На алтай маршруты на машине: Путешествие по Алтаю на машине: самый подробный путеводитель

Содержание

Горный Алтай на машине, куда поехать на Алтае на автомобиле

Всем привет друзья! Одна из самых важных тем в планировании путешествия по Алтаю — это вопрос стоит ли ехать на Алтай на машине, какие там дороги, как составить маршрут по горному Алтаю на машине и какой путь выбрать. В этом посте делимся сугубо нашим опытом.

Чуйский тракт. Позади Северо-Чуйский хребет

5 причин отправиться в горный Алтай на машине

На вопрос стоит ли ехать на Алтай на машине — ответ однозначно ДА! И никаким другим способом. Вот вам несколько причин на это:

1. Во-первых, это очень удобно в плане осмотра достопримечательностей. На машине у вас есть возможность увидеть основные достопримечательности Алтая самостоятельно, без лишних трат. Если вы отправитесь не на машине, вас постигнет одна из двух участей: либо Вы просто замучаетесь платить за то, чтобы вас везде повозили и всё показали, либо просто отдохнете в одном месте

Чуйский тракт

2. Во-вторых, однозначно стоит пересечь Алтай на машине по федеральной трассе М52 (Чуйский тракт), которая пролегает от Новосибирска до границы с Монголией. И дело не только в том, что это просто ИДЕАЛЬНАЯ трасса. Чуйский тракт входит в 10-ку самых красивых дорог мира. Красоты, которые вас будут преследовать по дороге не описать словами!

Чуйский тракт

3. В -третьих — весь палаточно-лагерно-одежный груз можно не тащить на себе, как это делают истинные походники, а загрузить в машину и возить с собой

Наш привал на берегу Катуни

4. В-четвертых — где захотел, там и остановился. Это вообще в принципе самое главное преимущество в автопутешествиях, и несомненно оно работает и в Алтае. Больше всего в нашем путешествии мне понравилось то, что у нас не было четкого плана. Мы просто ехали по Чуйскому тракту, останавливались на каждом прекрасном взоре, наслаждались видами, место для ночлега выбирали также визуально, проезжая по дороге. Никуда не торопясь, это был просто восторг!

Если вы собираетесь отправиться на Алтай с детьми и вам нужны конкретные условия проживания, а также если вы просто предпочитаете, чтобы вопрос с жильем был решен заблаговременно, рекомендую выбирать гостиницы Алтая на сервисе бронирования гостиниц без посредников и переплат.

5. В-пятых, отправляясь в автопутешествие на Алтай, ты безусловно экономишь свой бюджет, в сравнении если бы, к примеру отправиться в Алтай поездом или самолетом. О том, сколько мы потратили денег на поездку в Алтай расскажу в последующих постах.

Куда поехать на Алтай на машине?

Во многом ответ на этот вопрос зависит от того, какая у вас машина. Если говорить о дорогах Алтая, то идеальной из них является только Чуйский тракт. В остальном, как только вы с него сворачиваете, вы попадаете на такие дороги, где либо проедет не каждая машина, либо только убитая нива, которую не жалко, либо вообще никакая машина не проедет.

Наша поездка на Алтай была на машине mazda 3. Поэтому особо ничего не планируя мы однозначно решили только одну вещь — путешествовать по Чуйскому тракту, особо не сворачивая в дебри. Но потом сами же свое слово нарушили дважды:

1. сначала забравшись на перевал Кату-Ярык (4 часа по дороге, которую дорогой не назовешь думаю из нас запомнит каждый), и потом тем же путем развернувшись обратно т.к. наша машина на спуске с перевала не пройдет

перевал Кату-Ярык

2. а потом начитавшись в интернете об отличной дороге на водопад Бельтертуюк (или Бельтырьеск). К слову, дорога была такой отличной, что нам пришлось оставить нашу мазду и пересесть к местному в ниву, на ней как чудеса на виражах забираться в гору к водопаду

Дорога к в водопаду начиналась так

А здесь, мы уже у водопада, и наш водитель на ниве покорно ждет нас

Для нашей мазды всё обошлось хорошо, слава богу! Вывод: Не насилуйте свою машину, либо отправляйтесь на той, которую насиловать не жалко))

Так куда поехать на Алтай на машине? Я бы порекомендовала просто отправиться в путь по Чуйскому тракту до границы с Монголией. Пейзажи буду сменяться один за другим, горная река Катунь бегущая вдоль дороги, горные перевалы Семинский и Чике-Таман, Курайская степь, ледники горной вершины Маашей Баш (4 177, 7 м) и в целом Северо-Чуйский хребет и много много других красот. Также можно свернуть с Чуйского тракта в направлении на Горно-Алтайск и доехать до легендарного Телецкого озера, дорога до него хорошая. Безусловно, есть и другие пути и маршруты, к сожалению в эту поездку мы не добрались до Белухи. Ребята, кто был в Алтае, поделитесь своими маршрутами! Очень интересно, кто как путешествовал.

Достопримечательности Алтая на машине — что можно увидеть по пути, не напрягаясь

Какие достопримечательности Алтая вы увидите, если отправитесь на машине по Чуйскому тракту?

  1. Озеро Ая и Чертов палец (территория Алтайского края)
  2. Чемал — можно сказать туристический центр Алтая, вблизи от него Чемальская ГЭС, остров Патмос, ГК Манжерок и Манжерокское озеро
  3. реки Чемал, Катунь, Чуя
  4. Перевалы Семинский, Чике-Таман, Улуганский
  5. слияние рек Чемал и Катунь (у Чемальской ГЭС), Чуя и Катунь (недалеко от перевала Чике-Таман 712 км Чуйского тракта)
  6. водопад Чеч-Киш (близ Чемала)

Достопримечательности вблизи Телецкого озера:

  1. северный и южный берег Телецкого озера
  2. водопад Корбу, и др. водопады, впадающие в Телецкое озеро (возможно увидеть только с воды)
  3. гора Телан-Туу
  4. Третья речка  

Достопримечательности Алтая на машине — что можно увидеть свернув с Чуйского тракта

  1. перевал Кату-Ярык (участок дороги Улаган – Балыкча за селом Балыктуюль).
  2. Гейзеровое озеро (вблизи села Акташ)
  3. водопад Бельтертуюк (Бельтырьеск) (близ села Куюс)

Надеюсь эта информация будет полезной тем, кто планирует отправиться в Алтай! Спасибо за внимание, друзья! Всем путешествий!

Туристический маршрут по Горному Алтаю на машине: Тюмень — Новосибирск

Всем привет, друзья! В продолжение темы о нашем опыте поездки в Алтай на машине, оставляю для Вас детальный маршрут по Алтаю на автомобиле, который сложился по факту.

1 день маршрута по Алтаю: выезд из Тюмени в Новосибирск

По пути пересекаем Тюменскую область: Ялуторовск, Заводоуковск, Омутинский район, Ишимский район, Абатское; Омскую область: Тюкалинск, Калиновка, Омск, Новосибирскую область. Преодолели расстояние 1278 км, остановились на ночь в Новосибирске. Главное пережить дорогу до Омска (в особенности Абатское, Ишим), после Омска дорога отличная.

2-3 день маршрута по Алтаю: выезд из Новосибирска до территории Алтая

Остановка на 2 ночи вблизи села Майма. Движение по Чуйскому тракту. По пути пересекаем Новосибирскую область (Бердск, Искитим, Черепаново), Алтайский край (Тальменка, Бийск, Верх-Катунское, Сростки, Берёзовку, Быстрянку).

Село Сростки известно многим как родина писателя Василия Шукшина, вы можете сделать остановку и посмотреть дом-музей писателя, а также церковь Великомученицы Екатерины. Обязательно отведайте вкуснейших пирожков на рынке, который расположен на выезде из деревни.

Въехали на территорию Республики Алтай. Погода не позволила развернуть палатки, поэтому сняли летний домик на турбазе «Гелион» (Майминский район). Сделали остановку на 2 ночи, поскольку вблизи много всего интересного, а именно – гора Чертов палец, остров Патмос, Чемальская ГЭС, озеро Ая, мост через Катунь у базы «Бирюзовая Катунь», Талдинские пещеры, ГК Манжерок и Манжерокское озеро. Мы увидели всё, кроме Талдинских пещер, они нас не очень заинтересовали.

4 день маршрута по Алтаю: подъем на Семинский перевал

По пути к перевалу пересекаем пос. Известковый, с. Барангол, с. Усть-Сема, с. Камлак, с. Черга, с. Барлак, с. Мыюта, с. Шебалино, с. Кумалыр, с. Топучая.

После перевала пересекаем с. Туекта, с. Каракол, с. Курота, с. Шашикман, с. Онгудай. Разместились на ночь в Онгудайском районе в живописном месте, на тур базе «АиЛ» (Онгудайский район)

5 день маршрута по Алтаю: подъем на перевал Чике-Таман, Ильгуменский порог, слияние рек Чуя и Катунь, первые снежные вершины Алтайских гор

Направились через перевал Чике Таман, по пути пересекли с. Улита, с. Хабаровка. Подъем на перевал Чике-Таман 4 км.

Спустившись с перевала на 680 км Чуйского тракта, свернули налево по указателю «кордон» (через него можно спуститься к Ильгуменскому порогу). Прошли через ворота и спустились к Ильгуменскому порогу, погуляли по каменистому берегу, понаблюдали вместе с детьми за рыбаками и сплавами. После кордона двинулись дальше, посмотреть слияние рек Чуя и Катунь (712 км Чуйского тракта), и алтайские петроглифы (723 км Чуйского тракта). Слияние рек не всегда так очевидно видно, видимо во многом цвет воды зависит от погоды.

После миновали Акташ, и далее — двигаясь по направлению к Кураю, увидели первые снежные вершины Алтайских гор, прокатились по Курайской степи. Можно было проехать до конца по Чуйскому тракту (до Ташанты), но мы решили развернуться. Сейчас я об этом очень жалею, поскольку именно в этой оставшейся сотне километров до границы с Монголией открывается потрясающий вид на Северо-Чуйский хребет.

Развернувшись, доехали до села Улаган, разместились на территории экотурбазы «Кочевник», где, наконец, раскинули палатки.

6 день маршрута по Алтаю: Улаганский перевал, перевал Кату-Ярык

Размещение в селе Улаган запланировали не случайно, отсюда недалеко до дороги, ведущей к перевалу Кату-Ярык. Для того чтобы добраться до перевалов, нужно свернуть с Чуйского тракта в селе Акташ по указателю на Улаган. Поднимаясь к перевалу Кату-Ярык, пересекаем Улаганский перевал – священное место, где проводятся обряды поклонения Алтаю, повязываются ритуальные ленты.

Подъем до перевала Кату-Ярык не для слабонервных, составляет порядка 4 часов. Обратно с перевала нужно съезжать тем же путем как и приехали, либо можно спуститься с перевала и оказаться сразу на южном берегу Телецкого озера, но на это способны не все машины. Будьте предельно осторожны и изучите всю информацию о спуске с перевала на машине!

Спустившись с перевала, доехали до поселка Белый Бом (742 км Чуйского тракта), который заприметили еще по пути к Курайской степи. Очень живописное место, раскинули палатки на берегу реки, на территории базы «Караван парк».

7 день маршрута по Алтаю: возвращение к Чемальскому району

От поселка Белый Бом вернулись к поселку Чемал и разместились на турбазе «Пилот» (в 7 км от Чемала). Цель такого маршрута по Алтаю – на следующий день посмотреть водопады неподалеку.

8 день маршрута по Алтаю: водопады Чеч-Кыш и Бельтырьеск

Водопад Чеч-Кыш искусственный, но не менее красивый, чем природные водопады. Находится он не доезжая до села Еланда примерно 3 км. После осмотра водопада Чеч-Кыш, направились в сторону села Куюс до водопада Бельтырьеск.Дорога до него заняла около 1,5 часов в одну сторону. Дорога плохая (и кто писал в интернете, что она отличная?). Практически на подъезде к водопаду пришлось пересесть к местному в ниву, так как на обычной машине к водопаду не подняться, либо пройтись пешком около 20-30 минут.

После осмотра водопада, двинули до Телецкого озера. Остановились на ночь в турбазе «Юрток» (не доезжая 2 км до Телецкого озера, села Артыбаш). Приехали поздно ночью, поэтому не стали швартоваться сразу на Телецком, поскольку мы планировали разместиться на озере на 4-5 дней, хотели выбрать нормальное место под палатки утром.

9 день маршрута по Алтаю: Телецкое озеро, северный берег

Утром доехали до северного берега Телецкого озера, детально просмотрели все берега и базы с палаточными городками и разместились в палаточном лагере на территории базы «Золотое озеро». День ушел на прогулки по северному побережью.

10 день маршрута по Алтаю: подъем на гору Телан-Туу

Подъем на гору Телан-Туу, с которой открывается вид на северный берег Телецкого озера, села Артыбаш и Иогач. Полдня безмятежного релакса у бассейна на базе, расслабились)

11 день маршрута по Алтаю: заплыв на южный берег Телецкого озера

Были на экскурсии на южный берег Телецкого озера, включая осмотр водопадов, впадающих в озеро. Того стоит, обязательно!

12 день маршрута по Алтаю: Третья речка

Прогулялись до Третьей речки, которая находится недалеко от нашей базы, где мы разместились. Очень красивая природа. Вечером устроили праздничный ужин на прощание с Алтаем.

13-14 день: дорога домой!

Друзья, задавайте вопросы в части маршрута по горному Алтаю, будем рады помочь!

Тур «Золотое кольцо Алтая» — услуги Altay Village Teletskoe

День 2.

Второй день приготовит нам огромное приключение длиной 460 километров по одной из самых живописных дорог на планете – Чуйскому тракту, проходящему среди величественных гор по грандиозным перевалам. На вершине одного из них – Семинского перевала – нам предстоит сделать первую остановку, откуда нам откроются непостижимые по своей красоте виды на гору Сарлык, царапающую своей вершиной седовласые облака, размеренно проплывающие мимо.

Вдохновившись этой поэтичной красотой, мы продолжим путь к следующему перевалу – Чике-Таман. Здесь у нас запланирована не только остановка, но и подъем на смотровую площадку, откуда мы сможем разглядеть старый Чуйский тракт, по которому на протяжении столетий проходили торговцы и воины.

Вдоволь полюбовавшись этим видом, мы спустимся вниз, чтобы устроить обед на берегу бурлящей горной реки. По мере спуска мы станем свидетелями мистического представления, в котором горы, подобно оживающим богам, будут становиться всё выше и грознее, а трава, наоборот, всё ниже и тише.

И снова в путь. Сегодня нам предстоит еще раз встретиться со старой знакомой – горной красавицей Катунью. В нашем следующем месте стоянки она сольется в трепещущих объятиях со своей младшей сестрой Чуей. Это место силы насыщено историческими и археологическими памятниками, связанными с передвижением древних алтайских народов. Чуть дальше по Чуйскому тракту мы увидим следы их цивилизации – у урочища Калбак-Таш собрана грандиозная коллекция из более трех тысяч древних петроглифов и наскальных рисунков от неолита до древнетюркской эпохи.

От истории снова перейдем к красоте природы, отправившись на потайное Гейзеровое озеро, которое завораживает гипнотическим мерцанием красок – бьющей из-под земли бирюзовой водой, смешивающейся с ярко-голубым цветом ила на фоне иссиня-зеленой темнохвойной тайги.

По пути к финальной (и, пожалуй, главной) точке второго дня мы сделаем предпоследнюю остановку – на этот раз в Курайской степи. Здесь природа в очередной раз лишит нас дара речи, заставив безмолвно восхищаться белоснежными пиками горных вершин. Если повезет, то эти капризные небожители выглянут из своих облачных занавесов, чтобы поздороваться со своими восхищенными зрителями.

Оставив их позади, мы продолжим наш путь по пыльной степной дороге, и за одним из ее поворотов перед нами предстанет совершенно неземная красота. Это урочище Кызыл-Чин, которое неслучайно сравнивают с марсианскими пейзажами – из-за склонов, окрашенных в самые замысловатые цвета: от лилового, через всю палитру красного и зеленого до кипенно-белого.

Для прогулки по этим запредельным ландшафтам можно будет потратить все оставшиеся силы, потому что после Марса мы снова перенесемся на Землю – в уютные домики на берегу реки Чуя, где можно будет поделиться друг с другом своими эмоциями, наслаждаясь ужином, приготовленным нашим поваром.

Туристические маршруты России: Волга, Урал, Байкал, Алтай, Калининград, Камчатка, Калужская область, Русский Север

Двинуться по Волге вниз и доехать до места, где она впадает в Каспийское море, кажется нам отличной идеей.

Ульяновск хорош, если вы любите провинциальные музеи: есть музей городского быта, историко-литературный музей И.А. Гончарова, где хранится его палеонтологическая коллекция (если вы всегда симпатизировали Обломову, стоит зайти ради экспозиции, посвященной персонажам Гончарова), и, конечно, музей «Родина В.И. Ленина». На юго-западе от Ульяновска, в Майнском районе, есть два природных памятника: заповедник «Ляховские меловые горы» и Аксаковское болото.

В Самаре, разумеется, нужно выпить местного пива в баре «На дне», а потом отправиться в музей Горького. Или хотя бы к памятнику писателю. Кстати, странных памятников в Самаре достаточно: памятник отопительной батарее, Юрию Деточкину (вспомните, кто это?), самарскому водопроводу (он называется «Древо жизни»), Эльдару Рязанову (музей его имени в городе тоже есть), Петру и Февронии, детям — труженикам тыла. Если любите красивые виды, можно взять гида и проехать по Самарской Луке — живописной местности на излучине Волги.

Туристические сайты рекомендуют Сызрань даже больше, чем Самару: в городе сохранилось много особняков, соборов и других архитектурных памятников.

В облике Саратова угадывается дореволюционный купеческий город. Поэтому экскурсии по городу — с архитектурным уклоном (например, посвященная архитектору модерна Федору Шехтелю и разным архитектурным стилям).

В Волгограде даже неловко упоминать Мамаев курган — самая очевидная и самая впечатляющая достопримечательность на маршруте. Кроме него в Волгоградской области есть природный парк «Щербаковский», где предлагается несколько маршрутов от 20 до 65 километров, и соленое озеро Эльтон на границе с Казахстаном.

От Волгограда есть два варианта: если хочется продолжить путешествие по купеческой Волге, нужно доехать до Астрахани (попробовать соленые арбузы, конечно же). А если захочется разнообразия — повернуть чуть западнее, в Калмыкию, и посетить Золотую обитель Будды Шакьямуни.

основных достопримечательностей. Можно ли поехать на Алтай без машины

Отличные новости! Вчера Наталья Долиденок открыла рубрику «Алтай» своей статьей, поскольку тема была продолжена. Оказалось, что многие неравнодушны к Алтаю, и есть даже такие путешественники, которые едут на Алтай на машине несколько лет. Читатель блога Елена Себякина в комментариях к статье рассказала много интересного и полезного. Ее опыт автопутешествий уникален. Настоящее сокровище.Помимо конкретной информации, Елена поделилась с нами своими фотографиями. Читайте, смотрите, наслаждайтесь. Свои вопросы к Елене пишите в комментариях.

Елена: На Алтай можно добраться на машине. Дорога приличная, езда не утомляет, декорации отличные. Ездить одно удовольствие. Но наличие машины на Алтае — несравненный плюс. Возможности увеличиваются в десять раз. Мы были на Алтае 3 раза и все равно обязательно поедем! Мы сами живем в Москве.

Самое главное добраться до Челябинска, тогда количество машин резко уменьшается, и поездка действительно становится высокой.Нам очень не нравится дорога М5, как-то очень загруженная, мы всегда ходим по М7. Машины поменьше, качество полотна вполне сносное. Пишу «всегда», потому что, кроме Алтая, мы ездили и в Казахстан, и в Пермь, и в Оренбург, и на Урал. Уже есть две достаточно длинные полосы, так что добраться до Уфы совсем не проблема. На всем пути есть множество кафе и мотелей.
Самое неприятное место — дорога Сим-Миасс. Длинные подъемы и спуски, движение в одном ряду, огромное количество грузовиков.Мы предпочитаем преодолевать ночью, но надо быть очень осторожными, потому что даже ночью там довольно большое количество гаишников. Дорога от Челябинска до Кургана — грунтовая, немного напрягает, но в целом асфальт без ям, это важнее.
Можно, конечно, по Казахстану, дорога там лучше, но таможню мы проходили очень долго, даже транзитом, хотя это было лет 5 назад, может все изменилось.
После Кургана начинаются большие переходы без населенных пунктов, но и здесь есть мотели и кафе, и у нас есть газовая машина, всегда был газ.Рассветы и закаты на болотах очень красивы, туман на рассвете — это вообще ничего … Дорога из Омска в Новосибирск изобилует ими. Это основная проблема, потому что просто отдохнуть можно только на обочине дороги, а соответственно, если прижать к унитазу, тоже только у машины.
Из всей дороги самая неприятная покусанная после Кургана 40 км по М51. Он находится на границе районов, и, видимо, не могут определиться, чье имение от поселка Бердюжье до Ишима.Но однажды это случилось, правда, на обратном пути мы проскользнули за поворот в Ишиме и поехали прямо на Голышманово. Да, длиннее, но дорога отличная. Если 100 км. не крюк, то можно кататься, так что время точно будет сэкономлено.
Очень рекомендую посетить Омск. Очень красивый город.

Я: Скажите, а сколько вы едете? Вы останавливаетесь на ночь? Если да, то сколько и где? Интересует все.

Елена: Так как мы никуда не торопимся, аттракцион всегда развивается по-разному.Ехали три дня и четыре … как настроение … конечно, останавливаемся … Чаще всего делаем первую ночь в Челябинске, но бывает, что приходится. Все зависит от того, в какое время мы уехали и через какой день ушли (устали или нет). А дальше, как назло.
Пару раз спали в машине … Поездка была высокая, и мы почувствовали, что пора спать уже на одну-две ночи. В настоящее время трудно найти место в мотеле, но наша машина позволяет … мы везем матрас, подушки и одеяла, поэтому в этом случае мы спим там…
Мой муж сова и ему нужно кайфовать ночью, а я люблю погонять утром, на рассвете … Поэтому бывает, что мы вообще не спим.
Однажды они взяли с собой сына. Но его альпинизм не впечатляет.
Во время поездок на Алтай мы проехали весь Чуйский тракт до Ташанты, не знали, что нам нужен перевал дальше, и весь Чамальский урочище. Мы были на Телецком озере не со стороны общепринятых маршрутов, а с другой стороны от Чулышмана, поворот на Акташ.Побывать везде невозможно, но каждое посещение Алтая — это потрясающая сказка, которая остается в вашем сердце.
И еще хочу добавить, что Горный Алтай и Кавказские горы принципиально не похожи друг на друга. Я только что слышал от людей такое мнение: ну горы и горы, что это? на Кавказе было …
Нет, Кавказ по-своему красив, Алтай по-своему …
Спросите, если есть вопросы …

А теперь фото с Алтайских путешествий Елены.


Долина реки Чулымшан


Катунь


Перевал Чике Таман

id
Шоссе М-51, скорее нету М-51 когда-нибудь теперь есть остатки, на которые нельзя ходить.


Обь под Новосибирском


Барнаул. Дом Шадриных


Мост через Обь на границе с Барнаулом


Памятник Василию Шукшину в Барнауле


Дорога на Кату-Ярык, дорога проходимая даже для пузотерки.


Спуск по перевалу Кату-Ярык


Дорога в долине реки Чулышман


Чулымшан


0005 0005

000 Телецкое озеро

000

000 Телецкое озеро

000 Телецкое озеро

000


Дорога на Ташанту


Начало Курайской степи. Высота около 2 тысяч метров. Холодно. Климат в долине очень специфический.Там, как в тарелке, вокруг горы и посреди долины.


Это уже конкретно в долине. Курайская степь. Вокруг горы покрыты снежными шапками.


Восхождение на перевал Чике-Таман


Перевал Чике-Таман. Дорога вырублена среди скал. Машину оставили внизу, поднялись на самый верх.


Бирюзовая Катунь


Помните, что это за постройка?


Еще несколько фото трассы М-51.Благо от них всего 30-40 км.


Справа мотель и кафе, дальше будет хорошая дорога.


Туман над болотами на рассвете. Внизу старая дорога от перевала Чике-Таман.


Песчаная бомба


Дорога по краю пропасти


Слияние бирюзовой Катуни с Чемалом


После дождя

Качество дороги удивительно.Чуйский тракт хоть и в одну полосу, но замечательный.


Красные ворота. Можно даже поехать к ним на пузотерке. Дорога гравийная.


Надпись впечатляющая


Река Чибитка


Название этого озера не знаю, но вид просто потрясающий


Закат под Улаганом



Семинский перевал. Вечером было +25, а утром снежные вершины.Здесь есть гостиница. Хороший туалет, душ, телек в номере.


Камышлинский водопад. К нему нет дороги, мы шли обратно на лодке.


Лес под Омском

П.С. Я попросил Елену составить маршрут их поездок по Алтаю, чтобы я четко видела, как добраться на Алтай на машине и что посмотреть, куда поехать. Вот как выглядит этот маршрут: «Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Уфа — Челябинск — Курган — Ишим — Омск — Новосибирск — Барнаул — Бийск — Гороно-Алтайск — Усть-Сема — Чемал — Усть-Сема — Онгудай — Акташ — Улаган.«
Второй и третий раз Елена с мужем тоже поехали в Акташ, но без прибытия в Чамалу. Также в одном случае мы поехали в Кош-Агач и Ташанта, а во втором — в Улаган, затем в Балыктуюль, Коо. , Балыкча и Телецкое озеро.

Пытался проложить этот путь на карте. Увы, полностью не вышло. Для некоторых населенных пунктов гугл упорно писал «Нет навигационной информации для части маршрута». Но вот есть что произошло:

Когда я смотрю на эту карту, у меня в голове звучит:

Моя страна широка,
В ней много полей, лесов и рек.
Не знаю другой страны
Где так свободно дышит человек.

Алтай загадочен и прекрасен! В наше время Алтай — это совокупное название двух территориальных единиц: Республики Алтай и Алтайского края. Здесь сходятся тайга, степи, горы и полупустыни. Около 20 тысяч рек и ручьев, около 7 тысяч озер, реки Катунь и Бия встречают путешественников на Алтае.

Путешествие на Алтай

Неприступный и гордый Алтай прекрасен в любое время года.Уникальность ландшафта, наличие разнообразных природных зон, практически нетронутая человеческой цивилизацией природа не оставят равнодушным ни одного путешественника. Здесь каждый найдет себе занятие по душе.

Отметим основные места для туристов на Алтае — это Чемал, район Семинского перевала, Артыбаш. Поклонникам цивилизованного отдыха лучше остановиться в Чемале, Артабыш подходит для любителей водных видов спорта, а если вы хотите насладиться красотами гор, отправляйтесь на Семинский перевал.

Как добраться на Алтай

Традиционными способами добраться до Алтая можно самолетом, поездом, автобусом, автомобилем. Отличный вариант — поехать на Алтай на машине. Так что вы можете насладиться красотой родной природы и остановиться на ночлег или отдохнуть, когда захотите. И все же такое путешествие экономит деньги.

Осталось только ознакомиться с некоторыми вариантами проезда на машине из разных отправных точек.

На Алтай из Москвы

Путешествие из Москвы на Алтай на автомобиле начнется с маршрута.Есть два варианта проезда из Москвы. Первый:

  • Москва;
  • Нижний Новгород;
  • Киров
  • Пермь;
  • Екатеринбург;
  • Тюмень;
  • Омск
  • Новосибирск
  • Горно-Алтайск.

Второй вариант:

  • Москва;
  • Владимир
  • Нижний Новгород;
  • Казань;
  • Набережные Челны;
  • Челябинск;
  • Курган;
  • Омск
  • Новосибирск
  • Барнаул.

На бензин вы потратите от семи до десяти тысяч рублей, в зависимости от расхода топлива на вашем автомобиле и стоимости топлива.

Путешествие из Новосибирска

Путешествие на Алтай на машине из Новосибирска займет относительно мало времени, расстояние по этому маршруту составляет около 450 километров. В пути вы потратите пять-шесть часов, затраты на топливо составят от полутора до двух тысяч рублей.

Маршруты Алтая

Идеальным выбором для путешествия из Новосибирска будет маршрут, пролегающий по Чуйскому тракту.Выезжаем по трассе Новосибирск-Бийск-Ташанта (М-52). По этому маршруту необходимо преодолеть три перевала: Семинский, Чике-Таман, Дурбет-Даба (если вы едете в Монголию).

Из крупных городов по пути — Бийск, ворота в Горный Алтай и начало Чуйского тракта. Город основан в 1708 году по указу Петра I.

Двигаясь по Чуйскому тракту, вы увидите гору Бабырган, при желании можете подняться на нее. На это уходит около двух часов. Далее — стелла на границе с Республикой Алтай.Переходим границу, перед нами село Майма — пригород Горно-Алтайска. На 452 км находится село Рыбалка и большое количество указателей на базы отдыха, кемпинги и другие туристические объекты. во всей красе предстает перед вами на этом участке трактата. Здесь сосредоточены основные туристические комплексы Алтая.

На 455 км можно увидеть подвесной мост через Катунь, но он не действует. Чуть дальше — новый мост, который ведет к озеру Ая и одноименному поселку, а также к поселку Алтай.

Озеро Ая находится в природном парке. Двигаясь дальше, мы оказываемся в окрестностях села Манжерок. Стоит посетить источник Манжерок, пороги — Манжерокские ворота и достопримечательность озера — чилим, или водяной каштан, занесенный в Красную книгу.

Собираясь в путешествие по Горному Алтаю на машине, зайдите и недалеко от Манжерока. Зимой вы можете посетить горнолыжный курорт, а летом вам предложат экскурсии на квадроциклах, рафтинг и рафтинг.

Тавдинские пещеры — еще одна важная точка Чуйского тракта.Первая пещера Девичьих слез находится в семидесяти метрах от дороги, затем еще одна, с которой открывается прекрасный вид на Катунь. Всего пещер около тридцати.

Минеральный источник с серебром, медью и марганцем Аржан-Суу встретишь на 485 км.

На реке Камышла падает с высоты 12 метров. Здесь можно остановиться на привал.

Конечная точка маршрута — поселок Усть-Сема. Слева Чуйский тракт выходит на границу с Монголией, прямо — дорога на Чемал.

Такой маршрут подходит для путешествия на Алтай на машине с детьми, так как вдоль дороги достаточно мест, где можно отдохнуть и перекусить, сама дорога не очень опасная. Подходит для путешествий всей семьей.

На Алтай из Красноярска

Если вы едете на Алтай на машине из Красноярска, вы можете, как и в случае с вариантом из Новосибирска, добраться до Бийска, а затем по другому маршруту. Но он больше подходит для группы взрослых, так как предполагает пешеходные тропы, где-то даже опасные.

Из Бийска едем к Телецкому озеру. Первая точка пути — Артыбаш. Добраться до него лучше по асфальтированной дороге через Горно-Алтайск. Далее Казилозек, Паспаул, Цой, Верх-Бийск, Артыбаш.

Лучше всего припарковаться в Артыбаше, есть где остановиться. А оттуда мы приглашаем вас в путешествие на Телецкое озеро. Каменная бухта на северном берегу озера — самое посещаемое место. Далее река Ойор и Алтайский государственный заповедник и гора Чепту, образующая мыс в озере.

Кордон Байказан. Здесь склоны горы уходят в озеро, образуя огромные каменные осыпи. Переезд на мыс Ажи, а затем в живописный поселок Яйлу.

От поселка Яйлу переезжаем на мыс Чичелган, затем в большую бухту — Камгинский. На нашем пути два водопада, Коргу и Камга, а затем река Аюкечпес.

Река Большой Чили, село Беле, мыс Верхний Камелик, река Кыга, река Чулышман — основные точки маршрута в районе Телецкого озера.

Планирование маршрута

Чтобы лучше спланировать поездку на Алтай на машине, необходимо заранее продумать маршрут. Первое знакомство с Алтаем лучше начать с прибегания к помощи профессионалов, а именно надежных гидов. Так вы увидите лучшие места со 100% гарантией, не заблудитесь и не пожалеете, что упустили что-то важное.

Путешествуете с детьми, что брать с собой

Выбираете поездку всей семьей? Отправляясь на Алтай на машине с детьми, для остановки выбирайте районы Катуни и озера Ая, Манжерок или Белокуриха.Здесь все оборудовано для отдыха, есть комнаты, пляжи, аттракционы и так далее.

Основное развлечение детей — плавание. В реках купаться не стоит, все они очень холодные и имеют сильное течение, что небезопасно. Лучшим вариантом для малышей станут озера Айя и Майерокское или бассейны на базах отдыха.

Вместе с ребенком можно совершить конную прогулку с обученными лошадьми и опытными инструкторами. Квадроциклы, сплав по реке, тарзанки и лодки готовы предложить местные развлекательные услуги.

Отправляясь в путешествие по Алтаю на машине с детьми, нужно серьезно подойти к сбору вещей и других необходимых предметов. Желательно пройти вакцинацию и страховку от клещевого энцефалита. В мае-июне клещи очень распространены. В машине должна быть индивидуальная аптечка со всем необходимым.

Если ехать летом — средства для загара, кремы и т.д. В это время солнце здесь очень активно. Что еще понадобится:

  • вода и что-нибудь для легкого перекуса в дороге;
  • спальный мешок, даже если вы планируете остановиться в отеле;
  • плащ, резиновые сапоги, куртка и брюки теплые;
  • настольные игры, раскраски и другие вещи, чтобы занять ребенка;
  • есть смысл взять с собой мультимедийный плеер или планшет с мультфильмами и развивающими играми (только обязательно запомните портативное зарядное устройство, хотя от прикуривателя можно и в машине зарядить устройство).

Туристические комплексы для семей с детьми на Алтае

К вашим услугам большое количество комплексов. На берегу реки Катунь расположен комплекс Орлиное гнездо. Есть домики за 3800 руб. В сутки на троих, завтрак включен. Дети до пяти лет — бесплатно, от пяти до двенадцати лет по определенному тарифу, от двенадцати лет — по полной цене. На территории есть бассейн, летнее кафе, детская площадка.

Три медведя — отличный вариант для отдыха у озера Ая.Есть все для детей! Детский городок, мини-зоопарк, игровые комнаты, катание на пони, детский бассейн, творческие мастерские, детская анимация. Комната на двоих взрослых и ребенка стоит четыре тысячи рублей в сутки. Завтрак включен.

База отдыха «Бухта Веселого Роджера» расположена на берегу реки Катунь, недалеко от озера Ая. Вашим детям будет предложено развлечение в детской игровой комнате, на большом батуте, в детском городке. На территории есть огромный лего, бесплатный вечерний кинотеатр, лабиринт, анимация, тренажеры.Стоимость проживания без питания составит почти четыре тысячи рублей в сутки.

Туристическая база «Медвежий уголок» в трех километрах от озера Ая. Номерной фонд состоит из коттеджей и вариантов эконом-класса. На базе есть кафе-бар, островок для прогулок с детьми, летний детский бассейн, бассейн с горкой. С вас снимут четыре тысячи рублей в сутки за полулюкс + питание семьсот или тысячу рублей.

«Алтан» — туристическая база в 800 метрах от Айского моста.Четыре варианта размещения:

  • двухэтажных коттеджей;
  • двухэтажное здание;
  • десять благоустроенных домов;
  • 55 летних домиков.

Оплата — 3700 руб. В сутки с питанием.

«Финская дача» — самый современный комплекс в тридцати километрах от Горно-Алтайска (на фото ниже). Есть три открытых бассейна, бассейн для младенцев, детский городок, аниматоры, художественные студии, курсы для детей. Расположение в коттедже предполагает вариант как для самостоятельного приготовления пищи, так и для организации питания.

Другие варианты

Эко-отель «Алтика», база отдыха «Турсиб», комплекс «Усадьба», турбаза «Горная сказка», парк-отель «Ая» также подойдут, если вы отправились в путешествие на Алтай. на машине с детьми. Да, и вы всегда можете заглянуть в красивый коттедж и узнать цены на то, что предлагается, есть ли еда и так далее. Путешествие по Алтаю на машине — дикарь и предполагает ночевку в палатках.

Ущелье Софийского ледника

Интересные места Алтая и как в них попасть.

Алтай огромен и непохож. Сюда можно приходить каждый год всю жизнь и каждый раз открывать для себя новую. В этом посте я поделюсь с вами своими любимыми местами, где можно покататься на внедорожнике и кое-где немного погулять. В следующий раз Алтай будет пешком 🙂

Когда ехать на Алтай (сезоны) и какие особенности

Путешествовать по Алтаю можно круглый год, но:

  • Зимой конечно холодно, но сказочно красиво, потому что все в снегу.В горах возможны лавины, и гуляя по ним, стоит понимать, что такое лавиноопасные места.
  • В начале лета хорошо, но на дорогах ущелий и клещей много воды.
  • В предгорьях Алтая много баз отдыха (Чемал, Телецкое озеро и др.) И здесь круглый год.
  • Лучшее время для пеших прогулок и поездок на Алтае: август-сентябрь, когда можно даже доехать до плато Укок (меньше воды) и меньше всего клещей.

Что еще важно знать о поездках на Алтай:

  • На туристическом Алтае (Чемал, Телецкое) много туристов, но и много удобств. Легко добраться автостопом и общественным транспортом.
  • Самые интересные места на Алтае находятся там, куда не ходят автобусы, а поездки очень и очень редки (не каждый день), иногда за 100 км попадаются дома с местными пастухами. В таких местах можно частично залезть на внедорожниках или пройти по ним пешком.
  • Дороги на Алтае великолепны. Вы можете увидеть много красивых и разных мест. Посмотрим какие.
  • (вспомню еще кое-что важное, обязательно добавлю :).

Интересные места Алтая для автомобильного путешествия, координаты и фото

Ущелье Софийского ледника

В общем, из села Бельтир можно уйти в разные ущелья и все они красивые. До ледника Софии можно добраться осенью. Зимой много снега, а в начале лета в ущелье слишком много воды.Координаты: 49.794444 °, 87.772222 °

Как использовать координаты Google, вы можете прочитать


Ледник Софии

Марсианские пейзажи за пределами Бельтира

Такие пейзажи вы пройдете по дороге к Софийскому леднику или Карагемскому и другим ущельям. Это не тот популярный Алтайский Марс, о котором я напишу ниже, но он выглядит даже более реальным.

Марсианский Алтай, ущелье Кызыл-Чин за селом Чаган-Узун

А это «Марсианские пейзажи Алтая», куда проводят экскурсии.Это место нужно найти без координат, посмотрев на карты Google, где находится Чаган-Узун. После этого небольшая головоломка в виде разветвленных дорог и вы на Марсе.

Вершина (повторитель) за поселком Акташ

Google Расположение: 50.34001,87.748672 Сюда можно подняться на внедорожнике прямо на самый верх, проезжая из Акташа мимо заброшенного. Виды сверху просто бомбы.

Ночное Телецкое озеро

Доступ к озеру возможен с двух сторон.Для тех, кому не интересны легкие пути — южный берег Телецкого озера, добраться до которого можно через перевал Кату-Ярык и долину реки Чулышман. Дорога довольно утомительная, но виды здесь красивее. На берегу есть домики, где можно остановиться, или поставить палатки. Координаты: 51.347994, 87.776104

.

Более простой способ добраться до Телецкого озера — подъехать к нему с северной стороны через поселок Артыбаш на общественном транспорте.

Долина реки Чулышман и перевал Кату-Ярык

Спуск в долину прямо по серпантину, который на фото ↓.Дорога считается небезопасной, но, честно говоря, я не чувствовал опасности, идя по ней. Едем и катаемся к себе, любуясь видами. Здесь даже проходят пузотерки, правда, некоторым потом сложно встать. Координаты Google: 50.

0, 88.216379

.

А вот видео с тех мест:

Пасс Учитель, ущелье Актру

Pass Teacher находится в ущелье Актру. Высота около 3150 метров. Категория сложности 1А. Один из простейших категориальных перевалов в ущелье, по которому можно подняться и спуститься примерно за 4-5 часов.

Координаты Google: 50.084444, 87.778611


Вид с подъема на перевал Учитель

Горные тропы в районе ущелья Актру, тропа к Голубому озеру и леднику Актру

Есть много мест, куда можно пойти в ущелье Актру. Маршруты здесь очень сложные, по которым можно пройти только с экипировкой и связками, и простые, по которым можно «сбежать» за несколько часов. О маршрутах можно спросить у альпинистов на базе.

База

Актру — место, которое стоит посетить отдельно.Во-первых, потому что на машине добраться сюда не так-то просто, а если ехали, то это уже круто, а во-вторых, здесь чудесно …

Голубое озеро у ледника Актру

Голубое озеро — перевалочная база для альпинистов, поднимающихся на вершину или ледник Актру. Отличное место для прогулки от базы Актру. По времени это займет 4-5 часов. Координаты Google: 50.077716, 87.724579

Верхний купол трех озер

Сложность восхождения на вершину Купола — 1Б.На подъеме и спуске можно лежать весь день (около 12 часов). Сюда можно попасть двумя способами. Восхождение рекомендуется с гидом. Зимой — с кошками. В любом случае перед восхождением вам придется поговорить со знающими людьми на базе Актру, чтобы узнать дорогу и о безопасности восхождения. Восхождение начинается от лагеря Актру. Координаты Купола здесь :): 50.044800, 87.806500

Поляна за перевалом Карагем

Расположение: 49.962720, 87.622576

Место красивое, но проехать сюда можно только на подготовленном внедорожнике и лучше не в одиночку, ведь иногда приходится друг друга вытаскивать.Дорога трудная. Множество бродов с большими камнями, откосами и … бездорожьем. Но оно того стоит. Получите от Бельтира. На самой поляне есть баня 🙂

Дорога с поляны на перевал Карагем.

Плато Укок

Укок — плато, расположенное на стыке границ Казахстана, Китая, Монголии и России. Высота здесь 2200-2500 м, дуют ветры, зимой температура опускается до -50.Самая высокая точка Укока — гора Куйтен-Уул 4374 (вторая по высоте на Алтае).

Укок — место древних захоронений, именно здесь археологи обнаружили принцессу Укока. Место странное, холодное, чудесное. Он притягивает к себе снова и снова … Ехать сюда скорее в августе-сентябре. Весной и в начале лета много воды. Доехать до Укока можно либо через перевал Теплый Ключ (наиболее вероятный путь), либо через реку Язатор.

Координаты плато: 49.268354, 87.413683

Горячая клавиша: 49.408177, 88.035687


«Дорога» на Укоке в августе



А это попытка проехать на Укок через реку Джазатор. Попытка не удалась)
Дорога домой с Алтая. Чуйский тракт

* Все остальные места здесь не подходили, потому что Алтай необъятен и всегда есть все, что еще не изучено … Еще есть Тува через Бугузунский перевал и много шикарных мест.

Сибирский край — настоящая природная сокровищница, и прекрасные места Алтая занимают в ней особое место.Край гор, речные долины и чистейшие озера ежегодно привлекают десятки тысяч туристов со всей России, в том числе и тех, кто предпочитает путешествовать на автомобиле самостоятельно. И если полвека назад было непросто из-за непроходимых дорог и горных перевалов, то теперь современные маршруты ведут к самым популярным достопримечательностям.

Портал Vipgeo предлагает топ-5 лучших мест Алтая, идеально подходящих для самостоятельного путешествия летом.

Плюсы и минусы самостоятельного отдыха на Алтае

плюсы

  • Возможность прикоснуться к первозданной природе
  • Большинство достопримечательностей открыты для посетителей — редко там, где нужно платить за вход
  • Никаких ограничений — строите маршрут, как вы хочу, но с учетом возможностей вашего автомобиля
  • В районе развитая дорожная сеть — на главной трассе, Чуйский тракт, отличный асфальт
  • Нет проблем, жизнь даже в отдаленных районах

Минусы

  • Непредсказуемая погода — внезапный дождь или мороз могут испортить все планы
  • В некоторые районы добраться можно только на внедорожнике.
  • Здесь почти нет роскошных отелей с современными удобствами — очень часто размещение на турбазах и кемпингах с туалетом во дворе
  • Официальный курортный сезон длится немногим более двух месяцев — с середины июня до конца августа
  • Коренное население вне рекламируемых туристических маршрутов не всегда дружественны

Телецкое озеро

Рейтинги красивейших мест Алтая регулярно возглавляет Телецкое озеро, и оно есть для этого.Этот альпийский пруд, расположенный на высоте 436 метров над уровнем моря, является уникальным объектом, который привлекает большинство туристов, отправляющихся на отдых в регион, вне зависимости от времени года.

Но наибольший наплыв гостей здесь, конечно, летом, когда можно полюбоваться чистейшей гладью озера, покататься на теплоходе или лодке или остаться на берегу, арендуя удочку и рыбачить целыми днями. конец, надеясь поймать крупного тайменя или налима. Однако вовсе не обязательно заниматься активным отдыхом — туристов на счастье лицезреть на здешние красоты может вполне хватить.

Но купание в Телецком озере — занятие сомнительное даже для спортсменов-экстремалов. Во-первых, территория для подобных развлечений строго ограничена — где-то есть особо охраняемые природные территории, а где-то слишком глубоко для купания. Во-вторых, даже к середине лета температура мелководья очень редко превышает +17 ° C, и это при ясной погоде и отсутствии сильных ветров. Так что любоваться таким водоемом лучше с берега или с борта лодки.

И, конечно же, Телецкое озеро невозможно представить без его знаменитых природных чудес, которых немало. Например, экскурсионные группы могут посетить несколько водопадов, а водопад Корбу можно даже посетить, заплатив небольшую сумму за билет. Да и заросшая легендами сосна Яйлу, упавшая из-за выщелоченных почв, но не переставшая расти, является одним из культовых объектов этих мест.

Добраться до Телецкого озера можно несколькими способами, но наиболее популярным среди туристов является маршрут с отправной точкой из Бийска или Горно-Алтайска через поселок Чой в поселок Артыбаш, расположенный на северной оконечности водохранилища. .

Чтобы попасть на южный берег, нужно купить билет на паром, либо ехать по суше со спуском с перевала Кату-Ярык, и он будет вторым объектом в нашем списке.




Перевал Кату Ярык

Если вы планируете выбрать Алтай, то лучшие места для отдыха здесь не всегда будут связаны с тем, что создала матушка-природа, и перевал Кату-Ярык будет именно таким местом. В это трудно поверить, но трое рабочих-бульдозеров за два года проложили серпантин с девятью поворотами через обрывы.Перевал был открыт в 1989 году и стал единственным сухопутным путем в изолированную долину Чулышмана.

До появления дороги сюда приезжали по воде или опасным горным тропам верхом на лошадях, а подготовленная тропа была спасением для местных жителей, издревле живших вдали от цивилизации. И для туристов тоже использование перевала, как части маршрута к южному берегу Телецкого озера, добраться до которого, в принципе, непросто.

Если говорить языком цифр, Кату-Ярык не имеет аналогов в мире.Ее буквально вырубили в горе с уклоном 70 °, при этом уклон дороги в среднем не превышает 10-15 °. Общая протяженность перевала 3,5 км, каждый этап заканчивается крутым поворотом над пропастью. Здесь также есть специальные карманы, чтобы машины могли уехать — основная часть дороги рассчитана только на одного.

Перепад высот от входа до верхней точки более 800 метров, что сопоставимо с экстремальными спусками горнолыжных курортов, только на машине ехать надо.Кстати, не всякая машина способна выдержать и подъем, и спуск — нужны хорошие тормоза и достаточно мощный двигатель, а на подъеме «машинкам» с передним приводом делать нечего. Для таких автомобилей услуги буксировки предоставляются ежедневно.

Добраться до перевала Кату-Ярык непросто, как и все красивые места Алтая, он находится не только от крупных населенных пунктов, но и от главной транспортной артерии региона — Чуйского тракта. Ехать придется не только по хорошему асфальту от Бийска до Семинского перевала, но и по грунтовой дороге, начинающейся у поселка Акташ.После него нужно держать путь на Улаган, а оттуда — на дорогу на Балыктуюль и Чулышман. Путь не долгий, но даже начинающий водитель может легко проследить за знаками.

Подойдя к повороту на перевал, к нему даже близко не подобраться — вид открывается сразу, и никого не оставит равнодушным. Можно смело утверждать, что вид со смотровой площадки на перевале — один из самых красивых и запоминающихся на Алтае.





Тавдинские пещеры

Легендарные Тавдинские пещеры традиционно входят в лучшие места Алтая — уникальные карстовые образования, разбросанные в районе границы республики с Алтайским краем.Формально каждая пещера находится на территории туристического комплекса Бирюзовая Катунь, но большая часть подземных ходов уже находится в соседнем районе.

Как и самые красивые места Алтая, пещеры имеют богатую историю, обросшую легендами и всевозможными домыслами. Доподлинно известно, что первый человек поселился здесь еще в бронзовом веке, и каменные залы использовались им сначала как жилище, а затем как мастерские. По крайней мере, об этом говорят археологи, которые до сих пор активно исследуют местность.Еще одним историческим фактом является резиденция здесь отшельников-старообрядцев, последние из которых ушли только в 19 веке. Есть сведения об использовании пещер красными партизанами в Гражданской войне.

Сегодня, по разным данным, на турбазе открыто около 30 пещер, и далеко не все из них имеют свободный доступ — в некоторых местах взрослый человек просто не сможет пролезть. Самая крупная из них — Большая Тавдинская пещера, она же Девичьи слезы. Вход в него буквально виден с дороги — огромный зев высотой почти 20 метров сложно не заметить.

Общая длина ходов всех пещер превышает 5 км, а изученные помещения Девичьих слез едва составляют 200 м. Практически все внутренние ходы имеют хотя бы один соединительный коридор, из-за чего по незнанию можно заблудиться и попасть в неприятную ситуацию. Именно поэтому внутри была разработана система освещения, позволяющая без проблем спуститься на приличную глубину и найти выход.

Что касается экскурсий, то они проводятся круглый год, с осени их количество резко сокращается.Маршрутов несколько, чаще всего они охватывают не только пещеры, но и все, что находится в пешей доступности от них. Например, многие рекомендуют пройтись на смотровую площадку или спуститься вниз по течению и сфотографироваться на фоне заросших кустами Тавдинской арки.

Добраться до Тавдинских пещер проще, чем до любого другого алтайского объекта. Из Бийска нужно ехать по Чуйскому шоссе в сторону Сростока и Манжерока, после чего нужно будет повернуть на мост, ведущий к ОЭЗ «Бирюзовая Катунь», и доступ к пещерам будет открыт в рамках посещения туриста. сложный.





Проклятый палец

По запросу: Алтай, лучшие места для отдыха, вам почти наверняка посоветуют посетить Чертов палец — гору интересной формы, расположенную недалеко от озера Ая. Несмотря на мрачное название, этот объект считается, пожалуй, самым посещаемым местом в своем районе, также интересны легенды о его внешнем виде.

Коренные жители уверяют туристов, что тот, кого мы называем «дьяволом», — это легендарное чудовище по имени Черто, издревле грабившее земли Алтая.Естественно, что в легендах он потерпел поражение от местного героя, который топтал хитрого врага копытами своего резвого коня, и только его палец, зажатый в бессильной злобе, остался завис над землей.

Действительно, многие гости, поднимаясь к этому аттракциону, часто вспоминают легенду, в которой говорится, что такие расстояния может преодолеть только герой. Однако запрещено водить машину только с одной стороны от пальца пальца, остальные подъезды открыты, однако лучше иметь внедорожник с большим клиренсом, чтобы не попасться.

В горы лучше всего добираться от поселка Катунь, держась за единственную, но главную достопримечательность — телебашни. В некоторых точках лагеря будут указатели, с какой стороны Палец Дьявола, в худшем случае — всегда можно спросить дорогу для проезжающих крестьян или таких же туристов, как вы.


Остров Патмос

Прекрасные места Алтая — это не только озера, реки и пещеры, это еще и острова, хотя бы один остров Патмос на реке Катунь стоит посетить даже тем, кто не планировал сюда заезжать .Небольшой участок земли, до которого можно добраться только по подвесному мосту, интересен всем — как своей историей, так и видами, открывающимися при прогулке по его главной достопримечательности.

А здесь только один — это храм апостола Иоанна Богослова, построенный в 2001 году на деньги частного благотворителя Виктора Павлова, рядового московского фотожурналиста, который продал квартиру для восстановления разрушенной в 1930-х годах святыни. . Сейчас храм передан женскому монастырю, но ограничения на посещение только по времени — и мужчины, и женщины одинаково приветствуются как в качестве гостей, так и в качестве паломников.

Добраться до острова Патмос проще всего из поселка Чемал. Уезжая в сторону соснового леса, важно не пропустить указатель, миновав который, придется вернуться по лесной дороге. Свернув туда, где нужно, вы увидите широкую асфальтовую стоянку — она ​​не охраняется, но здесь в этом нет необходимости, оставьте машину и идите по мосту на остров.

Море впечатлений вы получите уже на мосту, который шатается у вас под ногами на высоте около 20 метров над бурлящей Катуни.На самом острове, помимо церкви, можно увидеть высеченный в скале образ Богородицы и оригинальную икону в нише скалы, повествующую о поклонении волхвов младенцу Иисусу.

Кроме того, вам откроются незабываемые виды на Катунь и ее скалистые берега как с острова, так и с подвесного моста.

Желающие могут отправиться отсюда по «козьей тропе» к другой популярной местной достопримечательности — Чемальской ГЭС и впадению реки Чемал в Катуни.





В следующий раз будет продолжение рассказов о лучших местах Алтая для самостоятельного путешествия. Чтобы не пропустить, подпишитесь на наш

Сегодня мы поговорим о том, как организовать незабываемое путешествие на Горный Алтай на машине по его живописным местам. Предлагаемый маршрут будет начинаться из Барнаула и заканчиваться в Курае. Опытные туристы всегда тщательно планируют свое путешествие на Алтай на машине — это позволяет за короткий промежуток времени увидеть максимум достопримечательностей.При планировании таких туристов предусмотрена возможность максимальной экономии. Один из полезных советов, если вы собираетесь отдыхать на Алтае на машине, — это воспользоваться услугами, позволяющими подобрать попутчиков за умеренную плату.

Документы

На всякий случай проверьте документы для поездки на Алтай на машине.

  • Водительские права
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства
  • ОСАГО (можно заказать на сайте и )

На Алтай авто из Барнаула

Предлагаемый пример путешествия на Алтай на автомобиле предусматривает отправную точку из столицы Алтайского края в сторону Горно-Алтайска.Маршрут до Горно-Алтайска очень хороший, поэтому на машине можно передвигаться без особого дискомфорта. Вероятно, это стало возможным благодаря тому, что относятся к автомобильной дороге федерального значения. На въезде в Барнаул современная четырехполосная дорога начинается прямо до развязки с Чуйским шоссе на 17 километров. За ним идет двухполосная дорога на Бийск, но населенные пункты и фотоаппараты вдоль нее встречаются редко. В начале рабочей недели движение здесь не очень интенсивное, поэтому добраться можно без пробок и особых сложностей на дорогах.

На въезде в Бийск откройте навигатор и посмотрите, есть ли в городе пробки. Если нет, то лучше по нему проехать дальше, а если он показывает затрудненное движение — объехать. Дорога строится за городом, но работа не мешает движению транспорта. Между Бийском и Горно-Алтайском по дороге гораздо чаще встречаются населенные пункты. Дорога на Алтае на автомобиле от Барнаула до Горно-Алтайска занимает около 3-4 часов, в зависимости от количества предполагаемых остановок.

Едем на Алтай на машине: дорога из Горно-Алтайска

После Горно-Атлайска следующий пункт путешествия на Алтай на автомобиле — . находится в 150 км от города. В целом дорога сюда займет около 2 часов. Отправляясь в путешествие, позаботьтесь о достаточном количестве топлива в обе стороны, ведь АЗС Лукойл, наиболее оптимальная по цене и сервису, находится на выезде из Горно-Алтайска. Популярна также АЗС «Газпромнефть» в Майме, которая отличается невысокой ценой, поэтому по возможности заправляйтесь там.Если видите, что топлива может не хватить, то заливать бензин или солярку в перерывах лучше всего в Сибнефти в Верх-Бийске — среди водителей тоже есть положительные отзывы.

Выезжая в сторону Телецкого озера, будьте готовы к тому, что вы можете попасть в горы, окутанные туманом.

По дороге на Горный Алтай очень много красивых пейзажей, но будьте осторожны, ведь трасса узкая, а качество самого полотна, честно говоря, оставляет желать лучшего.Тем более что повороты бывают частые, и буквально в 10 км от Верх-Байского начинается небольшой серпантин, покрытый гравием.

Отсюда дорога будет идти вдоль реки Бия — вплоть до самого Артыбаша. На его берегу можно остановиться отдохнуть, тем более что входы есть во многих местах. Только помните, что вода там в основном прохладная, а течение сильное. По дороге в Артыбаш, если есть возможность, зайдите на берег реки в районе села Кебезен, где прекрасная природа и атмосфера.

Войдя в Артыбаш, не расстраивайтесь, если сразу не увидите Телецкое озеро, потому что прямо из поселка оно плохо просматривается. Спросите у местных жителей, на каком берегу находится водопад Третьей реки — вам не нужно беспокоиться о произношении этого названия, ведь оно называется по-разному: и «на третьей реке», и «на третьей реке». Не удивляйтесь, если услышите новые варианты произношения.

Не забывайте, что хороший турист, едущий на Алтай на машине, — это подготовленный турист, поэтому, если вы не встретите прохожих, добраться туда можно, пройдя прямо по дороге через весь Артыбаш.Он заканчивается возле небольшого деревянного мостика. Добраться туда точно невозможно, так что припаркуйте машину. Оборудованной стоянки нет, поэтому припаркуйте ее прямо на обочине дороги.

Далее по тропе по Горному Алтаю на машине встречается небольшой ручей, по которому нужно подниматься вверх. Путь один, и заблудиться будет сложно. Вам придется пройти около 15 минут, а затем вы дойдете до последнего препятствия, где будет очень узкий мост — переходить его нужно как можно осторожнее.Путешествуя по Горному Алтаю, обязательно возьмите удобную обувь; важно, чтобы они не были скользкими.

Вам откроется незабываемый вид на водопад. Хотя он и не полон, но делает его более элегантным. Кипящая над камнями вода дает ощущение легкого бриза. Не забудьте сделать красочные фото на память — окружающее буйство красок сделает их неповторимыми.

Пообедать в этом районе можно в кафе «Евсич». Вы сразу увидите его примерно на 400 метрах при въезде в деревню.Средний чек при заказе составляет 250-300 рублей, и на эти деньги можно с удовольствием полакомиться предложенными блюдами домашней кухни. Выбор достаточно разнообразный, голодным точно не останетесь.

Среди бюджетных мест в этом районе — Песчаный карьер за деревней Иогач, расположенный прямо у подножия горы Кейтек. Недалеко от этого карьера находится месторождение голубой глины, обладающей лечебными свойствами. Включите в программу отдыха и морскую прогулку — все организуют местные гиды, но вам нужно будет заплатить около 1300 рублей.Но только так можно увидеть Телецкое озеро с другой стороны и оценить всю панораму леса вокруг.

Горный Алтай на машине: выезжаем в Курай

Собираясь на Алтай на машине в Курай из Горно-Алтайска, сразу учтите, что на преодоление 350 км маршрута потребуется около 10 часов. И снова первый вопрос с заправкой — в Газпроме можно заправить полный бак на выезде с Маймы, лучше там, так как за Семинским перевалом бензин будет дороже — от 41 рубля за литр.

Многие опасаются преодоления неизведанного Семинского перевала в поездке на Алтай на машине, ведь он считается одним из самых высоких в районе.

Не бойтесь трудностей, ездить на нем можно без каких-либо технических проблем (если конечно вы ездили на Алтай на машине на старых Камазах и Газелях). На перевале действуют туристическая база «Динамо» и учебно-тренировочный центр «Семинский перевал». Если вы устали в дороге, именно в этом месте хорошо не только пообедать, но и переночевать.Что касается ценообразования, то одноименная база — более бюджетный вариант, чем Динамо. Если вы хотите зарезервировать номера, это можно сделать удаленно в режиме онлайн через официальный сайт.

Если вы здесь зимой, обязательно посетите горнолыжный склон на Алтае на машине, который на этот период полностью оборудован. Вы также можете подняться на вершину горы Тихта, позаботившись о необходимом снаряжении.

Путешествие в Горный Алтай: Чике Таман

Следующий перевал, который на машине встречает в Горном Алтае, — Чике-Таман, но останавливаться на нем нет смысла.Стоит предупредить, что преодолеть его будет немного сложнее, так как дорога напоминает запутанный серпантин, прорезающий скалы в нескольких местах. По пути к перевалу вы найдете несколько смотровых площадок, где можно сделать несколько живописных снимков на память. Через 15-20 км начинается настоящий Горный Алтай. Сразу будет заметен контраст в различиях между природой, высокими и красивыми горами.

В районе села Купчегени снова можно надолго увидеть реку Катунь, возникающую из-за гор.

В этой области он еще чище и прозрачнее, но в то же время более пузырящийся. Подъезжая к этому месту, будьте максимально осторожны на дороге в Горном Алтае на машине, так как справа нависает обрыв, а слева — обрыв в глубокую Катунь. Лучше остановиться на следующем перевале в начале села Малый Яломан. В этот момент река буквально разворачивается на 180 градусов, откуда открывается очень красивый вид. Там можно подъехать к берегу Катуни — особых препятствий для этого нет.

Далее по маршруту на Алтай, на машине — село Иня, где есть несколько красивых мест — в основном мосты через местную реку. Первый мост расположен прямо по тропе Чуйского тракта. А чуть правее расположен второй Ининский, или, как его еще называют, Цаплинский мост. Если отъехать немного дальше от этого места, можно увидеть слияние рек Чуй и Катунь. Этот феномен уникален тем, что каждый из них имеет свой специфический цвет.Если Катунь бирюзовая, то Чуя серая. Конечно, такое редкое явление природы нельзя было оставить без должного внимания — специально для туристов построили смотровую площадку со скалы. Вы наверняка видели фотографии этих мест, даже не подозревая, что они сделаны там — фотографы любят этот пейзаж и часто приезжают сюда за новыми снимками.

Остановиться на отдыхе на Алтае на машине стоит и в Калбак-Таше. Здесь можно прогуляться по скалам с петроглифами, но сделать это можно будет только в сопровождении экскурсовода за 150 рублей с человека.Таким образом местные жители ограждают памятник культуры от вандалов и недобросовестных туристов.

Путешествие на Алтай на машине продолжается через Белый Бом и Акбом, где вы обязательно заметите интересный памятник чуйским водителям. Рядом находится водопад Ширлак, который в народе называют «Девичьи слезы». Высота его небольшая — ручей падает всего с 20 метров. Если есть желание, то можно пойти к нему, но приготовьтесь самостоятельно подняться на крутой холм.

За 45 км до Курая находится село Акташ.Также есть возможность пообедать в столовой «Ника», расположенной на местной заправке. Съесть какие-то изысканные блюда не получится, но домашняя еда очень вкусная. А цены удивляют своей демократичностью — на обед потратите 150-200 рублей. Более того, персонал не возражает, если посетители приносят с собой свою еду, потому что понимают, что люди часто едут на машине с длинной дороги на Алтае.

Обязательно посетите местную достопримечательность Горного Алтая на машине — гейзерное озеро.

Недалеко, кстати, находится небольшая туристическая база, где отдыхающим сдаются в аренду три домика. В принципе, найти место для ночлега или переночевать не проблема, но что касается цен, то оплата за сутки составляет примерно 500 рублей с человека. Не стоит рассчитывать на особые условия, а если вы в любом случае хотите сэкономить, то договаривайтесь о размещении с местными жителями.

За вход в озеро предусмотрена чисто символическая плата в размере 20-30 рублей.Хозяева соседних турбаз обязательно сделали мост к озеру, потому что добраться до него очень сложно, так как тропа проходит через болото. Но вы можете увидеть удивительное природное явление — выброс газов, выбрасывающих глину. После каждой волны извержений гейзерного озера на дне появляются удивительные узоры — в них можно увидеть разные фигуры, но какие — зависит от вашего воображения. Имейте в виду, что посещать гейзер лучше утром — это с большей вероятностью уловит этот процесс в более выразительном и интенсивном проявлении.

Поднимитесь в этих местах в горы в поездке на Алтай на машине, не доезжая до Курая — природа здесь просто очаровательная. Будет приятным бонусом по дороге через Северочуйский хребет. Сделайте следующий перевал в Курайской степи, расположенной за одноименной деревней. Приятный взгляд открывает взору сочетание Северо-Чуйского хребта и просторов самой степи. Это место малолюдно, поэтому не забывайте о навигаторе или карте, чтобы не сбиться с пути.

Описанный туристический маршрут по Горному Алтаю на машине — хороший вариант, исходя из полученных впечатлений и потраченных на него денег. Примерные затраты на такую ​​поездку практически минимальны. Топливо обойдется примерно в 4000-3000 рулей в зависимости от марки авто. За питание в придорожных кафе заплатите примерно 200-300 рублей с человека. Единственное, что может существенно повлиять на итоговую стоимость, — это проживание, так как сумма зависит от количества дней, запланированных на этот маршрут.Самые экономные туристы могут устроить ночлег в палатках.

Итак, если вы хотите уйти от городской суеты и провести время на природе, поездка на Алтай на машине — очень хороший и бюджетный вариант. Предлагаемый маршрут имеет большое количество мест и природных достопримечательностей, способных покорить ваше сердце.

THE 5 Автопутешествие по горам Алтая | Россия

6 дней / 5 ночей

6 удивительных достопримечательностей Горного Алтая

Комфортное путешествие по Чуйскому тракту — северному маршруту Великого шелкового пути

7 дней / 6 ночей

Золотое кольцо Алтая и Телецкое озеро

Наслаждайтесь настоящей природой Сибири

8 дней / 7 ночей

Зимний тур по Алтаю «Сибирские каникулы»

Наслаждайтесь русскими зимними развлечениями

6 дней / 5 ночей

Сплав по Среднему течению реки Катунь

Сплав по Сибирской реке

14 дней / 13 ночей

Переход к Шавлинским и Каракабакским озерам

20 дней / 19 ночей

Транссибирские туры

Транссибирская магистраль — это 9288 километров величайшего пути в жизни

Алтай тур

Мы разработали эти туры на Алтай для тех, кто хочет насладиться настоящей природой и ищет комфортного путешествия.

Ознакомьтесь с различными типами приключенческих туров в горы Русского Алтая: автомобильные походы, горные походы, конные туры, рафтинг, экскурсии.
В этих турах вы познакомитесь с красотой настоящей сибирской природы и влюбитесь в горы Алтая.

Два самых продаваемых автопутешествия по Алтаю

Если вы еще не решили, какое путешествие хотите. Если вы не уверены, что готовы к настоящему экстриму, — возьмите одну из этих экскурсий:

«6 удивительных достопримечательностей Алтая»

Продолжительность тура: 6 дней / 5 ночей
Давным-давно караваны шли из Тибета и Китая в район Алтая и Монголию.Сюда купцы привозили персидские ковры, зеркала и украшения.
Эта дорога стала северной частью Великого шелкового пути. Текущее название дороги — «Чуйское шоссе».
Мы проедем через республику Алтай по Чуйскому тракту почти до границы с Монголией и покажем вам самые живописные места горного Алтая. Алтай — удивительный край Западной Сибири, сохранивший свое своеобразие. Мы покажем его вам в этом туре во всем его многообразии и красоте!
Невероятная природа, традиционные сибирские блюда, сибирское гостеприимство.

«Золотое кольцо Алтая и Телецкое озеро»

Продолжительность тура: 7 дней / 6 ночей
Это комбинированный тур: у вас будут короткие трекинг, автомобильные прогулки и морская прогулка.
Одна часть тура проходит по плато Улаган и долине реки Чулышман. Реки Алтая невероятно чистые и бирюзовые, воздух чистый, перевалы живописны, а здесь есть места без мобильной связи, где можно побыть наедине без глобального мира.
Наслаждайтесь настоящей природой Горного Алтая!

Достопримечательности

На карте Горного Алтая пять наиболее посещаемых мест: горный массив Белуха, озеро Телецкое, река Катунь, Чуйское шоссе, долина реки Чулышман. Все эти направления представлены в нашем туристическом каталоге.

Об Алтае

Горный Алтай — одна из самых крупных горных систем в Центральной Азии и Южной Сибири. Они состоят из множества областей. Три из них образуют Золотые горы Алтая, внесенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.Общая земельная площадь Золотых гор Алтая составляет 1,64 млн га. Алтай признан лучшим регионом для приключенческих путешествий в России (премия National Geographic в 2017 году).
Большая часть Алтая — это заповедные зоны невероятной красоты и нетронутой дикой природы. На этой территории расположено множество живописных мест, здесь сочетаются разные религии и культуры. Быстрые горные реки, бескрайние долины, окруженные скалистыми вершинами и зелеными холмами. Чистейшие озера и реки, миниатюрные этнические деревушки.

Заказать тур

Не стесняйтесь связаться с нами! Мы поможем подобрать тур по Алтаю в соответствии с вашими требованиями и пожеланиями.
Здесь вы узнаете о сезоне путешествий на Алтае, его погоде и климате.
Исследуйте Алтай в любую погоду: золотую осень, цветущую весну, теплое лето и снежную сибирскую зиму.
Полюбуйтесь природой Алтая
Путешествуйте на Алтай с Altai Touristic!

Ищете тур?
Поможем!

© 2013 — 2021Altai Touristic — торговая марка туристической компании ООО «Селфи-Тур», которая предлагает путешествия по Алтаю, Новосибирску и Томску.

Чуйский тракт, одна из красивейших дорог мира.

Чуйский тракт

Федеральная трасса Р-256 «Чуйский тракт», также известная как «Чуйское шоссе», соединяет города Новосибирск, Барнаул, Горно-Алтайск и российско-монгольскую границу. Дорога — главная транспортная артерия Алтайского края.

Вид с дороги захватывающий: снежные вершины, обширные реки и кривые склоны, словом, безупречная и грандиозная природа.

Где находится Чуйский тракт?

Дорога представляет собой участок сети автомобильных дорог Азии Ah5, который соединяет города Новосибирск и Биск (в России), Ярантай (в Монголии), Урумчи (в Китае), Исламабад и Карачи (в Пакистане) и признана одной из самых красивых дорог в мире по версии National Geographic.

Дорога расположена в Сибирском Алтайском районе России недалеко от границы Казахстана, Китая и Монголии.

На приведенной ниже карте обозначена дорога:


Увеличить карту

Факты о Чуйском шоссе

Описание дороги:

Это асфальтированная дорога, соединяющая Новосибирск с Монголией.

До 31 декабря 2017 года он мог называться по старому названию: Магистральный маршрут 52, или M52. Трасса М52 имеет протяженность 963 километра и проходит через три субъекта Российской Федерации с запада на восток: Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай.

Исторически «Чуйский тракт» или «Чуйский тракт» — это участок, который соединяет город Бирск в Алтайском крае с российско-монгольской границей примерно на 630 километров (391 миля).

Рельеф чередуется между равнинами, степями и горами. От Новосибирска до Быска он проходит по правому берегу Оби по равнинной местности. Затем он присоединяется к степной части Алтая, а затем поднимается на гору Бабырган на высоте 1008 метров (3307 футов) и присоединяется к Республике Алтай. Здесь он пересекает несколько перевалов и две котловины Курайской и Чуйской степей. На дороге нет туннеля. Он пересекает перевалы Шема на высоте 1717 метров (5633 футов) и Чике-Таман на высоте 1295 метров (4248 футов).

История дороги:

Дорога тесно связана с историей Алтайского края, так как это главная и самая важная дорога в регионе. Еще в 3000 г. до н.э. его использовали караваны со всей Азии. В направлении Новосибирска и большей европейской части России они возили товары, а в другом направлении — мед и меха.

Дорога действительно появилась в 1756 году, когда Алтай вошел в состав Российской империи. В 1788 году в регион прибыли первые русские купцы, а первые поселения были основаны в 1864 году в районе реки Чуй.

Торговля начала развиваться, но в то время не было физической дороги. Торговый путь через реку Чуя был опасной крутой горной дорогой, по которой могли переходить только купцы и торговцы верхом. В середине 19 века родилась идея построить дорогу в Чуйской долине. Однако реализовать проекты не удалось из-за нехватки денег. В 1890 году появилось подобие ровной дороги, но при такой инфраструктуре было невозможно использовать ее зимой и весной.

В 1901 году началось строительство настоящей дороги, но, к сожалению, не было завершено.

Строительство дороги было возобновлено в 1930-х годах с помощью заключенных лагеря и местных рабочих. Современный вид дорога приобрела в 1935 году. При строительстве дороги погибли тысячи людей. 1 января 1935 года был сдан в эксплуатацию участок Бирск — Ташанта (у границы с Монголией). В 1984 году перевал Чике-Таман был открыт для движения.

В 2007 году дорога была заасфальтирована до границы с Монголией.

Чем заняться рядом с Чуйским трактом:

Телецкое озеро:

Телецкое озеро — настоящая жемчужина среди многочисленных озер Алтая. Здесь есть все: крутые скалы, крутые горные склоны, галечные и песчаные пляжи, живописные и тихие бухты. Это крупнейший горный водоем на юге Сибири и второй по величине пресноводный водоем в России после озера Байкал.

Телецкое озеро

Гейзерное озеро:

В самом сердце Алтая находится небольшое термальное озеро.Это небольшое гейзерное озеро стало всемирно известным благодаря невероятно бирюзовому цвету воды и яркому синему фону. Темные оттенки окружающей тайги заставляют ее сиять сюрреалистично. У подножия горного водохранилища горячие источники постоянно меняют облик ярко-синего фона.

Плато Оукок:

Плато Оукок — охраняемая природная территория, место сосредоточения курганных захоронений разных хронологических периодов. Для алтайцев это плато представляет собой священное место, которому они доверяют тела умерших.Во многих насыпях, охлаждаемых вечной мерзлотой, были обнаружены хорошо сохранившиеся предметы, представляющие большую историческую ценность. Именно здесь было сделано всемирно известное научное открытие — мумия «Алтайской царевны».

Плато Оукок

Это лишь несколько примеров достопримечательностей в этом районе. Однако просто идти по дороге — это уже здорово!

Как добраться до Чуйского тракта?

Удобнее всего осмотреть Чуйский тракт на машине. Если вы не из Сибири и не готовы преодолевать тысячи километров на собственном автомобиле, как это делают отважные участники Монгольского ралли, лучший вариант — прилететь и арендовать машину.Ближайшие аэропорты:

Горно-Алтайск, откуда вы сразу попадете на самый интересный участок маршрута.
В Барнауле, где вы будете в 150 километрах (95 милях) от начала важных достопримечательностей.
В Новосибирске, где путь будет 350 километров (215 миль).

Как добраться Вы представляете на карте проезда:

Открыта ли дорога на Чуйский тракт?

Маршрут пересекает большие территории с континентальным климатом. Средняя температура может варьироваться от -15 ° C (5 ° F) в январе до 18 ° C (65 ° F) в июле.Однако в горных районах колебания температуры более заметны: от -30 ° C (-22 ° F) до 40 ° C (104 ° F). Поэтому дорога обычно закрывается, когда погодные условия не позволяют ее использовать.

Также стоит обратить внимание на свое оборудование. Не ждите, пока у вас будет пустой резервуар, прежде чем заполнять его! Действительно, на трассе не так много заправок.

Анонс этой легендарной дороги:

Кроме того, вы можете исследовать эту дорогу, не заходя туда.Вот видео на YouTube, которое показывает эту дорогу:

Если вы ищете необычную поездку, это определенно может быть отличной идеей проехать по Чуйскому тракту. Эта дорога предложит вам удивительные пейзажи. Действительно, National Geographic не зря назвал ее одной из самых красивых дорог в мире! Вам обязательно понравятся пейзажи и драйв!

Источники изображений: Таксла — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=59417193 / VaNadisone wikimedia / Автор Теплова Дарья — собственная работа, CC BY- SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=59416924


Откройте для себя другие дороги по всему миру: нажмите здесь или посмотрите нашу дорожную карту!


Перевал Кату-Ярык, одна из самых страшных дорог в мире

Перевал Кату-Ярык — высокий горный перевал на высоте 1,188 м (3897 футов) над уровнем моря, расположенный в Республике Алтай, Россия. Дорога к вершине экстремальна. Только автомобили 4х4. Из-за уклона 35%, гравия и отсутствия защиты дорога является одним из самых страшных въездов в мире.

Перевал, также известный как перевал Каты-Ярык, — это ворота в Чулышманскую долину, самое теплое место в Горном Алтае. Это настоящая сложная дорога и настоящее испытание для вашего автомобиля и вашей выносливости, потому что дорога изобилует поворотами и поворотами, а колеса иногда висят над пропастью. За 3,5 километра грунтовой серпантинной дороги необходимо преодолеть 9 поворотов и 800 метров высоты. Спуститься по перевалу можно на любой машине, а подняться только на полном приводе.Дорога продолжается в долину и ведет к южной части Телецкого озера.

Дорога охватывает километры потрясающих видов через извилистые углы, высокие возвышения и крутые подъемы. Дорога к перевалу проходит вдали от Чуйского тракта, через живописное Улаганское плато с густой тайгой и многочисленными озерами. Со смотровой площадки на перевале открывается захватывающий вид на изумрудно-зеленый Чулышман, водопады и зигзаг единственной автомобильной дороги в долину.В 1987 году директор совхоза Арсений Санаа предложил построить автомобильную дорогу в Чулышманскую долину. Серпантин в течение двух лет строили три бульдозера. Это улучшило жизнь местных жителей, которые раньше могли попасть в долину только по крутой тропе или через Телецкое озеро. В честь А. Санаа названа главная улица села Улаган. В 2001 году дорогу расширили, и теперь две машины стали проезжать на поворотах. В 2011 году на месте старой конной тропы началось строительство новой безопасной дороги от перевала.

Дорога извилистая, в некоторых местах достаточно широкая для одного транспортного средства, а во многих местах граничит с обрывом в сотни метров (многие сотни футов), не защищенным ограждением. Это экстремальная дорога, которую вы не забудете. Это не ухоженная гравийная дорога, серпантин с небольшими подъемами и спусками. Уклон почти 70% (35 °). Высота подножия — 800 м, длина — 3,5 км, поворотов 9, средний уклон — 18% (10 °), покрытие — грунт, камни. Этот проездной подходит для транспорта с хорошей проходимостью.Лавины, сильные снегопады и оползни могут произойти в любое время и иногда могут блокировать некоторые участки дороги, что является чрезвычайно опасным из-за частых участков льда. Никаких заборов нет, но есть несколько боковых полос для встречных машин. В сезон дождей узкие оползни проезжей части с крупными камнями. В этот период перевал закрыт на несколько дней, пока из Акташи не приедет ремонтная бригада с бульдозером. Нижний участок дороги представляет собой прямую дорогу (1 км) с уклоном 28 градусов.Тормоза должны быть полностью исправными.
Погода в этой зоне суровая и очень непредсказуемая, и яркому солнцу не нужно много времени, чтобы смениться на умеренный или сильный снегопад. Внезапное понижение температуры даже летом может вызвать зимние условия. От перевала до Балыкчи — 76 км, дорога гравийная по левому берегу реки Чулышман, без сложных участков дороги, за исключением нескольких небольших речек, которые следует переходить на мелководье.Авто должно быть полноприводным.
Рис: Оксана Г

Анимационные маршруты Алтайского края. Туристические маршруты Алтайского края. Туристические маршруты Алтайского края

Беспалов Андрей

Как только в регионе опробовали новый туристический маршрут «Малое золотое кольцо Алтая», сразу взялись за новый, гораздо более масштабный проект — «Большое золотое кольцо Алтая».

Автопробег на «Большом кольце»

Проект оказался масштабным, охватил треть территории региона и получил статус межрегионального трансграничного.Его вручил губернатор Александр Карлин в присутствии, как говорится, всех заинтересованных лиц. При этом глава региона подчеркнул: это только проект концепции, рабочая версия, требующая экспертной оценки и предварительного обмена мнениями.

Обмен мнениями состоялся, но не такой противоречивый, как ожидалось. Может потому, что нужно было какое-то время осмыслить, попытаться точнее оценить туристический потенциал маршрута, свое возможное участие в нем? Участники обсуждения были разделены на две группы.И оказалось, что в одном — главы городов и сельских районов, через которые проходит трасса Великого кольца, в другом — туроператоры. Первых вопросов не возникло — они уже осознали перспективы своих территорий (пусть и не все самостоятельно, некоторым рассказывал лично губернатор). Второй задавал конкретные вопросы, главный из которых касался дорог. Ведь протяженность маршрута около 1,5 тыс. Км, и если туристов вести по плохим, шатким дорогам, маршрут не будет иметь того успеха, на который рассчитывает регион.

Александр Карлин, осознавая исключительную важность темы, подробно остановился на «дорожной теме». Он начал с точных цифр: 1200 км маршрута проходит по асфальтированной дороге, разной степени износа, но все же это асфальт, 220 км — щебень и около 80 км — грунтовая дорога. Губернатор объявил, что весь автомобильный маршрут маршрута будет асфальтированным. Как это уже было сделано на трассе «Малое золотое кольцо Алтая». Проект дорожных работ на месте будет рассмотрен в ближайшее время в Алтайском крае в 2012 году, а интересы нового туристического маршрута будут учтены при утверждении плана.Через несколько лет дорога по всему «кольцу» будет приведена в полный порядок.

Губернатор поручил сформировать группу для доработки концепции маршрута, попросил руководителей территорий еще раз проанализировать туристический потенциал муниципального образования и дать свои творческие предложения, если таковые имеются.

Завершая презентацию, Александр Карлин дал понять, что этот проект и его презентация на уровне администрации области — это своего рода сигнал для бизнеса, направление, в котором ему целесообразно двигаться.Чтобы успеть, обозначить точки маршрута, до того, как здесь появились предприниматели из других регионов, быстро принимали деловые решения и поднимались. Чтобы алтайские бизнесмены потом не обиделись, что упустили реальную выгоду. И это раздражает вдвойне — ведь предупреждали.

Подробнее о межрегиональном трансграничном маршруте «Большое Золотое кольцо Алтая» — в презентации Юрия Захарова, начальника Управления развития туристско-оздоровительных и санаторно-курортных комплексов Алтайского края, которую мы представляем нашим читателям.

«Большое Золотое кольцо Алтая» (черновой маршрут)


Алтайский край обладает уникальными ресурсами не только для развития промышленности и сельского хозяйства, но и для туризма, который приобретает все большую популярность.

Разнообразие природных комплексов, наличие уникальных памятников истории и культуры ежегодно привлекают около миллиона не только российских, но и иностранных туристов.

Данные, характеризующие текущее состояние туристической индустрии, представлены на слайде.

В последние годы большое внимание уделяется развитию туризма как на региональном, так и на федеральном уровне.

В декабре 2010 года утверждена долгосрочная целевая программа «Развитие туризма в Алтайском крае» на 2011 — 2016 годы, которая предусматривает развитие 11 туристских кластеров на территории 14 муниципальных образований региона. Кроме того, туристические кластеры «Золотые ворота» и «Белокуриха» вошли в федеральную целевую программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 — 2018)».

Программными документами определены приоритетные территории для развития туризма в регионе — туристические кластеры, а также мероприятия, направленные на развитие туризма и продвижение туристского продукта. В частности, одним из направлений деятельности Администрации Алтайского края в рамках долгосрочной целевой программы является разработка туристических маршрутов, способствующих перераспределению туристических потоков на территории Алтайского края и консолидации. усилий региональных властей и бизнес-сообщества по расширению перечня услуг, предоставляемых туристам, и повышению их качества.

Карта-схема трассы «Большое Золотое кольцо Алтая»

Одним из пилотных проектов в рамках данного мероприятия стало создание брендового туристического маршрута «Малое Золотое кольцо Алтая». По предварительным данным, с июня по сентябрь через него уже побывало более 500 туристов.

Принимая во внимание положительный опыт реализации данного проекта, Губернатор Алтайского края поставил более амбициозную задачу — разработать новый туристический маршрут, который бы показал не только красоты гор Алтая, но и удивительные пейзажи и объекты одного из самая большая равнина в мире — Западно-Сибирская.

И сегодня мы представляем вам этот проект — межрегиональный трансграничный туристический маршрут «Большое Золотое кольцо Алтая»

.

Территория, по которой проходит маршрут, имеет интересную историю. В середине 18 века здесь была создана Колывано-Кузнецкая оборонительная линия для защиты от набегов воинствующих джунгаров, расстояние которой не превышало сорока верст между соседними оборонительными сооружениями. Военную службу несли русские казаки.До сих пор от города Усть-Каменогорск в Казахстане до города Новокузнецка Кемеровской области и в основном в южной части Алтайского края потомки казаков живут и хранят свои традиции.

Путешествие по «Большому золотому кольцу Алтая» позволяет посетить не только эти исторические места, но и совершить путешествие по казачьим поселениям Кузбасса и Казахстана. Учитывая также тот факт, что маршрут проходит по части Чуйского тракта, расположенной на территории Республики Алтай, можно по праву присвоить «Большому золотому кольцу Алтая» статус межрегионального трансграничного туристического маршрута.

Маршрут пролегает по юго-восточной части Западно-Сибирской равнины, а также по долинам и перевалам северных хребтов Алтая и включает посещение 4 городов, 19 регионов области.

Протяженность маршрута 1387 км.

Барнаул — столица Алтайского края


Маршрут начинается и заканчивается в столице Алтайского края — Барнауле.

Барнаул — крупный деловой, культурный, промышленный, транспортный и туристический центр на юге Сибири.

Аэропорт им. Герман Степанович Титов принимает самолеты из разных городов России и зарубежья. Железная дорога связывает город с Транссибирской магистралью, с городами Кузбасс и Казахстан. Развита автобусная сеть, в том числе с крупными городами Западной Сибири и Казахстана.

В городе более 30 современных отелей; более 150 туристических агентств.

Из большого количества достопримечательностей нашего города следует особо отметить:
— Демидовская площадь с уникальной архитектурой;
— Алтайский государственный краеведческий музей — старейший музей Западной Сибири, другие городские музеи;
— Дендрарий НИИ садоводства Сибири имени Михаила Афанасьевича Лисавенко;
— река Обь;
— бор ленточный;
— Алтайский краевой драматический театр.Василий Макарович Шукшин;
— Государственный молодежный театр Алтая.

барнаул-г. Алейск-с. Поспелиха-с. Курья

Путешествуя по маршруту из Барнаула, туристы поражаются смене удивительных ландшафтов от бескрайних степей Алейского района до предгорий Алтая в районе Курья.

Алейск — своеобразный географический центр Алтайского края, в краеведческом музее которого собраны уникальные экспонаты. Город расположен на берегу Алеи — самой длинной реки в нашем регионе.

Село Курья было основано в 1749 году. Здесь родился всемирно известный конструктор стрелкового оружия Михаил Тимофеевич Калашников.

На этом участке маршрута туристы могут увидеть ряд интересных объектов, самым значительным из которых является мемориальный комплекс Михаила Тимофеевича Калашникова.

С. Курья — с. Саввушка — Змеиногорск — с. Старое Алейское-граница с Республикой Казахстан

Змеиногорск основан в 1736 году как поселение, после открытия месторождений богатых серебряно-свинцовых руд.Змеиногорская крепость входила в состав укреплений Колывано-Кузнецкой оборонительной линии. Город развивался как центр добычи и добычи руды и более века оставался основным поставщиком золота и серебра в Россию.

На этом участке расположены сезонные и круглогодичные объекты размещения и сельские усадьбы. Есть также горнолыжные трассы.

Основные достопримечательности, представляющие интерес для туристов:
— озеро Колывань известно тем, что здесь растет водяной орех — чилим — реликт доледниковой флоры;
— скальные комплексы в окрестностях села.Саввушка;
— Музей истории горного дела Алтая имени Акинфии Никитича Демидова в городе Змеиногорск;
— Змеиная гора и пруд на р. Корболиха в Змеиногорске;
— Гилевское водохранилище у села. Староалейское

Село Колывань возникло в связи со строительством в этих местах в 1727 году Колывано-Воскресенского медно-серебряного завода. Сейчас это поселение известно Колыванским камнерезным заводом имени И.Ивана Ивановича Ползунова, где была изготовлена ​​знаменитая «Царица Ваз», экспонируется в отдельном зале Эрмитажа.

На Белом озере есть круглогодичные и сезонные объекты размещения.

На данном участке маршрута интересными экспонатами являются:
— Шахта Воскресенского рудника у села. Казанцево;
— Памятный знак на месте первой медеплавильной печи 1724 г. в районе с. Колывань;
— камнерезный завод имени Ивана Ивановича Ползунова;
— Музей камнерезного искусства в селе.Колывань;
— Озеро Белое и гора Синюха.

ГОРНЫЕ МАРШРУТЫ

Эта территория является «сердцем» вновь созданного туристического кластера «Горная Колывань». В рамках этого кластера наиболее интересные маршруты, которые будут предложены туристам летом следующего года.

— «В недрах Алтайских руд». Маршрут связан с использованием горнодобывающих предприятий. Часть маршрута проходит по маршруту экспедиции Александра фон Гумбольдта, посетившего Горную Колывань в 1829 году.

— Внедорожный автомобильный туристический маршрут «Колывань камнерезная» включает экскурсию на месторождение цветного камня и частично маршрут его доставки на Колыванский шлифовальный завод.

— «Горно-Колывань вокруг света».

Маршрут проходит по местам Академической экспедиции во дворце Петра Симона, завершившейся в 1770–1771 гг.

— «Неразгаданные тайны горы Колывань», маршрут включает посещение пещер в бассейне реки Чарыш, сплав, знакомство с полиметаллическими рудниками демидовской и советской эпох, а также святилищем древних людей на горе Очаровательная и многое другое. более.

— «Разведка», приключенческий тур — это экспедиция на поиски сокровищ, с предоставлением возможности промыть золотой песок в отходах золотодобычи, дойдя до затерянной в горах таежной реки.

с. Бугрышиха — с. Чинета — с. Чарышское

Многие археологические памятники представляют большой интерес для познавательного туризма. Абсолютно необитаемое среднегорье с вершинами до 2,5 тысяч метров благоприятно для активного, экстремального и экологического туризма.

В с. В Чинете и С. Чарышском есть круглогодичные и сезонные объекты размещения.

На данном участке маршрута путешественников интересует:

— реки Белая, Иня и Чарыш, а также горные ландшафты междуречья.

с. Чарышское — с. Малый Башелак — с. Солонешное

Село Чарышское было основано в 1765 году на берегу реки Чарыш, пригодной для сплава. Здесь несколько лет назад Владимир Владимирович Путин совершил свое первое водное путешествие по горной реке.

Недалеко от пос. Солонешное, основанное в 1828 году, — это знаменитая Денисова пещера. Это место является археологическим памятником культуры. В с. Солонешное и с. В Малом Башелаке есть круглогодичные и сезонные объекты размещения.

На территории, ограниченной этим участком маршрута, туристы смогут увидеть:
— горные пейзажи между реками Чарыш и Ануй;
— отроги хребта Бащелак;
— река Ануй.

МАРШРУТОВ ПО СОЛОНЕШЕНСКОМУ УЧАСТИЮ

На территории Солонешенского района разработано несколько маршрутов, которые будут представлены летом следующего года:
— «Древности Алтайского края»;
— «Кто ты« Человек Алтая »;
-« Колыбель человечества »;
-« Сибирячихинские пещеры »;
-« Пещеры Ануй ».
с. Солонешное — с. Медведевка — с. Большая Тихая — с. Булатово — с. Алтай

В с. Искра, с. Никольское и с. На Алтае есть объекты круглогодичного проживания, и в поселке. Топольное, с. Большая Тихая управляет усадьбами сельского туризма. Рядом с. Тог-Алтай и Денисова пещера — сезонные объекты размещения.


— горные ландшафты между реками Ануй и Песчаная;
— отроги Ануйского хребта;
— река Песчаная;
— Дендрарий «Биолит» с.Алтай;
— краеведческий музей с. Алтай.

с. Алтай — с. И я

Село Алтайское было основано в 1808 году и было крупным купеческим центром. Одно из самых крупных и длинных поселков Алтайского края.

В с. В Ае и его окрестностях работают круглогодичные и сезонные объекты размещения, панто-оздоровительные центры.

Также в районе пос. Алтай и с. Айя есть горнолыжные курорты.

На этом участке маршрута туристы могут посетить излюбленное место отдыхающих озеро Ая, являющееся памятником природы Алтайского края.

«Бирюзовая Катунь»

«Бирюзовая Катунь» — единственная из созданных зон туристско-рекреационного типа, которая уже сейчас принимает на своей территории туристов и экскурсантов.

Здесь уже есть круглогодичные и сезонные объекты размещения, а также горнолыжные трассы.

Туристы могут посетить:
— теплое искусственное озеро;
— знаменитые Тавдинские пещеры;
— Археологический парк «Перекресток миров» с аутентичными курганами тюркской эпохи;
— памятник Николаю Константиновичу Рериху — известному путешественнику, художнику и философу.


с. Долина Свободы — с. Красногорское-с. Быстрянка

Село Красногорское было основано в 1811 году. В честь создателя первой в Сибири ГЭС Агея Антонова в центре села установлена ​​8-метровая стела.

В районе есть турбазы для круглогодичного проживания и усадьбы сельского туризма.

Для туристов представляют интерес:
— река Иша;
-Карагужинский маслозавод с выставочным залом и возможностью продегустировать продукцию завода;
— горные пейзажи между реками Катунь и Бия.

с. Конкреции

Село Сростки было основано в 1804 году. Здесь родился Василий Макарович Шукшин — известный писатель, кинорежиссер, актер. В его честь ежегодно проводятся «Шукшинские чтения». В любое время года десятки тысяч людей останавливаются на берегу Катуни, поднимаются на вершину горы Пикет, которую наш великий земляк так любил и так воспевал в своих произведениях.

В качестве объектов интереса для туристов рекомендованы:
— мемориальный заповедник Василия Макаровича Шукшина, музей, родительский дом, дом матери, «Камешки»;
— гора Пикет и памятник Василию Макаровичу Шукшину;
— река Катунь.

бийск, Бийский район

Город Бийск, основанный в 1709 году личным указом Петра I, имеет богатое историческое прошлое. Это наукоград, а также второй по величине деловой, культурный, промышленный и туристический центр Алтайского края.

В Бийске и в Бийском районе есть круглогодичные и сезонные объекты размещения, горнолыжная трасса.

Туристам города Бийска и Бийского района будет интересно посетить такие экспонаты, как:
— Этнопарк «Легенда»;
— Краеведческий музей.Виталий Валентинович Бьянки;
— старинный купеческий город с богатой историей;
— Успенский собор;
— Архиерейский двор, Музей истории духовной миссии Алтая;
— Церковь Александра Невского;
— место образования самой большой реки на планете Обь.

с. Целинное — с. Ельцовка — граница с Кемеровской областью

Село Ельцовка было основано в 1770 году. Здесь родилась известная актриса Екатерина Федоровна Савинова, известная по роли в фильме «Приходи завтра».

В окрестностях пос. Ельцовка управляет усадьбой сельского туризма.

Интересно:
— долина реки Чумыш;
— горные пейзажи Салаирского хребта;
— Музей Екатерины Савиновой в пос. Ельцовка;
— знаменитый пуштулимский мрамор.


Косихинский район

Село Косиха — административный центр. Здесь родился известный советский поэт-песенник Роберт Рождественский (1932-1994). Ежегодно в его честь проводятся Рождественские чтения.

Деревня Полковниково — родина космонавта Германа Степановича Титова.

В настоящее время в селе находится Алтайский государственный музей Германа Степановича Титова.


Общие характеристики маршрутных дорог показаны на схеме:

Создание межрегионального трансграничного туристического маршрута в Алтайском крае — это не только важное направление развития туризма, но и масштабный проект социально-экономического развития как муниципальных образований, так и Алтайского края в целом. .

Нажмите для увеличения

1. Белокуриха

Белокуриха, Алтайский край Фото: Commons.wikimedia.org / Антон Денисенко

Белокуриха находится в зеленой долине среди сочной травы и невысоких гор. В этом необыкновенном курортном городе солнце светит чаще, чем в других местах — 260 дней в году. Сибирь, но какая-то несибирская: климат мягкий, зимы теплые, тут же санатории, катание на лыжах, минеральные источники, парапланы… И, конечно же, катание на лошадях, благодаря коневодческой ферме с породистыми лошадьми.

2. Боры реликтовые ленты

Алтай. Боры из реликтовой ленты. Фото: Сергей Киреев

Около миллиона лет назад на Земле заметно похолодало, а потом, как обычно, потеплело и таяли ледники. Затем воды из предгорий Алтая устремились по древнему руслу Оби на север, но ледяная плотина заставила их повернуть в сторону Иртыша. Позже сошли континентальные льды, и Обь и ее притоки проложили собственное русло, очень похожее на нынешнее.На оставшихся слоях песка, принесенных в котловины древними реками, выросли уникальные ленточные боры. Самый большой пояс берет свое начало от реки Обь в районе Барнаула и тянется почти на 400 км. Ширина его местами достигает 15 км.

3. Царский курган

Чарышский район Алтайского края

Царский курган. Чарышский район Алтайского края. Фото: Вера Сальницкая

Кургану, расположенному в долине реки Сентелек, почти два с половиной тысячелетия.Находится у проселочной дороги между селами Сентелек и Покровка. В центре кургана огромные каменные столбы — это ответ наших предков британскому Стоунхенджу. Некоторые ученые говорят, что стоящие в ряд каменные столбы служили для древних обсерваторией: на восходе солнца, в день равноденствия, сходятся тени от всех стел.

г.Бийск

Епископский двор. Фото: Валерий Степанюк

Именно Бийск во второй половине XIX — начале XX веков был центром Алтайской духовной миссии, сердцем которой был архиерейский двор.Это своего рода город в городе, где даже было место для парков и водоемов. Сегодня это музей, где хранится артефакт: одна из первых печатных книг России «Октябрь», изданная в Москве в 1618 году. Здесь также находятся уникальные православные коллекции икон, медного литья, старопечатных книг, наперсных крестов и других удивительных вещей. вещи.

5. Лейк Лайт

Советский район Алтайского края

Озеро Светлое Фото: Валерий Степанюк

Сугробы, льдины, стеклянные деревья от мороза, от теплой воды поднимается пар… И вот в этот антресоль попадают белоснежные лебеди, скользящие по темной поверхности. Что это — мираж, оптическая иллюзия? Нет! Почти полвека назад на небольшом незамерзающем озере внезапно осталась на зиму небольшая стая диких лебедей-кликунов. И каждый год они стали возвращаться уже с потомством. Сейчас здесь зимуют до пятисот красивых белых птиц, и эти земли получили статус заповедника. Это чудо расположено на Предалтайской равнине среди луговых степей и древних террас Катуни.

Алтайский район Алтайского края

Бирюзовая Катунь. Фото: Commons.wikimedia.org / Ондржей Жвачек

В алтайских легендах эта река — дочь своенравного хана, непредсказуемая и изменчивая. Весной мутная и злая, осенью она успокаивается, перекрашивая воду в изумруд. За это непостоянство надо благодарить погоду: весной и летом река питается дождем, снегом и ледниками. А когда серая вода исчезает, в Катуни остаются только чистые подземные воды, и она становится бирюзовой.Именно здесь расположена уникальная туристическая зона, которая носит название «Бирюзовая Катунь».

пгт Яровое

Озеро Яровое. Фото: Сергей Лукьянцев

Озеро славится своей горько-соленой минерализованной водой и лечебной иловой грязью — не зря его называют Мертвым морем! Естественно, что на его берегах можно найти не только пляжи, полные развлечений «на суше и на воде», но и бальнеологию во всех ее проявлениях — от санатория до больницы.

Автомобильные путешествия по Алтаю могут быть разной продолжительности и продолжительности. Это походы выходного дня и многодневные некатегориальные походы для моторизованных туристов по Алтайскому краю и прилегающим к ним Новосибирской, Кемеровской и Павлодарской областях.

Для мотоциклистов из центральных регионов страны поход по Алтаю станет неотъемлемой частью многотысячникового маршрута Дом — Алтай — дом. Поэтому при классификации маршрутов на Алтае учитывался только регион, через который проходит наиболее сложная, определяющая часть похода, без учета подходов к начальной точке маршрута.

1. Барнаул — Алейск — с. Поспелиха — с. Курья — с. Колывань — с. Бугрышиха — с. Чинета — с. Сентелек — с. Коргон — с. Усть-Кан — с. Черный Ануи — с. Ильинка — с. Черга — Горно-Алтайск — с. Чойя — с. Артыбаш — с. Турочак — Бийск. Протяженность маршрута около 1000 км. 4 категория сложности.

2. Рубцовск — Змеиногорск — с. Курья — с. Колывань — с. Бугрышиха — с. Чинета — с. Краснощеково — с. Алексеевка — с. Сентелек — с. Усть-Кан — с. Усть-Кокса — с.Ка-танда — с. Иня — с. Онгудай — с. Шебалин — Горно-Алтайск — Барнаул. Протяженность маршрута около 1500 км. 5 категория сложности.

Туристы познакомятся с интереснейшими регионами Алтая. Цепи и буксирный трос необходимы для прохождения ряда секций. Туристы могут посетить музей великого оружейного конструктора Михаила Калашникова в Курье, Музей камнерезки (место рождения знаменитой царицы ваз), рудники и рудники в Колывани, увидеть уникальный Царский курган в долине реки Сентелек и многое другое. .

Маршрут имеет технически сложные участки. Любителям горно-лесных дорог этот маршрут можно порекомендовать в немного измененном варианте:

.

с. Шебалино — восхождение на Чергинский хребет — с. Барагаш — с. Ильинка с. Турак — с. Никольское — перевал Чергинский хребет — пос. Алтай — Бийск — Барнаул.

Официально. Алтайский край расположен на юго-востоке Западной Сибири, в 3419 км от Москвы. Территория 168 тысяч квадратных километров.

Неофициально. Алтайский край очень большой и разнообразный. Топография меняется по мере продвижения по территории. Он как бы растущий медведь, сначала тихий и спокойный, потом огромный и величественный. Так степи и равнины перерастают в предгорья и горы.

Официально. Климат умеренно-континентальный, образовался в результате частой смены воздушных масс.

Неофициально. У четырех сезонов есть много вариантов, и каждый год мы возвращаемся, чтобы увидеть их с разных сторон.Вы можете приехать жарким летом или прохладным и дождливым. Дарите разнообразие! — это главное правило погоды Алтая.

Лето и Горный Алтай

Официально: Горный Алтай — сложная система высочайших хребтов Сибири, разделенных глубокими долинами горных рек и обширными бассейнами, расположенными внутри гор.

Неофициально: Природа Алтая удивительна. В эти места устремляются туристы со всего мира, чтобы насладиться прекрасными видами на высокие горы, горные реки, загадочные пещеры и безлюдные просторы.Окунитесь в спокойствие и красоту этих мест.

Заселение Алтайского края началось
в ХVIII веке

России Молодой нужен металл для производства оружия и монет. Уральский фабрикант Акинфий Демидов основал в 1729 году первый металлургический завод — Колывано-Воскресенский. Недра Алтая были богаты серебром. В 1744 г. Демидов начал производство серебра. Результатом деятельности Акинфия Демидова в Алтайском крае стало создание феодальной горнодобывающей промышленности, основанной на крепостном труде зарегистрированных крестьян и ремесленников.

Событийный туризм в Алтайском крае

Создание и развитие ярких, интересных событий в деловой, культурной, спортивной жизни Алтайского края стало основой для развития в регионе событийного туризма … Ежегодно в регионе проводится более десятка фестивалей, форумов, праздников, которые могут привлекают тысячи туристов из разных регионов России и из-за рубежа. Это Международный туристский форум ВИЗИТ АЛТАЙ, праздник цветения маральника, фестиваль напитков Алтайфест, День России на Бирюзовой Катуни, фестиваль Шукшинские дни на Алтае, Азиатско-Тихоокеанский международный молодежный форум, Форум ШОС, Сибирский международный Форум здоровья и медицинского туризма, праздник «Алтайская зимовка» и многие другие.

Туристические маршруты Алтайский край. Алтайский край, наделенный такими важными факторами развития туризма, как богатые природно-рекреационные и историко-культурные ресурсы, не похож на другие популярные места отдыха и туризма. Высокие горы, горные долины, альпийские луга, кедровые леса, смешанные леса на горных склонах, горные реки с перекатами и водопадами, множество больших и малых озер, теплое, солнечное и сухое лето, чистый воздух — все это черты алтайской природы не привлекают сюда туристов. только из Западной Сибири, но и из европейской части России.Основные туристические маршруты проходят по главной транспортной артерии Горного Алтая — Чуйскому тракту. Он протянулся на 600 км от города Бийска, где Бия и Катунь сливаются, образуя Обь, до границы с Монголией в районе села Кош-Агач. Самый популярный туристический маршрут на Алтае проходит по Чуйскому тракту через туристическую базу «Катунь» на берегу одноименной реки, поселок Сростки, родину писателя В.М. Шукшина, и столицу Горно-Горного региона. Республика Алтай, город Горно-Алтайск.В 109 км от Бийска туристы переходят реку. Катунь у турбазы «Юность», рядом с которой, у села Усть-Сема, от Чуйского тракта, проходит дорога на горноклиматический и кумыс курорт Чемал (180 км от Бийска). После перехода Чуйского тракта на левый берег Кату путь туристов лежит по долине реки. Семы среди горных лесов и альпийских лугов, постепенно поднимаясь на Семинский перевал, с которого открывается прекрасный вид на окружающие горы.После спуска урочище поднимается к другому перевалу Чеке-Таман и переходит на правый берег Катуни, а затем по долине реки. Чуй спускается в село Кош-агач. Второй популярный туристический маршрут — к Телецкому озеру — отходит от Чуйского тракта; дорога к нему идет от Горно-Алтайска до р. Бия, до села Артыбаш, расположенного на правом берегу. Телецкое озеро — самое большое на Алтае. Он простирается на 78 км при ширине 5 км и глубине до 325 м.Озеро обрамляют крутые скалы и неприступные мысы, заросшие лесными вершинами. 71 река вытекает из прибрежных гор. По озеру туристы совершают морские прогулки от турбазы «Золотое озеро» до Алтайского заповедника. Также туристов интересуют морские прогулки по озеру и прогулки по его берегам. Помимо проезда по Чуйскому тракту и отходящим от него дорогам, водные маршруты на байдарках и плотах по реке Бия (от Артыбаша до Бийска), по реке Чулышман (до Телецкого озера), по реке Чуя (от р. Чибит) имеют большое значение в Горном Алтае.по Чуйскому тракту до его устья) и др. Конные маршруты по горным долинам Алтая и горнолыжные туры зимой. Кулундинскую степь, расположенную на юго-востоке Западно-Сибирской низменности, по праву называют «краем тысячи озер», и именно озера привлекают сюда больше всего туристов. Если смотреть широко (а в степи иначе сделать нельзя), то вся Кулундинская низменность — одна очень большая достопримечательность. Он самый низкий на Алтае, самый солнечный. Дно древнего моря, усыпанное озерами, окаймленное уникальными, нигде на планете, ленточными сосновыми лесами.А кроме этого есть еще и живая иллюстрация истории страны, той самой целины, о которой в прошлом веке сочинялись песни по всей России. а) Кулундинское озеро: многие приезжают в глубины степей, чтобы увидеть «Алтайское море» — самое большое озеро Алтая Кулундинское озеро, его акватория составляет 728 кв. км. Озеро мелкое, в среднем 2,5-3 м, вода слабосоленая и очень теплая (летние температуры + 22-25 С). Вокруг озера типичный степной пейзаж, вдоль берегов много удобных песчаных пляжей… Есть отличные места для купания и катания на лодках, от обычной лодки до гидроцикла. Хорошо отдыхать с детьми, открытый берег и мелководье обеспечивают безопасность, теплая вода и солнце — одно удовольствие. В озеро впадает река Кулунда, где, проявив немного терпения и удачи, можно поймать окуня или щуку. б) Боровые озера: на юго-западе степи в Касмалинском ленточном лесу россыпь соленых, горьких и пресных водоемов самых разных размеров и форм — Боровых озер.Самый крупный из них — Малиновый, названный так из-за малинового оттенка воды. Во всех соленых и горьких озерах вода и грязь обладают лечебными свойствами; удобно отдыхать возле пресных водоемов. Купаться можно все по очереди, озера мелкие, много естественных пляжей. В лесу в сезон можно полакомиться лесной малиной, косточкой, брусникой или собрать грибы. Целебные воды Боровых озер, живительный воздух соснового леса и жаркое солнце создают идеальные условия для одновременного отдыха и оздоровления.в) Колыванский хребет протянулся в широтном направлении вдоль границы Алтайского края и Казахстана. К северу и западу от хребта лежат предгорные равнины, на юге — невысокие Кипишные горы, на юго-востоке тянется долина реки Белая, за которой возвышается хребет Тигирек. Средние высоты Колыванского хребта 500-1000 м, высшая точка — гора Синюха (1210 м). Восхождение на Синюху (1210 м) — своеобразный ритуал для гостей Горной Колывани. Это прекрасная смотровая площадка, на вершину ведет удобная пологая тропинка, окруженная живописными скалистыми обнажениями — «каменными дворцами».На склонах Синюхи озера Моховое расположен памятник природы — глубокая каменная чаша с чистейшей водой, у подножия обрыва среди соснового леса. Подняться на Синюху можно только пешком — восхождение хоть и очень простое, но занимает целый день, но красота окружающей природы более чем стоит затраченных усилий. Любопытно, что местные пейзажи чаще всего воспринимаются как серия отдельных, идеально завершенных картин: скала, озеро, поляна в лесу … А на контрасте — панорамный вид с вершины Синюхи.г) Озеро Колыванское: сравнительно небольшое озеро (длина 4 км, ширина 2–3 км) славится своей прозрачной водой, причудливыми гранитными скалами, разбросанными по берегам, и уникальным водяным орехом чилим. Это растение считается реликтом, сохранившимся в некоторых озерах Алтая с доледникового периода. К этому старожилу наших мест нужно относиться с уважением. Чтобы разглядеть причудливую форму грецкого ореха, похожего на черного беса, достаточно тех экземпляров, которые волны разносили на прибрежные пески … Чилим занесен в Красную книгу и требует защиты от разрушения.е) Река Чарыш — одна из крупнейших рек Горного Алтая; его длина 547 км, из них 447 км по Алтайскому краю. Берет начало с Коргонского хребта и устремляется на северо-запад, чтобы через 547 км слиться с Обью. Почти половину своего пути река проходит по гористой местности, собирая правые притоки со склонов хребта Бащелак и левые притоки с хребтов Коргон, Коксу, Тигирек и Колывань. Горную часть бассейна Чарыша вместе с окружающими хребтами еще называют горой Чарыш.Самым известным и популярным среди туристов и отдыхающих является живописное место под названием Девичий Плес, расположенное в верховьях реки. Кумир на Коргонском хребте. Неожиданно спокойный заводь, образованный горной рекой, сочетание пологих берегов и скал, уходящих в чистую воду, создают уникальный по своей красоте пейзаж. Здесь любят останавливаться водные туристы, сплавляющиеся по рекам в бассейне Чарыша. Летом на Девичьем плесе много туристов; от поселка Усть-Кан сюда ведет грунтовая дорога, в сухую погоду проходимая для автомобилей.з) Денисова пещера: расположена на берегу реки Ануй, недалеко от села Черный Ануй. Широкий вход в пещеру открывается прямо в сторону горы, в нескольких метрах над дорогой. С 1982 года здесь проводятся археологические исследования, обнаружено более 20 культурных слоев, относящихся к разным эпохам развития человечества. Самым древним артефактам около 300 тысяч лет; многие находки хранятся в музеях Алтайского края и Сибири. В Денисовой пещере были обнаружены древнейшие человеческие останки Северной Азии, возраст которых составляет 42 тысячи лет! Археологические исследования продолжаются, возможны новые сенсационные открытия.ж) В 15 км от пещеры находится каскад водопадов на реке Шинок, крупнейшей в Алтайском крае. Трехступенчатый водопад имеет общую высоту около 70 м. Это чудо природы было обнаружено сравнительно недавно. Раньше о водопаде знали только местные жители, но они не слишком интересовались им, поскольку не имели практического применения. В последнее время появилось много туристических групп, получающих огромное эстетическое удовольствие от великолепного зрелища. л) В Алтайском крае есть красивое озеро Ая.Это одно из самых посещаемых мест не только региона, но и региона в целом. «Голубая жемчужина» как магнит притягивает любителей природы. Ая находится на высоте 280 м над уровнем моря и 75 м над уровнем Катуни, на старинной прибрежной террасе. Размеры озера небольшие (около 300 х 400 м), как будто оно спрятано среди окружающих горных склонов. С одной стороны в воду обрывается скалистый обрыв, с другой — невысокий берег, окаймленный клубком деревьев и кустов. Особый шарм ландшафту придает небольшой (20 х 6 м) островок с несколькими соснами.Дно озера быстро опускается от берега, глубина достигает 20 м и более; вода прозрачная, глубина 6-8 м. м) В Заринском районе, в долине р. Чумыш — пещерный рукотворный православный храм. Он был создан в начале ХХ века монахом Даниилом, вложившим в этот подвижнический труд 12 лет своей жизни. Подземные кельи, галереи, лабиринты имеют общую длину около 250 м и очень похожи по планировке на Киево-Печерскую Лавру. Самая большая комната представляет собой алтарную комнату размером 4 х 5 м с куполообразным потолком.Это единственный пещерный храмовый комплекс в России, к сожалению, заброшенный. Православные верующие приходят сюда поклониться святыне и не теряют надежды, что когда-нибудь в этом уникальном храме снова будут совершаться молитвы и службы.

Введение

Основное предназначение транспорта — перевозка грузов и пассажиров, а автомобильный транспорт перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни.

Одним из наиболее эффективных резервов увеличения автопарка является ремонт автомобилей, его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.

Клиентами проектируемой СТО будут владельцы легковых автомобилей, вышедших из строя или вышедших из строя в пути, а также местные жители, имеющие автомобильный транспорт.

Производственная база СТО будет состоять из шести постов. Это позволит проводить диагностику, шиномонтаж, мойку и т. Д.

Проблемы, цель и задачи дипломного проекта.

Проблем:

¾ по Бийскому шоссе, участок ¾ Солонешное, нет ни одного автовокзала, способного провести качественный ремонт;

¾ низкая степень освоенности рынка спроса 11%;

¾ Недостаточный спектр услуг в районе.

Таким образом, целью дипломного проекта является проектирование автовокзала для легковых автомобилей на Бийском шоссе ¾. Соль, которая может удовлетворить потребность в техническом обслуживании и ремонте автомобилей и получить прибыль.

Для достижения поставленных целей необходимо решить следующие задачи:

¾ анализировать маркетинговые исследования;

¾ выполнить технологический расчет СТО;

¾ произвести подбор технологического оборудования, технологического и организационного оборудования;

¾ на разработку технологического процесса восстановления литых дисков;

¾ разработать мероприятия по безопасному ведению работ, произвести расчет освещения и заземления СТО;

¾ для расчета экономической эффективности проектных решений.

Обоснование темы диплома

Туристические маршруты Алтайского края

Одним из направлений деятельности Администрации Алтайского края в рамках реализации долгосрочной целевой программы является развитие туристических маршрутов, способствующих популяризации существующих и строящихся туристических объектов, перераспределению туристических потоков по Алтайского края и консолидации усилий региональных властей и бизнес-сообщества по расширению перечня услуг, предоставляемых туристам, и повышению их качества.

Одним из проектов в рамках данного мероприятия стало создание брендированного туристического маршрута «Малое Золотое кольцо Алтая».

Рисунок 1.1 ¾ Схема трассы «Малое Золотое кольцо Алтая»

Всего за несколько дней отдыхающие смогут познакомиться с красотой и разнообразием природы Алтайского края, его историческим и культурным наследием, замечательными людьми. Маршрут проходит через два города и четыре района области. Это города Бийск, Белокуриха, Бийский, Красногорский, Алтайский и Смоленский районы.Его общая протяженность составляет 280 км, и, в зависимости от содержания экскурсионной программы, его прохождение занимает от двух до пяти дней.

Учитывая положительный опыт реализации данного проекта. Губернатор Алтайского края поставил более амбициозную задачу — разработать новый туристический маршрут, который показал бы не только красоты Горного Алтая, но и удивительные пейзажи и объекты одной из крупнейших равнин мира — Западной Сибири.

Таким проектом стал межрегиональный трансграничный туристический маршрут «Большое золотое кольцо Алтая».

Маршрут пролегает по юго-восточной части Западно-Сибирской равнины, а также по долинам и перевалам северных хребтов Алтая и включает посещение четырех городов и 22 районов области.

Протяженность маршрута около 1500 км.

¾ маршрут «Большое Золотое кольцо Алтая»; ¾ радиальные трассы

Рисунок 1.2 ¾ Схема трассы «Большое Золотое кольцо Алтая»

Территория, по которой проходит маршрут, имеет интересную историю.В середине 18 века здесь была создана Колывано-Кузнецкая оборонительная линия между соседними оборонительными сооружениями для защиты от набегов воинствующих джунгаров, протяженность которой не превышала сорока верст. Военную службу несли русские казаки. До сих пор от города Усть-Каменогорск в Казахстане до города Новокузнецка в Кемеровской области и в основном в нашей южной части Алтайского края потомки казаков живут и хранят свои традиции.

Путешествие по «Большому золотому кольцу Алтая» позволяет не только посетить эти исторические места, но и совершить путешествие по казачьим поселениям Кузбасса и Казахстана. Принимая во внимание также то, что маршрут проходит по части Чуйского тракта, расположенной на территории Республики Алтай, а территория Тальменского района граничит с Новосибирской областью, можно с полным правом отнести к «Большому Золотому кольцу России». Алтай »статус межрегионального трансграничного туристического маршрута.

Создание межрегионального трансграничного туристического маршрута в Алтайском крае — это не только важное направление развития туризма, но и масштабный проект социально-экономического развития муниципальных образований Алтайского края.

Все эти мероприятия способствуют созданию привлекательного имиджа региона как крупнейшей туристической территории России, а также развитию автосервиса в Алтайском крае.

1.2 Природно-климатические показатели

Смоленский район Алтайского края расположен в юго-восточной части края. Всего 31 населенный пункт, самые крупные села: Ануйское, Солоновка, Сычевка, Точильное, Новотырышкино; села: Линевский и Верх-Обский. На территории района находится 11 внутрирайонных муниципальных образований.

Рельеф в северной части неровный и равнинный; на юге — холмистая, предгорная.

Климат континентальный.Средняя температура января -16 ° C , июля 20,2 ° C. Годовое количество осадков — 630 мм.

По территории района протекают реки: Обь, Катунь, Ануй, Песчаные, Каменка, Поперечка; здесь более 20 озер и прудов, самые крупные озера: Комлево, Рогуличное, Захарово, Павлово.

Выращивание: сосна, береза, тополь, вяз, клен, ель, лиственница, облепиха.

Обитают: косуля, медведь, лось, лисица, заяц, кабан, барсук, хорек.

Социально-экономическое развитие региона

Основное направление экономики — сельское хозяйство. Основная отрасль — растениеводство с развитым животноводством. В области расположены ООО «Линевский племзавод», птицефабрика КГУП «Птицефабрика Смоленская», развивается пантовое оленеводство.

В городе действуют 18 общеобразовательных и 12 дошкольных учреждений, Дома культуры, клубы и библиотеки.

По территории района проходят автомобильные дороги: Бийск — Белокуриха, Бийск — Алейск, Бийск — Петропавловка, Бийск — Солонешное.

Лучший маршрут для первой поездки в Республику Алтай, Россия

Республика Алтай расположена в южной части Сибири. Красивые пейзажи, чистый воздух и разнообразие флоры и фауны ежегодно привлекают сюда сотни тысяч туристов. Республику часто называют «Русской Швейцарией», и это вполне оправданно. Красоты Алтая безмерны, и каждый, кто хоть раз побывал здесь, обязательно вернется сюда снова. Самая высокая гора Сибири находится в Усть-Коксинском районе Алтая и носит название Белуха (4506 м).Путь в район этой горы — отличный маршрут для первого посещения Алтая.

Усть-Коксинский район

Усть-Коксинский район расположен в юго-западной части Республики Алтай недалеко от границы с Казахстаном. Автобус отправляется с автовокзала Горно-Алтайск ежедневно в 12-15 часов по местному времени по маршруту Горно-Алтайск — Мулта. Билет до Усть-Коксы нужно покупать, потому что Мулта — небольшой поселок и там нет инфраструктуры. Время в пути от Горно-Алтайска до Усть-Коксы займет около 9 часов, но дорога проходит по живописным местам и видам. просто завораживают.Автобус прибывает в Усть-Коксу поздно вечером, поэтому здесь вам придется переночевать. В Усть-Коксе нет проблем с инфраструктурой, есть много гостиниц и кемпинга. Надо сказать, что этот город — последняя точка цивилизации. При необходимости вам придется воспользоваться банкоматами и аптеками, потому что в дальнейшем такая возможность будет недоступна.

Усть-Кокса

Тюнгур

Автобус Усть-Кокса — Тюнгур отправляется с автовокзала Усть-Кокса 3 раза в неделю (понедельник, среда, пятница).Время отправления необходимо узнать на автовокзале. Дорога займет около 40 минут. Тюнгур — это название поселка, от которого начинаются все маршруты в район горы Белуха, поэтому здесь можно легко забронировать гостиницу или найти место для ночлега с палаткой. Но банкоматов и аптек в селе нет. Продуктовых магазинов всего 2, в одном из которых можно расплачиваться картой, но не всегда.

Тюнгур

Ступай к Аккемскому озеру!

Маршрут к озеру Аккем — пеший.Для его преодоления не требуется специальных навыков. Поход занимает 2 дня при среднем темпе движения. Маршрут начинается в Тюнгуре. Пройдя мост через реку Катунь, нужно повернуть налево и пройти по тропинке до села Кучерла. В селе протекает одноименная река, через которую проходят 2 моста: Нижний и Верхний. Главная улица села ведет прямо на Нижнюю, а Верхняя уже на окраине. Переходим Кучерлу по Нижнему мосту и попадаем на тропу.Мы оставили последнюю точку цивилизации. Это начало 40-километрового пути единения с природой. Тропа идет по опушке леса, затем ведет в поле и снова на опушку леса. Отсюда начинается долгое восхождение. Это перевал Кузуяк.

Вид с перевала Кузуяк

Далее небольшой спуск и тропа спускается к реке Аккем, но мы выбираем небольшой ответвление тропы и не спускаемся к самой реке, а идем через поле и выходим к хорошее место для лагеря.Место под названием «Три березы». Это будет лучшим решением остаться здесь на ночлег, потому что дальше уже сложно найти хороший лагерь. Далее к озеру тропа идет через лес, серьезных трудностей здесь нет. Рядом с озером есть метеостанция и машины-спасатели, при необходимости и за небольшие деньги в них можно переночевать.

Спасательные машины

Озеро Аккем холодное круглый год, мелкое и мутное, но с него открывается совершенно потрясающий вид на стену Белухи.Созерцать этот вид можно бесконечно, он запоминается на всю жизнь. От озера Аккем есть несколько местных маршрутов: озеро горных духов, Долина семи озер, долина Ярлу.

Озеро Аккем

Перевал Кара-Тюрек

Чтобы не возвращаться в Тюнгур той же дорогой, рекомендую посетить еще одно живописное озеро. Это озеро Кучерла. Для этого необходимо перейти через Кара-Тюрек. Технически несложный перевал высотой чуть более 3000 м. Несмотря на большую высоту перевала, для его преодоления не требуется специальных средств, но некоторая выдержка все же необходима.Тропа от озера Аккем начинается возле метеостанции. Подъем не крутой, по этому маршруту многие катаются на лошадях. Однако в некоторых районах может быть много снега, даже если он полностью отсутствует на метеостанции, поэтому будьте осторожны и держитесь подальше от обрыва. Время набора высоты от метеостанции 5-6 часов. С вершины перевала открывается потрясающий вид на Белуху и весь Катунский хребет. Однако не задерживайтесь на вершине перевала слишком долго; впереди еще довольно долгий спуск, прежде чем вы сможете найти хорошее место для лагеря.Спуск с перевала идет сначала по камням, затем по долине и выходит к реке Текелюшка. Далее спускаемся по берегу Текелюшки до слияния с Кучерлой. Там есть отличное место для лагеря и указатель. Озеро Кучерла находится в 3 часах ходьбы оттуда.

С вершины перевала Кара-Тюрек

Озеро Кучерла

Тропа ведет на холм с прекрасным видом на озеро. Вода в озере бирюзовая, панорама завораживает. В северной части озера, где из него вытекает река Кучерла, есть мост, переходя по которому вы попадаете на небольшой полуостров.Там можно найти несколько домов. У хозяина есть лодка, но договориться с ним — задача не из легких. Вдоль восточной стороны озера проходит тропа, по которой можно обойти озеро и выйти к его южной оконечности. Эта прогулка займет около 2,5-3 часов.

Озеро Кучерла

Обратно в Тюнгур

Обратный путь от озера Кучерла до Тюнгура должен быть проложен 2 дня. Тропа хорошо видна и все время идет вдоль реки Кучерла до села Кучерла. А полный маршрут занимает 5-7 дней.Это совершенно уникальное путешествие, которое на 100% погружает вас в красоту Алтая, его тишину, спокойствие и умиротворение. В каждом, кто сюда приезжает, Алтай оставляет частичку себя, которая то и дело пробуждает желание вернуться в эти горы. Путешествуйте и наслаждайтесь каждой минутой!

Прогулка по Горному Алтаю России и Монголии

Майк Уэллс и его партнерша Кристин Гордон провели две недели в горах Алтая, путешествуя по горным вершинам, скрытым озерам и отдаленным долинам на границе России и Монголии.

Горный Алтай, пересекающий границы четырех стран: Китая, Казахстана, Монголии и России, поднимается до заснеженных вершин высотой более 4000 метров. Планируя нашу поездку, мы надеялись пройтись по всем четырем частям хребта, но ограничения на поездки между горами в Китае и Казахстане ограничили наше путешествие на Монгольский и Русский Алтай.

Даже здесь на планирование маршрута повлияла необходимость получения пограничных разрешений для передвижения в районах, которые считаются уязвимыми с военной точки зрения.В России, где на получение разрешения может уйти два месяца, мы ограничили наши прогулки районами, для которых разрешение не требуется . В Монголии получить разрешения намного проще; в результате мы были менее ограничены. В обеих странах самые высокие горы — это, как правило, горы для альпинистов, которым требуются веревки и снаряжение, а также знание маршрутов местного гида. Поскольку мы пешеходы, а не альпинисты (самый сложный подъем, который я совершил, — это довольно безобидное восхождение на скалу Столб в Английском озерном крае, в то время как мой партнер пошел немного дальше и атаковал Недоступную вершину Скай), мы избежали этого так называемого технического восхождения. горы.Однако мы наткнулись на швейцарскую группу, которая поднималась на лыжах на вершину пяти высочайших пиков Монгольского Алтая, а затем спускалась на лыжах на ледник ниже!

Русский Алтай

В 1930-х годах советское правительство использовало политических заключенных из лагерей ГУЛАГа для строительства 963-километрового Чуйского тракта, шоссе, которое следует по древнему торговому маршруту между Россией и Китаем через Сибирь и Монголию. Дорога была построена в основном для военных целей и в коммунистический период была закрыта для иностранных посетителей.С 1991 года эта дорога между столицей Западной Сибири Новосибирском через Горный Алтай до границы с Монголией была модернизирована с асфальтовым покрытием и теперь проходит через два горных перевала.

По данным National Geographic , эта дорога входит в десятку лучших живописных дорог в мире и обеспечивает быстрый и удобный доступ к полуавтономной Российской Республике Алтай.

В результате этот район стал популярным местом отдыха для русских семей, хотя иностранцы его мало посещают.

Основные курортные города Артыбаш и Чемал расположены в отдельных боковых долинах к северу от Чуйского тракта. В спокойном Артыбаше можно совершить морские прогулки к водопадам, окружающим Телецкое озеро, второе по величине озеро в Сибири после Байкала, а также заняться конным спортом по окрестным холмам. Мы совершили 70-километровую прогулку на лодке к истоку озера, а затем пошли по тропе в холмы, чтобы посетить грибовидные скальные образования, где тысячи твердых каменных камней расположены на вершинах разрушенных столбов более мягкого конгломерата.Для любителей адреналина в Чемале есть зиплайны, тарзанки, каякинг и возможности заняться рафтингом.

Более серьезные возможности для пеших прогулок лежат южнее, вдоль Чуйского тракта, поднимающегося вверх и через горы Алтая. Для самых сложных прогулок требуется разрешение на границу, но есть две хорошие дневные прогулки, для которых разрешение не требуется, которые начинаются с троп на главной дороге или рядом с ней. Первый, 25-километровый маршрут туда и обратно на вершину горы Сарлык, начинается с вершины Семинского перевала (Чуйский км пост 583) на высоте 1717 м и поднимается почти на 800 м через густую тайгу (березово-сосновый лес) и открытые участки. склон горы к унылой округлой вершине на высоте 2502 м.

Поход к Голубому озеру

Дальше на запад, за перевалом Чике-Таман, начинается популярная дневная обратная прогулка к впечатляющему Голубому озеру в окруженной горами чаше под снежными склонами. — накрыла гору Актуру. Попасть в начало тропы — это уже подвиг на выносливость. Полноприводные автомобили (джипы, уаз-фургоны, Landcruisers и бывшие армейские бронетранспортеры) стартуют от села Курай (1490 м, пост 826 км Чуйский) и доставят вас в мучительную поездку на 2 часа / 32 км сначала по открытой степи, а затем на 600 метров вверх. через таежный лес по глубоко изрезанным грунтовым и грязевым дорогам и через две широкие реки (вброд, без мостов).

Ремни, свисающие с крыши, помогают пассажирам цепляться за них и не сбрасывают их с сидений. У начала тропы (2105 м), где очевидная и частично обозначенная тропа продолжается через тайгу, до Голубого озера 5,5 км. Тропа проходит по хвостам талой воды двух небольших ледников, затем поднимается по крутому скалистому склону морены, чтобы достичь третьего, более крупного ледника. Продолжая движение вверх, тропа проходит по склону ледника, частично по льду, частично по коренным породам. Хотя мы гуляли теплым солнечным днем ​​в конце июня, ледник был покрыт тонким слоем свежего снега, выпавшего двумя днями ранее.Это придавало ему ослепительно белый вид, отмеченный пятнами серого на том месте, где либо растаял свежий снег, либо его сметали ботинки пешеходов, открывая под собой грязный зимний снег. Наконец, тропа круто поворачивает вверх по боковой морене, чтобы достичь небольшого гребня на высоте 2840 м с видом на Голубое озеро примерно на 15 м ниже.

Само озеро было покрыто тонким слоем мягкого льда, но это не помешало закаленным россиянам, в том числе Дмитрию, одному из наших участников, раздеться и погрузиться в бодрящую ледяную ванну.Я отказался от возможности!

Мы пообедали на пикнике, любуясь видом на заснеженные горы вокруг, за которыми возвышается гора Актуру (4070 м), затем мы спустились по тому же маршруту. Дорога туда и обратно заняла 10 часов, в том числе 2 часа вверх и вниз на полноприводном автомобиле и час на озере. Юрий, наш гид, поставил нам цель за три часа достичь вершины первой морены; вне этого предела мы бы повернули назад, не дойдя до озера. Он был обеспокоен тем, что в нашем возрасте (70 лет и чуть моложе) мы не выживем.Когда мы прошли отметку через 1 час 45 минут, он признал, что недооценил наши способности. Этим утром на дюжине автомобилей выехали еще более 50 человек. До озера добрались только 20 человек. Большинство остальных преодолели первую морену в неподходящей обуви (кроссовки, сандалии), а затем сдались, когда увидели ледник и вторую морену, поднимающуюся впереди. В надлежащей одежде, ботинках и с палками прогулка показалась нам сложной, но не трудной.

Монгольский Алтай

По сравнению с Россией, Алтай в Монголии гораздо менее развит с точки зрения коммуникаций, туристической инфраструктуры и экономического развития.После пересечения границы дорога с твердым покрытием тянется почти 100 км до Улгии, главного города Баян Ольгий аймак (уезд). Дальше дороги сменяются неровными полноприводными грунтовыми дорогами, петляющими по открытой степи и горам. Есть несколько деревень, но в этой части мира кочевой образ жизни является королем, и степная сельская местность с редкими травами усеяна летом случайными стоянками ger и стадами животных их жителей (g er — монгольский название юрты, круглой палатки, используемой кочевыми племенами по всей Центральной Азии).

Гэр-жители Алтая не говорят по-монгольски и не являются полностью кочевниками. Большинство из них — казахоязычные мусульмане, а некоторые — тувинцы из региона России, граничащего с Монголией. Они делят свой год между тремя домами, два из которых являются постоянными и используются в течение девяти месяцев. Их зимний дом — это здание с амбарами в деревне или низко в долине, а весной и осенью они живут в деревянном домике на полпути вверх по долине, часто с юртами снаружи. Летом они ставят юрт в начале долины, в то время как их животные пасутся на больших высотах.Летние лагеря часто являются семейными делами, когда до пяти человек содержат группу родителей, женатых детей и внуков.

В пределах дня езды на автомобиле (около 200 км) от Улгии находятся два национальных парка в потрясающей сельской местности с широкими возможностями для пеших прогулок; Цамбагарав Уул к юго-востоку от города и Тавн Богд к западу. Мы провели неделю, путешествуя по последнему, следуя узнаваемой, но слабой тропе, которая проходила в пределах видимости Хуитен Уул (4374 м), самой высокой горы Монголии, которая находится на границе с тремя путями между Китаем, Монголией и Россией.

Трекинг в национальном парке Тавн Богд

Мы сделали это легко, воспользовавшись услугами туристического агентства для получения разрешений на границе, предоставив гида (трекинг без сопровождения в приграничных районах запрещен) и предоставили палатки, питание и туалеты (включая горячий душ!) в глуши. Мы прошли 106 км за шесть дней, не обремененные багажом, и покрыли часть девятидневной прогулки от станции смотрителей парка в долине Согоо-Гол до озера Хотон-нуур.

Наши сумки, палатка, туалет и душ, вместе с нашей едой, поваром и ее палаткой для готовки несли два тяжеловесных верблюда и их пастухи, которые часто жалуются.Они проезжали мимо нас каждый обед, собираясь разбить лагерь перед нами той ночью.

Наш маршрут сначала привел нас к базовому лагерю Хуитен Уул (3088 м) у ледника Потании у подножия горы Малчин (4050 м), самой низкой из пяти священных вершин в хребте (Тавн Богд переводится как Пять Святых). Остальные четыре вершины, включая Хуитен-Уул, являются техническими восхождениями, требующими веревок и оборудования, но на Малчин можно подняться по крутой, но достаточно простой зигзагообразной тропе, хотя высота делает это трудоемкой задачей.Путь туда и обратно из базового лагеря занимает около восьми часов. Граница между Монголией и Россией проходит по вершине, и с нее открывается вид на Китай вдалеке. Мы подошли к Сауле, девушке из Литвы, отец которой был политзаключенным в советском ГУЛАГе. Родившись после распада Советского Союза, она никогда не была в России, пока не ступила ногой за границу на вершине Малчина.

Цветочная страна чудес

Из Малчина мы шли по одной долине и вверх по другой, проезжая случайные стоянки юртов.В долинах паслись овцы, козы, коровы, лошади и яки кочевых пастухов. Июнь и июль — самые влажные месяцы на Алтае, но редкость травы и отсутствие полевых цветов говорят о чрезмерном выпасе степи. В начале второй долины мы поднялись по перевалу на высоте 3150 м, пересекли глубокое снежное поле, где путь был прорублен через снежные насыпи высотой до головы, чтобы пропустить лошадей и верблюдов. При спуске в следующую долину растительность заметно изменилась.Эта долина является охраняемой зоной, где запрещен выпас скота и, следовательно, нет кочевников. Здесь росли пышные травы с обилием полевых цветов розового, красного, синего, желтого и белого цветов, в том числе такие альпийские раритеты, как эдельвейс и горечавка.

Это изобилие продолжилось в Медвежьей долине, гораздо большей долине, где мы разбили лагерь у широкой реки, с быстрым течением с молочно-белой ледниковой водой. На следующее утро мы спустились с альпийских лугов в открытый березовый лес, пересекли серию морен, миновали Зеленое озеро в форме сердца, образованное за боковой мореной с потрясающими отражениями покрытых деревьями склонов и заснеженных гор.Горный хребет через долину справа от нас образовал границу между Монголией и Китаем, которая в самом узком месте находилась всего в 3 км от нас, хотя почти на 1000 м выше нас. Мы закончили нашу прогулку там, где долина расширилась за счет зелени на берегу реки и животных, пасущихся на лугах, теперь снова лишенных цветов. Хотя наша прогулка здесь закончилась, тропа продолжается почти 60 км (еще три дня ходьбы) мимо озера Хотон, которое мы видели из окон полноприводного грузовика, когда мы шесть часов ехали обратно в Улгий.

Практические соображения

Прямых рейсов из Великобритании в Монголию или российский Алтай нет. Мы прилетели в Москву и в течение двух недель следовали по Транссибирской железной дороге до Новосибирска, третьего по величине города России и отправной точки для Сибири и Алтая. Рейсы из Лондона через Стамбул (Turkish Airlines), Москву (Аэрофлот) или Франкфурт (Lufthansa) дают лучшие стыковки с Уланбатааром в Монголии. Есть местные аэропорты в Барнауле (Русский Алтай) и Ульгии (Монгольский Алтай), обслуживаемые рейсами из Москвы и Улан-Батаара соответственно.

Мы использовали гидов как в России, так и в Монголии, чтобы добраться до отдаленных уголков Алтая. Они были забронированы через туристические агентства перед отъездом, хотя есть множество агентств в России (в Новосибирске или вокруг Горно-Алтайска) и Монголии (как в столице Улан-Батаре, так и в региональном центре Улгии), которые могут предоставить гидов, оборудование и разрешения на пересечение границы. .

За пределами основных городов количество мест для проживания очень ограничено. В России большинство туристов останавливаются в кемпингах, состоящих из небольших деревянных домиков, которые часто встречаются на трассе Чуйского тракта.В Монголии нет жилья в горах. Единственные варианты — это кемпинг или проживание в семье с местными семьями, которые могут быть организованы местными агентствами в Улгии. Эти агентства могут предоставить палатки, спальные мешки и гидов, а также организовать транспорт в горы.

Видео Кристины о походе можно посмотреть ниже:

.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.