От Москвы до Алтая на машине. август 2016
«..Это удивительное чувство, когда ты едешь по идеальной дороге среди гор. Сюда стоит приехать просто ради этого чувства. Я не чувствую себя в России, нет…»
6 августа 2016 года три простых человека и одна собака оказались в одном уазике, с немалым трудом выехали из Москвы, и двинули на Восток, далеко на Восток. Вечером 29 августа те же три человека и собака снова пересекли МКАД и оказались дома. За спиной у них было 10 тыс км на колесах и 10 дней под рюкзаком. Они проехали 9 областей, 4 республики и 1 край. Они рассказывали всем знакомым о Российских дорогах, о горах и озерах, о Томске, Омске, Казани, Горно-Алтайске, Тюнгуре.
Одним из этих четырех везунчиков была я, и теперь хочу немного рассказать о нашем пути.
Ехали на машине УАЗ Хантер, при возможности на газу (но был и запасной вариант — 2 бензобака). Трассу выбрали М7, есть еще вариант М5, но пишут, что она хуже. И еще важный момент: от Челябинска до Омска не рискнули ехать через Казахстан (испугались очередей на пограничном пункте), поехали через Ишим.
Курганская область не порадовала покрытием, так что может и стоило рискнуть временем. По каждой области стараюсь писать про наличие/отсутствие газовых заправок.
Гудок. Грохот с каждой секундой все усиливается. Перехватывает дыхание. Скорее лечь так, чтобы успеть уснуть до проезда следующего поезда, успеть уснуть так, чтобы не проснуться от очередного грохота железного змея, несущегося по рельсам.
Ночь в палатке в 10 метрах от железнодорожных путей. Кажется, бессонная первая ночь поездки становится традицией. Под Казанью не особо хорошо оказалось с лесами. Первой попыткой случайно заехали в подсолнуховое поле, кстати, первое по пути от Москвы. В отличие от дороги на юг, тут на небе есть облака и, если на скорости вытянуть руку в окно, её обдаёт прохладным воздухом. На юге за окном было 38. Но тут нет полюбибившихся заправок РосНефть, восточное направление кажется не в их юрисдикции. Сегодня нужно преодолеть 900км и таким образом добраться в район Челябинска. А уже через три дня #алтайвстречай.
Предвкушаю дорогу по Чуйскому тракту и наш первый перевал Кату-Ярык.
На следующий день навстречу по ж/д путям пронёсся товарник, а за ним клубы черного дыма. Кажется едет на мазуте.. Как будто в прошлое едем.
Республика Башкартостан — это как в анекдоте про медведя. Едем поздним вечером по неосвещенной дороге, понимаем, что впереди огромное облако дыма. Въезжаем в него в попытках найти источник возгорания. Но тщетно, потому как ничего не видно. И в секунду понимаем, что источник в 3 метрах перед нами. И он едет. И это машина! Страренькая Ауди, которая едет со скоростью примерно 70, горит, и водителя это абсолютно не напрягает. Ну и фар её не видно из-за дыма. В общем огонь, а не республика.
«Лена, вернись, не подходи к воде, скорее вернись»
В ночи свернули с трассы, потом свернули еще и в лес. Разбили палатки прямо рядом с тремя небольшими прудиками. Мысли о том, что сюда скидывают трупов не самые лучшие жители Уфы, не покидала всю ночь. Периодически у воды как будто были слышны шаги, ну очень не по себе спать было в эту ночь.
Утром выяснилось, что это птицы, в этом лесу было очень много птиц.
До Челябинска и правда нормальная дорога, правда сейчас много кусков с ремонтом дороги и реверсивным движением. После Челябинска такое тоже есть. Ну и смущает то, что она двухполосная. Через Урал тоже дорога сложная, потому что по горам и двухполюсная без единой полосы для обгона. С фурами это очень тяжело. Вообще почти весь день от Уфы до поворота от Казахстана прошёл под эгидой постоянных обгонов.
Плохая по качеству покрытия дорога началась с поворота от Казахстана в сторону Ишима. Самое страшное было в районе посёлка городского типа с чудесным названием Бердюжье. Правда на обратной дороге видели, как её ремонтируют, может ситуация пойдёт на лад. И кончилась такая дорога ровно на въезде в Тюменскую область. Тут покрытие хорошее. Вокруг степи и болота. С лесами проблемы. А главное, очень-очень много комаров. Невыносимо много. Кончились заправки с нормальными магазинами и туалетами. И вообще заправок мало.
Газ есть в Бердюжье. Самая плохая дорога была в Курганской области. В Тюменской области волшебно дешёвый газ: 12 р за литр. (В Москве сейчас 17-18)
Ночевали после Ишима в лесу, недалеко от села Макарова, под живописной березой, в попытках как можно быстрее скрыться от комаров. В поисках этого места очень эпично наткнулись на кладбище. Уже парковались, чтобы там заночевать и тут фары осветили могилы, метрах в 5-ти наверно. Очень жутко там в 12 ночи.
Вчера наконец смогли проехать 1000 км.
Основная мысль такая, что в населенных пунктах дорога очень плохая, но трасса между ними более-менее нормальная.
Омская область. Первые 50 км не очень хорошая дорога. Дальше нормально. В Омской области столкнулись с проблемой отсутствия газа на газовых заправках. Его нигде не было. Кстати, по пути от Москвы пока ни одного Газпрома с газом.
Новосибирская область тоже скорее порадовала дорогой. Приличная. С газом правда опять беда.
Нашли одну заправку с 17.90 за литр! После Тюменской области было совсем тяжело отдавать столько денег за газ.
Для Мотеля, вокруг которого ездишь кругами не меньше часа в попытках его найти, название Мираж самое подходящее. На третий звонок в адмистрацию мы и сами стали сомневаться в его существовании. История такая:
«Да, у нас есть свободные номера, но у нас тяжело со съездом. Там нужно будет въехать на бетонную полосу под знак въезд запрещён, потом аккуратно спустится на другую бетонную площадку и будете у нас. Проедете мост, а потом смотрите справа знак запрета съезда», — как-то так мне ответила в 10-11 вечера женщина из мотеля «Мираж», найденого нами в гугле на пути. Такие новости нас немного напугали, но было решено попробовать туда попасть, что нашему уазу какие-то бетонные площадки?.. Но ни моста не оказалось, ни съезда нормального. Час мучительных поисков закончился проездом под табличкой «не въезжать, свежий бетон». Время два часа ночи, а мы едем по свежему бетону по полосе ремонта дороги.
..
Зато в мотеле нас ждал душ в номере и мягкие кровати. Но даже в комнате отчетливо и стойко пахло свежим бетоном. Просыпалась несколько раз от того, что казалось, что машины с цементом едут прямо в наше окно. Очень громко. И очень близко. (Это мотель под Новосибирском).
Начиная от Новосибирска газовые заправки совсем заканчиваются. То есть номинально на некоторых заправках должен быть газ, но его нет в наличии. Перед выездом читали отчёты о том, что проблем с ними не было.
По Чуйскому тракту от Горно-Алтайска идёт и правда идеальная дорога европейского качества. С разметкой, отбойниками. Да даже от Новосибирска дорога приличного качества. Мало сетевых заправок, большинство местные.
От Горноалтайска начались горы. Горные речки. Серпантины на дорогах. И это удивительное чувство, когда ты едешь по идеальной дороге среди гор. Сюда стоит приехать просто ради этого чувства. Я не чувствую себя в России, нет.
То чувство, когда нужно открыть тент палатки и увидеть. Увидеть, что вокруг красотища. Ехали по тракту до двух часов ночи. Темно, ничего не видно. Оставалось только, пользуясь воображением, представлять, как там красиво вокруг. И судя по утреннему виду, воображение не подвело. Стоим у горной прозрачнейшей речки, вокруг горы, пока не очень большие, но такие рельефные и все равно мощные… По идеальному покрытию тракта примерно раз в 3-5 минут проносятся машины. Прекрасное утро.
Утро было ещё не самым прекрасным в этом дне. Чуйский тракт — одно из лучших мест, в которых я была. Пожалуй, на равне с Камчаткой.
Доехали по тракту до потрясающего вида на Северо-чуйский хребет. Пейзажи завораживают. Не умею я описывать пейзажи, но это место похоже на сказку. Это мечта, которая осуществилась, это какая-то другая планета, ну по крайней мере другая страна. Проехать среди гор на скорости около 90 км — идеально. Правда через каждые пять минут хочется останавливаться и фотографировать.
В посёлках есть кафе и магазины. Заехали на какой-то популярный водопад.
Он не представляет из себя ничего необычного. На Кавказе круче видели. Петроглифы проехали мимо за неимением свободного времени. Постояли на слиянии рек Чуя и Катунь, крутое место. Единственное, что на этих достопримечательностях очень много людей, это не понравилось. Подъехали к знаменитому мосту в селе Иня. Там два очень живописных моста: один старый, его кажется называют Сан-Франциско, а второй новый, по которому сейчас проходит трасса. Оба они очень хорошо вписываются в пейзаж.
Из Ини, только с одной остановкой на обед, отправились к повороту на Усть-Коксу, потому что только через неё проходит дорога в Тюнгур, где мы должны встретиться с большей частью нашей группы и откуда на следующий день должен начаться наш пеший маршрут.
На горной части Чуйского тракта газовая заправка есть в поселке Онгудай! Там мы и заправились перед поворотом в Тюнгур.
После поворота на Усть-Коксу примерно 10 км хорошей дороги, потом начинается просто дикая.
Ехать её больше 40 тяжко и стремно. Ещё на ней очень пылит. После таблички, сообщающей о въезде в пограничную зону, снова начинается неплохая дорога, с асфальтом. По ней можно со скоростью 60-70. Местами дорога разбита, будьте особенно осторожны на мостах, там очень разбита.
После поворота от Усть-Кана асфальт с большим количеством неожиданных провалов 5 км. Будьте очень осторожны. Потом грунтовка, скорее плохая (9108) 3 км. Потом снова подобие асфальта, но нет, очень плохо. Тут только Почта России на буханке гоняет, обогнала нас, подняв огромное облако пыли.
До перевала, сам перевал и после него примерно до ближайшего посёлка очень плохая дорога. После посёлка начинается асфальт, хороший. С периодическими ямами. Но на контрасте отлично, едем 70 почти всегда. Дальше ехали уже в темноте.
В Тюнгуре нас встретил замечательный подвисной мост, на который было ну очень страшно заезжать, особенно в темноте. Но это был единственный способ перебраться на сторону с турбазой, где нас уже ждали.
Отсюда начался нас десятидневный пеший поход, о котором я, возможно, еще напишу.
Обратно ехали по той же дороге, но заехали еще в Томск, пожалуй, мой любимый город в России!
И видео про наш путь:
И видео про подвисной мост в Тюнгуре:
На Алтай на машине. Дорога, впечатления
Помните лето 2010 года, когда в Подмосковье были сильные пожары? В Центральной части России установилась аномальная жара. Горело все что могло гореть и, самое главное, горели торфяники, и в городе стоял страшенный смог. Вот в это время, в один из самых замечательных для меня дней, муж пришел с работы и сказал, что у нас есть 3 недели, и он предлагает поездку на Байкал. Ну скажите, кто откажется от такого?!День отъезда у нас пришелся на вторник. Но, видимо, мы не рассчитали свои силы. Видимо, просто ехать, без заезда в города, это не наше. Видимо, три недели для Байкала нам мало, но доехали мы всего лишь до Алтая и в общем-то нисколько не пожалели. Первая поездка на Алтай стала наверно самым ярким впечатлением того года.
Мы полюбили этот край и с удовольствием возвращались туда еще не раз.
Машина на Алтае — это огромнейшей плюс. Конечно, практически во все точки Алтая организуются экскурсии, поездки, походы турфирмами. Но разве может дать турфирма время где-то побыть чуть дольше, где-то просто посидеть, помечтать или задержаться, если вдруг пошел дождь? В общем, самостоятельное путешествие на машине — это наше.
Ну, наверно пора обо всем по порядку.
Как я уже сказала, выехали мы из Москвы во вторник. До Алтая мы добрались только через 10 дней.
По пути заезжали в разные города, просто гуляли. Провели чудеснейший вечер в Суздале, смотрели, как там снимают кино.
Погуляли по Нижнему Новгороду. Обошли все кремлевские стены по верху, что давно хотели.
Очередной раз посетили Казань, снова повосхищались Кул Шарифом.
Заехали к родственникам в Челябинск,
сходили на местный «Арбат» посмотреть на новые памятники.
Заехали в Курган,
Омск,
Новосибирск.
И вот тут-то мы и поняли, что время не резиновое, что на Байкал мы никак не успеваем. Принимаем волевое решение и от Новосибирска уходим на юг на Барнаул и Горно-Алтайск.
Все фотографии пересмотрела, не могу найти фото дорог. Точно снимала, но, видимо, при копировании с одного компьютера на другой что-то пошло не так. Поэтому в трех словах о дорогах. Фото будут приложены из других путешествий по этим дорогам (мы ездили в ту сторону и просто на Урал, и в Казахстан, и просто в Омск без заезда куда-либо еще).
Как я уже писала, мы очень не любим дорогу М-5, может за последние 5-7 лет она изменилась, но мы меняем мнение очень тяжело.
От Москвы до Уфы дорога М-7 вполне нас устраивает. В основном двухполосная в обоих направлениях. Качество асфальта вполне сносно.
Я бы этой дороге поставила твердую четверку с плюсом.
Мотелей, кафе по все дороге предостаточно. Есть и очень дорогие, есть и с расчетом за койко-место, но несмотря на это очень чистые и приличные.
Дорога от Уфы — по полосе в каждом направлении, изредка полос становится три, чаще всего на подъемах.
Уральские горы хоть и невысокие, но фуры их преодолевают очень тяжело. Качество полотна чаще всего на твердую пятерку.
Уже очень давно самое проблемное место — мост у Сима, но в последнюю поездку (в 2013 году) увидели, что ремонт движется к концу. Видимо, станет вполне сносно.
Начиная практически от Миасса, полос становится по две в каждую сторону и въезд в Челябинск со стороны Москвы очень даже замечателен.
Дорога до Кургана — плитная дорога. Качество полотна примерно на троечку. Машин еще идет поток достаточный, но количество фур резко уменьшается.
Самый сложный и самый отвратительный кусок дороги — от Бердюжьего до Ишима. Я так думаю, что этот кусок дороги находится на границе районов, и они не могут решить, кто должен его делать.
Когда-то там лежал асфальт, сейчас это огромные ямы, намеки на асфальт и ощущение, что едешь по грейдеру. После дождя ехать особенно тяжело. Скорость машин падает до 5-10 км/ч.
Обочины очень скользкие, сами видели, как хвост фуры съехал в кювет с обочины. И дороге тут я не поставила бы и единицы.
Но когда заканчивается эта ужасная дорога, то начинается на пять с тремя плюсами, полотно просто идеальное. Конечно не до самого Омска такая идеальная дорога, но очень продолжительное время. В основном идет по полосе в каждую сторону, перед Омском расширяется до двух полос.
С кафе, мотелями, заправками около городов очень хорошо, но на перегонах между городами их мало. У нас машины на газу. С заправками газовыми там не очень. Хотя, если быть честными, на бензине даже не ехали ни разу.
До Новосибирска машин едет мало. Мне дорога там помнится очень прямой, с нормальным качеством полотна и полным отсутствием ГАИ. Я редко езжу выше 90 км/ч, а тут даже я, будучи за рулем, ехала 110 и не ощущала дискомфорта.
Самая основная проблема в той части нашей страны — это болота. Может возникнуть вопрос, а причем тут на дороге болота.
Но мы же люди, хочется и отдохнуть, и в туалет. Место для этого найти очень сложно. Если даже остановиться на обочине, то спуститься просто некуда, внизу будет стоять вода.
Вот таким образом мы доехали до Барнаула. Так как поездку на Алтай мы не планировали и даже примерно не представляли куда ехать, то в городе зашли в книжный магазин, купили карту и путеводитель по Алтаю. Так что первая наша поездка была сто процентов по путеводителю, с очень малым отступлением от него.
Первое место, где предлагает путеводитель сделать остановку, это деревня Сростки, родина Василия Шукшина.
Но мы видели уже горы и просто памятники и музеи нас не интересовали. Хотя остановиться вполне было можно, тут очень много экскурсионных автобусов и просто машин.
Наша же первая остановка была в месте, где Катунь практически вплотную подходит к дороге.
Выйдя на берег, понимаешь, что перед тобой действительно горная река, да, в самом низу, но все равно ощущается мощь.
Вода в реке не просто ледяная, а такая, что ноги сводит уже через пару минут нахождения в воде.
Но не намочить ножки я не могла, поэтому первая остановка — мы мочим ножки и обследуем ближайшие камни на берегу.
Дальше мы просто ехали, красот по сторонам дороги не просто хватало, только успевай головой вертеть, а на тот момент казалось большего и не надо.
Таким образом, мы доехали до первого перевала — Семинского. Потом, уже по возвращении домой, я прочла, что в нем 1717 метров. А тогда казалось, что подъем не так уж и крут.
На самом перевале строит монумент «200 лет добровольного вхождения алтайского народа в состав России».
Вечерело, и вот тут-то я первый раз ощутила холодное дыхание гор.
Приехали мы в шортах, в майках, в 6 часов вечера холодно было, так что появилось желание вытащить куртки, а потом и джинсы.
Гуляя по перевалу, замечаем табличку с указателем гостиницы.
Но номер оказался на удивление нормальным, и душ, и туалет, и телевизор, и вполне удобная кровать. Цену номера не помню, но то, что она была очень невысокой, это точно.
Устроились и пошли гулять. Ночные горы — это что-то. Машин уже практически не была, тишина, спокойствие и красота. Почему-то точно помню, что меня посещали мысли о том, что в Москве жара и духота, а тут свежо и замечательно.
А с утра нас ждал сюрприз, а вот какой расскажу в следующий раз.
как составить маршрут и что нужно посетить обязательно
Мария Бондарь
съездила на Алтай
Мы с мужем всегда мечтали путешествовать самостоятельно, чтобы не зависеть от туристических компаний и избежать лишних трат.
В первое автопутешествие мы отправились в июле 2018 года, как только купили машину. Выбрали Алтай, потому что живем в Кемерове — это в 610 км от Горно-Алтайска. Решили ехать вместе с ребенком.
Путешествие нам понравилось. Мы своими глазами увидели горы, похожие на Марс, погуляли по берегам сибирских озер, спустились в гроты и посмотрели на водопады. Через год мы снова приехали сюда всей семьей.
Вот как повторить наш опыт.
Потратили за неделю на троих — 29 030 Р
| Жилье, 7 ночей | 10 450 Р |
| Бензин | 9200 Р |
| Еда | 7500 Р |
| Развлечения | 1200 Р |
| Страховка от укусов клещей | 680 Р |
Жилье, 7 ночей
10 450 Р
Развлечения
1200 Р
Страховка от укусов клещей
680 Р
Мы волновались, как пройдет путешествие с ребенком на такое дальнее расстояние, но все было замечательно.
На фото мы на смотровой площадке Кату-ЯрыкМаршрут
Алтай расположен в южной Сибири. Одним и тем же словом называют сразу два соседних региона:
- Алтайский край со столицей в Барнауле. Местность здесь в основном равнинная. Туристы приезжают ради комфортного отдыха с видом на горные вершины или на лечение на минеральных озерах. Самая известная здравница — город-курорт Белокуриха на термальных источниках.
- Республика Алтай, она же Горный Алтай. Именно здесь расположены необъятные горы со снежными шапками, включая самую высокую точку Сибири — гору Белуху высотой 4509 м. Туризм здесь в основном самостоятельный и дикий, нормальные отели найти сложно, но это не значит, что ночевать придется в палатке. Мы в течение всего путешествия жили в комфортных домиках — подробнее я расскажу об этом дальше в статье.
Нас интересовал именно Горный Алтай. Четкий план путешествия мы не составляли. Перед поездкой изучили маршруты и достопримечательности на автомобильных форумах.
Выбрали места, которые заинтересовали нас по отзывам и куда можно было доехать на автомобиле.
Ограничения было два: характеристики машины и маленький ребенок. Например, мы не были уверены, насколько безопасен на нашем седане спуск и подъем по крутому перевалу Кату-Ярык. На перевал в итоге решили поехать. А вот водопад Учар, он же Большой Чульчинский, мы из маршрута исключили: знакомая рассказала, что туда ведет узкая тропа над обрывом, а дорога занимает четыре часа в одну сторону. С ребенком это было бы слишком опасно и сложно.
Обычно наш день выглядел так: подъем в 8-9 часов утра, завтрак, сборы и выезд на новое место. В среднем в день мы проезжали по 250 км. Ближе к 5 вечера заселялись в отель или домик и строили маршрут на завтра.
Всего за восемь дней мы преодолели около 3000 км. Итоговый маршрут выглядел так:
Что мы посмотрели в поездке
| День | Где ночевали | Что посмотрели |
|---|---|---|
| 1 | Село Алтайское | Зимний сад |
| 2 | Мёны | Гейзерное озеро, Марсовые горы |
| 3 | Село Курай | Перевал Кату-Ярык |
| 4 | Село Чибит | Чибитские водопады |
| 5 | Село Усть-Муны | Долина гротов |
| 6 | Село Артыбаш | Северный берег Телецкого озера |
| 7 | Село Озерное | Манжерокское озеро, гора Малая Синюха, зубровый питомник |
Где ночевали
Село Алтайское
Что посмотрели
Зимний сад
Где ночевали
Мёны
Что посмотрели
Гейзерное озеро, Марсовые горы
Где ночевали
Село Курай
Что посмотрели
Перевал Кату-Ярык
Где ночевали
Село Чибит
Что посмотрели
Чибитские водопады
Где ночевали
Село Усть-Муны
Что посмотрели
Долина гротов
Где ночевали
Село Артыбаш
Что посмотрели
Северный берег Телецкого озера
Где ночевали
Село Озерное
Что посмотрели
Манжерокское озеро, гора Малая Синюха, зубровый питомник
Когда ехать на Алтай
Климат Горного Алтая — резко континентальный с коротким жарким летом.
Температура сильно отличается в разных местах из-за перепада высот. Например, в июле в Чуйской степи до +18 °С, в южной части Телецкого озера — +8 °С, а в самых низких местах, так называемых межгорных впадинах, — до +35 °С. Зимой разброс температур — от −8 °С до −31 °С.
Туристический сезон длится с мая по октябрь, пик приходится на июль и август. Мы ездили в июле и рекомендуем выбрать именно этот месяц для первой поездки. Это самое теплое время, дороги максимально сухие и проходимые. Правда, и туристов больше всего.
В мае ярко цветет маральник, превращая горы в розовые стены. Мы в нашу майскую поездку застали прелести всех сезонов: град, снегопад, непроглядный туман, ливень и, наконец, теплую погоду с голубым небом и солнцем. На дорогах кое-где была наледь, так что, если собираетесь на Алтай в межсезонье, рекомендую переобуть машину в зимнюю резину.
Цветущий маральник в мае. Туристы называют его алтайской сакуройСентябрь непредсказуем по температуре и осадкам, но он поражает туристов палитрой осенних красок.
В это время Катунь окрашивается в яркий зеленый цвет на фоне желто-красных деревьев. Мы обязательно запланируем поездку на сентябрь-октябрь, чтобы посмотреть на эти пейзажи своими глазами.
Зимой холодно, снежно и мало людей. Ехать стоит, если не боитесь непогоды и хотите покататься на горных лыжах или сноуборде: на Алтае множество оборудованных курортов.
Летом и на майские праздники жилье лучше бронировать заранее — места на турбазах расходятся очень быстро. Один раз мы обзвонили все гостиницы и гостевые дома в радиусе 500 км, но так и не смогли найти ночлег. Шел снег, для ночевки в палатке с маленьким ребенком было холодно. Пришлось нам ночевать прямо в машине.
Неподготовленный человек может решить, что на фото зима, но это май. Просто лето на Алтай еще не пришло, и водопад не успел растаять Утро после незапланированной ночевки в машинеЧто взять с собой
Одежда и экипировка. Поскольку мы ехали на машине, то запаслись всем, чем только могли.
Например, взяли по несколько комплектов одежды и обуви на все сезоны: теплые непродуваемые куртки и дождевики, шапки и перчатки, резиновые сапоги и кроссовки. Пригодилось все.
Еще взяли палатку и комплектующие к ней: надувной матрас, спальные мешки, пенки. Палатка на Алтае нужна устойчивая, непродуваемая и непромокаемая. В итоге мы ночевали в нашей только один раз и в ту ночь по максимуму прочувствовали алтайскую погоду: днем +30 °C, а ночью +7 °C с жутким ветром и ливнем. После этого решили, что с маленьким ребенком лучше останавливаться в домиках на турбазах.
Был у нас и набор для приготовления еды: топор, костровая тренога, котелок, решетка для барбекю, походная газовая плитка и огниво. Еще пригодился термос: мы наливали в него горячую воду в кафе по дороге.
Также советую взять рулон мусорных пакетов. Во-первых, они нужны, чтобы не оставлять мусор в горах: контейнеры есть только в селах и городах, на трассе и природных достопримечательностях вроде водопадов их не найти.
Во-вторых, в пакеты можно складывать грязную обувь, если вы попали под дождь, чтобы не пачкать салон автомобиля.
Аптечка. Мы подошли к аптечке серьезно и собрали полный комплект лекарств для взрослых и ребенка: взяли обезболивающие и жаропонижающее, антисептики, жгут, пластыри, бинт, зеленку, антигистаминные, «Энтеросгель» и «Полисорб» на случай отравления. В первую поездку я заболела в дороге и пользовалась «Нурофеном» и спреем для горла, который мы купили в местной аптеке.
На Алтае аптеки есть в крупных селах, таких как Ая и Акташ, но они маленькие и ассортимент там скуден. На второй день путешествия у меня разболелось горло, и мы заехали в аптеку в селе Ая. Там был всего один ужасный на вкус спрей для горла «Прополис» и медовые пастилки. Думаю, что серьезных лекарств здесь можно вообще не найти. В крайнем случае можно обратиться в ФАП, фельдшерско-акушерский пункт. Они есть в каждом селе вдоль Чуйского тракта.
Деньги и документы. Мы не были уверены, что сможем везде платить картой, и взяли с собой 15 000 Р наличными.
В итоге наличные нам не понадобились. На заправках, в магазинах и аптеке мы платили картой, а на турбазах и в палаточных лагерях — переводом через мобильный банк.
Из документов мы взяли паспорта, свидетельство о рождении, полис ОМС, страховой полис программы «Клещевой энцефалит» — он обошелся в 680 Р за троих. Алтай называют родиной клещей, и мы во второй поездке столкнулись с ними дважды, несмотря то, что заправляли штаны в носки, использовали спреи и регулярно осматривали друг друга. К счастью, в итоге страховка не пригодилась.
Еще можно взять загранпаспорт и съездить в Монголию: граница с ней проходит как раз на Алтае. От села Чаган-Узун до пограничного пункта «Ташанта» всего 80 км. Граждане России могут находиться в Монголии без визы до 30 дней.
Спланируем путешествие за вас
Подпишитесь на рассылку, и мы пришлем лучшие статьи об экономии в поездках
Особенности путешествия на машине
Наш автомобиль — седан Lifan Solano. Перед поездкой мы провели ежегодное техническое обслуживание и уделили особое внимание проверке тормозной системы: нам предстояло преодолеть два перевала и много ездить по серпантину. Дополнительную страховку не оформляли, ограничились обычным полисом ОСАГО.
Дороги на Чуйском тракте в отличном состоянии, но если с него свернуть, становится гораздо опаснее. Кое-где разбросаны камни, много резких спусков и подъемов. Чтобы поездка прошла без происшествий, рекомендую соблюдать скоростной режим и не сводить глаз с дороги: на нее часто выходит домашний скот. Мы встречали коров, лошадей, коз и овец.
На самом тракте есть участки, где дорога пролегает под отвесными скалами. Выглядит это впечатляюще, но повсюду расставлены знаки, напоминающие о возможном камнепаде. Мы ни разу не видели падающие камни или разбитые машины, но встречали куски скалы прямо посреди дороги в неожиданных местах.
Как мы поняли, в случае камнепада дорогу перекрывают и специальным буром разрушают участок скалы, чтобы не допустить дальнейшего обрушения. Несколько раз мы попадали на такие уборки, ждать приходилось не больше 20—30 минут.
Виды на Чуйском тракте почти все время больше похожи на фотообои, чем на реальную картинку Утренний пейзаж на Телецком озереБензин. Последняя крупная сетевая АЗС «Роснефть» находится в селе Шебалино. Дальше по тракту в основном местные АЗС, самая крупная из которых, «Ника», встречается примерно раз в 60 км.
Цены на бензин — средние по региону: в 2018 года литр АИ-95 обходился в 42,2 Р.
Карты. Мы использовали «Яндекс-навигатор» и приложение «2ГИС» — это программа с подробными картами, где удобно смотреть отзывы пользователей. В «2ГИС» мы искали кафе, базы отдыха и достопримечательности, а маршрут прокладывали в «Яндекс-картах». На всякий случай перед поездкой мы скачали карты, чтобы пользоваться ими офлайн. Но в итоге мобильный интернет был, по крайней мере на трассе и в населенных пунктах.
Еда
На протяжении всего маршрута мы встречали множество кафе, а при отелях и рестораны. Мы ориентировались по рейтингам в «2ГИС». Мне понравилось кафе «Медвежий угол» на базе отдыха в селе Ая: было вкусно, но дорого — одно блюдо в среднем стоило 400 Р. Вкусно было и в ресторане в гостевом доме «Кругосвет» в селе Озерное. А цены были ниже: паста карбонара — 170 Р, салат — 100 Р, пицца с колбасой — 230 Р.
В придорожных кафе сервис хромает, зато наесться, например, пловом можно за 120 Р. Я рекомендую кафе «Жар-птица» в селе Онгудай: там очень чисто, вкусно и большое разнообразие блюд. Мы там не только пообедали, но закупились булочками и пирожками в дорогу. Цены порадовали: жареная картошка и гуляш — 80 Р, салат — 40—60 Р, плюшка с сахаром — 30 Р.
Обед в кафе «Медвежий угол»Но чаще мы готовили сами — на костре или газовой горелке. Основные продукты закупили еще дома, а на месте заезжали в супермаркеты только за мелочами вроде колбасы или сока. Продуктовые магазины на Алтае есть в каждом селе, самые большие — сети «Мария-Ра». Цены и ассортимент в них такие же, как в Кемерове. Например, хлеб стоит 38 Р, 1 кг говяжьих сосисок — 270 Р, бутылка молока — 54 Р.
Во многих местах Алтая предлагают платную рыбалку в реках и озерах. Самая популярная местная рыба — хариус. Его называют индикатором загрязнения, потому что хариус водится только в чистых водоемах. Мы не рыбачили, но дважды покупали свежего хариуса. На сельском рынке Акташа одна рыбка стоила 400 Р, а на Телецком озере в селе Артыбаш за ту же цену мне отдали три рыбы.
7500 Рмы потратили на еду за всю поездку
За всю поездку мы потратили на еду 7500 Р на троих.
Где ночевать на Алтае
На Алтае несколько вариантов для ночевки: турбазы, гостиницы и кемпинги, они же палаточные лагеря. Мы выбирали турбазы или кемпинги.
Турбазы в основном расположены на берегах рек или у подножий гор. На территории обычно есть разные варианты жилья: от простых деревянных домиков с удобствами на улице до двухэтажных коттеджей. Еще можно арендовать на территории базы место для палатки, в среднем это стоит 350 Р.
Мы искали турбазы по отзывам в «2ГИС» и по тому, насколько красива местность. Еще нам было важно наличие электричества и обогревателя или печки. Перед майской поездкой мы специально списывались с хозяевами базы и уточняли, не будет ли в домике холодно трехлетнему ребенку. Однажды хозяин заверил нас, что все будет в порядке, а в итоге нам пришлось затыкать щели в дверном проеме полотенцами.
Больше всего нам понравилась турбаза «Кочевник» в селе Чибит. Здесь идеальное соотношение природы и цивилизации. За 1600 Р в сутки мы получили домик на двоих с электрическим обогревателем и чайником, на территории были беседки, мангалы и кострища. База расположена в месте слияния рек Чуи и Чибитки. Река бурлила буквально в 5 метрах от нашего домика.
Как и многие местные турбазы, «Кочевник» предоставляет дополнительные услуги: сплавы по реке различной сложности, заброску в альплагерь «Актру», конные прогулки и прокат велосипедов. Обойдется такой активный отдых в 1500—8000 Р на человека. На территории турбазы есть спортивный батут, футбольное поле, качели. А в 10 минутах на машине в сторону села Акташ — продуктовый магазин и небольшой сельский рынок, где можно купить копченую рыбу, носки, майки, резиновые шлепки и прочие нужные мелочи.
Турбаза «Кочкор» в селе Курай впечатлила нас меньше. На момент нашего приезда она была недостроенной, так что удалось получить скидку: вместо 2000 Р заплатили 1500 Р. Но в домике было очень жарко, приходилось даже открывать дверь.
Турбаза в селе Курай и вид на горы. Там, наверху, — высокогорное Голубое озеро, кедровый лес, множество водопадов. Когда-нибудь надеюсь туда добратьсяГостиницы и гостевые дома комфортнее турбаз, но находятся в поселках среди жилых домов. Там более развитая инфраструктура, но это не та дикая природа, ради которой обычно едут на Алтай. Кроме того, гостиницы обычно дороже турбаз — в сезон цены начинаются от 2600 Р.
Мы останавливались в гостиницах несколько раз, когда удавалось найти доступные варианты. Например, в селе Алтайское мы жили в гостинице «Водолей». Двухместный номер с общим туалетом стоил 1000 Р, еще там был платный душ — помыться можно было за 100 Р.
10 450 Рмы потратили на жилье за 7 ночей
В селе Усть-Муны мы жили в гостевом доме «Тандалай» у подножия горы с видом на Катунь. Заселились поздно вечером, поэтому удалось договориться на 1500 Р за домик вместо 2000 Р. На территории в открытом доступе для постояльцев — теплый душ, летняя кухня со всей утварью, мангалы и большой бассейн. Правда, когда мы приехали, бассейн был на ремонте.
Территория гостевого дома «Тандалай», бассейн затянут пленкой. Но я в любом случае вряд ли стала бы там плавать: в конце июня было еще слишком прохладно, уверена, что вода не нагревалась бы даже к вечеруТакже могу порекомендовать гостевой дом «Кругосвет» в селе Озерное у подножия горы Синюха. Номер стоил 2500 Р, в цену был включен завтрак — для Алтая это редкость. В ресторане при гостевом доме кормят вкусно и недорого. Кроме того, на территории есть гриль — на нем мы приготовили хариуса, которого купили на Телецком озере.
С палаткой мы остановились только один раз — в палаточном лагере «Мёны» за селом Акташ, в семи минутах пешком от Гейзерного озера. Место для палатки стоило 350 Р. После ночевки мы осознали, что с маленьким ребенком даже в трехместной палатке неудобно, к тому же было холодно и дождливо. Если бы мы были вдвоем с мужем, то ночевали бы в палатках чаще.
Ставить палатку лучше в кемпингах: я слышала, что одинокие палатки иногда грабят. Мы за две поездки ни разу не встречались ни с агрессией со стороны местных жителей, ни с дикими зверями. Но для психологического комфорта у нас все-таки был с собой перцовый баллончик и мачете.
Всего на жилье за 7 ночей мы потратили 10 450 Р.
Палаточный лагерь «Мёны». За забором со всех сторон другие палаточные лагеря, а в домиках живут владельцы территории Такие виды повсюдуЧто посмотреть на Алтае
Зимний сад «Алтайское лето» расположен на въезде в село Алтайское. Здесь представлены штамбовые хвойные растения — небольшие симпатичные деревья с шаровидной или плакучей кроной. Еще есть тропическая оранжерея с орхидеями и другими экзотическими цветами. Вход бесплатный, водят экскурсии.
Сайт «Алтайского лета»
Гейзерное озеро, оно же — Голубое или Серебряное, находится в Улаганском районе вблизи села Акташ. Главная особенность озера — термальные источники, которые бьют посередине и поднимают со дна голубовато-синий ил. Из-за этого озеро приобретает красочный причудливый вид, а вода в нем не замерзает круглый год.
Проход на озеро бесплатный для тех, кто остановился в палаточном лагере «Мёны», а для остальных стоит 50 Р с человека. Как мы поняли, это неофициальная плата, и берут ее местные за то, что «облагородили» путь: проложили тропу из досок на болотистой местности.
Саженцы почти любых растений в саду можно купить за очень скромную цену — от 30 Р Из-за бьющих термальных источников поверхность воды визуально искажается — зрелище очень необычное«Алтайский Марс» в селе Чаган-Узун. Это долина недалеко от границы с Монголией, где из-за концентрации полиметаллических руд почва окрашена в разные оттенки красного. Здесь нет растений, и холмистые горы с расщелинами действительно напоминают Марс. Таких мест два, называются они «Марс-1» и «Марс-2».
Чтобы добраться до «Марса-1», нужно проехать 72 км по Чуйскому тракту от «Мён» до села Чаган-Узун, затем свернуть направо через мост и по указателям «Марс» проехать еще 7 км по грунтовой дороге. На переезде через ручей мы встретили местных жителей на УАЗе «буханке», которые уверяли, что на нашем седане мы до места не доберемся. Многие туристы им верят, но мы от их услуг отказались и правильно сделали: в сухую погоду дорога проходима без труда. Почти сразу после ручья с виду довольно крутой короткий подъем, но его можно объехать справа.
Въезд на территорию «Марса-1» стоит 100 Р с человека, детям бесплатно. Как и в «Мёнах», деньги берут за удобства: организованную парковку, бесплатный туалет, пешеходный мост через ручей. Если платить очень не хочется, можно оставить машину до въезда на парковку и пройти пешком — с пешеходов деньги не спросят.
100 Рстоит въезд на территорию долины «Марса-1» с человека
Цвет гор меняется в зависимости от освещения. За час пребывания здесь мы попали в пекло, в холод с градом и сносящим с ног ветром, и опять в пекло. Поэтому увидели «Алтайский Марс» во всех оттенках красного Можно подняться на вершины гор: это займет не меньше 20 минут, и подъем не из легких. Зато с вершин видны красные горы еще на несколько километров«Марс-2» находится в 40 минутах езды от «Марса-1». По отзывам путешественников, второй Марс выше первого и другой по цветам — там преобладают сиреневые оттенки. Мы туда не поехали, потому что на седане дорога все-таки непроходима. Есть пеший маршрут длиной порядка 3 км по узкой тропе рядом с рекой Кызылчин. Но мы посчитали, что такое путешествие с двухлетним ребенком будет слишком сложным.
Перевал Кату-Ярык начинается в 100 км от села Акташ. Мы побывали на смотровой площадке на высоте 1200 м. Здесь очень красиво, но опасно: нет ни сетки, ни забора, ни вообще каких-либо защитных конструкций. Но виды открываются такие, что в их реальность трудно поверить.
1200 мвысота смотровой площадки на перевале Кату-Ярык
За перевалом — долина Чулышмана. Спуск туда длиной 3900 м считается одним из самых трудных, так что мы не стали рисковать: не были уверены, что машина выдержит. К тому же достопримечательности долины нас не заинтересовали: там есть водопад Куркуре высотой 30 м, который видно со смотровой площадки, и Каменные грибы — природные каменные образования, которые выглядят как колонны со шляпой.
1200 м над уровнем моря. Мне было страшновато, а вот муж с ребенком радостно фотографировались у края пропасти Вид со смотровой площадки. Воздух тут разреженный и настолько прозрачный, что перевал кажется огромным постером, растянутым в 100 м от обрываВодопады Нижний и Верхний Карасу находятся возле села Чибит. Дорога туда не очень хорошая, но нам проехать удалось без трудностей. К обоим водопадам придется какое-то время идти пешком, в том числе по совсем не оборудованным дорогам, а кое-где и залезать на скалы.
Мне больше понравился Нижний Карасу — это широкий и очень шумный водопад. Добраться до него достаточно сложно, я бы не советовала забираться сюда в дождь. Подъем резкий, а тропа расположена у самого края обрыва и может стать очень скользкой.
1500 Рстоит конная прогулка к водопадам
Чтобы попасть на Верхний Карасу, нужно переходить по опасному самодельному «мостику» из камней и доски. Позже мне рассказали, что местные даже специально убирают камни и доску, чтобы туристы не ходили самостоятельно.
Огромная отвесная скала рядом с Нижним Карасу. Смотрится очень мощно Старая конюшня на пути к водопадам. Можно добраться туда на лошадях. Стоит конная прогулка от 1500 Р После Нижнего Карасу нас не впечатлил ни один водопад по Чуйскому трактуДолина гротов — это система пещер на левом берегу Бирюзовой Катуни. В общей сложности там около 30 гротов, арок и небольших пещер. Внутри есть три пеших маршрута длиной от 3 до 8 км. Экскурсоводов нет, ходить нужно самим. Заблудиться сложно, потому что повсюду висят знаки с направлением движения.
Вход в гроты стоит 150 Р с человека, еще 100 Р берут за въезд на территорию парка с машины высотой до двух метров.
150 Рстоит вход в гроты с человека
Манжерокское озеро нас сильно разочаровало. Находится оно у подножия горы Синюха, в 1,5 км от села Озерное. Мы читали в интернете, что это красивое место с лилиями. Но на деле увидели настоящую грязную лужу. Насколько я знаю, уже после нашей поездки у местных властей была программа по очистке озера, но стало ли там лучше — неизвестно. Попасть туда, если есть желание, можно бесплатно, но есть и отдельный платный вход — 300 Р с человека. Если заплатить, можно полежать на шезлонге.
Вода в Манжерокском озере грязно-коричневая Фото у входа в Долину гротов — редкий момент, когда ребенок не сидел на шее у мужа. Большую часть прогулки по пещерам он провел там Перекус у пещерыГора Малая Синюха — наивысшая точка Колыванского хребта, расположенного на северо-западе Алтайских гор. Ее высота — около 1200 м. Подняться на вершину можно на канатно-кресельной дороге. Билет наверх стоит 470 Р, спуск бесплатно. Подъем длится около 30 минут. Кабинки открытые, а ветер сильный, поэтому лучше одеваться теплее.
Наверху небольшая площадка с различными развлечениями: можно сделать монетку, купить кофе, нарядиться в воина, купить магнитики. С единственной смотровой площадки открывается вид на село Озерное, Манжерокское озеро и Катунь. Но нас он не очень впечатлил, потому что еще свежи были воспоминания о панораме с перевала Кату-Ярык. Хотя высота почти одинаковая, виды с перевала выглядят более масштабно и опасно.
Зубровый питомник в 7 км от села Черга — редкое место, где можно посмотреть зубров в естественной среде своего обитания. На территории в 470 га проживает около 50 животных. К людям они не подходят. Мы пробыли здесь всего минут 15. Послушали быструю экскурсию, увидели нескольких зубров, которые лежали под деревьями, и пошли обратно к машине. Стоит посещение 250 Р с человека с экскурсией.
250 Рстоит посещение зубрового питомника с человека
Сейчас я понимаю, что мы приехали в неправильное время: после полудня. Моя коллега путешествовала по Алтаю в том же месяце и побывала в питомнике на следующий день после нас, но в 10 утра. По ее словам, звери были гораздо активнее, и ей даже удалось покормить семейство зубров морковкой.
Как путешествовать с ребенком
Наш сын прекрасно чувствует себя в поездках. В дороге мы с ним болтаем, поем, рассматриваем пейзажи, едим печенье и мармелад. Большую часть пути наш ребенок спал: у него есть обеденный сон, и мы специально планировали поездку так, чтобы подстроиться под его биоритмы. Еще мы останавливались каждые несколько часов, чтобы сделать легкую физическую разминку. Ночью мы никуда не ехали, а спали.
С собой мы взяли поясной ремень для безопасности. В горах, например на «Марсе» и перевале Кату-Ярык, мы не только крепко держали ребенка за руку, но и перевязывали его ремнем подмышками для дополнительной страховки. Часто мы и вовсе несли сына на себе.
Мы были не единственными путешественниками с ребенком. На Алтае мы встречали целые семьи с детьми разных возрастов, в том числе с грудными младенцами. Таких малышей носят в слингах или эргорюкзаках — так удобнее передвигаться по горным тропам. Однажды мы даже увидели женщину с младенцем в коляске. Но для нас такое в горах уже было бы неприемлемо.
Запомнить
- Алтай — это одновременно два региона: и Алтайский край со столицей в Барнауле, и Республика Алтай. Горы и умопомрачительная природа — в Республике.
- Первый раз на Алтай лучше ехать в конце лета: это самое теплое время, дороги максимально сухие и проходимые.
- Даже если едете летом, берите одежду на все сезоны. Погода непредсказуема.
- Из Алтая можно съездить в Монголию. Гражданам России виза на 30 дней не нужна.
- Дороги на Алтае в основном хорошие, но много серпантина и возможны камнепады. Поэтому важно соблюдать скоростной режим.
- Ночевать можно в кемпингах, гостиницах или на турбазах. Палатка — для ценителей природы, гостиницы — для тех, кому важнее инфраструктура. Турбазы — компромиссный вариант.
- В Горном Алтае не найти благоустроенных троп и комфортной инфраструктуры. Такое путешествие подойдет тем, кто любит дикую природу, вынослив и готов запастись терпением.
Автотуры по Алтаю из Москвы в 2021 году от туроператора «Алтай Тур»
Авто путешествие с «Алтай-Туром» подарят вам море позитивных эмоций, новый опыт и отличную компанию таких же смелых и отчаянных путешественников как вы. Авто туры идеально подходят для тех, кто хочет за одну поездку увидеть как можно больше интересного, провести свой отпуск насыщенно и динамично. Преимущества таких путешествий очевидны: во-первых, на мощном внедорожнике можно максимально приблизиться к труднодоступным местам и посетить все самые интересные уголки Горного Алтая налегке.
Наши авто туры многообразны. Всего за несколько дней путешествия вы познакомитесь с самыми значимыми местами Алтая. Необыкновенное число тайн, загадок, научных фактов, правдивых историй и легенд откроются вам в авто путешествии с нами.
Путешествовать по Алтаю можно по-разному: на автобусе или при помощи автомобиля. Несмотря на то, что в регионе нет развитой дорожной сети, автотуры пользуются у путешественников огромной популярностью.
Автотуры на Алтае в 2020-2021 году — это уникальная возможность увидеть главные достопримечательности региона за небольшой промежуток времени. Высокие хребты, горные реки, заснеженные вершины и живописные долины — это все то, что не оставит вас равнодушным.
Автотуры на Алтае: особенности и преимущества
Главное преимущество автомобильного путешествия — возможность полюбоваться уникальными ландшафтами, не отвлекаясь ни на что другое.
Современный внедорожник — это отличный транспорт, который позволит не только проехаться по самым интересным уголкам региона, но и поднимет туристов в горы. Для перевозки туристов используются внедорожники УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ.
Купив у нас автотур в Горный Алтай из Москвы, клиент получит возможность:
- провести отдых активно и динамично;
- посетить места, которые недоступны для экскурсионных автобусов;
- остановиться в красивой местности и сделать яркие фотографии;
- путешествовать налегке, без тяжелых походных рюкзаков за спиной.
Недорогой автомобильный тур предназначен для всех людей, независимо от их возраста и физической подготовки. В путешествие смело могут отправиться пожилые люди или мамочки с детьми.
На длительность и маршрут программы могут влиять погодные условия!
Кому же подойдет автотур?
Больше всего наших клиентов интересует вопрос: сколько стоит тур и какова его продолжительность. На нашем сайте представлено множество разнообразных туров с авиаперелетом из Москвы. Продолжительность поездки варьируется от 3 до 14 дней.
Больше всего автотуры подойдут тем, кто:
- никогда не ходил в походы, а теперь хочет принять активное участие в нем;
- предпочитает размеренные путешествия;
- приезжает на отдых с детьми возрастом от 8 до 12 лет;
- планирует увидать за одну поездку максимальное количество уникальных объектов.
По маршруту планируется ночевка в домиках, турбазах или в палаточном лагере.
Стоимость туров
Стоимость тура зависит от нескольких факторов, среди которых: продолжительность, дата вылета, мед.страховка, питание и проживание. Мы советуем изучить предложенные нами программы, а мы, в свою очередь, подберем для вас самый лучший вариант по приемлемой цене.
С нами путешествуют квалифицированный гид и опытный водитель. Мы советуем брать с собой гигиенические принадлежности, сменную одежду, непромокаемые ветровки и удобную обувь.
На Алтай на машине
На земле есть поистине прекрасные места, очаровывающие своей красотой. Алтай — место, где должен побывать каждый. После нескольких дней пребывания здесь всё кажется таким мелочным и несущественным. Сегодня мы расскажем Вам о всех прелестях горного путешествия на Алтай на своей машине.
Путешествие по Алтаю на автомобиле
Можете не сомневаться в выборе места для путешествия, ведь Алтай — идеальное место для этой цели. Всё ещё размышляете об этом? Вот несколько преимуществ такой поездки:
• Вы увидите основные достопримечательности Горного Алтая своими глазами и без лишних расходов на экскурсии. Особенно это актуально при путешествии всей семьей или большой компанией. Если вы будете без автомобиля, придётся либо платить за поездку, либо оставаться на одном месте.
• Нет надобности тащить вещи для похода на своей спине. Загружаете всё в машину и в добрый путь!
• Можно остановиться там, где вы сами этого хотите. Здесь нет чёткого плана, есть время, чтобы насмотреться на окружающую красоту и никуда не торопиться.
Поездка в Горный Алтай на машине
Если едете на Алтай на автомобиле, то Вам не миновать Чуйский тракт — одну из самых красивых трасс нашей страны. Его протяженность в Республике Алтай около 541 км. и многие достопримечательности находятся вблизи Чуйского тракта. Окружающий ландшафт очень разнообразен: пейзажи за сотню километров могут смениться три или четыре раза! Встречаются высокие горы, перевалы, реки, ледники, тайга, лиственные леса, кедровники и степь. К концу такого путешествия кажется, что это совсем другой уголок планеты.
Маршрут путешествия по Горному Алтаю на автомобиле
Горный Алтай являет себя постепенно, без лишней суеты раскрывается во всём величии. Сначала советуем насладиться видом на озеро Ая, подняться на Чертов палец, увидеть реки Катунь и Чую.
Очень советуем побывать на Телецком озере — самом большом и живописном озере Горного Алтая. Раньше в этих местах проживали алтайские племена телесов, откуда и произошло название озера. В народе его называют Алтын-Коль (Золотое озеро). Рядом можно увидеть водопад Корбу, гору Тилан-Туу и Третью речку. Узкий и опасный склон — дорога в долину реки Чулышман, но даже легковые автомобили смогут здесь проехать.
Если доедете до Улаганского района то сможете увидеть Красные ворота — место, где идёт узкая дорога между двумя красноватыми скалами. Через какое-то время открывается вид на озеро Чейбеккель (Мёртвое озеро). В этом же районе можно встретить Гейзеровое озеро и перевал Кату-Ярык.
Но куда бы вы ни поехали, лучше заранее обзавестись подробной картой и выбрать маршрут. Навигаторы работают неплохо, но полностью на них полагаться нельзя. Если достопримечательность находится у дороги, то всё пройдёт без проблем. В некоторых случаях нужно идти пешком достаточно долго и это стоит учитывать.
На ночь можно останавливаться на базах отдыха, на Алтае их довольно много, как самых простых и недорогих, так и благоустроенных и очень комфортных. Если планируете проживать в популярных местах (Ая, Бирюзовая Катунь, Чемал), то турбазу лучше бронировать заранее — в сезон может не хватить мест.
Дорога на Алтай на машине
Насколько легким будет путь зависит от вашей машины. Идеальная дорога — лишь Чуйский тракт, остальные — оставляют желать лучшего. Поэтому, перед поездкой лучше провести диагностику машины: СТО встречаются не часто и вполне может быть, что запчасть нужно будет ждать столько времени, сколько занимает ваше путешествие. В горах также бывают сложности в поиске покрышки для велосипеда, это на тот случай, если Вы надумаете взять его с собой. В автопутешествии всё держится на запаске, тросе, домкрате и балоннике.
Также, Алтай не отличается качеством топлива. Стоит отметить, что чем выше в горы, тем хуже бензин, а цены постепенно возрастают и зависят от трудностей транспортировки. Газовые заправки можно встретить в основном в районных центрах.
Что взять с собой на Алтай в поездку на автомобиле
Люди, бывавшие на Алтае, прекрасно знают, что вещей много не бывает, ведь погода в горах очень изменчивая. Проливные дожди сменяются густым туманом, потом может выглянуть солнце и наоборот. Всё происходит очень быстро, по нескольку раз в день и предугадать сюрпризы погоды практически невозможно. Мокрые вещи здесь сохнут очень долго, поэтому запасаемся сразу несколькими комплектами одежды. Вот примерный список, что желательно иметь с собой:
• Палатки, спальники, коврик туристический. Все эти вещи помогут комфортно устроиться на ночь на природе. Чтобы было теплее, рекомендуется взять дополнительный спальник или плед. На Алтае даже июльские ночи могут быть очень холодными.
• Обувь и одежда. Здесь акцент на тёплую одежду, желательно взять:
— ветровку, куртку;
— одну-две теплые кофты
— два спортивных костюма;
— футболки и майки;
— шорты;
— лёгкие и тёплые носки;
— купальник;
— головной убор;
— кроссовки и открытую обувь на нескользящей подошве;
— рюкзак.
• Средства для личной гигиены. Всё индивидуально. Минимум можно взять пару полотенец, мыло, шампунь, мочалку, зубную пасту и щётку, туалетную бумагу.
• Продукты, посуда для готовки и приёма пищи.
• Разнообразная техника: телефон, аккумуляторное зарядное устройство, фотоаппарат и т.п.
• Походные вещи. К ним относятся фонарик, спички, компас, топор, верёвка и так далее.
• Средства для защиты. На Алтае немало клещей, поэтому стоит озаботиться методами борьбы с ними, сделать прививки и обзавестись страховкой.
• Аптечка. Рекомендуется взять всё самое необходимое: обезболивающие, противопростудные, обеззараживающие.
Золотое кольцо Алтая — автотур без палаток и рюкзаков
День 1 Прогулка по ботаническому саду и мастер-класс по приготовлению сыра
После встречи в аэропорту вас отвезут на завтрак в кафе русской кухни (оплачивается дополнительно), после чего состоится переезд в село Камлак. Здесь вы разместитесь в этноотеле и пообедаете.
Затем вас ждет прогулка по ботаническому саду. В селе Камлак сформировался уникальный микроклимат. Благодаря этому, на территории ботанического сада можно увидеть все виды растений, представленных на Алтае. Также здесь у вас будет возможность купить эксклюзивные травяные чаи.
После экскурсии вы вернетесь в отель и отдохнете. Вечером вас ждет экскурсия на маслодельню при этноотеле. Вы узнаете, как развивалось сыроделие на Алтае. Во время дегустации попробуете разные сорта и примете участие в мастер-классе по приготовлению сыра.
Протяженность маршрута: 80 км на автомобиле, 1 км пешком
День 2 Урочище Че-Чкыш и Камышлинский водопад на Катуни
После завтрака вы отправитесь вверх по течению реки Катунь к урочищу Че-Чкыш. Это узкое, спрятанное от посторонних глаз ущелье, в древние времена служило укрытием алтайским племенам. В окружении крутых скал здесь течет горный ручей, образующий небольшой водопад. Выше по тропе на обзорной площадке открывается захватывающий вид на долину Катуни.
По пути на обед вы проедете по Ороктойскому мосту, расположенному в самом узком и глубоком месте Катуни, над порогами Тельдыкпень.
После обеда в кафе вас отвезут в село Чепош, откуда начинается водная часть маршрута – сплав по реке Катунь. Для вас проведут инструктаж и выдадут необходимое снаряжение. Вы пройдете порог Семинский и сделаете высадку у живописного Камышлинского водопада (12 м). Для тех, кто не захочет участвовать в сплаве, будет организована водная прогулка к водопаду на моторафтах. К вечеру вы вернетесь в отель и поужинаете.
Протяженность маршрута: 145 км на автомобиле, 15 км на рафтах, 1 км пешком.
День 3 Каракольская долина
После завтрака вы соберете вещи и продолжите путешествие по Чуйскому тракту. Проедете через его самую высокую точку — Семинский перевал — 1739 м над уровнем моря.
К обеду вы доберетесь до этно-природного парка «Уч-Энмек». Разместитесь в туристическом комплексе и попробуете традиционную алтайскую кухню во время обеда.
Затем вас ждет прогулка по Каракольской долине, где вы увидите старинные курганы и большое количество наскальных рисунков.
К вечеру вы вернетесь в туркомплекс на концерт горлового пения. Увидите, как играют на традиционных музыкальных инструментах, и сами сможете исполнить несколько композиций.
Протяженность маршрута: 170 км на автомобиле, 1 км пешком.
День 4 Урочище Калбак-Таш
Позавтракав, вы соберете вещи и отправитесь далее на юг Горного Алтая. Сделаете остановку у живописного перевала Чике-Таман на высоте 1295 м. А затем у места слияния рек Чуи и Катуни.
По пути вы увидите знаменитые увидите Катунские террасы. Выровненные площадки различной ширины, стоящие на разной высоте друг над другом, словно образуют огромные ступени по берегам реки Катунь.
Вас ждет горячий обед на природе, после чего вы посетите урочище Калбак-Таш, где увидите наскальные рисунки — петроглифы. Древнейшие из них датируются восьмым тысячелетием до Рождества Христова. Всего здесь насчитывается более 5 тысяч рисунков.
Ближе к вечеру вы доберетесь до туристической базы на берегу реки Чуя, где поужинаете, сходите в баню и отдохнете.
Протяженность маршрута: 175 км на автомобиле, 1-2 км пешком.
День 5 Алтайский Марс и гейзерное озеро
После завтрака вас ждет поездка по Чуйскому тракту в сторону монгольской границы. По пути вы сделаете остановку в Курайской степи, откуда открывается вид на снежные вершины Северо-Чуйского хребта: Актру-Баш (4075 м) и Караташ (3534 м).
К обеду вы доедете в долину реки Кызыл-Чин, где увидите цветные горы, которые туристы называют алтайским Марсом. Здешняя природа создала нереальные ландшафты различных оттенков красного — от ярко-оранжевого до темно-бурого. У вас будет несколько часов, чтобы погулять, пофотографироваться и пообедать на свежем воздухе.
На обратном пути до базы вас ждет пешеходная прогулка до знаменитого гейзерного озера, которое имеет удивительный ярко-бирюзовый цвет. На дне озера время от времени оживают «гейзеры», выбрасывая на поверхность смесь голубоватой глины и песка.
Вечером вы вернетесь на турбазу, поужинаете и посетите баню.
Протяженность маршрута: 180 км на автомобиле, 4 км пешком.
День 6 Перевал Кату-Ярык и долина реки Чулышман
Позавтракав, вы соберете вещи и продолжите автомобильный маршрут. Проедете через «Красные ворота» и самый высокий на Алтае Улаганский перевал — 2080 м.
Затем посетите урочище Пазырык, где находятся знаменитые скифские курганы родовых и племенных вождей.
После обеда на природе вас ждет визитная карточка Алтая — отличный вид с перевала Кату-Ярык на долину реки Чулышман и водопад на противоположной стороне, падающий с высоты сотни метров. Машина с вещами спустится вниз по горному серпантину, а вы прогуляетесь вслед за ней пешком.
К вечеру вы разместитесь на туристической базе на берегу реки Чулышман, поужинаете и сходите в баню.
Протяженность маршрута: 120 км на автомобиле, 3,5 км пешком.
День 7 Водопад Куркуре или Учар
Сегодня вас ждет один из маршрутов на выбор:
Первый маршрут
Прогулка к водопаду Куркуре высотой более 30 метров, расположенном на противоположном берегу реки Куркуре. Треккинг с переправой рассчитан на 3-4 часа. К обеду вы вернетесь на базу, покушаете и отдохнете. Во второй половине дня у вас будет свободное время.
Протяженность маршрута: 6 км пешком, треккинг не предполагает большой физической нагрузки.
Второй маршрут
Треккинг к водопаду Учар – самому крупному каскадному водопаду Алтая (160 м), расположенному на противоположном берегу реки Чулышман. Этот маршрут рассчитан на 11-13 часов, в пути вам предстоит пройти несколько бродов и переправ. Добравшись до водопада, вы устроите обед-пикник и осмотрите окрестности.
Протяженность маршрута: 30 км на автомобиле, 16 км пешком, треккинг средней сложности для людей с хорошей физической подготовкой.
Вечером вы поужинаете и сходите в баню.
День 8 Каменные грибы
После завтрака вы соберете вещи и проедете на машине вдоль Чулышмана до устья реки Карасу.
Отсюда вы подниметесь вверх по склону горы к Каменным грибам. Треккинг будет непростым, понадобится выносливость и удобная обувь. Но виды того стоят: эти удивительные природные объекты достигают в высоту 10 метров. Также по пути вы посетите места силы, имеющие сакральное значение для местных жителей, – «Седло Сартаклая» и «Магнитный камень». До сих пор алтайские шаманы проводят здесь обряды и ритуалы.
Пообедав на природе и полюбовавшись живописными видами, вы продолжите путь до южного берега Телецкого озера к мысу Кырсай. Оттуда вы переправитесь на катере на соседний берег и разместитесь на базе отдыха. Вечером вас ждет ужин и посещение бани.
Протяженность маршрута: 90 км на автомобиле, 5 км пешком.
День 9 Телецкое озеро и водопад Корбу
Позавтракав, вы соберете вещи и пересядете на катер. Вас ждет экскурсия по всей акватории Телецкого озера до его северной части.
По пути вы сделаете остановку у живописного водопада Корбу высотой 12,5 метров. Закончив прогулку на катере, вы высадитесь на берегу озера и разместитесь на базе отдыха.
После обеда у вас будет свободное время. Можно прогуляться по экотропе к живописному водопаду Эстюба или отправиться на рыбалку (за дополнительную плату). Вечером вас ждет ужин и отдых на базе.
Протяженность маршрута: 75 км на катере, 1 км пешком.
День 10 Национальный музей республики Алтай
После завтрака вы соберете вещи и на катере доберетесь до села Артыбаш, откуда отправитесь в Горно-Алтайск. Вы посетите Национальный музей им. Анохина. Здесь собрана отличная коллекция, рассказывающая о природе, истории и культуре алтайского народа.
Одна из главных ценностей музея — мумия «алтайской принцессы», найденная на плато Укок. Её саркофаг открыт только по определенным дням, которые заранее утверждаются музеем. Надеемся, вам повезет увидеть её.
После обеда в кафе вы отправитесьна местную пасеку. Во время экскурсии вы узнаете об истории возникновения пчеловодства на Алтае, сможете продегустировать различные сорта меда и при желании даже попробовать уникальную методику лечения сном на пчелах. Ближе к вечеру вы прибудете в село Ая, разместитесь в гостинице и поужинаете в ресторане (оплачивается дополнительно).
Протяженность маршрута: 190 км на автомобиле, 5 км на катере.
День 11 Возвращение домой
После завтрака вас отвезут в аэропорт Горно-Алтайска к рейсу вылета.
На машине из Москвы на Алтай. Как мы выдержали 4000 км и сколько ехали? | Светлана Андросова
Начинаю выкладывать подробные отчеты о нашем автопутешествии. Как писала раньше, у нас также есть для вас подробный видеоотчет, но до него пока не доходят руки. Материала отснято на десятки ГБ и нужно время чтобы это все разгрести. До конца недели постараемся смонтировать первый ролик
Сегодня расскажу как долго мы ехали, как перенесли дорогу и многое другое. Перед поездкой многие нас пугали, что мы не выдержим дорогу, что приедем без сил и желания осматривать Алтай. И вообще испортим себе мини-отпуск. Лучше мол лететь на самолете
Все получилось с точностью наоборот! Автопутешествие добавило колорита и романтики
Мы и раньше всегда любили путешествовать на машине и эта долгая поездка лишь усилила эту любовь. Дальше мы тоже будем путешествовать по стране на автомобиле
Это наш мальчик, который достойно выдержал это путешествие
Сложно ли путешествовать на такие расстояния на машине?
Сложно. Чтобы получать от этого удовольствие, нужно любить кемпинг и автопутешествия. Быть открытым к тяжелым приключениям! Такой формат совершенно точно подойдет не всем. Летом на Байкал с нами хотят ехать многие знакомые, но получив опыт поездки на Алтай, мы будем честно им говорить, что это сложное испытание и не всем оно зайдет
Нам зашло! Мы просто ехали и любовались красотами нашей Родины. Единственный участок который нам не понравился — это бесконечная однотонная тайга между Омском и Новосибирском. А еще не понравилась Курганская область
это Федеральная трассаэто Федеральная трасса
Думаю те кто там был, поняли почему. Там самая ужасная дорога, которая нам встретилась на всем маршруте. Муж в ближайшее время сделает отчет о ней в этом блоге, потому что нас шокировало состояние дороги в этой области. Самое интересное, что только пересекаешь границу Курганской области и карета превращается в тыкву. Руководству Курганской области стыд и позор
Как не уставать от такого расстояния?
Просто получать удовольствие от дороги! Мы знали что нам ехать несколько суток и не ждали окончания поездки чтобы не изводить себя. Принимали как данность. А также никуда не торопились. Видели красивое место, останавливались и фоткались или обедали. Так мы останавливались на Волге под Чебоксарами, на Каме возле Именьково, перед началом Уральских гор, потом в Уральских горах увидели красивую речку Юрюзань и остановились там на обед. Останавливались на Иртыше и Оби
Два раза останавливались на ночлег. Один раз под Уфой, второй раз под Бийском. Про мотель под Уфой я уже рассказывала в блоге, а вот про отель под Бийском в ближайшее время расскажу отдельно. Номер на фото выше мы сняли всего за 1900 и туда даже входил завтрак. Этот отель безусловно заслужил бесплатную рекламу. Называется он Облепиха. Скоро сделаю обзор по нему
На Алтай мы приехали полные сил и желания его осматривать. Дорога нас никак не выбила из колеи. Еще до Алтая мы успели набраться впечатлений от красивых мест, это то чего вы никогда не получите от путешествия на самолете или поезде
Сколько мы ехали?
Выехали мы с пятницы на субботу в 1-15. В субботу в 22-00 мы остановились на первый ночлег. Поспали до 8 утра воскресенья и двинули дальше. В воскресенье ночью мы не останавливались и чаще меняли друг друга за рулем. В понедельник в 21-00 мы почти доехали до Бийска и остановились на ночлег в Облепихе. Бийск это ворота Алтая. Мы решили хорошо отдохнуть и утром по светлому заехать в Алтай, чтобы увидеть все его красоты. После обеда во вторник мы проехали Горно-Алтайск и уже начались горы
В общем ехали мы не спеша, порядка 80 часов. Никуда не торопились, останавливались по пути где хотели. А вот обратно мы ехали в другом режиме. Выехали в пятницу в 12-00 из Большого Бома в высокогорье Алтая и в воскресенье в 23-00 мы уже были дома. Проехали 4200 за 55 часов. На ночлег не останавливались вообще, часто сменяя друг друга. Это было суровое испытание!)
Это был спортивно-туристический марш-бросок)
Когда мы приехали на Алтай, то просто растворились в красотах этого региона! Мы все три дня что были там, ходили с открытыми ртами. Проезжая по Чуйскому тракту мы останавливались через каждые 5-10 км не в силах проехать очередную красоту!)
Об Алтае начну рассказывать уже завтра
Обязательно подпишитесь чтобы ничего не пропустить!)
Подписывайтесь на мой инстаграм
Инстаграм
Москва — Горный Алтай — 5 способов добраться самолетом, автомобилем и такси
Добраться из Москвы до Горного Алтая можно самолетом, автомобилем или такси 7 способами
Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Во всем мире широко распространена передача инфекции в сообществах.
Некоторые ограничения на поездки могут все еще действовать в пределах Монголии. Чтобы узнать последний статус поездки, посетите официальную страницу Монголии.
Чтобы получить совет по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу о коронавирусе Rome2rio.
Какой самый дешевый способ добраться из Москвы до Горного Алтая?
Самый дешевый способ добраться из Москвы до Горного Алтая — самолетом, который стоит 11000 — 26000 рублей и занимает 17 часов 59 минут.
Подробнее
Как быстрее всего добраться из Москвы на Горный Алтай?
Самый быстрый способ добраться из Москвы до Горного Алтая — самолетом, который стоит 11000 — 26000 рублей и занимает 17 часов 59 минут.
Подробнее
Какое расстояние между Москвой и Горным Алтаем?
Расстояние от Москвы до Горного Алтая — 3483 км.Расстояние по автомобильной дороге — 4326,1 км.
Проложить маршрут
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Москвы до Горного Алтая?
Дорога из Москвы до Горного Алтая занимает примерно 17ч 59м, включая пересадки.
Подробнее
Сколько длится перелет из Москвы на Горный Алтай?
Самый быстрый перелет из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Горно-Алтайска — прямой рейс, который занимает 4 часа 20 минут.
Искать рейсы
Могу ли я поехать из Москвы на Горный Алтай?
Да, расстояние между Москвой и Горным Алтаем составляет 4326 км.Поездка от Москвы до Горного Алтая занимает примерно 2 дня 14 часов.
Проложить маршрут
Какие авиакомпании летают из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Горно-Алтайск?
ООО «Авиакомпания«»,« Аэрофлот — российские авиалинии »и авиакомпания Nordwind Airlines осуществляют рейсы из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Горно-Алтайск.
Искать рейсы
Как добраться до московского аэропорта Шереметьево (SVO) из Москвы?
Добраться из Москвы до московского аэропорта Шереметьево лучше всего на ночном автобусе. Поездка занимает 45 минут и стоит 55-60 рублей.
Подробнее
Какие компании осуществляют перевозки между Москвой, Россия и Горным Алтаем, Баян-Олгий, Монголией?
Прямого сообщения из Москвы в Горный Алтай нет. Однако вы можете сесть на ночной автобус до аэропорта Шереметьево, прогуляться до московского аэропорта Шереметьево, долететь до Горно-Алтайска, а затем доехать до Горного Алтая.Кроме того, вы можете сесть на «Аэроэкспресс» до аэропорта Домодедово, прогуляться до московского аэропорта Домодедово, долететь до Горно-Алтайска, а затем доехать до Горного Алтая.
Горный Алтай до Москвы — 4 способа добраться на машине и на самолете
Добраться с Горного Алтая до Москвы можно 7 способами на машине или самолете
Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Во всем мире широко распространена передача инфекции в сообществах.
Некоторые ограничения на поездки снимаются в России. Чтобы узнать последний статус путешествия, посетите официальную страницу для России.
Чтобы получить совет по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу о коронавирусе Rome2rio.
Дешевле ли лететь, автобусом, поездом или паромом из Горного Алтая в Москву?
Самый дешевый способ добраться из Горного Алтая в Москву — на машине и самолетом, который стоит 7500 — 18000 рублей и занимает 17 часов 29 минут.
Подробнее
Как быстрее всего добраться с Горного Алтая до Москвы?
Самый быстрый способ добраться с Горного Алтая до Москвы — на машине и самолетом, который стоит 7500 — 18000 рублей и занимает 17 часов 29 минут.
Подробнее
Как далеко от Горного Алтая до Москвы?
Расстояние от Горного Алтая до Москвы — 3483 км.Протяженность автомобильной дороги — 4305,1 км.
Проложить маршрут
Сколько времени нужно, чтобы добраться с Горного Алтая до Москвы?
Дорога с Горного Алтая до Москвы занимает примерно 17ч 29м, включая пересадки.
Подробнее
Сколько длится перелет с Горного Алтая до Москвы?
Самый быстрый перелет из аэропорта Горно-Алтайск в аэропорт Шереметьево в Москву — прямой рейс, который занимает 4 часа 35 минут.
Искать рейсы
Могу ли я проехать с Горного Алтая до Москвы?
Да, расстояние между Горным Алтаем и Москвой составляет 4305 км.Дорога от Горного Алтая до Москвы занимает примерно 2 дня 14 часов.
Проложить маршрут
Какие авиакомпании летают из аэропорта Горно-Алтайск в аэропорт Шереметьево в Москве?
ООО «Авиакомпания«», Авиакомпания« Аэрофлот — Российские авиалинии »и авиакомпания Nordwind Airlines осуществляют рейсы из аэропорта Горно-Алтайск в аэропорт Шереметьево в Москве.
Искать рейсы
Где я могу остановиться под Москвой?
В Москве доступно 7697+ отелей. Цены начинаются от 7500 рублей за ночь.
Подробнее
Какие компании осуществляют перевозки между Горным Алтаем, Баян-Олгий, Монголия, и Москвой, Россия?
Прямого сообщения от Горного Алтая до Москвы нет. Однако вы можете доехать до аэропорта Горно-Алтайска, долететь до московского Шереметьево, дойти пешком до аэропорта Шереметьево, а затем сесть на ночной автобус до Москвы.Как вариант, вы можете доехать до аэропорта Горно-Алтайска, прилететь в Москву Домодедово, прогуляться до аэропорта Домодедово, а затем сесть на Аэроэкспресс до Москвы.
Как добраться на Алтай | Приключенческие туры по Сибири
Горно-Алтайск расположен в 3000 км восточнее Москвы. Добраться сюда можно несколькими способами, выбор будет зависеть от того, что вы предпочитаете — быстрее и удобнее или дешевле. В городе есть свой аэропорт, но нет железнодорожного вокзала. Связан междугородными автобусами со всеми крупными сибирскими городами.
1. Самый удобный и быстрый способ — прямой рейс в Горно-Алтайск через Москву
Лучше всего лететь в Горно-Алтайск с пересадкой в Москве. Рейсы Москва — Горно-Алтайск выполняют две авиакомпании: S7 из московского аэропорта Домодедово и с 2019 года лоукостер Победа из московского аэропорта Внуково.
Летом у S7 6-7 рейсов в неделю, зимой 2-4 рейса.Поскольку Домодедово — один из крупнейших аэропортов Москвы, вы можете найти входящие международные рейсы из большинства европейских городов.
Стоимость полета S7 варьируется в зависимости от города вылета и времени года. Средняя цена на лето 2020 года — 580-700 евро. Зимой и весной перелет обычно стоит от 400 евро, но рейсы не каждый день.
Победа предлагает более низкие цены, но у вас будут некоторые ограничения с багажом и без питания на борту. «Победа» выполняет рейсы из нескольких европейских городов, но в большинстве случаев стыковка с рейсом в Горно-Алтайск плохая.Вы можете провести день / пару дней в Москве или найти стыковочные рейсы других компаний — Внуково — крупный международный аэропорт. Летом «Победа» выполняет 4 рейса в неделю, зимой всего 2 рейса.
| Город | Цена, евро |
| Дюссельдорф | 856 |
| Берлин | 578 |
| Франкфурт | 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 579|
| Вена | 629 |
Обычно вылет из Москвы поздно ночью — около 00:00.Продолжительность полета 4 часа плюс разница во времени 4 часа, вы прибудете в Горно-Алтайск примерно в 8:00. Мы встретим вас в аэропорту. Обратите внимание при бронировании рейса после 00:00 — это уже следующий день.
Обратный рейс в Москву утром — с 08:00 до 09:00. Но в этом случае из-за смены часовых поясов вы прибываете в Москву практически одновременно с вылетом.
2. Немного длиннее, но немного дешевле и больше рейсов — перелет в Барнаул + трансфер
Возможен перелет в ближайший крупный город Барнаул, который находится в 250 км от Горно-Алтайска.
Аэропорт Барнаул немного больше по площади, из Москвы в день 3-5 рейсов, которые выполняют 3 авиакомпании — S7 , Аэрофлот и Уральские авиалинии . Есть самолеты, которые вылетают из двух московских аэропортов — Домодедово и Шереметьево. Так что для некоторых европейских городов есть лучшие варианты стыковочных рейсов с прилетом в Барнаул. Цена летом может варьироваться от 480 до 700 евро.
Вот несколько примеров цен на авиабилеты в Барнаул и обратно на август 2020 года.
| Город | Цена, евро | |
| Дюссельдорф | 704 | |
| Берлин | 531 | |
| Франкфурт | 762 | 528 |
| Вена | 481 |
Самолет также приземляется рано утром, но теперь вы должны быть готовы преодолеть 250 км.
Самый простой способ — взять такси, но в этом случае лучше подготовиться и сделать заказ еще до приезда. Цены на такси в самом аэропорту действительно астрономические. Вы можете воспользоваться международными сервисами, такими как Gett , Uber и Яндекс такси или местным сервисом Maxim . Поездка до Горно-Алтайска обойдется в 50-60 евро на машине и займет около 4 часов.
Другой вариант — сесть на междугородний автобус до Горно-Алтайска.Обычно в день курсирует 10-12 автобусов, поэтому они отправляются почти каждый час. Здесь вы можете найти расписание автобуса , но сайт только на русском языке. Билет на автобус до Горно-Алтайска обойдется примерно в 10 евро на человека, время в пути — 5 часов. Добраться до автовокзала Барнаула из аэропорта проще на такси, но лучше заказывать его заранее через вышеперечисленные службы, в этом случае это будет стоить 4-5 евро.
Обратный путь на автобусе может быть организован таким же образом. Но поскольку все рейсы из Барнаула в Москву выполняются рано утром, вам придется переночевать в Барнауле.Здесь очень много отелей и хостелов на любой бюджет — от 10 до 100 евро в сутки.
3. Полетов много, дешевый, но утомительный — перелет в Новосибирск через Москву + трансфер
Новосибирск — неофициальная столица Сибири. Итак, аэропорт здесь большой, и в летний сезон из всех московских аэропортов — Домодедово, Шереметьево, Внуково — до 10 рейсов в день в день. Полеты выполняются не только в ночное время, как в Горно-Алтайске и Барнауле, но и в дневное время.Цены на полеты ниже — 450-600 евро.
Вот несколько примеров цен на авиабилеты в Новосибирск и обратно на август 2020 года.
| Город | Цена, евро | |||
| Дюссельдорф | 608 | |||
| Берлин | 477 | 477 | 477 | 529 |
| Амстердам | 536 | |||
| Лондон | 547 | |||
| Франкурт | 632 | |||
| Мюнхен | 499 | Мюнхен499 | Мюнхен499 | Знаем, что расстояние до Горно-Алтайска 450 км.Так что до Горно-Алтайска доберетесь за целый день. Способы сделать такие же, как в Барнауле.