Маршруты по черногории на авто: Вся Черногория на машине, 7 маршрутов по красивым местам

Содержание

Автопутешествие по Черногории: 5 самых интересных маршрутов

Идеи путешествий

Вся территория Черногории не многим больше, чем область одного города-миллионника. Вот только вместо высоток и промзон тут вдоль каждой дороги видишь заповедники, озера, каньоны, пещеры, пляжи, национальные парки, живописные островки и старинные города, в которых непременно найдется достопримечательность из списка всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

22 июля 2021

АВТОР: Камила Масенко

11 мин

Друзья, напоминаем, что у нас появилось суперудобное приложение для iOS, которое доступно в App Store

Скачивайте, пробуйте и оставляйте свои отзывы!

Совместно с сервисом аренды автомобилей в Черногории «Сел и поехал» мы составили 5 автомаршрутов, которые заведут тебя ко всем наиболее зрелищным памятникам природы, культуры и истории этой изумительной страны. Ты можешь выбрать из них один или несколько, а можешь объединить их все в один большой маршрут, который откроет тебе эту волшебную страну во всей красе.

Аренда авто в Черногории

Раз ты кликнул(-а) по заголовку статьи, значит, предпочитаешь передвигаться в путешествии как можно свободнее. Но, как говорили классики, свобода может иметь свою цену. Так что сперва мы решили дать советы, как арендовать авто без неочевидных сборов и бюрократии.

Во-первых, если планируешь поездку только по Черногории и, возможно, по соседствующим странам, нет смысла брать автомобиль в международном прокате. Преимуществ в таком случае нет, а трудностей больше – депозит от €500 и оплата только с помощью именной кредитки.

В местном прокате можно взять авто без предоплаты, а лучшие прокаты предлагают бонусы. У популярного местного сервиса аренды автомобилей «Сел и поехал» есть бесплатное оформление грин-карты (необходимая вещь для поездок на машине за границей), доставка транспортного средства до места твоего проживания или к аэропорту (взять авто можно в Тивате или Будве, а сдать в любом городе Черногории), отмена бронирования и даже навигатор.

Стоимость аренды у хороших прокатчиков как правило начинается от $40 в день, но в «Сел и поехал» мы нашли авто и от $30 долларов в сутки, главное забронировать заранее, лучше всего за пару месяцев.

По приезду для оформления договора нужны национальные права и действующий загранпаспорт. Обязательно осмотри машину, впиши в анкету замечания по внешнему виду, четко укажи в документе дополнительные услуги (к примеру, если собираешься пересекать границу), оплати и прослушай инструктаж. Теперь можно ехать!

ТОП-5 автомаршрутов по Черногории

Маршрут №1: Знакомство с Черногорией

Тиват – Котор – Пераст – острова Святого Георгия и Our Lady of the Rocks – национальный парк Ловчен – Цетине

Продолжительность: 2 дня

Котор

Чтобы освоиться с машиной и привыкнуть к здешним дорогам, попробуй сперва короткий маршрут по побережью Черногории. Пусть по протяженности это будет демоверсией поездки, зато по впечатлениям и достопримечательностям – грандиозный опыт. Путешественники даже говорят, что если у тебя есть только один день в Черногории, стоит посвятить его именно Котору. Так что по прилету бери машину в Тивате (город находится рядом с международным аэропортом) и направляйся к Которскому заливу.

Котор расположен в юго-восточной части залива, под горой Ловчен. Залив, скалы и старинные здания здесь на каждом шагу – застройка города началась в ХII веке. Первым делом пока есть силы поднимись на крепость Святого Иоанна, к тому же, после комфортной поездки 1400 ступеней это не такая уж проблема. Взгляд с этой высоты на Которский залив и сам город наверняка станет одним из твоих самых ярких воспоминаний. Рекомендуем посетить здесь еще хотя бы несколько памятников истории и архитектуры – Оружейную площадь, крепость Святого Луки и Собор Святого Трифона, а также Морской музей с остатками затонувших кораблей.

Пераст

В нескольких километрах к северо-западу от Котора расположен Пераст. Это прибрежный город с эстетичными зданиями, множеством цветов и ресторанами вдоль набережной. Здесь можно перевести дух после людного Котора и отдохнуть на пляже. Оттуда ты даже сможешь увидеть две следующих точки маршрута. Расположенные рядом друг с другом, они по-мультяшному контрастируют – открытый и солнечный остров Our Lady of the Rocks и загадочный темный остров Святого Георгия.

© depositphotos

Автор фото — prescott10

© depositphotos

Автор фото — fotoluxstudio

Our Lady of the Rocks или Мадонна на рифе – это искусственный остров, созданный скалистым валом и старыми кораблями, в которые предварительно загружали камни, чтобы те плотно ложились на дно. Здесь находится церковь Божией Матери в византийском стиле с богатой росписью, а рядом стоит маяк.

Остров Святого Георгия природного происхождения, и с берега он выглядит таинственно, даже немного мрачно. Тут под кипарисами расположен монастырь и кладбище, основанные еще в IX веке, но, увы, не сохранившиеся в первоначальной отделке из-за нападений и землетрясений. Может кладбище и не покажется тебе увлекательной достопримечательностью, зато в аббатстве размещены работы XV века Ловро Маринова Добричевича, известного художника из Котора.

Читайте также

ТОП-5 курортов Черногории: плюсы и минусы каждого из них

25 июня 2021

Национальный парк Ловчен

Следующая точка маршрута – национальный парк Ловчен, один из пяти в Черногории. Он удобно расположен: довольно близко к Котору и Перасту, так что можно по желанию переночевать в одном из городков и посетить это место на второй день. Из Котора ты можешь добраться до национального парка Ловчен по живописной дороге с постоянно меняющимися пейзажами, не похожими на пейзажи Которского залива. Самой впечатляющей частью парка является часовня мавзолея Негоша высотой девять метров, с аркой, покрытой мозаикой из 200 000 позолоченных плиток. Конечно же, вид оттуда захватывающий.

Цетине

Напоследок посети культурную столицу Черногории, город Цетине. Тут расположен самый впечатляющий монастырь Цетина, резиденция митрополита. А в государственном национальном художественном музее можно полюбоваться работами Сальвадора Дали, Ренуара, Пикассо и Марка Шагалома.

Цетине находится недалеко до Будвы – не менее интересного города, где можно переночевать и откуда начать следующий маршрут.

Маршрут №2: Север Черногории

Будва – Риека Црноевича – Водопад «Ниагара» (Подгорица) – монастырь Острог – Никшич – Пивское озеро – Жабляк – Национальный парк Дурмитор

Продолжительность: 3 дня

Этот маршрут займет несколько дней, он углубляется на север страны вдаль от побережья и проходит через лучшие природные места Черногории.

Будва

Путь начинается из Будвы, главного курорта Черногории. Тут есть и километры пляжей, и древняя архитектура Старого города – Цитадель, церкви Святого Иоанна, Святой Марии и Святой Троицы и площадь Поэтов, на которой по вечерам выступают местные литераторы.

Риека Црноевича

Из Будвы выезжай в Риека Црноевича, лучший городок на берегах Скадарского озера. Тут стоит посмотреть Данилов мост и Подкову, знаменитый изгиб реки Црноевича, проплыть на лодке по величественному Скадарскому озеру, любуясь местными птицами.

© depositphotos

Автор фото — vlad_star

© depositphotos

Автор фото — zevana

Подгорица, водопад «Ниагара»

Далее продолжай движение в Подгорицу, чтобы посетить водопад на реке Цесна с нескромным названием «Ниагара». Размеры «Ниагары» в Черногории, конечно же, меньше, но внешнее сходство со знаменитым водопадом в Америке очень заметно.

Монастырь Острог

Из Подгорицы направляйся к монастырю Острог. Сербская православная церковь – впечатляющее здание, расположенное на высоте 900 метров в большой скале Острошка Греда. Оно будто бы крепится к скале, а не стоит на камнях, поэтому от вида монастыря захватывает дух.

Никшич

После Острога тебя ждет достаточно долгий путь к самому величественному озеру Черногории. Сделать остановку можно в Никшиче. Достопримечательностей тут мало, наиболее заметная — дворец короля Николы, в нем хранится много экспонатов разных эпох, связанных с королевской семьей. Снаружи дворец выглядит скромно, но внутри стены затянуты шелком, на потолках лепнина, а паркетные полы устланы коврами.

Пивское озеро

Немного отдохнув в цивилизации, продолжай путь к Пивскому озеру. Оно находится в стороне от основных туристических маршрутов, поэтому тут всегда спокойно. Этот величественный водоем протягивается на 46 километров. Озеро прохладное из-за того, что его окружает каньон, но отказаться от купания в чистой, прозрачной воде невозможно.

Жабляк и парк Дурмитор

Чтобы увидеть озеро с лучшего ракурса, сверни на P14 возле Плужине и направляйся в сторону Жабляка.

Жабляк, город-курорт у подножия горы Дурмитор, в центре парка Дурмитор, расположен на высоте около 1450 метров. Самое запоминающееся в этом месте – дома с остроконечными крышами разных цветов. Сам парк Дурмитор является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Дурмитор представляет собой массив и является частью Динарских Альп. Его высшая точка – Боботов Кук – достигает высоты 2523 метра. Тут в узких каньонах протекают горные реки, водопады, озера. Понадобится не меньше дня на посещение этого места, так что лучше оставить машину и исколесить парк на велосипеде.

Следующий маршрут позволит посетить еще много впечатляющих мест и завершить дорогу в Будве. Ты вновь окажешься на побережье Черногории, чтобы отдохнуть от долгой поездки на комфортных пляжах. Но обо всем по порядку.

Маршрут №3: Север и центр

Жабляк – мост Джурджевича – водопад Равняк – национальный парк Биоградское озеро – монастырь Морача – Вирпазар – Будва

Продолжительность: 2-3 дня

Мост Джурджевича

Выехав из Жабляка, направляйся к мосту Джурджевича и его пейзажным видам. Мост проходит над самым крупный каньоном в Европе. Река Тара протягивается по каньону на 80 км, ее воды образуют живописные каскады и водопады. Тут можно покататься на зиплайне или проплыть на каяках.

Водопад Равняк

Отправляясь от моста Джурджевича в путь к Биогдадскому озеру, пообедай у водопада Равняк в одноименном ресторане, чтобы восстановить силы.

Национальный парк Биоградское озеро

Следующая остановка – национальный парк Биоградское озеро. Ландшафт парка сменяется с леса на ледниковые озера и реки, бурлящие между породы. Самая высокая точка — вершина Чрна-Глава, 2139 метров.

Монастырь Морача

Снова природные красоты сменятся архитектурой. Монастырь Морача не стоит пропускать как минимум ради росписи его стен, которая считается одной их лучших в византийской и сербской живописи.

Вирпазар

Предпоследняя точка маршрута – город Вирпазар. Если ты уже увидел(-а) Скадарское озеро из Риеки Црноевича или другого городка, разведайте вместо берегов водоема окрестности Вирпазара. Недалеко от центра есть деревня Годинье, вокруг которой разместилось много виноделен. Вернуться из Вирпазара в Будву можно по удобной автомагистрали вдоль моря.

Теперь короткий отдых – и вперед по черногорским пляжам!

Маршрут №4. Неизведанные пляжи

Будва – пляж Плоче – пляж Голубые горизонты – пляж Жаница

Продолжительность: 1 день

Плоче

На пляж Плоче удобно добираться на авто, тут есть бесплатная парковка, он большой и имеет развитую инфраструктуру. Покрытие пляжа — галька и песок. Даже в плохую погоду тут можно поплавать, есть детские и взрослые бассейны.

Голубые горизонты

С пляжа Плоче можно отправиться на полуостров Луштица. Проезжай мимо пляжа Бигово, потому что на другой стороне залива Траште расположился во многом превосходящий его пляж под названием Голубые горизонты. Он окружен бухтой, рощами сосен и оливок.

Жаница

Напоследок советуем посетить самый популярный пляж полуострова, Жаница. Его омывает Адриатическое море. Светлая галька дает воде манящий бирюзовый оттенок. От берега на экскурсионной лодке можно добраться до Голубой пещеры. Стены грота словно светятся голубым от особого преломления солнечных лучей – это стоит увидеть.

© depositphotos

Автор фото — nadtochiy

© depositphotos

Автор фото — Tartalia

Маршрут №5:

Будва – Свети-Стефан – Старый Бар – Ульцинь – Вирпазар – Липская пещера

Продолжительность: 2 дня

Это несложный маршрут по югу Черногории, который лучше приберечь на конец отдыха – чтобы не устать перед возвращением домой и, в то же время, попасть в оставшиеся места из топ достопримечательностей Черногории.

Свети-Стефан

Из Будвы или другого прибрежного городка выезжай в Свети-Стефан, прогуляйся по острову, при желании посети все три его достопримечательности – церкви Святого Стефана, Александра Невского и собор Успения Богоматери.

Старый Бар

Далее направляйся в город-крепость Старый Бар. Здесь после ухоженных курортных городков руины старинных построек вызовут контрастные ощущения. Главной достопримечательностью Старого Бара считаются ворота X-XI века.

Ульцинь

Продолжай поездку к Ульциню, чья крепость и Старый город за ней перенесут в историю этого места, со всеми ее темными страницами. Тут можно даже переночевать в комнатах замков, как пират.

Пещера Липа

После Ульциня дорога идет к Вирпазару вдоль Скадарского озера. Дорога сложная, ночью лучше не ездить. Если сделаешь остановку в Вирпазаре, рекомендуем посетить конобу – по формату это заведение “для своих”, без формальностей, очень семейное, а вот в меню предлагают на удивление изысканные блюда средиземноморской кухни. Подкрепившись и переночевав тут при необходимости, выезжай в Цетине и в завершение маршрута возьми экскурсию и пройди 3 км по освещенным коридорам и залам пещеры Липа, заполненным сталактитами, сталагмитами и причудливыми природными колоннами.

Читайте также

Хорватия VS Черногория: куда поехать на отдых?

02 июля 2021

Лайфхаки для аренды авто в Черногории

Уверены, мечтая побыстрее оказаться на одном из маршрутов, ты прослушаешь инструктора автопроката вполуха. Так что лучше узнать о главных особенностях вождения в Черногории заранее.

Автомобильные дороги и магистрали в Черногории хорошие, а вот второстепенные, ведущие к деревням или пляжам, часто имеют не очень качественное покрытие. К тому же многие второстепенные дороги рассчитаны только на один автомобиль, вдоль них есть карманы, чтобы можно было разъехаться со встречной машиной.

Не рекомендуем сразу ездить по участкам с горным серпантином, такие дороги часто встречаются в направлении к северу, так что лучше сначала поездить по южному побережью, привыкнуть к поворотам попроще. Дороги вдоль скал опасны не только резкими слепыми поворотами, но и падением камней, обычно риск обвалов высокий после дождя.

Хорошая новость, что все больше таких мест затягивают металлическими сетками против камнепада. А еще обезопасить себя на поворотах можно сигналя перед слепым участком – тут все понимают необходимость. Предупреждаем, один из самых небезопасных горных отрезков дороги – путь к монастырю Василия Острожского.

Также тебе на пути обязательно попадется как минимум пару туннелей. В туннелях нет света, но обычно они короткие, а самые сложные для проезда помечены черной точкой. Почти все туннели бесплатные, кроме самого большого, Созина, на север от Сутоморе.

В остальном вождение по дорогам Черногории практически ничем не отличается от привычного европейцу. Из основных требований, за несоблюдение которых можно получить штраф: езда с выключенным ближним светом (его нужно включать даже днем) и превышение максимальной разрешенной скорости – 50 км/час в черте города и 80 км/час вне города, 100 км/час по автомобильной дороге и 130 км/час по автомагистрали, а еще оштрафуют, если ты не пропустил на перекрестке с движением по кругу автомобиль, уже едущий по нему.


Хочешь путешествовать чаще?

280 000 подписчиков уже получают наши письма с авиаскидками до -85% и путешествуют чаще. Теперь твоя очередь!

Понравилась статья?

РАСCКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ:

Комментариев нет

В Черногорию на машине из Москвы

В Черногорию на машине из Москвы и других городов России: через Сербию или Хорватию. Маршруты, расстояния, время в пути в 2022 году. Сколько раз нужно ночевать во время автопутешествия из Москвы в Черногорию, актуальные цены на гостиницы и бензин. Какие потребуются документы, нужны ли визы — в обзоре Eurotraveler.ru.

Черногория — одна из тех европейских стран, до которых российский путешественник может добраться на личном авто. Не скажем, что легко и просто, но без экстремальных трудозатрат.

Да, для поездки на машине по маршруту Москва-Черногория — уже не говоря про другие, отстоящие еще дальше, российские города — предстоит запастись дополнительной неделей отпуска. Ведь только на доставку туда вам потребуется потратить дня три — что нужно знать об автопутешествиях по загранице.

Готовьтесь пойти и на известные финансовые жертвы. В виде взносов на содержание забугорных платных дорог, платы за бензин, который в Западной Европе откровенно дорог, ночевки и питание.

Очень возможно, что на выходе получится экономия в сравнении с самолетом — особенно если отправиться компанией из 3 человек и больше. Но порой пакетные туры и чартеры обходятся дешевле.

Тем более, если вы знаете толк в подобного рода автопоездках. И не привыкли экономить на мелочах, делающих передвижение максимально комфортным: остановках по желанию, основательных перекусах, хороших гостиницах…

Плюс умеете превращать простые переезды в настоящие путешествия, неимоверно расширяющие горизонты. Ведь в нашем случае по пути к морю можно увидеть Варшаву, заглянуть на день в Будапешт или Белград.

Да за 1 день получится посетить Вену — просто по пути. Хотя, конечно, австрийская столица заслуживает куда более длительного и вдумчивого визита.

Наверное, даже и экскурсии — хотя бы двухчасовой!

Важно!

В 2021 году Черногория поначалу была готова принимать российских туристов без каких-либо дополнительных условий. Не только без виз, но даже без отрицательного ПЦР-теста и сертификата о вакцинации!

Потом последовало постепенное ужесточение требований. И в декабре 2021 года въехать в Черногорию можно было по предъявлении:

  • отрицательного ПЦР-теста (72 часа)
  • теста на антигены (48)
  • сертификата о вакцинации, сделанной не позже, чем за 6 месяцев до визита
  • либо справки о наличие антител.

Лиц до 18 лет отроду от предоставления всех этих документов, по счастью, освободили. А в 2022 года сняли ограничения и для взрослых — полностью!

Впрочем, если те, кто путешествуют самолетом, даже в отсутствие прямых рейсов могут добраться до Черногории транзитом, то автомобилистов из России увы, до сих не выпускают. Западные границы страны — на «ковидном» замке.

Впрочем, и в большинство стран Евросоюза россиян нынче могут въехать только по «необходимым» основаниям. К каковым относятся: работа, лечение, свидание с родственниками — никак не туризм!

  • С 15 июля 2022 года обозначенные ограничения вроде бы должны уйти в прошлое

Маршруты и расстояние

В ходу основной и дополнительный: разница в километраже доходит до 300 км. Существуют отдельные вариации вроде ухода вбок для того, чтобы не киснуть в многочасовых очередях на пограничном переходе в Бресте. Ну и разные объезды — с целью преодоления пробок или огибания платных участков.

ЭКСКУРСИИ

В Будве, в Котор и Пераст, по Бока-Которской бухте и Скадарскому озеру, на север Черногории по цене от 45 € за человека.

Через Сербию

Большинство граждан, намеревающихся отправиться на автомобиле из Москвы в Черногорию, склонны выбирать кратчайший — расстояние составит примерно 2 700 км. Проложит его вам любой навигатор, даже те, что в Гугле и Яндексе.

Ключевые точки маршрута (точнее, направления — города вы будете огибать, если только не решите заехать на ночевку): Смоленск, Минск, Брест, Люблин, Кошице, Мишкольц, Будапешт, Сегед, Нови-Сад, Белград, Подгорица. Пролегает он через территории Беларуси, Польши, Словакии, Венгрии и Сербии. Не считая, понятно, собственно России и Черногории.

Из чего ясно, что заняться оформлением шенгенской визы вам все-таки придется. Печаль — вздохнут многие из тех, кто знает, что в Монтенегро российских туристов пускают (на срок до 90 дней) просто с загранпаспортом. Но заядлые автопушественники по «Европам» огорчатся не слишком — они анкету на получение шенгена заполняют  регулярно.

Преодолеть обозначенную дистанцию менее, чем за 72 часа или трое полных суток можно. Но только если рулить в «четыре руки» и позабыть о нормальных привалах в гостиницах или мотелях.

При условии раннеутреннего выезда из Москвы и двух ночевок (например, около Люблина и Будапешта) вы прибудете в курортную столицу Черногории Будву за полночь третьего дня. Если не столкнетесь с очередями на беларусско-польской границе (что очень вероятно) и плохой погодой (ливень) существенно снижающей темпы передвижения.

  • Какой курорт Черногории выбрать для отдыха
Где остановиться

Цены на гостиницы в 2022 году нельзя назвать чересчур высокими. И вы без проблем можете абонировать номер на ночь в недорогой брестской гостинице «Молодежная».

Кто-то захочет остановиться на ночлег и после преодоления белорусско-польских рубежей через КПП в Домачево. В Польше вы можете остановиться, например, на окраине Люблина в 3-звездочной Campanile Lublin. Эту гостиницу хвалят транзитные путешественники, забронировать номер можно на Островке.

Что касается Венгрии, то и там вы непременно обнаружите недорогие варианты путешественников. Если не зацикливаться непременно на Будапеште, и изучить окрестности хотя бы того же Мишкольца.

  • Например, за удобно расположенный возле трассы номер в мотеле Mokka House просят аналогичные деньги — ~60-70 € за ночь.

Бензин в той же Беларуси сегодня уже чуть дешевле, чем в России. Литр А-95 в июне 2022 года стоит 2.3 тамошних рубля, что составляет порядка 57 отечественных.

Соответственно, имеется прямой резон заправиться под завязку перед выездом в Евросоюз еще раз — там за топливо придется платить вдвое против той же Беларуси. В Польше стоимость литра подбирается к 7 злотым. А это ~ 1.5 €.

Дороги и виньетки

Качество асфальтового покрытия шоссе на всем протяжении в целом не заслуживает нареканий. Хотя на региональных двухполосных и бесплатных трассах кое-какие неровности и даже ямы случаются.

В частности, следует осторожно ездить в Словакии — если вы сэкономили на виньетке и решили объехать платную магистраль «огородами». Судя по отзывам и комментариям так делает едва ли не каждый первый.

Хотя, например, в темное время суток двигаться по тамошним проселкам, мягко говоря, неприятно. Трассы узки, трафик ночами фактически отсутствует, как и освещение. И если ваш навигатор заглючит, запоминающиеся впечатления обеспечены.

В теории виньетку приобретают для проезда по платным дорогам в Словакии и Венгрии. Причем почти наверняка минимальной ее версией, рассчитанной на 10 дней, вы не ограничитесь — покупайте сразу на месяц.

Приклеивать ничего никуда не требуется — в ходу электронные версии. Покупаются они как через интернет, так и офлайн — на тех же заправках.

Словацкая на месяц на авто массой до 3.5 тонн, вмещающее до 7 человек, в 2021 году стоит 14 €, венгерская — 18.4 € — e-autopalyamatrica.hu/en.

В Сербии предстоит проехать по обычному платному шоссе. Черногорские дороги по преимуществу бесплатны. Но достаточно узки и, как вы наверняка догадались, проложены в горной местности.

То есть сильно петляют — с непривычки движение по ним кажется весьма опасным мероприятием. Ночью или в дождь — так вообще из ряда вон. Именно поэтому загодя проинспектируйте состояние шин вашего автомобиля. И если они «облысели» — поменяйте без сожалений — в итоге дешевле обойдется.

Поскольку ливни и вообще ненастная погода этот регион любит. Особенно за пределами двух пиковых месяцев лета.

Что посмотреть в Черногории на машине

Через Хорватию

Этот маршрут менее желателен. И не только потому, что он длиннее на 300 км, — двигаться вам предстоит не только по скоростным магистралям. Да и заплатить за виньетки чуть больше.

И если чешская на 30 дней стоит умеренно — 440 крон (17.5 €), то австрийцы еще и выпендрились — месячной вообще не имеется. Покупаете либо дважды по 10 дней — 19 €, либо однажды, но уже на 2 месяца — 27.8 €.

В Хорватии виньеток нет, но за проезд по платному шоссе из Загреба до Дубровника (600 почти км) придется отдать 31 €.

Разрешенная скорость движения в Польше по магистралям — до 140 км/ч, в Чехии, Австрии, Хорватии — до 130 км/ч.

Думаете это решает вопрос — в первом-то случае часты отрезки с разрешенной скоростью 90-50 км/ч? Типа нагоним и перегоним по скоростной-то трассе?

А вот и вряд ли — одна только Польша с помощью бесконечных ремонтов южнее Петркува-Трибунальски вымотает вам все нервы. «Тошнить» сотни километров по петляющей технической дороге с ограничением 50 км? При том, что окружающие будут стремиться создать две полосы вместо одной и постоянно превышать установленный скоростной лимит?

Спасибо, но куда приятнее неспешно двигаться по симпатичным региональным трассам. Через поля, леса и симпатичные небольшие городишки.

Так или иначе, но «хорватский» маршрут пролегает через Белосток, Варшаву, Катовице, Брно, Вену, Грац, Марибор, Загреб, Сплит и Дубровник. И выводит вас к северо-западным рубежам Черногории.

К симпатичному городку Херцег-Нови. И красивейшему Бока-Которскому заливу, который вам предстоит пересекать на пароме.

Документы

Для поездки потребуется действительный загранпаспорт с шенгенской визой. А также водительское удостоверение — хватит и национального — плюс свидетельство о регистрации ТС.

Не забываем и о страховке на транспортное средство, так называемой «Зеленой карте». Призванной компенсировать причиненные по вашей вине повреждения — это своеобразный аналог отечественного ОСАГО.

На границах Евросоюза вполне могут спросить и туристические медицинские страховки на всех путешествующих. Обычно их наличием только интересуются. Но въедливые пограничники просят и показать — «живой» полис или его электронную версию на экране смартфона.

Полезные статьи

  • Как добраться на машине из России в Норвегию
  • Отчет об автопутешествии в Европу через Прибалтику
  • Маршруты поездки на автомобиле в Италию (из Москвы и СПб)

© dik, Eurotraveler.ru

ᐉ В Черногорию на машине в 2021 г.

  • Черногория
  • Отдых в Черногории
  • В Черногорию на авто

 

В Черногорию можно добраться разными способами – автобусами, авиа. Но если вы хотите иметь больше свободы, не зависеть от расписаний транспорта, поездка в Черногорию на машине – то, что нужно. В самой стране к некоторым интересным местам просто невозможно добраться автобусом или поездом.

Путешествуя на авто, можно посетить самые потайные и труднодоступные уголки Черногории. Еще одно преимущество – возможность по дороге посмотреть и другие страны.

Подготовка, выбор маршрута

Залог удачной поездки – продуманный маршрут и хорошая подготовка. Дорога предстоит длинная, нужно будет делать остановки на ночевку. Отели лучше бронировать наперед, чтобы потом не искать, где переночевать. Из Украины например можно ехать несколькими путями:
•    Венгрия-Хорватия-Черногория
•    Румыния-Сербия-Черногория

•    Венгрия-Сербия-Черногория

Можно составить и другие маршруты (через Польшу или Словакию), но получится дольше. Удобнее всего ехать через Венгрию и Хорватию, основная часть дороги пройдет по автобанам. Участки с горными серпантинами тоже будут, но они короче, чем в маршрутах с Сербией.
Автомагистрали в европейских странах в основном платные. Доехав до Венгрии, нужно остановиться на первой же заправке, и приобрести виньетку. Венгерские виньетки электронные, клеить их на стекло машины не нужно, продавец просто внесет в базу номер автомобиля. Аналогичная система действует в Румынии.

В Хорватии и Сербии платить за проезд нужно на контрольных пунктах, при съезде с платных участков автобана (при въезде водитель берет специальный талончик). В самой Черногории автомагистралей как таковых нет, автомобильные дороги бесплатные, плату взимают только за паром в Которском заливе и проезд по тоннелю Созина.

Прежде, чем отправиться в путь, проверьте техническое состояние своего автомобиля, загрузите карты стран, через которые проходит маршрут, чтобы не зависеть от наличия интернета. Убедитесь, что машина укомплектована, как нужно – в наличии аптечка, огнетушитель, запасные лампочки, светоотражающий жилет, предупреждающий дорожный знак.
Возьмите с собой банковскую карту, тогда не придется искать обменники, приехав в новую страну. Рассчитаться карточкой сегодня можно практически везде.

В саму Черногорию виза не нужна, но поскольку маршрут проходит через разные стран, гражданам Украины нужно иметь при себе биометрический паспорт, гражданам России, Беларуси – шенген-визы. Обязательно приобретите страхование на машину (Зеленую карту), без него вас даже не пустят на территорию Европейского Союза.

 

Трафик и парковки в Черногории

Стандартные ограничения скорости в Черногории:
•    50 км/ч в населенных пунктах
•    80 км/ч за пределами населенных пунктов
•    100 км/ч на некоторых дорогах.

Часто ограничения меняются несколько раз на одном участке дороги из-за горных условий. Чрезмерное превышение скорости (30 км сверх лимита) может привести к временной конфискации водительских прав. Дорожной полиции много (особенно в курортных регионах).
В разгар сезона на побережье автомобильное движение достаточно оживленное (вокруг Будвы, Котора, Бара, Ульцини или Херцег-Нови), но в целом трафик достаточно сносный. К северу от Подгорицы движение становится тихим и спокойным, автомобилей на извилистых горных дорогах не так и много.

Проблем с поиском места для стоянки авто возникнуть не должно. Большая часть парковок бесплатна и доступна на улицах.

Можно смело оставлять машину, если нет запрещающего знака. В самых оживленных городах может быть затруднительно найти парковку в центре, но если немного объехать, то место всегда найдется.

Дороги в Черногории в хорошем состоянии. Но между небольшими городами есть участки старых, очень узких дорог, иногда настолько узких, что проехать по ним может только одна машина. При этом местные водители часто превышают скорость, редко пропускают пешеходов, не брезгуют «слепыми» обгонами, подрезают друг друга. Поэтому при вождении на сложных участках нужно быть особо осторожным.

В Черногории огромное количество маленьких, но фантастически красивых мест, где хочется остановиться. Это может быть просто смотровая платформа с видом на захватывающие пейзажи, маленькие зеленые острова, удивительный монастырь в горной скале. Вот почему стоит ехать в Черногорию на машине – вы сможете остановиться, где и когда захотите, посмотреть все, что заинтересует.

 


Читать все отзывы

Фотографий: 33

11. 02.2020

В Ульцине я побывала в марте. Находится он недалеко от границы с Албанией. Здесь и живут в основном албанцы. 1. 2.Дома плотно пристроены друг к другу . 3. 4. 5. На перекрестке вот такая историческая…

Читать дальше

Фотографий: 19

07.09.2016

…и по секрету, октябрь – прекрасный месяц для отпуска! На курортах уже не так многолюдно, море еще теплое, а солнце не палящее. Октябрь самое время для горных путешествий в Непале, горы не затянуты…

Читать дальше

Фотографий: 42

19.09.2017

Будва и вокруг. Продолжение. Перекусив, мы поехали в следующее must-see место — Пераст. Как известно, это совсем небольшой городок, зажатый между горами и живописным побережьем залива. В Перасте и в сезон…

Читать дальше

Фотографий: 41

05.10.2018

Сквозь иллюминаторы салона самолёта лились лучи солнца;увлёкшись видом за бортом лайнера Montenegro,родители не замечали, как дети «скачут»в узком проходе между рядами кресел;стюардессы беспечно беседовали в хвосте. ..

Читать дальше

Фотографий: 7

30.10.2018

В первый раз, когда я попала в этот приморский город, сказала себе: больше здесь не появлюсь. Как это часто бывает в жизни, ни разу не угадала… Просто Тиват в высокий сезон и Тиват без туристов – это две…

Читать дальше


Смотреть все видео

05.06.2013

Пераст Черногория. видео на польском 2011 FULL HD.

Смотреть видео

04.06.2013

Черногория. Колашин. Лыжный сезон в самом разгаре в стиле нуар) автор ролика: Лора Зиндер.

Смотреть видео

09.06.2013

видео подборка замечательных, красивейших мест Черногории. ну и конечно же наш отдых

Смотреть видео

08.06.2013

Композитор Татьяна Смирнова в 1996г. путешествовала по Черногории,где посетила Цетиньский мужской монастырь и беседовала с метрополитом Черногорским

Смотреть видео

05.06.2013

Трехместный номер в Рафаиловичи на первой линии для вашего отдыха. Черногория.

Смотреть видео

лучшие автомобильные маршруты Черногории, Черногория


В Черногории, стране с красивым побережьем и высокими горами, немало живописных маршрутов. Едете ли вы по крупным магистралям или однополосным дорогам, везде вас будут ждать и фантастические пейзажи, и места, где сердце может уйти в пятки от страха. Вождение в Монтенегро — занятие не для слабонервных, но очень ценное в плане опыта. 



Которский залив 

Давайте начнем наше путешествие с легкого и незабываемого маршрута. Для гостей Черногории, прилетающих в аэропорт Дубровник, дорога, огибающая Которский залив, станет первым знакомством с Монтенегро, и каким примечательным знакомством! Начинается она довольно приятно, выходя через побережье и Херцег-Нови на внешнюю оконечность бухты. Во время езды ваш «красотометр» будет зашкаливать все больше и больше от фантастических природных пейзажей за окнами авто. 

И вдруг вы оказываетесь в объятьях гор. Дорога зажата между скалистыми крутыми склонами и стальной серой водой Адриатического моря. Дополняют картину два невероятно живописных острова, над каждым из которых возвышается церковь. По дороге много прекрасных мест, где стоит остановиться: Моринь — место нахождения одного из лучших черногорских ресторанов, в Рисане есть примечательные древнеримские мозаики, а в Перасте немало барочных церквей и дворцов. И вот перед вашими глазами появляется удивительная крепость Котора, фортификации которой поднимаются вверх по склону горы Ловчен. Большинство туристов останавливается здесь, но дорога идет дальше, сильно сужаясь после выезда из города. Она идет у самой кромки воды, проходя через старинные деревушки, пока не поворачивает и снова не расширяется у Лепетане. Здесь вы можете либо на автомобильном пароме переправиться обратно, на другой берег бухты, либо ехать в сторону Тивата и по шоссе, ведущему в Будву. 

Котор — Цетине

Возможно, дорога, ведущая из Котора вверх по склонам горы Ловчен прямо к древнему сердцу Черногории, это самое примечательное, что встретится вам в Монтенегро. Вы запомните это путешествие не только из-за умопомрачительных живописных видов, но и из-за встающих дыбом волос при взгляде на отвесные обрывы, по краю которых проходит дорога. 

После того как зигзагами уходящего вверх серпантина вы проедете несколько километров, вы попадете на 17-километровый участок хорошей, но узкой дороги, змейкой вьющейся в горах. На этом участке 25 резких поворотов, за каждым из которых вас ждут все более и более впечатляющие пейзажи. С самого верху открываются фантастические виды на Которский залив. 

Отсюда можно отправиться по лучшей дороге через историческую деревню Негуши и дальше, в бывшую королевскую столицу Цетине. Или же повернуть направо и поехать по грунтовой дороге через «сердце» Национального парка горы Ловчен до примечательного мавзолея Негоша, стоящего на горе Езерски-Верх, второй по высоте вершине горного массива (1657 метров). Вторая дорога идет до Иванова-Корита, а затем спускается вниз к Цетине. 

Подгорица — Андриевица

К северу от черногорской столицы Подгорицы шоссе становится все более опасным для езды. Дорога идет вдоль реки Морача, протекающей по дну каньона с практически перпендикулярными стенами. Глубина каньона достигает четырехсот метров. Здесь черногорское вождение предстанет перед вами в своем самом экстремальном виде: местные водители гоняют по краю обрыва и входят в слепые повороты с превышением скорости. После того, как проедете каньон, перед вами предстанет монастырь Морача. Стоит здесь остановиться, чтобы полюбоваться фресками и успокоить в спокойной обстановке нервы, расшатавшиеся во время езды. 

Проехав дальше по дороге, вы попадете на мост, переедете реку и попадете в город и горнолыжный курорт Колашин. Можете остановиться здесь или продолжить путь по проселочной дороге вверх в горы, через перевал на горном хребте Беласица. Дорога приведет вас к небольшому городку Андриевица. Ландшафты здесь удивительны. Особенно примечательны виды на вздымающиеся вдали вершины горного массива Проклетие. Эти дикие горы стоят на самой черногорско-албанской границе. 

После Андриевицы вас ждет приятная поездка по сельской дороге через Беране на Мойковац, где вы сможете начать движение по новому маршруту.  

От каньона реки Тара до каньона реки Пива

Этот маршрут проходит через самое сердце горного Национального парка Дурмитор, от одного живописного каньона до другого. Начиная с Мойковаца, дорога идет вдоль реки Тара и заходит на территорию национального парка. Она идет вдоль покрытого зеленью речного каньона до красивого исторического моста. Лучше не пересекать мост, а ехать дальше, по дороге, ведущей в Жабляк. Не превышайте скорость и не нарушайте правила дорожного движения — на этом участке трассы всегда стоят полицейские. Многие водители говорят, что представители дорожной полиции не всегда чисты на руку и берут взятки. 

Хотя Жабляк тоже городок небольшой, стоит остановиться здесь на ночь, чтобы погулять в национальном парке. Следующее утро начните с поездки по главной дороге в сторону Никшича, но поворачивайте направо вскоре после того, как покинете Жабляк и следуйте по дороге на Плужине. Эта узкая горная дорога при снегопадах становится непроходимой, но во все другие времена года она очаровательна и спокойна. Дорога проходит мимо небольших ледниковых озер, которые в этих местах называют «глазами гор». 

Дорога в конечном итоге выведет вас в окрестности Плужине, где находится внушительная 220-метровая дамба гидроэлектростанции на реке Пива. Отсюда главная дорога уходит на юг к Никшичу, второму по величине городу Черногории. В северном направлении дорога тянется вдоль реки до границы с Боснией. Сама дорога весьма примечательна с инженерной точки зрения. Она цепляется за стены ущелья и проходит через 56 коротких туннелей, пробитых в скалах.


Представьтесь

Имя*

E-mail

Введите защитный код

Другие публикации…

6 отличных мест для путешествия на поезде по Европе
Есть способы путешествовать по Европе получше, чем на поезде. Прекрасные возможности предоставляют бюджетные авиакомпании, но ни один другой способ не может дать такой опыт, как путешествие на поезде…

Советы для путешествующих во время праздника Рамадан
Рамадан Мубарак! В 2015 году исламский священный месяц Рамадан пришел на период с конца июня до конца июля, в 2016 с начало 6 июня по 5 июле (для 2017 и далее можно посмотреть на вики). Если в это время…

14 лучших достопримечательностей Никосии
Столица Кипра Никосия в буквальном смысле имеет две половины. Южная Никосия (также известна как Лефкосия) принадлежит греческой Республике Кипр, а Северная Никосия (также известная как Лефкоша) относится…



Балканский маршрут. Черногория и Хорватия за 2 недели на авто — RijayaSonya.ru

Хорватия и Черногория — две балканские страны, как всегда, появились спонтанно. Удумала я как-то генеральную уборку дома устроить, полезла на книжные полки и, как это обычно и бывает, засела на несколько часов за рассматриванием всякого хлама в виде старых открыток, выцветших фотографий на первый паспорт, давно затерянного в лабиринтах памяти студенческого билета и прочих бумажках и записках. А среди всего этого ностальгического добра попался мне случайно, когда-то честно стыренный из самолета, журнал Аэрофлот (все же их тащат, правда ведь?), посвящённый рыжей черепице на белоснежных домах, бирюзовой воде в окружении бархатных холмов и могучим крепостным стенам старых городов, то есть Хорватии, а вернее южной Далмации. И вот, зарывшись носом в эти завлекающие картинки, позволив воображению унести меня далеко-далеко и уже практически ощутив соленый аромат Адриатического моря, я мгновенно поняла где проведу следующий летний отпуск. Но, как известно, Хорватия страна совсем недешевая и ехать на все две недели по деньгам получалось довольно затратно, а значит нужно было брать карту в руки и как-то экономично выстраивать логистическую цепочку. К счастью, выстроилась она довольно быстро и удачно попавшиеся на глаза дешёвые билеты Montenegro Airlines до Тивата позволили добавить Черногорию в этот балканский отдых. Проведя таким образом одну неделю в Черногории, а вторую в Хорватии. Естественно, сравнения во время поездки этих двух стран было не миновать и, путешествуя по Хорватии, мы неизбежно вспоминали: а как это было в Черногории, а сколько оно там стоило и т.д. В конечном счёте, должна признать, Хорватия Черногории проиграла и поразить нас ничем не смогла, а на фоне впечатлений от своей пограничной сестры практически совсем померкла. Даже знаменитые Плитвицкие озёра в душу не запали, а вот Черногории дифирамбы я бесконечно готова петь. Казалось бы, страны эти находятся настолько близко, что и разницы между ними ощутимой быть не должно. А вот она есть. Толком даже не могу словами описать, в чём именно это проявляется, в какой-то неуловимой атмосфере, наверное. Поэтому и не буду категорически заявлять, что Черногория — это супер, а вот Хорватия — фу фу фу! Здесь дело вкуса и личных предпочтений. С моими же всё уже понятно.

Теперь от лирики к практике: по сложившейся традиции рассказываю (и показываю), что можно посмотреть за две недели в Черногории и куда заехать в Хорватии.

Тиват — Будва — Скадарское озеро — Котор — Национальный парк Дурмиторо — озеро Пива — Дубровник — Брела — Трогир – Национальный парк Плитвицкие озера — Задар — Шибеник — Сплит — Дубровник — Херцег Нови – Тиват

Поскольку авиабилеты у нас были из Москвы в Тиват, то и путешествие началось с Черногории. Сразу же в аэропорту взяли на прокат автомобиль (обязательно со страховкой на обе страны)  и следующие пару недель с ним не расставались. Самым неудобным и не до конца понятным моментом было пересечение границы ЧерногорияХорватия. Дело в том, что в Черногории существует туристический налог, который обязан оплачивать каждый приезжающий путешественник и составляет он €1 в сутки. Судя по слухам, при выЛете из страны пограничники на это внимания не обращают, и никаких подтверждений не спрашивают. Зато при выЕзде документы о регистрации и уплате сбора (за каждый проведённый в Черногории день) понадобятся обязательно.  Для тех, кто едет по туру, всё немного проще, так как налог уже включён в общую стоимость. А вот самостоятельным путешественникам придётся поморочиться. Вариантов оплаты налога существует несколько: самими в туристическом офисе или же через хозяина проживания. Поначалу мы, честно говоря, склонялись к первому варианту — прийти в офис, заполнить бумажки, всё оплатить и спокойно с подтверждением границу пересекать. Но в первых же забронированных апартаментах хозяйка попросила у нас копии паспортов и, заполнив сразу же какие-то формы, уверила, что и регистрацию, и уплату налога она произведёт самостоятельно. За что и получила наличными необходимую сумму (€4 с обоих, за две ночи проживания). Я так понимаю, что после оплаты и регистрации наши имена вносят в базу данных (поправка, должны были внести) и пограничники смогут увидеть, когда мы приехали и всё ли оплатили. В дальнейшем все последующие хозяева апартаментов, где мы останавливались, так же брали с нас по евро и заверяли, что сами всё сделают. Так вот, не хочу сказать ничего плохого о наших арендаторах, но ни в какой базе информации о нас не оказалось. Только узнать это пришлось уже по факту, находясь на границе, под пристальным взглядом офицера. Около часа наши имена пытались найти в числе ответственных налогоплательщиков, но их там не оказалось. Пограничники всё порывались выписать штраф (не шуточный, €200 между прочим), а мы — убедить их, что честно всё уплатили. Не знаю, что в итоге подействовало: моё жалобное лицо, подтверждённые брони с booking, где черным по белому было указано — «городской налог оплачивается в месте проживания дополнительно» или копия бумажки, которую нам дали в первых апартаментах. Пропустили нас в итоге без штрафных санкций, но время и нервы всё равно были потрачены. Это я к тому, что не стоит уповать на добросовестность хозяев и озаботиться оплатой туристического налога самостоятельно. А то вдруг не такие добрые пограничники попадутся и штрафа избежать не получится. При выЛете из Черногории в Москву, кстати, ни про какие налоги в аэропорту никто не спрашивал. C лирикой вроде всё, с деталями тоже, переходим к практике.

День 1. Прилет в Тиват — заселение в отель — прогулка по Milocer park — шок от стоимости лежаков на Sveti Stefan beach — в итоге бесплатный отдых на Kamenovo beach — смотровая площадка на Sveti Stefan.

Итак, прилетев рано утром в Тиват и запрыгнув в прокатный авто, уже через час мы заселялись в Apartments Ardura. Жили здесь две ночи и остались очень довольны, поэтому жилье это могу смело рекомендовать — просторные номера, приветливые хозяева, своя парковка и отличный вид на окрестности. Не уверена, правда, насколько  без машины далеко до пляжа придется топать, но кто с авто — вообще не проблема, зато завтрак с видом на зеленые холмы и бирюзовое море — это клаааас!

Панорамой полюбовались, вещи скинули и скорее по плану, коих на этот день ещё немало. Дальше, пока красивые, свеженькие и на улице не так жарко направляемся в Milocer park — по сосновым зарослям погулять и вдоль берега побродить. Парк красивый, ухоженный, в самый солнцепек в тени находиться особенно приятно.

Вот и сам, его Величество, отель-курорт Sveti Stefan виднеется. Пройти на территорию не постояльцам нельзя, но со стороны посмотреть никто не запрещает.

Вода в Адриатике, конечно, сумасшедшей красоты, да и пляж очень даже неплох. Вот только пустует он неспроста и на отдых здесь не каждый захочет раскошелится. С левой стороны (если смотреть на воду) цены более или менее демократичные — от 15 Евро за 2 шезлонга и зонт, а вот справа — ну совсем беспредел — около 100 евро за сет, если не ошибаюсь. На собственных полотенцах при этом никто не лежит, уж не знаю, запрещено ли или просто стесняются, но на себе решили не пробовать. Следовательно, любуемся красотой пейзажа и двигаемся дальше.

Чтобы, так сказать, завершить тему Sveti Stefan, советую заглянуть на смотровую площадку на холме Čelobrdo. Полагаю, что на закате здесь особенно красиво, но и днем вид более чем достойный.

На послеобеденное время у меня было заранее присмотрено несколько пляжей для отдыха и я честно хотела все их испробовать. Но, как это часто бывает, коварство прохладной воды взяло верх и, приехав на пляж Kamenovo, больше мы уже никуда себя сдвинуться заставить не смогли. Пляж чистый, бесплатный, есть прокатные шезлонги, но можно и на своих полотенцах где угодно примоститься. Здесь же рядом платная парковка. В общем, несмотря на отсутствии фото, нам пляж настолько понравился, что аж дважды сюда приезжали и никакие другие зоны отдыха на Будвайской Ривьере уже посещать не стали.

День 2.  Пляжи Mogren — старый город Будвы — нудистский пляж Ada Bojana

План на этот день предельно прост — с утра пораньше отдохнуть на одном из пляжей близ Будвы, затем, при наступлении жары, скоротать время на прохладных узких улочках старого города и после обеда вновь насладиться предзакатной пляжной жизнью. Про пляжи Mogren 1 и Mogren 2 я уже отдельно как-то рассказывала. При необходимости — милости прошу вот тут ознакомиться. Здесь лишь вкратце скажу, что пляж №2 понравился больше, потому что расположен чуть дальше, в связи с чем людей не так много, как на первом. Ну и вода, само собой, абсолютное блаженство.

И, конечно же, самая знаменитая обитательница пляжа Будвы — пластичная гимнастка, узреть которую можно как раз по дороге к вышеуказанным пляжам.

Сам старый город представляет собой типичный южно-европейский исторический центр, обнесённый толстыми крепостными стенами. Не могу сказать, что Будва в этом плане сильно отличается от какого-нибудь города Греции или Испании,  местами так и вообще Баку очень напоминает. Но прогулке это нисколько не мешает и красоты, и уюта мощеных улочек не умоляет. Главное с экскурсионной группой европейских пенсионеров в поток не попасть.

За стенами, кстати, тоже красиво и по-курортному уютно. Весь город Будва вообще произвел самые приятные впечатления и как место дислокации при продолжительном отдыхе показался вполне подходящим.

Уже в конце июня жара в Черногории днем стоит несусветная и как бы не хотелось, как бы не были живописны старинные улочки, долго по городу гулять проблематично. Поэтому, не утруждая себя напрасными скитаниями, держим курс на очередной пляж и на этот раз на повестке дня пляж не совсем обычный, а нудистский. Место, конечно, не для всех, да и пляжей вокруг полно, но нам захотелось не столько на пляж посмотреть, сколько по окрестностям покататься. Загар в конце концов смоется, а вот увиденное запомнится надолго.

Пляж Ада Бояна в итоге совершенно не понравился и я бы советовала не тратить на поездку 1,5 часа (именно столько придется рулить от Будвы), а расположиться где-нибудь в другом месте. Главной причиной нелюбви оказался песчаный берег и неистовый ветер, что, в сочетании с отсутствием купальника, не самый приятный вариант, но и об этом подробно уже здесь написано.

День 3. Поездка на лодке по Lake Skadar — национальный парк Ловчен (смотровая у могилы Njeguši) — переезд в Котор

С самого раннего утра направляемся в сторону города Virpazar, где повсеместно предлагаются напрокат лодки с прогулкой по Скадарскому озеру. Долго искать не приходится, стоит лишь в город войти (большая бесплатная парковка слева перед въездом в город, если что), как со всех сторон налетают зазывалы, наперебой предлагающие свои услуги лодочника. Договариваемся с первым же попавшимся на 15 Евро с человека за часовую прогулку. К счастью, в 10 утра людей совсем немного и кроме нас двоих в лодке только еще одна русская пара с маленьким ребенком. Видимо, в такую рань желающих не так много, потому что и на озере, помимо нашей одинокой лодки, других плавсредств за всё время так ни разу и не встретили. Утром в своей безмятежной нетронутости вода была особенно гладкой, больше напоминая шелковое полотно. То там, то тут периодически пролетают диковинные птицы и появляются цветущие кувшинки. Хотя нам часа более чем хватило и озеро не привело в какой-то неистовый восторг, прогулкой остались довольны и для нового дня такое природное спокойствие стало идеальным началом.

Постепенно перебираясь вглубь страны, направляемся в сторону национального парка Lovćen и основного интересующего места — мавзолей Ньегоши. По дороге попадаются невероятно красивые пейзажи, которые совершенно не дают возможности проехать без постоянных остановок.

Говорят, что с вершины у мавзолея вся Черногория видна. Ну уж не знаю как насчет всей страны, горы окружающие всё же мешают, но панорама и правда завораживает.

Только, признаться, виды с этой смотровой площадки совершенно меркнут по сравнению с теми, что попадаются далее на пути. Не зря Которский залив считается одной из главных достопримечательностей Черногории. Вот от этих видов дух захватывает так, что голова кружится и именно здесь возникают эмоции восторга такой концентрации, что словами не передать.

Учтите только, что дорога здесь узкая и, если встречным легковым автомобилям разъехаться проблем не составляет, то при встрече двух автобусов это становится практически невозможно. Так, одному (соответственно, и следующим за ним автомобилям) приходится сдавать назад на более широкий участок, пока второй пытается протиснуться рядом. Экскурсионные группы здесь шныряют в огромных количествах, так что и времени на спуск к городу потребуется немало. Имейте это ввиду и заранее рассчитывайте. Мы вот на спуск от Njegos Mausoleum в Котор потратили порядка 2,5 часов и, выехав наконец на равнину, после утомительных тыканий в пробке на горном серпантине, были несказанно рады.

Город Котор понравился еще сверху, а уж когда спустились и залив снизу увидели — чуть челюсть от сумасшедшей красоты и масштаба не отпала.

Исключительно с целью уменьшения затрат, жить решено было не в историческом центре, а на противоположном берегу. И, как обычно, желание сэкономить обернулось для нас только во благо и о выборе жилья мы не то что не пожалели, а остались в полном восторге. Поэтому Аpartment Simun всем советую, особенно если есть возможность заказать номер с балконом и видом на бухту. Поверьте, этот вид стоит каждого евро и даже больше.

До старого города идти минут 30-40 вдоль берега и живописных домиков, так что и удаленность места проживания вряд ли можно считать минусом. Как можно столь приятную прогулку назвать обременительной?

Чтобы попасть в город, нужно пройти за крепостные стены и входов существует несколько. К центральному мы решили не идти, а воспользоваться первым попавшимся, чему в результате оказались очень рады.

Попав внутрь, я сразу же заприметила лестницу слева, которая так и манила на неё забраться. Как выяснилось, лестница ведет к выходу на крепостную стену, за подъём на которую у центральных ворот города вообще-то берут деньги. А тут, пожалуйста, совершенно бесплатно.

Вдоль стены расположены жилые дома, поэтому кое где встречаются заборы и таблички с надписью «Частная собственность, проход запрещен», но места для прогулки и без того достаточно, и любоваться видом на окрестности это нисколько не мешает.

Возможно благодаря прогулке по стенам, а может из-за величественных гор вокруг, но во всей этой двухнедельной поездке Котор понравился больше всего остального и именно сюда захотелось когда-нибудь еще вернуться. Хотя сам старый город, от подобных ему мало чем отличается, разве что количеством проживающих кошек. Не зря же именно эти животные являются его неофициальным символом.

В остальном — светлые стены, узкие мощеные улицы, открытые кафе и рестораны, людные площади и вечерняя прохлада гор — вот такой он, город Котор.

Еще при подготовке к поездке, в Которе меня очень заинтересовала Крепость Святого Иоанна, расположенная на скале и с шикарным видом на старый город. Я даже карту ведущей к ней тропы в интернете нашла, вот только обнаружить её на месте оказалось не так уж просто (а может после прогулки по стене это уже не было таким обязательным). Хоть полезной информацией поделиться и не могу, но, коли желание будет — советую всё же дорожку к этой крепости поискать.

День 4. Котор — Мост ДжурджевичаЧерное озеро — ночевка в Žabljak

Самым первым местом на повестке дня у нас была поездка на Zip line через Đurđevića Tara Bridge, люблю я подобные развлечения и полетать готова при любой возможности.

Изначально хотели ехать рядом на разных тросах, чтобы со стороны можно было друг друга снимать, вот только на деле этого не получилось. Оказалось, что минимальный вес для индивидуальной корзинки составляет 50-55 кг. Поэтому мне, с весом 47 кг одной ехать категорически не советовали, сказали, что до конца просто не доеду и придется тросом подтягивать. Удовольствие при этом, естественно, будет испорчено. Зато и денег берут меньше. Обычная стоимость составляет по 20 Евро с человека, но если ехать вместе, то за двоих просят только 30 евро. Хоть какая-то польза. С детьми, кстати, ситуация такая же, если вес маловат — одного никто не посадит. При нас, например, парнишка-подросток, лет 15 долго возмущался, что его с мамой в одну корзинку запихивают. Не пристало, мол, взрослому парню у мамы на коленках сидеть. Но жажда приключений в итоге оказалась сильнее:) Хотя не скажу, что это прям стоящее своих денег удовольствие. Коротковата поездка все-таки и пролетает (в прямом смысле слова) секунд за 30, за которые даже толком ни внизу, ни по сторонам рассмотреть ничего не успеваешь. С моста без всяких Zip line виды, признаться, лучше. Особенно поражает цвет реки Тара, который даже в пасмурную погоду какой-то нереально лазурный.

Следом направляемся в сторону Черного озера (Crno Jezero), без особой надежды на улучшение погоды и красивые виды, честно говоря. Хотя оказывается, что многих серое небо с угрожающими тучами, видимо, напугало и на озере кроме нас не больше 5 человек повстречалось. Такой удачи даже представить себе было сложно, поэтому никакая пасмурность не расстроила. Особенно если учесть, что цвет воды и в такую погоду невероятен.

Вокруг озера есть прогулочные тропинки и полный круг у нас занял около 2-х часов, никуда не спешили, много останавливались, фотографировали, отдыхали. Не насладиться вдоволь такой безлюдностью и полным единением с природой было никак нельзя.

Оказывается, в Черногории не только горы и озера черные, но и белки того же цвета встречаются.

Нагулявшись всласть, направляемся в сторону ночлега и городка Žabljak. Хотя это и городом-то с натяжкой можно назвать. Наш Guest House Baranin Pitomine, например, находился в буквальном смысле в чистом поле, вокруг лишь несколько домов вдоль узкой гравийной дороги. Сам же дом оказался абсолютно новый (местами даже не до конца достроенный) и полностью в нашем распоряжении. Хозяева живут напротив, а этот дом, судя по всему, строят специально для сдачи в аренду.

Нас удаленность от цивилизации совершенно не смутила, поскольку лишь одну ночь здесь провели. Следовательно, жилье с чистой совестью рекомендую — тихо, чисто, комфортно, недорого. Хозяева приятные и, между прочим, единственные, кто не взял с нас дополнительные деньги для уплаты туристического налога. И, в отличие от других, даже не стали притворяться, что будут что-то оплачивать, я — за такую честность.

День 5. Национальный парк Дурмитор — озеро Пива

Весь этот день у нас был отведен на поездку по Durmitor National Park через намеченные заранее места и остановки. Первым делом отправились в сторону смотровой площадки Ćurevac. Поскольку это место уже является частью парка, у начала тропы сидит местный мужичок и собирает по 3 Евро со всех посетителей.

Как уже упоминала, в парке у меня было намечено несколько точек, через которые стоит проехать, выстроив тем самым маршрут следования. Только что именно представляют из себя эти места и где начинается одно, и закачивается другое я толком не поняла ни до, ни во время поездки. Так что просто перечислю их все, чтобы помочь и другим наметить схему передвижения: Prevoj SedloPrutašTodorov DoTrsaMratinje Dam.

Возможно плохая погода виновата, а может богатый опыт путешествий вышел боком, множество посещенных Национальных парков США, покорение Норвежских фьорд, неоднократное посещение Швейцарии, завораживающие виды Греческих ущелий, но парк Дурмитор как-то впечатления совсем не произвел. То есть, красиво, не спорю, природа не может не быть прекрасной. Но чего-то такого, с вау-эффектом мы не увидели. Не зря же моя подруга, живущая в Швейцарии, просматривая фотографии, сказала: «Если бы я не знала, что это Черногория, подумала бы, что где-то у нас».

Вот дорога к дамбе Mratinje впечатление произвела. Вполне возможно, что именно потому, что солнце наконец вышло и окрасило всё вокруг в яркие, насыщенные цвета.

В город Pluzine на Lake Piva приехали уже под вечер и возможность оценить всю красоту озера представилась только следующим утром.

Рассказывая об озере Пива я никак не могу умолчать об очередном месте проживания, потому что, впервые прочитав о нём в одном из отчетов на форуме, я настолько захотела здесь пожить, что несколько недель ловила свободный номер, постоянно смещая даты поездки и перестраивая весь маршрут. В бунгало B&B Konak нет телевизора, деревянные стены из бруса, аутентичный сельский интерьер, зато такие хозяева, такая территория, такая тишина и такой вид из окна, что как только увидите свободный номер — бронируйте не раздумывая, точно не разочаруетесь.  Напоминаю, за рекламу мне никто не платить и все советы — бескорыстны и от чистого сердца.

Жаль было покидать это прекрасное место, но утром нас ждал длительный и муторный (см. начало статьи) переезд в Хорватию и надолго здесь задержаться не удалось.

День 6. Переезд в Хорватию — прогулка по Дубровнику

Как уже рассказала ранее, пересечение границы оказалось тем еще приключением и даже с учетом платной скоростной трассы, ехали до Дубровника добрых 4 часа.

По сравнению с черногорскими ценами, в Хорватии жилье значительно дороже и за те же деньги, что, к примеру, в Которе или Тивате, в Дубровнике мы смогли найти только комнату не в центре, с общей ванной. Хотя бы парковка собственная и бесплатная. Общая ванная нас в итоге не смутила, учитывая, что провели мы здесь лишь одну ночь. Хозяйка милая, хотя кроме сербохорватского языка больше ни на каком не говорит, мы как-то умудрялись друг друга понимать. Видимо на уровне улыбок. Ну и балкон с прелестным видом — отдельный бонус. Поэтому, несмотря на удаленность и отсутствие своего санузла, в Rooms Andrijana нам понравилось.

Зато о самом городе того же сказать не могу. Дубровник — это какой-то сумасшедший муравейник с абсолютно космическими ценами. Моё мнение сложилось мгновенно, стоило лишь к стенам Старого города приблизиться, и за всю прогулку исправить его так ничто и не смогло. Понимаю, что Дубровник — признанная жемчужина Далмации и каждому кусочек красоты урвать хочется. Вот только мест с подобной славой по всему миру много и отнюдь не все из них НАСТОЛЬКО заполнены туристами и совершенно бессовестно коммерческо-ориентированы. В общем, простите, но мне город категорически не понравился и кроме как «ничего особенного» я о нём сказать не могу.

Наблюдая с балкона живописный закат, мы в очередной раз порадовались, что выбрали номер, пусть подороже, зато с таким шикарным видом. Все-таки на каких-то вещах точно лучше не экономить.

День 7. Брела, пляж Пунта Рата — ночевка в Makarska

Вообще-то, изначально я очень хотела попасть на остров Брач (Brač) и знаменитый пляж Golden Horn, он же «Золотой рог». И паромы вроде бы ходят, и от места ночлега совсем недалеко. Вот только, как ни крутила я расписание, как ни пыталась в один день всё впихнуть, мне это так и не удалось. Поэтому решили проваляться весь день на пляже Punta Rata, о чем ни разу не пожалели. Почему же он так понравился и как не наколоться на платной парковке можно отдельно прочитать. Как водится, в этой статье — лишь пара фоток для затравочки.

Абсолютно бездарно и лениво проведя весь день на пляже (но это же отпуск, в конце концов, и такие дни тоже быть должны), в отель заехали только вечером. В принципе, место нам понравилось, большой дом, где живет пожилая пара и сдает в аренду все остальные комнаты. Жаль только, что на момент бронирования, номеров с видом на море не осталось, поэтому вместо балкона и бирюзовой панорамы у нас был выход на огромную террасу с видом на соседний дом-отель. Что, в принципе, тоже неплохо, недорого и в целом проживанием мы остались довольны. Так что и ссылочку на Studios Ravlić Marija, как обычно, оставляю.

День 8. Полюбившийся пляж Пунта РатаТрогир — ночевка у Плитвицких озер

Когда на улице лето, тепло, ты в Хорватии и уже успел вкусить все прелести блаженного пляжного отдыха, не воспользоваться возможностью лишний раз провести время в прозрачнейшей воде Адриатического моря просто не имеешь права. Именно так я и подумала, с самого утра изменив планы и вновь отправившись на Punta Rata Beach. До обеденной жары — самое что ни на есть отличное времяпрепровождение. Дальше курс держим на север страны и прибрежный город Trogir.

Вот, кстати, Трогир ничуть не хуже, чем раскрученный Дубровник, даже наоборот — благодаря отсутствию такого же несметного количества людей, эмоции вызывает исключительно положительные. Рядом с центром есть несколько больших парковок, платных, зато мест свободных всем достаточно. Так что мы с огромным удовольствием здесь пару часов погуляли, чего и всем советую.

Уже здесь стало понятно, что городки в Хорватии очень приятные и симпатичные, главное сильно распиаренных мест, типа Дубровника, избегать. Тогда разочарования и утомленности людской толпой избежать удастся. Очередную ночь провели в прелестнейшем месте всего в 10 минутах езды от Плитвицких озёр и выбором своим остались довольны. Соответственно, посоветовать House Marijanovic не стыдно.

Зная о популярности Plitvice Lakes National Park, сразу было решено приехать к самому открытию, именно по этой причине и поселились настолько близко к парку, насколько это вообще (за разумные деньги, естественно) было возможно. Не прогадали и следующим утром оказались всего лишь пятыми в очереди, ожидая открытия касс.

День 9. Прогулка по парку Плитвицкие озёра — переезд в Задар

Сразу скажу, что озёра меня не покорили, уж простите. То ли ожидала большего, то ли видела уже слишком многое, а скорее всего просто «не зашло». Цвет воды, не спорю, потрясающий, зелень густая, водопады полноводны, нам даже до толп китайцев утром погулять удалось и на кораблике покататься. Только на общем впечатлении это никак не сказалось. Не прониклись сим местом и всё тут. Сама не знаю почему, ведь объективных причин для этого нет.

В общем, за 4 часа мы успели все маршруты обойти и настолько здешней природой пресытиться, что уже в обед гуляли по каменным улочкам города Zadar.

Как и в большинстве прибрежных городов, всё самое основное и интересное в Задаре происходит на набережной. Здесь же расположена и главная достопримечательность города — естественный музыкальный оргáн (Sea Organ). Воткнутые в каменный берег трубы, встречаясь с волнами, создают причудливые звуки, иногда и правда очень напоминающие какую-то мелодию.

Особенно приятно в городе в вечернее время, кода жара спадает и местные, наравне с туристами, выбираются посидеть на открытых площадях, погулять вдоль берега. Курортного настроения добавляют уличные музыканты и доносящиеся со всех сторон аппетитные ароматы из уличных кафе.

Полагаю, уже понятно, что Задар нам определённо понравился, в очередной раз доказав, что не все города Хорватии так ужасны, как Дубровник.

Ночь провели в очередном уютном хорватском гестхаусе Rooms Kresan, странно, фотографий почему-то найти не смогла, но точно помню, что всё понравилось. Хотя бы просто потому, что за всю поездку ни в одном месте проживания мы не разочаровались.

День 10. Пляж без названия — Шибеник — вечерний Сплит

Адриатическое море — шикарно, в этом сомнений нет никаких. Единственная проблема, с которой нам пришлось встретиться — это отсутствие хороших диких пляжей. Может, конечно, мы не там искали, но показалось, что все пригодные для отдыха места уже давно кем-то облагорожены и оборудованы. Там же, где шизлонгов и кафе еще не понатыкали, купаться практически невозможно — то камни острые, то морские ежи прямо у берега. Признаться, такого поворота никто не ожидал и выезжая из Задара в сторону города Šibenik мы наивно рассчитывали остановиться на приглянувшемся безлюдном берегу и до обеда отдохнуть. На деле же оказалось, что шанс выиграть в лотерею выше, чем возможность пляж, нашим запросам соответствующий, найти. Когда эту печальную реальность осознали, решили, что приткнёмся в первом попавшемся месте. Пляж, не имеющий даже названия, палатки с водой и тем более кафе, в результате оказался вполне сносным. Вот только в воду зайти оказалось невозможно из-за огромного количества ежей прямо у берега. Приходилось вместо купания, сидя на корточках, по-слоновьи себя водой обрызгивать, чтобы хоть как-то охладиться. Следовательно, совет мой таков — не надейтесь на авось и заранее выбирайте пляж для отдыха, потому что случайно по пути хорошее что-то вряд ли попадётся.

Несмотря на отсутствие нормального купания, на пляже мы с удовольствием провели несколько часов и уже после покатили в сторону Шибеника. В полуденную жару город был практически пуст и лишь мы вдвоем бродили по его средневековым закоулкам. Стоит ли говорить, что впечатления Šibenik произвел самые-самые приятные?

В Сплит, к сожалению, приехали уже под вечер и ничего толком посмотреть не успели. Пока заселились, пока парковку нашли (в Private Accommodation Milisa собственной, увы, нет, только уличная и если это, так же как и общая ванная, вас не смущает — во всё остальном место для одной ночи отличное).

И пяти минут в сумеречном Сплите хватило, чтобы город мне безумно понравился. Ничем конкретным, просто зацепил и всё. Вот почему так получается, бывает проводишь в некоторых местах несколько дней или даже недель и они тебе совершенно не нравятся. А потом приезжаешь в промежуточный город исключительно с целью переночевать и он тебя настолько покоряет, что даёшь себе молчаливое обещание сюда ещё обязательно вернуться.

День 11. Омиш — пляж Пунта Рата (ну понравился он мне) — ночевка в Дубровнике

Конечно, утром можно было бы совершенно спокойно наверстать упущенное и погулять по дневному Сплиту. Но я побоялась испортить приятные эмоции от вечернего города и решила не рисковать. У всех свои тараканы:) Видимо в награду за это суеверие по дороге нам попался совершенно замечательный Omiš, которого изначально в планах не было и о котором я ничегошеньки не знала. Но только увидела этот крошечный городок, вплотную примыкающий к огромным скалам, мгновенно захотела здесь остановиться.

Тем более, что и бесплатная парковка тут же нашлась. Прямо вот у этой башни. Что это, как ни проведение?

Опять последовав внутреннему голосу и заприметив вдалеке башенку, мы двинулись прямиком к ней. Найти путь к вершине оказалось не сложно, поскольку практически каждая улица города ведет к очередной лестнице.

За подъём, естественно, взимается плата (только сумму, к сожалению, не помню), по жаре вверх карабкаться, хоть и недолго, но тяжеловато. Зато видыыыы… и потраченных денег, и сил точно стóят.

В принципе, именно Омиш стал основным впечатлением от этого дня. На пляже Punta Rata мы уже ранее бывали, а в Дубровник намеренно поздно вечером приехали, чтобы даже в город не выходить. Ну совсем не понравился. Ночевали на этот раз в Nikolina Rooms, опять же, с общей ванной. Отдельные удобства с хорватскими ценами нам оказались не по карману.

День 12. Возвращение в Черногорию Херцег Нови — пляж ŽanjicТиват

В принципе, Herceg Novi неплохой, виды красивые, улочки уютные, людей не супер много. Вот только не мой он какой-то оказался и никаких особенных эмоций не вызвал. Поначалу планировали на кораблике по гавани покататься, но приехали в город и желание почему-то сразу пропало. Вот так бывает. Так что погуляли немного и на пляж отправились. К концу отпуска, видимо, жажда ленивого валяния, в предчувствии скорого возвращения на работу, усилилась.

На этот раз захотелось побывать не на городских пляжах Черногории, а на более удалённых, в идеале даже запрятанных. Все-таки критские пустынные берега никак из головы не выходят и во время каждого отдыха хочется что-то подобное и в других странах найти. Решили попытать счастья у берегов полуострова Luštica, где внимание моё привлекли Mirišta Beach и Žanjic Beach. Пляж Миришта совсем маленький и весь в платных шезлонгах, так что желания здесь оставаться не возникло.

Зато Жаница оказался на удивление просторным и неожиданно малолюдным. Обычно сюда привозят достаточно много людей на экскурсионных пароходах, а так же предлагают сплавать к местной диковинке — Голубой пещере. К счастью, в день нашего отдыха, никакие экскурсионные суда не приплывали. Да что там суда, посетителей на пляже было настолько мало, что даже в пещеру лодки не ходили, просто народу не набиралось. Мы же такому безлюдью только рады, именно его за последние пару недель так не хватало.

Каюсь, к концу отпуска я так обленилась, что даже фотоаппарат с собой на пляж не брала. Хотелось просто балдеть, отдыхать и не о каких «удачных кадрах» не думать. Такая же история и в Тивате повторилась, посему фоток совсем мало. Заехали вечером в отель (который, кстати, привел в полный восторг — двухкомнатные апартаменты с кухней-гостиной, спальней, огромной ванной и просторным балконом в Apartments Teodo — totally recomended) и пошли в порт бродить.

Вечерний Тиват произвел приятное впечатление и очень напомнил какой-нибудь курортный город миллионеров. Скорее всего из-за огромного количества пришвартованных яхт, дорогущих прибрежных отелей и элитных бутиков. Только, как говорится: «Я, конечно, дико извеняюсь, но…» придётся поверить мне на слово в том, что Тиват — отличный город для вечерней прогулки, так как документально это подтвердить толком нечем.

Так, за неторопливой прогулкой по каменной набережной вдоль закатного лилового моря, насыщенный день незаметно и подошел к концу.

День 13. Пераст — церковь Gospa Od Skrela 

Следующий (и последний отпускной) день заранее было решено провести в районе Которского залива. И признаться, увидев уже довольно много всего и имея возможность выбрать любое другое из ближайших мест, я бы всё равно ничего не поменяла. Потому что именно Котор хотелось посетить вновь и именно эти пейзажи представали перед глазами в прекрасных грёзах. Поскольку по историческому центру Котора мы до этого уже гуляли, на сей раз сосредоточились на другой части берега — городе Пераст.

Одним из самых популярных и обязательных для посещения мест именно в городе является Колокольня церкви святого Николая, куда можно подняться за скромную плату в €1. Церковь старая, лестница, понятное дело, узкая и 150 ступенек (особенно в жару) — не самое лёгкое дело. Зато может так случиться (и надеюсь, что вам повезёт и так и будет), что наверху вы будете совершенно одни. А это фактор немаловажный, так как смотровая ну совсем-совсем маленькая и максимум человек 5 здесь могут комфортно сосуществовать. Время посещения, к счастью, не ограничено и если вдруг поток людей нахлынет, можно спокойно его ухода переждать.

Возможно высота всего в 55 метров и не такая внушительная, но виды из колокольни всё равно открываются потрясающие. А может просто дело в том, что на Которский залив откуда ни глянь — из города, с холма или с воды — панорама всегда предстаёт восхитительная.

И вот, раз уж речь зашла о виде с воды, пора перейти к ещё одному обязательному для каждого месту —  церкви Gospa Od Skrela, расположенной на крошечном острове посреди залива. Добраться сюда из Пераста не составляет никаких проблем и лодки от пристани отправляются примерно каждые 20 минут. Стоимость, простите, не помню, то точно недорого, мы что-то около €10 за двоих отдали. Плыть не дольше 10 минут, которые среди такой красоты вообще пролетают как одно мгновение.

Нам несказанно повезло и, помимо того, что в лодке были одни, ещё и на остров приплыли в то время, когда он был практически пуст. Буквально через 10 минут прибыл заполненный туристами катер, но в одиночестве погулять мы всё же успели.

Рядом есть ещё один островок, с действующем монастырём, поэтому его посещение для туристов невозможно. Только со стороны посмотреть.

Вот так, насыщенно, но как-то всё равно незаметно пролетели две недели на Балканах. Впечатлений в результате осталось море, а уж впечатления от моря — и словами не передать. По чистоте и красоте воды Адриатическое я разве что с Красным морем сравнить могу. Без такой же насыщенной подводной жизни, естественно, но по прозрачности они очень схожи. Хотя бы ради этой, сумасшедшего цвета, воды в Черногорию и Хорватию стоит ещё не раз вернуться.


ДРУГИЕ СТАТЬИ О ЧЕРНОГОРИИ:


ДРУГИЕ СТАТЬИ О ХОРВАТИИ:

  • Хорватия — дорогая версия Черногории
  • Брела. Пляж Пунта Рата или где в Хорватии купаться хорошо

ДРУГИЕ ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ:

Поделиться ссылкой

Туристические маршруты Черногория | Черногория

ПОХОДЫ по ТУРИСТИЧЕСКИМ МАРШРУТАМ в ЧЕРНОГОРИИ 2021

 

•  Обзорный маршрут на авто по Боко-Которскому заливу (90 евро/ 2 чел., 160 евро / 4 чел., 180 евро / 6 чел.)

•  Экскурсия на устричную ферму в Боко-Которском заливе – дегустация устриц (90 евро/ 2 чел., 160 евро / 4 чел., 200 евро / 6 чел.)

•  экскурсия в Албанию (Шкодра) из Черногории (35 евро/чел.)

•  Пеший поход по каньону реки Мртвица  (40 евро/чел. )

•  Пешеходная прогулка на гору Лысинь из города Бар (25 евро/чел.)

•  Экскурсия по Старому Бару и Ульциню, отдых на Большом песчаном пляже и реке Бояна  (40 евро/чел.)

•  Экскурсия вдоль Скадарского озера, Вирпазар, Годинье, дегустация вин (40 евро/чел.)

•  Экскурсия по монастырям: Острог, Дайбаба, Цетинский (от 35 евро/чел.)

•  Релакс-тур: водопад Ниагара, винные погреба, крепость Жабляк Црноевича, монастырь Дайбаба, печеняра (40 евро/чел.)

•  Рафтинг на реке Тара (от 80 евро/чел.)

•  Прогулка на яхте по Боко-Которскому заливу на Голубую пещеру (от 400 евро)

•  Восхождение на вершину Пруташ Дурмитор — знакомство с национальным парком (50 евро/чел.)

•  Двухдневный поход в нацпарк Дурмитор (от 80 евро/чел.)

•  Ежевичный закат на Врсуте  (20 евро/чел.)

•  Пеший поход из Бара на Скадарское озеро (35 евро/чел.)

•  Джипинг Биоградска гора Троглава, Пешеча озеро, Биоградско озеро (50 евро/чел. )

•  Рыбалка в Черногории (от 100 евро)

Цены указаны на участие в групповых турах и экскурсиях. На индивидуальные туры и экскурсии цена договорная.

Приглашаем вас познакомиться с природой и достопримечательностями Черногории!

Большинство маршрутов рассчитаны на 1 день и не требуют специальной подготовки и снаряжения. Они доступны взрослым и детям, спортсменам и не очень. Туристические маршруты продуманы с любовью к Черногории и заботой о ее гостях. Это будут как легкие прогулки для новичков, так и небольшие приключения для тех, кто готов к испытаниям и хочет адреналина. Вы получите много новых впечатлений и ярких эмоций от знакомства с Черногорией!

 

Побережье Адриатического моря

Знаменитые курорты Адриатического побережья Черногории. Мы познакомим вас с лучшими местами отдыха в автоэкскурсиях, морских прогулках на яхте, в полете над побережьем на параплане. Будванская ривьера: Будва, Милочер, Свети-Стефан, Петровац, Бечичи, Рафаиловичи, Пржно, Режевичи, Булярица. Угостим вас «изюминкой» этих мест

 

Север Черногории

Жабляк и Колашин спасут вас от летнего зноя, подарят прохладу и сочные краски. Высокогорные просторы Севера Черногории подарят свежесть во время жары на побережье. Драгоценная россыпь нац.парков: Дурмитор, Биоградска гора, Проклэтие. Множество пешеходных маршрутов по горным склонам, среди лесов, горных лугов и ледниковых озёр

 

Боко-Которский залив

Самый южный фьорд Европы — Бока Которская представляет собой остатки существовавшего здесь некогда речного каньона. Вход в Боку открывает залив Херцег-Нови, далее расположен залив Тиват отделенный полуостровом Луштица, залив Котора за полуостровом Врмац и компактный залив Рисана, окруженные живописными горными склонами

 

Озера Черногории

Крупнейшее озеро Балканского полуострова — Скадарское. Две трети озера находятся на территории Черногории и одна треть — на территории Албании. Второе по площади озеро Черногории — Шасское находящееся вблизи Улциня. На территории Черногории имеются 29 небольших но очень живописных горных озёр, обзор которых мы вам предлагаем

 

Горные реки Черногории

Приглашаем на экскурсии на воде к рекам Черногории: Тара, Лим, Чеотина, Морача, Зета и Бояна. Большинство рек — горные, образуют глубокие каньоны. Каньон реки Тара глубиной около 1200 м, является самым глубоким в Европе и вторым по глубине в мире. Они окружены густыми хвойными лесами, высокими скалами, бухточками и уютными песчаными пляжами

 

Каньон реки Мртвица в Междуречье

Это грандиозный горный рельеф и красивейшие пейзажи, кристально чистые горные реки и бирюзовые глубины горных озер. От дома пасечника, через старый мост любуясь спадами горных рек мы дойдем

до Врат желаний, а после по тропе внутри каньона устремимся к главной цели — Каменная галерея

 

Форт Мамула и Голубая Пещера

Экскурсионный маршрут в Бока-Которскую бухту: путешествие на катере, обзорная экскурсия по форту Мамула, посещение на катере скалистого грота — пещеры с каменными сводами и голубой водой необыкновенного оттенка (можно понырять и поплавать в гроте). И, конечно же, зачаровывающие панорамные виды берегов Бока-Которского залива

 

Свети Стефан

Панорамная прогулка Прогулка от Петровац до Свети Стефана живописными горными склонами через вершину горы Вельи Космач. Легкий, красивый, с панорамными видами маршрут. 7 часов пешей прогулки 12 км горными склонами среди цветущих лесов, трав и цветов наполняют невероятными эмоциями и впечатлениями, заряжают энергией и вдохновением

 

От Бара до Скадарского Озера

Маршрут 10км от Бара к Белой скале и далее по Румии до Скадарского озера – самого большого озера на Балканах. Далее от деревушки Доньи Муричи на лодке к уютному острову Бешка, где расположен древний монастырь. Вы прочувствуете особенную духовную атмосферу этого необычайно светлого и возвышенного места Черногории

 

Восхождение на гору Лисинь

Покорение горной вершины Лисинь — Лошка (1353 м) в прибрежном районе за городом Бар. Подъем на вершину 4,5 км займет около 2ч. в зависимости от количества привалов для отдыха и времени на любование панорамами Адриатического побережья. Прогулка по горным склонам подарит невероятный заряд позитивной энергии, море эмоций и впечатлений

 

Джип сафари к Капитанову Озеру

На вездеходном джипе вы сможете проехать много километров по сложным горным дорогам, куда сложно добраться на обычном автомобиле или пешком. За один день вы познакомитесь со многими красивейшими местами горных массивов севера Черногории, насладитесь потрясающими панорамными видами горных хребтов и каньонов

 

Рафтинг на реке Тара

Любители экстремальных видов отдыха оценят по достоинству однодневный рафтинг от Брштановица до Шчепан поле. Маршрут продолжительностью 18 км рассчитан на 2-3 часа. На выбранном для маршрута промежутке находятся 21 из 50 порогов реки Тара. Живописные окрестности и энергия горной реки подарят вам много новых впечатлений

 

Каньонинг — Каньон Невидио

Поход по местам Черногории, где много миллионов лет назад встретились горы Дурмитора и Войника, которые разделила река Комарница. Это один из последних покоренных каньонов Европы. Каньон Невидио заставит вас карабкаться, прыгать, подныривать и использовать другие виды сноровки, а иногда и смекалки, чтобы достойно его преодолеть

 

Джип сафари — Ежевичный Закат

Многим придется по душе поездка на дифендере по горам Барской ривьеры через ежевичные заросли на вершину хелиодрома Врсута. Вы сможете не только насладиться видами и экстремальной ездой, но и отведать и собрать горной ежевики. Встретить закат наслаждаясь чаем из горных трав. А на обратном пути посетить Итальянский тоннель 1901года

 

Джип сафари — Космос Дурмитора

С первых мгновений перед нами предстает необъятное пространство горных ланшафтов. Оно откроет вам другую реальность, которая плавно перетечет в великолепные левады спадающие в каньон. Провожая виды Боснийских гор мы нырнем в живописный сосновый лес, который затем нам откроет неповторимые виды глубочайшего каньона Тары

 

Национальный парк Дурмитор

Пруташ — одна из вершин с самыми красивыми видами. С нее вы увидите знаменитый Боботов кук, Пестрые слои, Шкрчко озеро, Сушички каньон, который соединяется с каньоном Тара.Боботов кук—знаменитая вершина Дурмитора самая высокая в этом массиве. Мали и Велики Меджвед — временами опасный, но сполна вознаграждающий эмоциями маршрут

 

Биоградска гора

Обожаю эти необъятные зеленые холмы. Эти края отличаются мягкостью ландшафта, что делает живописную прогулку очень приятной. Троглава даст ощутить свободу птиц, а озеро Пешеча откроет другие восприятия пространства! Живописные окрестности и энергия горных хребтов подарят вам множество новых ярких впечатлений

 

Ловчен — 5 вершин

Обитель великого правителя (мавзолей Петра II Негоша) подарит незабываемые панорамы с прибрежных вершин. Будванская, Тиватская, Которская ривьеры предстанут во всей красе. Великолепная возможность покорять вершины, любуясь невероятными красотами панорамных видов Адриатического побережья Черногории

 

Албанские Альпы — Проклэтие

Зла Колата — вершина высотой 2534 м на границе Черногории и Албании в горном массиве Проклэтие. Зла-Колата является высочайшей вершиной Черногории. Из-за величественой красоты этот массив называют Албанские Альпы. Непростые, протяженные, но очень красивые маршруты запомнятся своими яркими впечатлениями надолго

 

Румия — Лисинь, Врсута, Суторман

Самая высокая вершина в ривьере Бар. Незабываемые мгновения единения с величественной природой, исцеляющие душу и восстанавливающие внутреннюю гармонию человека. Великолепные виды на 360°: окресности Бара, Албания, Скадарское озеро, Подгорица, Суторман. Румия — это место паломничества и покояния для верующих разных религий

Фамилия

Телефон

E-mail

Сообщение Макс. кол-во символов — 500

*Я согласен с правилами обработки персональных данных и политикой конфиденциальности MonteBASE.

Поездка по Черногории — 15 самых живописных дорог | Забронировать Уникальный отдых в Черногории

По красоте пейзажей Черногории можно сравнить любую страну на карте. Ее холмистые горы выделяются из-за многочисленных каньонов. Точно так же ее сапфирово-голубые воды на побережье контрастируют с древними прибрежными городами и пористыми скалами, спиралевидно вздымающимися и даже играющими в воде. Чтобы познакомиться с разнообразной красотой, подумайте о серии семейных поездок или об одной большой поездке по Черногории. Вы можете увидеть только часть красоты, проведя неделю на пляже. Перемещение повысит ваш вау-фактор. В качестве помощи при передвижении мы определили 15 самых живописных дорог для планирования маршрута в Черногории.

Как мы определили лучшие дороги для езды по Черногории

В 2010 году меня укусил балканский жук. Люди, которые едут сюда, понимают. В этом регионе есть что-то завораживающее, вызывающее у путешественника желание провести здесь больше времени. После ряда поездок я вез с собой жену, рассказывая о перспективах переезда сюда нашей семьи. Затем в 2013 году мы совершили скачок и переехали в Черногорию. С тех пор мы работаем с местными жителями над развитием сети фермерских домов. Этот процесс привел к бесчисленным беседам с местными жителями и к большому количеству времени, проведенному по всей стране. И каждый раз, когда я выхожу на улицу, я ожидаю, что буду в восторге от окружающей меня природы. Я никогда не хочу принимать красоту как должное.

Уже больше года мы делаем заметки о самых живописных дорогах. Речь шла не об одном конкретном наблюдателе. Мы искали участки дороги, которые продолжали бы предлагать что-то новое и внушали бы путешественнику благоговейный трепет. Сформулировав рабочий план, мы приступили к 3-х месячному съемочному периоду.

В процессе съемок мы старались запечатлеть широкий спектр красоты, раскрывая границы как времен года, так и ландшафта природы. Мы также немного почерпнули из существующей видеотеки Meanderbug некоторые летние кадры. Мы надеемся, что вам понравится это видео так же, как и нам во время его создания. И мы надеемся, что эти усилия помогут вам лучше сформулировать план путешествия по Черногории.

1. Плужине – Жабляк (P14)

Дорога между Плужине и Жабляком – самая разнообразная дорога, по которой мы когда-либо ездили. Он предлагает каньон Пива с идеальными голубыми водами. Дорога проходит через национальный парк Дурмитор, включенный в список ЮНЕСКО, с его горным массивом из 48 вершин и множеством ледниковых озер. Хотя дорогу можно проехать за пару часов, мы предлагаем вам запланировать больше времени для множества остановок, фотографирования, карабканий по скалам и достаточно времени, чтобы просто посидеть в изумлении. И если у вас есть время, запланируйте пару дней на прогулку по парку.

Дорожные примечания:  Эта узкая дорога требует компромиссов со встречными водителями. Хотя в целом это безопасно, на этом пути есть несколько высоких точек с массовыми падениями. Также обратите внимание, что зимой на этой дороге снег. Не полагайтесь на указатели, чтобы определить, проходима ли дорога. Местные жители — лучший источник информации об изменении дорожных условий.

Примечания по еде и проживанию:  Хотя на этом маршруте по пересеченной местности не так много вариантов еды, вы можете остановиться в Плужине или Жабляке, чтобы перекусить. Для экологически чистых продуктов питания и проживания мы рекомендуем эти фермы на дороге № 1 в Черногории.

2. Ловчен — Котор (P1)

Самый прямой маршрут между Национальным парком Ловчен и Котором включает в себя знаменитую серпантинную дорогу , которая 26 раз поворачивает взад и вперед над Которским заливом, открывая захватывающий вид на каждом повороте. Над этой дорогой находится самое почитаемое черногорцами место в Ловчене. Дорога также проходит через Негуши Село или деревню, где родился Негош, их знаменитый драматург и правитель. Эта дорога была показана в Top Gear и в рекламе автомобилей высокого класса.

Дорожные примечания:  Эта узкая дорога может быть коварной. С наклоненными внутрь бетонными барьерами с одной стороны и неровными скалами с другой, нескольким автомобилям, возможно, придется возвращаться назад по дороге, когда они встречают автобус или строительную технику, едущую в противоположном направлении.

Примечания по еде и проживанию:  На этом маршруте есть несколько ресторанов с хорошим видом. Хорошие варианты еды доступны в Ловчене и Которе. Кроме того, в Которе есть значительное количество жилья в старом городе. Вот варианты проживания на ферме с видом на Которский залив.

3. Плав в Гребае Село (P9, GU02)

Несмотря на то, что этот маршрут неизвестен многим местным жителям, мы были убеждены, что этот маршрут должен войти в тройку самых живописных дорог Черногории. По пути видны озеро Плав, река Люка и старый город в центре Гусинье. Весь маршрут прекрасен, но поездка в Гребае просто потрясающая. Этот участок национального парка Проклетие представляет собой усыпанную валунами долину, ведущую к каменным стенам, взмывающим ввысь к острым пикам в небе. Если вы видите достопримечательности по пути, найдите время, чтобы остановиться у Али Пасина Извор или источников. Это отличный вид со свежими источниками на переднем плане на фоне того же горного фона.

Дорожные примечания: Дорога между Плавом и Гусинье хорошая. Деревенская дорога в Гребае узкая, но места достаточно, чтобы проехать навстречу автомобилям.

Примечания по еде и проживанию:  Еда и напитки доступны как в Плаве, так и в Гусинье, включая ряд халяльных вариантов. Рекомендованный вариант жилья появится в ближайшее время…

4. Риека Црноевича – Вирпазар – Велики Острос (дорога без опознавательных знаков, P16)

На этой 60-километровой дороге больше, чем на любой другой дороге. Благодаря наблюдениям за рекой Црноевица, включая знаменитое место изгиба реки, Павлова Страна (на фото выше) и устойчивый вид на Скадарское озеро, вы можете по очереди ездить, чтобы каждый мог полюбоваться видами. Дополнительные достопримечательности включают старые деревни, семейные винодельни и древний каштановый лес. Кроме того, это рай для птиц. Так что следите за любым из более чем 300 видов птиц, играющих в этом районе.

Дорожные примечания: Дорога по этой дороге столь же сложна, сколь и прекрасна. Узкие дороги местами затрудняют проезд, если вы встречаете встречный транспорт. Кроме того, ряд слепых углов следует проходить медленно.

Заметки о еде и жилье:  Еда доступна как в Риеке Црноевича, так и в Вирпазаре. Для экологически чистых продуктов питания и проживания мы рекомендуем эти фермы на дороге № 4 в Черногории.

5. Дорога Которского залива (E80, E65, Ядранска Магистрала)

Виды на Которский залив готовы к съемкам фильма. Горы спускаются к воде со всех сторон, если только в рельефе нет прибрежного городка в венецианском стиле. Некоторые из наиболее примечательных мест включают Старый город Котор, Пераст с его двумя островными церквями (на фото выше) и Рисан.

Дорожные примечания: Дорога рассчитана на 2 полосы движения (по 1 в каждую сторону). Если кто-то спешит, это может вызвать некоторый хаос. Кроме того, водители должны следить за пешеходным движением. Лучшее время для этой дороги — любые нелетние месяцы. Пытаться добраться куда-то с середины июня по август сложно из-за всех пробок. Запланируйте достаточно времени, чтобы немного посидеть.

Заметки о еде и жилье:  Еда и жилье доступны по всему заливу. Наслаждаться!

6. Подгорица – Биело-Поле (E80, E65)

Дорога с постоянно меняющимся ландшафтом, включая извилистый каньон Морача, многочисленные спартанские горные вершины, гораздо более пологий район горы Беласица и соответствующий национальный парк Биоградска гора. Этот драйв завораживает в любое время года, включая яркие осенние цвета (показаны выше).

Дорожные заметки: Многие путешественники отмечают опасность дорог в Черногории. Они часто ссылаются на эту дорогу. Иногда есть полосы для обгона, но камнепады, великолепные виды, которые отвлекают внимание, узкие мосты и часто нетерпеливые другие водители могут усложнить эту задачу. Наслаждайтесь, но будьте осторожны.

Заметки о еде и проживании:  В пути есть места, где можно поесть, а также другие варианты в Подгорице, Колашине и Биело-Поле. Для экологически чистых продуктов и жилья по пути мы рекомендуем эти варианты проживания на ферме на дороге № 6 в Черногории.

7. От Андриевицы до Коньюхе Село (BT AN05 и TT3)

Район Андриевица представляет собой пастбищную природу с причудливыми семейными фермами и стогами сена. Река Злоречица прорезает рельеф от гальки до валунов размером со здание, подчеркивая ее водную тропу. Возвышающийся высоко на заднем плане массив Комови имеет характерный горный вид. Этот неизведанный район Черногории полон пешеходных и горных троп.

Дорожные примечания:  Узкие дороги дают возможность общаться с соседями по пути. Если вы уступаете дорогу или проходите мимо, обязательно помашите местным жителям на проезжей части. И медленно иди по дороге. Несмотря на то, что это асфальт, выбоин и рыхлого гравия достаточно, чтобы вы были честны.

Заметки о еде и проживании:  В этом районе выбор ограничен, за исключением нескольких вариантов в городе. Чтобы получить истинное представление о земле и ее людях, мы рекомендуем эти варианты проживания на ферме недалеко от Андриевицы.

8. От Никшича до Лукавицы (M3, E762)

Проезжая через Никшич, когда вы въезжаете в район Жупа, городские улицы быстро сменяются сельской жизнью и семейными фермами. По мере того, как вы поднимаетесь по Лукавице, каменистая местность простирается во всех направлениях. Затем на вершине горы открывается сказочный мир. Помимо травянистой местности между скалистыми участками, вы также увидите ледниковое озеро Каптенаво Езеро. Добро пожаловать на одну из самых живописных дорог в Черногории.

Дорожные примечания:  Дорога на Лукавицу хорошая, но на плато каменистая дорога. Многие из камней большие, что затрудняет проезд автомобиля с низким клиренсом. Хороший вариант — припарковать машину на обочине и отправиться в непринужденную прогулку на Капетаново озеро.

Заметки о еде и жилье: У Никшича есть еда и несколько вариантов проживания, но после того, как вы покинете город, количество вариантов значительно уменьшится. Мы рекомендуем эти варианты проживания на ферме в Лукавице и рядом с ней для проживания и производства национальных продуктов с фермы.

9. От Скадарского озера до Будвы (M2, M1)

Выезжая из района Вирпазар, новая платная дорога позволяет быстрее добраться до пляжа, а по старой горной дороге открываются эпические виды. Эти виды включают виды на Скадарское озеро, более скалистые горы, а затем вид на побережье с видом на Петровац и два его небольших скалистых острова. Продолжая движение, открывается прекрасный вид на знаменитый остров Свети-Стефан.

Дорожные примечания:  Дорога ветреная и хорошая, есть несколько крутых поворотов. Успокойтесь и наслаждайтесь.

Примечания о еде и жилье:  Еда и жилье доступны в этом районе, но эта часть бронируется заранее. Лучше всего бронировать места за несколько месяцев. Для отличной еды и проживания по пути, включая глэмпинг и семейные мини-винодельни, мы рекомендуем эти варианты проживания на Скадаре и прибрежной ферме.

10. От Беране до Шишко Езеро (R24, BT TT3)

На этом маршруте к западу от Беране бетон быстро уступает место природе и деревням. Направляясь в заднюю часть национального парка Биоградска гора, скальные сооружения представляют собой художественную экспозицию, в том числе местный фаворит, выступающий на обочине дороги, а также далекую Стену или каменную стену. Проезжая мимо сел Лубнице и Курикуце, гравийная дорога приведет на несколько километров дальше в Биоградскую гору и ледниковое озеро Сиско Озеро.

Дорожные примечания: Дорога R24 недавно построена и в большинстве мест все еще хороша. Некоторые выбоины уже присутствуют, требуя более внимательного вождения. На дороге от Лубнице до Курикуце есть участки гравия, но это хорошо забитая дорога. После Курикуце движение по крупному гравию и камню. Нужен высокий клиренс, чтобы ехать дальше. Поездка из Курикуче в Сиско Езеро лучше всего осуществляется на внедорожнике или воспринимается как хороший поход.

Заметки о еде и жилье:  В Беране есть несколько вариантов питания и несколько вариантов проживания. Мы рекомендуем эти деревенские фермы на дороге №10 в Черногории.

11. Даниловград – монастырь Острог (R23)

Есть два способа добраться до монастыря Острог, и оба обеспечивают эпические виды. M18 — известный маршрут, по которому можно проехать с наибольшим трафиком на дальнем конце долины. Но меньшая дорога (R23) обеспечивает лучший вид на скалистый монастырь.

Дорожные заметки: Дорога узкая, но хорошая. После монастыря выезжаем обратно на М18, проехать встречные автобусы сложно. Хотя это не самая коварная дорога в стране, она требует терпения и, возможно, нескольких царапин, но это небольшая цена за одну из самых живописных дорог в Черногории.

Заметки о еде и жилье:  Еда и жилье доступны как в Подгорице, так и вокруг монастыря. Вот наши рекомендации по лучшим местам для проживания в Подгорице, включая наши любимые варианты проживания на ферме.

12. Никшич в Рисан (M6, P11)

Хотя это и не было в первоначальном списке, мы просто решили, что контрасты здесь слишком хороши, чтобы их игнорировать. Выезжая из Никшича, вы проедете мимо большого озера Сланско Езеро, с которого открывается великолепный вид на водные просторы, покрытые деревьями. Когда вы покинете озеро, вы окажетесь в каменном море более чем на 50 км. Затем, поднявшись наверх, вы поднимаетесь на вершину холма, откуда открывается захватывающий вид на Которский залив со стороны Рисана.

Дорожные примечания:  На этом маршруте хорошая дорога. Водите осторожно!

Примечания о еде и жилье:  Еда и жилье доступны как в Никшиче, так и в районе залива. Мы рекомендуем эти списки проживания на ферме в Зупе для ночлега и дегустации экологически чистых местных продуктов.

13. Мост через Тару в Мойковац (P4)

Мост Джорджевича или Мост через Тару является самым длинным мостом в Черногории, его длина составляет 365 м, высота над рекой Тара составляет 170 м. Мост, по которому можно как проехать, так и прогуляться, является ключевой достопримечательностью каньона реки Тара, одного из самых глубоких в Европе и мире. Большая часть этой дороги проходит вдоль каньона, обеспечивая по пути несколько захватывающих смотровых площадок. Ближе к концу дороги также заслуживает внимания вид на северо-восток в сторону Беласицы.

Дорожные заметки: Дорога узкая, но дорога хорошая. Большая часть маршрута имеет горную стену с одной стороны, а каньон Тара спускается вниз с другой стороны дороги. Мы рекомендуем вам водить машину с осторожностью, так как на многих участках нет ограждений. Кроме того, держите малышей за руки в целях безопасности, если они останавливаются для наблюдения или фотографирования.

Примечания о еде и жилье:  Еда и жилье доступны в районе моста и в Мойковаце с несколькими остановками по пути. Мы рекомендуем эти фермы на дороге № 13 в Черногории.

14. От Биело-Поле до Плава (E65)

Если ехать по восточной стороне страны, гор не так много, но они такие же мощные. Большая часть дороги Беласица видна справа, а по пути виден национальный парк Проклетие и массив Комови. На этой более плоской земле есть река Лим и несколько семейных ферм.

Дорожные заметки:  Дорога узкая, но большую часть пути хорошая. Есть места, где предыдущие оползни ждут ремонта, но они еще проходимы. Продолжайте в этих точках и через города сдержанно.

Заметки о еде и жилье:  Еда и жилье доступны в каждом городе. Нашим предпочтительным местом для проживания и еды являются фермы между Биело-Поле и Плавом рядом с E65.

15. Андриевица – Колашин (M9)

Эта старая дорога представляет собой набор изгибов и поворотов, которые каким-то образом вместе продвигаются вперед. Дорога передает многовековые традиции деревенской жизни Черногории в сочетании с ее живописной природой. Помимо дров и стогов по пути, вы также сможете насладиться прекрасным видом на Комови.

Дорожные примечания:  Дорога узкая и ветреная с высокими узкими проходами. Успокойте свои нервы и уделите этому достаточно времени. Если вы никуда не торопитесь, эта дорога может стать отличным приключением.

Примечания о еде и жилье:  Еда и ночлег доступны в начале и в конце дороги, а между ними есть только несколько вариантов питания. Мы рекомендуем эти варианты проживания на ферме на трассе M9 или рядом с ней.

Заметки о самых живописных дорогах Черногории

Состояние дорог в Черногории улучшается. Продолжается новое строительство и реконструкция. Иногда это приводит к задержкам, так как дороги временно закрыты. Уточните это у своего турагента заранее, если у вас плотный график. Кроме того, возьмите с собой в дорогу немного калорий и воды на всякий случай. Также обратите внимание на эти камеры пересечения границы в режиме реального времени, которые помогут оценить время ожидания при пересечении границы в страну и из страны.


Если эта статья оказалась вам полезной, поделитесь ею: Поездка по Черногории – 15 самых живописных дорог для планирования маршрута с другом или вашей сетью. Мы будем продолжать усердно работать, чтобы предоставить вам отличный контент и уникальные списки ферм и приключений.

Поездка на автомобиле по дороге

Поездка «Полный Монте»: лучшие поездки в Черногорию

Благодаря красивой береговой линии, окруженной целой грудой скалистых гор, Черногория предлагает множество живописных автомобильных маршрутов. Будь то на основных автомагистралях или на однополосных проселочных дорогах, ожидайте в равной степени «вау» и моментов, вызывающих мурашки по коже, с захватывающим дух видом на каждый крутой обрыв. Вождение в Черногории не для слабонервных, но это прекрасный опыт.

Боко-Которский залив

Начнем с легкого, неизбежного и незабываемого маршрута. Для посетителей, прилетающих в аэропорт Дубровника, дорога, огибающая Которский залив, вероятно, станет первым знакомством с Черногорией, и это будет впечатляющее зрелище. Он начинается довольно приятно, затеняя береговую линию, когда он пересекает раскинувшийся Герцег-Нови на внешнем краю залива. Но как только вы пройдете узкий пролив и обогните мыс во внутреннюю бухту, измеритель красоты будет близок к тому, чтобы лопнуть.

Внезапно вы попадаете в горные объятия, зажатые между скалистым склоном и стальной серой водой. Два совершенно живописных острова завершают картину, каждый из которых увенчан церковью. По пути есть много замечательных мест, где можно остановиться: в Моринье находится один из лучших ресторанов Черногории, в Рисане есть замечательные римские мозаики, а в Перасте полно церквей и дворцов в стиле барокко.

В конце концов, в поле зрения появляется невероятный город-крепость Котор, его укрепления дугой поднимаются по склону горы. Большинство путешественников останавливаются здесь, но дорога продолжается, значительно сужаясь после выезда из города. Он идет вдоль кромки воды, минуя несколько древних деревень, затем поворачивает за угол и снова расширяется в Лепетане. Здесь вы можете сесть на автомобильный паром обратно через залив или продолжить путь до Тивата и по шоссе до Будвы.

Котор – Цетинье

Проселочная дорога, ведущая из Котора вверх по склонам горы Ловчен к старинному центру Черногории, пожалуй, самая запоминающаяся из всех в стране – как из-за великолепных видов, так и из-за изгибов, от которых волосы встают дыбом. капли.

После плавного зигзагообразного подъема по нижним склонам на протяжении нескольких километров вы достигнете 17 км хорошей, но узкой дороги, вьющейся по 25 крутым поворотам, каждый из которых открывает более впечатляющий вид, чем предыдущий. Сверху открывается вид на залив и на сверкающую голубизну Адриатического моря.

Отсюда вы можете выбрать лучшую дорогу через историческую деревню Негуши и добраться до бывшей королевской столицы Цетинье. Или вы можете повернуть направо и следовать по неровной дороге через сердце национального парка Ловчен к впечатляющему Мавзолею Негоша, расположенному на вершине второй по высоте вершины горы (Езерски Врх, 1657 м). Эта последняя дорога значительно улучшается, поскольку она проходит через парковый узел в Иванова Корита и продолжается до Цетинье.

Подгорица — Андриевица

Направляясь к северу от столицы Черногории Подгорицы, шоссе становится все более опасным, так как оно идет вдоль реки Морача в почти отвесный каньон глубиной до 400 м. Здесь вы познакомитесь с черногорским вождением во всей его дерзкой красе, когда машины будут обгонять на скорости в слепых поворотах. После того, как великолепный каньон отступит, вы в конце концов придете к монастырю Морача. Стоит остановиться, чтобы полюбоваться фресками и позволить спокойной обстановке успокоить ваши расшатанные нервы.

Далее по трассе, после впечатляющего горного поворота, мост пересекает реку в горнолыжный курорт Колашин. Вы можете остановиться здесь или продолжить движение по проселочной дороге вверх и через плечо массива Беласица в скромный городок Андриевича. Поездка феноменальная, с видом на зубчатые пики горного хребта Проклетие вдалеке. Эти дикие «проклятые горы» образуют границу с Албанией.

Из Андриевицы приятно ехать по сельской дороге через Беране и далее в Мойковац, откуда можно начать следующий маршрут.

От каньона Тара до каньона Пива

Этот маршрут ведет прямо через сердце горного национального парка Дурмитор, от одного живописного речного каньона к другому. Начиная с Мойковаца, дорога следует вдоль реки Тара и быстро входит в национальный парк. Он продолжается вдоль зеленого речного каньона до исторического и элегантного моста через Тару. Вместо того, чтобы пересекать мост, продолжайте движение по дороге в Жабляк. Обратите особое внимание на свою скорость на этом участке, поскольку дорожная полиция всегда присутствует, и не стоит давать им предлог, чтобы остановить вас; некоторые автомобилисты сообщают, что их били за взятки.

Несмотря на то, что Жабляк — городок лоскутный, стоит остановиться на ночь, чтобы прогуляться по национальному парку. На следующее утро отправляйтесь по главной дороге в сторону Никшича, но вскоре после выезда из Жабляка поверните направо и двигайтесь обратным путем в Плужине. Эта узкая горная дорога становится непроходимой, как только выпадает снег, но в другое время это красивая и тихая дорога, проходящая мимо нескольких маленьких ледниковых озер, известных в этих краях как «горные глаза».

В конце концов дорога заканчивается возле Плужине, где впечатляющая плотина гидроэлектростанции высотой 220 м использует энергию реки Пива. Отсюда главная магистраль ведет на юг, во второй по величине город Черногории, Никшич, и следует вдоль реки на север, в Боснию. Сама дорога представляет собой замечательное инженерное сооружение, цепляющееся за стены каньона и проходящее через 56 коротких туннелей, вырубленных в камне.

Диски по Черногории

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Найдите больше информации в моем отказе от ответственности.

Так много живописных мест в Черногории и так мало времени!

Когда вы приедете в Черногорию, я рекомендую арендовать автомобиль. Это будет сделать вашу жизнь проще, когда вы передвигаетесь, и вы сможете максимально использовать вашего отпуска, имея возможность увидеть и сделать больше, пока вы здесь.

Узнать больше об аренде автомобиля в Черногории здесь.

Итак, куда же поехать на арендованной машине в Черногории?

Я составил этот список самых живописных мест в Черногория для вас. Все диски просты и доступны, где бы вы ни находились остаться. Как вы, возможно, уже знаете, в этой маленькой стране нет ничего очень далекого.

Запишите их и наслаждайтесь самыми живописными поездками в Черногории!

5 Верхние приводы в Черногории

1.

Боко-Которский залив

Вот какие виды открываются на весь Которский залив

Поездка по всему Боко-Которскому заливу, от Герцег-Нови до Котора (или обратно) – это ошеломляющая поездка. Поездка проведет вас вдоль побережья прямо вокруг залива в форме бабочки.

Нет недостатка в фотосессиях и местах для остановок — от приморских ресторанов до городов, охраняемых ЮНЕСКО, таких как Пераст. Поездка из Каменари в Котор составляет 30 км / 18,5 миль, и это обязательное место в Черногории!

Из Котора у вас есть два варианта:

1. Вы можете продолжить путь по приморской дороге до Лепетане, где причаливают паромы, и вернуться в Каменари на пароме. Эта дорога проведет вас через деревни Муо, Прчань и Столив.

2. Вы можете отправиться в Тиват через туннель и доехать до Лепетане из Тивата.

2. Из Котора в национальный парк Ловчен

Обычно называемая Змеиной дорогой, дорога, ведущая из Котора в Ньегуши и национальный парк Ловчен , действительно стоит того, чтобы ее проехать. Есть 25 крутых поворотов — так что будьте готовы ехать медленно, но виды просто великолепны.

25 поворотов шпильки, чтобы добраться сюда… но оно того стоит!

Чтобы поехать из Котора, поверните направо на Скаляри, когда вы направляетесь из Котора в сторону Тивата (через туннель). Этот правый поворот находится прямо перед туннелем, и на одном углу есть заправочная станция Вук, а на другом городское кладбище. Следуйте по этой дороге, и она приведет вас к началу серпантинов.

3. Будва – Свети-Стефан

Дорога из Котора в Свети-Стефан была названа одной из 10 лучших поездок в мире, и она действительно потрясающая. Честно говоря, большая часть пути от Котора до Будвы не впечатляет, без вида на море и с большим количеством промышленных земель.

Однако все меняется незадолго до Будвы. Вы подниметесь на холм над пляжем Яз, а оттуда открываются потрясающие виды на море и весь путь до Свети-Стефана. Конечно, вид на Свети-Стефан с высоты — это абсолютная изюминка и еще одно обязательное место в Черногории!

4. Побережье до Скадарского озера

Из любой точки побережья до Скадарского озера перед вами открываются великолепные виды. Сначала вы сможете полюбоваться потрясающим видом на море вдоль прибрежных дорог, а затем вы сможете полюбоваться видом на озеро, когда будете пересекать мост через озеро. Когда вы пересечете этот мост, вы увидите озеро по обе стороны от вас с уникальными озерными лодками, плавающими в воде.

Если вы остановитесь в Вирпазаре, обязательно пройдите через мост, чтобы насладиться видами — там также есть центр для посетителей с очень интересными экспозициями о национальных парках Черногории и истории культуры.

5. От Подгорицы до Колашина

Колашин находится на окраине Национального парка Биоградска Гора и является очень популярным местом зимой и летом. Зимой это горнолыжная столица Черногории, а летом прекрасное место для отдыха и прогулок. Мы провели действительно хорошие выходные в Колашине, просто гуляли, ели и отдыхали.

Дорога туда из Подгорицы приведет вас к каньону Морача. Пейзаж очень драматичен и горист, и он даст вам хорошее представление о том, почему Черногория названа в честь ее «черных гор».

Вы делали какие-либо из этих дисков? Мы хотели бы знать, какие, по вашему мнению, лучшие диски в Черногории… оставьте нам комментарий ниже!

Связанные статьи
  1. Дом
  2. Развлечения в Черногории
  3. Диски в Черногории
помогите бездомным животным в Черногории

Забронируйте проживание в любой точке мира с помощью любого окна поиска на нашем сайте, и мы сделаем пожертвование на стерилизацию бездомных животных в Черногории.

Вам это ничего не стоит, и вы гарантированно получаете самый большой выбор и самые низкие цены. Это беспроигрышный вариант!

Booking.com

Бесплатное краткое руководство по Черногории

Начните планировать свое путешествие сегодня и получите эксклюзивные скидки.

Черногория Поездка: Адриатическое побережье и Скадарское озеро

В мае мы взяли отпуск и забронировали билеты в Черногорию, маленькую горную страну на юге Европы. После некоторых первоначальных исследований мы поняли, как много еще предстоит увидеть. Наш отпуск должен был стать поездкой в ​​Черногорию.

Итак, мы заказали машину и начали планировать недельное путешествие по Черногории.

Черногория проезд: Риека Црноевича, Скадарское озеро

Нам пришлось проехать вдоль Адриатического побережья страны и вокруг Которского залива. Но это еще не все, нам еще нужно было путешествовать вглубь страны через горы. Мы должны были увидеть скрытое чудо страны, национальный парк Скадарское озеро.

Дорога в Черногорию: Цетине

Таков был план, и мы так и сделали. В этом посте я поделюсь нашим путешествием по Черногории. Я покажу маршрут, чтобы помочь другим спланировать свои поездки в горную страну.

Наша Черногория Карта проезда

 

Наш маршрут по Черногории

На карте показан наш маршрут по Черногории.

Мы начали из Котора, сначала в старую столицу Цетинье на окраине национального парка Ловчен. Из Цетине было несколько минут езды до Риеки Црноевича, где начинается следующий национальный парк Скадарское озеро.

Остаток нашего отпуска мы провели на живописном Адриатическом побережье Черногории, сначала в Улцине, а затем в Будве, после чего пришло время возвращать нашу машину и прыгать в самолет.

Так как Черногория — маленькая страна, наша поездка составила менее 300 км, и я могу сказать, что почти каждый километр был живописным! Горы, береговая линия, водные пути, черный лес.

Поездка по Которскому заливу

Это была наша главная поездка по Черногории, на которую мы потратили пять дней. Перед этим мы остановились в Которе и совершили путешествие по заливу. Про Боко-Которский залив я написал отдельный пост, вот этот: Объезд Которского залива

Черногория, Страна

Флаги в городе Черногории. Флаг Черногории в центре.

Черногория означает «черная гора», и название происходит от множества черных лесов страны. Страна расположена между Албанией, Сербией и Хорватией и получила независимость в 2006 году.

Черногория действительно маленькая страна с населением всего 600 000 человек. Существуют различные этнические группы, самые крупные из которых – черногорцы и сербы. Основной язык — сербско-хорватский, написание как латинскими, так и кириллическими буквами.

Валюта — евро, но страна не входит в Европейский союз.

Несмотря на свой молодой возраст, Черногория имеет очень древнюю культуру. Здесь были греки, а также римляне, османы, венецианцы и многие другие. Все они оставили свой след в горной стране, но природа – своя:

Типичный вид Черногории, Европы

Величественные горы, заливы, реки и Адриатическое море, яркое солнце и темные банки.

Наше автомобильное путешествие по Черногории началось в Которе:

Город-крепость Котор

Старый город Котор, Черногория

Котор — красивый исторический город между горами и длинным извилистым заливом, Котор . Его старый город окружен массивными каменными стенами с трех сторон.

С четвертой стороны стена возвышается над городом и образует особое укрепление, Крепость Святого Ивана.

К крепости можно подняться, это довольно сложный подъем, но там наверху открывается открыточный вид на крыши старого города, Боко-Которский залив и горы вокруг. Чтобы подняться, вам придется подняться по 350 каменным ступеням, вырубленным в скале, и вы также пройдете небольшую часовню Богоматери Приветствия.

 

Которская стена и крепость

Таким образом, старый город Котор хорошо защищен со всех сторон, и есть только три ворот, чтобы впустить людей: одни на севере, одни на юге и главные ворота посередине.

Вид с моста, по которому вы идете, на северные ворота:

На берегу Котора, Черногория

Подробнее о Которе и фьорде читайте в другом моем посте. Котор. Теперь нам нужно отправиться на юг.

Из Котора в Цетине

Будва, Бечичи и Свети-Стефан от дороги Цетинье

Чтобы добраться из Котора в Цетине, есть две альтернативные дороги: узкая зигзагообразная дорога через национальный парк Ловчен и прибрежная дорога Будвы .

Поскольку нас предупредили о дорогах Черногории, мы поехали по дороге Будвы, которая является главной дорогой. Дорога оказалась очень хорошей. Так что проблем с вождением в Черногории пока нет!

 

По дороге из Котора в Цетинье

Вождение в Черногории и аренда автомобиля

Вождение в Черногории: из Будвы в Цетине

900 900 Поездка в Черногорию была похожа на всю нашу поездку2

900 . Главные дороги были хорошими, и движение тоже было хорошим, ехали как в любой стране. Так что абсолютно не беспокойтесь о вождении в Черногории. Просто вперед и арендовать автомобиль!

Предупреждение: мы забронировали онлайн и взяли полную страховку, но наша компания по аренде автомобилей (Avis) очень настойчиво хотела продать нам свою собственную страховку и почти отказалась предоставить нам машину без нее. Они сделали это со всеми клиентами, большинство из которых в конце концов сдались и купили его.

Так что будьте готовы к агрессивным переговорам. Конечно, это нормально, что компании по аренде автомобилей пытаются продать свою страховку, но обычно они останавливаются, когда вы говорите им, что она у вас уже есть.

Еще одна остановка, прежде чем отправиться вглубь страны

В Будве дорога поворачивает внутрь страны, и вы начинаете подниматься, вираж за виражом. Цетиньская дорога хорошая и новая, и есть много мест, где можно остановиться, чтобы полюбоваться видами. И мы останавливались, раз за разом…

Цетине

Красивая церковь и стена с башнями

Цетине был сюрпризом. Сначала это выглядело немного устаревшим, но это была не вся правда. Цетинье, старая столица Черногории, оказалась жемчужиной.

Зеленые улочки, разноцветные дома и безавтомобильный центр с огромным количеством уличных кафе, где можно посидеть. В Цетине также есть старинный монастырь, о котором мы даже не слышали, и целая коллекция фантастических исторических зданий вокруг него.

 

Виды Цетинье, Черногория

Цетиньский монастырь и музеи вокруг него являются важными национальными памятниками, и хотя Подгорица является новой столицей, Цетинье по-прежнему сохраняет свое место в качестве исторического центра страны.

Вокруг были автобусы с местными посетителями, которые проводили экскурсии на местном языке. Мы, как единственные туристы, шли сами – и находили тихие уголки и зеленые цветочные поляны.

Раннее лето в Цетине, исторической столице Черногории

Национальный парк Ловчен

Если вы посмотрите на одну из небольших фотографий выше, вы увидите две горные вершины за городом. Это 1700-метровые пики-близнецы горы Ловчен, которые являются центром национального парка Ловчен. На одной из вершин находится знаменитый мавзолей, и с обеих открывается великолепный вид на всю Черногорию.

Поскольку Ловчен расположен между Котором и Цетинье, туда можно добраться из обоих городов. Я видел фантастические фотографии природы с вершины национального парка и очень хотел бы там побывать. На этот раз мы не смогли, так как приближалась гроза. Ловчен является одним из самых дождливых районов страны.

Итак, мы отправились к Скадарскому озеру.

Цетине до Скадарского озера

Дорога в Риеку Црноевичу, Национальный парк Скадарское озеро

И снова дорога была очень хорошей – по крайней мере, какое-то время. Это была главная дорога из Цетинье в Подгорицу. Однако мы поехали по боковой дороге в маленькую деревню Риека Црноевича, которая является одним из ворот в национальный парк Скадарское озеро.

 

Извилистая дорога из Цетине в Риеку Црноевицу

Дорога в Риеку была узкой, красивой, извилистой и в основном проходила через черный лес. Были небольшие виноградники, а вино и сельскохозяйственные продукты продавались на обочинах дорог. В противном случае мы были единственными людьми вокруг, были только птицы, деревья, цветы и мы.

Речные суда в Риеке Црноевиче, Черногория

Итак, мы спустились в Риеку Црноевичу, очень скромную деревню. Трудно поверить, что эта маленькая деревня может иметь впечатляющую историю как летнее убежище короля.

Национальный парк «Скадарское озеро»

Риека Црноевича, деревня у одноименной реки

Скадарское озеро – это водно-болотное угодье протяженностью 40 км, одно из крупнейших озер Европы. Две трети Скадарского озера принадлежат Черногории, а остальная часть находится на албанской стороне.

В озере много рыбы и невероятно богатая жизнь птиц. Являясь одним из крупнейших птичьих заповедников в Европе, он является домом для почти 300 видов птиц, включая кудрявого пеликана и черного ибиса (оба из которых мы видели вместе со многими другими).

Скадарское озеро находится в долине и со всех сторон питается горными реками. Кроме того, в этом районе есть 50 подземных источников, которые питают озеро фантастически чистой водой.

Самая большая река – Риека Црноевича. В Риеке Црноевице есть волшебный зеленый бассейн, похожий на воду, и вы можете ясно видеть всех рыб, подводные растения и речное дно, катаясь на лодке по озеру.

 

Национальный парк Скадарское озеро, вид с лодки

Когда мы увидели реку Црноевич из деревни, мы захотели увидеть ее больше. К счастью, нашлись мужчины, предлагающие прогулки на лодке по реке.

Прогулка на лодке по Скадарскому озеру

Поездка в Черногорию: прогулка на лодке по Скадарскому озеру как далеко они идут.

Цены указаны за лодку и являются фиксированными, поэтому вам не нужно договариваться. Хорошо, что у всех лодочников одинаковые цены.

Вот карта Скадарского озера, нажмите на карту, чтобы увидеть ее в большем размере. Риека Црноевича, где мы стартовали, отмечена слева.

Карта Скадарского озера. Источник: Национальный парк Скадарское озеро

Мы отправились на озеро с человеком, представившимся Радованом, и провели с ним два часа в водных путях. Сначала в крутых изгибах извилистой реки, затем на открытом озере и, наконец, среди водорослей в болотистой местности.

Что мы видели? Зеленая речная вода, переходящая в голубое озеро, белые и желтые кувшинки, покрывающие целые заливы, и сотни водоплавающих птиц.

И Зеленая Пирамида, потрясающий холм в форме пирамиды, который заполняет подковообразный изгиб Риеки Црноевича.

Зеленая пирамида Скадарского озера

Зеленая пирамида, одна из тайн Черногории 

Здесь вид на Зеленую пирамиду с дороги из Риеки Црноевича в соседнюю деревню Каруц. Место — придорожная смотровая площадка Павлова Страна, удивительное место, откуда можно увидеть длинный участок по обеим сторонам излучины реки.

С обочины дороги можно увидеть реку и величественную пирамиду сверху, а во время прогулки на лодке вы увидите все это на близком расстоянии. Нам очень понравилась прогулка на лодке, которая стоила потраченного на нее времени и денег. Поскольку Радован дал мне свою карточку, я хочу поделиться его контактной информацией на случай, если вы собираетесь туда же: [email protected]

Каньон Риеки Црновицы со смотровой площадки Павлова Страна

Итак, мы покинули Национальный парк Скадарское озеро в сторону Подгорицы, столицы. Подгорица находится на огромном плато между черногорскими и албанскими горами, недалеко от албанской границы.

По сравнению с недавним посещением национального парка Подгорица не выглядела привлекательной, поэтому мы поехали по кольцевой дороге на юг и, прежде чем заметили, проехали 10 км Туннель Созина , соединяющий Подгорицу с Адриатическим побережьем.

Мы ехали в Улцинь, самый южный город Черногории.

Улцинь

Старый город Улцинь: город-крепость на скалистом полуострове

Улцинь – приморский город на крайнем юге Черногории. Он находится на границе с Албанией и имеет албанское население. Часть города находится на лесистых холмах с крутой каменистой береговой линией, а остальная часть — на плоской равнине к югу от холмов.

Улцинь имеет очень красивый и хорошо сохранившийся старый город, который является одним из старейших в этом районе.

Массивные стены и вход только через двое ворот сделали старый город Улцинь практически невозможным для нападения: самое сильное нападение за столетия произошло во время землетрясения 1979 года.

Улцинь в фотографиях:

 

Улцинь и его старый город в фотографиях

На одной из фотографий изображен длинный 50-метровый песчаный пляж. Это 13-километровая Велика Плаза, большой пляж на равнине к югу от города. Летом пляж полон туристов, а в мае – пуст.

Вместо этого мы предпочли эту песчаную бухту прямо под старым городом. Его прозрачная вода была просто идеальной для нас.

Бокал белого вина и Улчный пляж

… а так местное белое вино в старом городе – просто идеально!

Наш отель в Улцине

Где остановиться в Улцине: Apartments Eneida

После поездки в Улцинь мы просто хотели расслабиться. Мы нашли небольшое убежище на сайте hotels.com. Это действительно было убежище, место было трудно найти, а ехать туда было приключением. Дорога была крутой, узкой и извилистой, но мы справились!

Apartments Eneida — это небольшой семейный отель, прилепившийся к крутым скалам над Адриатическим морем. Частный пляж, небольшой бассейн и фантастический вид на залив и старый город — это то, что мы хотели и что мы получили. Что самое лучшее, старый город был всего в 400 метрах от отеля.

 

Поездка по Черногории: наш отель в Улцине

Итак, мы провели ленивые дни в этом маленьком райском уголке и наслаждались солнцем, морем, бассейном, фантастической средиземноморской природой и, конечно же, красивым городом Будва. Наша квартира была красивой и чистой, у нас была большая терраса с видом на море, и члены семьи были очень дружелюбны и полезны. Все место — жемчужина, роскошь по разумной цене.

Мы забронировали апартаменты на Энеиде через Hotels.com.

Красная роза Ульциня

Настало время покинуть Улцинь и его розы. В Улцине и в саду нашего отеля было много роз, больших роз всех цветов.

Мы вернулись на север, в Бар.

Бар

Одна из церквей в старом городе Бара

Бар — большой портовый город с паромным сообщением с Италией. Это также туристический город с длинными пляжами.

Что нам больше всего понравилось в Баре, так это его старый город. Старый город Бара отличается от всех других, которые мы видели в Черногории. Он расположен внутри страны, на холмах и в 4 км от нового города. И это не совсем старый город, это старые руины.

 

Дорога в Черногорию: Старый город Бара

Было два мощных взрыва, которые повредили город, и было более двух землетрясений, но каждый раз они восстанавливали старый город Бар. Тем не менее, это похоже на все руины, и вы должны представить, что там было. Церкви, турецкая баня, дворец епископа, монастырь, каменные стены, оборонительные башни и акведук.

Но старый город не умер, это далеко не так. Многих посетителей привлекает то, что ряды ресторанов обслуживают улицы внизу. И есть полевые цветы:

Старый город Бара полевые цветы

Свети-Стефан

Рыбацкая деревня, переделанная в отель: Свети-Стефан

лет назад, далее северная деревня Свети-Стефан, дальше к северу, Свети-Стефан

до этого пиратское гнездо, а теперь роскошный курорт.

Рыбацкие хижины были преобразованы в роскошные апартаменты для богатых и знаменитых, которые сделали Свети-Стефан своим маленьким убежищем. Даже Чарльз и Диана провели свой медовый месяц на этом крошечном острове.

 

Фотографии Свети-Стефана, Черногория

Есть песчаная отмель и мост, соединяющие курортный отель с материком, но вход разрешен только гостям отеля. Поскольку на крошечном острове нет пляжей, одна сторона песчаной отмели была закрыта. сделали частный пляж для гостей. Другая сторона публична.

Пляж Свети-Стефан к югу от Будвы

Будва

Гавань Будвы и старый город, основные моменты нашего путешествия по Черногории

Наконец, город Будва с его прекрасным расположением и фантастическими пляжами должен стать конечным пунктом нашего путешествия по Черногории.

Основанная 2500 лет назад греками, населенная римлянами, венецианцами и многими другими национальностями, Будва сегодня является фаворитом местных и иностранных отдыхающих. Будва – курортный город номер один в Черногории, где происходит много событий, а туристические услуги никогда не заканчиваются.

Пристань для яхт Будвы в конце главного пляжа — это место, которое стоит увидеть, как и старый город рядом с ней:

 

Поездка по Черногории: старый город Будвы

Старый город Будвы выглядит таким совершенным и хорошо сохранившимся, но большая часть его не оригинальна. Будва тоже была разрушена землетрясением 1979 года, но в Черногории всегда восстанавливали разрушенное.

Самым заметным зданием старого города является массивная средневековая крепость Цитадель, которая сегодня является музеем и художественной галереей.

Туристические услуги в Будве хорошие и многочисленные

А где остановиться в Будве? Есть сотни отелей на выбор.

Где остановиться в Будве

Отель Splendid в Бечичи, Будва

В Будве нам тоже хотелось немного роскоши, а на этот раз даже больше. Будва была нашей последней остановкой в ​​Черногории, и нам нужно было что-то особенное перед возвращением домой.

Поскольку даже пятизвездочные отели в Черногории недорогие, мы попробовали один. Это был отель Splendid сети Черногории Stars в Бечичи, к югу от Будвы. Что еще нас привлекло, так это огромный пляж Бечичи, отделенный от Будвы лишь скалистым полуостровом.

Но погоду выбрать нельзя. У нас в Будве были пасмурные дни и даже дождь, и это был неподходящий момент для пляжной жизни. Какое счастье, что мы нашли этот отель! Бассейн был теплым и защищенным, и мы могли плавать там даже в пасмурную погоду – и что было еще лучше в такую ​​погоду, там был крытый бассейн и спа. Вот мы и пошли в зеленые воды – и хорошо провели время в Будве!

 

Вид на пляж и бассейны нашего отеля в Будве, Черногория

Итак, наш отель назывался Splendid, а Hotel Splendid действительно было правильным названием для этого места. Великолепный номер, великолепный завтрак «шведский стол» и великолепный выбор бассейнов и площадок для загара на любой вкус.

Нам понравилось наше пребывание в Будве. Если вы когда-нибудь поедете в Будву и захотите немного роскоши, этот отель неплох!

Наш гостиничный номер в Будве

Подробнее об этом отеле в Будве на их собственном сайте: Hotel Splendid, Budva

Наше пребывание в Будве, Черногория, было поддержано группой отелей Montenegro Stars, но, как всегда, все высказанные мной мнения являются моими собственными.

Конец нашей Черногории Драйв

Последние фото и обратно в аэропорт. У нас была великолепная неделя в Черногории, хочется вернуться однажды!

Дорога в Черногорию: фотографирование цветов

Надеюсь, вам понравилась моя статья и она оказалась полезной. Может быть, вы планируете поездку в Черногорию? В этом случае вам также может понравиться другая моя статья о Черногории. Поездка по Которскому заливу.

пляжные пункты назначения на пляжные помещения. природный памятник мирового уровня. Мы провели день, путешествуя по Которскому заливу, наслаждаясь фантастическими горными пейзажами Черногории и спокойными водами залива, .0022 культурное наследие и деревни с открытками .

Этот пост покажет вам Боко-Которский залив, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, который стал одним из самых ярких моментов нашего путешествия по Черногории.

Поездка по Которскому заливу, Черногория

Я покажу вам, куда мы пошли и что мы увидели во время нашего путешествия по этому извилистому водному пути.

Бока Которска, Которский залив

Спокойные воды Которского залива

Боко-Которский залив, Бока-Которский на местном языке, представляет собой длинный извилистый залив Адриатического моря, уходящий фьордом вглубь страны. Бухта получила свое название от средневекового города Котор, находящегося на ее дальнем конце, хорошо защищенного от всех возможных нападений с моря.

Чтобы обеспечить большую защиту от врагов, они построили ряд городов-крепостей и укреплений вдоль водного пути. Многие из этих средневековых городов все еще стоят там, и самые известные из них — Пераст на полпути Боки и Герцег-Нови в ее устье.

Боко-Которский залив имеет две внутренние бухты и его общая длина составляет почти 30 км по ватерлинии. А объехать всю бухту — значит проехать сотню километров. Ехать мы не стали, взяли только лучшие части залива, самую живописную внутреннюю часть и до Герцег-Нови и обратно.

Вот что можно сделать за день, оставив много времени на остановки в пути. Поскольку, путешествуя по Которской бухте, вам захочется остановиться, много раз.

Круиз в Котор

Конечно, арендовать машину и покататься по ней — не единственный способ увидеть залив. Боко-Которский залив включен во многие средиземноморские круизы, крейсера прибывают в тумане рано утром и уходят до захода солнца, и у вас есть целый день в Которе, где крейсеры паркуются прямо на главной улице. Также есть автобусы или можно арендовать велосипед.

Спокойные голубые воды Которского залива, Черногория

Боко-Которский залив Карта проезда

 

На карте показано, как мы едем вдоль берегов Которской бухты, всего 80 км. Мы стартовали на север от Котора, в сторону Пераста, и вечером вернулись по другому берегу.

Другими местами, которые мы посетили, были Рисан, Моринь и Герцег-Нови на северном берегу. Из Герцег-Нови мы поехали той же дорогой обратно и пересекли залив в самом узком месте, где паром доставит вас через залив всего за несколько минут.

Из Лепетани вы можете либо ехать по тиватской дороге и туннелю обратно в Котор, либо по узкой извилистой дороге вдоль другой стороны полуострова. Мы взяли последний, который проходит через небольшие деревни. Тиват — это большое современное сообщество, в котором есть роскошная гавань для яхт, если вы хотите поехать туда.

Объезд Которского залива

Берег Которской к северу от Котора

Итак, мы отправляемся на север, в какой пейзаж! Мои фотографии расскажут вам, как выглядит внутренняя бухта к северу от Котора.

В начале вы можете выбрать одну из двух дорог: верхнюю главную дорогу, где движение плавное, или другую узкую дорогу, спускающуюся к воде. Узкая дорога еще красивее, чем главная, но вам придется следить за встречным транспортом.

 

Вид на Которский залив, Черногория

Был май, и мы были почти одни на дороге, поэтому могли останавливаться, где хотели. Но это, конечно, будет по-другому в пик сезона. Нам нравится путешествовать, когда другие этого не делают, и мы всегда делаем это, если можем.

Boka Kotorska, Kotor на расстоянии

Perast

Старый город Пераст, залив Котор

PERAST — это старая фирменная городка, и, вероятно, хорошо, и, вероятно, хорошо, и, вероятно, хорошо, и, вероятно, хорошо, и, вероятно, хорошо, и, возможно, в старой фирменной. . И он имеет потрясающее расположение между двумя внутренними бухтами с видимостью во всех направлениях, что было важным фактором в старые времена, когда Пераст защищал бухту от нападений. Форт все еще стоит там, над старым городом.

 

Виды Пераста, Черногория

Машину можно оставить там, где первый пляж, в старом городе, растянувшемся на узкой полосе вдоль набережной, припарковаться невозможно. Однако мы медленно ехали по городу и нашли вторую стоянку там, где заканчивается старый город.

Парковочный билет стоил 2 евро, и если вы заплатите 10, вас также доставят на один из двух небольших островов в бухте.

Церковь Святого Николая, Пераст

Итак, прежде чем мы заметили, мы отправились на экскурсию на лодке.

Морская прогулка на остров Богоматери Скалы

Остров Богоматери Скалы, Боко-Которский залив

В заливе расположены два острова: Богоматерь Скалы и бенедиктинский монастырь Святого Георгия. К первому мы переплыли лодку.

Леди Скалы построили местные жители и для них это святое место. Острова для начала не было, одни камни, поэтому сначала сделали остров, а потом построили на нем церковь с зеленым куполом. Для этого потребовались тонны материала и годы тяжелой работы, но жители Пераста справились!

 

Посещение Богоматери на Скале, островка в Боке-Которской

Монастырь Святого Георгия на втором острове еще меньше. Он имеет кладбище морских капитанов, массивные стены вокруг него и группу кипарисов:

Бенедиктинский монастырь острова Святого Георгия в Которской бухте

Это единственные острова Которской бухты, и даже когда они туристические, посещаемые многими группами, они стоят поездки, не в последнюю очередь из-за сцен из середины залива.

Мы снова пересекли воду на лодке и продолжили движение. Рисан на самом внутреннем изгибе бухты есть выставка древнегреческой керамики и супермаркет, где мы покупали продукты для пикника. В остальном город выглядел более современным, чем старым (даже если он считается самым старым городом в округе).

Моринь

Зеленый залив Моринь, скрытый Бока-Которска залив

За следующим поворотом находится следующая деревня. Моринь — очень маленькая деревня, где ходят рыбаки, и вы тоже можете немного прогуляться вдоль плотин и прудов Моринь. Он не похож на очень старый город, но природа Моринь великолепна.

Вода здесь выглядит НАСТОЛЬКО зеленой на фоне сосен, а Моринь имеет песчаные пляжи, что не характерно для Бока-Которского залива.

 

Виды на Бока-Которский залив из Мориня

Моринь, Которский залив

Теперь дорога поворачивает обратно вдоль внутренней набережной залива, к самому узкому месту, где берега отстоят друг от друга всего на 300 метров. Есть стильное кафе-ресторан Verige 65, из которого открывается такой панорамный вид на Боку:

Боко-Которский залив из Вериге 65

Паром из Которского залива

Автомобильный паром из Которского залива

Если вы хотите добраться до Каменари за углом. В Каменари есть паром. На самом деле три парома, которые ходят постоянно. Они перевозят автомобили, автобусы, грузовики и пешеходов за несколько евро, и в этом явно есть необходимость. Если вы едете из Хорватии в Албанию по Адриатическому побережью, паром сэкономит вам много времени.

Мы вернемся к этому позже, нам сначала нужно исследовать Герцег-Нови. Теперь мы оставили позади самую живописную часть, которая является внутренним фьордом, и поедем только в Герцег-Нови и обратно, без каких-либо остановок.

Герцег-Нови

Герцег-Нови в устье Боко-Которского залива

Старый город-крепость Герцег-Нови имеет стратегическое расположение и обращен к морю в устье Боки Которской. Над городом возвышается массивная верхняя крепость и не менее массивный замок Форте-Маре на берегу моря.

Старый город взбирается вверх по крутому склону между двумя крепостями, хорошо защищенными толстыми стенами. Очень трудно атаковать…

 

Виды старого города Герцег-Нови, Черногория

Тем не менее, многие национальности пытались разрушить город, но безуспешно. Старый город остался прежним и, похоже, со временем ничего не изменилось.

Герцег-Нови расположен вдоль главной магистрали Адриатики и поэтому привлекает множество посетителей, не в последнюю очередь благодаря пляжу и набережной, а также террасным садам и розам.

Город-сад Герцег-Нови

Южная сторона Которской бухты

Теперь мы увидели северную сторону Которской бухты и пришло время переправиться на пароме на южную сторону.

Первое, что мы встретили после переправы на пароме, была эта маленькая церковь – с прекрасным видом на залив и два маленьких острова Богоматери Скалы и Святого Георгия.

Госпа-од-Андела, Боко-Которский залив

Этот берег внутреннего залива так же красив, как и противоположный берег, там деревня за деревней, и все они находятся прямо на берегу. Аккуратно сложенные каменные пирсы, ряды рыбацких лодок и деревни с традиционными домами выстроились вдоль залива.

Вид на Боку

Объезд Которского залива, Черногория

Какое удовольствие было ездить по этим дорогам! Это был отличный день, но теперь мы вернулись в Котор.

Так как же выглядит Котор? Что там посмотреть?

Котор

A Староместская площадь Котора

Старая и самая известная часть Котора представляет собой хорошо охраняемый, хорошо сохранившийся средневековый город. Старый город Котора находится за 20-метровыми стенами длиной 4,5 км. Это своего рода город, который очень трудно атаковать.

Тем не менее, у Котора было 14 разных правителей — и ни один из них не разрушил город, если они его восстановили. Как после землетрясений.

Внутри массивных стен вы найдете средневековый лабиринт, башню с часами, собор, ратушу, рынки, узкие улочки, площади… лучше всего по вечерам, когда толпы разошлись и в основном остались местные жители. Как крейсерский порт, Котор в дневное время привлекает огромные толпы.

Которская лестница в гору к крепости Святого Ивана

В Которе есть крепость над городом, на холме. Вокруг старого города есть разные места, откуда можно добраться до крепостной лестницы. Выше находится точка доступа в старый город.

Но сейчас неподходящее время для восхождения, нам нужен бокал вина после дневного пути, а затем полноценный ужин.

Вечер у Которского залива

Бокал местного Шардоне и Которский залив

В прибрежных деревнях к северу от Котора есть длинный ряд уютных кафе и закусочных, многие из которых расположены прямо на набережной. Мы оставили машину и просто вышли из квартиры, которую снимали, — и вот мы здесь!

 

Вечерний вид на Которский залив

Что еще нужно после дня в пути? Эти взгляды – и встреча заката.

Которский залив после захода солнца. Это Черногория, Европа.

однодневные поездкиавтомаршрутыисторическая архитектураисториягорыпутешествия на природусельские деревнисайты ЮНЕСКО 2019-06-14

Автомобильные маршруты в Черногории. По Черногории на машине. Маршрут на целый день Будва

Все началось с того, что когда-то давно, лет 12-13 назад, а может и больше, я услышал о такой стране, как Черногория, тогда еще самом молодом государстве, в принципе, как и сейчас. И что-то меня зацепило, начала узнавать об этой стране, шерстила интернет, тогда я вообще не понимала, чего хочу вообще. Только что рассматривал Красивые места в Интернете. Потом, в более сознательном возрасте, я понял, что хочу туда. Тогда это была мечта, которая впоследствии стала целью. Я хотел улететь еще летом 2018 года, но мне пришлось сменить работу, и я не мог увидеть свой отпуск до этого года.

В этом путешествии планировалось пройти «чуть дальше» в Евразию от практически самой восточной точки до самой западной. Идея этого маршрута родилась после поездки в 2011 году, когда мы проехали от Японского до Северного моря по Нидерландам и Бельгии. В том же году они продвинулись к Атлантическому океану у мыса Рока в Португалии. Итак, все в порядке.

24.01.2018 40679 242


Но одной Турции мне было мало. А если по Черному проехать, то и Болгария, и Румыния, и Молдавия под ударом. Блин, ну тогда Украину надо обходить, а это Венгрия, Чехия, Польша. А если прогуляться, то можно взять на запад и ударить по Греции, Черногории, а тут рядом Италия. А над ним — Швейцария. И понеслось. И понеслось. Настолько, что было 17 стран.


После холодной сибирской зимы 2017 года пришла чуть менее холодная весна. Всем сразу захотелось погреться на море. Прошедшие десять месяцев после нашего последнего путешествия по трем закавказским странам намекнули, что пора бы в отпуск. К сожалению, в этот раз нам не удалось поймать горячий билет ни в один Таиланд. А отдавать 130 000 рублей за тур на 10 дней, в формате ББ, не очень хотелось. Поэтому наши взоры были обращены в сторону западных морских курортов… Случайно натыкаюсь на довольно выгодное предложение от S7 Airlines в Черногории. Немного подумав, решаем провести пару недель отпуска в этой европейской стране… Перелет из Кемерово в Тиват и обратно стоит всего 69тысяч рублей на двоих взрослых и двоих детей (6 и 9 лет). Базовый тариф эконом без багажа, но с ручной кладью 10 кг на каждого пассажира, что вполне достаточно для необходимых в отпуске вещей. Для сибиряков, учитывая два перелета по 8 часов каждый, это очень выгодный вариант.


Оформили болгарскую визу, сроком около недели, (70 евро — взрослый; 35 евро — ребенок; включая медстраховку), грин-карту (около 30 евро). Полазив по интернету и учитывая рассказы друзей, мы забронировали на booking.com квартиру в Жабляке (на 2 дня по 35 евро/сутки), в Которе (на 3 дня по 30 евро/сутки).


Расскажу про 3х дневную экскурсию по Черногории на прокате Мазда2 в сентябре 2016г. Забронировал машину заранее в известной прокатной компании в Будве и получил почти то что и ожидал: Мазда2 1.5 МТ 2015г. без дефектов, без неисправностей и БЕЗ ЗАПАСКИ. Отсутствие запаски для нашего маршрута было неприятным сюрпризом, я попросил менеджера дать мне другую машину, не важно дороже или дешевле, но с запаской, чего он в этот день сделать не смог, вроде все расписано. Ну — я с унынием смотрю на маленькую баночку с химией, которую заботливо поставили в нишу для безбилетника и в путь. На протяжении всей поездки, а особенно ночью, по горной дороге, в голове крутится такая мысль: «Будь осторожнее, объезжай камни, мы без запаски». Сама Mazda2 управляется блестяще, а после рестайлинга получила новый интересный дизайн и хороший для компактного автомобиля уровень комфорта. Для удобства страта в затвор встроена «откатная» система. В чем причина того, что наша Мазда2 не прижилась?


Краткие выводы: Балканы — регион, как будто специально созданный для путешествий. Очень красивая и разнообразная природа, сконцентрированная на сравнительно небольшой территории; теплый климат и море; адская смесь культур и верований; богатый сюжет; вкусная и недорогая (по сравнению с Западной Европой) кухня; доброжелательное отношение к русским и близкий к пониманию язык (кроме албанского) делают отдых на Балканах насыщенным и незабываемым. С большим удовольствием приедем туда снова, а может и не раз.


Отпуск в июне для нас планировался относительно долго — 3 недели, в связи с чем было принято решение устранить эту топографическую несправедливость и прокатиться по бывшим союзным республикам Югославии. Я понимал, что даже 3-х недель не хватит, чтобы более-менее досконально увидеть все 6 молодых государств, образовавшихся после распада СФРЮ. Обязательно хотелось познакомиться с братской Сербией, отдохнуть 3-4 дня на море в Черногории, обязательно побывать в загадочной Боснии и Герцеговине, а дальше как получится. В то же время такие транзитные шенгенские страны, как Польша, Словакия и Венгрия, тоже не хотели бы лететь не глядя, не останавливаясь.


Чуть больше месяца назад я вернулся из очередной поездки в Черногорию. Последний раз я был там весной прошлого года, и с этого момента в этой замечательной стране произошли определенные и весьма существенные, в том числе и для российских туристов, изменения, о которых хотелось бы рассказать. Думаю, что эта информация будет полезна многим, кто собирается в ближайшее время посетить Черногорию.


Желание посетить Болгарию появилось у меня после того, как я случайно нашла в Интернете официальный туристический портал этой страны: http://bulgariatravel.org/. На этом сайте перечислены практически все достопримечательности Болгарии с их описанием, фотографиями, временем работы, стоимостью экскурсий, указанием GPS-координат… Многие думают, что кроме моря там нет ничего интересного. А ведь в Болгарии много пещер, водопадов, термальных источников, скал, ущелий, древних городов, крепостей и т. д. Достопримечательностей хватит не на одну поездку.

. ..Первый порадовал ценой, взял машину за 10 евро в сутки, оформил все буквально накануне. Правда, машина была не очень чистая, плюс из-за ошибки в заказе вместо автомата мне привезли механика. Машину быстро поменяли, но еще пришлось подождать. В целом отзывы в интернете хорошие, а персонал услужливый и дружелюбный, так что впечатления положительные.

Второй сервис — это RentalCars, агрегатор, где вы можете найти различные компании по аренде. Здесь машина мне обошлась в 30 евро в сутки. Документы оформили быстро, машина в хорошем состоянии, на дороге показала себя молодцом.

Также можно арендовать автомобиль через «Островок». Просто напишите на [email protected] , расскажите о деталях поездки и укажите свои пожелания к машине. Специалисты свяжутся с вами и подберут автомобиль.

Что нужно знать, когда берешь машину

1. Дороги бесплатные.

Плата взимается только через тоннель Созине до города Бар. Но вы также можете обойти его на бесплатном сайте.

2. Найти и оплатить парковку достаточно просто.

Есть платные и бесплатные парковки. Цены на платные парковки везде разные, нужно узнавать на месте. Иногда можно припарковаться на целый день за один евро, а иногда всего за два часа.

3. Не паркуйтесь рядом с другими автомобилями.

Местное население очень потребительско относится к автомобилям: пылинки не сдувает и особо не защищает. Ваш автомобиль можно поцарапать, просто открыв дверь собственного автомобиля на стоянке. Если вы опасаетесь таких ситуаций, лучше оформить полную страховку у дистрибьютора.

4. Проверьте, есть ли у арендованного автомобиля грин-карта.

Это международная страховка, которая позволяет вам выезжать за пределы страны. Расстояния в Черногории небольшие, за день вполне можно добраться до соседней Сербии, Албании или Боснии. Но если у машины нет грин-карты, вы не можете покинуть Черногорию.

5. Загрузите GoogleMaps и Maps.me.

Чтобы уверенно передвигаться по стране, используйте сразу две карты. Первый иногда путает маршруты, но найти на нем можно практически любое место. Maps.me достаточно точно просчитывает маршруты, но иногда, особенно в глубинке, прокладывает путь по пунктирным дорогам. По этим дорогам трудно проехать в гористой местности, поэтому лучше ехать по главной дороге.

6. Будьте осторожны на серпантинах.

Серпантинов и узких горных дорог в Черногории много, особенно в Дурмиторе, и разъехаться двум автомобилям часто непросто. Местные жители ездят довольно быстро даже в опасных местах, безрассудны на поворотах и ​​вообще очень бесстрашны. Но не берите с них пример: езжайте медленно и осторожно, учитывая непредвиденные встречные водители.

Маршрут на целый день Будва — Дурмитор

Расскажу об одном из моих любимых маршрутов. Он прекрасен своей атмосферой, местами, где действительно отдыхаешь душой, наслаждаешься тишиной, природой и забываешь о гнетущей цивилизации.

A — Будва, B — Монастырь Морача, C — Парк Биоградска гора, D — Мост Джурджевича, E — Черное озеро в Дурмитор

Для удобства будем считать, что отправной точкой является Будва — один из самых известных туристических городов. Советую выезжать из Будвы в семь-восемь утра, чтобы спокойно мчаться по полупустым дорогам, хотя пробок в межсезонье не будет. Общий маршрут с остановками, прогулками, перекусами, фотографиями и обратной дорогой займет 15-20 часов. Путешествия небольшие и в тот же день получится вернуться. Но можно предусмотреть ночлег в Колашине или Жабляке и разбить маршрут на два дня.

Будва — Монастырь Морача

Дорога от побережья до монастыря займет 1,5-2 часа. Путь пролегает через горы, а после Подгорицы — через каньоны рек, где через каждые 500 метров захочется останавливаться и смотреть на все вокруг.

Монастырь Морача был основан в 1252 году и считается современниками важным средневековым памятником на Балканском полуострове. Монастырь расположен в каньоне реки Тара, со всех сторон окружен горами и утопает в сочной зелени. Для меня это некое место силы: здесь царит спокойствие и тишина, которые наполняют энергией и полностью заряжают.

Прогуляйтесь по территории, загляните в сад с розовыми кустами, напейтесь воды из небольшого родника. Считается, что вода лечебная, поэтому местные жители и туристы набирают ее в бутылки и берут с собой. Продается также небольшая пасека и монастырский мед. При желании можно пообщаться со священником и зажечь свечи, а после прогулки выпить освежающий напиток в небольшом деревянном кафе.

Монастырь Морача — парк «Биоградска гора»

Все той же живописной дорогой, через город Колашин, вы попадете в национальный парк «Биоградска гора». Если вы уже проголодались, то загляните в Колашин и перекусите в ресторане «Савардак» — маленьком уютном заведении в виде юрты. Здесь готовят национальную еду и традиционный северный качамак – сытное блюдо на основе картофеля и кукурузной крупы. После такой «заправки» можно смело отправляться дальше и исследовать Национальные парки и озера.

Гордостью парка является Биоградское озеро, расположенное в естественной межгорной котловине над уровнем моря. Это озеро считается самым большим из шести других озер парка. Достаточно часа, чтобы осмотреть это место, полюбоваться природой и даже покататься на небольшой лодке.

Парк «Биоградская гора» — Мост Джурджевича

Дорога от Биоградского озера до моста займет около часа. Это одно из известных туристических мест, но очарование от этого не уменьшается. Мост Джурджевича парит над рекой Тара на высоте 172 метра. Пожалуй, это лучшая смотровая площадка на каньон и лазурную горную реку. Когда стоишь посреди моста на пешеходной зоне и смотришь по сторонам, то вообще дух захватывает: под тобой пропасть, а вокруг бескрайние просторы и уходящий вдаль лес.

Любители экстрима могут прокатиться на зиплайне — пролететь над каньоном Тары на стальном тросе с одного берега реки на другой. Впечатлений хватит надолго! Если вы предпочитаете спокойно созерцать прекрасное, посидите в кафе с видом на мост и подкрепитесь десертом.

Мост Джурджевича – Черное озеро в Дурмитор

Следующий пункт – Черно Езеро, или Черное озеро. Я слышал легенду, что озеро называют черным не из-за каких-то темных историй, а благодаря природным особенностям рельефа. Озеро окружено горами, над ним часто висят облака и кажется, что вода почти черная — отсюда и название.

Чтобы добраться до озера, вам нужно будет купить билет в парк Дурмитор, который стоит около 4 евро. В этих местах уже чувствуется север – температура ниже, чем на юге, а вокруг в основном хвойные леса. Обязательно возьмите теплый свитер или даже куртку, чтобы прогулка была комфортной. По дороге к озеру можно купить лесные ягоды. Поскольку Дурмитор является одним из самых экологически чистых регионов Европы, вы можете быть уверены в качестве лесных деликатесов.

Как только вы пройдете путь и доберетесь до побережья, вы поймете, почему я советую вам побывать здесь. Цвет воды поражает, вокруг густые ели и высокие горы. Пляжей здесь нет и не зря: если ты не «морж», то купаться холодно даже летом. Температура воды на четыре-шесть градусов ниже температуры воздуха. Оцените свои силы. Я бы рекомендовал купаться в море, в теплой воде, и приехать сюда ради природы. Хотя некоторые туристы делают быстрые заплывы для галочки.

Можно взять лодку и покататься по озеру, или устроить ягодный пикник на берегу, поедая купленную по пути клубнику и чернику. Природа делает Черное озеро редкой красоты идеальным местом для фотосессий, есть где разгуляться. Кроме того, вокруг всего озера проложена пешеходная дорожка, пройти ее можно за 2-3 часа.

Черное озеро — конечный пункт нашего маршрута. Теперь можно возвращаться в Будву, обратный путь без остановок займет около 3,5 часов.

Где остановиться

Если вы хотите разделить маршрут на два дня, я рекомендую остановиться в Колашине или Жабляке. Колашин вы проедете сразу после монастыря Морачи. Есть много замечательных отелей с бассейнами, спа и хорошей едой. Например, — уютный отель с деревянной отделкой, расположенный прямо по пути, так что вам не придется уклоняться и сходить с маршрута.

Более бюджетный, но не менее комфортный вариант для ночлега — отель… Он находится рядом с горнолыжным комплексом, так что если дорога вас не сильно утомляет, отправляйтесь в Ski Centar Kolasin. Есть подъемник, который поднимет вас на высоту 1450 метров – оттуда открывается великолепный вид на горные хребты и леса с вековыми елями.

Второй вариант остановки на ночь — Жабляк. Это небольшой городок с населением 4200 человек, он будет в самом конце маршрута. Так что после прогулки к Черному озеру вполне можно заселиться в гостиницу и расслабиться в спа или сходить в ресторан. Из интересных фактов: вы будете спать на высоте 1456 м, в самом высокогорном населенном пункте на Балканах, и дышать воздухом Дурмитора. Могу порекомендовать очаровательный — есть бани, спа и свой ресторан. Другой вариант — коттеджный комплекс , который находится прямо на территории национального парка Дурмитор.

Памятка для путешественников по маршруту Будва-Дурмитор

  • Решите, разделить ли маршрут на два дня или нет. Если вы хотите остаться на ночь, забронируйте отель в Колашине или Жабляке.
  • Берите с собой теплые вещи — в национальном парке Дурмитор будет довольно прохладно.
  • Не паркуйтесь рядом с другими автомобилями, сосед может поцарапать вашу машину и уехать, а с дилерами вам объясниться.
  • Не мчитесь по серпантинам, ведите машину аккуратно и не разгоняйтесь.

Редакция выражает благодарность Анастасии Колесниковой www.akolesnikova.ru за предоставленные фотографии.

У меня есть давнее желание покататься на машине по Балканам, но как-то все время не складывается, потому что хочется делать это медленно, и часто не успеваю выделить даже пару недель в командировке, все чаще у меня получаются небольшие выезды на дачу с обзорным знакомством. Вот и в этот раз, благополучно прихватив билеты в Тиват, я решил немного прокатиться по Черногории, заодно ощутить вкус Балкан, что приведет к более активному осуществлению моего путешествия через них. Начну свой рассказ с небольшого рассказа, что нужно знать, путешествуя по Черногории на машине, а также какие сложности у меня с этим возникли.

Я решил начать свое путешествие прямо с аэропорта, и все это в итоге вылилось в такой маршрут:

Перед поездкой в ​​Черногорию я долго выбирал, где арендовать машину, просматривая разные крупные компании, но в итоге наткнулся на русскоговорящих ребят, которые занимаются арендой авто в Черногории. В итоге очень правильный выбор, условия оказались шикарные, получение и передача машины быстрая и в общем всем рекомендую. Но чтобы никто не заподозрил меня в продажности, ссылку ставить не буду, хоть и заслужили.

Выбрал я этого малыша с литровым мотором и механической коробкой передач и всего 100 км на одометре. В принципе особых проблем за все время автопутешествия у меня не было, хотя пару моментов надо было учесть заранее. Во-первых, я пару лет катался только на механике, и первые пару часов очень тяжело вспоминал, что еще есть педаль сцепления и приходилось самому переключать передачи. По началу было некомфортно, но потом навыки вернулись и в первый же день после возвращения в Россию я пытался вручную переключать автомат, а ногой искал третью педаль. Во-вторых, 1 литр бензинового мотора хоть и кушает немного, но все же маловато для быстрого маневрирования по серпантину, особенно тяжело машине приходилось брать затяжные подъемы, когда я ехал в самый высокогорный населенный пункт на Балканах — г. Жабляк. В-третьих, машина была компактной, что было удобно при езде по городу и поиске парковочных мест, но в последний день была непогода с сильным ветром, что заметно сказалось на моем передвижении по серпантину вдоль берега, особенно когда уходя с горы или попадая на другую открытую местность, я даже начал немного нервничать по этому поводу, но все прошло нормально. Но его небольшой водоизмещение позволяло существенно экономить топливо.

Коротко о правилах дорожного движения. В городе можно ехать со скоростью 50 км/ч, за городом — 80, превышение 9 км не штрафуется. На самом деле, важно обращать внимание на указатели, т.к. здесь много маленьких деревень, поэтому проехать особенно длинные участки дороги на большой скорости было невозможно. Повторюсь, Черногория страна холмистая, и резво катаются по серпантинам только местные, да и ограничения там тоже часто меньше максимально разрешенных скоростей.

За всё время нигде не встречал камер контроля скорости, обычно это были типичные полицейские с «фенами» в руках. Я пытался ездить везде, чтобы не за что меня штрафовать, но однажды меня все равно остановили, но именно потому, что я как-то неудачно увернулся на дороге прямо на глазах у сотрудников, что вызвало у них подозрение. Говорят, что в стране разрешено 0,3 промилле алкоголя, что позволяет сделать пару глотков пива за обедом, но я не злоупотреблял. В общем, меня остановили, что-то говоря по-местному, я, конечно, ничего не понял, но вручил мне комплект документов на машину + международные права. Интересно, что в Черногории можно спокойно ездить с нашими российскими правами, а я сделал себе международные, потому что в планах на год у меня не только поездки в Черногорию. Однако инспектору не понравились международные права, и он потребовал от меня другие, в итоге, показав ему отечественные, меня отпустили с указанием в следующий раз ничего кроме российских прав не давать. И я даже подумал, что их не стоит брать с собой.

Еще свои интересные особенности правила в Черногории, можно отметить запрет на использование противотуманных фар, то есть при движении должны быть включены ходовые огни или ближний свет, а противотуманные фары можно использовать только для их прямое назначение. При въезде в многочисленные туннели люди вместе включают свет, который потом так же гаснет.

В остальном правила аналогичны нашим, вы должны быть пристегнуты и не можете разговаривать по телефону. Из особенностей вождения можно отметить, что здесь почему-то не любят включать поворотники, разве что на светофорах в городе.

С бесплатной парковкой большие проблемы, поэтому иногда приходилось парковаться за несколько кварталов от того места, где я хотел. Есть платные парковки, но одно дело, когда стоит шлагбаум и живой человек берет 0,8 евро за каждый час парковки, а другое дело, когда попадаешь на платную парковку в Подгорице, где надо платить с помощью смс, который можно отправить только с местного номера… В конце концов, мне удалось везде припарковаться бесплатно.

Одной из задач было планирование дорожных маршрутов в Черногории, сидя за ноутбуком в Туле, очень легко построить маршрут, прикинуть сколько километров в день проедешь, сколько мест посетишь и так далее. Фактически навигатор показывает время движения, совершенно не учитывая, что вся дорога проходит серпантином, и будет туман и дождь. В итоге, даже несмотря на отличные дороги, то расстояние, которое вы планировали преодолеть за 1 час, вы едете 2,5 часа, в кафе ждете обеда на полчаса дольше, а потом сидите и грустно думаете, из какой следующей точки исходный маршрут удален. По этой причине я не попал в несколько мест, которые планировал изначально.

Это наверное все что связано с эксплуатацией автомобиля в Черногории, далее будет стандартный набор постов из поездки, в которых я так же постараюсь рассказать где я потратил время и деньги, что смог не заглянули, побываем в заброшенной резиденции дворянина рода Бисанти, куда ж без этого, ну и, конечно же, где в Черногории спрятался очередной шарокот 😊

В этом фотообзоре вы найдете исчерпывающий список и карта все достопримечательности Черногории , который можно увидеть летом или зимой за 1-2 недели, также есть оптимальные маршруты для однодневных поездок по Черногории.

В посте дано краткое описание, можно нажать на название и открыть статью с подробным рассказом, фото и информацией о как получить и Сколько стоит .

Консультация … В Черногории безумно красивая природа, но общественный транспорт во многие места не ходит.

Если вы не планируете брать в поездку по достопримечательностям Черногории самостоятельно, то рекомендую рассмотреть вариант покупки групповых экскурсий.

Очень большой выбор однодневных туров. Если вам нужно выбрать только одну-две экскурсии, то самые интересные вот эти:

1. Экскурсия по Боко-Которскому заливу , 25€ взрослых и 12€ детей

Если вы не планируете брать экскурсии, то ниже описано, что посмотреть в Черногории самостоятельно.

Содержание статьи

Если вас интересует описание конкретного дня, нажмите на его название, чтобы узнать больше об этих достопримечательностях.

Выбор транспорта

Благодаря компактным размерам страны, большинство достопримечательностей Черногории можно посетить в рамках однодневных поездок из Будвы или других курортов.

1. Авто в аренду

В национальные парки и в горы Черногории не ходят автобусы , и именно там находится все самое интересное. Если вас минимум двое, то аренда машины + бензин будет стоить столько же или меньше, чем проезд на общественном транспорте, особенно на дальние расстояния.

Черногория поля зрения карты

День 1

Котор — Пераст — Ойстерская ферма — Бока Которска Бэй — Баджова Кула Бич

2

ГОРАЗДА ФОРТАРЯ — ГОРЯ 24 км от Будвы

Цена — свободна

Самое современное и надежное здание для своего времени (1886 год), хорошо сохранившееся до наших дней. Частично заросший травой, стоит на горе между Котором и Тиватом.

, 52 км от Будвы

Время осмотра — 30 минут-1 час
Чем заняться? Попробуй пршут и сыр

Негуши — село в горах у нац. Парк Ловчен, где производят черногорскую прошутто. Годовой — 16€ / кг, два года — 18€ / кг

, 33 км от Будвы

Цена — 5 €

Пещера находится в 5 км от Цетинье. Одна из самых больших изысканных пещер в Черногории.

Как туда добраться?

Вышеперечисленные места можно посетить только в составе экскурсии Тур по Черногории за 30€ … Более подробный вариант — Сердце Черногории — Она стоит 50€ , но включает в себя посещение большего количества мест.

Можно также взять машину или такси.

Ехали на машине за 8 часов посетили все вышеперечисленное, на обратном пути заезжали на пляжи Яз и возле Будвы.

В Национальном парке Ловчен нет общественного транспорта. Кроме того, вы можете сесть на автобус до Цетине ( 4 €, 40 мин ), а затем нанять такси, чтобы добраться до горы Ловчен и обратно в Цетинье ( 20-25 € для такси при условии ожидания).

День 3

Герцег-Нови — Пляж Заница — Голубая пещера — Крепость Мамула

, 45 км от Будвы

Самый зеленый город Черногории на границе с Хорватией. Осматриваем Савинский монастырь, три крепости, Старый город и пляжи. Если едете с групповой экскурсией, времени на осмотр будет мало.

Голубая пещера

Есть экскурсии из Герцег-Нови, которые включают посещение не только пляжа Заница, но и Голубой пещеры (8€). На пляже Заница также можно купить экскурсию в Голубую пещеру за 3€

Вас доставят на лодке к гроту, где вы сможете искупаться. Минус только в том, что место популярное, поэтому в пещере будут другие лодки и много туристов.

Как добраться?

Вы можете увидеть Герцег-Нови, Голубую пещеру, пляж Заница и Тиват в рамках водной прогулки по Герцег-Новинскому заливу на 9 человек.0262 45€ …Эта экскурсия рассчитана на целый день.

До Герцег-Нови и пляжа Заница можно добраться и самостоятельно на машине за 1 час на пароме в Тивате ( 4. 5€ за машину, человек бесплатно).

Альтернативный вариант — приехать в Герцег-Нови на автобусе ( 5,5-6,5€ на человека в одну сторону из Будвы, 1х25м или 2 часа в обход) и купить прогулку на лодке на месте ( 5€ для Жаницы + 6€ для голубой пещеры и крепости Мамула).

День 4

Тиват — Порто Монтенегро — Пляж Калардово — Остров Цветов

Тиват, 25 км от Будвы

В Тивате можно увидеть набережную, Ботанический сад, дворец Буча, парки, городские пляжи и самое главное — пристань для яхт Порто Монтенегро.

Пляж Калардово, 22 км от Будвы

Южнее Тивата находится небольшой оборудованный пляж Калардово (песок и мелкая галька). Есть ресторан, есть качели для детей, можно взять напрокат шезлонги и зонтики. Если вы хотите искупаться в море в районе Тивата, вы можете сделать это в Калардово. При этом наблюдайте за взлетом самолетов (аэропорт совсем рядом).

Из Калардово можно пройти пешком до Острова Цветов — там тоже есть пляжи и руины монастыря св. Михаила.

Как добраться?

В Тиват можно приехать на автобусе из Будвы ( 3-4€ , каждые полчаса, в пути 30 минут ) или на машине.

Если времени на отдых в Черногории мало, по дороге в Герцег-Нови можно посмотреть Тиват и пристань для яхт Порто Монтенегро ( день 3 ). Вы также можете приехать в Тиват в бассейн Lido Mar на целый день, если море штормит или если вы устали от шумных многолюдных пляжей.

День 5

Озеро Пива — Жабляк — физ. Парк Дурмитор — мост Джурджевича и каньоны рек Тары, Морача — монастырь Острог

Пивское озеро , 170 км от Будвы

Здесь мы можем увидеть озеро и Пивский монастырь 16 века. Что обязательно нужно увидеть в Черногории.

Жабляк , 187 км от Будвы

Жабляк — центр горного туризма в Черногории рядом с парком Дурмитор. Если вы едете на автобусе, вам нужно купить билет до Жабляка. В этом городке есть вся инфраструктура (жилье, кафе).

Мост Джурджевича , 201 км от Будвы

, 100 км от Будвы

Монастырь Острог (17 век) – главная святыня Черногории. Расположен в скале на высоте 900 м над уровнем моря. Здесь хранятся мощи святого Василия, к которым съезжаются паломники со всей Черногории. У мощей обычно просят за здоровье или детей. Место действительно яркое и энергетически сильное.

Как добраться?

Север и северо-восток Черногории невероятно красивы, поэтому, если вам нужно выбрать только одну экскурсию, рекомендую посетить каньоны и национальный парк Дурмитор.

Это чрезвычайно загруженный маршрут, но вполне осуществимый. Уходить лучше рано утром.

Ездили в Дурмитор на машине и за один день успели посмотреть все перечисленные выше места, 500 км за 12 часов … Чтобы пройтись по туристическим тропам парка Дурмитор, одного дня явно не хватит. Лучше ехать с ночевкой.

Готовясь к поездке, я следовал описанию с некоторыми корректировками.

Планировалось ехать только в нац. парк Дурмитор и на реку Тару, но в итоге на обратном пути удалось еще посетить монастырь Острог. В Острог мы прибыли в 18 часов, когда последние экскурсионные автобусы развозили туристов по курортам. Никаких очередей (днем можно отстоять очередь за мощами час-другой).

Альтернативная дорога. Если не ехать в Острог, можно вернуться по трассе через Колашин в Подгорицу, по дороге посмотреть национальный парк Биоградска гора , каньон реки Морача и пройтись по подвесному мосту через реку Морача (указан на моей карте достопримечательностей в описании 5-го дня, красные значки).

Все эти места, кроме Острога, можно посетить в рамках. Ищите название «Каньоны» — 40€ или Гранд-Каньоны — это более насыщенно и стоит 65€ с человека.

Монастырь Острог можно посетить в другой день, купив тур по монастырям, стоит 25€

На общественном транспорте можно добраться до города Жабляк. Есть один автобус из Будвы в 8.45, стоит 16€ в одну сторону, в пути 5:00 … Если этот автобус не подходит, то едем из Будвы в Подгорицу и там садимся на автобус до Жабляка (4 рейса в день).

День 6

Улцинь — Велика Плаза — Остров Ада Бояна — Бар

, 70 км от Будвы

Курорт на юге Черногории на границе с Албанией. Знаменитые песчаные пляжи и особая атмосфера (играет энергичная албанская музыка, совсем другой контингент отдыхающих, чем на Будванской Ривьере)

Бар , 52 км от Будвы

В Баре есть Старый Бар и Новый Бар. В Старом городе (подъезд 2€ ) мечеть, крепость 17 века, церковь и собор, старое оливковое дерево (2000 лет). Новый Бар — крупнейший порт Черногории и популярный курорт (сомнительный выбор для пляжного отдыха, но отдыхающих хватает).

Как добраться?

Для отдыха я бы не выбрал эти места, но на день съездить в Улцинь и прокатиться по окрестным пляжам однозначно стоит. Пейзажи и море совсем не такие, как на севере страны.

Если вы едете на автобусе ( 7,5€, 2 часа ), то придется много ходить пешком или тратиться на такси, т.к. расстояния большие, а общественного транспорта между Улцинем и пляжами нет. Лучше ехать на машине, чтобы увидеть город, длинный пляж и остров Ада Бояна.

Бар можно посетить по пути в Улцинь или на обратном пути. Если намеренно хотите ехать только в Бар, то из Будвы ходят автобусы ( 5 €, 1 час ). Из нового бара в старый 5 км … Вы можете дойти пешком или доехать на автобусе за 1 € .

День 7

Скадарское озеро – Риека Црноевича – Подгорица

Скадарское озеро, 43 км от Будвы

Скадарское озеро – один из крупнейших птичьих заповедников в Европе. Едем в город Вирпазар, там катаемся на лодке по Скадарскому озеру до крепости Гмозур. Вы также можете посетить другие озерные монастыри на островах.

Подгорица, 64 км от Будвы

Экскурсии на Скадарское озеро, продаваемые в турфирмах Черногории и на набережную Будвы, меня не впечатляют. .. Проводятся они банально, без погружения в местный быт, а вокруг водохранилища много населенных пунктов. И самое обидное, что они не показывают настоящей красоты озера. Постараюсь исправить ситуацию, описав несколько маршрутов на машине самостоятельно по Скадарскому озеру. Советую арендовать машину в Черногории на MyRentaCar.com

Сегодня расскажу про панорамный маршрут Будва — Бар — Острош — Муричи — Годинье — Вирпазар … Он займет целый день, плюс требует опытного водителя, местами будут узкие серпантины с унылыми повороты. Маршрут по Скадарскому озеру из Будвы на карте.


Если вы впервые в Черногории, то увидев все и ее ривьеру, отправляйтесь в старый Бар. Здесь чувствуется восточный колорит во всем — в блюдах, еде, подаче кофе, в наличии мечетей… недаром Османская империя правила этим городом 300 лет.


Вход в старый Бар за крепостными стенами платный — 2 евро. Сегодня город необитаемый, это музей под открытым небом … Когда вы нажимаете на фотографию, галерея открывает

поездка на набережную Бара, которая широкая и приятная для прогулок. А по вечерам там шикарные закаты.


На набережной находится дворец короля Николы. Но вместо скучного музея я бы посоветовал вам сесть за кофе с пирожным и насладиться морским бризом. Из Бара мы едем по объездной дороге, ведущей к албанской границе. По пути встречаются живописные деревни с садами и огородами. Нас угостили спелыми гранатами, висящими над дорогой.

Проехав село с красивым названием Владимир, которого местное население по-албански называет совсем иначе, свернули в ресторан Панорама. Там не обедали, торт насыщает до вечера 🙂 Но советую — кухня национальная, есть домашние сыры и оливки, великолепные виды на Албанию, Черногорию, пляж Большой Улцинь и поселки


Дорога узкий, но асфальтированный. Выведет вас прямо к воздушной границе двух стран. На карте точка обозначена Viewpoint Štegvaš- я вижу перед собой почти полностью Скадарское озеро с небольшими островами. А позади вас — вид на зеленые поля и морское побережье.


Также есть огромный плакат — «Панорамный маршрут между двумя живописными берегами». Я на фото выше в самом правом верхнем токе. Далее поедем налево вдоль озера в сторону Вирпазара. Предупреждаю сразу — дорога не для слабонервных 🙂 Если у вас нет опыта езды по узким серпантинам, то лучше взять водителя, гида или ограничиться прогулкой на лодке


Албанские населенные пункты находятся с другой стороны. Озеро на 1/3 принадлежит соседней стране


Наша следующая остановка – поселок Острош с этническим албанским населением. Про него я читала новости 3-х летней давности, что жители постепенно уезжают отсюда, водопровод не проводится, новая дорога не строится, интернета нет, время от времени приезжают врачи, детей в 4 раза меньше. школе, чем во времена Югославии… Ой, извините, так красиво пропадает край, а какие тут вкусные каштаны! Подписаться на Instagram — VisitKraja , если вы любите эти деревни и природу.


Подошли к нам местные, сказали, что каштановые леса разделены на участки между жителями. Здесь их готовят на гриле, я часто вижу их сырыми в супермаркетах. Только учтите, что не все каштаны в мире съедобны 🙂 Кстати, в Бока-Которском заливе в Столиве их теперь можно забрать, в ноябре будет праздник в честь каштанов


В конце Октябрь, здесь наступила настоящая осень, учитывая, что мы находимся на какой-то высоте над уровнем моря, да еще и во влажном регионе природа совсем другая, чем на море. На фото изображено покрасневшее дерево хурмы. Через месяц полностью сбросит листву, оставив оранжевые плоды. Черногорская хурма — «японско ябуко»


Около часа мы ехали по каштановому лесу, в нем было много грибов, но я не решался собирать. Есть каштаны, которым 500-1000 лет.


С фруктами, медом, каштанами в этом районе все хорошо! А еще я ела козий сыр из Остроша в разных ресторанах — это невероятно! Даже в этом районе можно увидеть остатки старой православной церкви — Пречиста Краинская. Строительство 10 века


А в гору ведет узкая асфальтированная дорожка к 12 колодцам, если не знать точного местоположения, то не найдешь.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *