Перевес ручной клади: Правила провоза ручной клади в самолете. Самые актуальные нормы

Что можно провозить в ручной клади и багаже. Что запрещено возить в самолете

Никто толком не знает, что все-таки можно, а что нельзя брать в ручную кладь и багаж. Даже если часто летаешь, какая-нибудь зажигалка или лак для волос могут поставить в тупик.

Мы прошерстили требования разных авиакомпаний, сдобрили личным опытом и готовы рассказать, как собрать чемоданы, чтобы все точно было по правилам.

Понимаем, что сейчас не лучшие времена для путешествий. Но помимо регулярного обновления хроники коронавируса, мы продолжаем вдохновлять вас через увлекательные статьи о перелетах в разные уголки мира. И как только мир снова распахнет двери, вы будете готовы как никогда.

Могу ли я везти в ручной клади и багаже:

Что еще полезно знать о ручной клади и багаже:

⇾ Почему ножницы пропустили в ручную кладь в одном аэропорту и отобрали в другом? Откуда берутся нормы авиационной безопасности?

⇾ Что делать в аэропорту, если у вас нашли запрещенные вещи

Списки запрещенных в багаже и ручной клади вещей отличаются в разных странах и даже в разных авиакомпаниях.

Но не пугайтесь: принципы везде одни.

Какие острые предметы можно везти в ручной клади и багаже

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Опасная бритва, станок с двусторонними лезвиями	Нельзя	Можно
Вилка	Чаще нельзя, но могут разрешить везти в ручной клади.	Можно
Вязальные спицы	Чаще нельзя, но могут разрешить в ручной клади, особенно пластиковые и деревянные спицы.	Можно
Канцелярский нож	Нельзя	Можно
Кусачки и пилочка для ногтей, пинцет	Одни страны и авиакомпании разрешают все это брать в ручную кладь, другие — отбирают. Надежнее сдать в багаж.	Можно
Ледоруб	Нельзя	Можно
Меч, кинжал, сабля, тесак, ятаган	Нельзя	Спокойно сдавайте в багаж, если на вид это явный сувенир или у вас есть справка, что это хозяйственно-бытовые инструменты.
Мультитул с лезвиями	Нельзя	Можно
Нож	В ручную кладь иногда разрешают брать ножи с лезвиями до 6 см и ножи с закругленными концами, например, для масла.	Можно
Ножницы с лезвиями длиннее 6 см	Нельзя	Можно
Ножницы с лезвиями короче 6 см	В ручной клади могут разрешить, но чаще запрещают, в том числе детские ножницы с закругленными краями.	Можно
Одноразовый бритвенный станок, бритвенный станок со сменными кассетами	Можно	Можно
Охотничий нож	Нельзя	Перевозите в чехле. Заранее предупредите авиакомпанию, что везете охотничий нож, а на досмотре покажите охотничий билет со вписанным номером ножа.
Пила, в том числе цепная	Нельзя	Можно
Топор	Нельзя	Можно
Швейная игла	Обычно запрещено, но могут разрешить везти в ручной клади.	Можно
Штопор	Нельзя	Можно
Электрическая бритва	Можно	Можно

Можно ли брать в багаж и ручную кладь жидкости

Жидкости, гели и аэрозоли можно везти в ручной клади, если они в емкостях до 100 мл и лежат в прозрачном закрывающемся пакете размером 20×20 см. На каждого пассажира — один пакет.

Как правильно возить жидкости в самолете:

• Cдайте в багаж все жидкости, гели и аэрозоли в бутылках больше 100 мл. В том числе шампунь и кондиционер для волос, гель для душа, крем, зубную пасту, дезодорант, духи, бабушкин облепиховый сок, лак для волос и спрей от комаров;

• Перелейте косметику и другие жидкости и гели в емкости до 100 мл, если хотите иметь их при себе во время полета;

• Не пытайтесь взять в ручную кладь пол-литровую бутылку с соком на дне: емкость должна быть в пределах 100 мл;

• Купите готовый набор подходящих емкостей в правильном пакете, чтобы не искать их по всему дому;

• Не вскрывайте фирменные пакеты с алкоголем и парфюмом из дьюти-фри до выхода в город в аэропорту прилета: тогда на них не будет распространяться ограничение по объему емкостей;

• Берите жизненно необходимые лекарства без ограничений, но будьте готовы показать справку от врача.

Разрешено ли перевозить в самолете технику и гаджеты

Если коротко — можно. Подробности смотрите в таблице.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Фотоаппарат, видеокамера, ноутбук, планшет, смартфон, зарядные устройства к ним	Можно. Возьмите зарядные устройства в ручную кладь вместе с гаджетами, чтобы не остаться без связи, если вдруг багаж задержат.	Можно
Samsung Galaxy Note 7	Нельзя	Нельзя. Авиакомпании боятся, что он взорвется в полете.
Штатив, палка для селфи, монопод	В большинстве случаев вы без проблем возьмете штатив и палку для селфи в ручную кладь. Но изредка их просят сдать в багаж.	Можно
Зубная щетка, в том числе электрическая	Можно	Можно
Блендер	Нельзя, потому что в блендере есть острые части.	Можно
Мультиварка	Можно, если мультиварка вписывается в габариты ручной клади, установленные авиакомпанией.	Можно
Фен, утюжок и плойка для волос	Можно. По поводу газовой беспроводной плойки уточните в авиакомпании.	Можно. Чаще всего беспроводную газовую плойку разрешают везти хоть в багаже, хоть в ручной клади, а запасные картриджи к ней — нельзя никак.
Электронная сигарета	Можно	Нельзя. Курить электронные сигареты во время полета запрещено. В аэропорту — можно в местах для курения.

Можно ли везти алкоголь в самолете

Сдавать алкоголь в багаж можно, если он не крепче 70%. Пропустят ли алкоголь в ручную кладь, зависит от законов страны и правил авиакомпании. В США это разрешено.

Российские законы выражаются туманно. В любом случае, пить свой алкоголь на борту самолета нельзя. Нужна рюмка для храбрости — дождитесь, пока ее предложат бортпроводники или закажите по меню, если рейс не безалкогольный.

В случаях, когда алкоголь в ручной клади разрешен, он должен быть в фирменных бутылочках максимум по 100 мл. Упакуйте их вместе с другими жидкостями в пакет на зип-локе размером 20×20 см. Алкоголь из дьюти-фри можно брать в бутылках большего объема, но они должны лежать в фирменном запечатанном пакете с чеком.

Сколько алкоголя можно везти самолетом, зависит от норм безопасности в аэропорту и таможенных правил. То, что пропустят на предполетном досмотре, таможенники могут завернуть: их требования часто более жесткие. Общих норм нет, таможня в каждой стране разная, поэтому перепроверьте правила перед полетом.

Вы без проблем сдадите в багаж 5 литров вина, но на въезде в Россию за 2 из них заплатите пошлину 20 евро. Во Францию, Италию и другие страны ЕС можно без пошлин привезти 16 литров пива и 4 литра неигристого вина. Также вы можете бесплатно ввозить в страны Евросоюза 1 литр алкоголя крепостью больше 22% или 2 литра алкоголя меньше 22%. Напитки из последних двух категорий можно комбинировать, главное — чтобы процентные доли для каждого из них в сумме не превышали 100%. То есть вы можете законно и бесплатно привезти в Латвию пол-литра коньяка (50% от разрешенного количества крепкого алкоголя), 0,35 л «Бейлиса» (17,5% от разрешенного количества слабого алкоголя) и набор из трех подарочных бутылочек шампанского по 0,2 л каждая (30% от лимита на алкоголь крепостью меньше 22%). В сумме 50% + 17,5% + 30% = 97,5% — в норму уложились.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Пиво, сидр, эль, вино и другой алкоголь крепостью до 24%	Чаще нельзя. Многие страны и авиакомпании разрешают брать алкоголь в ручную кладь в бутылочках по 100 мл, которые лежат в закрытом пакете размером 20×20 см. Алкоголь из дьюти-фри можно везти в бутылках больше 100 мл, если они лежат в запечатанном пакете с чеком. Пить свой алкоголь на борту нельзя.	Можно
Ликер, водка, виски, бренди, граппа и другой алкоголь крепостью 24–70%	Чаще нельзя, но некоторые авиакомпании разрешают.	Можно. Максимум 5 литров на пассажира в закрытых фирменных бутылках.
Самогон тестя, медицинский спирт и другой алкоголь крепостью больше 70%	Нельзя	Нельзя

Как перевозить в ручной клади и багаже вещи, еду и воду для ребенка

На детское питание не распространяются ограничения на перевозку жидкостей и гелей в ручной клади. Это значит, что вы можете брать в салон столько воды, молока, молочной смеси и детского питания для малыша (обычно до 2 лет), сколько требуется на время полета. Даже если емкости будут больше 100 мл, вы ничего не нарушите.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Детское питание, молочная смесь, сцеженное грудное молоко, сок и вода для ребенка до 2 лет в емкостях больше 100 мл	Можно — столько, сколько требуется на время полета.	Можно
Детская коляска	Можно. Прогулочную коляску чаще всего разрешают использовать до выхода на посадку или до трапа, где вы отдадите ее сотрудникам авиакомпании. Вернут ее у трапа после выхода из самолета или в месте для выдачи негабаритного багажа в аэропорту.	Можно. Если коляска нескладная, ее наверняка попросят сдать в багаж. Бывают ограничения на максимальный вес коляски, к примеру, 20 кг. Еще один вариант — шасси сдать в багаж, а прогулочный блок или люльку взять в салон. Уточняйте в авиакомпании.
Детское автокресло	Чаще можно. Большинство авиакомпаний даже разрешают использовать детское автокресло во время полета, если оно сертифицировано для самолетов (например, Maxi-Cosi Pebble) и ребенок летит на отдельном месте. Шасси для автокресла сдают в багаж, либо вместе с автокреслом берут до выхода на посадку или до трапа.	Можно

Можно ли везти в ручной клади и багаже рабочие и музыкальные инструменты и спортивное снаряжение

Базовое правило: если штука не острая и влезает по габаритам в ручную кладь — значит, можно брать в салон. Но есть исключения, смотрите табличку.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Гитара и другие музыкальные инструменты	Можно, если инструмент не превышает габариты ручной клади. Компактные инструменты (скрипки, флейты) проносят в ручную кладь без проблем. Гитару часто просят сдать в багаж, но некоторые авиакомпании разрешают в ручную кладь даже при превышении габаритов.	Можно. Большие инструменты (виолончели, гитары) обычно сдают в багаж в жестком чехле либо покупают для них дополнительное место в салоне. Уточните правила в авиакомпании и обязательно согласуйте перевозку заранее. Подробнее о перевозке музыкальных инструментов в самолете.
Доска для серфинга	Нельзя	Можно
Дрель, сверла	Нельзя	Можно
Коньки	Нельзя	Можно
Лук со стрелами	Нельзя	Можно
Отвертка, пассатижи	Нельзя	Можно
Рога, шкуры и другие охотничьи трофеи	Нельзя	Узнайте в авиакомпании, разрешает ли она перевозку определенных видов охотничьих трофеев, как они должны быть упакованы и нужен ли ветеринарный сертификат.
Ружье для подводной охоты	Нельзя	Можно
Скейтборд	Чаще нельзя, но некоторые авиакомпании разрешают взять скейтборд в салон.	Можно
Трекинговые и лыжные палки	Нельзя	Можно
Удочка	Неоднозначно. Узнайте в авиакомпании, можно ли взять в ручную кладь складную удочку и какова максимально допустимая длина (обычно 120 см).	Можно
Футбольный, баскетбольный мяч	Можно. В отличие от других мячей, эти обычно разрешают не сдувать.	Можно
Ховерборд, сигвей, гироскутер, электросамокат и другие средства передвижения на литиево-ионных аккумуляторах	Нельзя	Нельзя

В подробностях: Как возить в самолете негабарит и нестандартный багаж

Еда на борту самолета: можно ли везти продукты в ручной клади и багаже

На еду и напитки действуют обычные ограничения на жидкости в ручной клади. Твердое — можно. Жидкое, мягкое и гелеобразное — только в емкостях до 100 мл. Исключение — детское питание.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Вода, сок	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Йогурт, варенье, мед, джем, масло	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Мягкий сыр вроде бри и камамбера	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Печенье, орехи, сухофрукты, яблоки, бананы, хлеб, конфеты, твердый сыр, колбаса, бутерброды, соль, батончики мюсли	Можно	Можно
Пустая бутылка	Можно. Если хотите взять в самолет воду, наполните бутылку из питьевого фонтанчика перед выходом на посадку, когда досмотр будет позади.	Можно
Сухой лед, чтобы охлаждать скоропортящиеся продукты	Можно не больше 2 кг на человека.	Неоднозначно. Сухой лед в багаже требует согласия перевозчика и специальной упаковки. В любом случае, уточните правила перевозки в авиакомпании.

Какие лекарства можно провозить в ручной клади и багаже

Лекарства попадают под ограничения на перевозку жидкостей. В ручную кладь можно брать лекарства в твердых формах. Жидкости, мази, гели, сиропы, кремы и аэрозоли — тоже можно, но в емкостях до 100 мл, упакованных в один прозрачный пакет размером 20×20 см. Исключение — лекарства, которые жизненно необходимы в полете, например, для больных диабетом. Берите их в емкостях нужного размера, только захватите справку от врача.

Как правильно перевозить лекарства в ручной клади:

• Везите лекарства в заводской упаковке;

• Для рецептурных препаратов может потребоваться рецепт или справка от врача;

• Если вы принимаете лекарство, которое содержит наркотическое или психотропное вещество, возьмите рецепт от врача с названием средства на латыни. Летите за границу — проверьте правила ввоза в другую страну, а в аэропорту задекларируйте лекарство и проходите через красный коридор. Подробнее о перевозке таких средств за границу читайте на сайте таможни;
• Убедитесь, что лекарства не запрещены в другой стране, как, например, «Корвалол» в США.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Лекарства в твердой форме (таблетки, гранулы, порошки)	Можно	Можно
Аэрозоли, жидкие и мягкие лекарства (мази, гели, сиропы, микстуры)	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно. Жидкие и мягкие лекарства в емкостях больше 100 мл надо сдавать в багаж (кроме жизненно необходимых в полете).
Ртутный градусник в футляре	Чаще нельзя. В России ртутный градусник можно везти в ручной клади и нельзя в багаже. Но правила отличаются по авиакомпаниям и в разных странах. Проще взять электронный градусник.	Нельзя
Костыли	Можно	Можно
Инвалидная коляска	Можно только складные коляски, для которых хватит места в салоне (на усмотрение авиакомпании).	Можно
3% перекись водорода	Можно в емкостях до 100 мл.	Нельзя
Шприцы для инъекций	Чаще нельзя. Разрешают, только если это требуется во время полета (например, больным диабетом) и есть справка от врача.	Можно
Капли для глаз	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Инсулин, инсулиновая помпа, шприцы и шприц-ручки	Можно. Для перевозки в ручной клади может потребоваться справка от врача, хотя чаще всего ее не спрашивают.	Можно

Подробнее: Аптечка в путешествии. Как собрать и безопасно перевезти через границу

Как правильно перевозить самолетом оружие и боеприпасы

Если вы хотите перевезти самолетом оружие и боеприпасы:

• Заранее согласуйте это с авиакомпанией и узнайте требования к упаковке;

• Кроме паспорта и билета, возьмите с собой: 1) разрешение на хранение и ношение оружия, 2) если летите за границу — разрешение на вывоз оружия из России, 3) вместе с охотничьим ножом берите охотничий билет;

• Приезжайте в аэропорт за 2–3 часа до вылета, чтобы точно все успеть;

• Если на входе в аэропорт есть контроль безопасности, сразу скажите, что везете оружие. Либо сообщите об этом на регистрации. Вас отправят в службу безопасности аэропорта или в специальную оружейную комнату. Там покажите документы и отдайте оружие, его опечатают и отнесут в самолет, которым вы полетите. А вам выдадут бумагу, по которой вы все получите обратно в аэропорту прилета;

• Учтите, что в самолете нельзя перевозить порох, боевые патроны, патроны к газовому оружию и охотничьи капсюли.

В ручной клади запрещены любые имитаторы оружия — в том числе игрушечный пистолет трехлетнего ребенка. Сдавайте их в багаж.

Как везти в самолете легковоспламеняющиеся и другие опасные предметы

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Аэрозольный баллончик с краской	Нельзя	Нельзя
Бензин, дизель, спирт, этанол, ацетон	Нельзя	Нельзя
Бензиновые зажигалки вроде Zippo	Чаще нельзя. В некоторых странах вам разрешат взять одну бензиновую зажигалку на борт.	Чаще нельзя. В некоторых странах могут пропустить одну зажигалку в багаж при условии, что она упакована по правилам перевозки опасных грузов, то есть в герметичный контейнер. Но обычно все-таки запрещают.
Газовая турбозажигалка	Нельзя	Нельзя
Газовый баллон для туристической горелки	Нельзя	Нельзя
Газовый баллончик для самообороны	Нельзя	Нельзя
Жидкость и газ для заправки зажигалок	Нельзя	Нельзя
Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100–160 Вт⋅ч (профессиональные фото- и видеокамеры)	Можно — только внутри оборудования и с разрешения авиакомпании.	Можно — только внутри оборудования и с разрешения авиакомпании.
Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью больше 100–160 Вт⋅ч	Чаще нельзя. Перевозятся только как опасный груз со всеми формальностями.	Чаще нельзя. Подробнее о перевозке всех видов литий-ионных аккумуляторов удобно прочитать на сайте «Аэрофлота».
Небольшие литий-ионные аккумуляторы для телефонов, часов, ноутбуков (до 100 Вт⋅ч)	Можно	Можно — только внутри оборудования.
Обычные спички (не охотничьи)	Можно — не больше одной упаковки на человека.	Нельзя
Одноразовая зажигалка	Можно — не больше одной зажигалки на человека. Некоторые авиакомпании (например, Finnair) требуют, чтобы зажигалка лежала в кармане, а не в ручной клади.	Нельзя
Порох	Нельзя	Нельзя
Ртуть, антифриз, тормозная жидкость	Нельзя	Нельзя
Фейерверки, петарды, бенгальские огни	Нельзя	Нельзя
Щелочные алкалиновые батарейки (самые распространенные батарейки АА, ААА	Можно	Можно

Полный список опасных веществ и предметов, которые нельзя перевозить в самолете, смотрите в Приказе Минтранса № 104.

Откуда берутся нормы авиационной безопасности

Нет единого документа по авиационной безопасности, которым пользовались бы все авиакомпании мира. Правила устанавливают: 1) международные организации, 2) законы внутри страны, 3) аэропорты и авиакомпании.

Развернуть подробности:

1) Почти все страны входят в ИКАО — международную организацию гражданской авиации. Она регулирует все, что касается полетов: от конструкции самолетных двигателей до правил перевозки батареек. ИКАО выпускает длиннющие документы со стандартами, которым обязаны соответствовать все страны-участники, и рекомендациями, следовать которым — хороший тон, но не обязательно. Есть и другие международные организации.

Иногда ИКАО посылает ревизоров, чтобы проверить, внимают ли нормам разные страны. Загляните на страничку с результатами и убедитесь: только самые продвинутые полностью выполняют требования.

2) Внутри стран работают свои законы. В России это Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила и куча более мелких правовых актов. В Евросоюзе — регламент No 300/2008. Они соответствуют международным стандартам, но не все аэропорты их выполняют на 100%, а рекомендации — вообще дело добровольное. Поэтому контроль и нормы безопасности — везде разные. В Бен-Гурионе досматривают как перед этапом, а в Эдинбурге досмотра нет вообще.

3) Аэропорты и авиакомпании могут ввести свои правила. Например, в 2016 многие запретили летать с взрывающимся Samsung Galaxy Note 7, не дожидаясь официального запрета от властей.

Не пугайтесь! О многом страны неплохо договорились. Списки вещей, которые можно и нельзя возить в ручной клади и багаже, более-менее одинаковые. Поймите принцип и на всякий случай посмотрите список на сайте авиакомпании или аэропорта перед полетом. Чтобы выудить нужную информацию из Приказа РФ № 123-456-АБ∞, нужно полдня провести в интернете, а на сайте «Аэрофлота» хватит 5 минут.

Что делать, если в вашем багаже или ручной клади нашли запрещенные вещи

Если вещь собираются конфисковать, а она вам дорога — скажите об этом. Скорее всего, найдется способ ее сохранить.

В любом аэропорту мира полно пассажиров, у которых в багаже и ручной клади находят запрещенку. Штопоры, ножи, зажигалки, ножницы — ничего особенного, но в самолет с этим не пустят, а кое-что и в багаж не получится сдать. Чаще всего такие вещи выкидывают. Но что делать, если нож — дедушкино наследство, а духи — свадебный подарок? При грамотном подходе ничего не пропадет.

Мы говорим о запрещенных к перевозке, но безобидных вещах. Наркотики, оружие без специального разрешения и другие незаконные вещи — другой разговор, к которому подключается полиция.

Есть четыре варианта, когда и где у вас могут найти запрещенные вещи:

1) в багаже перед регистрацией,
2) в багаже после регистрации — то есть когда вы его уже сдали,
3) в ручной клади, когда вы еще можете вернуться на регистрацию (на внутреннем рейсе или на международном до паспортного контроля),
4) в ручной клади, когда вы уже не можете вернуться на регистрацию (на международном рейсе после паспортного контроля).
Сейчас расскажем про каждый.

1) Если запрещенные вещи нашли в багаже перед регистрацией:

• Отдайте их тем, кто вас провожает;

• Положите в свою машину, если она дожидается вас на парковке;

• Сдайте в камеру хранения в аэропорту;

• Отправьте почтой куда угодно. Почта есть во многих аэропортах, в том числе в Пулкове, Шереметьеве и Домодедове.

2) Если запрещенные вещи нашли в чемодане после сдачи в багаж, то в большинстве случаев служба безопасности свяжется с авиакомпанией, а она — с вами. Что дальше:

• Вам предложат забрать вещь, вернуться на регистрацию (если это возможно) и выбрать любой вариант из пункта 1;

• Вещь конфискуют;

• Вещь конфискуют, но вы получите ее на обратном пути. Если сигвей или зажигалка Zippo вам дороги, объясните это сотрудникам авиакомпании или службе безопасности. Есть шанс, что она будет храниться в аэропорту до вашего возвращения.

3) Если запрещенные вещи нашли в ручной клади, когда вы еще можете вернуться на регистрацию:

• Сдайте их в багаж;

• Выберите любой вариант из пункта 1.

4) Если запрещенные вещи нашли в ручной клади, когда вы уже не можете вернуться на регистрацию:

• Вещь конфискуют;

• Объясните службе безопасности, что эта вещь ценная. Есть шанс, что ее передадут авиакомпании, та возьмет ее в самолет и отдаст вам после перелета;

• Изредка авиакомпании могут сами сдать ваше имущество в багаж, и вы получите его на багажной карусели в аэропорту прилета;

• Часто изъятые вещи хранят в аэропорту до возвращения хозяев. Только убедитесь, что вещь не просто конфисковали, а составили акт, по которому вы сможете ее получить.

Ольга Минаева, Санкт-Петербург: «Как-то летела к друзьям в Лондон и захватила три бутылки вина. Что их надо сдавать в багаж, я и не знала. Вино нашли на досмотре ручной клади и отправили меня разбираться к стойке авиакомпании. Бегу в British Airways, а там говорят: «Оставляйте, заберете на обратном пути». Обратно прилетела поздно вечером, офис закрыт и все пожимают плечами. Я уж было расстроилась, но тут кому-то позвонили — и выносят мой пакет, плотно заклеенный скотчем. Ужасно приятно было, больше ста баксов все-таки!»

Эти статьи помогут подготовиться к следующему путешествию:

Мы регулярно мониторим новости про коронавирус и путешествия. Сохраняйте страницу в закладки, чтобы быть в курсе карантинных мер и снятия ограничений на поездки.

Skyscanner — самый большой в мире поисковик путешествий, помогающий экономить на авиабилетах, отелях и прокате машин.

Как собрать чемодан или рюкзак в поездку. Секреты упаковки вещей

Собирать вещи перед путешествием всегда лень. Какие тут сумки, когда в мыслях уже лежишь на берегу моря с дайкири в руке! Но раз уж от сборов все равно не отвертеться, надо суметь упаковать чемодан или рюкзак так, чтобы все нужное поместилось и ничего не помялось. Делимся хитростям, которые упростят сборы и сделают само путешествие комфортнее.

Шаг 1. Подготовка. Решите, какие вещи возьмете в поездку

Перегруженная сумка в отпуске — это жестоко. Ее тяжело поднимать, у нее может сломаться молния, а чтобы в дороге достать сменную футболку, придется перерыть кучу вещей. К тому же в аэропортах вы рискуете доплачивать за перевес.

Лучше возьмите в поездку все необходимое и при этом ничего лишнего. При первом взгляде на платяной шкаф миссия кажется невыполнимой, но вы держитесь: через это проходили все. Следуйте нашим советам, чтобы собрать оптимальный набор вещей в поездку.

Как выбрать вещи для путешествия:

☑ Составьте список. В идеале должен получиться полный перечень от паспорта до трусов. Если от точности мутит, напишите хотя бы примерный список вещей, которые потребуются в поездке.

☑ Отшлифуйте список. Отвлекитесь, выпейте чайку, а потом вернитесь к списку и вычеркните вещи, без которых сможете обойтись. Наверняка вам хватит двух пар обуви вместо четырех, а лишнюю футболку вы купите на месте. Будет круто, если на этом этапе вы избавитесь от трети исходного списка вещей.

☑ Соберите все вещи на кровати или на полу. Посмотрите на эту гору: возможно, стоит оставить дома что-то еще. Если сокращать нечего, считайте, что самая сложная половина дела позади.

☑ Отложите вещи, в которых поедете. Если летите на самолете, лучше надеть самое тяжелое: толстовку, джинсы с ремнем, ботинки, куртку. Это позволит не платить за перевес, а если у вас мало вещей, то и вовсе лететь налегке только с ручной кладью.

☑ Разделите багаж и ручную кладь. Сделайте две кучки вещей. В ручную кладь берите все ценное и то, что потребуется в полете: деньги, документы, гаджеты с зарядками, пачку влажных салфеток и кофту, чтобы утеплиться. Все остальное можно паковать в чемодан или рюкзак, чтобы сдать в багаж.

Укладывайте вещи, как будто строите стену: чтобы «кирпичи» лежали плотно друг к другу.

Еще по теме:
Как путешествовать налегке и экономить на багажных сборах
Что взять в поездку: составляем правильный список вещей

Шаг 2. Упаковка.

Соберите чемодан или рюкзак

Выбрать вещи для путешествия — полдела. Надо еще довезти их до места немятыми и целыми. Чем меньше у вас вещей, тем это важнее: вы же рассчитываете использовать их все, а не берете с собой по принципу «чтобы было». Вот 7 простых шагов, после которых у ваших ног будет лежать отлично собранный чемодан или рюкзак.

1) Упакуйте тяжелые и громоздкие вещи, например, обувь, на дно чемодана или к спинке рюкзака. Чтобы ни сантиметр пространства не пропал, внутрь ботинок или туфель засуньте свернутые рулонами носки, туда же спрячьте хрупкие вещи. Упакуйте каждый ботинок в отдельный пакет и сложите так, чтобы носок одного был к пятке другого, а подошвы смотрели в разные стороны. Уплотните щели между обувью бельем и другими немнущимися вещами.

2) Сложите одежду рулонами или пачками. А лучше — комбинируйте, смотря по тому, что именно складываете.

Рулоны. Футболки, пуловеры, джинсы, рубашки — да почти любые вещи — занимают меньше места и не так мнутся, если свернуть их рулонами. Сначала разложите их примерно как в магазинах: рукавами внутрь, штанина к штанине, расправьте складки. Потом скатайте каждую вещь в плотный валик. Привычные стопки оставьте для домашнего шкафа: в багаже они превращаются в хаос.

Пачки. Платья, брюки, рубашки, пиджаки и другие большие вещи сложите в плотную пачку. Для этого разложите их на кровати стопкой внахлест. В центр поместите плотную основу — например, дорожную косметичку. Теперь по очереди складывайте каждую вещь к центру пачки и оборачивайте ее вокруг основы. Чтобы получилось с первого раза, посмотрите видеоинструкцию.

3) Распределите свернутую одежду слоями. Вниз — валики, вторым слоем — пачки.

4) Распихайте мелочи по углам. Ремни и провода положите вдоль стенок, носки, купальники — в любое свободное место. Чем плотнее будут упакованы вещи, тем меньше шансов, что они помнутся или сломаются.

5) Убедитесь, что не прихватили вещи, запрещенные к провозу в ручной клади и багаже.

Если это ручная кладь:

• Упакуйте жидкости правильно. Они должны быть в бутылочках до 100 мл и все в одном прозрачном пакете объемом 1 литр. В аэропорту на досмотре их пропускают через сканер отдельно от других вещей, так что не прячьте глубоко в сумку;
• Положите наверх очки, фотоаппарат и остальные хрупкие вещи;
• Прочитайте правила провоза ручной клади.

Если это багаж:

• Упакуйте жидкости так, чтобы они не вытекли. Выбирайте тюбики и бутылки с закручивающимися крышками: проверьте шампунь, зубную пасту, крем от солнца. Положите каждую бутылку в два обычных пакета или в один плотный пакет для заморозки и завяжите;
• Положите хрупкие вещи в центр багажа, чтобы их окружали мягкие. Стеклянные бутылки оберните одеждой.

6) Застегните молнию и взвесьте сумку. Потом загляните в авиабилеты и убедитесь, что сумка вписывается в нормы авиакомпании по весу ручной клади и багажа. Если видите перевес, вытащите вещи, которые можно распихать по карманам и взять с собой в салон. Только убедитесь, что они разрешены в ручной клади.

Укладывайте вещи, как будто строите стену: чтобы «кирпичи» лежали плотно друг к другу.

Еще по теме:
Все, что нужно знать о ручной клади
Что можно и нельзя провозить в ручной клади и багаже

Бонус. Как еще лучше организовать пространство в чемодане

Если нужно впихнуть много вещей в маленький чемодан, надавите сверху коленом. Менее радикальные методы тоже есть. Выделим три полезные штуки для упаковки багажа: вакуумные пакеты, чехлы-органайзеры и компрессионные мешки.

Компрессионные (вакуумные) пакеты

Вакуумные пакеты многие используют дома, чтобы сэкономить место в шкафу: кладут внутрь зимние вещи, отсасывают воздух пылесосом и получают пакет втрое меньше объемом. Для поездок берите то же самое, только без клапана под пылесос. Воздух из компрессионного пакета откачивается простым скручиванием.

Легкие органайзеры-чехлы для вещей

В прямоугольные органайзеры разного размера можно упаковать хоть все содержимое чемодана. Если у вас большая семья, поделите чехлы между всеми и подпишите, чтобы не запутаться. Выбирайте простые и легкие модели. Например, сетчатый Deuter Zip Pack 6 весит 65 граммов.

Компрессионные туристические мешки

Если планируете активный отдых, присмотритесь к компрессионным туристическим мешкам, которые затягиваются стропами. В них можно запаковать не только спальник, но и одежду. На природе они удобнее пакетов, потому что не так легко рвутся, а значит, можно сколько угодно раскладывать их на колючей траве и камнях. В путешествии по городам и достопримечательностям они тоже пригодятся, особенно если будете несколько раз разбирать и собирать рюкзак.

Еще по теме: Мультитул-кредитка и другие полезные гаджеты для путешествий

Читайте также:

Полный гид по ручной клади

Что можно и что нельзя провозить в ручной клади и багаже

Как сделать загранпаспорт нового и старого образца

Как выбрать медицинскую страховку для путешествия

Страны, где можно дешево отдохнуть в этом году

Долой магнитики! Действительно крутые сувениры из отпуска

Что такое лоукостер и как работают бюджетные авиакомпании

Лоукостеры, лоукосты, дискаунтеры, низкотарифные и бюджетные авиакомпании — все это названия одного и того же дешевого вида авиатранспорта, который давно возник на западе, а теперь активно развивается и на российском рынке. Суть его — возможность летать дешевле, пожертвовав комфортом и необязательными услугами.

Поначалу, когда молодым компаниям-лоукостерам нужно было громко заявить о себе, в продажу нередко поступали авиабилеты за 10, 5 или даже за 1 €. Сейчас на такую щедрость рассчитывать почти не приходится, но возможность летать за 15-30 € остается и сегодня.

В чем подвох, почему так дешево?

Подвоха нет, за границу действительно можно улететь по цене скромного обеда в московском ресторане. Надо только знать, на чем экономят лоукостеры и понимать, как использовать это знание себе на пользу.

Вкратце подход лоукостеров к ценообразованию можно описать так: «мы даем только возможность лететь, за остальное вы платите сами». Принцип грамотный и действительно помогает снизить затраты, поэтому его начали применять и многие классические авиакомпании. Например, airBaltic, национальный авиаперевозчик Латвии (как Аэрофлот в России), делает такие привлекательные цены на билеты, что его легко можно отнести к лоукостерам.

Бывают и лоукостеры фанатичные. В погоне за тотальным сокращением расходов они, похоже, забывают о том, что самолеты у них пассажирские, и летают на них люди. Места в самолетах таких компаний занимают как в метро в час пик. Задержки, опоздания, проблемы с регистрацией и багажом — скорее норма, чем исключения. А процесс подачи и рассмотрения жалобы настолько выматывает, что проще о жалобах забыть и не портить себе нервы.

Но большинство современных лоукостеров все же выбирает более «человечную» бизнес-модель, схожую с моделью традиционных авиакомпаний.

На чем экономят лоукостеры

Аэропорты

Аэропортовый сбор — это плата за обслуживание самолета, но берут ее, разумеется, с пассажиров. Как снизить размер сбора и, соответственно, цену авиабилета? Летать в более дешевые аэропорты. Какие аэропорты дешевле? Те, что постарее и подальше от города.

Например, венгерский лоукостер Wizz Air в качестве одной из баз использует аэропорт Катовице в Польше. И находится этот аэропорт в 100 км от ближайшего интересного туристу города — Кракова. В общем-то, даже до нетуристического Катовице оттуда 30 км. Конечно, здесь развит общественный транспорт, и уехать можно без проблем — но это лишнее время и деньги.

К счастью, лоукостерам не всегда приходится прибегать к такому варианту. Часто их базами становятся старые аэропорты, которые, чтобы хоть как-то выжить, устанавливают минимальные аэропортовые сборы.

Такие аэропорты обычно расположены в черте города, и до туристических мест из них можно добраться быстро и удобно. К примеру, аэропорт Жуляны в Киеве, откуда летает Wizz Air. Или аэропорт Дон Муанг в Бангкоке, который остался не у дел после открытия современного аэропорта Суварнабуми и теперь стал базой для нескольких азиатских лоукостеров.

Еще один способ уменьшить аэропортовый сбор — это удешевить инфраструктуру самого аэропорта. Представляете, сколько стоят все эти автобусы, которые развозят пассажиров к самолетам? А прибавьте сюда бензин, техобслуживание, зарплату водителей и механиков. Посадочные «рукава» — более дешевая альтернатива автобусам, но и они стоят денег. Поэтому в главном хабе Air Asia — терминале LCCT в международном аэропорту Куала-Лумпура — пассажиры идут от выхода на посадку к самолету пешком.

Впрочем, некоторые лоукостеры, чтобы выделиться среди конкурентов, выбирают более удобные аэропорты. А, к примеру, испанский дискаунтер vueling принципиально летает только в главные аэропорты во всех пунктах назначения.

Время и частота рейсов

За парковку в аэропорту платят не только пассажиры, но и авиакомпании. Поэтому большинство лоукостеров предпочитает держать свои самолеты не на земле, а в небе. Посадка, люди выходят, люди заходят, взлет. И так целый день. Как маршрутка, только салон в промежутках чистят. В результате самолеты лоукостеров «ночуют» только в своих аэропортах-хабах.

При покупке билета обращайте особое внимание на время вылета и прилета

Аэропортовый сбор часто зависит от времени прибытия самолета. Здесь тоже есть своя сезонность. Ночью дешевле, чем днем; в пик туристического сезона дороже, чем в другое время. И расписание большинства лоукостов составлено с учетом этих колебаний цен. Поэтому при покупке билета обращайте особое внимание на время вылета и прилета.

Парк самолетов

На новые машины всегда дают трех-, а то и пятилетнюю гарантию. Просто потому что добротный автомобиль редко нуждается в ремонте в первые годы эксплуатации. То же самое с самолетами.

Чтобы избежать затрат на ремонт и содержание большого штата техников, бюджетные авиакомпании стараются летать только на новых самолетах и только одной модели. После того, как самолеты отслужат 5-6 лет, их продают другим авиакомпаниям. К примеру, по данным planespotters.net средний возраст самолетов британского лоукостера easyJet — чуть меньше 5 лет, а средний возраст самолетов национального авиаперевозчика British Air — около 13 лет. Кстати, это дает повод задуматься о том, какими авиалиниями безопаснее летать — бюджетными или классическими.

Средний возраст самолетов лоукостера easyJet — меньше 5 лет, самолетов British Airways — около 13 лет. Это дает повод задуматься о том, какими авиалиниями безопаснее летать — бюджетными или классическими

Еще один очевидный способ сэкономить — утрамбовать в самолет больше пассажиров. Поэтому лоукостеры часто заказывают самолеты, в салонах которых больше кресел, чем в самолетах классических авиакомпаний. За узкими проходами между рядами кроется и еще один способ заработать — продавать намного дороже билеты на места с большим пространством для ног.

Срок продажи и правила возврата билетов

Гонять пустой самолет туда-сюда — неприбыльно. Любая авиакомпания заинтересована в том, чтобы ее самолеты были заполнены пассажирами на 100%. Но в реальности по данным IATA средняя мировая заполняемость составляет около 70%, и каждая авиакомпания об этом знает. Об этом стараются не говорить вслух, но цены на авиабилеты устанавливаются так, чтобы даже 70% пассажиров обеспечивали прибыльность всего полета. Другими словами, купив билет, вы платите за себя и еще за половину пустого кресла в самолете.

Другая сторона этой медали — авиакомпания знает, что ее рейс почти наверняка окупится, но в самолете при этом останется 20-30% пустых мест. Почему бы не распродать билеты на эти места и не заработать еще? Так и возникают регулярные скидки и акции у лоукостеров и классических авиакомпаний.

Цены на авиабилеты устанавливаются так, чтобы даже 70% пассажиров обеспечивали прибыльность всего полета. Другими словами, купив билет, вы платите за себя и еще за половину пустого кресла в самолете

Ранняя продажа билетов — еще один способ сэкономить. Вы покупаете сегодня дешевый билет с датой вылета через полгода. Вы довольны, потому что сэкономили. А компания довольна, потому что будет бесплатно пользоваться вашими деньгами целых полгода. Получается что-то вроде беспроцентного кредита. Причем, кредита, который не надо возвращать. Потому что большинство лоукостеров не позволяет сдавать билет. Даже простое изменение даты вылета или фамилии пассажира может обойтись дороже изначальной цены билета.

Впрочем, даже с невозвратного билета можно получить назад хотя бы часть денег. К примеру, в случае неявки в аэропорт многие лоукостеры, в том числе и Air Asia, вернут вам (пусть и через месяц-полтора) сумму аэропортового сбора. Кроме того, у большинства компаний есть тарифные планы, по которым сдать билет все-таки можно. За такую возможность придется доплатить сверху, но, все же, это хороший вариант, если вы совсем не уверены в датах.

Способ покупки билета и регистрации на рейс

Здесь действует тот же принцип экономии, что и в интернет-магазинах. Содержать стационарные офисы и их сотрудников дорого. Поэтому лоукостеры продают свои билеты в интернете на собственных сайтах. В то же время, классические авиакомпании часто продают билеты через агентскую сеть, и каждый агент, конечно, делает свою наценку.

Платить зарплату сотрудникам на стойках регистрации в аэропорту — тоже дорого. Поэтому зарегистрироваться на рейс лоукостера онлайн можно бесплатно, а в аэропорту — уже за деньги.

Чтобы сэкономить максимально, покупайте билеты лоукостеров и регистрируйтесь на рейс в интернете.

Питание на борту

Ни один лоукостер не кормит пассажиров в полете бесплатно. Это еще одно проявление принципа «мы даем только возможность лететь, за остальное вы платите сами».

На самом деле, еда в самолете при коротких перелетах — это скорее способ развлечь пассажира, или, по крайней мере, отвлечь его от полета. В самом деле, так ли уж сложно не есть 2-3 часа полета? Особенно, если перед вылетом вы перекусили дома или в аэропорту.

Чтобы не платить за посредственную еду в самолете, как за ужин в дорогом ресторане, возьмите с собой что-то перекусить. Например, сухофрукты с орехами или пачку печенья. Формально авиакомпании запрещают брать еду на борт. На практике бортпроводники никогда не обращают на это внимания.

Если вы все же уверены, что проголодаетесь — закажите еду заранее на сайте лоукостера. Так она обойдется минимум вдвое дешевле, чем при покупке в самолете.

Читайте также: 7 истин и 1 миф о том, что нельзя есть и пить перед полетом

Развлечения на борту

В современных самолетах есть масса способов развлечься в полете. Монитор в спинке впередистоящего кресла дает возможность слушать музыку, играть в игры или смотреть кино (все чаще появляются фильмы с русским переводом и даже фильмы, снятые в России). Такие самолеты используют некоторые лоукостеры, например, flydubai. Но за наушники и за каждый фильм надо будет заплатить.

При этом только за последние полгода несколько десятков авиакомпаний объявили об отмене бессмысленных запретов на использование электронных устройств в самолете. И вы наверняка возьмете с собой один или несколько гаджетов. Поэтому чтобы не переплачивать — просто зарядите перед полетом свой ноутбук, планшет или электронную книгу. И не забудьте зарядное устройство, в новых самолетах уже есть розетки.

Выбор мест

Бюджетные авиакомпании умудряются зарабатывать даже на таких мелочах, как место в салоне самолета. Классическая авиакомпания всегда дает возможность выбрать место при регистрации на сайте или попросить девушку на стойке регистрации посадить вас у окна. Лоукостеры такой возможности не дают.

По умолчанию система онлайн-регистрации на рейс, скорее всего, даст вам место у прохода. Хотите сидеть у окна — доплатите. Если вы покупаете больше одного билета, система может раскидать вас и ваших попутчиков по разным частям салона. Хотите сидеть рядом — доплатите. Нужно больше места для ног — доплатите еще больше и будете сидеть у аварийного выхода или в первом ряду. Впрочем, это уже черта не только дискаунтеров, простором для ног давно торгуют и классические авиакомпании. Но у лоукостеров проблема с местом для ног острее, потому что их самолеты обычно плотнее укомплектованы креслами.

Бюджетные авиакомпании умудряются зарабатывать даже на таких мелочах, как место в салоне самолета

Самолеты лоукостеров не всегда заполнены на 100%. Часто остается несколько пустых кресел, и если вежливо попросить стюардессу, вас без проблем пересадят. Исключение — незанятые «элитные» места в начале салона или у аварийных выходов: на них вас не пересадят почти наверняка. Если свободных мест нет — всегда можно попросить других пассажиров поменяться местами.

Багаж

Самое ощутимое отличие лоукостеров от обычных авиакомпаний — политика в отношении перевозки багажа. Если у классической компании в цену билета всегда входит перевозка одного места ручной клади и одного места зарегистрированного багажа, то у лоукостера можно рассчитывать только на ручную кладь. При этом, доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета.

Избежать багажных сборов непросто, но возможно. Для этого надо суметь упаковать все вещи в ручную кладь, разложить по карманам или надеть на себя. Задача не такая сложная, как кажется. Принято считать, что ручная кладь — это, в лучшем случае, портфель или небольшая сумка. Но на самом деле в салон обычно разрешают брать багаж габаритами до 55×40×20 см. А это — неплотно упакованный 40-литровый рюкзак, с которым, при желании, можно отправиться даже в поход. Стандартное ограничение по весу — до 8 кг. Если вычесть вес самого рюкзака получится около 6,5 кг вещей. Это много. Для сравнения — футболка весит примерно 200 грамм, джинсы и кеды примерно по 0,5 кг.

Доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета

Собирая все вещи для поездки в ручную кладь, помните о запретах на провоз жидкостей в самолете. Общий их объем не должен превышать 1 л, а объем каждой упаковки — 100 мл. При этом, все жидкости должны быть упакованы отдельно в прозрачный пакет.

Самым бережливым путешественникам мы рекомендуем почитать обзор Skyscanner о специальной одежде, которая поможет избежать багажных сборов.

Если вы четко понимаете, что только ручной кладью не обойтись — платите за багаж заранее на сайте авиакомпании. Так вы не избежите расходов, но сократите их в два раза или даже больше.

Еще по теме: Как путешествовать налегке и экономить на багажных сборах

Резюме

Авиабилет на рейс лоукостера будет по-настоящему дешевым, если вы упакуете весь багаж в ручную кладь, не будете заказывать еду и выбирать место в самолете, а покупку билета и регистрацию на рейс осуществите онлайн.

Если вы хотите сэкономить, но не готовы пожертвовать комфортом — старайтесь покупать билеты классических авиалиний на акциях и распродажах и подпишитесь на рассылку Skyscanner, чтобы не упустить самые выгодные предложения.

Читайте также: 15 интересных заброшенных аэропортов мира

Как не платить за перевес багажа?

Я практически всегда путешествую с большим чемоданом и никогда не плачу за перевес багажа. Как мне это удается? Читайте как уместить 40 кг в ручную кладь и пройти все проверки в аэропорту.

Связанные статьи

Для начала узнаем на сайте авиакомпании как будет учитываться вес и размер багажа. Есть два основных варианта:

• Расчет по весу. В этом случае просто просуммируют вес всех сумок и чемоданов и посчитают доплату в зависимости от количества лишних килограммов. Руководствуемся правилом:
  • 20 = бесплатно
  • 10+15= плата за 5 лишних килограмм
• Расчет по количеству мест багажа. Сейчас многие авиакомпании переходят на эту систему. В этом случае считать будут не только вес, но и количество чемоданов. Руководствуемся правилом:
  • 23 = бесплатно
  • 23+23 = плата за одно дополнительное место
  • 10+12 = плата за одно дополнительное место

Особенно важно помнить об этих правилах семьям, когда весь багаж для всех билетов совмещают. Однако это не значит, что один большой чемодан 24-32 кг обойдется дешевле двух по 23 кг. Как раз наоборот! Европейские и американские грузчики требуют доплат за работу с тяжелыми грузами, поэтому тяжелые и габаритные вещи перевозить довольно дорого. Мои чемоданы всегда ровно 23 кг.

Читайте больше о правилах перевозки багажа и спортивного снаряжения в этой статье.

Что делать, если чемодан уже 23 кг, а вещей еще много? Кладем все тяжелое и маленькое в ручную кладь! И готовимся пройти все препятствия на пути к самолету.

Первое и самое главное – пройти регистрацию. На этом этапе самое важное — не позволить взвесить ручную кладь во время регистрации!

Варианты, как это можно сделать:

• Попросить друзей посмотреть за сумками, пока вы регистрируетесь с одной единственной. Это наилучший вариант, чтобы не вызывать ненужных подозрений и вопросов.
• Оставить сумки где-то неподалеку, чтобы вы их видели, но работники авиакомпании не воспринимали их как вашу ручную кладь.
• При регистрации сказать, что сумки не полетят с вами. Вы присматриваете за сумкой друга, а потом ее отдадите.

Если все-таки сумку взвесили, и она сказалась больше полученного, то идем и выкладываем несколько вещей в сторонку, например на кресла в зале. Снова подходим на регистрацию, взвешиваем полегчавшую сумку, получаем посадочный талон и возвращаем вещи назад в сумку.

Другие возможные проблемы во время регистрации:

Мест ручной клади больше разрешенного. Если проблема именно в этом, то можно постараться как-то уместить все в одно место, даже если это просто мешок.

Габариты ручной клади по одной из сторон больше положенного. Я, например, очень часто вожу фридайверские ласты длиной 90 см. Это потенциально опасный случай, но я не советую обострять проблему на регистрации. Если не получится пройти к выходу на посадку, лучше тогда и решать проблему. Для подстраховки можете спросить на регистрации пустят ли вас в самолет.

Кстати, всего этого можно избежать, если везти с собой только ручную кладь и зарегистрироваться онлайн или в киосках самостоятельной регистрации.

Чаще всего после регистрации проблем с ручной кладью уже не возникает. Но иногда сотрудники аэропорта не пропускают в зону посадки по причине несоответствия ручной клади каким-то требованиям.

Бирки для каждой сумке ручной клади. Это очень неприятная проблема. Я столкнулась в ней в аэропорту Шанхая. У меня было 4 места ручной клади, а бирка одна. В зону посадки категорически не пропускали. Пришлось подходить к стойкам регистрации еще три раза и говорить, что мне забыли выдать бирку, и я, конечно, уже не могу найти именно того, кто меня оформлял. Что касается громоздких сумок, то я всегда перевешиваю бирки с маленьких сумок на большие.

Вес отдельных сумок. Иногда прямо на входе в зону посадки стоят весы. Все, что вызывает подозрения у сотрудников аэропорта просят взвешивать. Если вам достался именно такой аэропорт, например аэропорт Мактан-Себу, то кладите все самое тяжелое в самые маленькие сумки и выложите часть вещей в пакеты. Количество на этом этапе не важно. Важно, чтобы каждая отдельная сумка была по весу не больше положенного.

Размер и форма ручной клади. Частенько на входе в зону посадки стоят рамки для ручной клади. Сумка должна пометиться в эту рамку. Это примерно 55х40х20 см или 115 см в сумме трех измерений. Меня однажды категорически не пропускали к самолету в аэропорте Гонконга с ластами в ручной клади. Пришлось сдавать их в багаж. Но авиакомпания пошла навстречу и приняла их без дополнительной оплаты. Обычно достаточно принести разрешение для провоза конкретно этой ручной клади от авиакомпании, все-таки на их самолете будет лететь ваша сумка.

На этом этапе сотрудников аэропорта интересуют запрещенные предметы, а не размеры и вес ручной клади. Смело идите и не задавайте вопросов.

Здесь опять важны размеры. Особенно для бюджетных авиакомпаний. У Ryanair, например, все довольно строго. Однако мне удалось пронести больше. У моей сумки оторвались ручки из-за большого объема. Из-за этого пришлось идти с ней в обнимку. Видимо, у меня был такой страдальческий вид, что сотрудники спросили почему у меня такая большая сумка, я пожала плечами, а они просто пропустили.

Более подробно о правилах провоза и запрещенных предметах в ручной клади читайте здесь.

• На регистрации важен общий и отдельный вес, количество и размер ручной клади.
• При проходе в зону посадки могут быть проблемы с размером и формой ручной клади, весом отдельных сумок и бирками.
• При проходе досмотра ручной клади важно отсутствие запрещенных предметов.
• При посадке в самолет могут придраться к размеру ручной клади. Но делают это крайне редко, в основном только бюджетные авиалинии.

Сотрудники аэропорта на каждом из этапов по пути в самолет проверяют некоторые из правил для ручной клади, но никогда все сразу.

Таблица с информацией о разрешенных размерах и весе ручной клади и багажа для авиакомпаний мира.

Авиакомпания	Максимальные габариты ручной клади	Допустимый вес ручной клади	Зарегистрированный багаж	Максимальная сумма габаритов багажа (длина + ширина + высота)
Aeroflot	55x40x20 см	10 кг	23 кг	158 см
AirAsia	56x36x23 см	7 кг	—	—
Air Berlin	55x40x23 см	8 кг	23 кг	158 см
Air France	55x35x25 см	12 кг	23 кг	158 см
American Airlines	56x36x23 см	Без ограничений	23 кг	158 см
British Airways	56x45x25 см	23 кг	23 кг	90x75x43 см
Cathay Pacific Airways	56x36x23 см	7 кг	20 кг	158 см
China Southern Airlines	50x40x20 см	5 кг	20 кг	158 см
Delta	55x35x23 см	Без ограничений	23 кг	157 см
Easyjet	50x40x20 см	Без ограничений	—	—
Emirates	55x38x20 см	7 кг	30 кг	300 см
Etihad Airways	40х50х21 см	7 кг	30 кг	207 см
German Wings	55x40x23 см	8 кг	—	—
Iberia	56x45x25 см	Без ограничений	—	—
Japan Airlines	56x40x25 см	10 кг	20 кг	120x60x50 см
KLM	55x35x25 см	12 кг	23 кг	158 см
Korean Air	55x40x20 см	12 кг	23 кг	158 см
Lufthansa	55x40x23 см	8 кг	23 кг	158 см
Norwegian	55x40x23 см	10 кг	20 кг	158 см
Pobeda	дамская сумка или портфель		10кг	158 см
Qantas	56x36x23 см	7 кг	30кг или 23 кг	158 см или 140 см
Qatar	50х37х25 см	7 кг	30кг	300 см
Ryanair	55x40x20 см	10 кг	—	—
S7	55x40x20 см	7 кг	23 кг	158 см
Scandinavian Airlines (SAS)	55x40x23 см	8 кг	23 кг	158 см
Singapore Airlines	115 см	7 кг	30 кг	200x75x80 см
Sky Express	45x35x20 см	6 кг	15 кг
TAM Airlines	55x40x20 см	5 кг	23 кг	158 см
Transaero	55x40x20 см	10 кг	20 кг	203 см
Turkish Airlines	55x40x23 см	8 кг	20 кг
Vueling	55x40x20 см	10 кг	—	—

Ну и в завершение пример из жизни.

Я переезжала из Москвы в Шанхай Аэрофлотом. Два места багажа до 23 кг бесплатно, каждое следующее до 23кг 150 евро. При этом если вес или размер больше положенного, то еще 50-150 евро к имеющимся. Так что выбор очевиден – везти не более 3 мест по 23 кг допустимого размера. В ручной клади при этом было 4 сумки общего веса килограмм на 30-40.

Еще статьи о багаже:

Просьба

Если пост был вам полезен, пожалуйста, поделитесь им на Facebook, Twitter, Вконтакте или в любой другой социальной сети. Внизу каждой страницы есть «социальные» кнопки. Так что нужно сделать всего один клик! Спасибо!

Покупка авиабилетов:

Больше о перелетах:

Поделиться ссылкой:

Сколько стоит перевес 1 кг багажа в самолете у различных авиакомпаний

Перевес багажа в аэропорту может стать причиной дополнительных расходов. Перед тем как отправиться в путешествие, стоит заранее узнать о том, какие нормы провоза грузов приняты в авиакомпаниях Аэрофлот, S7, Уральские авиалинии и многих других  и как сдать багаж.

Взвешивание багажа в аэропорту

Содержание материала

Доплата за перевес багажа

Существует 2 системы:

• весовая;
• в зависимости от количества мест.

Если говорить о первой, то она предполагает только то, что будет ограничен вес вашего багажа. Например, если можно проводить только 20 кг, то без доплаты вы можете взять с собой лишь 2 чемодана, вес каждого не должен превышать 10 кг. Все, что будет свыше 20 кг, авиакомпания посчитает превышением нормы. Вам придется дополнительно заплатить за перевес багажа.

Например, авиакомпания установила, что можно перевозить 20 кг. Вы берете с собой 2 чемодана. 1 сумка – 17 кг, а 2 сумка – 11 кг. Вам нужно подсчитать общую сумму, она составляет 28 кг. Вычтите разрешенный вес багажа, в итоге вы получите следующее значение: 28-20=8. Вам придется доплатить за 8 кг.

Существует еще одна система, она учитывает количество мест. Если говорить о перелете в классе эконом, то пассажиры имеют право сдать всего 1 чемодан. Его вес не должен превышает 23 кг.

Cтоимость провоза багажа авиакомпании Utair

Для лучшего понимания стоит рассмотреть 2 примера.

Ситуация 1. Вы взяли с собой в путешествие 2 чемодана. Первый вы несильно нагрузили – 10 кг, а вот второй тяжелее – 13 кг. Подсчитав общий вес, вы получите 23 кг. Но стоит учесть, что авиакомпании при такой системе ограничивают еще и количество багажа. В результате вы получите перевес багажа, он составляет 1 место.

Ситуация 2. У вас 1 сумка, ее вес составляет 28 кг. Хотя вы укладываетесь по количеству мест, будет зафиксировано превышение по весу на 5 кг.

Сколько стоит перевес багажа

Стоимость сверхнормативного багажа зависит от стандартов, которые использует авиакомпания, а также места назначения. Конкретные цифры вы должны всегда узнавать в авиакомпании. Сотрудники компаний Аэрофлот, Победа и S7 всегда окажут помощь пассажирам.

Стоимость багажа, провезенного сверх нормы, у разных компаний может отличаться.

Если перевозчик использует весовую систему, то вам придется доплачивать за каждый килограмм, который будет зафиксирован сверх установленного лимита. На оплату оказывают влияние политика авиакомпании и направление. Стоимость рассчитывается с учетом перевозки в эконом-классе, при этом во внимание берется самый высокий тариф.

За 1 кг перевеса будет взята сумма, равная 1,5% билета. Кроме того, авиаперевозчик может установить фиксированный размер. Обычно стоимость 1 кг перевеса колеблется в разумных пределах, с пассажира возьмут от 5 до 10 евро.

О секретах, как бесплатно взвесить свой багаж в аэропорту, смотрите в следующем видео:

Например, вы собираетесь лететь из Парижа в Берлин. В эконом-классе вы можете провезти чемодан, вес которого не превышает 20 кг. Ваша же сумка весит 24 кг. Можно сказать, что перевес составил 4 кг. Если тариф за провоз багажа сверх установленного норматива составляет 10 евро за 1 кг, то вам придется доплатить 40 евро.

В некоторых компаниях приняты ограничения не только по весу, но и по количеству мест. В этом случае стоимость будет рассчитываться иначе. Вам придется доплачивать за лишние багажные места, которые вы занимаете, и за провезенные сверх нормы килограммы.

Например, вы летите из Милана в Лондон, вы имеете право на бесплатный провоз 23 кг багажа. Допустим, у вас тяжелая сумка, ее вес составляет 31 кг. Авиакомпания установила тарифы, если вес багажа больше 23, но меньше 32 кг, то придется заплатить 100 евро. Учтите, насколько вы превысили норму, не имеет значения. Вы в любом случае заплатите 100 евро за перевес в 3 кг и в 9 кг.

Что делать, если у вас несколько чемоданов? Например, вы взяли с собой в путешествие 2 сумки. Вес одной – 20 кг, другая немного легче. Пусть вторая сумка весит 14 кг. В этом случае будет превышение, но уже по количеству мест. Вам придется заплатить еще за 1 место, обычно это 50 евро.

Обратите внимание на то, что в некоторых ситуациях намного выгоднее доплатить за 1 место, чем оплачивать перевозку багажа сверх установленных нормативов. Рекомендуется всегда иметь с собой небольшую сумму, тогда требование сотрудников аэропорта не застанет вас врасплох.

Стоит рассмотреть еще один пример. Вы отправляетесь в поездку, берете с собой 2 чемодана. Вес одной сумки составляет 26 кг, а вторая немного легче – 15 кг. Можно сказать, сотрудники аэропорта зафиксируют превышение не только по весу багажа, будет превышение по количеству мест. За провоз тяжелых чемоданов придется заплатить 100 евро. Кроме того, будьте готовы внести 50 евро за 1 дополнительное место. В итоге вы заплатите 150 евро.

Что можно сделать в такой ситуации? Лучше всего выложить часть вещей из самого тяжелого чемодана в более легкую сумку. В результате вы доплатите только за 1 дополнительное место.

Собираясь в путешествие, обращайте внимание на то, что вес 1 чемодана не должен быть больше 32 кг. Если будет зафиксировано превышение, то груз посчитают негабаритным. В большинстве аэропортов его просто не будут перевозить, вам придется заниматься отправкой вещей, действуя самостоятельно. Во многих аэропортах мира грузчики не станут переносить сумки, вес которых превышает 32 кг. Им запрещено это делать. Изучите правила провоза и упаковки багажа. Практически в каждом аэропорту предоставляется услуга по упаковке багажа, но она платная.

Стоит обратить внимание еще на одно правило. Речь идет о согласовании перевозки негабаритного груза. Обязательно предупредите авиакомпанию Utair или другого перевозчика, иначе чемодан могут не принять к перевозке. Авиаперевозчик имеет на это право.

Где платить

Для оплаты багажа, если вы превысили нормативы, следует обратиться к специалистам. Стойка оплаты находится во всех аэропортах. Узнать о ее местоположении можно, обратившись к сотруднику за стойкой регистрации. Здесь же вам расскажут о стоимости багажа, провезенного сверх нормы.

Сначала вашу сумку взвесят. Нередко пассажирам даже не приходится платить за небольшой перевес багажа в самолете. Конечно, речь идет о 2-3 кг.

Стойка оплаты дополнительных услуг в аэропорту Домодедово

Изучите информацию, которую предоставляет Аэрофлот клиентам. Возможна доплата за перевес не только в аэропорту. Например, в 2021 году авиакомпания Ютэйр разрешает провозить в эконом-классе 23 кг багажа. Аналогичные нормы установил Аэрофлот. А вот в классе эконом-комфорт и бизнес предоставляется 2 дополнительных места по 32 кг. Особые условия предложены участникам программы “Статус” компании Ютэйр. Подробную информацию можно узнать у представителя авиаперевозчика.

Как избежать превышения норм

Если вы путешествуете довольно часто, то имеет смысл приобрести ручные весы. Так вы всегда будете знать вес вашего чемодана. Чтобы избежать перевеса, рекомендуется делать следующее:

1. Сравнивайте требования разных авиакомпаний. Допустимые нормы перегруза могут отличаться.
2. Купите сумку или чемодан из легких материалов. Иногда само изделие весит 5-7 кг.

Пример весов для взвешивания багажа

Узнайте стоимость билетов в бизнес-классе. Такие билеты предлагает Аэрофлот, их можно приобрести в Ютэйр.

Пассажиры, приобретя такой билет, имеют право провозить много вещей. Вам предоставляется возможность брать 2 места, перевозить 2 раза по 32 кг.

Конечно, такие билеты дорогие, легче просто доплатить за перевес. Тем не менее изучить информацию авиаперевозчиков все же стоит.

Изучите предложения, которые доступны клиентам авиакомпании в рамках бонусных программ. Путешественники с высоким статусом могут перевозить тяжелые чемоданы. При весовой системе вы получите возможность дополнительно перевезти 10 кг багажа в самолете. При системе, учитывающей количество мест, вы получите право на 1 дополнительное место с 23 кг багажа. Такие привилегии предоставляются участникам бонусной системы, которые получили серебряный или золотой статус. Ютейр и Аэрофлот разработали специальные предложения для пассажиров, часто пользующихся услугами авиаперевозчиков.

Возьмите с собой в путешествие дополнительную сумку. Если возникнет необходимость, вы переложите в нее вещи.

Заключение

Собираясь в поездку, узнайте о том, какие нормы провоза багажа приняты в авиакомпании Уральские авиалинии, Аэрофлот и у других авиаперевозчиков. Рекомендуется еще дома взвесить чемодан, так вы точно избежите перевеса. Если он все же будет зафиксирован, заплатить за превышение можно, обратившись к сотрудникам аэропорта.

Поделиться записью:

Загрузка…

Сверхнормативный багаж | Правила авиакомпании «Уральские авиалинии»

Если вес или габариты зарегистрированного багажа превышают норму бесплатного провоза багажа в самолете, то при покупке билета необходимо забронировать и оплатить его перевозку.

Если перевозка такого багажа не забронирована, то сверхнормативный (негабаритный, тяжеловесный) багаж будет перевезен только при наличии технических возможностей авиакомпании. Вам придется ожидать окончания регистрации рейса, однако в перевозке этого багажа все же может быть отказано.

Перевозка сверхнормативного багажа может быть оплачена предварительно (при оформлении перевозки) либо в пункте отправления за всю перевозку до пункта назначения по багажному тарифу, действующему на день выдачи квитанции платного багажа или ордера разных сборов.

Негабаритный и тяжеловесный багаж принимается к перевозке только при условии предварительного бронирования и наличия подтвержденного согласия авиакомпании на перевозку данного багажа.

При отсутствии провозных емкостей на рейсе авиакомпания имеет право отказать в перевозке сверхнормативного/негабаритного/тяжеловесного багажа.

Исходя из технологий аэропорта вылета, сверхнормативный/негабаритный/ тяжеловесный багаж может оформляться к перевозке на отдельной стойке регистрации.

Предметы, размеры которых превышает 203 см в сумме трех измерений, а вес — 50 кг, принимаются к перевозке в качестве груза.

При размере более 203 см по сумме трех измерений но не более 220х80х50 перевозка багажом разрешена только по предварительному запросу спец.услуги, не позднее чем за 48 часов до вылета рейса. Перевозка такого багажа будет осуществляться только при наличии свободных емкостей на воздушном судне.

Обращаем Ваше внимание, что 1 пассажир имеет право занять одно кресло в салоне самолёта и бесплатно провезти багаж в соответствии с нормами бесплатного провоза багажа и выбранным тарифом. Наличие у пассажира более одного билета на рейс (на одно и тоже лицо), не даёт право занимать более одного кресла и бесплатно провозить сверхнормативный багаж.

Стоимость перевозки пляжных зонтов на территории: 

РФ	СНГ	МВЛ
2000 ₽	25 €	25 €

Оплачивать дополнительные услуги теперь можно бонусами программы лояльности «Крылья». Используйте их для оплаты тарифной части билета, а также частичной или 100% оплаты дополнительных услуг «Выбор места» и «Дополнительный багаж».

Вылет из РФ, в рублях

	Вместе с покупкой билета	После покупки билета не позднее 48 ч до вылета	Менее 48 часов и не позднее 24 ч до вылета	Менее 24 ч до вылета	На выходе на посадку
1 место ручной клади до 10 кг, габариты до 55*40*20	-	от 2800	-	от 3300	от 3500
Дополнительное место ручной клади до 10 кг, габариты до 55*40*20	-	от 2800	-	от 3300	от 3500
Сверхнормативное (дополнительное место багажа) весом до 23 кг для тарифов Безбагажный/Промо лайт/Промо 1 место 2 место 3 и последующие места	от 2800	от 3000	от 3200	от 3400	-
Сверхнормативное (дополнительное место багажа) весом до 23 кг для тарифов Багажный/Эконом/Премиум эконом/Бизнес/Комфорт 1 место 2 место 3 и последующие места	от 2200	от 2400	от 2600	от 2800	-
Превышение веса одного бесплатного или сверхнормативного (дополнительного места багажа): — свыше 10 кг до 23 кг для тарифов ПРОМО — свыше 23 кг до 32 кг для тарифов ПРОМО* — свыше 23 кг до 32 кг для тарифов всех групп кроме ПРОМО	-	от 2200	-	от 2500	-
— свыше 32 кг до 50 кг для всех групп тарифов	-	от 10000	-	от 12000	-
Превышение габаритов одного бесплатного или сверхнормативного (дополнительного) места багажа свыше 203 см	-	от 10000	-	от 12000	-

Вылет из СНГ, в евро

	Вместе с покупкой билета	После покупки билета не позднее 48 ч до вылета	Менее 48 часов и не позднее 24 ч до вылета	Менее 24 ч до вылета	На выходе на посадку
1 место ручной клади до 10 кг, габариты до 55*40*20	-	от 35	-	от 40	от 45
Дополнительное место ручной клади до 10 кг, габариты до 55*40*20	-	от 30	-	от 35	от 45
Сверхнормативное (дополнительное место багажа) весом до 23 кг для тарифов Безбагажный/Промо лайт/Промо 1 место 2 место 3 и последующие места	от 35 от 50 от 50	от 40 от 55 от 55	от 45 от 60 от 60	от 50 от 65 от 65	-
Сверхнормативное (дополнительное место багажа) весом до 23 кг для тарифов Багажный/Эконом/Премиум эконом/Бизнес/Комфорт 1 место 2 место 3 и последующие места	от 35 от 50 от 50	от 40 от 55 от 55	от 45 от 60 от 60	от 50 от 65 от 65	-
Превышение веса одного бесплатного или сверхнормативного (дополнительного места багажа): свыше 10 кг до 23 кг для тарифов ПРОМО свыше 23 кг до 32 кг для тарифов ПРОМО* свыше 23 кг до 32 кг для тарифов всех групп кроме ПРОМО свыше 32 кг до 50 кг для всех групп тарифов	— -	от 35 от 100	— -	от 40 от 110	— -
Превышение габаритов одного бесплатного или сверхнормативного (дополнительного) места багажа свыше 203 см	-	от 100	-	от 110	-

Вылет из МВЛ, в евро

	Вместе с покупкой билета	После покупки билета не позднее 48 ч до вылета	Менее 48 часов и не позднее 24 ч до вылета	Менее 24 ч до вылета	На выходе на посадку
1 место ручной клади до 10 кг, габариты до 55*40*20	-	от 40	-	от 45	от 50
Дополнительное место ручной клади до 10 кг, габариты до 55*40*20	-	от 40	-	от 45	от 50
Сверхнормативное (дополнительное место багажа) весом до 23 кг для тарифов Безбагажный/Промо лайт/Промо 1 место 2 место 3 и последующие места	от 40 от 60 от 100	от 45 от 65 от 105	от 50 от 70 от 110	от 55 от 75 от 115	-
Сверхнормативное (дополнительное место багажа) весом до 23 кг для тарифов Багажный/Эконом/Премиум эконом/Бизнес/Комфорт 1 место 2 место 3 и последующие места	от 40 от 60 от 100	от 45 от 65 от 105	от 50 от 70 от 110	от 55 от 75 от 115	-
Превышение веса одного бесплатного или сверхнормативного (дополнительного места багажа): свыше 10 кг до 23 кг для тарифов ПРОМО свыше 23 кг до 32 кг для тарифов ПРОМО* свыше 23 кг до 32 кг для тарифов всех групп кроме ПРОМО свыше 32 кг до 50 кг для всех групп тарифов	— -	от 40 запрещено	— -	от 45 запрещено	— -
Превышение габаритов одного бесплатного или сверхнормативного (дополнительного) места багажа свыше 203 см	-	от 100	-	от 110	-

Стоимость указана за весь маршрут в авиабилете в одну сторону независимо от количества сегментов.

Решение о перевозке сверхнормативного, негабаритного, тяжеловесного багажа принимается Авиакомпанией в каждом случае индивидуально. По отдельным направлениям могут быть установлены иные тарифы.

* Тариф суммируется с тарифом на провоз 1 места багажа свыше 10 кг до 23 кг.

** За 48 часа до времени вылета рейса стоимость по тарифам аэропорта.

Привилегии программы лояльности «Крылья» в рамках перевозки багажа

Тип карты	Безбагажный/Багажный Промо лайт/Промо Эконом	Премиум эконом	Комфорт/Бизнес
Золотая	1 дополнительное (сверхнормативное) место багажа бесплатно + скидка 50% на тарифы для оплаты сверхнормативного, негабаритного, тяжеловесного багажа	Скидка 50% на тарифы для оплаты сверхнормативного, негабаритного, тяжеловесного багажа	Скидка 50% на тарифы для оплаты негабаритного багажа
Серебряная	Скидка 50% на тарифы для оплаты сверхнормативного, негабаритного, тяжеловесного багажа	Скидка 50% на тарифы для оплаты сверхнормативного, негабаритного, тяжеловесного багажа	Скидка 50% на тарифы для оплаты негабаритного багажа

* Тариф суммируется с тарифом на превышение сумки от 10 до 23 кг.

Обращаем внимание, что стоимость услуги Сверхнормативный багаж на чартерных рейсах может отличаться от цен на регулярных рейсах

Указанные тарифы подлежат применению с 01.10.2020г.

Стоимость указана за весь маршрут в авиабилете в одну сторону независимо от количества сегментов.

Решение о перевозке сверхнормативного, негабаритного, тяжеловесного багажа принимается авиакомпанией в каждом случае индивидуально.

По отдельным направлениям могут быть установлены иные тарифы.

Жуковский (Москва) — Душанбе — 1 место 48 евро

Добровольный отказ от дополнительных услуг

Добровольный отказ от услуг «Дополнительное питание» и «Выбор места + питание» возможен не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса. Отказ от услуги менее 36 часов до вылета невозможен (стоимость не возвращается).

Добровольный отказ от услуг «Перевозка животного» возможен не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса. Отказ от услуги менее 24 часов до вылета и до окончания регистрации возможен с удержанием невозвратного сбора в размере 25% от стоимости услуги. Отказ после окончания регистрации невозможен (стоимость не возвращается).

Добровольный отказ от услуг «Выбор места», «Сверхнормативный багаж», «Несопровождаемый ребенок», «Коммерческая корреспонденция», «Выбор места + багаж» и проч., возможен не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса. Отказ от услуг менее 24 часов до вылета невозможен (стоимость не возвращается).

____

Вынужденный возврат по причине отмены или переноса рейса производится в полном объеме.

Перевес багажа в самолете – Блог Купибилет

Возвращаясь из отпуска многие путешественники сталкиваются с перевесом багажа. Что вам грозит, если чемодан весит больше положенных 20 или 23 кг? Сегодня мы в деталях рассмотрим перевес багажа и его стоимость.

Перед тем как собрать чемодан обязательно ознакомьтесь с допустимыми нормами багажа авиакомпании, которой вы летите.

На данный момент существует 2 системы норм багажа:

• Весовая – когда ограничен только вес багажа. Если допустимый вес багажа 20 кг, то вы можете бесплатно сдать 2 чемодана по 10 кг. Если общий вес сдаваемого багажа превышает 20 кг, то все, что свыше считается перевесом.

Например, допустимый вес багажа 20 кг. У вас 2 чемодана, один – 15 кг, второй 12 кг. Общая сумма багажа получается 15+12 = 27 кг. 27 больше 20 на 7 кг, таким образом, ваш перевес за который придется доплатить – 7 кг.

• Система количества мест – когда ограничен  вес и количество мест багажа. В этом случае, пассажиры экономического класса могут бесплатно сдать 1 чемодан весом до 23 кг.

Рассмотрим 2 примера:

Пример № 1

У вас 2 чемодана, вес одного – 10 кг, вес второго – 13 кг. Общий вес получается 23 кг. Но т.к. при системе количества мест ограничен не только вес, но и количество багажа, то ваш перевес составит – 1 место багажа.

Пример № 2

У вас 1 чемодан, весом 27 кг. В данном случае в ограничения по количеству мест вы укладываетесь, но есть превышение по весу. 27>23 на 4 кг. Таким образом, ваш перевес – 4 кг.

Сколько стоит перевес багажа?

Стоимость перевеса багажа зависит от политики авиакомпании и системы норм багажа, которую она использует, а также от направления, куда вы летите. Конкретные цифры нужно всегда смотреть на сайте авиакомпании.

Перевес багажа при весовой системе

В данном случае оплачивается каждый килограмм перевеса. В зависимости от политики авиакомпании и конкретного рейса, стоимость перевеса может рассчитываться:

• исходя из стоимости самого высокого тарифа экономического класса. При таком подходе, 1 килограмм перевеса стоит 1,5% от стоимости тарифа.
• исходя из установленной авиакомпанией фиксированной суммы. На разных рейсах, данная сумма может быть разной, но как правило от 5 до 15 евро за килограмм.

Например, рассчитаем стоимость перевеса багажа на рейсе авиакомпании “Трансаэро” из Москвы в Париж.

Допустимый вес багажа в классе ECONOMY DISCOUNTED – 20 кг. Вес чемодана пассажира – 25 кг. Перевес – 5 кг.

На участке Москва-Париж тариф за сверхнормативный багаж составляет 10 евро/кг. Таким образом, плата за перевес составит 5*10 = 50 евро.

Перевес багажа при системе количества мест

Как мы уже писали выше, в данном случае ограничение касается не только веса, но и количества мест багажа. При системе количества мест оплата производится и за лишние килограммы и за лишние багажные места.

Лучше рассмотреть это на конкретном примере – рейс “Аэрофлота” Москва – Рим. Допустимый вес багажа на данном маршруте 1 место весом до 23 кг.

Тарифы Аэрофлота за сверхнормативный багаж >>

Пример № 1:

У пассажира 1 чемодан весом 29 кг.  Превышение только по весу. При системе количества мест, перевес багажа оплачивается не за каждый килограмм, а согласно установленному тарифу. В случае с Аэрофлотом, доплата за превышение от 23 до 32 кг составляет 100 евро, вне зависимости от того, на сколько конкретно килограмм вы превысили норму. Таким образом, пассажир заплатит за перевес  – 100 евро, согласно тарифам авиакомпании на данном маршруте.

Пример № 2:

У пассажира 2 чемодана, весом 19 и 15 кг. В данном случае – превышение по количеству мест. Необходимо оплатить за еще одно место багажа. Его стоимость на маршруте Москва-Рим составляет 50 евро.

Как видите, выгоднее доплатить за дополнительное место, чем за лишние килограммы.

На всякий случай всегда имейте при себе небольшую сумку, куда можно в случае перевеса переложить часть вещей. Гораздо выгоднее доплатить 50 евро чем 100.

Пример № 3

У пассажира 2 чемодана, один весом 26 кг, второй 15 кг. В данном случае наблюдается превышение, как по количеству мест, так и по весу. Пассажиру придется оплатить 100 евро за превышение по весу и еще 50 евро за дополнительное место, т.е. в сумме оплата за перевес составит 150 евро.

В таких ситуациях, лучший вариант – это переложить часть вещей из чемодана весом 26 кг, в чемодан весом 15 кг, тогда придется заплатить только за дополнительное место.

Обратите внимание, что максимальный вес одного места багажа не может превышать 32 кг.

Чемодан весом более 32 кг считается негабаритным. Во многих аэропортах, его откажутся перевозить и вам придется где-то искать или покупать сумку/чемодан, чтобы переложить вещи или примут к перевозке как груз, что обойдется вам дороже перевеса. По правилам, которые действует во многих аэропортах мира, грузчик не может поднимать чемоданы весом более 32 кг.

Обратите внимание на еще один момент, перевозка негабаритного багажа должна быть заранее согласована с авиакомпанией, если вы не позвонили ей и не сообщили о том, что везете негабаритный чемодан, то перевозчик имеет полное право не принимать его к перевозке.

Как избежать перевеса багажа?

• Если вы часто летаете и всегда везете много вещей, то не лишним будет купить небольшие ручные весы. Это поможет вам распределить вес вещей по сумкам так, чтобы не переплачивать за перевес или вовсе избежать его.

 

• Купите легкий чемодан. О том, как правильно выбрать идеальный чемодан для путешествий мы уже писали. Если вы часто летаете с полным чемоданом, то основной момент, на который вы должны обратить внимание – это его вес. Иногда чемодан “крадет” 8-9 кг.
• Еще один способ – покупать билеты по более дорогому тарифу. Во многих авиакомпаниях есть Премиум-эконом класс, который предусматривает 2 места багажа по 23 кг, или бизнес класс, где нормы бесплатного провоза багажа еще больше –  2 места по 32 кг. Это не всегда выгодно, в большинстве случаев, дешевле заплатить за перевес, чем купить билеты по более дорогому тарифу, но проверить все равно стоит.
• Сравните билеты  и требования к багажу разных авиакомпаний. На одном и том же маршруте, как правило, летает несколько авиакомпаний, допустимые нормы багажа у которых отличаются.
• Станьте участником бонусной программы авиакомпании. Если у вас уже есть серебряный или золотой статус, то многие авиакомпании разрешат взять дополнительно 10 кг (при весовой системе) или 1 место багажа весом до 23 кг – при системе количества мест.
• Всегда возите с собой небольшую сумку, в которую можно переложить часть вещей.

Где оплачивают за перевес багажа?

Это зависит от аэропорта. В большинстве случаев в аэропорту есть специальная стойка оплаты сверхнормативного багажа. Как конкретно оплатить вам подскажут на стойке регистрации, после того как взвесят чемодан. Нередко на лишние 2-3 кг закрывают глаза.

Некоторые авиакомпании позволяют оплатить перевес заранее через сайт. как правило это выходит дешевле, чем в аэропорту. Если вы точно знаете, что у вас перевес, уточните можете ли вы оплатить его онлайн.

Хотите подобрать билеты в путешествие?

Подобрать билеты

17 Dec 2013      Анна Комок     Метки: багаж     Поделитесь записью

Вот как не сгореть из-за ограничения ручной клади

Нет ничего лучше, чем чувство победы, которое приходит, когда все, что нужно на выходные, неделю или даже месяц, умещается в скромных объемах ручной клади. И как только вы поместите все свое снаряжение в чемодан, который поместится в верхнюю корзину, вы, скорее всего, окажетесь в чистоте.

Но… если вы путешествуете за границу, просто упаковать все в ручную кладь утвержденного размера может быть недостаточно.Это связано с тем, что многие авиакомпании, особенно международные перевозчики, вводят ограничения по весу ручной клади. И часто эти ограничения по весу меньше, чем средняя упакованная ручная кладь.

Есть ли у ручной клади предел веса?

Если вы в основном летаете перевозчиками из США, мысль о взвешивании ручной клади, возможно, никогда не приходила вам в голову. Это потому, что — по крайней мере, на данный момент — крупные авиакомпании США, включая American, Delta и United, как правило, не вводят ограничений по весу ручной клади.Внутренние перевозчики имеют четкие ограничения по размеру ручной клади, но не по весу. Фактически, американские перевозчики могут даже не иметь оборудования для контроля веса у выхода на посадку, поскольку у выхода на посадку обычно нет весов.

Однако для международных перевозчиков — даже для код-шеринга с авиакомпаниями США — вес является реальным фактором, который влияет на то, что вы можете и что не можете брать с собой на борт. В большинстве случаев авиакомпании, которые ограничивают вес ручной клади, просят вас взвесить сумку при регистрации.Но иногда до посадки вы предоставляете свои собственные устройства, и в этот момент ошибка может стоить вам.

Редактор

SmarterTravel Сара Шлихтер недавно попала в подобную ситуацию во время полета австралийского авианосца между Сиднеем и Хобартом, Тасмания.

«Во время регистрации приходили сообщения о том, что ваша ручная кладь весит семь килограммов, но я нигде не видел весов», — сказал Шлихтер. «И я не говорю на килограммах, поэтому я подумал, да, у нас, наверное, все в порядке.А если нет, мы можем проверить ворота ».

Когда при посадке в самолет авиакомпания взвесила ее сумку и обнаружила, что она превышает допустимый предел, Шлихтер обнаружила, что возможности проверки на выходе не существует, и была вынуждена заплатить 40 долларов за провоз ручной клади, чтобы доставить свою сумку на борт.

Она вспоминает: «Сотрудник, который взвешивал наши сумки во время посадки, спросил:« Вы получаете проверенную норму в 15 килограммов. Почему ты не проверил? »Это вопрос, над которым Шлихтер размышлял с тех пор.

Сколько может весить ручная кладь?

Во время международных путешествий целеустремленные путешественники часто могут втиснуть все в ручную кладь, но эта сумка часто тяжелее максимальной ручной клади, установленной авиакомпаниями.Это потому, что ограничения по весу, как правило, очень скромные.

Вот краткое изложение ограничений по ручной клади для рейсов эконом-класса некоторыми крупными перевозчиками:

Почему вы все еще должны стремиться продолжать

Для многих путешественников, которые могут вместить все необходимое в ручную кладь, попытка сделать чемодан меньшего размера может стоить дополнительных усилий. Вам будет легче ориентироваться в общественном транспорте с сумкой меньшего размера. Ваша сумка с большей вероятностью поместится в багажник такси или в багажное отделение поезда.Сумку меньшего размера легче нести наверх, и она занимает меньше места в гостиничном номере.

Не только это, но и проверка сумок сопряжена с целым рядом проблем, в том числе с трудностями при пересадке, особенно в пунктах назначения, где вы должны забрать свою сумку перед прохождением таможни на следующий рейс. Перевозка только ручной клади избавляет вас от лишнего времени ожидания при получении багажа по прибытии в пункт назначения.

Советы по соблюдению ограничений по весу ручной клади авиакомпаний

Если вы собираетесь соблюдать жесткие ограничения авиакомпаний по весу ручной клади, вам понадобится план.

Прежде чем делать что-либо еще, заранее узнайте ограничения по весу вашей авиакомпании. Если вы замужем за тем, чтобы брать с собой ручную кладь, придерживайтесь этих ограничений по весу. Не считайте, что останетесь незамеченными: взвешивание чемоданов для международных рейсов — довольно стандартное дело, поэтому вряд ли вам удастся избежать обнаружения.

Шаг второй — взвесить пустую ручную кладь. Хотя все, что меньше 10 фунтов, считается легким во вселенной ручной клади, когда вы получаете всего 15 фунтов за ручную кладь, использование такой значительной части вашего назначенного веса на вашем чемодане не является профессиональным ходом.Если вы хотите немного снизить вес, вы можете подумать о покупке сверхлегкого чемодана, который весит менее пяти фунтов.

Тогда пришло время оценить свое дорожное снаряжение и снизить вес там, где это возможно. Здесь вы должны учитывать каждую унцию: ищите туалетные принадлежности меньшего размера, более легкую обувь, удобные развлечения и другие более легкие способы путешествовать. Дополнительные советы см. В «Путеводителе по минималистичной упаковке».

Перед упаковкой убедитесь, что у вас точные весы.Во время упаковки перекладывайте более тяжелые предметы, чтобы лучше сбалансировать вес вашей ручной клади и личных вещей. Иногда допускается одинаковый вес, если он распределяется между двумя разрешенными ручной клади.

Если вы находитесь прямо на краю, вы можете иногда перемещать вещи, чтобы уменьшить вес сумки. Но если вы думаете, что ваша сумка превышает максимальный вес ручной клади, всегда полезно иметь любые предметы, которые вы не хотели бы проверять (например, лекарства, украшения и электроника), в удобном для хранения месте. — возьмите место, чтобы вы могли перенести их в свой личный предмет, если вы подойдете к прилавку и обнаружите, что у вас нет другого выбора, кроме как проверить свою ручную кладь.

Когда дело доходит до ручной клади, важен размер. Но когда вы пытаетесь взять с собой ручную кладь для международных поездок, тоже стоит взвесить.

Больше от SmarterTravel

Насколько строгие правила перевозки ручной клади у авиакомпаний

Насколько строгие правила перевозки ручной клади у авиакомпаний?

У всех есть правила провоза багажа, но насколько строги авиакомпании в отношении ручной клади?

Поскольку мы первые в Великобритании специализируемся на оповещениях о рейсах на короткие расстояния, этот вопрос мы слышим постоянно.

Несмотря на то, что многие из них вводят ограничения, авиакомпании редко взвешивают вашу ручную кладь или ручную кладь. Если у вас нет явного избыточного веса, и вы можете легко переносить его — у вас не должно возникнуть проблем с немного тяжелой сумкой.

Проверяют ли авиакомпании вес ручной клади?

Что ж, такое бывает, и некоторые авиакомпании строги, но подавляющее большинство из них взвешивают только зарегистрированный багаж.

Это багаж, за который вы либо заплатили, либо включили в него, в зависимости от типа вашего отпуска.

И ваш зарегистрированный багаж взвешивают потому, что вам нужно подойти к стойке авиакомпании, чтобы его выбросить.

Вам будет предложено поместить его на конвейерную ленту, которая взвешивает ваши сумки перед транспортировкой к самолету.

Однако с ручной кладью или ручной кладью процесс совершенно иной.

Вы просто бронируете авиабилеты, сообщаете авиакомпании, что не берете зарегистрированный багаж, и при возможности регистрируетесь онлайн.

После онлайн-регистрации вы сразу же получите посадочный талон, так что вам не о чем будет беспокоиться, кроме прохождения проверки безопасности.

С учетом сказанного, требуется некоторый здравый смысл, чтобы дать себе наилучшие шансы не иметь никаких проблем.

Имеет ли значение онлайн-регистрация?

Совершенно верно.

Это ключевой элемент, позволяющий избежать проблем с весом ручной клади.

В противном случае вам придется подойти к стойке авиакомпании, где, скорее всего, вас попросят взвесить его.

Кроме того, если вы собираетесь брать с собой только ручную кладь, всегда следует регистрироваться онлайн.

Таким образом, вы можете отправиться прямо к службе безопасности, а когда вы пройдете через нее, вы сможете расслабиться до полета!

Моя сумка слишком тяжелая, стоит ли рисковать?

Если ваша сумка лишь немного превышает вес и ее можно легко носить с собой, все будет в порядке.

Но, судя по нашему опыту, они крайне редко проверяют в первую очередь…

Что я могу сделать, чтобы снизить риск переноса лишнего веса?

1. Будьте готовы надеть часть своей тяжелой одежды

Допустим, что маловероятное событие происходит, и вас просят взвесить ручную кладь на выходе.

Оказывается, вы немного превысили лимит, и авиакомпания хочет вас наказать.

Вместо того, чтобы принять штраф, вы можете просто залезть в сумку и надеть более тяжелую одежду.

Например, вы можете надеть пару перемычек, если хотите…

Это снизит вес вашей ручной клади и даже больше будет соответствовать установленным ограничениям.

Пройдя через ворота, вы можете просто переодеться в свой первоначальный наряд!

2. Заполните карманы

Если ваша ручная кладь по-прежнему слишком весит после ношения тяжелой одежды, вы можете сделать еще один шаг и набить карманы тяжелыми вещами!

Пальто Think с множеством глубоких карманов, если вы действительно хотите максимально использовать свои кровно заработанные деньги!

Опять же, как только вы пройдете через ворота, вы можете просто упаковать их обратно в свою основную ручную кладь.

3. Рассмотрите возможность использования рюкзака вместо чемодана

Рюкзаки намного удобнее для ручной клади, чем чемоданы.

В конце концов, сотрудники авиалиний всегда ожидают, что ваш рюкзак будет легким…

Если вы несете его легко и не напрягаетесь, как если бы это был мешок, полный кирпичей!

И хотя многие люди предполагают, что чемоданы предлагают больше места, рюкзак приличного размера может вместить примерно такое же количество вещей.

Кроме того, если вы собираетесь отправиться в путешествие, наполненное приключениями, рюкзаки, вероятно, в любом случае — ваш лучший выбор!

Они больше подходят для путешествий из одного места в другое, и вы даже можете использовать их для однодневных поездок.

И когда дело доходит до рюкзаков, нет лучшего бренда, чем Osprey.

Мы рекомендуем проверить Farpoint для мужчин здесь и Fairview для женщин здесь.

Обе эти сумки невероятно удобны и предлагают целый ряд удобных функций.

Нам больше всего нравится то, что эти рюкзаки открываются как чемоданы с отдельными отделениями для одежды для чистых / грязных!

Они вполне соответствуют требованиям популярных авиакомпаний по всему миру, но на всякий случай уточните у своей авиакомпании.

Насколько строгие правила перевозки ручной клади у авиакомпаний?

Не очень.

Редко просят взвесить ручную кладь.

И даже если они это сделали, просто имейте в виду вышесказанное, и все будет в порядке.Не беспокойтесь об этом слишком сильно.

И помните, вы всегда можете достать вещи из сумки, чтобы еще раз взвесить!

5 простых способов избежать оплаты сверхнормативного багажа в аэропорту! — Только ручная кладь

Тарифы на провоз сверхнормативного багажа доставляют особое разочарование любому путешественнику. Как будто кто-то решил, что упаковка для поездки и попытка успеть на рейс почему-то не были достаточно стрессовыми, и поэтому им нужно было добавить больше хлопот с этим ужасным «взвешиванием багажа», которое потенциально могло бы привести к дорогостоящему штрафу за провоз сверхнормативного багажа.

Дело в том, что я обычно путешествую налегке… но не так, как вы думаете. Да, когда я езжу в такие места, как США, я беру с собой подходящий чемодан, однако всякий раз, когда я еду в путешествие по Европе (и действительно, большую часть моего путешествия по Азии я обычно езжу с одним рюкзаком, хотя этот рюкзак обычно упакован до краев! Если даже малейший ветерок подует, когда я его несу, это оттолкнет меня от того, насколько тяжелая эта сумка, но все же мне удается путешествовать повсюду со всем, что мне нужно в рюкзаках, и как-то избежать сверхнормативного багажа, поэтому я поделюсь несколькими советами, которые помогут вам избежать этих надоедливых сборов:

1.) Будьте готовы носить дополнительные слои одежды. Упакуйте всю необходимую одежду в свой рюкзак, но если тот, кто регистрирует вас на рейс, обернется и скажет что-нибудь о вашей сумке с лишним весом и попытается взять с вас плату за сверхнормативный багаж, просто пройдите в ванную и наденьте столько же одежду по возможности. Как только вы попадете на борт, вы, конечно же, можете раздеться в свою оригинальную одежду (что намного лучше, чем надевать все 10 нарядов, которые вы взяли с собой в полет), но технически никто не может ничего сказать о том, что вы просто носили дополнительную одежду при себе, вместо того, чтобы держать ее в багаже, и, что более важно, они не могут взимать дополнительную плату за проезд, так как вес вашей сумки должен быть гораздо более подходящим.Это отличный способ носить тяжелое пальто или кожаную куртку. (Увы, для обуви это не работает. Я еще не нашел человека, который мог бы носить две пары обуви одновременно).

---

2.) Используйте рюкзак вместо ручной клади. Персонал авиакомпании всегда ожидает, что рюкзаки будут легкими (учитывая, что вы не верблюд, это, вероятно, разумное предположение), однако ручная кладь чемодана рассматривается как контейнеры, в которые упакованы тяжелые предметы (поэтому вам нужно что-то с колесами возможно?).
Дело в том, что маленький чемодан и рюкзак приличного размера (я имею в виду просто обычный здесь) могут вместить примерно одинаковое количество вещей. Чемоданы жесткие и могут занимать много места, если вы путешествуете не только с прямоугольными кубиками, которые точно подходят к чемодану, тогда как рюкзаки более гибкие по своей природе, и, следовательно, вы можете гораздо эффективнее втиснуть вещи в рюкзаки. Самое приятное то, что почти каждый раз, если только сотрудник авиакомпании не проявляет педантичность — а они обычно не педантичны, перевозчики рюкзаков никогда не сталкиваются с проблемами, однако маленького мистера / мисс Чемодан попросят засунуть его в багаж такого размера — перед тем, как его увезут на взвешивание, проверьте, соответствует ли он ограничениям по размеру.

---

3.) Набейте карманы! Положите тяжелые вещи в карманы. Это значительно снизит вес вашего багажа, и снова, как только вы сядете в самолет, вы сможете снова положить их в свой багаж. Вы можете выглядеть странно, неся обувь в карманах пальто и брюк, но у вас есть законные права на это и избежать лишних расходов при этом. Хорошие предметы для кармана — это духи, фотоаппараты, возможно, даже ваш iPad (в зависимости от вашего карманного размера) и баночки с нутеллой.Постарайтесь не осуждать меня — однажды я путешествовал с двумя огромными банками нутеллы, которые мне пришлось засунуть в карман пальто, когда мне сказали, что мой багаж слишком тяжелый (как ни странно, несмотря на то, что я знал, что у меня в чемодане есть нутелла, я все еще был удивлен когда я сказал, что мой багаж был слишком тяжелым). Тогда я пристрастился к нутелле и… Черт возьми, теперь я вспомнил, что хочу нутеллу! Я думал, что закончил! Прошу прощения, пока я пойду приготовлю себе блинчик с нутеллой…

---

4.) * облизывает губы * Блин, эти блинчики с нутеллой были хороши! Добавьте в смесь арахисовое масло, и получился блин с начинкой от Reece’s Pieces! Вкусный! Но вы здесь не для того, чтобы слышать о моих странных пищевых привычках, вы здесь, чтобы сэкономить деньги (и в потенциально неловкой ситуации).Итак, . Четвертое, что вы можете сделать, чтобы избежать платы за провоз сверхнормативного багажа, — это просто купить все необходимое в пункте назначения . Если вы, как и я, собираетесь питаться нутеллой, зачем рисковать, покупая ее дома, если вы можете получить то же самое в месте назначения. Все, что вы можете получить в отъезде (в разумных пределах), вам обязательно стоит попробовать купить это в самом пункте назначения, а не приносить из дома.

---

5.) Самый простой вариант из всех — Купите себе весы для багажа (они действительно отличные и стоят всего 14 фунтов стерлингов.99) и избавьте себя от лишних хлопот, предварительно проверив, нет ли у вашего багажа перевеса . Если ваш багаж уже перегружен, вы можете начать планировать свою стратегию до того, как приедете в аэропорт, или выньте лишние вещи, которые вам не нужны дома, вместо того, чтобы разбираться с ними в аэропорту. Simplessss !!! 🙂

---

ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ ДЛЯ РАССМОТРЕНИЯ:
6.) Просто внесите плату заранее. Если вы ожидаете, что у вас будет 55 кг багажа, а ваша норма — 10 кг, просто внесите плату и избегайте ненужных неловких разговоров в аэропорту.Это намного дешевле сделать так, если лишний багаж неизбежен. Есть смекалка и ожидание втиснуть 55 кг в 10 кг, вероятно, будет ярким примером последнего. 🙂

7.) Заезд рано. Авиакомпания более снисходительна к людям, которые регистрируются рано с багажом, несущим «лишний вес», чем к опоздавшим на стойку регистрации. Вероятно, существует квота на то, сколько дополнительных денег они могут получить без взимания платы, и вы с большей вероятностью пропустите эту дополнительную плату, если приедете до того, как эта квота будет израсходована.

8.) Перед отъездом ознакомьтесь с правилами провоза багажа! Большинство авиакомпаний довольно четко определяют свою политику в отношении багажа, и эта политика варьируется от авиакомпании к авиакомпании, например. Ryan Air позволяет провозить две единицы ручной клади, а Easyjet — нет. Не так давно в Ryan Air разрешалось провозить только одно место багажа, и даже если ваш багаж был на 0,00001 кг больше нормы, они взимали бы с вас плату. Easyjet, однако, более снисходителен и откажется от небольших изменений, но я отвлекся, моя точка зрения заключается в том, чтобы уточнить у авиакомпании, каковы ваши льготы, и попытаться спланировать соответственно.

И вот оно! Есть ли у вас какие-нибудь советы, которыми вы хотели бы поделиться, или, возможно, даже случайные совпадения, по которым вам удалось избежать платы за провоз сверхнормативного багажа?

---

---

---

авиаперелетов — Насколько серьезно я должен относиться к ограничениям по размеру и весу ручной клади?

Это из моего опыта, который все еще ограничен (только европейские линии, некоторые стандартные, некоторые недорогие,> 90% моих поездок имели только ручную кладь)

Вес

Если у вас есть и зарегистрированный багаж, и ручная кладь, обычно оба они будут взвешены при регистрации / сдаче багажа.

Если у вас есть только ручная кладь и вы можете пройти онлайн-регистрацию, у вас есть небольшие шансы на взвешивание вашего багажа, однако это может быть неправдой, если вы явно боретесь с этим. Моя ручная кладь никогда не проверялась при таких обстоятельствах.

Даже если вы не спрашивали — зарегистрированный багаж всегда взвешивается при регистрации / сдаче.

Насколько можно растянуть

Что ж, предположим, что все, что превышает лимит, будет снято или отклонено в случае захвата. Не знаю, какова точность весов.

Как я могу увеличить свои шансы

Зарегистрируйтесь онлайн, не используйте зарегистрированный багаж. Если вам нужно либо зарегистрировать багаж, либо воспользоваться стойкой регистрации, оставьте ручную кладь у друга, оставив зарегистрированный багаж, но это не гарантируется. Вас могут спросить, есть ли у вас ручная кладь, и все равно попросят ее взвесить.

Вы можете использовать сумку на колесиках, чтобы скрыть вес, но она может не работать.

Конечно, самый безопасный подход — оставаться в рамках.

Размер

Как уже упоминалось, есть коробки для измерения размера ручной клади. Если он измерен и подходит, он переходит в плоскость. Если нет, то есть до 3 вариантов: багаж остается, доплата или отправка при регистрации. Доступность последних опций зависит от того, когда вы проводите измерения, и от политики авиакомпании.

По моему опыту, багаж контролировали таким образом только один или два раза для меня (так ставка 2-3%), только на бюджетных рейсах и даже не на всех.Размер моей сумки был затем тщательно выбран, и сумка ушла, оставив только 1-2 мм запасных (по каждому измерению).

Насколько можно растянуть

Я путешествовал с мягкой сумкой, которая, как я знал, была немного больше по размеру на обычной линии, и никогда ее не проверяла. Я видел, как люди с еще большим багажом без проблем садились на борт.

Но я слышал от попутчиков, что здесь действуют правила. Некоторые авиакомпании на некоторых рейсах применяют гораздо более строгую политику.Они измеряют почти каждую сумку, которая может быть близка к пределу, и ничего не проходит, если не втискивается в мерную коробку. Более того, я слышал об одной авиакомпании, которая отказалась сдавливать — сумка должна была подходить сама по себе без какого-либо давления. Я летал одним и тем же авианосцем и никогда не испытывал ничего более ограничивающего.

То есть на обычной леске обычно можно растянуть до некоторых пределов (вероятно, пройдут несколько сантиметров). Также может быть, что размер, физически не ограниченный в измерительной коробке, обрабатывается с большей гибкостью, но два других измерения должны точно соответствовать.

На лоу-косте предполагаю, что ничего лишнего не пройдет, если проверка и проверка вполне возможна.

Как я могу увеличить свои шансы

Выбирайте обычные линии вместо дешевых.

Используйте мягкие пакеты, а не жесткие, и положите мягкие, несколько сжимаемые вещи по бокам багажа, чтобы они могли втиснуться в измерительную коробку. Альтернатива (лучше ИМО) — использовать жесткий футляр, который вписывается в размеры, и втискивать в него вещи.

Выясните, какой размер багажа не ограничен во время измерения, и растяните его.

Опять же, ограничение — самый надежный метод.

Если вы не уверены в размере своей сумки, вы можете отправиться в аэропорт и либо сами найти измерительный инструмент, либо спросить у стойки авиакомпании. Убедитесь, что вы используете инструмент для правильной авиакомпании, поскольку размеры значительно отличаются. Вы также увидите, подходит ли ваша сумка (в этом случае вы не должны ее перепаковывать) или есть немного дополнительного места, позволяющего вам втиснуть эту дополнительную пару …

В нижней строке указано

На рейсах с полной загрузкой вероятность более строгого захода на посадку выше, так как весь багаж может не поместиться в салон.

Пределы существуют для определенной цели. На самом деле их три:

1. Прижимая сумку к плоскости (размер)
2. Балансировка самолета (вес)
3. Получение дополнительных долларов (как на бюджетных авиалиниях)

В то время как третий пункт можно рассматривать как грабеж, два других вызывают серьезную озабоченность. Так что вместо того, чтобы искать способы перехитрить систему, действительно лучше придерживаться ограничений.

авиаперелетов — Взвешивает ли Lufthansa ручную кладь?

авиаперелёт — Взвешивает ли Lufthansa ручную кладь? — Обмен Travel Stack

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 177 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Travel Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для дорожных воинов и опытных путешественников.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 1 год, 10 мес назад

Просмотрено 9к раз

Я скоро буду лететь в Европу рейсом Lufthansa, и мне было интересно узнать, сколько у меня ручной клади.

В моем опыте путешествий по Азии я ни разу не взвешивал ручную кладь, хотя я считаю, что она была немного выше предела в 8 кг.

Отличается ли это в Европе или конкретно с Lufthansa? Должен ли я быть более осторожным, чтобы не превышать установленный предел, чтобы избежать обвинений?

Создан 09 июл.

10

Какова длина веревки?

Я уже более 20 раз летал с Lufthansa в этом году, а всего — 100 раз.

• Если у вас большая ручная кладь, вы рискуете чаще взвешиваться.
• Если рейс полностью заполнен, вы рискуете чаще взвешиваться.
• Если вы опоздаете на регистрацию, вы рискуете чаще взвешиваться.

На самом деле, если вы приходите вовремя и ваша ручная кладь не слишком велика, взвешивание на самом деле происходит очень редко. Это случилось со мной 2 раза в этом году, а может быть, всего 10. Только 1 раз меня попросили вынуть что-то из сумки, потому что это было почти вдвое больше разрешенного веса.

Много раз, если лишний вес невелик, ничего страшного, за исключением полного полета, когда вес становится фактором с точки зрения топлива и безопасности. Я предполагаю, но я не эксперт по авиалайнерам, так что это предположение.

Мойли

39411 золотой знак33 серебряных знака99 бронзовых знаков

Создан 10 июл.

Мэтт ДуханМэтт Духан

4,1531212 серебряных знаков1818 бронзовых знаков

4

Да.В соответствии с правилами провоза ручной клади на рейсах Lufthansa

Для беспроблемной процедуры посадки, больше места для хранения на борту и своевременное отправление, важно, чтобы ваша ручная кладь соответствует нормам. Вот почему мы проверяем вашу ручную кладь багаж против разрешенных размеров, количества и веса при аэропорты вылета.

И из подробного сообщения Trip Advisor о ручной клади Lufthansa

Мой опыт — ДА.Он взвешивается при регистрации и может быть взвешен при выход на посадку для пассажиров, выполняющих рейсы другой авиакомпании на LH. А также Я видел, как людей отправляли, чтобы закрепить свою ручную кладь вниз.

Вот что я делал в некоторых случаях (хихиканье хихиканье). Обратите внимание, что вы также разрешены личные вещи меньшего размера (например, сумка для ноутбука). У меня были случаи куда я переместил более тяжелый предмет (например, адаптеры питания для ноутбука / аккорды или объектив камеры) из ручной клади в личную вещь, чтобы предел веса ручной клади, а затем переместил его обратно.Вы также можете в в некоторых случаях используйте карманы куртки. Я сделал это больше с авиакомпании, у которых установлен лимит ручной клади 7 кг (EVA, Jet Airways). Так долго как авиакомпания не устанавливает ограничений по общему весу как для ручной клади, так и для PI эта стратегия работает.

Предлагаем вам приобрести комплект весов для багажа и перед отъездом взвесить ваши сумки в определенных конфигурациях и спланируйте, что поменять из сумки на мешок. Таким образом, вы можете оставаться «законным» по весу и не быть ужаленным.

Создан 09 июля ’19 в 22: 592019-07-09 22:59

Австралийский Джо

3,27077 серебряных знаков2828 бронзовых знаков

Иногда.

По моему опыту, это происходит примерно в 10-20% моих групповых рейсов LH (включая швейцарский и австрийский).

У меня на борту довольно большой рулонный чемодан, который, вероятно, привлекает больше внимания, чем ручная кладь меньшего размера. Во всех случаях можно было снять куртку или перенести что-нибудь тяжелое в рюкзак, но я всегда стараюсь, чтобы у меня не было лишнего веса. Все, что превышает 8,5 кг, может помешать вам.

Создан 09 июл.

Хильмар

47.3k44 золотых знака8686 серебряных знаков145145 бронзовых знаков

Могут, но не стоит слишком волноваться.

Если он взвешен и превышает лимит, а регистратор не позволяет вам «скоротать это время», у вас есть другие варианты.

Вы можете поменять местами ручную кладь на зарегистрированный багаж.Вы можете выйти из-за стола и пройти регистрацию позже с некоторыми вещами в карманах и т. Д.

Однако лучший совет — зарегистрироваться как можно раньше и использовать небольшую (не громоздкую) ручную кладь (рюкзаки лучше чемоданов).

Создан 11 июл.

Вы не упомянули, собираетесь ли вы также сдавать зарегистрированный багаж, поэтому я отвечу в том случае, если вы этого не сделаете.

Я путешествовал с Lufthansa по Европе более 10 раз за последние 3 года, и каждый раз у меня был рюкзак в качестве ручной клади и сумка для ноутбука в качестве личной вещи. Поскольку я проходил регистрацию онлайн, я просто пропустил регистрацию и сразу перешел к проверке безопасности. Мой рюкзак никто никогда не взвешивал, хотя, уверен, иногда он весил около 10 кг. Кроме того, никто ничего не сказал ни при посадке, ни в самолете.

Создан 12 июл.

СтефанШтефан

122 бронзовых знака

Travel Stack Exchange лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в ​​отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie Настроить параметры

10 способов облегчить багаж на 15 фунтов прямо сейчас!

Упаковка для увлекательного отпуска — одна из тех утомительных вещей, которые просто необходимо сделать.

Но даже после того, как вы запихнули все и больше в свой чемодан, есть одна вещь, которую вы могли забыть — проверить свой вес багажа!

Даже самые опытные путешественники не замечают, что вес вашего багажа не превышает установленного предела. Мы все были там — прибыли в аэропорт, готовые отправиться в роскошный отпуск, только для того, чтобы обнаружить, что мы должны заплатить невероятную сумму денег за то, что у нас лишний вес на 4 фунта.

Чтобы избежать ненужных дорожных расходов (и стресса), вы должны максимально облегчить свой багаж.Это один из многих способов свести к минимуму дорожные расходы. Вот десять способов облегчить свой багаж на 15 фунтов к следующему рейсу.

1) Выберите легкую сумку

Иногда даже не содержимое делает ваш багаж таким тяжелым. Сам чемодан!

Купите легкую, прочную, легкую и не громоздкую сумку. Путешественников часто обманывают, заставляя думать, что им нужна большая дорожная сумка со всеми прибамбасами, тогда как большая спортивная сумка — это все, что вам нужно.

При выборе сумки важно учитывать характер путешествия. Вы страстный путешественник и будете ходить со всем, что у вас есть на спине? В таком случае вам понадобится легкий рюкзак, в который поместятся все предметы первой необходимости.

Если вы больше путешествуете по делам или в роскошный отпуск, вам подойдет прочный и легкий чемодан на колесиках. Их легко транспортировать, они стильно выглядят и очень мало весят.

2) Упакуйте только необходимые туалетные принадлежности

Туалетные принадлежности могут значительно утяжелить ваш багаж — в этом нет необходимости.

Это зависит от того, где вы собираетесь, но есть вероятность, что стандартный гель для душа, шампунь и кондиционер будут доступны в вашем пункте назначения. Так что покупайте туалетные принадлежности, когда подходите к концу.

Если вы беспокоитесь о том, что не можете найти подходящие продукты, перелейте их в небольшую бутылку. Или, если у вас есть туалетные принадлежности для путешествий, это даже лучше. Затем вы можете положить эти небольшие туалетные принадлежности в ручную кладь и сделать зарегистрированный чемодан еще легче.

3) Составьте маршрут и упакуйте соответственно

Заманчиво упаковать намного больше одежды, чем необходимо. Собираясь, вы начинаете придумывать абсурдные ситуации типа «а что, если». Что, если моя обувь сломается? Что, если на Багамах вдруг похолодало? Что, если я каждый день проливаю кофе на рубашку?

Чтобы не упаковать ненужные вещи, которые утяжеляют вашу сумку, составьте общий маршрут путешествия. Сколько дней ты там будешь? Собираетесь ли вы заниматься какой-либо физической активностью, например, ходить в походы? Или это будут одноразовые командировки?

Ответы на подобные вопросы позволят держать ваши вещи под контролем, а ваш багаж — как можно более легким.

4) Положи что-нибудь в рюкзак

Коварный способ облегчить регистрируемый багаж — это положить некоторые вещи в рюкзак и взять его как ручную кладь. У вас может возникнуть соблазн упаковать некоторые из более тяжелых предметов, таких как туалетные принадлежности, но не забывайте правила и нормы, касающиеся ограничений на использование жидкости, когда проходите проверку безопасности.

Также рекомендуется проверить ограничения на провоз багажа для авиакомпаний, которыми вы летите. Некоторые авиакомпании разрешают перевозить как сумочку, так и ручную кладь, а некоторые — нет.Изучите информацию до даты отъезда, чтобы вас не застали врасплох!

5) Попробуйте собрать самую легкую одежду

При упаковке сумки обратите внимание на материал, из которого вы упаковываете одежду. Само собой разумеется, что одни материалы весят больше других.

Это может показаться незначительной суммой, когда вы смотрите только на одну футболку, но сложите десять футболок вместе, и это действительно сложится.

По возможности упакуйте одежду из тонкого хлопка и легких тканей, таких как шифон и атлас.Избегайте упаковки тяжелых материалов, таких как джинсовая ткань и шерсть. Конечно, это не значит, что вы должны оставить свою любимую пару джинсов. Что приводит к следующему пункту…

6) Носите самую тяжелую одежду в самолете

Это один из старейших трюков в книге — носить тяжелую одежду в самолете. Часто самая тяжелая одежда бывает самой теплой, поэтому надевайте джинсы, объемные свитера и ботинки.

Возможно, вам будет немного глупо носить шубу с собой в самолете, когда тепло, но это отличный способ убедиться, что ваш багаж легкий и не превышает ограничений по весу.К тому же в полете всегда холодно, так что ваша меховая шубка может пригодиться!

7) Используйте свою одежду как багаж

Ношение тяжелых предметов дает еще одно дополнительное преимущество — они служат дополнительным местом для хранения вещей. У пальто и толстовок обычно есть большие карманы, в которые можно положить небольшие по размеру, но относительно тяжелые вещи.

Это может быть что угодно, от электроники, такой как телефон, iPad и портативное зарядное устройство, до тяжелых украшений.Иметь эти ценные предметы при себе — также отличный способ обезопасить их!

8) Распределите вес с друзьями и семьей

Если вы путешествуете с другими людьми, постарайтесь распределить вес между вами. В некоторых случаях багаж одного человека является единственным перевесом, в то время как у всех остальных достаточно места, и их вес не превышает установленного предела.

Чтобы избежать неудобной перетасовки вещей в общественных местах в аэропорту, купите весы для багажа, которые можно использовать дома.Таким образом вы сможете узнать, чей багаж больше, а чей нет.

9) Очистите все свои сумки

Хуже чем упаковка в поездку, это распаковка. Поскольку вы приехали домой, а шумиха вокруг путешествий закончилась, мы часто забываем вычистить наши сумки. Если вы не будете осторожны, в следующую поездку вы можете тащить ненужный хлам.

Кошельки, сумки и туалетные принадлежности — обычные подозреваемые. Очистите свой старый кошелек от старых квитанций, карт постоянного клиента и случайной иностранной валюты, которую вы не будете использовать.Дважды проверьте свою сумку для туалетных принадлежностей на предмет пустых бутылочек и дополнительных косметических средств.

10) Сверните одежду

Технически свертывание одежды не делает ваш багаж легче. Но это действительно экономит место.

Сжимая одежду, вам понадобится меньше места для всех вещей. Это означает, что вы сможете взять меньшую и легкую сумку поверх более крупного, тяжелого и громоздкого чемодана. Сделайте ваш общий багаж намного легче!

Получение избыточной ручной клади на борту

Интернет: www.stevenfrischling.com — Электронная почта: [email protected]

13/03/2009 — Получение лишних сумок на борту

Если есть что-то, чего фотографы боятся, ненавидят, беспокоятся и ненавидят, так это то, что их останавливают у выхода на посадку и взвешивают вашу сумку.

К счастью, такие случаи редки для пассажиров из США и Канады, однако это случается, и это часто случается за пределами США и Канады. Путешественники в Европе, Азии и Тихоокеанском регионе гораздо чаще подвергаются «остановке и взвешиванию», и это может раздражать.

Лично меня в США останавливали только три раза из-за веса ручной клади. Все три раза произошли во время полета American Airlines, все три раза произошли при пересадке самолетов в Даллас-Форт. Международный аэропорт Уэрт (DFW). Каждый раз, когда мне говорили, что мой полностью загруженный рюкзак Think Tank Airport Addicted нужно проверять. После каждого происшествия я выходил из безопасной зоны, подходил к стойке Delta Airlines, покупал билет и продолжал свое путешествие на Delta Airlines.

Однако мне удалось успешно избежать ограничений по весу во время путешествий по Европе и Азии, даже когда я летел с полностью загруженным Think Tank Airport Addicted.

Секрет не такой уж и секретный; все дело во внешности.

Если у инспектора нет причин полагать, что ваша сумка тяжелая, они вряд ли попросят вас взвесить ее. Я наблюдал, как фотографы борются с сумками у ворот, а затем их вытаскивают из очереди, чтобы взвесить или измерить сумку.Я также наблюдал, как фотографы открывают свои сумки в зоне выхода на посадку, позволяя агенту авиакомпании заглянуть в сумку и легко определить, что сумка превышает вес.

Когда я путешествую, я никогда не открываю свои сумки каким-либо образом, чтобы можно было полностью обнажить их содержимое в зоне ворот. Это делается не только для того, чтобы не стать целью кражи, но и для того, чтобы не привлекать к себе внимания сотрудников авиакомпании.

После вызова посадки, независимо от того, насколько тяжелая моя сумка (а мой наркоман в аэропорту может весить более 60 фунтов / 27 кг), я поднимаю сумку, как будто это перышко, и несу ее, как если бы она весила 5 фунтов / 2.25 кг. Если у пограничного агента нет причин полагать, что сумка слишком тяжелая, он не будет тратить время, чтобы вытащить вас из очереди и задержать процесс посадки.

Да, носить сумку весом 60+ фунтов, как будто это перышко, может быть непросто, и после долгого дня или тяжелого путешествия это может быть болезненно, но это лучше, чем альтернатива … грузовой отсек с зарегистрированным багажом.

При полетах на строгих авиалиниях, таких как Lufthansa, Singapore Airlines, Air New Zealand и т. Д., По возможности лучше выбирать сумку с меньшим профилем.Сумка, которая визуально кажется меньше максимального размера ручной клади, с меньшей вероятностью отвлечет внимание от глаз хищника. Я летал несколько рейсов с сильно загруженным рюкзаком Mountainmith Parallax на известных авиакомпаниях, и меня ни разу не остановили.

Хороший пример использования сумки меньшего размера, в которой можно упаковать много вещей, — это когда я путешествую с Air China. Максимальный допустимый вес ручной клади Air China составляет всего 5 кг. При таком минимально допустимом весе практически невозможно перевозить какое-либо снаряжение на борту самолета.Используя «меньший» рюкзак Mountainsmith Parallax, я смог с комфортом упаковать 2 полноразмерных тела, 6 линз, ноутбук, аккумуляторы, зарядные устройства, одежду, аксессуары весом более 20 фунтов и никогда не привлекать внимание окружающих. агент ворот авиакомпании.

Чтобы избежать проблем с Lufthansa, я использовал сумку на колесиках без фотографий. Преобразовать эту сумку на колесиках LL Bean легко, так как я удалил вставку из фото-рюкзака и поместил ее в сумку на колесиках LL Bean, чтобы она гармонировала с другими пассажирами.Несмотря на то, что ограничение по весу ручной клади Lufthansa составляет всего 18 фунтов / 8 кг, при использовании стандартной сумки на колесиках и легком поднятии сумки, сумка, которая на самом деле весит 33 фунта, остается незамеченной любым персоналом авиакомпании, на земле или на земле. самолет.

Проще говоря, если вы хотите взять с собой в самолет свою тяжелую ручную кладь, гармонируйте, не привлекайте внимания к себе или своей сумке и выбирайте сумку с умом.