Топ-11 маяков в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Топ-11 маяков в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 26
- 10 32817
1 78
com/spb/list/nedorogie-peshehodnyie-ekskursii/» data-item-url=»https://kudago.com/spb/list/nedorogie-peshehodnyie-ekskursii/» data-featured-path=»/spb/best/»> 1
com/spb/list/interesnyie-ekskursionnyie/» data-item-url=»https://kudago.com/spb/list/interesnyie-ekskursionnyie/» data-featured-path=»/spb/best/»> 1993
com/spb/list/znakomstvo-s-peterburgom/» data-featured-path=»/spb/best/»>
mix» data-ping-position=»3″ data-featured-url=»https://kudago.com/spb/list/spektakli-na-stsene-teatralnoj/» data-item-url=»https://kudago.com/spb/list/spektakli-na-stsene-teatralnoj/» data-featured-path=»/spb/best/»> 1 834
Маяк на Бесовом Носу
Фото: yandex.ru
Свирский маяк
Фото:
thesarafan.
Деревянный маяк
Фото: yandex.ru
Внутри маяка Самбой
Фото: yandex.ru
Шепелёвский маяк
Фото: yandex.ru
Николаевский маяк
Фото: yandex.ru
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Яндекс.
Дзен. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки — читайте нас там, где вам удобно.
Самые интересные события в городе.
Лучшие концерты, выставки и спектакли по версии редакции KudaGo.
Посмотреть
Маяк Стирсудден
Стирсудден — маяк на северном берегу Финского залива, который светит ещё с 1872 года и не собирается прекращать. Летом 1907 года неподалёку от этих мест на даче профессора Николая Книповича жили Владимир Ленин и Надежда Крупская. Стирсудден можно достаточно хорошо рассмотреть с небольшого расстояния, вот только внутрь вас не пустят.
Стороженский маяк
Стороженский маяк, расположившийся на берегу Ладожского озера, — второй по высоте маяк в России и десятый в мире. Он был построен в 1906 году и представляет собой 71-метровую башню, что примерно равно высоте 23-этажного здания. Чтобы попасть на вершину маяка, смотритель преодолевает 399 ступеней по винтовой лестнице.
обл.
Ленинградская, р-н Волховский, дер. Сторожно Деревянный маяк
Думаете, маяки бывают только из камня, а из дерева их строят лишь временно? А вот и нет! Высокий белый маяк, разрушающий эти стереотипы, стоит на пирсе, разделяющем Купеческую и Среднюю гавани Кронштадта, и является одним из символов города-порта. Возведённый в 1888 году, он действует и сегодня, однако выполняет резервную функцию.
г. Кронштадт, Петровский каналНижний Николаевский маяк
В 30 километрах от Петербурга расположен маленький островок Кроншлот, на котором находятся два маяка — Верхний и Нижний Николаевские.
Последний, к слову, сегодня не функционирует, тогда как его собрат всё ещё пригоден для навигации. Подобраться к Нижнему маяку можно, правда есть сложность: он окружён водой, поэтому летом путешественникам поможет лодка, а зимой — лёд.
Маяк на Бесовом Носу
Название Бесов Нос говорит само за себя. Отличают это место, прежде всего, километры совершенно непроходимых дорог и загадочные петроглифы Онежского озера.
Местный маяк давно заброшен, и массово прибывающие сюда туристы внимания на него не обращают. Гораздо чаще маяк принимает местных рыбаков, желающих укрыться от дождя.
Маяк Толбухин 0+
Один из старейших в России маяков сначала был деревянным, позже строение заменили на каменное. Эскиз был составлен самим Петром I, рисунок сопровождался пометкой: «Прочее даётся на волю архитектору».
Маяк находится в восьми километрах от большой земли, им можно любоваться издалека или отправиться на экскурсию по воде.
Шепелёвский маяк
На южном берегу Финского залива расположился «французский» маяк. Так его называют потому, что изготовлен он был во Франции в 1910 году. Конструкция выполнена из чугуна и окрашена в привычные красный и белый цвета. Высота башни — 38 метров. Шепелёвский маяк является действующим, поэтому проход к нему огорожен забором.
Путешественникам остаётся наслаждаться видом издалека.
Осиновецкий маяк
Один из самых известных маяков Ленинградской области расположен на юго-западном берегу Ладожского озера. Его история непосредственно связана с блокадой Ленинграда: он служил важным ориентиром на Дороге жизни. Посетить Осиновецкий маяк вполне реально в составе экскурсии.
Ленинградская обл.
, Всеволожский р-н, п. Ладожское озеро, Дорога жизни Свирский маяк
Свирский — наиболее труднодоступный маяк на Ладожском озере: чтобы добраться до него в тёплое время года, необходимо преодолеть 15 километров по узкой лесной тропе или найти вариант прогулки по воде. Самые выносливые будут вознаграждены впечатляющим видом бескрайнюю озёрную гладь.
Свирский маякМаяк на мысе Пихлисаар 18+
С этим мрачным местом связано много загадочных историй, в том числе о том, как маяк был разграблен, а батарею с опасным стронцием неизвестные извлекли из генератора и сбросили на дно Балтийского моря.
По официальным данным, колбу достали из-под воды в начале 2000-х, с тех пор башня с деревянным фундаментом считается заброшенной. Покорение маяка небезопасно, поэтому это место посещают в основном сталкеры.
Маяк Самбой
Мыс, над которым возвышается Самбой, является самой восточной точкой Ленинградской области. Маяк построили в середине позапрошлого века. Он представлял собой обыкновенный столб, на который поднимали фонарь с преломляющим стеклом. Всё это для того, чтобы помогать ориентироваться судам, идущим в направлении Свири по Онеге. Сейчас маяк не функционирует, и доступ к нему есть. Хотя любители туризма здесь встречаются нечасто.
Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+↵
Маяки Ленинградской области — travel-for-life.RU
Маяк Вуохенсало
Маяк ВуохенсалоМаяк расположен в Приозерском районе Ленинградской области на мысе Мустаниеми. Бухта Моторное.
Светящий знак Вуохенсало установлен на оконечности мола бухты Моторная.
Маяк Стирсудден
Маяк СтирсудденСтирсудден — действующий маяк на мысе Стирсудден на северном берегу Финского залива в Выборгском районе Ленинградской области. Был основан в 1719 году, в 1815 году на маяке был поставлен деревянный знак, «видимый с корабельного фарватера». С 1873 года новый маяк начал действовать. На месте старой башни была возведена каменная восьмигранная башня белого цвета высотой 15 м, соединенная с каменным караульным домом.
В годы Великой Отечественной Войны из-за постоянных обстрелов маяк полностью сравняли с землей. После этого на его месте выстроили новый. Свет маяка озаряет путь и по сей день. Благодаря мощной хрустальной линзе огонек маяка отчетливо виден за 21 милю от берега.
Сегодня посетить маяк можно лишь со специальным разрешением.
Стороженский маяк
Стороженский маякСтороженский маяк был построен в 1906 году и по праву считается самым высоким маяком не только в России, но также и на территории всей Северной Европы. На мировой арене маяк занимает лишь третье место, но и это весьма почётное достижение. Линза со светильником возвышается на 71 метр над Ладожским озером. Чтобы подняться на верх придётся преодолеть 399 ступеней по узкой винтовой лестнице. С грандиозной высоты открывается чудесный вид на Стороженский мыс, близлежащую деревню и, конечно же, Ладогу. Маяк действующий и служит для преодоления Сторожеского рифа.
Маяк на острове Нерва
Маяк на острове НерваНа острове Нерва, что в восточной части Финского залива, находится маяк, представляющий собой решётчатую башню прямоугольного сечения высотою в 37 м.
Рядом с башней стоит несколько служебных зданий. Фокальная плоскость маяка находится на высоте 44 м. Маяк даёт одну белую вспышку каждые 8 сек. Виден за 18 миль. В 1867 году на острове поставлен первый маяк: круглая башня каменной кладки высотою в 28 метров. В годы войны 1941-1945 маяк был разрушен и в 1945 был построен заново. На острове сейчас находится маяк и несколько брошенных домов. Смотрители здесь больше не живут, а лампа теперь питается от солнечных батарей.
Маяки Березовского архипелага
Один из маяков Берёзового архипелагаВ северной части акватории Финского залива на территории Выборгского района Ленинградской области расположен небольшой архипелаг островов «Березовые острова». На самом деле, такое родное название — это перевод «Koivistonsaaret» с финского языка, ведь эти острова до Великой Отечественной Войны принадлежали Финляндии. Некоторые финские постройки на островах сохранились до наших дней, хранят острова и следы войны: развалины батарей и окопы
Во время Великой Отечественной войны здесь стоял финский гарнизон, да и вплоть до конца 40-х годов каждый остров носил финское название.
Сейчас о прошлой принадлежности к иным державам напоминает лишь название пролива, отделяющего архипелаг от материка — Бьёркезунд (шириной от 2 до 5 км). До недавнего времени этот район плавания был запретным, поэтому здесь сохранились дикие места с нетронутой природой. Да и сейчас, чтобы попасть на эти острова необходимо иметь пропуск от погранслужбы и собственно лодку.
Маяки Кронштадта
Нижний Николаевский маякКронштадтский район г. Санкт-Петербург.
Рядом с фортом Кроншлот находятся два маяка: один действующий — Передний маяк створа Кронштадтских маяков, другой заброшенный — Маяк Николаевский створный нижний (построен в 1857 году, перестроен в 1891 году). Изготовленные металлические башни имели круглую форму с расширением у основания. Башня Нижнего маяка была выкрашена в белый цвет, а крыша установленного на ней фонаря – в красный. Его высота равнялась 24,3 метрам, а светил он постоянным красным светом и затмевающим белым. Сейчас для навигации не используется.
Маяк Толбухин
Маяк ТолбухинВозле Кронштадта на искусственном острове расположился маяк Толбухин, старейший в Ленинградской области и один из самых старых маяков по всей России.
Его эскиз был нарисован самим Петром I и подписан: «Прочее даётся на волю архитектору». В 1719 году на острове, расположенном к западу от Котлина, возвели деревянную конструкцию, увенчал которую огромный фонарь — прототип будущего каменного маяка. В сентябре 1810 года деревянную конструкцию всё же заменили камнем. Увенчал башню современный 12-гранный фонарь с 24 серебряными отражателями. В 1867 году у маяка появился диоптрический аппарат, а в 1970 построили причал и укрепили остров бетонными плитами.
Добраться и посетить маяк можно только на пароме и только с организованной экскурсией.
Задний створный знак Большого Кронштадтского рейда
Задний створный знак Большого Кронштадтского рейдаЗадний створный знак Большого Кронштадтского рейда стоит у входа в Петровский канал, на пирсе, по которому можно пройти к достопримечательности пешком. Это металлическая ажурная башня, обшитая досками. Знак действующий, дальность видимости 6 миль (11 км).
Навигационный знак у Форта Константин
Навигационный знак у Форта КонстантинНавигационный знак служит ориентиром для судов и расположен с двух сторон от фарватера.
Когда корабли выходят из порта в открытое моря, справа от судна — навигационный знак красного цвета, слева — зеленого. В данном месте маяки работают круглосуточно и играют важную роль, так как это место является главной «магистралью» для больших судов, которые приходят в Петербург. Навигационными знаками обозначают границы фарватера, опасные места акватории, створы и рекомендованные направления движения. Сам маяк на форте Константин видно издалека. Одет он в классическую красно-белую тельняшку.
Маяк на острове Родшер
Маяк на острове РодшерОстров Родшер — является самой западной точкой России (Кингисеппский район Ленинградской области). На острове расположены: маяк, два заброшенных жилых дома, здания технических служб. Маяк на нём был построен в 1806 г. и перестроен в 1886 г. Жителей на острове нет — маяк работает в автоматическом режиме. Башня маяка — каменная в 19 м высотою, в основании её — восьмерик, верхняя часть, где расположен фонарь — цилиндр. Фокальная плоскость маяка находится на высоте 20 м.
Даёт 2 белых вспышки, разделяемые 3 сек, каждые 15 сек.
Маяк на острове Соммерс
Маяк на острове СоммерсСоммерс – совсем небольшой остров в Финском заливе (Выборгский район). Его длина меньше километра, ширина 450 м. Как и на других островах, на Соммерсе расположен маяк, здание, которого построено в 1945 г. Первый маяк был сооружен в 1808 г., затем в 1866 г. перестраивался и усовершенствовался. В начале ХХ в. на острове был установлен туманный горн, который своими звуками во время тумана предупреждал суда об опасности. Но в 1939 году финны, оставляя Соммерс, разрушили и маяк, и радиостанцию. Столетие спустя, в 2005 г., на Соммерсе появилась современная радиобашня для «Региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе».
Маяк продолжает службу по сей день. Его фокальная плоскость расположена на высоте 53 метров над уровнем моря. Маяк дает две белых вспышки каждые 10 сек.
Остров Соммерс — оставленный людьми (смотрителями маяка и пограничниками) кусок скалы в Финском заливе.
Сейчас на острове ни души.
Маяк представляет собой металлическую каркасную конструкцию с вертикальной лестницей. На верхней площадке установлено оборудование. Ранее снаружи со стороны воды была прикреплена окрашенная деревянная обшивка, выполняющая роль навигационного знака. Сейчас маяк не действует.
Осиновецкий маяк
Осиновецкий маякМногие, по ошибке, считают Осиновецкий маяк самым высоким, но на самом деле он ниже самого высоко маяка на Ладоге — маяка в Сторожно на 1 метр. Хотя внешне они как два брата близнеца. Маяк-герой, заложенный в 1905 году, расположен на 44 километре Дороге Жизни. Героем его можно назвать как минимум потому, что во времена блокады Ленинграда маяк служил путеводной звездой для всего города. Рядом с ним прошла эвакуация горожан и даже первый караван с зерном. Высота маяка 70 м от основания до верха, 74 м от огня до уровня моря, а свет его виден за 40 км благодаря 500-ваттной лампе. Она загорается каждые каждые четыре секунды.
Чтобы подняться на маяк необходимо преодолеть 366 ступеней. Хоть свободного доступа к маяку нет, но посетить его можно с экскурсией.
Шепелевский маяк
Шепелевский маяк расположен на южном берегу Финского залива на Шепелёвском мысу небольшого полуострова Каравалдай, в 1,5 километрах к северо-западу от деревни Шепелёво. Изготовлен во Франции в 1910 г. и представляет собою круглую чугунную башню высотой в 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих разноцветных вспышки через каждые 16 сек. Их цвет (красный или белый) зависит от направления движения. В 1941-1944 годы этот маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — остров Сескар — остров Малый — остров Лавенсаари.
Рядом с маяком установлена радиобашня, и располагаются здания сопутствующих служб. Близлежащая территория доступна для осмотра, но сам маяк посещать не дозволяется.
Южный Гогландский маяк
Южный Гогландский маякЛенинградская область, Кингисеппский район, акватория Финского залива, о. Гогланд
В 1861 году на юге острова был построен маяк, который оснастили изготовленным в Париже оптическим аппаратом системы Френеля. В 1905 году маяк оснастили новой кирпичной кирпичной башней высотой около 22 м круглого сечения, которая находится на нём по сей день. В 1960-х годах была проведена модернизация маяка. Кстати, здесь на западном берегу острова ржавеет и разрушается, превращаясь в чудовищный памятник погибшим кораблям, оторвавшийся при буксировке еще в 2003 году корабль — океанское исследовательское судно «Леонид Демин», принадлежащее Латвийской фирме АО «Liepajas Metalurgs».
Остров закрыт, так как находится в погранзоне, но при наличии разрешения, выдаваемого пограничникам, и судна туда можно попасть.
Составлено по материалам сайта.
Три самых красивых маяка Ленинградской области — Яндекс Путешествия
Мила Цубикс
Путешествует по области
19 марта 2022
Поездка по маякам Ленинградской области наполнит вас духом романтических приключений, детства и волшебства.
Вы вспомните, как читали Владислава Крапивина или другого любимого автора приключенческих историй, мастерили кораблики, ходили купаться на речку с друзьями — или ещё что-нибудь такое доброе, смелое и волшебное.
Шепелёвский маяк
Начните своё путешествие с Шепелёвского маяка. На мой взгляд, это самый красивый и фотогеничный маяк в Ленинградской области. Он расположен на южном берегу Финского залива. Здесь тихо, мало людей и совсем нет машин.
Шепелёвский маяк также называют французским. Если вы услышите это название — не удивляйтесь. Он получил такое «прозвище», потому что его фонарное сооружение было изготовлено во Франции в 1910 году.
Высота маяка составляет 38 метров
К маяку подойти близко нельзя. Он действующий, и прохода на территорию нет. Но это и не нужно. Достаточно любоваться полосатой башней на расстоянии, с песчано-галечного пляжа, который расположен с правой стороны от неё. А маяк будет периодически вам подмигивать (в полном смысле этого слова) — каждые 16 секунд он даёт два сигнала проплывающим вдали судам.
Будьте готовы, что на территории присутствует специфический запах (водорослей или тины). Он довольно сильный, но впечатления от увиденного не портит.
Место: дер. Шепелёво, Ломоносовский район
Как добраться:
На машине. Расстояние от Петербурга до Шепелёво — 84 км. Дорога займёт примерно 2 часа 20 минут.
На маршрутке. Из города до Шепелёво каждые 15–20 минут ходит маршрутка 401. Проезд: от 200 ₽. Время в пути: от 1 часа 40 минут.
Где жить: вблизи Шепелёвского маяка есть и другие интересные места: Лебяжинский пляж, форты «Красная горка» и «Серая лошадь», заповедник «Поляна Бианки». Есть смысл остаться здесь на выходные и посмотреть всё, что кажется интересным. Забронировать домик можно на ближайшей базе отдыха — отелей поблизости вы не найдёте. Уютная база под названием «Янтарный берег» есть в местечке Чёрная Лахта, недалеко от форта «Красная горка». На территории базы расположено несколько домиков с верандами для долгих посиделок в пледе, а ещё красивый «инстаграмный» пирс, где можно сделать романтичные фотографии.
Где поесть: ресторанов и кафе в этой местности немного. Ближайшие можно найти в посёлке Лебяжье («Хлебная усадьба») или в Сосновом бору («Veranda», «Мой Сосновый Бор»). Если вы планируете добираться до маяка на общественном транспорте, термос и перекус лучше брать с собой — в продуктовом магазине в Шепелёво ассортимент небольшой.
Что привезти: привезите из поездки воспоминания и красивые фотографии.
Маяк Стирсудден
Следующий маяк, который обязательно нужно посетить в Ленобласти, прячется в лесу в Выборгском районе около посёлка Озерки. Его построили в 1872 году по приказу великого князя Константина, младшего брата Александра II. Проплывающим судам маяк был очень нужен, потому что из-за мелей в этом месте Финского залива вероятность крушения была высокой.
Маяк Стирсудден был построен в 1872 году по приказу великого князя Константина, младшего брата Александра II
Чтобы найти полосатую башню, нужно пройти примерно 100 метров по деревянной тропинке-лестнице, которая начинается от Приморского шоссе.
Лучше фотографировать маяк именно отсюда. Когда вы подойдёте к нему совсем близко, фотографии, где видно маяк во всю высоту (28 метров), сделать не получится.
Попасть внутрь маяка нельзя, он действующий. Но рядом есть Музей маячной службы. Периодически в нём проходят экскурсии (попробуйте договориться со смотрителем маяка). В музее есть любопытный экспонат — карта маяков восточной части Финского залива с макетами нескольких маяков. А ещё там можно увидеть макет гидрографического судна, которое занимается установкой буёв.
Возле маяка нет пляжа или другой территории для отдыха. Он находится в садоводстве «Мыс Стирсудден», на холме. Место для отдыха можно найти у Финского залива — для этого вернитесь к Приморскому шоссе, перейдите через дорогу и дойдите до берега (вы выйдете к мысу Стирсудден).
Место: п. Озерки, Выборгский район
Как добраться:
На машине. Расстояние от Петербурга до маяка Стирсудден — 50 км. Дорога займёт порядка 2 часов.
На электричке. С Финляндского вокзала садитесь на электричку до Зеленогорска (от 107 ₽, от 30 минут), а затем на маршрутку 420 или 420А (от 60 ₽, от 1 часа 10 минут). Электрички ходят часто (два поезда в час), а маршрутки редко. Если возможности ждать нет, вызывайте такси, но поездка может обойтись в 1000 ₽.
На маршрутке. От станции метро «Парнас» два раза в день ходит маршрутка 809. Выходить нужно на остановке «41-й километр» (предупредите водителя). Проезд: от 300 ₽. Время в пути: от 1 часа 40 минут.
Где жить: хорошие отели есть в Зеленогорске, Репино и других локациях на восточном побережье Финского залива. В Зеленогорске стоит обратить внимание на отели: «Терийоки», «G9».
Где поесть: кафе и рестораны ищите в Зеленогорске или рядом с ним. Например, в посёлке Серово (10 км от Зеленогорска) есть, как мне кажется, идеальный ресторан «Ель». Здесь красивый интерьер, вкусная и разнообразная еда и вдохновляющий вид на Финский залив.
В Зеленогорске можно найти бюджетные сетевые варианты: «Додо Пицца», «Цех85». Хорошие отзывы у булочной «Кренделёк», «Рестобара 8», «Траттории» и ресторана «Птички и ягоды».
Что привезти: красивые фотографии Финского залива и маяка Стирсудден будут лучшим приобретением в этой поездке.
Осиновецкий маяк
Осиновецкий маяк светит белым, красным и зелёным цветами в зависимости от направления. Зимой он уходит на каникулы — Ладожское озеро замерзает и судоходство завершается.
Это самый высокий маяк из перечисленных — 74 метра. Во время Блокады Ленинграда он служил ориентиром на «Дороге жизни». В порт рядом с маяком присылали продовольствие, топливо, оружие, боевую технику, боеприпасы.
Сегодня маяк отмечает западную границу входа в бухту Петрокрепость
Попасть внутрь Осиновецкого маяка не получится. Территория охраняется. Но рядом с маяком есть филиал военно-морского музея «Дорога жизни». Его стоит посетить тем, кто интересуется историей блокадного Ленинграда и военной техникой.
В музее можно приобрести обзорную экскурсию — билет для взрослого человека и экскурсия в составе группы будут стоить 350 ₽. Есть скидки для детей, пенсионеров и участников программы «Пушкинская карта». Подробнее об экскурсиях и билетах читайте здесь.
Если вы приехали к Осиновецкому маяку, чтобы расслабиться и отдохнуть, оставайтесь на песчаном пляже рядом с башней — проведите время в беседке, почитайте книгу или искупайтесь. Летом в Ладожском озере вода достаточно тёплая (+20 С). Для отдыха рядом с водой есть всё необходимое: пляж оборудован кабинками для переодевания, WC, мусорными баками, скамейками с навесами.
Место: п. Ладожское озеро, Всеволожский район
Как добраться:
На машине. Расстояние от Петербурга до Осиновецкого маяка — 70 км. Дорога займёт порядка двух часов.
На электричке. Из Петербурга (Финляндский вокзал) до Осиновецкого маяка практически каждый час ходит электричка (от 142 ₽, от 1 часа 17 минут).
Выйти нужно на станции Ладожское озеро, а затем пройти 1,5 км в сторону маяка. По пути вы встретите несколько продуктовых магазинов — здесь можно купить воду и снеки.
Где жить: ближайшая база отдыха «Мир маяков» находится недалеко от маяка. Судя по отзывам, здесь уютно, чисто и красиво — база стилизована под рыбацкую деревню. Другие комфортные варианты ищите в частном секторе. Например, в посёлке имени Морозова можно арендовать дом в стиле хюгге, а в Коккорево — шале с зоной для барбекю.
Где поесть: перекусить можно в кафе «У маяка». Заведение принадлежит владельцам базы отдыха «Мир маяков» и тоже выдержано в морском стиле. В меню: салаты, закуски, супы, горячее, десерты. Есть блюда на мангале. В отзывах пишут, что в летний сезон, когда на пляже много отдыхающих, здесь бывают большие очереди. Поэтому рекомендую взять перекус с собой. Других кафе с высоким рейтингом поблизости вы не найдёте — до них нужно добираться на машине.
Что привезти: с собой привезите 3D-модель маяка.
Её можно найти в сувенирной лавке турбазы «Мир маяков» (на ресепшене). А ещё не забудьте сделать красивые фотографии Ладожского озера и Осиновецкого маяка.
Советы туристам
1. Если планируете посетить все маяки за одну поездку, отправляйтесь в путешествие на автомобиле. Это удобнее плюс вы сэкономите на жилье.
2. Постарайтесь взять с собой перекус, термос или воду. Либо купите еду по дороге. Рестораны в пешей доступности есть не везде, в некоторых могут быть большие очереди. К тому же бутерброды для пикника — это отдельный вид удовольствия.
3. Путешествуя на автобусе или маршрутке, помните, что билет из Петербурга в нужную локацию в Ленобласти будет стоить дороже, чем проезд в пределах города. Берите с собой наличные с запасом или «Подорожник»: кондукторы ещё не везде принимают банковские карты.
4. Планируя поездку, следите за расписанием общественного транспорта: некоторые автобусы или маршрутки ходят только несколько раз в день, либо с большими перерывами.
5. Билеты на некоторые автобусы и электрички можно купить заранее, например, здесь. Составлять маршруты удобно на Яндекс Картах.
Другие статьи по Ленобласти
- Гид по Ленинградской области: в какие города отправиться
- Лучшие природные комплексы Ленинградской области
- Четыре крепости Ленинградской области
маяки Ленинградской области
Главная Все статьи Маяки Ленинградской области
«Свет маяка — словно вздох ребёнка, который почти что бог — до нас едва долетает. … Какие просторы!.. И мнится мне, что зажжен маяк не для морей зловещих, а для вечности вещей» — Хуан Рамон Хименес.
Словарь Ожегова дает нам определение, что «Маяк — это башня с сигнальными огнями на берегу моря, на острове или в устье реки». Маяки – путеводная нить и дорога домой, они являются романтичными и величественными сооружениями, которые представляют символ романтики моря и приключений. Они освещают путь морякам, предупреждают их обо опасности и что берег находится неподалеку.
Они – преданные друзья мореплавателей, дающие в себя надежду на благополучное возвращение на сушу.
Много маяков находятся и в Ленинградской области, есть высокие и низкие, охраняемые или свободные для посещения, до сих пор функционирующие или уже ушедшие на покой, по некоторым даже водят экскурсии. Маяки рядом с городом это великолепные сооружения, красивые и прекрасные памятники многочисленных событий, на них стоит посмотреть и восхититься величием и размахом. Маяки удивляют своей огромной многолетней историей и завораживают своей архитектурой. Сегодня мы познакомим вас с наиболее интересными, на наш взгляд, маяками:
Стирсудден. Маяк находится на северном берегу Финского залива, около поселка Озерки (около 100 км от Санкт-Петербурга). Так как у берега в воде много мелей, плавание было опасным и до появления маяка в районе тонуло много судов. Ныне действующий маяк построен в 1872 году по приказу адмирала флота великого князя Константина. Летом 1907 года около этого маяка жил Владимир Ленин со своей женой и тещей, на даче профессора Н.
М. Книповича. Во время Великой Отечественной Войны маяк был разрушен, на его месте построили другой. Сегодня в маяке та же винтовая лестница, наверху лампа с хрустальной линзой, которая посылает лучи света на 21 милю. Вспышка, три секунды темноты, вспышка, десять секунд темноты, вспышка.
Маяк Северный Гогландский. Остров Гогланд – один из островов восточной части Финского залива, является самым большим из них. По-фински остров называется Суурсаари, что обозначает «остров печали». На западном берегу острова превращается в чудовищный памятник погибшим кораблям, оторвавшийся при буксировке в 2003 году корабль — океанское исследовательское судно «Леонид Демин», принадлежащее латвийцам. Маяк закрыт, так как находится в приграничной зоне и является «режимным объектом»
Стороженский маяк. Находится в деревне Сторожно, на юге-востоке Ладожского озера. По разным данным построен в 1906 или в 1911 году. Он представляет собой каменную башню, высота которой 71 метр.
На верх башни ведет винтовая лестница в 399 ступеней. Действующий маяк является вторым в России по высоте «традиционным» маяком, и седьмым в мире. На нем используются линзы Френеля, дальность видимости в хорошую погоду составляет: белый свет — 22 мили, красный свет — 17 миль.
Маяк Толбухин. Он находится на искусственном острове, который лежит в 2,8 мили к северо-западу от острова Котлин. Маяк является одни из старейших маяков в России, его начали строить в 1719 году по приказу Петра Первого. Он является парадными воротами между Санкт-Петербургом и Европой, маяк очень красивый. Сейчас значение маяка возрастает, он снова становится важнейшим ориентиром для мореплавателей. Два года назад маяк отреставрировали, оборудование заменили на новое, теперь он отвечает самым современным требованиям навигации.
Свирский маяк. Он — самый сложный маяк по доступности на Ладожском озере. До него очень тяжело добраться по суше, дорога составляет 15 километров по узкой лесной тропе.
Действующий маяк построен в 1908 году, представляет собой кирпичную башню, которая опирается на цилиндрическую часть высотой 7,5 метров Его высота – 35 метров, считается одним из самых высоких маяков в стране. Обладает очень толстыми стенами. Дальность видимости с самой высокой точки – 12 морских миль.
Осиновецкий маяк. Он уже как более ста лет расположен на берегу Ладоги. Маяк являлся путеводной звездной для блокадного Ленинграда, осенью 1941 года Осиновецкий порт принимал первый караван с зерном для города, был единственной магистралью для Ленинграда. С 1987 по 2010 год на Осиновецком маяке работал самый старый маячник России — Сергей Шулятьев. Сейчас район маяка – излюбленное место отдыха горожан, маяк известен тем, кто любит покупаться в охлаждающей воде Ладоги, он стоит рядом с популярным пляжем Осиновец.
Петергофский южный маяк. В 1866 году на берегу Финского залива в Нижнем парке Петергофа построили северный и южный маяки.
Северный маяк сгнил в начале 20 века, южный сохранился до наших дней без больших изменений.
Соммерс. Маяк находится на острове Соммерс в Финском заливе. Появился в 1808 году, представлял собою кирпичное здание белого цвета примерно в пять метров высотой с фонарем на вершине. В 1866 году произошла модернизация фонаря, высота маяка стала 8 метров. В начале XX века на противоположном от маяка конце острова был установлен туманный горн. Рядом с маяком был расположен деревянный дом, в котором жил смотритель со своей семьёй. В 1945 году вместо прежнего построили новый маяк, который действует до сих пор. В 2005 г., на Соммерсе появилась современная радиобашня для «Региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе».
Необычные дворы Санкт-Петербурга Куда сходить, если вы в Петербурге на 1 день?
14 самых красивых маяков недалеко от Петербурга
Один из самых романтичных вариантов для долгой летней прогулки – отправиться к маяку, благо, их рядом с Петербургом много.
Вместе с книжным «Подписные издания» «Собака.ru» составила топ самых живописных – у каждого из них есть значок-двойник, который можно найти в магазине.
Фото: @strelnikov_spb
Фото: @strelnikov_spb
Фото: @strelnikov_spb
Сухо
Маяк на одноименном островке (всего 90 на 60 метров) в Ладожском озере, основанный в 1827 году. После пожара в 1891 году сгоревшая деревянная башня была заменена на кирпичную. Маяк стал знаменит во время Великой Отечественной войны – он был важным опорным пунктом в восточной части Ладоги, и в октябре 1942 года его гарнизон отразил штурм острова, предпринятый немецкими и итальянскими моряками. В настоящее время он работает в автономном режиме.
Шепелевский
Это не только действующий по сей день маяк, но и одно из самых живописных мест Ленинградской области. Он был основан в 1720–х годах, нынешняя маячная башня возведена в 1910 году. Во время Великой Отечественной войны маяк был отправной точкой Малой Дороги жизни, связывавшей Ленинград, Кронштадт и Ораниенбаумский плацдарм.
Рядом с городком расположена заброшенная наблюдательная вышка, создающая таинственную атмосферу, словно переносящую в романы братьев Стругацких.
Родшер
Маяк на одноименном каменистом острове в Финском заливе, недалеко от границ России, Эстонии и Финляндии. Маленький остров отошел к нашей стране в 1743 году после очередной русско-шведской войны. Родшер – самая западная точка нашей страны, если не учитывать отдаленную Калининградскую область. Маяк здесь был основан в 1818 году, ныне действующая башня возведена из кирпича в 1886 году. Дойдя до нашего времени почти в первозданном виде, маяк Родшер пережил Первую мировую и Советско-финскую войны, а также Великую Отечественную, оказавшись в центре событий трагического Таллинского конвоя в августе 1941 года.
Нижний Николаевский
Заброшенный створный маяк на отмели рядом с фортом Кроншлот, основанный в 1857 году. Нынешняя башня была изготовлена в Петербурге на заводе Сан-Галли и смонтирована в 1891 году. Маяк был заброшен после того, как перестал соответствовать возросшим техническим требованиям судовождения в районе плавания.
Тем не менее, историческая конструкция маячной башни сохранилась до наших дней и неизменно привлекает внимание любителей индустриальной эстетики.
Фото: @sovartseva
Бесов нос
Заброшенный маяк на одноименном мысу в восточной части Онежского озера, входящего в состав государственного природного заповедника. Несмотря на то, что маяк не действует уже почти 50 лет, он все равно привлекает множество туристов. Недалеко от него можно найти знаменитые петроглифы, созданные около 5000 лет назад и ставшие объектом пристального внимания ученых-археологов.
Толбухин
Старейший маяк на территории России, основан по личному указанию Петра I в 1719 году, первое его название – «Котлинский». В 1736 году переименован в честь первого коменданта Кронштадта Ф. С. Толбухина. Изначально расположенный на искусственном островке маяк был деревянным, в 1810 году была возведена кирпичная башня и примыкающие постройки, дошедшие до наших дней. Здесь было испытано и применено множество образцов новой маячной аппаратуры.
В годы Великой Отечественной войны здешний гарнизон вел воздушное наблюдение и артиллерийскую разведку, засекая расположение орудий противника, обстреливавших осажденный Ленинград.
Стороженский
Маяк, расположенный в деревне Сторожно на юго-восточном побережье Ладожского озера. Является седьмым по высоте специальным маячным сооружением в мире и вторым по высоте маяком в России. Основан в 1828 году, нынешняя башня высотой около 77 метров построена в 1911 году. Маяк расположен в одном из самых живописных уголков Ладоги и является прекрасным объектом для путешествия на автомобиле в выходной.
Большой Тютерс
Маяк на одноименном острове в Финском заливе, который отошел к России в 1721 году. В начале XX века на нем располагалась большая рыбацкая деревня с собственной школой, церковью и метеостанцией. Маяк был построен в 1904 году в характерном псевдоготическом стиле. Во время Великой Отечественной войны Большой Тютерс был заминирован. До разминирования в 2000-х годах на нем работали только маячники, а позывным маяка стало слово «Забытый».
Задний Створный маяк Санкт-Петербургского морского канала
Маяк, расположенный на искусственном островке в районе Большого Кронштадтского рейда. Построен в 1914 году из нового для того времени материала – бетона. Недавно отметивший свое столетие маяк исправно работает до сих пор – автономно, без смотрителя, электропитание современной светодиодной лампы осуществляется от аккумуляторов, заряжаемых солнечными батареями.
Гогландский Южный
Маяк, построенный на острове Гогланд в Финском заливе. В переводе со шведского «Hogland» означает «Высокая земля». В настоящее время для посещения острова нужно оформлять специальный пропуск, а воды вокруг него имеют печальную славу: вокруг затонуло несколько десятков кораблей. Маяк был основан в 1861 году, нынешняя кирпичная башня была возведена в 1905 году. В 1872 году на маяке была установлена первая в России пневматическая сирена – устройство, подающее звуковой сигнал в условиях недостаточной видимости маячного огня.
Передний Кронштадтский (Николаевский) створный маяк
Родной брат ныне заброшенного Нижнего Николаевского створного маяка.
Основан в 1857 году, нынешняя цельнометаллическая башня изготовлена на заводе Сан-Галли в Петербурге и установлена на форту Кроншлот в 1891 году. Первоначально выполнял функцию заднего створа, а после постройки в 1915 году Заднего Кронштадтского створного маяка до настоящего времени обеспечивает вход с моря на Большой Кронштадтский рейд.
Стирсудден
Маяк на одноименном мысе на северном берегу Финского залива. Основан в 1873 году по инициативе директора маяков Балтийского моря адмирала барона Врангеля. Он расположен в живописной местности, не случайно летом 1907 году недалеко от него на даче профессора Книповича отдыхали Владимир Ленин и Надежда Крупская. В ходе Великой Отечественной войны маяк был разрушен, а восстановлен в нынешнем виде в 1954 году.
В Ленобласти есть свои Сейшелы, пустыня Сахара и Ниагарский водопад. Мы не шутим — вот они!
Задний створный знак Кронштадтского рейда («Деревянный маяк»)
Створный навигационный знак, за долгие годы своего существования ставший одним из символов Кронштадта.
Построен в 1949 году и представляет собой ажурную металлическую башню, обшитую деревянным брусом, выкрашенную в белый цвет с вертикальными красными и черной полосой с юго-восточной стороны. Отличие навигационного знака от маяка заключается в дальности видимости огня. Свет навигационного знака можно заметить на расстоянии до 10 морских миль, а маяка – от 10 морских миль и дальше.
Гогландский Северный
Один из первых маяков в России, основан в 1723 году. Расположен на высокой скале в северной части острова Гогланд. Нынешняя башня маяка построена в 1965 году по типовому проекту из чугунных секций. Поднявшись в фонарное сооружение маяка, в бинокль можно увидеть территорию двух сопредельных государств – очертания мыса Кунда (Эстония) и шхеры в окрестностях города Котка (Финляндия). Обслуживается экипажем под руководством старейшего маячника на Балтике – Николая Тихоновича Макаренкова.
Фото: Андрей Стрельников
Следите за нашими новостями в Telegram
Автор:
Морозова Ксения,
6 удивительных маяков Ленинградской области
Обзоры
Именно в Петербурге по указанию Петра Великого в 1704 году появились первые маяки.
Дебютный настоящий маяк установили на Царском бастионе Петропавловской крепости, и через год после основания города зажгли маячные фонари.
Сейчас в Ленинградской области насчитывается примерно 50 самых разных маяков. Рассказываем о самых красивых маяках Ленинградской области.
Маяк Толбухин
Один из старейших маяков России. Его история началась с проекта Петра I. Расположена башня на искусственном острове Котлинской косы. Маяк служит ориентиром для кораблей и яхт, которые идут в порты Кронштадта и Санкт-Петербурга. Сейчас огонь с маяка виден за 19 миль. Вместе с фортами Кронштадта «старейшина» Толбухин входит в список объектов Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Попасть на памятник архитектуры можно только с экскурсией, либо своим ходом на арендованной лодке.
Адрес: Кронштадт, к западу от острова Котлин, на искусственном острове.
Шепелёвский маяк
Расположен маяк на берегу Финского залива на Шепелёвском мысу, откуда и произошло его название.
Конструкцию башни сделали во Франции и привезли в Россию. Его осветительные сигналы возникают каждые 16 секунд. Внутрь маяка не впускают, зато можно изучить близлежащие окрестности. При въезде на территорию Соснового бора могут попросить паспорт.
Адрес: Ломоносовский район, Шепелёвский мыс.
Осиновецкий маяк
Маяк-герой расположен на берегу Ладожского озера. Героем его прозвали, потому что во времена блокады он освещал Дорогу жизни, рядом с ним произошла эвакуация жителей. Осиновецкий является одним из самых высоких маяков в Европе, его длина составляет 70 метров. Сейчас на территории у башни песчаный пляж, обилие деревьев, чистое озеро, базы отдыха и кафе.
Адрес: Всеволожский район, пос. ж/д станция Ладожское Озеро.
Свирский маяк
Свирский маяк называют самым труднодоступным в Ленинградской области. Чтобы его найти, надо постараться. Его высота небольшая, он в два раза меньше своего полосатого соседа Стороженского.
Горящие огни башни можно увидеть за 12 морских миль. До маяка можно добраться либо на лодке, либо через лесные тропинки от деревни Сторожно.
Адрес: Волховский район, деревня Сторожно.
Стороженский маяк
Считается самым высоким маяком в Ленинградской области. Он расположен на юго-востоке Ладожского озера, близ деревни Сторожно, на Стороженском мысу. Чтобы подняться на вершину башни, смотрителю приходится преодолевать 399 ступенек по винтовой лестнице. С высоты маяка открывается живописный вид на Стороженский мыс и Ладогу.
Адрес: Волховский район, деревня Сторожно.
Маяк Стирсудден
Стирсудден в переводе со шведского означает «указующий мыс», а его радиопозывной – «Надежный». Маяк находится в деревне Озерки, добраться можно на общественном транспорте. В 1907 году рядом с башней на даче Книповича жили Ленин и Крупская. В память об этом событии установили мемориальную доску. Свет фонарей башни освещает аж за 21 морскую милю.
Сегодня маяк можно посетить только со специальным разрешением.
Адрес: Выборгский район, посёлок Озерки.
Фото: Яндекс. Дзен Вечерний Кронштадт, youtube. Com., Яндекс. Дзен Проект «Ради Любви», sanktpeterburg. bezformata. Com., alery-ilyin.livejournal. com., drunkyhorse. Com., Надежда Садовская твиттер.
- 5 июля 2021
- 2 514
Интересные обзоры
Топ-5 необычных фитнес-студий Петербурга
24 августа
Топ-5 pet-friendly отелей, куда можно заехать с питомцами
19 августа
11 мест, куда сходить летом с ребенком в Петербурге
15 августа
Арт-центр Сергиенко. В Петербурге открывается крупнейший в России музей актуального искусства
10 августа
Куда пойти на массаж в Петербурге?
9 августа
7 мест, где можно бесплатно заниматься спортом в Петербурге
9 августа
Новые обзоры
Топ-5 необычных фитнес-студий Петербурга
1 577
Топ-5 pet-friendly отелей, куда можно заехать с питомцами
1 370
11 мест, куда сходить летом с ребенком в Петербурге
16 317
Арт-центр Сергиенко.
В Петербурге открывается крупнейший в России музей актуального искусства
2 947
Куда пойти на массаж в Петербурге?
2 569
7 мест, где можно бесплатно заниматься спортом в Петербурге
2 994
Куда поехать в августе, чтобы лето не прошло мимо
2 946
Все обзорыАфиша
Симфонический концерт «Властелин колец. Киномузыка Голливуда»
24 сентября
м. Обводный канал, Тамбовская ул., 63, ДК Железнодорожников
ПодробнееОбразование
Выставка «Образование в России и за рубежом»
17 сентября
м. Московские ворота, Московский пр-т, 97А, отель «Холидей Инн»
ПодробнееАфиша
Шоу «Легендарные рок-хиты»
15 октября
м. Петроградская, пр. Медиков, 3, A2 Green Concert
ПодробнееМаяк Путеводитель по Ленинградской области. В России наконец начал развиваться маячный туризм. В Северной столице и окрестностях его выращивают энтузиасты проекта «Нам лайт».
Если вы хотите романтики в отпуске на суше, самое время отправиться в окрестности. Санкт-Петербург. — смотреть маяки. В России года, вслед за Европой года, маячный туризм наконец начал развиваться. Основные маршруты в Ленинградской области уже проложены энтузиастами из проекта Нам «ярко». Северный, Южный и Вечерний — по Кронштадтским маякам и маяк Толбухин.
История в башнях. Маршрут к Толбухинскому «маяку…»
В 1719 году Петр Приказал поставить маяки на Котлинской косе и островах залива Финляндского. Сам царь сделал чертеж первого для новой столицы маяка, который теперь служит ориентиром при входе в Петербургский Морской канал. Это был «Котлинский», переименованный в Толбухина «в честь первого коменданта Кронштадта». Сначала деревянный, сгоревший и возродившийся из пепла, потом кирпичный.
Это не только первый (после Архангельского) маяк в России, но и давно оборудованный телеграфом и телефоном.
А во времена СССР на искусственном острове, где стоит маяк, была установлена первая ветряная электростанция. Накануне 300-летия Санкт-Петербурга «Толбухин» был капитально отремонтирован — так или иначе, наследие ЮНЕСКО. А на маяке поселилась новая супружеская пара смотрителей — Дмитрий и Юлия Масько .
Вы не можете просто подняться на маяк и посетить их — это охраняемый объект. В Ленинградской области в свободном доступе находится только петергофский парк «Южный маяк в Нижнем» музея-заповедника «Петергоф». Но теперь к острову, на котором стоит Толбухин, можно «подъехать» на лодке вместе с организованной экскурсией.
Путешествие продолжается у маяков Санкт-Петербургского морского канала. Без этих ориентиров судам было невозможно пройти узким, специально углубленным фарватером и войти в город. Любое отклонение от курса — и корабль разбит. В 19На 83 канале поставлен самый высокий маяк в России. Его высота — 73 метра — может спорить только с количеством букв в названии: Задний маяк «Санкт-Петербургский морской канал «Встречный».
С ним конкурируют только ладожские маяки — Осиновецкий ( 70 м) и Стороженский (71 м). Это самые высокие маяки в мире. Однако, по сравнению с маяками Финского залива, до ладожских башен добраться гораздо труднее: придется плыть на лодке 3,5 часа в один конец или пробираться по болоту. И пока что гастроли бывают лишь изредка.
Южный маршрут. Красная Горка и Шепелевский «Маяк»
Четыре года назад по противоположным берегам Финского залива были проложены Северный и Южный пути к маякам Ленинградской области. Южный маршрут начался с осмотра плавучего маяка «Ирбенский», стоявшего на шалости в Ломоносовской гавани . Далее автобус довез туристов до Красная Горка и до «Шепелевский маяк.
В районе Красной Горки — самого узкого и потому опасного места Финского залива: фарватер проложен близко к берегу. Эта бухта была открыта Петром I во время осады Выборг шел дальше. Царь заложил сторожевой форт, позже чуть в стороне появился маяк.
Сейчас он на территории воинской части, но прекрасно виден из-за забора.
Частью удовольствия от поездки стала прогулка по берегу Финского залива к форту Красная «Горка», который в годы Великой Отечественной войны был центром обороны Ораниенбаумского пятачка. Его также возродили энтузиасты. Там устроили музей с пушками и железнодорожными пушками под открытым небом.
На этом же маршруте находится Шепелевский маяк, расположенный в очень живописном дзенском ландшафте. Чтобы добраться до него, нужно пройти через лес, который ведет к берегу, усеянному скалами. Маяк действующий, но, опять же, закрыт для посещения. Он был сделан в Франции еще в году в 1910 году как кирпичная башня с фонарем с двумя сигналами цвета — красным и белым. Две длинные вспышки каждые четверть минуты. Контрастом классическому маяку является современная радиолокационная станция по соседству. Как стратегический пункт, в годы Великой Отечественной войны Шепелёвский «маяк» играл важную роль — был ориентиром на пути к островам Финского залива: Сескар, Мощный , Tuthers и Gogland . Все трассы тогда были дополнительно оборудованы передвижными ацетиленовыми фонарями, и прежде всего — Дорога «Жизни на озере» Ладожское. Фонари были размещены прямо на льду, и автомобили ехали на свет маяков. Затем регулировщики вывели их на безопасные маршруты. Маршруты обслуживали гидрографы ледовых и дорожных отрядов.
Северный маршрут. Кронштадт
Северный маршрут проложен в обратном направлении. На скандинавском побережье Финского залива туристам показали маяк Stirsudden«,» Мыс Флота и достопримечательности Кронштадта: Никольский собор, а еще не «деревянный маяк Усть-Рогатка» «в Купеческой» гавани города . Это излюбленное место молодоженов называют «черным ходом» «Кронштадтского рейда». Очень спорно: действующий, но резервный; железный, но обитый деревом. Типа маяк, но навигационный знак, потому что дальность меньше десяти морских миль.
Позже у «Нам проекта» была яркая вечерняя водная прогулка по маякам 9 мая. 0003 Кронштадт гавани с высадкой на Кроншлот Остров и посещение заброшенного Нижнего Николаевского маяка, который не работает уже более века.
В него вошли также задний и передний маяки Санкт-Петербургского морского канала, и не столь видимый, но самый старый действующий маяк на территории Кронштадта — Фридрихштадтский. Его официальное название — Светящийся «Знак Военного угла № 1», а установлен он был еще в 1852 году. Обозначал юго-восточный угол Военной 9Гавань 0003 представляла собой навигационную опасность для мореплавателей, а также служила ориентиром для судоходства между Кронштадтом и портом Ораниенбаум «(Ломоносов»). Англичане и французы, узнав о его существовании, изображали маяк на картах в виде огромной башни. На самом деле это была металлическая конструкция с луковицами высотой чуть более десяти метров.
Но только основатели проекта Ольга Исаева и Андрей Шпартыко, а также примкнувшая к ним Анастасия Макарова , утвердил маршрута, так как жизнь внесла свои коррективы. Плавучий маяк «Ирбенский» передан Институту Мирового океана после ремонта и отправлен в Калининград . А в форте Константин «в Кронштадте» открыт Музей маячной службы, созданный теми же энтузиастами. Стало понятно, что теперь это ключевая точка во всех маршрутах.
Маяк в кустах. Музей маячной службы
Музей маячной службы был открыт в форте «Константин» двумя друзьями-гидрографами в 2017 году. Большую часть экспозиции они собрали всего за полгода. Наиболее ценные находки были сделаны в зарослях по побережью Финского залива и в заброшенных сараях в Ленинградской области. Правда, как специалисты, основатели музея знали, где искать, то есть где стояли маячные башни, которые в 80-е годы были оснащены новым оборудованием. А старое, историческое потом просто выбрасывают — никому не нужное. Или, в худшем случае, уничтожены или переплавлены. Затем экспонаты стали дарить посетители музея, которые что-то нашли на дачном участке, или друзья, помогающие вывозить, выкупать и доставлять старое маячное оборудование со всей страны. Немногие вещи дошли до всего музея. Узнал, что фонари сделаны стандартные. Если найдете один без стекла, другой ржавый, а третий без двери, то из трех разбитых можно собрать один целый.
Гордость Музея маячной службы – первый в России мигающий объектив. Это огромная композитная линза Френеля, с помощью которой можно собрать свет и увеличить дальность луча на маяке на острове Сескар. По такому же принципу изготавливаются автомобильные фары и светофоры. Для маячной службы XIX века изобретение француза Френеля стало прорывом, сродни электричеству. Он бы знал, что старается для России.
Первая мигающая линза в России
Линза была установлена на маяке Сескар в 1858 году. Маяк, кстати, тоже был первым в своем роде — это был первый полностью чугунный маяк в России. Линза из полутора тонн стекла и металла была разъемной, взята из Великобритания на год и собрана на месте как конструктор. Это была вторая категория диаметром 40 метров (первая категория имела диаметр 80 метров). Нижний и верхний секторы стояли неподвижно и светили на 27 километров белым огнём. В центре было восемь масляных горелок. Объектив сескары имел створки и вращающийся барабан. Каждая створка образовывала свой собственный брус. Было 12 лучиков, как у ромашки. Когда луч прошел мимо корабля, вахтенный воспринял это как вспышку. Его было видно за 30 километров. Такие вспышки случались каждые 30 секунд.
В 1987 году линза Сескарского маяка была демонтирована и выгружена на берег в районе Кронштадта и К . Усть-Луга . Забытая и брошенная, она провела 30 лет в сарае в Ленинградской области.
Часы с кукушкой
В Музее службы радиомаяков также есть барабанный механизм, приводящий в действие мигающую линзу. Чудом сохранился тот, что стоял на Шепелевском «Маяке» с 1928 по середину 50-х годов, когда его сменил новый советский. Почти столетний бронзовый барабан до сих пор крутится, как часы.
А работало это так: на барабан наматывался стальной трос, на котором висел груз в 250-300 кг. По принципу часов с кукушкой гиря опускалась вниз, барабан вращался и передавал движение на линзу. А смотритель маяка каждую ночь бегал вверх по винтовой лестнице с канистрой масла, заливал масло в горелку, поправлял фитили, снимал копоть, мыл окна, вручную зажигал горелку и заводил механизм. Если бы все работало хорошо, он бы пошел отдыхать. Но в то же время через несколько часов очередной сторож снова прибежит наверх, и все повторится.
Сувенир из Владивостока
Надежду на покой хранителям маяков давал ацетилен, который начали применять еще в начале XX века. Этот газ хорошо горит, почти не дает копоти и хранится в баллонах, что обеспечивает длительную автономную работу маяка. Это не то же самое, что бросать дрова или потягивать масло несколько раз за ночь.
В начале XX века заводы по производству ацетилена поставлялись на все флоты России, но не успели наладить выпуск своего оборудования, и до 1933 купил импортный.
Кстати, ацетиленовые мигалки автоматически включались ночью благодаря нобелевскому лауреату Нильсу Густаву Далену . В начале XX века он изобрел солнечный вентиль. Центральный черный стержень днем нагревался и перекрывал подачу газа, а ночью охлаждался и пропускал его. Тот солнечный вентиль, который хранится в Музее маячной службы, приехал из Владивостока, и друзей музея помогли его достать. Всего полгода находку не могли доставить в Кронштадт: старое оборудование не брали в самолет. Пришлось ждать, когда знакомые подъедут поездом.
Непримечательная изюминка
Есть в экспозиции и своя изюминка – переносной электрофонарь для диверсионных групп. Имеет режим инфракрасного излучения. Этот диапазон невидим глазу. Такой фонарь можно было разместить на берегу противника, замаскированного в кустах. Вы не можете видеть его без устройства, и вы не можете видеть свой корабль, ходить, использовать его. Фонарь работал в автоматическом режиме до четырех дней, а затем приходилось снова запускать механизм или снимать маяк.
7 самых красивых маяков России
ТЕГЕРАН — Первые маяки в России были построены при Петре Великом, известном как «отец русского флота». Сейчас в России осталось около сотни действующих и заброшенных маяков. Мы составили список самых красивых экземпляров. Начнем, или как говорят русские — Поехали!
Осиновецкий маяк в Ленинградской области
70-метровый каменный гигант возвышается над юго-западным берегом Ладожского озера. Это девятый по высоте маяк в мире. Осиновецкий маяк действует с апреля по ноябрь, обозначая западную границу Петрокрепостного (Шлиссельбургского) залива Ладожского озера для судов. Река Нева вытекает из Ладожского озера.
Осиновецкий маяк строился пять лет, с 1905 по 1910 год. Маяк мигает красным, зеленым и белым сигналами, которые видны за 40 километров. Это единственные три цвета, используемые маяками. Другие цвета не подходят для целей навигации. Например, синие вспышки быстро рассеиваются каплями влаги в воздухе и создают туманные сигналы, видимые только на небольшом расстоянии, что является рецептом морской катастрофы.
Осиновецкий маяк сыграл особую роль в истории Санкт-Петербурга. В рамках «Дороги жизни» во время блокады Ленинграда здесь был построен порт, который принял первую жизненно важную партию зерна 19 сентября.41. Через год через него прошло несколько сотен тонн грузов, направлявшихся в осажденный город, — все, от продовольствия до оружия и бытовой техники.
Старейший смотритель маяка России Сергей Шулятьев более 20 лет посвятил уходу за Осиновецким маяком и каждый день зажигал маячные фонари. Он проработал на маяке до 74 лет. В 2010 году Шулятева сменил Олег Карепанов, который до того, как стать смотрителем маяка, работал водителем-дальнобойщиком.
Вход на маяк запрещен. Он принадлежит Министерству обороны России и находится под круглосуточной охраной.
Поход на маяк можно совместить с посещением музея «Дорога жизни». Музей находится на берегу Ладожского озера, у мыса Осиновец. Вы сможете узнать о легендарной ледовой дороге, спасшей жизни многих жителей Ленинграда. В музее выставлены корабли и самолеты, предметы быта, фотографии и документы этого периода истории.
Завершите поездку на маяк приятной прогулкой в ресторан в гостинице при пансионате «Мир Маякова» с видом на Ладожское озеро и Осиновецкий маяк. Обязательно попробуйте их копченую рыбу. Если вы хотите переночевать у озера, на базе отдыха «Мир Маякова» есть общежитие, гостиница и коттеджи. Ночь в хостеле обойдется в 700 рублей. Стандартный двухместный номер стоит две тысячи рублей за ночь.
Как доехать до Осиновецкого: от Ладожского вокзала электричкой до Ладожского озера. Дорога занимает чуть больше часа. Оттуда вам нужно пройти около мили — вы сможете увидеть маяк издалека. Самый удобный способ посетить маяк — заказать экскурсию в компании «Нам Светло», которая базируется в Санкт-Петербурге и специализируется на экскурсиях по маякам в Ленинградской области.
Эгершельдский маяк, Владивосток
Эгершельдский маяк (также известный как Токаревский маяк) — один из старейших маяков на Дальнем Востоке России. Он стоит в конце узкой искусственной косы на юге Владивостока, плотины Токаревская Кошка. Маяк был построен в 1876 году. С тех пор башня служит главным ориентиром, помогающим шкиперам ориентироваться при входе в порт приморского города.
Маяк назван в честь легендарного мореплавателя, исследовавшего залив Петра Великого — капитана второго ранга Густава Эгершельда. В 1860 г. во Владивосток вошел корвет «Гриден» под командованием Эгершельда, который почти год провел в бухте Золотой Рог (пер. Золотой Рог). Экипаж корабля и сам Эгершельд внесли неоценимый вклад в развитие Владивостока. Они произвели первую в истории геологическую съемку бухты Золотой Рог. Благодаря их исследованиям была создана первая рукописная карта бухты Золотой Рог и Босфора Восточного.
Посетителям вход на маяк запрещен. Летом можно совместить поездку на маяк Эгершельд с прогулкой по близлежащему пляжу. С пляжа открывается живописный и панорамный вид на Владивосток, остров Русский и вантовый Русский мост, протянувшийся через пролив Босфор Восточный. А зимой на плотине Токаревская Кошка можно увидеть ларгу, также известную как ларга. Не поддавайтесь искушению подойти и погладить их: не рекомендуется подходить к ним ближе, чем на 15 метров.
Сезон щенков длится с февраля по март, поэтому тюлени могут воспринять вас как угрозу для своих детенышей, если вы приблизитесь к ним, и могут отреагировать агрессивно.
Как добраться до маяка: ряд экскурсионных бюро Владивостока организуют поездку на маяк в рамках своей экскурсионной программы. Добраться можно самостоятельно без экскурсовода из Владивостока на автобусах № 1 и 2. 57, 59, 60, 62, 81 или маршрутным автобусом № 57, 59, 60, 62, 81. 63 (остановка у маяка «Маяк»). Вам нужно пройти около мили оттуда.
Тарханкутский маяк, Крым
Тарханкутский маяк стоит на Тарханкутском мысу Тарханкутского полуострова — самой западной точке Крыма. Тарханкут в средние века называли «мысом бурь». Башня была построена для кораблей, которым нужно было ориентироваться в переменчивой погоде, частых штормах и скалистом рельефе береговой линии, делающем плавание опасным.
Маяк построен из белого инкерманского известняка в 1816 году. Его высота 38 метров. Вскоре после этого была построена его башня-близнец, Херсонесский маяк. Во время постройки в Тарханкутском маяке использовалась масляная лампа с 15 фитилями и 15 отражателями. В лампе в качестве источника топлива использовалось рапсовое масло, называемое рапсом, которое извлекают из цветущих растений, широко известных как горчица, крестоцветные или семейство капустных.
Позже внутри маяка была установлена лампа с мощными линзами. В 1970 году был укреплен и отремонтирован Тарханкутский маяк. На нем появились электромаяк и радиомаяк, противотуманный сигнал и станция с радионавигационной системой среднего радиуса действия. Свет маяка виден на расстоянии более 30 километров. Его туманный рог слышен почти за два километра.
Чугунная винтовая лестница со 142 ступенями ведет из нижнего помещения на вершину башни. Маяк работает до сих пор. Посетители не допускаются на маяк. Однако вокруг маяка и вдоль скалистой береговой линии проложены пешеходные тропы.
Как добраться до маяка: маяк находится чуть более чем в трех километрах от поселка Оленовка, поэтому оттуда можно добраться на велосипеде или на такси.
Стороженский маяк в Ленинградской области
Стороженский маяк, он же Стороженский маяк — красно-белый маяк в поселке Сторожно на юго-восточном берегу Ладожского озера — второй по высоте маяк в России и седьмой по высоте. в мире. Этот 71-метровый гигант и по сей день служит путеводной звездой для кораблей, помогая им преодолевать коварные Стороженские рифы.
Маяк был построен в 1906 году. Сначала маяк был деревянным, а позже был заменен каменной башней. На вершину ведут 399 ступеней. С маяка открывается вид на Стороженский мыс, отделяющий Свирскую губу от Волховской, и виды на Сторожно и Ладожское озеро.
В верхней части башни установлены линзы Френеля, которые позволяют маяку излучать луч белого света, видимый в ясную погоду на расстоянии 35 километров. Его красный свет виден за 28 километров.
Смотритель маяка обычно соглашается впустить посетителей внутрь башни. Его собственный дом из красного кирпича стоит рядом с маяком; на двери висит табличка «Стороженский свет». Пожалуйста, не забывайте: внутри маяка запрещено фотографировать.
Как добраться до маяка: на машине до д. Сторожно (210 км от Санкт-Петербурга). Вы сможете увидеть маяк издалека. Часть дороги идет по грунтовой дороге через лес. Добраться туда можно и на общественном транспорте, но это долгий и сложный путь. Также можно сесть на поезд с Ладожского вокзала в Санкт-Петербурге до Ладожского озера и выйти на станции «Паша» (в пути три с половиной часа). Далее нужно доехать на автобусе до поселка Загубье, а после этого можно проехать 18 километров или доехать на такси до Сторожно.
Гамовский маяк в Приморском крае
Самый южный маяк России. Маяк расположен в поселке Гамов на мысе Гамова полуострова Гамова на юго-западе Приморского края. Высокая береговая линия мыса обрывиста и чрезвычайно крута — это одно из самых завораживающих и чарующих мест Приморского края.
Маяк построен на рубеже девятнадцатого века. Высота башни 50 метров. Главной достопримечательностью маяка является его старинный колокол, который использовался для предупреждения кораблей об опасности в густом тумане и других суровых погодных условиях.
Мыс и другие региональные однофамильцы были названы в честь тогда еще молодого мичмана Дмитрия Гамова. Он был членом экипажа фрегата «Паллада» ВМФ России и исследователем Приморья. Он первым на борту судна увидел живописный мыс на восточном берегу залива Петра Великого.
Сегодня маяк маяка может излучать луч света, видимый на расстоянии 56 километров.
Хранители света Гамова рады приветствовать посетителей внутри. Стоит только постучать в дверь и попросить подняться наверх — не откажут.
Как добраться до маяка: на автобусе от Владивостокского автовокзала до с. Андреевка. Дорога занимает пять часов. Далее на такси или пароме до поселка Витязь. После этого можно добраться до мыса Гамова пешком или на катере. Также из Андреевки на мыс ходят катера и паромы. Вы можете арендовать квадроциклы и багги.
Заброшенный маяк Анива на острове Сахалин
Это один из самых удаленных маяков в России, расположенный недалеко от острова Сахалин. Маяк был построен в 1939 на небольшой скале Сивучья, выступающей из скалистого мыса Анива. Моряки знают, что это место, где сталкивается множество различных течений, где часто бывает туманная погода и опасные прибрежные рифы, резкое мелководье, гораздо более мелкое, чем глубины окружающего океана.
Маяк представляет собой 31-метровую бетонную башню с боковой пристройкой. Он имеет девять этажей. Проект разработал японский инженер Синобу Миура, выпускник префектуры Канагава.
На цокольном этаже находилась дизельная и аккумуляторная. Первый этаж с боковой пристройкой занимала кухня и продовольственный склад. На втором этаже располагались радиорубка, диспетчерская и наблюдательная. С третьего по пятый этаж в башне располагались жилые помещения, рассчитанные на размещение 12 человек. Смотрители маяка каждые три часа заводили маятник весом 260 килограммов, чтобы работал заводной вращающийся механизм оптической системы. Маяк маяка может излучать луч света, видимый на расстоянии более 30 километров.
Маяк Анива был заброшен в 1990 году. Он работал в автоматическом режиме до 2010 года, когда остановилось механическое движение, а сейчас полностью неработоспособен и постепенно разрушается водой и сильными ветрами.
Как добраться до маяка: район очень удаленный и труднодоступный. Удобнее всего добираться на лодке из поселка Новиково или Лесного (около полутора часов).
Маяк Ени Кале, Крым
Действующий маяк Ени Кале расположен в самой восточной точке Крыма — на мысе Фонарь. Маяк был построен в 1820 году для обеспечения безопасного перехода судов из Азовского моря в Черное через Керченский пролив.
Башня получила свое название от расположенной неподалеку крепости Йени Кале. Согласно письменным воспоминаниям, датируемым 350 г. до н.э., уже тогда люди стояли на скале и использовали свет факелов, чтобы направлять моряков.
Во время Великой Отечественной войны оборудование маяка было вывезено в безопасное место на берег Тамани тогдашним маяком Михаилом Егоровым. Позже маяк был разрушен немецким артиллерийским обстрелом. В 1943 году башня снова заработала благодаря временному фонарю, установленному на руинах. После освобождения Керчи в 1944 было возвращено спасенное оборудование. На месте старого маяка сначала построили временное деревянное сооружение с фонарем, а позже построили новую каменную башню с современной оптической системой для морской навигации.
Посетители в настоящее время не допускаются на маяк.
Как добраться до маяка: на маршрутном автобусе №. 18 из Керчи на «Маяк» (маяк).
(На основании изучения российских источников)
На Кольском полуострове совершены акты вандализма двух маяков, работающих на стронциевых батареях
Опубликовано автор Игорь Кудрик
Повреждения были настолько серьезными, что администрация Мурманской области назвала происшествие «радиоактивной аварией».
Местные власти предполагают, что вандалы собирали ценные металлы, в том числе нержавеющую сталь, свинец и алюминий, которые можно было легко сдать на рынке металлолома в Мурманске. Но вандалы унесли с собой и корпус из обедненного урана, который используется для защиты стронция-9 РИТЭГа.0 ядер.
Сердечники из стронция-90 с периодом полураспада 26,5 лет оставлены на месте расположения навигационных устройств. Они очень радиоактивны — излучают около 1000 рентген в час — и сотрудники местной милиции и сотрудники Федеральной службы безопасности по Мурманской области, или ФСБ, заявили в интервью Bellona Web, что подозреваемые вполне могут быть мертвы или серьезно больны. Поэтому они расширили поиск подозреваемых, включив в них не только районы, откуда были украдены РИТЭГи, но и больницы Мурманской области. Они также прочесывают местные склады металлолома, сообщил в телефонном интервью сотрудник УФСБ по Мурманской области.
На следующий день после того, как об инциденте стало известно, заместитель министра по атомной энергии Сергей Антипов сообщил «Беллоне Веб» в интервью в Мурманске, что Минатом России активно занимается поиском заменителей стронциевых батарей-90. Одним из вариантов, по его словам, были другие ядерные источники. Но он также сказал, что Москва рассматривает возможность установки солнечных батарей для навигационных устройств, разработанных Норвегией,
. Однако он отметил, что конструкции норвежских солнечных батарей недостаточны для целей России и что России придется разрабатывать свои собственные.
Тот факт, что генераторы, известные как РИТЭГи, могут быть так легко доступны и разрушены буквально до их радиоактивных сердечников, является тревожной новостью как для защитников окружающей среды, так и для сообществ ядерной безопасности.
Обе группы предупредили российских чиновников о потенциальных катастрофах, которые могут произойти, если террористы получат в свои руки какой-либо из российских РИТЭГов возрастом 1000 лет, многие из которых не проверялись годами, и многие из которых находятся, по признанию Министерства обороны России. , неизвестны. Только на Северо-Западе России насчитывается около 150 таких генераторов стронция. Срок эксплуатации всех 1000 таких генераторов в некоторых случаях превысил срок эксплуатации на целое десятилетие, сообщил источник в Минобороны, поговоривший с «Беллона Веб» на условиях анонимности.
В связи с обнаружением сегодня Администрация Мурманской области опубликовала сообщение о том, что 12 ноября Гидрографическое управление Северного флота при проведении планового осмотра маяков обнаружило полностью разобранный Бета-М типа № 1. 255 РИТЭГ, который использовался для питания навигационного маяка № 414.1 в Оленьей губе Кольского порта.
В акте указано, что РИТЭГ полностью демонтирован, вплоть до защитного корпуса с обедненным ураном. Один радиоизотопный источник тепла был обнаружен у берега на глубине от 1,5 до 3 метров.
На следующий день, согласно опубликованному в понедельник заявлению Администрации Мурманской области, в точно таком же состоянии был обнаружен еще один РИТЭГ типа «Бета-М» № 256 типа «Бета-М», питавший маяк № 437 на острове Южный Горячинский в Кольской гавани. из его ценных металлов также были извлечены, в том числе обедненный уран, а на берегу в северной части острова был обнаружен радиоизотопный источник тепла.
Отсутствие обзора и контроля РИТЭГов
Уничтоженные РИТЭГи находятся в ведении Минобороны России, которое проводило периодические проверки единиц, которые еще можно обнаружить, один или два раза в год. Многие РИТЭГи в арктическом севере Сибири и на побережье сурового российского Дальнего Востока, по словам источников в Минатоме, буквально потеряны или «осиротели».
По словам представителей радиологической службы администрации Мурманской области, опрошенных «Беллона Веб», это второй подобный инцидент в регионе. Предыдущий случай произошел в 2002 году под Кандалакшей. При этом вандализму подверглись три РИТЭГа. Местные радиологи считают, что воры в основном ищут цветные металлы, которые РИТЭГи содержат в больших количествах в своих слоях.
Чуть дальше аналогичный инцидент произошел в Ленинградской области в марте 2003 года, когда был совершен акт вандализма на РИТЭГе «Бета-М». ВМФ провел контрольную проверку этого РИТЭГа в июне 2002 года — почти за год до обнаружения аварии. А в 2002 году трое охотников в бывшей советской республике Грузия получили сильное облучение после того, как наткнулись на РИТЭГ, который много лет находился в лесу. Сгрудившись вокруг стронциевой батареи в качестве источника тепла, все трое получили высокие дозы облучения и провели месяцы в больнице, борясь с лучевой болезнью.
Позиция «Беллоны» заключается в том, что Российская Федерация должна обеспечить более строгий контроль за своими РИТЭГами и провести немедленную инвентаризацию всех находящихся в эксплуатации РИТЭГов. В дополнение к рискам для здоровья, которые представляют эти источники излучения, обнаруженные в изолированных районах, о присутствии которых практически не предупреждают, РИТЭГи представляют собой очевидную угрозу нераспространения. Их стронциевые компоненты могут быть легко превращены террористами в так называемую «грязную бомбу», которая представляет собой обычную бомбу, начиненную радиоактивными материалами. Страх перед такими радиационными рассеивающими устройствами вырос во всем мире после терактов 11 сентября 2001 г.
РИТЭГи
В России около 1000 РИТЭГов. Большинство из них используются в качестве источника питания для маяков. РИТЭГи эксплуатируются Минобороны, Минтрансом и Росгидрометом. В ведении Минтранса находится более 380 РИТЭГов, а в ведении Минобороны – 535, в том числе более 100 – на Кольском полуострове. Большинство РИТЭГов, находящихся в ведении Минобороны, расположены вдоль арктического побережья, или так называемого Северного морского пути.
С 1960 года было разработано девять различных моделей РИТЭГов. Наиболее распространены РИТЭГи типа «Бета-М», в Российской Федерации их эксплуатируется около 700 единиц.
РИТЭГи типа «Бета-М» мощностью 230 Вт. Общий вес штатного РИТЭГа составляет 560 кг, а вес радиоактивной части около 5 кг. Эта активная часть содержит от 35 000 до 40 000 Ки активности. Радиоактивность РИТЭГа на расстоянии от 0,02 до 0,5 метра составляет от 800 до 1000 рентген в час. Эти радиоактивные источники могут достигать температуры до 500 градусов по Цельсию.
Игорь Кудрик сообщил из Осло, Рашид Алимов из Санкт-Петербурга и Чарльз Диггес из Мурманска.
Богословка, Осиновецкий маяк и Дорога жизни – hep-i-book’a
Остались летние воспоминания 2017 года. На удивление солнечным августовским днем мы выехали из Петербурга в (Ленинградскую) область увидеть Богословку на Неве и Осиновец и музей «Дорога жизни» на Ладожском озере.
Первая остановка на нашем пути — Богословка , своего рода этнопарк под открытым небом, где реконструируют традиционные деревянные постройки Северо-Западного региона России. Эти постройки являются копиями и должны были быть кропотливо воссозданы, так как ни одному из них не посчастливилось дожить до наших дней.
Центральная часть Богословки, церковь Покрова Пресвятой Богородицы, которая, как говорят, когда-то была спроектирована самим Петром Великим в 1708 году. Спустя каких-то 250 лет она погибла в пожаре, но так и не была восстановлена на месте. . Так и сделали энтузиасты Богословки здесь, на юго-восточной окраине города.
Церковь открыта не только как музей, но и как действующая церковь. Когда мы были там, они крестили ребенка или что-то в этом роде. Церковь огромна! На одном дыхании толком не объедешь – столько куполов-луковиц и кокошников (эти деревянные арки, напоминающие традиционный русский головной убор), поднимающиеся к небу, настоящая деревянная высотка церкви!
В тот день (в остальном довольно мрачное лето) было так много солнца, что мои фотографии кажутся переэкспонированными. Вот еще одно здание, насколько я помню, зажиточного крестьянина. Я думаю, они используют его как гостевой дом.
Мне нужно было найти точки в тени, откуда я мог хотя бы наблюдать за зданиями, не напрягая постоянно глаз. Не верится, что петербургское лето иногда может быть таким солнечным! Ну, раз в год 🙂 Вот крохотная церквушка из Архангельской области и тот огромный крестьянский дом на заднем плане:
И отдельно стоящая колокольня:
Еще была этакая русская ремесленная деревня но он был закрыт. Кажется, там (как и на их веб-сайте) идет еще какая-то (ре)стройка, поэтому вскоре там может быть больше копий деревянной архитектуры из этого региона. Мне нравятся такие музеи под открытым небом, куда либо переносят оригинальные деревянные постройки, либо воссоздают их заново, как в Великом Новгороде или Суздале. В музее под открытым небом Кижи еще не были, говорят лучший.
Чтобы добраться до двух других мест, которые мы посетили в тот же день, мы продолжили свой путь по правому берегу Невы в сторону от города в сторону Ладожского озера. Оба места связаны с блокадой Ленинграда во время Второй мировой войны.
Этот памятник принадлежит целому «поясу» из них, увековечивающий важные места, сыгравшие свою роль в снятии блокады Ленинграда в январе 1944 года. Раньше это был передний край обороны города, и вы Можно себе представить, какие ожесточенные бои здесь велись.
Этот очень похож на военно-мемориальный стиль 1960-х годов, и я думаю, что он довольно мощный. Пирамида установлена на вершине искусственного холма (отсюда и название Холм Славы, или Безымянная Высота ), прямо на месте реки Невы, она же Ивановские пороги, где ее течение наиболее сложное: слишком мелкое, слишком прямо с максимальной скоростью. В настоящее время это не так опасно, так как они выполнили ряд трюков, которые сделали его глубже, шире и менее быстрым.
Дальше мы двигались вдоль Невы и подошли к месту, где кольцо, удушающее город, удерживалось от замыкания. Это место на западном берегу Ладожского озера связывало осажденный город с остальным миром. Озеро сыграло важнейшую роль в выживании Ленинграда во время блокады: оно было Дорогой жизни города, снабжало его продовольствием, перевозило людей на большую землю.
Далее мы перешли к маяку Осиновец на Ладожском озере, современнику одного из моих самых любимых зданий в Санкт-Петербурге. Построен в 1905-1910, этот 70-метровый маяк указывает вход в Шлиссельбургскую бухту, где река Нева берет свое начало из Ладоги.
Он также сыграл свою роль в Блокаде, став важным ориентиром для тех, кто шел по Дороге жизни под сильными обстрелами фашистов.
Мы прошли по искусственной пересыпи в Ладогу. Оглядываясь на Маяк, куда петербуржцы приезжают (шумно) отдохнуть, все казалось таким мирным и тихим. Тишину нарушают только волны, ветер и случайная лодка.
Думаю, это место мне понравилось больше всего.
В нескольких сотнях метров от Осиновца находится недавно отреставрированный музей Дороги жизни. Я не фанат военных музеев, хотя и понимаю их важность. Этот удивил меня тем, что в нем очень мало пыли по сравнению с большинством военных музеев, которые я до сих пор посещал.
Но ты чувствуешь себя действительно очень маленьким, неловко и, конечно, страшно, когда идешь по Ладожскому озеру со всеми этими пушками, лодками и самолетами позади тебя. Они также издают какие-то птичьи звуки (очень громкие и тревожные), чтобы настоящие птицы не приближались к своим экспонатам (и, насколько я понимаю, к стеклянным стенам). Ну военный музей есть военный музей, нет там пушистого персонала.
В одном из ангаров есть некоторые из тех транспортных средств, которые помогали перевозить так много товаров и людей на материк и обратно в зимние месяцы осады. Темная — знаменитая полуторка , которая была одной из рабочих лошадок Дороги Жизни, многие из них, к сожалению, так и не добрались до земли. Музей собирался закрыться на день, поэтому нам пришлось уйти.
Потом мы пообедали в маленьком армянском кафе, откуда можно было бы любоваться Ладогой, если бы не громкая музыка снаружи, которая не давала нам зайти внутрь 🙂 Ах да, я тоже в тот день впервые искупалась в Ладожском озере — мелкий и холодный, но очень освежающий. Такой прекрасный день!
Этот пост отправляется в Санкт-Петербургскую коллекцию.
G.
Нравится:
Нравится Загрузка…
Западная Ленинградская область, Россия: Что упаковать, что надеть и когда ехать [2021]
Путешествие в Западную Ленинградскую область, Россия? Если вы планируете поехать в Западную Ленинградскую область, эта статья содержит важную информацию о том, когда ехать, что надеть и что взять с собой.
Содержание
- Когда ехать в Западную Ленинградскую область
- Важная информация для Западно-Ленинградской области
- Деятельность для Западно-Ленинградской области
- Западно-Ленинградская область в январе: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в феврале: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в марте: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в апреле: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в мае: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в июне: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в июле: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в августе: погода и что брать с собой
- Западно-Ленинградская область в сентябре: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в октябре: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в ноябре: погода и что взять с собой
- Западно-Ленинградская область в декабре: погода и что взять с собой
О вашем путеводителе
Привет! Я Дев. Я путешествовал по всему миру и в своих путешествиях я составил множество упаковочных списков. В этой серии мы с моей командой собрали самую полезную информацию, а также вещи, без которых мы не могли бы жить, чтобы помочь вам спланировать свое путешествие.
Когда ехать в Западную Ленинградскую область, Россия
Судя по климату и погоде в Западной Ленинградской области, лучшее время для поездки — июль. Подробнее см. ниже.
Вещи первой необходимости для Западной Ленинградской области, Россия
Вот несколько общих советов о том, что надеть в Западную Ленинградскую область, а также несколько вещей, которые нужно взять с собой в путешествие.
COVID-19 ESSENTIALS FOR 2022
Карточки вакцинации часто изнашиваются. Нечитаемая карта может иметь серьезные последствия. Этот протектор карты вакцины помогает остановить это.
Это дезинфицирующее средство для рук — отличный выбор для полета в самолете.
Эти маски N95 обеспечивают наилучший уровень защиты, который только может быть.
Масок N95 для детей не существует. Это хорошая альтернатива (их также могут использовать взрослые, если маски N95 недоступны).
Если вы или ваш спутник заразитесь COVID-19, ваше удивительное путешествие может быть испорчено. Хорошая туристическая страховка может помочь. См. схемы
Используйте их для дезинфекции поверхностей в самолетах и отелях.
Предметы первой необходимости
В некоторых районах этой страны водопроводная вода может быть потенциально небезопасной, поэтому разумно взять с собой бутылку с фильтрующей водой.
Это отличное соотношение цены и качества.
- Таблетки
- Браслет
Не забудьте эти
Переходник для штепсельной вилки, который подходит для большинства розеток типа C и F. Этого вполне достаточно.
SIM-карта, работающая в Западно-Ленинградской области. Хорошая глобальная SIM-карта работает в большинстве стран, но перед покупкой проверьте список стран.
Портативный банк энергосистемы, такой как этот
- Наша любимая подушка для самолета
- . Отличная надувная подушка
- БЛОКЕР
- БЛОКЕР
- . любимая детская кроватка в полулегком весе
- безопасная дорожная кровать для малышей
- дорожный крючок на стуле
- чемодан, который мы любим для мальчиков
- чемодан, который мы любим для девочек
Сумка для денег необходима для защиты вашего паспорта и кредита карты.
Что надеть/что взять с собой в Западную Ленинградскую область, Россия по месяцам
Уже знаете, когда вы путешествуете?
Перейти к месяцу…ЯнварьФевральМартАпрельМайИюньИюльАвгустСентябрьОктябрьНоябрьДекабрь
Январь
Январь на западе Ленинградской области морозный и очень снежный. Дождь/снег может составлять несколько дюймов/сантиметров. В это время средняя температура составляет от низких 20 F (единичные цифры ниже 0 C) до высоких 20 F (единичные цифры ниже 0 C), хотя ночные температуры могут опускаться до однозначных F (10+ ниже нуля C).
Что надеть/что упаковать:
- наш любимый
Это отличная цена:
- for men
- for women
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- for men
- for women
- for kids
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для девочек
Лучший выбор: здесь
- для женщин
для мужчин0486Here are some of the best choices:
- for men
- for women
- for kids
We chose:
- for men
- for women
- for boys
- for girls
Как эти
Мы используем:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
в добавлении для детей.
Для посещения Западно-Ленинградской области мы предлагаем эти ботинки:- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- . Этот отличный вариант.
Февраль
Февраль на западе Ленинградской области невыносимо холодный и очень снежный. Средние ночные температуры в этом районе составляют 10 F (однозначные числа ниже 0 C), а в течение нескольких дней ниже 0 F (10+ ниже нуля C). Дожди идут регулярно. Также большую часть дней идет снег. Но более холодная погода не приносит низкой влажности, которая в среднем находится в диапазоне от 70% до 80%.
Что носить/что упаковать:
Как эти
- Наши любимые
- для мужчин
- для женщин
- для детей
- .
- для женщин
- для мальчиков
- для девочек
Это отличное предложение:
- для мужчин
- для женщин 6
- 90417
- for women
- for boys
- for girls
The best pick: this one
- for men
- for women
- for boys
- for girls
Here are some из лучших вариантов:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для женщин
- для мужчин
Мы используем:- для мужчин
- для женщин
- для детей
В дополнение к обычной обуви необходимо взять с собой зимние сапоги. For visiting West Leningrad Oblast, a great option is these boots:
- for men
- for women
- for kids
- for men
- for women
- for boys
- for girls
Здесь это жизненно важно.
Это отличный выбор.
Март
Путешествуя по Западной Ленинградской области в марте, вы заметите, что здесь холодно и несколько снежно. Ожидайте, что в этом месяце дождь будет 5-10 дней, а снег примерно в половине случаев. Дневные температуры достигают 30 градусов по Фаренгейту (однозначные числа по Цельсию).
Что носить/что упаковать:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
, такие как
- 9
, такие как:
- 9
9000
для детей
для детей
- for men
- for women
- for women
- for men
- for women
- for men
Our best choice:
thisНаш любимый вариант: здесь
- для женщин
- для детей
В дополнение к обычной обуви важно взять с собой зимние ботинки. Для поездки в Западную Ленинградскую область отличный вариант — вот эти сапоги:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- для девочек
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- . Это отличный выбор.
апрель
Апрель в этом регионе довольно прохладный и несколько дождливый. Средняя температура составляет 50 градусов по Фаренгейту (низкие 10 градусов по Цельсию) в течение дня. Дождь идет примерно в трети времени, а время от времени идет снег.
Что носить/что упаковать:
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для девочек
- для девочек
для мужчин- для мужчин
- для женщин
- для детей (дополнительно на случай потери) 6 904 817 9
В дополнение к повседневной обуви вы должны взять с собой зимние ботинки. For traveling to West Leningrad Oblast, a great option is these boots:
- for men
- for women
- for kids
- for men
- for women
- for boys
- for girls
Это важно здесь. Это отличный выбор.
Май
В мае на западе Ленинградской области относительно прохладно и несколько дождливо. Температуры обычно находятся в диапазоне низких 60 F (высоких 10 C) и чуть менее половины времени перескакивают в диапазон 60 F (высокие 10 C). Ночью минимумы находятся на уровне 40 F (однозначные C). Это также дождливое время для Западной Ленинградской области, где несколько дней месяца идут дожди. В мае влажность достигает 50%.
What to wear/what to pack:
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- for men
- for women
- for boys
- for Девочки
- Light
- Heavy
- для мужчин
- для женщин
- для парней для мужчин
- для женщин
- для парней.0461
- for men
- for women
- for boys
- for girls
We suggest rain boots:
- for men
- for women
- for kids
Rain pants can be a lifesaver в сильный дождь.
- для мужчин
- для женщин
Нам нравится этот
Это отличная покупка.
Чтобы ваши сумки не промокли. Рекомендуем:
- для рюкзаков
- для чемоданов на колесиках
июнь
Июнь на западе Ленинградской области мягкий и очень дождливый. Температура обычно находится в диапазоне высоких 60 F (низких 20 C). Ночью минимумы находятся на уровне 40 F (однозначные C). Это также дождливое время для Западной Ленинградской области, где более половины дней месяца идут дожди. В июне влажность достигает 60%.
Что надеть/что упаковать:
- light
- heavy
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- for men
- for women
- for boys
- for девочки
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для девочек
- для женщин 9 04167
- для мальчиков
- для девочек
Мы используем эти дождевые ботинки:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для мужчин
- для женщин
Нам нравится этот
Это отличный вариант.
Чтобы ваши вещи не промокли. Мы предлагаем:
- для рюкзаков
- для чемоданов на колесиках
июль
Если вы поедете в Западную Ленинградскую область в июле, вы заметите, что здесь тепло и немного дождливо. Ожидайте, что дождь будет идти примерно в половине случаев. Дневные температуры находятся на уровне низких 70 F (низких 20 C).
Что надеть/что упаковать:
- для мужчин
- для женщин
Здесь вы найдете отличные варианты
- short
- long
- for men
- for women
- for kids
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- для мужчин
- для женщин
- SPF 50
- SPF 30
- самое эффективное натуральное средство
- 7 7
- for men
- for women
- for boys
- for girls
We recommend rain boots:
- for men
- for women
- for kids
Rain pants будет незаменим в шторм.
- для мужчин
- для женщин
Нам нравится этот
Это отличный вариант.
Чтобы ваши вещи оставались сухими. Мы предлагаем:
- для рюкзаков
- для чемоданов на колесиках
август
Если вы посетите Западную Ленинградскую область в августе, вы, вероятно, увидите, что здесь очень душно и очень дождливо. Температуры, как правило, колеблются около 60 F (низкие 20 C) в течение дня, а ночью они могут опускаться до 50 F (низкие 10 C). Влажность обычно составляет от 60 до 70% в течение дня. Что касается осадков, вы можете ожидать, что дождь будет идти примерно в половине случаев.
What to wear/what to pack:
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- light
- heavy
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- for men
- for women
- for boys
- for girls
We suggest these rain boots:
- for men
- for women
- for kids
These are a lifesaver in ливень.
- для мужчин
- для женщин
Нам нравится этот
Это отличный вариант.
Чтобы ваши чемоданы оставались сухими. Мы предлагаем:
- для рюкзаков
- для чемоданов на колесиках
Сентябрь
Сентябрь на западе Ленинградской области может быть прохладным и очень дождливым. Средние ночные температуры в этом районе составляют 40 градусов по Фаренгейту (однозначные числа по Цельсию), а несколько дней ниже 32 градусов по Фаренгейту (однозначные по Цельсию). Около двух третей всего времени идет дождь. Но более холодная погода не приносит низкой влажности, которая в среднем находится в диапазоне от 70% до 70%.
Что надеть/что упаковать:
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- light
- heavy
- for men
- for women
- for boys
- для девочек
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для девочек
- для мужчин
- 70417
- для мальчиков
- для девочек
Мы рекомендуем эти дождевые ботинки:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для детей
- для мужчин
- для женщин
Нам нравится этот
Это отличный выбор.
Чтобы ваши вещи оставались сухими. Предлагаем:
- для рюкзаков
- для чемоданов на колесиках
октябрь
Октябрь в Западной Ленинградской области может быть оживленным и очень дождливым. Средние ночные температуры в этом районе составляют 30 градусов по Фаренгейту (однозначные числа по Цельсию). Около двух третей всего времени идет дождь. Также время от времени идет снег. Но более холодная погода не приносит низкой влажности, которая в среднем находится в диапазоне от 70% до 80%.
Что надеть/что упаковать:
- для мужчин
- for women
- for kids (extra in case they get lost)
- for men
- for women
- for boys
- for girls
In our opinion, the best option: here
- for men
- for women
- for boys
- for girls
- for men
- for women
- for boys
- for girls
Нам нравятся резиновые сапоги:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
Непромокаемые штаны спасают в сильный дождь.
- для мужчин
- для женщин
Нам нравится этот
Это отличный вариант.
Чтобы ваши вещи не промокли. Мы предлагаем:
- для рюкзаков
- для чемоданов на колесиках
ноябрь
Если вы поедете в Западную Ленинградскую область в ноябре, вы заметите, что там холодно, немного снежно и немного дождливо. Ожидайте, что примерно в половине случаев будет идти дождь, а в половине — снег. Дневные температуры составляют 30 градусов по Фаренгейту (однозначные числа по Цельсию).
Что надеть/что упаковать:
- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для женщин
- for men
- for women
- for men
Such as:
- for adults
- for kids
- for men
- for women
Our любимый вариант: здесь
Наш выбор:
это- для женщин
- для детей
В дополнение к стандартной обуви важно взять с собой зимние ботинки.
Для поездки в Западную Ленинградскую область отличный вариант — вот эти сапоги:- для мужчин
- для женщин
- для детей
- для мужчин
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- для женщин
- для мальчиков
- . Этот идеальный вариант.
Декабрь
В декабре на западе Ленинградской области холодно и очень много снега. Температуры обычно находятся в диапазоне высоких 20 F (однозначные числа ниже 0 C). Ночью минимумы находятся на уровне 20 F (однозначные числа ниже 0 C). Это также дождливое время для Западной Ленинградской области, где несколько дней месяца идут дожди. В декабре влажность достигает 90%.
What to wear/what to pack:
- for men
- for women
Our pick: this
Such as:
- for adults
- for kids
- for men
- for women
- for kids
Our fave:
this- for women
- for men
- для женщин
- для мужчин
- для женщин
- для детей
В дополнение к стандартной обуви необходимо взять с собой зимние сапоги.
For traveling to West Leningrad Oblast, we suggest these boots:- for men
- for women
- for kids
- for men
- for women
- for boys
- for girls
Это важно здесь. Это отличный вариант.
Мероприятия для Западной Ленинградской области, Россия
Вот некоторые рекомендации по деятельности и советы по упаковке для Западной Ленинградской области.
Ознакомьтесь с вариантами тура
Ознакомьтесь с вариантами тура
Ознакомьтесь с вариантами тура
Ознакомьтесь с нашими гидами в других местах: Северо-Западный Белион, Греция , Индия, Национальный парк Арчес, Юта, Соединенные Штаты Америки, Окотокс, Альберта, Канада, Пенинсула-де-Бурика, Коста-Рика, Вестпорт, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, Элой, Аризона, Соединенные Штаты Америки, Порт-Талбот, Уэльс, Соединенное Королевство, Нортфилд, Вермонт, Соединенные Штаты Америки, и Сан-Висенте, Кабо-Верде.
Санкт-Петербург, Ленинградская область (Россия) – Лучшие университеты MBA
Санкт-Петербург – второй по величине город в России. Основан 16 мая 1703 года при Петре I, когда он после победы над шведами решил заложить Петропавловскую крепость на Заячьем острове. С 18 века до начала 20 века Санкт-Петербург был столицей России. В 1945 году, после Великой Отечественной войны, он получил звание Города-героя. Санкт-Петербург расположен на берегу Финского залива, а на востоке находится Ладожское озеро, из-за этого город часто называют «Северной Венецией». Погода здесь особенная, со своим микроклиматом, достаточно влажная, лето теплое, а зима умеренно холодная. Туристы особенно любят приезжать в Петербург летом, когда начинается период белых ночей, они длятся с 25 мая по 16 июля. В это время солнце опускается за горизонт не более чем на 9градусов, а ночью становится светло. Река Нева — главная водная артерия Санкт-Петербурга. Он протянулся в черте города на 32 км, в среднем его ширина 600 м, глубина 24 м.
Осенью часто случаются наводнения. В 1824 году вода поднялась на 4 метра.Через Неву перекинут самый длинный мост в городе – мост Александра Невского длиной 909 м. В городе много мостов, самый известный из них — Дворцовый мост. Силуэт двух разведенных половин моста, со сверкающим посередине тонким шпилем Петропавловского собора, давно стал визитной карточкой города. У Аничского моста есть остановка экскурсионных катеров, которые провезут вас по водным путям города. Аничков мост — старейший из мостов Санкт-Петербурга. Известен скульптурными группами «Укрощение лошади человеком», созданными известным скульптором Клодтом. Эти бронзовые скульптуры были установлены на мосту в 1941. Всего в Санкт-Петербурге около 53 рек. Город расположен на 47 островах. Самые крупные острова – Васильевский и Петроградский. Васильевский остров во времена Петра I должен был стать административным и культурным центром города. На его Стреле установлены две Ростральные колонны – гигантские маяки высотой 32 метра, спроектированные Томасом де Томоном в 1810 году.
Скульптурные изображения на маяках напоминают о русских морских победах. У подножия колонн установлены монументальные статуи – символы русских рек Волги, Днепра, Невы и Волхова, а сами колонны украшены изображением якорей и ростр – носов кораблей из кованого металла. На острове также находятся здание Фондовой биржи, Центральный военно-морской музей и Центральный музей почвоведения. Докучаев.Невский проспект – центральная магистраль Санкт-Петербурга, имеющая длину 4260 метров и начинающаяся от Адмиралтейства, заканчивающаяся возле Александро-Невской Лавры. Пройдя по ней, вы увидите здание бывшего купеческого банка, где сейчас находится Аэрофлот, дом № 18, где жил А.С. Пушкина незадолго до дуэли, здание Голландской церкви, Строгановский дворец, ансамбль лютеранской церкви святых Петра и Павла, знаменитый Казанский собор (усыпальница фельдмаршала Кутузова), дом Энгельгардта, в котором находится Малый зал Санкт-Петербургской филармонии, церковь Святой Екатерины, Армянская церковь, здание Городской Думы, увенчанное башней, Гостиный двор, универмаг Пассаж, ансамбль площади Островского со зданием Публичная библиотека и памятник Екатерине II, Аничков дворец, дворец Белосельских-Белозерских, площадь Восстания с Московским вокзалом и комплексом Александро-Невской лавры.
Самая известная и посещаемая достопримечательность Санкт-Петербурга – Зимний дворец. Он был построен по проекту архитектора Растрелли в 1754-1762 годах в стиле барокко и задумывался как зимняя резиденция российских императоров. В 1837 году здесь случился пожар, и все внутреннее убранство было уничтожено. Позже он был восстановлен. Сейчас здесь находится Государственный Эрмитаж. Эрмитаж был основан в 1764 году. Эрмитажное собрание началось с собрания картин купца Гоцковского, которое он купил в Берлине князем В.С. Долгорукого по просьбе Екатерины. Эрмитаж в переводе с французского означает «уединение». И действительно, сначала императрица сама любовалась картинами, но уже в 19го века музей был открыт для широкой публики. Всего Эрмитаж занимает 6 зданий вдоль набережной Невы. Здесь находится самая большая коллекция древних памятников и самая большая в мире коллекция скифо-сарматских древностей («скифское золото»). Главный фасад выходит на Дворцовую площадь. Дворцовая площадь – главная площадь Санкт-Петербурга.
В честь победы над Наполеоном в войне 1812 года в центре Дворцовой площади была возведена Александровская колонна или «Александрийский столб». Колонна достигает 47 метров в высоту — это самый высокий памятник такого рода в мире. Ее венчает фигура ангела с ликом императора Александра I. Весит колонна 600 тонн. Он не вкапывается в землю и не закрепляется на фундаменте, а держится исключительно за счет точного расчета и собственного веса.Старейшее сооружение Санкт-Петербурга – Петропавловская крепость, именно с ее возведения началась жизнь города. Крепость должна была защищать берега Невы от нападений шведов. До сих пор колокольня с позолоченным шпилем, крестом и фигурой ангела является символом Санкт-Петербурга. Раньше крепость была усыпальницей русских царей и членов царской семьи, позже стала тюрьмой для политических преступников, а в 1924 году – музеем. Ежедневно с Нарышкинского бастиона Петропавловской крепости в 12 часов стреляет «посыльная» пушка.
Санкт-Петербург необычайно красив в архитектурном плане.
Очень интересен Исаакиевский собор. Нынешний собор является четвертым зданием, построенным в середине 19 века по проекту архитектора Огюста Монферрана. Первое здание было деревянным, его приказал построить Петр I в честь своего покровителя Исаака Далматского. Высота Исаакиевского собора 102 м, он облицован серым мрамором и украшен 48 колоннами из красного гранита, диаметр его золотого купола 22 м. Художники К.П. Брюллов, Ф.А. Бруни, В.К. Шебуев и др.Храм Спаса-на-Крови, также известный как Храм Вознесения Христова, возведен на месте убийства Александра III. Затем 1 марта 1881 года по приговору тайной террористической организации «Народная воля» убит взрывом брошенной бомбы. Это девятиглавый однопрестольный храм. Его внутренняя часть покрыта мозаикой, а снаружи, под колокольней, на месте смертельного ранения императора возвышается «Распятие с Грядущими» с крестом из мрамора и гранита.
Обязательно посетите Меншиковский дворец, который находится на Университетской набережной Санкт-Петербурга.