Он совершил первое кругосветное путешествие. Кто первый совершил кругосветное путешествие: экспедиция Магеллана
Здравствуйте, дорогие читатели сайта Спринт-Ответ. В эфире Первого канала началась телеигра «Поле Чудес, напомню, что сегодня на наших календарях 16 марта 2018 года. Передача посвящена мореплавателю Фернану Магеллану.
Вот как звучит вопрос первого тура из уст ведущего передачи Леонида Якубовича. Вопрос оказался не сложным.
Первое кругосветное путешествие под командованием Фернана Магеллана длилось три года. А что было одной из главных целей организации этой уникальной экспедиции? Что это, о чём речь? Слово из 8 букв.
Какая цель кругосветного путешествия Магеллана?
Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки ещё не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду.
Первое кругосветное плавание — испанская морская экспедиция под руководством Фернана Магеллана, началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года.
June 1st, 2018
Спросите любого, и он вам скажет, что первым человеком, совершившим кругосветное путешествие, был португальский мореплаватель и исследователь Фердинанд Магеллан, который погиб на острове Мактан (Филиппины) в ходе вооруженной стычки с туземцами (1521 год). То же самое написано и в учебниках по истории. На самом деле, это миф. Ведь получается, что одно исключает другое.
Магеллану удалось пройти только половину пути.
Primus circumdedisti me (ты первым обошел меня) — гласит латинская надпись на увенчанном земным шаром гербе Хуана Себастьяна Элькано. Действительно, Элькано был первым человеком, совершившим кругосветное плаванье .
В музее Сан-Тельмо города Сан-Себастьян находится картина Салаверрия «Возвращение «Виктории». Восемнадцать изможденных людей в белых саванах, с зажженными свечами в руках, пошатываясь, сходят по трапу с корабля на набережную Севильи. Это моряки с единственного корабля, возвратившегося в Испанию из всей флотилии Магеллана. Впереди — их капитан, Хуан Себастьян Элькано.
Многое в биографии Элькано до сих пор не выяснено. Как ни странно, человек, впервые обогнувший земной шар, не привлек внимания художников и историков своего времени. Нет даже его достоверного портрета, а из написанных им документов сохранились лишь письма королю, прошения и завещание.
Хуан Себастьян Элькано родился в 1486 в Гетарии — небольшом портовом городке в Стране Басков, недалеко от Сан-Себастьяна. Он рано связал собственную судьбу с морем, сделав нередкую для предприимчивого человека того времени «карьеру» — вначале сменив работу рыбака на долю контрабандиста, и позднее записавшись в военный флот, чтобы избежать наказания за свое слишком вольное отношение к законам и торговым пошлинам.
В 1510 году Элькано, владелец и капитан корабля, участвовал в осаде Триполи. Но испанское казначейство отказалось выплатить Элькано причитающуюся для расчетов с экипажем сумму. Покинув военную службу, никогда всерьёз не прельщавшую молодого авантюриста низким заработком и необходимостью соблюдать дисциплину, Элькано решает начать новую жизнь в Севилье. Баску кажется, что впереди его ждет блестящее будущее, — в новом для него городе никто не знает о его не совсем безупречном прошлом, вину перед законом мореплаватель искупил в боях с врагами Испании, у него есть официальные бумаги, позволяющие ему работать капитаном на торговом судне… Но торговые предприятия, участником которых становится Элькано, оказываются все как одно убыточными.
В 1517 году в счет уплаты долгов он продал судно, находившееся под его командованием, генуэзским банкирам — и эта торговая операция определила всю его судьбу. Дело в том, что владельцем проданного корабля был не сам Элькано, а испанская корона, и у баска ожидаемо вновь возникают сложности с законом, на этот раз грозящие ему смертной казнью.в то время считалось тяжким преступлением. Зная, что никакие оправдания суд не примет во внимание, Элькано бежал в Севилью, где легко было затеряться, а затем укрыться на любом корабле: в те времена капитаны меньше всего интересовались биографиями своих людей. К тому же в Севилье было много земляков Элькано, а один из них, Ибаролла, был хорошо знаком с Магелланом. Он и помог Элькано завербоваться на флотилию Магеллана. Сдав экзамены и получив как знак хорошей оценки бобы (несдавшие получали от экзаменационной комиссии горошины), Элькано стал кормчим на третьем по величине корабле флотилии — «Консепсьоне».
Корабли флотилии Магеллана
20 сентября 1519 года флотилия Магеллана вышла из устья Гвадалквивира и направилась к берегам Бразилии.
В апреле 1520 года, когда корабли расположились на зимовку в морозной и пустынной бухте Сан-Хулиан, недовольные Магелланом капитаны подняли мятеж. Элькано оказался втянутым в него, не смея ослушаться своего командира — капитана «Консепсьона» Кесады.
Магеллан энергично и жестоко подавил мятеж: Кесаде и еще одному из главарей заговора отрубили головы, трупы четвертовали и изуродованные останки наткнули на шесты. Капитана Картахену и одного священника, также зачинщика мятежа, Магеллан приказал высадить на пустынный берег бухты, где они впоследствии и погибли. Остальных сорок бунтовщиков, в том числе и Элькано, Магеллан пощадил.
1. Первое в истории кругосветное плавание
28 ноября 1520 года оставшиеся три корабля вышли из пролива и в марте 1521 года после беспримерно трудного перехода через Тихий океан подошли к островам, позднее получившим название Марианских. В том же месяце Магеллан открыл Филиппинские острова, а 27 апреля 1521 года погиб в стычке с местными жителями на острове Матан.
Элькано, пораженный цингой, в этой стычке не участвовал. После гибели Магеллана капитанами флотилии были избраны Дуарте Барбоза и Хуан Серрано. Во главе небольшого отряда они отправились на берег к радже Себу и были коварно перебиты. Судьба снова — уже в который раз — пощадила Элькано. Начальником флотилии стал Карвалыо. Но на трех кораблях осталось всего 115 человек; среди них много больных. Поэтому «Консепсьон» сожгли в проливе между островами Себу и Бохоль; а команда его перешла на другие два судна — «Викторию» и «Тринидад». Оба судна еще долго блуждали между островами, пока, наконец, 8 ноября 1521 года не бросили якорь у острова Тидоре, одного из «островов Пряностей» — Молуккских островов. Затем вообще было решено продолжать плавание на одном корабле — «Виктории», капитаном которого незадолго до этого стал Элькано, а «Тринидад» оставить на Молукках. И Элькано сумел провести свой источенный червями корабль с изголодавшейся командой через Индийский океан и вдоль берегов Африки. Треть команды погибла, около трети было задержано португальцами, но все же «Виктория» 8 сентября 1522 года вошла в устье Гвадалквивира.
Это был беспримерный, неслыханный в истории мореплавания переход. Современники писали, что Элькано превзошел царя Соломона, аргонавтов и хитроумного Одиссея. Первое в истории кругосветное плавание было завершено! Король пожаловал мореплавателю годовую пенсию в 500 золотых дукатов и возвел Элькано в рыцари. Герб, присвоенный Элькано (с тех пор уже дель Кано), увековечивал его плавание. На гербе были изображены две палочки корицы, обрамленные мускатным орехом и гвоздикой, золотой замок, увенчанный шлемом. Над шлемом — земной шар с латинской надписью: «Ты первый обогнул меня». И наконец, специальным указом король объявил Элькано прощение за продажу корабля иностранцу. Но если наградить и простить отважного капитана было довольно просто, то разрешить все спорные вопросы, связанные с судьбой Молуккских островов, оказалось посложней. Долго заседал испано-португальский конгресс, но так и не смог «поделить» между двумя могущественными державами острова, находящиеся на той стороне «земного яблока».
И испанское правительство решило не задерживать отправку второй экспедиции на Молукки.
2. Прощай Ла-Корунья
Ла-Корунья считалась самым безопасным в Испании портом, в котором «могли бы разместиться все флоты мира». Значение города еще более возросло, когда сюда была временно переведена из Севильи Палата по делам Индий. Эта палата разрабатывала планы новой экспедиции к Молуккам, чтобы окончательно утвердить испанское господство на этих островах. Элькано прибыл в Ла-Корунью полный радужных надежд — он уже видел себя адмиралом армады — и занялся снаряжением флотилии. Однако Карл I назначил командующим не Элькано, а некоего Хофре де Лоайса, участника многих морских сражений, но совершенно незнакомого с навигацией. Самолюбие Элькано было глубоко уязвлено. Вдобавок из королевской канцелярии пришел «высочайший отказ» на прошение Элькано о выплате пожалованной ему ежегодной пенсии в 500 золотых дукатов: король распорядился выплатить эту сумму лишь после возвращения из экспедиции.
Так Элькано испытал на себе традиционную неблагодарность испанской короны к прославленным мореплавателям.
Перед отплытием Элькано посетил родную Гетарию, где ему, прославленному моряку, без труда удалось завербовать на свои корабли много добровольцев: с человеком, обошедшим «земное яблоко», не пропадешь и у дьявола в пасти — рассуждала портовая братия. В начале лета 1525 года Элькано привел свои четыре судна в Ла-Корунью и был назначен кормчим и заместителем командующего флотилией. Всего флотилия насчитывала семь кораблей и 450 человек команды. Португальцев в этой экспедиции не было. Последнюю ночь перед отплытием флотилии в Ла-Корунье было очень оживленно и торжественно. В полночь на горе Геркулеса, на месте развалин римского маяка, зажгли огромный костер. Город прощался с моряками. Крики горожан, угощавших матросов вином из кожаных бутылок, рыданья женщин и гимны паломников смешивались со звуками веселого танца «Ла мунейра». Моряки флотилии надолго запомнили эту ночь. Они отправлялись в другое полушарие, и им предстояла теперь жизнь, полная опасностей и лишений.
В последний раз Элькано прошелся под узкой аркой Пуэрто де Сан-Мигель и спустился по шестнадцати розовым ступенькам к берегу. Эти ступени, уже совсем стершиеся, сохранились до наших дней.
Смерть Магеллана
3. Несчастья главного кормчего
Могучая, хорошо вооруженная флотилия Лоайсы вышла в море 24 июля 1525 года. Согласно королевским инструкциям, а их в общем у Лоайсы было пятьдесят три, флотилия должна была следовать по пути Магеллана, но избегать его ошибок. Но ни Элькано — главный советник короля, ни сам король не предвидели, что это будет последняя экспедиция, посланная через Магелланов пролив. Именно экспедиции Лоайсы было суждено доказать, что это не самый выгодный путь. И все последующие экспедиции в Азию отправлялись из тихоокеанских портов Новой Испании (Мексики).
26 июля суда обогнули мыс Финистерре. 18 августа суда попали в сильный шторм. На адмиральском судне сломало грот-мачту, но посланные Элькано два плотника, рискуя жизнью, все же добрались туда на маленькой шлюпке.
Пока ремонтировали мачту, флагманское судно столкнулось с судном «Парраль», сломав ему бизань-мачту. Плавание проходило очень тяжело. Не хватало пресной воды, провизии. Кто знает, как сложилась бы судьба экспедиции, если бы 20 октября впередсмотрящий не увидел на горизонте остров Аннобон в Гвинейском заливе. Остров был пустынным — лишь несколько скелетов лежало под деревом, на котором была вырезана странная надпись: «Здесь покоится несчастный Хуан Руис, убитый потому, что он этого заслуживал». Суеверные моряки увидели в этом грозное предзнаменование. Корабли спешно налились водой, запаслись провизией. Капитаны и офицеры флотилии по сему случаю были созваны на праздничный обед к адмиралу, который чуть было не кончился трагически.
На стол была подана огромная, неизвестной породы рыба. По словам Урданеты — пажа Элькано и летописца экспедиции, — у некоторых моряков, «отведавших мяса этой рыбы, зубы у которой были, как у большой собаки, так разболелись животы, что думали, что они не выживут».
Вскоре вся флотилия покинула берега негостеприимного Аннобона. Отсюда Лоайса решил плыть к берегам Бразилии. И с этого момента для «Санкти-Эспиритус», судна Элькано, началась полоса несчастий. Не успев поставить паруса, «Санкти-Эспиритус» едва не столкнулся с адмиральским кораблем, а затем вообще на некоторое время отстал от флотилии. На широте 31º после сильного шторма исчез из виду адмиральский корабль. Командование оставшимися судами принял на себя Элькано. Затем от флотилии отделился «Сан-Габриэль». Оставшиеся пять судов в течение трех дней разыскивали адмиральское судно. Поиски оказались безуспешными, и Элькано приказал идти дальше, к Магелланову проливу.
12 января суда стали в устье реки Санта-Крус, и, поскольку ни адмиральское судно, ни «Сан-Габриэль» сюда не подошли, Элькано созвал совет. Зная по опыту предыдущего плавания, что здесь прекрасная стоянка, он предложил ожидать оба судна, как это и было предусмотрено инструкциями. Однако офицеры, стремившиеся поскорее войти в пролив, советовали оставить в устье реки только пинассу «Сантьяго», зарыв в банке под крестом на островке сообщение о том, что суда направились в Магелланов пролив.
Утром 14 января флотилия снялась с якоря. Но то, что Элькано принял за пролив, оказалось устьем реки Гальегос, в пяти-шести милях от пролива. Урданета, который, несмотря на свое восхищение Элькано. сохранил способность относиться к его решениям критически, пишет, что такая ошибка Элькано его очень поразила. В тот же день они подошли к настоящему входу в пролив и стали на якорь у мыса Одиннадцати Тысяч Святых Девственниц.
Точная копия корабля «Виктория»
Ночью на флотилию обрушился страшный шторм. Разбушевавшиеся волны заливали судно до середины мачт, и оно едва держалось на четырех якорях. Элькано понял, что все потеряно. Его единственной мыслью было теперь спасти команду. Он приказал посадить судно на мель. На «Санкти-Эспиритус» началась паника. Несколько солдат и матросов в ужасе бросились в воду; все утонули, кроме одного, который сумел добраться до берега. Затем на берег переправились остальные. Удалось спасти часть провизии. Однако ночью буря разыгралась с прежней силой и окончательно разбила «Санкти-Эспиритус».
Для Элькано — капитана, первого кругосветного мореплавателя и главного кормчего экспедиции — крушение, тем более по его вине, явилось большим ударом. Никогда еще Элькано не находился в столь тяжелом положении. Когда буря окончательно стихла, капитаны других судов послали за Элькано лодку, предложив ему вести их по Магелланову проливу, поскольку он здесь бывал и раньше. Элькано согласился, но взял с собой только Урданету. Остальных моряков он оставил на берегу…
Но неудачи не оставляли измученную флотилию. С самого начала один из кораблей чуть не наскочил на камни, и лишь решимость Элькано спасла судно. Через некоторое время, Элькано послал Урданету с группой матросов за оставленными на берегу моряками. Вскоре у группы Урданеты иссякли запасы провизии. Ночью стояли сильные холода, и люди вынуждены были зарываться по горло в песок, что тоже согревало мало. На четвертый день Урданета и его спутники подошли к погибающим на берегу от голода и холода морякам, и в тот же день в устье пролива вошли корабль Лоайсы, «Сан-Габриэль» и пинасса «Сантьяго».
20 января они присоединились к остальным судам флотилии.
ХУАН СЕБАСТЬЯН ЭЛЬКАНО
5 февраля снова разразился сильный шторм. Судно Элькано укрылось в проливе, а «Сан-Лесмес» было отброшено бурей дальше на юг, до 54° 50′ южной широты, то есть подошло к самой оконечности Огненной Земли. Южнее в те времена не заходил ни один корабль. Еще немного, и экспедиция смогла бы открыть путь вокруг мыса Горн. После шторма выяснилось, что адмиральский корабль сидит на мели, и Лоайса с командой покинул судно. Элькано немедленно отрядил на помощь адмиралу группу лучших моряков. В тот же день дезертировала «Анунсиада». Капитан судна де Вера решил самостоятельно добираться до Молукк мимо мыса Доброй Надежды. «Анунсиада» пропала без вести. Несколько дней спустя дезертировал и «Сан-Габриэль». Оставшиеся суда вновь вернулись в устье реки Санта-Крус, где моряки занялись ремонтом изрядно потрепанного бурями адмиральского корабля. В иных условиях его пришлось бы вообще оставить, но теперь, когда флотилия потеряла три крупнейших корабля, этого уже нельзя было себе позволить.
Элькано, который по возвращении в Испанию критиковал Магеллана за то, что тот задержался в устье этой реки на семь недель, теперь сам вынужден был провести здесь пять недель. В конце марта кое-как подлатанные корабли снова направились к Магелланову проливу. В составе экспедиции были теперь только адмиральский корабль, две каравеллы и пинасса.
5 апреля суда вошли в Магелланов пролив. Между островами Санта-Мария и Санта-Магдалена адмиральский корабль постигло очередное несчастье. Загорелся котел с кипящей смолой, на корабле возник пожар.
Началась паника, многие матросы бросились к лодке, не обращая внимания на Лоайсу, осыпавшего их ругательствами. Пожар все же удалось потушить. Флотилия шла дальше через пролив, по берегам которого на высоких горных вершинах, «таких высоких, что казалось, они простираются до самого неба», лежали вечные голубоватые снега. Ночью по обоим берегам пролива горели костры патагонцев. Элькано уже были знакомы эти огни по первому плаванию. 25 апреля суда снялись с якоря со стоянки Сан-Хорхе, где они пополнили запасы воды и дров, и вновь отправились в трудное плавание.
И там, где с оглушительным ревом встречаются волны обоих океанов, на флотилию Лоайсы снова обрушился шторм. Корабли стали на якорь в бухте Сан-Хуан де Порталина. На берегу бухты возвышались горы высотой несколько тысяч футов. Было страшно холодно, и «никакая одежда не могла нас согреть», — пишет Урданета. Элькано все время находился на флагманском судне: Лоайса, не имея соответствующего опыта, всецело полагался на Элькано. Переход через пролив продолжался сорок восемь дней — на десять дней больше, чем у Магеллана. 31 мая подул сильный северо-восточный ветер. Все небо было затянуто тучами. В ночь с 1 на 2 июня разразилась буря, самая страшная из бывших до сих пор, разметавшая все суда. Хотя погода потом улучшилась, им уже не суждено было встретиться. Элькано с большинством команды «Санкти-Эспиритус» находился теперь на адмиральском корабле, где было сто двадцать человек. Две помпы не успевали откачивать воду, опасались, что судно в любую минуту может затонуть. В общем океан был Великим, но отнюдь не Тихим.
4. Кормчий умирает адмиралом
Судно шло одно, на необъятном горизонте не было видно ни паруса, ни острова. «Каждый день, — пишет Урданета, — мы ждали конца. В связи с тем, что к нам перебрались люди с потерпевшего крушение судна, мы вынуждены сократить паек. Мы много трудились и мало ели. Нам пришлось пережить большие трудности, и некоторые из нас погибли». 30 июля скончался Лоайса. По словам одного из участников экспедиции, причиной его смерти был упадок духа; он так сильно переживал потерю остальных судов, что «становился все слабее и умер». Лоайса не забыл упомянуть в завещании своего главного кормчего: «Я прошу, чтобы Элькано были возвращены четыре бочонка белого вина, что я ему должен. Сухари и другую провизию, что лежит на моем судне «Санта-Мария де ла Виктория», пусть отдадут моему племяннику Альваро де Лоайса, который должен разделить ее с Элькано». Говорят, что к этому времени на судне остались только крысы. На судне многие болели цингой. Куда Элькано ни бросал взгляд, везде он видел опухшие бледные лица и слышал стоны моряков.
С того времени, как они вышли из пролива, от цинги погибло тридцать человек. «Все они погибли, — пишет Урданета, — из-за того, что у них опухли десны и они ничего не могли есть. Я видел человека, у которого так распухли десны, что он отрывал куски мяса толщиной с палец». У моряков была одна надежда — Элькано. Они, несмотря ни на что, верили в его счастливую звезду, хотя он был настолько болен, что за четыре дня до смерти Лоайсы сам составил завещание. В честь вступления Элькано в должность адмирала — должность, которой он безуспешно добивался два года назад, — был дан пушечный салют. Но силы Элькано иссякали. Настал день, когда адмирал уже не мог встать с койки. В каюте собрались его близкие и верный Урданета. При мерцающем свете свечи было видно, как они исхудали и сколько выстрадали. Урданета становится на колени и одной рукой касается тела своего умирающего хозяина. Священник внимательно следит за ним. Наконец он поднимает руку, и все присутствующие медленно опускаются на колени.
Странствия Элькано окончены…
«Понедельник, 6 августа. Скончался доблестный сеньор Хуан Себастьян де Элькано». Так отметил Урданета в своем дневнике смерть великого мореплавателя.
Четыре человека поднимают обернутое в саван и привязанное к доске тело Хуана Себастьяна. По знаку нового адмирала они бросают его в море. Раздался всплеск, заглушивший молитвы священника.
МОНУМЕНТ В ЧЕСТЬ ЭЛЬКАНО В ГЕТАРИИ
Эпилог
Источенный червями, истерзанный бурями и штормами одинокий корабль продолжал свой путь. Команда, по словам Урданеты, «была страшно измучена и истощена. Не проходило дня, чтобы кто-нибудь из нас не умирал.
Поэтому мы решили, что лучшее для нас — идти к Молуккам». Тем самым они отказались от смелого замысла Элькано, собиравшегося осуществить мечту Колумба — достичь восточного побережья Азии, следуя кратчайшим путем с запада. «Я уверен, что если бы Элькано не умер, мы не достигли бы так скоро Ладронских (Марианских) островов, потому что его всегдашним намерением были поиски Чипансу (Японии)», — пишет Урданета.
Он явно считал план Элькано слишком рискованным. Но человек, впервые обогнувший «земное яблоко», не знал, что такое страх. Но не знал он также и то, что через три года Карл I уступит за 350 тысяч золотых дукатов свои «права» на Молукки Португалии. Из всей экспедиции Лоайсы уцелели лишь два судна: «Сан-Габриэль», после двухлетнего плавания добравшийся до Испании, и пинасса «Сантьяго» под командой Гевары, прошедшая вдоль тихоокеанского берега Южной Америки до Мексики. Хотя Гевара видел только один раз побережье Южной Америки, его плавание доказало, что берег нигде не выступает далеко на запад и Южная Америка имеет форму треугольника. Это было самым важным географическим открытием экспедиции Лоайсы.
Гетарии, на родине Элькано, у входа в церковь стоит каменная плита, полустершаяся надпись на которой гласит: «… достославный капитан Хуан Себастьян дель Кано, уроженец и житель благородного и верного города Гетарии, первый обогнувший земной шар на корабле «Виктория». В память героя поставил эту плиту в 1661 году дон Педро де Этаве и Ази, кавалер ордена Калатравы.
Молитесь за упокой души того, кто первый совершил путешествие вокруг света». А на глобусе в музее Сан-Тельмо обозначено место, где умер Элькано, — 157º западной долготы и 9º северной широты.
В учебниках истории Хуан Себастьян Элькано незаслуженно оказался в тени славы Фернана Магеллана, но на родине его помнят и почитают. Имя Элькано носит учебный парусник в составе Военно-морских сил Испании. В рулевой рубке корабля можно увидеть герб Элькано, а сам парусник успел осуществить уже десяток кругосветных экспедиций.
В начале XVI века совсем не все люди были уверены в том, что земля круглая. То есть многие в это верили, но прямых доказательств не было. Сомнений не осталось после того, как увенчалось успехом первое кругосветное плавание под руководством Фернана Магеллана.
Магеллан был португальцем. К 1519-ому году он уже успел основательно послужить португальской короне: много путешествовал и воевал.
В те времена путешественники часто воевали.
Приходишь на новые земли, а там живут другие люди.
Эти другие люди иногда оказывались гостеприимными, а иногда нет. И у них были на то основания, вновь прибывшие старались захватить их земли, обогатиться за счёт туземцев.
Итак, Фернан Магеллан вернулся в Португалию после многолетних путешествий по Индии и Индийскому океану. Ему 32 года, король ему назначил пенсию, но пенсия маленькая. Магеллан еще пару лет повоевал в Марокко и подал в отставку. Он просит короля увеличить ему пенсию, но получает отказ. Кто знает, назначь ему тогда король прибавку — жил бы Магеллан в своей Португалии и растил бы детей, и мы никогда не узнали бы ни его имени, ни фамилии.
А между тем у Магеллана созрел план экспедиции, которой суждено было его прославить. Магеллан просит португальского короля доверить ему морскую службу и отправить в плавание. Король отказал. Магеллан уехал в Испанию и уговорил испанского короля.
20 сентября 1519-года началась испанская морская экспедиция под началом Фернана Магеллана. Совершить кругосветное плавание не являлось сверхзадачей, в планах было открыть западный путь в Индию. Всего экспедиция состояла из пяти кораблей, на которых вышли в море около трехсот человек. Среди них был раб Магеллана по имени Энрике. Он родился на Суматре, и ему суждено было стать первым человеком, совершившим кругосветное путешествие.
Вокруг света во главе с Магелланом
Итак, флотилия во главе с Магелланом отправилась на запад. Им предстояло пересечь Атлантический океан, обогнуть Южную Америку, открыть Магелланов пролив и выйти в Тихий океан. Все удалось, но Магеллану было не просто. Тремя из пяти кораблей командовали испанские дворяне.
Они не доверяли португальцам. Недоверие это родилось не на пустом месте, испанцы давно соперничали с португальцами в деле освоения новых земель и получения от этого прибылей. Магеллану пришлось бороться с мятежниками за свое главенство. Он победил, но испанские капитаны так и не стали ему друзьями.
Люди того времени не имели точных представлений о размерах Земли. Магеллан предполагал, что Тихий океан значительно меньше по размеру, чем он оказался на самом деле.
Морякам пришлось преодолеть не менее 17 тысяч километров, прежде чем они достигли суши. Зато им повезло с погодой, именно они назвали этот океан «Тихим», ни одного шторма в пути. 17 марта 1521-го года путешественники высадились на острове Хомонхом. Тихий океан остался позади.
Члены экспедиции Магеллана стали первыми европейцами, высадившимися на Филиппинских островах. Они продолжили свой путь среди островов, на одном из которых Энрике (раб Магеллана, родившийся на Суматре) встретил людей, говоривших на его родном языке. Как пишут в учебниках истории: «круг замкнулся», человек впервые обогнул земной шар.
27 апреля на острове Мактан в боях с местным населением погиб Фернан Магеллан. Ему был 41 год. Первое кругосветное путешествие продолжилось без него.
Морякам предстояло обогнуть мыс Доброй Надежды и вдоль западного побережья Африки вернуться домой.
6 сентября 1522-го года до Испании добралась «Виктория», единственный уцелевший корабль из пяти вышедших в плаванье.
На нем было 18 выживших. Еще 18 человек спустя несколько месяцев вернулись домой из португальского плена. Остальные погибли: многие от цинги, другие во время мятежей и сражений с туземцами.
Вернувшиеся домой были первыми людьми, которые совершая кругосветку, потеряли сутки. Их календарь отстал от календаря их соотечественников на целые сутки. Потом Жюль Верн описал этот феномен в романе «Вокруг света за 80 дней». А сегодня эта разница во времени не является проблемой за счет введения местного времени, отличного от всемирного.
Экспедиция под предводительством Магеллана оказалась успешной не только в познавательном, но и в коммерческом плане. Ценность груза с корабля «Виктория» окупила все расходы на путешествие, и принесла значительную прибыль тем, кто дал денег на осуществление предприятия. Магеллану было не суждено встретить обеспеченную старость на родине, но, если судить по его поступкам, он не об этом мечтал.
А имена 18-ти, которые вернулись в Испанию после Первого Кругосветного Путешествия можно найти в Википедии: капитан, матросы, лоцманы, юнга, артиллерист, помощник юнги.
Это интересно. Историю делают люди, люди с судьбой и биографией.
«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Старт экспедиции
20 сентября 1519 года 5 кораблей вышли в поход из устья Гвадалкивира. Магеллан заранее разработал для флотилии специальную систему сигналов, позволявшую судам не терять друг друга в открытом море . Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.
К счастью для потомков и историков, на флагманском судне Магеллана «Тринидад» плыл человек по имени Антонио Пигафетта , который вел дневник и с оставил подробный отчет о всех событиях . Благодаря ему в путешествии флотилии Магеллана почти нет «белых пятен», в отличие, например, от первого похода Колумба.
Зачем Магеллан скрывал от всех маршрут плавания?
Магеллан умышленно скрывал
предполагаемый маршрут плавания, в том числе и от своих
капитанов и кормчих.
Почему? Чтобы не допустить утечки
информации. Противостояние с португальцами было реальной
угрозой. Заведомо было ясно, что
флотилия должна будет спуститься южнее широты Йерро , что
нарушало Тордесильясское соглашение . Да и в Америке
неизбежно
пришлось бы идти вдоль португальских владений.
Капитаны-испанцы по выходу в море стали требовать разъяснений о маршруте. Но даже тут Магеллан им отказал: «Ваша задача – следовать за мной». В результате правильных маневров Магеллану удалось ни разу не напороться на португальцев.
Испанские капитаны продолжали мутить воду. Самый «крутой» из капитанов-испанцев, командир «Сан-Антонио» Картахена, будучи поставленным «смотрящим» от короля, по вел себя неподобающим образом по отношению к командующему. Тогда Магеллан проявил твердость и арестовал Картахену. А капитаном на «Сан-Антонио» поставил своего человека — Алвару Мишкиту.
26 декабря 1519 года — устья реки
Ла-Платы, где начались поиски предполагаемого пролива.
Быстро выяснилось, что это не пролив, а именно устье реки,
только очень большое.
Поиски пролива продолжились, экспедиция пошла на юг вдоль побережья.
31 марта 1520 года, дойдя до 49°ю.ш. флотилия встала на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан . (Напомним, что зима в южном полушарии приходится на наше лето.)
Мятеж в бухте Святого Хулиана
Встав на зимовку, Магеллан распорядился урезать пайку уменьшить нормы выдачи продовольствия. Что вызвало понятное недовольство команды. Этим и воспользовалась кучка заговорщиков. События начали развиваться стремительно, как в остросюжетном приключенческом романе.
1 апреля 1520 , в Вербное
воскресенье, Магеллан пригласил капитанов на церковную
службу и праздничный обед. Капитан «Виктории» Мендоса и
капитан «Консепсьона» Кесадо демонстративно игнорировали
приглашение. В ночь с 1 на 2 апреля начинается мятеж.
Бунтовщики проникли на «Сан-Антонио», захватили спящего
капитана Мишкиту и заковывали того в цепи.
Кормчего Хуана де
Элорьягу, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убивает
ножом. Командование «Сан-Антонио» поручается Себастьяну
Элькано.
«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Магеллан узнает про мятеж только утром.
В его распоряжении остается два корабля «Тринидад» и
«Сантьяго», уступавшие остальным судам в боевом оснащении.
Видя свое превосходство, мятежники не пошли на вооруженное
столкновение. Им было важно лишь отстранить Магеллана от
власти. К командующему послали шлюпку с письмом, в котором
говорилось, что их цель всего лишь заставить Магеллана
правильно выполнить приказы короля. Мятежники согласны и
далее считать Магеллана главным, но он должен считаться с ними и не действовать без их согласия. И пригласили
Магеллана к себе для переговоров. Магеллан в ответ пригласил
их к себе. Мятежники отказались.
Тогда Магеллану удается захватить их
шлюпку. Имея большой опыт морских сражений еще по Индии и
Юго-Восточной Азии, Магеллан решает первым нанести удар.
Он
садит в шлюпку «парламентариев» под началом Гомеса де
Эспинозы и направляет ее к «Виктории», на борту которой
находилось много португальцев. Поднявшись на борт, Эспиноза
вручает капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана
прибыть на переговоры. Капитан начинает читать его с
ухмылкой, но дочитать не успевает. Эспиноза наносит ему удар
ножом в шею. Воспользовавшись замешательством команды, на
борт «Виктории» взбирается еще одна группа сторонников
Магеллана, уже хорошо вооруженная. Возглавлял «десантников»
Дуэрте Барбоза, подошедший на другой шлюпке. Экипаж
«Виктории» сдается без сопротивления. После чего
«Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» перекрывают выход из
бухты. Мятежники сделали попытку проскочить в океан мимо
них, но «Сан-Антонио» обстреляли и взяли на абордаж.
«Консепсьон» сдался на милость победителя.
Магеллан устроил над мятежниками
трибунал, как во время военных действий. Видимо, он обладал
такими полномочиями. Несколько десятков мятежников
приговорили к смерти, но тут же помиловали по понятным
причинам.
Казнили только одного Кесаду. Представителя короля
Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в
мятеже, Магеллан казнить не решился, и они были оставлены на
берегу после ухода флотилии. Больше про них ничего не
известно.
Интересно, что через несколько десятилетий история повторится. В 1577 году в эту же бухту зайдет , которому также придется совершить кругосветное плавание. На его флотилии будет раскрыт заговор и в бухте состоится суд. Он предложит мятежнику выбор: казнь, или его оставят на берегу, как Магеллан Картахену. Подсудимый выберет казнь
Экспедиция тронулась дальше на поиски пролива. Через некоторое время разбился о скалы посланный на разведку «Сантьяго». Магеллан сделал его командира Жуана Серрана капитаном «Консепсьона». Таким образом, все оставшиеся четыре корабля оказались в руках сторонников Магеллана. «Сан-Антонио» командовал Мишкита, «Викторией» Барбоза.
Магеллан объявил команде, что будет
искать пролив вплоть до 75° южной широты.
Довольно смелое
заявление – напомню, что Полярный круг находится на 66°, а
75° ю.ш. – это уже Антарктида!
21 октября 1520 под 52° ю.ш. корабли оказались возле узкого пролива, ведущего вглубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» посылаются на разведку. Вода все время была соленой, а лот не доставал дна. Корабли вернулись с известием о возможной удаче.
Не будем рассказывать в деталях, как корабли в течение несколько недель шли в неизвестность по узкому, опасному проливу. Магеллан собрал общий сбор капитанов для выработки стратегии. Эстебан Гомеш, кормчий «Сан-Антонио» высказался за возвращение домой ввиду полной неопределенности впереди. Но Магеллан хорошо знал историю похода Бартоломео Диаша, который обошел Африку с юга, но уступил требованиям команды и не пошел дальше. После чего Диаша, несмотря на все заслуги, больше никогда не допускали руководить экспедициями.
«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Магеллан берет всю ответственность на
себя и объявляет, что будет идти вперед несмотря ни на что.
И они пошли вперед. Но Гомеш улучил момент, взбунтовал
команду, арестовал капитана Мишкиту и увел таки
«Сан-Антонио» в Испанию.
Оставшиеся три корабля Магеллан 28 ноября 1520 вывел на океанский простор.
Тихий океан
Выйдя из пролива, флотилия 15 дней шла круто на север. После 38° ю. ш. повернула на северо-запад, а дойдя до 30° ю. ш., повернул на северо-запад. Магеллан такими маневрами пытался «попасть» точно в Острова Пряностей, координаты которых по широте он знал.
Новый океан все время перехода оставался спокойным, за что получил от команды Магеллана прозвание Тихий. Так оно и закрепилось за ним. Всего прошли по водной глади этого океана 17000 километров. Почти четыре месяца длилось это плавание. Все запасы кончились, команда просто вымирала от истощения.
Острова в океане
6 марта 1521 года флотилия
увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Переход
через Тихий океан закончился. Магеллан таки промахнулся и
вышел севернее Молуккских островов.
(Возможно, умышленно,
чтобы избежать случайного столкновения с португальцами).
Острова были обитаемы и на них знали о существовании
европейцев. Здесь моряки отъелись, восстановили силы. А
Магеллан зачем-то ввязался во внутриполитические распри
местных вождей.
Последний бой Фернандо Магеллана. Так погиб великий мореплаватель
В результате боевых столкновений с аборигенами храбрый рыцарь Фернандо Магеллан погиб смертью храбрых. Поэтому он и не смог совершить кругосветное поавание! «, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> Тело его так и осталось у островитян, как они с ним поступили – неизвестно. Оставшись без предводителя, испанцы вынуждены были срочно ретироваться. Летописец экспедиции Антонио Пигафетта достаточно подробно описал, как погиб великий мореплаватель.Во главе экспедиции встали Жуан Серран и Дуарте Барбоза.
Непонятно, зачем было тратить столько
времени и сил на разные Марианские и Филиппинские острова,
когда цель – Острова Пряностей, была так близка? Если
бы Магеллан пошел сразу к Молуккским островам, загрузился
пряностями, провизией и отбыл обратно тем же путем,
что и пришел, то он на 100% выполнил бы поставленную задачу.
Но, увы!
Экспедиция все же побывала на Молуккских островах и сумела забить трюмы пряностями. Но испанцам стало известно, что португальский король приказал задержать Магеллана, а корабли захватить как военную добычу. Сил для войны не было. Корабли обветшали. «Консепсьен» сожгли ввиду невозможности ремонта. Остались только «Тринидад» и «Виктория». «Тринидад» подлатали, и он отправился назад, прямо на восток к берегам Панамы. Попав в полосу встречных ветров, вернулся и угодил в плен к португальцам.
Назад в Испанию или партизанская кругосветка «Виктории»
«Виктория» же, под командованием Хуана Себастьяна Элькано , пошла домой уже известным
путем вокруг Африки. «, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Причем от Молуккских островов решили
уходить огородами, как партизаны приняли круто к югу,
чтобы пройти в стороне от португальских торговых путей.
«Виктория» смело пересекла Индийский океан в самом широком
месте, обогнула Мыс Доброй Надежды, 2 месяца шла на север и 9 июня 1522 года добралась до Островов Зеленого мыса.
Это была португальская вотчина, но другого выхода у испанцев
не было – закончились абсолютно все припасы воды и еды.
Пришлось прибегнуть к хитрости.
Вот что пишет Пигафетта :
«В среду, 9 июля, мы добрались до островов Святого Иакова и тут же отправили лодку к берегу за провизией, придумав для португальцев историю, будто мы потеряли нашу фок-мачту под экватором (на самом же деле мы потеряли её у мыса Доброй Надежды), и за это время, что мы её восстанавливали, наш капитан-генерал уехал с двумя другими кораблями в Испанию. Расположив их таким образом к себе, а также отдав им нашего товару, нам удалось получить от них две груженные рисом лодки… Когда наша лодка снова подошла к берегу за рисом, были задержаны тринадцать человек экипажа вместе с лодкой. Опасаясь того, чтобы некоторые каравеллы не задержали также и нас, мы в спешном порядке направились дальше»
Победное возвращение «Виктории»
6 сентября 1522 года «Виктория»
добралась до Испании.
18 едва живых моряков и только один
корабль из пяти вернулся в родную гавань. Этот корабль
первым в мире совершил кругосветное плавание, оставив за
кормой три мировых океана и более пятидесяти тысяч
километров.
Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля «Тринидад» были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.
Итоги экспедиции Магеллана
Это первое в истории человечества кругосветное плавание явилось главным и последним доказательством шарообразности земли.
Экспедиция доказала, что следуя на запад, можно достичь Молуккских островов. Таким образом эти острова (равно как и другие территории) как бы автоматически переходили в сферу влияния Испании согласно (*).
Продажа груза, привезённого
«Викторией», не только покрыла все расходы на экспедицию, но
и, несмотря на гибель четырех из пяти кораблей, дала
значительную прибыль.
В отличие от предыдущих экспедиций отчет о экспедиции Магеллана был опубликован и опубликованы подробные путевые записи Антонио Пигафет ты.
Потерянный день
Кроме того именно команда «Виктории»
впервые обнаружила «потерянный день». На судне тщательно
вели вахтенный журнал. Ни одного дня не было пропущено. Но
так как хронометров на кораблях тогда еще не было, то время
отмеряли песочными часами – склянками. Будь у них надежные
механические часы, уже в Тихом океане стало бы ясно, что
часы показывают что-то не то – если в Испании был полдень,
то в проливе Магеллана солнце уже садилось. Но хронометров
не было, постепенное изменение поясного времени заметить
невозможно. В сумме же оказалось, что участники экспедиции
потерян целый день. И тем не менее, как обнаружилось,
участники экспедиции «потеряли», точнее, выиграли целый
день. Таким образом путешественники вернулись помолодевшими
на одни сутки! Это явление теперь описывается в школьных
учебниках, а тогда вызвало у всех огромное недоумение.
Имя: Фернан Магеллан
Государство: Португалия, Испания
Сфера деятельности: Мореплаватель
Величайшее достижение: Совершил первое в мире кругосветное путешествие.
Фернан Магеллан родился в 1480 году, 3 февраля, в Португалии. Магеллан был исследователем и мореплавателем. Он организовал первое в Европе кругосветное путешествие. Экспедиция Магеллана стала первым неоспоримым доказательством того, что Земля круглая.
Ранние годы
Фернан Магеллан родился в Порту (Португалия), в 1480 году. Его родители принадлежали дворянскому роду и молодой Магеллан в раннем возрасте поступил на службу королевской семьи. Ему было всего 12 лет, когда он стал королевским пажем Леоноры Ависской. Магеллан с детства изучал картографию, астрономию и навигацию по звездам.
Магеллан поступил на службу на флот Португалии в 1505 году. Он плавал в Восточную Африку, затем участвовал в боях при Диу, в ходе которых Португалия одержала победу и разбила египетский флот.
Фернан дважды ездил в Малакку (Малазия) и принимал участие в захвате порта португальской армией.
Также, он участвовал в экспедиции к Молуккским островам, носившим в то время название Острова Специй. Торговля специями в Европе времен Магеллана была очень прибыльной и порождала большую конкуренцию. Молуккские острова стали основным источником ценнейших специй, таких, как гвоздика и мускатный орех.
В 1513 году Магеллан был ранен в бою в Северной Африке, но король учел все его заслуги и оказал ему помощь. В 1517 году он отправился в Севилью, чтобы поступить на государственную службу в Испании.
Исследования для Испании
Испания и Португалия во времена Магеллана были крупными державами, находившимися в большой конкуренции друг с другом. Обе страны претендовали на недавно открытые регионы Северной и Южной Америки и востока. В 1494 году Португалия с Испанией заключили Тордесильясский договор, определяющий сферы влияния для каждой державы. Португалия могла рассчитывать на все территории от Бразилии до Ост-Индии, а Испания на западные земли от Бразилии до Кабо-Верде.
В сущности, договор делил земной шар на две половины между двумя странами. Испанцы еще не успели изучить своей половины Земли, но они предполагали, что смогут обнаружить там часть Островов Специй. Магеллан предложил проверить это предположение снарядив экспедицию на запад.
Для грандиозной экспедиции Магеллана другими исследователями уже был проложен путь. Одним из них был (1451-1506), проплывший на запад от европейского побережья до Карибских островов. Колумб неверно оценил дистанцию между Европой и Ост-Индией. Он открыл Америку и Панамский перешеек к Тихому Океану. После его плавания многие исследователи были одержимы идеей поиска пути через Америку на восток, чтобы дать Испании возможность доступа к Островам Специй. Одним из таких исследователей был Магеллан.
Кругосветное путешествие Фернана Магеллана
Король Испании Карл V (1500-1558) принял предложение Магеллана и 20 сентября 1519 года ему поручили возглавить флотилию из пяти кораблей. Флотилия должна была направиться в Атлантику.
Вместе с Магелланом в плавание отправился и его шурин — Дуарте Барбоса. Прибыв в Бразилию, флотилия направилась вдоль южноамериканского побережья в бухту Сан-Хулиан, в Патагонию.
Там исследователи простояли с марта по август 1520 года. За это время на кораблях была попытка поднять мятеж против капитана, который был подавлен. Впоследствии, однако, мятежный корабль Сантьяго был полностью разрушен, а его экипаж взяли на борт остальные корабли.
Покинув Сан-Хулиан флотилия направилась на юг. 21 октября 1520 года она вошла в пролив, который теперь носит имя Магеллана. 28 ноября в Тихий океан вошли только три корабля. Затем последовало длительное плавание на север через Тихий океан. 6 марта 1521 года флотилия встала на якорь в Гуаме.
Магеллан направился на восток в Себу (Филиппины), где пытался добиться помощи от местного правительства. Поневоле был втянут в военные действия и убит в бою 27 апреля 1521 года. Барбоса тоже вскоре был убит. Оставшаяся команда была вынуждена уничтожить Консепсьон (корабль), и великое кругосветное путешествие было завершено.
Корабль Магеллана – Викторию возглавил бывший мятежник Хуан Себастьян дель-Кано. Он пересек Индийский океан и с мыса Доброй надежды наконец вернулся на Севилью 8 сентября 1522 года. Тем временем, Тринидад (корабль) попытался вернуться на родину через Тихий океан. На Молуккских островах экипаж был захвачен португальцами и отправлен в тюрьму. Только четверо из них позже смогли вернуться в Испанию.
Наследие Магеллана
В экономическом отношении проект Магеллана был провальным для Испании. Португалии в результате раздела мира досталась более выгодная в отношении ресурсов часть света. Испания же просчиталась так и не получив доступа к Молуккским островам. Магеллан потерял флотилию, людей и собственную жизнь. Несмотря на это, его плавание стало важнейшим историческим событием, ведь это было первое доказательство того, что Земля является шаром. Путешествие Магеллана считается одним из важнейших исследований за всю историю человечества.
Возможно, будет полезно почитать:
- Оао центральный совет туризму отдыху ;
- Самые посещаемые страны в мире ;
- Правила туристско-экскурсионного обслуживания на трамвайных (автобусных) маршрутах Легендарный путь из варяг в греки ;
- Кому «горящую путевку» на УралВагонЗавод: в Екатеринбурге входит в моду промышленный туризм Урал – центр индустрии ;
- Устав ассоциации «объединение туроператоров в сфере выездного туризма «турпомощь Из каких средств ассоциация оказывает помощь туристу ;
- Водоходъ.
круизы и путешествия. Водоходъ — речные круизы Теплоход водоход ; - Где и как отдохнуть на ноябрьские праздники ;
- Приложение «Сити-Мобил» — такси любого класса и выгодные бонусы Бонусы сити мобил ;
круизы и путешествия. Водоходъ — речные круизы Теплоход водоход ;
Узнаем кто первый совершил кругосветное путешествие: экспедиция Магеллана
Спросите любого школьника о том, кто первый совершил кругосветное путешествие, и услышите: «Конечно, Магеллан». И мало кто засомневается в этих словах. Но ведь Магеллан организовал эту экспедицию, руководил ею, а завершить плавание не смог. Так кто же первый мореплаватель, совершивший кругосветное путешествие?
Путешествие Магеллана
В 1516 году малоизвестный дворянин Фернан Магеллан пришел к португальскому королю Мануэлю I с идеей осуществить план Колумба — достичь островов Пряностей, как называли тогда Молуккские острова, с запада. Как известно, Колумбу тогда «помешала» Америка, оказавшаяся на его пути, которую он посчитал за острова Юго-Восточной Азии.
В то время португальцы уже совершали плавания до островов Ост-Индии, но в обход Африки и пересекая Индийский океан. Поэтому новый путь к этим островам им был не нужен.
История повторилась: осмеянный королем Мануэлем Магеллан отправился уже к испанскому королю и получил его согласие на организацию экспедиции.
20 сентября 1519 года флотилия из пяти кораблей вышла из испанского порта Сан-Лукар-де-Баррамеда.
Спутники Магеллана
Никто не оспаривает того исторического факта, что первое кругосветное путешествие совершила экспедиция под руководством Магеллана. О превратностях пути этой драматической экспедиции известно со слов Пигафетты, который вел записи все дни путешествия. Участниками ее были и два капитана, уже не раз побывавшие у островов Ост-Индии: Барбоза и Серрано.
И специально в этот поход Магеллан взял своего раба — малайца Энрике. Он был захвачен на Суматре и уже долго верно служил Магеллану. В экспедиции ему отводилась роль переводчика, когда будут достигнуты острова Пряностей.
Ход экспедиции
Потеряв много времени на пересечение Атлантического океана и проход по скалистому узкому и длинному проливу, впоследствии получившему имя Магеллана, путешественники вышли к новому океану. За это время один из кораблей потонул, другой отправился обратно в Испанию. Был раскрыт заговор против Магеллана. Снасти кораблей нуждались в ремонте, а запасы еды и питьевой воды были на исходе.
Океан, названный Тихим, сначала встретил хорошим попутным ветром, но впоследствии он становился все слабее и, наконец, совсем стих. Люди, лишенные свежей пищи, погибали не только от голода, хотя им приходилось питаться и крысами, и кожей с мачт. Главная опасность заключалась в цинге — грозе всех мореплавателей того времени.
И только 28 марта 1521 года они добрались до островов, жители которых с изумлением отвечали на вопросы Энрике, говорившего на своем родном языке. Это означало, что Магеллан со спутниками прибыл на острова Ост-Индии с другой стороны. И именно Энрике — тот самый первый путешественник, совершивший кругосветное путешествие! Он вернулся на свою родину, обогнув земной шар.
Конец экспедиции
21 апреля 1521 года Магеллан был убит, вмешавшись в междоусобную войну местных вождей. Это имело самые дурные последствия для его спутников, которые были вынуждены просто бежать с островов.
Многие из матросов были убиты или ранены. Из 265 человек команды осталось лишь 150, их хватало только на управление двумя кораблями.
На островах Тидоре они смогли немного отдохнуть, пополнить запасы продовольствия, взять на борт пряности и золотой песок.
В обратный путь в Испанию отправился только корабль «Виктория» под управлением Себастьяна дель Кано. Обратно в порт Лукар вернулись всего 18 человек! Вот эти люди и есть те, кто первый совершил кругосветное путешествие. Правда, имена их не сохранились. Но капитан дель Кано и летописец путешествия Пигафетта известны не только историкам и географам.
Первое русское кругосветное путешествие
Начальником первой русской кругосветной экспедиции был Иван Федорович Крузенштерн. Это плавание проходило в 1803-1806 гг.
Два парусных корабля — «Надежда» под командованием самого Крузенштерна и «Нева» во главе с его помощником Юрием Федоровичем Лисянским — вышли из Кронштадта 7 августа 1803 года. Главной целью было исследование Тихого океана и особенно устья Амура. Необходимо было выявить удобные места для стоянки русского Тихоокеанского флота и лучшие маршруты путей его снабжения.
Экспедиция не только имела большое значение для формирования Тихоокеанского флота, но и внесла огромный вклад в науку. Были открыты новые острова, зато стерт с карты океана ряд несуществующих островов. Впервые были начаты систематические исследования в океане. Экспедиция открыла Межпассатные противотечения в Тихом и Атлантическом океанах, измеряла температуру воды, ее соленость, определяла плотность воды… Были выяснены причины свечения моря, собраны данные о приливах и отливах, о компонентах погоды в разных районах Мирового океана.
Были внесены значительные уточнения в карту российского Дальнего Востока: части побережья Курильских островов, Сахалина, полуострова Камчатка.
Впервые нанесены на нее некоторые из Японских островов.
Участники этой экспедиции и стали теми из россиян, кто первый совершил кругосветное путешествие.
Но для большинства россиян эта экспедиция известна по тому факту, что на «Надежде» отправилась в Японию первая российская миссия во главе с Резановым.
Великие вторые (интересные факты)
Англичанин Фрэнсис Дрейк стал вторым человеком, совершившим кругосветное путешествие в 1577-1580 гг. Его галеон «Золотая лань» впервые прошел из Атлантического океана в Тихий бурным проливом, впоследствии названным его именем. Этот путь считается гораздо более сложным, чем через Магелланов пролив из-за постоянных штормов, плавучих льдов, резких перемен погоды. Дрейк стал тем человеком, кто первый совершил кругосветное путешествие, обогнув мыс Горн. С тех пор среди моряков и пошла традиция носить серьгу в ухе. Если прошел пролив Дрейка, оставив мыс Горн справа, то серьга должна была быть в правом ухе, и наоборот.
За свои заслуги Фрэнсис Дрейк был посвящен в рыцари лично королевой Елизаветой.
Именно ему испанцы обязаны разгромом своей «Непобедимой армады».
В 1766 году француженка Жанна Барре стала первой женщиной, совершившей плавание вокруг света. Для этого она переоделась мужчиной и попала на корабль Бугенвилля, отправившегося в кругосветную экспедицию, в качестве слуги. Когда обман раскрылся, несмотря на все ее заслуги, Барре была высажена на Маврикии и домой вернулась уже на другом корабле.
Вторая русская кругосветная экспедиция под руководством Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева знаменита тем, что в ходе нее в январе 1820 года была открыта Антарктида.
Кто совершил первое кругосветное путешествие?
Кто совершил первое кругосветное путешествие?
Нас учили в школе, что первым совершил кругосветное путешествие испанский капитан Фернандо Магеллан (1480–1521). Ответ этот неверен. Дело в том, что Магеллан был адмиралом эскадры испанских кораблей, которые вышли из Испании и обогнули Америку с целью достигнуть островов Пряностей.
Сейчас они называются Молуккскими островами. На этом пути среди прочего испанцы открыли Филиппинские острова, которые назвали так в честь испанского короля Филиппа II. Именно здесь в 1521 году Фернандо Магеллана убили туземцы. Так что свое кругосветное путешествие Магеллан не закончил. Но и матросы того единственного корабля из эскадры Магеллана, который в 1522 году возвратился в Испанию, обойдя вокруг земного шара и проведя в плавании 3 года, тоже не были первыми людьми, совершившими кругосветное путешествие. Тогда кто же был первым?
Большинству из нас его имя неизвестно. Его звали Энрике де Малакка или Черный Энрике. Это был чернокожий раб Магеллана, которого он купил на невольничьем рынке в городе Малакка. Он находится на юге Малайского полуострова. Это – территория нынешней Малайзии. Отсюда и прозвище: «де Малакка», «из Малакки».
Как же попал в такую даль Фернандо Магеллан? А попал он туда в те годы, когда он был еще подданным португальского короля и звали его Фернан де Магальяиш.
Фернан участвовал в экспедиции адмирала Афонсу де Албукерки (Afonso de Albuquerque) (1453–1515) к островам Пряностей. Потому что когда португальцы во главе с Васко да Гаммой обошли вокруг Африки и, преодолев Индийский океан, оказались в Индии, в городе Гоа, они обнаружили, что не все пряности, которые привозили в Европу из Индии, в Индии же и произрастают. Да, здесь выращивали черный перец, но другие ценные пряности, гвоздику и мускатный орех, привозили сюда издалека китайские купцы. По их словам, они покупали пряности очень дешево на островах, находившихся далеко на востоке. В 1511 году эскадра де Альбукерки отправилась на поиск этих островов. По пути туда они взяли штурмом Малакку. Здесь Магильяиш и прикупил себе раба, темнокожего паренька, которого купцы, как положено, не гнушавшиеся и пиратства, украли где-то на острове Суматра.
Магильяиш окрестил раба, дал ему имя Энрике и забрал с собой в Лиссабон. Когда Магильяиш, которого по его мнению обделили наградами за открытие Индии, в 1517 году переехал в соседнюю Испанию, Черный Энрике, естественно, уехал с ним.
Обжившись в Испании, где он стал Фернандо Магелланом, авантюрист предложил испанскому королю захватить Острова пряностей. Как это сделать? Элементарно! Магеллан предложил попасть к Молуккским островам с той стороны, откуда португальцы «гостей» не ожидали, с востока, обогнув Земной шар. Правда, для этого необходимо было обогнуть Америку. Этот континент испанцы уже успешно осваивали. Однако о протяженности его на север и на юг понятия не имели.
Король одобрил план, но финансами экспедицию не побаловал. Только через два года, в сентябре 1519 года эскадра из пяти кораблей вышла в плавание, собственно говоря, даже не представляя, что продолжаться этому плаванию предстоит три года. Энрике де Малака находился на флагмане «Тринидад» вместе с хозяином.
Фернан де Магальяиш к этому времени на родине был объявлен предателем. Любому португальскому капитану, пленившему его, вменялось в обязанность вздернуть Магеллана на рее. Поэтому эскадра Ф. Магеллана, далеко обогнула берега Бразилии, где хозяйничали португальцы.
Магеллану три раза крупно повезло, а один раз все же не подфартило. Первая удача – он не попался португальцам. Вторая – он смог обогнуть Америку, обнаружив пролив, соединяющий два океана. И наконец, он проплыл почти четыре месяца по доселе неизвестному океану, и все это время ему сопутствовала ясная погода. Но четыре месяца – это было на пределе людских сил и возможностей. Заканчивалась еда и вода. Экипажи выкашивали болезни.
У берегов Филиппин великий капитан погиб в стычке с туземцами. По завещанию он освобождал Черного Энрике после своей смерти. Но Хуан Себастьян Элькано (Juan Sebastian Elcano) (1486–1526), который стал адмиралом изрядно поредевшей эскадры после смерти Ф. Магеллана, стал тормозить освобождение Энрике. И тогда бывший раб сбежал. На одном из филиппинских островов, Себу, он услышал, разговор местных жителей. Они говорили на наречии, знакомом Энрике с детства. С острова Себу Энрике возвратился на родную Суматру. Таким образом, он совершил кругосветное путешествие раньше, чем в Севилью возратился единственный корабль из флотилии Ф.
Магеллана, уцелевший за три года нелегких приключений.
Опубликовано на сайте Топавтор
Полезные ссылки:
- Статья об Энрике Малаккском (англ.)
- Кто был первым человеком, совершившим кругосветное плавание?
Tags: Молуккские острова, Ф.Магеллан, Энрике де Малакка, география, пряности, топавтор, эльдорадо
исследователей, совершивших кругосветное путешествие
Исследователи путешествовали по земному шару на протяжении веков. Кругосветное плавание относится к путешествию вокруг чего-то вроде континента или любого астрологического тела. Расстояние кругосветного плавания должно включать в себя обход объекта по большому кругу. Расстояние по большому кругу на Земле составляет около 40 000 км, что является минимальным расстоянием, необходимым для кругосветного плавания. Самый эффективный способ совершить кругосветное плавание — пройти хотя бы через одну пару противоположных точек, преодолеть минимальное расстояние от экватора и провести одинаковое время как в северном, так и в южном полушариях.
15. Экспедиция Магеллан-Элькано
Экспедиция Magellan Elcano была испанским путешествием и первым кругосветным путешествием под командованием Фердинанда Магеллана, португальского исследователя в поисках морского пути к острову пряностей в Индонезии. Хотя Фердинанд был убит в пути на территории современных Филиппин, его команда из 18 человек завершила кругосветное путешествие под командованием Себастьяна Элькано 6 сентября 1522 года.
0003
14. Фрэнсис Дрейк
Фрэнсис Дрейк, известный пират XVI века, боровшийся с рабами, был отправлен в Южную Америку в 1577 году королевой Елизаветой II для перехвата золота, серебра и драгоценностей, которые испанцы доставляли в Испанию через Панамский перешеек. удалось захватить двадцать шесть тонн серебра, полтонны золота и драгоценности. Поскольку он не мог плыть обратно вдоль Южной Америки, он отправился в северную Калифорнию, пересекая Северную и Южную Америку, Азию, Африку и вернувшись в Европу в 1580 году, став вторым человеком, совершившим кругосветное плавание.
13. Мартин Игнасио де Лойола
Мартин Игнасио был известным миссионером в Индии и Китае, дважды за свою жизнь совершившим кругосветное плавание. Его первое кругосветное плавание было совершено в западном направлении в 1582-1584 годах от Канарских островов, а второе было совершено в восточном направлении между 1585 и 1589 годами.
В обоих случаях Игнасио воспользовался короной Филиппа II Испанского, которая объединила Испанию и Португалия.
12. Педро Куберо
Педро был рукоположенным испанским священником, который любил путешествовать по миру, занимаясь миссионерской работой. В 1670 г. Педро предпринял путешествие в Восточную Азию, которое в конечном итоге привело его к кругосветному плаванию в восточном направлении. В отличие от своих предшественников, совершивших кругосветное путешествие по морю, Педро отправился в наземное путешествие через Западную и Восточную Европу, Западную и Среднюю Азию и Северную Америку.
11. Джованни Франческо Джемелли Карери
Франческо Карери был известным итальянским авантюристом и путешественником 17-го века. Он предпринял кругосветное путешествие по суше и воде за пять лет, обеспечив проход на торговых кораблях. Его путешествие, которое в основном было совершено для удовольствия, а не для получения прибыли, было записано в шестом томе Джиро дель Мондо, в котором подробно описаны все страны, которые он посетил.
10.
Уильям ДампьерУильям Дампьер был великим английским исследователем, который исследовал современную Австралию и стал первым человеком, совершившим три кругосветное плавание. Будучи пиратом, капитаном дальнего плавания, писателем и научным наблюдателем, Уильям путешествовал по миру по трем счетам в торговых целях. Его научные интересы вдохновили Чарльза Дарвина на создание великих работ, а навигационные навыки и исследовательские путешествия, расширившие имперские и коммерческие интересы по всему миру, привели к колонизации Австралии.
9.
Жанна БареЖанна Бэр стала первой женщиной в истории, совершившей кругосветное плавание. Она была членом экспедиции Луи Антуана де Бугенвиля, совершившей кругосветное путешествие между 1766 и 1769 годами.. Жанна замаскировалась под мужчину и граничила с кораблем «Этуаль» в погоне за растениями для своей ботанической профессии. К моменту своей смерти Жанна оставила остатки растений, семян и ракушек, которые были сохранены в Национальном музее естественной истории, предоставляя будущим поколениям представление о разных частях мира.
8.
Роберт ГрейРоберт Грей был американским торговым торговцем и капитаном дальнего плавания, известным своими торговыми рейсами на северном тихоокеанском побережье Северной Америки между 1790 и 1793 годами, поэтому он стал пионером знаменитой американской морской торговли мехом в этом регионе. Именно благодаря этому путешествию Грей совершил первое американское кругосветное плавание и открыл реку Колумбия в 1792 году, исследуя побережье округа Орегон.
7.
Адам Иоганн фон Крузенштерн и Юрий ЛисянскийПервое русское кругосветное плавание состоялось в 1803 году и финансировалось Российско-американской компанией во главе с Адамом Иоганном фон Крузенштерном. В плавании участвовала экспедиция из двух кораблей: «Надежда» под командованием Крузенштерна и «Нева» под командованием Лисянского. Целью экспедиции было установление Россией торговых отношений с Китаем и Японией, а также изучение Калифорнии как возможной колонии в Южной Америке.
6. Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев
г.
Беллинсгаузен был выдающимся картографом, назначенным руководителем русской экспедиции по исследованию Южного океана и поиску земли вблизи Южного полюса. Михаил Лазарев был заместителем Беллинсгаузена и подготовил экспедицию в Антарктиду в 1821 году. Пара дважды совершила кругосветное плавание и ни разу не потеряла друг друга в обоих путешествиях.
5. Джошуа Слокум
Джошуа Слокам был американским моряком и авантюристом из Новой Шотландии, который стал первым человеком, совершившим кругосветное плавание в одиночку. Он задокументировал свои приключения в своем отмеченном наградами бестселлере «Кругосветное плавание в одиночку».
Джошуа плыл на одной из устричных лодок с гафельным вооружением, которую он перестроил в Массачусетсе и назвал ее Spay. Он исчез на борту своей лодки в 1909 во время исследования реки Амазонки.
4. Гарри Пиджон
Гарри Пиджон был известным американским моряком и фотографом-энтузиастом, который установил рекорд, став вторым человеком, совершившим кругосветное путешествие в одиночку.
Он также был первым человеком, который использовал Панамский канал в качестве кругосветного маршрута, а также первым одиночным кругосветным мореплавателем, дважды обогнувшим Землю. В обеих поездках Гарри использовал 34-футовый ялик, который сконструировал сам. До своей первой поездки в 1921-летний Гарри не имел опыта хождения под парусом и полагался на приключения из книги в местной библиотеке.
3. Эдвард Бич
Операция «Песчаный взрыв» — это код, присвоенный первому подводному кругосветному плаванию, которое состоялось в 1960 году под командованием Эдварда Бича из ВМС США.
Атомная подводная лодка была американским детищем, ставшим эталоном технологического и научного мастерства Америки во время холодной войны. Он совершил кругосветное плавание за 60 дней со средней скоростью 21 час в час в период с 24 февраля по 25 апреля 1960 года.
2. Робин Нокс-Джонстон
Робин Джонстон был английским моряком, который стал первым человеком, совершившим в одиночку кругосветное путешествие без остановок в 1969 году. Он был одним из девяти моряков, участвовавших в гонке Times Golden Globe Race. Он хотел, чтобы мир имел возможность понять вызов и радость океанских гонок, отвлекая внимание от других занятий, таких как семь вершин.
Он вышел из Фалмута 19 июня.68 лет на своей полностью упакованной яхте и вернулся через 312 дней, обеспечив себе место в истории.
1. Марвин Кример
Марвин Кример был профессором колледжа и американским моряком, который проплыл через земной шар без помощи навигационных приборов.
Кример вместе со своей командой сели на 32-футовую лодку, известную как глобальная звезда, и полагались на звезды, солнце, течения и местные биологические условия для определения направления в кругосветном плавании, которое заняло 510 дней. В подростковом возрасте его мотивировали заядлые истории об океанских парусниках.
Kaityn Stimage в обществе
10 лучших музеев естествознания по всему миру
Жак Картье: знаменитые исследователи мира
Америго Веспуччи: знаменитые исследователи мира
Эрнан Кортес: знаменитые исследователи мира
Самые распространенные дни рождения в мире
Древние африканские цивилизации
Цивилизация майя
Пятидесятничество
Династия Цин
Исторические методы исполнения
Язык пенджаби
Даосизм
Кто первым совершил кругосветное путешествие? История Энрике де Малакки
Хотя кто-то склонен думать об имени Фердинанд Магеллан (или, по-португальски, Фернан де Магальяйнс), когда мы говорим о первом кругосветном путешествии, Магеллан не смог завершить эту экспедицию после того, как был смертельно ранен в 1521 году во время битвы.
в Себу , на территории нынешних Филиппин. Таким образом, Магеллан умер вскоре после пересечения Тихого океана с Огненной Земли и не смог совершить путешествие из Филиппин в Испанию через Индийский и Атлантический океаны.
Остальную часть его экипажа, уже истощенного после нескольких дезертирств и смертей, возглавлял баск Хуан Себастьян Элькано, которому удалось достичь Испании с 16 другими моряками на борту корабля «Виктория» год спустя, в 1522 году. По этой причине считается, что Хуан Себастьян Элькано и остальная часть его команды были первыми людьми, совершившими кругосветное плавание .
Однако существует вероятность того, что малайский раб Магеллана по имени Энрике де Малака был первым человеком, совершившим кругосветное плавание . Причину этого следует искать в 1511 году, когда Магеллан находился в городе Малакка, в Малайзии, во время торгового плавания, и прибегнул к услугам совсем юного Генриха Малаккского, которому в то время было всего 14 лет.
старый.
С этого момента Генрих Малаккский вернулся в Португалию португальским путем, то есть следуя вдоль азиатского и африканского побережья через Индийский океан и Атлантический океан. Это было бы началом кругосветного плавания Генриха Малаккского, который через несколько лет отправится из Испании в составе экспедиции Магеллана и, перейдя Тихий океан, достигнет Филиппинского архипелага. Оказавшись в Себу, он стал свидетелем гибели Магеллана в бою, и с этого момента его след полностью потерялся .
Испанская экспедиция продолжила свой курс под руководством Хуана Себастьяна Элькано и без Энрике де Малака на борту, чтобы завершить кругосветное плавание в 1522 году. Но , если Энрике де Малака удалось вернуться в Малакку или на свою родину до этой даты , он был бы первым человеком, совершившим кругосветное путешествие , взяв в качестве пункта отправления и прибытия какое-то место на островах Южной Азии.
Кем был Энрике Малаккский?
Энрике де Малакка, скорее всего, был малайским рабом, который был приобретен Магелланом в 1511 году .
Не совсем ясно, был ли он уроженцем Малакки или Суматры, поскольку нет документов, свидетельствующих о его истории до его приобретения Магелланом или после смерти самого Магеллана. Последним официальным документом, в котором упоминается Энрике де Малака, является завещание Магеллана, хотя есть и другие свидетельства о нем Хинеса де Мафра, Антонио де Эррера-и-Тордесильяс, Хуана Себастьяна Элькано и даже Бартоломе де лас Касас. В Малайзии он известен как Панглима Аванг, хотя это вымышленное имя, данное писателем Харуном Аминуррашидом.
Как из описания Магелланом Генриха Малаккского как «мулата», так и из описания историка Антонио Пигафетты, , кажется, довольно точно установлено, что Генрих Малаккский был малайской национальности , хотя нет ничего, что можно было бы с уверенностью сказать, был ли он принадлежал к этнической группе аванг, как это было предложено писателем Харуном Аминуррашидом несколько столетий спустя.
Кругосветное путешествие Магеллана.Магеллан дал название Огненной Земле
Когда экспедиция Магеллана достигла Южной Америки и плыла среди островов на южной оконечности континента, они смогли увидеть со своих кораблей ряд костров у побережья, в честь которых они назвали эта земля «Огненная Земля» (земля огня).
Эти костры, вероятно, принадлежали группам селькнамов, также называемых онас, и туземцев ямана , населявших этот регион. Селькнамы занимали континентальную территорию Огненной Земли, в то время как ямана имели более прибрежное расположение и плавали по каналам Огненной Земли на каноэ.
Эти группы коренных жителей были жестоко убиты аргентинцами и чилийцами с конца 1800-х до начала 1900-х годов, чтобы завоевать их земли. Это известно как геноцид селькнамов и до сих пор является табу как в Аргентине, так и в Чили, поскольку многие их граждане даже не знают или не признают, что это произошло на самом деле.
Магеллан дал имя Тихому океану
После пересечения звезды, которая сегодня носит его имя, и входа в Тихий океан, Магеллан был удивлен тем, что не столкнулся ни с одним штормом во время своего путешествия, пока он не достиг Филиппинского архипелага, который привел его к выберите слово «Тихий океан», чтобы назвать этот океан.
Однако Магеллан не был его первым западным первооткрывателем; В 1513 году испанец Васко Нуньес де Бальбоа достиг Тихого океана по суше на территории нынешней Панамы , назвав его «Южным морем».
Магеллан никогда не совершал кругосветное плавание
Хотя Магеллан обычно считается человеком, совершившим первое кругосветное путешествие, на самом деле Магеллан умер в Себу (Филиппины) до завершения своего путешествия, поэтому он так и не совершил его по всему миру . Магеллан был одним из 253 человек, которые начали экспедицию, не завершив ее, так что только 17 удалось добраться до порта через три года после отплытия из испанского порта Санлукар-де-Баррамеда в Кадисе.
Поскольку именно баск Хуан Себастьян Элькано совершил кругосветное плавание в сопровождении 16 моряков, экспедиция Магеллана стала известна как экспедиция Магеллана-Элькано.
Хуан Себастьян Элькано и первое кругосветное путешествие
Хуан Себастьян Элькано (1486/87-1526)
4 августа 1526 года скончался испанский исследователь баскского происхождения Хуан Себастьян Элькано .
Элькано был частью испанской экспедиции под командованием португальского исследователя Фердинанда Магеллана, который отправился в первое успешное кругосветное плавание. После смерти Магеллана на Филиппинах Элькано принял командование нау Викторией от Молуккских островов до Санлукар-де-Баррамеда в Испании.
Участие в экспедиции Магеллана в Ост-Индию
Хуан Себастьян Элькано родился среди четырех братьев в 1476 году в Гетарии, Бискайя, Кастилия (сегодня Испания), в семье Доминго Себастьяна Элькано и Каталины дель Пуэрто [1]. Он участвовал в итальянских войнах под командованием Гонсало Фернандеса де Кордовы в Италии, а в 1509 году присоединился к испанской экспедиции, организованной кардиналом Франсиско Хименесом де Сиснеросом против Алжира. Элькано поселился в Севилье и стал капитаном торгового корабля. Нарушив испанские законы, сдав корабль генуэзским банкирам в счет погашения долга, он попросил прощения у испанского короля Карла I, подписавшись в качестве подчиненного офицера для экспедиции в Ост-Индию в поисках нового пути в Острова специй (теперь известные как острова Малуку в современной Индонезии) под руководством португальского мореплавателя Фердинанда Магеллана.
Первое отплытие в Бразилию
Магеллан считал, что земной шар меньше, чем он есть на самом деле, и что кратчайший путь к островам Пряности в Восточной Индии возможен, если идти на запад через Новый Свет. Элькано служил флотоводцем Карла I Испанского и принимал участие в экспедиции. Они отправились в плавание на пяти кораблях: Concepción , San Antonio , Santiago , Trinidad и Victoria с 241 человеком из Испании в 1519 году.и направился в Бразилию, избегая португальских поселений из-за боевых действий между испанцами и португальцами.
Мятеж и помилование
Элькано участвовал в жестоком мятеже против Магеллана до того, как конвой обнаружил проход через Южную Америку, Магелланов пролив. Магеллан решил остановиться в защищенной бухте Сан-Хулиан, так как опасался продолжения в плохую погоду. Оставшись без дела, мужчины начали говорить о мятеже и возвращении в Испанию. Когда Магеллан силой подавил мятеж, Элькано был помилован Магелланом и после пяти месяцев каторжных работ в цепях стал капитаном галеона 9.
0187 Консепсьон . Это решение, вероятно, было вызвано тем фактом, что другие опытные капитаны кораблей были казнены или выброшены на берег после мятежа или вернулись в Испанию с Сан-Антонио .
Открытие прохода в Тихий океан
В октябре/ноябре 1520 года экспедиция открыла проход, ныне известный как Магелланов пролив, расположенный в южной части Южной Америки, и прошла через пролив. 28 ноября 1520 года три корабля отправились в Тихий океан и к островам Пряностей, что, по расчетам Магеллана, должно было произойти всего на несколько дней или недель раньше. Но он ужасно ошибался. Кораблям потребовалось четыре месяца, чтобы пересечь южную часть Тихого океана и около 19мужчины погибли, не дойдя до Гуама 6 марта 1521 года. Конфликты с близлежащим островом Рота помешали Магеллану и Элькано пополнить свои корабли едой и водой. В конце концов они собрали достаточно припасов и продолжили свое путешествие на Филиппины, восточную окраину мира, известную Европе.
Смерть Магеллана
27 апреля 1521 года Магеллан был убит, а испанцы потерпели поражение в битве при Мактане на Филиппинах.
Оставшиеся в живых участники экспедиции не могли решить, кто станет преемником Магеллана. В конце концов мужчины проголосовали за совместную команду, в которой руководство разделили между Дуарте Барбоза и Жоао Серрао. В течение четырех дней эти двое также были убиты. Жоао Лопес де Карвалью принял командование флотом и возглавил его в извилистом путешествии по Филиппинскому архипелагу, а Элькано был его заместителем.
Достижение Молуккских островов
Во время этого шестимесячного вялого путешествия после смерти Магеллана и до достижения Молуккских островов авторитет Элькано вырос, поскольку люди разочаровались в слабом лидерстве Карвалью. Два корабля, Victoria и Trinidad , наконец, достигли пункта назначения, Молуккских островов, 6 ноября 1521 года. На острове Тидоре, где с помощью Альманзора, султана Тидора, они основали торговый центр, загружая гвоздику, мускатный орех. и другие ценные товары.[4] Они отдыхали и пополняли запасы в этой гавани и наполняли свои трюмы драгоценным грузом гвоздики и специй.
18 декабря корабли были готовы к отплытию.
Путешествие Магеллан-Элькано. «Виктория», один из первых пяти кораблей, совершила кругосветное плавание, закончив его через 16 месяцев после смерти Магеллана.
Возвращение в Испанию
Victoria под командованием Элькано вместе с 17 другими европейцами, выжившими из экспедиции из 240 человек, и 4 (выжившими из 13) азиатами Тимора продолжили свое путешествие на запад в Испанию, пересекая Индийский и Атлантический океаны. В конце концов они достигли Санлукар-де-Баррамеда 6 сентября 1522 года, несмотря на цингу, голод и притеснения со стороны португальцев. Король Испании принял Элькано и подарил ему герб с земным шаром и латинской фразой 9.0187 Primuscircdedisti me , или « Ты обошел меня первым. ”
Горький конец еще одной экспедиции
В 1525 году Элькано вернулся в море и стал главным штурманом экспедиции Лоаиса под руководством испанского дворянина Гарсии Хофре де Лоаиса, чтобы заявить права на Молуккские острова для короля Испании Карла I.