Туры на Байкал из Казани в 2021 году на автобусе, поезде, самолете
Экскурсионные пакетные туры из Москвы
Увлекательные экскурсионный туры по Бурятии, городские туры по Улан-Уде, релакс-туры и отличный пляжный отдых на Байкале – самом большом и глубоком пресном озере в мире!
FOLLOW BAIKAL. Маршрут: Улан-Удэ, Байкал (Обзорная экскурсия по Улан-Удэ, Экскурсия в Иволгинский дацан, Путевая экскурсия по восточному побережью оз. Байкал с посещением Сретенского женского монастыря). Иркутск (Обзорная экскурсия по Иркутску, Знаменский монастырь – памятник А.В. Колчаку, Богоявленский собор).
RELAX BAIKAL 3*. Маршрут: Улан-Удэ (Обзорная пешая экскурсия по центральной части г. Улан-Удэ, Экскурсия в Иволгинский дацан, Этно-ужин — блюда национальной кухни в сопровождении Этно-шоу). Байкал (Свято-Троицкий Селенгинский монастырь, Усан-Лопсон, Дополнительные экскурсии).
WOW BAIKAL. Маршрут: Улан-Удэ (Экскурсия в Этнографический музей народов Забайкалья, Обзорная экскурсия по Улан-Удэ, Иволгинский дацан – центр буддизма России + поездка к староверам).
Пакетные туры на Байкал: самолетом из Москвы
Идет загрузка модуля поиска туров …
Цены на отдых экскурсии и путевки на о. Байкал
Проезд на поезде и самолете оплачивается дополнительно
Байкальский странник (Авиа + автобус). Маршрут: ИРКУТСК – КБЖД – О. ОЛЬХОН – О. ОГОЙ – ИРКУТСК, 7 дней.
Байкальский странник. Осень (Авиа + автобус). Маршрут: ИРКУТСК – КБЖД – О. ОЛЬХОН – ИРКУТСК, 6 дней.
Путешествие на Байкал завораживает своей красотой и энергетикой, это не сравнимо ни с чем. Уникальная природа региона действует мистически, помогая восстанавливать здоровье и успокаивать душу. Для отдыха на Байкале можно выбрать как просто проживание с питанием любого уровня, так и организованный экскурсионный тур, в котором турист посетит несколько достопримечательных мест.
Такое путешествие подойдет энергичным, активным людям, любящим движение и невероятные приключения. Регион богат неповторимым природным миром: изумительные горы и степи, изумрудные горные реки, могущественные леса.Зимой можно воспользоваться горными лыжами, коньками, снегоходами и собачьими упряжками.
Летом путешествовать на яхте, джипе, купаться в прозрачных речушках и озерах. Здесь есть все для любителей активного отдыха, но если вы хотите просто позагорать на пляже и искупаться, для Вас открыты многочисленные турбазы. Вы сможете проживать в современных комфортабельных номерах со спутниковым телевидением и бассейном или же выбрать для себя стилизованную монгольскую юрту, экзотическую охотничью заимку.
Мы готовы предложить любые маршруты, учитывая все требования и пожелания клиентов: экскурсионно-познавательные, автомобильные, горнолыжные, конные.
Все туры разрабатываются индивидуально, как от 1 человека, так и до группы путешественников.
Туры и экскурсии по Байкалу, отдых на Байкале 2021 – 2022, Новогодние туры на Байкал 2022
FBPMeGb3enr%2BDhNsORNnujJFlGDnMGNamLaspCVw2s0%3D
Байкал — озеро, которое непременно стоит увидеть!
Озеро Байкал — одно из уникальнейших творений природы. Неслучайно оно занесено в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Цифры и факты о Байкале
Байкал расположен в южной части Восточной Сибири, в границах двух субъектов РФ — Иркутской области и Республики Бурятия.
Озеро вытянуто с северо-востока на юго-запад на 620 километров в виде гигантского полумесяца. Ширина Байкала от 24 до 79 километров. Дно Байкала на 1167 метров ниже уровня Мирового океана, а поверхность воды озера — на 455,5 метра выше. Площадь озера Байкал — 31722 квадратных километров, длина береговой линии — почти 2100 километров.
Средняя глубина озера — 744,4 метра. Максимальная глубина — 1642 метра. Прозрачность воды — 40 метров. Совсем неслучайно местные жители считают и называют Байкал морем.
Единственная река, вытекающая из Байкала — Ангара. Она, кстати, является самым крупным притоком Енисея. Впадают же в Байкал очень много рек, самыми большими из которых являются Селенга и Баргузин.
На Байкале есть почти три десятка островов. Крупнейший из них — Ольхон. По оценке ученых, Байкал и его прибрежные территории отличаются уникальным разнообразием флоры и фауны.
Как добраться?
Один из путешественников как-то пошутил: мол, для того, чтобы понять, насколько велика Россия, надо просто сесть на поезд в Москве и поехать в Сибирь.
Добраться до Байкала из европейских регионов России задача, конечно, не из простых. Однако, она всё же решаема!
Можно отправиться в путь на различных поездах сибирского направления. Дорога из Самары займет около трех дней. Если будет хорошая компания, то путешествие не покажется долгим. Впрочем, гораздо проще и быстрее будет, конечно, путешествие на самолете. Пунктами назначения могут быть либо Иркутск, либо Улан-Удэ.
Отдых и туризм на Байкале
Байкал всегда притягивал к себе людей любознательных, стремящихся получать удовольствие от встречи с новыми местами, от общения с природой. Таких ежегодно на Байкал приезжает десятки тысяч.
Одним из самых популярных туристических центров Байкала является Листвянка. Этот поселок расположен возле истока Ангары, в 65 километрах от Иркутска, откуда в Листвянку регулярно ходят автобусы. Именно Листвянка является стартовой площадкой для большинства экскурсионных туров по Байкалу и круизов по озеру. Самые популярные туристические маршруты проходят до Больших Котов, на полуостров Святой Нос и остров Ольхон.
Зимой главным туристическим центром становится город Байкальск, где есть неплохая горнолыжная база.
Между поселками Энхалук и Сухая находится сероводородный термальный источник Загза.
Стоит сказать, что вокруг озера, по различным береговым участкам, проходит так называемая Большая Байкальская Тропа. По сути, это целая система экологических троп, позволяющая хорошо физически подготовленным путешественникам увидеть и оценить уникальность и красоту природы Байкала. Впрочем, есть для этого и более комфортный вариант: можно проехаться в поезде по так называемой Кругобайкальской железной дороге от Слюдянки до станции «Байкал», любуясь прекрасными видами на озеро из окна вагона.
Компания «Самараинтур» приглашает Вас на Байкал! Уверены, что это путешествие станет очень значимой вехой в вашей туристской биографии!..
Как дешево съездить в Монголию, какие достопримечательности Улан-Батора посмотреть, где ночевать в юртах
Этот текст написала читательница в Сообществе Т—Ж. Бережно отредактировано и оформлено по стандартам редакции.
Монголия — очень популярное направление среди моих друзей-иностранцев. Истории о том, как туристы покупали там лошадь и путешествовали на ней по стране, всегда казались мне забавными.
Но мной двигал другой интерес: в моей копилке 54 страны, и я никогда не упускаю возможности посетить еще одну. В 2018 году у меня были билеты в Иркутск с 9 по 21 мая. Я подумала: почему бы не посмотреть Монголию, когда она так близко.
В Иркутске ко мне должен был присоединиться крестный. С ним мы собирались в небольшой поход вдоль Байкала от Листвянки до пункта Большие Коты. Когда я покупала себе билеты по 500 Р, решила, что это будет хороший подарок и для него.
Крестный до этого ни разу не летал на самолете. Он признался, что 6 часов туда и 6 обратно не отрывался от иллюминатора — перебирал в голове, над какими городами, реками и горами он сейчас.До его приезда у меня было много свободного времени, и я поехала в Монголию, где провела шесть дней.
Как я добиралась до Монголии
На весь транспорт из Воронежа через Москву в Иркутск, потом в Монголию и обратно я потратила 6412 Р. В планировании маршрута по Монголии мне очень помог друг моего друга и его жена — тогда они жили в этой стране. Ребята нашли мне расписание автобусов, помогли разобраться с сайтом на монгольском языке. Поэтому я путешествовала с готовым графиком транспорта.
Я использую автостоп только в крайних случаях, когда общественный транспорт неприлично дорогой или его попросту нет. В остальных случаях передвигаюсь на поездах, самолетах, автобусах, изредка на такси.
Карта моего путешествия из России в Монголию и обратно Карта моего путешествия из России в Монголию и обратноПоезд из Иркутска в Улан-Удэ идет по красивому маршруту, часть его лежит вдоль Байкала. Я пару месяцев мониторила сайт РЖД, чтобы поймать эти билеты дешевле обычного.
На маршрутке из Улан-Удэ я съездила на день в Иволгинский дацан. А из Улан-Удэ отправилась на ночном поезде до поселка Наушки. Отличный способ сэкономить на хостеле — спать в поезде. Там были и сидячие места, но я заплатила на 150 Р больше, чтобы выспаться.
Из Наушек в Кяхту, ближе к монгольской границе, меня подвезли мои соседи по поезду — они вдохновились моим планом путешествия. Оттуда до границы я доехала на такси за 110 Р.
Границу нельзя перейти пешком, поэтому надо ловить машину и переезжать вместе с ней. Стоит это около 200 Р. Мне не повезло: я села в машину к женщине, которая возила китайские вещи в Россию. Провезти вещи в одном направлении она смогла, а вот на обратном пути у таможни возникли вопросы. Я потеряла полтора часа, пока не нашла новую машину. Денег с меня не взяли.
Траты на транспорт в 2018 году — 6412 Р
Поезда Воронеж — Москва и Москва — Воронеж | 1716 Р |
Перелет Москва — Иркутск — Москва | 1017 Р |
Автобус Улан-Батор — Мурэн | 860 Р |
Поезд Иркутск — Улан-Удэ | 714 Р |
Такси на четырех человек из Сухэ-Батора в Улан-Батор | 660 Р |
Поезд Улан-Удэ — Наушки | 530 Р |
Такси в Иркутске | 250 Р |
Такси по Улан-Батору | 170 Р |
Маршрутка Улан-Удэ — Иволга — Улан-Удэ | 160 Р |
Маршрутка из аэропорта в Иркутске | 115 Р |
Метро в Москве | 110 Р |
Такси Кяхта — граница | 110 Р |
Поезда Воронеж — Москва и Москва — Воронеж
1716 Р
Перелет Москва — Иркутск — Москва
1017 Р
Автобус Улан-Батор — Мурэн
860 Р
Поезд Иркутск — Улан-Удэ
714 Р
Такси на четырех человек из Сухэ-Батора в Улан-Батор
660 Р
Поезд Улан-Удэ — Наушки
530 Р
Такси в Иркутске
250 Р
Такси по Улан-Батору
170 Р
Маршрутка Улан-Удэ — Иволга — Улан-Удэ
160 Р
Маршрутка из аэропорта в Иркутске
115 Р
Метро в Москве
110 Р
Такси Кяхта — граница
110 Р
Переезды по Монголии
От границы до Сухэ-Батора я ехала автостопом бесплатно. Я смогла поменять около 1000 Р на монгольские тугрики, MNT, в продуктовом магазине и хотела уже отправиться в Сухэ-Батор, но машина остановилась быстрее, чем автобус. Ребята с радостью подвезли меня до автостанции, поболтали со мной на английском и даже угостили булочкой.
Из Сухэ-Батора в Улан-Батор я тоже ехала на такси. Тут начались сложности: к сожалению, таксисты видели во мне зажиточного туриста и пытались выманить мои деньги всяческими способами, даже обманом. Например, таксист на автостанции стал уверять меня, что все автобусы и поезда на Улан-Батор уже уехали и единственный выход из ситуации — ехать с ним за 1800 Р, что почти в три раза выше реальной цены.
Я ему не поверила, так как знала, что поезд из России прибудет через два часа. Кстати, сесть в этот поезд в Иркутске и доехать до Улан-Батора — плохая идея. В этом случае вся поездка тарифицировалась бы как международная и стоила бы дорого. Поэтому всегда берите за правило ехать до границы, выходить из поезда, пересекать ее и продолжать движение уже по новому билету в пределах одного государства.
В итоге мы разговорились с женщиной, которая озвучила реальную стоимость такси. Я дождалась, когда водитель набрал четырех человек и повез их по заранее оговоренному маршруту. Это распространенный способ передвижения в Монголии. В итоге поездка до Улан-Батора стоила 660 Р с человека.
На следующий день я еще раз воспользовалась такси, когда сильно устала. Не уверена, что существует приложение для заказа такси, — мне машину просто поймал местный. В столице Монголии еще ездят по таксометру — не бойтесь быть обманутыми.
Из Улан-Батора в город Мурэн я поехала на автобусе, билет стоил 860 Р. На автовокзале мне помог стюард автобуса: он довел меня до кассы, объяснил кассиру, куда мне нужен билет.
Из Мурэна я планировала доехать до Ханха — поселка на озере Хубсугул рядом с границей России. Но мы не смогли найти расписание транспорта заранее даже с моими знакомыми из Монголии. На месте мне сказали, что автобуса сегодня не будет. Я снова решила использовать старый добрый метод — автостоп.
Ко мне пару раз подъезжали местные и предлагали подбросить за деньги до Хатгала — это другой поселок на озере. Я перевела в рубли и подумала, что это слишком дорого. Потом местные рассказали мне, что водители предлагали цену в три среднемесячные зарплаты. В итоге я смогла доехать на автобусе с группой детей, которых везли на турбазу у озера.
Жилье
Ночевки в поезде позволяли не платить за жилье в хостелах. Для меня это экономия денег и времени — я одновременно и отдыхаю, и перемещаюсь. Душ можно принять на вокзале за 100 Р.
Потом был хостел в Улан-Баторе за 330 Р, который тоже можно было легко заменить на ночь в поезде Сухэ-Батор — Улан-Батор. Из-за моих приключений на границе и в Сухэ-Баторе я приехала в столицу Монголии около полуночи. На «Mэпс-ми» мой хостел был отмечен неправильно — в соседнем доме, я никак не могла его найти.
Но мне повезло: подъехало такси, оттуда вышла женщина, которая жила в соседней квартире. Мы начали стучать, кто-то из постояльцев проснулся, но дверь открывать не хотели, хотя по мне явно было заметно, что я туристка, пришла одна и никакой опасности для них не представляю.
В итоге они все-таки меня впустили, и я переночевала на диване в прихожей. Утром пришла администратор, приготовила нам завтрак и снова ушла. Стало понятно, почему у меня возникли сложности с заселением накануне.
Следующую ночь я спала в автобусе Улан-Батор — Мурэн. Не самое комфортное место для сна, плюс ко всему мой веселый сосед-лама играл на гармошке прямо над моим ухом.
Ночевки в юртах и дорога домой
В Хатгале меня обрадовали новостью, что автобусов сегодня не будет. Тогда я снова начала автостопить. Я шла пешком минут сорок, прежде чем увидела хоть какую-то машину, — она и остановилась. В ней был мужчина лет семидесяти со своей дочерью. Они навещали его жену в городе и возвращались домой. У них своя турбаза в нескольких километрах от дороги.
В Монголии часто можно встретить людей старше сорока, которые говорят по-русски. Мне повезло с этой семьей. Я объяснила им ситуацию, поэтому они решили оставить меня в юрте у дороги дожидаться вечернего автобуса и не взяли за это денег.
Монголы живут в одной-трех юртах. В одной жили мать со взрослым сыном, в другой — ее зять, дочка и внучка. Когда я была у них, дочь находилась в городе: она скоро должна была родить ребенка. Еще у семьи было огромное стадо овец — кажется, около 200 голов.
Юрта условно разделена на две части. Одна застелена коврами, на них сидят, отдыхают, едят. Другая часть — хозяйственная, там разуваются, моются, готовят еду. У моих монголов была солнечная батарея, от которой в юрту тянулась лампочка. Еще был телефон.
Мне выделили отдельную кровать с кучей одеял, но это все равно не спасало. Примерно к часу ночи все дрова в печке-буржуйке прогорали и становилось дико холодно. Один раз я выходила ночью на улицу. Было около −10 °С, задержаться там не удалось, но это было лучшее звездное небо, которое я видела! Отсутствие искусственного освещения и крупных городов в радиусе сотен километров делают небо абсолютно ясным.
Автобус не пришел ни в этот день, ни на следующий. Я уже хотела идти пешком до следующей юрты, но меня остановили словами «Аня, у-у-у, мням-мням-мням», что означало «куда ты идешь, глупышка, тебя же съедят волки».
Потом в лесу, в 200 метрах от юрты, я и правда видела останки барашка, а когда мы ехали к следующей юрте — несколько волков.
Только через два дня мы услышали звуки машины. Хозяин моей юрты усадил меня на мотоцикл, и мы быстро спустились к дороге, но автомобиль свернул, даже не заметив нас.
На следующий день нам все-таки удалось остановить машину. В ней были три монгола, они ехали на охоту к хозяину другой юрты. Он согласился, чтобы я у него переночевала. От юрты было примерно 40 километров до Ханха, а этот город совсем рядом с российской границей.
Я думала дождаться там автобуса, но он снова не приехал из-за того, что выпал снег, и я осталась в юрте еще на одну ночь. На следующий день мы увидели два джипа с иркутскими номерами. Они и довезли меня до Ханха. Там мы ночевали, мне выдали спальный мешок. Ночью тоже было очень холодно, но нам подкладывали дрова в печки-буржуйки. Потом мы доехали до Иркутска.
Еда
Мне кажется, что за время путешествия по Монголии я съела целого барана. Там все блюда с мясом. Особенно мне приглянулись хушур — монгольские чебуреки. Стоят примерно 90 Р за три штуки. И козье молоко с соком облепихи — 20 Р за бутылочку 0,5 литра.
В хостеле в Улан-Баторе был включен завтрак: обычная яичница с салатом, тосты с маслом и джемом. Причем все продукты были российские.
Самый интересный опыт, как меня кормили в юрте. Монголы полноценно в нашем понимании едят только один раз в день. Обычно это суп с самодельной лапшой. Тесто раскатывают на блинчики, обжаривают прямо на печке-буржуйке, потом крошат и бросают в кипящую воду. Туда же добавляют сушеное или свежее мясо.
В остальное время они едят пресные пряники, запивая их прессованным зеленым чаем с добавлением соли и жирного молока. Несколько литров чая всегда есть в доме в термосе.
Они едят много молочных продуктов, поэтому даже у 80-летней бабули в Монголии голливудская улыбка.
Ребята из экспедиции, которые подвозили меня на джипах, готовили на полевой кухне и угостили меня кашей с тушенкой, а в Иркутске и Улан-Удэ я ела позы, или буузы, байкальскую рыбу.
Достопримечательности
Гандантэгченлин, или, коротко, Гандан, — самый крупный буддийский монастырь в Улан-Баторе и, наверное, во всей Монголии. Если вы никогда не были в таких монастырях в Бурятии, Туве или хотя бы в Калмыкии, советую его посетить. Очень интересно прослеживать, как буддийские храмы отличаются друг от друга. В Таиланде, например, они совершенно другие. Интересно, что Гандан построен из кирпича, а в Монголии религиозные постройки очень часто сделаны из дерева. И поэтому выглядят обветшалыми и поблекшими. Вход бесплатный.
Музей монгольских динозавров. Их окаменелые останки находят там с начала прошлого века. За Улан-Батором есть парк динозавров с их фигурами в натуральную величину. О нем, кажется, даже рассказывали в «Орле и решке». Но туда сложно добираться, и я ограничилась музеем, посмотрела на скелеты и останки. Билет стоил 3000 MNT (75 Р).
Памятник Чингисхану — еще одна популярная достопримечательность Улан-Батора. Он 40 метров в высоту, это одна из самых грандиозных статуй в мире. Но до него далеко ехать, а транспорт найти сложно. Нужно брать дорогую экскурсию за 65 $ (4725 Р). В мои планы это не входило — мне было достаточно памятника сидящему Чингисхану на площади Сухэ-Батора в Улан-Баторе.
Дворец Богдо-гэгэна построен на рубеже 19—20 веков. Это музей в китайском стиле. Я не была в Китае, только в Гонконге, и не видела такой архитектуры. Мне было интересно на него посмотреть. Он деревянный, поэтому выглядит древнее своего возраста.
Музей искусств Дзанабадзара. Первый зал впечатляет, там много статуй Будды. В другом зале я увидела работы совершенно потрясающего художника. Его имя Балдугийн Шарав, кто-то назвал его монгольским Босхом. Его картины состоят из множества миниатюр с монгольским бытом, юртами. В сувенирном магазине я потом купила тарелку с репродукцией его картины или подражанием ему — на ней изображены разные типы юрт и других жилищ. Этот художник мне очень понравился.
Озеро Хубсугул называют младшим братом Байкала. Я читала, что по составу воды, флоре и фауне они очень похожи. В один из дней я встала рано утром и пошла к озеру. За ночь на нем образовалась корка льда, которая начала трескаться. Я услышала необычные звуки, будто кто-то стреляет из лазерных ружей. Очень странный звук, я думала, что сошла с ума, но на самом деле так звучит это озеро. Если посмотреть в Youtube видео «Голос Байкала», можно услышать точно такие же.
Я передвигалась вдоль восточного берега Хубсугула. Там относительно ровная местность и холмы, а с западной стороны — очень красивые горы со снежными шапками. Именно с восточного побережья открывается шикарный вид на эти вершины, поэтому, на мой взгляд, путешествовать лучше по этому берегу озера. Там есть минимальная инфраструктура: три юрты и хоть какая-то дорога. Но проехать по ней могут только УАЗы-«буханки» и джипы — нужно быть к этому готовым.
Люди
Местные, которые живут, как 500 лет назад, в юртах, ведут натуральное хозяйство, носят национальные костюмы, — это самое интересное, что вы найдете сейчас в Монголии.
Там я чувствовала особое отношение к себе. Например, пока мы ехали в автобусе, ко мне никого не подсаживали, постоянно спрашивали, все ли со мной хорошо. Потом ко мне все-таки сел монах, стал рассказывать что-то на монгольском. Его совсем не смущало, что я его не понимаю. Показывал фото Далай-ламы, лошадей и детей. А ночью я проснулась от того, что он решил поиграть на губной гармошке.
Мне понравилось, как радушно меня принимали люди в юрте. Там никогда не оставят человека в беде, ведь кругом — дикая природа, хищные звери и суровый климат. Они были искренне заинтересованы мной, пытались объясняться, хотя я и не говорю на монгольском языке, подарили подарки.
По приезде домой я отправила им небольшую посылку со сладостями, духами для хозяйки юрты — она очень просила, — карандашами и раскраской для ребенка. Причем старалась выбирать понятных для них животных.
Слон на моем кошельке вызвал у них недоумение: они никогда не видели его раньше.
Не понравилось, что таксисты и некоторые местные постоянно хотели на мне заработать. По-простому обмануть, называя цены в несколько раз больше реальных. Ну и вообще туристический рынок там избалован туристами из Европы, Австралии и США, поэтому цены соответствующие. Обзорная экскурсия по Улан-Батору стоила 40 $ (2890 Р).
Иногда я чувствовала себя белой вороной из-за того, что постоянно ощущала повышенное внимание, но это играло на руку: всегда можно найти помощь.
Сувениры
Из Монголии везут кожаные изделия, кашемир, шерстяную одежду: носочки, варежки. В Улан-Баторе на тот момент был один торговый центр — State Department Store, где на последнем этаже работал сувенирный магазин. Я купила друзьям носочки из верблюжьей шерсти. Видела потом такие, кажется, в Кисловодске, но они были дороже в 10 раз. Еще я искала что-нибудь интересное на рынке. Но единственный отдел с предметами местного производства там был для лошадей. Только амуниция и товары для лошадей были вручную сделаны в Монголии. Остальное поставляют из Китая.
Мобильная связь и интернет
Я не пользуюсь мобильной связью и интернетом за границей. В хостеле в Улан-Баторе был вайфай, в кафе и музеях в 2018 году я его не обнаружила. Кстати, если рядом с юртой подняться на холм, то можно было даже отправить смс. Удивительно, что там была какая-то связь.
Что в итоге
Все мои перемещения и проживание обошлись мне в 6992 Р. Развлечения и еду я никогда не считаю, потому что всегда можно питаться на 100 Р в день и развлекаться бесплатно или спустить бюджет всей поездки за один вечер.
Это было путешествие во времени за небольшие деньги. Моя большая удача — оказаться в Улан-Баторе, который сопоставим с нашими девяностыми, и в юрте, в укладе которой почти ничего не менялось с 16 века.
Я советую всем после снятия ограничений на перемещения отправиться в Монголию. На то есть своя причина: цивилизация добирается и туда. Если 10 лет назад в Улан-Баторе можно было запросто найти юрты, то теперь за пару дней в городе я видела только одну. Соблазнятся ли мои друзья из юрт на озере Хубсугул перебраться в город в скором времени, тоже вопрос. Так что поспешите!
Расстояние | Время | Примечание |
---|---|---|
468м | 1м | Направляйтесь прямо на бульвар Хадии Давлетшиной |
194м | 24с | Направляйтесь направо на улица Николая Дмитриева |
209м | 23с | Направляйтесь налево на Революционная улица |
88м | 9с | Направляйтесь съезд направо на проспект Салавата Юлаева |
62м | 6с | Направляйтесь направо на проспект Салавата Юлаева |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на проспект Салавата Юлаева |
493м | 32с | Направляйтесь левее на проспект Салавата Юлаева |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Сипайловская улица |
4км | 5м | Направляйтесь направо на улица Маршала Жукова |
182м | 15с | Направляйтесь съезд направо на Сельская Богородская улица |
5км | 7м | Направляйтесь прямо на Сельская Богородская улица |
6км | 9м | Направляйтесь направо на Перспективная улица |
7км | 11м | Направляйтесь прямо |
359км | 5ч 9м | Направляйтесь прямо на АН6 |
694м | 1м | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
16км | 14м | Направляйтесь прямо на АН6 |
279м | 25с | Направляйтесь прямо на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
43км | 40м | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
620м | 47с | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
99км | 1ч 39м | Направляйтесь прямо на АН6 |
88м | 8с | Направляйтесь прямо |
74м | 6с | Направляйтесь круговое движение |
75м | 6с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
133км | 2ч 18м | Направляйтесь прямо на АН6 |
89м | 8с | Направляйтесь прямо |
98м | 8с | Направляйтесь круговое движение |
87м | 7с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
9км | 9м | Направляйтесь прямо на АН6 |
99м | 9с | Направляйтесь прямо |
93м | 8с | Направляйтесь круговое движение |
74м | 6с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
81км | 1ч 26м | Направляйтесь прямо на АН6 |
102м | 9с | Направляйтесь прямо |
88м | 8с | Направляйтесь круговое движение |
85м | 7с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
45км | 47м | Направляйтесь прямо на АН6 |
64м | 5с | Направляйтесь прямо |
149м | 13с | Направляйтесь круговое движение |
78м | 7с | Направляйтесь 3-й съезд на E30 |
101км | 1ч 33м | Направляйтесь прямо на E30 |
67м | 6с | Направляйтесь прямо |
20м | 1с | Направляйтесь круговое движение |
58м | 5с | Направляйтесь 1-й съезд на E30 |
84км | 1ч 18м | Направляйтесь прямо на E30 |
636м | 48с | Направляйтесь съезд направо на E30 |
145км | 2ч 9м | Направляйтесь прямо на E30 |
57м | 3с | Направляйтесь прямо |
61м | 5с | Направляйтесь круговое движение |
72м | 3с | Направляйтесь 2-й съезд на E30 |
46км | 40м | Направляйтесь прямо на E30 |
249м | 22с | Направляйтесь прямо на E30 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на E30 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на 1-я Магистральная улица |
91км | 1ч 20м | Направляйтесь прямо на E30 |
60м | 3с | Направляйтесь прямо на E30 |
101м | 9с | Направляйтесь круговое движение на E30 |
60м | 5с | Направляйтесь 2-й съезд на E30 |
16км | 14м | Направляйтесь прямо на E30 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Тюкалинский тракт |
2км | 1м | Направляйтесь прямо на E30 |
13км | 14м | Направляйтесь прямо на Тюкалинский тракт |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на 2-я Солнечная улица |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на Волгоградская улица |
2км | 3м | Направляйтесь направо на улица Кондратюка |
13км | 13м | Направляйтесь прямо на E30 |
117м | 6с | Направляйтесь прямо на Р-390 |
505м | 28с | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
18м | 1с | Направляйтесь прямо |
64м | 5с | Направляйтесь левее на АН6 |
29м | 2с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь 1-й съезд на АН6 |
120м | 10с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
58м | 5с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
4км | 5м | Направляйтесь прямо на АН6 |
6км | 6м | Направляйтесь прямо на Новосибирский тракт |
65км | 57м | Направляйтесь прямо на АН6 |
54м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
123м | 11с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
58м | 3с | Направляйтесь 1-й съезд на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
55м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
120м | 10с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
52м | 2с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
48м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
162м | 14с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
56м | 2с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
517км | 7ч 34м | Направляйтесь прямо на АН6 |
70м | 6с | Направляйтесь левее на АН6 |
45км | 39м | Направляйтесь прямо на Северный обход |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на Северный обход |
29км | 25м | Направляйтесь прямо на Северный обход |
5км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
894м | 55с | Направляйтесь прямо на Северный обход |
179км | 2ч 38м | Направляйтесь прямо на АН6 |
114м | 6с | Направляйтесь прямо |
363м | 19с | Направляйтесь круговое движение |
157м | 9с | Направляйтесь 3-й съезд на АН6 |
6км | 6м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Кравченко |
10км | 11м | Направляйтесь прямо на АН6 |
785м | 49с | Направляйтесь прямо на Севская улица |
741м | 46с | Направляйтесь налево на АН6 |
895м | 55с | Направляйтесь прямо на Пригородная улица |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на АН6 |
627м | 39с | Направляйтесь прямо на Железнодорожная улица |
908м | 56с | Направляйтесь направо на улица Семашко |
876м | 1м | Направляйтесь налево на Угловая улица |
607м | 1м | Направляйтесь направо на Тельбесская улица |
216м | 24с | Направляйтесь прямо на Коммунистическая улица |
2км | 2м | Направляйтесь налево на Кузнецкий проспект |
613м | 38с | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Логовое шоссе |
6км | 6м | Направляйтесь прямо на улица Нахимова |
806м | 50с | Направляйтесь прямо на улица Вахрушева |
12км | 11м | Направляйтесь прямо на АН6 |
93км | 1ч 22м | Направляйтесь правее на АН6 |
130м | 6с | Направляйтесь прямо на Р-255 |
41км | 36м | Направляйтесь прямо на АН6 |
4км | 7м | Направляйтесь прямо на улица Котовского |
2км | 3м | Направляйтесь направо на улица 50 лет Октября |
598м | 54с | Направляйтесь налево на улица Ленина |
2км | 3м | Направляйтесь направо на Дорожная улица |
2км | 2м | Направляйтесь направо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Магистральная улица |
21км | 18м | Направляйтесь прямо на АН6 |
86м | 5с | Направляйтесь прямо |
110м | 6с | Направляйтесь круговое движение |
71м | 4с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
160км | 2ч 20м | Направляйтесь прямо на АН6 |
618м | 38с | Направляйтесь прямо на шоссе Байкал |
426м | 26с | Направляйтесь направо на улица Кравченко |
4км | 4м | Направляйтесь налево на улица 5 Июля |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Пригородная улица |
4км | 3м | Направляйтесь прямо на АН6 |
101м | 6с | Направляйтесь направо на Красноярское шоссе |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Красноярское шоссе |
91км | 1ч 19м | Направляйтесь прямо на АН6 |
135м | 7с | Направляйтесь прямо |
224м | 11с | Направляйтесь круговое движение |
128м | 6с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
32км | 28м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Московская улица |
21км | 20м | Направляйтесь прямо на АН6 |
379м | 34с | Направляйтесь съезд направо на автодорога Глубокий Обход Красноярска |
32км | 28м | Направляйтесь прямо на автодорога Глубокий Обход Красноярска |
118км | 1ч 44м | Направляйтесь прямо на АН6 |
125м | 11с | Направляйтесь прямо |
170м | 15с | Направляйтесь круговое движение |
104м | 9с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
85км | 1ч 15м | Направляйтесь прямо на АН6 |
946м | 1м | Направляйтесь прямо на улица Шабалина |
1км | 3м | Направляйтесь направо на Гаражная улица |
775м | 1м | Направляйтесь прямо на улица Николая Буды |
141м | 12с | Направляйтесь налево на улица Эйдемана |
86м | 7с | Направляйтесь прямо |
33м | 2с | Направляйтесь круговое движение |
70м | 6с | Направляйтесь 1-й съезд на улица Эйдемана |
989м | 1м | Направляйтесь прямо на улица Эйдемана |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Некрасова |
566м | 1м | Направляйтесь налево на улица Пугачёва |
719м | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
37м | 3с | Направляйтесь круговое движение |
174м | 10с | Направляйтесь 1-й съезд на улица Василия Яковенко |
362м | 22с | Направляйтесь прямо на улица Василия Яковенко |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Магистральная улица |
98м | 8с | Направляйтесь прямо на АН6 |
120м | 10с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
30м | 2с | Направляйтесь 3-й съезд на АН6 |
925м | 57с | Направляйтесь прямо на улица Декабристов |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Декабристов |
40км | 36м | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на Центральная улица |
2км | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
5км | 5м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
21км | 18м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Мира |
579м | 31с | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
8км | 7м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Центральная улица |
216км | 3ч 9м | Направляйтесь прямо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Кашика |
319м | 19с | Направляйтесь налево на АН6 |
404м | 25с | Направляйтесь прямо на Осоавиахимовская улица |
496м | 31с | Направляйтесь прямо на АН6 |
255м | 15с | Направляйтесь прямо на улица Анатолия Ольшевского |
205м | 12с | Направляйтесь направо на Красноармейская улица |
106м | 6с | Направляйтесь налево на АН6 |
63км | 55м | Направляйтесь направо на АН6 |
93м | 4с | Направляйтесь прямо на Р-255 |
38км | 34м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 59с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
8км | 7м | Направляйтесь прямо на АН6 |
755м | 39с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
3км | 3м | Направляйтесь налево на АН6 |
41м | 2с | Направляйтесь прямо |
41м | 2с | Направляйтесь круговое движение |
54м | 2с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
523м | 27с | Направляйтесь прямо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь налево на АН6 |
593м | 31с | Направляйтесь прямо на 1-й Кировский переулок |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Гидролизная улица |
19км | 17м | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
7км | 6м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
5км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
963м | 50с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
630м | 33с | Направляйтесь прямо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
22км | 20м | Направляйтесь прямо на АН6 |
641м | 33с | Направляйтесь прямо на Советская улица |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Красного Октября |
173км | 2ч 32м | Направляйтесь прямо на АН6 |
85м | 7с | Направляйтесь прямо |
151м | 13с | Направляйтесь круговое движение |
89м | 8с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
49км | 43м | Направляйтесь прямо на АН6 |
881м | 46с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
16км | 15м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
54м | 3с | Направляйтесь прямо на улица Желябова |
220м | 13с | Направляйтесь прямо на улица Желябова |
625м | 39с | Направляйтесь прямо на Озёрная улица |
273м | 17с | Направляйтесь прямо на АН6 |
820м | 51с | Направляйтесь прямо на АН6 |
566м | 35с | Направляйтесь прямо на АН6 |
38м | 2с | Направляйтесь прямо на Ленинский проспект |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Ленинский проспект |
3км | 2м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
42м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Крупской |
48км | 42м | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 2м | Направляйтесь левее на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Московский тракт |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Московский тракт |
10км | 16м | Направляйтесь прямо на Объездная дорога |
1км | 3м | Направляйтесь прямо на улица Олега Кошевого |
1км | 2м | Направляйтесь прямо |
2км | 3м | Направляйтесь прямо на улица Сурнова |
729м | 1м | Направляйтесь прямо на Ангарская улица |
129м | 14с | Направляйтесь прямо |
84м | 7с | Направляйтесь направо на Рабочая улица |
544м | 49с | Направляйтесь прямо на Рабочая улица |
472м | 52с | Направляйтесь налево на улица Франк-Каменецкого |
361м | 40с | Направляйтесь направо на улица Карла Маркса |
641м | 1м | Направляйтесь налево на улица Карла Либкнехта |
315м | 39с | Направляйтесь направо на улица Тимирязева |
642м | 1м | Направляйтесь налево на Партизанская улица |
Транссибирская железная дорога на частном поезде
Эпический маршрут между Москвой, озером Байкал и Пекином
Это увлекательное путешествие сделает три крупнейшие страны мира прямо у вас под рукой. Просто расслабьтесь и наслаждайтесь драматическими пейзажами самых потрясающих регионов Европы и Азии!
Выберите одно из двух направлений:
Транссибирская магистраль на частном поезде
Испытайте одно из величайших приключений в мире — путешествие на частном поезде по Транссибирской магистрали.Один из самых увлекательных железнодорожных маршрутов в мире стал еще интереснее, комфортнее и интереснее на частном поезде «Царское золото». Это захватывающее путешествие — незабываемое приключение.
Исторический маршрут между Москвой, Байкалом и Пекином — один из самых протяженных маршрутов Транссибирской магистрали. Посетите три из крупнейших стран мира , расслабляясь и наслаждаясь классическим путешествием на поезде и великолепными пейзажами России, Монголии и Китая.
Наш опытный, многоязычный тур-директор, местные гиды и менеджер по связям с гостями гарантируют, что ваше путешествие превзойдет все ваши ожидания.Информативная и развлекательная программа мероприятий на борту частного поезда «Царское золото», а также комплексные экскурсии и осмотр достопримечательностей сделают ваше путешествие поистине незабываемым. Путешествуйте как профессионал и воспользуйтесь нашим более чем 30-летним опытом работы в качестве самого успешного организатора путешествий в Европе по Транссибирской магистрали.
Основные моменты Транссибирской железной дороги
На частном поезде «Царское золото» посетите Запретный город Пекина , Великую Китайскую стену и пустыню Гоби.Откройте для себя поселений монгольских кочевников , захватывающие пейзажи и чудеса природы озера Байкал .
Визит в Россию два кремлина : один в столице страны Москве; другой в Казань , столица российского региона Татарстан.
Наслаждайтесь познавательными экскурсиями по городу в Москва , которые включают классические достопримечательности, такие как собор Василия Блаженного, а также недавно построенный Храм Христа Спасителя. Откройте для себя ночное очарование Москвы во время экскурсии, на которой можно увидеть потрясающие огни ночного города. Поистине незабываемые впечатления.
Включено в поездку
- Москва ночью и экскурсия по городу днем, включая Кремль
- Казань, в том числе Казанский Кремль
- Екатеринбург
- Новосибирск
- Иркутск (1 ночь в гостинице)
- Озеро Байкал (небольшой круиз и барбекю на берегу озера Байкал)
- Улан-Удэ
- Улан-Батор (1 ночь в гостинице или юрте)
- Национальный парк Горхи-Тэрэлж в Монголии
- Пекин (2 или 3 ночи в отеле в зависимости от направления на восток или запад), включая Великую Китайскую стену, площадь Тяньаньмэнь и Запретный город.
Гостям Bolshoi и Bolshoi Platinum предоставляется бесплатный чай, кофе и вода, а также 1 бесплатный алкогольный напиток во время обеда и ужина на борту лайнера.
Имперская Россия Поезд из Владивостока через Байкал в Москву 14 дней
14 дней: Владивосток, Хабаровск, Улан-Удэ, озеро Байкал, Иркутск, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Москва
Обзор тура:
Путешествие по легендарной Транссибирской магистрали — одно из последних великих путешествий в нашем мире. Осуществите эту мечту всей жизни на рельсах с поездом «Императорская Россия» и познакомьтесь с Россией самым безопасным, комфортным и увлекательным образом.Маршрут между Владивостоком, Байкалом и Москвой специально разработан для путешественника, который хочет совместить острые ощущения от путешествия с комфортом и безопасностью, которые предоставляет «Отель на колесах». Откиньтесь на спинку кресла, чтобы насладиться драматической сменой пейзажей и насладиться выбором самых великолепных и великолепных пейзажей!
Прибытие во Владивосток, встреча в аэропорту, трансфер из аэропорта в отель Hyundai ***** (или аналогичный), регистрация
Завтрак в отеле, экскурсия по Владивостоку, основанному в 1860 году. миссия по защите юго-восточной границы России.Сегодня это базовая база Тихоокеанского военного флота России. Бесплатный доступ был предоставлен посетителям только в 1992 году. Во время экскурсии по городу мы сможем насладиться видом на залив с лодки или с вершины одного из холмов, на котором расположен город, прогуляться по улицам с океанским бризом, осмотреть исторические достопримечательности. сайты и запечатлеть освежающий дух окружающей природы. Обед в городском ресторане. Днем экскурсия на остров Русский. Вечером вас ждут в поезде «Императорская Россия», поужинайте на борту и познакомьтесь со своими попутчиками.
Завтрак на борту, прибытие в Хабаровск, экскурсия по городу, включая самые важные достопримечательности и краеведческий музей. Обед в городском ресторане, во второй половине дня вы совершите прогулку на лодке по реке Амур, которая является естественной границей России и Китая, насладитесь видами города, фольклорным концертом и развлечениями на борту лодки. Позже, в полдень, вы примете участие в мастерской по созданию собственного русского сувенира — раскрасьте свою собственную матрешку, знаменитую матрешку, чтобы забрать ее домой как одно из многочисленных воспоминаний об этом путешествии.Ужин в городском ресторане. Вечером садитесь в поезд.
Поезд продолжает движение и проходит через разветвление на Трансманчжурскую железную дорогу недалеко от Читы и очень скоро прибывает в Бурятию. Наслаждайтесь пребыванием и разнообразными развлечениями на борту. Завтрак, обед, ужин на борту.
Сегодня проведите еще один день отдыха на борту лайнера, путешествуя по красивым пейзажам. Наслаждайтесь интересными лекциями и участвуйте в развлекательной программе. Завтрак, обед, ужин на борту.
Завтрак на борту, сегодня поезд останавливается в Улан-Удэ, столице Бурятии. Особым духовным опытом является посещение действующего Дацана во время экскурсии по городу, прием в традиционной бурятской юрте с местным гостеприимством, вы узнаете, как готовить традиционные «позы», играть в кости, надевать традиционные костюмы и наслаждаться красочной и зрелищной фольклорной программой. культуры бурят. Вечером сесть на поезд, чтобы продолжить рейс. Ужин на борту.
Прибытие в порт Байкал.После завтрака вы сядете на теплоход и отправитесь в Листвянку, сибирскую деревню на берегу Байкала, самого глубокого озера в мире, содержащего пятую часть пресной воды Земли. Вы посетите уникальный Байкальский музей, посвященный флоре и фауне озера, смотровую площадку на Камне Черского с прекрасным видом на озеро и реку Ангара. После обеда в местном ресторане вы посетите рыбный и сувенирный рынок. Возвращение в Порт Байкал, путешествие продолжается по первоначальному маршруту Транссибирской магистрали вдоль берега озера Байкал.Вам понравится ужин-барбекю на берегу озера. С возвращением на борт.
Завтрак в борту, сегодня поезд прибывает в Иркутск, один из крупнейших городов Сибири. В городе сохранилось немало исторических построек и памятников. Во время экскурсии по городу вы увидите живописные деревянные дома, посетите музей декабристов, который расскажет о неудавшемся восстании русской аристократии, сосланной в Иркутск. Обед в городском ресторане, во второй половине дня экскурсия в музей-заповедник Тальцы, расположенный в живописном месте на берегу Ангары, посвященный жизни и работе в исторической Сибири.Проведите свободное время, прогуливаясь по Иркутской слободе. Ужин в городском ресторане. Вечером садитесь в поезд.
Сегодня наслаждайтесь пребыванием на борту и различными мероприятиями. Поезд проезжает мимо деревень с их типичными деревянными домами и березовых лесов, наслаждаясь расслабляющим днем в ожидании следующей остановки. Завтрак, обед, ужин на борту.
Завтрак на борту, прибытие в Новосибирск, сердце Сибири, экскурсия по городу начнется на вокзале с посещения местного железнодорожного музея, посвященного легендарной Транссибирской магистрали.После обеда в городском ресторане экскурсия продолжится по набережной реки Обь, центральным площадям и старинным улицам города. Театр балета и оперы поразит вас своей монументальной архитектурой, он известен как самое большое театральное здание в стране. Садитесь в поезд и наслаждайтесь ужином на борту.
Завтрак на борту, прибытие в Екатеринбург, историческую столицу Урала, экскурсия по городу, посвященная семье последнего русского царя и его последним дням. Во время экскурсии вы посетите Мемориальный храм на Крови в память о трагических событиях, произошедших в городе.После обеда в центре города вы посетите мемориал, который отмечает границу между Европой и Азией, у вас будет возможность побывать на обоих континентах одновременно. Вечером садитесь в поезд и продолжаете путь. Сегодня вечером насладитесь ужином на борту.
Завтрак на борту, прибытие утром в Казань, столицу Татарстана, экскурсия по Старой Казани, посещение Казанского Кремля (объект Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО) с прекрасным панорамным видом на Волгу и фольклорная программа, которая познакомит вас с татарским национальным эпосом.Во время обеда вы отведаете блюда местной кухни, включая кулинарный мастер-класс, раскрывающий секреты татарской кухни. Во второй половине дня вы садитесь в поезд и продолжаете поездку. Ужин на борту.
Завтрак на борту, прибытие в Москву. Поезд «Императорская Россия» проходит по этой знаменитой железной дороге более 9000 км до конечного пункта назначения — Москвы, столицы России. Обзорная экскурсия по Москве: Храм Христа Спасителя, Московский университет и вид на Москву на Ленинских горах, экскурсия по Московскому метрополитену.После обеда в городском ресторане вы исследуете Красную площадь, самое сердце Москвы, с живописным собором Василия Блаженного, посетите Кремль, один из самых известных памятников в России и в мире, бывшую резиденцию Русские цари. Проведите время в центре города, прогуливаясь по старинной улице Арбат с ее многочисленными кафе и сувенирными магазинами. Вечером переезд в отель «Балчуг Кемпински» ***** (или аналогичный), заселение. Ужин и ночевка в отеле.
Завтрак в гостинице, трансфер из гостиницы в аэропорт, окончание поездки.
Отправить этот тур другу
Транссибирских поездов: Москва — Иркут
После почти двухнедельного путешествия на поезде по городам России и пустыням Сибири я не знала, с чего начать это подведение итогов. Учитывая, что сегодня вечером я снова уезжаю (ночной поезд до Улан-Удэ, Сибирь), я сделаю подведение итогов для каждого места, которое мы посетили, и для поездов в целом.
Транссибирские поезда Всего
Достаточно сказать, что как новичок в ночных поездках на поезде, я искренний новообращенный.Ночные поездки — будь то 2, 3 или 4 ночи — проходят в мгновение ока, дни, проведенные за чтением и болтовней с другими пассажирами или просто наблюдением за изменением обстановки, и ночи, проведенные за водкой с двухъярусными товарищами или новообретенными друзьями в вагоне-ресторане.
Хотя я и беспокойный путешественник (как и мои родители — в детстве ездили со мной на машине? НЕ ВЕСЕЛЫЙ!), В поездах меня убаюкивало состояние полной релаксации.
Я с нетерпением жду сегодняшней поездки на поезде, хотя следующая включает в себя полуночный пограничный переход (в Монголию), который, как мне сказали бесстрашные путешественники, едут в обратном направлении, занимает не менее 8 часов.И вы не можете писать, пока они на станции, так что вы можете выйти из поезда на 8 часов и замерзнуть на улице — но вы можете пописать! Или оставайтесь в поезде и убедитесь, что никто не набивает ренегатские товары, которые они ввозят контрабандой в следующую страну (истории, которые мы слышали о людях, заходящих в свои каюты на границе, чтобы найти штаны, спрятанные под матрасами, в шкафах). , под сиденьями и т. д. смешно) — но не мочиться 8 часов. Будет интересно. Я дам вам знать, что выберу.
Москва
Проведя всего несколько дней в Москве и на Красной площади, закрытой для публики в День Москвы, мы максимально использовали наше короткое время, прогуливаясь по городу и катаясь на лодке по реке, которая петляет через столицу России. Некоторые случайные наблюдения:
— Никто не улыбается. Это можно экстраполировать на Россию в целом — НИКТО НЕ УЛЫБИТСЯ. Гулять здесь веселым канадцем — это урок отказа: вы улыбаетесь кому-то, потому что вы вежливы, и вы могли или не могли врезаться в него во время фотосъемки, а они просто … смотрят на вас.Никто не улыбается, гуляя по улице, в поездах, в зданиях. Это просто не часть национальной психики. Нельзя сказать, что когда вы действительно познакомитесь с кем-то, он не будет воплощением милосердия и доброты — просто, когда уходят первые впечатления, москвичи заставляют вас дрожать. Анна, мой гид из Екатеринбурга, сказала мне, что русские думают, что улыбаются только сумасшедшие. Однажды она спросила свою мать, почему она больше не показывает зубы, и она ответила: «Что, ты думаешь, я сошел с ума?». Что ж, это ответ на этот вопрос.Анна также хотела знать, почему североамериканцы так выразительны, когда говорят. Я не считал себя чрезвычайно выразительным, но, возможно, в отличие от стоицизма России, я производил впечатление более чем немного возбудимого!
— Слоган города, как назначил Ваш покорный слуга: «Бизнес впереди, вечеринка сзади». Этот лозунг относится не только к суровому характеру населения Москвы, но и к тому факту, что ЭТО ГОРОД МАЛЛЕТОВ. Мужчины, женщины, дети — кефаль для всех.Абсолютная дерзость умозаключения определенно поражает; Мы с Брайсом начали считать, но почти сразу потеряли счет. Итак, для тех из вас, кто думает о переезде в Москву: начните расти.
— Брайс и я пошли выпить с Ольгой, подругой моего друга Криса из Нью-Йорка, и смогли воочию услышать, каково было расти в России до распада СССР (ей уже за 30). Она привела нас в прекрасное кафе, спрятанное между зданиями (которое мы никогда бы не нашли в одиночку), и дала нам другой вид на город, по которому мы только что прошли с головы до ног.
— Сам город был намного больше, чем я ожидал, а архитектурный диапазон был экстремальным. Трудно поверить, что столько церквей и старых зданий было разрушено Сталиным; Можно только мечтать о гобелене, из которого можно соткать всю архитектуру города. Я полагаю, что так обстоит дело с большинством городов: будь то пожар, наводнение или кто-то с твердым мнением, большая часть того, что когда-то было построено, было разрушено.
ТЦ ГУМ во всей красе:
Москва ночью, до «Москвы-дня»; Кремль со стороны реки:
Екатеринбург
— Городу около 280 лет, в основном он известен смертью Дома Романовых в 1918 году.Он очень красивый, но совсем маленький по сравнению с Москвой.
— Мы провели здесь пеший поход на целый день по Уральским горам и поездку на границу между Европой и Азией.
— Многие из автомобилей здесь импортированы из Японии. Это означает: они управляются с водителем по правой стороне…. И движением по правой стороне дороги. Понятно, что происходит множество аварий, поскольку люди быстро ведут безрассудную езду и не могут удаленно видеть, что движется к ним в другом направлении, когда они едут по другой стороне улицы.Оба наших водителя на Урал и обратно ехали по правой стороне. Брайс, сидевший на переднем сиденье, был назначен парнем, который «кричал, если едет машина, потому что я все равно собираюсь обогнать машину впереди нас».
— Анне, моему гиду, было 20 лет, и ее детство, выросшее в постсоветской России, было интересным контрастом с Ольгой и моим пешеходным гидом середины 50 в Москве. Понятно, что это три очень разных точки зрения.
Я в Уральских горах; Екатеринбургская церковь Крови:
Озеро Байкал и Сибирь
Как большинство из вас знает из моих предыдущих постов, я был очень взволнован, чтобы добраться до озера Байкал.Хотя мы пробыли там в прибрежном поселке Листвянка всего 3 дня, эти дни не разочаровали.
— Байкал, содержащий 20% мировых запасов пресной воды и 80% организмов, которые не встречаются больше нигде на Земле, вызывает удивление. Он ОГРОМНЫЙ и глубокий, а вода очень прозрачная. Как только лед зимой замерзнет, вы можете проехать через озеро на северную сторону, глядя вниз на ужасающие 60 метров. Должно быть ощущение, будто вы едете по воздуху!
— В озере обитает 70 000 тюленей-нерпов — единственный в мире пресноводный тюлень.Мы ничего не видели, но у них был один в аквариуме, и это, безусловно, самый толстый тюлень, которого я когда-либо видел. Посмотрите мои фотографии — я не шучу.
— Мы останавливались в гостевом доме с прекрасной парой из Узбекистана (она) и Казахстана (он). Они вообще не говорили по-английски, но каждый день на завтрак готовили фантастические блюда из мяса и картофеля (и большого количества укропа!) С блинами. Они крепко обнялись на прощание. У них есть двое детей, которые помогали им с готовкой и уборкой, и было очень приятно оставаться с ними.Мы были одним из немногих домов с туалетом внутри дома и настоящим душем, а не просто баней (сибирской сауной).
Брайс и я на Байкале; Листвянка днем:
Поездка на поезде
— Хотя это не тот «водочный поезд», которого я ожидал, в Транссибирских поездах есть много выпивки. На каждой остановке на маршруте есть пиво для продажи у обочины путей, и не меньше 2-х литровых бутылок с завинчивающейся крышкой. Водка действительно текла свободно, и Брайс не спал до 7 утра и пил с нашими товарищами по койке.Я несколько раз пробирался через машины к вагону-ресторану, где текла водка, и большинство людей 20-30-40-х годов приходило перекусить и выпить. Моими товарищами по койке на 2-ю ночь была живая, жизнерадостная пара из Шотландии, и они тоже добрались до вагона-ресторана в предрассветные утренние часы.
— В каждом вагоне есть сопровождающий, и ни один из них не говорит по-английски. Пытаться попросить ложку достаточно весело, пытаться спросить, куда подключить мой телефон? Почти невозможно. К счастью, я наткнулся на группу из 17 французских туристов, один из которых свободно говорил по-русски и смог получить бесплатные услуги перевода.Французы также были полезны на случайных остановках поездов — когда женщины проходили через машину и кричали, какие угощения или фаршированные блины у них есть на продажу, я смог быстро получить перевод.
— Сначала поезда были тошнотворно грубыми, с боковым движением, очень похожим на поездку на автобусе из Куско в Ику. Перемещение между вагонами было не менее пугающим — треск и скрежет металлических пластин между ними не были стабильной почвой для человека, который и так был немного «болен поездом». Тем не менее, довольно скоро я получил «ноги поезда» и нашел поезда расслабляющими и интересными.Время летело быстро, и мне было грустно, когда мы добирались до места назначения, с нетерпением жду следующей ночи на Транссибирской линии.
Я, картофель и «Хэтти», талисман Эндрю и Кристины:
Я и два самых высоких человека в поезде; Столовая в поезде Екатеринбург — Иркутск:
На этом пока все — опаздываю на поезд до Улан-Удэ. Приносим извинения за разрозненный характер этого поста, но я действительно хотел изложить свои мысли на бумаге перед отъездом в Сибирь.Я даже не могу поверить, что могу это сказать. УЕЗЖАЮ В СИБИРИ. Никаких претензий здесь нет.
-Джоди
Транссибирская магистраль | Смитсоновские путешествия
Полный экран Печать Уровень активности 3: умеренный / активный
Ожидания: Более длительное путешествие по экзотическим, а иногда и сложным направлениям, с восемью ночами на роскошном историческом поезде, который пересекает почти 4000 миль от начала до конца.Путешествие на поезде требует баланса для навигации движущегося поезда в течение длительного периода; вагоны ресторана и бара могут находиться на некотором расстоянии от спальных вагонов. Путешественники могут столкнуться с проблемами при входе в поезд и выходе из него из-за низких платформ, крутых ступенек или зазоров между платформой и поездом. Долгие дни путешествия с ежедневной активностью от четырех до шести часов в большинстве дней с длительной ходьбой, как правило, от двух до трех миль. Ходьба влечет за собой иногда труднопроходимую местность (неровные поверхности, неровные ступени в старых зданиях, городские холмы, крутые лестницы без поручней, ограниченный доступ к лифтам), прогулки по центрам города, где автобусы запрещены, и перемещение через толпы, такие как фестиваль Наадам.Экскурсии по Монголии будут включать в себя движение по неровным грунтовым дорогам. Этот тур предполагает высоту до 6000 футов, что может потребовать от некоторых путешественников дополнительных усилий. Дневная температура может колебаться от 60 до 100 градусов по Фаренгейту во время тура, в зависимости от местоположения. Гибкость, чувство юмора и готовность принять местные стандарты удобств и услуг являются важными составляющими для получения удовольствия от этой поездки.
Подходит для: Путешественников, которые находятся в хорошей физической форме, ведут активный образ жизни, чувствуют себя комфортно, участвуя в долгих буднях, и ожидают определенных физических нагрузок.
— Барбара Х. показать больше отзывовЭто была замечательная поездка. Я получил большую пользу от времени, проведенного в Смитсоновском институте. Дополнительным бонусом является то, что так много людей в туре знают, что мы учимся друг у друга.
— Пэт Р.В целом, это было выдающееся приключение: уникальная справочная информация, отличные путеводители по городу, а также внимание к деталям и безопасности были высоко оценены.Призываю любого совершить это Путешествие и познать просторы России.
— Кен Т.Мне очень понравилась эта поездка, и я буду рекомендовать ее своим друзьям. Это было просто «как рекламируется», путешествие на частном поезде на всю жизнь. Уникальный опыт работы с самым профессиональным и представительным персоналом.
— Клара З.Это был выдающийся тур, полный уникальных впечатлений и невероятного путешествия.Наслаждались природой Байкала и цветущими полевыми цветами; народная культура в Надаме, воссоздание деревенской жизни под Иртурском и озером Байкал, специальные концерты в Новосибирске и Москве, музей динозавров. Это было похоже на восемь или десять отличных каникул за один тур!
Чтобы увидеть маршрут, выберите один из вариантов ниже.
Маршрут
День 1 и 2 — Отправление из U.С. / Улан-Батор, Монголия
Долететь до Улан-Батор и переехать в отель в центре города на три ночи. По прибытии встретите попутчиков на приветственном ужине. (В полете, D)
День 3 — Улан-Батор
Сегодня начало несравненного фестиваля Наадам . Праздник земли и традиций Монголии, фестиваль посвящен трем самым популярным видам спорта в стране: стрельбе из лука, скачкам и борьбе.Наадам веками служил испытанием мужества и силы кочевых народов и привлекает энтузиастов со всех уголков страны, а также из-за рубежа.
После завтрака в отеле примите участие в торжественной церемонии открытия фестиваля Наадам . Во второй половине дня переезд на небольшое расстояние за город, чтобы стать свидетелями конных скачков на длинные дистанции. (B, L, D)
День 4 — Улан-Батор
Наадам соревнования продолжаются сегодня. После утреннего посещения монастыря Гандан посетите соревнования по стрельбе из лука и борьбе.
Днем посещение Национального музея истории Монголии . Этот музей представляет собой интересный обзор истории и культуры страны. В недавно отремонтированном музее представлены традиционные предметы повседневной кочевой жизни, в том числе артефакты каменного и бронзового веков, исторические костюмы монгольских племен меньшинств, священные религиозные реликвии, а также сельскохозяйственное, рыболовное и охотничье снаряжение.
Также остановитесь в Hunnu Mall , где временно выставлены окаменелости и гнезда динозавров, обнаруженные многими экспедициями, прочесывающими пустыню Гоби. Здесь вы можете увидеть первые яйца динозавров, яйца овираптора, открытые Роем Чепменом Эндрюсом в 1922 году.
Наслаждайтесь свободным временем для покупок перед ужином в местном ресторане. (B, L, D)
День 5 — Отправление из Улан-Батора / посадочный поезд Golden Eagle Trans-Siberian Express
Сегодня отважитесь на час за городом, чтобы насладиться прекрасными альпийскими пейзажами Национального парка Горхи-Тэрэлж . . Названный в честь альпийского растения, связанного с диким розмарином, Национальный парк Горхи-Тэрэлж примыкает к строго охраняемой территории Хан-Хентий площадью 4600 квадратных миль, где проживает очень мало людей. На высоте более 5000 футов Тэрэлдж представляет собой обширный альпийский пейзаж с лугами умеренного пояса и небольшими соснами, усеянными деревенскими юрцами и пастбищами домашнего скота. Через каменистую почву с интервалами появляются огромные скальные образования. Это высокая степь Монголии, и здесь путешественник может ощутить огромные расстояния и огромное небо, с которыми кочевники боролись на протяжении веков.
Также посмотрите гигантскую 131-футовую конную статую Чингисхана года, одетую в нержавеющую сталь, года. Экскурсанты могут войти в салон лошади на лифте и полюбоваться видом с помоста на голове лошади. Вокруг массивной статуи формируется зона отдыха, сувенирные лавки и ночлеги.
Ужин в этот вечер включает представление традиционного монгольского горлового пения. После ужина трансфер на вокзал и сесть на роскошный частный поезд Golden Eagle Trans-Siberian Express .Покиньте Улан-Батор и направляйтесь на север в Сибирь . (B, L, D)
День 6 — Улан-Удэ
Сегодня прибытие в Улан-Удэ , столица Республики Бурятия, основанная казаками в 1666 году как зимний лагерь на реках Селенга и Удэ. Позже город процветал как крупный торговый пост на чайном пути между Китаем и Иркутском. Коренные жители региона, буряты, сопротивлялись частым попыткам проникновения в их культуру и традиции.Сегодня уникальная культурная самобытность, язык и духовные верования бурят делают посещение Улан-Удэ увлекательным.
Совершите поездку по самым интересным местам в городе и его окрестностях, включая самую большую голову Ленина в мире. Посетите деревню старообрядцев и насладитесь концертом местных певцов и музыкантов. Восстав против реформ Патриарха Никона 1652 года в области православной литургии и ритуала, старообрядцы бежали или были сосланы в Восточную Европу, а затем в Сибирь.В своих изолированных сибирских деревнях эти группы смогли сохранить свои традиции, одежду, архитектуру, язык и стиль пения 17-го века. В 2001 году ЮНЕСКО внесло культуру и уникальную хоровую музыку Забайкалья Семейские , как их называют в Сибири, в Репрезентативный список нематериального культурного наследия человечества. (B, L, D)
День 7 — Озеро Байкал
Захватывающая часть сегодняшнего путешествия проходит через туннели и скалы вдоль береговой линии озера Байкал , самого глубокого и старейшего пресноводного озера в мире.Большой возраст и изоляция Байкала создали одну из самых богатых и необычных экосистем на Земле. Объект Всемирного наследия , Озеро Байкал содержит двадцать процентов незамерзшей пресной воды в мире.
Остановка по пути для барбекю на берегу озера и возможность отведать копченую рыбу, приготовленную шеф-поварами на борту. Для тех, кто любит приключения, есть время искупаться в кристально чистой, но очень холодной воде.
Исследуйте деревню Листвянка , небольшой поселок на берегу озера Байкал , в том числе Свято-Николаевская церковь с иконой XVI века и Байкальский Лимнологический музей , объясняющий происхождение озера , его характеристики как старейшее и самое глубокое озеро в мире и его виды, а также открытый музей деревянного зодчества с его коллекцией аутентичных русских и коренных бурят, эвенков и тафаларских домов и общественных зданий с 17 по начало 20 века.(B, L, D)
День 8 — Иркутск
Утреннее прибытие в Иркутск . Город начинался как деревянная крепость, основанная казаками в 1661 году. Укрепленная и вооруженная в большей степени, чем другие сибирские поселения, Иркутск стал плацдармом для торговых конвоев и исследовательских экспедиций, а к началу 18 века поселенцы уже построили 13 церквей.
Этот район был местом изгнания с тех пор, как Чингисхан предложил его пленным в качестве альтернативы смерти. Царские и большевистские политические ссыльные с 18 по 20 века в конце концов принесли культуру и образование в Иркутск после того, как их рабский труд закончился. При Советской власти еще многие тысячи были приговорены к ГУЛАГам и закончили свои дни в г. Иркутск г. Многие из них работали над строительством Транссибирской магистрали , которая проходит через Иркутск и помогает ей оставаться коммерческой силой.
Сегодняшний однодневный тур включает в себя основные достопримечательности и музеи этого культурного городка, в том числе образцы классической деревянной архитектуры, которыми славится этот район. Изюминкой является посещение Дома-музея декабристов , бывшего дома Сергея Волконского и его жены Марии. Декабристы были группой молодых русских офицеров, которые служили за границей во время войны 1812 года и стали сторонниками демократических реформ. В декабре 1825 года они пытались заставить Сенат подписать манифест об отмене крепостного права и проведении реформ.Их восстание было быстро подавлено, а пятеро лидеров повешены. Остальные были приговорены к принудительным работам в Сибири. Многие из них со своими женами поселились в Иркутске после окончания срока их службы и принесли с собой образование и культуру. Наслаждайтесь особым концертом классической музыки и бокалом шампанского в гостиной. Вернитесь к поезду вечером, чтобы продолжить путь. (B, L, D)
День 9 — В поезде
Путешествуя по обширной сибирской тайге, проведите день, отдыхая, болтая и посещая лекции в частном поезде. Когда поезд проезжает Красноярск на реке Енисей, балансируйте на мгновение в географическом центре России. (B, L, D)
День 10 — Новосибирск
Сегодня остановка в Новосибирск , крупнейший город Сибири с населением около 1,6 миллиона человек, его промышленный и научный центр. Новосибирск не существовало до того, как была построена Транссибирская магистраль , выросшая вокруг места, выбранного для перехода железной дороги через реку Обь .Никита Хрущев переселил своих лучших ученых в 30 км отсюда в 1959 году в специальный город, построенный специально для научных исследований, под названием Академгородок, или «Академгород».
Во время утренней остановки осмотрите центральную часть города, в том числе площадь Ленина , , где находится крупнейший в России Оперный театр, и прогуляйтесь среди почти 100-летних паровых и дизельных двигателей и железнодорожных вагонов под открытым небом Транссибирский музей . (B, L, D)
День 11 — Екатеринбург
Переход из Азии в Европу по адресу Екатеринбург .Здесь, в одном из крупнейших городов России, встречаются культурные и архитектурные влияния европейской и азиатской цивилизаций. Основанный в 1723 году и названный в честь Екатерины I, Екатеринбург — это место, где последний царь Николай II и его семья находились под домашним арестом на несколько месяцев, прежде чем большевики казнили их в июле 1918 года. Сегодня Церковь на Крови стоит над местом, где были убиты царь и его семья. Молодую семью канонизировала Русская Православная Церковь и провозгласила мучениками святыми страстотерпцами, благоговейными верующими, истерзанными Советским Союзом за свою веру.Церковь была спроектирована в русско-византийском стиле начала 20 века, который предпочитал Николай. (B, L, D)
День 12 — Казань
Конечная остановка на пути в Москву — Казань , красивая столица Республики Татарстан на берегу Волги. Чингисхан и его преемники завоевали Русь вплоть до г. Казань г., которая стала столицей или ханством года, ответвлением Золотой Орды.Когда Иван Грозный отвоевал Казань от ханов в 1552 году, сделав Волгу русской рекой, он принес с собой православное христианство. Сегодня старый город окружает русская кремлевская стена, в городе есть как православные церкви, так и мечети. Внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО Казанский кремль является изюминкой экскурсии по городу. Считается, что это единственная сохранившаяся татарская крепость в России, хотя от первоначальной крепости времен Золотой Орды сохранилось немногое. Иван Грозный построил новые стены поверх старых, добавив Благовещенский собор и разрушив первоначальную мечеть Кул-Шариф, ныне великолепно восстановленную.Весь ансамбль демонстрирует синтез татарской и русской культур. Сегодня последняя ночь в частном поезде. (B, L, D)
День 13 — Прибытие в Москву
Прибытие в Москва в середине дня, трансфер в ресторан на обед, а затем послеобеденная экскурсия по достопримечательностям города. Основанная в 1147 году Юрием Долгоруким (буквально «Юрий Длиннорукий»), Москва приобрела известность во время монгольского владычества и со временем стала столицей России.На 200 лет затмеваемый Санкт-Петербургом, Москва была восстановлена в качестве политического центра после Октябрьской революции 1917 года и служила столицей Советского Союза до 1991 года. Современная Москва — это процветающий мегаполис, величавый, но динамичный, где древние церкви сидят плечом к плечу с финансовыми учреждениями 21-го века, и где новый высотный торговый район Москва-Сити навсегда меняет облик города. Совершите поездку по классическим достопримечательностям этой 850-летней столицы, включая поездку по одним из самых известных мест Москвы — Красной площади , , зданию Думы, , где заседает руководящий орган России; Большой театр ; запретная Лубянская тюрьма , где находился штаб КГБ; МГУ на Воробьевых горах с панорамным видом на город; движущийся Мемориал Второй мировой войны и Парк Победы на Прощальный холм ; и XVI век Новодевичий монастырь .
Посетите Храм Христа Спасителя . Построенный в 1839–1883 годах в ознаменование победы России над Наполеоном в 1812 году, он был разрушен Советами в 1931 году, чтобы освободить место для Дворца Советов. Однако мягкий грунт не мог поддерживать огромное здание, и поэтому раскопки были использованы для строительства самого большого открытого бассейна в мире. В 1990-е годы правительство Москвы тщательно перестроило собор, завершив его в 1998 году.
В соседнем ГМИИ им. А.С. Пушкина можно полюбоваться лучшей коллекцией зарубежного искусства и древностей в Москве.Залы заполнены древним искусством и артефактами из Египта, Ассирии, Рима и Греции, а также обширной коллекцией произведений импрессионистов и постимпрессионистов. В музее есть шесть полотен Рембрандта, несколько Ван Гогов, одиннадцать Моне, по несколько произведений Пикассо, Матисса, Гогена и Ренуара, а также прекрасная коллекция итальянского Возрождения.
Ужин в местном ресторане предшествует ночной экскурсии по Красная площадь с ее оригинально оформленным Собор Василия Блаженного .(B, L, D)
День 14 — Вылет из Москвы
Экскурсия завершается этим утром трансфером в аэропорт для вылета международных рейсов. Желающих приглашаем присоединиться к дополнительному пост-турне по Санкт-Петербургу. (B, в полете)
Включенное питание обозначается следующим образом: завтрак (B), обед (L), прием (R), ужин (D)
Транссибирская магистраль на Imperial Luxury Train Владивосток — Москва
Советы путешественникам
Бар. Вагон-бар включен в состав поезда, который открыт весь день и весь вечер до выхода последнего пассажира. Курение запрещено в зоне бара. Все напитки за дополнительную плату. На маршруте Улан-Батор — Пекин на поездах, идущих в / из Пекина, нет барных вагонов.
Камеры. Рекомендуем взять с собой все запасные батарейки для фотоаппарата, которые могут вам понадобиться в поездке.
Кредитные карты и дорожные чеки. Дорожные чеки практически невозможно использовать за пределами Москвы и крупных отелей, мы не советуем брать их с собой. Поэтому необходимо иметь достаточно денег, чтобы покрыть все вероятные покупки сувениров и дополнительных личных вещей в туре. Банкоматы, выдающие российские рубли, сейчас есть почти во всех городах нашего маршрута.
Валюта. На борт принимаются только российские рубли.
Врач. В поезде будет доктор на протяжении всего пути. Если вам нужны какие-либо лекарства регулярно, вы должны принести их на все время поездки. Вы также должны принести копию рецепта. Российские медицинские услуги очень эффективны для иностранцев, но это ни в коем случае не должно рассматриваться как альтернатива полному медицинскому страхованию. У железных дорог есть свои больницы на маршруте, и ваш тур-менеджер поможет в случае необходимости.
Платье Наряд. В поезде и вне поезда дресс-код неформальный.Вечером рекомендуем элегантный повседневный стиль. В озере Байкал может быть возможность искупаться, поэтому, пожалуйста, положите купальный костюм в свой багаж.
Пожалуйста, не надевайте короткую одежду во время посещения церквей и мечетей, даже в теплую погоду. В противном случае вам не разрешат посещать некоторые церкви. При посещении мечети вам нужно снимать обувь, но можно не снимать носки. Не забудьте взять с собой соответствующий головной убор. В православных церквях России женщины обязаны покрывать волосы платком или шалью.Мужчины не должны носить короткие брюки в церкви.
Электричество. Для розеток в отелях и в поезде используется стандартный европейский 2-контактный адаптер, 220 В в отелях. В каждом вагоне поезда есть розетки на 110 В (постоянный ток) и 220 В (переменного тока), подходящие для подзарядки видео батарей и бритья.
Еда и напитки. Все питание включено (кроме ужина в день прибытия), предоставляется трехразовое питание. За дополнительную плату в автомобиле-баре предлагается щедрое предложение вина, пива или безалкогольных напитков.Чай, кофе и минеральная вода доступны у вашего сопровождающего на протяжении всего тура бесплатно. К сожалению, по соображениям безопасности мы больше не принимаем платежи по кредитным картам в поезде, поэтому любые расходы должны быть оплачены наличными, либо по дороге, либо в конце тура.
Чаевые. Чаевые — на ваше усмотрение.
Гостиницы. Окончательная информация о гостиницах будет отправлена ближе к отправлению поезда.
Страхование. Не забудьте взять с собой оригинал или копию вашего полиса страхования путешествий, в котором четко указаны компания, номер полиса и номер телефона круглосуточной службы экстренной медицинской помощи. Очень важно, чтобы у нас были все контактные данные по страхованию и чрезвычайным ситуациям до отъезда, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы заполнили и отправили формы запроса информации как можно скорее.
Интернет. У нас нет возможности Wi-Fi в поезде.
Прачечная. Эта услуга является платной за каждую единицу, доступную в поезде, и предоставляется машинистом.
Вода и душ на борту:
Питьевая вода. Не рекомендуем пить воду из-под крана в поезде. Небольшая бутылка воды ежедневно доступна в вашей каюте, во время еды и экскурсий. Дополнительная вода в бутылках может быть предоставлена вашим автомобильным помощником в любое время по запросу.
Душ. Поскольку на борту нет проточной воды и ее количество ограничено, пожалуйста, примите душ в поезде для вашего удобства и удобства других путешественников.Вода в душах первого класса плюс и первого класса должна нагреться до того, как ее сможет использовать следующий клиент.
Багаж. Сведите к минимуму количество багажа, так как в салоне мало места для хранения багажа, а негабаритный багаж, возможно, будет сложно разместить. Настоятельно рекомендуем использовать чемодан мягкого типа, так как он легче помещается в салоне. Чемоданы с мягким верхом легче хранить. Клиенты могут помочь с хранением багажа.
Паспорта и визы. Для тура требуется полный паспорт со сроком действия не менее 6 месяцев до въезда в Россию. Мы настоятельно рекомендуем взять с собой запасные фотографии для паспорта и ксерокопию страниц с личными данными вашего паспорта. Всегда держите при себе паспорт. Храните дубликаты отдельно, желательно в багаже.
Безопасность. В каждой машине есть два автосекретаря, один из которых всегда дежурит.Рекомендуем не оставлять окно в ванной во время остановок открытым.
Курение запрещено в любом месте поезда, кроме вестибюля последнего спального вагона и на платформах во время остановок на станциях. Курение также запрещено в автобусах во время экскурсий по городу, трансферов из аэропорта и во время групповых обедов в ресторанах.
Экскурсионная программа. Наши туры специально разработаны для путешественников, которые хотят совместить острые ощущения от путешествия по многим странам, указанным в наших брошюрах, с комфортом и безопасностью, которые предоставляет наш «Отель на колесах».Мы предлагаем разнообразную и, порой, интенсивную экскурсионную программу. Бывают дни, когда вы начинаете рано, иногда до 8 утра.
Время тура. Окончательное расписание поездов мы получаем от РЖД только за 10 дней до тура. Программа может быть изменена в зависимости от окончательного времени прибытия / отправления нашего поезда.
Прививки. Отсутствие прививок указано в качестве официальных требований для западных туристов, посещающих Россию.В России и Сибири рекомендуются прививки от столбняка, полиомиелита, гепатита А, брюшного тифа и дифтерии в низких дозах. Однако требования к здоровью постоянно меняются, и вам следует проконсультироваться со своим профессиональным медицинским консультантом или в туристической клинике задолго до отъезда.
Погода. В течение мая в Сибири ожидается температура на улице от + 5 ° C до + 20 ° C. В районе озера Байкал с собственным микроклиматом температура вечером может быть ниже обычного, поэтому рекомендуем иметь в багаже теплые вещи.
Как совершить путешествие по Транссибирской магистрали: маршруты и остановки
Написано Дианой Бокко
15 апреля 2020 г.
Транссибирская магистраль, одна из самых знаковых в мире поездов на поезде, не для слабонервных. Три самых длинных железнодорожных маршрута в мире (непрерывного движения без пересадок) охватывают часть Транссибирского маршрута.
Самый короткий из маршрутов простирается от Москвы до Пекина, протяженностью 7 854 км за пять дней и девять часов.Более популярный маршрут Москва — Владивосток (единственный железнодорожный маршрут, пересекающий всю территорию России с запада на восток) занимает впечатляющие 9 289 километров в семи часовых поясах за 6,9 дней или 166 часов.
Судя по цифрам, проехать весь маршрут Транссиба (который также проходит через Монголию и заканчивается в Пекине) — непростая задача. Без надлежащего плана действий и точного знания того, где остановиться и как долго, вы можете потратить недели в этом путешествии.
Примечание. Некоторые предприятия могут быть временно закрыты из-за недавних глобальных проблем со здоровьем и безопасностью.
Выбирая правильный путь
Транссибирская магистраль
Все транссибирские поезда отправляются с Ярославского вокзала в Москве, но в какой-то момент разделился на три разных маршрута . Выбор маршрута зависит от того, что вы хотите увидеть, и от типа впечатлений, которые вы себе представляете — нет правильного или неправильного ответа, но выбранный вами маршрут определит, какие остановки вы можете сделать по пути.Все три линии проводят первые четыре дня и часть дня 5 на территории России — у вас будет возможность увидеть Сибирь (что особенно потрясающе зимой) и наблюдать восход солнца над озером Байкал.
Маршрут Москва-Владивосток — классический и самый длинный маршрут — он пересекает всю территорию России от столицы до Владивостока на востоке. Хотя сам город не является крупным туристическим центром, его расположение — всего в нескольких минутах езды на пароме от Японии — делает его очень интересным.Этот маршрут занимает почти неделю. Он предлагает двухместные купе, четырехместные купе и открытые вагоны, где на ночь ряд сидений трансформируется в кровати. Это единственный маршрут , который также предлагает открытые спальные вагоны .
Трансмонгольская линия — самый короткий из трех маршрутов — заканчивается в Пекине, но сначала проходит через Монголию, пересекая пустыню Гоби, заполненную юртами и верблюдами, и останавливается в столице страны Улан-Баторе.Это самый красивый и комфортабельный поезд из состава , в нем есть двухместные купе повышенной комфортности (в комплекте с общими душевыми), а также большие койки для четырех пассажиров.
Первые несколько дней в поезде стоит русский вагон-ресторан, предлагающий типичные русские блюда и напитки в старинном советском стиле. Как только вы доберетесь до границы с Монголией, вагон-ресторан фактически изменится на , и вы окажетесь в богато украшенном бело-золотом вагоне, где подают традиционные блюда монгольской кухни.Вагон-ресторан снова меняют на китайской границе в Эрлане — здесь подают лучшую еду на всем маршруте, так что стоит попробовать.
Наконец, есть трансманьчжурская линия , которая курсирует только раз в неделю, направляясь в Пекин через Маньчжурию. Маршрут немного короче (на один день меньше), и в поездах есть только базовые двухместные и четырехместные купе, без открытых вагонов. Поскольку этот маршрут пропускает красивые пейзажи монгольской пустыни, это менее популярный из всех трех маршрутов — за исключением зимы, поскольку эта линия останавливается на Харбинском фестивале льда и снега, крупнейшем фестивале льда и снега в мире. , проходивший в Китае.
Выбор лучшего варианта кабины
Кабины на Транссибирской магистрали
Выбрать каюту на Транссибирской магистрали непросто, поскольку даже каюты первого класса ( спальный) очень простые — здесь класс кабины в основном определяет, сколько человек вы будете делить кабину с . Если вы выберете первый класс, в каюте будет только две кровати, что является идеальным решением для пар или друзей, путешествующих вместе, но все еще сложно для индивидуальных посетителей, если вы не готовы платить вдвое за конфиденциальность.Второй класс ( купе, ) означает разделение кабины с тремя другими незнакомцами (могут быть мужчины или женщины), а третий класс ( плацкарт) означает спальный вагон из 54 коек, расположенных у стен поезда .
В третьем классе очень шумно и нет уединения, только занавеска отделяет вас от остальных путешественников, но это вдвое меньше, чем в каютах второго класса, поэтому стоит подумать, если ваш бюджет ограничен.
Лучшие остановки в пути
Железнодорожный вокзал Транссибирской магистрали
Транссибирская магистраль не продает открытые билеты .Это означает, что вы не можете просто сойти и вернуться на более поздний поезд, если купите один билет. Хотя поезда действительно останавливаются на разных станциях по маршруту, самая длинная остановка составляет всего 20 минут , поэтому не очень удобна для осмотра достопримечательностей.
Если вы хотите исследовать разные города по пути, вам придется покупать отдельные билеты для каждой остановки. Например, один билет из Москвы в Екатеринбург, затем еще один билет на поезд из Екатеринбурга в Новосибирск, который отправляется двумя днями позже.
Хотя у вас может возникнуть соблазн остаться в поезде, семидневная поездка без остановок станет скучной и, вероятно, неудобной. Даже один перерыв в пути будет иметь значение.
Вот некоторые из лучших остановок по пути и то, что делает их интересными:
1. Екатеринбург (все поезда)
Храмы в Екатеринбурге
Екатеринбург — древний город, расположенный на берегу реки Исеть, печально известен тем, что был местом кровавого конца династии Романовых после 300 лет правления.Здесь Николай II, его жена и пятеро детей были застрелены в 1918 году в подвале Ипатьевского дома. Сегодня Екатеринбург — четвертый по величине город страны, которому есть что предложить посетителям.
Ипатьевский дом был снесен после большевистской революции, а на его месте построен Храм на Крови в честь Всех святых, блистающих на земле Русской — религиозный комплекс включает в себя две часовни, колокольню, музей, посвященный Семья Романовых и ряд других построек.
В Екатеринбурге также находится музей исторической военной техники; балетный театр; и ряд озер и парков с памятниками каменного века, обсерваториями и смотровыми площадками.
2. Озеро Байкал (все поезда)
Озеро Байкал
Если вы собираетесь сделать только одну остановку по пути, это именно та. Озеро Байкал является старейшим озером и крупнейшим пресноводным озером в мире по объему. В этом озере сосредоточено более 22 процентов пресной воды в мире.
Глубокое темно-синее озеро Байкал, окруженное голубоватым таежным лесом, привлекает внимание в любое время года. Зимой озеро покрывается льдом толщиной до двух метров, что создает идеальную поверхность для катания на коньках, снегоходах, беговых лыжах и даже ледового марафона.
Летом вы можете исследовать многокилометровые дикие тропы, ведущие в пустыню, или отправиться на остров Ольхон, третий по величине озерный остров в мире.
3. Новосибирск (все поезда)
Мост через Обь в Новосибирске
Неофициальная столица Сибири Новосибирск — большой город на берегу Оби. Дом , один из крупнейших театров оперы и балета в стране , Новосибирск также является важной остановкой Транссиба, и его стоит исследовать.
Красивый краснокирпичный византийский собор , большой ботанический сад , , музеи и исторические памятники — Новосибирск предлагает богатую историю и культуру наряду с некоторыми из лучших магазинов и развлечений за пределами столицы.
4. Улан-Батор (Трансмонгольская линия)
Статуя Чингисхана в Улан-Баторе
Столица Монголии часто становится неожиданностью для новичков. Здесь есть большое влияние Советского Союза, что наиболее ярко проявляется в стоических бетонных зданиях, которые составляют большую часть города — после стольких дней пересечения России Улан-Батор не обязательно является действительно захватывающим зрелищем. Однако город является идеальной отправной точкой для однодневных поездок в национальный парк Горхи-Тэрэлж , где вы даже можете переночевать в традиционной юрте, если хотите.Парк развит лишь частично, но если вы ищете диких пеших прогулок, возможности для верховой езды или даже неожиданного рафтинга, это место для посещения.
5. Харбин (Трансманчжурская линия)
Ледяной фестиваль в Харбине
Харбин не особенно интересен в теплые месяцы, хотя сочетание советской и традиционной китайской архитектуры делает его визуально более привлекательным, чем столица Монголии. А зимой в Харбине проходит крупнейший в мире ледяной фестиваль .Здесь 50-метровые ледяные скульптуры сочетаются с гигантскими ледяными горками и шоу ледяных фонарей, где разноцветные огни обвивают полупрозрачные ледяные глыбы.
Харбин занесен в Книгу рекордов Гиннеса за самую большую из когда-либо построенных ледяных и снежных скульптур — скульптуру высотой 35 и 200 метров, соединяющую ледяную девушку, собор и русскую церковь, все освещенные ослепительным светом. лазерное шоу ночью.
Советы, которые нужно помнить
Транссибирский вагон-ресторан
- В вагонах-ресторанах в поездах не продают закуски, поэтому заранее запаситесь сухим кормом.Также на каждой остановке поезда есть крошечные киоски на платформе — в них можно купить все, от шоколадных конфет и выпечки до орехов, сырки, (хрустящие крекеры со вкусом орегано) и сушеную рыбу. Если вы путешествуете третьим классом, то за перекус, которым вы можете поделиться с другими пассажирами, вы заработаете много очков. В каждом вагоне поезда есть самовар (угольный котел), который обеспечивает круглосуточную подачу горячей воды — всегда полезно брать с собой растворимый кофе и упакованную лапшу.
- Поезда безопасны, но иногда бродят карманники плацкарт (третий класс). Во время сна храните свои деньги и документы в поясе для денег или храните ценные вещи под одеялом и прижимайте их к телу.
- Если вы выходите из поезда, чтобы исследовать город, имейте в виду, что есть правила, которым нужно следовать. Иностранцы, которые проводят в любом городе России более трех дней, должны зарегистрироваться в органах власти. Это не дорого, но это большая головная боль, если вы не говорите по-русски — если только нет города, который вы хотите глубоко изучить, спланируйте свои остановки так, чтобы они длились менее трех дней, или, по крайней мере, спросите свой отель, будут ли они сделай это за тебя.
- Всегда стойте рядом с поездом, когда выходите на остановке. Часто бывает очень мало предупреждений о том, что поезд собирается отбыть, и нигде нет расписания, чтобы подтвердить, какова точная продолжительность остановки. Вы не хотите опоздать на свой поезд и ждать следующий день (или неделю).
- Монгольская валюта тугрик не может быть куплена или обменена за пределами страны, поэтому купите ее, как только пересечете границу, иначе вы не сможете поесть в монгольском вагоне-ресторане.
- В поездах нет душа (кроме первого класса на Трансмонгольской линии). Если вы не ночуете в отелях по пути, возьмите с собой влажные салфетки или детские салфетки, чтобы освежиться в поезде.
- Если у вас есть диетические ограничения, например, аллергия или вы вегетарианец, запаситесь закусками перед отъездом из Москвы. Вы не хотите, чтобы вам приходилось принимать быстрое решение о еде на платформе поезда, когда вы не можете прочитать ингредиенты того, что вы покупаете.
Транссибирская магистраль: не беспокойтесь | The Independent
Во вторник Пулхели был отключен от железнодорожной сети из-за пожара на виадуке Бармут.В среду Честер был отрезан от Крю из-за масштабного варианта осенней проблемы с листьями на линии: целое дерево на трассе (и да, услуги были переброшены через ветку). А в четверг авария на железнодорожном переезде в Северном Шине отделила Барнс от Твикенхема.
Проблемы, с которыми столкнулась Транссибирская магистраль, которая в этом месяце отмечает столетнюю годовщину строительства, имеют различный масштаб: революция, гражданская война, мировая война и распад Советского Союза, основу которого она составляла.Но стальная лента, которая проходит четверть пути вокруг света, по-прежнему привлекает путешественников.
Пока Network Rail работала с линией побережья Кембрия во вторник, «Российские железные дороги» объявили, что пассажирооборот (количество путешественников, умноженное на пройденные ими километры) вырос в прошлом месяце на 8%. И это несмотря на наличие дешевых рейсов: между двумя концами линии, Москвой и Владивостоком, легко найти билеты Аэрофлота за 150 фунтов стерлингов. Если это выглядит дорого для внутреннего рейса в одну сторону, имейте в виду, что перелет находится на расстоянии 4000 миль — дальше, чем из Лондона в Чикаго.
Кстати о Чикаго: Новосибирск, самый большой город на линии между российской столицей и Тихим океаном, известен как Сибирский Чикаго. Его название переводится как «новая Сибирь», и это мегаполис, созданный железной дорогой, а теперь третий по величине город России после Москвы и Санкт-Петербурга. Вы можете поменять здесь для Казахстана.
Или, если после 48 часов путешествия на восток от столицы у вас возникла лихорадка в салоне самолета, просто сойдите с поезда и направляйтесь на улицу Горького, 85 (недалеко от площади Ленина) и к хостелу Достоевский.Здесь вы можете заплатить менее 5 фунтов стерлингов за кровать, которая не раскачивается и не дрожит, и подумайте о мудрости того, что великий Эрик Ньюби назвал «поездкой на большом красном поезде».
Большой. Но так ли это умно?
Ну, вот уже три десятилетия я езжу по России на поезде. Это отличный способ познакомиться с людьми, часто за напитком, и ощутить масштабы самой большой страны в мире. И я знаю, что у многих путешественников Транссибирь находится на вершине своего желанного списка незабываемых впечатлений.
Но я не уверен, что в 2016 году вам придется преодолевать расстояние поездом, потратив лучшую часть своей жизни на путешествие из Москвы во Владивосток (или, если повернуть направо в Улан-Удэ, Пекин).
В восьмидесятые были серьезные экономические причины для поездки в Азию на поезде. Мнимая экономика советской эпохи означала, что у туристического агента в Будапеште можно было купить билет на Дальний Восток за 55 фунтов стерлингов — в то время как перелеты обычно стоили в пять раз дороже.
В 2000-х годах «Россия» — флагманский поезд между Москвой и Владивостоком — представлял собой захватывающий образ страны с переходной экономикой. Это также был удобный способ перепрыгнуть между некоторыми великолепными местами, от церкви Всех Святых в Екатеринбурге (построенной на погребе, где царь Николай II и его семья были казнены под домашним арестом в 1918 году) до ошеломляющих масштабов озера Байкал: больше, чем Бельгия, глубиной в милю и содержит пятую часть всей пресной воды в мире.
Безусловно, путешественник по Транссибу должен проводить как минимум столько же времени вне поезда, исследуя такие места, сколько и на нем.Но, как я писал десять лет назад, приближаясь к концу линии, «это может быть убийство в Восточном экспрессе, но оно может быть довольно мрачным и в России».
Стоимость проезда упала настолько, что многие замечательные железнодорожные маршруты в любой точке мира легко доступны. Гималайская железная дорога Дарджилинг? Etihad и Jet Airways доставят вас в ближайший крупный город, Калькутту, менее чем за 450 фунтов стерлингов в этом месяце. Индийско-Тихоокеанский регион через Австралию? Авиакомпании из Хитроу выстраиваются в очередь, чтобы предложить билеты с «открытой челюстью» на рейс до Сиднея и обратно из Перта по цене около 600 фунтов стерлингов в октябре.И, наверное, самое живописное путешествие по Шотландии, от Странрара на юго-западе до Маллайга на северо-западе, стоит авансом в 37 фунтов стерлингов.
При выборе поездки учитываются альтернативные издержки.