Как доехать из Венеции в Вену на автобусе, поезде, машине, самолете
Расстояние между Венецией и Веной — около 610 км на автомобиле. Как видите, путь не близкий: если вы не готовы потратить на дорогу 7-9 часов на прямом автобусе или поезде, то рассмотрите вариант с самолетом. Но стоит учитывать бюджет, ведь перелет выйдет отнюдь недешево.
О том, как добраться из Венеции в Вену, читайте ниже. Цены на билеты и информация о расписании движения транспорта представлены по состоянию на 2020 год. Уточняйте время отправления, наличие рейсов и стоимость на конкретную дату при бронировании билета.
Из Венеции в Вену на автобусе
Максимально дешевые билеты найдете на автобус. Правда дорога займет немало времени – такой вариант подойдет тем, кто хорошо переносит длительные переезды.
Как преимущество, автобусы довольно комфортабельные, сиденья удобные. А на борту обычно можно подключиться к Wi-fi.
Автобус FlixBus
Поездка на автобусе FlixBus займет 8-9 часов по прямому маршруту. Рейсы без пересадок выполняются два раза в день: ориентировочно в 10.40 утра и 22.40 вечера от станции Venezia Tronchetto.
Фото с сайта www.flixbus.ru
В столицу Австрии приедете на автостанцию Station Erdberg.
Кроме того, до Вены можно доехать напрямую из Местре. От ж/д станции Viale Stazione автобусы отходят примерно в 11.00, 20.10, 23.00 и 00.55. Расписание может меняться: смотрите точную информацию при бронировании.
Местре — это пригород Венеции, откуда до «города на воде» курсируют автобусы или поезда (в дороге проведете буквально 10-15 минут).
Стоимость билета стартует от 20 Евро и может меняться в зависимости от рейса. Если покупать билет заранее, то обычно цены ниже.
Купить билет на автобус Венеция – Вена
Уточнить расписание и купить билет на автобус FlixBus, а также сразу сравнить автобусные рейсы с поездами, удобно на русском языке на едином сайте Omio.ru. Там легко посмотреть все доступные отправления на различные даты и сравнить цены на билеты на разное время отправления, ведь сайт полностью на русском языке.
После покупки билет придет на вашу электронную почту. Просто распечатайте его и приходите на посадку к автобусу, показав билет водителю. Тогда не придется стоять в очереди в кассу и узнавать информацию о маршрутах на иностранном языке, сопоставляя подходящие варианты.
Из Венеции в Вену на поезде
Быстрее, чем на автобусе, доберетесь до столицы Австрии на скоростном поезде: сэкономите около часа. Однако по стоимости этот вариант окажется дороже.
К вашим услугам скоростные поезда австрийской ж/д компании ÖBB, курсирующие между городами по прямому маршруту.
Прямой поезд Railjet
Если хотите сэкономить время, то вам подойдет скоростной поезд Railjet. Он отходит от главного вокзала Venezia Santa Lucia, останавливаясь по пути также на станции Местре. Прибывает в Вену на центральный вокзал Wien Hauptbahnhof.
Рейсы без пересадок выполняются всего дважды в день: приблизительно в 9.56 и 15.52. Будьте внимательны: в сезон могут добавляться дополнительные отправления, уточняйте информацию на нужную дату.
Время в дороге – около 7 часов 40 минут.
Билет стоит от 40 Евро по бюджетному тарифу Sparschiene во втором классе и от 54 Евро по тарифу Sparschiene komfort.
Ночной поезд Nightjet
Тем, кто готов провести ночь в пути и заодно сэкономить на отеле, можно рассмотреть вариант с ночным поездом Nightjet.
Отправившись в 21.05 вечера от главного вокзала Santa Lucia, в городе назначения на главном вокзале будете в 7.55 утра. Это подходящее время, чтобы позавтракать в кафе и отправиться на осмотр достопримечательностей, оставив чемоданы в отеле. Итого, дорога займет около 10 часов 50 минут.
Сесть в поезд можно также на станции Местре. Обычно в Местре отели дешевле, чем в самой Венеции, поэтому многие туристы останавливаются там: ведь до «города на воде» рукой подать.
Цена билета в среднем немного ниже, чем на Railjet, – около 35 Евро по тарифу Sparschiene nightjet (не предполагает возврат) во втором классе.
По более высокому тарифу Komfort nightjet билет стоит около 70 Евро.Купить билет на поезд Венеция – Вена
Чтобы выбрать подходящий ж/д рейс и приобрести билет на русском языке, удобно воспользоваться сайтом Omio.ru. Там вы сможете легко сравнить отправления поездов по времени в пути и цене билета, а также сразу уточнить расположение станций на карте справа.
Купленный билет, который придет на вашу электронную почту, нужно распечатать и предъявить контролеру поезда при посадке. Старайтесь заблаговременно приобретать билеты: перед самым отправлением цены обычно возрастают, или не остается билетов по низким тарифам.
Из Венеции в Вену на машине
Тем, кто предпочитает независимость и не привык подстраиваться под маршруты общественного транспорта, рекомендуем взять машину напрокат. Тогда вы сможете спланировать собственное путешествие и посетить любые города, какие пожелаете.
По прямому направлению до Вены доедете в среднем за 6 часов. Стоимость бензина выйдет примерно на 110-130 Евро.
Сравнить цены и арендовать автомобиль можно на русском языке на сайте Rentalcars.com.
Из Венеции в Вену самолетом
Прямым авиарейсом можно долететь из аэропорта Венеции (Aeroporto Marco Polo di Venezia) в аэропорт Вены (Aeroporto Internazionale di Vienna) примерно за 1 час 15 минут.
Регулярные рейсы найдете у компании Austrian Airlines. Билет выйдет недешево – около 120 Евро. Однако это самый быстрый способ добраться до города назначения.
Сравнить все варианты авиарейсов и купить билет на самолет Венеция — Вена по выгодной стоимости можно на сайте Aviasales.ru.
Как сэкономить на отеле в Вене
Если вы едете в Вену на несколько дней, то посмотрите, где можно остановиться. Для сравнения цен и бронирования отеля удобно воспользоваться русскоязычным сайтом Hotellook.ru.
В этом агрегаторе объединены предложения различных систем бронирования (Booking, Agoda, Ostrovok), поэтому вы сможете выбрать отель по минимальной стоимости.
Отличное путешествие на поезде из Вены в Зальцбург — отзыв о Westbahn, Вена, Австрия
Первый раз на этот вокзал я попала несколько лет назад. Он сразу произвёл на меня приятное впечатление: большой, удобный, много касс, чистый. Вена находится в центре Европы и поэтому с Западного вокзала вы можете попасть сразу в 8 стран. Италия,Германия,Венгрия, Чехия, Словакия, Швейцария (ваша шенгенская виза даёт вам право свободно въехать и в эту страну),Словения,Лихтенштейн к вашим услугам, Очутиться в любой из этих прекрасных стран с богатой историей. множеством достопримечательностей вы можете буквально через несколько часов,было бы только желание. С этого вокзала каждые 15 -20 минут уходят комфортабельные скоростные поезда во все страны,с которыми Австрия имеет границы. Правда, в Евросоюзе их не замечаешь, паспорта у вас никто проверять не будет. Любите ли вы путешествовать самостоятельно? Если да, то этот вокзал ваш. Лично я не люблю шумные туристические толпы. Когда ты летишь за экскурсоводом, что-то услышал, а чаще половину пропустил,а то ещё и потерялся в этой толпе. Как говориться:»Галопом по Европам»- не для меня. Правда, для того чтобы путешествовать в одиночку ( а лучше с другом или с подругой ) придётся ещё дома посидеть в интернете, составит маршрут, познакомиться с теми странами в которых хочешь побывать, понять какие достопримечательности хочешь увидеть. Но всё это интересная работа,которая обогащает тебя,ну а если вам. надоест бродить в одиночестве в гостиницах практически всегда можно заказать экскурсии или просто на улице присоединиться к русскоговорящему экскурсоводу,никто вас не прогонит. Хочу ещё добавить,что в скоростных поездах Европы,как правило, есть спальные вагоны, билеты в них немного дороже, все они купейные на 2 или 3 места. В поездах никто не кормит и чай тоже не подают. Но сев вечером в спальный вагон, вы сэкономите плату за гостиницу,а утром проснётесь в другой стране. Так путешествовали мы с приятельницей. Прибыв из Словакии рано утром в Вену на Западный вокзал . мы три дня провели в этом чудесном городе. Посетили Шёнбрунн, там же зоопарк, полюбовались на панд. Вечером погуляли по центру Вены, На следующий день съездили в Венский лес там на моторной лодке поплавали по подземному озеру,, там же недалеко есть красивый памятник Иогану Штраусу,королю вальса, Очень интересная экскурсия,заказали её в отеле Ибис ( мы там жили,он находится недалеко от вокзала). Ещё один день провели в Хофбурге. осмотрели его музеи Тем же вечером сели в купированный вагон скоростного поезда на Западном вокзале и утром вышли из него прямо на берег одного из каналов Венеции. Приятных вам поездок с Западного вокзала Вены. Проводите свой отпуск интересно.
Поезда и железная дорога в Австрии
Австрийские железные дороги ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) покрывают своей густой сетью всю альпийскую республику, являясь основным видом транспорта в стране. Путешествие поездом в Австрии является наиболее удобным способом добраться из одного города в другой, наслаждаясь живописными пейзажами. Также как и немецкие поезда, ходят четко по расписанию.Железнодорожная сеть
Австрийские поезда -эффективный способ увидеть страну.
ÖBB ежечасно курсирует на современных междугородных составах и поездах EuroCity на основных маршрутах между Веной и Линцом, Зальцбургом, Грацем. Скоростные поезда обозначаются буквами EC, IC, ICE; региональные RE; городские пригородные S.Ме
ждународные маршруты связывают австрийские города с такими городами как: Будапешт, Братислава, Любляна, Венеция, Базель, Прага и Мюнхен. Между Веной и Цюрихом курсирует ночной поезд, на который можно купить билет в спальный вагон.Тарифы и стоимость билетов на австрийские поезда
Билеты удобнее всего покупать в автоматах или заранее на сайте OEBB. Контролеры билеты всегда проверяют во время поездки. В Австрии существуютбилеты «региональные», которые действуют в течении одного дня. по которому можно ездить до 5 человек.
Велосипеды разрешается на большинстве поездов при покупке специального билета.
Стоимость проезда вне зависимости от класса поезда, количества пересадок одинакова. Существует скидка при групповом перемещении (скидка на второго пассажира 50%). Выгоднее всего покупать билеты по специальному предложению через сайт, тогда любой билет (скажем, из Вены в Прагу или Цюрих) обойдется всего в 29 евро а внутренние билеты за 19 евро. Выгоднее пользоваться региональными (земельными) билетами, если Вас несколько человек (например, Баварский билет даст возможность выехать из Инсбрука в Мюнхен за 29 евро на 5 человек).
Стандартные же тарифы составляют:
Вена — Грац от 16 евро во 2 классе (время в пути 2,5 часа)
Вена — Инсбрук от 50 евро во 2 классе и от 100 евро в 1-ом (время в пути 5 часов)
Вена — Зальцбург от 47 евро в 2 классе и 80 евро в первом (в пути 3 часа)
Вена — Цюрих (Швейцария) от 90 евро во 2 классе (время в пути 9-11 часов)
Вена — Любляна (Словения) от 65 евро во 2 классе и 106 евро в 1-ом классе (в пути в среднем 6 часов)
Вена — Прага (Чехия) от 50 евро во 2 классе, от 80 евро в 1 классе (время в пути 4,5 часа)
Инсбрук — Мюнхен (Германия) от 37 евро во 2 классе, от 60 евро в 1-ом классе (в пути 2-2,5 часа)
Следует быть внимательным и учитывать, что на дальние направления вагоны состава отцепляют на каких-то станциях. Есл контролер настойчиво предлагает пересесть в соседний вагон, который едет до Цюриха, то тот, в котором находитесь Вы — отцепят по пути.
На платформе в табло прибытия-отбытия указывается конечная станция поезда, если Вы едете до промежуточной станции, нужно обратить и на это внимание.
Проездной interRail в Австрии
Для путешествий по Австрии можно приобрести проездной. «InterRail Austria Rail Pass» действителен в течении 3,4,6 или 8 дней. Проездной доступен только для туристов, что не являются гражданами Австрии. Если Вам еще нет 25 лет, то молодежный проездной обойдется Вам еще дешевле. Стоимость проездного на 3 дня во 2 классе 112 евро, на 8 дней — 189 евро. Без доплат можно ездить только региональными поездами, но если в расписании между городами ходяттолько скоростные поезда, то без доплат можно пользоваться и ими.
Поезда в Австрии
by luca_farina
Вагоны Австрийских поездов на линии до Цюриха
by Toni V
Вагон 2-ого класса поезда
by mbauer
Горные пейзажи с поездами в Австрии
by marvin 345
сайт австрийских жд OEBB
Путешествие на поезде Venice Simplon-Orient-Express: Венеция – Вена – Париж
Увлекательнее путешествие на легендарном Венецианском Экспрессе с продолжительной остановкой в величественной Вене.
День первый. Венеция (Santa Lucia station): отправление 17:45.
Ваше увлекательнее путешествие на легендарном Venice Simplon-Orient-Express начинается на железнодорожной станции Венеции Santa Lucia, где сине-золотые вагоны легендарного Венецианского Экспресса уже ждут Вас. Стюард покажет Вам купе и будет рад помочь Вам на протяжении всего путешествия. После того, как Вы устроитесь в Вашем купе, у Вас будет немного времени, чтобы переодеться к ужину. Ужин состоит из четырех блюд, приготовленных профессиональным французским шеф-поваром. После вкусного ужина Вы сможете посидеть в баре и насладиться игрой на фортепиано. Вернувшись в Ваше купе, Вы обнаружите, что оно, стараниями стюарда, превратилось в уютную спальню.
День второй. Вена (West Bahnhof): прибытие 09:54.
Завтрак сервируется в купе в удобное для Вас время. После завтрака поезд прибудет в Вену. Трансфер в выбранный Вами отель на две ночи*.
* Стоимость трансфера и размещения в отеле не входит в стоимость путешествия.
День третий. Вена.
Свободный день в Вене.
День четвертый. Вена (West Bahnhof): отправление 14:02
Днем Вы вернетесь на борт поезда в свое купе, где чуть позже будет сервирован послеобеденный чай. Перед ужином Вы можете насладиться звуками рояля в вагоне-баре. Ужин состоит из четырех блюд, приготовленных профессиональным французским шеф-поваром. Вернувшись в Ваше купе, Вы обнаружите, что оно, стараниями стюарда, превратилось в уютную спальню.
День пятый. Париж (Gare de l’Est station): прибытие 08:30
Утром в Вашем купе будет сервирован континентальный завтрак. После завтрака поезд прибудет в Париж.
Пожалуйста, обратите Ваше внимание, что маршрут может быть изменен без предварительного уведомления в связи с ремонтными работами железнодорожных путей. Время в расписании может измениться. Точное время будет указано в Вашем билете.
Стоимость предоставляется по запросу.
В стоимость включено:
— 2 ночи на борту роскошного поезда Venice Simplon-Orient-Express;
— питание по программе.
В стоимость не включено:
— международные авиаперелеты;
— напитки, заказываемые в ресторане, баре и купе;
— трансферы, размещение, экскурсии в Венеции, Вене, Париже;
— визы;
— медицинская страховка.
Домашние животные на борт не допускаются.
Внимание!
Стоимость указана условно в фунтах стерлингов. Оплата производится в рублях по внутреннему курсу Компании. Представленные выше цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
Из Мюнхена на поезде по Европе: Прага, Вена, Зальцбург, Париж
Путешествовать по Европе на автомобиле конечно классно. И все же во многих случаях поезд оказывается предпочтительнее. Можно сэкономить время, деньги, а иногда и нервы. При поездках из Мюнхена железная дорога Deutsche Bahn предлагает специальные недорогие региональные билеты, а иногда и хорошие скидки цен на дальние расстояния.
Заказать билеты на поезд
Баварский билет (Bayern Ticket)
Для поездок по Баварии, в приграничные города соседних земель и Австрии очень удобен Баварский билет (Bayern Ticket). По нему можно ездить в течение всего дня на региональных поездах (RB, RE, M и др.). Например в Нюрнберг, Ульм или австрийские Зальцбург и Вена. Также он действителен для поездок на городском транспорте: метро, трамвае и автобусе. Он действует с 9.00 утра до 3.00 ночи по будням, а по выходным и праздникам весь день и до 3.00 ночи следующего. Стоимость Bayern Ticket для одного человека: 23€, для двоих: 27€, для троих: 31€, для четверых: 35€ и для пятерых: 39€. Детей до 15 лет можно брать с собой бесплатно. Билеты выгоднее покупать в автоматах на вокзалах, в кассах придется доплатить еще 2€ за обслуживание. В билет нужно вписать имя одного из пассажиров латинскими буквами, контролеры почему-то строго следят за этим. Кстати о контролерах. Они настолько часто проверяют поезда, что иногда задумываешься, оправдывают ли штрафы их содержание. Поэтому зайцем ездить не советуем, штрафы приличные.
Билет выходного дня (Schönes Wochenendeticket)
Альтернативой Баварскому билету может служить билет выходного дня (Wochenendeticket). Преимущества у него тогда, когда предстоит поездка в субботу или воскресенье в другие земли Германии. По нему можно ездить группой до 5 человек по твердой цене 44€. Действует весь день плюс до 3.00 ночи следующего. Количество поездок не играет роли. Также можно бесплатно брать с собой детей до 15 лет. И также действителен только для региональных поездов. Это ограничивает его использование для дальних поездок, т.к. региональные поезда ходят, как правило, не далее 200 км. Тем не менее находятся любители, путешествующие по такому билету, например, из Мюнхена в Берлин или Гамбург с десятком пересадок. Это вроде как в России автостопом. А что, в хорошей компании даже прикольно, можно попробовать.
Покупка билетов на поезд в ГерманииНа поезде по Европе
Вообще-то для дальних поездок железная дорога в Европе – удовольствие дорогое. Преимущества у автомобиля здесь неоспоримы, особенно для компаний более двух человек. И все-таки некоторые выбирают поезд: дорого, но комфортно и всегда вовремя. К тому же Deutsche Bahn частенько предлагает хорошие скидки (Angebote), особенно при покупке билетов заранее. Например, из Мюнхена в Париж, расстояние более 800 км, автомобилем далековато, а если пробки, то затратишь на поездку часов 10. Самолетом все-таки дорого, больше 200€. А вот прямой поезд идет удобно, рано утром из Мюнхена и вечером из Парижа. Время в пути – 6 часов. При бронировании билетов за 3 дня до отъезда возможны такие скидки, что цена туда и обратно будет менее 200€. Есть вариант выехать в субботу утром с ночевкой в Париже и возвращением в Мюнхен поздно вечером в воскресенье. Удобно и без стрессов.Аналогично можно спланировать поездку в Венецию. Расстояние около 600 км, на автомобиле в город вообще не проедешь, приходится парковаться где-то в других местах. А прямой поезд из Мюнхена приходит в Венецию в самый центр, вокзал Санта Лючия, время в пути – чуть больше 6 часов. Цена туда и обратно при покупке билетов заранее около 150€. Стоит подумать. Еще быстрее и дешевле путешествовать на поезде в Прагу или Вену, правда тут, как альтернативу автомобилю, нужно искать очень хорошие предложения. Словом, для комфортных путешествий по Европе варианты с поездами вполне реалистичны.
Как добраться из Праги в Венецию
Путешествуя самостоятельно по Европе и в частности по Праге, у туристов, зачастую возникает непреодолимое желание побывать в соседних странах и городах.
Понятно, если дело касается Дрездена, Берлина или Вены – дело «домашнее», расстояния между городами маленькие по российским меркам.
Но иногда хочется большего – посетить Венецию, например. И тогда единственный выход – собрать максимум информации и выбрать тот вариант, который позволит насладиться путешествием, не совершая при этом необоснованные траты. Начнем с самого скоростного, но не очень экономичного транспорта – самолетов.
На самолете
Ежедневно из Праги в Венецию (Венецианский аэропорт им. Марко Поло один из крупнейших аэропортов Италии) совершается несколько прямых беспересадочных рейсов. Полеты выполняют «Чешские авиалинии» и Wizz Air. Время в пути 1 час 30 минут. Цена билета примерно 60 евро, если вы его покупаете за 1-2 месяца. Этот вариант может стать даже дешевле автобуса.
Уточнить цены авиабилетов
Самые дешевые билеты в этом направлении
Как добраться из аэропорта Марко Поло до центра Венеции
- Аэропорт Марко Поло расположен в 12 километрах от Венеции. Добраться до города можно несколькими способами: ATVO недорогой голубой автобус — экспресс 5.00 EUR, время в пути до города около 25 минут. Автобусы ACTV оранжевого цвета 4.00 EUR, время в пути от 25 до 30 минут.
- Вапоретто (водный автобус) доставит до города за 1 час, стоимость проездного билета на 24 часа – 18.00 EUR.
- Такси обойдется примерно в 30.00 EUR, зато времени на поездку до центра города уйдет примерно 15 минут.
- В лагуне у аэропорта расположены причалы мотоскафов Alilaguna. Каждые 30 минут они отправляются от причала и за 1 час -1 час 30 минут доставят Вас до Венеции за 6.00 EUR.
Автобусом
Поездка автобусом остается наиболее бюджетным и экономичным вариантом путешествия. Расстояние от столицы Чехии до Венеции по автодорогам составляет около 820 километров.
Рейсы осуществляются четыре раза в неделю: среда, пятница, суббота и воскресенье. Рейсы совершают:
- Tourbus — 54 евро
- Regio Jet — 61 евро (1 моментальная пересадка в Брно)
Из Праги автобусы отбывают с автовокзала Флоренц. Время в пути около 14 часов.
Туры Прага — Венеция
Сезонно туристические фирмы предлагают экскурсионные туры в Венецию, вот что есть на данный момент:
На поезде
Прямых поездов нет. Самое оптимальное будет сперва добраться до Милана, а от туда уже до Местре (город около Венеции). Билеты можно купить тут.
Заключение
Остановите свой выбор на самолете, позволяющем существенно сэкономить время, или на автобусе – цена на билеты позволяет совершить бюджетную поездку, почти в три раза дешевле, чем на самолете.
Поездка на поезде с пересадками займет практически целые сутки Вашего отпуска, да и в цене сэкономить не удастся.
Венеция — самый романтичный город планеты
За все время своего существования Венеция оставалось неповрежденной, в каждой из жестоких исторических перипетий жители даже находили пользу и выгоду. Город никогда не был разрушен, вследствие чего архитектура до этого времени сохранила свою неприкосновенность. Венеция – это небольшой город, в котором каждый памятник, церковь или музей содержит часть истории.
Развлечения, экскурсии и интересные места Венеции
На острове Мурано детишкам понравится понаблюдать за работой стеклодувов. В мастерскую, где производят знаменитое муранское стекло, можно попасть за 2-3 €. С колокольни Кампаниле, на вершину которой можно подняться на лифте, открывается захватывающий вид на Венецию. Стоит посетить Венецианский Арсенал, там собраны различные корабельные принадлежности, а особое внимание детей привлекают макеты кораблей и старинная венецианская гондола. Интересным развлечением для детей будет поиск крылатого льва – символа Венеции. Львы встречаются повсюду, так что предложите вашему малышу сосчитать этих персонажей.
В торговом центре «Noventa di Piave Designer Outlet», расположенном в 40км от Венеции можно приобрести товары известных мировых брендов со скидкой от 35% до 70%. В магазине Ca’ Macana (3172 Dorsoduro, 30123 Venezia) можно приобрести оригинальные маски от 16€, даже герои фильма «С широко закрытыми глазами» появляются в масках, сделанных в этом магазине. Кожаную сумку или клатч итальянского производства можно приобрести в популярном магазине Officine 904, расположенном по адресу: 2671 Сalle Seconda dei Saoneri, San Polo.
В историческом здании на Гранд-Канале (Sestiere Cannaregio, 2040, Venice, 30121) находится казино Casino Municipale, которое могут посетить любители азартных игр. Одно из любимых мест отдыха венецианцев — пляжи Лидо, где можно арендовать даже большой шатер с верандой и навесом. В театре Goldoni часто выступают известные джазовые коллективы.
Немного истории
Строительство города на воде завораживает своей оригинальностью. Все дома и сооружения Венеции размещены на деревянных сваях, забитых в слабый грунт островов на глубину от 3 до 10 м. Сваи устанавливали густым частоколом в зависимости от периметра здания. Сверху свай ложили платформы из соединенных между собой дубовых или лиственничных колод, и уже на них – каменные фундаменты. Лиственница, как известно, очень твердый и плотный материал хвойной породы, который в воде превращается в камень.
В цифрах масштаб этой работы выглядит так:
- на формирование платформы для строительства церкви Санта Мария делла Салюте в грунт было забито больше миллиона дубовых, ольховых и листвинничных свай, работа длилась больше 2 лет;
- каменный мост Риальто стоит на 12 тысячах таких свай. Целые леса в Далмации (Черногории) и других регионах были вырубаны и превращены в фундаменты для сооружений Венеции;
- осушение болот с помощью 160 дренажных каналов сформировало 118 пригодных для застройки островов, соединенных между собой 400 высокими мостами. Стены зданий покоятся на сваях, и, кажется, что они поднимаются прямо с воды.
Все выдающиеся древние сооружения в Венеции сконструированы грецкими и византийскими мастерами. Символом величия и былого могущества города является огромнейший храм, который возвышается над городом, — собор Святого Марка. Перед собором расположена главная площадь Венеции – площадь Сан Марко. Вечером, когда по периметру галерей зажигают электрические лампы, а в древних кофейнях начинают играть классическую музыку, очень легко перенестись назад на 2-3 столетия и почувствовать присутствие лорда Байрона, Джакомо Казановы (который, кстати, был информатором Инквизиции Венецианской республики XVIII веке), Наполеона, Льва Толстого, Эрнеста Хемингуэя.
Рядом с площадью расположен таинственный Дворец Дожей, резиденция бывших правителей Венеции. Строительство дворца продолжалось с IX по XV столетие. Главные сокровища находятся в середине здания. Посещение дворца обойдется в 13 евро. Фотографировать во Дворце запрещено, хотя и невозможно удержаться. Здесь дель Маджор Косилио – самое большое помещение в мире, потолок которого не поддерживает ни одна опора или колонна. Стены дворца расписаны древними мастерами Тицианом, Беллини,Тинторетто, Веронезе. Рядом с главной площадью находится библиотека 1536-1554 гг. и известная пьяцетта (маленькая площадь) Сан Марко.
Нельзя обойти вниманием давний способ передвижения по Венеции – гондолы. Все они имеют одинаковую асимметричную форму: левый бок шире, чем правый на 24 см, – поэтому гондола всегда находится немного в наклоненном положении. Ее длина 11 метров, вес около 600 кг. Лодку строят три года из восьми сортов деревьев, и стоит она 30 тысяч евро. Покататься на гондоле с гондольером — это дорогое и колоритное развлечение для туристов. Когда-то гребцы пели баркаролу (небольшие саги о жизни Венеции), но сейчас для этого нужно дополнительно им заплатить или отдельно нанять певца и музыканта.
В Венеции нет того неприятного запаха, про который часто спрашивают потенциальные туристы. И это не зависит от времени суток или времени года. Здесь господствует только приятный запах йодированного моря.
Отели Венеции
Венецию ежемесячно посещает около миллиона туристов. Здесь есть отели разного класса, но все они расположены в старинных зданиях. Каждый оборудован современной техникой и удивит вас высоким уровнем обслуживания.
Домашний уют маленьких отельчиков способствует приятному, взвешенному проведению времени. Цены достигают от 40 до 200 евро за ночь. Если вы отдаете предпочтение отдыху по высшему разряду, то можете выбрать роскошные апартаменты пятизвёздочных отелей: Hotel Danieli, Hotel Gritti Palace, Luna Hotel Baglioni и других. Они расположены в удобных и живописных уголках Венеции. Цены колеблются от 100-300 до 500-800 евро за ночь.
Забронировать отель в Венеции
Booking.com
Как добраться до Венеции
- САМОЛЕТ
Из Украины в Венецию прямых авиарейсов нет, придется лететь с пересадками. Авиакомпаний, совершающих рейсы в Венецию, много. Меньше всего времени займет полет с пересадкой в Вене Австрийской авиакомпании Austrian, немецкой Lufthansa, Air Dolomiti с пересадкой в Мюнхене (время впути – 4 часа 20 минут, стоимость авиабилетов от 18 800 грн.) и МАУ с пересадкой в Цюрихе (время в пути – 4 часа 55 минут, стоимость авиабилета – от 13 200 грн.). Дешевле будет лететь British Airways с пересадкой в Лондоне, время в пути займет – 8 часов 55 минут, стоимость авиабилета – от 5 000 грн. Для людей, прибывающих на самолете, есть два аэропорта, близкие к Венеции: Марко Поло в Тессера (8 км от Венеции) и Сант-Анджело в Тревизо (20 км от Венеции).
Из аэропорта Марко Поло до Венеции можно добраться на автобусе, который едет по маршруту номер 5. За 20 минут автобус довезет вас до площади Рима, отсюда передвижение по городу возможно или пешком, или на водных трамвайчиках вапоретто (vaporetto). Стоимость билета – 6 евро в одну сторону и 11 евро в оба конца. Можно приобрести билет за 12 евро, в стоимость входит передвижение на автобусе и на водном трамвайчике в течении 90 минут с момента подтверждения билета. Билеты можно приобрести в автоматах по продаже билетов, которые находятся в районе сбора багажа, в кассе Venezia Unica в зале прибытия и в автомате по продаже билетов на автобусной остановке (выход В).
Если Вы прилетаете в аэропорт Тревизо, то до Венеции можно доехать на автобусе ATVO. Поездка до площади Рима занимает почти 60 минут, там на речном трамвае можно дбраться к историческому центру Венеции.
- ПОЕЗД
Простейший способ добраться до Венеции – приехать на поезде, который оставит вас прямо в центре города на железнодорожной станции Santa Lucia. Но этот вариант подходит пассажирам, у которых есть возможность и желание путешествовать с пересадками, и открыта Шенгенская виза. С Украины прямым поездом в Италию добраться не удастся, только через Польшу или Австрию. Из Варшавы или Вены добраться в Италию легко, для этого нужно пересесть на поезд типа EC – Eurocity (между городами Италии и Европы) или Espresso (экспрессы без остановок). По поводу тарифов на проезд железной дорогой в Италии действует система скидок для групп от трех человек и также на детей.
- АВТОМОБИЛЬ
Если вы едете на машине, то Вам лучше пересечь длинный мост Понте делла Либерта, который связывает материк и лагуну города. Но не забывайте, что в Венеции автомобильных дорог нет и въехать в город на машине непросто. Придётся оставить автомобиль в непосредственной близости от города на площади Пьяцца-Рома (там несколько парковок, места там найти проблематично, особенно на уик-эндах, за день около 25 EUR) или на самой популярной автостоянке – острове-парковке Тронкетто (там много простора, всегда есть свободные места, за день около 25 EUR). Ну а дальше придётся идти пешком.
Лучше устроиться в близлежащих городах Местре или Маргера, особенно в разгар сезона, а затем прибыть в Венецию на поезде или автобусе. Плюсы – парковка стоит гораздо дешевле (около 10-15 EUR за день), всегда есть свободные места, легко припарковать крупногабаритную машину. Минусы – до Венеции надо будет добираться на автобусе (~ 30 минут и 3-4 EUR).
Если же вы все-таки решили въехать в Венецию на машине, то есть еще один вариант — поселиться в отеле Santa Chiara, расположенном в старинном монастыре 14-го века с видом на берег Большого канала на площади Рима. Отель Santa Chiara – единственный в городе может предложить частную охраняемую стоянку.
- АВТОБУС
Из Киева в Венецию можно доехать на автобусе. Расстояние, конечно достаточно велико, составляет 2 000 км, так что ехать придется около суток, а из некоторых городов Украины и дольше. Но по этому поводу переживать не стоит, так как автобусы, совершающие рейсы в Венецию – это современные комфортабельные транспортные средства, оснащенные всеми вспомогательными системами (кондиционеры, туалеты, мини-бары и т.д.), которые гарантируют вам качественное путешествие. Стоимость билетов зависит от города отправления, так поездка в Венецию (Местре) из Киева обойдется от 1 220 грн., из Львова — от 1 000 грн.
Международные автобусы Киев – Венеция проезжают через украинские города, из которых можно купить билеты на автобусы на данный рейс, например: Житомир-Венеция, Ровно-Венеция, Тернополь, Львов-Венеция либо Ужгород-Венеция, далее путешествие проходит по территории некоторых стран западной Европы без остановок, и после на автовокзалы в городах Италии производится высадка пассажиров: Удине — Местре — Падуя — Виченца — Верона — Брешиа — Милан — Турин и Генуя. Либо по регулярному альтернативному рейсу: Удине — Местре — Болонья — Флоренция — Рим — Неаполь, и не зависимо от города прибытия, автобусы возвращаются снова в Украину по обратному маршруту. Из Местре попасть в Венецию очень просто на автобусе или поезде – 30 минут вашего времени и 3-4 евро из вашего бюджета.
Купить авиабилеты до Венеции
В аэропорту можно купить карту Venezia Unica City Pass. Стоимость будет зависеть от выбранных услуг. По карте можно посещать музеи, дворцы, выставки, пользоваться общественным транспортом, парковкой, по ней предоставляются хорошие скидки.Кухня и рестораны Венеции
Что касается венецианской гастрономии, то она типично итальянская. Не стоит останавливаться для дегустации чудесной итальянской еды в переполненных туристами кофейнях, расположенных между площадью Сан Марко и мостом Риальто. Скорее всего, ее там не будет. Сами венецианцы питаются подальше от туристического центра.
Вкусно и недорого можно покушать в одном из многочисленных сэндвич-баров где-то в жилых районах Кастелло или Канарежжио, где продаются панини – итальянские сэндвичи с помидорами, моцарелой, сырокопченой ветчиной и другими наполнителями. Стоит попробовать сэндвич трамедзино – треугольный конверт из белого хлеба, наполненный салатом из вкусных креветок. За трапезу за столиком (в половине баров их просто нет) нужно дополнительно платить, поэтому большинство местных жителей едят на улице.
Про чай здесь можно забыть, качественного чая здесь просто нет. В Венеции принято пить кофе, причем исключительно стоя прямо возле барной кассы, или на ходу опрокидывать чашечку ристретто. И, конечно, чтобы полностью почувствовать дух Венеции, следует посетить так званые остерии и бакаро-винные бары, где подают напитки и закуски.
Классическая венецианская выпивка – это беллини (коктейль из сока свежего персика и шипучего Prosecco), омбра (обычное белое вино) и очень энергичный коктейль шприц (белое вино с добавлением газировки и горького ликера наподобие Campari или Aperol). В роли закуски вам предложат морепродукты на шпажках, яйца с анчоусами, колбаски или хрустящие артишоки.
Туристам нужно быть готовым к определенным местным особенностям. Нумерация домов сквозная и не привязана к улицам или каналам. Номер дома 1421 ни о чем не говорит, поэтому очень легко можно заблудиться. На домах есть таблички с названиями моста или площади. Спасает только то, что по городу развешено много указателей к центральной площади Сан Марко. Так что, туристам не помешает GPS помощник.
Транспорт в Венеции
Передвигаться по Венеции можно пешком, переходя с острова на остров по множеству мостов, или наняв какое-то судно, плыть по каналам. Воспользовавшись услугами гондольеров, вы будете путешествовать каналами Венеции на гондоле, которая вмещает 6 человек и стоит от 80 евро за 40 минут, за дополнительные 20 минут придётся доплатить 40 евро, а вечером стоимость увеличивается до 100 евро. Если же вам нужно только перебраться на противоположный бок улицы-канала, то лучше воспользоваться трагетто, лодками-паромами с двумя гребцами, всего за 50 евро центов.
Как общественный транспорт здесь также используют большие вапоретто, что-то наподобие речных трамвайчиков. У них есть номера, маршруты и единые маршрутные цены на билеты. Стоимость таких трамвайчиков 7,5 евро (билет действителен 75 минут). Можно за 20 евро купить проездной билет и кататься 24 часа, а за 40 евро – кататься 72 часа. Есть в Венеции и такси – частные моторные лодки. Цены у них ниже, чем в гондолах и зависят от расстояния.
Шопинг в Венеции
На площади Сан Марко можно не только архитектурой, но прицениваться к товарам в окружающих магазинах, расположенных по периметру площади. Здесь есть ювелирные магазинчики, лавки с муранским стеклом, венецианскими масками, марионетками, кружевом и другими товарами. Цены, как и окружающая красота, могут несколько поразить.
Однако, в других местах продают сувениры китайского производства, где вы можете приобрести разные, до 10 евро, глиняные маски, множество бижутерии, статуэтки гондольеров, календари, кепки, платки… Если же вы хотите купить настоящую карнавальную маску, нужно побродить древними улочками и найти магазин с хорошим товаром ручной работы из кожи и папье-маше. Они стоят около 200 евро, но качество отличное.
Кроме, похода по сувенирным магазинам, в Венеции можно заняться обыкновенным шопингом. Здесь можно найти модную итальянскую обувь и одежду знаменитых итальянских дизайнеров. В Киеве это будет стоить вдвое дороже.
Недорогие отели в Венеции
ВЕНА В ВЕНЕЦИЮ поездом
Железнодорожный поезд из Вены прибыл в Венецию Санта Лючия . ..
Купить онлайн на www.thetrainline.com из 29, оплата за границу карты принимаются, распечатайте свои проездной билет. |
Лучший способ путешествовать из Из Вены в Венецию (или из Венеции в Вену) поездом. Два современных австрийца поезда Railjet связывают Вену с Венецией каждый день от центра до центра города через великолепные пейзажи всего от 29 мест с бесплатным Wi-Fi, электричеством розетки на всех сиденьях и цивилизованный вагон-ресторан, смотреть видео. Или используйте эффективный по времени спальный поезд nightjet, экономия дневного времени часов по сравнению с полетом, и это также экономит счет в отеле. Эта страница объясняет все, что вам нужно знать об этом прекрасном путешествии на поезде.
COVID-19 обновление : Проверьте, что в настоящее время работает в Интернете на www.thetrainline.com. Больше путешествий по COVID-19 Информация.
Расписание поездов (для всех вариантов)
— Выбираете ли вы рейлджет или nightjet?
— Схема проезда
Вариант 1, дневным поездом railjet
— Сколько это стоит?
— Как купить билеты
— Какие бывают железнодорожные составы нравиться?
— Какое путешествие?
— Видео: Из Вены в Венецию на железнодорожном поезде
Вариант 2, ночным реактивным спальным поездом
— Сколько это стоит?
— Как купить билеты
— Что такое спальный поезд nightjet нравиться?
— Советы по использованию спального поезда
Вена Hbf станция информация
Венеция Санта Лючия информация о станции
Поезда из Вены в другие направления
Поезда из Венеции в другие направления
Все эти поезда ходят каждый день все весь год.Но всегда проверяйте время для своего собственная дата поездки в www. thetrainline.com или www.oebb.at.
Рельсовые поезда экономичны класс, первый класс, бизнес-класс и вагон-ресторан.
Ночной реактивный поезд имеет спальный вагон с одно-, двух- и трехместными купе, некоторые с туалетом и душ, кушетки в 4 и 6 двухъярусных отсеках и сиденья.
Который выбрать,
railjet днем или nightjet ночью?Конечно, решать вам. Дневные железнодорожные и ночные реактивные поезда ходят в центре города. до центра города, без проблем.
Рейлджетные поезда отправляются в 7:50, это эпическая дневная поездка по великолепные пейзажи, включая исторический 41 км (25 миль) Железная дорога Земмеринга через горы, ныне внесенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Сайт. Итак, железная дорога, по которой вы путешествуете, — это международно признанная достопримечательность сама по себе. С бесплатным Wi-Fi, ресторан доставка еды и напитков в автомобиле и на месте в первом и бизнес-классе, угощение это как расслабляющая поездка.Побалуйте себя бизнес-классом, эти кожаные сиденья для люльки отличные Если вы хотите знать, стоит ли делать декорации это путешествие днем, просто Посмотрите видео по маршруту Вена-Венеция на рейлджете ниже. и принять собственное мнение. Пейзажи одинаковы в обоих направлениях, очевидно.
Спальный поезд nightjet экономит время, ведь осмотр достопримечательностей уходит меньше дневных часов график, чем включает 4 или 5 часов полета, когда вы включаете треккинг до & из аэропортов и длинных линий безопасности.Это также экономит отель счет, а отели в Венеции дорогие. Путешествие со спальным местом или couchette — это уникальный европейский опыт, возьмите с собой бутылку вина и немного закусок для полуночного застолья и хорошего настроения.
Нажмите здесь для увеличенная карта Выделено = маршрут, по которому движутся реактивные поезда между Веной (Вена) и Венецией (Венеция) через Земмеринг, Клагенфурт, Филлах, Удине. Зеленый = живописные маршруты Красный = скоростные линии Спальный поезд nightjet следует более окольным путем: через Линц, Зальцбург, Филлах, Удине, поэтому он может работать вместе с ночным самолетом Мюнхен-Венеция. Отрывок карты с указанием вида разрешение Расписание европейских поездов люди. Очень рекомендую к покупке эту карту для путешествий по Европе, купите онлайн с доставкой во всем мире www.europeanrailtimetable.eu. |
Вариант 1, автор: Рельсовый поезд …
Как видно из время поездов указано выше, в каждое направление. Эти свист современные железнодорожные поезда поднимаются по горам к югу от Вены над объектами, внесенными в список ЮНЕСКО Железная дорога Земмеринга, через Клагенфурт, мимо замка Гохостервитц и через венецианскую равнину в Венецию. Это расслабляющая поездка с бесплатным Wi-Fi, розетки на всех сиденьях и вагон-ресторан.
Сколько стоит Стоимость?
Тарифы предварительной покупки от 29 дюймов эконом, 59 в 1-м классе или 74 в бизнес-классе.
Эти Sparschiene тарифы только подходит для конкретного поезда, который вы забронировали, без возврата денег и без изменений в планах поездок. Цена меняется динамически, поэтому бронируйте заранее по более низким ценам, ограниченная доступность на каждом уровне цен. Если вы готовы забронировать заранее и выбрать конкретный поезд, это то, что вам нужно. хочу.
Полностью гибкий тариф составляет около 95 в эконом-классе, годен для любого поезда, без ограничений, возвращается.
Бронирование места необязательно в экономическом и первом классе, зарезервированное место стоит около 3 за место. В бизнес-классе бронирование места обязательно и автоматически включается в бронирование.
Interrail и Eurail пассажиры должны платить небольшую дополнительную плату за эти поезда в / из Италии, видеть подробности здесь.
Билеты на www.thetrainline.com (простой в использовании, в или $, с радостью принимает зарубежные кредитные карты, небольшая комиссия за бронирование) или собственный сайт Австрийских железных дорог www.oebb.at (in, цены те же, но немного сложнее). Ты распечатайте собственный билет.
Бронирование открывается до 180 дней впереди, но часто меньше, когда в середине декабря расписание меняется. приближается.
Какие бывают рельсовые поезда нравиться?
Поезд современный и кондиционер с 3 классами, все с бесплатным Wi-Fi и розетками:
Эконом-класс = удобные сиденья 2 + 2 по всей ширине автомобиля, с розетками и бесплатным Wi-Fi. Большинство сидений однонаправлены, но есть несколько столиков на четверых, идеально подходящих для семьи. Вы можете принести свою еду и напитки, воспользоваться вагоном-рестораном или покупайте еду и напитки на стойке в вагоне ресторана.
Первый класс = кожаные сиденья расположены 2 + 1 по ширине вагона, с большим пространством для ног и локтей, чем в эконом-классе. Большинство сидений однонаправленные, с несколькими столами на четверых и столами на двоих. Заказы на еду и напитки заказы из автомобильного меню ресторана принимаются и обслуживаются на вашем месте, поэтому нет необходимости поднимать палки к вагону-ресторану, если не хочешь. Вы можете использовать Зал ожидания BB первого класса в Вене.
Бизнес класс = премиум первый класс. В одном месте всего 6 мест бизнес-класса. конец поезда, полностью откинувшись на упоры для ног. Бизнес-класс стоит 15 помимо тарифа первого класса, и это настоящее удовольствие, я рекомендую его. А приветственный напиток — например, игристое вино — включен в стоимость проезда. Заказы на еду и напитки из автомобильного меню ресторана принимаются и обслуживаются. на вашем месте.Вы можете использовать Зал ожидания BB первого класса в Вене.
Умный современный рейлджет поезд в Вене Hbf … |
Бизнес-класс = 1-й класс тариф +15, всего 6 мест в одном конце. Линия на полу там, где обычно Начало 1-го класса.Обратите внимание на багажник позади человека в белом топе. Изображение большего размера . | Вагон-ресторан … Открыт для всех пассажиров, хотя могут быть обслужены пассажиры 1-го и бизнес-класса. на своем месте, поэтому не нужно идти в ресторан. Фото большего размера. |
Багаж идет на стойки .Даже большие предметы помещаются наверху стойки. Или используйте одну из напольных стоек, например один указан стрелками. | Экраны дисплея дюймов каждая машина держит вас в курсе, показывая точки вызова, ожидаемое прибытие раз, скорость и местонахождение поезда на итальянском, немецком и английском языках. | Интранет на вашем смартфон (railnet.oebb.at) показывает скорость и местоположение поезда, позволяет заказывать еду и напитки. |
Бронирование мест …
Бронирование места на эти поезда Вена-Венеция, но я рекомендую заплатить небольшую дополнительную плату за зарезервированное место (около 3), особенно если вы путешествуете летом или в другие праздничные дни. Путешествие соло, в середине недели февраля найти место не составит труда, в пятницу в Может быть, июль.Но, честно говоря, для такой долгой поездки я бы перестраховался. и забронируйте место. Билеты бизнес-класса всегда идут с зарезервированным сиденье.
Первый класс или эконом?
Эконом (2-й) класс есть абсолютно нормально, нет необходимости платить за первый класс, если вы едете бюджет. Но если денег мало и вы сначала увидите хорошие цены класс по сравнению с экономом, вы получаете больше места для ног и больше локтей комната в первом классе.А в первом классе есть одиночные места (оба места у прохода). и сиденья у окна, идеальные, если путешествуете в одиночку) и несколько столиков лицом к лицу для двоих, идеально подходит для пар. Заказы на еду принимаются и доставляются к вашему месту у бортпроводника-ресторана в первом и бизнес-классах, поэтому нет необходимости покидать свое место, чтобы уйти в ресторан. А с билетом первого или бизнес-класса вы можете использовать BB Lounge в Вене Hbf
Стоит ли бизнес-класс дополнительные 15 по сравнению с обычным первым классом?
Да! Эти кожаные сиденья-колыбели с участием подставки для ног, бесплатный приветственный напиток, тихое место в одном конце поезд, дополнительное пространство.Если у вас не ограниченный бюджет, дерзайте. Бизнес-класс стоит 15 сверх любого тарифа первого класса или железнодорожного проездного, и включает в себя зарезервированный место и приветственный напиток игристого вина (или кофе или безалкогольный выпей, если хочешь). Просто помни Всего в поезде всего 6 мест бизнес-класса.
Заказать еду, напитки и чек движение поезда на твой смартфон!
В первом и бизнес-классе стюард ресторана принимает ваши заказы на еду и напитки и подает их в ваше место.Но вы можете сократить этот процесс, войдя в бесплатный Wi-Fi от railjet и открытие портала BB (railnet.oebb.at), на котором возможность заказать еду с доставкой на место по номеру Информация о путешествии и обслуживание . Вы заказываете из онлайн-меню, введите номер вашего автомобиля и места, и привет, стюард покажет с вашим заказом на вашем месте. Вы платите ему, когда он приезжает. Работает хорошо, если он не сбивается с ног и не пропускает онлайн-заказ!
Интранет также позволяет отслеживать скорость и местонахождение поезда на своем смартфоне, а также проверять время прибытия.
Поиск и посадка в поезд …
Как практически все европейские поезда, там нет регистрации. Просто зайдите на станцию, найдите свой тренируйтесь и выходите с собственным билетом в любое время до дверей закрыть, и он уходит.
See Vienna Hbf информация о станции. Увидеть Венецию Информация о станции Санта-Лючия. Обе станции совершенно безопасны, день или ночь.
В Вене поезд состав экраны на платформе сообщат вам, где ждать на платформе вашего вагон, который избавляет вас от бега вверх и вниз, когда поезд подъезжает.
Если вам интересно, вы можете увидеть группировку автомобилей вашего поезда на сайте www.vagonweb.cz, который может помочь вам найти вашу машину. Изменить cs на Английский верхний влево, затем нажмите Составы поездов, прокрутите вниз до Австрия и нажмите Рейлджет .Щелкните значок камеры под каждой машиной, чтобы фотографии.
Багаж …
Берешь ваш багаж с собой в поезд и просто поместите его на багажные полки. Это так просто. Среди пассажирских сидений вы найдете различные стойки, выберите любую ближайшую стойку. сиденье или используйте верхние полки, на которых можно разместить все необходимое, включая размер рюкзака. Никто не взвешивает ваши сумки, не измеряет их и не беспокоится о том, сколько вы берете.Помните, что эти поезда отправляются из Вены и Венеции, поэтому, если Если вы заберетесь на борт, вы обнаружите, что эти стеллажи пусты, так что никаких проблем. Больше информации про багаж в европейских поездах.
Велосипеды и собаки …
Велосипеды теперь перевозятся на железнодорожных реактивных поездах, на каждый поезд доступно 5 мест, см. страницу о велосипедах в поезде. Вы можете взять на рельсовый самолет собаку или домашнее животное, см. страницу о собаках на поезде.
Салон первого класса в Вене…
Если у вас есть первый или бизнес билет класса вы можете использовать BB Lounge в Vienna Hbf. В лаундже есть бесплатный Wi-Fi, бесплатный чай, кофе и безалкогольные напитки и (после 18:00) бесплатное вино и пиво. Хорошее тихое место, чтобы подождать. К сожалению, в Венеции нет лаунджа.
См. Общие советы для европейских поездов путешествовать.
BB Lounge в Вене . Вы можете использовать это до или после вашего поезда с 1-м или деловым классный билет. | Состав поезда дисплей в Вене Hbf. Сообщает вам, где будет ваша машина Платформа. |
Что такое путешествие нравится?
Посадка в Вене … Это вагон бизнес-класса в хвосте поезда.Во всех классах есть бесплатный Wi-Fi, и все места имеют доступ к розетки. Здесь нет регистрации, просто подойдите и наступите в любое время прежде чем двери закроются и он уйдет. |
Железная дорога Земмеринга … Вскоре после захода в Вену Нойштадт поезд проходит 41 км (25 миля) Железная дорога Земмеринга, открытая в 1854 году и ныне внесенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Узнайте больше о знаменитой Земмерингской железной дороге на en.wikipedia.org/wiki/Semmering_railway. К сожалению, этот медленный, пышный и крутой участок линии будет обходить в середине 2020-х годов, когда новый Открывается базовый туннель Земмеринга, но это может сэкономить до 90 минут. |
Больше просмотров, как поезд змей свой путь через Земмерингскую железную дорогу до самого Земмеринга на высоте 898 м. (2946 футов) над уровнем моря. |
Высоко в лесу рядом Земмеринг … |
Обед подается … Можно сесть в вагон-ресторан, но в первом и бизнес-классе стюард. принимает ваш заказ и приносит его на свое место. Вы также можете заказать на своем смартфон, использующий бесплатный Wi-Fi в поезде и портал BB Railnet, см. советы путешественникам. |
После Брука-ан-дер-Мура горные пейзажи возобновляются на всем пути через Клагенфурт в Филлах в южная Австрия … |
Основное блюдо с вином . Есть достаточно обширное меню на выбор, с выбором Австрийское красное и белое вино и пиво… | Замок Гохостервиц рядом Санкт-Файт-ан-дер-Глан, к северу от Клагенфурта, слева при движении юг. Вскоре после этого поезд проходит мимо водного пути Wrthersee . |
Вена и Венеция наслаждались жара, когда я путешествовал, но погода была совсем другой в горы… |
Мы сейчас в Италии … поезд заходит в Тарвизио, затем в Удине … |
Дорога … поезд останавливается в Венеции Местре на материке, затем пересекает знаменитую дамбу через лагуну в Венецию … | Прибытие в Венецию… Рейлджет из Вены прибыл на вокзал Венеции Санта Лючия летом вечером, в данном случае примерно на 10 минут позже … |
Венеция вокзал Санта Лючия , на Гранд-канале в центре Венеции путешествие заканчивается. Станция всего 20 минут пешком от моста Риальто, 27 минут пешком от площади Сан-Марко. См. Станцию Информация.Вапоретто (водные автобусы, как показано здесь) отправляются снаружи. станция вниз по Гранд-каналу до Риальто и Сан-Марко. |
Видео гид: Вена в Венецию поездом …
Вариант 2, на ночном реактивном спальном поезде …
Это эффективный по времени вариант, он экономит счет в отеле и занимает меньше времени в течение дня, чем полет. Это также настоящий европейский опыт, если вы никогда не путешествовали спящий тренироваться раньше, очень весело, особенно в семье или в небольшой группе друзья.
Сколько стоит Стоимость?
Тарифы Nightjet начинаются с 59 с кушеткой в 6-местном месте, от 69 с кушеткой. в 4-х местных, 99 с кровать в 2-местном спальном месте или 129 с односпальным спальным местом полностью для себя. Тарифы динамические, поэтому бронируйте заранее, когда они повышаются по мере приближения даты отправления и продаются более дешевые билеты.
С проездным Eurail или Interrail вы можете путешествовать на Nightjet, заплатив следующие сборы за бронирование: место 14, диван в 6-м месте 34, диван в 4-х местном 44, в 3-х спальном 54, в 2-х спальном 74, в одноместное спальное место 114, спальное место в двухместном люксе спальное место 94, спальное место в одноместном номере люкс 134.
Семейный тариф за весь частный купе-купе: Семейный или небольшая группа из 1 или 2 взрослых и 1-4 детей может забронировать целую частную группу из 4 или 6 человек. койка-купе по фиксированной ставке около 199 на маршрутах Nightjet. Доступно только при бронировании на www.oebb.at.
Купить онлайн на www.thetrainline.com (прост в использовании, легко принимает международные платежные карты) или собственный сайт Австрийских железных дорог www.oebb.at (те же цены, что и на Trainline, но немного удобнее в использовании). Вы распечатываете свой собственный билет.
Бронирование открывается до 180 дней впереди, но часто меньше, когда изменение расписания в середине декабря приближается.
2-х местное спальное место делюкс. 360 фото . | … туалет и душ. | Кушетки 4-х местные. 360 фото |
Восход солнца, когда спальный поезд пересекает дамбу над лагуной в центр Венеция. Фотография любезно предоставлена Андреасом Виденхоффом. |
Место или койка на ночь тренироваться?
Всегда бронируйте кушетку или спальное место в ночном поезде, сидеть всю ночь — ложная экономия опустился на сиденье для комфорта и безопасности.
Кушетка или спальное место на ночной поезд?
За небольшую дополнительную плату дополнительный комфорт и конфиденциальность 1, 2 или 3 спальных места с умывальником лучше, чем более простые 4 или 6 двухъярусная кушетка. Но если спальное место полно, не бойтесь бронировать диван, это удобные австрийские диванчики, и вы будете спать так же хорошо, как в спящем.
В кушетках я настоятельно рекомендую доплатить небольшую сумму за койка в 4-местном отсеке, а не койка в 6-местном, так как это дает вам намного больше места на человека.
Если путешествуете в одиночку, кровать в 2-х спальное место намного дешевле, чем раздельное для одноместного размещения, через это было бы неплохо. Может тебе повезет и купе себе купи, а то поделишься с другим цивилизованным такой же пассажир, как и вы, того же пола.
Если вы семья из четырех человек, выбор между двумя 2-местными спальными отсеками или одним 4-ярусным кушетное отделение — жесткое. Кушетки намного дешевле и веселее для семейной группы, чтобы все были вместе, а не разделены на две части купе (даже если некоторые смежные спальные отсеки имеют соединительную дверь). Спальные места, безусловно, удобнее, но если деньги имеют значение, остановитесь на 4-х спальных местах. диван.
Нумерация причалов …
Это всегда смущает людей, так как они получают койки 21 и 25 и думают, что они не находятся в одном 2-местном спальном купе. Конечно, есть! Посмотрите, как устроены спальные места и диваны пронумерованы здесь.
Безопасен ли ночной поезд? Да это является.В спальном месте или на диване удобно и безопасно для семей, соло-самки или кто-либо еще. Спальные отсеки имеют ключ-карту гостиничного типа. плюс тупик безопасности, который не может быть открыт снаружи — просто убедитесь, что вы используете тупик, а также нормальный замок. Отделения кушетки имеют оба замка (открываются из снаружи с ключом для персонала) и цепочкой безопасности, просто убедитесь, что вы используете цепь. Поделиться не проблема, если вы не хотите заплатить себе за целый купе.Вы поделитесь с другими такие же пассажиры, как вы, часто попутчики, Interrailers или Eurailers. Спальные места являются однополыми, если люди не забронировали их полностью. путешествуем вместе. Кушетки — это смешанный секс, которого обычно не бывает полностью раздет.
Зал ожидания первого класса в Вена …
Если у вас есть билет на правильное спальное место (не кушетку) на ночном самолете, вы можете использовать BB Lounge в Vienna Hbf.В лаундже есть бесплатный Wi-Fi, бесплатный чай, кофе и безалкогольные напитки и (после 18:00) бесплатное вино и пиво. К сожалению, в Венеции нет лаунджа.
Поиск и посадка в поезд …
Как практически все европейские поезда, там нет регистрации. Просто зайдите на станцию, найдите свой тренируйтесь и продолжайте работу со своим распечатывающим билетом в любое время до его отправления.
See Vienna Hbf информация о станции. Увидеть Венецию Информация о станции Санта-Лючия. Обе станции совершенно безопасны даже ночью.
В Вене поезд состав экраны на платформе сообщат вам, где ждать на платформе вашего вагон, который избавляет вас от бега вверх и вниз, когда поезд подъезжает.
Если вам интересно, вы можете Посмотри, какой у тебя поезд похож на сайт www.vagonweb.cz, который может помочь вам найти вашу машину. Нажмите флаг Великобритании, затем состав , затем посмотрите под Австрия и nightjet .Щелкните значок камеры под каждой машиной, чтобы фотографии.
Багаж …
Берешь ваш багаж с вами в кушетке или спальном отсеке. Никто не взвешивает, не измеряет и не заботится о том, сколько вы берете. Ваш сумки можно помещать в большую нишу над дверью в коридор, в couchettes также есть место под нижней койкой, в спальнях deluxe есть немного места на полу, на котором они могут разместиться, если вам не понадобится подключение открылась дверь в соседний отсек.Больше информации про багаж в европейских поездах.
Еда и напитки …
Обслуживающий персонал может подавать ограниченное меню в спальном вагоне и на диванах, но нет машины для общественного питания, так что пообедайте перед посадкой. Вы можете принести ваша собственная еда и напитки, включая вино или пиво, если хотите. Завтрак включены в спальные места и кушетки, подаются в вашем купе, см. страницу nightjet, чтобы увидеть фотографии и многое другое Информация.
Вернуться домой стр.
поездов Вена — Венеция: расписание, цены и билеты от 35,03 $
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Вены в Венецию на поезде?
Путешествие из Вены в Венецию преодолевает расстояние 270,9 миль. В среднем вы можете рассчитывать, что ваше путешествие продлится примерно 8 часов 56 минут. Однако, забронировав самый быстрый вариант, вы доберетесь до места назначения примерно за 7 ч 32 мин. Для более быстрых путешествий ищите экспресс-маршруты.Пожалуйста, помните, что они могут отправляться только в определенное время дня или в определенные дни недели. Вы также можете обнаружить, что из Вены в Венецию можно быстрее добраться с пересадками, а не по прямому маршруту.
В какое время отправляются рейсы из Вены в Венецию?
Как правило, первый рейс дня отправляется из Вены в 06:25, а последний — в 21:27. Однако важно помнить, что это общая информация, и время в пути не обязательно доступно каждый день.Расписание для каждого провайдера на маршруте из Вены в Венецию может меняться день ото дня или от месяца к месяцу. В частности, многие провайдеры предлагают разное расписание в будние и выходные дни. Государственные праздники, местные события и сезонные расписания также могут вызывать изменения в расписании.
Какие станции на маршруте Вена — Венеция?
Международное путешествие из пункта в пункт может начинаться в различных пунктах отправления. В, вы сможете начать свое путешествие со следующих станций: Domodossola, WIEN MEIDLING, WIEN HAUPTBAHNHOF, Wien Hbf и Vienna Meidling.В зависимости от станции отправления вы можете прибыть на такие станции, как Venezia S. Lucia, Venezia Porto Marghera и Venezia Santa Lucia. Некоторые провайдеры будут ездить только на некоторые из этих станций или от них, поэтому может потребоваться установить соединение во время поездки, чтобы добраться до желаемого пункта назначения. Посетите Virail, чтобы увидеть как прямые маршруты, так и стыковочные маршруты для завершения этого международного путешествия.
Вы можете отправиться из Вены на таких станциях, как Domodossola, WIEN MEIDLING, WIEN HAUPTBAHNHOF, Wien Hbf и Vienna Meidling.В конце путешествия вы сможете прибыть в Венецию на следующие станции: Venezia S. Lucia, Venezia Porto Marghera и Venezia Santa Lucia. Некоторые из этих станций могут обслуживаться только определенными поставщиками туристических услуг. Из-за этого может не быть прямого сообщения между всеми станциями в Вене и Венеции. Тщательно спланируйте свое путешествие, так как может потребоваться сделать еще одну пересадку до отъезда или после прибытия.
Сколько ежедневных рейсов из Вены в Венецию?
Маршрут из Вены в Венецию обслуживается такими операторами, как Trenitalia, Deutsche Bahn и OBB.Из этого списка поставщиков транспортных услуг ежедневно совершается до 97 отправлений. Однако это точное число может отличаться. В среднем рейсы отправляются из Вены 5 раз в день. В это число входят все транспортные компании, обслуживающие маршрут. Путешествуя из Вены в Венецию, вы можете выбрать косвенный маршрут с пересадками. Если вы предпочитаете не делать этого, вы найдете в среднем 4,5 прямых поездки в день. Однако непрямые маршруты открывают больше возможностей для гибких путешественников.В среднем каждый день совершается 0,5 поездки с одной или более пересадкой. Все эти числа средние. Они могут незначительно отличаться в зависимости от дня недели, времени года, местных фестивалей и других факторов.
из Венеции в Вену и Лондон по VSOE
Венеция — отправная точка этого особенного путешествия в другой великолепный город — имперскую Вену. Эти два противоположных направления могут похвастаться увлекательной историей и множеством удовольствий для посетителей.
ВЕНЕЦИЯ — ВЕНА — ЛОНДОН
5 дней / 4 ночи
День 1 — Венеция: Сядьте в великолепные вагоны Wagons-Lits на Venice Simplon-Orient-Express на станции Venice Santa Lucia.На протяжении всего путешествия вас будет сопровождать личный стюард. После того, как вы устроитесь в удобном купе, скоро пора будет одеваться к обеду. Почему бы не выпить аперитив в баре Car, послушать звуки маленького рояля, прежде чем сесть в один из прекрасно отреставрированных вагонов-ресторанов. После ужина вы можете задержаться в баре, а когда будете готовы, вы сможете уединиться в своем купе, которое теперь превратилось в уютную спальню.
Ночевка на борту.
День 2 — Вена: Завтрак подается в купе перед прибытием на вокзал Вены утром.
Трансфер в выбранный вами отель на две ночи (проживание и трансферы не включены).
День 3 — Вена: Наслаждайтесь множеством достопримечательностей одного из самых красивых городов Европы.
Ночлег в Вене (без проживания).
День 4 — Вена: Днем снова сядьте на Venice Simplon-Orient-Express и вернитесь в свое личное купе.Ваш личный стюард подает вкусный послеобеденный чай в комфорте вашего купе. Гостям предлагается неспешный ужин из четырех блюд, приготовленный на борту нашими опытными французскими поварами. Насладитесь бренди или ликером в веселой компании в баре перед сном.
Ночевка на борту.
День 5 — Лондон: Континентальный завтрак принесет вам ваш стюард, пока вы путешествуете в Париж. Вкусный бранч подается в вагонах-ресторанах, пока вы любуетесь достопримечательностями Парижа и путешествуете по направлению к Ла-Маншу.После пересечения пролива Ла-Манш кремовые и коричневые вагоны Belmond British Pullman отправляются в Лондон. Традиционный английский послеобеденный чай в сопровождении бокала английского игристого вина подается вам к вашему столу, пока вы наблюдаете за нежным пейзажем Кента, прежде чем прибыть в пункт назначения, Лондон Виктория.
Расписание: Венеция — Вена — Лондон 2021
Прибытие | Вылет | ||
---|---|---|---|
День 1 | Венеция (Санта-Лючия) | – | 14:00 |
День 2 | Вена (Западный вокзал) | 09:35 | 10:30 |
Будапешт | 14:50 (Последние 30 минут поездки на Steam) | ||
Ночевка в Будапеште (без проживания). | |||
День 3 | Будапешт — Свободный день | ||
Ночевка в Будапеште (без проживания). | |||
День 4 | Будапешт | – | 08:55 |
Вена (Западный вокзал) | 13:30 | 14:05 | |
День 5 | Париж (Восточный вокзал) | 07:35 | 08:10 |
Кале | 12:30 | ||
Фолкстон | 15:00 | ||
Лондон (Виктория) | 17:45 |
Обед на указанном выше маршруте:
- Венеция — Вена: Ужин, завтрак.
- Вена — Лондон: Послеобеденный чай, ужин, завтрак, поздний завтрак, послеобеденный чай.
вылетов 2021
Стоимость проезда на поезде в 2021 году:
Путешествие | Twin / Single из | Кабина Люкс из | Гранд Люкс из |
---|---|---|---|
2021 | 2021 | 2021 | |
Венеция — Вена | 2 379 фунтов стерлингов | £ 3 807 | 8 400 фунтов стерлингов |
Венеция — Вена — Лондон | £ 4 045 | £ 6 472 | £ 16 958 |
Венеция — Вена — Париж | £ 4 045 | £ 6 472 | £ 16 958 |
Вена — Лондон | 2 379 фунтов стерлингов | £ 3 807 | 8 400 фунтов стерлингов |
Вена — Париж | 2 379 фунтов стерлингов | £ 3 807 | 8 400 фунтов стерлингов |
Цены указаны на человека.
Страхование с покрытием Covid-19 от 14 фунтов стерлингов на человека
Cabin Suite: Suite состоит из двух смежных двухместных кают. Ночью выбирайте между односпальными кроватями или оставьте одну каюту в качестве гостиной с верхними и нижними койками в другой каюте.
Обратите внимание: Маршрут Venice Simplon-Orient-Express может быть изменен без предварительного предупреждения в связи с последними работами по строительству железной дороги или подобными. Все время указано только для справки.Подтвержденное время будет предоставлено вместе с вашими проездными документами.
Вы ездили с нами? Тогда дайте нам и другим знать, что вы думаете о наших услугах.
Вена / Вена — Венеция / Венеция / Венедиг Прямой поезд: вариант 2
Расписание на этом маршруте было улучшено — относительно новый послеобеденный рейс теперь обычно отправляется из Вены / Вены в 12:25 — в дополнение к утреннему отправлению в 06:25.
Рейлджеты теперь поезда, курсирующие по этому маршруту.
Конечный пункт назначения : Venedig * / Venezia St Lucia
* Venedig — это немецкое написание слова Venezia / Venice, поэтому, если вы увидите Venedig на экранах отправления на Wien Hbf, то информация будет для поезда, направляющегося в Венецию / Венеция.
Поезда также заходят по адресу: Wien-Meidling, Udine, Venezia Mestre *
* Не выходите из поезда на станции Venezia Mestre, если вы направляетесь в исторический центр Венеции.
Оставайтесь в поезде, пока он не прибудет в Venezia S.Станция Лючия.
———————————————— ——
Поездка на поезде из Вены / Вены в Венецию / Венецию:
Тип декорации : Гора, Озеро
Рейтинг : ***
Одна из самых захватывающих частей пути — это переход по железной дороге Земмерингбан , между Пайербах-Райханау и Мурццушлагом.
Так замечательно, что это U.N.E.S.C.O. Объект всемирного наследия — хотя это частично связано с методами строительства, а не только с пейзажем.
Хотя поезд движется над перевалом Земмеринг, растительность на обочине дороги, как правило, закрывает обзор — за исключением тех случаев, когда поезда пересекают несколько виадуков.
Лучшие виды открываются слева от поезда (если смотреть по направлению движения) между Винер-Нойштадтом и Мурццушлагом.
Это видео дает представление о путешествии, в пасмурный день он был снят в обратном направлении, в сторону Вены / Вены.
Эта часть маршрута Земмеринга привела к тому, что эта часть путешествия была включена в список самых выдающихся поездов на поезде в Европе Far And Wide.
Однако лучше всего оценить потрясающий пейзаж, когда поезд едет между Леобеном и Клагенфуртом.
Это наша любимая часть этой поездки на поезде, есть широкие виды на долины, некоторые из которых можно увидеть справа ….
… в то время как другие сказочные виды заканчиваются слева.
Другие живописные достопримечательности слева от поезда включают озеро, вид на красивое озеро Вертерзее между Клагенфуртом и Филлахом.
Затем в конце путешествия наступает финальный разворот — переход через лагуну в историческое сердце Венеции.
Если вы будете путешествовать к югу от Филлаха при дневном свете, вы также сможете полюбоваться захватывающими видами на зубчатые вершины Карнийских Альп — хотя к тому времени, когда мы подошли к этому пути, свет угас, отсюда и отсутствие изображений этой части маршрута.
Это путешествие, когда поездка 1-м классом может окупиться.
Виды слева от поезда (если смотреть по направлению движения) намного лучше, чем справа.
Но если ваше зарезервированное место 1-го класса справа, у вас будет больше шансов переехать, чтобы увидеть виды слева.
Это путешествие включено в список лучших железнодорожных путешествий в 2018 году по версии The Daily Telegraph .
———————————————— ——
Ночным поездом
Первый рейлджет прибудет в Венецию не раньше 14:05, поэтому, если вы предпочитаете быть там около 08:25, можете сесть на ночной поезд .
Венеция: ночные поезда
Венеция на ночном поезде
Каталог поездов
Венеция — Падуя — Виченца — Верона — Брешия — Венеция — Дижон — Купе бизнес-класса | 1-2 кровати | душ + туалет | завтрак
Спальное отделение | 1-2-3 кровати | умывальник | завтрак
Купе-купе | 4 кровати
Купе-купе | 6 мест
Вагон-ресторан
Билеты на omio.ком
Или у оператора thello.com
Венеция — Тревизо — Удине — Мюнхен
NightJet
ÖBB — Австрийские федеральные железные дороги
Расписание
21: 05 | Венеция Санта Лючия
↓
06:10 | München Hbf
23:20 | München Hbf
↓
08:34 | Венеция Санта Лючия
Жилье
Купе бизнес-класса | 1-2 кровати | душ + туалет | завтрак
Спальное отделение | 1-2-3 кровати | умывальник | завтрак
Купе-купе | 4 кровати
Купе-купе | 6 комн
Билеты на omio.ком
Или у оператора oebb.at
NightJet
ÖBB — Австрийские федеральные железные дороги
Венеция — Тревизо — Удине — Зальцбург — Линц — Вена
Автомобильный и мотоциклетный транспорт: Verona — Wien Hbf (Seasonal)
Расписание
21:05 | Венеция Санта Лючия
↓
07:55 | Wien Hbf
21:27 | Wien Hbf
↓
08:34 | Венеция Санта Лючия
Жилье
Купе бизнес-класса | 1-2 кровати | душ + туалет | завтрак
Спальное отделение | 1-2-3 кровати | умывальник | завтрак
Купе-купе | 4 кровати
Купе-купе | 6 комн
Билеты на omio.ком
Или у оператора oebb.at
Триест — Удине — Тревизо — Венеция — Рим
InterCityNotte
Трениталия
Расписание
19:21 | Центральный Триест
↓
22:52 | Венеция Санта Лючия
↓
06:35 | Roma Termini
22:35 | Рома Термини
↓
05:19 | Венеция Санта Лючия
↓
08:50 | Trieste Centrale
Жилье
Спальное отделение | 1-2-3 кровати | умывальник
Купе | 4 комн
Билеты на omio.ком
Или у оператора trenitalia.com
Оператор: Belmond
Путешествий:
Лондон — Венеция
Лондон — Верона
Париж — Венеция
Париж — Верона
Изображения: Belmond
Информация и бронирование у оператора belmond.com
Grand Alpine Express — из Будапешта в Венецию
Из классических столиц Будапешта и Вены мы отправляемся вглубь австрийского Тироля, затем пересекаем долины Швейцарских Альп и далее через Итальянский Озерный край, прежде чем отправиться в менее известную, но не менее красивую страну Словению и ее жемчужину в короне озеро Блед.Пройдите по одним из самых живописных железнодорожных линий в мире, пока Дунайский экспресс Golden Eagle проходит через туннели, виадуки и горные перевалы. Завершится путешествие в потрясающем морском городе Венеции, который представляет собой выдающееся сочетание дворцов готики и ренессанса, расположенное на краю итальянского побережья. Прекрасное завершение незабываемого путешествия по горам.
Будапешт — Вена — перевал Земмеринг — Ахенское озеро — Инсбрук — Цюрих — перевал Сен-Готард — озеро Комо — Милан — Верона — Триест — Бледское озеро — Любляна — Венеция
В день прибытия в Будапешт вас встретят в аэропорту, на вокзале или пристани речного корабля и отвезут в отель Four Seasons Gresham Palace на две ночи.Наслаждайтесь приветственным ужином в элегантной обстановке этой достопримечательности в стиле модерн с панорамным видом на реку Дунай, где вы можете встретить своих попутчиков в этом долгожданном путешествии.
Будапешт — это два города, разделенных Дунаем. Старый город Буда и внушительный Королевский дворец возвышаются над городом с прекрасным видом на Дунай и коммерческий центр Пешта.Наша экскурсия по городу включает Королевский дворец, церковь Св. Матиаса и панорамный вид на город с холма Геллерт. Мы также увидим Цитадель, Оперный театр, собор Святого Стефана, площадь Героев и городской парк.
Остаток дня — свободное время. Вы можете прогуляться по берегу Дуная, посетить исторический Большой рынок с его бесконечным разнообразием вкусных блюд и вин или отправиться в одну из известных термальных ванн города, чтобы освежиться. Кроме того, вы можете расслабиться в отеле и насладиться роскошным спа-салоном отеля с пейзажным бассейном или воспользоваться ультрасовременным фитнес-центром.
Мы наслаждаемся утренним приемом с напитками в впечатляющем зале ожидания Royal на станции Будапешт Ньюгати перед тем, как сесть на поезд Golden Eagle Danube Express и отправиться в утренний отъезд. Устройтесь в своей каюте, а затем пообедайте, когда поезд отправится в Вену.
Великолепная столица Австрии очаровывает посетителей своим богатым наследием. Соблазнительный мегаполис с изысканными дворцами, известными кофейнями, классической музыкой и очаровательной оперой.Сегодняшняя программа позволит вам посетить оживленный Нашмаркт, где находится более 100 продуктовых и антикварных киосков, знаменитый дворец Шенбрунн или свободное время, чтобы исследовать себя.
Этим вечером мы насладимся частным концертом Венского Высшего оркестра.
День 4 Перевал Земмеринг, Ахенское озеро и Инсбрук
Австрия
Сегодняшний день станет одним из самых ярких моментов путешествия, поскольку мы отправляемся из Вены утром и путешествуем по центральной Австрии и в Альпы невероятно живописным утром.
Камеры наготове, пока мы поднимаемся по перевалу Земмеринг с его 16 виадуками и 15 туннелями, через знаменитую горнолыжную деревню Китцбюэль в Йенбах, где после обеда мы совершаем живописную поездку к живописному озеру Ахен (Ахензее) для круиза по вода.
Отсюда мы посетим музей и сады Сваровски, а затем отправимся на автобусе в Инсбрук, столицу западного австрийского Тироля, город в Альпах, который издавна был местом зимних видов спорта.Инсбрук также известен своей императорской и современной архитектурой. Фуникулер Нордкетте с его футуристическими станциями, спроектированными архитектором Захой Хадид, поднимается на высоту 2256 м от центра города, откуда открывается потрясающий вид на окружающую альпийскую местность с высоты птичьего полета.
День 5 Цюрих
Швейцария
Еще одно фантастическое утро на борту «Золотого орла Дунайского экспресса», чтобы просто расслабиться, расслабиться и посмотреть, как пейзажи Форарльберга разворачиваются перед вашими глазами, пока мы проезжаем через собор Св.Антон перед пересечением Лихтенштейна, а затем в Швейцарию, где мы бежим вдоль всего Цюрихского озера, прежде чем прибыть в сам город.
Город Цюрих, мировой центр банковского дела и финансов, расположен на северной оконечности Цюрихского озера на севере Швейцарии. Живописные улочки центрального Альтштадта (Старого города), по обе стороны реки Лиммат, отражают его до-средневековую историю. Набережные, такие как Лимматкуай, следуют вдоль реки к Ратуше (ратуше) 17-го века.Находясь в городе, мы насладимся дегустацией традиционного швейцарского фондю.
День 6 Перевал Сен-Готард, озеро Комо и Милан
Швейцария и Италия
Сегодня один для фотоаппаратов! Выезжая из Цюриха, мы проедем вдоль берегов Цугских и Люцернских озер, а затем начнем очень живописный подъем на перевал Сен-Готард.Пройдя через старый туннель Сен-Готард, мы спускаемся через Лугано к озеру Комо в Италии, где останавливаемся на обед на озере.
Озеро Комо окружено высокими горами и впечатляющими скалами, поэтому оно сильно отличается от других итальянских озер. Узкая дорога идет вверх по западному побережью в сторону Швейцарии и поднимается высоко над водой, а под ней ниспадают города. Известный своими ухоженными скверами и историческими виллами, легко понять, почему так много знаменитостей любят озеро Комо.Мы наслаждаемся круизом на лодке по озеру Комо и посещаем красивый прибрежный город Белладжио.
Из Комо мы отправимся в близлежащий Милан, деловую столицу Италии, чтобы ненадолго посетить этот город, известный модой и футболом, а также его великолепно отреставрированным готическим собором и театром Ла Скала, а затем дегустация восхитительной пиццы.
День 7 Верона и Триест
Италия
Этим утром после пробежки по южному берегу озера Гарда мы прибываем в Верону.Наслаждайтесь познавательной пешеходной экскурсией по знаменитым достопримечательностям Вероны, включая римский амфитеатр I века на площади Пьяцца Бра, известный как место действия шекспировского «Ромео и Джульетты».
Мы обедаем на борту, а во второй половине дня прибываем в Триест, итальянский порт для короткой экскурсии. Мы останавливаемся на огромной площади Пьяцца Унита д’Италия, главной площади города, и можем подняться на холм к знаменитой церкви Сан-Джусто, построенной вокруг средневекового комплекса 13 века.Мы зайдем внутрь церкви, чтобы вблизи рассмотреть великолепную архитектуру в византийском стиле, украшенную драгоценными мозаиками.
День 8 Озеро Блед и Любляна
Словения
Сегодня утром просыпайтесь пораньше, наш поезд уезжает из Триеста, направляется через границу в Словению и продолжает восхождение через Юлийские Альпы к озеру Блед, которое с островом, церковью и замком представляет собой невероятно живописное альпийское озеро, расположенное у подножия холмов. Альпы на северо-западе Словении.
Отсюда мы отправляемся в Любляну, обедаем на борту и открываем для себя восхитительное сочетание древней архитектуры и молодой культуры. Наш дневной тур включает посещение площади Прешерен, Трех мостов и Моста Дракона.
Поскольку поезд остается в Постойне на ночь, мы включаем в программу утреннее частное посещение пещер Постойня. Затем мы направляемся на юг в сторону Местре, где наш поезд поворачивает налево на 3-мильную дамбу через Венецианскую лагуну и на станцию Venice Santa Lucia, расположенную на Гранд-канале, прибывает после обеда.
Прощание с экипажем поезда и трансфер на лодке в пятизвездочный отель Danieli на две ночи. Отель расположен в живописном месте, всего в нескольких минутах ходьбы от площади Сан-Марко, Дворца дожей и Моста вздохов.
Венеция — поистине очаровательный и романтичный город; его непревзойденная красота захватывает дух как у новичков, так и у постоянных посетителей. Сегодня насладитесь пешеходной экскурсией по достопримечательностям этого впечатляющего города.Прогуляйтесь по извилистым улочкам у Гранд-канала до площади Сан-Марко, которая на протяжении 1000 лет была сердцем венецианской жизни. Мы также увидим базилику Сан-Марко и прогуляемся по рынку Риальто. Поездка в Венецию была бы неполной без прогулки на гондоле по знаменитым каналам Венеции (мы включаем в программу 30-минутную прогулку на гондоле).
Или же наслаждайтесь городом в удобном для вас темпе уже сегодня. Вы можете прогуляться по кварталу художников Дорсодуро, остановившись, чтобы полюбоваться захватывающими видами города с моста Академии.
Вечером мы насладимся прощальным ужином, который даст вам возможность поразмышлять о своем путешествии по этой живописной части Европы.
В последнее утро после завтрака в отеле вас отвезут в аэропорт для дальнейшего вылета. Есть также возможность продлить ваше пребывание в Венеции на дополнительные ночи, чтобы лучше изучить этот увлекательный город.
Nightjet: большая ставка на тех, кто не спешит на поезде
Недавно утром, когда Венеция проснулась от яркого ноябрьского солнца, группа путешественников появилась на ступенях вокзала Санта-Лючия. Они с трепетом смотрели на Гранд-канал прямо напротив и рылись в сумках в поисках солнцезащитных очков.
Были пары, такие как Наталья Гоя, 28 лет, и Максимилиано Аместой, 33 года, из Уругвая. Во время тура по Европе они покинули дождливую Вену накануне вечером, спали в купе с откидывающимися сиденьями и были готовы исследовать Венецию еще до того, как большинство посетителей успели позавтракать.
«Мы много выспались», — сказала г-жа Гойя, сидя на ступенях модернистского железнодорожного вокзала, явно довольная 11-часовой поездкой, которая привела их через австрийские Альпы.По ее словам, они обменяли ночь в дорогом отеле в Венеции на самый дешевый билет в поезде.
Ночное сообщение с Венецией входит в число постоянно растущих пунктов назначения, предлагаемых ÖBB, государственной федеральной железной дорогой Австрии под брендом Nightjet. В последние годы, когда операторы по всей Европе списали ночные поезда как убыточные и закрытые услуги, ÖBB расширила свою сеть, вызвав вопросы о том, как компании это удалось.
«Иногда вам везет», — сказал Андреас Матте, исполнительный директор компании.По его словам, в 2016 году, когда Deutsche Bahn в Германии, изо всех сил пытаясь сократить расходы, решила прекратить ночные перевозки, Австрия столкнулась с аналогичной дилеммой: инвестировать ли в дорогостоящий подвижной состав и продолжать обслуживать нишевый рынок, или сосредоточиться на дневных перевозках. соединения.
ÖBB решила воспользоваться этой возможностью, взяв на себя управление наиболее прибыльными маршрутами Deutsche Bahn и купив подержанные спальные вагоны, которые, хотя и новее, чем их собственные, внезапно устарели.
Количество пассажиров увеличилось вдвое с тех пор, как Nightjet начал работать в 2016 году, и ÖBB заявил, что он перевез 1.В прошлом году сервисом воспользовались 4 миллиона человек.
Г-н Матте, 57 лет, опытный железнодорожник, за более чем три десятилетия поднявшийся в должности на федеральных железных дорогах. Для него комфортное и неторопливое путешествие — главное преимущество Nightjets. Во время интервью его глаза загорелись при упоминании завтрака в спальном вагоне с двумя венскими булочками, джемом и кофе.
«Распространенное заблуждение, что ночной поезд должен ехать быстро, — сказал г-н Матте. «Самое главное — уехать и прибыть в удобное время», — сказал он, добавив, что если бы поезд до Венеции ехал быстрее, он прибыл бы в 4 часа утра.
Прекращение работы ночных служб в Германии было не единственным фактором, способствовавшим расширению Австрии. После того, как климатическая активистка Грета Тунберг проплыла Атлантический океан в коварных водах, чтобы этим летом не прилететь на саммит Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке, многие путешественники в Европе пообещали никогда больше не летать или, по крайней мере, отказаться от рейсов на короткие расстояния для поездов и автобусов .
Другие выступали за общеевропейские усилия по возрождению ночных поездов на континенте как более экологичного способа передвижения.Начиная с апреля Германия повысит налог на полеты по внутренним направлениям и странам Европейского Союза, а налог на добавленную стоимость на билеты на поезд будет снижен в январе. Шведское правительство изучает новые ночные связи с континентальной Европой и пообещало предоставить финансирование для этого проекта.
Среди тех, кто ехал в Венецию недавним вечером, многие сказали, что опасения по поводу изменения климата побудили их выбрать поезд на выходные. Билеты путешественников были напечатаны с информацией о снижении выбросов углекислого газа во время поездки по сравнению с автомобилями.
Ноэми Тревизан, 22 года, из Падуи, на промышленном севере Италии, возвращалась домой из Вены.
«Это проблема, и вы хотите внести свой вклад», — сказала г-жа Тревизан об изменении климата, устроившись в тесном отсеке с четырьмя разложенными двухъярусными кроватями. «В нашем регионе много автомобилей, много загрязнений».
ÖBB заявила, что ожидает увеличения количества пассажиров Nightjet на 10 процентов к концу этого года до 1,5 миллиона пассажиров, рост вызван людьми, которые не хотят летать.
Поезда Nightjet имеют множество мест для размещения, в том числе сидячие вагоны, купе-вагоны в стиле молодежных хостелов, в которых могут разместиться от четырех до шести пассажиров одновременно, спальные вагоны с ключ-картами в стиле отеля и пушистыми постельными принадлежностями, а также отдельные каюты с собственными миниатюрными ванными комнатами . На некоторых сервисах путешественники могут сесть на свои машины в трейлерах и поспать вместо того, чтобы ехать всю ночь.
Сегодня в бизнесе
Стоимость места до Венеции начинается с 29.90 евро (33 доллара) в одну сторону, что по-прежнему конкурентоспособно с ценами на авиабилеты, но они быстро поднимаются до более чем 100 евро за спальную каюту, которую делят с двумя другими.
28-летний Лоренц Пуц сказал, что еще подростком помнил, как ехал на поезде в школьную поездку в Рим. У студентов на борту было контрабандное пиво, и они мало спали. Но на этот раз он ехал со своей девушкой, Джессикой Морар, 22.
«Я бы не поехал в Бангкок поездом — это было бы слишком долго», — шутливо сказал мистер Путц, когда они удобно устроились на своих местах, его ноги на незанятом сиденье.Но для быстрой поездки они решили, что поезд — идеальный вариант, сказал он.
Несмотря на современный брендинг, путешествие на Nightjet восходит к той эпохе, когда поезда с запоминающимися названиями, такими как Orient Express и Wiener Walzer, пересекали Европу ночью. Но сегодня, когда существует жесткая конкуренция со стороны дешевых рейсов и автобусов, эксперты говорят, что ночные поезда тоже нуждаются в инновациях.
Марко Беллманн, профессор транспорта и логистики Технического университета в Дрездене, Германия, который изучал тенденции в области пассажирских перевозок, сказал, что, по его мнению, Nightjet необходимо быть более инновационным.
«Концепция ÖBB не сильно отличается от концепции DB, которая не увенчалась успехом», — сказал он. «Я думаю, что предстоит еще многое сделать».
Г-н Беллманн сказал, что его исследование показало, что теперь клиенты ожидают большей конфиденциальности и комфорта. По словам г-на Беллманна, по сравнению с традиционными двухъярусными отсеками, спальные капсулы, подобные тем, которые используются в аэропортах, являются лучшей моделью с более индивидуальным пространством и возможностями развлечений в стиле самолета.
И хотя небольшие частные операторы управляют отдельными маршрутами и предлагают эксклюзивные услуги, все национальные компании, включая ÖBB, полагаются на субсидии для обслуживания сложных сетей.
Ночные поезда, как показали исследования, на самом деле стоят дороже, поскольку они менее эффективны, чем дневные. Дик Данмор был ведущим автором исследования ночных поездов 2017 года, проведенного консалтинговой фирмой Steer Group для Европейского парламента. Он сказал, что основными препятствиями для ночных поездов являются плата за доступ к железнодорожным путям, низкая загруженность спальных вагонов, ежедневные маршруты и сложность укомплектования персоналом в ночное время.
Австрия может быть в самом центре Европы, но каждый раз, когда ее поезда пересекают границу, они сталкиваются с препятствиями.На железных дорогах континента по-прежнему используются совершенно разные системы сигнализации и электроснабжения, а в некоторых случаях — несовместимые пути. «ÖBB не может запустить тот же двигатель в Италию, что и в Германию», — сказал г-н Матте, указывая на масштабную модель двигателя на своем столе.
Тем не менее, ÖBB вкладывает большие средства в будущее Nightjet. Производство началось в этом году на подвижном составе от Siemens на сумму около 375 миллионов евро, включая 13 ночных поездов нового дизайна с отдельными спальными местами для путешествующих в одиночку.