером нам было тесновато в номере, но мы заранее знали метраж, поэтому не расстроились. В комнатах недавно сделали ремонт, все было чисто и аккуратно. Через пару дней после заезда нам предложили уборку, но мы отказались. Хозяин дома был готов оплатить нам такси до аэропорта, когда еще не знал, что мы приехали на машине.

Прасковеевка. Из Геленджика мы приехали в Прасковеевку — село, где нет никакой инфраструктуры: ни нормальных столовых, ни развлечений. Еще там высокие цены в магазинах. Все едут туда ради пляжного отдыха.

Мы остановились в апартаментах в комплексе «Скала Парус». Дом достроили в прошлом году, но в нем не работает лифт и не подведен газ. Под окнами есть парковка. Апартаменты находятся примерно в 200 метрах от пляжа.

На странице комплекса я видела для аренды только студии площадью 25 м2, но не во всех были кухни. В июне ночь в таких апартаментах стоила 3300 Р. Из общения с владельцем жилья я узнала, что в том же доме, на пятом этаже, сдается однокомнатная квартира с кухней. Ее площадь — 45 м2, а цена — 5500 Р за сутки.

5500 Р

стоили сутки в лучшем жилье за всю поездку

Мы долго сомневались из-за высокой цены. Сначала думали остановиться в студии, но в той, что нам предложили, не было кухни, а мы знали, что в Прасковеевке крайне плохо с общепитом. В итоге решили, что без кухни не сможем, и согласились.

За семь дней в апартаментах мы заплатили 38 500 Р. Чтобы забронировать жилье, я внесла предоплату 10% от суммы. Ее обещали вернуть, если мы предупредим об отмене поездки за две недели.

Как только я перевела деньги, мне позвонила собственница квартиры и спросила о наших пожеланиях. Я упомянула, что, может быть, дочке понадобится горшок. В итоге его купили специально к нашему приезду. Мне было приятно такое внимание.

Жилье в Прасковеевке мне понравилось больше всего: просторное, со свежим ремонтом, чистое, светлое, с нормальной кухней. Там было приятно находиться. Мешали только комары, потому что на окнах не было сеток, ночное караоке с пляжа и отсутствие вайфая. По-прежнему считаю, что жилье дорогое, но я не знаю лучших вариантов в Прасковеевке.

Что посмотреть в Краснодарском крае

Мы погуляли по Тамани, Темрюку и станице Старотитаровской. Мои родители посетили несколько краеведческих музеев на Таманском полуострове.

В Геленджике мы отдыхали на набережной и на территории современных жилых комплексов с детскими площадками. В Прасковеевке посмотрели на скалу Парус и поднялись на смотровую. В Джанхоте побывали в музее Владимира Короленко.

В 2020 году мы дважды посетили винодельню «Семигорье», которая находится между Анапой и Новороссийском. О ней я тоже расскажу дальше в статье.

Усадьба «Семигорье»

Усадьба «Семигорье» находится между Анапой и Новороссийском. Это винодельня и гостиничный комплекс. Еще там делают сыр, проводят праздники и торжества. В 2020 году мы были в усадьбе дважды: летом и осенью. Я рекомендую это место: там красиво и приятно.

Территория усадьбы просторная и ухоженная, на ней раскинулись виноградники и разные постройки, а поле между ними усеяно газоном. Есть водоем, похожий на озеро, можно посидеть на берегу и поглядеть на уток.

Мы приезжали туда просто погулять, посмотреть на виноградники, купить фермерского вина и поесть в ресторане. Тогда бутылка 0,7 литра стоила 300 Р. Ассортимент был богатый. Мы выбрали белое и красное полусухое. Я не люблю вино, но мои родные оценили его довольно высоко. Осенью ассортимент вина значительно сократился, а цены выросли: самое дешевое вино стоило уже 400 Р.

Еще мы пробовали местный сыр — взяли сырную тарелку в ресторане и купили немного домой. Мне понравился вкус сыра в усадьбе. Кажется, это была качотта с оливками и «Пьяная коза». Цену я не запомнила, но было недешево.

Единственная проблема этого места — персонал. И в винном магазине, и в ресторане с нами почему-то разговаривали нехотя. Например, продавщица, у которой мы покупали вино, не поприветствовала нас, а на вопросы про вино и сыры отвечала, даже не отрываясь от экрана своего телефона.

Прасковеевка и Джанхот

Скала Парус находится в Прасковеевке. Это природный памятник из песчаника, который вертикально стоит в море. Скалу так назвали, потому что формой она напоминает парус корабля. Раньше скала была частью горы, но отделилась из-за эрозии и наступления моря на сушу. Ее высота — 25 метров, а ширина — 1 метр.

К Парусу регулярно возят экскурсии из Геленджика и Джанхота. Я ходила к скале вместе с папой пешком. От пляжа — около 500 метров. Мы добрались минут за двадцать. Дорога там условная и проходит по воде, большим камням, в некоторых местах нужно взбираться на высокие остроконечные глыбы, в то время как море бьет сильной волной.

На вершину скалы никто не забирается — все фотографируются рядом или в квадратном отверстии. Неясно, как оно появилось. Источник: Dmitrii Pridannikov / Shutterstock

Смотровая площадка в Прасковеевке нас сильно разочаровала. Она оказалась вытоптанным пятачком земли, обтянутым колючей проволокой.

Хорошо, что вид с нее красивый, а подниматься на смотровую не тяжело: нужно идти в гору с пляжа всего несколько минут.

Дом-музей Короленко находится на хуторе Джанхот, который расположен в 10 километрах и 10 минутах езды от Прасковеевки. Это единственный в России дом-музей писателя. Взрослый билет с экскурсией по дому стоит 200 Р, детский — 100 Р.

Сайт дома-музея В. Г. Короленко

Здание музея красивое — это двухэтажный каменный дом с верандами, балконами и мансардой. Проект и эскизы делал сам писатель. В этом доме он часто собирался со своей большой семьей.

По выставочному залу мы ходили без экскурсовода — сами прочитали письма Короленко первому наркому просвещения РСФСР Анатолию Луначарскому, узнали о родословной писателя.

Мне там было скучно, но я в принципе не люблю такие классические музеи, где дверные проемы в комнатах перегорожены ленточкой, как в Янтарной комнате. А вот папе понравилось.

Джанхот крупнее Прасковеевки — там больше продуктовых магазинов и жилья. Так выглядит главная площадь хутора: сплошные гостиницы и гостевые дома. Рядом — рынок, кафе, столовые и пляж

Голубая бездна — это пляж между Дивноморским и Джанхотом, где вода бирюзового цвета. До обрыва, под которым находится пляж, не так просто добраться пешком: нужно долго идти через лес. Некоторые довольно близко подъезжают на машине и оставляют ее прямо на трассе.

К морю ведет крутой спуск, по которому опасно идти даже без ребенка. В итоге мы посмотрели на Голубую бездну только сверху.

Вид на Голубую бездну

Геленджик

Набережная Геленджика — самая длинная морская набережная в России. Она соединяет Толстый и Тонкий мысы, между которыми и расположен город. Протяженность пешеходной зоны — 9,2 километра. Это самая красивая набережная из тех, что я видела даже в других странах, а я гуляла по ним во Франции, Испании, Италии, Греции и на Кипре.

9,2 км

длина набережной в Геленджике

Вдоль мощеной улицы растут раскидистые пицундские сосны. Много кафе и ресторанов, есть пляжи, детские площадки, уличные тренажеры, парки аттракционов, фонтаны, скульптуры, краеведческий музей и мини-гольф-клуб.

С причалов на набережной отправляются прогулочные теплоходы. Мы катались на корабле «Корсар» в 2019 году. Это была приятная вечерняя поездка, она длилась полтора часа. Аниматором был молодой человек в образе Джека Воробья из фильма «Пираты Карибского моря». Он говорил какую-то ерунду, но было весело. Еще на корабле развлекали детей. Если соберетесь на прогулку вечером, не забудьте взять дополнительную одежду: с моря дует прохладный ветер.

Дети до трех лет катаются на кораблях бесплатно

Рынок выходного дня. Каждые выходные на Платановой аллее в самом центре города местные жители закупаются продуктами. Обычно там все дешевле, чем в среднем по Геленджику. Например, черешня стоит 130 Р за килограмм, а в магазинах — 250 Р.

Мы покупали на рынке фрукты и сыр сулугуни от молочного завода. Точное название завода мы так и не выяснили — все называют его просто «Чехов». Я сама варю сыр, поэтому обращаю на этот продукт особое внимание. Мне понравился чеховский сулугуни как в 2019, так и в 2021 году — со временем он не стал хуже. Килограмм сыра на рынке стоит 400 Р.

Еще я обратила внимание на местного пекаря, потому что пеку хлеб дома. Цена за буханку от 100 Р мне показалась завышенной для провинции, в столице такая стоимость меня бы не смутила. Я не попробовала этот хлеб, но у прилавка было много покупателей.

Пекарь предлагает несколько сортов хлеба Еще на ярмарке продают сувениры: хендмейд-игрушки, картины из камней и стекла, одежду, аксессуары и предметы интерьера

Жилые комплексы. В последние несколько лет в Геленджике построили много новых домов, среди которых есть строения с интересной архитектурой и развитой инфраструктурой. Территория жилых комплексов огорожена, но не закрыта — любой может погулять в общих зонах отдыха, где немало детских площадок. Сейчас в Геленджике новые дома не строят: городская инфраструктура просто не выдержит дополнительной нагрузки.

Мы гуляли на территории двух комплексов: «Лазурный-2» и «Черноморский-2». В «Лазурном» есть ротонды и даже собственный фонтан, цветут ухоженные розы. Там тесновато: дома стоят вплотную друг к другу, а свободное пространство занято либо детскими площадками, либо машинами. В комплексе «Черноморский-2» приятно гулять по широким аллеям, где цветет лаванда. В нем есть своя набережная с фонтаном и ротондой.

Таманский полуостров

В Тамани все пропитано духом Лермонтова: писатель был там проездом в 1837 году. Тогда он написал повесть «Тамань», которая стала частью романа «Герой нашего времени». А вот его цитата из книги: «Тамань — самый скверный городишко из всех приморских городов России».

В станице есть памятник Лермонтову, сквер его имени и дом-музей писателя. В нем представлен быт казаков середины 19 века. В одной из комнат воссоздали интерьер, который поэт описал в повести «Тамань». Еще там собрана богатая библиотека с автографами разных писателей и поэтов. Билет в музей стоит 100 Р, экскурсия — дополнительные 50 Р. Мы туда не ходили.

Дом-музей Лермонтова на «Трипэдвайзоре»

Мои родители посетили историко-археологический музей Тамани. Как пенсионеры, они заплатили за вход по 50 Р. Родители управились за час и остались очень довольны. Они смотрели на глиняные горшки, амфоры, разные находки с раскопок, что ведутся неподалеку. Я в это время гуляла с ребенком в парке.

Страница Таманского музейного комплекса

До Темрюка из Голубицкой ехать всего 11 километров, дорога занимает 15 минут. Нам было важно побывать в городе, потому что там родилась и окончила школу моя бабушка.

В Темрюке мои родители тоже посетили историко-археологический музей. В нем несколько постоянных экспозиций. Они рассказывают об истории заселения Тамани казаками, событиях Великой Отечественной войны на полуострове, местной природе. Единый билет в музей стоит 150 Р для взрослого, 50 Р для детей и 30 Р для пенсионеров. Родители сказали, что им все понравилось.

Сайт Темрюкского историко-археологического музея

Старотитаровская находится в 36 километрах от Голубицкой, между станицами полчаса езды. Там есть музей, посвященный истории казачества Старотитаровской. В залах представлены три постоянные экспозиции: про историю станицы и быт ее жителей, про их участие в Великой Отечественной войне. Еще есть выставка, посвященная 35-летию Чернобыльской катастрофы. Единый билет стоит 80 Р для взрослого, для пенсионеров — 30 Р, для детей — 50 Р. Мои родители отметили неравнодушие и увлеченность сотрудников музея. Я в нем не была.

Страница музея в Старотитаровской

Еще в Старотитаровской есть новый обустроенный парк, где приятно гулять. Жаль, что нам не удалось провести там больше времени: ушли, потому что начался дождь.

В парке чисто и ухоженно

Пляжи Азовского и Черного морей

Мы отдыхали на разных пляжах, многие из них похожи друг на друга. Дальше расскажу обо всех, что мы посетили. Больше всего мне понравился пляж в Прасковеевке.

Голубицкая находится на Азовском море. Оно менее соленое, чем Черное, и не настолько популярно среди туристов.

Кажется, что в станице один длинный пляж, но на самом деле их почти два десятка, правда, их названия никак не обозначены на месте. Как правило, пляжи относятся к одноименным базам отдыха. Есть те, что находятся на территории кемпингов.

Пляжи станицы Голубицкой

Ближе всего к гостевому дому, в котором мы останавливались, были пляжи баз отдыха «Витязь», «Золотая рыбка» и «Белый берег». Мы купались на последнем. На нем были раздевалки, кафе и неработающие туалет и душ. С вышек спасатели наблюдали за отдыхающими.

Пляж в Голубицкой гораздо больше, чем в Прасковеевке и Джанхоте. Под вечер там бывало совсем немного людей Пляж в Голубицкой необычный: он покрыт осколками ракушек. Правда, они липнут к телу, и потом сложно себя отмыть

Мы отдыхали в тени одиноко стоящего дерева. Вроде бы там и неплохо, но все выглядит как-то неухоженно. Мне было неуютно, а родителям и ребенку понравилось. Азовское море подходит для отдыха с детьми: вход в воду плавный, пляж покрыт ракушками, сильных волн обычно нет.

Вход на все пляжи бесплатный, а за развлечения нужно платить. На всех пляжах, где мы были, цены примерно одинаковые. Прокатиться на таблетке или банане стоит 500 Р примерно за 7 минут, на катамаране — 1000 Р за час. За 150 Р детей пускают кататься с надувной горки, которая стоит на берегу, и с нее скатываются прямо в воду.

от 100 Р

стоит час аренды шезлонга на пляже

Аренда шезлонга стоит 100—200 Р в час. За туалет платят 20—30 Р. Не на всех пляжах есть душ. Еще иногда он платный: может стоить до 150 Р. Парковка машины на целый день обойдется в 150—250 Р. Оставить автомобиль на час стоит 50 Р.

В Геленджике тоже много пляжей, они расположены по всему побережью Геленджикской бухты — от Тонкого до Толстого мыса. Эти пляжи относятся к санаториям, базам отдыха и пансионатам, например «Солнечный берег», «Взлет», «Строитель». Такие пляжи хорошо обустроены: есть лежаки и зонты, а территория ограждена.

Пляжи Геленджика

Местные жители обычно не купаются на пляжах Геленджикской бухты: считают, что там грязно. Они ездят в соседние села и поселки: Прасковеевку, Джанхот и Бетту. Еще отдыхают за Тонким мысом, в Голубой бухте.

Мы не купались на пляжах при санаториях, доехали только до Голубой бухты. Она оказалась ничем не примечательной: на пляже много народу, пахнет канализацией, а вода мутная. Местные уверяют, что в хорошую погоду море там прозрачное.

В Геленджике туристы летают над морем на парашюте, который крепится тросом к катеру. Полет стоит 3500—4500 Р. Арендовать гидроцикл там дороже, чем в Голубицкой: в городе это обойдется в 2000 Р за 10 минут.

Примерно в 20 километрах на юго-восток от Голубой бухты находится пляж Сосновка. Он необорудованный и с крутыми откосами. Судя по фотографиям в Гугле, это живописное место. Мы хотели там искупаться, но не смогли добраться.

Мы доехали до одноименного СНТ, там увидели знак, запрещающий въезд машин. Оставили автомобиль, взяли зонт, лежак, пакеты с едой, прочие вещи для пляжа и пошли в сторону моря. Дорога там одна — не заблудишься. Как оказалось, по ней многие ехали на машине, несмотря на знак. Мы заметили даже такси.

До крутого обрыва, с которого увидели купающихся людей, мы шли от парковки около часа. Решили повернуть обратно, потому что до моря предстояло еще долго спускаться по крутой лестнице, а мы уже устали, и вечер был близко.

Возвращаться было сложнее, потому что пришлось идти в горку и мы были голодные. В целом идти по дороге противно: на обочинах кучи мусора, а по запаху очевидно, что каждый куст — это общественный туалет.

В селе Прасковеевка делать нечего, остается только купаться, поэтому я рекомендую снимать жилье поближе к морю. Когда мы посвящали день отдыху на берегу, мы просыпались, завтракали в апартаментах, шли на пляж, возвращались домой на обед, отправляли ребенка спать. После полдника снова шли на пляж и приходили домой к ужину.

Море в Прасковеевке хорошее — чистое и прозрачное. Единственный пляж в селе — галечный. Там тоже есть аренда лежаков и душ. На самом пляже он бесплатный, а подальше стоит 150 Р. Туристам предлагают водные развлечения. Например, покататься на катамаране стоит 1000 Р за час, на банане или таблетке — 500 Р.

Село Дивноморское находится в 15 километрах от Прасковеевки. Там гораздо более развитая инфраструктура: есть санатории, сетевые продуктовые магазины, рынок и прогулочная набережная, до которой мы не дошли.

Туристы едут в село, чтобы отдыхать на пляже. Мы были на пляже санатория «Факел». Про него где-то прочитал папа и решил поехать именно туда.

Хутор Джанхот расположен в 10 километрах от Прасковеевки. Мы всегда купались на Центральном пляже. Он маленький, там есть аренда лежаков, кафе и столовые. В этом году поставили бесплатный душ. Удобно отдыхать с ребенком, потому что вход в море пологий.

Еще прошлой осенью душа здесь не было Идти до пляжа комфортно. Парковка рядом стоит 150 Р в день

Еда

Утром мы всегда завтракали в номере: готовили каши, творог со сметаной, яичницу или хлопья с молоком. На обед ходили в столовую. На ужин готовили дома что-то незамысловатое вроде картошки или спагетти с тушенкой. Мы даже взяли с собой мультиварку, но пользовались ею всего несколько раз. Если в гостевом доме есть плита и посуда, мультиварка не нужна.

Общепит на российском юге оставил печальное впечатление. Если вы хотите пойти в кафе или тем более в ресторан, их придется поискать: кругом одни столовые. Исключение — Геленджик: на центральной набережной можно найти все что угодно.

Почти во всех столовых неуютно, не обустроено. Эти строения больше похожи на сараи, чем на кафе. Еще у меня большие сомнения по поводу соблюдения в них санитарных требований.

В столовых, где мы обедали, средний чек на четверых — 600—1000 Р. Мы с мамой всегда брали по одному блюду, а папа, как правило, два. Еще в эту сумму входит пара напитков и хлеб. Обычно порции довольно большие, поэтому мы делили блюдо с ребенком, и все наедались.

800 Р

в среднем стоит обед в столовой на четверых

В Голубицкой мы были в нескольких столовых, ни в одну из которых не хотелось возвращаться: почти везде было грязно, о каком-то приятном интерьере говорить не приходилось. В некоторых заведениях готовили вкусные блюда, но антураж убивал всякую объективность. В таких местах я советую брать цельное мясо: так вы точно будете уверены, что это мясо. Если купите, например, котлету, получите кота в мешке.

В столовой «Поваренок», с которой мы начали исследование общепита станицы, первые блюда стоят 80—150 Р, вторые — 60—120 Р, гарниры к ним — 40—50 Р, а напитки — 35—80 Р. Солянка за 150 Р и гороховый суп с копченостями за 100 Р там были неважные, а гуляш за 120 Р неплох.

В Геленджике с общепитом нам повезло больше. Мы нашли пару приличных столовых и стали туда ходить. Как правило, в них работали кондиционеры, поэтому в жару там было приятно находиться.

Столовая «Вива» всем хороша: вкусно, средние цены, большой ассортимент, чисто и прохладно. Она находилась недалеко от нашего дома. В этой столовой мы часто брали шашлык за 90—125 Р за 100 граммов, куриный суп с лапшой за 75 Р, гречку за 60 Р, запеченный картофель за 75 Р и свиную отбивную за 120 Р.

В столовой «Трапеза» тоже было вкусно. Хороший свиной шашлык со вкусом шашлыка стоил 130 Р за 100 граммов. За ароматную гречку — это вообще универсальное блюдо, которое сложно испортить, — отдавали 40 Р. Мягкую куриную печень брали за 120 Р. Еще в столовой был отличный катран — это маленькая колючая акула. 100 граммов стоили 200 Р — дороговато, но рыба хорошо приготовлена на огне.

В Прасковеевке с общепитом было хуже всего. В этом году закрылись некоторые кафе, которые работали прежде. Впрочем, невелика беда: в одном из них пару лет назад моя мама отравилась. Мы возлагали надежды на кафе в гостиничном комплексе «Райский сад», но в итоге разочаровались.

Кафе оказалось обычной столовой, где вместо широкого ассортимента, который обещали на фото, предлагали шесть блюд: одно первое, один салат, на второе — два вида котлет с двумя гарнирами, из напитков — чай и растворимый кофе. Комплексный обед по вкусу, как в плохой школьной столовой, обошелся нам в 350 Р. Мы брали гороховый суп, салат из капусты, котлеты, гречку и тушеные овощи.

Часто отдыхающие в Прасковеевке ездят на обед в соседнее село Дивноморское, до которого 16 километров по трассе. Так однажды сделали и мы. По указателям нашли столовую «Вкусное лето». Она оказалась одним из самых приличных мест, где мы были на юге: просторная, с приятным интерьером, кондиционером и широким ассортиментом. Цены были как везде: обед на четверых стоил 600—1000 Р. В этой столовой мы ели вкусную солянку и шашлык.

Магазины

Я заметила, что на российском юге цены такие же, как в Санкт-Петербурге. В Голубицкой и Геленджике рядом с нашим жильем был «Магнит». Килограмм черешни там стоил до 300 Р. Нектарины, персики, клубника, абрикосы, сливы — 250—300 Р за килограмм.

В Прасковеевке сложно купить дешевые продукты. Это село — тупиковое место, где нет сетевых магазинов, только маленькие частные. Цены в них выше примерно в полтора, а то и в два раза, чем в местных супермаркетах. Так, обычный лаваш, как и пятилитровая бутылка воды, стоит 100 Р. Лимон продают по цене лайма — 40 Р за штуку. Разливное пиво обойдется в 200 Р за литр, причем придется заплатить еще 15 Р за пластиковую бутылку.

Местные жители ездят за продуктами в Дивноморское: там много магазинов, в том числе сетевых. Так делала и хозяйка наших апартаментов. Она брала с собой своих постояльцев, которые приехали на юг без машины.

На продуктовом рынке в Дивноморском много сезонных фруктов, овощей, кисломолочной продукции, рыбы и сладостей, а вот мяса мы не увидели На территории комплекса в Прасковеевке, в котором мы жили, есть магазин и кафе. В магазин мы не заходили, но с улицы заметили скудный ассортимент: алкоголь, напитки и какие-то снеки

Вода

Питьевая вода на российском юге плохая. Местные жители сразу предупреждают об этом всех приезжих. Они сами покупают воду в бутылках и рекомендуют так делать своим гостям. Пятилитровая бутылка стоит 82 Р.

В предыдущие годы мы тоже покупали воду, но в этом взяли с собой фильтр-кувшин, потому что не хотели увеличивать и так огромное количество пластика вокруг. Еще удобно всегда иметь под рукой чистую воду. Фильтры бывают разных объемов, с разными очищающими элементами, стоят от 330 Р. Даже после кипячения местной отфильтрованной воды в чайнике оставался мутный осадок, который мы выливали.

Коронавирусные ограничения

На российском юге живут будто вне пандемии. Например, в Голубицкой я без преувеличения была единственным человеком в маске. В местном «Магните» на меня смотрели без удивления, однако никто не спешил надевать средство защиты. Во всем Геленджике людей в масках можно было пересчитать по пальцам.

Социальную дистанцию тоже никто не соблюдал. В столовых, мимо которых мы проходили в центре Геленджика, иногда было так много посетителей, что люди ходили боком.

С 1 июля ужесточились правила проживания туристов в Краснодарском крае. Гостиницы начали принимать только привитых или переболевших путешественников и тех, кто приезжает с отрицательным результатом ПЦР-теста. С 1 августа требования снова изменились: туристов, которые не вакцинировались и не болели коронавирусом, пускают с тестом и обязуют сделать прививку в Краснодарском крае в течение трех дней после приезда. У нас прививочные сертификаты никто не спрашивал.

Запомнить

  1. Не ждите на российском юге сервиса высокого уровня. Просто старайтесь наслаждаться морем — в некоторых местах оно отличное.
  2. В путешествие на машине возьмите не только электронные, но и бумажные карты.
  3. Планируйте поездку заранее: несмотря на открытие границ с разными странами, Краснодарский край по-прежнему популярен — успейте забронировать хорошее жилье.
  4. При отмене поездки за две недели предоплату обычно возвращают. Но в высокий сезон и в условиях пандемии условия могут отличаться. Всегда уточняйте это у принимающей стороны.
  5. Если вы останавливаетесь у частников, не ждите кэшбэка за свою поездку.
  6. Не рассчитывайте на вайфай в небольших гостиницах и гостевых домах, даже если о нем заявляют. Пользуйтесь мобильным интернетом.
  7. На юге плохая питьевая вода — готовьтесь покупать ее в магазине или берите с собой фильтр.
  8. Приготовьте наличные: в Краснодарском крае далеко не везде принимают карты.
  9. Если путешествуете с маленьким ребенком, возьмите развлечения для него в дорогу.

Запомнить

  1. Не ждите на российском юге сервиса высокого уровня. Просто старайтесь наслаждаться морем — в некоторых местах оно отличное.
  2. В путешествие на машине возьмите не только электронные, но и бумажные карты.
  3. Планируйте поездку заранее: несмотря на открытие границ с разными странами, Краснодарский край по-прежнему популярен — успейте забронировать хорошее жилье.
  4. При отмене поездки за две недели предоплату обычно возвращают. Но в высокий сезон и в условиях пандемии условия могут отличаться. Всегда уточняйте это у принимающей стороны.
  5. Если вы останавливаетесь у частников, не ждите кэшбэка за свою поездку.
  6. Не рассчитывайте на вайфай в небольших гостиницах и гостевых домах, даже если о нем заявляют. Пользуйтесь мобильным интернетом.
  7. На юге плохая питьевая вода — готовьтесь покупать ее в магазине или берите с собой фильтр.
  8. Приготовьте наличные: в Краснодарском крае далеко не везде принимают карты.
  9. Если путешествуете с маленьким ребенком, возьмите развлечения для него в дорогу.

Путешествие вокруг Черного моря с детьми на машине

Автомобильные путешествия вроде этого поражают масштабами и смелостью: не каждый на машине рискнет рвануть в ту же Германию, а Константин устроил настоящий континентальный пробег!

Вместе с семьей этим летом он ехал из Беларуси в Россию. Но даже такой банальный маршрут можно сделать впечатляющим, если стартовать… в обратную сторону от конечной точки! Загибайте пальцы: семья Константина за месяц дороги увидела Польшу, Германию, Австрию, Италию, Грецию, Турцию, Грузию, Чечню и Азербайджан, успела поплавать в 9 морях. Суммарно — 13.670 километров, и все на машине.

Спойлер: на 28 дней путешествия семья потратила 5200 долларов.

— Зачем нужно было ехать так далеко?

— Мои родители живут в Ростовской области, и мы каждое лето к ним ездим. Это 1670 километров в одну сторону, но мы были готовы ехать больше. Маршрут этого лета хотелось сделать таким, чтобы запомнилось на всю жизнь. У меня двое детей: сыну 9 лет, дочке — 12, они как раз в таком возрасте, когда уже могут что-то запомнить. Плюс нам хотелось смены обстановки. Мы искали такой формат, чтобы смогли многое увидеть.

— Маршрут продумали заранее или «как ехалось, так и ехали»?

 — Цель я поставил еще на Новый год. Сначала маршрут строился по-другому: нужно было ехать в Турцию по кратчайшему пути, т.е. через Польшу, Венгрию, Сербию и Болгарию. За визой я пошел в венгерское посольство, потому что первой крупной остановкой мы планировали Будапешт, хотели выезжать 20 июня. 17 июня получил паспорт, а там разрешение на однократный въезд сроком 5 дней! От идеи отказываться не хотелось, продумывал варианты заезда через Грузию. В итоге маршрут просто расширил: благо, у Греции есть сухопутная граница с Турцией. Правда, из итальянского Бриндизи нам пришлось переплывать Адриатическое море на пароме. Это, конечно, увеличило бюджет, зато добавило необычности.

Границу переезжали утром 20 июня. Хорошо, что в этот день в Польше был государственный праздник и на «закупы» никто не ехал — прошли контроль за 50 минут. Следующей точкой был немецкий Бад-Айблинг, он почти на границе с Австрией — у меня там друг живет, до него нужно было ехать еще 1700 км. В 21.30 по местному времени мы были там.

— А на чем ехали?

— Nissan X-Trail с 2,5-литровым бензиновым мотором и вариатором. Ему всего год, взял новым из салона. Детям в поездке было просторно, багажник весь забили, клиренс большой, средний расход в поездке составил 8,4 литра. На 100-110 км/ч расход был 6,5 литров. С точки зрения путешествий, вместимости машина показала себя прекрасно. В ночном Стамбуле очень пригодилась панорамная крыша — дети были в восторге от увиденного.

Кстати, они у нас в гастролирующем составе «Ровесника». Мы взяли национальные костюмы и возле самых главных достопримечательностей дети танцевали «Веселуху». Это была бомба!

У нас был не автопробег, а путешествие. До начала поездки у меня было забронировано всего лишь два отеля: перед паромом в Италии и в Греции по прибытию. Дальше мы не бронировали вообще ничего, ехали по принципу «приехали в город, нашли отель, понравилось — бронируем на сутки». В некоторых оставались еще на день-два. Мы не хотели гоняться, мы хотели ехать в удовольствие.

Самым длинным перегоном был первый, в Германию. Еще три-четыре были по 1300, в том числе тяжелый из Турции в Грузию. Все остальные это 200-700 км максимум.

— Что брали с собой?

— Мы были готовы ко всем нюансам, поэтому брали палатку, надувной матрас, насосы. Вещи сложили в два очень больших чемодана. При этом один чемодан был наполовину пустой, приберегли место для сувениров.

— Палатка пригодилась?

— В ней мы ни разу не спали, но она все равно раза три пригодилась. Мы были на одном из самых шикарных пляжей — Патара в Турции. Туристов там практически нет, до ближайшего турместа практически 100 километров. Чем он интересен? 20 километров чистейшего песка, ширина от 300 до 600 метров. Никаких отелей, ничего. Это место для интроверта. Там можно было взять шезлонги, но мы поставили палатку, чтобы полностью закрывала нас от солнца.

— Что самое сложное в такой поездке?

— Преодоление детских капризов. Дети есть дети: они могут поругаться, подраться, пообзываться. Это, конечно, отвлекало. Поэтому нужно ставить себе задачу не срываться в такие моменты. Эту поездку мы посвятили детям, чтобы побыть вместе с ними и не заниматься другими делами.

— Семейный тимбилдинг?

— Неким образом, да. Это было не так легко, но любое качественное общение — это труд.

— А дороги?

— Были две тяжелые. Первая — из Турции в Грузию, в районе Эрзурума и границы. Там очень много ремонтов. Но в целом Турция очень порадовала дорогами, хотя они, конечно, не немецкие. Но везде по две полосы в каждую сторону, разметка, отбойники. Жену, в свою очередь, удивило тамошнее интернет-покрытие. Купили местные сим-карты, в каких бы захолустьях ни был — связь 4G.

— Какие места понравились во время поездки больше остальных?

— Если выбирать среди пляжей, то выделю два — турецкие Патара и Олюдениз. Второй интересен крупной галькой, очень чистой водой и малым количеством людей.

С точки зрения самых крутых достопримечательностей тоже отмечу две — это гора Немрут-Даг и город Эфес.

Меня удивили постройки, качество, с которыми они тогда делались, и амфитеатр на 20 тысяч человек, а он был возведен еще 2 тысяч лет назад!

— Теперь обратный топ. Куда вы больше не вернетесь, потому что это того не стоит?

— Сейчас многие в комментариях будут кидать в меня помидорами, но это Грузия. Просто все познается в сравнении. Чувствуется общая усталость страны, ее дорог и зданий. Отовсюду веет бедностью. В Грузию мы приехали из Турции, и после того моря и тех пляжей… Я только раз искупался в Батуми, потому что вода была не очень — то пена, то водоросли.

В Грузии мы были в двух очень интересных местах — каньон Окаце и заповедник Сатаплия. Когда ехали в первую точку, нас встретила машина. Остановились, поговорили. Нам посоветовали проехать еще метров 200, оставить автомобиль и идти пешком — мол, там булыжники и все такое. Прислушались, прошли полтора километра — и это реально «жесть»: дороги нет, здоровенные камни. Туда возят туристов, но на лифтованных Mitsubishi Pajero и Toyota Delica со «злой» резиной. Уклоны там такие, что на своих двоих спуститься тяжело, а на машине тем более. Места красивые, спору нет. Но сделайте туда дорогу!

Люди классные, природа классная. Но что касается той же еды, то шашлык и хинкали лучше в Минске.

— Да ладно!

— Я вам говорю, это однозначно. Мы заказывали в разных местах. В глубинке как-то попробовали шашлык, где еда не туристическая, она для «своих». Получили шашлык типа «размололи поросенка в мясорубке — что осталось, то и нанизали». Где-то мясо, где-то какие-то жилы, кости. Причем видно было, что человек готовил, как лучше, не пытался нас наколоть.

Еще была история, как мы ехали из Батуми в Тбилиси. Навигатор упорно прокладывал маршрут через Кутаиси, а это нехилый круг. Я не понимал, почему мне не рисует более короткий путь. Навигатор в итоге сдался, выстроил дорогу через Боржоми. Когда поехали туда, то поняли, почему навигатор нас так упорно не пускал. Мы ехали 100 километров пять часов!

Там дороги нет, это направление. Потом я уже прочитал, что мы проезжали перевал Годердзи, он вообще закрыт с октября по май, а в остальное время… В общем, в интернете про него пишут так: «туда суются либо экстремалы, либо по незнанию». Дорога узкая, ямы, местами размыто водой, туман, обрывы, встречаются фуры, совсем медленно едущие машины, которых нужно как-то обогнать.

Природа, конечно, красивая, но всем через какое-то время уже было не до нее. Когда доехали до Боржоми, поняли, почему их вода считается лечебной — пока доедешь, любая вода станет таковой.

— Как обстановка после Грузии?

— На границе Азербайджана и России простояли пять часов. Это, конечно, перекроило нам планы. Дальше ехали через Дагестан и Чечню. Это было необычно: когда-то военные действия велись, да и сейчас в любой момент может произойти неизвестно что. По Чечне везде развешаны портреты Ахмата и Рамзана Кадыровых, Владимира Путина.

— Смуглых ребят с бородами и автоматами видели?

— Видели машины ГБР, это УАЗ Патриот. Окна у них тонированы, но приоткрыты — оттуда видны те самые бородачи с автоматами. На светофоре видели, как с пробуксовкой стартовали «Приоры» — как тут не вспомнишь шутку про высокие горы и низкие ВАЗы.

Друзья звонили, отговаривали нас ехать через Моздок — мол, там теракты, всякие нехорошие вещи творятся. Но меня туда вел навигатор! К счастью, обошлось. На выезде из Чечни есть блокпост с бородачами, с автоматами, а буквально через километр — уже российский блокпост. Проверяли машину на угон, а взрослых на розыск.  Чуть позже была остановка в городе Прохладный, что в Кабардино-Балкарии — там дорога тоже оставляла желать лучшего: «стиральная доска» с ямами, острые камни, хаотичное движение. Повезло, что шины выдержали.

— Где самые жуткие автомобили?

 — Как я шутил, Азербайджан — это место, куда ВАЗы приезжают умирать. Их там очень много, и они в очень убитом состоянии. Зато в Баку машины классные. Страна, кстати, тоже бедная, но это не так сильно бросалось в глаза, как в Грузии. Очень рекомендую туда съездить, если вдруг захочется в те края.

— Маршрут у вас идеологически интересный получился: начали с Европы, закончили Россией. Насколько велика разница между ними с точки зрения автомобилиста?

— Колоссальна, причем во всем. Это несравнимые вещи. Я сам гражданин России, родился в станице Вешенская Ростовской области, но жена белоруска. В Европе люди чувствует себя хозяевами на своей земле, они делают хорошее для себя. От этого и все остальное.

У меня, например, когда-то была Audi A6-седан, универсал покупать не очень хотелось. Когда я покатался по Германии, то понял, зачем они нужны. Немцы делают машины для себя, своих условий. Сделал классно для себя — автоматически сделал классно для всего мира. Я понял, что если бы жил в Германии, то у меня не было бы джипа, а вот универсал был бы тем, что нужно. Датчик дождя, автоматическое включение ближнего и дальнего света — все удобство этих опций понимаешь именно на европейских дорогах.

В России машина — это статус, она должна быть большой, надежной. Ты должен быть на «танке». В Германии главное, чтобы машина была удобной. Там не редкость встретить 40-летний Mercedes в отличном состоянии, который на автобане едет с хорошей скоростью. Их вообще не «парит», какая у тебя марка, новизна машины. Для них ценность в другом. Они могут себе многое позволить, но едут на 10-летнем VW Golf и все у них хорошо. В России такое не прокатывает.

— Главный вопрос: это ж сколько нужно денег, чтобы объехать полконтинента?

— Если округлять, то 5200 долларов на 28 дней пути. Это с учетом нескольких дней и ночевок у знакомых. Если бы не они, то сумма точно бы выросла до шести тысяч. Но все зависит от условий, в которых готов жить человек. Нам нужны были семейные номера с несколькими кроватями, чтобы был завтрак. Есть вещи, на которых можно сэкономить, а на других — ну никак.

На бензине, например, не сэкономишь. Безусловно, в Европе дорогой бензин. В Италии на автостраде стоимость литра доходила до 2 евро. В среднем заправлялись по 1,60-1,66 евро за литр. По жилью выбор был, как и по еде. На одни музеи мы потратили 300 долларов. Если замахиваться на похожий маршрут, то минимум тысячи 3-4 нужно иметь.

— Куда дальше?

— Планов много, но главная цель — еще раз проехать такой маршрут, просто проложить его иначе. Ехать через Венгрию, Болгарию, как планировалось изначально. Заскочить в те места в Турции, где не еще были. Хочется побывать в Армении, а дальше будет видно!

Спрашивал и записывал Вадим ЗЕНЬКЕВИЧ
ABW.BY

Поездка на Черное море 2015 Калач-на-Дону

Выдалось несколько свободных дней, почему бы не отдохнуть. Поездка на Черное море — вот что нам нужно! Собрались быстро, вечером купили два больших арбуза, сделали бутерброды и утром, в 5 часов стартанули навстречу своей мечте.

Дорога в сторону Ростова хорошая. Трассу М21 или по новому А-260 проверяли уже не раз. Трафик небольшой, гаишники только просыпались и вставали на свои точки. Впрочем, с утра тормозили только авто с номерами из других регионов. Так что проехали без остановок: Морозовск, Тацинскую и Белую Калтитву.


А вот на широкой трассе М4 Дон автомобилей хватало. Постепенно, ближе к Ростову-на-Дону, трафик значительно увеличился. Дорожное покрытие радовало, без сильных изъянов. Пробок тоже не было, так что ехали с приличной скоростью.


Но, после объездной Ростова, в районе с. Самарское начался ремонт. Скорость заметно снизилась, А машины в сторону Ростова практически не двигались.


В Краснодарском крае — трасса М4 стала еще лучше. Впечатление от классной автомагистрали стали портить мелкие ремонтные работы. Приходилось снижать скорость, кроме того появилось много гаишников с радарами. Но все быстро закончилось, рядом неслись веселые отпускники, также спешащие окунуться в соленые воды Черного моря.


Путешествие продолжалось с максимально разрешенной скоростью. Автомобили стали скапливаться на перевале, Молдавановка, Дефановка, Джубга — проезжали уже медленно.


В 15.00 были на месте в Лермонтово, в первой же гостинице сняли номер за 2100 и побежали на море.


Нанырялись, полетали на парашюте, покатались на катамаране и через три дня собрались домой. Сделали рыбий пилинг.

Полные сил выехали рано утром, примерно 5.30 ч, быстро проскочили серпантин. Удивительно, но проехали без пробок Самарское и уже в 13 часов были дома. Проехали всего 1620 км.

Посмотрите в этом небольшом видеобзоре постарался уложить весь маршрут. Хоть кратко, но в основном видно состояние дорог и трафик на маршруте.

На автомобиле к Черному морю. Быстро и дешево?

В Беларуси моря нет, а отдохнуть хочется. Самое близкое к нам теплое море – это Черное, на территории Украины. Можно поехать на Балтику, но там часто бывает прохладно и туда нужны визы. Можно и на Черноморское побережье Кавказа, но это дольше и дороже. Поэтому если вы планируете отправиться в отпуск на автомобиле, то самый простой вариант – Одесса и ее окрестности. Туда мы и поехали, чтобы составить гид для отдыхающего белоруса.

По слухам, весь путь к Черному морю можно проделать менее чем за сутки, а с дорогами сейчас проблем нет. Вот и проверим. Стартуем!

43 секунды видео, которые заряжены на ваше лучшее автопутешествие к морю. Пристегните ремни!

На чем едем?

Hyundai Accent сейчас по-настоящему крупный автомобиль. Размер колесной базы – как у любимых белорусами VW Passat B3/B4!

К теплому Черному морю мы едем на Hyundai Accent в комплектации Elegance со 123-сильным 1,6-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащен климат-контролем, круиз-контролем и имеет такую полезную опцию, как подсветка поворотов. Это хорошо оснащенная современная машина с просторным салоном и вместительным багажником. Не «бюджетник» – сто процентов. Автомобиль ощущается классом выше, таковым и является: новое поколение «перешагнуло» в другой класс.

Стоимость аналогичной машины у белорусского дилера Hyundai – компании “Хёндэ АвтоГрад” – 30 800 BYN, что с учетом размеров и оснащения – достойное предложение. По меркам класса есть все, даже умная мультимедийная система с большим экраном, которая поддерживает Android Auto и Apple Car Play.

По какому маршруту ехать?

Если вы собрались на Черноморское побережье Украины, у вас на выбор есть два основных маршрута: условно через Мозырь и через Гомель. Они почти одинаковы по расстоянию. Первый идет в объезд Киева, что позволяет избежать задержки в киевских пробках, но значительная часть «объездного» маршрута – это региональные дороги. Зная, какими плохими они могут быть на Украине, решили не рисковать и поехать вторым маршрутом, через Киев.
Рассчитываем, что время, потраченное на пробки, компенсируем высокой скоростью движения по хорошей дороге. А так как сайт Госпогранкомитета сообщил, что очередей в пункте пропуска Новая Гута нет, то сомнений в выборе маршрута не осталось.

Google Maps оценивают путь из Минска в Одессу в 12–13 часов. По факту получается 15–16 часов в дороге. С границей – 18-19

Время в пути из Минска до поворота на Е95 по недавно отремонтированной гомельской трассе М5 пролетело незаметно. Неожиданностью для нас стал только ремонт моста через Сож: в итоге пришлось свернуть с Е95 и двигаться к границе в объезд непосредственно через Гомель.

На белорусских дорогах Accent радует скромным аппетитом – около 5,5–6 литров на 100 км

Первый существенный привал мы советуем сделать непосредственно перед пограничным переходом – на большой современной заправке «Белоруснефть». Здесь можно вполне сносно поесть – имеется своя кухня с горячей едой не из микроволновки – и заправиться сравнительно дешевым белорусским топливом: разница в стоимости литра АИ-95 между Беларусью и Украиной примерно $0,3.

Очередей на границе с белорусской стороны действительно не было. Если бы нам не пришлось декларировать съемочное оборудование (а именно квадрокоптеры), то вся процедура заняла бы не более получаса. Автомобили по зеленому коридору проходили почти без заминки.

Пограничный и таможенный контроль при въезде на Украину тоже мог быть быстрым и безболезненным, но наличие в экипаже гражданина России, а также съемочное оборудование вызвали серьезные подозрения со стороны украинских пограничников, а затем и СБУ. Поэтому здесь мы провели больше двух часов, отвечая на вопросы о целях визита в эту страну – все вместе и каждый по отдельности. В общем, коптеры и дорогую съемочную аппаратуру лучше с собой не брать, если хотите быстро пройти границу.

А вот при возвращении в Беларусь пришлось постоять в очереди, которая усугублялась наличием туристических автобусов.

Но! Если ехать без сложного съемочного оборудования и без гражданина России – пройти границу можно быстро, буквально за час. Опять же – если повезет и на пункт пропуска не прибудет сразу несколько туристических автобусов.

От границы до Киева

Трасса Е95 на территории Украины не может похвастаться стабильным качеством дорожного покрытия. Асфальт то хороший, то плохой! Белорусские дорожники недавно сделали отличный ремонт на большом участке дороги в районе Чернигова. Тут и ровный асфальт, и прекрасная разметка – ехать одно удовольствие. Но чем ближе к Киеву, тем хуже становится дорога: можно и яму размером с колесо поймать. Поэтому нужно быть внимательным и осторожным. Особенно в темное время суток. У нас проблем не было: подвеска крепкая, удар держит. Шины и диски тоже остались целы. Но на автомобиле с европейской подвеской или низкопрофильной резиной следует быть чрезвычайно аккуратным.

Очень понравилась панель приборов Hyundai Accent. Цифры крупные, хорошо читаются. У фар есть функция «заглядывания» в поворот

Особая тема на Украине – пешеходы-невидимки и дорожные знаки, созданные по технологии «стелс», которые не отражают свет: в темноте их заметить сложно. Здесь очень выручали противотуманные фары Hyundai Accent, которые делали освещенную зону значительно шире, позволяя видеть обочину, а также была не лишней подсветка поворотов, которая при маневрировании «открывала глаза» на доселе невидимое. А маневрировать приходилось часто.

Оптике – зачет! Сильный ближний свет фар и очень хороший дальний позволили ночью ехать быстро и безопасно

Въезжая в Киев со стороны Броваров, нужно быть готовым к пробке – ремонт дороги. Поэтому рекомендуем внимательно изучить развязки в районе метромоста заранее. Запутаться там легко. Тем более навигаторы – что Google Maps, что Navitel – дают крайне противоречивые рекомендации. Есть риск отправиться в многокилометровый объезд и потерять еще больше времени в киевских пробках.

Киев – это пробки. Если хотите ехать, а не стоять, то лучше объехать столицу стороной. Но качество объездных дорог плохое

Если вы предпочитаете Яндекс.Карты, то заранее скачайте их себе на телефон: во-первых, на Украине этот российский сервис заблокирован и в режиме онлайн вы к нему прибегнуть не сможете, а во-вторых, будет возможность пользоваться ими даже без интернета. В качестве альтернативы допустимы офлайн-карты Maps.me. В общем, проработайте маршрут заранее! Сейчас на Украине активно строятся и ремонтируются дороги, поэтому нужно быть готовыми к ориентированию на местности.

Киев – Умань

Дорога от Киева до Одессы – почти автобан. Украинцы летают по нему, как по немецкому

Ремонт выезда из Киева в сторону Одессы в этом году практически завершен. Поэтому покидать столицу вы будете по прекрасной четырехполосной дороге с бетонным разделителем. Разрешенная скорость на этом отрезке пути 110 км/ч. Но обращайте внимание на знаки – сразу после Киева дорога проходит через ряд населенных пунктов. В них, конечно же, действует ограничение скорости и работают экипажи дорожной полиции. Получить штраф за превышение здесь легко. И пусть вас не смущают местные, которые пролетают населенные пункты, не снижая скорости. Для сотрудника полиции отговорка «все летели, и я летел» не работает. Придется расстаться с суммой, эквивалентной 20–40 BYN. Правда, на превышение скорости в пределах 20 км/ч полиция часто не реагирует.

Hyundai Accent на трассе – в своей стихии. Приемистый и тяговитый мотор на 6-ой передаче «вытягивает» даже с 80 км/ч!

Если планируете перекусить на скорую руку по дороге, рекомендуем сделать привал на АЗС азербайджанской сети Socar – здесь вас угостят блюдами восточной кухни в Buta Cafe. Вкусно и недорого. А привычные нам французские хот-доги есть почти на каждой сетевой АЗС.

Более основательно поесть на выезде из Киева можно в заведении “Бистро пекаря” – примерно в 20 км от города справа по ходу движения. Здесь замечательные первые и вторые блюда и не менее вкусные салаты. Мы выбрали борщ и салат «Лардон» – его особенно рекомендовали официанты. За такой обед мы заплатили 70 BYN на троих. Крайне рекомендуем, если вы не сильно экономите и спешите.

Еда на Украине традиционно вкусная и недорогая. Порции огромные, готовят с душой, поэтому любители поесть будут очень довольны

Примерно до Белой Церкви дорога радует ровным асфальтом. А вот после Белой Церкви и до самой Умани, наверное, самый неприятный участок дороги, ведущий к морю. Ямы, выбоины, заплатки – все это здесь встречается в большом количестве. Поэтому приходилось проявлять особую осторожность и часто снижать скорость, опасаясь повредить диски и подвеску.

Находятся и такие участки, где хороший асфальт чередуется с плохим

Впрочем, с этим промежутком пути наш Hyundai Accent справился без проблем: подвеска энергоемкая. А на добротной дороге мы вместе с украинцами весело разгонялись до автобанных скоростей: все едут – и мы ехали. На большой скорости машина ведет себя очень стабильно, по-немецки. Даже на 150 км/ч чувствуешь себя комфортно.

Умань – Одесса

Наконец-то автобан! На Украине есть и такие дороги, быстрые и безопасные

После Умани начинается самый красивый и интересный участок пути к Черному морю. Длинные подъемы и спуски, живописные степные виды на десятки километров вокруг. Дорога четырехполосная и вполне приличная: ровное покрытие без резких поворотов и хорошая видимость. Его мы проскочили почти без остановок на шестой передаче – здесь Hyundai Accent показал себя во всей красе. Тяговитый мотор позволяет не переключаться на пониженную передачу на затяжных подъемах, а круиз-контроль дает возможность поддерживать постоянную крейсерскую скорость. К слову, 1,6-литрового мотора хватает авто за глаза: даже полностью загруженная машина разгоняется очень бодро.

Конечно, одно из самых ярких впечатлений дороги – это огромный Хаджибейский лиман, который протянулся на 50 км в самую глубь побережья. Увидите его после очередного подъема – считайте, что почти добрались. Еще немного – и вас гостеприимно встретит Одесса.

Итого

Чистое время, проведенное в пути из Минска в Одессу, составило чуть больше 16 часов. Если прибавить время, потраченное на прохождение границы, получается 18 с половиной часов. Поэтому все теории верны: за 15–19 часов можно легко добраться из Минска к морю.

Бюджет поездки

Топливо (АИ-95) – 140 BYN
Зеленая карта (на 15 дней) – 11,5 BYN
Медицинская страховка (на одного человека) – 11,5 BYN

Если рассчитать на четверых (семья с двумя детьми), то стоимость дороги в одну сторону составит примерно 50 BYN на одного человека. Если прибавить стоимость топлива на обратную дорогу (примерно 180 BYN – на Украине бензин дороже), то стоимость поездки из расчета на одного человека для семьи из четырех человек составит менее 100 BYN. Вполне экономичный вариант! Поездка на Черное море на автомобиле – быстрый, недорогой и интересный вариант. Почему интересный – следите за сайтом и читайте в наших следующих публикациях!

Партнерский материал

Официальный импортер автомобилей HYUNDAI в Республике Беларусь выражает благодарность туристическому агентству Zatoka.by за организацию проживания и помощь в подготовке материала. Еще больше фотографий и путевых заметок о поездке к Черному морю на Accent в социальных сетях Hyundai Belarus. Следите за проектом в Facebook, Instagram или ВКонтакте. Хэштег: #кморюнахендэ

Едешь на машине на Черное море? Сделай остановку в Ейске! | Отдых в Ейске

Где остановиться по пути, путешествуя на автомобиле в Крым, Анапу, Геленджик, Сочи или Абхазию. Конечно, в Ейске! Отдохните на Азовском море перед тем, как нырнуть в море Черное! Город-курорт Ейск находится по дороге к черноморскому побережью, и сделать у нас остановку, чтобы дать отдохнуть вашим детям и набраться сил для дальнейшего путешествия — самый оптимальный вариант. Плюс — ваша семья увидит еще и Азовское море! Схемы проезда и карты прилагаются к статье.

Все, кто хоть раз путешествовал на машине по России знают — занятие это нелегкое и утомительное, причем не только для водителя, но и для пассажиров, особенно если среди них есть маленькие дети. И даже если ваш автомобиль с кондиционером, что спасает в летнюю жару, всё равно — низкое качество дорожного покрытия и пробки на въезде и выезде из крупных городов пока что никто не отменял, это реальность путешествия по российским дорогам, и всё это, конечно, очень утомляет. Понятно ваше желание поскорее отвезти детей на Черное море, но зачем превращать путь в испытание собственной прочности? Сделайте остановку по пути, отдохните, наберитесь сил — и продолжайте путь!

Но останавливаться в гостиницах у дороги — не вариант. Пыль, шум проезжающих машин, подозрительные кафе с сомнительной кухней, кучи дальнобойщиков — разве это даст возможность отдохнуть вам и вашим детям? Нет, конечно.

Поэтому самый оптимальный вариант, если вы едете на Черное море через город Ростов-на-Дону (а этот город является по сути огромным перекрестком по пути в Краснодарский край, Абхазию и Крым) — это остановиться на день-два-три в городе-курорте Ейске, что на Азовском море.

Город-курорт Ейск — это полноценный город-курорт, ничем не уступающий той же Анапе. Азовское море словно создано для купания детей — оно довольно мелкое и потому летом, под солнечными лучами, очень сильно прогревается. Кто не знает, Азовское море — это самое теплое море России. В нашем городе вы легко найдете, чем занять себя на несколько дней. Можете позагорать на пляже, покататься с горок в аквапарке, посетить дельфинарий и океанариум, что на Таганрогской набережной — самой красивой и длинной набережной города.

Именно здесь, рядом со всеми этими туристическими объектами, находится наша семейная гостиница «У Азовского моря», Ейск, ул. Победы, 8 +7(918)2777150. Просто введите наш адрес в свой навигатор и приезжайте! Мы предложим вам уютные номера со всеми удобствами в номере, где вы как следует отдохнете после долгого пути. Наша мини гостиница — непосредственно у песчаного пляжа, Азовское море будет прямо у ваших ног!

Чтобы заехать в Ейск по пути на Черное море, вы можете выбрать два варианта пути. Первый — это ехать по трассе М-4 «Дон» и, доехав до станицы Кущевская, свернуть направо на Ейск. Указатели в наличии, поворот этот трудно пропустить. Но это более длинный путь. Второй, более короткий путь лежит через город Азов.

Схема, как заехать в Ейск по пути в Крым (дорога через город Азов)

Схема, как заехать в Ейск по пути в Анапу, Геленджик, Новороссийск (дорога по трассе М-4 «Дон» через ст. Кущевская)

Схема, как заехать в Ейск по пути в Анапу, Геленджик, Новороссийск (дорога через город Азов)

Схема, как заехать в Ейск по пути в Сочи и Абхазию (дорога по трассе М-4 «Дон» через станицу Кущевская)

И помните, что полную и исчерпывающую информацию о Ейске вы всегда найдете в Путеводителе по Ейскому курорту на нашем сайте yeisk-otdih.ru

 

The following two tabs change content below. Размещаем отдыхающих в комфортабельных номерах прямо у пляжа «Каменка»! Напротив нашей гостиницы — песчаная часть пляжа с аквапарком! Это идеальное место для отдыха с детьми! Отвечу на вопросы и забронирую номер по телефону +7(918)2777150 (WhatsApp, Viber). Обязательно почитайте ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ЕЙСКОМУ КУРОРТУ! Подпишитесь на наш Instagram и Youtube!

Вокруг Черного моря (2010)

Наша последняя поездка: Вокруг Черного моря

GeorgiaNews отметок «Нравится»

Было прекрасное время. 9 стран, 6 месяцев и 3 человека (включая нашего 1 сладкого ребенка). Мы встретили цыганского короля в Молдавии, подружились с бедной семьей в автономной республике Приднестровье, влюбились в крымский пейзаж, возненавидели коррумпированную российскую полицию, хорошо отдохнули в чеченских деревнях в Грузии, растаяли в Подробнее

Летим обратно домой…

Сербия отметок «Нравится»

Вот так и заканчивается наше путешествие: на неделю быстрее, в воздухе, без багажа.Песня в аэропорту: «Почему все хорошее когда-нибудь заканчивается?»…

Ханна идет!!!

Сербия отметок «Нравится»

Наш последний день пути и она начала ходить! В это загруженное время переупаковки всего нашего багажа в какой-то небольшой автомастерской в ​​Белграде мы не уделяли Ханне особого внимания. Она играла с игрушками, коробками, со всем, что могла найти вокруг. Вскоре мы должны были ехать в гостиницу с Подробнее

.

Наша машина навсегда в Белграде

Сербия отметок «Нравится»

Наша машина проехала с нами почти 20 000 километров за эту поездку.В Белграде надоело: больше никуда не поеду, останусь здесь! – сказал он и зажег мотор.

Болгария с друзьями

Болгария отметок «Нравится»

Прощай, Черное море, но здравствуй, друзья! Вернуться в ЕС и снова легче их встретить. Мария в Бургасе, затем Марина и Рубен в Софии, а Хайке – в аэропорту, присоединившись к нам на последнюю неделю путешествия.

Прощай, наше Черное море.

Болгария отметок «Нравится»

Намного проще было ехать напрямую из Турции в Софию, но мы решили все-таки посетить наше Черное море.Чтобы попрощаться, получить это последнее впечатление. (Внимание! Я становлюсь сентиментальным)

«Добро пожаловать в Европу»

Турция отметок «Нравится»

Добрались до Стамбула и пересекли Босфорский мост. Увидели вывеску «Добро пожаловать в Европу». Так это начало Европы? И в какой точке нашего путешествия мы покинули Европу..?

Семейный Байрам в Бурсе

Турция отметок «Нравится»

Рамазан Байрамы — трехдневный мусульманский праздник, знаменующий окончание Рамадана, священного для ислама месяца поста.Нам посчастливилось провести эти дни с действительно прекрасной турецкой семьей.

Сейф в Анкаре

Турция отметок «Нравится»

Проехав, проехав, проехав пустынную восточную Турцию, мы наконец прибыли в Анкару. Мы решили не торопиться: гулять, есть и делать покупки. Совершенно иначе, чем в прошлые месяцы.

Нахчыван? Где??

Азербайджан отметок «Нравится»

Кто из вас знает, что такое Нахчыван? Где именно, насколько большой, насколько красивый? Из этого поста вы узнаете, почему даже мы не посетили эту автономную республику.

1200 турецких километров

Турция отметок «Нравится»

Где-то перед грузино-турецкой границей мы поняли, что многое из этой огромной страны нам не открыть. Слишком много времени мы проводим на Кавказе, нам нужно очень скоро вернуться домой, к тому же из-за беременности я все больше устаю.

Нет слов в лагере беженцев

Грузия отметок «Нравится»

Худшее, что может случиться с тобой в поездке, это незнание языка.Мы проводим сладкий день в лагере беженцев недалеко от Тбилиси, но мы… не говорим по-осетински…

3-й раз в Грузии

Грузия отметок «Нравится»

И снова мы пересекаем границу с Грузией, и снова то же самое: ощущение дома, приветствия и безопасности.

Перескакивая с места на место

Армения отметок «Нравится»

В Армении так много мест, которые обязательно нужно увидеть. И даже если в августе будет тесно и жарко, прикоснуться к тем стенам из 3 века мы запомним.

АГА-ереван

Армения отметок «Нравится»

В столице Армении мы отдыхаем во время отпуска. Хостел одного друга и отель другого друга подарили нам дни настоящего отдыха.

Середина нигде

Армения отметок «Нравится»

Обратный путь из Нагорного Карабаха в Ереван был еще более ветреным, чем туда. Ветрено и пусто. Там мы и познакомились с Владимиром.

Неполитичное платановое дерево

Нагорный Карабах отметок «Нравится»

В Нагорном Карабахе есть такое место, которому все равно, армянин ты или азербайджанец.Гигантское 2000-летнее платановое дерево, вы можете устроить вечеринку внутри ядра.

Крепость остается в руинах…

Нагорный Карабах отметок «Нравится»

Шуша (азерб.), Шуши (арм.) ко второй половине 19 века стал вторым по величине городом на Кавказе после Тбилиси. Трудно в это поверить. Сейчас это пустое, меланхоличное место.

В Нагорном Карабахе/Карабаке

Нагорный Карабах отметок «Нравится»

Мы встретили азербайджанцев, армян и жителей Нагорного Карабаха, которые так много отдали бы за эту землю.И это, конечно, красивая земля, но такая пустая и такая грустная…

По пути в Нагорный Карабах

Армения отметок «Нравится»

Дорога из Еревана требует времени, она не такая короткая и извилистая (на таких дорогах я реально чувствую себя беременной). Но абсолютно красиво. Иногда ветрено и холодно, но мы все время на высоте около 2000 метров.

[ajax_load_more seo=»true» category=»around-black-sea-2010″]

ПОЕЗДКА ПО ЧЕРНОМУ МОРЮ Архив

Краткое резюме:

Мы с Джейсоном говорили о путешествии по Черному морю по северо-восточному региону Турции с тех пор, как мы переехали в Турцию, но за последние 4 года проживания здесь этого никогда не случалось.В свой день рождения Джейсон удивил меня, отложив несколько свиданий, найдя билеты, арендовав машину и составив план «поехали»! Таким образом, менее чем за 10 дней до отъезда мы завершили наш маршрут и забронировали все жилье на 12 ночей. Было немного напряжно, но мы справились!

*** Спойлер: Это было, мягко говоря, удивительное время.

COVID-19 не сделал 2020 год веселым ни для кого, даже для нас, живущих за границей в Турции, и путешествуя среди вируса, мы должны были быть особенно осторожны и помнить о своем воздействии.Вы можете ознакомиться с некоторыми из наших других путешествий во время COVID в Калкан прошлым летом.

Теперь в Трабзон!

ВАЖНО:  Этот пост охватывает всю провинцию Трабзон, а не только город. На самом деле, большинство из этих предметов находятся в 1-2 часах езды от Трабзонского «Сити». Обратите внимание, потому что на поездку с места на место потребуется время, и от этого будет зависеть, где вы решите остановиться.

Черноморский регион Турции является домом для одних из самых красивых береговых линий и гор в стране.Черное море по-турецки означает Карадениз , и у турок из этого региона свой акцент, одежда и образ жизни. Трабзон лишь часть этого региона.

Трабзон — столица провинции Трабзон и второй по величине город Черноморского региона (после Самсуна). Расположенный на историческом Шелковом пути, он на века стал торговыми воротами для остальной части территории и плавильным котлом религий, языков и культуры. Его легендарная история повлияла на создание картин, театральных постановок и опер в Западной Европе на протяжении последующих столетий.

90 006 Самым ранним известным названием Трабзона было Трапезус, одно из самых восточных древнегреческих поселений, основанное, возможно, в 800 г. до н. э. Как и остальная часть Турции, Трабзон прошел через руки многих империй. Эта небольшая узкая полоска города и немного впадающая в Понтийские горы была столицей Трапезундской империи (староанглийское название Трабзон) между 1204 и 1461 годами. торговали товарами через Черное море.

90 006 Христианство достигло Трапезунда к третьему веку, и ранние христиане нашли убежище в Понтийских горах к югу от города, где они основали монастырь Вазелон в 270 году нашей эры и монастырь Сумела в 386 году нашей эры. Даже после османского завоевания в 1461 году православные греки, более известные как понтийские греки, продолжали жить на этой территории вплоть до 1923 года, когда они были депортированы в Грецию в результате Великого обмена.

По сей день Трабзон, этот город с населением 250 000 человек может похвастаться портом, единственным аэропортом с доступом в район Ризе, полноценным университетом и очень конкурентоспособной профессиональной футбольной командой Trabzonspor , которая выиграла несколько титулов в Турецкая Суперлига.Основные статьи экспорта из Трабзона включают фундук и чай. Прибрежное шоссе увеличилось и привело к некоторому росту, но прогресс был медленным по сравнению с остальной частью Турции.

Лично Трабзон не был моим любимым городом. Он был забит до краев центром города, и не было ничего, что действительно выделялось бы, кроме обширных крепостных стен и исторической Святой Софии. Если вы будете следовать нашему руководству, вы не проведете много времени В ГОРОДЕ , но быстро перейдете в более обширную провинцию, как это сделали мы.

Читайте дальше, чтобы узнать, что вы должны увидеть и чем заняться в Трабзоне, Турция:

1. Монастырь Сумела:
  • Монастырь Сумела, расположенный в часе езды к югу от центра города Трабзон, является одним из старейших действующих монастырей в Турции. Основанное в 400-х годах нашей эры (кажется, я сказал 1400-е годы в своем видео) греческими православными, это место не самое легкодоступное. Монастырь строился медленно, и за его долгую жизнь добавлялись новые здания. Он продолжал оставаться домом для монахов в течение сотен лет до великого обмена 1924 года, когда Турция и Греция выселили соответствующих соотечественников с обеих сторон к недавно обозначенным границам.
  • В связи с реставрацией монастырь был закрыт для посещения почти 5 лет и вновь открылся для посещения в 2020 году. Строительные работы продолжаются. Даже дорога, которая когда-то была доступна до самой вершины, теперь закрыта для публики. Чтобы добраться до монастыря, нужно припарковаться на специально отведенной парковке и доехать на микроавтобусе.
  • Без сомнения, это ОДНО место, которое вы ДОЛЖНЫ посетить в Трабзоне.
2.Пещера Караджа
  • Расположенная в 97 километрах от Трабзона, недалеко от небольшого городка Торул, пещера Караджа была нашим первым посещением пещеры в Турции! Благодаря ухоженным дорожкам и отличному освещению неудивительно, что эта сеть пещер является одной из лучших и самых доступных в Турции. Пещера простирается на 107 метров и заполнена огромными сталагмитами и сталактитами, которые сформировались в причудливые и жуткие формы. С момента открытия в 1996 году пещера стала настоящей достопримечательностью местности.
  • Расположенный на высоте 1550 метров над уровнем моря, мы наслаждались видом на 4-километровую асфальтированную дорогу вверх по склону горы. Кроме того, есть места, такие как остановки и сады для туристов.
3. Гюмюшхане Сирон Кебабы
  • Провинция Гюмюшхане, буквально означающая «Серебряный дом», названа так из-за своих серебряных рудников. Расположенный на Шелковом пути, город известен своими историческими сооружениями, а также природной красотой — пещера Караджа является одной из самых важных достопримечательностей города.
  • Обязательным блюдом этого района является шашлык Siron. Местный житель Калайджи создал это блюдо специально для своего родного города. Сирон готовят путем раскатывания сухого теста с горячей водой. Он сочетает в себе вкуснейшее необработанное мясо животных, пасущихся в горах Зигана, разложенное поверх сирона, со слоем йогурта между ними. и мяса и подарил гражданам шашлык из сирон ардаса, который также был зарегистрирован. Все преимущества делают это вкусное блюдо, которое я хотел бы найти в Измире!
  • Пока вы здесь: Рядом находится исторический город Сулеймание, который, хотя и находится в руинах, по-прежнему является одним из обязательных для посещения мест.Церковь Меркес Сулеймание в районе Сурп Карабет расположена в районе Сулеймание. Крыша церкви и южная стена в основном разрушены, но сверху можно увидеть массивную двухэтажную планировку с тремя базиликами.
4. Терраса Torul Cam
  • Не пропустите стеклянную террасу Торул! Сверните с шоссе и следуйте по дороге в гору. Наверху вы найдете смотровую площадку с видом на город с приличной инфраструктурой — кафе, туалеты, детская игровая площадка.
  • Если вы достаточно смелы, за небольшую плату, в настоящее время 5 турецких лир, вы можете выйти на стеклянную террасу высотой 240 метров с видом на город Торул, реку, мечети и руины замка Торул.Если вы не настолько смелы, вы все равно можете увидеть те же достопримечательности с смотровых площадок с безопасного склона горы.
5. Хамсикёй Кахвалты и Сютлач
  • Хасмикой — это небольшая деревня, расположенная примерно в часе езды к югу от Мачки. Он имеет красивый пейзаж и является домом для традиционного турецкого десерта сютлач. Вы действительно почувствуете, как выглядит жизнь в турецкой деревне, когда посетите ее. Мы наслаждались турецким завтраком здесь, а затем тарелкой знаменитого местного sütlaç.Запись ресторана ниже.
6. Собор Святой Софии (город Трабзон)
  • Собор Святой Софии (город Трабзон), известный как аналог собора Святой Софии в Стамбуле, также был построен как церковь в византийскую эпоху около 1240-х годов. Церковь использовалась до тех пор, пока один из османских султанов не превратил ее в мечеть. Интересно, что во время Первой мировой войны русские оккупанты использовали его как временный госпиталь и склад.
  • После окончания войны она использовалась как мечеть до 1964 года, когда она была превращена в музей, чтобы посетители могли узнать о прошлом.В 2012 году местные религиозные лидеры получили разрешение завесить фрески и застелить пол музея ковром, чтобы мусульманам было удобно, когда они переоборудовали его в мечеть. Это также означает, что вход бесплатный.
7. Ататюрк Кёшку (город Трабзон)
  • В городе Трабзон есть небольшой особняк, построенный в 1890-х годах греческим купцом. Город Трабзон подарил это здание своему лидеру современной Турции Мустафе Кемалю Ататюрку. По иронии судьбы, Ататюрк почти не бывал в этом доме (может, 2-3 визита?).После его смерти город посвятил это здание Ататюрку, превратив его в музей. Здание было оставлено в традиционном стиле, большинство предметов датировано до 1937 года, чтобы люди могли посетить его и узнать, как жил лидер Турции.
8. Узунгёль
  • Узунгёль, к сожалению, очень далеко! На самом деле, в нашем первоначальном маршруте мы планировали полностью пропустить это. Однако из-за всех рекомендаций и моего FOMO (страх пропустить — и FONR, страх никогда не вернуться) мы решили втиснуться в наше путешествие из Трабзона в Ризе.
  • Узунгёль, что в переводе с турецкого означает «длинное озеро», представляет собой большое красивое озеро, окруженное густыми густыми лесами. Вокруг озера расположено несколько кварталов с отелями, ресторанами и магазинами. Мы взяли напрокат электрический скутер и проехали на нем по окружности озера, осматривая достопримечательности. Честно говоря, для меня это было слишком туристическим, но день был прекрасным, и мы были рады исследовать его на открытом воздухе. Однако, если вы любите хорошее озеро (и можете найти отель по достойной цене), то я думаю, что здесь есть чем заняться, если вы остановитесь на пару ночей.
  • Как добраться: К сожалению, это не менее часа езды к югу от прибрежной дороги от Трабзона до Ризе (и час обратно) – 90 минут от города Трабзон. Просто убедитесь, что вы планируете целый день, чтобы добраться туда, совершить экскурсию, поесть и вернуться, особенно если вы едете на общественном транспорте. Многие туристические агентства в Трабзоне продают туда однодневные поездки, но вы также можете остановиться на ночь в одном из традиционных деревянных отелей Узунгеля, построенных вручную.

Другие наши советы для этой области:
Как добраться:
  • Для нашего путешествия мы вылетели из Измира в Анкару на Pegasus Airlines и поехали на арендованном автомобиле из Анкары в Ризе, останавливаясь по пути в Амасье, Самсуне, Орду и Трабзоне.
  • Прилетать и вылетать из аэропорта Трабзона или Trabzon Havalimanı — настоящее удовольствие. Из-за быстрого перехода побережья в горы городу пришлось построить взлетно-посадочную полосу, уходящую в воду, идущую параллельно береговой линии Черного моря. Когда вы приедете, вы получите потрясающий вид на город и море.
  • Турецкие авиалинии и Pegasus Airlines совершают ежедневные рейсы из Стамбула в Трабзон. Pegasus Airlines из Измира только первый прямой рейс 2 раза в неделю. Все остальные рейсы проходят через Стамбул.
  • Автобусы из Трабзона в другие части провинции ходят часто и удобно.
Проживание:
  • Voice Hotel Maçka: Наши друзья порекомендовали нам этот отель, и это было идеальное место для проживания нашей семьи! Отель находится недалеко от города Мачка, по дороге к монастырю Сумела. У нас была 1 спальня + 1 салон, в котором была мини-кухня, мини-холодильник и стиральная машина (с двойной системой сушки). Все было сказочно! Персонал был любезен и быстро реагировал на любую просьбу.Завтрак был фантастическим, и ужин тоже был отличным, если вам нужен легкий вариант рядом с отелем. Мы обязательно остановимся здесь снова, если когда-нибудь снова проедем через Трабзон!
  • Gardenya Suite Hotel: Это идеальное маленькое место недалеко от центра Трабзона, недалеко от всего, но также спрятано в переулке, поэтому ночью здесь очень тихо! Было так приятно иметь здесь квартиру с 1 спальней и 1 салоном для нашей семьи. Завтрак был хорошим, персонал был дружелюбным, и все прошло без каких-либо проблем.У нас также была машина, и персонал помог нам припарковать ее в соседнем отопарке (бесплатно).
ПРОДУКТЫ, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОПРОБУЙТЕ: 
  • Куймак (Михлама в Ризе):  Только что узнал, что эти названия являются региональными с небольшими различиями в рецептах. Михлама — это блюдо родом из Ризе, а куймак — из Трабзона. Оба используют кукурузную муку и сыр, но Трабзон использует местный сухой, крепкий и соленый сыр «куймак».
  • Сютлач: обычно происходит из Хамсикёй в районе Трабзона.Сютлач — это запеченный рисовый пудинг, приготовленный в основном из коровьего молока, сахара и сливок с добавлением нескольких дополнительных ингредиентов. Некоторые люди, в том числе и я, любят останавливать его корицей. Это десерт, который вы должны попробовать при посещении.
Рестораны: 
  • Ataç Konağı Kebab + Balık Restaurant: Этот ресторан Gumushane имеет огромное затененное пространство на открытом воздухе, включая игровую площадку, которая отлично подходит для детей. Здесь мы получили наш вкусный шашлык Siron.
  • Ресторан Niyazi USTA (Hamsiköy): остановка для завтрака.Отличный вид, но посредственная еда. Возможно, там лучше обед и ужин. Отправляйтесь в будний день, чтобы весь ресторан был в вашем распоряжении!
  • Осман Уста Сютлач (Хамсикой): Хамсикой известен прекрасным видом и десертом, Сютлач. В Osman Usta’nın Yeri , который работает с 1972 года, секрет этого восхитительного sütlaç заключается в том, что он готовится в течение длительного времени и сделан из органического, жирного коровьего молока. Рисовый пудинг здесь особенно вкусный, потому что молоко вкусное.Сверху обязательно посыпьте корицей (если осмелитесь, немного измельченного фундука). Я рекомендую его всем.
  • Şömine Kafe (Uzungol): Еда НЕ того стоила, но поездка в гору того стоила!
  • Maya Bakery & Workshop: В этом маленьком ресторанчике есть несколько восхитительных вариантов пасты, пиццы, пирожных, печенья и пирожных. Все было вкусно, но обслуживание немного подкачало. Мы пришли на ужин, и время могло быть не так. В продуктовом магазине, примыкающем к ресторану, были забавные закуски, которых я раньше не видел в Турции.
Рядом:
  • Западный Орду был одним из наших любимых: столица лесных орехов, канатных дорог и километров береговой линии!
  • Если вы ищете несколько дополнительных остановок, в восточном направлении Ризе есть родственная церковь Стамбула, также называемая церковью Святой Софии.
В общем, Трабзон такой удивительный. Так много истории и в отличие от остальной Турции. Этот черноморский регион настолько обделен вниманием большинства иностранных туристов, что меня это огорчило!
Вы можете исследовать Трабзон вместе с нами на нашем YouTube-канале Follow The Funks с помощью наших видео «Трабзон, часть 1» и «Трабзон, часть 2», и посмотреть, что мы сделали во время нашего позднего/утреннего визита!

Прокомментируйте ниже и дайте мне знать о некоторых из вопросов ниже:

  • Вы хотите поехать в Трабзон сейчас?
  • Вы раньше ездили в Трабзон?
  • Если да, то что вам понравилось? Что мы пропустили?!
Проверьте другие наши места в этом путешествии! Это всего лишь часть нашей серии из 8 видео и постов в блоге о нашем путешествии.
  • СПОЙЛЕРЫ: основные моменты Instagram
  • Мои лучшие 5 видео о том, как мы планировали наши путешествия – ВИДЕО
  • Часть 1: Исследуйте Анкару, Турция – ПОЧТА и ВИДЕО
  • Часть 2: Исследуйте Амасью, Турция – ПОЧТА и ВИДЕО
  • Часть 3: Исследуйте Самсун, Турция — ПОЧТА И ВИДЕО
  • Часть 4: Исследуйте Орду, Турция — ПОЧТА И ВИДЕО
  • Часть 5: Исследуйте Трабзон, часть 1, Турция — ПОЧТА И ВИДЕО
  • ЧАСТЬ 6: Исследуйте Ризе, ЧАСТЬ 1, Турция — ПОСТ и ВИДЕО
  • Часть 7: Исследуйте Ризе ЧАСТЬ 2, Турция – ВИДЕО
  • Часть 8: ФИНАЛ BSRT! Исследуйте Трабзон, часть 2, Турция – ВИДЕО

Идеи для путешествий по Черноморскому побережью Турции

Путешествие по Черноморскому побережью Турции продемонстрирует лучшее из истории Османской империи, которую может предложить эта древняя страна.

Поездка из Стамбула, бывшего Константинополя, древнего сердца Османской империи, в Сафранболу станет незабываемым приключением для всех, кто хочет провести отпуск за рулем в Турции.

Поездка из Стамбула в Сафранболу через Черноморское побережье Турции займет 2-3 дня комфортного вождения, любуясь потрясающими пейзажами на севере страны.

Черноморское побережье Турции не так известно, как южное, по двум причинам: здесь немного холоднее, а на южном побережье больше греческих и римских руин.

Турция Автопутешествие по побережью Черного моря

Вода прохладнее круглый год, поэтому эту часть Турции посещают в основном турецкие туристы. Тем не менее, Шелковый путь Турции проходит на север вместе со многими красивыми средневековыми турецкими городами.

Итак, если вы ищете места для посещения в Турции во время автомобильного путешествия, вам не следует пропускать эту часть, так как север Турции полон потенциала.

Прочтите эту статью, чтобы узнать о следующих местах:

Исторические места вдоль Шелкового пути Турции

На Шелковом пути Турции расположено множество древних городов, и в этом посте я дам вам маршрут по местам, которые стоит посетить в Турция во время путешествия.

Дорога от Стамбула до границы с Грузией является одной из самых живописных в мире. Она проходит через Амасру, Самсун, Кастамону, Сафранболу и, конечно же, самый большой город Турции: Стамбул.

Мне удалось доехать только до Инеболу, потому что на обратный путь из Стамбула у меня было всего четыре дня. Из Инеболу я повернул на юг в сторону Кастамону и Сафранболу и обратно в Стамбул.

Тем не менее, на этом более коротком участке дороги в Турции было много мест для посещения, большая часть которых пропитана историей.В то время как южное побережье наполнено в основном древней римской и греческой историей, здесь, на севере Турции, вы узнаете об османском прошлом страны.

Вождение вдоль побережья Черного моря Турции

Поздно вечером я забрал машину в аэропорту Стамбула и припарковался в районе Султанахмет, где остановился. Парковка была на удивление простой, у большинства отелей есть частная или уличная парковка.

В путь я отправился рано утром, но из-за пресловутых стамбульских пробок я выбирался из города почти три часа.

Моей первой остановкой после Стамбула был Силе. Шиле — красивый тихий городок на побережье Черного моря с некоторыми историческими руинами. Сегодня это район Стамбула, но чтобы добраться сюда даже с окраины города, потребовалось почти два часа езды.

Здесь была рыбацкая деревня с 700 г. до н.э. и маяк с османского периода. Сегодня Шиле — это пляжный курорт для жителей Стамбула. Здесь приятная атмосфера, без затрат на путешествие к Средиземному морю.

Двинувшись в сторону Акчакочи, я решил поехать по узким дорогам вдоль берега моря. Это оказалось плохим решением, потому что там было полно овец и других животных, которые тормозили меня.

Совет: используйте главную, более широкую дорогу, если она есть, иначе вы рискуете пропустить действительно интересные места из-за нехватки времени.

Мечеть в Кастамону, Турция

Из-за узких дорог уже стемнело, и к тому времени, когда я прибыл в Акчакоку, я очень устал.Еще в Стамбуле призыв к молитве в Голубой мечети разбудил меня около 4 утра, поэтому я был измотан и просто хотел спать.

Коридор современного Шелкового пути в Турции

Акчакоджа является частью того, что правительство называет Коридором Шелкового пути. Правительство занимается модернизацией автомобильных и железных дорог, электроснабжения и другой инфраструктуры в регионе. Они также строят огромную автомагистраль и газопровод между Россией и Турцией.

Все это было на моем маршруте, что было довольно интересно посмотреть.Проблема в том, что качество дорожных работ очень низкое, а первый проливной дождь смыл новенькую дорогу!

Залив Амасра Вид с побережья Черного моря

Это было ужасно – посмотрите видео ниже, чтобы убедиться в этом. Учитывая, что это недавно построенная дорога, просто не верится, что она обвалилась менее чем через год после открытия.

Акчакоджа привлекает местных и иностранных туристов своим морем, песком, рыбацким портом и разнообразными видами рыб. Он славится своей религиозной архитектурой, горной земляникой, каштановым медом и фундуком, а также целебными пляжами, протянувшимися вдоль побережья на километры.

Было много отелей на выбор, но лишь немногие из них были освещены передним светом. Я выбрал тот, который был высотным и имел несколько автомобилей на автостоянке.

В мае по-прежнему низкий сезон, и оказалось, что владельцы были заинтересованы в том, чтобы кто-нибудь остался. Ночь стоила всего 30 фунтов стерлингов, и когда я случайно высветил свой пропуск для прессы в поисках своего удостоверения личности, они даже предложили бесплатный ужин!

Амасра: одно из лучших мест для посещения в Турции!

Амасра — древний греческий город, превратившийся в османскую горячую точку, а ныне — в туристический курорт.Город такой старый, что даже упоминается Гомером в «Илиаде». Город продолжал процветать благодаря своему расположению в качестве порта на Черном море.

Здесь останавливались корабли, прибывающие из Средиземного моря и направляющиеся в греческие колонии на севере Черного моря. Он по-прежнему оставался важным в римские времена, когда император Траян изобразил его на некоторых золотых монетах.

После гигантского скачка во времени мы попадаем в 1453 год, когда Константинополь был захвачен Османской империей, а Византийская империя пала.

Старый город Амасры в Турции

Греки, которые все еще жили в Амасре, укрепили город и построили сохранившуюся христианскую церковь. Город попал под власть Турции вскоре после падения Константинополя и снова начал процветать как портовый город.

Ему удалось сохранить свое греческое наследие вплоть до 20 века, когда в результате обмена населением миллионы греков были вынуждены покинуть страну.

Город абсолютно красив даже сегодня благодаря строениям, построенным сотни лет назад.Здесь есть пара красивых минаретов и мостов, а также несколько хороших рыбных ресторанов.

Минус только в том, что свалка находится рядом с туристической стоянкой и морем, поэтому в штормовые дни мусор смывает прямо в море. Если этого недостаточно, то куча мусора приветствует всех туристов, что не очень приятно.

Инеболу – традиционный турецкий пляжный городок

Инеболу – еще один прибрежный городок вдоль дороги. Именно здесь я провел вторую ночь в отеле типа «постель и завтрак» турецкой семьи.Если вам не нравится строить планы, можно просто прийти и попросить комнату.

В низкий сезон будет много номеров, но в высокий сезон, я думаю, нужно бронировать заранее.

Инеболу — типичный черноморский портовый город со множеством прекрасных образцов традиционной домашней архитектуры. Как и в большинстве прибрежных городов Черного моря, в нем есть греческие маршруты. Его первоначальное название было Ионополис и служил портовым городом для греческих купцов.

Шелковый путь через Сафранболу в Турции – это историческая караванная тропа, ведущая из Ирана, Индии и Китая в Европу.Это позволило Сафранболу торговать и процветать, а также позволило людям разных религий вступать в контакт на протяжении тысячелетий.

Путешествия и завоевания Александра Великого, вероятно, создали Шелковый путь. Следующим шагом в развитии дороги стало то, что римляне полюбили шелк.

Византийцы подняли это на новый уровень, и, наконец, турки-сельджуки добились еще большего. Они улучшили дороги и построили сотни красивых караван-сараев, чтобы стимулировать торговлю с востоком.

Кастамону, турецкий торговый город

Согласно ЮНЕСКО Шелковый путь проходит в этом направлении на севере: Трабзон, Амасья, Кастамону , Измит, Стамбул и Эдирне. На обратном пути в Стамбул я остановился в Кастамону и Сафранболу, двух самых удивительных местах на Шелковом пути.

Многовековые дома Кастамону

Кастамону – еще один древний город в бывшей Турецкой империи. Первое упоминание о местном замке относится к 11 веку, когда Исаак I Комнин, византийский император, приказал построить его в 1057 году.

Крепость называлась Кастра Комненон. Город и его окрестности превратились в богатый сельскохозяйственный регион, который также служил остановкой для караванов. В старом городе есть очень красивые дома и извилистые дороги вверх и вниз по различным холмам.

Вид с высоты птичьего полета на Кастамону в Турции

В городе также находится крупный рынок, куда жители деревни ежедневно привозят свежие продукты. Я был там в пятницу, и это, казалось, был большой базарный день. Рынок охватывает несколько улиц и имеет два больших многоэтажных зала.

В центре старомодные рестораны, где я ел самый вкусный хлеб с начинкой из мяса. Все казались очень дружелюбными, и если вы остановитесь у ларька, чтобы купить что-нибудь, они пригласят вас на чашку чая.

Я провел в городе довольно много часов, сначала прогуливаясь по историческому району, а затем поднявшись к замку. Я пообедал в рыночном зале, а затем отправился в Сафранболу. Если вы хотите узнать больше о Kastamonu, , пожалуйста, нажмите на эту ссылку.

Сафранболу На Шелковом пути Турции

Дорога в Сафранболу представляет собой четырехполосное шоссе из Кастамону, поэтому туда было довольно легко добраться.Сафранболу является объектом всемирного наследия ЮНЕСКО. Весь город сохранился таким, каким он был 600 лет назад!

Рыночный прилавок Кастамону

Я был очень очарован, увидев старые дома и улицы, а также кузнецов, изготовителей мороженого и продавцов шафрана.

Часть города представляет собой средневековый промышленный район с плотниками, кузнецами и портными, выстроившимися вдоль улиц. В центре города находился оригинальный исторический караван-сарай.

Стены здания были не менее двух метров толщиной, и в нем были только одни ворота.В центре двора был оригинальный фонтан и лестница, ведущая на более высокие уровни.

Шагнуть в дверь действительно было похоже на шаг назад во времени. Они играли оригинальную турецкую музыку, а персонал был одет в исторические платья.

Зарегистрировавшись и припарковав машину, я отправился на долгую прогулку по городу. Неважно, с чего вы начнете, все это сохраняется и выглядит просто потрясающе.

По теме: прочтите мой отзыв об отеле Mercure Taksim в центре Стамбула

Сайт ЮНЕСКО говорит о городе следующее: «Сафранболу был важной караванной станцией на главном торговом пути Восток-Запад с 13 века. до появления железной дороги.

Средневековые улицы в Сафранболу, Турция

Старая мечеть, старая баня и медресе Сулейман-паши были построены в 1322 году. В период своего расцвета в 17 веке архитектура Сафранболу повлияла на городское развитие на большей части территории Османской империи».

В городе есть три района: Чукур, рыночная площадь внутреннего города, район Кыранкой и Баглар. Прогулка по всему городу занимает хороший день и стоит посетить.

Кузнец В Сафранболу

Моей любимой частью города была кузница и лоток с мороженым.Кузнец позволил мне запачкать руки и помочь ему в его тяжелой работе. Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как я создаю огромный ноготь.

В средневековом одеянии

После тяжелой работы я остановился у ларька с мороженым, где продавали мороженое, приготовленное по оригинальным рецептам, которым сотни лет назад. Это было очень вкусно.

Цыганская свадьба и турецкая баня

Я был там в субботу, и это была цыганская свадьба в одном из домов. Когда я прошел мимо и посмотрел, что происходит, они пригласили меня внутрь.В конце видео ниже вы можете увидеть, какой была свадьба. Они были очень дружелюбными людьми и пригласили меня на ужин, который был великолепен.

После импровизированного ужина я направился обратно в караван-сарай, а потом в баню. Баня берет свое начало с 14 века и просто захватывает дух. Как только вы войдете в историю, она будет окружать вас.

Карван-сарай в Сафранболу, Турция

За более чем 700 лет в здании абсолютно ничего не изменилось, и местные жители до сих пор используют его, как и их предки.Я провел пару часов в парилке, сауне, холодной комнате и даже сделал массаж, после чего снова заснул.

Поездка в Стамбул должна была быть легкой, но я не понимал, что мне нужен билет на автостраду, чтобы съехать. Я также понятия не имел, как зарегистрироваться, поэтому, к сожалению, впоследствии получил штраф. Обязательно сообщите агентству по сдаче в аренду, что вы планируете пользоваться автомагистралями, и купите соответствующий билет перед въездом.

Нравится:

Нравится Загружается…

В дороге, которую не везут: Черноморское побережье Турции

Растущий Растущий в Калифорнии, поездки по шоссе Тихоокеанского побережья были основой жизни, и то, чего мне не хватало с тех пор, как я жил в Восточной Европе.Так когда старый друг направлялся ко мне и предложил взять один, я начал в поисках места, которое могло бы вызвать ассоциации с пейзажами и непринужденная атмосфера «ПЧ», без туристов или 6000 миль из воздушное путешествие. Место, которое я нашел, может удивить многих, так как оно не на переполненном побережье Италии, Испании или на юге Франции, но в Турция.

В то время как большинство посетителей прибрежной Турции направляются в Эгейское или Средиземное моря, Черноморский регион остается относительно неисследованная территория.Охватывая северную протяженность страна вплоть до границы с Грузией, территория была в значительной степени изолирован от остальной части Турции до прибрежного шоссе, открытый в 2007 году, связал сельский запад с шумными портовыми городами востока.

Проезжая через летнюю жару, в четырех часах езды к востоку от Стамбула, мы нашли побережье недалеко от города Амасра. Как только мы спустились проход в Понтийских горах, ландшафт резко изменился, и я знал, что мы были в особенном месте. Прохладный ветерок ворвался в автомобиль как бесконечная полоса пышных гор, спускающихся в стало видно синее стальное море.

Всю следующую неделю мы шли к Грузия, петляющая по красочным сельским деревням, старая крепость города и порты, всегда в тени изумрудно-зеленых гор чьи туманы скрывают чайные плантации и исторические монастыри. Мы были встречали, как знаменитости, в большинстве мест, где мы останавливались, восторг и кофе местными жителями, большинство из которых не говорило по-английски. Мы поели свежая рыба на ужин, тост с маслом из фундука местного производства на завтрак и часто останавливались на чай в придорожных кафе.

На одной конкретной остановке, сидя в кресле с видом на море, Я закрыл глаза и наслаждался ощущением того, что нахожусь где-то, сразу почувствовал себя таким знакомым, но таким далеким. Дорога в Турцию Побережье Черного моря может быть менее посещаемым, но оно определенно одно из стоит взять.

@AQuietAmerican | stoeggerphotography.com

Черноморское побережье | Путеводитель по Турции

Хотя в безликой центральной части региона преобладает громадный порт Самсун, побережье к западу от поразительно расположенного города Синоп, в направлении византийско-генуэзской гавани Амасры, заполнено привлекательными деревнями и пустынными пляжами.К востоку от Самсуна находятся старые торговые города Унье и Гиресун, а также древний портовый город Трабзон (Трапезунд), в котором больше исторических достопримечательностей, чем в любом другом месте на турецком побережье Черного моря, в том числе впечатляющий близлежащий монастырь Сумела.

Возвышаясь к северу от Анкары простыми горбами, прибрежные горные хребты достигают величия мирового класса к тому времени, когда они достигают границы с Грузией. До недавнего времени они делали доступ к земле почти невозможным и давали убежище сложному лоскутному одеялу этнических подгрупп, очаги которых все еще существуют в долинах Хемшина и горах Качкар.Сегодня эти регионы предоставляют отличные возможности для пеших прогулок и уединения в сельской местности среди туманных лесов, стеклянных озер и журчащих ручьев. Черноморская кухня находится под сильным влиянием географии и климата. Черноморский анчоус (хамси) имеет культовую базу поклонников вплоть до Стамбула, и в этом регионе производят отличные молочные продукты, а также местные фундук, грецкие орехи и вишню. За исключением извилистого и медленного западного участка между Синопом и Амасрой, на прибрежной трассе D010 прекрасно налажено автобусное сообщение и сообщение с долмушем.

Краткая история

Древние греки вышли на Черное море, или, как они его называли, Эвксинский Понт, в начале первого тысячелетия до нашей эры. Они сражались с местными «варварами» и иногда, как в полулегендарной сказке о Ясоне и аргонавтах, брали над ними верх. Между седьмым и четвертым веками до нашей эры эгейские города основали многочисленные колонии. Они стали родоначальниками практически всех современных причерноморских городов, названия которых чаще всего являются тюркизацией их древних прозвищ.Этот регион впервые ненадолго появился на мировой арене, когда местный понтийский царь 90 139 Митридат IV Евпатор 90 140 был близок к изгнанию римлян из Анатолии.

С приходом христианства отношения между туземцами и имперскими правителями практически не изменились. Только византийские городские центры у моря полностью эллинизировались. Поражение византийцев при Манцикерте в 1071 г. (см. Прибытие турок) поначалу мало что значило для Черного моря, безопасного за стеной гор; Падение Константинополя во время Четвертого крестового похода в 1204 г. имело гораздо более серьезные непосредственные последствия, вызвав второй период исторической известности Черного моря.В течение двух с половиной культурных (и, в конечном счете, упадочных) столетий империя династии Комнинов в изгнании с центром в Трапезунде (сегодняшний Трабзон) пользовалась влиянием, совершенно непропорциональным своему размеру.

После Манцикерта турецкие вожди начали вторгаться на побережье, особенно в брешь в заградительных хребтах у Синопа и Самсуна. Трапезунтинская династия даже заключала с ними союзы, несомненно, для того, чтобы противодействовать власти генуэзцев и венецианцев, которые также открывали магазины поблизости.Большая часть этой фракционности прекратилась при османах , хотя даже они до начала девятнадцатого века доверили полуавтономное управление понтийскими предгорьями феодалам деребеям («владельцам долины»).

Равновесие было нарушено, когда район Черного моря в третий раз вошел в учебники истории, как театр военных действий. Имперская Турция и Россия сталкивались четыре раза между 1828 и 1915 годами, а царский режим оказал помощь и утешение различным региональным сепаратистским движениям после 1877 года.Между 1918 и 1922 годами греки, пытавшиеся создать понтийское государство, сражались с партизанами, верными националистам Ататюрка. После победы Республики класс греческого купечества был изгнан, а Черное море испытало временный экономический беспорядок, граничивший с голодом в 1930-х годах.

Большая заслуга в восстановлении за последние десятилетия приходится на хамси (черноморский анчоус, вылавливаемый здесь в больших количествах зимой) и фундук – Турция удовлетворяет около 75% мирового спроса на фундук, а черноморские побережье является основным районом производства.

Наиболее заметным признаком постсоветской эпохи с тех пор, как в начале 1990-х годов открылась восточная граница Турции, является прибрежное шоссе и дальнейшая волна урбанизации. Черное море и шесть граничащих с ним стран — Болгария и Румыния на западе, Украина на севере, Россия и Грузия на востоке и Турция на юге — сегодня являются крупным торговым узлом с узким местом выхода через пролив Босфор. .

Где находится Черное море и почему оно так называется?

Расположенное в юго-восточной Европе, граничащее с Румынией, Турцией, Болгарией, Украиной, Россией и Грузией, это место является скрытой жемчужиной Европы.Проще всего ответить на вопрос, где находится Черное море, это сказать, что оно соединяет Азию и Европу.

Почему Черное море так называется ? Прочтите всю статью и найдите ответ ниже

Он соединяется с водами Мраморного моря через пролив Босфор, затем с Эгейским морем через пролив Дарданеллы и затем со Средиземным морем.

Место идеально подходит для отдыха на выходных или летнего отдыха, если вы ищете солнце, дикую природу и красивые пейзажи.

Где находится Черное море и почему оно так называется?

Не очень понятно, почему Черное море так называется. Существует множество легенд о происхождении его названия. Некоторые говорят, что свое название она получила из-за того, что в прошлом местность была известна как негостеприимное место, населенное дикими племенами.

Этот аспект сделал этот сайт очень опасным местом для навигации. Хотя это было опасное место для моряков, расположение Черного моря делало его очень важным местом для региональной торговли.

Предполагается, что название этой соленой воде дали в средневековье османы, но точно никто не знает. Теперь, когда мы знаем , где находится Черное море , давайте посмотрим, есть ли жизнь в соленой воде.

Из-за отсутствия приливов и отливов вода здесь не колеблется, что делает соленую воду на поверхности спокойной и безмятежной. Одна из самых интересных истин об этой соленой воде — ее бескислородная вода.

Именно, в воде существенный недостаток кислорода.Эти воды являются крупнейшим водоемом с меромиктической емкостью, что говорит о том, что движение воды между нижним и верхним слоями соленой воды является редким ощущением, которое можно обнаружить где-либо на земном шаре.

Это создает значительную разницу температур между этими слоями, а также делает нижние слои полностью лишенными кислорода и по этой причине неактивными.

В то же время эта соленая вода получает пресную воду из своих рек, а также дожди.Тем не менее, Черное море является свидетелем переноса вод только со Средиземным морем.

Поскольку перенос происходит в Босфоре, а также в Дарданеллах, приток густых вод из Средиземного моря происходит на дне бассейна, а отток соленых поверхностных вод происходит у поверхности бассейна.

Учитывая, что смешение обоих слоев воды в Черном море чрезвычайно мало, водная жизнь не может выжить в бескислородной зоне соленой воды.Именно богатые кислородом поверхностные воды Черного моря поддерживают морскую жизнь.

Все знают наверняка, что Черное море расположено в месте слияния ряда важных рек: Дуная, Южного Буга, Днепра, Риони и Днестра. Существует также легенда о том, почему Черное море так называется.

Легенда гласит, что во время шторма в зимний день это место кажется черным, поэтому моряки назвали его Черным морем. Соленая вода невероятно красива и стоит того, чтобы ее посетить! Он окружен тайной и неповторимостью!

Другая легенда связана с местом приземления Ноева ковчега.

По словам ряда водных скальных гончих, около 7000 лет назад Черное море было пресноводным озером, прежде чем волна воды в средиземноморских водах вызвала проникновение глубокой соленой воды в озеро.

В соответствии с этой концепцией многие утверждают, что так называемый потоп представляет собой катастрофическое наводнение, описанное в рассказе о Ноевом ковчеге в Библии.

Легенды утверждают, что ковчег Ноха остановился на склонах горы Арарат в Турции после окончания наводнения.Периодически морские экскаваторы выступали как в поддержку, так и против этих случаев.

Однако из-за отсутствия легитимных научных доказательств эта определенная предыстория Черного моря до сих пор остается предметом споров.

Расположение Черного моря делает этот пункт назначения очень доступным для многих из нас!

Самый простой способ добраться до румынского побережья Черного моря — на машине! Всего в 3 часах езды от Бухареста. Это хорошее место для однодневной поездки из столицы Румынии Бухареста.

Если вы летите в Бухарест, возьмите напрокат автомобиль и посетите румынское побережье Черного моря. Автомобиль дает вам свободу, гибкость и комфорт, необходимые для отличного дня!

Получите лучшую цену на аренду автомобиля сегодня

Это отличное место для круизов! Да! Не удивляйтесь! Несмотря на всю тайну, связанную с Черным морем, реальностью остается то, что этот внутренний водоем является важным местом для отдыха круглый год.

С высокими холмами и потрясающими береговыми линиями страны на побережье Черного моря становятся резиденцией для любителей мореплавания и путешествий.

Наряду с его привлекательностью, историческая и археологическая ценность Черного моря также ежегодно принимает большое количество круизных лайнеров в этот район. Не раздумывайте и планируйте поездку на побережье Черного моря!

Несмотря на то, что оно называется «черным», я уверен, оно вам понравится и вы поймете, почему Черное море так называется!

Это новые предметы первой необходимости, которые вы должны упаковать в поездку

ЖУТКИЕ СЛУХИ: МЕРТВЫЕ ЛЕЖАТ ПОД ВОДОЙ?

То, что кажется интригующим и в то же время практически ужасающим фактом, это то, что мертвые продолжают упорствовать в этих водах.

Останки кораблей и людей, а также различные другие разлагающиеся продукты, такие как веревки, бревна и т. д., все еще можно найти на морском дне, спустя сотни лет после их захода прямо в воды Черного моря.

Как бы захватывающе не звучала эта реальность, научное объяснение ей состоит в том, что из-за бескислородной природы нижних слоев этой соленой воды процесс разложения идет ничтожно медленно, по этой причине сохраняемость останков мертвых внутри морской воды.

Тем не менее, это явление на самом деле привело к созданию множества слухов об этих водах.

Спланируйте поездку в это прекрасное место: Логистические советы и рекомендации

Забронируйте номер
Мы всегда используем номер Booking.com , так как у них лучшее соотношение цены и качества, и они предлагают широкий выбор отелей, гостевых домов, апартаментов и вилл на выбор.

Здесь вы найдете все типы размещения, от самых дешевых до самых роскошных.

Не забудьте туристическую страховку
Мы никогда не выходим из дома без Страховки HeyMondo   или Страховки Safety Wings , поскольку они предлагают лучшие услуги и хорошее соотношение цены и качества, а также покрытие COVID.

Страхование путешествий всегда защитит вас от непредвиденных событий и затрат, таких как болезнь, COVID, травма, кража или отмена путешествия.

Мы никогда не отправляемся в путешествие без туристической страховки, и было много случаев, когда нам приходилось ею пользоваться.

Аренда автомобиля
Нам нравится исследовать страну самостоятельно, и автомобиль дает нам мобильность и свободу делать это.

Мы всегда арендуем машину у Rentalcars. com , так как у них есть бесплатная отмена за 24 часа до даты начала, а также широкий выбор компаний по аренде автомобилей и вариантов по всему миру.

Экскурсии и аттракционы
Когда мы ищем приключений или просто хотим разбавить монотонность и открыть для себя новые места, мы всегда используем GetYourGuide .

Нам это нравится, потому что мы всегда находим самые удивительные впечатления, с бесплатной отменой и большим выбором мероприятий и туров на выбор.

Авиабилеты и туристические пакеты
Expedia – наш союзник в поиске лучшей цены на авиабилеты, поскольку он работает как агрегатор для огромного количества авиакомпаний, и мы всегда находим лучшую цену на наши рейсы.

Совет путешественникам: используйте номер Expedia при поиске праздничных пакетов, поскольку у них есть много предложений в последнюю минуту и ​​большие скидки на отели, авиабилеты и даже целые праздничные пакеты.
 

Украина просит Турцию закрыть черноморские пути для российских судов | Российско-украинская война Новости

Посол Василий Боднар говорит, что Киев призвал Анкару закрыть «воздушное пространство, проливы Босфор и Дарданеллы».

Украина обратилась к Турции с просьбой закрыть проливы Босфор и Дарданеллы для российских кораблей, заявил посол Киева в Анкаре, поскольку Россия нанесла воздушные и наземные удары по своему соседу.

Запрос в четверг ставит члена НАТО Турцию, которая имеет морскую границу с Украиной и Россией в Черном море и имеет хорошие отношения с обеими странами, в затруднительное положение.

В соответствии с Конвенцией Монтре 1936 года Анкара контролирует проливы и может ограничивать проход военных кораблей в военное время или в случае угрозы.

«Мы призываем закрыть воздушное пространство, проливы Босфор и Дарданеллы. Мы передали наше соответствующее требование турецкой стороне. В то же время мы хотим, чтобы против российской стороны были введены санкции», — заявил посол Василий Боднар на пресс-конференции в Анкаре.

Немедленного заявления турецкого правительства не было.Анкара в четверг посоветовала своим гражданам в Украине оставаться дома или в безопасном месте и избегать поездок после того, как авиакомпании отменили рейсы из-за закрытия воздушного пространства Украины.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган также созвал на 08:00 по Гринвичу саммит высших должностных лиц службы безопасности для обсуждения российского наступления, сообщил его офис.

Турция выступает против санкций против России и призывает НАТО и Россию смягчить свою риторику. В прошлом месяце Эрдоган заявил, что Турция «готова сделать все необходимое», чтобы избежать войны, но Анкара также назвала действия России против Украины неприемлемыми.

Выстраивая тесное сотрудничество с Россией в сфере обороны и энергетики, Турция также инвестировала в оборонную промышленность Украины. Он также продал Украине сложные беспилотники и подписал соглашение о совместном производстве, что вызвало гнев Москвы.

Ранее в этом месяце шесть российских военных кораблей и подводная лодка прошли через проливы Дарданеллы и Босфор в Черное море для того, что Москва назвала военно-морскими учениями вблизи вод Украины.

По соглашению 1936 года Турция имеет контроль над Босфором и Дарданеллами и имеет право регулировать транзит военных кораблей.Он также гарантирует свободный проход гражданских судов в мирное время и ограничивает проход судов, не принадлежащих странам, граничащим с Черным морем.

В военное время или при угрозе агрессии Турция имеет право закрыть проливы для всех иностранных военных кораблей. Он также может отказать в транзите торговым судам из стран, находящихся в состоянии войны с Турцией, и укрепить проливы в случае конфликта.

Все нечерноморские страны, желающие отправить суда, должны уведомить Турцию за 15 дней, а черноморские страны должны уведомить за восемь дней.

Проход ограничен девятью военными кораблями определенного совокупного тоннажа в любой момент времени, при этом ни один корабль водоизмещением более 10 000 тонн не может пройти. Общий водоизмещение судов нечерноморских стран не может превышать 30 000 тонн в любое время, и судам разрешено находиться в регионе не более 21 дня. Причерноморские государства могут осуществлять транзит судов любого водоизмещения.

Причерноморские страны могут отправлять через проливы подводные лодки с предварительным уведомлением, если они построены или куплены ими или отправлены на ремонт за пределы Черного моря.

Гражданские воздушные суда могут следовать по маршрутам, разрешенным правительством Турции.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.