Коляска которую можно взять в самолет в ручную кладь – Какую коляску можно брать в самолет: правила провоза детской коляски

Какую коляску можно брать в самолет: правила провоза детской коляски

Путешествие с маленькими детьми – частое явление для современных родителей. Учитывая, что россияне предпочитают проводить отпуск в теплых странах, куда удобнее добираться самолетом, неизбежным атрибутом такого отдыха становится и детская коляска. Причем для грудничков подобный аксессуар потребуется и в салоне авиалайнера. Узнаем, какие коляски можно брать на борт самолета и выясним правила транспортировки этого багажа.

Общие принципы авиалиний

Сегодня правила крупных авиаперевозчиков России говорят, что каждый пассажир вправе взять в салон воздушного судна личные предметы сверх установленной нормы транспортировки поклажи. Примечательно, что в этот перечень попала и детская коляска. Соответственно, такое изделие формально считается дополнением к ручной клади. Однако тут найдутся отдельные нюансы, о которых важно знать пассажирам.

Путешествие с маленькими детьми вынуждает пассажиров брать в дорогу коляску

Провоз детской коляски в самолете определяет лишь политика конкретной авиакомпании. Правда, в большинстве случаев пассажиру достаточно еще на этапе регистрации рейса предупредить служащих авиалиний о нестандартном багаже. В ситуациях, когда младенец не в состоянии передвигаться самостоятельно, путешественники везут малыша до трапа авиалайнера и сдают груз бортпроводникам.

Здесь уместно предупредить стюардессу о желании получить имущество непосредственно после посадки, иначе «транспорт» придется искать среди багажа. Отметим, что, по отзывам пользователей, в подобных ситуациях не возникает никаких затруднений.

Когда малыш ходит сам, целесообразно сдать средство перемещения в багаж – ведь необходимости пользоваться коляской на борту нет. Отдельно подчеркнем, что перевозчики предлагают родителям грудничков заранее заказать предоставление люльки. Этот сервис доступен на авиалайнерах, чьи конструктивные особенности позволяют надежно закрепить изделие.

Сотрудники авиакомпаний рекомендуют брать в полет складные и легкие модели

На вопрос, какую коляску можно брать в самолет, работники аэропорта ответят, что тут не предусмотрено ограничений. Помните, вне зависимости от типа, любая модель транспортируется в дополнение к имеющейся поклаже совершенно бесплатно. Единственным нюансом здесь становится элементарное соответствие установленным нормативам провоза личных вещей на судне. Если коляска превышает допустимые габариты, придется оплатить излишки по весу или габаритам.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Теперь ознакомимся с четкими правилами популярных авиакомпаний России, чтобы иметь представление о различиях требований конкретных авиалиний. Если перед пассажирами становится вопрос, как правильно поступить, когда нужна коляска в самолет, правила перевозки помогут сориентироваться и выбрать подходящий вариант. Учитывайте, что при планировании поездки уместно заранее изучить этот вопрос и уведомить авиакомпанию о намерении перевозить детский транспорт.

«Аэрофлот»

Для грудничков до года, вес которых составляет максимум 11 килограмм, авиакомпания предлагает люльку на время полета. Причем авиаперевозчик отмечает, что пассажирам уместно сообщить о желании воспользоваться такой услугой минимум за 36 часов до отправления рейса. При регистрации перелета приоритет выдачи аксессуара остается за гражданами, которые попросили о сервисе заранее.

Авиакомпания предоставляет клиентам в прокат люльку для перевозки младенца до года

Что касается правил, как перевозить коляску в самолете, здесь путешественнику придется в момент оформления на рейс получить специальную бирку на изделие. Затем пассажир использует личный «транспорт» вплоть до подъема на трап воздушного судна. На время полета имущество остается у бортпроводника. После посадки авиалайнера стюард выдаст путешественнику его вещь.

Помните, что пользоваться коляской в аэропортах Барселоны и Аликанте, Валенсии и Рима, Берлина и Гамбурга, Женевы и Дюссельдорфа запрещено. Эти же ограничения действуют в Вашингтоне, Ганновере, Штутгарте, Тегеране, Копенгагене и Тенерифе.

«Аэрофлот» ограничивает максимально допустимый вес изделия 20 килограммами. Модели, которые соответствуют этой норме, транспортируются бесплатно как дополнение к основному багажу. В ситуациях, когда масса предмета выше указанного норматива, придется оплатить перевозку предмета или отказаться от идеи транспортировки вовсе. В ситуациях, когда коляску перевозят без ребенка, пассажир оплачивает полную стоимость транспортировки.

«S7 Airlines»

Правила этой авиакомпании сходны с требованиями «Аэрофлота». Правда, здесь изделия транспортируется без взимания дополнительной платы, если с пассажиром летит ребенок возрастом до 11 лет. Для грудничков до 2 лет тут допускается перевозка детской люльки и даже автокресла. Причем в этой ситуации при оформлении пассажира на рейс сотрудники аэропорта взвешивают и маркируют средство передвижения.

Если габариты коляски укладываются в нормативы провоза ручной клади, изделие удастся транспортировать в салоне самолета «S7»

Авиалинии позволяют провезти в салоне люльку от коляски-трансформера, если габариты изделия вписываются в рамки 55Х40Х20 сантиметров. На вопрос, можно ли брать в самолет коляску «трость», работники авиакомпании отвечают положительно. Правда, подобные модели перевозчик разрешает транспортировать лишь в багажном отсеке. Перевозка коляски вместе с малышом становится бесплатной, а вот транспортировка вещи без сопровождения ребенка до 11 лет оплачивается по действующим тарифам.

«UTaire»

Эти авиалинии допускают бесплатную транспортировку таких предметов, если сумма по трем измерениям изделия не превышает 2 метров 3 сантиметров, а вес – 23 килограмм. Причем путешественники пользуются средством передвижения до момента восхождения на трап самолета, затем изделие сдается стюардессе и транспортируется в багажном отделении авиалайнера. Примечательно, что здесь компания позволяет бесплатный провоз имущества, если семья летит с ребенком до 12 лет.

Правила авиакомпании «UTair» предполагают транспортировку колясок исключительно в багажном отделении

Отметим, что работники авиакомпании подчеркивают необходимость упаковки модели туристом – ведь за сохранность и внешний вид изделия ответственность ложится на путешественника. Помните, что в таких ситуациях уместно запастись специальным дорожным чехлом или упаковать предмет в пленку из плотного полиэтилена. Хотя туристы говорят, что после возврата даже неупакованных изделий случаи, когда появляются видимые повреждения – редкость.

Сдаем в багаж

Теперь обсудим порядок сдачи необычной клади. В ситуациях, когда предмет необходим для ребенка, изделие отдают непосредственно у трапа авиалайнера. Как мы отмечали, некоторые авиалинии предлагают родителям прокат различных моделей для перелета. Здесь пассажиру достаточно заявить на стойке регистрации о намерении лететь с коляской, получить маркировку на изделие и предупредить бортпроводника о необходимости выдать вещь сразу по выходу из самолета.

Правила крупных авиаперевозчиков позволяют пользоваться коляской вплоть до подъема на борт

В случаях, когда такое средство передвижения родители берут для подстраховки, коляску уместно оформить в багаж еще на стойке регистрации. Однако важно заранее изучить действующие нормативы к транспортировке вещей в багаже конкретных авиалиний, чтобы уложиться в рамки бесплатного провоза. Учитывайте, что модели, которые не удастся сложить, автоматически попадают в категорию сверхнормативной поклажи. Соответственно, здесь придется оплатить перевозку.

Получаем вещь по прилету

После посадки авиалайнера путешественники обнаружат детский транспорт прямо у трапа воздушного судна. Туристу останется лишь распаковать и разложить изделие, чтобы посадить туда малыша. Однако такой вариант возможен лишь при предупреждении сотрудника авиакомпании, что вещь необходима уже у трапа.

Получить багаж удастся у трапа, на ленте выдачи либо в специальных отделениях аэропорта

Если коляски у борта нет, пассажиру придется пройти стандартную процедуру получения багажа. Тут встречается несколько способов получения личного имущества. Если груз попадал в категорию нормированной поклажи, изделие обнаружится на ленте выдачи чемоданов. В ситуациях, когда размеры модели превышали требования к норме провоза, ищите «транспорт» в отделах выдачи соответствующего багажа.

Нюансы и советы путешественникам

Теперь кратко оговорим отдельные моменты, которые важно учитывать в ситуациях подобного рода. Планируя перелет с младенцем, замените традиционную люльку трансформируемой «прогулочной» моделью. Такие изделия полностью соответствуют требованиям авиаперевозчиков по весу и габаритам. Кроме того, подобные модели удобны в эксплуатации на отдыхе.

Чтобы не повредить изделие, запаситесь чехлом для него

Заранее оговорите с представителем авиакомпании необходимость транспортировки такого груза. Помните, что в ситуациях, когда авиалинии предоставляют изделие в прокат, ранние заявки удовлетворяют в первую очередь. Кроме того, заранее обсудив нюансы с сотрудником авиакомпании, пассажир уточняет конкретные моменты, которые становятся важными для него.

Запаситесь надежным чехлом в дорогу. В обязанности бортпроводников не входит упаковка вещей нерадивых пассажиров. А пренебрежение этим правилом чревато повреждением имущества, за сохранность которого ответственность несет лишь путешественник.

Хорошей идеей здесь становится личная маркировка вещи. Уместно оснастить модель биркой, на которой турист указывает инициалы и контактный номер телефона. Такие действия помогут быстрее отыскать конкретную вещь и избежать неловких ситуаций при получении поклажи. Что касается аренды изделия, администрация аэровокзала Внуково предлагает бесплатный прокат прогулочных колясок в аэропорту пассажирам с детьми до пяти лет.

Чтобы уточнить нюансы транспортировки колясок, не ждите регистрации, а заранее обсудите все вопросы с представителем авиалиний

Помните, что все авиакомпании предполагают транспортировку таких изделий согласно общим тарифам провоза поклажи, если пассажир перевозит вещь без ребенка.

Не забывайте, что для получения имущества пассажирам пригодится посадочный талон. Сохраняйте этот документ до конца поездки. Надеемся, что ответили на главные вопросы читателей, которые касаются этой темы. А узнать о правилах проезда несовершеннолетних пассажиров без сопровождения удастся в этом материале.

nasamoletah.ru

правила провоза, какие коляски можно брать и как правильно перевезти

Правила и нормы транспортировки колясок в самолете в 2020 году у разных авиационных компаний разные. Поэтому родителям стоит детально с ними ознакомиться перед поездками с маленькими детьми, чтобы избежать неприятных ситуаций и конфликтов.

Статью про то что взять ребенку в самолет Вы можете прочитать в этой статье.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Общие правила

Детские коляски являются неотъемлемым атрибутом при путешествии с детьми, и следует знать, каким нормам должно соответствовать детское транспортное средство.

Перевозка детской коляски в самолете разрешена всеми авиационными компаниями мира, но каждая из них имеет свои ограничения и требования к данной вещи. Согласно нормам, она может провозиться как в багажном отсеке, так и в салоне.

Коляски некоторых моделей в сложенном виде можно провозить в салоне самолета

Многие авиалинии разрешают провоз детской коляски в самолете (салоне) при условии, что транспортное средство ребенка не будет превышать 55*35*25 сантиметров.

Авиакомпании настаивают на том, что можно брать в самолет коляски только в случае, если они предназначены для ребенка не старше двух лет. Большая часть авиалиний не разрешает провозить в салоне коляски-трости.

Согласно нормам и правилам большинства авиационных компаний, прогулочные коляски разрешается использовать на территории аэропорта и даже доставлять в них детей к трапу самолета. Но затем они должны быть сданы родителями стюардессам. По прилете коляска владельцам выдается в отделе негабаритного багажа.

Если человек путешествует без ребенка, но с коляской, она обязательно передается в багажный отсек. При этом следует учитывать, что вес коляски будет прибавлен к весу основного багажа.

Вернуться к оглавлению

Провоз автокресла

Сегодня многие люди путешествуют с новорожденными младенцами, которые требуют особого внимания при транспортировке. Если ребенок младше 7–8 месяцев, то он вряд ли сможет весь полет просидеть у родителей на руках. Единственным вариантом остается брать в салон самолета коляску для новорожденного, специальную люльку или автокресло.

Статью про полет с 2-х месячным младенцем Вы можете прочитать по этой ссылке.

Коляски для младенцев очень габаритные, поэтому большая часть авиакомпаний запрещает перевозить их непосредственно в салоне авиалайнера, требуя сдавать в багаж. Поэтому родители вынуждены брать с собой в путешествие специальное автокресло для грудничков.

Согласно нормам транспортировки, разрешается устанавливать компактное автомобильное кресло для новорожденных на отдельном сидении вблизи иллюминатора. Причем оно не должно превышать размеров места для сидения (не более 40*40 сантиметров).

Автокресло разрешается провозить, если оно имеет маркировку о возможности транспортировки в авиалайнере.

Если родители намерены перевозить новорожденного в таком кресле, то они обязаны приобретать отдельный билет.

Вернуться к оглавлению

Нюансы транспортировки колясок у крупных авиаперевозчиков

Вернуться к оглавлению

Аэрофлот

Правила провоза колясок в самолетах «Аэрофлота» разрешают их транспортировку для детей до двух лет, но бесплатно — не более 20 килограммов.

Одно из основных требований бесплатной транспортировки является наличие на борту ребенка. Если он не летит, вес коляски включается в общий вес багажа. Один человек, кроме коляски, может провозить до 10 кг багажа.

Какие нужны документы для выезда детей за границу можно прочитать пройдя по этой ссылке.

Вернуться к оглавлению

Победа

Авиационная компания «Победа» категорические запрещает провоз колясок-тростей в салоне. Разрешается осуществлять транспортировку только детских люлек.

Изделия, предназначенные для детей до двух лет, провозятся в багажном отсеке самолета бесплатно. Это относится и к средствам передвижения весом до 10 кг и габаритами по трем измерениям до 158 сантиметров.

Вернуться к оглавлению

S7

Авиационная компания S7 Airlines позволяет провозить детские средства передвижения бесплатно для детей возрастом до 11 лет. Иначе за провоз придется платить отдельно, то есть приобретать дополнительное багажное место.

В салоне разрешено провозить только люльки и специальные автокресла, размеры которых не более 55*40*20 сантиметров.

Вернуться к оглавлению

Ютэйр

Российская авиационная компания «Ютэйр» разрешает провезти бесплатно коляску, предназначенную для ребенка до двух лет. Но он должен находиться в салоне воздушного судна на момент ее транспортировки. Кроме этого, разрешается дополнительно провезти 10 кг багажа.

Вернуться к оглавлению

Nordwind

Компания Nordwind разрешает провозить детский транспорт в багажном отсеке. Но коляска должна быть только прогулочного типа (трость) Если осуществляется перевозка других видов, то родителями приобретается дополнительное багажное место.

Вернуться к оглавлению

Alitalia

Авиационная компания Alitalia разрешает провоз детских транспортных средств при условии, что они предназначены для детей до 11 лет. При посадке коляски выдаются только при условии прибытия самолета на территорию Италии или пересадки в этой стране.

О том как оформить визу в Италию для детей можно прочитать по этой ссылке.

Вернуться к оглавлению

Thai airways

Таиландская авиационная компания не вводит никаких ограничений на провоз детских транспортных средств. Согласно регламенту и правилам данной компании, транспортировка коляски осуществляется бесплатно даже в том случае, если ребенок не летит данным рейсом.

Правила въезда в Таиланд с ребенком можно посмотреть по этой ссылке.

Вернуться к оглавлению

Ryanair

Авиационная компания разрешает пользоваться колясками вплоть до трапа самолета. По прибытии она выдается также у трапа.

Вернуться к оглавлению

Люфтганза

Требования к коляске: если она предназначена для детей до двух лет, то ее разрешается провозить в салоне авиалайнера. При этом она должна быть складной: трость или детская люлька для новорожденных детей.

Вернуться к оглавлению

Турецкие авиалинии

Турецкие авиационные компании разрешают провозить в салоне только детские люльки размером до 70*30 сантиметров. Коляски-трости можно использовать до трапа самолета, после чего они сдаются стюардессам. По прилете выдаются владельцам.

Правила вывоза ребенка в Турции описаны в данной статье.

Вернуться к оглавлению

British airways

В салоне возможен провоз детских транспортных средств до 117*38*38 сантиметров. Если коляска больше, то она сдается у трапа авиалайнера стюардессам.

Вернуться к оглавлению

Air France

Согласно нормам, в салоне самолета можно провозить только легкие коляски-трости с размерами до 15*30*100 сантиметров. Они должны быть предназначены для ребенка не старше двух лет. Обязательное условие транспортировки в салоне — наличие упаковки (чехол или завернута в полиэтиленовую пленку).

Авиационная компания разрешает провоз колясок в багажном отделении при условии, что их размеры не превышают 55*35*25 сантиметров.

Вернуться к оглавлению

Уральские авиалинии

Компания «Уральские авиалинии» разрешают бесплатную транспортировку в багажном отсеке независимо от возраста ребенка.

Вернуться к оглавлению

Germanwings

Немецкая авиакомпания разрешает провоз в салоне самолета при условии, что на ребенка будет приобретен отдельный билет. Если его нет, то коляска сдается в багажный отсек.

Как оформить визу в Германию для ребенка можно ознакомиться пройдя по данной ссылке.

Вернуться к оглавлению

Austrian Airlines

Авиалиния Austrian Airlines разрешает перевозить коляску в самолете для ребенка бесплатно при условии, что ее вес вместе с комплектующими деталями не превышает 10 кг.

Вернуться к оглавлению

Vim-Avia

Российская компания «ВИМ-Авиа» разрешает транспортировку при условии, что средство передвижения предназначено для ребенка не старше 12 лет. Перевозка возможна только в багажном отделении.

Вернуться к оглавлению

Easy Jet

Лоукостер позволяет провозить без оплаты:

• Коляски прогулочного типа (складные книжки).
• Люльки для младенцев.
• Автомобильные кресла.

Перевозка осуществляется в багажном отделении, а не в салоне. Транспортировку колясок для новорожденных нужно оплачивать отдельно, согласно действующим тарифам авиакомпании.

Вернуться к оглавлению

Путешествие с двумя и более детьми

Согласно правилам, каждый путешественник, который пользуется услугами гражданской авиации, имеет право провезти с собой бесплатно вещи и коляску высотой не больше 158 сантиметров.

Вес разрешенного багажа зависит от класса. Так, пассажиры экономкласса «Аэрофлота» могут везти бесплатно до 23 кг, а пассажиры бизнес-класса — до 32 кг.

Данные нормы распространяются на один посадочный билет. То есть, покупая билет, человек автоматически получает право провоза ручной клади и багажа в установленном порядке.

Если пассажир летит с двумя детьми, то количество разрешенного багажа напрямую зависит от того, сколько приобретено билетов. Билет не покупается для детей до двух лет, которые летят на руках у матери или отца (доверенного лица).

Если, к примеру, в поездку отправляется женщина с детьми в возрасте года и пяти лет, то она обязана приобрести два билета. И автоматически приобретает право провоза двух колясок, вес которых будет включен в общий вес багажа (если авиакомпания не разрешает бесплатный провоз). Если возраст обоих детей старше двух лет, то пассажирка обязана приобрести три билета.

Статью про авиабилеты на самолет для детей Вы можете прочитать пройдя по данной ссылке.

Если в поездку отправляется семья с двумя маленькими детьми возрастом до двух лет, то родителями приобретается также два билета. И за ними сохраняется право перевозки обеих детских колясок, вес которых будет включен в общий вес багажа каждого из пассажиров. Если авиационная компания разрешает бесплатный провоз колясок, в таком случае дополнительно родители могут взять не более 10 кг багажа к каждой коляске.

Вернуться к оглавлению

Аренда в аэропорту

Сегодня авиационные компании очень лояльно относятся к людям, которые осуществляют поездки с детьми. Поэтому многие из них предоставляют специальную люльку для ребенка на время полета. Одной из таких компаний является «Аэрофлот», который предлагает арендовать люльку для более удобной поездки малыша.

«Аэрофлот» предлагает арендовать люльку для более удобной поездки малыша

Однако заказ люльки возможет только в тех случаях, когда возраст ребенка не превышает одного года и весит он не более 11 кг. Заказ люльки необходимо производить минимум за 1,5 суток до предполагаемого полета. Это связано с ограниченным количеством подобных изделий для малышей.

Если родителям коляска необходима только на территории аэропорта, то они могут воспользоваться услугой аренды детского транспортного средства на время. Сегодня аренда колясок доступна на территории России в аэропорту Шереметьево в терминалах F, C, E.

Вернуться к оглавлению

Сдача в багажный отсек

Если авиационная компания запрещает транспортировку в салоне, то коляску сдают в багаж. Перед этим ее нужно должным образом упаковать. Лучше в специальный чехол для коляски, но если его нет, то требуется как следует обмотать полиэтиленовой пленкой.

Упаковка необходима также для того, чтобы все съемные детали во время погрузки и транспортировки не выпали.

Если коляска потребуется сразу после посадки, то следует заранее уведомить об этом бортпроводников воздушного порта, чтобы на нее повесили специальную бирку «delivery at aircraft».

Как выглядит бирка delivery at aircraft от компании Finnair

Удобные складные коляски передаются в багаж у трапа. В такой ситуации их стоит складывать как можно компактней и запаковывать в специальный чехол. Габаритные детские средства передвижения не берут в негабаритный багаж, особенно это касается колясок со съемными блоками.

Большие коляски сдаются в багаж при общем его оформлении.

Вернуться к оглавлению

Советы по транспортировке

Не стоит брать дорогие модели колясок по причине того, что они в багажнике могут повредиться или поцарапаться. А также родителям перед сдачей в багаж стоит снять с них все объемные детали и атрибуты, которые могут увеличить вес.

Вернуться к оглавлению

Транспортировка инвалидной коляски

Провоз инвалидной коляски осуществляется только в багажном отсеке как зарегистрированный багаж. За транспортировку инвалидного кресла платить не требуется. Для осуществления провоза кресла для людей с ограниченными физическими возможностями следует делать предварительный запрос.

Транспортировка пассажира в инвалидном кресле

Время до вылета, в течение которого нужно сделать запрос на провоз кресла для инвалида:

• Аэрофлот — за 36 часов.
• МАУ — за 48.
• airBaltic — за 48.
• Nordica — за 48.
• Adria Airways — за 48.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Коляску в салоне самолета разрешено провозить, если она не превышает установленные размеры ручной клади, а именно 55*35*25 сантиметров. Если она больше, то необходимо сдать ее в багаж. При необходимости в коляске до посадки или после прилета, она отдается стюардессам, которые оформляют ее в негабаритный багаж.

visasam.ru

Какую коляску можно брать в самолет: виды, габариты

Дети в самолете

14 Сентябрь, 2019

Многие пассажиры, путешествующие с маленькими детьми, планируют взять в дорогу детскую коляску. Авиакомпании устанавливают определенные правила к провозу данного средства передвижения.

В статье мы рассмотрим требования к перевозке коляски для ребенка в самолете, можно ли арендовать коляску в аэропорту, условия провоза колясок в ручной клади и багаже у различных авиаперевозчиков, какие виды колясок можно брать в полет.

Правила перевозки коляски в самолете

Единого порядка по провозу детских колясок, люлек и автокресел для маленьких пассажиров в самолете не существует. Каждый авиаперевозчик определяет внутренние правила для провоза подобных аксессуаров в салоне самолета и в грузовом отделении лайнера, где транспортируется общий зарегистрированный багаж.

Основное правило авиаперевозчиков: услуга бесплатной транспортировки детских колясок доступна для пассажиров,

путешествующих на самолете с маленькими детьми.

Если пассажир путешествует без ребенка, но планирует перевезти в самолете коляску, ему придется оплачивать такой багаж по тарифу авиакомпании.

Полет с двумя и более детьми

Для ребенка возрастом до 2-х лет покупать билет на самолет не обязательно. Он может путешествовать с родителями без предоставления отдельного места в салоне.

При перелете с двумя детьми и более родителям придется покупать отдельный авиабилет на второго и последующих детей. Им будут предоставлены отдельные посадочные места в салоне. Билеты для маленьких путешественников продаются по специальным детским тарифам, куда также включены нормы по провозу багажа, в качестве которого можно бесплатно перевезти детский транспорт или любое другое удерживающее устройство для ребенка. Предлагаем также ознакомиться – до какого возраста ребенку полагается детский авиабилет.

Детская коляска в ручную кладь

Большинство российских авиакомпаний разрешает бесплатную перевозку коляски в пассажирском салоне, если она не превышает

по весу и размерам предельных норм, определенных внутренними правилами перевозчика.

Габариты колясок

Авиакомпании утверждают определенные нормы по весу или габаритам детских колясок, перевозимых в салоне. Эту информацию лучше уточнить в колл-центре выбранного перевозчика.

Какую коляску можно брать в самолет

В самолете можно перевозить детские коляски разных видов. Для каждой модели определены особые требования к провозу.

Коляска-люлька

Коляску-люльку нельзя провезти в пассажирском салоне, так как данное средство передвижения имеет слишком большие габариты. Такие модели могут перевозиться только в багажном отделении самолета.

Коляска-трость

По правилам авиакомпаний складные коляски-трости перевозятся в грузовом отделении самолета.

Коляска-книжка

Если размеры коляски-книжки превышают допустимые нормы, утвержденные перевозчиком, коляска загружается для транспортировки в грузовой отсек и передается родителям по прибытии в аэропорт назначения.

По правилам многих авиакомпаний пассажиры могут бесплатно перевезти детскую коляску в багажном отделении самолета, если она складывается. Другие модели перевозятся на платной основе в качестве зарегистрированного багажа.

Как сдавать коляску в багаж самолета

Пассажиры могут сдать детскую коляску уже в упакованном виде в аэропорту при сдаче общего багажа или воспользоваться ею до трапа самолета, после чего сложить и передать сотруднику авиакомпании для погрузки в грузовой отсек лайнера.

Упаковка коляски

Во время транспортировки в багаже самолета коляску могут поцарапать или повредить обшивку. Чтобы исключить подобные ситуации, рекомендуется упаковывать коляску в специальный чехол, на который следует закрепить именную бирку с указанием личных данных.

Если нет специального чехла для упаковки коляски, можно использовать плотную полиэтиленовую пленку.

Заранее снимайте с коляски все съемные детали и упаковывайте их отдельно, чтобы не потерять во время транспортировки. Вам также может быть интересно –

правила перевозки багажа в самолете: вес, размеры, упаковка.

Как получить коляску по прилету

Если коляска потребуется сразу после прилета, уведомите об этом уполномоченного сотрудника авиакомпании. После посадки самолета коляска будет подана к трапу, что позволит родителям воспользоваться аксессуаром для удобного передвижения малыша по территории аэропорта.

Требования к провозу колясок в авиакомпаниях

Как мы уже говорили, каждая авиакомпания устанавливает определенные правила к провозу детских колясок в самолете. Главное условие всех перевозчиков – пассажиры обязаны предупредить о перевозке детской коляски на борту не позднее, чем за 24 часа до вылета самолета.

Рассмотрим нормы и требования к провозу детских передвижных устройств самых популярных российских авиаперевозчиков.

Аэрофлот

Бесплатно разрешается перевозить детскую коляску весом не более 20 кг. Если ее размеры в пределах 115 см в трех измерениях, коляску можно взять в салон.

Обязательное условие – ребенок должен быть на борту самолета. Дополнительно родители могут взять на ребенка 10 кг багажа.

Россия

В салоне самолетов авиакомпании Россия разрешается перевозка детской коляски, если размер ее корпуса не превышает 55х42х20 см. Услуга бесплатная для пассажиров с детьми.

Коляски больших размеров транспортируются исключительно в багажном отделении самолета.

Уральские авиалинии

Авиакомпания Ural Airlines разрешает бесплатно перевозить детские коляски пассажирам, путешествующим с малышами возрастом до 2-х лет. Ограничений на вес и размеры устройства не предусмотрены. Единственное правило – коляски транспортируются только в багажном отделении самолета.

S7 Airlines

На самолетах перевозчика Сибирь (S7) родители могут бесплатно перевезти коляску для ребенка возрастом до 11 лет включительно. Разрешен провоз складных колясок в пассажирском салоне габаритами до 55х40х20 см.

Победа

Детские коляски транспортируются исключительно в багажном отделении. Бесплатный провоз разрешен при условии, что ребенок возрастом до 2-х лет путешествует в самолете с родителями.

Utair

В самолетах ЮТэйр можно бесплатно перевезти детскую коляску для ребенка возрастом до 2-х лет включительно. В общем багаже разрешен провоз колясок без ограничений по весу и габаритам.

Аренда коляски в аэропорту

Во многих крупных аэропортах перевозчики предоставляют родителям, путешествующим с маленькими детьми, услугу аренды детской коляски для удобной транспортировки малыша до трапа самолета. Воспользоваться таким средством передвижения можно бесплатно.

Также многие компании готовы предоставить для малыша удобную люльку, закрепляемую к специальным механизмам в салоне самолета.

Пользуйтесь дополнительными услугами авиакомпаний и путешествуйте на самолете с детьми с комфортом!

Еще статьи по теме:

biletkassa.ru

Коляска в самолет – нюансы выбора и подходящие модели

Одним из проблемных моментов, возникающих при подготовке к перелету с маленьким ребенком, является транспортировка коляски в самолете. С одной стороны без этого средства перемещения придется туго как в аэропорту, так и во время отпуска по месту прибытия. С другой – существуют некоторые критерии, определяющие можно ли взять коляску в самолет в качестве ручной клади. Какие варианты предусмотрены для тех колясок, которые не соответствуют этим параметрам? Сколько нужно будет заплатить за перевозку личного транспорта ребенка в самолете?

Какую коляску можно брать в самолет?

Любую коляску можно и нужно брать в путешествие, если ваш ребенок маленький, плохо ходит или еще не начал ходить. Однако от габаритов, веса, механизма складывания коляски зависит её место на борту самолета (салон или багажное отделение) и момент сдачи в багаж. Чтобы зайти с коляской в салон самолета, её размер не должен превышать размеров ручной клади (большинство мировых авиакомпаний установили размер багажа на борт, равным 55х35х25 см).

Коляска-трость для путешествий, весом не больше 10 кг может быть с вами в аэропорту вплоть до момента, когда нужно подниматься по трапу самолета. После приземления личный транспорт малыша забирают в отделении для негабаритного багажа. По договоренности с сотрудниками компании вам могут по прилету принести коляску к трапу самолета. 

Небольшую коляску-книжку сотрудники некоторых авиакомпаний могут пропустить до трапа самолета. Но обычно коляски с таким механизмом складывания едут вместе с багажом, т.е. вы сдадите её при регистрации и получите по прилету вместе с основным багажом. Обязательно уточните обычную практику вашей авиакомпании по этому вопросу.

Коляски-универсалы, классические люльки, тяжелые прогулочные коляски, которые весят более 10 кг, всегда сдаются вместе с багажом. Как правило, независимо от веса вашего багажа, коляски «летают» в самолете бесплатно.

С коляской в самолет – практика популярных авиакомпаний

Transaero разрешает своим пассажирам провозить в салоне самолета легкие коляски-трости для путешествий, размером не более 53x27x97 см и весом до 4,5 кг.

Aeroflot устанавливает нормативный размер ВСЕЙ ручной клади для одного человека 115 см и менее по сумме трех измерений багажа. Для пассажиров бизнес-класса допускается провоз в салоне самолета ручной клади, весом не более 15 кг на одного человека, для всех остальных пассажиров не более 10 кг.

Nordstar устанавливает нормативный размер ручной клади для одного пассажира: 45x35x15 см. Если родители летят вдвоем и суммарный вес всех вещей для перевозки в салоне самолета не превышает допустимую норму на одного человека, то второй родитель в качестве ручной клади может взять коляску. Чтобы лететь в салоне, вес коляски для самолета Boeing 737 на внутренних рейсах должен быть не более 10 кг, для международных – 5 кг. Для других самолетов компании установлено ограничение веса ручной клади в 5 кг независимо от типа рейса.

Как перевозить коляску в самолете?

• Снять все дополнительные детали коляски (корзина, капюшон, отстегивающиеся карманы) для того чтобы снизить вес.
• Для провоза коляски в салоне самолета она должна быть упакована в чехол.
• Коляску, которая будет сдаваться вместе с основным багажом, оберните пленкой.

Модели колясок для путешествий

• 

  BabyZen YoYo

  BabyZen YoYo. Прогулочная коляска книжка, разработанная для деток от полугода до трех лет. Спинка раскладывается до 150°. При необходимости можно купить вариацию  BabyZen YoYo 0+, комплектация которой предусматривает люльку для детей, не умеющих сидеть. Коляска легкая, весит 5,8 кг за счет использования специального ударопрочного и 

  

  Quick Smart Easy Fold

  армированного стекловолокна DuPont Zytel. Занимает совсем немного места в сложенном виде: 52 × 44 × 18 см, что соответствует нормам размеров ручной клади большинства авиакомпаний.

• Quick Smart Easy Fold – оригинальная 6-килограммовая книжка, собирается до следующих размеров: 23x55x52 см. Два положения спинки (горизонтального нет).

• 

  Geoby D888

  Geoby D888 – легкая (3,8 кг) прогулочная коляска с механизмом «книжка» сослужит отличную службу маленькому путешественнику, пока он не достигнет веса 18 кг (примерно 3-х летного возраста). Имеет одно положение спинки. Благодаря 6 сдвоенным колесам она очень маневренна.

• Recaro Easy Life прогулочная коляска интересного дизайна, складывается по

  Recaro Easy Life

  принципу «книжки» до размеров 25х49х58 см. Сама весит 5,7 кг, выдерживает ребенка весом до 15 кг. Ультракомпактная, проходит на борт самолета как ручная кладь. Спинка коляски регулируется ремешками от 100° до 150°.

• Baby Care Flash – идеальная коляска-трость в самолет. Весит около 4,8 кг, имеет оригинальный дизайн  и множество

  Baby Care Flash

  цветовых решений. Спинка регулируется в двух положениях.

• Quinny Zapp – прогулочная 6-килограммовая коляска, которая складывается по принципу трости до размеров 69х27х30 см, выдержит ребенка до 4 лет. Спинка сиденья не регулируется.

• Quinny Zapp Xtra – стильная и

  Quinny Zapp Xtra

  компактная коляска-трость. В отличие от Quinny Zapp, в этой коляске есть полностью горизонтальное положение и положение лицом к маме! Сиденье сделано в виде гамака, регулируется наклон всего блока. Идеально подходит для путешествий, поездок за границу, перелетов в самолете (можно брать с собой в салон). Вес коляски 8,7 кг, габариты в сложенном виде: 89x42x25см.

• 

  Aprica Stick Plus

  Aprica Stick Plus – изысканная коляска–трость, складывается одной рукой, в сложенном виде (99х26х32 см) её можно носить на плече, отличный вариант для путешествий. Спинка коляски регулируется от 110 до 140°, для детей от 4-х месяцев до 3-х лет. Коляска подходит для высоких родителей, в сложенном состоянии самостоятельно стоит. Одна из немногих тростей с высокой посадкой —

  

  Kaili B-1

  50 см от пола.

• Kaili B-1 весит всего 3,2 кг. Идеальная коляска-трость для путешествий. Спинка не регулируется. Быстро и компактно складывается (40х75х90 см) и так же мгновенно раскладывается.

• Inglesina Swift – коляска—трость весом 5,8 кг, складывается до размера 104х25х30 см. Отличный вариант

  Inglesina Swift

  для путешествия с ребенком. Спинка регулируется, имеет 4 положения, самое нижнее 150°.

• Happy Baby Maria Plus весит 4,5 кг, в сложенном виде занимает 110х30х22 см. Недорогая коляска, складывается по принципу трости. Регулировки наклона спинки нет.

• Hauck Go-s  еще один бюджетный

  Hauck Go-s и Hauck Go-s Sun

  вариант легкой (4,7 кг) трости, оснащенной поворотными передними колёсами с возможностью фиксации. Надежная коляска, имеет укрепленный каркас, легко складывается. Спинка не раскладывается. Также есть модель Hauck Go-s Sun, отличающаяся наличием защитного козырька от солнца.

• Maclaren Volo – стильная легкая трость весом 4,4 кг, представленная в нескольких цветовых гаммах. 

  Maclaren Volo

  Удобный ремень для переноски. Спинка не раскладывается. Коляска легко складывается, размер в собранном виде — 102х30х18 см. 

• Maclaren Globetrotter легкая (4,8 кг) прогулочная коляска-трость, которая имеет положение для сна. Наклон спинки регулируется специальным ремешком в любом нужном положении. Коляска

  Maclaren Globetrotter

  легко складывается за несколько секунд, ее можно носить на плече с помощью специального ремня. Габариты в сложенном виде 104х26х19 см.

• Baby Care London маневренная трость, весом 6,5 кг.  Имеет интересный дизайн, несколько цветов, регулируемую спинку до 170°, широкое спальное место и плотную спинку, а также амортизаторы на всех колесах. Благодаря этому коляску

  Baby Care London

  можно использовать с рождения. 

• Baby Care Buggy B01 и Baby Care Buggy D11 – компактные трости, отличные варианты для путешествий. Весят всего 4,5 кг. Регулировки наклона спинки нет.

• Baby Care Hola – трость весом 4,8 кг. Простая модель c возможностью регулировки наклона спинки.

• 

  Chicco Ct 0.6 Light

  Chicco Ct 0.6 Light – «гордость» производителя, созданная для прогулок по городу, путешествий, удобная для переездов. Имея вес 5,2 кг, эта коляска-трость складывается до размеров 115х18х28 см. Имеется 2 положения спинки.

• Chicco Snappy Stroller – элегантная и легкая коляска-трость, предназначенная для детей до 3 лет.

  Chicco Snappy Stroller

  Весит 5,7 кг, складывается до размера 112х22х32 см. Спинка имеет 2 положения.

Собираясь в путешествие на самолете, ответьте себе на вопрос: «Так ли вам необходимо, чтобы коляска «летела» с вами в салоне?». Например, сдать «походную» коляску у трапа самолета и там же её получить – обычная практика для путешествующих прямыми рейсами. Многие предпочитают сдать свою повседневную коляску в общий багаж, а в аэропорту взять коляску на прокат, правда, не все аэропорты предлагают такую услугу.  Если же вам предстоит стыковочный рейс с длительным сроком ожидания, то без коляски вы можете оказаться в полном смысле слов «без рук». Заядлым путешественникам стоимость специально приобретенной легкой «походной» коляски очень быстро окупится комфортом.

Летайте с удовольствием!

Понравилась статья? Поделитесь со своими друзьями:

на Ваш сайт.

karapuzpro.ru

Какую коляску можно брать в самолет? Правила перевозки

Туристов, путешествующих с маленькими детьми, в первую очередь беспокоит вопрос, какую коляску можно брать в самолет, правила перевозки подобного детского транспорта и различные нюансы, связанные с этим.

Поскольку коляска или специальное кресло для малыша не является прихотью пассажира, а считается предметом первой необходимости, к провозу подобного груза большинство авиаперевозчиков относится лояльно. Конечно, у каждой авиакомпании есть свои правила и нормы в данном вопросе, но чаще всего основные моменты схожи.

Общие требования

Чтобы разобраться, как перевозить коляску в самолете, каким критериям она должна соответствовать и доступно ли брать на борт подобный груз, следует подробно ознакомиться с основными правилами конкретного перевозчика.

tripsavvy.com

Только решив, услугами какой компании вы собираетесь воспользоваться, следует зайти на официальный сайт и найти раздел «Для пассажиров с детьми» или же, если такого нет, воспользоваться информацией на странице «Правила провоза багажа».

И хоть отдельные нормы у некоторых перевозчиков разнятся, все же основные условия в отношении колясок у большинства из них совпадают. Ведь детский транспорт является необходимым грузом, а не относится к прихотям пассажиров.

Перечислим основные условия, которые придется соблюдать во время перелета с детьми:

1. Занести коляску в самолет в виде ручной клади можно только тогда, когда она соответствует определенным габаритам – 55Х35Х25 см. Таким нормам чаще всего отвечает прогулочная или коляска-трость, которые компактно складываются, остаются легкими по весу и не занимают много места.
2. Если вы путешествуете с новорожденным или малышом, не достигшим одного года, гораздо удобнее взять на борт самолета детскую люльку. Многие авиакомпании предоставляют такую бесплатно, но необходимо заказать данную услугу заранее, так как их число в салоне строго ограничено. Преимущество всегда отдается тем пассажирам, которые предупредили авиакомпанию о необходимости предоставить люльку раньше других.
3. Гораздо удобнее для родителей и всячески поддерживается условиями перевозчиков использование в самолете автокресел. Но они при этом также должны отвечать определенным условиям.
4. Разрешено заносить на борт автокресло, коляску или люльку чаще всего отдельно от ручной клади и багажа. Причем за это не требуется дополнительной платы. Но отдельные авиакомпании ограничивают возраст детей, для которых предоставляется подобная услуга, а также нужно соблюдать параметры габаритов средства передвижения.
5. Помните, что возраст детей, для которых доступно брать в салон или в грузовой отсек коляску на бесплатной основе, часто бывает ограниченным. Так, одни компании устанавливают этот предел в районе двух лет, другие же расширяют до 11-ти.
6. Поскольку на борту в использовании коляски нет острой необходимости, то авиакомпании допускают ее эксплуатацию лишь до трапа. Но после того как пассажир поднимается на борт, нужно сдать транспортное средство бортпроводникам и попросить выдать его сразу после приземления в конечном пункте.
7. Отдельные виды колясок, которые складываются по принципу «книжки», с хрупким механизмом, могут и вовсе не допускаться к перевозу в самолете.
8. Всегда помните, что существуют и весовые ограничения на ручную кладь и детский транспорт. При его превышении необходимо доплатить за перевес.
9. Если вам нужно взять коляску, но при этом путешествие совершается без ребенка, тогда данный груз расценивается как любой другой и чаще подпадает под нестандартные габариты багажа. Тогда его придется сдавать в специальный отсек.

Обязательно обратите внимание на то, что в отдельных аэропортах категорически запрещено перевозить детей в колясках на его территории. Это обусловлено правилами безопасности и даже если авиакомпания не против детского транспорта на борту, его придется взять в упакованном и сложенном виде.

К таким аэропортам относятся терминалы в Риме, Мадриде, Берлине, Барселоне, Дюссельдорфе, Ганновере, Стокгольме, Женеве, Тенерифе, Гамбурге, Тегеране, Аликанте, Вашингтоне, Валенсии, Копенгагене. Поэтому прежде чем собираться в дорогу вместе с ребенком и коляской, поинтересуйтесь отдельными правилами не только выбранной авиакомпании, но и требованиями самих аэропортов и страны, в которую вы следуете.

При перелете с несколькими детьми

Когда на взрослого пассажира приходится больше одного ребенка, то на него необходимо покупать билет с отдельным местом. В таком случае необходимо иметь при себе и автокресло на каждого из них. Допустимо купить авиабилет на единственного малыша, если вы желаете освободить руки и посадить его в специальное кресло.

o-krohe.ru

Но при этом обязательно подобное средство для удержания малыша на месте должно соответствовать следующим критериям:

• Его устанавливают только возле иллюминаторов.
• Габариты должны отвечать как установленным параметрам в отношении ручной клади, так и быть не объемнее, чем само сиденье в салоне, обычно это 40Х40 см.
• Приобретая автокресло, убедитесь, что на нем есть маркировка, разрешающая его эксплуатацию в самолете.

Преимуществом является то, что при поездке с двумя детьми, разрешено пронести на бесплатной основе не одну коляску, а больше, соответственно количеству детей или взрослых.

Нюансы

Опишем конкретные различия, существующие у каждой авиалинии в отношении колясок при воздушных путешествиях:

1. В «Аэрофлоте» провозить детский транспорт можно бесплатно без возрастных ограничений, но тогда нельзя, чтобы вес груза превышал 20 кг и габаритов общего объема в 115 см.
2. В салоне «Победы» недопустимо нахождение любых колясок, за исключением люлек. В грузовой отсек помещается такой багаж без дополнительно платы только при условии, что малыш не достиг возраста двух лет. Ограничены и габариты провозимой коляски – 10 кг и 158 см.
3. «S7» разрешают провозить люльки, автокресло и другой транспорт в салоне, только если они имеют габариты не больше установленных – 55Х40Х20 см. Бесплатное багажное место выделяется для путешественников с детьми до одиннадцати лет.
4. У «UTair» это относится лишь к малышам до 2 лет, но объемные и весовые параметры не имеют ограничений.
5. «Nordwind» разрешает брать в салон самолета только коляску-трость в качестве ручной клади. Все остальные расцениваются как стандартный багаж.
6. В «Alitalia» допустим провоз детских колясок лишь в качестве груза или же нужно передать ее бортпроводнику, попросив выдать после посадки. Бесплатная услуга доступна для пассажиров с детьми до 11 лет. Это правило действует только на территории Италии.
7. Тайские авиалинии, например, Thai Airways разрешают перевозить детский транспорт даже без присутствия ребенка на борту на бесплатной основе.
8. У «Ryanair» довезти малыша в коляске можно до самого трапа, но потом придется сдать ее бортпроводникам, которые в конце пути оставят транспортное средство у выхода.
9. «Люфтганза» ограничивает бесплатный провоз такого груза в салоне самолета возрастом ребенка в 2 года, а также габаритами в 158 см для самой коляски. Старших детей доступно довезти до трапа, но не больше.

Альтернативы

Если ваш детский транспорт не подпадает под ограничения в габаритах или весе, установленных той или иной авиакомпанией, можно найти другой выход из сложившейся ситуации. Например, нередко в аэропортах предоставляется услуга по аренде колясок на время пребывания в пределах терминала. Это удобно, так как даже при длительном ожидании рейса или в случае пересадок, вы сможете освободить руки и разместить малыша с комфортом.

mallorcamagazin.com

Также нередко на борту авиалайнеров предлагаются детские люльки с комплектом одноразового белья для детей, не достигших одного года или веса в 11 кг. Тогда подобную услугу нужно заказать заранее вместе с бронированием билета. Вам предоставят место в первых рядах, где есть специальные крепления и дадут люльку, в которую удобно положить младенца на все время пути.

Багаж

Чаще всего приходится сдавать коляску в грузовой отсек. Это делается ради того, чтобы в салоне не занимать лишнее место, не подвергать хрупкое транспортное средство загрязнениям или поломке, а также с целью освободить руки родителям от лишнего груза.

Заранее поинтересуйтесь, существуют ли какие-либо ограничения относительно такого багажа у конкретной авиакомпании и какая доплата потребуется в случае перевеса или при оценке коляски по нестандартным габаритам.

turproezdka.ru

Также важно придерживаться и других правил:

• Обязательно нужно упаковать детское транспортное средство в чехол или целлофановую пленку, чтобы оно не запачкалось в дороге.
• Прикрепите на ручку бирку с номером телефона и фамилией владельца.
• Если вам в аэропорту, где происходит пересадка, нужна коляска, тогда попросите сотрудников авиалинии сделать специальную пометку, согласно которой вы сможете взять ее при выходе из самолета и потом сдать обратно в багаж.
• Если детское транспортное средство не складывается или по какой-то причине не подпадает под габариты стандартного груза, его придется оформлять на отдельной стойке и получать в специальном отсеке, иногда в таком случае требуется и доплата.

Редко, но бывают ситуации, когда багаж утерян или отправлен в другой аэропорт. Тогда тут же по прибытии нужно предъявить все документы, а также составить заявление. Обычно на поиск груза уходит до трех недель. Если этого не произошло, следует обратиться в офис компании или в суд за денежной компенсацией.

Видео: как выбрать коляску в путешествие?

Рекомендации пассажирам

Если вы отправляетесь в путешествие с малышом и коляской впервые, обязательно следуйте таким советам:

1. Не берите с собой дорогостоящее транспортное средство для малыша, ведь оно может повредиться в пути.
2. Все возможные детали, которые не особо важны в путешествии, лучше снять, чтобы избежать перевеса (козырьки, корзины, дополнительные ручки).
3. Сдавая коляску в багаж, желательно надеть на нее чехол, чтобы она не испачкалась.
4. Обязательно заранее уточните все правила и нормы относительно провоза таких вещей у той авиакомпании, услугами которой собираетесь воспользоваться.
5. Научитесь быстро снимать любые детали с коляски, складывать ее и раскладывать, чтобы сделать это в короткие сроки при необходимости во время поездки.
6. Чем легче и меньше транспортное средство, тем проще вам будет с ней передвигаться не только в аэропорту, но и на протяжении всего отпуска.

turistigid.com

какую модель можно брать на борт и как ее перевозить, правила перевозки, как перевезти в салоне

Многие молодые родители при первых перелетах с маленьким ребенком сталкиваются с такой очень важной проблемой, как перевозка коляски. Можно ли вообще перевозить это транспортное средство ребенка, если да, то при каких условиях, бесплатно ли это или имеет какую-то стоимость – эти и многие другие вопросы мучают родителей перед полетом в отпуск, но волноваться не стоит. Ниже будут изложены все правила и подробности перевоза.

Особенности

Определенных особенностей перевоза колясок в самолете нет, каждая авиакомпания выставляет индивидуальные условия. Поэтому прежде чем строить планы, необходимо учесть все нюансы и ознакомиться с подробностями. Сделать это можно на сайте компании, самолетом которой вы летите, либо при общении с оператором этой авиакомпании лично или по телефону. Этот телефон обычно указан на билетах или на официальном сайте. Чаще всего вся информация располагается под разделом «Пассажиры с детьми» на сайтах, о бесплатном либо оплачиваемом провозе легко узнать в подразделе «Багаж».

Некоторые компании относят коляски к ручной клади, которую разрешается брать в салон, но чаще всего это средство передвижения малыша приходится сдавать в отдел багажа, условия этой сдачи везде разные. При использовании багажного отдела более крупные компании для поддержания своего имиджа осуществляют провоз бесплатно, мелкие же берут за такой багаж средства.

Модели

При первом полете перед родителями встает вопрос о выборе детской коляски, перевезти которую на самолете не составит никакого труда. Конечно, брать с собой можно любое средство перемещения для ребенка, которому еще не научился самостоятельно ходить, однако намного удобнее коляска с меньшими размерами и функциональным складным механизмом, потому что это влияет на возможность провоза ее в салоне.

Большинство авиакомпаний по всему миру установили стандартные габариты, допустимые для провоза коляски на борту самолета. Эти нормы составляют 55*35*25 см.

Некоторые компании требуют, чтобы на приспособлении был специальный чехол или упаковка.

Коляски делятся на несколько видов.

• Коляска-книжка. Во многих случаях такой подвид пропускают практически до трапа самолета, но некоторые из них отправляются с багажом после регистрации и возвращаются прямо с основным багажом после прилета.
• Коляска-трость – подвид, который чаще всего имеет массу меньше 8–11 кг и подходящие габариты, поэтому практически всегда провозится в салоне самолета. Исключением может стать какая-то одиночная авиакомпания, где коляску забирают около трапа и по просьбе после полета приносят ее к трапу.
• Стандартные коляски-универсалы – приспособления, которые имеют вес более 11 кг и всегда провозятся в багажном отсеке. Чаще всего коляски летают бесплатно.

Как выбрать?

В самом начале вам нужно определиться, какая основная функция средства передвижения малыша вам нужна, для чего вы ее будете использовать и на протяжении какого времени. Учитывать нужно все до мелочей, поэтому нужно придерживаться нескольких правил.

• Начинается все с перелета, поэтому начинать подбор нужно исходя из требований и условий вашей авиакомпании для того, чтобы вас пропустили с этой коляской на борт. Заранее ознакомившись со всеми тонкостями, вы уже сможете отсеять часть вариантов и выбрать часть из них, подходящие по габаритам, размерам и механизму.
• Также нужно учесть правило самого аэропорта. В редких случаях он может иметь свои особенности и определить, какую коляску разрешается использовать в самом помещении.
• Для пассажиров младшего возраста, для которых используются коляски, в отпуск лучше брать устройство с раскладывающейся спинкой, ведь в здании аэропорта или в самом путешествии могут случаться форс-мажоры, например, задержать самолет. В этих случаях спинка, принимающая горизонтальное положение, окажется «спасательным кругом»: ребенок сможет облокотиться на нее и отдохнуть.
• Также стоит учитывать отрицательные факторы и не приобретать в поездку очень дорогую коляску, потому что во время отдыха есть очень большой риск сломать или испортить ее внешний вид. И начинается все, как правило, с аэропорта и самолета, где это средство передвижения могут легко сломать или испачкать, тем более если перевозить ее будут в багажном отсеке.

Во время проживания на месте отдыха такие риски тоже есть, поэтому тратить на коляску много не стоит, но и слишком дешевый вариант брать тоже не нужно, так как в этом случае повышается риск остаться совсем без колес в самой неподходящей ситуации.

• Еще на коляске должно присутствовать такое дополнительное приспособление, как капюшон или козырек, так как в жарких странах очень часто идут сильные дожди, при которых ребенку нужна определенная защита. Капюшон также пригодится во время сильного солнцепека, поэтому при выборе коляски следует руководствоваться и этим фактором. Выбирая коляску с капюшоном, нельзя забывать и про период перелета, поэтому этот козырек должен быть компактным.
• При выборе обращать внимание следует и на колеса. Во-первых, стандартные колеса коляски-трости ездить по песку не смогут – в этом случае выбирать нужно крупные варианты. Однако не все авиакомпании примут коляску с большими колесами как ручную кладь, а некоторые из них еще и возьмут немалую плату за провоз вида с крупногабаритными колесами в багажном отсеке. Для избежания подобных проблем нужно заранее ознакомиться со всеми правилами. Во-вторых, колеса у коляски должны быть маневренными и прочными, что пригодиться как на месте отдыха, так и при перелете, и в аэропорту.
• Последний фактор – это наличие дополнительных приспособлений на устройстве передвижения малыша. Сюда относятся подстаканник, подъемная ручка, дождевик и т. п. Все это подбирается индивидуально исходя из личных пожеланий и финансов.

А также можно добавить: насколько бы ни была удобна и функциональна коляска для перелета, основной упор при ее выборе все же нужно делать на времяпрепровождения в месте отдыха. Учитывать нужно все климатические и погодные условия, а также особенности дорог, по которым нужно будет возить это приспособление на колесах.

Исходя из этого, следует понимать, что если комфортная для ребенка и родителей коляска не подходит под стандарты перевоза в самолете ручной кладью, то в самолете можно использовать эргорюкзак или слинг.

Как провозить?

Каждая компания имеет свои особенности, но практически везде есть примерные определенные правила. Для начала самим родителям необходимо определиться, как им удобнее будет перевозить коляску. Если хозяева устройства сразу решат провозить его в багажном отсеке, то нужно примерно знать вес каркаса и колес. В большинстве авиакомпаний устанавливается максимальный вес этого приспособления – около 20 кг. При превышении этого максимума коляска считается дополнительным багажом, и за ее провоз в специальном отсеке придется доплатить.

Процедура передачи средства передвижения ребенка происходит чаще всего у борта самого самолета, откуда ребенка провести до места посадки не составит особого труда. Во время сдачи коляски в багажный отсек нужно заранее договориться с бортпроводником о том, чтобы ее передали вам сразу по прилете, однако некоторые фирмы не предоставляют такой услуги из-за условий безопасности. Также нельзя забывать про регистрацию коляски в качестве багажа и про прикрепление к ней специальной именной бирки с указанием своих данных.

Если коляска имеет возможность складываться, тогда ее можно еще и дополнительно упаковать в специализированную коробку или пленку для большей сохранности, тем более когда лететь вы будете на самолете малоизвестной авиакомпании.

Если же возникнет желание провести коляску не в багажном отделении, а в качестве ручной клади, то в таких случаях также необходимо заранее узнать основную информацию о каркасе и колесах, потому что перевозить таким образом допускается коляски, только имеющие определенные стандарты. Затем ее и всю остальную собственность лучше упаковать.

Не исключена такая ситуация, когда авиакомпания рушит все ваши планы, и бортпроводники не пускают коляску на борт для перевозки, хоть она и подходит по всем стандартам.

Чтобы таких форс-мажоров не было, выбирать нужно самые лучшие авиакомпании, которые уже проверены временем.

Правила авиакомпаний

Многие компании придерживаются общих правил, но у некоторых из них имеются исключения и дополнения.

«Аэрофлот»:

• коляску ребенка, имеющую массу не более 19 кг, допускается везти, не оплачивая отдельного багажного места;
• размеры коляски допускаются по сумме всех параметров – не больше 115 см;
• кроме коляски, на ребенка разрешается провезти 10 кг дополнительного багажа;
• если ребенку приобретено место, то разрешается перевозить люльку или коляску;
• в момент регистрации у стойки выдается специальная пометка.

«Победа»:

• в салоне запрещается перевозить любые складные устройства передвижения любого веса и детские сиденья, исключения могут составлять люльки;
• возраст ребенка имеет ограничение – 2 года, после этого возраста масса детского средства передвижения не должна превышать 10 кг, а сумма размеров не может быть больше 1,58 м;
• до 2 лет перевоз колясок в отделении с багажом совершается без платы средств.

S7:

• разрешается провоз детских транспортных средств при наличии ребенка на борту (детям до 11 лет), иначе оплачивается дополнительное багажное место;
• перевозка автокресла, люльки, коляски детям до 2 лет осуществляется бесплатно;
• при провозе люлек на борту самолета необходимо соблюдать нормы размера: 55х40х20 см.

UTair:

• если тариф перелета не включает в себя бесплатного провоза багажа, детские вещи можно провозить только ручной кладью;
• если с вами летит ребенок младше 2 лет, то коляска провозится бесплатно в багажном отделении при соответствии всех правил и норм;
• в дополнение к коляске можно взять 10 кг багажа.

Alitalia:

• стандарты практически не отличаются от общих;
• бесплатная провозка колясок осуществляется для детей младше 11 лет;
• по прилете коляски подают к борту только на итальянской территории.

Nordwind:

• бесплатно могут провозиться только складные коляски-трости, для всех остальных необходимо купить одно багажное место.

Thair Airways:

• нет ограничений по возрасту;
• коляской можно пользоваться до посадки в самолет;
• детское транспортное средство можно перевозить даже без ребенка.

Ryanair:

• работает по всем общим нормам и стандартам;
• собственность провозится до трапа и выдается к борту сразу по прилете.

«Люфтганза»:

• до 2 лет в салон можно проносить люльку или трость-коляску;
• размеры должны быть не больше 158 см.

Турецкие авиалинии:

• разрешены на борту люльки 70х30 см;
• остальные транспортные средства детей перевозятся в багажном отделении.

Air France:

• передвижной багаж малыша нужно обязательно упаковать;
• ребенку до 2 лет можно перевозить коляски-трости в салоне;
• коляска-трость должна быть 15х30х100 см.

British Airways:

• коляски размером не больше 117х38х38 сдаются в багаж у самого борта и получаются у трапа по прилете.

Полезные рекомендации

При перелетах на самолете с ребенком и его транспортным средством нужно учитывать ряд нюансов:

• для начала следует заменить стандартную коляску более компактной складной моделью, которая должна подойти по габаритам для перевозки ручной кладью;
• подбирайте коляску средней стоимости;
• следует внимательно ознакомиться с правилами конкретной авиакомпании и обсудить все вопросы;
• заранее следует позаботиться о наличии специального чехла или пленки для транспортировки детского средства передвижения;
• перед полетом нужно прикрепить к коляске специальную бирку со всеми данными;
• на стойке регистрации коляску должны промаркировать специальным знаком DAA;
• перед полетом желательно снять с коляски все дополнительные средства (капюшон, подставку под бутылочку, корзину и т. п. ).

Заключение

Во время отпуска с маленьким ребенком вам точно потребуется взять с собой средство передвижения для малыша. Чаще всего этим приспособлением является коляска. Во время перелета на самолете с коляской нужно учитывать огромное количество нюансов и стандартов различных авиакомпаний, с которыми нужно обязательно ознакомиться заранее, чтобы избежать форс-мажоров.

Каждая из компаний имеет свои индивидуальные особенности, поэтому, ознакомившись с каждой из них, нужно отдать предпочтение более удобным для вас условиям, а после этого совершать выбор самой коляски. Чаще всего требуется, чтобы она была компактной, функциональной и комфортной.

При этом самое главное – не стоит забывать, что основное время вы проведете в самом отпуске, а не за стойкой регистрации или в самолете. Остается только пожелать удачного выбора!

Подробнее о том, как подобрать коляску для самолета, вы узнаете из следующего видео.

o-krohe.ru

Коляска в самолет: нюансы и советы

Родители, впервые путешествующие с маленькими детьми на самолете, часто задаются вопросом можно ли с коляской в самолет, какие разрешены к провозу, сколько это стоит и т.д., ведь комфорт и спокойствие малыша (а также его родителей) – важная составляющая хорошего отдыха. Ниже вы найдете информацию и советы, как путешествовать с личным транспортом малыша в самолете.

Спокойный малыш – интересующийся малыш

О провозе колясок в самолете

Единых правил о том, как перевозить детскую коляску в самолете, нет. В каждой авиакомпании этот вопрос регулируется внутренними правилами, поэтому всегда целесообразно ознакомиться с нюансами заранее. Уточнить информацию можно на сайте выбранной авиакомпании, позвонив в авиакомпанию или обсудив этот вопрос с туроператором.

Дополнительная информация! Найти нужную информацию легко, если знать, где искать. Крупные авиакомпании с грамотно оформленным сайтом обычно выносят информацию для родителей в отдельный раздел «Пассажирам с детьми». Там можно найти информацию не только о колясках, но и о питании и других предложениях для семьи с малышами. У более мелких авиакомпаний, информацию о нормах бесплатного провоза можно найти в разделе «багаж».

Если в путешествии необходима коляска, то вы можете взять ее с собой. Но, чтобы в аэропорту не было сюрпризов, нужно узнать, разрешено ли брать коляску в салон, придется ли ее оставить у трапа/входа в самолет или сдавать в багаж.

В большинстве авиакомпаний разрешен бесплатный провоз коляски для детей до 2-х лет, независимо от того, сдаете вы ее в багаж или пользуетесь до входа в самолет.

Важно помнить! Коляска – не роскошь, а возможность создать малышу комфортные условия, ведь в любимом транспорте он будет чувствовать себя увереннее. Да и сложить в корзину сумки и пакеты бывает не лишним.

Коляска – это удобно

Вес и габариты

В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.

Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место. Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.

В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.

Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.

Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте, Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм, Гамбург, Женева, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, Тенерифе и столица США – Вашингтон.

Классические коляски со сменными блоками, а также прогулочные варианты с механизмом «книжка», скорее всего, придется сдать вместе с багажом. По прибытии получать также на багажной ленте. Но и тут бывают исключения – региональные авиакомпании часто идут навстречу и разрешают брать «книжку» в салон.

Если вес коляски превышает установленный авиакомпанией лимит, то придется заплатить за перевес. В остальных случаях возможность провести детский транспорт бесплатно регламентируется возрастом малыша.

Как правило, до двух лет провоз коляски является бесплатным. Некоторые авиакомпании (например, S7) не взимают плату за коляску для детей до 11 лет, есть и такие, у которых нет лимита на возраст. Более подробно о требованиях авиакомпаний см. ниже.

Груднички путешествуют в люльках

Путешествие с двумя и более детьми

Во всех авиакомпаниях действуют правила, что один взрослый может путешествовать с одним ребенком до двух лет без места. Соответственно на двух родителей с двумя малышами можно взять по одной коляске на каждого из детей. Если семья собирается лететь с тремя и более детьми или один из родителей путешествует с двумя и более детьми, то на всех остальных малышей придется приобретать дополнительное место, на которое положено место багажа, т.е. проблем с перевозкой колясок в самолете не будет. 

Если ехать без ребенка

При необходимости провезти коляску без ребенка, это можно сделать, но тогда она считается как обычный багаж. Вес детского транспорта суммируется с весом остального багажа и за перевес придется платить.

Совет! Если нужно облегчить вес детского транспорта и обстоятельства позволяют, с него можно заранее снять капюшон и другие съемные и не нужные в путешествии элементы.

Дополнительная информация! Помимо «прогулки» на юного путешественника положено 1 место багажа весом не более 10 кг.

Аренда в аэропорту

Некоторые авиакомпании и аэропорты предлагают взять коляску на прокат. В частности, это можно сделать в Шереметьево в терминалах E, F, C.

Также в некоторых городах международные аэропорты предоставляют возможность арендовать коляску для малыша и при пересадке в этом аэропорту. Такой услугой можно воспользоваться в Абу-Даби, Дохе и др.

Регистрация

При регистрации детскую коляску взвесят и выдадут на нее бирку. Если приходится сдавать коляску в багаж, убедитесь, что она хорошо упакована, а съемные части не потеряются и не выпадут. В том случае, если вы берете коляску в салон или сдаете при входе, лучше упаковать ее в специальный чехол, так она останется чистой.

Совет! Не стоит брать с собой дорогую коляску, тогда будет не так обидно, если ее поцарапают или повредят.

Если предстоит длительная стыковка, во время которой малышу может понадобиться его транспорт, обратите на это внимание сотрудников авиакомпании при регистрации. В этом случае они прикрепят специальную бирку и, если позволяют возможности аэропорта, выдадут коляску при выходе из самолета.

Правила провоза в крупных авиакомпаниях

Аэрофлот

Бесплатный провоз «прогулки» или люльки разрешен для малыша до двух лет. Для бесплатной перевозки коляски, она должны быть без заводской упаковки, а ее вес не должен быть больше 20 кг.

Коляской можно пользоваться вплоть до посадки, об этом сотрудников авиакомпании нужно предупредить при регистрации, чтобы получить специальную маркировку DAA (Delivery at Aircraft).

Автокресло можно брать в салон

S7

Авиакомпания разрешает провозить бесплатно сверх нормы стандартного багажа или ручной клади автокресло или люльку любых размеров для детей до 2 лет, детскую коляску можно провозить в присутствии ребенка до 11 лет.

Люльку разрешается провозить в салоне самолета, если ее размеры не превышают 55х40х20. «Трость» необходимо сдать в багаж. При путешествии без малыша коляска перевозится по стандартным нормам на багаж.

Авиакомпания Победа

Допускается бесплатный провоз детского транспорта с механизмами «книжка» или «трость» для ребенка, не достигшего 2 лет. Коляски в обязательном порядке сдаются в багаж.

Уральские авиалинии

Бесплатно разрешается взять коляску для детей до 2-х лет. При необходимости везти ребенка до посадки на авиалайнер, нужно предупредить об этом при регистрации. При технической возможности аэропорта это будет сделано, детский транспорт в этом случае будет выдан у трапа по прилету.

Ютейр

Ограничений по возрасту для провоза коляски у этого авиаперевозчика нет. Один взрослый с одним ребенком может бесплатно взять одну складную коляску любого типа. При необходимости ей можно пользоваться до входа на судно. После приземления бортпроводники выдадут коляску.

Alitalia

Провоз детской коляски в самолете будет бесплатным для детей до 11 лет. Авиаперевозчик гарантирует возврат детских колясок при выходе из самолета, если пересадка или пункт прилета находится в Италии.

Тайские авиалинии

На авиалайнерах Тайских авиалиний крайне лояльны к пассажирам с детьми и разрешают пользоваться «тростью» бесплатно до входа в самолет независимо от возраста вашего чада. Даже при отсутствии ребенка провоз детской коляски в самолете (в багажном отделении) будет бесплатным.

Люфтганза

C малышом до двух лет можно бесплатно взять люльку-перевозку или «трость» в салон самолета. Если ребенок старше 2-х лет, то коляску разрешат использовать до входа в салон, а затем попросят сдать в багажное отделение.

Rynair

Правила лоукостера предполагают использование легкой складной коляски до ступенек судна, выдавать ее будут у выхода из самолета при технической возможности аэропорта прибытия.

Vim-Avia

Авиаперевозчик допускает бесплатный провоз коляски для детей до 12 лет. Пользоваться ей можно до входа в самолет, затем следует сдать коляску в багаж. Если есть необходимость перевезти транспорт без малыша, это также считается сверх нормы бесплатного багажа и дополнительной оплаты не требует.

RusLine

Эта авиакомпания не разрешит взять детскую коляску в самолет (в салон), а в остальном – бесплатный провоз, пользование до входа в самолет.

Турецкие авиалинии

Компания разрешает взять в самолет (в салон) детскую люльку-переноску, размеры которой не превышают 70х30 см. «Прогулки» пускают до входа в самолет, выгружают в первую очередь, если есть такая возможность.

Комфорт ребенка и мамы

Чешские авиалинии

Если летать собираетесь этой авиакомпанией, то условия стандартные. Малыша до двух лет пускают с коляской до входа в самолет. Получать транспортное средство придется на багажной ленте.

British Airways

Британские авиалинии также лояльны к пассажирам с детьми. Для ребенка не старше 11 лет можно взять коляску. Если ее размеры в сложенном варианте укладываются в 117х38х38 см, ее можно сдать при входе в самолет и получить при выходе из салона (если не запрещено правилами принимающего аэропорта).

Более габаритные варианты (в т.ч. двойные) также можно сдать при входе на авиалайнер, но получать надо будет на багажной ленте.

Air France

Европейские авиакомпании всегда стараются сделать полет семьи с малышом максимально комфортным.

Если не запрещает внутренняя безопасность аэропортов, то для детей до 2-х лет коляска считается ручной кладью и допускается в салон. Есть, правда, несколько бортов, на которых физически нет места для коляски, но их немного.

Обратите внимание на тип и габариты детского транспорта, чтобы его пустили в салон. «Трость» не должна быть больше 15x30x100 см, а все другие виды колясок – 55х35х25 см. Коляска должна быть складная и обязательно упакована.

Air Berlin

Авиакомпания предоставляет возможность провезти складную коляску, автокресло или складную кровать для ребенка до 12 лет. Единственное исключение – тариф JustFly, т.к. в этом тарифе не предусмотрен никакой зарегистрированный багаж. Авиаперевозчик требует, чтобы коляски и кресла сдавались на стоке регистрации.

Easy Jet

Лоукостер допускает бесплатный провоз люльки, «прогулки» или автокресла. Также все пассажиры с детьми до пяти лет имеют права на первоочередную регистрацию, а на борту имеются игры для детей.

Интересно, что отдельной строкой идет указание, что авиакомпания поддерживает матерей, кормящих грудью, и заявляет, что каждая мама может в любое время покормить своего малыша.

German Wings

Еще один авиадискаунтер, который заботится о пассажирах с детьми. Бесплатно можно провезти переноску, легкую коляску и автокресло. Однако, если малыш летит без отдельного места, коляску придется сдать в багаж.

Дополнительная информация! Обязательно прикрепите к коляске ярлычок с фамилией и телефоном на случай непредвиденных ситуаций.

Автокресло-трансформер – идеальный вариант

FAQ

В заключении стоит еще раз перечислить основные вопросы, с которыми сталкиваются начинающие путешествовать родители:

• Можно ли взять коляску в самолет? – Да, можно.
• Какие коляски можно брать в самолет? – Любые. Далее согласно правилам вы будете провозить ее в салоне, багажном отделении или сдадите в багаж.
• Какую коляску можно брать на борт самолета? – Однозначного ответа на этот вопрос нет. Большинство авиакомпаний разрешают брать на борт компактную люльку или легкую «трость» для детишек до 2 лет.
• Будет ли считаться коляска перевесом? – Нет. Большинство перевозчиков предоставляет возможность бесплатного провоза для летящего на борту ребенка не старше 2 лет.
• Действительно ли нужна коляска в самолет? – Опыт и отзывы путешествующих родителей говорят о том, что нужна. Во-первых, это знакомый малышу предмет в новой обстановке. Во-вторых, она удобна тем, что позволяет освободить родителям руки. В-третьих, незаменима при стыковках, особенно если времени не очень много, а терминалы прилета и вылета находятся далеко друг от друга.

Нужно знать, как разбирается коляска

Перед полетом

1. Если транспортное средство малыша не очень компактное, нужно иметь представление, как отстегиваются колеса, капюшон и т.д. Это информация пригодится, если придется ставить на ленту для просвечивания, а коляска не влезет;
2. Специальный упаковочный чехол поможет получить детский транспорт в целости и сохранности, даже если он летит в салоне;
3. Не стоит брать в дорогу дорогую коляску. Авиаперевозчики не устают напоминать, что этот вид транспорта очень хрупок. Если в аэропорту есть ручная погрузка для хрупких предметов, можно воспользоваться этой услугой;
4. Для собственного спокойствия и экономии нервных клеток следует заранее уточнить правила провоза детского транспорта в той авиакомпании. Это убережет от неприятных сюрпризов и ненужных волнений.

Видео

Итак, вопросы можно ли брать коляску и какой вариант лучше, больше не должны мучить родителей. Главное – взять удобную и наслаждаться отдыхом!

 

aviationtoday.ru