Какое путешествие считать кругосветным?
В новой рубрике будем разбираться с важными вопросами, которые будоражат умы как начинающих путешественников, так и матерых волков. Сегодня определяемся с тем, какие путешествия относятся к кругосветным, а какие – нет. Как перемещаться и сколько километров наматывать? А то вдруг захочется обогнуть земной шар, а ты даже не будешь знать, как это правильно сделать.
Организация «Союз кругосветчиков России» предлагает дополнительные условия. Так, километраж трипа должен быть больше, чем 40 тысяч километров, то есть превысить длину экватора. В то же время, практически невозможно проехать кругосветное путешествие, не намотав 40 тысяч. Даже если передвигаться только по Северному полушарию, ни разу не пересекая экватор, а океаны пролетать, то из-за рельефа и извилистости дорог «набегает» большое расстояние. А если путешествовать в двух полушариях, то километраж и за 100 тысяч может перевалить.
Во-вторых, на маршруте должны быть две антагонистические точки – те, что можно соединить мысленной прямой, проходящей через центр Земли. Например, такими точками могут быть Восточная Сибирь и юг Южной Америки.
По мнению «кругосветчиков», если ты сухопутный путешественник, то будь добр проехаться по шести континентам и частям света – Европе, Азии, Африке, Северной и Южной Америке и Австралии. При этом, в каждой из них нужно «намотать» не меньше 1000 километров. Поскольку в мире существует несколько континентальных моделей, то у нас болит душа за Гренландию, Антарктиду, острова Океании и Центральную Америку. 1000 километров также смущают. Почему 1000, а не 1100, например?
Из-за всех этих нестыковок предлагаем не заморачиваться и придерживаться трех лаконичных критериев, описанных выше. Ну что, погнали?
Спасибо Роме Свечникову за предоставленную информацию!
Есть базовый вопрос о трэвеле, перелетах, багаже, бронировании и поиске мест? Не стесняйся задать его в комментариях или прислать на почту [email protected], а мы, глядишь, и статью тебе в ответ напишем.
34travel.me
Начало, или что такое кругосветное путешествие
Кругосветное путешествие – это путешествие, маршрут которого огибает земную ось и завершается в исходной точке. Вроде бы все просто. Если поискать в интернете информацию по запросу «как люди совершают кругосветки», то можно слегка удивиться: и на мотоцикле, и на яхте, и на воздушном шаре, и на лошади, и даже пешком.В России существует даже Союз Кругосветчиков, который вводит три правила определения «кругосветности»:
— километраж путешествия должен превышать 40 тыс. км, т.е. длину экватора;
— на маршруте должно быть, как минимум, две антагонистические точки – точки, соединенные мысленно прямой, проходящей через центр Земли (например, точки на юге Южной Америки и в Восточной Сибири).
С другой стороны, в интернете я видел отчеты людей, которые летели по маршруту Москва-Лондон-Лос-Анджелес-Гонконг-Москва и считали, что совершили кругосветку. Кому верить? И кто из них действительно совершил настоящее путешествие вокруг Земли?
Для меня кругосветное путешествие – это не спортивный поход или регата длиною в несколько лет, и не четыре перелета ради галочки, для меня это очередной способ сделать свое путешествие незабываемым и интересным, в данном случае огибая земную ось с возвратом в исходную точку — Пермь. Поэтому я никому не советую ориентироваться на других, ваше кругосветное путешествие – только ваше, и вам решать, какое оно будет.
Для себя я определил несколько важных моментов.
- Я буду двигаться на Восток, а не на Запад, как делает большинство. Это связано с погодными условиями: моя поездка начинается в мае, я рассчитал маршрут таким образом, чтобы посетить в июле Гренландию, когда там хорошая погода. В противном случае пришлось бы лететь в Илулисат в конце мая.
- Я буду посещать только те места, которые мне интересны, в которых я еще не успел побывать. Я очень много путешествую (в среднем 12 раз в год), зачем мне снова ехать в Австралию, если я там был два месяца назад? Лучше посетить Гавайские острова. Зачем мне ставить галочки на всех континентах, если я неплохо изучил Южную Америку в Аргентине и Бразилии (три поездки), если я могу сконцентрироваться на других местах?
- Я очень люблю красоты севера, поэтому и уклон в этом кругосветном путешествии я сделал на северные страны: Аляска, Гренландия, Исландия, Фарерские острова, Норвегия и пр.
- У меня был выбор: двигаться через Китай или через Россию. Мне ужасно стыдно, что я так мало путешествую по своей стране. Увы, путешествие на Камчатку и Северный Кавказ зачастую бывает сложнее и обходится дороже Исландии и альпийских курортов. Я все же сделал выбор в пользу России, побываю в загадочной Северной Осетии, переночую на Эльбрусе, увижу маяки Приморья…
- Ну и самое главное. Я не зверь-одиночка. Я люблю путешествовать компанией, поэтому на некоторых участках мы сделали экспедиции, в которые может присоединиться каждый, например, на Северный Кавказ, в Норвегию и Исландию. На других отрезках ко мне присоединятся мои друзья и знакомые. Таким образом, мишка едет в кругосветное путешествие, в котором может поучаствовать каждый. Абсолютно каждый.
В следующем посте я расскажу о своих 12-ти этапах, на некоторые из них я все еще набираю группу или зову попутчиков. Будут и онлайн-репортажи, отчеты с места событий. А затем я расскажу о том, как организовать и купить дешевые авиабилеты, как бюджетно и грамотно составить маршрут, не споткнуться на визах. Самому страшно, как это все интересно будет со стороны 🙂
mishka.travel
Кругосветное путешествие — это… Что такое Кругосветное путешествие?
Российская карта мира 1707 года. Антарктида отсутствует полностью, Канада в большей части.Теоретически, обойдя по окружности небольшого радиуса один из полюсов, можно за короткое время пересечь все меридианы и таким образом совершить кругосветное путешествие. Однако, обычно под «кругосветным» понимают такое путешествие, при котором путешественник не только пересекает все меридианы, но и обходит Землю по большому кругу.
В соответствии с правилами Международной авиационной федерации для установления рекорда скорости в кругосветном перелёте, самолёт должен максимально быстро пролететь не меньше длины тропика Рака, пересечь все меридианы и приземлиться на том же аэродроме, с которого вылетел. Эта длина определена с большой точностью и составляет 36787,559 км. Для обычных кругосветных путешествий эту дистанцию можно округлить до 37 тыс. км.
Выдающиеся кругосветные путешествия
 | В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 16 ноября 2011. |
- 1519—1522 — первое в истории человечества кругосветное плавание под командованием португальского мореплавателя Фернана Магеллана и Хуана Себастьяна де Элькано (каракка «Виктория»).
- 1525—1528 Андрес Урданета. Из 450 членов экспедиции Гарсия Хофре де Лоайса спаслось 8 моряков.
- 1577—1580 — второе кругосветное путешествие под командованием англичанина Фрэнсиса Дрейка (галеон «Золотая лань»).
- 1580—1584 и в 1585—1589 — Мартин Игнатио Лайола, внук Великого Инквизитора, первый из европейцев, совершивших кругосветку дважды.
- 1586—1588 — третье кругосветное путешествие под командованием английского мореплавателя и пирата Томаса Кэвендиша
- 1598—1601 — Оливье ван Ноорт — первый голландец.
- 1766 — француженка Жанна Барре, переодевшись мужчиной, стала первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие.
- 1803—1806 — первое русское кругосветное плавание под командованием адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, главным начальником экспедиции и полномочным посланником России стал Николай Резанов.[1].
- 1819—1821 — кругосветная экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева в сложнейших условиях в южнополярных морях на шлюпах «Восток» и «Мирный»; подтвердила факт существования Антарктиды, которая формально была открыта ими 16 (28) января 1820 года.
- 1853 — «Арго», первый пароход совершивший кругосветный переход.
- 1872 — «Вокруг света за 80 дней» — вымышленное Жюлем Верном кругосветное путешествие.
- 1895—1898 — первое одиночное кругосветное плавание на парусной яхте (за 3 года, 2 месяца и 2 дня), капитан яхты «Спрей» — канадский моряк Джошуа Слокам.
Маршрут типичного современного кругосветного путешествия, проходящий через Суэцкий канал и Панамский канал (красная линия) и противоположные ему точки на земном шаре (жёлтая линия).- 1911—1913 — русский спортсмен Анисим Панкратов осуществил первое в истории кругосветное путешествие на велосипеде.
- 1927—1929 — первое кругосветное путешествие на автомобиле совершили немецкая гонщица Клэренор Стиннес (
- 1929 — первый кругосветный перелёт в истории воздухоплавания. Немецкий дирижабль LZ 127 «Граф Цеппелин» под командованием Хуго Эккенера за 20 суток преодолел с тремя промежуточными посадками около 34 тыс. км.
- 1933 — Пост, Уайли (22 ноября 1898 — 15 августа 1935), американский лётчик, первым, в одиночку, совершил кругосветный перелёт.
- 1957 — три американских самолёта B-52 осуществили первый беспосадочный полет вокруг Земли.
- 1960 — первое подводное плавание на подлодке «Тритон» (США) под командованием капитана Эдварда Бича.
- 12 апреля 1961 — летчик советских ВВС Юрий Гагарин осуществил первый в истории человечества космический полёт, за 108 минут совершив один виток вокруг Земли на корабле «Восток-1».
- 1966 — отряд советских атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала А. И. Сорокина совершил первое кругосветное плавание без всплытия в надводное положение.
- 1968—1969 — первое одиночное безостановочное кругосветное плавание на парусной яхте (312 дней), капитан яхты «Суахили» — Роберт Нокс-Джонстон. Нокс-Джонстон совершил свой переход во время первой безостановочной парусной гонки вокруг света под названием «Золотой глобус», причём Нокс-Джонстон единственный из девяти участников благополучно завершил гонку.
- 1976—1978 — первое женское одиночное кругосветное плавание на яхте «Мазурек», отважная путешественица — Кристина Чойновская-Лискевич.
- 1986 — первый в истории авиации кругосветный перелёт на самолёте без дозаправки (Дик Рутан (англ.) и Джина Игер (англ.) на «Вояджере»). Длительность — 9 дней, 3 минуты, 44 секунды.
- 1992—1993 — Алексей Воров и Михаил Дуткевич совершили кругосветное путешествие автостопом. Участники экспедиции совершили путешествие вокруг земного шара, не пользуясь никаким рейсовым транспортом, побывав в 25 странах Евразии, а также Северной и Южной Америках. Путешествие заняло 522 дня (с учетом времени, потраченного на получение виз). За это время было пройдено 83000 километров.
- 1992—1998 — Пётр Плонин и Николай Давидовский совершили конное кругосветное путешествие.
- 1996—1999 — Николай Литау совершил на яхте «Апостол Андрей» первое кругосветное плавание в меридиональном направлении, впервые пройдя на парусной яхте по Северному морскому пути.
- 1997—2002 — Владимир Лысенко первым из россиян совершил автомобильное кругосветное путешествие по оригинальному маршруту — через крайние точки континентов («перекрестив» их), проехав 160 тыс. км через 62 страны мира.
- 2002 — американский миллионер Стив Фоссетт стал первым в мире человеком, совершившим кругосветное путешествие на воздушном шаре в одиночку. Длительность полёта — 13 дней.
- 4 марта 2005 — американский миллионер Стив Фоссетт завершил первый в истории авиации одиночный кругосветный беспосадочный перелёт без дозаправки на реактивном самолёте «Глобалфлайер-311». Длительность полёта — 67 часов.
- 2010 — русские моряки на парусной яхте Пётр I стали первыми в мире мореплавателями, совершившими кругосветное плавание вокруг Арктики за одно арктическое лето без помощи ледокола. Длительность плавания — 109 дней.
См. также
Ссылки
Примечания
dic.academic.ru
Кругосветное путешествие — Википедия (с комментариями)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Кругосве́тное путеше́ствие, «кругосве́тка» — путешествие, маршрут которого в системе отсчёта, связанной с Землёй, однократно огибает земную ось и завершается в исходной точке. Если такое путешествие осуществляется без оказания внешней помощи, без пополнения запасов воды, провизии, оборудования и пр., то такое путешествие называется кругосветным безостановочным путешествием.
Теоретически, обойдя по окружности небольшого радиуса один из полюсов, можно за короткое время пересечь все меридианы и таким образом совершить кругосветное путешествие. Однако обычно под «кругосветным» понимают такое путешествие, при котором путешественник не только пересекает все меридианы, но и обходит Землю по большому кругу.
В соответствии с правилами Международной авиационной федерации для установления рекорда скорости в кругосветном перелёте самолёт должен максимально быстро пролететь не меньше длины тропика Рака, пересечь все меридианы и приземлиться на том же аэродроме, с которого вылетел. Эта длина определена с большой точностью и составляет 36787,559 км. Для обычных кругосветных путешествий эту дистанцию можно округлить до 37 тыс. км.
Выдающиеся кругосветные путешествия
К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)- 1519—1522 — первое в истории человечества кругосветное плавание под командованием португальского мореплавателя Фернана Магеллана и Хуана Себастьяна де Элькано (каракка «Виктория»).
- Первый человек, совершивший кругосветное плавание — это Энрике де Малака, переводчик и раб Фернана Магеллана[1]. Магеллан впервые посетил Восточную Азию в 1511 году, приплыв туда из Португалии через Индийский океан, где он и купил Энрике на рынке рабов, а потом забрал с собой в Лиссабон, вернувшись обратно тем же самым путём. Энрике сопровождал своего хозяина и во время попытки кругосветного плавания, когда каравеллы Магеллана шли в противоположную сторону — через Атлантический и Тихий океаны, — поэтому, когда экспедиция достигла Восточной Азии в 1521 году, Энрике стал первым в истории человеком, полностью обогнувшим земной шар.
- 1525—1528 — Андрес Урданета. Из 450 членов экспедиции Гарсия Хофре де Лоайса в Европу вернулось 8 моряков.
- 1577—1580 — второе кругосветное путешествие под командованием англичанина Фрэнсиса Дрейка (галеон «Золотая лань»).
- 1580—1584 и 1585—1589 — Мартин Игнатио Лайола (англ.), внук Великого Инквизитора, первый из европейцев, совершивших кругосветку дважды.
- 1586—1588 — третье кругосветное путешествие под командованием английского мореплавателя и пирата Томаса Кэвендиша.
- 1598—1601 — Оливье ван Ноорт — первый голландец.
- 1708—1711 — Уильям Дампир — первый человек, совершивший кругосветное путешествие трижды.
- 1766—1768 — кругосветное путешествие Самюэля Уоллиса и Филиппа Картерета на судах HMS Dolphin и HMS Swallow. Dolphin стал первым кораблём, совершившим кругосветное плавание дважды.
- 1766—1769 — француженка Жанна Барре, переодевшись мужчиной, стала первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие.
- 1768—1771 — первое кругосветное путешествие Джеймса Кука. Первое путешествие, в котором ни один человек не погиб от цинги.
- 1787—1790 — Роберт Грей — первое кругосветное плавание под флагом США.
- 1803—1806 — первое русское кругосветное плавание под командованием адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, главным начальником экспедиции и полномочным посланником России стал Николай Резанов[2].
- 1819—1821 — кругосветная экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева в сложнейших условиях в южнополярных морях на шлюпах «Восток» и «Мирный»; подтвердила факт существования Антарктиды, которая была открыта ими 16 (28) января 1820 года.
- 1853 — «Арго», первый пароход, совершивший кругосветный переход.
- 1872 — «Вокруг света за 80 дней» — вымышленное Жюлем Верном кругосветное путешествие.
- 1895—1898 — первое одиночное кругосветное плавание на парусной яхте (за 3 года, 2 месяца и 2 дня), капитан яхты «Спрей» — канадский моряк Джошуа Слокам.
- 1911—1913 — русский спортсмен Онисим Панкратов осуществил первое в истории кругосветное путешествие на велосипеде.
- 1927—1929 — первое кругосветное путешествие на автомобиле совершили немецкая гонщица Клэренор Стиннес (нем.) и шведский кинематографист Карл-Аксель Сёдерстрём (швед.)
- 1929 — первый кругосветный перелёт в истории воздухоплавания. Немецкий дирижабль LZ 127 «Граф Цеппелин» под командованием Хуго Эккенера за 20 суток преодолел с тремя промежуточными посадками около 34 тыс. км.
- 1933 — Пост, Уайли (22 ноября 1898 — 15 августа 1935), американский лётчик, первым в одиночку совершил кругосветный перелёт.
- 1957 — три американских самолёта B-52 осуществили первый беспосадочный полет вокруг Земли.
- 1960 — первое подводное плавание на подлодке «Тритон» (США) под командованием капитана Эдварда Бича.
- 12 апреля 1961 — лётчик советских ВВС Юрий Гагарин осуществил первый в истории человечества космический полёт, за 108 минут совершив один виток вокруг Земли на корабле «Восток-1».
- 1966 — отряд советских атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала А. И. Сорокина совершил первое кругосветное плавание без всплытия в надводное положение.
- 1968—1969 — первое одиночное безостановочное кругосветное плавание на парусной яхте (312 дней), капитан яхты «Суахили» — Робин Нокс-Джонстон. Нокс-Джонстон совершил свой переход во время первой безостановочной парусной гонки вокруг света под названием «Золотой глобус», причём Нокс-Джонстон единственный из девяти участников благополучно завершил гонку.
- 1976—1978 — первое женское одиночное кругосветное плавание на яхте «Мазурек», путешественица — Кристина Хойновская-Лискевич.
- 1986 — первый в истории авиации кругосветный перелёт на самолёте без дозаправки совершили Дик Рутан (англ.) и Джина Игер на «Вояджере». Длительность — 9 дней, 3 минуты, 44 секунды.
- 1992—1996 — первое российское одиночное кругосветное плавание Евгения Гвоздёва, пенсионера из Махачкалы, на яхте «Лена».
- 1992—1993 — Алексей Воров и Михаил Дуткевич совершили кругосветное путешествие автостопом. Участники экспедиции совершили путешествие вокруг земного шара, не пользуясь никаким рейсовым транспортом, побывав в 25 странах Евразии, а также Северной и Южной Америках. Путешествие заняло 522 дня (с учетом времени, потраченного на получение виз). За это время было пройдено 83 000 километров.
- 1992—1998 — Пётр Плонин и Николай Давидовский совершили конное кругосветное путешествие.
- 1996—1999 — Николай Литау совершил на яхте «Апостол Андрей» первое кругосветное плавание в меридиональном направлении, впервые пройдя на парусной яхте по Северному морскому пути.
- 1999—2002 — российский путешественник Валерий Шанин совершил кругосветное путешествие автостопом с ограниченным бюджетом, объехав Китай, Юго-Восточную Азию, Австралию, Новую Зеландию и страны Южной Америки. Впоследствии написал книгу «Вокруг Света за 280 долларов».
- 1999 — швейцарец Бертран Пиккар и англичанин Брайн Джонс впервые совершили кругосветное путешествие на воздушном шаре «Breitling Orbiter-3». Несмотря на то, что полет начался в Швейцарии, отсчет путешествия считается с точки в Египте, где спустя 19 дней после взлета был произведен финиш[3].
- 1997—2002 — Владимир Лысенко первым из россиян совершил автомобильное кругосветное путешествие по оригинальному маршруту — через крайние точки континентов («перекрестив» их), проехав 160 тыс. км через 62 страны мира.
- 1999—2003 — второе кругосветное одиночное плавание Евгения Гвоздёва на яхте «Саид».
- 2002 — американский миллионер Стив Фоссетт стал первым в мире человеком, совершившим кругосветное путешествие на воздушном шаре в одиночку. Длительность полёта — 13 дней.
- 2003—2004 — в честь 200-летия первого российского кругосветного путешествия одноимённый учебный парусник «Надежда» обогнул весь земной шар и прибыл во Владивосток 28 марта, практически повторив весь путь Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского.
- 2004-2005 — Эллен Макартур на парусном тримаране B&Q/Castorama длиной 23 метра, установила женский мировой рекорд одиночного, кругосветного, безостановочного плавания со временем 71 день 14 часов 18 минут 33 секунды (с двукратным пересечением экватора и всех меридианов)[4].
- 4 марта 2005 — американский миллионер Стив Фоссетт завершил первый в истории авиации одиночный кругосветный беспосадочный перелёт без дозаправки на реактивном самолёте «Глобалфлайер-311». Длительность полёта — 67 часов.
- 2010 — российские моряки на парусной яхте «Пётр I» стали первыми в мире мореплавателями, совершившими кругосветное плавание вокруг Арктики за одно арктическое лето без помощи ледокола. Длительность плавания — 109 дней.
- 2011-2015 — Андрей Невзоров, яхта Дельта. Совершил кругосветное путешествие со стартом и финишем в Москве . Провёл испытание Российской навигационной системы ГЛОНАСС. В связи с открытием внутренних вод России, развитием парусного спорта, а так же под патронажем ЮНЕСКО посетил памятники культурного наследия и описал оптимальные варианты для подхода судов в эти зоны с целью кольторного ознакомления.К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 1165 дней]
- 2004—2012 — Владимир Лысенко за 268 ходовых дней совершил многоэтапное кругосветное путешествие по экватору с отклонением от него не более 2 градусов — на моторном судне, моторной лодке, яхте, надувном парусном катамаране, автомашине, пешком, на велосипеде, каноэ и каяке.
- 2015—2016 — Самолёт на солнечных батареях Solar Impulse 2 совершил первый кругосветный полёт среди электрических самолётов. На протяжении всего полёта он использовал только энергию солнца.
- 2016 — российский путешественник Фёдор Конюхов на воздушном шаре «Мортон» 23 июля достиг меридиана западноавстралийского города Нортхэм, завершив 11-дневный перелёт вокруг Земли[5].
- 2015-2016 — команда украинской телепрограммы «Орел и Решка» совершила кругосветное путешествиеК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 1160 дней], сняв новый сезон «Кругосветка». На данный момент выпуски показывают в эфире.
См. также
1950—1958 — Бен Карлин совершил кругосветное путешествие на машине-амфибии, преодолев 17 780 км по морю и 62 744 км по суше, посетив 38 стран.
Напишите отзыв о статье «Кругосветное путешествие»
Ссылки
- [www.guinnessworldrecords.com/search?term=circumnavigation&page=2 Реестр выдающихся кругосветных путешествий из Книги рекордов Гиннесса] (англ.)
- Лазарев А. П., [runivers.ru/lib/detail.php?ID=60692 Плавание вокруг света на шлюпе «Ладога» на сайте «Руниверс»]
- [www.podst.ru/?area=posts&id=1488 Радиопрограмма о текущем кругосветном путешествии англичанина Карла Бушби]
- [www.ocean-voyage.com Кругосветное путешествие для чайников]
- [www.museum.com.ua/project/club/index.html Одесский клуб филопутешествий]
- [skr2.ru/ Сайт Союза кругосветчиков России]
- [travely-family.com Сайт Travely-Family. Кругосветное путешествие семьи с детьми на парусной яхте]
Примечания
- ↑ Джон Ллойд, Джон Митчинсон. [knigosite.org/library/read/67686 Книга всеобщих заблуждений]. — М.: Фантом Пресс, 2012. — ISBN 978-5-86471-624-3.
- ↑ [www.elib.ru/News/NewsPrint.shtml?QUERY=PN&ID=1639 Первая русская кругосветная экспедиция]
- ↑ Редакция журнала Наука и жизнь. [www.nkj.ru/archive/articles/9434/ НАВСТРЕЧУ СОЛНЦУ! ВОЗДУШНЫЙ ШАР ОБЛЕТЕЛ ПЛАНЕТ]. Проверено 23 июля 2016.
- ↑ Павел Игнатьев. [katera.ru/files/magazines/196/094-099.pdf Ты это можешь…] (PDF). «Катера и яхты», вып. 4(196), 2005 (апрель 2005). Проверено 21 сентября 2016.
- ↑ [lenta.ru/news/2016/07/23/konyuhov/ Федор Конюхов за 11 дней совершил кругосветный полет на воздушном шаре]. Проверено 23 июля 2016.
Отрывок, характеризующий Кругосветное путешествие
«И чорт их принес! – думал он в то время, как Тихон накрывал ночной рубашкой его сухое, старческое тело, обросшее на груди седыми волосами. – Я их не звал. Приехали расстраивать мою жизнь. И немного ее осталось».– К чорту! – проговорил он в то время, как голова его еще была покрыта рубашкой.
Тихон знал привычку князя иногда вслух выражать свои мысли, а потому с неизменным лицом встретил вопросительно сердитый взгляд лица, появившегося из под рубашки.
– Легли? – спросил князь.
Тихон, как и все хорошие лакеи, знал чутьем направление мыслей барина. Он угадал, что спрашивали о князе Василье с сыном.
– Изволили лечь и огонь потушили, ваше сиятельство.
– Не за чем, не за чем… – быстро проговорил князь и, всунув ноги в туфли и руки в халат, пошел к дивану, на котором он спал.
Несмотря на то, что между Анатолем и m lle Bourienne ничего не было сказано, они совершенно поняли друг друга в отношении первой части романа, до появления pauvre mere, поняли, что им нужно много сказать друг другу тайно, и потому с утра они искали случая увидаться наедине. В то время как княжна прошла в обычный час к отцу, m lle Bourienne сошлась с Анатолем в зимнем саду.
Княжна Марья подходила в этот день с особенным трепетом к двери кабинета. Ей казалось, что не только все знают, что нынче совершится решение ее судьбы, но что и знают то, что она об этом думает. Она читала это выражение в лице Тихона и в лице камердинера князя Василья, который с горячей водой встретился в коридоре и низко поклонился ей.
Старый князь в это утро был чрезвычайно ласков и старателен в своем обращении с дочерью. Это выражение старательности хорошо знала княжна Марья. Это было то выражение, которое бывало на его лице в те минуты, когда сухие руки его сжимались в кулак от досады за то, что княжна Марья не понимала арифметической задачи, и он, вставая, отходил от нее и тихим голосом повторял несколько раз одни и те же слова.
Он тотчас же приступил к делу и начал разговор, говоря «вы».
– Мне сделали пропозицию насчет вас, – сказал он, неестественно улыбаясь. – Вы, я думаю, догадались, – продолжал он, – что князь Василий приехал сюда и привез с собой своего воспитанника (почему то князь Николай Андреич называл Анатоля воспитанником) не для моих прекрасных глаз. Мне вчера сделали пропозицию насчет вас. А так как вы знаете мои правила, я отнесся к вам.
– Как мне вас понимать, mon pere? – проговорила княжна, бледнея и краснея.
– Как понимать! – сердито крикнул отец. – Князь Василий находит тебя по своему вкусу для невестки и делает тебе пропозицию за своего воспитанника. Вот как понимать. Как понимать?!… А я у тебя спрашиваю.
– Я не знаю, как вы, mon pere, – шопотом проговорила княжна.
– Я? я? что ж я то? меня то оставьте в стороне. Не я пойду замуж. Что вы? вот это желательно знать.
Княжна видела, что отец недоброжелательно смотрел на это дело, но ей в ту же минуту пришла мысль, что теперь или никогда решится судьба ее жизни. Она опустила глаза, чтобы не видеть взгляда, под влиянием которого она чувствовала, что не могла думать, а могла по привычке только повиноваться, и сказала:
– Я желаю только одного – исполнить вашу волю, – сказала она, – но ежели бы мое желание нужно было выразить…
Она не успела договорить. Князь перебил ее.
– И прекрасно, – закричал он. – Он тебя возьмет с приданным, да кстати захватит m lle Bourienne. Та будет женой, а ты…
Князь остановился. Он заметил впечатление, произведенное этими словами на дочь. Она опустила голову и собиралась плакать.
– Ну, ну, шучу, шучу, – сказал он. – Помни одно, княжна: я держусь тех правил, что девица имеет полное право выбирать. И даю тебе свободу. Помни одно: от твоего решения зависит счастье жизни твоей. Обо мне нечего говорить.
– Да я не знаю… mon pere.
– Нечего говорить! Ему велят, он не только на тебе, на ком хочешь женится; а ты свободна выбирать… Поди к себе, обдумай и через час приди ко мне и при нем скажи: да или нет. Я знаю, ты станешь молиться. Ну, пожалуй, молись. Только лучше подумай. Ступай. Да или нет, да или нет, да или нет! – кричал он еще в то время, как княжна, как в тумане, шатаясь, уже вышла из кабинета.
Судьба ее решилась и решилась счастливо. Но что отец сказал о m lle Bourienne, – этот намек был ужасен. Неправда, положим, но всё таки это было ужасно, она не могла не думать об этом. Она шла прямо перед собой через зимний сад, ничего не видя и не слыша, как вдруг знакомый шопот m lle Bourienne разбудил ее. Она подняла глаза и в двух шагах от себя увидала Анатоля, который обнимал француженку и что то шептал ей. Анатоль с страшным выражением на красивом лице оглянулся на княжну Марью и не выпустил в первую секунду талию m lle Bourienne, которая не видала ее.
«Кто тут? Зачем? Подождите!» как будто говорило лицо Анатоля. Княжна Марья молча глядела на них. Она не могла понять этого. Наконец, m lle Bourienne вскрикнула и убежала, а Анатоль с веселой улыбкой поклонился княжне Марье, как будто приглашая ее посмеяться над этим странным случаем, и, пожав плечами, прошел в дверь, ведшую на его половину.
Через час Тихон пришел звать княжну Марью. Он звал ее к князю и прибавил, что и князь Василий Сергеич там. Княжна, в то время как пришел Тихон, сидела на диване в своей комнате и держала в своих объятиях плачущую m lla Bourienne. Княжна Марья тихо гладила ее по голове. Прекрасные глаза княжны, со всем своим прежним спокойствием и лучистостью, смотрели с нежной любовью и сожалением на хорошенькое личико m lle Bourienne.
– Non, princesse, je suis perdue pour toujours dans votre coeur, [Нет, княжна, я навсегда утратила ваше расположение,] – говорила m lle Bourienne.
– Pourquoi? Je vous aime plus, que jamais, – говорила княжна Марья, – et je tacherai de faire tout ce qui est en mon pouvoir pour votre bonheur. [Почему же? Я вас люблю больше, чем когда либо, и постараюсь сделать для вашего счастия всё, что в моей власти.]
– Mais vous me meprisez, vous si pure, vous ne comprendrez jamais cet egarement de la passion. Ah, ce n’est que ma pauvre mere… [Но вы так чисты, вы презираете меня; вы никогда не поймете этого увлечения страсти. Ах, моя бедная мать…]
– Je comprends tout, [Я всё понимаю,] – отвечала княжна Марья, грустно улыбаясь. – Успокойтесь, мой друг. Я пойду к отцу, – сказала она и вышла.
Князь Василий, загнув высоко ногу, с табакеркой в руках и как бы расчувствованный донельзя, как бы сам сожалея и смеясь над своей чувствительностью, сидел с улыбкой умиления на лице, когда вошла княжна Марья. Он поспешно поднес щепоть табаку к носу.
– Ah, ma bonne, ma bonne, [Ах, милая, милая.] – сказал он, вставая и взяв ее за обе руки. Он вздохнул и прибавил: – Le sort de mon fils est en vos mains. Decidez, ma bonne, ma chere, ma douee Marieie qui j’ai toujours aimee, comme ma fille. [Судьба моего сына в ваших руках. Решите, моя милая, моя дорогая, моя кроткая Мари, которую я всегда любил, как дочь.]
Он отошел. Действительная слеза показалась на его глазах.
– Фр… фр… – фыркал князь Николай Андреич.
– Князь от имени своего воспитанника… сына, тебе делает пропозицию. Хочешь ли ты или нет быть женою князя Анатоля Курагина? Ты говори: да или нет! – закричал он, – а потом я удерживаю за собой право сказать и свое мнение. Да, мое мнение и только свое мнение, – прибавил князь Николай Андреич, обращаясь к князю Василью и отвечая на его умоляющее выражение. – Да или нет?
– Мое желание, mon pere, никогда не покидать вас, никогда не разделять своей жизни с вашей. Я не хочу выходить замуж, – сказала она решительно, взглянув своими прекрасными глазами на князя Василья и на отца.
– Вздор, глупости! Вздор, вздор, вздор! – нахмурившись, закричал князь Николай Андреич, взял дочь за руку, пригнул к себе и не поцеловал, но только пригнув свой лоб к ее лбу, дотронулся до нее и так сжал руку, которую он держал, что она поморщилась и вскрикнула.
Князь Василий встал.
– Ma chere, je vous dirai, que c’est un moment que je n’oublrai jamais, jamais; mais, ma bonne, est ce que vous ne nous donnerez pas un peu d’esperance de toucher ce coeur si bon, si genereux. Dites, que peut etre… L’avenir est si grand. Dites: peut etre. [Моя милая, я вам скажу, что эту минуту я никогда не забуду, но, моя добрейшая, дайте нам хоть малую надежду возможности тронуть это сердце, столь доброе и великодушное. Скажите: может быть… Будущность так велика. Скажите: может быть.]
– Князь, то, что я сказала, есть всё, что есть в моем сердце. Я благодарю за честь, но никогда не буду женой вашего сына.
– Ну, и кончено, мой милый. Очень рад тебя видеть, очень рад тебя видеть. Поди к себе, княжна, поди, – говорил старый князь. – Очень, очень рад тебя видеть, – повторял он, обнимая князя Василья.
«Мое призвание другое, – думала про себя княжна Марья, мое призвание – быть счастливой другим счастием, счастием любви и самопожертвования. И что бы мне это ни стоило, я сделаю счастие бедной Ame. Она так страстно его любит. Она так страстно раскаивается. Я все сделаю, чтобы устроить ее брак с ним. Ежели он не богат, я дам ей средства, я попрошу отца, я попрошу Андрея. Я так буду счастлива, когда она будет его женою. Она так несчастлива, чужая, одинокая, без помощи! И Боже мой, как страстно она любит, ежели она так могла забыть себя. Может быть, и я сделала бы то же!…» думала княжна Марья.
Долго Ростовы не имели известий о Николушке; только в середине зимы графу было передано письмо, на адресе которого он узнал руку сына. Получив письмо, граф испуганно и поспешно, стараясь не быть замеченным, на цыпочках пробежал в свой кабинет, заперся и стал читать. Анна Михайловна, узнав (как она и всё знала, что делалось в доме) о получении письма, тихим шагом вошла к графу и застала его с письмом в руках рыдающим и вместе смеющимся. Анна Михайловна, несмотря на поправившиеся дела, продолжала жить у Ростовых.
– Mon bon ami? – вопросительно грустно и с готовностью всякого участия произнесла Анна Михайловна.
Граф зарыдал еще больше. «Николушка… письмо… ранен… бы… был… ma сhere… ранен… голубчик мой… графинюшка… в офицеры произведен… слава Богу… Графинюшке как сказать?…»
Анна Михайловна подсела к нему, отерла своим платком слезы с его глаз, с письма, закапанного ими, и свои слезы, прочла письмо, успокоила графа и решила, что до обеда и до чаю она приготовит графиню, а после чаю объявит всё, коли Бог ей поможет.
Всё время обеда Анна Михайловна говорила о слухах войны, о Николушке; спросила два раза, когда получено было последнее письмо от него, хотя знала это и прежде, и заметила, что очень легко, может быть, и нынче получится письмо. Всякий раз как при этих намеках графиня начинала беспокоиться и тревожно взглядывать то на графа, то на Анну Михайловну, Анна Михайловна самым незаметным образом сводила разговор на незначительные предметы. Наташа, из всего семейства более всех одаренная способностью чувствовать оттенки интонаций, взглядов и выражений лиц, с начала обеда насторожила уши и знала, что что нибудь есть между ее отцом и Анной Михайловной и что нибудь касающееся брата, и что Анна Михайловна приготавливает. Несмотря на всю свою смелость (Наташа знала, как чувствительна была ее мать ко всему, что касалось известий о Николушке), она не решилась за обедом сделать вопроса и от беспокойства за обедом ничего не ела и вертелась на стуле, не слушая замечаний своей гувернантки. После обеда она стремглав бросилась догонять Анну Михайловну и в диванной с разбега бросилась ей на шею.
– Тетенька, голубушка, скажите, что такое?
– Ничего, мой друг.
– Нет, душенька, голубчик, милая, персик, я не отстaнy, я знаю, что вы знаете.
Анна Михайловна покачала головой.
– Voua etes une fine mouche, mon enfant, [Ты вострушка, дитя мое.] – сказала она.
– От Николеньки письмо? Наверно! – вскрикнула Наташа, прочтя утвердительный ответ в лице Анны Михайловны.
– Но ради Бога, будь осторожнее: ты знаешь, как это может поразить твою maman.
– Буду, буду, но расскажите. Не расскажете? Ну, так я сейчас пойду скажу.
Анна Михайловна в коротких словах рассказала Наташе содержание письма с условием не говорить никому.
Честное, благородное слово, – крестясь, говорила Наташа, – никому не скажу, – и тотчас же побежала к Соне.
– Николенька…ранен…письмо… – проговорила она торжественно и радостно.
– Nicolas! – только выговорила Соня, мгновенно бледнея.
Наташа, увидав впечатление, произведенное на Соню известием о ране брата, в первый раз почувствовала всю горестную сторону этого известия.
Она бросилась к Соне, обняла ее и заплакала. – Немножко ранен, но произведен в офицеры; он теперь здоров, он сам пишет, – говорила она сквозь слезы.
– Вот видно, что все вы, женщины, – плаксы, – сказал Петя, решительными большими шагами прохаживаясь по комнате. – Я так очень рад и, право, очень рад, что брат так отличился. Все вы нюни! ничего не понимаете. – Наташа улыбнулась сквозь слезы.
wiki-org.ru
Что Такое Кругосветное Путешествие?
Кругосветка – это полная навигация вокруг всей наземной массы, такой как остров, континент или астрономическое тело, такое как луна или другая планета. Для того, чтобы навигация рассматривалась как кругосветное путешествие, нужно пройти по земле вдоль маршрута, который образует полный маршрут, так что путешествие может быть завершено в любом направлении.
Краткая история кругосветного плавания
Людям всегда было любопытно узнать, что лежит на другой стороне мира, и это было главным образом большой проблемой в 14 веке, которая была эпохой, когда наука начинала формировать мир, а средства транспортировки морем начинались продвигаться не по дням, а по часам. Первая попытка совершить кругосветное плавание была сделана между 1519 и 1522 годами испанским путешественником Фердинандом Магелланом на борту судна под названием Виктория. Их рейс начался в Севилье в 1521 году и продолжался через Атлантический океан, округленный от южноамериканского континента, пересек в Тихом океане и по пути, как они случайно наступали на новые острова, такие как Гуам и Филиппины. Путешествие продолжилось в Индийском океане, где экипаж прошел через сложный и опасный мыс Доброй Надежды. Они продолжали движение по Атлантическому океану и, наконец, причалили к испанским водам в 1522 году. Другие путешествия по всему миру были сделаны с тех пор разными людьми с еще большим успехом. Нынешний самый быстрый рекорд кругосветного плавания – по воздуху, который проводил Стив Фоссетт, которому за 67 часов было отправлено два часа.
Требования к кругосветке
Для завершения кругосветного плавания необходимо выполнить требования, которые необходимо выполнить. Первый заключается в том, что маршрут должен начинаться и заканчиваться в той же точке, и это завершает цикл. Во-вторых, маршрут должен пересекать все меридианы. В-третьих, все путешествие должно быть не менее 22 858 миль в длину, и это эквивалентная длина полосы в центре, которая составляет тропический рак, самую широкую точку планеты.
Подготовка, необходимая для кругосветки
Что касается тех, кто принимает участие во всем упражнении, безопасность имеет первостепенное значение, судно, которое должно использоваться для путешествия, должно быть в отличном состоянии без каких-либо сбоев, которые могут привести к несчастному случаю в районах, которые испытывают суровые условия. В то время как для самолета он не должен иметь скорость, составляющую менее 140 узлов, и иметь достаточное количество топлива, чтобы, по крайней мере, покрыть 1000 морских миль без какой-либо необходимости заправки. Участвующие люди также должны обладать здоровым здоровьем и умом, они должны быть мысленно подготовлены к тому, что впереди, и быть готовыми ко всему. Это обязательство включает в себя много предварительных приготовлений, таких как запасы достаточного количества медикаментов и продовольственных пайков, а также канал связи, который можно использовать для получения помощи в любой момент, если что-то пойдет не так. Правила более тщательны для тех, кто пытается совершать одиночные путешествия, поскольку они должны иметь опыт покрытия дальних расстояний, несколько длительных поездок до того, как большой день настоятельно рекомендуется, чтобы организм привык к струйному двигателю.
dogerli.ru
кругосветное путешествие — это… Что такое кругосветное путешествие?
- кругосветное путешествие
- world tour
Большой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.
- кругосветное плавание
- кругосветный
Смотреть что такое «кругосветное путешествие» в других словарях:
Кругосветное путешествие — Российская карта мира 1707 года. Антарктида отсутствует полностью, Канада в большей части. Кругосветное путешествие («кругосветка») путешествие, маршрут которого в сис … Википедия
Кругосветное путешествие Чарльза Дарвина — Корабль «Бигль», на котором Дарвин совершил путешествие (акварель … Википедия
Кругосветное путешествие (альбом) — У названия этой статьи существуют и другие значения, см. Кругосветное путешествие. Кругосветное путешествие … Википедия
Кругосветное путешествие кота в сапогах — если Вы ищете инофрмацию об аниме телесериале 1996 от режисёра Исидзаки Сусуму, см. Nagagutsu o Haita Neko no Bouken Кот в сапогах 長靴をはいた猫 (кандзи) Жанр сказка Анимационный фильм Режиссёр Ябуки Кимио Студия … Википедия
Кругосветное путешествие кота в сапогах (аниме) — если Вы ищете инофрмацию об аниме телесериале 1996 от режисёра Исидзаки Сусуму, см. Nagagutsu o Haita Neko no Bouken Кот в сапогах 長靴をはいた猫 (кандзи) Жанр сказка Анимационный фильм Режиссёр Ябуки Кимио Студия … Википедия
Первое русское кругосветное путешествие — Памятные монеты Банка России, посвящённые Первой русской кругосветной экспедиции 1803 1806 гг. Основная статья: Памятные монеты России «Географическая серия» Содержание 1 Первое русское кругосветное путешествие 1.1 Карта плавания … Википедия
Путешествие на «Снарке» — The Cruise of the Snark … Википедия
путешествие — Путь, шествие, странствие, поездка, хождение, паломничество, пилигримство, вояж, экскурсия. Кругосветное путешествие. Круговая поездка по Европе. Из дальних странствий возвратясь. . Ср … Словарь синонимов
Кругосветное плавание — Российская карта мира 1707 года. Антарктида отсутствует полностью, Канада в большей части. Кругосветное путешествие («кругосветка») путешествие, маршрут которого пересекает все меридианы (реже все параллели) и при этом проходит через какие то две … Википедия
путешествие — сущ., с., употр. часто Морфология: (нет) чего? путешествия, чему? путешествию, (вижу) что? путешествие, чем? путешествием, о чём? о путешествии; мн. что? путешествия, (нет) чего? путешествий, чему? путешествиям, (вижу) что? путешествия, чем?… … Толковый словарь Дмитриева
путешествие — предпринять путешествие • действие продолжать путешествие • действие, продолжение путешествие продолжается • действие, субъект, продолжение совершить кругосветное путешествие • действие совершить путешествие • действие … Глагольной сочетаемости непредметных имён
dic.academic.ru
Кругосветный круиз на лайнере. Цена путешествия вокруг света в 2019 году, варианты
Кругосветный круиз на лайнере по доступной цене — это одно из самых безопасных, насыщенных и грандиозных путешествий, доступных человеку среднего достатка.
Содержание статьи:
Что можно увидеть в кругосветном круизе на лайнере?
Кругосветное путешествие на лайнере предоставляет возможность за одну поездку и приемлемую цену посетить более полусотни разнородных локаций в разных частях света и климатических зонах.
Путешественники отправятся из умеренного климата в тропики, смогут ознакомиться с экзотикой экваториальной зоны, сфотографировать каменных истуканов острова Пасхи, прогуляться вдоль каналов Венеции и отдохнуть на Бали. Гибкая программа круиза, широкий выбор экскурсий и высокопрофессиональные гиды позволят клиенту подобрать культурную программу индивидуально.
Можно уделить внимание памятникам архитектуры и человеческой мысли, обойти знаменитые музеи, храмы и галереи, посетить крупнейшие развлекательные центры или просто прогуляться по улицам, попробовать местную кухню и пообщаться с коренными жителями разных стран.
Круиз на лайнере — прекрасная возможность ознакомиться с богатствами и красотами природы, осуществить краткую вылазку в джунгли или заглянуть в пещеры, где сделать множество фотографий увиденных мест.
Существуют программы для семейного отдыха. На борту найдется много развлечений для детей, а присмотр воспитателей и аниматоров позволит родителям не волноваться о безопасности своих детей.
Безусловно, на самолете совершить кругосветное путешествие возможно в несколько раз быстрее, однако цель поездки на лайнере — доставить посетителям удовольствие от самого процесса поездки. Сам по себе лайнер представляет собой торгово-развлекательный комплекс.
Развлекательные и культурные программы составляют такую же важную часть отдыха, как и посещение новых стран. Кроме того, свежий морской воздух насыщен кислородом, озоном и минеральными соединениями, что благоприятно влияет на людей с дыхательными заболеваниями, такими как бронхит и астма, а вид и плеск воды за бортом оказывает расслабляющее воздействие.
Лучшее время для путешествия
Кругосветные круизы доступны круглогодично, но в январе-феврале рейсов в два раза больше, чем в августе.
В первую очередь это связано с тем, что благоприятный период для пересечения Атлантики длится с декабря по май, а у Тихого океана период спокойствия приходится на конец января и февраль.
Морские круизы признаны самым безопасным видом туризма, но неблагоприятный для плавания сезон и непогода могут негативно сказаться на качестве отдыха на палубе. Поэтому зимой значительно больший выбор маршрутов и цен, следовательно, легче подобрать круиз, оптимально соответствующий предпочтениям клиента.
При выборе маршрута круиза необходимо учитывать погодные и климатические условия в местах прибытия. Продолжительность кругосветного путешествия варьируется от 24 до 240. Целесообразно рассматривать погодные условия точно в месте прибытия.
Помимо погоды, необходимо учесть:
- влажность воздуха,
- общее количество отдыхающих (важно для туристов, которые хотели бы посетить музеи и выставки),
- ультрафиолетовый индекс (актуально для людей с тонкой, чувствительной кожей),
Для иных широко известных направлений, таких как Средиземноморье, Юго-Восточная Азия, Балтийское море, результаты представлены в таблице:
| Направление круиза на лайнере | Лучшее время |
| Средиземное море | С мая по сентябрь |
| Северная Европа | С апреля по октябрь |
| Вокруг Европы | В мае и сентябе |
| Юго-Восточная Азия | В период с ноября по март |
| Бермудские и Багамские острова | Актуально в течение всего года |
| Австралия | С январья по март |
| Новая Зеландия | В периоды январь – март и ноябрь -декабрь |
| Индийский океан | Актуально в течение всего года |
| Антарктика | С ноября по январь |
| Аляска | Актуально в течение всего года |
Как дата влияет на стоимость круиза?
Кругосветный круиз на лайнере, цена на который для российских туристов начинается от 115 $ и меняется в силу многих факторов, может заинтересовать самых заядлых путешественников. Определяющий пункт в стоимости тура — временной промежуток от покупки билета до отплытия.
Морские круизы планируются заранее в финансовом плане. Старт продаж начинается за год до отправления судна и достигает пика за полгода до отправления. Системы раннего бронирования позволяют приобрести тур по выгодной цене. Для подобного вида путешествия не предусмотрены «горящие» цены. Чем ближе время отправления, тем выше стоимость места.
Одно из самых распространенных условия для бронирования — круиз должен быть полностью оплачен за 1-3 месяца до отправления. Если путевка на тур приобретается по окончанию срока, то стоимость путешествия оплачивается во время подтверждения каюты.
Кроме бронирования, немаловажную роль играет и дата запланированного круиза. Рождественские каникулы, Пасха или День Благодарения могут повысить цены в два раза. Цена на путешествие поднимается и в разгар пляжного сезона, наиболее популярного у туристов.
Виды круизов на лайнере и их стоимость
Условно морские круизы принято делить на следующие типы:
- Кругосветный круиз на лайнере, цена которого составляет 115-350 $ в день, имеет продолжительность от 24 до 244 дней. Кругосветные круизы — это рейсы, во время которых судно пересекает все меридианы и два раза экватор. Кругосветные круизы вошли в моду в 20-х годах прошлого века, и сейчас пользуются большим спросом. Большая часть кругосветных круизов совершается с востока на запад. Направление используется, чтобы иметь дополнительный час времени при пересечении очередного часового пояса. Существуют рейсы по направлению с запада на восток, и тогда дни пересечения меридиана длятся 23.
- Прибрежные круизы совершаются вдоль линии побережья на небольших судах. Прибрежные круизы по Европе зародились в 1893 году. Современные лайнеры поставляют почту и продовольствие в отделенные от остального мира места, занимаются перевозкой пассажиров. Сейчас особым спросом пользуются круизы по Южно-Китайскому морю с заходом на архипелаги Индонезии, Малайзии и Сингапур, а также круизы по побережью Соединенных Штатов Америки. Круизные компании предлагают к посещению малоизвестные районы, недоступные крупным лайнерам. Аляска и восточное побережье Северной Америки являются основными направлениями прибрежных круизов. Цена колеблется в пределах 93-230 $ в день. Круиз длится от 4-х дней до двух недель.
- Экспедиционные круизы направлены на посещение холодных или малодоступных природных зон: Антарктика и Антарктида, Норвегия, Меланезия. Суда спроектированы специально для плаванья в ледяных арктических и субарктических водах, а на борту присутствует вся экипировка, необходимая для высадки на берег. Круизы предлагают специальный развлекательный комплекс для пассажиров. Цена на экспериментальные круизы на лайнере составляет порядка 170-350$ на человека, а длительность составляет 14-27 дней.
Эконом-тур
Кругосветный круиз на лайнере, цена которого предполагает только базовый набор услуг для проживания на судне — это путешествие с размещением в каютах эконом-класса. Они расположены в глубине борта и лишены окон.
Данный пакет является общим для всех пассажиров и включает:
- проживание в каюте определенного класса,
- круиз на лайнере,
- комплекс развлекательных программ,
- питание по системе «Полный пансион» в ресторанах лайнера,
- услуги детского воспитателя,
- свободный доступ в спортивный зал на тренировки группой,
- доставка багажа от порта до судна и обратно,
- портовые сборы.
Из-за особенностей строения судна и своего расположения, размер каюты колеблется от 12 до 14 кв. м и рассчитан на 2-4 спальных места.
В каюте присутствуют:
- двуспальная разделяемая кровать и два дополнительных места для сна,
- санузел с душем и туалетом,
- фен,
- кондиционер,
- сейф,
- мини-бар,
- телевизор,
- телефон,
- радио.
Стандартный билет
Стандартный билет включает в себя все предметы и услуги, характерные для эконом-класса. Каюта может располагаться как внутри, так и снаружи и иметь окно с ограниченным обзором. Размер составляет 16-18 кв. м с расчетом на 4 спальных места.
Дополнительно в пакет услуг стандартного класса включены:
- пакет напитков,
- завтрак в каюту,
- круглосуточное обслуживание номера,
- возможность резервирования столика в ресторане,
- туалетные принадлежности,
- медицинский осмотр.
Билеты люкс-класса
Стандартный билет включает в себя все предметы и услуги, характерные для эконом-класса. Каюта может располагаться как внутри так и снаружи и иметь окно с ограниченным обзором. Размер составляет 16-18 кв. м с расчетом на 4 спальных места.
Дополнительно в пакет услуг стандартного класса включены:
- пакет напитков,
- завтрак в каюту,
- круглосуточное обслуживание номера,
- возможность резервирования столика в ресторане,
- туалетные принадлежности,
- медицинский осмотр.
Что входит в стоимость круиза?
Общую сумму билета составляет:
- круиз на лайнере,
- культурно-развлекательный комплекс,
- проживание в каюте выбранной категории,
- шведский стол и питание в главных ресторанах лайнера,
- услуги детского воспитателя,
- свободный доступ для занятий спортом в специализированном помещении.
- трансфер багажа от порта до судна и обратно,
- портовые сборы.
Что не входит в цену?
Помимо основного пакета услуг, необходимо оплатить следующие услуги:
- чаевые персоналу (7-12$ в день),
- напитки,
- прачечные,
- интернет-пакеты,
- трансфер до места отправления судна, перелет,
- оформление визы,
- услуги корабельного фотографа,
- экскурсионное обслуживание,
- страхование.
Порты России, из которых можно отправиться в круиз
Путешествию по России характерны путешествия по рекам и озерам. Большие порты, из которых удобно выходить в плаванье, расположены в крупных населенных пунктах и мегаполисах.
Самые известные из них:
- Москва.
- Санкт-Петербург.
- Нижний Новгород.
- Кострома.
- Углич.
- Самара.
- Ярославль.
Маршруты предполагают спуск по крупным рекам и озерам России. Чаще всего туристы предпочитают речные круизы в водах Волги, Оки, Камы, Ладожского и Онежского озера.
В морские круизы можно отправиться из портов Санкт-Петербурга и посетить страны Северной Европы. Популярны маршруты с заходом в порты Дании, Германии, Швеции, Великобритании и других государств с выходом к Балтийскому морю.
Маршруты кругосветных путешествий
Для кругосветных путешествий на лайнере характерно несколько основных направлений.
1. Направления с востока на запад.
2. Направление с запада на восток. Судно отправляется из Северной Европы, через Средиземное и Красное моря проходит между материками, с остановками в Омане и ОАЭ пересекает Индийское море, проходит вдоль берегов Китая до Японского моря, пересекает Тихий и Атлантический океаны, возвращается в Европу.
Точные маршруты кругосветных путешествий зависят от компании-организатора круизов, однако подавляющее большинство круизных лайнеров заходят в следующие порты:
- Тауранга, Новая Зеландия;
- Лондон, Англия;
- Сингапур;
- Неаполь, Италия;
- Гонконг, Китай;
- Бангкок, Таиланд;
- Лиссабон, Португалия;
- Хошимин, Вьетнам;
- Венеция, Италия;
- Тасмания, Австралия;
- Луксор, Египет;
- Гонолулу, Гавайи;
- Стамбул, Турция;
- Бильбао, Испания;
- Сплит, Хорватия;
- Сидней, Австралия;
- Бора-Бора, острова Сообщества;
- Афины, Греция.
Выбор туроператора
Все туроператоры являются посредниками между круизными компаниями и обычными людьми, которые покупают билет и отправляются в круиз. Туроператоры не выкупают каюты и билеты заранее, не работают с кредитами, потому являются надежными агентами, отслеживающими появление новых предложений, скидки и акции круизных компаний.
Существует два типа туроператоров: многопрофильные операторы и операторы, занимающиеся исключительно круизами. Вторых можно считать более надежными, поскольку они не несут рисков обанкротиться из-за провала проектов другого профиля, однако эти риски также минимальны.
Кругосветный круиз на лайнере, цена которого за все сутки на борту может достигать 70 000$ — это крупный заказ для всей турфирмы, поэтому агенты заинтересованы в том, чтобы честно выполнять условия сделки. В целом, все операторы одинаково надежны, и тут следует опираться на личный вкус и предпочитаемый способ взаимодействия.
В таблице представлен перечень основных круизных туроператоров и компаний, чьими официальными посредниками они являются. Цветом подсвечены компании, круизы на которые бронирует оператор.
| Туро-ператор | Mediter-ranean Ship-ping Com-pany (MSC) | Carnival Cruise Lines | Royal Carib-bean | Cele-brity Cruises | Holland America Line | Costa Cruises | Norw-egian Cruise Line | Prin-cess Cruises |
| CruClub | посредник | посредник | ||||||
| Cruise Line | ||||||||
| Dream-lines | посре-дник | посредник | посредник | посре-дник | посредник | посредник | посредник | посре-дник |
| Pac Group | посре-дник | |||||||
| Атлантис Лайн | посредник | посредник | ||||||
| Бриз Лайн | посре-дник | |||||||
| Виамарис | посредник | посредник | посредник | |||||
| ВИП Круиз | посредник | посредник | ||||||
| Инфлот | посредник | посре-дник | посредник | посредник | ||||
| Cruiseluxa | посредник | |||||||
| Круиз-ный дом МК | посредник | посре-дник | посредник | посредник | ||||
| Магазин круизов | посредник | посредник | ||||||
| Нептун | посредник | посре-дник | посредник | посредник |
Какую валюту брать с собой в путешествие
Кругосветный круиз подразумевает открытие личного бортового счета во время регистрации, помимо наличных денежных средств. При приобретении услуг на лайнере турист может предъявить специальную карту и записать цену покупки туда. Пассажиру выдается копия чека, и покупка считается успешно завершенной.
В заключении круиза пассажиру предъявляется конечный счет за пользование платными услугами на корабле. В зависимости от круизной компании, которой принадлежит судно, в путь лучше брать доллары или евро.
Пассажир может зарегистрировать кредитную или депозитную карту в качестве бортовой, и тогда необходимая сумма просто спишется со счета в последний день, при условии, что на счету достаточно денежных средств, а выписка по счету корректна.
Что может понадобиться на лайнере?
Кругосветный круиз на лайнере с полным пансионом — это крупномасштабное и достаточно специфическое мероприятие. Часть предметов быта уже есть в каютах, как фен, посуда или утюг, часть можно докупить в дороге и нецелесообразно брать из дома, но есть вещи, необходимые в круизе:
- Верхняя одежда и обувь. Ее следует взять на несколько смен. Нужно учитывать разницу температур при смене климатических зон, иначе посещение отдельных мест станет невозможным.
- Головной убор для защиты от солнца (шляпа или кепка).
- Повседневная и официальная формы одежды.
- Зонт или плащ-дождевик для защиты от дождя и ветра.
- Спортивная форма для посещении спортзала.
- Солнцезащитные очки и крем.
- Мазь от солнечных ожогов.
- Туалетные принадлежности.
- Обувь без каблука на прорезиненной подошве для прогулок по палубе.
- Набор медикаментов из стандартной аптечки, все лекарства, выписанные пассажиру врачом.
- Мобильный телефон и зарядное устройство к нему.
- Адаптер для розеток.
- Экипировка ныряльщиков (ласты и маска для любителей).
- Дополнительная сумка для хранения вещей.
Во время кругосветного путешествия у каждого пассажира обязательно должны присутствовать все документы на право пользования всеми услугами, оплаченными при покупке тура.
К ним относятся:
- документы, удостоверяющие личность,
- билеты на самолет,
- визовые документы (при необходимости),
- медицинский страховой полис,
- ваучер на трансфер,
- ваучер на проживание до и (или) после круиза,
- ваучер на экскурсии,
- ваучер на сам круиз.
За последние несколько десятилетий круизный туризм приобрел огромную популярность. Успех данного направления складывается из трех компонентов: безопасность, комфортное времяпрепровождение на борту и посещение большого количества мест в рамках одного кругосветного круиза на лайнере по соответствующей цене.
Оформление статьи: Владимир Великий
Видео о кругосветном путешествии на лайнере
Обзор кругосветного путешествия на лайнере. Каково это:
touristam.com