Эйдфьорд
Эйдфьорд — еще один населенный пункт в Норвегии, который нам удалось посетить. Население Эйдфъорда уже почти 1000 человек. Для сравнения в Гейрангере — всего 300 человек. Помимо очаровательных видов самой деревни, главным аттракционом для туристов здесь является посещение водопада Вёрингсфоссен (Vøringsfossen). Естественно, и здесь я не собирался покупать корабельную экскурсию, которая стоила 109.95 долларов, но пришлось.
Дело в том, что в Эйдфьорде «береговых» экскурсий нет. Или почти нет. Единственная фирма Tida честно пишет на своем сайте, что расписание экскурсий подстроено под расписание прогулочного теплохода, который возит туристов из Бергена, они не гарантируют Ваше своевременное возвращение на борт круизного корабля. И мне кажется, что совершенно зря они подстраиваются под расписание маленького теплохода, на большом круизном лайнере в любом случае больше клиентов.
На нашем «Конингсдаме» было несколько вариантов экскурсий на Вёрингсфоссен. И все они предполагали посещение водопада плюс:
Пришлось выбрать последний вариант, поскольку, «он немного дешевле» (как в фильме «Автостопом по галактике»), а смотреть гидроэлектростанцию и ледник не было никакого желания.
Небольшое лирическое отступление. Посетить Эйдфьорд можно, даже если вы самостоятельно приехали в Берген. Оттуда организуются туры, которые включают переезд на автобусе до Норхеймсунд (Norheimsund). Там вас пересаживают на теплоходик и везут в Эйдфьорд. В Эйдфьорде пересаживают на автобус и везут к водопаду Вёрингсфоссен. Так что, масса впечатлений Вам гарантирована. Стоимость этого приключения 770 крон (автобус и теплоход) + 350 крон (экскурсия на водопад).
Вы спросите, откуда я все это узнал? А оттуда, что норвежцы по-моему вполне даже превосходят в предприимчивости евреев (скажем мягко). Дело в том, что один и тот же кораблик, везет туристов из Норхеймсунда в Эйдфьорд. Потом они забирают туристов с круизных кораблей в Эйдфьорде и катают по окрестностям. Именно в этой части непростого вояжа кораблика я и побывал, где успел схватить рекламные листовки. Вечером кораблик везет туристов обратно в Норхеймсунд и Берген. Ни минуты транспортное средство не простаивает зря. Утром и вечером этот же кораблик обслуживает местные рейсы Лофтус (Lofthus) — Норхеймсунд (Norheimsund).
Зрелище, которое нельзя пропустить во время круиза Эйдфьорд — мост Хандангер (Хардангерский мост, Hardangerbrua) — это один из самых длинных подвесных мостов в мире; самый длинный подвесной мост в Норвегии; самый длинный подвесной мост в мире, который начинается и заканчивается в тоннеле. Из-за большой глубины фьорда опоры пришлось поставить близко к берегу, поэтому длинна пролета 1310 метров при общей длине 1380 метров.
Но и это не все. Далеко не все корабли могут пройти под этим мостом. Нашему судну «Koningsdam» пришлось складывать мачту, чтобы пройти под мостом. И даже при этом высота корабля составляла 54 метра при высоте моста 55 метров. Мост Хандангер можно увидеть примерно за 1-2 часа до прибытия судна в Эйдфьорд или через 1-2 часа после отправления. Лучше смотреть по карте, чтобы не пропустить. Не могу точно сказать, когда мост выглядит более сказочным — в утреннем тумане и облаках или днём на фоне ярко синего неба.
Вообще, если говорить о предприимчивости норвежцев в обслуживании туристов, то им нет равных. Почти на каждой стоянке местные фирмы предлагают полный набор развлечений, помимо посещения местных водопадов и смотровых площадок. Этот набор может включать:
- катание на каяках по фьорду
- катание на реплике древней ладьи — грести придется самому. Надо учитывать, что ладья вполне себе увесистая
- если есть гора рядом, то катание на лыжах. Это, конечно, интересный «experience» — вчера кататься на лодке, а завтра — на лыжах. Это отличный вариант для тех, кто остановился в Гейрангерфьорде (вставьте нужное название) на несколько дней. Но как сказал водитель автобуса: три часа лезете в гору, потом 15 минут вниз, поскольку подъемников в этих местах нет. Кроме того, катание очень опасно, поскольку под снегом могут скрываться валуны, об которые можно на**** (зацепиться и полететь носом вниз).
- если есть вертолет, то обзор местных гор и фьордов на вертолете
- экскурсия на местную гидро-электростанцию, благо, что их в этих местах достаточно
- экскурсия в музей фьордов / местной природы / рыболовства / судоходства
- посещение горной фермы с дегустацией местной продукции — земляники, сидра или лосося. К сожалению, виноград в здешних местах не растет, приходится предлагать сидр из яблок. Если ферма уже заброшена, то просто прогулка к ферме с обзором окрестностей.
Дмитрий Казаков
Посёлок Эйдфьорд
Эйдфьорд — это маленький поселок в конце одного из самых живописных фьордов Норвегии — Эйдфьорда. Население поселка составляет всего лишь тысячу человек, но в летнее время, чтобы полюбоваться потрясающими пейзажами, сюда прибывают толпы туристов. Одна из популярных достопримечательностей Эйдфорда — водопад Вёрингфосс (Vøringsfossen).
Эйдфорд — очень уютный поселок. На улицах много цветов, а на центральной площади установлены необычные современные скульптуры. Большое число туристов прибывают сюда на круизных лайнерах. Специального круизного терминала тут нет, скорее, это просто причальная стенка длиной около 100 метров, поэтому современные круизные суда еле-еле цепляются к ней.
Рядом с портом находится Туристический центр, где вы можете приобрести экскурсию по фьорду на кораблике и другие туры. Здесь же предлагаются схемы пешеходных маршрутов разной степени сложности по окрестностям фьорда.
- В Эйдфьорд приезжают любители зимних видов спорта. Отсюда они отправляются на самое крупное высокогорное плато в Северной Европе Хардангервидда (Hardangervidda), где можно заняться сноукайтингом (это катание по снегу или льду на сноуборде или лыжах с буксировочным кайтом). Для любителей экстрима имеются все условия, чтобы заняться ледолазанием или покататься на лыжах. Кстати, здесь находится самый большой в Норвегии подъемник.
- Любителей рыбной ловли увлечет рыбалка, но предварительно обязательно ознакомьтесь с ее правилами. За рыбу, пойманную без лицензии или в неоговоренное время, а также при ее размере больше или меньше положенного, предусмотрены огромные штрафы!
- Стоит осмотреть Старую церковь. Но попасть внутрь можно только в дни религиозных праздников во время службы. Во время прогулки вам откроются прекрасные живописные виды на фьорд, горы и поселок.
Водопад Вёрингфосс
Водопад Вёрингфосс (Vøringsfossen) часто называют радужным и, действительно, в хорошую погоду вы, наверняка, увидите над ним радугу. Здесь расположены две смотровые площадки, одна наверху, рядом с отелем Фоссли (Fossli Hotel), отсюда открывается самый интересный вид, вторая – у подножия водопада. Напротив грохочет водопад Тисвикофоссен (Tysvikofossen). А популярность этих достопримечательностей объясняется во многом тем, что до них очень удобно добраться – рядом находится трасса R7. Подробно про водопад Вёрингфосс >>.
Гидроэлектростанция Сима
Большое число рек в этой местности позволяет использовать водную энергию для получения электричества. Недалеко от Эйдфьорда в долине Симадален (Simadalen) построена одна из самых мощных в Европе гидроэлектростанции. Ее уникальность в том, что она находится внутри скалы. В машинном зале длиной 200 метров, шириной – 20 и высотой – 40 метров установлены два энергоблока, к которым вода поступает по тоннелям, прорубленным в скалах, от двух разных водоемов. Экскурсии проводятся с 15 июня по 15 августа.
Смотрите также фотографии:
Фьорды Норвегии Фотографии Эйдфьорд — Круиз из Санкт-Петербурга
Фьорды Норвегии Фотографии Эйдфьорд — Круиз из Санкт-ПетербургаФьорды и достопримечательности Норвегии, Фотографии из Эйдфьорда. Отчёт о том, как я отправился в круиз по Северному Морю из Санкт-Петербурга.
Фьорды Норвегии
Про Эйдфьорд в русскоязычном интернете вы мало что найдете. Если в двух словах, то это небольшой Норвежский городок, который славится своими природными богатствами — горами и водопадами, а также лыжными трассами и хорошими условиями для рыбалки.
Накануне в Тудейке написали, что ночью на борт возьмут лоцмана, который будет ассистировать навигацию по Фьорду.
Мне вспомнились наставления знатоков по Норвегии, утверждающих что самые захватывающие моменты — это моменты перехода из моря во Фьорд, и проспать такую красоту — настоящее преступление.
Времени было уже давно за полночь, но собрав всю волю в кулак, я решил завести будильник на 5:30 утра. Про себя подумал — совсем ты Лёша рехнулся с этими Фьордами, в отпуске вставать в такую рань… Наконец я улегся спать, и моментально очутился в царстве морфея.
Путешествие по сонному царству было недолгим, и уже в 5:30 бездушный будильник вопил на всю каюту. Полусонный я слез с кровати, и захватив фотоаппарат пошел навстречу загадочным Фьордам.
Ступив на палубу, я был ослеплен яркими лучами утреннего солнца, а лицо и тело холодил ледяной ветерок. Сон как рукой сняло, а мое тело напряглось и задрожало от холода. Но вернуться в каюту я не мог — окружающая действительность буквально заворожила меня.
Я не могу передать свои чувства от вида этих громадных заснеженных скал, залитых солнечными лучами. Невозможно было отвести от них взгляд.
Пару минут спустя мое тело адаптировалось к холоду, и уже ничто не отвлекало от созерцания этого чуда. Я перемещался по верхним палубам, пытаясь запечатлеть каждый момент, каждый изгиб и поворот… А солнышко тем временем, поднялось уже высоко над могучими Фьордами, и окрасило их склоны золотом.
Перемещался по палубам туда-сюда не только я один, на корабле нашлись еще такие же больные на голову. Собравшиеся с жадностью щелкали затворами своих фотиков, чтобы запечатлеть каждый момент этого волшебства.
Окончательно обледенев от ветра, я был уже не в состоянии делать снимки. Пришлось скорее возвращаться в каюту.
Прогревшись и восстановив силы, я пошел на завтрак.
Тем временем, мы приближались к нашей сегодняшней цели — Ульвик уже виднелся на горизонте. Около восьми утра Costa Mediterranea встала на рейд, и начала высадку с тех пассажиров, которые заказали экскурсии по городу. Стоимость такой экскурсии — 169 Евро, мест было немного и их распродали очень быстро. Когда некоторые из моих знакомых попытались побороть свою «жабу» — все места уже закончились. Связано это с тем, что поезд в городе Флом вмещает только 500 пассажиров. Моя же «жаба» категорически запретила мне подобные траты, так что я даже и не дергался.
Прибытие в Эйдфьорд
Завершив высадку, корабль двинулся по Эйдфьорду, в сторону одноименного поселка, где мы должны были сделать остановку в 11:00. А я тем временем, улегся на топчан, чтобы созерцать окружающие меня красоты.
Запланированная тендерная высадка была отменена, и корабль пришвартовался прямо к пирсу в городке Эйдфьорд. В это утро я что-то замешкался собираясь, и сошел с корабля позже всех моих знакомых.
В офисе местной турфирмы продавалась экскурсия к водопадам, но пробиться к кассе было уже нереально. Офис был битком набит народом, и я пошел изучать Эйдфьорд самостоятельно — т.е. куда глаза глядели.
Меня привлекли крохотные водопады, струящиеся со склонов гор и я решил рассмотреть их поближе. Через поселок вышел на луга, где в воздухе витали ароматы свежескошенной травы. Пока я карабкался в гору, у меня чуть закружилась голова от чистейшего горного воздуха. Высоко по камням не полез, потому что было страшновато.
Я добрался до каких-то указателей, и выбрал синий и желтый маршруты. Иду, любуюсь местностью, и вижу что синяя ветка уходит в лес… Поразмыслив я решил пойти по той тропинке. Карабкаться в гору было не сложно, главное что на мне была подходящая обувь.
Поднимаясь выше в горы, мне все больше нравилась эта прогулка. Я чувствовал, что это не просто изнурительная тренировка для ног, а скоро должна уже наступить захватывающая развязка моего приключения.
Добрался до самой красоты. Место, где эмоции переполняли мое сознание. Как же здесь красиво, чудесный воздух, солнышко ярко и ласково светит… Большое счастье наблюдать такую красоту своими глазами. Кругом не было ни души, и я присел полюбоваться всем этим чудом и просидел около получаса. Очень не хотелось покидать это местечко, но впереди меня ждало еще столько всего интересного. Дальше был уже спуск, но я решил вернуться по той же дорожке, где поднимался.
Спустившись я продолжил путь по желтым указателям. К сожалению у меня не было карты местности, идти пришлось практически вслепую. Ориентироваться получалось только добравшись до очередной информационной стойки. Уже вернувшись в Эйдфьорд, я раздобыл карту в туристическом офисе, но на ней почему-то был обозначен только синий маршрут.
Такая замечательная вышла прогулка. Вернувшись на корабль я уже и не жалел о том, что не успел на экскурсию к водопадам.
Норвежские Фьорды — круиз по Северному Морю
Все части Норвежского Круиза:
Eidfjord Hytter (Норвегия Эйдфьорд) — Booking.com
Выберите язык. Мы говорим на русском и на 42 других языках.
Популярные языки среди пользователей в Германии
- Deutsch
- English (UK)
- English (US)
- 简体中文
- Русский
- Español
Все языки
- English (UK)
- English (US)
- Deutsch
- Nederlands
- Français
- Español
- Español (AR)
- Català
- Italiano
- Português (PT)
- Português (BR)
- Norsk
- Suomi
- Svenska
- Dansk
- Čeština
- Magyar
- Română
- 日本語
- 简体中文
- 繁體中文
- Polski
- Ελληνικά
- Русский
- Türkçe
- Български
- العربية
- 한국어
- עברית
- Latviski
- Українська
- Bahasa Indonesia
- Bahasa Malaysia
- ภาษาไทย
- Eesti
- Hrvatski
- Lietuvių
- Slovenčina
- Srpski
- Slovenščina
- Tiếng Việt
- Filipino
- Íslenska
Всемирное наследие. Ч.37. Фьорды западной Норвегии – Гейрангер-фьорд и Нерёй-фьорд
West Norvegian Fjords — Geirangerfjord and Nærøyfjord. На юго-западе Норвегии, к северо-востоку от города Берген, на расстоянии 120 км друг от друга располагаются два фьорда. Они входят в единую систему норвежских фьордов, которая протягивается от Ставангера (Stavanger) на юге до Ондалснеса (Ondalsnes), что лежит в 500 км к северо-востоку. Эти исключительно живописные фьорды, одни из самых протяженных и глубоких на Земле, признаны классическими примерами такого рода ландшафтов. Своей красотой они обязаны своим крутым склонам, сложенным кристаллическими породами. Берега фьордов возвышаются на водами Норвежского моря до высоты 1400 м, и уходят на глубину до 500 м. С обрывистых берегов фьордов срываются многочисленные водопады, а в их окрестностях, покрытых лиственными и хвойными лесами, можно увидеть ледники, а также ледниковые озера, реки и горы. На территории объекта имеются и другие достопримечательные места, как наземные, так и подводные. Например, это моренные отложения, расположенные ниже уровня моря; также здесь отмечены некоторые морские млекопитающие. Фьорды Западной Норвегии были включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в 2005 г. Мне удалось побывать только в одном из этих двух фьордов — в Нерёй-фьорде, а также в соединяющемся с ним Аурландс-фьорде (Aurlandsfjord), которые впадают в самый длинный и самый глубокий европейский фьорд — Согне-фьорд (Sognefjord) (длиной в 204 км и глубиной в 1308 м).
Мое путешествие по фьордам на пароме началось в деревне Флом (о которой можно прочитать здесь), расположенной в самом начале Аурландс-фьорда. Вот так выглядит Флом с борта корабля.
А это — вход на паром и проверка билетов.
Плывем дальше по Аурландс-фьорду.
Появляется первые водопады, которых здесь великое множество.
Наше судно сопровождают вездесущие чайки.
Подходим к живописной деревне Аурландсванген (Aurlandsvangen).
По фьорду снуют небольшие прогулочные суда.
Еще одна деревушка — Ундредал (Undredal).
Животноводческая ферма, расположенная на головокружительной высоте и на невероятной крутизны склоне. Ладно — овечки, но как там люди умудряются жить — непонятно!
А вот и мыс, за которым скрывается Нерёй-фьорд.
А вот и он — красавец Нерёй-фьорд!
Он считается самым узким фьордом Норвегии. Длина Нерёй-фьорда составляет около 17 километров, а самое узкое место не превышает 300 метров. Фьорд окружён отвесными скалами, высота которых достигает 1700 метров.
Один из водопадов на берегу фьорда.
Периодически встречаются небольшие снежники.
По его берегам располагаются небольшие поселения и фермерские хозяйства.
Деревня Дирдал (Dyrdal),
за которой фьорд резко сужается. Просто полюбуемся его красотой!
Конечная точка маршрута — деревня Гудванген (Gudvangen).
Всемирное наследие Ч.1. Исторический центр (Старый город) Таллинна
Всемирное наследие. Ч.2. Девственные леса Коми (Virgin Komi Forests)
Всемирное наследие. Ч.3. Бразилиа / Brasilia
Всемирное наследие. Ч.4. Национальные парки серрадо: Шапада-дус-Веадейрус и Эмас (Brazil)
Всемирное наследие. Ч.5. Афинский Акрополь / Acropolis, Athens
Всемирное наследие. Ч.6. Погост Кижи / Kizhi Pogost
Всемирное наследие. Ч.7. Озеро Байкал / Lake Baikal
Всемирное наследие. Ч.8. Ансамбль Новодевичьего монастыря /Ensemble of the Novodevichy Convent
Всемирное наследие. Ч.9. Церковь Вознесения в Коломенском/Church of the Ascension, Kolomenskoye
Всемирное наследие. Ч.10. Золотые горы Алтая / Golden Mountains of Altai
Всемирное наследие. Ч.10А. Природный парк «Зона покоя Укок» (Золотые горы Алтая)
Всемирное наследие. Ч.11. Куршская коса / Curonian Spit
Всемирное наследие. Ч.12. Киев: Софийский собор и Киево-Печерская лавра
Всемирное наследие. Ч.13. Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников
Всемирное наследие. Ч.14. Берега Сены в Париже / Paris, Banks of the Seine
Всемирное наследие. Ч.15. Ансамбль Мон-Сен-Мишель с заливом /Mont-Saint-Michel and its Bay
Всемирное наследие. Ч.16. Московский Кремль и Красная площадь / Kremlin and Red Square, Moscow
Всемирное наследие. Ч.17. Исторический центр Риги / Historic Center of Riga. Ч.1
Всемирное наследие. Ч.17. Исторический центр Риги / Historic Center of Riga. Ч.2
Всемирное наследие. Ч.18. Археологические зоны — Помпеи, Геркуланум и Торре-Аннунциата
Всемирное наследие. Ч.19. Исторический центр Неаполя (Италия) — Historic Centre of Naples
Всемирное наследие. Ч.20. Вилла Адриана в Тиволи. Villa Adriana (Tivoli)
Всемирное наследие. Ч.21. Град Ватикан / Vatican City
Всемирное наследие. Ч.22. Исторический центр Рима / Historic Centre of Rome. Ч.А. Рим античный.
Всемирное наследие. Ч.22. Исторический центр Рима. Ч.В. Рим антично-христианский.
Всемирное наследие. Ч.22. Исторический центр Рима. Ч.С. Рим христианский.
Всемирное наследие. Ч.23. Замок Кронборг / Kronborg Castle
Всемирное наследие. Ч.24. Архитектурный ансамбль Троице-Сергиевой Лавры в городе Сергиев Посад
Всемирное наследие. Ч.25. Археологические памятники Дельф / Archaeological Site of Delphi
Всемирное наследие. Ч.26. Исторический район города Квебек / Historic District of Old Québec
Всемирное наследие. Ч.27. Крепость Суоменлинна / Fortress of Suomenlinna
Всемирное наследие. Ч.28. Дворец и парк Фонтенбло / Palace and Park of Fontainebleau
Всемирное наследие. Ч.29. Музейный остров в Берлине / Museumsinsel (Museum Island), Berlin
Всемирное наследие. Ч.30.Дворцы и парки Потсдама и Берлина / Palaces and Parks of Potsdam and Berlin
Всемирное наследие. Ч.31.Районы застройки в стиле модерн Берлина/Berlin Modernism Housing Estates
Всемирное наследие. Ч.32. Шкоцьянские пещеры / Škocjan Caves
Всемирное наследие. Ч.33. Венеция и ее лагуна / Venice and its Lagoon
Всемирное наследие. Ч.34. Ангкор / Angkor
Всемирное наследие. Ч.35. Древний город Херсонес Таврический и его хора
Всемирное наследие. Ч.36. Старый портовый квартал Брюгген (город Берген) / Bryggen
Точное время в Эйдфьорд, Норвегия
Точное время в Эйдфьорд, Норвегия — Сколько время в Эйдфьорд сейчасУзнайте сколько сейчас времени в Эйдфьорд (Норвегия) с точностью до секунды на сервере точного онлайн времени.
10:2328AM
Пятница, 17 января 2020 г.
Информация о городе Эйдфьорд
Страна:
Норвегия
Координаты:
60.4667°, 7.0833°
Часовой пояс:
UTC+02:00
Временная зона:
Europe/Oslo
Восход и закат солнца в Эйдфьорд
Восход солнца
9:21
Закат солнца
16:01
Продолжительность дня
6:40:29
Продолжительность ночи в Эйдфьорд
Фаза луны
Убывающая луна
Закат луны
10:50
Разница во времени
Эйдфьорд
10:23:28 AM
UTC+02:00
Europe/Oslo
Пятница, 17 января 2020 г.
13:23:28 AM
UTC+04:00
Asia/Baku
Пятница, 17 января 2020 г.
Эйдфьорд
10:23:28 AM
UTC+02:00
Europe/Oslo
Пятница, 17 января 2020 г.
09:23:28 AM
UTC+00:00
Africa/Accra
Пятница, 17 января 2020 г.
Эйдфьорд
10:23:28 AM
UTC+02:00
Europe/Oslo
Пятница, 17 января 2020 г.
22:23:28 AM
UTC-11:00
Pacific/Pago_Pago
Четверг, 16 января 2020 г.
Эйдфьорд
10:23:28 AM
UTC+02:00
Europe/Oslo
Пятница, 17 января 2020 г.
13:23:28 AM
UTC+04:00
Asia/Muscat
Пятница, 17 января 2020 г.
Эйдфьорд
10:23:28 AM
UTC+02:00
Europe/Oslo
Пятница, 17 января 2020 г.
10:23:28 AM
UTC+03:00
Europe/Andorra
Пятница, 17 января 2020 г.
Эйдфьорд
10:23:28 AM
UTC+02:00
Europe/Oslo
Пятница, 17 января 2020 г.
11:23:28 AM
UTC+01:00
Africa/Windhoek
Пятница, 17 января 2020 г.
Нур-фьорд — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Нур-фьорд (норв. Nordfjorden) — шестой по длине фьорд Норвегии (длина 106 км). Также Нур-фьордом называется традиционная область Норвегии, расположенная вокруг фьорда. Фьорд и область расположены на западном побережье Норвегии, в губернии (фюльке) Согн-ог-Фьюране.
В состав области Нур-Фьорд входят коммуны Селье, Вадсёй, Бремангер, Эйд, Глоппен, Хорниндаль и Стрюн. Площадь области 4295 км², население — около 33 тысяч человек.
Карта Нур-фьордаНур-Фьорд, наряду с Согнефьордом на юге и Стур-фьордом на севере — один из трёх крупных фьордов центральной Норвегии, фюльке Согн-ог-Фьюране. Максимальная глубина 565 м, максимальная ширина — около 5 км. Фьорд обладает большим туристическим потенциалом, в частности, из-за того, что он обеспечивает лёгкий доступ к нескольким языкам ледника Йостедалсбреен, самого большого ледника континентальной Европы. Вдоль берега фьорда проложена автомобильная дорога, начинающаяся из Стрюна, обходящая фьорд, а затем за Бюрчело уходящая в тоннель под ледник Йостедалсбреен. Стрюн также через перевал соединён автомобильной дорогой с шоссе Лом-Гейрангер.
На фьорде действуют две паромные линии, обе поперёк фьорда и обе западнее Стрюна[1]: Лоте — Анда на Европейском маршруте Е39 и Сторхёйм — Исане. Один из рукавов в устье фьорда пересекает паромная линия Малёй — Олдейде, связывающая остров Бремангер с континентальной Норвегией.
Устье фьорда закрыто от Норвежского моря островами, самые крупные из которых — Вадсёи и Бремангер. Два крупнейших рукава в устье Нур-Фьорда, Вогсфьорд и Фофьорд, разделяют эти два острова. Как и другие норвежские фьорды, Нур-Фьорд делится на множество вторичных фьордов, перечисленных ниже в порядке удаления от моря:
- ↑ Fjord1 (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 7 января 2010. Архивировано 26 декабря 2010 года.