цены, что посмотреть, как организовать поездку
Япония отлично подходит для самостоятельных путешествий: все говорят на английском, просто получить визу, транспорт работает идеально.
Самая дорогая статья расходов в поездке — авиабилеты. Они обойдутся в 35 000—40 000 Р в обе стороны. На втором месте — проезд по стране. Жилье в Японии стоит примерно так же, как и в Европе, а на еде можно смело экономить: все вкусно и дешево. Билеты в музеи и храмы тоже недорогие — 200—500 Р.
Если собираетесь в Японию, сохраните эту статью в закладки: в ней мы собрали важную информацию о достопримечательностях, отелях, еде и транспорте. Подробности — в полной версии статьи.
Что вы узнаете
📌 Вводные данные
Где находится: Японский архипелаг. Крупнейшие острова — Хонсю, Хоккайдо, Кюсю и Сикоку.
Когда сезон: конец марта — начало июня, сентябрь — октябрь.
Средняя температура: весной и осенью в среднем +21 °C, летом +30 °C.
Сколько лететь: прямым рейсом из Москвы около 9,5 часов.
Валюта: иена, 1 ¥ (0,58 Р).
Разница во времени с Москвой: +6 часов.
Язык: японский. В крупных городах многие японцы говорят по-английски.
🗻 Что посмотреть в Японии
Если сравнивать Японию с Россией, то Токио — это как Москва, а Киото как Санкт-Петербург. Если едете в Японию на две недели, разделите их примерно поровну между Токио и Киото: оттуда удобно выезжать на день и в другие города.
В Токио туристы гуляют среди небоскребов и посещают императорский дворец. Из столицы удобно добираться до городов Никко, Камакура и на горный курорт Хаконе.
📍 В Никко есть национальный парк с водопадами, вулканом и озером.
📍 В Камакуре расположены древние храмы 11—13 веков.
📍 В Хаконе туристы любуются видами на гору Фуджи и купаются в горячих источниках.
В Киото едут, чтобы посмотреть на храмы, культурные достопримечательности и гейш. Рядом расположены города Нара и Осака.
📍 Нара — еще одна древняя столица Японии, известная благодаря парку с ручными оленями.
📍 Осака — третий по величине город страны. Там смотрят пятиэтажный замок самураев и ходят в парк развлечений «Юниверсал».
🌸 Когда лучше ехать в Японию
В конце марта или начале апреля в Японии цветет сакура — в стране туристический ажиотаж. Чтобы спланировать поездку в это время, посмотрите прогноз цветения сакуры по регионам.
В конце апреля или начале мая в Японии «Голден-уик» — национальные праздники, которые идут 6 дней подряд. В это время вся страна отдыхает, поэтому японцы едут путешествовать. Билеты на поезда раскуплены, жилье дорожает, а в храмах, парках и музеях толпы людей.
Середина мая — лучшее время для поездки. Туристов становится меньше, а цены на жилье снижаются.
С июня по сентябрь в Японии стоит тропическая жара, часто идут проливные дожди, а из океана приходят тайфуны. Температура в среднем +30 °C — большинство туристов выбирают другое время для поездок.
В октябре и начале ноября в Японии «момидзи» — сезон красных кленовых листьев. Для момидзи тоже есть календарь.
🇯🇵 Как получить визу в Японию
Виза в Японию бесплатна. Получить ее просто, для этого понадобится обычный комплект документов и программа пребывания. В ней просят расписать план поездки: чем планируете заниматься и где будете жить. В программе важно указать контакты отелей или квартир на «Эйр-би-эн-би» — к моменту подачи документов нужно забронировать всё жилье.
Записываться на подачу документов не требуется — достаточно приехать в посольство с документами. Сотрудники забирают ваши бумаги и прямо на месте сообщают, выдадут визу или нет. Если визу одобрят, ее сделают за 4 рабочих дня.
В посольстве могут придраться к электронной печати на выписке из банка. Заранее попросите в банке выписку с настоящей печатью
✈️ Дорога
Прямые рейсы в Токио из Москвы есть только у «Аэрофлота» и Japan Airlines. У «Джапан-эйрлайнс» летает самый крутой из Боингов — «Дримлайнер». Это огромный самолет с удобными креслами, вкусной едой и мониторами, которые встроены в сиденья. В среднем билет стоит 37 000—45 000 Р. Билеты с пересадкой дешевле прямых всего на 3000—5000 Р.
🚌 Как добраться из аэропорта Токио в центр
Обычно рейсы из Москвы в Токио прилетают в аэропорт Нарита. Он находится в 66 км от Токио. В основном туристы добираются до центра на автобусе или поездах «Нарита-экспресс» и «Кейсей-скайлайнер».
Как добраться в центр из аэропортов:
Нарита,
Ханеда
Автобус
📌 Самый дешевый способ добраться до центра: билет стоит 1000 ¥ (590 Р).
📌 Дорога займет 60 минут.
📌 Едет по автостраде, которая в городе проложена на высоте 7—9 этажей.
Поезд «Нарита-экспресс», или NEX
📌 Билет стоит 3020 ¥ (1779 Р).
📌 Если нет перебоев на линии, до центра доберетесь за час.
📌 Проезд можно оплатить проездным «Джей-ар-пасс» — расскажем о нем дальше.
Поезд «Кейсей-скайлайнер»
📌 Билет стоит 2200—2470 ¥ (1400—1571.82 Р).
📌 Поезд идет без остановок до станции «Уэно», путь займет полчаса.
💴 Деньги
В Японии любят наличные. Карты принимают, но между крупной купюрой и безналичной оплатой японцы выберут наличные.
Иены можно купить за доллары. Обменников много, есть автоматические. Курс приемлемый, менять деньги безопасно.
Когда расплачиваетесь на кассе, деньги или карту принято класть в специальный лоток на прилавке, а не отдавать продавцу в руки. А вот сдачу, чек и карту продавец вернет вам из рук в руки со словами благодарности и поклоном.
Такс-фри для иностранцев организован очень удобно. Скидку 8% делают прямо при покупке, если у вас есть с собой паспорт. Такс-фри есть практически везде, даже в продуктовом магазине «Севен-илевен».
🏩 Жилье
Отели и хостелы
📌 Обычные отели и хостелы в Японии такие же, как и во всем мире. Есть крупные сети, например APA Hotels или Hilton.
📌 В среднем номер стоит 4500—5500 Р за двоих на ночь. Комнаты небольшие, но все нужное в них есть.
📌 Обычно заезд с 15:00, реже — с 13:00. Если хотите заселиться раньше, придется доплатить половину стоимости.
Квартиры
📌 Вариантов много, но квартиры стоят дороже отелей, особенно если снимать жилье целиком.
📌 Квартиры на «Эйр-би-эн-би» в районе Гиндза в Токио стоят от 7000 Р за сутки.
📌 В старых домах маленькие помещения и крошечная ванная. В некоторых придется мыться сидя на табурете — такие традиции.
Капсульные отели
📌 В маленькой капсуле помещается только один человек. Там получится только сидеть или лежать.
📌 Внутри капсулы есть часы, будильник, настройка света, иногда телевизор. Ванная и туалет — общие на этаже.
📌 Вещи принимают на хранение на ресепшене.
📌 Ночь стоит 1500—2500 Р.
Лучшие капсульные отели Токио, по версии «Букинга»
Лав-отели
📌 В основном в лав-отелях просторные и огромные кровати.
📌 Номера обставлены необычно — например, как школьный класс, кабинет врача или огромная клетка.
📌 Номер стоит от 6000 Р за ночь. Чем интереснее интерьер, тем выше цена.
Рёканы
📌 Рёкан — это традиционная японская гостиница. В ней спят на специальных матрасах — футонах, которые расстелены на полу.
📌 Из мебели в номере только маленькие столики. За ними тоже сидят прямо на полу.
📌 Душевая и туалет обычно общие. В некоторых рёканах есть онсен — это ванна с водой из горячего источника.
📌 Ночь в простом рёкане стоит 8000—10 000 Р. Проживание в рёкане с красивым видом, горячими источниками и традиционным японским ужином из множества маленьких блюд обойдется в 20 000—30 000 Р.
📌 При заселении гостям выдают японские шлепанцы «гета» и домашний халат «юкату».
В традиционных японских домах чаще всего нет центрального отопления — зимой или осенью там может быть холодно🍱 Еда и рестораны
Готовая еда
📌 В Японии повсюду продаются бенто — красиво упакованные наборы еды.
📌 Бенто с суши, рисом, жареными овощами и свежими фруктами стоит примерно 500 Р.
📌 Благодаря бенто в Японии не получится остаться голодным: их продают и едят везде.
Японские рестораны
📌 В японских ресторанах суши готовят из сырой свежевыловленной рыбы и морепродуктов — например, тунца, угря или креветок.
📌 Туристы любят кайтен-суши. Это кафе, где тарелочки с готовыми суши едут по конвейеру, рядом с которым стоят столики. Каждый посетитель просто берет, что нравится.
📌 Стоимость зависит от вида суши и их количества. В среднем обед на одного с пивом или саке стоит 2000 ¥ (1156 Р).
📌 В Японии не принято оставлять чаевые — их просто не возьмут.
📌 Когда официант приносит счет, его нужно оплатить на кассе у выхода.
Сладости
📌 В Японии много необычных сладостей. Есть конфеты со вкусом редьки, печенье с водорослями и шоколад со вкусом саке.
📌 Традиционная сладость — «моти». Это колобки из рисовой пасты со сладкой начинкой, например со вкусом зеленого чая.
📌 Одна большая моти стоит около 150 ¥ (87 Р), набор моти с разными начинками — 1000 ¥ (590 Р).
🚅 Как передвигаться по Японии
Чтобы сэкономить, нужен проездной JR Pass. По нему можно неделю или две безлимитно передвигаться на скоростных поездах, экспрессах и электричках. На них получится посмотреть достопримечательности в окрестностях Токио и Киото. «Джей-ар-пасс» на неделю стоит 16 470 Р за человека и окупается за первые три дня поездки.
Купить «Джей-ар-пасс» можно в аэропорту или заранее на сайте japan-rail-pass.com. На сайте дешевле. После оплаты пришлют ваучер, который нужно будет обменять на «Джей-ар-пасс» в Японии.
Так выглядит скоростной поезд «Синкансен» — «поезд-пуля»Активировать «Джей-ар-пасс» можно на информационных стойках «Джапан-рейлвейс», например на станции «Синдзюку» в Токио. При активации на проездном напишут ваши имя, фамилию и паспортные данные.
Когда проходишь с «Джей-ар-пассом» через контроль в первый раз, на нем поставят печать. Дальше надо просто показывать его сотруднику на станции каждый раз, когда проходите через турникеты.
В Японии все бронируют поезда заранее. Если планируете ездить по стране в выходные или национальные праздники, стоит заранее выбрать на сайте «Гипердии» нужные поезда, распечатать список и взять его с собой. Когда будете активировать «Джей-ар-пасс», попросите сотрудника зарезервировать билеты по этому списку. Потом их можно без проблем поменять. Если планируете переезды на рабочие будни, билеты на поезд можно не бронировать.
📱 Интернет
В Японии практически везде есть публичный вайфай. В музеях и других достопримечательностях он обычно бесплатный.
Если не хотите каждый раз подключаться к новому вайфаю, возьмите в аренду роутер на время путешествия. Это можно сделать прямо в аэропорту у информационных стендов с надписью Pocket Wi-Fi.
Еще можно заказать роутер заранее на сайте japan-rail-pass.com. 10 дней аренды стоят 65 $ (4225 Р). Тогда конверт с роутером, зарядкой и правилами его использования оставят в почтовом киоске аэропорта Нарита. Чтобы вернуть роутер, нужно положить его в почтовый конверт, заклеить и опустить в красный почтовый ящик. Конверт изначально идет в комплекте с роутером, почтовые ящики есть в аэропорту.
🎁 Что привезти из Японии
Из Японии везут необычные сладости, японскую косметику, детские игрушки и технику вроде фотоаппаратов. Цены в магазинах обычно указаны без НДС, поэтому на кассе итоговая сумма может оказаться на 8% больше, чем вы планировали.
🚨 Если что-то случилось
Посольство России в Японии
Адрес: Токио, Минато-ку, Адзабудай, 2-1-1 (〒106-0041東京都港区麻布台2-1-1).
Телефон: +81-3-3583-4224.
Мы ищем людей, которые путешествуют самостоятельно. Если вы организовывали отпуск по России, ближнему зарубежью, популярным курортам или более экзотическим местам — поделитесь с нами опытом.
journal.tinkoff.ru
Оптимальный план поездки в Японию — 2019
Знакомые часто спрашивали меня, “куда в Японии стоит съездить”, – так и родился и этот гид, и вообще весь проект о путешествиях в Японию. Конечно, несложно догадаться посетить Токио и Киото, но что еще? Ведь хочется посмотреть и на менее известную Японию, но так, чтобы это было интересно, не слишком дорого и удобно по логистике.
Именно поэтому я написал свой первый гид – “оптимальный план поездки в Японию” (сейчас вы читаете его третью, обновленнную версию).
Гид оптимален в том смысле, что турист за один раз смотрит по возможности каждый тип японских достопримечательностей, и получает полное представление о стране. Чтобы воспользоваться этим маршрутом, нужно быть готовым путешествовать самостоятельно – знать английский язык, уметь пользоваться палочками и не бояться есть настоящую японскую еду, гулять по городу с навигатором, ну и перед поездкой почитать побольше о стране. При этом знать японский язык необязательно.
После этого путешествия вам станет понятнее, что именно в Японии нравится больше всего, чтобы в следующий раз на этом и сфокусироваться. Тут будут: большие мегаполисы, средние города, маленькие деревни, замок, горячие источники, горы, водопады, паромы, олени, маленькие островки, современное искусство, храмы и святилища, сады и парки, ну и шоппинг, конечно.
Хотите знать больше о поездках в Японию? Теперь все можно найти в моем телеграм-канале с фактами о Японии для туриста.
Если вам нужен максимально простой и недорогой план поездки на любование сакурой по стандартному маршруту, то он вот здесь, с ценами – здесь.
Если вы хотите узнать о ценах и возможных вариантах авиабилетов в Японию, читайте гид про авиабилеты в Японию здесь.
Логика планирования и полезные факты
1. Чтобы нормально посмотреть Японию, лететь нужно на две недели. Вернее, даже на пятнадцать дней. Это не сильно дороже, чем на неделю, при этом за неделю можно посмотреть только Токио и Киото, а хочется ведь еще и по глубинке прокатиться. В Японии дешевые гостиницы и дешевая еда (по сравнению с Москвой или Европой, конечно) – расходы на эти статьи можно сильно порезать в зависимости от ваших возможностей. Деньги тратятся в основном на перелет (и тут неважно, на две недели это перелет или на одну), покупки (аналогично) и транспорт внутри Японии (на нем можно тоже сэкономить).
2. Типичный маршрут туриста по Японии предполагает прилет в Токио, поездку от Токио в Киото и Осаку, а потом возвращение обратно в Токио. Получается, что по одной и той же ветке турист едет сначала в одну сторону, а потом обратно. Поэтому можно поступить хитрее и прилетать сразу в аэропорт Осаки (вернее, региона Кансай, код KIX), покататься по западной части страны, а потом уже двинуть в Токио и полететь обратно из него. А еще вы наверняка захотите набить чемодан покупками, а это лучше всего делать в Токио и лучше в конце поездки, а не в самом ее начале.
3. Улетать надо из Токио, потому что там лучший шоппинг и прямые рейсы до Москвы. Важно, что с точки зрения авиакомпании билет Москва-Осака, Токио-Москва считается единым билетом “туда-и-обратно”, поэтому он стоит почти в два раза дешевле, чем отдельные билеты “Москва-Осака”, “Токио-Москва”, если выбирать опции в “одну сторону”. До сих пор иногда находятся люди, которые ищут два билета раздельно и получают неправильную цену, поэтому освойте вариант “составной маршрут”, пожалуйста!
Есть также вариант купить билеты Москва-Токио-Москва, но прямо в день прилета в Токио сразу же на лоукостере улетать в Осаку (но в этом случае билет на лоукостер покупается отдельно, ищите его на whichairline.com).
Кстати, ровно по той же логике можно планировать маршруты Москва-Саппоро, Токио-Москва (для исследования севера страны) или Москва-Фукуока, Токио-Москва (для исследования юга).
4. Переезжать из города в город лучше по вечерам, заселяться где-то в 11 вечера, ночевать, утром оставлять вещи в гостинице и весь день гулять по городу. А потом вечером забирать вещи и ехать дальше. Исключение – рёкан, в него надо заселяться как можно раньше (обычно это 15-16 часов).
5. В Японию можно ездить когда угодно, только не в августе (в это время там жестокая жара). Можно на цветение сакуры (конец марта – начало апреля в районе Токио, в мае – на севере). Можно в сезон красных кленовых листьев (момидзи) – это ноябрь и декабрь. Но вообще в Японии хорошо всегда – обязательно есть какие-то праздники и развлечения. Даже в августе есть своя фишка – в этом месяце можно восходить на Фудзи.
6. Строить железнодорожные маршруты поможет вот такой сервис. Заранее можно просчитать все переезды и их цены.
7. В каждом новом городе на вокзале есть travel information service, где бесплатно выдадут удобные карту и гид по достопримечательностям на английском. Не перегружайте себя гидами из Интернета (хотя почитать их и полезно).
8. Все японские храмы похожи друг на друга, поэтому для экономии времени достаточно посмотреть их в Киото. Незачем стараться охватить слишком много храмов.
9. В каждом городе надо пробовать местное фирменное блюдо (проверяется через Wikitravel). Вот это важно! Например, в Осаке это такояки.
10. Ответы на остальные вопросы вы найдете в FAQ (а если не найдете – задавайте их в комментариях).
Собственно оптимальный план поездки в Японию
Дни 1-7
В Осаке нужно заселиться сразу на неделю, потому что Киото и другие места в регионе Кансай очень близко, при этом с гостиницами в Киото может быть сложно. Но если не парит лишний раз с чемоданами ездить, то можно часть времени пожить именно в Киото.
Адаптироваться к Осаке и Японии лучше в районе Дотонбори (особенно ближе к вечеру), можно сходить посмотреть на замок Осаки (все замки в Японии одинаковы, но один надо посмотреть). К шоппингу адаптироваться можно в районе вокзала Осака-Умеда, только покупать ничего не надо. Обязательно сходите в океанариум, он божественный и с большой белой акулой.
За эту неделю можно съездить в:
1) Киото – можно там тусить два-три дня (там три основных гнезда храмов, главный из которых – Золотой храм).
2) Нара (храм и олени) – один день
3) Водопад в Миноо (в сезон момидзи) ЛИБО замок и парк в Химедзи (в сезон цветения сакуры) – один день. Не забыть купить на станции бенто для пикника.
4) Кобе (очень прикольный район старых зарубежных консульств, а еще подняться на гору и посмотреть на вечерние огни) – один день.
5) Гора Хиэй (храм на горе, вид на озеро Бива)
6) Деревня ниндзя в Ига
Ужинать при этом надо в Осаке, пробуя разную вкусную еду. Обязательно нужно попробовать такояки у уличных продавцов.
В Осаке можно селиться в любом вестернизированном отеле, тратить слишком много денег на размещение незачем. Например, в APA Hotel у станции Намба. Их там даже не один. Можно будет пешком ходить до Дотонбори. И до Намбы удобно добираться от аэропорта Кансая. На момент написания поста в отеле была скидка в 50% (9000 иен за номер на двоих вместо 18000 иен). Примерно такие скидки и надо ловить на букинге, рассчитывая на цены в районе 10 тыс. иен за номер на двоих в сутки.
Кроме района станции Намба можно еще рассматривать районы станций Осака, Нода, Умэда. Главное – не жить за пределами кольцевой станции Loop Line, и чтобы рядом было метро.
День 8
Чтобы сменить обстановку, нужно съездить в деревню с горячими источниками (онсен) и остановиться в традиционном рёкане. С кимоно-юкатами для гостей, традиционным ужином и всем таким прочим. Девушкам должно особенно понравиться. Не экономьте. Не забронируйте случайно вестернизированный отель.
Ближе всего Арима Онсен – один день.
Взять можно, например, такой рёкан. Там все шикарно.
darkwren.ru
15 советов для самостоятельного путешественника в Японию. Часть 2
Мы продолжаем выкладывать цикл статей о путешествии в Страну восходящего солнца нашей подписчицы Ольги Ореховой. Сегодня мы узнаем про японский транспорт, использование японского языка и особенности питания в Японии.
Всем привет! В первой части мы познакомились с процессом подготовки к путешествию мечты. Представим, что мы успешно погрузились в самолёт и летим навстречу солнцу. Что ожидать после приземления? Какие подводные камни ждут нас по прибытии в город? Читайте об этом в новой статье.
Летим в Японию! Аэропорты Токио
Пожалуй, прибытие в любой аэропорт Японии – это довольно лёгкий этап поездки, если никуда не спешить и потихоньку со всем разбираться. До выхода в зону прилёта просто следуйте за другими пассажирами вашего самолёта и выполняйте указания служащих аэропорта (служащих будет очень-очень много, и они не дадут вам заблудиться). У вас посмотрят документы, возьмут отпечатки пальцев и сфотографируют лицо на специальном аппарате. Всё проходит достаточно быстро и позитивно. Если вы летите с багажом, то вам нужно будет забрать сумку с ленты и пройти на досмотр на выходе из зоны прилёта. Это тоже недолго.
И вот вы, наконец, среди самых настоящих японцев (а также сотен иностранцев-туристов), стоите на японской земле и крутите головой по сторонам. Сначала стоит озаботиться приобретением сим-карты с интернетом (в любом японском аэропорту есть множество предложений для туристов), потому что надеяться на поиск вай-фая в Японии не стоит. Все настройки симки будут написаны в прилагающемся буклетике, если вы будете покупать её в автомате, либо вам помогут настроить телефон служащие в окошках салонов связи, если вы приобретёте её там, но, по моим наблюдениям, сим-карты на стойках салонов связи на порядок дороже. Если экономите, ищите сим-автоматы.
Вы можете ознакомиться с визуализацией международного аэропорта Нарита в видео Дарьи Мойнич и мысленно погулять там!
Как добраться до отеля. Железные дороги и метро в Токио
Система японского общественного транспорта многим кажется жутко запутанной и непонятной. Один взгляд на схему Токийского метро или железнодорожного транспорта региона Кансай заставляет сердце биться чаще в волнении и переживаниях. Как добраться от любого аэропорта Японии до отеля, где мы остановились, и не получить стресс? На самом деле, всё достаточно просто.
Первый этап: выбор способа передвижения из аэропорта. Лично я фанат поездов и не слишком большой любитель автобусов, поэтому в аэропорту Нарита купила билетик на экспресс SkyLiner, который имеет конечной остановкой станцию Уэно и промежуточно останавливается на станции Ниппори, с которой мне было достаточно удобно добираться до моего отеля. Можно было поехать и на других электричках или на автобусах. Всё зависит от пункта прибытия, откуда вам потом придётся отправляться на место проживания.
Второй этап: выбор городского транспорта. Вы приехали на конечный пункт, у вас есть адрес отеля и наименование ближайшей к ней станции метро или ж/д. Добраться до места назначения обычно можно тремя способами: на такси (дорого, но достаточно комфортно, если вы не попадёте в пробку), на автобусе (не слишком быстрый способ передвижения в условиях мегаполисов), на железнодорожном транспорте, включая метро и монорельсы (удобно, доступно, чётко по расписанию). В транспорте Токио вы будете оплачивать расстояние между станциями, а не факт поездки, так что лучше сразу в аэропорту озадачиться приобретением транспортной карты Pasmo или Suica, чтобы не заморачиваться потом с высчитыванием стоимости билетов на каждую конкретную поездку. Купить карту в аэропорту Нарита вы можете возле стоек Keisei или JR. Чтобы оплатить проезд в городском транспорте, приложите карту к турникету на входе, а потом к такому же турникету на выходе с конечной станции маршрута или при пересадке с линии на линию.
Карта Японии. Как проложить маршрут по Токио
Транспортная тема плавно перетекает в составление маршрутов и ориентирование по картам. Я пользовалась при передвижениях по Токио и окрестностям гугл-картами, также среди путешественников в Японию популярен сайт Hyperdia. Сразу предупрежу, при работе с гугл-картами некоторые сталкиваются с ошибками, у меня тоже был однажды такой случай, когда в маршруте была указана не та линия поездов. Но в целом они достаточно удобны для использования. Поэтому рассмотрим на примере, как составить маршрут для передвижения по Токио с помощью транспортной системы Японии.
Допустим, мы с вами отправляемся от статуи собачки Хатико на концерт любимой японской группы в концертный зал «Токио Доум». Гугл предложит нам несколько вариантов маршрута разной стоимости и продолжительности. Мы выбираем оптимальный для нас, к примеру, тот, что на скриншоте. В районе, где расположена статуя Хатико, по карте мы ищем станцию Сибуя сиреневой ветки метро Hanzomon Line, там садимся на поезд, двигающийся в направлении Oshiage. На третьей остановке выходим и снова обращаем внимание на указатели: вам требуется перейти на зелёную линию Namboku Line и сесть на поезд в направлении Urawamisono. Через четыре остановки вы на месте! За проезд с вашей транспортной карты снимут на выходе 200 йен. Далее всё зависит от ваших навыков движения по навигатору. Но помните, что вы в любой момент можете обратиться к служащим на станциях, полицейским или к прохожим японцам, они с радостью помогут вам в решении затруднений. Разумеется, для этого вам понадобится некоторый минимум из основных японских слов на тему «Ориентирование на местности» и «Транспорт».
Небольшой лайфхак: когда вы будете передвигаться на электричках по Японии, всегда обращайте внимание на время отправления, указанное в маршруте, и пометку Local /Rapid: дело в том, что в Японии существует два вида электричек – локальные и скоростные. Первые останавливаются на всех остановках, а вторые пропускают отдельные станции. Если вы пришли на платформу и сели на первый попавшийся поезд в нужном направлении, велик шанс пропустить свою остановку, если это Rapid-электричка.
Японская еда. Магазины и кафе Токио
Что ж, мы добрались до отеля, заселились, бросили вещи, немного передохнули с дороги, и тут у нас заурчал живот: как же хочется есть! Где поесть в Токио? Сколько стоит питание в Японии? Наверняка, вы задавались этими вопросами ещё на этапе подготовки к поездке, поэтому без всяких сомнений знаете, что с недорогой и вкусной едой в Японии проблем нет. Кафе, лавочки, уличные лотки с едой тут на каждом шагу.
В любом магазине, от комбини до супермаркета, вас ждёт богатый ассортимент готовых обедов-бенто , в каждом торговом центре будет целый этаж с фудкортом, кроме того, вы всегда найдёте автоматы с напитками прямо на улицах города, и стоят они буквально каждые пятьдесят метров. Статью про использование японских автоматов с напитками вы можете прочитать здесь.
Обычно цены на бенто варьируются, исходя из состава обеда: можно купить простенький перекус из риса с котлетой за 200 йен, а можно и целый полномасштабный пир найти за 500-600 йен. А вечером крупные магазины продают бенто со значительной скидкой до половины стоимости! Не забудьте изучить кандзи, связанные с едой: на этикетках с вероятностью в 99% не будет английского языка. Можно также попробовать использовать гугл-переводчик, но он не всегда хорошо понимает кандзи. Иногда, если у меня возникали сложности с пониманием состава продукта, я уточняла у продавца, что это. Вслух решить проблему оказывалось проще)
Тем не менее, в кафе европейского типа английское меню есть всегда. А вот в небольших трактирах, часто встречающихся на улицах Токио, даже цены будут написаны иероглифами. И маленькое дополнение для девочек: помните, классические японские порции огромны! Если не хотите оставлять еду в тарелке, лучше выберите европейское кафе.
Немного про японцев. Японский язык
Наверное, самое сложное в поездке – найти общий язык с японцами, донести до них свои мысли и понять, что они вам отвечают. Тем, кто давно занимается на курсах в Школе Дарьи Мойнич, конечно, это проблемы не составит. Разговаривать с японцами на их родном языке – ни с чем несравнимое удовольствие. Даже простой контакт с продавцом в магазине превращается в милую беседу, если вы знаете японский.
Лично мне язык пригодился во всех туристических ситуациях: при покупке билетов к достопримечательностям («Здравствуйте! Мне один билет, пожалуйста!»), в магазинах («Скажите, это масло для волос или для кожи?»), в общении с соседкой по этажу в отеле («Сегодня я была в Йокогаме, и там потрясающе!»), на улице («Как мне пройти к автостанции Синдзюку?»). Японцы заметно радовались, когда слышали понятную им речь, а не английский, который они привыкли ожидать от иностранцев. Самое главное было понять ответ. Для этого, конечно, недостаточно выучить базовые вопросы из разговорника. Набирайте словарный запас, изучайте грамматику, и вы без проблем сможете пообщаться с японцами в поездке!
В следующей части мы поговорим об особенностях проживания в японском хостеле, достопримечательностях Японии и некоторых японских сувенирах.
Читать первую часть по ссылке.
Прямо сейчас вы можете получить первые уроки по японскому языку совершенно бесплатно ↓
nihon-go.ru
как поехать самостоятельно в 2019 году
В этой статье расскажу, как организовать поездку в Осаку: как добраться, что посмотреть и где остановиться.
Для подготовки к путешествию по Японии я рекомендую также статьи:
Виза в Японию: как оформить самостоятельно
Гид по Токио: как поехать в Токио
Цены в Японии: жилье, продукты, транспорт
Еда в Японии: что обязательно попробовать
Что привезти из Японии: шоппинг и сувениры
Как добраться в Осаку
В Осаке есть аэропорт, из России прмые рейсы осуществляются из Владивостока (S7, по средам и субботам), из Москвы пямых рейсов в Осаку нет, большинство рейсов прилетает в аэропорты Токио Нарита и Ханеда.
Тем не менее, при поиске билетов (как купить авиабилеты в Японию) проверьте и вариант прилета в этот аэропорт. Найти самые дешевые билеты из Москвы в Осаку можно на Скайсканере.
Из других городов Японии в Осаку проще и быстрее добраться на поезде. Посчитайте, возможно, Вам выгодно будет приобрести проездной на поезда компании Japan Rail (подробно про это), тогда передвижения по Японии будут для Вас практически бесплатными.
Время в пути и цена проезда:
Токио — Осака : 2,5 часа, 14500 йен
Киото — Осака: 13-24 минуты (560 — 3020 йен)
Кобе — Осака: 12 -31 минута (640 — 3100 йен).
Также посетить Осаку можно с экскурсией.
Отели Осаки.
Если Вы планируете провести в Осаке 2-3 дня, забронируйте заранее отель. Лучше делать это за 2-3 месяца до поездки. Когда я пыталась перебронировать отели за 1 месяц до поездки, вариантов почти не осталось, а те, что остались, были очень дорогими.
Выбирать место расположения отеля стоит исходя из целей Вашего путешествия: поездки в соседние города, посещение достопримечательностей Осаки, или же посещение парка развлечений Universal Studios. В любом случае, рекомендую ориентироваться на приближенность станции метро, а еще лучше — станции JR, так Вы сэкономите на транспорте.
В Осаке мы останавливались в апартаментах Infinity Hotel Osaka Nishikujo в двух станциях JR от Парка Юниверсал, поскольку в Осаку приехали именно с целью посещения парка.
Можно выбрать отель у центральной жд станции Осаки — Osaka Station, тогда Вы легко доберетесь до других городов.
Если хотите быть максимально близко к центру и всей “тусовке”, ориентируйтесь на квартал Дотонбори (это центральный квартал, где даже ночью кипит жизнь). Посмотрите, какие отели есть в этом районе:
Достопримечательности Осаки
Осака считается торговой столицей Японии, а еще, оказывается, за Осакой закреплено неофициальное название — “Японская Италия”. Так вот почему мне так понравился этот город:)
К сожалению, почти все исторические памятники Осаки были разрушены во время Второй Мировой войны.
№1. Главная достопримечательность — замок Осаки (Osaka Castle) — был полностью восстановлен. Изначально замок был построен в 1597 год, планировался как неприступная крепость, поэтому, мы видим лишь 5 этажей а еще 3 находятся под землей. Вокруг замка большая территория парка.
Вход в замок 600 йен.
График работы: с 9:00 до 17:00.
Ближайшая JR станция Osaka jokoen
Сайт замка: http://www.osakacastle.net/
№2. Парк Universal Studios — развлекательный парк, первый парк Universal в Азии. Ради парка, собственно, мы и включили Осаку в наш маршрут путешествия по Японии. Про парк я написала отдельную статью с фото поэтому, повторяться здесь не буду.
№3. Китаку — деловой район города, находится севернее вокзала Осаки. Славится множеством ресторанов, торговых пассажей и современной архитектурой. Самое яркое здание — небоскреб Умэда Скай Билдинг.
№4. Квартал Дотонбори (Dotonbori) — яркий, неоновый, туристический район Осаки со множеством магазинчиков, ресторанов, баров. Очень атмосферный район, где всегда многолюдно. Мы попали в Дотонбори после сильного ливня, и даже тогда там было не протолкнуться. Рядом с Дотонбори есть крытые торговые галереи с магазинами, игровыми залами и т.п. Это торговый район Синсайобаси.
Именно так мы представляем Японию: яркая, неоновая, многолюдная. Квартал Дотонбори полностью соответствует представлению.
№5. Святилище Сумиёси Тайся — одно из старейших святилищ в стране, находится на юге города (станция Sumiyashi Taisha). Основано это синтоистское святилище в 3 веке и долгое время служило образцом для дворцовых построен и синтоистских храмов.
Куда съездить из Осаки
Самые популярные направления из Осаки:
- Киото — древняя столица Японии (гид по Киото)
- Нара — олений город (подробно про Нару в статье про достопримечательности Киото)
- Кобе — портовый город с китайским и европейским кварталом (гид по Кобе)
- Химедзи и Замок белой цапли (подробно про Химедзи)
Это основная информация про Осаку. Если Вам есть, что добавить, оставляйте Ваши комментарии. Подписаться на рассылку блога можно по ссылке. После первого письма Вы получите советы и бонусы на путешествие.
Экскурсии в Осаке (на англ.яз)
Оцените, пожалуйста, статью! Звезды рейтинга находятся чуть ниже! Спасибо!
2btraveler.ru
Самостоятельно в Японию. День первый в Токио.
Хочу рассказать о нашей с мужем поездке в Японию летом 2013 года. Мечта о такой поездке зрела уже давно и вот решились! Сразу хотелось бы сказать, что мы архитекторы и наши путешествия направлены на изучение современной (в основном) и традиционной архитектуры, градостроительства, ландшафта, городской среды и культуры, поэтому ничего о развлечениях, праздном отдыхе и еде рассказать не смогу. И еще хотелось бы сказать, что мы индивидуальные путешественники и всю программу пребывания организовывали сами (кроме виз, которые оформили в туристическом агентстве), заранее продумали маршруты, отметили в Google maps звездочки, заказали через интернет гостиницы. Поэтому спрашивайте, если смогу то подскажу.
Схема маршрута первого дня.
Гостиницу в Токио выбрали близ станции Shinagawa в районе Минато, очень хороший район и удобное месторасположение – центр города, рядом две станции метро и станция железной дороги, электричка ходит от аэропорта Нарита до станции метро Daemon без пересадок. Также в этом районе находится хороший ориентир – телебашня Токио, построенная по проекту архитектора Кензо Танге и очень напоминающая Эйфелеву башню в Париже.
Первое, что бросается в глаза в Японии – это невероятная плотность застройки, между домами расстояния порой бывают в 0,5 метра, причем в эту щель выходят окна. Норм инсоляции нет, в отличие от наших СНиПов. Все регулирует цена на квадратные метры, если хочешь кусочек неба в окне, вид из окна на Фуджи-сан или хотя бы на перекресток – плати. Из-за такой высокой плотности, глядя на карту Токио, кажется, что город огромный с большими расстояниями Поверьте это иллюзия обман зрения, мы в этом убедились в первый же день когда обошли пешком не торопясь и делая длительные остановки маршрут который планировалось осваивать 2-3 дня.
Второе, на что обращаешь внимание – это качество дорог и полное отсутствие пробок в многомиллионном городе, этому способствует отлично налаженная система общественного транспорта, постоянный мониторинг движения (по вечерам ни один раз видели людей на перекрестках со счетчиками), отладка работы светофоров и транспортные сооружения (развязки современного типа, эстакады, мосты, туннели). Да, транспортная система решена в Токио на высочайшем уровне.
Мы в первый же вечер набрели на удивительный перекресток – асфальт с какими-то вкраплениями, которые сверкают в свете фонарей как бриллианты! Очень красиво и кто бы мог подумать, что асфальт может быть красивым!
Японцы очень экономят территорию: парковки повсеместно автоматические с поворотными кругами, лифтами и подъемниками, никто не паркуется вдоль обочин. Как я понимаю, проще ехать на метро, чем искать, где припарковать свой автомобиль.
По городам, которые я посещаю, предпочитаю ходить пешком, а не ездить на метро. Во-первых так легче понять город, прочувствовать его планировочную структуру, а во-вторых можно встретить интересные уголки, которые не найдешь ни в одном путеводителе. Итак, в первый день мы пошли в район Ginza– район бутиков мировых брендов, там есть несколько современных зданий, которые хотелось посмотреть. И первое здание, которое было в моем списке – знаменитое Shizuoka Newspaper Company Building архитектора Кензо Танге. Несмотря на то, что здание построено в 1967 году, оно и сегодня выглядит современным.
Дальше по пути следования нам встретилось немало замечательных произведений современных архитекторов. Одни из них достаточно известны и есть на архитектурных сайтах, другие стали для нас полной неожиданностью.
Аквариум фирмы Sony находится прямо на улице в районе Ginza
Следующей целью нашего похода был Токийский форум, который был спроектирован южноамериканским архитектором Рафаэлем Виньоли – кусочек европейской архитектуры в токийском мегаполисе. Кстати форум был основной площадкой проведения XXIV Всемирного конгресса Международного союза архитекторов в 2011 году.
Внутренний двор Форума.
Атриум главного объема Форума.
Вход в метро с навесом из стекла (балки тоже стеклянные!!!).
Схема расположения блоков Форума.
Дальше по пути следования район центрального вокзала Токио – район офисной высотной застройки. Современная, достаточно сдержанная и рациональная архитектура в сочетании с прекрасным благоустройством.
Даже пожарные гидранты выглядят как произведения искусства.
Прошли сквозь офисный район и вышли к парку Kokyogaien National Garden и резиденции японского императора. В резиденцию, естественно, никого не пускают, но издалека смотреть и фотографировать не запрещается. Весь парк окружен каналами, в которых кто только не водится: огромные карпы, черепахи, утки, лебеди и цапли. Все очень ухоженно и красиво.
Дальше пошли другим маршрутом в гостиницу через район правительственных зданий. Ничего особенного по пути не встретили кроме инвалида на кресле, который одиноко выражал свой протест возле одного из зданий. И чего им не нравится? Их бы к нам, хотя понятно, что все познается в сравнении. Кстати, безбарьерная среда в Токио предусмотрена везде – на улицах, в метро, в зданиях — это неотъемлемая часть благоустройства, удобство не только инвалидам, но и всем людям.
Еще поразились организации строительной площадки. Никакой грязи, ограждение с элементами вертикального озеленения, раздвижные ворота. Никакого сравнения с нашими покосившимися заборами и грязью на асфальте после выезда строительной техники.
И еще по пути спасли цикаду (я их не очень люблю, но жалко животинку), которой грозила смерть под ногами прохожих J
Вечером пошли искать хорошее место для того, что бы отметить День рождения мужа и посмотреть на Токийский залив. Вышли на чудесную двухуровневую набережную. Это, по сути, огромный комплекс зданий: офисы и гостиница, вокзал морского пассажирского терминала, грузовой порт и станция монорельса, объединенные прогулочными набережными в два уровня, садами на крышах и центральной площадью с корабельной мачтой по центру. Было уже темно, поэтому решили вернуться сюда днем, чтобы сфотографировать и в следующих заметках я выложу дневные фотографии. А пока посмотрите на макет этого комплекса, выставленный в холле офисного здания.
Поглазели как работают грузчики в порту – словно не люди, а какие-то роботы – слаженно, быстро, ни одного лишнего движения.
Потом причалил корабль и оттуда высыпали парни и девушки в кимоно, человек 150-200 не меньше. Любопытно, что это было? Мы очень удивились!
Хотели зайти в ресторан на этой набережной с панорамными витринами и великолепным видом на залив и искусственные острова, но увидели, как девушки обслуживают клиентов на коленях, и стало как-то не по себе – ну, не так мы воспитаны и не хотелось испытывать из-за этого неудобство.
Нашли неплохой европейский бар, отметили День рождения и наш первый день в Токио, полный эмоций, впечатлений и удивлений. Объясню, почему европейский, а не традиционный японский. Просто я – вегетарианка и не ем суси, а в европейской кухне всегда найдутся привычные мне вегетарианские блюда.
Пришли в гостиницу и оказалось, что розетки не подходят под наши вилки! Вот это – да! Все продумали, казалось все предусмотрели и не узнали (ни на одном сайте этого не было написано), что в Японии нужен переходник… Остаться без гаджетов, а самое главное без фотоаппарата – это трагедия L Спасли нас на ресипшене – продали за 500 йен переходник, наверное не мы первые, не мы последние кто сталкивается с такой проблемой.
Вот и закончился наш первый день в Токио, дальше буду рассказывать про каждый день в отдельности, а их было 10!
ru-travel.livejournal.com
Как самостоятельно спланировать поездку в Японию? Наше руководство
Начинаем наш «полевой журнал» «Путевые заметки из путешествия по Японии в августе 2019 года». Наш маршрут — Токио-Нико-Киото-Нара-Химедзи-Кавагучико-Токио.
[ Читать далее → ]
Не комфортно преодолевать препятствия в ластах и с чемоданом? Рассмотрим варианты с использованием различного транспорта, которые позволят добраться из аэропорта в центр города с комфортом и без лишних затрат.
[ Читать далее → ]
Мы уже рассказывали об отмене виз в Японию для россиян. Сегодня предлагаем пошаговое руководство, как самостоятельно оформить туристическую визу в Страну Восходящего солнца. Делимся опытом получения визы в Японию для ребенка (и себя) через Пони Экспресс. Даём список документов, который мы подготовили. Выкладываем образцы заполнения анкеты, спонсорского письма, программы пребывания, справки с работы. Рассказываем, чем закончилась наша попытка получить многократную визу.
[ Читать далее → ]
Невероятной историей спасения Киото в годы Второй мировой войны мы начинали наш путеводитель по Японии. Рассказываем, какие достопримечательности сохранились здесь с давних времен и что нужно посмотреть обязательно.
[ Читать далее → ]
Маршруты по достопримечательностям японской столицы мы Вам уже предложили. Теперь хотим рассказать о коротких «вылазках» из Токио в его окрестности. Обязателен к посещению национальный парк Никко. Здесь будет интересно и любителям природы, и почитателям истории. Некоторые объекты охраняются ЮНЕСКО. Озера, водопады, древние кедры, храмы, Святилища, парки … Здесь есть, что посмотреть!
[ Читать далее → ]
Летом в Японии проходят крупные фестивали фейерверков, полюбоваться которыми спешат и туристы, и местные жители. Предлагаем календарь праздников с огненным шоу в Токио на 2019 год. Для остальных городов берем на вооружение расписание торжеств прошлого года.
[ Читать далее → ]
Составляем список главных достопримечательностей Токио, которые можно посетить самостоятельному путешественнику. Отмечаем места, где будет интересно не только взрослым, но и детям. Предлагаем маршруты по известным районам японской столицы на 1-2-3-4-5-6 дней и неделю. Про окрестности Токио поговорим в следующий раз.
[ Читать далее → ]
Самым удобным общественным транспортом Токио является метро. Разберем все вопросы про проезд в метро Токио — где найти интерактивную карту, какие есть линии, сколько стоит проезд, стоит ли покупать проездной, до скольки работает метро, когда час пик … и, конечно, как пользоваться метро в Токио.
[ Читать далее → ]
Начнем планировать маршрут поездки в Японию? Проверим, сэкономит ли проездной JR Pass на скоростные и обычные поезда наши деньги, сложно ли оформить покупку, можно ли купить JR Pass онлайн.
[ Читать далее → ]
Вы уже были в «Стране восходящего солнца»? Думаем, что после нашего рассказа, основанного на реальных исторических фактах, Вы точно начнете готовиться к самостоятельному путешествию в Японию. Конечно, мы сообщим минимальные цены на авиабилеты, отели и визы, чтобы Вы смогли посчитать сколько стоит путешествие в Японию.
[ Читать далее → ]
nataliablogs.ru