Кто первый путешественник совершил кругосветное путешествие. История кругосветных путешествий: от Магеллана до Пикара
Про «Кругосветные путешествия» — 1.
Так уж мы устроены: не успеем достичь одной цели, как на горизонте начинает маячить новая цель — более высокая, далекая и труднодостижимая. У всякого путешествующего, рано или поздно, появляется цель проехать вокруг света.
Вот и я — путешествовал всегда много и по разному. И по суше, и по воде, и поздуху. И пешком — по горам и долам, на мотоцикле и машине — по городам и странам, на байдарках, надувных плотах, яхтах и кораблях — по рекам, озерам и морям, на самолетах и воздушных шарах даже — по странам и континентам.
И когда появилась возможность, время (вышел на пенсию) и некоторое количество денег (которых на самом деле, при правильной организации путешествия, надо не так уж и много) — задумал это свое Кругосветное автомобильное путешествие — «100 стран — 100 000 км»
Прежде чем что-то сделать самому — необходимо изучить опыт других.
Так что же такое — Кругосветное путешествие?
Кругосветное путешествие («кругосветка») — путешествие, маршрут которого в системе отсчёта, связанной с Землёй, однократно огибает земную ось, пересекая все ее меридины, и завершается в исходной точке.
Очевидно, что попав на Северный или Южный полюса, можно сделать малый круг вокруг этого центра и формально вы сделали Кругосветное путешествие. Это самый простой и быстрый вариант Кругосветного путешествия, если только вы не добирались до этих полюсов самостоятельно, по поерхности Земли.
А последовательное путешествие по отдельным странам Европы, Азии, Америки и Африки хоть и будут вашим личным достижением, но не могут считаться Кругосветкой.
Опять же, не могут считаться кругосветчиками те, кто облетел Землю по «кругосветному» самолетному билету за две недели с пятью промежуточными посадками.
Кругосветным путешествием считается такое путешествие, при котором путешественник обходит Землю по большому кругу.
Длина этого большого круга определяется с большой точностью в соответствии с правилами Международной авиационной федерации для установления рекорда скорости в кругосветном перелёте.
В таком полете самолёт должен пересечь все меридианы и приземлиться на том же аэродроме, с которого вылетел. Эта длина составляет 36787,559 км. Для кругосветных путешествий эту дистанцию можно округляют до 37 000 км.
Если такое путешествие осуществляется без оказания внешней помощи, без пополнения запасов воды, провизии, оборудования и пр., то такое путешествие называется кругосветным безостановочным утешествием.
Совершить Кругосветное путешествие в непрерывном, одностороннем движении, очень трудно и в вопросе о том, какое путешествие можно считать кругосветным, а какое — нет, существует большое количество разнообразных мнений.
Одни полагают, что нужно побывать на всех континентах (кроме Антарктиды) или частях света, другие настаивают на посещении определенного количества стран.
Для обычных путешественников (бэкпекеров — рюкзачников), пользующихся общественным транспортом, достаточно трех критериев:
— 2 раза пересечь экватор,
— пересечь все меридианы,
— проехать по. земле (или воде) не меньше 40 тыс. км.
Выдающиеся кругосветные путешествия.
1519-1522 — первое в истории человечества кругосветное плавание под командованием португальского мореплавателя Фернана Магеллана и Хуана Себастьяна де Элькано.
1525-1528 Андрес Урданета. Из 450 членов экспедиции Гарсия Жофре де Лоиза спаслось 25 моряков.
1577-1580 — второе кругосветное путешествие под командованием англичанина Фрэнсиса Дрейка (галеон «Золотая лань»).
1586 — 1588 — третье кругосветное путешествие под командованием английского мореплавателя и пирата Томаса Кэвендиша
1598-1601 — Оливье ван Ноорт — первый голландец.
1766 — француженка Жанна Барре, переодевшись мужчиной, стала первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие.
1803-1806 — первое русское кругосветное плавание под командованием адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна.
1819-1821 — кругосветная экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева в сложнейших условиях в южнополярных морях на шлюпах «Восток» и «Мирный»; подтвердила факт существования Антарктиды, которая формально была открыта ими 16 (28) января 1820 года.
1853 — «Арго», первый пароход совершивший кругосветный переход.
1895-1898 — первое одиночное кругосветное плавание на парусной яхте (за 3 года, 2 месяца и 2 дня), капитан яхты «Спрей» — канадский моряк Джошуа Слокам.
1911-1913 — русский спортсмен Анисим Панкратов осуществил первое в истории кругосветное путешествие на велосипеде.
1929 — первый кругосветный перелёт в истории воздухоплавания. Немецкий дирижабль LZ 127 «Граф Цеппелин» под командованием Хуго Эккенера за 20 суток преодолел с тремя промежуточными посадками около 34 тыс.
км.1933 — Пост, Уайли (22 ноября 1898 — 15 августа 1935), американский лётчик, первым, в одиночку, совершил кругосветный перелёт.
1957 — три американских самолёта B-52 осуществили первый беспосадочный полет вокруг Земли.
1960 — первое подводное плавание на подлодке «Тритон» (США) под командованием капитана Эдварда Бича.
12 апреля 1961 — первое космическое Кругосветное путешествие. Летчик советских ВВС Юрий Гагарин, на корабле «Восток-1», осуществил первый в истории человечества космический полёт, за 108 минут совершив один виток вокруг Земли.
1966 — отряд советских атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала А. И. Сорокина совершил первое кругосветное плавание без всплытия в надводное положение.
1968-1969 — первое одиночное безостановочное кругосветное плавание на парусной яхте (312 дней), капитан яхты «Суахили» — Роберт Нокс-Джонстон. Нокс-Джонстон совершил свой переход во время первой безостановочной парусной гонки вокруг света под названием «Золотой глобус», причём Нокс-Джонстон единственный из девяти участников благополучно завершил гонку.
1976-1978 — первое женское одиночное кругосветное плавание на яхте «Мазурек», отважная путешественица — Кристина Чойновская-Лискевич.
1992-1998 — Пётр Плонин и Николай Давидовский совершили конное кругосветное путешествие.
1996-1999 — Николай Литау совершил на яхте «Апостол Андрей» первое кругосветное плавание в меридиональном направлении, впервые пройдя на парусной яхте по Северному морскому пути.
1997-2002 — Владимир Лысенко первым из россиян совершил автомобильное кругосветное путешествие по оригинальному маршруту — через крайние точки континентов («перекрестив» их), проехав 160 тыс. км через 62 страны мира.
1999-2002 — Валерий Шанин проехал вокруг света автостопом — на попутных машинах, самолетах, грузовых судах. На это потребовалось 1080 дней и $280.
2002 — американский миллионер Стив Фоссетт стал первым в мире человеком, совершившим кругосветное путешествие на воздушном шаре в одиночку.
Длительность полёта — 13 дней.4 марта 2005 — американский миллионер Стив Фоссетт завершил первый в истории авиации одиночный кругосветный беспосадочный перелёт без дозаправки на реактивном самолёте «Глобалфлайер-311». Длительность полёта — 67 часов.
Поражают открытия русских путешественников. Приведём в хронологическом порядке краткие описания семи наиболее значимых кругосветных путешествий наших соотечественников.
Иван Федорович Крузенштерн и Юрий Федорович Лисянский были боевыми русскими моряками: оба в 1788–1790 гг. участвовали в четырех сражениях против шведов. Плавание Крузенштерна и Лисянского — это начало новой эры в истории русского мореплавания.
Экспедиция стартовала из Кронштадта 26 июля (7 августа) 1803 года под руководством Ивана Федоровича Крузенштерна, которому было 32 года. В составе экспедиции были:
- Трёхмачтовый шлюп «Надежда». Общая численность команды 65 человек. Командир — Иван Федорович Крузенштерн.
- Трёхмачтовый шлюп «Нева».
Общая численность команды корабля – 54 человека. Командир — Лисянский Юрий Федорович.
Общая численность команды корабля – 54 человека. Командир — Лисянский Юрий Федорович.Матросы все до одного были русские – таково было условие Крузенштерна
В июле 1806 года с разницей в две недели «Нева» и «Надежда» вернулись на Кронштадтский рейд, совершив всё путешествие в 3 года 12 дней . Оба этих парусника, как и их капитаны, стали знамениты на весь мир. Первая русская кругосветная экспедиция имела огромное научное значение мирового масштаба.
По итогам экспедиции было выпущено множество книг, именами знаменитых капитанов названы около двух десятков географических пунктов.
Слева — Иван Фёдорович Крузенштерн. Справа -Юрий Фёдорович Лисянский
Описание экспедиции было напечатано под заглавием «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева», под начальством капитан-лейтенанта Крузенштерна», в 3 томах, с атласом из 104 карт и гравированных картин, и было переведено на английский, французский, немецкий, голландский, шведский, итальянский и датский языки.
И теперь, отвечая на вопрос: «Кто из русских первым совершил кругосветное путешествие?» , Вы без труда ответите.
Работа Айвазовского «Ледяные горы в Антарктиде», написана на основе воспоминаний адмирала Лазарева
В 1819 г. после длительной и очень тщательной подготовки из Кронштадта отправилась в дальнее плавание южная полярная экспедиция в составе двух военных шлюпов — «Восток» и «Мирный». Первым командовал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, вторым — Михаил Петрович Лазарев. Экипаж судов состоял из опытных, бывалых моряков. Предстоял долгий путь в неведомые страны. Перед экспедицией поставили задачу как полно дальше проникнуть на юг, чтобы окончательно разрешить вопрос о существовании Южного материка.
Русские моряки не только открыли огромный материк, расположенный вокруг Южного полюса, но и провели важнейшие исследования в области океанографии.
Эта отрасль пауки в то время только зарождалась. Ф. Ф. Беллинсгаузен впервые правильно объяснил причины, вызывающие морские течения (например, Канарское), происхождение водорослей Саргассова моря, а также коралловых островов в тропических областях.Открытия экспедиции оказались крупным достижением русской и мировой географической науки того времени.
И так 16 (28) января 1820 года считается — днём открытия Антарктиды . Беллинсгаузен и Лазарев, несмотря на плотные льды и туманы, прошли вокруг Антарктиды на широтах от 60° до 70° и неопровержимо доказали существование земли в районе южного полюса.
Поразительно, доказательство существования Антарктиды сразу было признано как выдающееся географическое открытие. Однако потом ученые еще более ста лет спорили, что же было открыто. Был ли это материк, или всего лишь группа островов, покрытая общей шапкой льда? Сам Беллинсгаузен ни разу не говорил об открытии материка. Окончательно подтвердить материковый характер Антарктиды удалось только в середине XX века в результате длительных исследований с использованием сложных технических средств.
1913 года 10 августа произошёл в Харбине финиш кругосветки на велосипеде, которую проехал русский спортсмен 25-ти лет Онисим Петрович Панкратов.
Это путешествие продолжалось 2 года 18 дней. Панкратовым был выбран довольно сложный маршрут. Страны почти всей Европы входили в него. Покинув Харбин в июле месяце 1911 года, мужественный велосипедист в конце осени прибыл в Петербург. Затем его путь пролегал по Кенигсбергу, Швейцарии, Италии, Сербии, Турции, Греции и опять по Турции, Италии, Франции, Южной Испании, Португалии, Северной Испании и снова по Франции.
Власти Швейцарии посчитали Панкратова сумасшедшим. Никто бы не решился проделать путь на велосипеде по засыпанным снегом скалистым перевалам, которые доступны только опытным альпинистам. Преодоление гор велосипедисту стоило не малых усилий. Он и Италию пересёк, проехал и Австрию, и Сербию, и Грецию и Турцию. Спать ему приходилось просто под звёздным небом, из еды у него нередко была только вода и хлеб, но он всё равно не прекращал путешествие.
Переплыв судном Па-де-Кале, спортсмен на велосипеде пересёк Англию. Потом, так же на судне попав в Америку, опять сел на велосипед и проехал весь американский материк придерживаясь маршрута Нью-Йорк ─ Чикаго ─ Сан-Франциско. А оттуда судном в Японию. Затем пересёк на велосипеде Японию и Китай, после чего Панкратов добрался до первоначального пункта грандиозного своего маршрута ─ Харбина.
На велосипеде было пройдено расстояние больше 50 тысяч километров.Проделать такое путешествие вокруг земли Онисиму предложил его отец
Кругосветное путешествие Панкратова современниками было названо великим. Велосипед «Грицнер» помог ему совершить кругосветку, за время путешествия Онисиму пришлось поменять 11 цепей, 2 руля, 53 покрышки, 750 спиц и др.
В 9 час. 7 мин. по московскому времени с космодрома Байконур в Казахстане поднялся космический корабль-спутник «Восток». Совершив полет вокруг земного шара, он через 108 минут благополучно вернулся на Землю.
На борту корабля находился летчик-космонавт майор .
Вес космического корабля-спутника 4725 килограммов (без учета последней ступени ракеты-носителя), общая мощность двигателей ракеты 20 миллионов лошадиных сил.
Первый полёт проходил в автоматическом режиме, при котором космонавт был как бы пассажиром корабля. Тем не менее, в любой момент он мог переключить корабль на ручное управление. На протяжении всего полета с космонавтом поддерживалась двухсторонняя радиосвязь.
На орбите Гагарин провёл простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. «Положив» карандаш рядом с собой, он случайно обнаружил, что тот моментально начал уплывать. Из этого Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон.
После успешного проведения намеченных исследований и выполнения программы полета в 10 час. 55 мин. по московскому времени корабль-спутник «Восток» совершил благополучную посадку в заданном районе Советского Союза — близ деревня Смеловка Терновского района Саратовской области.
Первыми людьми, которые встретили космонавта после полёта, оказались жена местного лесника Анна (Анихайят) Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита. Вскоре к месту событий прибыли военные из дивизиона и местные колхозники. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО:
Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин
Обгоревший спускаемый модуль «Востока-1» сразу же после приземления Гагарина прикрыли тканью и увезли в подмосковные Подлипки на режимную территорию королевского ОКБ-1. Позже он стал главным экспонатом в музее выросшей из ОКБ-1 ракетно-космической корпорации «Энергия». Музей долгое время был закрытым (попасть в него было можно, но достаточно сложно — только в составе группы, по предварительному письму), в мае 2016 гагаринский корабль стал общедоступен, в составе выставки.
12 февраля 1966 года — стартовал успешный кругосветный поход двух атомных подводных лодок Северного флота. При этом весь путь, протяженность которого превысила длину экватора, наши лодки прошли в подводном положении, не всплывая даже в малоизученных районах Южного полушария. Героизм и мужество советских подводников имели выдающееся общегосударственное значение и стали продолжением боевых традиций подводников Великой Отечественной войны.
Было пройдено 25 тысяч миль и проявлена при этом высшая степень скрытности, длительность плавания заняла 1,5 месяца
Для участия в походе были выделены две подводные лодки серийного производства без каких-либо доработок. Ракетная лодка К-116 проекта 675 и вторая лодка К-133 проекта 627А, имеющая торпедное вооружение.
Помимо огромного политического значения, это была впечатляющая демонстрация научно-технических достижений и военной мощи государства. Поход показал, что весь Мировой океан стал глобальной стартовой площадкой для наших атомных подводных лодок, вооруженных как крылатыми, так и баллистическими ракетами.
Одновременно он открывал новые возможности для маневра силами между Северным и Тихоокеанским флотами. В более широком плане можно сказать, что в разгар «холодной войны» историческая роль нашего флота заключалась в том, чтобы изменить стратегическую обстановку в Мировом океане, и первыми это сделали советские подводники.
7 июля 1992 года Евгений Александрович Гвоздёв на яхте «Лена» (класс «микро», длина всего 5,5 метров) из Махачкалы отправился в своё первое одиночное кругосветное плавание. 19 июля 1996 года путешествие было благополучно окончено (составило 4 года и две недели). Этим был установлен мировой рекорд — первое и единственное в истории одиночных кругосветок плавание, совершённое на обычном прогулочном швертботе. Евгений Гвоздев отправился в долгожданное кругосветное путешествие когда ему было 58 лет.
Удивительно то, что на судне не было вспомогательного двигателя, рации, автопилота и плиты. Зато был заветный «паспорт моряка», который новые российские власти выдали яхтсмену после года борьбы.
Этот документ не только помог Евгению Гвоздеву пересечь границу в нужную ему сторону: в дальнейшем Гвоздев путешествовал без денег и без виз.
В своём путешествии наш герой пережил сильнейший психологический шок после столкновения с вероломными сомалийскими «партизанами», которые на мысе Рас-Хафун ограбили его подчистую и едва-едва не расстреляли.
Все его первое кругосветное путешествие можно охарактеризовать одним словом: «вопреки». Слишком уж мизерным был сам шанс выжить. Сам же Евгений Гвоздев видит мир по иному: это мир, похожий на единое братство добрых людей, мир полного бескорыстия, мир без препон для глобального обращения…
Фёдор Конюхов первым в мире облетел Землю на воздушном шаре (с первой попытки). Всего было сделано 29 попыток, и только три из них оказались успешными. Во время путешествия Федор Конюхов установил несколько мировых рекордов, главный из которых – длительность перелета. Путешественнику удалось облететь вокруг Земли примерно за 11 дней, 5 часов и 31 минуту.
Шар представлял собой двухуровневую конструкцию, сочетающую использование гелия и солнечной энергии. Его высота – 60 метров. Внизу была прикреплена гондола, оснащённая лучшими техническими приборами, откуда Конюхов и пилотировал судно.
Подумал, что столько грехов совершил, что сгорю не в аду, а здесь
Путешествие проходило при экстремальных условиях: температура опускалась до –40 градусов, аэростат попадал в зону сильной турбулентности с нулевой видимостью, а также проходил циклон с градом и сильным ветром. Из-за сложных погодных условий несколько раз выходила из строя техника и Федору приходилось вручную устранять неполадки.
За 11 суток полёта Фёдор почти не спал. По его словам, даже минутная расслабленность могла привести к необратимым последствиям. В минуты, когда бороться со сном было уже невозможно, он брал разводной ключ и садился над железной тарелкой. Как только глаза закрывались, рука отпускала ключ, тот падал на тарелку, производя шум, отчего воздухоплаватель мгновенно просыпался.
Под конец пути эту процедуру он проделывал регулярно. Он чуть не взорвался на огромной высоте, когда по ошибке начал мешать различные виды газа. Хорошо, что успел отрезать воспламенённый баллон.
По ходу всего маршрута авиадиспетчеры различных аэропортов всего мира как могли помогали Конюхову, очищая для него воздушное пространство. Так он пролетел Тихий океан за 92 часа, переправился через Чили и Аргентину, обогнул грозовой фронт над Атлантикой, прошёл мыс Доброй надежды и благополучно вернулся в Австралию, откуда и начал своё путешествие.
Фёдор Конюхов:
Я облетел Землю за 11 дней, она очень маленькая, её надо беречь. У нас об этом нет и мысли, мы, люди, только воюем. Мир настолько красив – исследуй его, познавай
Первым путешественником, который совершил путешествие вокруг земного шара, считается Фернан Магеллан. Однако он вовсе не собирался становиться первым кругосветным путешественником. Его задача была совсем другой – более приземленной.
И вся слава от глобальных открытий досталась тогда совсем не ему.
Автор идеи
Идея экспедиции, приведшей к открытиям, была предложена Фернаном Магелланом, родившимся в 1470 и скончавшимся в 1521 году. Дворянин по происхождению, он родился в Португалии, был королевским пажом. Известно, что Магеллан был хорошо образован, занимался космографией, навигацией и астрономией. Первое его плавание состоялось, когда Фернану было двадцать лет: он участвовал в военных сражениях. Магеллан сумел подавить восстание туземцев на Малакке, а потом остался на службе в Африке. Ложное обвинение остановило карьеру морского капитана. Идея отправиться на кораблях на запад, предложенная португальскому королю, была отвергнута.
В 1517 году Магеллан с одобрения короля Португалии уехал в Испанию, став ее подданным. Ему удалось убедить короля Карла V в наличии перехода между Тихим и Атлантическим океанами. Если бы получилось найти этоn пролив, Испания получила бы все земли, которые находятся на западе от Канарских островов (по велению папы Александра VI).
Получить королевское «добро» помог друг, астроном Рюи Фальер, а также аристократ Де Аранда, предложивший в обмен на поддержку проекта отдать ему 20% прибыли, которую принесет экспедиция. Так проект поиска пути на Острова Пряностей был принят королем. Однако Фалер сумел уменьшить долю Де Аранда – до 8%.
Когда Магеллан предложил идею своего путешествия, мир уже знал о Центральной и части Южной Америки, а также об океане, который простирается за ними. Уже был пройден Панамский перешеек. Но о том, что Восток и Запад может связывать другой путь, тогда не подозревал никто.
Магеллан решил найти доказательства, что место расположения Островов Пряностей — у Нового Света, а не у Азии. Это означало бы, что пряное богатство – это область влияния Испании, а не Португалии, как тогда считалось.
О кругосветном путешествии Магеллан не думал. Он искал пролив, который мог бы находиться в Южной Америке. Он хотел попасть на Остова пряностей, купить товар, привезти в Испанию и получить прибыль.
Подготовка к экспедиции
В плавание отправилось пять кораблей. Денег на их снаряжение было достаточно. Многие из купцов Европы решили поучаствовать в предприятии. Они хотели получить доступ к прибыльным пряностям напрямую, без посредничества Португалии.
Несмотря на попытки португальских властей помешать экспедиции, поскольку возник страх, что она на самом деле удастся, путешествие состоялось.
Посол Португалии в Испании, Алвару да Кошта, сделал все возможное, чтобы Магеллан не отправился в экспедицию. Он распространял слухи о неосуществимости его затеи. О том, что испанцы не доверяют капитану, а от королевских чиновников, которые тоже будут участвовать в плавании, можно ждать только неприятностей. Также Магеллану передавали, что португальский король ждет его на родине, где ему приготовлено выгодное место.
Все было напрасно. Тогда посол организовал покушение на Магеллана, которое провалилось. Альвару да Кошта продолжал свое дело: договаривался, чтобы на суда поставлялось снаряжение и продукты плохого качества, чинил разные препятствия.
Все это не имело успеха.
Правда, в Испании было много недовольных, что экспедицией будет руководить португалец, который вдобавок еще и получит хороший куш: пятую часть прибыли, двадцатую – от новых открытых земель, и право владеть третью новых островов.
Это привело к бунту на флагманском корабле, когда над ним взвился личный штандарт Магеллана: он сильно напоминал флаг Португалии. Мятеж был подавлен, однако пришлось пойти на уступки. Выходцев из Португалии на судне могло быть не более пяти, а штандарт заменили.
Экспедиция вышла в море 20 сентября 1519-го. На всем протяжении пути Магеллана преследовали конфликты с испанцами, которые плыли с ним вместе.
Первый случился с капитаном Хуаном де Картахена. Он возмутился тем, что Магеллан решил изменить утвержденный маршрут, чтобы избежать встречи с португальцами. Адмирал решил идти к Африке, а не к Америке, как планировалось.
Магеллан и Картахена даже подрались. Испанца лишили капитанской должности и перевели в пассажиры на другой корабль.
Это повысило авторитет Магеллана, но у него появился обозленный враг.
Атлантический океан
Путь по Атлантическому океану прошел довольно спокойно. Именно здесь Магелланом была впервые применена его авторская система сигнализации, с помощью которой корабли смогли связываться друг с другом. Это помогало судам не теряться в океане.
От экватора корабли пошли к Земле Святого Креста, как тогда называли Бразилию, и 13 декабря остановились в бухте Санта-Люсия. Сейчас здесь находится Рио-де-Жанейро. Достигнув берегов Бразилии, моряки выяснили, что Ла Плата – это устье реки, а не пролив, как предполагалось ранее.
Мятеж
К концу марта 1520-го Магеллан принимает решение остановиться на зимовку в гавани Сан-Хулиан. Пролив, который они так долго искали, был совсем рядом, но об этом морякам пока было не известно.
Пришлось уменьшить нормы пищи. Это стало поводом для организации нового мятежа. Возглавили бунт офицеры из Испании. Они добились захвата трех кораблей.
Один из офицеров был убит за отказ стать участником мятежа.
Магеллану пришлось действовать решительно. С помощью хитрости был захвачен большой корабль и заблокированы два других. Мятежникам не оставалось ничего другого, как сдаться. Суд приговорил двух главных зачинщиков (де Катахену и одного священника) оставить в Аргентине, на скалах, где жили пингвины. Судьба этих людей неизвестна.
Во время зимовки один корабль, разведочный, сильно пострадал и вышел из строя. Около тридцати человек погибли от цинги и других заболеваний.
Капитанами на кораблях стали люди, которым доверял Магеллан — выходцы из Португалии. В это время пять аборигенов были взяты в плен хитростью, но все они погибли по пути в Европу.
Магелланов пролив
Из Сан-Хулиана корабли вышли двадцать четвертого августа. Дойдя к реке Санта-Крус, остановились и провели здесь почти два месяца. Можно было пополнить запасы пищи.
Пролив обнаружился на 52-ой южной параллели.
Два корабля, отправленные на разведку, выяснили, что это не было рекой. Это означало, что новый путь к Востоку найден.Чтобы пройти пролив, понадобилось тридцать 38 дней. Это было сложно и потребовало смелости от самого руководителя экспедиции и всех ее участников. Все четыре оставшихся корабля прошли этот путь благополучно. Но уже перед самым концом пролива на одном из них снова начался бунт. Командовал судном португалец, а главарем бунтовщиков тоже стал выходец из Португалии, Гомеш. Он говорил о том, что это край света – и надо идти назад, иначе погибнут все. Команда арестовала капитана и отправилась обратно в Испанию, где была арестована. Магеллан решил, что корабль погиб в проливе: о мятеже ему было неизвестно.
Тихий океан
Примерно 15 тысяч километров корабли шли по бескрайним просторам, не встретив ни одного острова, где бы жили люди.
Продовольствие заканчивалось. Люди ели даже крыс, которые стали деликатесом, и обивку из кожи, которую снимали с мачт и бортов.
Три месяца были очень сложными.
Однако в чем-то морякам повезло: по пути не было штормов. Это и послужило поводом назвать новый океан Тихим. Он оказался намного больше, чем думал до этого Магеллан.
Запастись продуктами и водой удалось на острове Гуам. Здесь пришлось немного повоевать с местными жителями, которые злились на то, что им не удалось ничего украсть на судах.
В апреле 1521-го экспедиция достигла Филиппин. И здесь рабу Магеллана, родившемуся на Суматре, удалось увидеть людей, говоривших на том же языке, что и он. Это стало еще одним доказательством — Земля имеет форму шара.
Смерть Магеллана
На Филиппинах Магеллана неожиданно поддержали арабские торговцы, которые уговорили местное население не вступать в бой с моряками. Магеллан убедил одного правителя, Хумабона, стать христианином и вассалом короля Испании. Вскоре Хумабон пожаловался на то, что соседний раджа проявляет непокорность.
Моряки ввязались в бой, оказавшийся непростым.
Стрелы аборигенов попадали точно в ноги испанцев, а пули мореплавателей почти не могли пробить их деревянные щиты. В этом бою Магеллан погиб. Ему был 41 год.
После этого морякам пришлось срочно покидать Филлипины. Поскольку людей оставалось мало, управлять тремя кораблями они не могли. Было принято решение сжечь «Консьепсин», отправившись в путь на двух судах — «Виктории» и «Тринидад».
Завершение экспедиции
Обратно эскадра добиралась нелегко. Пришлось уворачиваться от португальских кораблей. Экспедиция дошла до Молуккских Островов Пряностей, где закупила товар.
Было много сражений, переходов, корабли попадали в штормы. Было решено разойтись. «Виктория» пошла вдоль Африканского континента, а «Тринидад» — по Панамскому перешейку.
Первый корабль вернулся в Испанию, а второй, не сумев преодолеть встречные ветры, пошел на Молуккские острова.
У африканских берегов команде пришлось сразиться с португальцами, ждавшими здесь с того момента, когда экспедиция во главе с Магелланом только отправилась в путь.
Моряки были захвачены в плен и отправлены на каторгу в Индию.
«Викторией» руководил испанец Хуан Себастьян дель Кано (Элькано). Когда-то он принимал участие в бунте против Магеллана, но адмирал его простил. Кано сумел провести корабль в течение нескольких месяцев по бурному морю, преодолев массу опасностей. По возвращении на родину ему досталась вся слава и хорошая прибыль.
Оказалось, что календарь моряков с «Виктории» отстал от испанского на сутки. Позже такая нестыковка была описана в романе Жюля Верна.
Итоги экспедиции
Итогом этого похода стало открытие западного пути в Азию, Тихого океана, Филиппинских островов, побережья Южной Америки и острова Гуам, и первое путешествие вокруг света.
Испанские амбиции были удовлетворены. Страна заявила, что ее подданными открыты Марианские и Филиппинские острова. Также были предъявлены права на острова Молуккские.
Еще стало точно известно — Земля круглая, а большая ее часть покрыта водой.
До этого люди полагали, что основная площадь планеты – суша.Из трехсот человек, отправившихся вместе с Магелланом в плавание, домой вернулись только 18, потом еще 18 были отпущены португальцами с каторги в Индии.
Деньги за пряности и золото пошли на покрытие расходов, но все же вкладчики получили хорошую прибыль. Королевский испанский двор тоже получил доход.
Где был похоронен Магеллан, неизвестно: его тело осталось у аборигенов. В то время о нем никто не говорил, как о первооткрывателе и первом, кто проделал путь вокруг Земли. Наоборот, его винили в ослушании королевской воле. Сейчас имя этого человека носит открытый им пролив и два созвездия — Большие и Малые Магеллановы облака.
АМУНДСЕН Руал
(1872-1928)
Маршруты путешествий
1903-1906 гг. — арктическая экспедиция на судне «Йоа». Р.Амундсен
первым прошел Северо-западным проходом от Гренландии к Аляске и
определил точное на тот момент положение Северного магнитного полюса.
1910-1912 гг. — антарктическая экспедиция на корабле «Фрам».
14 декабря 1911 года норвежский путешественник с четырьмя товарищами на
собачьих упряжках достиг Южного полюса земли, опередив экспедицию
англичанина Роберта Скотта на месяц.
1918-1920 гг. — на корабле «Мод» Р.Амундсен прошел по Северному Ледовитому океану вдоль берегов Евразии.
1926 г. — совместно с американцем Линкольном Элсуортом и итальянцем
Умберто Нобиле Р.Амундсен совершил перелет на дирижабле «Норвегия» по
маршруту Шпицберген — Северный полюс — Аляска.
1928 г. — во время поисков пропавшей в Баренцевом море экспедиции У.Нобиле Амундсен погиб.
Имя на географической карте
Имя норвежского путешественника носят море в Тихом океане, гора в
Восточной Антарктиде, залив около берегов Канады и котловина в Северном
Ледовитом океане.
Антарктическая научная станция США названа в честь первопроходцев: «Амундсен-Скотт полюс».
БЕЛЛИНСГАУЗЕН Фаддей Фаддеевич
(1778-1852)
Маршруты путешествий
1803-1806
гг.
— Ф.Ф.Беллинсгаузен принимал участие в первом русском кругосветном
плавании под командованием И.Ф.Крузенштерна на корабле «Надежда». Все
карты, вошедшие впоследствии в «Атлас к путешествию вокруг света
капитана Крузенштерна», составлены им.
1819-1821 гг. — Ф.Ф.Беллинсгаузен возглавил кругосветную экспедицию к Южному полюсу.
28 января 1820 года на шлюпах «Восток» (под командованием
Ф.Ф.Беллинсгаузена) и «Мирный» (под командованием М.П.Лазарева) русские
моряки первыми достигли берегов Антарктиды.
Имя на географической карте
В честь Ф.Ф.Беллинсгаузена названы море в Тихом океане, мыс на Южном
Сахалине, остров в архипелаге Туамоту, шельфовый ледник и котловина в
Антарктиде.
Имя русского мореплавателя носит российская антарктическая научная станция.
БЕРИНГ Витус Ионассен
(1681-1741)
датский мореплаватель и исследователь на русской службе
Маршруты путешествий
1725-1730 гг. — В.Беринг возглавил 1-ю Камчатскую экспедицию, целью
которой были поиски сухопутного перешейка между Азией и Америкой (о
плавании С.
Дежнева и Ф.Попова, фактически открывших пролив между
материками в 1648 году, точных сведений тогда не было). Экспедиция на
судне «Святой Гавриил» обогнула берега Камчатки и Чукотки, открыла
остров Святого Лаврентия и пролив (ныне Берингов).
1733-1741 гг. — 2-я Камчатская, или Великая Северная экспедиция. На
корабле «Святой Петр» Беринг пересек Тихий океан, достиг Аляски,
обследовал и нанес на карту ее берега. На обратном пути во время зимовки
на одном из островов (ныне Командорских) Беринг, как и многие члены его
команды, погиб.
Имя на географической карте
Кроме пролива между Евразией и Северной Америкой, имя Витуса Беринга носят острова, море в Тихом океане, мыс на побережье Охотского моря и один из крупнейших ледников на юге Аляски.
ВАМБЕРИ Арминий (Герман)
(1832-1913)
венгерский ученый-востоковед
Маршруты путешествий
1863 г. — путешествие А.Вамбери под видом дервиша по Средней Азии из
Тегерана через Туркменскую пустыню по восточному берегу Каспийского моря
в Хиву, Мешхед, Герат, Самарканд и Бухару.
ВАНКУВЕР Джордж
(1757-1798)
английский мореплаватель
Маршруты путешествий
1772-1775 гг., 1776-1780 гг. — Дж.Ванкувер в качестве юнги и
гардемарина участвовал во втором и третьем кругосветных плаваниях
Дж.Кука.
1790-1795 гг. — кругосветная экспедиция под командованием Дж.Ванкувера
исследовала северо-западное побережье Северной Америки. Было
установлено, что предполагаемого водного пути, соединяющего Тихий океан и
Гудзонов залив, не существует.
Имя на географической карте
В честь Дж.Ванкувера названо несколько сотен географических объектов,
в том числе остров, бухта, город, река, хребет (Канада), озеро, мыс,
гора, город (США), бухта (Новая Зеландия).
ГАМА Васко да
(1469-1524)
португальский мореплаватель
Маршруты путешествий
1497-1499 гг. — Васко да Гама возглавил экспедицию, открывшую для
европейцев морской путь в Индию вокруг Африканского континента.
1502 г. — вторая экспедиция в Индию.
1524 г. — третья экспедиция Васко да Гамы, уже в качестве вице-короля Индии. Во время экспедиции умер.
ГОЛОВНИН Василий Михайлович
(1776-1831)
русский мореплаватель
Маршруты путешествий
1807-1811 гг. — В.М.Головнин руководит кругосветным плаванием на шлюпе «Диана».
1811 г. — В.М.Головнин ведет исследования Курильских и Шантарских островов, Татарского пролива.
1817-1819 гг. — кругосветное плавание на шлюпе «Камчатка», во время
которого было сделано описание части Алеутской гряды и Командорских
островов.
Имя на географической карте
Именем русского мореплавателя названы несколько бухт, пролив и
подводная гора, а также город на Аляске и вулкан на острове Кунашир.
ГУМБОЛЬДТ Александр, фон
(1769-1859)
немецкий ученый-естествоиспытатель, географ, путешественник
Маршруты путешествий
1799-1804 гг.
— экспедиция в Центральную и Южную Америку.
1829 г. — путешествие по России: Урал, Алтай, Каспийское море.
Имя на географической карте
Именем Гумбольдта названы хребты в Центральной Азии и Северной Америке, гора на острове Новая Каледония, ледник в Гренландии, холодное течение в Тихом океане, река, озеро и ряд населенных пунктов в США.
Ряд растений, минералов и даже кратер на Луне названы в честь немецкого ученого.
Имя братьев Александра и Вильгельма Гумбольдтов носит университет в Берлине.
ДЕЖНЕВ Семен Иванович
(ок. 1605-1673)
русский землепроходец, мореплаватель
Маршруты путешествий
1638-1648 гг. — С.И.Дежнев принимал участие в речных и сухопутных походах в районе реки Яны, на Оймяконе и Колыме.
1648 г. — промысловая экспедиция во главе с С.И.Дежневым и Ф.А.Поповым
обогнула Чукотский полуостров и достигла Анадырского залива. Так был
открыт пролив между двумя континентами, который впоследствии был назван
Беринговым.
Имя на географической карте
Именем Дежнева назван мыс на северо-восточной оконечности Азии, хребет на Чукотке и бухта в Беринговом проливе.
ДРЕЙК Фрэнсис
(1540-1596)
английский мореплаватель и пират
Маршруты путешествий
1567 г. — Ф.Дрейк принял участие в экспедиции Дж.Гаукинса в Вест-Индию.
С 1570 г. — ежегодные пиратские рейды в Карибском море.
1577-1580 гг. — Ф.Дрейк возглавил второе после Магеллана кругосветное плавание европейцев.
Имя на географической карте
Именем отважного мореплавателя назван самый широкий пролив на земном шаре, соединяющий Атлантический и Тихий океаны.
ДЮМОН-ДЮРВИЛЬ Жюль Себастьен Сезар
(1790-1842)
французский мореплаватель и океанограф
Маршруты путешествий
1826-1828 гг. — кругосветное плавание на корабле «Астролябия», в
результате которого были нанесены на карту часть берегов Новой Зеландии и
Новой Гвинеи, обследованы островные группы в Тихом океане.
На острове
Ваникоро Дюмон-Дюрвиль обнаружил следы погибшей экспедиции Ж.Лаперуза.
1837-1840 гг. — антарктическая экспедиция.
Имя на географической карте
Именем мореплавателя названо море в Индийском океане у берегов Антарктиды.
Французская научная антарктическая станция носит имя Дюмон-Дюрвиля.
ИБН БАТТУТА Абу Абдаллах Мухаммед
ибн аль-Лавати ат-Танджи
(1304-1377)
арабский путешественник, странствующий купец
Маршруты путешествий
1325-1349 гг. — отправившись из Марокко в хадж (паломничество) Ибн
Баттута побывал в Египте, Аравии, Иране, Сирии, Крыму, дошел до Волги и
жил какое-то время в Золотой Орде. Потом через Среднюю Азию и Афганистан
прибыл в Индию, посетил Индонезию и Китай.
1349-1352 гг. — путешествие в мусульманскую Испанию.
1352-1353 гг. — путешествие по Западному и Центральному Судану.
По просьбе правителя Марокко, Ибн Баттута вместе с ученым по имени
Джузай написал книгу «Рихла», где обобщил сведения о мусульманском мире,
собранные им во время путешествий.
КОЛУМБ Христофор
(1451-1506)
португальский и испанский мореплаватель
Маршруты путешествий
1492-1493 гг. — Х.Колумб возглавил испанскую экспедицию, цель которой
заключалась в поиске кратчайшего морского пути из Европы в Индию. Во
время плавания на трех каравеллах «Санта-Мария», «Пинта» и «Нинья» были
открыты Саргассово море, Багамские острова, Куба и Гаити.
12 октября 1492 года, когда Колумб достиг острова Самана, признано официальным днем открытия европейцами Америки.
Во время трех последующих экспедиций через Атлантику (1493-1496 гг.,
1498-1500 гг., 1502-1504 гг.) Колумб открыл Большие Антильские, часть
Малых Антильских островов, побережья Южной и Центральной Америки и
Карибское море.
До конца жизни Колумб был уверен, что достиг Индии.
Имя на географической карте
Имя Христофора Колумба носят государство в Южной Америке, горы и
плато в Северной Америке, ледник на Аляске, река в Канаде и несколько
городов в США.
В Соединенных Штатах Америки есть Колумбийский университет.
КРАШЕНИННИКОВ Степан Петрович
(1711-1755)
русский ученый-натуралист, первый исследователь Камчатки
Маршруты путешествий
1733-1743 гг. — С.П.Крашенинников принимал участие во 2-й Камчатской экспедиции. Сначала под руководством академиков Г.Ф.Миллера и И.Г.Гмелина изучал Алтай и Забайкалье. В октябре 1737 года Крашенинников уже самостоятельно отправился на Камчатку, где до июня 1741 года проводил исследования, по материалам которых впоследствии им было составлено первое «Описание земли Камчатки» (тт. 1-2, изд. 1756).
Имя на географической карте
Именем С.П.Крашенинникова названы остров близ Камчатки, мыс на острове Карагинский и гора у озера Кроноцкое.
КРУЗЕНШТЕРН Иван Федорович
(1770-1846)
русский мореплаватель, адмирал
Маршруты путешествий
1803-1806 гг. — И.Ф.Крузенштерн возглавил первую российскую
кругосветную экспедицию на кораблях «Надежда» и «Нева».
И.Ф.Крузенштерн —
автор «Атласа Южного моря» (тт. 1-2, 1823-1826)
Имя на географической карте
Имя И.Ф.Крузенштерна носит пролив в северной части Курильских островов, два атолла в Тихом океане и юго-восточный проход Корейского пролива.
КУК Джеймс
(1728-1779)
английский мореплаватель
Маршруты путешествий
1768-1771 гг. — кругосветная экспедиция на фрегате «Индевор» под
командованием Дж.Кука. Определено островное положение Новой Зеландии,
открыты Большой Барьерный риф и восточное побережье Австралии.
1772-1775 гг. — цель второй возглавленной Куком экспедиции на судне
«Резольюшен» (найти и нанести на карту Южный материк) не была
достигнута. В результате поисков открыты Южные Сандвичевы острова, Новая
Каледония, Норфолк, Южная Георгия.
1776-1779 гг. — третья кругосветная экспедиция Кука на кораблях
«Резольюшен» и «Дисковери» имела целью найти Северо-Западный проход,
соединяющий Атлантический и Тихий океаны.
Проход найден не был, но были
открыты Гавайские острова и часть побережья Аляски. На обратном пути
Дж.Кук был убит на одном из островов аборигенами.
Имя на географической карте
Именем английского мореплавателя названы самая высокая гора Новой Зеландии, залив в Тихом океане, острова в Полинезии и пролив между Северным и Южным островами Новой Зеландии.
ЛАЗАРЕВ Михаил Петрович
(1788-1851)
русский флотоводец и мореплаватель
Маршруты путешествий
1813-1816 гг. — кругосветное плавание на судне «Суворов» из Кронштадта к берегам Аляски и обратно.
1819-1821 гг. — командуя шлюпом «Мирный», М.П.Лазарев участвовал в кругосветной экспедиции под руководством Ф.Ф.Беллинсгаузена.
1822-1824 гг. — М.П.Лазарев руководил кругосветной экспедицией на фрегате «Крейсер».
Имя на географической карте
Именем М.П.Лазарева названы море в Атлантическом океане, шельфовый
ледник и подводный желоб в Восточной Антарктиде, поселок на побережье
Черного моря.
Российская антарктическая научная станция также носит имя М.П.Лазарева.
ЛИВИНГСТОН Давид
(1813-1873)
английский исследователь Африки
Маршруты путешествий
С 1841 г. — многочисленные путешествия по внутренним областям Южной и Центральной Африки.
1849-1851 гг. — исследования района озера Нгами.
1851-1856 гг. — исследования реки Замбези. Д.Ливингстон открыл водопад
Виктория и первым из европейцев пересек Африканский материк.
1858-1864 гг. — исследование реки Замбези, озер Чилва и Ньяса.
1866-1873 гг. — несколько экспедиций в поисках истоков Нила.
Имя на географической карте
Именем английского путешественника названы водопады на реке Конго и город на реке Замбези.
МАГЕЛЛАН Фернан
(ок. 1480-1521)
португальский мореплаватель
Маршруты путешествий
1519-1521 гг. — Ф.Магеллан руководил первым в истории человечества
кругосветным плаванием.
Экспедиция Магеллана открыла побережье Южной
Америки к югу от Ла-Платы, обогнула континент, преодолела пролив,
названный впоследствии именем мореплавателя, затем пересекла Тихий океан
и достигла Филиппинских островов. На одном из них Магеллан был убит.
После его смерти экспедицию возглавил Х.С.Элькано, благодаря которому
единственный из кораблей («Виктория») и последние восемнадцать
мореплавателей (из двухсот шестидесяти пяти членов команды) смогли
достичь берегов Испании.
Имя на географической карте
Магелланов пролив находится между материком Южная Америка и архипелагом Огненная Земля, соединяет Атлантический и Тихий океаны.
МИКЛУХО-МАКЛАЙ Николай Николаевич
(1846-1888)
русский ученый, исследователь Океании и Новой Гвинеи
Маршруты путешествий
1866-1867 гг. — путешествие на Канарские острова и в Марокко.
1871-1886 гг. — изучение коренных жителей Юго-Восточной Азии, Австралии и
Океании, в том числе папуасов Северо-Восточного берега Новой Гвинеи.
Имя на географической карте
Берег Миклухо-Маклая находится в Новой Гвинее.
Также имя Николая Николаевича Миклухо-Маклая носит Институт этнологии и антропологии Российской академии наук.
НАНСЕН Фритьоф
(1861-1930)
норвежский полярный исследователь
Маршруты путешествий
1888 г. — Ф.Нансен совершил первый в истории лыжный переход через Гренландию.
1893-1896 гг. — Нансен на корабле «Фрам» осуществил дрейф через Северный
Ледовитый океан от Новосибирских островов до архипелага Шпицберген. В
результате экспедиции был собран обширный океанографический и
метеорологический материал, но Северного полюса Нансену достичь не
удалось.
1900 г. — экспедиция по изучению течений Северного Ледовитого океана.
Имя на географической карте
Именем Нансена названа подводная котловина и подводный хребет в
Северном Ледовитом океане, а также ряд географических объектов в Арктике
и Антарктике.
НИКИТИН Афанасий
(? — 1472 или 1473)
русский купец, путешественник по Азии
Маршруты путешествий
1466-1472 гг. — путешествие А.Никитина по странам Ближнего Востока и Индии. На обратном пути, остановившись в Кафе (Феодосия), Афанасий Никитин составил описание своих путешествий и приключений — «Хождение за три моря».
ПИРИ Роберт Эдвин
(1856-1920)
американский полярный путешественник
Маршруты путешествий
1892 и 1895 гг. — два похода через Гренландию.
С 1902-го по 1905-й гг. — несколько безрезультатных попыток покорить Северный полюс.
Наконец, Р.Пири объявил, что достиг Северного полюса 6 апреля 1909 года.
Однако через семьдесят лет после смерти путешественника, когда,
согласно его завещанию, были рассекречены дневники экспедиции,
оказалось, что дойти до полюса в действительности Пири не смог, он
остановился на 89˚55΄ с.ш.
Имя на географической карте
Полуостров на крайнем севере Гренландии называется Земля Пири.
Кто из путешественников совершил первое кругосветное. Кто совершил первое кругосветное плавание? Зачем это было нужно
Фернaн Магеллaн (Фернан де Магальянш) — португальский (испанский) мореплаватель обогнувший на своем коробле «Виктория» вокруг Земли, причем как говорит официальная история сделал это первым. В честь него даже назвали один пролив.
Итак Фернaн Магеллaн человек, командовал первой экспедицией, которая совершила первое кругосветное путешествие вокруг Земли. Нужно понимать одно, что только официальные версии и источники дошедшие до нас, возможно были еще экспедиции и раньше. Но исторически подтвержденное кругосветное путешествие только Фернaна Магеллaна.
Кругосветная экспедиция готовилась несколько лет и 20 сентября 1519 года эскадра состоящая из 5 кораблей и 256 человек во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир) и двинулась в направлении Южной Америки и 29 ноября эскадра достигла берегов Бразилии.
6 марта 1521 года эскадра увидела остров Гуам самый большой остров из архипелага Марианских островов, который сейчас принадлежит США, именно рядом с ним и находится самое глубокое место на Земле — Марианская впадина . На то момент остров уже был населен. О подробностях нахождения Магеллана на острове писать нет смысла, говорят, большая часть это рассказа вымысел.
Далее были сегодняшние Филиппины, где 7 апреля 1521 года флотилия вошла в порт острова Себу, Филиппины.
27 апреля на острове Мактан на Филиппинах Магелан погиб, от рук восставших филиппинцев.
Далее были Молуккские острова и возможная покупка пряностей.
Обратно добрался только корабль «Виктория» под руководством Хуана Себастьяна Элькано, который с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и потом два месяца пряммы ходом пошла на северо-запад вдоль Африканского побережья к Испании.
И 6 сентября 1522 года «Виктория» добралась все-таки до Испании прибыв в Севилью. На единственном оставшемся корабле было восемнадцать выживших членов экипажа.
Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля Тринидад были доставлены в Испанию. Потом были выкуплены и вернулись члены команды корабля «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки в июле на островах Зелёного Мыса в Португалии.
А цель путешествия Магеллана по рассказам историков была банальна и проста он не хотел быть первооткрыватель или первым человеком отправившимся в кругосветной путешествие, он просто поехал за пряностями: перец, корица и другие растущие на Молуккских островах в Тихом океане.
Но есть более здравое рассуждение по этому поводу в то время имело ценность бронза, а ее в свою очередь нельзя получить без олова, вот именно за ловом и поехал Фернан Магеллан. Поплыл он не только Молуккским островам, а также в Малайзию, где на побережье в пляжных песках и было олово. Также оловянная руда была в Йемене, Сингапуре. Поэтому по другой версии историков этот причина путешествия была более рациональна, чем например пряности.
Карта кругосветного путешествия Фернана Магеллана 1519 -1522
Современная копия корабля «Виктория» Фернана Магеллана
Документальный фильм BBC в лучших традициях о путешествии Фернана Магеллана
Человеком, под руководством которого состоялось первое кругосветное путешествие, стал Фернан Магеллан . Ещё с самого начала, когда перед отплытием часть командного состава (в первую очередь матросы) отказалась служить португальцу, стало очевидно, что это кругосветное плавание окажется необычайно трудным.
Начало кругосветного путешествия. Путь Магеллана
10 августа 1519 года 5 кораблей покинули порт в Севильи и отправились в плавание, цели которого опирались лишь на интуицию Магеллана. В те времена никто не верил что Земля круглая, и естественно, это вызывало сильную обеспокоенность матросов, ведь отходя от порта всё дальше и дальше, у них крепчал страх не возвратится домой никогда.
В состав экспедиции были включены корабли: «Тринидад» (под командованием Магеллана – начальника экспедиции), «Санто-Антонио», «Консепсион», «Сант-Яго» и каракка Виктория (в последствии одно из двух судов, вернувшихся обратно).
Самое интересное для Вас!
Первая стычка интересов произошла недалеко от Канарских островов, когда Магеллан без предупреждения и согласования с другими капитанами, немного поменял курс. Хуан де Картахена (капитан «Санто-Антонио») жестко раскритиковал Магеллана, а после отказа Фернана лечь на прежний курс, стал подговаривать офицеров и матросов. Узнав об этом, начальник экспедиции вызвал бунтовщика к себе, и при других офицерах приказал заковать его в кандалы и бросить в трюм.
Одним из пассажиров первого кругосветного путешествия был Антонио Пифагетта — человек который описывал все приключения у себя в дневнике. Именно благодаря ему нам и известны столь точные факты экспедиции. Надо отметить, что бунты всегда являли собою сильную опасность, так, парусник Баунти стал знаменитым благодаря мятежу против своего капитана Уильяма Блая .
Однако Блаем судьба распорядилась иначе, он ещё успел стать героем на службе Горацио Нельсона. Кругосветное плавание Магеллана было примерно на 200 лет раньше, чем год рождения адмирала Нельсона .
Тяготы кругосветного плавания для моряков и офицеров
Тем временем некоторые офицеры и матросы начали выражать открытое недовольство плаванием, они созвали бунт с требованием вернутся назад в Испанию. Фернан Магеллан был настроен решительно и пресек восстание силовым путём. Капитан «Виктории» (один из зачинщиков) был убит. Увидев решительность Магеллана никто больше не перечил ему, однако в следующую ночь 2 корабля самовольно попытались уплыть домой. План провалился и оба капитана, попав на палубу «Тринидада», были отданы под суд и расстреляны.
Перестояв зиму, корабли двинулись обратно в путь по тому же курсу, кругосветное путешествие продолжилось – Магеллан был уверен, что пролив в Южной Америке существует. И он не ошибся. 21 октября эскадра достигла мыса (сейчас он называется Мыс Кабо-Вирхенес), который оказался проливом. По проливу флот шел 22 дня. Этого времени хватило, что бы скрыться из виду и уйти обратно в Испанию капитану корабля «Санто-Антонио». Выйдя из пролива, парусники впервые попали в Тихий океан. Кстати, название океана и придумано Магелланом, так как за 4 месяца тяжелого перехода по нему, суда ни разу не попали в шторм. Однако, на самом деле океан не такой уж и тихий, Джеймс Кук , не раз побывавший в этих водах спустя 250 лет, был от него не в восторге.
Вышев из пролива, эскадра первооткрывателей двинулась в неизвестность, где кругосветное путешествие растянулось на 4 месяца беспрерывных скитаний по океану, при этом не повстречав ни единого клочка суши (не считая 2-х островов, которые оказались пустынны). 4 месяца — весьма хороший показатель для тех времен, но самый быстрых клипер Фермопилы мог пройти это расстояние меньше чем за месяц, Катти Сарк , кстати, тоже. В начале марта 1521 года, на горизонте первопроходцы завидели обитаемые острова, которые Магелланом впоследствии были названы Ландронес и Воровскими.
Кругосветное плавание: половина пути пройдена
Итак, впервые в истории, матросы пересекли Тихий океан и оказались на обитаемых островах. В этом плане, кругосветное путешествие начало приносить свои плоды. Там были пополнены не только запасы пресной воды, но и запасы продовольствия, на которое моряки обменяли у туземцев всякие мелочи. Но поведение жителей племени заставило быстро покинуть эти острова. Через 7 дней плавания, Магеллан нашел новые острова, которые сегодня известны нам как Филиппинские.
На Архипелаге Сан-Ласаро (так сначала назывались Филиппинские острова) путешественники встретили туземцев, с которыми начали налаживать торговые отношения. Магеллан сдружился с раджей племени настолько хорошо, что решил помочь этому новому вассалу Испании в решении одной проблемы. Как объяснил раджа, на соседних островах другой раджа племени отказался платить дань и тот не знает что делать.
Фернандо Магеллан приказал готовится к боевым действиям на соседнем клочке земли. Именно этот бой и станет для начальника экспедиции последним, кругосветное путешествие закончится без него… На острове Мактан (остров противника) он построил своих солдат в 2 колонны и начал обстреливать туземцев. Однако у него ничего не выходило: пули пробивали лишь щиты туземцев и иногда затрагивали конечности. Видя эту ситуацию, местное население начало защищаться ещё бодрее и стало метать в капитана копья.
Тогда Магеллан приказал сжечь их дома, дабы надавить на страх, но этот манёвр лишь сильнее разозлил туземцев и те плотнее взялись за свою цель. Около часа всеми силами испанцы отбивались от копьев, пока сильнейший натиск на капитана не принёс свои плоды: увидев положение Магеллана туземцы набросились на него и мгновенно закидали камнями и копьями. До последнего вздоха он следил за своими людьми и ждал покуда все они покинут остров на шлюпках. Португальца убили 27 апреля 1521 года, когда ему был 41 год, Магеллан своим кругосветным путешествием доказал великую гипотезу и изменил этим мир.
Получить тело испанцам не удалось. Кроме этого, на острове дружелюбного раджы матросов тоже ждал сюрприз. Один из туземцев соврал своему хозяину и донёс о готовящейся атаке на остров. Раджа вызвал офицеров с корабля к себе домой и там жестоко расправился с 26 членами экипажа. Узнав о побоище, исполняющий обязанности капитана кораблей приказал подойти ближе к селению и расстрелять его пушками.
Здравствуйте, дорогие читатели сайта Спринт-Ответ. В эфире Первого канала началась телеигра «Поле Чудес, напомню, что сегодня на наших календарях 16 марта 2018 года. Передача посвящена мореплавателю Фернану Магеллану.
Вот как звучит вопрос первого тура из уст ведущего передачи Леонида Якубовича. Вопрос оказался не сложным.
Первое кругосветное путешествие под командованием Фернана Магеллана длилось три года. А что было одной из главных целей организации этой уникальной экспедиции? Что это, о чём речь? Слово из 8 букв.
Какая цель кругосветного путешествия Магеллана?
Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки ещё не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду.
Первое кругосветное плавание — испанская морская экспедиция под руководством Фернана Магеллана, началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года. Экспедиция была укомплектована большой командой (по разным оценкам 265-280 человек) на 5 судах. В результате мятежей, тяжелейшего пересечения Тихого океана и стычек с населением Филиппин и Островов пряностей команда сильно сократилась. Только одному судну — «Виктория» — удалось вернуться в Испанию, имея 18 человек на борту.
Географические знания о Земле стремительно развивались. Возникли предположения о том, что, обогнув Южную Америку, можно выйти в Южное море (так раньше называли ) и по нему дойти до берегов Азии и . Первым, кто взялся осуществить это, был Фернан Магеллан (1470-1531). Он предложил королю Испании неслыханный доселе план — достичь берегов Азии, обойдя Америку с юга.
20 сентября 1519 года флотилия в составе пяти кораблей вышла в поход. Она пересекла Атлантический океан и двинулась вдоль берегов Южной Америки в поисках прохода в Южное море. После долгих странствий смельчакам наконец повезло. Пролив, названный впоследствии Магеллановым, был найден, и флотилия вошла в Южное море. Как сообщает один из участников экспедиции, Магеллан назвал бескрайние водные просторы Тихим океаном, «потому что мы ни разу не испытали ни малейшей бури». Это название — парадокс, так как штиль в Тихом океане — большая редкость.
Более трёх месяцев продолжался этот переход по безбрежному океану. Экипаж страдал от жажды, болезней. Весной 1521 года Магеллан достиг островов у восточного побережья Азии, позже названных Филиппинскими. Запись, сделанная его рукой в судовом журнале, гласит, что, обойдя вокруг Земли, корабль вернулся в Старый Свет. Это было последнее письменное сообщение, сделанное рукой самого Магеллана.
В апреле 1521 года бесстрашный мореплаватель погиб в одной из схваток в разгар межплеменной войны. Из всех кораблей назад в , обогнув Африку, вернулся только один — «Виктория» («Победа»). Он вошёл в родную гавань 6 сентября 1522 года. Первое кругосветное путешествие продолжалось три года. Оно окончательно доказало тот факт, что Земля шарообразная.
Глобус Мартина Бехайма
С развитием географических знаний о Земле совершенствовалась и картография. В 1492 году немецкий географ и выдающийся специалист по вопросам навигации Мартин Бехайм (1459-1507) и художник Георг Глокендон (год рождения неизвестен — умер в 1553 году) изготовили первый глобус, изображающий земной шар. Его диаметр равен 54 см. Авторы назвали своё творение «Земное яблоко». На нём Бехайм разместил карту мира древнегреческого учёного Птолемея. это маленькое подобие нашей планеты стали называть позже. Конечно, изображения на нём были далеки от истины: создатели «Земного яблока» не знали о существовании Нового Света (Колумб в 1492 году только отправился в плавание). Однако позднее, когда люди оценили их преимущества, глобусы стали очень популярны. Их можно было увидеть в покоях монархов, в кабинетах министров, учёных. Карманные глобусы в специальных футлярах предназначались для путешествий. Изготовленные для кабинетов глобусы среднего размера часто снабжались механизмом, который приводил их в движение, вращая вокруг оси. Были даже глобусы высотой в человеческий рост, и на них умещались не только красочные изображения поверхности Земли, но и сведения о разных странах. Однако карты всегда имели свои преимущества и потому до сих пор остаются незаменимыми атрибутами любого путешественника, исследователя и учёного.
В 1569 году Герард Меркатор (1512-1594) создал первую карту мира на основе новейших картографических и географических знаний европейцев о Земле и выдающихся открытий того времени. На неё были нанесены материки, за исключением и Австралии (они были открыты и исследованы позднее), а также омывающие их океаны. Многие географические объекты названы в честь открывших их мореплавателей и исследователей. Имя Америго Веспуччи осталось для потомков в названиях двух материков: Северной и Южной Америки, в честь Фернана Магеллана назван пролив, разделяющий материк Южная Америка и остров Огненная Земля. Благодаря экспедициям эпохи Великих географических открытий на карте мира появились Новый Свет (Америка), Тихий океан, остров Огненная Земля, Магелланов пролив, крупные острова в Карибском море: Багамские, Гаити, Куба. Целым поколениям географов и картографов, исследователей и путешественников предстояло ещё несколько веков уточнять и дополнять карты наносить точные контуры всех материков и океанов, островов и полуостровов заливов и проливов, других географических объектов.
(Всего 5 фото)
Магеллана также как и Колумба вела жажда найти короткий путь к индийским специям. И тут опять же идеи обогнуть земной шар не было, он шел за пряностями и путь именно в направлении Америки казался ему оптимальным.
Целью Магеллана были Молуккские острова. Там уже давно европейцы закупали пряности, причем на местных рынках их было множество и главное по безумно малым ценам.
Но проблема была в том, что транспортировка занимала огромное количество времени, и путь был весьма опасным. Фернан предложил королю Португалии маршрут через Америку. Король совершенно не воспринял эту идею, ведь были уже налаженные торговые маршруты тех же самых португальских торговцев через Индийский и Атлантический океаны. Тогда Магеллан перебирается в Испанию и предлагает этот же проект тамошнему королю.
Испанский король был либо доверчивее, либо рискованнее и на проект согласился. И 20 сентября 1519 года из Санлукар-де-Баррамеда выходит флотилия из пяти кораблей с 256 людьми на борту под руководством Фернана Магеллана.
Первые потери случись у побережья Америки. После продолжительного плавания вдоль берегов континента часть команды решает, что толку от экспедиции не будет и решает вернуться.
Фернан Магеллан
Три капитана поднимают мятеж. Магеллан жестко подавляет его – один капитан убит им, второй казнен, матросы успокоены и снова воодушевлены. На этом же участке маршрута один из кораблей напарывается на скалы и тонет.
Дойдя до южной оконечности материка, корабли проходят проливом, позже названным в честь флотоводца. Тут флотилия теряет еще один корабль, который просто поворачивает не туда, и отправляется в обратный путь в Испанию. Корабли выходят в Тихий океан.
Следует долгой 100-дневный путь по бескрайней водной глади. Заканчиваются продукты, экипажи питаются кожаными снастями и в качестве деликатеса – крысами. В этой части путешествия гибнет почти половина команды.
Весной 1521 года Фернан подходит к Филлипинским островам. Магеллан пытается привести местное население под власть испанской короны, вмешивается в межплеменные разборки и гибнет.
Памятник Фернану Магеллану
На острове Мактан в 1886 году поставили памятники на одной площади знаменитому путешественнику, погибшему на этом месте, и вождю Лапу-Лапу, убившему его.
Монумент вождю Лапу-Лапу
После смерти Магеллана команда спешно отплывает с острова и еще несколько месяцев добирается до Молуккских островов. Там корабли ремонтируют, один правда приходится сжечь, как безнадежный, загружают вожделенными пряностями и они расходятся. «Тринидад» поворачивает обратно в Тихий океан, желая добраться до Панамы, в испанские владения. Второй корабль — «Виктория» — идет старым торговым путем через Африку домой.
«Тринидад» результате захватывают португальцы, и его команда заканчивает жизнь на каторгах в Индии.
Первое кругосветное путешествие заканчивается 8 сентября 1522 года в Севилье. На «Виктория» вернулось 18 человек, они прошли штормы, цингу, португальцев ….
Они сразу по прибытии идут в церковь, и заказывают благодарственный молебен по завершении жуткого путешествия. После возвращения все лавры достаются капитану «Виктории» — Элькано.
Он получает славу, награды, пенсии, даже герб с земным шаром и девизом «Ты первый меня обогнул». Кстати формально, это вполне справедливое утверждение. А вот на долю Магеллана достаются тогда только ругательства. Позже конечно справедливость торжествует, Фернан занимает свое место в пантеоне первооткрывателей.
Эта экспедиция принесла сразу несколько открытий. Она доказала, что все океаны Земли соединены, что Земля круглая, что воды на планете значительно больше, чем суши. И стало понятно, что короткого пути в Индию через Америку нет.
А еще впервые был открыт парадокс «пропавшего дня». Он заключается в том, что при движении на запад сутки постепенно удлиняются и через время теряется целый день. В результате согласно скурпулезнейшего журнала «Виктории» корабль прибыл 7 сентября.
Кстати, некоторые исследователи высказывают гипотезы о том, что у Магеллана были очень старые и очень точные карты. Потому, что маршрут ну уж очень хорошо использовал океанские течения, особенности ветров, которые по идее были не известны морякам того времени….
Кто совершил первое кругосветное путешествие?
Кто совершил первое кругосветное путешествие?Кто совершил первое кругосветное путешествие?
Странный вопрос — конечно Магеллан! Но раассмотрим все внимательнее.
6 сентября 1522 года в устье Гвадалквивира в гавань Баррамеда вошел корабль. Весь внешний вид свидетельствовал о том, что много пришлось вынести и судну и его команде, пока он не достиг гавани. Внешний вид корабля ссоответсвовал его гордому имени — «Виктория».
Это был единственный корабль из эскадры состоявшей из пяти кораблей, которая три года тому назад покинула родные берега, чтобы под командованием «генерал-капитана» Фернана Магеллана совершить первое кругосветное путешествие.
Родных берегов достигли только 18 человек… Но среди усталых, изможденных моряков не было самого Магеллана. Он погиб на далеких Филиппинских островах в сражении с войском вождя Лапулапу. В настоящее время филиппинцы считают этого вождя своим национальным героем, первым борцом за независимость.
Так как адмирал погиб, то по воле короля капитану Хуану Себастиану доль-Кано был присвоен герб, где был изображен земной шар с гордой надписью «Ты первый объехал вокруг меня». По повелению монарха дель-Кано был признан первым кругосветным путешественником.
Но со временем монаршью волю стали все более подвергать сомнению. Голландский ученый Хендрик Виллем ван Лоон, а также известный писатель Стефан Цвейг назвали новое имя — Энрико. Это был верный раб адмирала, его переводчик. Он был вывезен из Малакки в Испанию, он на корабле своего хозяина пересек Атлантику, затем Тихий океан и таким образом попал снова на родину, где и остался.
«Это был изумительный, незабываемый случай — один из наиболее великих в истории человечества: впервые за то время, что Земля вращается во Вселенной, человек, обогнув всю планету, вновь вернулся на родину! Несущественно, что он был подчиненный, раб: величие — в его судьбе, а не в личности» — писал о нем восхищенный С.Цвейг.
Таким образом можно считать, что первым кругосветным путешественником является Энрико, которого Пигафетта — спутник Магеллана и его историограф называет именем Трантробан.
Но на такой подход есть свои возражения, и о них написал в своей книге «Навигация и метеорлогия со времен путешествия Магеллана» директор быро погоды на Филиппинах Хосе Альге. Он пишет о том, что еще в 1505-1513 годах, то есть, до своего кругосветного путешествия Магеллан успел побывать в Индии и на Малакке. Именно там он и купил Энрике-Трантробана. То есть Магеллан уже побывал в тех местах, где закончилось его путешествие.
Более того, есть хорошо аргументированное мнение, что Магеллан после участия в экспедиции д’Абреу к Молуккским островам проплыл еще не менее 2 тысяч километров от побережья Молукки. Он мог достичь Лусона-Папиа и вполне мог плавать вблизи Филиппинских островов и высаживаться на них. Таким образом, вплоне можно утверждать, что Магеллан и Энрике по праву могут считаться первыми кругосветными путешественниками.
Но победителем битвы или кампании считается всеже полководец, а не солдат, пальма первенства справедливо должна быть отдана Магеллану.
Мир вопросов
Знаменитый путешественник Федор Конюхов собирается в очередную кругосветку
Источник: https://mir24.tv/
Знаменитый путешественник Федор Конюхов собирается в очередную кругосветку. На этот раз земной шар он планирует обогнуть на весельной лодке и без сопровождения. Такого еще не делал никто. В свое одиночное плавание на веслах исследователь отправится в середине ноября от берегов Новой Зеландии. Конюхов планирует пересечь Южный океан и обогнуть мыс Горн. Экспедиция пройдет в три этапа. Протяженность всего маршрута составит 16 тысяч морских миль или 27 тысяч километров.
Федор Конюхов – уникальный человек. Он первым в мире достиг пяти полюсов нашей планеты. Совершил пять кругосветных экспедиций, 17 раз пересек Атлантический океан на парусных яхтах и один раз на весельной лодке. В свои кругосветки Конюхов отправляется, в основном, в одиночку. «МИР 24» вспомнил пять кругосветных путешествий Федора Конюхова.
224 дня на парусной яхте «Караана» 1990-91 гг.
Первое кругосветное путешествие Конюхова состоялось на 11-метровой яхте «Караане». В октябре 1990 года он стартовал из сиднейского порта. Провел в плавании 224 дня и вернулся в Австралию в июне 1991-го. К этому путешествию он готовился 19 лет.
508 дней в море на судне «Формоза» в 1993-94 гг.
Во вторую кругосветку Конюхов отправился вскоре, в марте 1993-го. Для этого специально построили двухмачтовое судно «Формоза». По ходу маршрута, за 508 дней одиночного плавания, путешественник посетил все континенты Земного шара и бросил якорь у острова Тайвань, откуда и начинал свой путь.
Из Великобритании в Тасманию в 2004-2005 гг.
В 2004 году на яхте в 85 футов Федор Конюхов отправился в очередное кругосветное плавание, из английского порта Фалмут его путь лежал к острову Тасмания. В ходе своего путешествия он первым обогнул мыс Горн на судне такого класса.
160 дней на веслах вокруг света в 2013 г.
22 декабря 2013 года Конюхов отправился в свою четвертую кругосветку по Тихому океану. В режиме нон-стоп, без заходов в порты, Конюхов провел в море 160 суток – на весельной лодке. Ее специально для путешественника построил из углеволокна британский дизайнер Фил Моррисон.
За 11 дней по воздуху вокруг света в 2016 г.
Пятое кругосветное плавание было воздушным. В июле 2016 года на аэростате «Мортон» путешественник взлетел и приземлился на западе Австралии. Проведя на заоблочной высоте – 8 тысяч метров над Землей – 11 суток.
Первое кругосветное путешествие Фернана Магеллана
Портрет Магеллана работы неизвестного художника. Фото: public domain
Мореплаватель Фернан Магеллан отправился в кругосветное путешествие полтысячелетия назад, 20 сентября 1519 года. Предприятие, задуманное как коммерческая экспедиция, стало одним из главных событий XVI века.
Суда «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория», на борту которых было примерно 280 человек, отплыли из испанского порта Санлукар-де-Баррамеда. Подобно Христофору Колумбу, Магеллан придерживался идеи, что Земля круглая, а значит, путешествие к западу приведёт на восток.
При пересечении Атлантического океана корабли ни разу не потеряли друг друга из виду благодаря придуманной Магелланом системе сигнализации. Флотилия прошла вдоль атлантического побережья Южной Америки. На оставшихся трёх судах в октябре 1520-го мореплавателям за 38 дней удалось обогнуть Новый Свет с юга по проливу, который затем получил имя Магелланова. 28 ноября они вышли в океан, названный Тихим из-за того, что за четыре месяца плавания в его водах не случилось ни одной бури. Правда, флотилии пришлось столкнуться с другой проблемой — голодом и цингой.
«В продолжение трёх месяцев и двадцати дней мы были совершенно лишены свежей пищи. Мы питались сухарями, но то уже не были сухари, а сухарная пыль, смешанная с червями, которые сожрали самые лучшие сухари. Она сильно воняла крысиной мочой. Мы пили жёлтую воду, которая гнила уже много дней. Мы ели также воловью кожу, покрывающую грот-грей, чтобы ванты не перетирались; от действия солнца, дождей и ветра она сделалась неимоверно твёрдой. Мы замачивали её в морской воде в продолжение четырёх-пяти дней, после чего клали на несколько минут на горячие угли и съедали её. Мы часто питались древесными опилками. Крысы продавались по полдуката за штуку, но и за такую цену их невозможно было достать», — описывал лишения моряков летописец экспедиции Антонио Пигафетта.
Всего по Тихому океану экспедиция прошла более 17 тысяч километров.
Читайте также:
• День 20 сентября в истории • Когда Колумб открыл Америку
6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам, а вскоре Магеллан достиг ранее неизвестных Филиппинских островов, где погиб в стычке с туземцами. Оставшиеся в живых члены экипажа сбежали на свои корабли и продолжили плыть на запад. 6 сентября 1522 года путешествие под командованием Хуана Себастьяна Элькано завершила «Виктория». Привезённые пряности с лихвой окупили потерю остальных судов.
Отправившись на запад, мореплаватели вернулись обратно с востока и доказали, что Земля шарообразная, а большую часть её поверхности занимает не суша, а вода. Также европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход в него из Атлантического.
Книги из серии «Библиотека путешествий»
Америго Веспуччи. Фернан Магеллан – М. : Дрофа, 2006. – 526 с. – (Библиотека путешествий).
Эта увлекательная книга посвящается двум выдающимся путешественникам – мореплавателям. Именем Америго Веспуччи назван целый материк, а Фернан Магеллан, совершив первое кругосветное путешествие, открыл пролив в южной оконечности Америки и доказал, что Земля круглая. Документальные материалы и яркие повествования Стефана Цвейга познакомят вас с деятельностью этих двух людей, имена которых отражены на карте мира, в истории культуры, открытий и путешествий.
Беллинсгаузен, Ф.Ф. Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света /Ф.Ф.Беллинсгаузен – М.: Дрофа, 2008. – 990 с. – (Библиотека путешествий).
В первой четверти XIX в. произошло знаменательное историческое событие: российские моряки во время экспедиции в Южное полушарие Земли и вокруг света открыли новый материк — Антарктиду. Об этом путешествии подробно рассказал в своих записках капитан Ф.Ф. Беллинсгаузен, возглавлявший вместе с лейтенантом М.П. Лазаревым плавание на шлюпах «Восток» и «Мирный». Публикуемые записки российского моряка дополнены свидетельствами его сотоварищей, что позволяет воссоздать живую, яркую картину этого плавания.
Головнин, В. М. Путешествия вокруг света / В.М.Головнин – М. : Дрофа, 2007. – 893 с. – (Библиотека путешествий).
Отважный русский мореплаватель Василий Михайлович Головнин (1776-1831гг), чья жизнь стала воплощением лучших человеческих качеств, оставил нам великолепное литературное наследство – записки о своих кругосветных плаваниях. Он прошел путь от кадета Морского корпуса до вице-адмирала, директора департамента кораблестроения. Совершил кругосветные плавания на шлюпе «Диана» и на фрегате «Камчатка». Исследуя Курильские и Шантарские острова, был пленен японцами и провел в неволе два года. Его «Записки в плену у японцев в 1811, 1812 и 1813 годах» в свое время были переведены на все европейские языки. Спустя столетие сочинения великого путешественника вызывают интерес у всех, кто стремится познать неизведанное.
Загоскин, Л.А. Путешествия к американским берегам / Л.А.Загоскин, Г.И.Шелихов. – М. : Дрофа, 2008. – 623 с. – (Библиотека путешествий).
В книгу вошли «Странствия российского купца Григория Шелихова из Охотска по Восточному океану к американским берегам» и «Пешеходная опись части русских владений в Америке, произведенная лейтенантом Лаврентием Загоскиным в 1842-1844 годах». Книги, увидевшие свет в 18-19 веках, и поныне не утратили познавательного значения. Современного читателя не может не поразить скрупулезность, с которой участники экспедиции исследовали новые земли в обстановке, полной огромных лишений. Исследования американских берегов в 18-18 веках в очередной раз доказали, «что во все концы достигнет россов слава».
Коцебу, О.Е. Путешествия вокруг света /О.Е.Коцебу. – М.: Дрофа, 2011. – 958 с. – (Библиотека путешествий).
В книге рассказывается о кругосветных путешествиях Отто Коцебу, русского мореплавателя, совершенных им в 1818-1826 гг. Первая экспедиция на судне «Рюрик» к архипелагу Туамоту , Гавайским островам и западному побережью Америки преследовала научные цели, был открыт пролив у побережья Аляски, носящий имя путешественника и ныне. Вторая экспедиция на шлюпе «Предприятие» имела служебное поручение доставить грузы для русской Америки и защиты русских поселений от набегов местных племен. Книга иллюстрирована рисунками художников первой половины 19 века.
Крузенштерн, И. Ф. Путешествие вокруг света в 1803,1804,1805 и 1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева» /И.Ф. Крузенштерн – М.: Дрофа, 2007. – 589 с. – (Библиотека путешествий).
Двести десять лет назад было блистательно завершено первое отечественное кругосветное путешествие под руководством И.Ф.Крузенштерна и Ю.Ф.Лисянского. Во время трехгодичного плавания русские моряки показали всему миру, что они и превосходные мореходы, и трудолюбивые добросовестные исследователи, обогатившие мировую науку географическими открытиями. О путешествии поведал сам руководитель экспедиции. В качестве иллюстраций использованы рисунки непосредственных участников этого плавания.
Ливингстон, Д. [Путешествия и исследования в Африке]: Путешествия и исследования в Южной Африке /Давид Ливингстон; пер. с англ.; Путешествие по Замбези / Давид Ливингстон, Чарльз Ливингстон. – Дрофа, 2009. – 973 с. – (Библиотека путешествий).
Объединенные в один том две книги (вторая написана совместно с братом Чарльзом) всемирно известного путешественника и исследователя, великого гуманиста Давида Ливингстона дадут возможность современному читателю реально представить, как, в каких условиях проходила научная исследовательская деятельность одного из первых европейцев, решивших более 150 лет назад проникнуть в таинственный мир Африки, как этому человеку удалось завоевать любовь коренного населения.
Шотландца Давида Ливингстона послали в Южную Африку как врача и миссионера. Он прибыл в страну бечуанов, где лечил больных и устраивал школы. Молва о «белом» докторе – друге африканцев, шла впереди караванов Ливингстона, двигавшихся туда, где вообще не видели белых людей. Но постепенно основным занятием Ливингстона стали исследования. Его экспедиции пробирались к самым неизведанным уголкам «черного» континента, нанесли на карту множество горных вершин, озер и водопадов, описали местность, где проживали разнообразнейшие представители племен и народов. Тело Ливингстона покоится в Вестминстерской аббатстве в Лондоне, а сердце похоронено в глухой африканской деревушке, где он умер. И этот факт очень символичен.
Лисянский, Ю.Ф. Путешествие вокруг света на корабле «Нева» / Ю.Ф.Лисянский – М.: Дрофа, 2008. – 350 с. – (Библиотека путешествий).
Перед вами яркий, увлекательный, простой рассказ одного из участников исторического первого российского кругосветного плавания, совершенного более 200 лет назад, командира корабля «Нева» Юрия Федоровича Лисянского, который вместе с И. Ф. Крузенштерном совершил это знаменательное для России, для русского флота путешествия. Во время трехгодичного путешествия русские моряки показали всему миру, что они превосходные мореходы, добросовестные исследователи, обогатившие мировую науку новыми географическими открытиями.
Литке, Ф.П. Плавания вокруг света и по Северному Ледовитому океану /Ф.П.Литке. – М.: Дрофа, 2008. – 1036 с. – (Библиотека путешествий).
Книга познакомит современного читателя с произведениями знаменитого мореплавателя, адмирала, блестящего географа, основателя, организатора и многолетнего создателя и руководителя одной из самых знаменитых исследовательских организаций России — Русского географического общества, президента Российской академии наук Федора Петровича Литке (1797—1882).
Эксклюзивный материал о неизведанных землях и их обитателях плюс блестящий литературный талант — неудивительно, что книги Ф. П. Литке о совершенных им путешествиях стали бестселлерами, получили массу лестных отзывов и были переведены на многие европейские языки.
Дополняющий повествование иллюстративный ряд, представленный сотнями черно-белых и цветных старинных картин и рисунков, позволит читателям живо представить себе обстановку, в которой происходили описываемые события.
Миклухо-Маклай, Н.Н. Путешествия на берег Маклая /Н.Н.Миклухо-Маклай. – М.: Дрофа, 2006. – 638 с. – (Библиотека путешествий).
Имя замечательного российского путешественника Николая Николаевича Миклухо-Маклая навечно вписано в историю открытий. Его дневники, записки, впечатления о жизни во второй половине 19 века среди папуасов Новой Гвинеи, составившие этот сборник, не только рассказывают о подвиге ученого, но и знакомят с ранее неизвестными фактами из истории народов этих островов. Он поставил своей целью исследование жизни первобытных народов и посвятил этому много лет своей жизни.
Нансен, Фритьоф «Фрам» в Полярном море / Ф.Нансен; пер. с норв. – М.: Дрофа, 2007 – 990 с. – (Библиотека путешествий).
Имя путешественника, полярного исследователя, общественного деятеля Фритьофа Нансена вошло в историю человечества. Знаменитый дрейф через Северный Ледовитый океан, санный поход к Северному полюсу были осуществлены только благодаря оригинальности и ясности мышления исследователя и руководителя, продумавшего каждую деталь этих столь значимых для человечества путешествий.
Яркое повествование читается легко, с интересом, ибо это рассказ о смелости, взаимной выручке людей, покоривших суровую природу Арктики.
Невельский, Г.И. Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России / Г.И.Невельский. – М.: Дрофа, 2009. – 558 с. – (Библиотека приключений).
Записки адмирала Геннадия Ивановича Невельского – один из интереснейших документов, излагающих подлинную картину событий, происшедших в 1849-1855гг. на Дальнем Востоке – в низовьях Амура, на Сахалине и побережье Татарского пролива, окончательное существование которого как пролива было доказано в 1849 году автором книги. Эти события, как известно, закончились в 1858 году закреплением по Айгунскому договору с Китаем обширного, до того никому не принадлежавшего края за Россией. Спокойно, шаг за шагом, с документальной точностью и правдивостью, находящей себе подтверждение в рассказах его сподвижников и других очевидцев, излагает Г. И. Невельский свою «историю подвигов». Его книга читается от начала до конца с неослабевающим интересом.
Певцов, М.В. Путешествия по Китаю и Монголии. Путешествие в Кашгарию и Куньлунь /В.М.Певцов. – М. : Дрофа, 2010. –878 с. – (Библиотека путешествий).
Книга включает документальные очерки о трех экспедициях, предпринятых автором в середине XIX века. Увлекательный и подробный рассказ М. В. Певцова о своих путешествиях раскрывает обаяние личности этого замечательного русского ученого-географа, путешественника по Центральной Азии, русского офицера. Он был одним из инициаторов создания Западно-Сибирского отдела РГО, преемником и последователем Пржевальского, после его кончины продолжил экспедицию в Восточный Туркестан и Северный Тибет. Большое значение он придавал этнографическим исследованиям, что нашло свое отражение в дневниках путешествий.
Пири, Р. Северный полюс /Роберт Пири; Южный полюс /Руаль Амундсен – М.: Дрофа, 2009. – 750 с. – (Библиотека путешествий).
Их имена в начале 20 века были известны всем, о них сообщали специальные выпуски телеграфных агентств и газет, за экспедициями, возглавляемыми этими людьми, следили во всех странах мира. Роберт Эдвин Пири был одержим идеей первым достигнуть Северного полюса, посвятил этому не одно десятилетие и осуществил свою мечту. Руал Амундсен также мечтал покорить Северный полюс, но узнав о рекорде Пири, повернул на юг, в Антарктику. Он стал первооткрывателем Южного полюса, на 10 дней опередив английскую экспедицию Р.Скотта. В своих документальных книгах авторы увлекательно рассказывают о подготовке и проведении своих выдающихся экспедиций.
Пржевальский, Н. М. Путешествия к Лобнору и на Тибет / Н. М. Пржевальский. – М.: Дрофа, 2008.–1262 с. – (Библиотека путешествий).
Центральная Азия в конце 19 века оставалась «белым пятном» на карте мира. Великий русский путешественник и исследователь Николай Михайлович Пржевальский внес огромный вклад в дело изучения этого региона, за сравнительно недолгую жизнь он снарядил сюда четыре экспедиции. В путевых заметках он описывает все трудности, с которыми столкнулись российские исследователи. В итоге на карту были нанесены сотни географических объектов, десятки новых видов растений и животных. Издание оформлено редкими фотографиями и рисунками участников экспедиций.
Пржевальский, Н.М. Путешествие в Уссурийском крае. Монголия и страна тангутов /Н.М.Пржевальский. – М.: Дрофа, 2010. – 766 с. – (Библиотека путешествий).
Путешествие в Уссурийском крае было началом исследовательской деятельности Пржевальского. В первой главе описания четвёртого путешествия в Центральную Азию он писал: «Путешественнику-новичку необходимо сперва испробовать свои силы на небольшой и не особенно трудной экспедиции, какой для меня было путешествие в Уссурийском крае в 1867, 68 и 69 гг., дабы приобресть некоторую опытность и потом уже пускаться в более крупное предприятие». Уссурийское путешествие, по словам Пржевальского, явилось для него «первой пробой сил», но и одного этого путешествия было достаточно, чтобы имя Пржевальского осталось в истории науки. «Путешествие в Уссурийском крае» печатается по авторскому изданию 1870 года. Текст книги оставлен в основном без изменений; незначительному сокращению подверглась последняя глава. Все названия растений и животных, которые Н. М. Пржевальский упоминает в тексте, проверенные и исправленные, проставлены в квадратных скобках, рядом со старыми названиями. Даты по старому стилю. В подстрочных примечаниях редактором поясняются некоторые географические и другие, не всем известные термины и названия.
Скотт, Роберт Фолкон Экспедиция к Южному полюсу. 1910-1912 гг. Прощальные письма / Роберт Фолкон Скотт; пер. с англ. – М.: Дрофа, 2007. – 559 с. – (Библиотека путешествий).
В историю познания, открытия человеком Земли трагические страницы в 1910-1912 гг. вписала английская экспедиция к Южному полюсу под руководством капитана Роберта Скотта. Дневники полярного путешественника, его прощальные письма, обращенные к родным, друзьям, английскому обществу, найденные на груди замерзшего исследователя, рассказывают не только о драматических событиях, но и о величии человеческого духа, о том, как люди открывали и покоряли Южный полюс, познавали Южный континент – Антарктиду.
Иллюстрации и карты, воспроизведенные в издании, взяты из английского двухтомника, посвященного второй, последней экспедиции Роберта Скотта и его товарищей.
Форстер, Георг Путешествие вокруг света / Г.Форстер. – М.: Дрофа, 2008. – 1022 с. – (Библиотека путешествий).
Книга Георга Форстера, выдающегося немецкого ученого, просветителя и революционного демократа, представляет собой описание второй кругосветной экспедиции Дж. Кука, в которой автор участвовал в 1772—1775 гг. После этого плавания мифический Южный континент навсегда исчез с географических карт. Зато на них появились важные открытия, совершенные экспедицией в Океании и Южной Атлантике. Форстер — родоначальник жанра научно-художественного описания путешествий. Увлекательный рассказ о природе и населении многих островов Океании, о плавании в тропических и ледовых морях перемежается в книге с глубокими нравственно-философскими размышлениями.
Юнкер, В.В. Путешествия по Африке /В.В.Юнкер.– М.: Дрофа, 2008.– 766 с. – (Библиотека путешествий).
Путешественник по призванию, медик по образованию, Василий Васильевич Юнкер на собственные средства в 70-80 годы 19 века организовал хорошо подготовленные экспедиции в Центральную Африку, в то время недостаточно изученную. Эти путешествия позволили энтузиасту-исследователю ликвидировать некоторые «белые» пятна на карте мира. Об этом подробный рассказ-повествование, дневник путешествий самого В.В.Юнкера, интересный для каждого, стремящегося узнать, как человек познавал Землю. Книга снабжена рисунками и редкими фотографиями непосредственных участников экспедиций.
Кругосветку на яхте совершил 72-летний пенсионер из Казани | Новости | Известия
Алмаз Алеев, 72-летний житель Казани, совершил кругосветное путешествие на яхте. В беседе с «Известиями» он рассказал, как девять месяцев бороздил водные просторы, пройдя путь от столицы Татарстана до турецкого Мармариса через Азовское, Черное, Мраморное и Средиземное моря.
В прошлом Алеев был штурманом гражданской авиации, а затем решил стать капитаном, чтобы совершить кругосветку по воде. Пенсионер отметил, что между морем и небом, по-видимому, есть немало общего, поскольку он знает летчиков, которые после завершения карьеры увлеклись парусным спортом.
«Что такое парус? Это как крыло самолета. У него тоже есть подъемная сила своя. Так что две этих стихии очень похожи», — заметил Алеев.
По словам Алеева, он еще с детства хотел стать моряком, но не смог поступить в училище из-за возраста. Он отправился в армию, затем выучился на штурмана, а после посвятил небу 12 лет жизни.
Мужчина рассказал, что в свое первое путешествие отправился еще в 1980-м, будучи летчиком. В то время он ходил на небольшой яхте. Тогда Алеев впервые принял участие в регате в Нижнем Новгороде. Он отмечает, что был влюблен в небо, но, оказавшись на яхте, осознал, что парус «запал ему в душу». Алеев набирался опыта, ходя по рекам, а в 1989 году в первый раз в жизни отправился в морское плавание. Тогда он впервые принял участие в морских гонках на Дальнем Востоке. Плавание запомнилось мужчине не только привкусом соленой воды на губах и зрелищными видами волн, но и знакомством с маяком.
«Ночью шли, и вижу, что светит в нашу сторону свет время от времени. Подумал, пограничники на дежурстве. И только потом до меня дошло, что это маяк. Что он вращается, и потому лучи падают так», — с улыбкой подметил собеседник.
Алеев указал, что желание отправиться в кругосветное путешествие у него появилось давно.
«Наверное, эта мысль в голове с самого начала сидела. Для нас, яхтсменов, кругосветка — это как Эверест для альпинистов», — объяснил он.
Мужчина ходил в плавания на протяжении многих лет, но в основном недалеко, по Европе. Серьезно готовиться к кругосветке вместе со своими двумя учениками Алеев начал примерно за год до путешествия. По словам пенсионера, при подготовке к поездке особое внимание он уделял вопросу совместимости экипажа. Мужчина подчеркнул, что знал своих компаньонов и ранее ходил с ними в море, и потому был уверен, что команда потянет длительное плавание.
Основной проблемой для экипажа стали проблемы с поставками оборудования в период распространения коронавируса.
Ранее, в январе минувшего года, двухлетний житель Казани Радомир Казанбаев попал в Книгу рекордов России как самый юный путешественник: за месяц ребенок посетил 11 стран. Отмечается, что мальчик путешествовал со своими родителями, которые сохранили видеозаписи с кадрами из поездки.
История Thomas Cook, одной из старейших туристических фирм в мире
(CNN) — Томас Кук, один из самых известных туроператоров в мире, предлагал недорогие путевки в десятки направлений по всему миру, что сделало его привлекательным. популярный вариант для путешественников, ищущих доступный отдых.
Но воскресный крах этого 178-летнего британского бренда знаменует конец для одной из старейших туристических фирм на планете, компании, которой приписывают изменение глобального туристического ландшафта.Основанный в 1841 году краснодеревщиком Томасом Куком в Лестершире, бизнес изначально был ориентирован на однодневные железнодорожные экскурсии. Кук считал, что в социальных проблемах виноват алкоголь, и организовал специальный поезд, чтобы доставить сторонников трезвости на собрание, находящееся в 12 милях от города, согласно веб-сайту Thomas Cook.
В последующие годы Кук продолжал организовывать железнодорожные поездки для обществ воздержания и воскресных школ до лета 1845 года, когда он организовал свое первое коммерческое предприятие — поездку в Ливерпуль.
В конце концов он перебрался за пределы Великобритании в Европу, а затем и дальше. В последующие десятилетия компания расширилась до отелей, курортов, круизов и авиакомпаний, и это лишь некоторые из ее направлений, нацеленных на средний класс Великобритании.
Бренд стал нарицательным вместе с его слоганом: «Не просто заказывай — Томас Готовь!»
Вот временная шкала, выделяющая несколько ключевых моментов в его истории:
Пионер английского туризма Томас Кук (1808-1892).
Hulton Archive / Getty Images
1841: Томас Кук организует свою первую экскурсию, обратный путь по железной дороге из Лестера на собрание трезвости (антиалкоголь) в Лафборо, в 12 милях от него. Цена? Один шиллинг.
1845: Томас Кук организует свою первую коммерческую поездку — поездку на поезде в Ливерпуль из Лестера, Ноттингема и Дерби. Справочник — по сути, ранняя версия путеводителя — создается для сопровождения этого тура.
1855: Томас Кук проводит свое первое континентальное турне, везя две вечеринки из Харвича в Антверпен, затем в Брюссель, Кельн, Гейдельберг, Страсбург и, наконец, в Париж на Международную выставку. Компания впервые предлагает полный отпускной «пакет» — стоимость проезда, включающую проезд, проживание и питание.
1864: Кук приветствует своего 30-летнего сына Джона Мэйсона Кука.
1 865: Томас Кук открывает свой первый магазин на Флит-стрит в Лондоне.
1866: Джон Мейсон Кук лично проводит первый тур компании по Америке.
1869: Томас Кук сопровождает свою первую группу в Египет и Палестину.
1871: Официальное название компании — Thomas Cook & Son.
1872/73: Томас Кук организует и возглавляет первое в мире кругосветное путешествие. Путешествие занимает 222 дня и покрывает более 29 000 миль.
1874: Предшественник дорожного чека, «Циркулярная записка Кука», выпущен компанией в Нью-Йорке.
1875: Первый круиз Thomas Cook проходит по морям вокруг Скандинавии, когда компания совместно с Bergen Line разрабатывает тур «Полуночное солнце» к норвежскому мысу Нордкап.
1886: Джон Мейсон Кук, в настоящее время возглавляющий компанию, запускает новый флот роскошных пароходов Nile для обслуживания сливок викторианского общества.
1892 : Томас Кук умер в возрасте 83 лет.
1896: Томас Кук и сын назначен официальным пассажирским агентом на первых современных Олимпийских играх в Афинах.
1899: Джон Мейсон Кук внезапно умирает в возрасте 65 лет. Компания переходит в руки его трех сыновей: Фрэнка, Эрнеста и Томаса («Берт»).
1922: Thos Cook & Son (так компания именуется в течение следующих нескольких десятилетий) организует первый тур по Африке с сопровождением от Каира до мыса, пятимесячный тур, включающий одномесячное сафари.
1927: Компания организовывает свой первый воздушный тур. Группа из шести человек летит из Нью-Йорка в Чикаго на соревнования по боксу в супертяжелом весе Демпси-Танни.Цена пакета, включая перелет, проживание в отеле и места у ринга, составляет 575 долларов.
1928: Фрэнк и Эрнест Кук, двое оставшихся в живых внуков, продают бизнес компании Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens.
1948: Thos Cook & Son Ltd становится государственной собственностью Британской транспортной холдинговой компании.
1965: Чистая прибыль Thomas Cook впервые превысила 1 миллион фунтов стерлингов.
1972: Компания приватизирована и куплена консорциумом, состоящим из Midland Bank, Trust House Forte и Автомобильной ассоциации.
1984: «Не бронируйте это просто, Томас готовит!» вводится слоган.
1989: Давний договор Thomas Cook с Wagons-Lits подошел к концу. Начинается разработка новой всемирной сети.
1990: Thomas Cook приобретает розничную валютную компанию Deak International, фактически становясь ведущим в мире розничным продавцом иностранной валюты.
1992: Westdeutsche Landesbank, третий по величине банк Германии, и LTU Group, ведущая чартерная авиакомпания Германии, приобретают Thomas Cook Group у Midland Bank.
1994: Thomas Cook приобретает дочернюю компанию по дорожным чекам Barclays Bank plc, чтобы стать крупнейшим в мире поставщиком дорожных чеков за пределами США. В том же году, после серьезного анализа своей глобальной деятельности, Thomas Cook продает свой бизнес по организации поездок American Express.
1997: Запуск Thomas Cook On-Line. Это первое розничное туристическое агентство в Великобритании, которое предлагает клиентам возможность покупать отпуск, иностранную валюту, дорожные чеки и путеводители в Интернете.
1999: Европейская комиссия одобряет слияние компаний Thomas Cook и Carlson Leisure Group в сфере путешествий по Великобритании.
2001: Thomas Cook завершает продажу своего подразделения международных и финансовых услуг компании Travelex. В том же году Thomas Cook приобретается немецкой туристической компанией Condor & Neckermann.Его название изменено на Thomas Cook AG.
2003: Новая торговая марка Thomas Cook Airlines официально открыта в Великобритании.
2007: Thomas Cook AG и MyTravel Group plc объединились в Thomas Cook Group plc, что привело к усилению скандинавского внимания с присоединением Ving, Spies и Tjäreborg.
2011: Thomas Cook объединяет свои розничные операции в Великобритании с операциями Co-operative Group и Midlands Co-operative Society, создавая крупнейшую в Великобритании сеть туристических агентств..
2013: Thomas Cook объявляет, что Thomas Cook Airlines в Великобритании, Бельгии и Скандинавии вместе с Condor в Германии будут объединены в единое операционное подразделение Thomas Cook Group.
2015: Thomas Cook Group plc объявляет о новом партнерстве с китайской инвестиционной группой Fosun International Limited.
2019: Royal Bank of Scotland и ряд других банков требуют, чтобы Thomas Cook Group PLC изыскала финансирование в размере 200 миллионов фунтов стерлингов (250 миллионов долларов США).В заявлении компании говорится, что «у нее не было другого выбора, кроме как незамедлительно принять меры для принудительной ликвидации». Этот шаг вызывает самую крупную репатриацию в мирное время в истории Соединенного Королевства. В заявлении Управления гражданской авиации Великобритании говорится, что «более 150 000 клиентов Thomas Cook находятся за границей».
Как США выиграли гонку на кругосветное путешествие по воздуху | Умные новости
«Чикаго» — один из четырех самолетов, совершивших кругосветное путешествие.Остальные были названы «Сиэтл», «Бостон» и «Новый Орлеан». Wikimedia CommonsНа этой неделе 1924 года, точнее, 28 сентября, оставшиеся два самолета, совершившие первый кругосветный полет, приземлились в Сиэтле, штат Вашингтон, городе, из которого они покинули почти шесть месяцев назад. «Мир никогда не забывает своих первопроходцев», — сказал сенатор от Нью-Йорка Джеймс Уодсворт на остановке в конце их поездки. «Те, кто ступали по пустыне и пересекали моря, наполненные опасностями, никогда не забываются потомками.”
С технической точки зрения, первый кругосветный полет не имел большого значения. В конце концов, полет длился 175 дней, и самолеты сделали 76 прыжков, чтобы завершить путешествие. Но это имело значение с точки зрения международных отношений. Самолет по-новому открыл границы, и способность самолета совершать кругосветные полеты, даже в этом ограниченном виде, была демонстрацией того факта, что воздушный полет имеет большой потенциал для международных путешествий — и что странам придется найти новые способы взаимодействия друг с другом в свете этого факта.
«Воздушное кругосветное путешествие по планете было последним в глобальной борьбе за покорение небес», — пишет Роб Кротти в журнале Prologue Magazine . «Со времен братьев Райт на рубеже веков полеты стали хобби народов, а стремительное развитие авиации во время Первой мировой войны превратило хобби в навязчивую идею». Земной шар уже успел сделать кругосветное путешествие раньше и за гораздо меньшее время. Журналистка Нелли Блай, например, совершила кругосветное путешествие за 72 дня по суше и по морю почти за поколение до этого.Но речь шла о том, чтобы выяснить, возможно ли это сделать с помощью новейших технологий.
Поездка также дала молодым военно-воздушным службам США, предшественникам ВВС, возможность доказать свою полезность в мирное время, пишет Памела Фелтус для Комиссии США по случаю столетия полетов. Один из американских самолетов военного времени, бомбардировщик-торпедоносец Douglas DT, был модифицирован для выполнения кругосветного полета и получил новое название Douglas World Cruiser.
Планирование миссии было огромным делом, пишет Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики: «Тысячи галлонов топлива и масла, 35 запасных двигателей и многочисленные запасные части пришлось распределить по всему миру, в том числе в местах, где никогда прежде не было самолетов. полетел.«Необходимо было наладить логистику дозаправки и отдыха: в конце концов, как пишет Кротти, самолеты в основном прыгали с места на место на рейсах на расстояние менее 1000 миль. Страны, в которых они приземлились — все 22 из них — должны были дать свое разрешение, что является важным дипломатическим обязательством.
Но, несмотря на все эти планы, доверие к самолетам было слабым. Кротти пишет, что во время запуска в Сиэтле люди делали ставку на то, что из миссии вернется только один самолет. Четыре самолета с открытой кабиной могли нести не более 300 фунтов грузов, пишет Национальный музей авиации и космонавтики, что означает отсутствие спасательных средств и парашютов.Менее чем через месяц разбился головной самолет, в котором находился руководитель экспедиции. Хотя он и его механик выжили, остальные три самолета должны были лететь без него. Второй самолет потерпел крушение над Карачи, который тогда был частью Индии: его экипаж также выжил, но они не вылетели.
То, что два самолета вернулись, было достижением. По пути они побили еще один рекорд, пишет Кротти, став первыми самолетами, совершившими перелет через Тихий океан.
«Американцы были без ума от авиации в 1920-х и 30-х годах, в период между двумя мировыми войнами, который стал известен как Золотой век полетов», — пишет Национальный музей авиации и космонавтики.«В новостях преобладали воздушные гонки и смелые рекордные полеты». Этим полетом Соединенные Штаты подтвердили свое место в воздушной гонке.
Примечание редактора: в этой статье изначально неверно указана дата завершения полета: пилоты приземлились в Сиэтле 28 сентября 1924 года.
Самолеты Американская история Инновации Первая Мировая Война9 отличных направлений для начала вашего кругосветного путешествия
Если вы впервые путешествуете по RTW, вам есть о чем подумать и поразмыслить на этапах планирования.Когда вы собираетесь начать свое эпическое приключение, обычно вы принимаете решение. Включение этой первой страны в свой маршрут — захватывающее время, и многие изо всех сил пытаются найти лучшее место для начала.«Лучшие» — это совершенно субъективный термин, который у всех будет разный. Некоторые путешественники RTW могут быть довольно опытными, даже если они никогда не совершали таких длительных путешествий. Некоторые из них неопытны и даже не уезжают из своей страны. Некоторые путешественники могут говорить на нескольких языках, а некоторые — только по-английски, что делает ваши приоритеты и возможности разными при принятии решения, с чего начать.
«Не существует четкого способа путешествовать по миру».
Затем возникает вопрос о расходах. Нет четкого способа путешествовать по миру. Выбирать дорогие страны в первую очередь или сохранять их в последнюю очередь полностью зависит от каждого путешественника. У каждого свое мнение, и нет правильного или неправильного ответа. Однако одно можно сказать наверняка. Независимо от вашей ситуации, вероятно, будет хорошей идеей начать путешествие по стране, которая относительно проста, чтобы вы могли начать с правильного пути.Вначале вам нужно будет как можно меньше пережить культурный шок.
Следующие девять стран — отличные места для начала вашего RTW-приключения. Мы постарались создать приятный микс, который может помочь всем, кто впервые путешествует по RTW. Независимо от того, являетесь ли вы опытным путешественником или никогда не бывали за пределами своей страны, каждое из этих направлений должно вам понравиться. Мы также приняли во внимание языковые барьеры и затраты, оставив нам хорошее сочетание в основном англоязычных стран и стран, где вы можете обойтись без особого знания местного языка, а также дорогих и экономичных стран.
Австралия
Нетрудно убедить любого любителя путешествовать поехать в Австралию. В этой огромной стране мало что может предложить. Живописные пляжи? Проверять. Оживленные мультикультурные города? Ага. Одно из самых удивительных чудес природы в мире? Понятно. Супер дружелюбные люди? Еще бы. Уникальная дикая природа? У них это тоже есть. И, конечно же, есть еще такая маленькая вещь под названием Outback, о которой вы, возможно, слышали.
«Оз — отличное место для всех любителей путешествий, но также отличное и популярное место для начала вашего RTW-приключения.”
Разобраться, почему приехать в Австралию не составит труда. Оз — отличное место для всех любителей путешествий, но также отличное и популярное место для начала вашего RTW-приключения. Единственным недостатком является высокая стоимость путешествия, но если вы турист, есть способы путешествовать по необжитой местности, не нарушая при этом сбережений.
Поскольку английский является преобладающим языком и другие западные удобства, к которым вы привыкли, посещение Австралии не должно быть слишком большим культурным шоком, но оно все же достаточно отличается, чтобы показаться довольно экзотическим и начать ваше путешествие в правильном направлении.Принять участие в RTW-поездке — это разумный способ приблизиться к ней, и, начав в такой стране, как Австралия, вы быстро освоитесь в путешествии.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Австралии. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Новая Зеландия
Побывание на одном из замечательных островов Новой Зеландии обязательно оставит воспоминания на всю жизнь. Если вы любитель природы, в мире не так много мест, которые могли бы сравниться по красоте с Новой Зеландией.Страна гористая как на Северном, так и на Южном островах, с ледниками, экстремальными видами спорта, действующими вулканами, уникальной геотермальной активностью, потрясающими пляжами и некоторыми из самых дружелюбных и гостеприимных людей в мире. Добавьте сюда великолепную кухню с винодельнями, разбросанными по сельской местности на обоих островах, и одни из лучших возможностей для треккинга в мире, и вы окажетесь в волшебном месте.
«Новая Зеландия поразит вас своей красотой, а дружелюбные люди сделают путешествие здесь легким.
Для тех, кто отправляется в путешествие по RTW, я не могу придумать лучшего места для начала. Новая Зеландия поразит вас своей красотой, а дружелюбные люди сделают путешествие здесь легким. Вы столкнетесь с теми же проблемами бюджета, что и Австралия, особенно если вы хотите принять участие в изобилии предлагаемых здесь экстремальных видов спорта. Но, как и в Австралии, если вы готовы сесть на автобус вместо аренды собственного автомобиля, остановиться в хостелах, лагере и приготовить себе еду, вы можете заставить его работать и при этом увидеть много страны.Единственный культурный шок, который вы испытаете, — это удивление, как может существовать такое красивое место, и единственная проблема, которая вас волнует, — это прыгнуть с тарзанки или прыгнуть с парашютом (вы всегда можете сделать и то, и другое).
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Новой Зеландии. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Ирландия
Если вам нравятся теплые, гостеприимные, веселые люди, милые, темные, пенистые пинты и волшебные зеленые холмы, насколько хватает глаз, то Ирландия может быть идеальным местом для вас.Дублин, как правило, является отправной точкой, и с богатой и легендарной историей это отличное место для начала вашего приключения.
Если вы гурман, Дублин, Корк и Белфаст могут удовлетворить ваши кулинарные желания. Если вы ищете приключений, вы можете отправиться в поход, покататься на велосипеде или заняться серфингом. Поскольку вы, несомненно, побывали в ирландских барах по всему миру, вы можете увидеть настоящую, аутентичную вещь в таком городе, как Голуэй или Дублин. Нет ничего лучше, чем увидеть выступление ирландской группы в пабе, полном шумных, танцующих и пьяных ирландцев.
«Путешествовать по Ирландии так же просто, как пирог, и дружелюбные местные жители всегда готовы помочь вам».
Хотя начало RTW-поездки в Ирландию обязательно нанесет удар по вашему кошельку, вам не придется беспокоиться ни о каком культурном шоке или сложных обстоятельствах путешествия. Путешествовать по Ирландии так же просто, как пирог, и дружелюбные местные жители всегда готовы помочь вам. А пока вы отдыхаете от вечеринок, выпивки и танцев, сельская местность поразит вас.Взяв напрокат автомобиль или отправившись на автобусе по Ирландии, вы сможете полюбоваться захватывающими романтическими видами, красотой и историей за каждым углом.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Ирландии. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Южная Африка
Если вы ищете что-то более экзотическое, но не шокирующее ваши чувства, подумайте о том, чтобы отправиться в Южную Африку. Как Австралия и Новая Зеландия, Южная Африка полна разнообразия.Хотя многие приезжают сюда для просмотра игр, и по праву, поскольку это одно из лучших мест в мире для сафари, Южная Африка — это гораздо больше.
Любители активного отдыха найдут возможности для пеших прогулок по горному хребту Дракенсберг и второму по высоте водопаду в мире, водопаду Тугела. Если вы действительно хотите разнообразия, отправляйтесь в регион Квазулу-Натал, который предлагает пляжи, культуру, национальные парки и дикие прибрежные заповедники. Если вы не только городской человек, но и любите отдых на природе, у вас есть два отличных варианта: Йоханнесбург и Кейптаун.
«Хотя вы можете неплохо заработать, отправившись на сафари, есть способы путешествовать по Южной Африке, не убивая свой бюджет».
Посещение Южной Африки должно быть легкой задачей, но зачем начинать здесь, если вы отправляетесь в приключение RTW? Нетрудно представить себе наблюдение за одними из самых удивительных диких животных в мире в национальном парке Крюгера или пеший поход по горному хребту Дранкенсберг. Большинство местных жителей говорят по-английски, поэтому преодолеть языковой барьер не составит труда.И хотя есть некоторые крайне бедные районы страны, есть другие, которые так же вестернизированы и знакомы, как дом.
Хотя вы можете неплохо заработать, отправившись на сафари, есть способы путешествовать по Южной Африке, не убивая свой бюджет. Кемпинг и приготовление еды для себя могут компенсировать более высокие затраты на мероприятия, а также можно арендовать автомобиль, чтобы исследовать такие места, как Национальный парк Крюгера, вместо того, чтобы присоединяться к дорогостоящему туру. Если вы решите начать свое путешествие здесь, вы обязательно создадите некоторые воспоминания и зададите стандарты для остальной части поездки.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом, который начинается в Южной Африке. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Нидерланды
К сожалению, когда большинство путешественников думают о Голландии, они думают об Амстердаме, районе красных фонарей и туристах, которые суетятся в бесчисленных кафе по всему городу. В то время как многие путешественники приезжают в Голландию только для того, чтобы поехать в Амстердам, чтобы развлечься, в городе и в остальной стране есть гораздо больше, и было бы стыдно проводить здесь все свое время, запекая и теряя картошку фри. с майонезом.
Уход от квартала красных фонарей пригодится вам в Амстердаме, так как город изобилует культурными достопримечательностями, музеями и парками. Не говоря уже о потрясающих возможностях сфотографировать пересекающиеся каналы, улицы и мосты, а также тысячи велосипедистов и велосипедистов повсюду.
ОднакоАмстердам — не единственная достопримечательность Голландии. Когда думаешь о Нидерландах, обычно не думаешь о пляжах, но на западном побережье есть удивительные пляжи, которые ежегодно посещают миллионы туристов.Путешествовать по сельской местности в Киндердейке и проверять ветряные мельницы всегда весело, и если вам доведется приехать сюда весной, нет ничего лучше, чем отправиться в Кёкенхоф, чтобы увидеть огромные цветущие поля. На востоке находится национальный парк Хоге-Велюве, а также несколько средневековых городов вдоль реки Эйссел.
«Люди замечательные, страна очень красивая, и это было бы идеальным сочетанием уникальности и узнаваемости, чтобы вы начали с правильного пути».
Все три предыдущие страны отлично подходят для тех, кто впервые путешествует RTW из-за отсутствия языкового барьера.Хотя первым языком Голландии является не английский, большинство голландцев говорят на нем (наряду с множеством других языков; иногда кажется, что голландцы говорят на всех языках). Голландия не так похожа на США или другие западные страны, как Оз, Новая Зеландия и Ирландия, поэтому вы почувствуете некоторые различия, но не настолько, чтобы бросить вас в штопор культурного шока.
Люди замечательные, страна очень красивая, и это было бы идеальным сочетанием уникальности и знакомства, чтобы вы начали с правильного пути.Как и в Ирландии, бюджет немного пострадает, если вы не будете осторожны, но вы все равно можете путешествовать дешево, используя обычные стратегии экономии, такие как автобусы, общежития и приготовление еды самостоятельно.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Голландии. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Сингапур
Юго-Восточная Азия уже несколько десятилетий является популярным регионом среди туристов. Благодаря преобладанию дешевых направлений, фантастической еды и живописных пляжей это отличное место для путешествий.Сингапур — одно из перспективных направлений в регионе, предлагающее непревзойденную чистоту и одни из лучших вариантов питания во всем мире. Если вы ищете покупки, то лучше всего в этой островной стране.
Процветающая сцена искусства, которая растет день ото дня, тоже не помешает, и наличие чистого, рабочего и своевременного транспорта — долгожданное облегчение для остальной части региона. Если покупки и еда не являются главными в вашем списке дел в путешествии, не бойтесь, так как почти 50% этого ультрасовременного города покрыто зелеными насаждениями, парками и заповедниками.Поистине уникальное место по сравнению с остальной частью региона, Сингапур не похож ни на одну другую страну Юго-Восточной Азии.
«Сингапур является отличным знакомством с совершенно другой культурой, но современные рабочие удобства не заставят вас пытаться что-то узнать»
Сингапур отличается от остальной части региона, потому что он более развит и вестернизирован, чем соседняя Малайзия. Индонезия, Таиланд, Камбоджа, Лаос и Вьетнам. Сингапур является отличным знакомством с совершенно другой культурой, но современные рабочие удобства не заставят вас стараться познакомиться.
Хотя это немного дороже, чем его аналоги поблизости, вы все равно можете путешествовать по Сингапуру по дешевке. Если вы немного смелее и хотите совершенно иной культуры, но при этом у вас не будет крапивницы из-за шока, подумайте о том, чтобы начать свое путешествие здесь. Это позволит вам почувствовать себя комфортно в Азии и придаст вам уверенности, прежде чем перейти к более сложным местам поблизости.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Сингапуре.Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Фиджи
В мире не так много мест, которые предлагают вам такую стереотипную пляжную поездку, как на Фиджи. Если вы пляжный бездельник, который может днями ничего не делать, кроме как бездельничать и любоваться красивыми пляжами с белым песком и кристально чистой водой, бездельничать на шезлонге, читать книгу и потягивать коктейли, тогда не ищите ничего, кроме этой нации. состоит из более 300 островов.Если вы дайвер, у вас будет несколько мест для дайвинга мирового класса, которые стоит изучить, а если нет, то какое лучшее место для обучения и получения сертификата на оставшуюся часть поездки?
Но не думайте, что Фиджи — просто рай для пляжных бомжей. Хотя многие путешественники на Фиджи, безусловно, любят лениться и ничего не делать, им есть чем заняться. Если вы ищете активности, не ищите ничего, кроме Вити Леву. Пляжи не такие чистые, как на внешних островах, но внутри этого острова есть возможности для пеших прогулок, несколько замечательных национальных парков, водопадов и местных деревень.
«Выделить немного времени в начале поездки, чтобы расслабиться — неплохая идея, а если вы любитель пляжного отдыха, то лучшего места, чем Фиджи, нет».
Возможно, вы не думаете, что вам понадобится отдых и расслабление, чтобы начать путешествие, но последние несколько недель перед отъездом обязательно будут сумасшедшими и хаотичными. Уходить с работы, собирать вещи в доме или квартире, посещать прощальные вечеринки и готовиться к отлету на RTW — все это может быть утомительным занятием. Выделить немного времени в начале поездки, чтобы расслабиться — неплохая идея, а если вы любитель пляжного отдыха, то лучшего места, чем Фиджи, нет.
Английский язык де-факто является официальным языком Фиджи, поэтому у вас не возникнет языкового барьера, о котором нужно беспокоиться, а по сравнению с другими островами и пляжами по всему миру затраты могут быть намного ниже, поэтому вам не придется нарушать бюджет, начав здесь (хотя вы можете разориться, если хотите). Если вы хотите начать свое путешествие более непринужденно, я не могу придумать лучшего места, чем Фиджи.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается с Фиджи. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Таиланд
Таиланд уже давно находится на туристическом маршруте: один из лучших городов мира в Бангкоке, одни из самых нетронутых пляжей в мире и небольшие города на склоне холма на севере. Судя по прозвищу The Land of Smiles, , дружелюбные люди сделают ваш визит здесь намного лучше. В Таиланде действительно есть все, и, поскольку он был так популярен среди путешественников на протяжении многих лет, туристическая тропа хорошо проторена, поэтому передвигаться по ней очень легко.
Неважно, какой вы путешественник, вы обязательно найдете в Таиланде то, что вам понравится. Если вы любитель пляжного отдыха, отправляйтесь на юг к одному из бесчисленных островов вокруг. Если вы любите большие города, в нем нет более шумной и развлекательной жизни, чем в столице Бангкоке. Еда по всей стране фантастическая, с различными региональными кухнями, которые делают путешествие по стране заманчивым. Если вас интересуют прогулки на свежем воздухе и пешие прогулки, отправляйтесь на север, в Чиангмай и его окрестности, где вас ждет увлекательный треккинг.Хотя некоторые из наиболее заядлых туристов любят говорить о Таиланде и его переполнении туристами, есть веская причина, по которой он так популярен — все в этой великой стране оправдывает ажиотаж.
«Острова, безусловно, являются долгожданной передышкой, где вы хорошо отдохнете и сможете по-настоящему начать свое путешествие».
Если вы любите приключения, то Таиланд может стать для вас местом, где вы можете начать свое путешествие по RTW. Вы, , испытаете здесь больше культурного шока, чем, возможно, где-либо еще в этом списке, но, за исключением Сингапура, в Юго-Восточной Азии нет более легкого места для путешествий, чем Таиланд.Бангкок, безусловно, может стать большим потрясением для органов чувств, но английский по-прежнему преобладает среди тех, кто работает в туристической индустрии, и передвигаться по городу очень легко, несмотря на его огромные размеры.
«Если вы ищете отличную культуру, развлечения и еду, то отправляйтесь на север, в Чиангмай».
Хотя вы, вероятно, приземлитесь в Бангкоке, если в начале поездки вам покажется слишком много, есть множество мест, куда можно уйти от хаоса. Острова, безусловно, являются долгожданной передышкой, где вы хорошо отдохнете и будете готовы по-настоящему начать свое путешествие.Если вы ищете отличную культуру, развлечения и еду, то отправляйтесь на север, в Чиангмай. Гораздо более спокойный, чем Бангкок, район вокруг Чиангмая станет отличным знакомством с Таиландом и вашим путешествием. Если у вас за плечами немного больше опыта путешествий, Таиланд станет фантастическим началом вашего RTW, где вы можете сразу же начать путешествие!
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Таиланде. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Колумбия
Если Центральная или Южная Америка является частью вашего маршрута RTW, возможно, нет лучшей страны для добавления в ваш маршрут, чем Колумбия. Путешествуя по региону, вы обязательно услышите, как другие путешественники восхищаются этой красивой и разнообразной страной. Я не могу сосчитать, сколько раз мы слышали фразу «Вы должны поехать в Колумбию» за шесть месяцев, проведенных на континенте. И поверьте мне, шумиха оправдана. Горы, большие города, богатая культура и пляжи мирового класса — Колумбия быстро теряет свой имидж опасной страны и превращается в страну, которую нельзя пропустить.Он все еще находится на раннем этапе становления первоклассным местом для путешествий, так что приступайте к нему сейчас, поскольку он обязательно изменится раньше, чем позже.
«… Колумбия быстро теряет свой имидж опасной страны и превращается в страну, которую нельзя пропустить».
При составлении этого списка я подумал, что было бы неплохо попытаться найти преимущественно англоговорящие страны, поскольку языковые барьеры создают больше всего проблем для путешественников в зарубежных странах. Начиная свое путешествие RTW, вы не хотите бросаться в ситуацию, которая заставит вас чувствовать себя подавленным.И хотя Колумбия — испаноязычная страна, если у вас есть хоть немного испанского опыта, это отличное место для начала.
Дружелюбные и гостеприимные люди позволяют легко практиковать испанский, каким бы элементарным он ни был. Они воодушевляют вас и заставляют чувствовать себя комфортно, и пока вы не зайдете слишком далеко от проторенной дороги, всегда найдется кто-то, кто говорит по-английски, чтобы помочь вам. Если вам удастся преодолеть языковой барьер, вы найдете перспективную страну, которая поразит вас.
«Эти классные люди просто поставили Колумбию на первое место, поэтому, если у вас есть хоть какое-то испанское происхождение и вы планируете посетить Южную и / или Центральную Америку, подумайте о том, чтобы начать свое путешествие здесь».
Богота предлагает отличные музеи, рестораны и бурную ночную жизнь. Если вы хотите сальсу и вечеринку с одними из самых знойных и красивых людей в мире, отправляйтесь в Медельин. Если вы ищете культуру и пляжи, выберите Картахена. Поход Сьюдад-Пердида быстро становится одним из лучших многодневных походов на всем континенте, и отдых в усадьбах Zona Cafetera (Кофейная страна) обязательно начнет вашу поездку с правильного пути.Замечательные люди просто превозносят Колумбию, поэтому, если у вас есть хоть какое-то испанское происхождение и вы планируете посетить Южную и / или Центральную Америку, подумайте о том, чтобы начать свое путешествие здесь.
>> Ознакомьтесь с этим маршрутом RTW, который начинается в Колумбии. Зарегистрируйте бесплатную учетную запись на Indie, чтобы настроить эту поездку и сделать ее своей.
Решение, с чего начать поездку в RTW, может оказаться трудным. Вы хотите начать с идеального места, и это правильно. Но не давите на себя слишком сильно.Самое главное — правильно начать поездку, поэтому выбор пункта назначения, который не будет бросать вам вызов на каждом повороте, — это разумный шаг. Есть множество стран, которые подходят под все требования, так что просто нужно принять во внимание вашу личность и предпочтения и сделать решительный шаг!
Были ли вы раньше в поездке RTW? Что вы учли при выборе первого пункта назначения? Какие еще страны, которых нет в этом списке, могли бы стать отличной отправной точкой для тех, кто впервые путешествует по RTW? Твитните нас @bootsnall
Узнайте больше о прекрасных местах, с которых можно начать свое путешествие:
Сколько стоит путешествовать по миру? (Бюджет мировых поездок на 2021 год)
Последнее обновление 13 сентября 2021 г.
Вот как я был взволнован в конце своего кругосветного путешествия, когда был в Англии, и понял, что у меня это получилось.На тот момент у меня оставался всего месяц в пути.Когда я отправился в свое первое кругосветное путешествие, я задал старым путешественникам ключевой вопрос: Сколько стоит кругосветное путешествие ? Это был единственный самый большой фактор, повлиявший на продолжительность моей поездки и пункты назначения, а количество факторов, влияющих на долгосрочный бюджет поездки, сильно отличается от двухнедельных каникул в Европе. Оценки сильно различались, и знание того, в какую часть этого спектра попадет мое кругосветное путешествие, было большой неизвестностью.Я понятия не имел, как долго мои сбережения на поездках, мой внештатный доход и ведение блогов о путешествиях будут держать меня в пути, поэтому за тот первый год я отслеживал каждого доллара, который я потратил во время путешествий.
С тех пор, как я впервые совершил кругосветное путешествие, я провел более десяти лет в путешествиях, и моя специальность — составление бюджета для краткосрочных и долгосрочных кругосветных путешествий. Мое воспитание было скромным, но все же я мог копить деньги на путешествия и удаленную работу на протяжении всех 15 с лишним лет моих путешествий по миру.
Давайте очень подробно рассмотрим, сколько на самом деле стоит кругосветное путешествие в течение одного года — серьезные расходы, связанные с кругосветным путешествием, и факторы, которые наиболее сильно влияют на ваш командировочный бюджет.
Сколько стоит путешествие по миру?
Как правило, 20 000 долларов — это базовая стоимость кругосветного путешествия на одного человека в течение одного года. Эта оценка согласуется с популярными рекомендациями о том, что путешественники с ограниченным бюджетом могут тратить в среднем 50 долларов в день в дороге, и позволяет получить дополнительный бюджет на авиабилеты и вакцины.
Вы потратите до 30 000 долларов на бюджетную поездку, которая включает меньшее количество хостелов и более высококлассное жилье, транспорт или еду. Путешествие парой или семьей не увеличивает расходы в два / три раза и т. Д., Потому что проживание и транспорт являются общими расходами.
Как вы увидите в подробных сметах поездок ниже, расходы на путешествия по миру для путешественников со средним и бюджетным бюджетом могут достигать от 40 000 до 50 000 долларов.
Мое личное кругосветное путешествие
Во время моей первой поездки RTW я путешествовал по миру в течение 328 дней (11 месяцев) через 15 стран и , я потратил 17 985 долларов США .
Тогда я решил продолжить путешествие. Я путешествую с 2008 года, и с 2021 года все еще «путешествую» (пандемия, но это, конечно, сдерживает), хотя и из моей домашней базы в Барселоне, Испания.
За годы, прошедшие с тех пор, как я впервые опубликовал свою разбивку расходов на кругосветное путешествие, другим туристам понравились точные и детальные данные о том, сколько я потратил за год активных путешествий по миру. И даже с учетом роста мировых цен на продукты питания десять лет спустя люди по-прежнему путешествуют с аналогичным бюджетом — да, на транспортные расходы влияет так много факторов, что вы все еще можете путешествовать по миру по той же цене, что и поездка 13 лет назад (подробнее о том, как это возможно позже).
Давайте погрузимся в хорошее. В следующих таблицах и диаграммах представлены более подробные сведения о моих расходах на кругосветное путешествие, включая расходы по странам и бюджет.
Просто хочешь по холодным ценам? Перемещайтесь по моей таблице Google по странам, указанным в нижней части моего полного бюджета на мировые путешествия.
Мои общие расходы на путешествие по миру за год
| Путевые расходы | Стоимость (долл. США) | |
|---|---|---|
| Рейсы | 3577 долл. США.40 | |
| Жилье | 3 130,77 долл. США | |
| Еда | 2 820,11 долл. США | |
| Деятельность + развлечения | 3 613,18 долл. США | |
| Транспорт | долл. США 903,4399 | 1753,67 долл. США |
| Визы | 230 долл. США | |
| Транспортное средство перед поездкой | 484,50 долл. США | |
| Вакцины | $$ 606 | |
| долл. США Дополнительные расходы | долл. США33 | |
| ИТОГО | 18 588,39 долл. США |
Мои окончательные расходы в размере 17 985 долл. США полностью включают все: от введения вакцины против желтой лихорадки в руку до покупки всего снаряжения перед поездкой, моих путешествий страховка, все мои перелеты на самолете, поездки на автобусе, сафари на верблюдах и уроки серфинга, и прямо к моей первой восхитительной субмарине на родной земле, когда я проезжал через Филадельфию во время последней остановки.
Что не входит в это число? Некоторые личные предпочтения увеличили мои расходы: внешний жесткий диск для хранения фотографий, новая камера (старая была заболочена в Австралии) и аренда автомобиля в Ирландии.Моя личная сумма, включая все это, была чуть меньше 19 000 долларов … так что это все еще выгодная сделка, учитывая, что я был в разъездах почти целый год.
В вышеперечисленных поломках учтите:
- Жилье включает в себя все проживание; Я катался на каучсерфинге в нескольких странах и пару раз останавливался у друзей.
- Еда включает все, от трехразового питания до закусок, а также финансирование моей одержимости шоколадом.
- Развлечения «» покрывает прогулки по городу, разделение пива с друзьями — это будет намного выше, если вы будете часто пить.Мой бюджет составлял в среднем выпивку раз в неделю.
- Мероприятия включает мою волонтерскую программу в Непале, а также все туры, поездки и групповые приключения — все от дайвинга до зиплайнинга и посещения храмов и музеев.
- Транспортировка не включает полеты, но охватывает все перевозки внутри страны, такие как автобусы, поезда, такси и тук-туки.
- Разное — это все, и большая часть расходов приходилась на оплату быстрого Интернета — было дорого, чтобы у меня была надежная связь для моей работы.Также сюда входит доставка вещей домой, подарков и туалетных принадлежностей по пути.
- Рейсы включают небольшие перелеты по лужам между странами в одном регионе — я не использовал билет RTW, а забронировал его в пути (вот почему).
Бюджет ежедневных и общих затрат по стране
Не забудьте проверить мой любимый Ресурсы по планированию поездок .
И подумайте об использовании пустой отформатированной электронной таблицы, чтобы регистрировать свой собственный бюджет RTW на поездки (это таблица Google, либо сохраните ее копию на своем собственном диске Google для редактирования, либо загрузите как файл Excel!) .
Сколько будет стоить поездка ВАШЕЙ мечты?
Найти способ путешествовать по миру — это не только финансовое препятствие, но и психическое. Все ситуации индивидуальны, но я считаю, что если вы действительно расставляете приоритеты в поездках, то можно спланировать и осуществить кругосветное путешествие. Проблема в том, что существует дрянная информация о том, как это сделать, — точно так же, как многие блоггеры не разделяют прямых затрат на путешествия по миру. Многие блогеры поделились сообщениями с несколькими советами о том, сколько они сэкономили для поездки своей мечты, но они не раскрывают, как они пришли к этой окончательной цифре.Вы можете прочитать эту информацию и увидеть мой бюджет, но это заставит вас задуматься, будут ли ваши собственные путешествия по миру стоить столько же.
По этой причине я написал два полных руководства для решения вашей текущей проблемы. Один из них — о создании реалистичного ожидаемого бюджета для вашей поездки. Другой — о экономии на кругосветное путешествие.
БЮДЖЕТ
Сколько будет стоить поездка вашей мечты? Я написал это руководство, чтобы конкретно ответить на самый распространенный вопрос, который мне прислали читатели: сколько будет стоить конкретный маршрут / маршрут.В нем я делюсь исчерпывающими и исчерпывающими практическими советами о том, как понимать бюджет поездки и понимать свой собственный стиль путешествия. Руководство представляет собой полный трактат о том, как оценить, сколько будет стоить поездка вашей мечты, и включает в себя тематические исследования других путешественников, которые давно путешествуют, которые отслеживают свои бюджеты на поездку. Я провел восемь лет в дороге и почти столько же разговаривал с другими путешественниками о том, как они планируют поездку. Используя совокупность их знаний и опыта, я наметил дорожную карту к долгосрочному путешествию.Я написал это руководство, чтобы дать путешественникам и мечтателям о путешествиях в любую точку мира инструменты для планирования своего путешествия. В справочнике приведены средние путевые расходы по наиболее посещаемым направлениям мира, которые вы можете использовать с полностью настраиваемой таблицей путевых расходов, чтобы составить точный ожидаемый бюджет для поездки вашей мечты. Доступно в Kindle, ePub и PDF.
СОХРАНИТЬ
Истинное богатство — это свобода делать то, что вы хотите в своей жизни.Многие путешественники попадают в ловушку из-за финансовой стороны жизни. Если вы новичок в личных финансах или не знаете, как начать откладывать деньги для большой цели, эта книга превращает усвоенную информацию в легко осуществимые шаги, специально нацеленные на то, чтобы дать путешественникам инструменты для повышения финансовой грамотности. Эта книга представляет собой глубокое погружение в принципы экономии денег, распространенных препятствий, преодоления долгов и принципов сильных личных финансов. Он предлагает оптимизированный процесс для существенных изменений в вашей финансовой жизни.Если деньги — ваше главное препятствие для отъезда в долгосрочную поездку, в этом руководстве подробно описаны изменения, которые вы можете предпринять, чтобы изменить свое финансовое положение. Многие путешественники смотрят на мои приключения и опыт за последние 12 лет, в которых я путешествовал, и мечтают также путешествовать по культурам, историям и беседам. Это руководство дает вам инструменты, которые помогут вам перейти от мечты к делу. Доступно на Amazon Kindle или в виде PDF-файла с бюджетной книгой.
Как определиться с окончательным бюджетом на мировые путешествия?
Путешествие было моим учебным курсом на всю жизнь.Моя кругосветная поездка была единственной лучшей инвестицией как в мой личный рост, так и в мою карьеру. На протяжении всей жизни нам предоставляется ряд вариантов выбора, каждый из которых может помочь нам создать жизнь, о которой мы мечтаем. Я всегда рада, что выбрала путешествие по нашему прекрасному миру.
~ Шеннон О’Доннелл
Создание точного ожидаемого бюджета для вашего кругосветного путешествия — важный шаг — вы, конечно, не хотите планировать год, но в восьмом месяце у вас закончатся средства! У каждого человека разные цели, уникальный маршрут поездки и разные стили путешествий.Эти факторы могут существенно повлиять на общую стоимость кругосветного путешествия.
Оцените, сколько вы сэкономили на путешествиях
Кругосветное путешествие не так дорого, как вы думаете. Практически любой, кто читает этот пост, имеет возможность сэкономить на поездках, если это действительно приоритет. Моя семья довольно бедна, и я закончил колледж со стипендиями, основанными на заслугах. Вместо того, чтобы рассчитывать на помощь семьи, я заложил бюджет на поездку, и я путешествовал с тем бюджетом, который у меня был, а не тот, который мне хотелось бы иметь.
Перед тем, как уйти, я вычистил все, что у меня было, и безжалостно сохранил за прошедшие месяцы. Рассчитывая, смогу ли я позволить себе кругосветное путешествие, я даже учел выплаты по студенческой ссуде и выплате долга по медицинскому кредиту (потому что да, я действительно был в изрядной доле). Я взял на себя побочные действия, чтобы потратить деньги. А потом целый год я удаленно работал над SEO-фрилансером.
По сравнению с моей жизнью в Лос-Анджелесе, где более 1200 долларов уходило на аренду и счета каждый месяц, я использовал тот же онлайн-доход, чтобы путешествовать по миру, копаясь в моих небольших сбережениях на дорожное снаряжение и дальние перелеты.Я не был уверен, сколько будет стоить моя поездка, когда уезжал в путешествие, а информации просто не было, как сейчас. Теперь вы можете поиграть со своим маршрутом и стилем путешествия и всего за несколько часов подсчитать, сколько будет стоить поездка вашей мечты. На самом деле, я настолько верю, что путешествия по миру доступны по цене, что я написал руководство по бюджету и таблицу, чтобы помочь вам оценить поездку своей мечты и иметь все возможные ресурсы, которые вам нужны, под рукой.
Определите свой маршрут и скорость вокруг света
В то время как вход в Тадж был дорогим, все остальное в Индии было безумно дешевым.Семь недель в Индии обходятся дешевле, чем неделя в Италии! И ребята … это Тадж! Это считается одним из самых крутых ощущений во время путешествий по миру.Это самый большой показатель того, сколько будет стоить путешествие по миру. Медленное путешествие по суше снижает расходы, и вы можете свести к минимуму количество необходимых рейсов. Чтобы сэкономить деньги, также подумайте о том, чтобы посещать меньше мест. Каждый мечтатель путешествует с большим запасом по кругосветному маршруту. У вас наверняка есть список мечты, но если у вас нет неограниченных средств, вам следует сократить количество регионов / стран, которые вы собираетесь посетить.Когда я впервые планировал свою поездку, один путешественник посоветовал мне исключить пять стран из моего маршрута. Сейчас, оглядываясь назад, я даже представить себе не могу, где они бы поместились! Мой маршрут и скорость позволили мне проехать менее 20 тысяч долларов.
Читать: Как спланировать кругосветный маршрут за 8 шагов
Определите типы стран, которые вы посетите
Если вы добавите в развитых странах, таких как Европа, Япония, Австралия и США, ваш дневной бюджет удвоится.Вместо того, чтобы тратить 25 долларов в день в ЮВА и Индии, вы будете в среднем от 75 до 100 долларов в день в большинстве развитых стран. По этой причине отдайте предпочтение своей поездке в пользу развивающихся регионов мира. Сохраните Европу или США для более короткой поездки в более позднем возрасте и добавьте несколько необычных мест к запланированному маршруту — они чаще всего становятся фаворитами для сна к концу вашей поездки RTW.
Если вы будете есть местную, уличную еду и делать покупки на рынках
То, как вы едите в поездках, влияет на вашу прибыль.Ешьте в местных ресторанах для мам и взрослых и пробуйте еду в уличных киосках с едой. Вопреки многим предположениям на первый взгляд, эти места совершенно безопасны, если вы придерживаетесь нескольких стандартных правил безопасности пищевых продуктов. Местная еда — это окно в культуру, поэтому копайте глубже и ешьте, как местные жители, задавая вопросы продавцам и узнавая больше о пищевых особенностях каждой страны. Кроме того, путешествуя по западным странам, покупайте продукты и, по крайней мере, готовьте себе завтрак.
Прочтите: Как есть уличную еду и не заболеть и купите Справочник путешественника по еде , чтобы узнать еще больше о том, как безопасно наслаждаться уличной едой
Обратите внимание, что бюджеты и путеводители дают наглядные примеры того, как путешественники действительно могут тратить в среднем 50 долларов в день на путешествие по миру. А используя приведенные выше советы, вы можете при необходимости снизить эти показатели еще больше. Вы, вероятно, сможете путешествовать всего с 12 000 долларов США в год, если будете придерживаться одного региона — по суше в течение года от Мексики до Аргентины; или по суше через Китай, Юго-Восточную Азию и Индию.Стоимость бюджетной поездки возрастает до 25 000 долларов США, чтобы быстро посетить многие регионы. Если вы предпочитаете жилье средней ценовой категории, это может увеличить ваши расходы на 10 000 долларов; То же самое происходит, если вы склонны тратиться на дорогие дополнительные услуги, такие как поездки на вертолете, дайвинг и приключенческие мероприятия.
Итог : Определите свой маршрут, стиль путешествия и цели, прежде чем вы сможете составить точный ожидаемый бюджет на поездку.
Рекомендуемые следующие шаги
Легко увидеть цифры, немного вдохновиться и не предпринимать никаких действий.Если вы активно планируете RTW — фантастика! Мой сайт и сайты моих друзей содержат все важные ресурсы, необходимые для планирования кругосветных путешествий. Если вы сейчас работаете, учитесь или просто мечтаете о путешествии, у меня для вас тоже есть ресурсы. А если вы хотите еще раз взглянуть на эти таблицы, посетите мой полный бюджет RTW в виде документа Google, который откроется в вашем браузере. Или откройте бесплатную пустую таблицу, чтобы отслеживать свои расходы во время путешествий по миру. Вы можете сохранить их редактируемую копию на своем собственном Google Диске или загрузить для собственного использования.
Восемь шагов по планированию мирового путешествия
- Сохранить для путешествий и списать долги
- Составьте реалистичный бюджет поездки
- Составьте план кругосветного путешествия
- Выберите правильную страховку для путешествий
- Пакет для долгосрочных путешествий по миру
- Работайте удаленно во время путешествия
- Пребывание Здоровое в дороге
- Просмотрите бесплатные путеводители по направлениям
Ресурсы и дальнейшие исследования
Бюджеты на путешествия по миру
- Читатели ALA Джесси и Элли прислали мне бюджет своих пар на поездку, которая закончилась в конце 2019 года — они вошли в 38 долларов.2K для двоих на 342 дня путешествуя по всей территории от Южной Америки (Перу, Боливия, Чили, Аргентина) до Юго-Восточной, Южной Азии и даже Японии. Они не стали жертвовать увлекательными поездками RTW: они совершили пешую прогулку по Мачу-Пикчу, совершили поездку по пустыне в Марокко, кое-где ныряли с аквалангом и многое другое.
- Бюджет совместных расходов семейных пар среднего уровня на год составил чуть менее 20 тысяч долларов на человека .
- Тщательно проработанный бюджет пары туриста составил 36 532 доллара (даже 50 долларов в день).
- Одинокий путешественник за два года в дороге в среднем зарабатывал около 20 тысяч долларов в год .
- Список бюджетов на поездки по регионам мира.
Книги для первого чтения
Ресурсы для путешествий по дороге
- Путеводители ALA поделятся исчерпывающей информацией о том, что нужно знать перед каждым новым местом назначения.
- Массовое волонтерство — это дочерний сайт ALA, предлагающий базу данных об ответственных туристических компаниях и опыте волонтеров по всему миру, а также ответственные путеводители о том, как использовать путешествия как силу добра.
- Стоимость жизни Гиды покажут, насколько доступным может быть проживание за пределами своей страны. Иногда путешествие по миру можно продлить на месяцы или годы, останавливаясь в этих доступных местах.
Работа в дороге
- Как начать блог о путешествиях: Запишите взлеты и падения вашей поездки, которая бывает раз в жизни. На этой серьезной странице подробно описан процесс и не будет повышена цена за курсы, которые, скорее всего, вам не понадобятся. Просто основные факты о том, как начать свой первый блог и, возможно, даже заработать немного денег на этом пути.
- Поиск внештатной работы для цифровых кочевников. Поскольку деньги являются огромным фактором для многих путешественников, на этой странице ресурса подробно описывается удаленная работа — чем я занимаюсь с 2005 года.
Я искренне верю, что путешествие по миру возможно для большинства людей. Когда и как уникально для каждого человека, но, расставив приоритеты и спланировав путешествия, вы можете сделать кругосветное путешествие возможным.
~ Шеннон
Как путешествовать по миру »Важный совет за 10 лет RTW Travel
Последнее обновление: 7 августа 2021 г.
Мое сердце колотилось от страха, когда я приземлился в Сиднее еще в 2008 году.Это был первый день моего первого кругосветного путешествия продолжительностью в год. В то время на этом веб-сайте было мало (и я имею в виду очень мало!) Информации о долгосрочных путешествиях в Интернете, поэтому я задокументировал мою поездку, а также поделился всеми практическими деталями путешествий по миру. Блог о путешествиях был в зачаточном состоянии, и тем, у кого была мечта путешествовать по миру, оставалось искать советы на форумах или проверять устаревшие библиотечные книги из библиотеки. Спустя тринадцать лет этот веб-сайт по-прежнему остается самым обширным ресурсом о долгосрочных и кругосветных путешествиях в Интернете.
Планируете ли вы путешествовать по миру?
Если это так, воспользуйтесь подробными ресурсами ниже, чтобы выяснить все мельчайшие подробности о планировании кругосветных путешествий. С того первого дня в дороге в 2008 году я совершил множество кругосветных путешествий, и с тех пор я совершил всего несколько кругосветных путешествий. Ниже вы найдете ответы на каждый вопрос читателя, который я задавал на протяжении многих лет о долгосрочных поездках, а также на все, что я выяснил путем проб и ошибок (на странице часто задаваемых вопросов находятся более узкие вопросы читателей о планировании кругосветных путешествий) .Хотя большую часть своих кругосветных поездок я путешествовал в одиночку, с тех пор я путешествовал и вызывался волонтером с друзьями, семьей и даже с четырьмя подростками-племянницами и племянниками — и я даже собрал ресурсы за более чем десятилетний опыт работы. от дороги.
Планирование кругосветного путешествия может показаться сложным. От принятия решения о том, подходит ли вам путешествие по миру, до упаковки вещей на год и составления бюджета на поездку и выбора правильного маршрута — ниже я поделюсь с вами каждым усвоенным уроком.Эта страница используется для размещения целого ряда романов в одном месте — просто загрузка целой книги о кругосветных путешествиях. Ради вас (и меня) теперь он разделен на отдельные посты, чтобы затронуть все основные темы, которые вам нужно знать при составлении плана, планировании и успешном перемещении по миру.
Подходит ли вам жизнь в кругосветных путешествиях?
Если вы мечтаете о кругосветном путешествии и нуждаетесь в вдохновении, советы и перспективы в этих историях укажут вам путь к путешествию.Если вы сомневаетесь, можете ли вы позволить себе путешествие по миру, или ваша семья одобряет это, здесь для вас есть совет.
Позвольте себе жизнь путешествовать по миру.
Для большинства людей мы можем позволить себе то, что мы отдаем приоритетом. И хотя жизнь никогда не бывает такой простой, международные путешествия по миру, вероятно, более доступны, чем вы думаете — все зависит от того, как вы экономите, куда вы идете и как долго. В этих ресурсах рассказывается, как ориентироваться в составлении бюджета, а также во всем, что касается денег и путешествий.
Специально спланируйте долгосрочное путешествие по миру.
Планирование кругосветного путешествия на месяцы или годы — совсем другое дело, чем короткое путешествие. Вот что вам нужно знать из моих более чем 13 лет странствующих странствий.
Найдите и забронируйте кругосветное путешествие.
Поиск выгодных предложений авиабилетов (и обучение использованию кредитных карт для взлома путешествий) может значительно снизить стоимость путешествий по миру.В этих ресурсах рассказывается о моих методах поиска рейсов, проживания, виз и о том, чем заняться в каждом новом месте.
Оставайтесь здоровыми и безопасными.
Сохранение здоровья во время путешествий — это искусство и наука, вместе взятые. Когда вы путешествуете по развивающимся регионам мира, вопрос лишь в том, когда вы заболеете. Будь готов. Знайте, как подходить к безопасности и здоровью во время путешествий, прежде чем вам понадобится эта жизненно важная информация. Вот как это сделать:
Живите своей лучшей жизнью в путешествии.
В жизни на дорогах есть взлеты и падения, плохие дни и настоящие жизненные взлеты. Сделайте свою поездку незабываемой, получая советы из первых рук о том, как справиться с одиночеством, как профессионально ориентироваться в новых местах и найти те впечатления от путешествий, которые вам нужны.
Подберите ресурсы для своего стиля путешествия.
На протяжении многих лет я был разными путешественниками, по сути, я все сразу.Я работаю удаленно более 16 лет, я путешествую ответственно и путешествую в основном в одиночку (хотя никогда по-настоящему не один). Выберите свой стиль путешествия, и вы найдете все мои лучшие ресурсы и советы для путешественников такого типа. 🙂
Откройте для себя компании, которые я действительно люблю (и рекомендую).
Это системы бронирования, путеводители и туристические компании, которыми я пользуюсь каждый раз, когда планирую поездку.
Давайте подключимся
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы или я могу вам чем-то помочь; Я буду рад выслушать вас или помочь вам найти ресурсы, необходимые для планирования ваших собственных путешествий по миру.Я с нетерпением жду общения! 🙂
В других местах, где меня можно найти :
Выберите свой PIN-код!
Сколько стоит кругосветное путешествие ?: AirTreks
Это один из первых вопросов, который задает каждый, кто задумывается о кругосветном путешествии: сколько это будет стоить?
Это наш лучший способ выяснить, сколько стоит путешествовать по миру. Трудно дать точный ответ на этот вопрос, потому что каждая поездка зависит от разных переменных, таких как пункты назначения, время и стиль путешествия.
Если вы хотите увидеть наш жесткий номер, перейдите в этот раздел. В противном случае читайте дальше, чтобы понять, почему не всегда следует доверять точному числу.
Какие переменные влияют на затраты?
- Когда вы едете — Время имеет огромное влияние на общую стоимость кругосветного путешествия. Цены в определенном месте могут сильно различаться в зависимости от времени года, в которое вы находитесь (также известного как сезонность).
- Куда вы идете — В некоторых частях света дороже, чем в других.Европа, США, Австралия и Япония будут стоить дороже. Индия, Юго-Восточная Азия и Центральная Америка снизят стоимость.
- Чем вы занимаетесь, когда находитесь там — Ежедневно отправляясь на поиски приключений, вы увеличиваете общую стоимость поездки. Прыжки с парашютом, подводное плавание, багги и горнолыжные склоны — не из дешевых!
- Ваше жилье — хостелы, гостиницы, гостевые дома, долгосрочная аренда. Выбранный вами уровень роскоши окажет огромное влияние на стоимость вашей поездки.
- Тип еды, которую вы едите — Еда у уличных торговцев, в супермаркетах, ресторанах, в местных домах или в буддийских монастырях… где вы едите, изменит ваш бюджет на питание.
Что обычно входит в стоимость кругосветного путешествия?
На самом деле есть только несколько вещей, на которые люди тратят свои деньги, путешествуя:
Билеты на самолет — Как добраться из региона в регион. Средняя стоимость билета AirTreks, как правило, находится в диапазоне от 2500 до 3500 долларов на человека, включая налоги.В течение последних двадцати лет это число оставалось довольно стабильным. Вы можете оценить стоимость вашего авиабилета с помощью нашего TripPlanner. Если вам нужна общая цена для вашего бюджета, используйте 3300 долларов. Если ваша поездка окажется ниже, это бонус! Конечно, бизнес-класс будет немного дороже.
Жилые помещения — Они могут варьироваться от самых простых общежитий до довольно роскошных отелей или курортов. Конечно, вы можете смешивать и сочетать в течение поездки. После билетов на самолет проживание будет самой дорогой частью вашего туристического бюджета.Планируйте 20-40 долларов за ночь в недорогих регионах и 90-150 долларов в дорогих. Если вы планируете останавливаться в хостелах каждую ночь, тем более. В дешевых районах можно найти общежитие менее чем за 5 долларов, и даже в самых дорогих районах редко можно найти общежитие дороже 25 долларов.
Еда / напитки — Этот предмет может варьироваться от пикников в супермаркетах до уличной еды и ресторанов. Это будет варьироваться от приема пищи к приему пищи. Планируйте 1-5 долларов на человека в недорогих регионах и 5-20 долларов на человека в дорогих.
Мероприятия — Это такие вещи, как туры, музеи, приключенческие мероприятия, катание на слонах. Конечно, вы собираетесь тратить деньги на что-то. Может варьироваться от 5 до 200 долларов каждая, в зависимости от вида деятельности и местоположения.
Наземный транспорт — Сюда входят автобусы, поезда, паромы, такси, мото-рикши, обычные рикши, тук-туки, баржи, скоростные катера, прокат мотоциклов. Стоимость варьируется в зависимости от того, как далеко вы собираетесь и как быстро. Поездка на мотоцикле через город в Африке стоит меньше доллара.Аренда Mercedes в Дубае может стоить 500 долларов. Однако, как правило, наземный транспорт составляет небольшую часть ваших расходов.
Вот сколько будет стоить кругосветное путешествие *
По общему мнению путешественников, которые совершили эти поездки, год в пути стоит от 20 до 30 тысяч долларов.
Однако это только середина кривой колокола. Если вы предпочитаете жить в роскоши, летать бизнес-классом и останавливаться в Four Seasons, вам придется заплатить намного больше.Но если вы скромный турист, вы потенциально можете путешествовать по миру в течение года за 6000 долларов (это было сделано!) В качестве аргумента давайте возьмем в среднем удобную годовую поездку RTW за 24000 долларов. Если вы разбить это ежемесячно, кругосветное путешествие будет стоить одному человеку около 2000 долларов в месяц, с учетом всего. Для многих людей дешевле быть в дороге, чем дома.
* Это число не следует воспринимать как точный и точный, поскольку для вашего стиля путешествий существует множество переменных.
Помните, что чем длиннее поездка, тем меньше вы тратите ежедневно просто потому, что вам не нужно каждый день заниматься чем-то или тратить дорогое время в аэропортах. Вот почему мы сказали, что более длительные поездки могут быть на дешевле в относительном выражении.
Если вам нужны более точные цифры о том, сколько стоит кругосветное путешествие, есть несколько блоггеров о путешествиях, которые опубликовали свои цифры в Интернете, чтобы все могли сравнить и оценить.Блог о путешествиях Jack and Jill Travel собрал одни из лучших. В блоге RTW Expenses собраны годовые итоги их личных затрат на поездку RTW.
И, наконец, продюсер AirTreks Гил Гилднер написал подробный отчет о своем 40-дневном кругосветном путешествии с 6 пунктами назначения, а также его дневную стоимость.
Почему люди путешествуют по миру
Познай себя
Чтобы отправиться в путешествие по RTW, нужно много мужества и мужества.Путешествие на срок более года может быть или не быть с какой-то целью. Некоторые могут сказать, что они путешествуют просто для того, чтобы путешествовать, но всегда есть что-то, на что человек обращает внимание в таком долгом путешествии. Многие из вас отправились бы в поездку RTW, чтобы узнать, кто вы на самом деле, чтобы узнать свое внутреннее «я». Проблемы и опыт, с которыми вы столкнетесь во время путешествия, помогут вам узнать, кто вы на самом деле и что вы за человек. Это своего рода откровение.
Просто путешествовать
Как известно, Че Гевара сказал, что путешествовал просто для того, чтобы путешествовать, многие энтузиасты путешествуют без всякой причины.Некоторые RTW-путешественники отправляются туда и исследуют мир без всякой причины или цели. Это прекрасный и полезный опыт, когда вы не преследуете какую-либо цель, отправляясь в кругосветное путешествие.
Увидеть новые земли
Поездка RTW позволяет увидеть новые пейзажи и природные красоты. Это острые ощущения и впечатления, которые привлекают путешественников в далекие уголки мира и заставляют их собственными глазами увидеть чудеса природы.Чувство, которое возникает, когда человек видит новые земли и территории, совершенно не из этого мира, и это опыт, который стоит запомнить на всю жизнь.
Новые культуры и люди
Путешествие по миру на протяжении более 4-6 месяцев дает возможность увидеть разные культуры и людей. Именно образ жизни и традиции различных культур, обществ и сообществ привлекают путешественников в поездку RTW. Красота и яркость разнообразия культур и народов этого земного шара — вот что побуждает путешественника исследовать мир.
Путешествие — это вдохновение
Путешествие является источником вдохновения для многих, особенно когда оно связано с исследованием различных территорий и ландшафтов. Многие люди путешествуют, когда им нужно найти вдохновение для того, чем они стремятся. Путешествие многому учит. Путешествие само по себе является плодотворным и помогает оставаться позитивным человеком до, во время и после поездки. Это помогает провести самоанализ и взглянуть на свою жизнь задним числом.
Нужна перерыв
Некоторые люди, которые путешествуют, чтобы исследовать земной шар почти на год, просто потому, что им нужен перерыв в своем напряженном графике или своем образе жизни.Сегодняшняя стремительная жизнь заставляет многих людей сделать перерыв в работе. На самом деле немногие способны на это. Поездка RTW поможет вам заслуженно отдохнуть от шума и суеты динамичной жизни.
Наслаждайся жизнью
Жизнь сама по себе — это приключение, и здесь нужно наслаждаться и праздновать. Нет смысла дуться из-за образа жизни, который мы ведем, и из-за того, что у нас плотный график. Путешествие — один из величайших учителей, за которого можно ухватиться.Он учит ценить свое время, использовать свою энергию и, что еще более важно, наслаждаться жизнью и исследовать ее с полным энтузиазмом.
Следуй за своей страстью
Что тебе мешает! Так что никогда не сдерживайтесь, чтобы следовать своим увлечениям или интересам. Будь то написание книги, фотографирование, прыжки с горы, дегустация новых кухонь, прыжки с парашютом или, может быть, даже помощь малоимущим — список можно продолжать бесконечно. У каждого есть та или иная страсть или желание, которым хочется следовать или выполнять.Путешествие по всему миру мотивирует и вдохновляет путешественников следовать своему сердцу и следовать своей страсти.