Город призрак в подмосковье как доехать на машине: Киногород Пилигрим Порто, Подмосковье — сайт, цена входа 2021, фото, часы работы, как добраться

Содержание

как попасть в европейский портовый городок XVIII века

Заброшенные улочки, обветшалые здания, деревянный трехмачтовый фрегат и гильотина на центральной площади —все это атрибутика европейского портового города-призрака XVIII века. И если вам кажется, что увидеть такое можно только в кино, то вы глубоко заблуждаетесь. Для того, чтобы переместиться в Европу прошлых столетий не требуется много времени — город-призрак Пилигрим Порто расположился недалеко от столицы, в Солнечногорском городском округе. О том, как под Москвой появился целый город, воплотивший в себе жизнь другой эпохи, и как туда можно попасть — в материале «360».

Истории возникновения городов-призраков

Истории городов-призраков больше похожи на сюжеты фильмов и книг, но на самом деле заброшенные поселения вполне реальны и их появление, по крайней мере в России, часто обусловлено даже не исторически, а геологически.

Так, например, раньше после геологоразведовательного изучения, в местах, где были обнаружены богатые месторождения полезных ископаемых, строились различные предприятия и добычи. Впоследствии они «обрастали» жилыми домами и магазинами, а иногда даже и кинотеатрами.

Но в связи с закрытием предприятий по тем или иным причинам, работники с семьями разъехались, а сами города опустели.

Конечно, это не единственная причина, по которой появлялись города-призраки, иногда причины опустошения населенных пунктов были и трагическими (катастрофы, войны), но в любом случае такие поселения всегда являлись предметом обсуждения, а также своеобразным магнитом для искателей приключений и туристов.

У Подмосковного города-призрака своя история создания, которая не имеет вышеописанных причин, но несмотря на это пользуется большой популярностью не только среди жителей и гостей Московской области.

Европейский портовый город XVIII века в Подмосковье

Подмосковный город-призрак завораживает своих посетителей своим внешним видом: домики, напоминающие Европу XVIII века, красивые мощеные улицы и главное, необычная атмосфера. Все это совершенно не типично для Подмосковья.

На самом деле все эти улочки и дома — не что иное, как декорации. Они были оставлены после съемок исторического детектива «Записки экспедитора тайной канцелярии», которые проходили в 2010 году.

Еще с дороги, которая ведет в город, первое что привлекает внимание всех без исключения туристов — это трехмачтовый деревянный корабль, стоящий посреди поля. Сейчас фрегат выглядит даже зловещее. На его обрубленных мачтах развиваются рваные паруса, а если учитывать, что ветер в этих местах сильный, то гул и свист, навивающий соответствующую атмосферу, будут вам обеспечены.

Далее впечатления от города-призрака только усиливаются, ведь на главной площади посетителей поражает эшафот с виселицей и кандалами. И все это — на фоне готического костела.

От реалистичности воссозданных декораций захватывает дух, поэтому это место не только популярно у туристов, также его часто используют в качестве локаций для фотосессий, причем иногда даже для свадебных, и необычных свиданий.

Площадь города не очень большая, но создателям удалось воплотить на ней целый мир, переносящий его посетителей в другое время.

Добраться до города-призрака не составит труда как на автомобиле, так и на общественном транспорте.

На машине следуйте из Москвы по Ленинградскому шоссе, затем на 34 километре необходимо повернуть налево в сторону Фирсановки.

Проехать мимо АЗС до станции Фирсановка, пересечь железнодорожный переезд и затем ехать еще четыре километра до усадьбы Середниково.

Своим ходом до города-призрака можно добраться от Ленинградского вокзала (Москва) до станции Фирсановская (Фирсановка), далее от станции на автобусе № 40 до санатория Мцыри, затем до входа на территорию города надо будет пройти пешком около 800 метров. Вход в город-призрак платный.

как попасть в европейский портовый городок XVIII века — Рамблер/новости

Заброшенные улочки, обветшалые здания, деревянный трехмачтовый фрегат и гильотина на центральной площади —все это атрибутика европейского портового города-призрака XVIII века. И если вам кажется, что увидеть такое можно только в кино, то вы глубоко заблуждаетесь. Для того, чтобы переместиться в Европу прошлых столетий не требуется много времени — город-призрак Пилигрим Порто расположился недалеко от столицы, в подмосковных Химках. О том, как под Москвой появился целый город, воплотивший в себе жизнь другой эпохи, и как туда можно попасть — в материале «360».

Истории возникновения городов-призраков

Истории городов-призраков больше похожи на сюжеты фильмов и книг, но на самом деле заброшенные поселения вполне реальны и их появление, по крайней мере в России, часто обусловлено даже не исторически, а геологически.

Так, например, раньше после геологоразведовательного изучения, в местах, где были обнаружены богатые месторождения полезных ископаемых, строились различные предприятия и добычи. Впоследствии они «обрастали» жилыми домами и магазинами, а иногда даже и кинотеатрами.

Но в связи с закрытием предприятий по тем или иным причинам, работники с семьями разъехались, а сами города опустели.

Конечно, это не единственная причина, по которой появлялись города-призраки, иногда причины опустошения населенных пунктов были и трагическими (катастрофы, войны), но в любом случае такие поселения всегда являлись предметом обсуждения, а также своеобразным магнитом для искателей приключений и туристов.

У Подмосковного города-призрака своя история создания, которая не имеет вышеописанных причин, но несмотря на это пользуется большой популярностью не только среди жителей и гостей Московской области.

Европейский портовый город XVIII века в Подмосковье

Подмосковный город-призрак завораживает своих посетителей своим внешним видом: домики, напоминающие Европу XVIII века, красивые мощеные улицы и главное, необычная атмосфера. Все это совершенно не типично для Подмосковья.

На самом деле все эти улочки и дома — не что иное, как декорации. Они были оставлены после съемок исторического детектива «Записки экспедитора тайной канцелярии», которые проходили в 2010 году.

Еще с дороги, которая ведет в город, первое что привлекает внимание всех без исключения туристов — это трехмачтовый деревянный корабль, стоящий посреди поля. Сейчас фрегат выглядит даже зловещее. На его обрубленных мачтах развиваются рваные паруса, а если учитывать, что ветер в этих местах сильный, то гул и свист, навивающий соответствующую атмосферу, будут вам обеспечены.

Далее впечатления от города-призрака только усиливаются, ведь на главной площади посетителей поражает эшафот с виселицей и кандалами. И все это — на фоне готического костела.

От реалистичности воссозданных декораций захватывает дух, поэтому это место не только популярно у туристов, также его часто используют в качестве локаций для фотосессий, причем иногда даже для свадебных, и необычных свиданий.

Площадь города не очень большая, но создателям удалось воплотить на ней целый мир, переносящий его посетителей в другое время.

Добраться до города-призрака не составит труда как на автомобиле, так и на общественном транспорте.

На машине следуйте из Москвы по Ленинградскому шоссе, затем на 34 километре необходимо повернуть налево в сторону Фирсановки.

Проехать мимо АЗС до станции Фирсановка, пересечь железнодорожный переезд и затем ехать еще четыре километра до усадьбы Середниково.

Своим ходом до города-призрака можно добраться от Ленинградского вокзала (Москва) до станции Фирсановская (Фирсановка), далее от станции на автобусе № 40 до санатория Мцыри, затем до входа на территорию города надо будет пройти пешком около 800 метров. Вход в город-призрак платный.

древние монастыри, опасные подземелья и места киносъемок

Выходные  можно провести по-разному: некоторые отправятся на пикник, другие будут отлеживаться на диване, но лучше всего воспользоваться случаем и совершить мини-путешествие по Московской области. О том, как это сделать и какие места выбрать для путешествия, читайте в материале портала mosreg.ru.

Спецпроект портала mosreg.ru «Туризм в Московской области»>>

Знакомство с достопримечательностями

Комиссия Золотого кольцо посетила Серпухов

Источник: Пресс-служба Губернатора Московской области

Московская область славится своими пышными архитектурными ансамблями – бывшими усадьбами дворян, музейными комплексами и древними монастырями. Эти места стали свидетелями многих исторических событий. Когда-то там гуляли высокосветские дамы под ручку с кавалерами во фраках, устраивались балы. Сегодня же они открыты для всех желающих.

В Подмосковье насчитывается более 120 усадеб, порядка 100 музеев и свыше 30 монастырей. Объехать все эти очаровательные места за пару дней не получится, однако их достаточно, чтобы заложить традицию путешествий по области.

Начать свое знакомство можно, пожалуй, с самого облюбованного туристами места – усадьбы Архангельское. Есть мнение, что это единственная подмосковная усадьба, которой удалось сохраниться цельным архитектурно-парковым ансамблем со всеми основными элементами планировки и застройки. Ее часто сравнивают с римскими виллами и французскими замками.

Если же вы любитель тихих, уединенных прогулок, то смело поезжайте в Звенигород. Этот небольшой городок сам по себе архитектурный памятник. Многие говорят, что его старинные домики, украшенные резными наличниками, деревенские заборы и сады вызывают чувство умиротворения.

Особого внимания заслуживает Саввино-Сторожевский монастырь – жемчужина Звенигорода.

Любите познавательные прогулки? Тогда вам самое место в подмосковных музеях, их тематическое разнообразие поражает воображение. Здесь и музеи военной техники, военно-исторический музей-заповедник «Бородинское поле», музеи, экспонатами которых стала русская кухня, и музеи, посвященные жизни прославленных российских деятелей, – Пушкина, Блока, Чехова, Окуджавы и Менделеева.

«И я там был…»: подмосковные усадьбы, где оставил свой след Александр Пушкин>>

Прогулки по подземельям

Мещерская низменность

Источник: Министерство экологии и природопользования Московской области

Этот вид развлечений вполне можно отнести к экстремальным. Поэтому ходить на экскурсии в бывшие каменоломни или гроты нужно со знающим человеком, в идеале в числе группы энтузиастов.

Запаситесь водой, медицинскими бинтами, возьмите фонарик и компас – и отправляйтесь за приключениями.

В Московской области число известных пещер можно пересчитать по пальцам. В основном это каменоломни, имеющие антропогенно-карстовое происхождение. Примечательно, что пещеры находятся неподалеку друг от друга, от одной к другой можно добраться буквально за час езды на электричке. Самая крупная система подземелий московского региона – Сьяны. Ее протяженность составляет 18,8 км. Находятся пещеры в районе станции Ленинская Павелецкого направления МЖД в Домодедовском районе. 

Недалеко от Сьянов располагается Камкинская каменоломня, или Кисели, по одноименному названию деревни. Как и в Сьянах, здесь добывался камень и известняк для строительства Москвы. По словам опытных туристов, проходы в тоннелях сейчас очень узкие, и высоким людям перемещаться будет непросто. 

В этом же направлении находятся Никитские каменоломни, или «Никиты». Когда-то здесь располагался кирпичный и цементный заводы Мартьяновой – отсюда второе название пещеры: «Мартьяновские каменоломни». Новичкам без сопровождения туда советуют не лазить. Входы в пещеру периодически приходится откапывать.

Это еще не все подземные лабиринты Подмосковья. Пещеры расположены и по Курскому, и по Белорусскому направлению, также есть несколько каменоломней в Подольском районе.

Шесть загадочных усадеб на юге Подмосковья – туристический маршрут>>

Путешествие по киношным местам

Съемки фильма

Источник: Министерство культуры Московской области

Пейзажи и архитектура Подмосковья не раз становились местами для киносъемок. Чего только стоит усадьба Середниково, которая приютила в своих стенах героев более чем 20 советских и российских фильмов. Усадьба и ее окрестности «засветились» в таких фильмах, как «Лермонтов» (1986 год, Николай Бурляев), «Жизнь и смерть Петра Аркадьевича Столыпина» (2002 год, Вячеслав Хотулев), «Дело о «Мертвых душах» (2005 год, Павел Лунгин). По ее каменной лестнице ходил герой Константина Хабенского в фильме «Адмиралъ» и герой Евгения Редько в фильме «Гоголь. Ближайший». Именно она создавала внешний облик поместья князей Долгоруких в сериале «Бедная Настя», и юные герои сериала «Закрытая школа» раскрывали мистические тайны ее обитателей.

Статус самого киношного места Подмосковья за усадьбой окончательно закрепил киногород Piligrim Porto. Построенный для съемок фильма «Записки экспедитора тайной канцелярии» в 2010 году город представляет собой декорации Англии XVIII века. Сегодня старинный и таинственный город-призрак пользуется невероятной популярностью. Сюда приезжают в любое время года: устраивают квесты, театрализованные тематические шоу и детские праздники, проводят свадебные фотосессии.

Усадьба Середниково станет отличным отправным место для небольшого кинопутешествия, тем более что ехать есть куда. После Середниково можно направиться в Звенигород. У заросшего пруда в лесу недалеко от Саввино-Сторожевского монастыря находился «дом у реки» героя драмы Андрея Тарковского «Солярис».

В Истринском районе в селе Павловская слобода снимались финальные сцены легендарной советской комедии «Бриллиантовая рука»: по местной трассе мчался Шеф, чтобы доставить Горбункова на автомойку, а вслед за ними на мотоцикле ехал Геша Козодоев. 

Декорацией для сцены проводов эскадрона красноармейцев в фильме «Свой среди чужих, чужой среди своих» (1974 год) стала еще одна подмосковная усадьба – Марфино. А поклонники культового серила «Бригада» смогут узнать его пейзажи в Талдоме, Дубне и, конечно, в Люберцах.

«Перезагрузка библиотек» в Подмосковье: электронные технологии и современные пространства>>

В гости к животным и птицам

Контактный зоопарк

Источник: Фотобанк Московской области, Сергей Демянюк

Тем, кто хочет в эти праздничные дни прикоснуться к природе не только при выезде на шашлыки, могут посетить несколько удивительных мест. В такое путешествие лучше всего отправляться вместе с детьми.

В Московской области сегодня можно не только посмотреть на диких и экзотических животных, но и погладить их, покормить и даже взять на руки, например, в контактном зоопарке «Горки» в Коломенском районе. Он не слишком велик, но, несмотря на это, в зоопарке есть что посмотреть. В «Горках» обитают лама, двугорбый верблюд, индийский буйвол и многие другие животные.

Если вы хотите, чтобы поездка носила национально-познавательный характер, посетите этнокультурный комплекс «Хаски Лэнд» в Ленинском районе. Здесь вас познакомят с жизнью, традициями и культурой народов Крайнего Севера и, конечно же, с северной собакой – хаски.

Для любителей пернатых в Подмосковье есть удивительные места – «Журавлиная родина» и ферма «Русский страус». Первый является старейшим заказником, где гнездятся журавли. Он находится на территории Дубненского болотного массива неподалеку от Талдома. Многие отмечают, что лучшее время для поездки на «Журавлиную родину» – с 20-х чисел августа и до конца сентября. В это время птицы собираются в стаи по нескольку тысяч журавлей и взмывают в небеса. Но и сейчас путешественнику будет что посмотреть. Журавлей здесь так много, что они нередко выходят на лесные тропинки и даже к автодорогам.

Ферма «Русский страус» расположена в деревне Старые Кузьменки Серпуховского района. Эта первая в России ферма по промышленному выращиванию черных африканских страусов. Кроме африканских и австралийских страусов здесь можно увидеть птиц средней полосы России – индоуток, кур кохинхинов.

Где находятся 7 старейших церквей Подмосковья>>

Неизвестное Подмосковье. Адуляр — «город-призрак»: moscow_i_ya — LiveJournal

«Адуляр» — это позывные ракетной части под Волоколамском. Военные несли свою службу,  для них и их семей был построен не такой уж плохой по меркам позднего СССР городок в лесу: две пятиэтажки, заселенные в 1981-82 году, несколько домов поменьше.
В 90-е годы часть прекратила свое существование, жители городка стали разъезжаться кто куда, и в 2005 году, когда выехал последний жилец, в Адуляре стали хозяйничать мародеры. Они вывезли все, что можно, включая содранные со стен обои. После мародеров пришли страйкболисты, загадочные силовые стурктуры, которые здесь, по слухам, устраивают тренировки, а также любители заброшек.

Место действительно производит впечатление. Но побывав в нем, я поняла, что несколько переоценила свою любовь к заброшкам: уж очень грязно и слишком много разрухи.Совсем нестрашно, но несколько противно. Однако контраст прекрасной осенней природы, солнечного дня и убожства развалин щекочет нервы и заставляет восхищаться и ужасаться одновременно. Как выглядит этот аттракцион в плохую погоду, представляю смутно.

Показываю лишь небольшую часть снятых фотографий, в основном с элементами природы.

2.Начинаем с пятиэтажек

3.

4.Все газеты, которыми оклеены стены — от 1981-82 годов (по ним я и определила дату постройки домов). А вы помните, что такое советские облигации?

5.Исторический номер — похороны Брежнева

6.

7.Труба мусоропровода?

8. Мы все больше просто смотрим в окно

9.Между осмотром двух пятиэтаэек уходим ненадолго в лес — перевести дух

10.Мишка за окном

11.Вид сверху на останки поселка. Туда мы сейчас пойдем

12.Еще один

13.Останки двухэтажных домов выглядят по-другому

14.

15.

16.

17.

18.Здесь очевидно было общественное помещение.

19.

20.Природе берет свое

21.

22.

23.С некоторым облегчением покидаем территорию.

Явки и пароли не привожу: кому надо нагуглит. Доехать несложно и на машине, и на электричке.

Как в фильмах ужасов: жуткие места в Подольске и его окрестностях — Туризм

У каждого города есть «темная сторона» – жутковатые места, способные пощекотать нервы даже самым отчаянным любителям приключений. Подольск и его окрестности – не исключение. Обозреватель «РИАМО в Подольске» собрала гид по необычным и страшным местам горокруга.

Заброшки Подольска и окрестностей: лагерь «Юность» и «Подольское море»>>

Заброшенный бункер

Около села Вороново, которое ранее располагалось в Подольском районе, а сейчас входит в состав Новой Москвы, находится заброшенный бункер. Добраться до него – задача не из легких, однако с каждым годом объект притягивает все больше любителей острых ощущений.

Заброшки Подольска: бывшие детсады и городские недострои

По площади бункер огромный. В нем несколько этажей. По краям объекта расположены, предположительно, ракетные шахты. О назначении постройки ходит много предположений, одно из которых гласит, что в конце 80-х – начале 90-х вокруг Москвы планировалось построить целый комплекс сооружений на случай ядерной войны. Однако строительство объекта около села Вороново не завершили, и бункер в овраге с несколькими постройками остался немым свидетелем ушедшей эпохи.

Уже на подходе к бункеру искателям приключений попадется ряд строений, напоминающих КПП и здание для обслуживающего персонала.

От построек остались лишь разрушенные стены и провалившиеся полы. Как и везде в заброшках, здесь имеются граффити и различные надписи. А около самого бункера кто-то устроил место для отдыха с мангалом. Возможно, в летний сезон к данному объекту приходит достаточно много экстремалов.

В бункере не сохранилось ни техники, ни бумаг, ни каких-либо свидетельств о его назначении. Внутри только стены, торчащая арматура и люки. Ко входу тянется самодельная лестница из бревен и досок. Здесь кажется, что находишься в фильме ужасов годов 80-х или 90-х, и из бункера сейчас выскочит какое-нибудь чудовище… Одним словом – адреналин!

Как добраться: ехать по Калужскому шоссе до села Вороново, на светофоре повернуть на деревню Юрьевка. Далее проехать Юрьевский пруд и на первом повороте повернуть направо, проехать СНТ «Троица». Вскоре дорога упрется в бетонный отбойник – здесь нужно оставить транспорт и пройти около 800 метров по жуткому бездорожью сквозь чащу леса.

GPS-координаты: 55. 345377, 37.042454

ЖК «Шепчинки»: высотка‑призрак и фундаменты вместо домов>>

Город-призрак

В самом Подольске тоже немало необычных мест. Например, недостроенный микрорайон Кузнечики-2, который больше напоминает город-призрак с многоэтажными строениями и заросшими дорожками.

Микрорайон Кузнечики-2 находится на территории бывшей военной части. Министерство обороны РФ предполагало построить здесь ряд зданий-многоэтажек с развитой инфраструктурой, однако стройку забросили, и территория постепенно пришла в упадок – сегодня она напоминает декорации к фильму ужасов.

С этим местом связана и мрачная история, увы, оказавшаяся не городской легендой, а настоящей трагедией. В 2016 году в шахте лифта одного из недостроев было найдено тело девушки.

Вход на территорию пустующего микрорайона строго запрещен.

Как добраться: на автомобиле можно доехать до микрорайона Кузнечики. Затем придется идти пешком до города-призрака, который находится между микрорайоном Кузнечики и поселком Кузнечики.

GPS-координаты: 55.412565, 37.474703

«Заброшки» Подольска: водохранилище-призрак и старинная оранжерея>>

Недостроенная больница

В микрорайоне Северный на территории больницы № 2 находится недостроенный многоэтажный корпус. Через сохранившийся центральный вход видны разрушающиеся стены и торчащая арматура.

Как и полагается, на стенах красуются граффити и различные надписи. Подвал недостроенного корпуса обычно затоплен – воды по щиколотку.

Как добраться: недостроенный корпус больницы расположен по адресу Подольск, улица Батырева, дом 7.

GPS-координаты: 55.421371, 37.583095

Прогулка вдоль Нары: заброшенная ГЭС, родники и усадьба Волконских>>

Кладбище автобусов

В микрорайоне Климовск на территории промзоны по Коммунальной улице есть необычная достопримечательность, притягивающая любителей мрачных антуражных фото и старой техники. Здесь из-под густой травы и кустов выглядывают автобусы, когда-то перевозившие людей. Они разломаны, у многих отсутствуют детали. Настоящее кладбище автобусов!

Как пояснили рабочие поблизости, автобусы находятся в частной собственности. Но любители необычных кадров могут сделать великолепные фотографии. Можно даже открыть двери и посидеть внутри.

Особенно эффектно смотрятся автобусы поздним вечером. Под покровом ночи кажется, что вот-вот один из них зажжет фары и, словно призрак, умчится во тьму.

Как добраться: кладбище автобусов расположено на улице Коммунальная в микрорайоне Климовск.

GPS-координаты: 55.361557, 37.557239

Что скрывают Сьяновские пещеры: подземный храм и алтарь желаний>>

Сьяновские пещеры

Недалеко от Подольска, в городском округе Домодедово, расположен настоящий подземный город, который точно не оставит без впечатлений любителей необычных и пугающих мест. Это знаменитые Сьяновские каменоломни. Их принято датировать XVII веком. Считается, что именно здесь велась добыча известняка для строительства Москвы.

Сегодня данная система пещер протяженностью более 18 тысяч метров пользуется популярностью у экстремалов и любителей острых ощущений. Посещение каменоломен – захватывающее и пугающее приключение, ведь это целый подземный город с гротами, стоянками, столовыми, водопоями и даже уборными.

Внимание! Без опытного проводника в Сьяны идти не стоит, так как высок риск потеряться в многочисленных тоннелях каменоломен.

Как добраться: доехать до деревни Новленское городского округа Домодедово, пройти к плотине через реку Пахра.

GPS-координаты: 55.485292, 37.787698

Редакция «РИАМО в Подольске» предупреждает: посещать недостроенные и заброшенные здания крайне опасно, не рискуйте своим здоровьем и жизнью!

Культовые «заброшки» Подмосковья: город-призрак, некрополь в лесу и языческое капище

Заброшенные места привлекают туристов своей загадочностью, шокирующими историями и легендами. В Подмосковье можно найти совершенно забытую разрушенную церковь с древними надгробиями, целый город, покинутый людьми много лет назад, а также пустынные поселки, заводы и дворянские усадьбы.

Город-призрак Адуляр

По слухам, когда-то Адуляр являлся военной частью, обслуживающей ракетные установки. В то время в городе была развитая инфраструктура, о чем говорят остатки гаражей, магазинов, электроподстанции, котельной и других сооружений. Но в 1990-х по каким-то причинам военную часть закрыли, а весь персонал расселили. Все ценное из города сразу же вывезли мародеры.

Сейчас Адуляр — полностью заброшенный город, в котором под завывающие звуки ветра постепенно разрушаются оставшиеся пятиэтажки и административные здания. А еще говорят, что здесь тренируются силовики: это подтверждают многочисленные гильзы, разбросанные по территории, и пулевые отверстия в стенах.

  • Адрес: городской округ Истра, территория Адуляр
  • Координаты: 56. 031916, 36.364809

Село Шатур

На самой границе Московской области, посреди дремучих лесов и болот, стоит некогда богатое село Шатур. Сейчас в деревне никто не живет, изредка сюда приезжают дачники и туристы, чтобы посмотреть на ветхие избушки и заброшенную колокольню со старым кладбищем.

Добраться сюда нелегко: деревня считается одним из самых глухих мест в Московской области. По преданию, на месте села было языческое капище, в центре которого стоял вырезанный из дерева идол — ему поклонялись местные племена. Еще один языческий артефакт — «змеиный камень» — можно отыскать к югу от села, недалеко от деревни Сабанино. К нему ведет жуткая тропа через лес.

  • Адрес: городской округ Егорьевск, село Шатур
  • Координаты: 55.477424, 39.416512

Заброшенная деревня Моховое

Люди покинули Моховое больше десяти лет назад из-за пожара, в котором погибло, по разным данным, от девяти до 20 человек. С тех пор сюда приезжают только любители пощекотать себе нервы и всевозможные сталкеры.

Всем своим видом поселение напоминает Припять в миниатюре. Одни дома выгорели почти полностью, другие двух- и трехэтажные многоквартирные здания пострадали от пожара не так сильно, но за прошедшее десятилетие без жителей почти полностью разрушились. Большинство предметов, которые пощадил огонь, растащили люди. Но и сейчас здесь встречаются тревожащие и приводящие в смятение следы недавнего прошлого — оставленные книги, цветочные горшки на подоконниках и заросшие травой детские площадки. Если вы приедете сюда в поисках завораживающих кадров, остерегайтесь бездомных собак.

  • Адрес: городской округ Луховицы, поселок Моховое
  • Координаты: 54.987906, 39.348356

Заброшенный торфобрикетный завод

Изначально на месте деревни Мельчевка был глухой еловый лес, называвшийся в простонародье чертовым углом. Однако после того, как здесь обнаружили залежи торфа, власти приняли решение построить завод.

Разросшийся до громадных размеров торфоперерабатывающий завод просуществовал до начала 90-х. Сегодня от него сохранились лишь полуразрушенное величественное здание главного цеха, крыша которого обросла деревьями, и несколько мелких построек. В сети пишут, что это место считается обязательным для посещения любителями «заброшек».

  • Адрес: Дмитровский городской округ, поселок Мельчевка
  • Координаты: 56.468611, 37.400556

Церковь на Рождественском погосте

В XIX веке село Рождествено по неизвестной причине начало вымирать. Теперь этим местом с готической атмосферой интересуются поклонники некромантии и заброшенных кладбищ. В центре внимания — удивительным образом сохранившийся храм 1685 года постройки, который окружен старинными и современными захоронениями. Некоторые надгробия находятся в хорошем состоянии, другие — повалены или расколоты, а третьи — заросли травой, мхом и почти полностью ушли под землю.

Недалеко от церкви можно отыскать курганы вятичей. Существует легенда, что здесь в 1812 году хоронили французов. По слухам, в советские времена из-под земли доставали кости людей и лошадей, а также оружие.

  • Адрес: Раменский городской округ, сельское поселение Константиновское
  • Координаты: 55.45213, 37.957342

Заброшенный пионерский лагерь «Сказка»

Лагерь «Сказка» обязательно должны посетить любители побродить по заброшенным объектам. Пустынная территория привлекает туристов своеобразным декором заброшенных сооружений — здесь на здание карабкается гигантский осьминог, а в лестничном пролете прячется медуза. Еще одна весьма загадочная композиция — скульптура обнаженного ребенка посреди огромных волн. В помещениях среди уцелевших кроватей и стульев пылятся оставленные игрушки и книги. Все это вкупе с ветхой архитектурой создает загадочные образы, способные как удивить любопытных туристов, так и напугать.

Еще один интересный объект лагеря — бомбоубежище. Вход в него расположен отдельно от корпусов, и добраться туда смогут только самые смелые посетители. Под землей находится множество технических комнат и коридоров, изучать которые лучше с опытным проводником.

  • Адрес: Дмитровский городской округ, деревня Парамоново
  • Координаты: 56.239513, 37.399375

Заброшенный молокозавод

Типичный заброшенный завод, который закрылся в 90-х, находится в деревне Емельяново, в 100 метрах от железнодорожной платформы Кабаново. Предприятие проработало всего десять лет.

Пройти на «заброшку» очень просто: забора и охраны нет. Туристы приезжают сюда, чтобы сделать интересные фотографии и посмотреть на округу с высокой промышленной трубы, забраться на которую осмелится не каждый.

  • Адрес: Орехово-Зуевский городской округ, деревня Емельяново
  • Координаты: 55.759054 38.930758

Заброшенный лагерь «Чайка»

Лагерь Госстроя России «Чайка» успешно просуществовал более 50 лет и официально закрылся в 2005 году. Бывший пионерский комплекс находится в сосновом бору в подмосковном поселке пансионата «Полушкино». Со времен шумных летних смен здесь сохранились деревянные домики — кижи; корпуса, где размещались пионеры; здание столовой с надписью крупными буквами на фасаде «Всяк сюда входящий не жалей живота своего»; и стела с космическим сюжетом, выполненным в технике мозаики. Отдельного внимания заслуживает сохранившийся деревянный амфитеатр, где пионерам показывали фильмы, устраивали творческие вечера и дискотеки.

  • Адрес: Рузский городской округ, поселок пансионата «Полушкино»
  • Координаты: 55.59867, 36.559825

Рождественская церковь в селе Верховлянь

По воспоминаниям старожилов, в 1793 году из неизвестного села Коломенского уезда в Верховлянь перенесли деревянную церковь с колокольней. А в 1874 году в селе построили краснокирпичную церковь с использованием мотивов древнерусского зодчества.

В начале 1930-х годов храм закрыли и передали для нужд колхоза. Позднее в здании оборудовали моторно-тракторную станцию. Чтобы технике было легче в нее заезжать, у храма разрушили северные и южные стены. Удивительно, но некоторые фрески на стенах и столпах храма сохранились до наших дней. С 2016 года восстановлением здания занимается московский автоклуб «Магистраль».

  • Адрес: городской округ Ступино, село Верховлянь
  • Координаты: 55.057985, 38.381965

Урочище Илкодино

В наши дни о существовании некогда крупного села Илкодино напоминают лишь руины церкви. Согласно различным источникам, село было основано на Владимирском тракте в начале XVIII века. После постройки церкви в селе открыли школу, а в двух километрах на реке Поле построили водяную мельницу.

В середине XX века при строительстве Костеревского артиллерийского полигона в одночасье были выселены из своих домов жители нескольких подмосковных сел и деревень. Под удар попало и село Илкодино. Полигон просуществовал недолго, однако в деревню больше никто не вернулся.

Дорога к урочищу берет начало на северной окраине поселка Мишеронский. От лесной опушки до Илкодина около 13 километров. А межу ними — только глухие леса и болота без каких-либо признаков цивилизации. Хоть на карте и отмечены узкие лесные дороги и тропы, места вокруг считаются дикими и опасными.

  • Адрес: городской округ Шатура, урочище Илкодино
  • Координаты: 55.805259, 39.799794

Покровская церковь в Храброве

Полуразрушенная Покровская церковь стоит на территории бывшего имения князей Оболенских. Композиция здания напоминает классические формы усадебных храмов второй половины XVIII века. Часть колокольни, иконостас и внутреннее убранство церкви до наших дней не сохранились. Усадебный парк, кроме зеленого массива регулярных липовых посадок, включает элементы, связанные с планировкой усадьбы, — прямоугольный обвалованный и обсаженный липами пруд и подъездные аллеи.

Судя по деревянным строительным лесам, здание планировали восстановить, но сегодня оно продолжает разрушаться.

  • Адрес: Дмитровский городской округ, село Храброво
  • Координаты: 56. 239264, 37.248936

Усадьба Удино

Небольшая усадьба Удино являлась родовой вотчиной князя Ивана Вяземского — деда знаменитого поэта Петра Вяземского. Сейчас от былой роскоши имения остались лишь полуразрушенная кирпичная Покровская церковь с белокаменными элементами и парк с оригинальным набором пород деревьев — сибирской пихтой и пенсильванским ясенем. В 1960-х годах здесь снимали несколько сцен для фильма Эльдара Рязанова «Гусарская баллада».

  • Адрес: Дмитровский городской округ, деревня Удино
  • Координаты: 56.149027, 37.318753

Заброшенный военный городок Ивлево

Ивлево — один из четырех заброшенных военных городков в районе Дмитрова. Помимо остатков разваливающихся казарм и других военных объектов, в окрестностях можно встретить часть зенитно-ракетной системы С-25. Несмотря на то, что инфраструктура здесь практически отсутствует, а с электричеством, отоплением и водоснабжением постоянно случаются перебои, в Ивлево до сих пор живут люди.

  • Адрес: Дмитровский городской округ, деревня Ивлево
  • Координаты: 56.395000, 37.038056

Испытательные стенды «Катушки Тесла»

Если удастся попасть на территорию этого полузаброшенного объекта, масштаб конструкций и атмосфера футуризма произведут незабываемое впечатление.

«Катушки Тесла» и генератор Аркадьева-Маркса — народные названия высоковольтных испытательных стендов, находящихся на окраине города Истра. В 1970-х годах здесь испытывали воздействия сверхмощных электромагнитных импульсов. Так, например, с помощью стендов можно было проверить, что произойдет с самолетом, если в него попадет молния.

Существует легенда, что с помощью генератора в СССР пытались разработать сверхмощное оружие. А однажды даже зафиксировали электрический разряд длиной 150 метров.

  • Адрес: городской округ Истра, полигон ВНИЦ ВЭИ
  • Координаты: 55.92375, 36.818487

Источник

Автопроизводства в Подмосковье: какие машины собирают в регионе и как развивается отрасль


Развитие автомобильных производств в регионе – одно из важнейших экономических и инвестиционных направлений для Московской области. Новые заводы позволяют организовать сотни рабочих мест, способствуют повышению бизнес-престижа Подмосковья. В настоящий момент в Московской области строится крупный автомобильный завод немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, есть планы по локализации производства японских грузовиков Hino. О том, какие автопроизводства работают в Подмосковье и когда сойдут с конвейера первые машины на новых заводах, читайте в материале.

Завод Mercedes-Benz

Строительство нового завода, который планирует выпускать автомобили Mercedes-Benz, началось в июне 2017 года. В качестве площадки был выбран индустриальный парк «Есипово» на территории Солнечногорского района. Соответствующее соглашение было подписано между правительством РФ, компанией «Мерседес-Бенц Рус», правительством Подмосковья и концерном «Даймлер АГ». Первые машины должны сойти с конвейера в 2019 году. Сначала будут выпускаться седаны E-класса, затем – внедорожники GLE, GLC и GLS. Инвестиции в этот проект превысят 250 миллионов евро.

Значение этого производства для региона отдельно отметил исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Московской области Кирилл Бычков в интервью порталу mosreg.ru. По его словам, это знаковый проект, который станет сигналом для инвесторов о том, что в регионе созданы все необходимые условия для стабильного развития бизнеса.

Немаловажно и то, что другие российские компании смогут стать контрагентами данного проекта, обеспечив собственное развитие и увеличение прибыли. Для предприятия будут подготовлены высококвалифицированные специалисты.

Завод Hino

Японский автоконцерн Hino приступит к строительству завода по производству грузовиков в подмосковных Химках весной 2018 года. Локация производства связана с близостью федеральной трассы и аэропорта «Шереметьево». Планируется, что уже в середине 2019 года с конвейера сойдут первые машины. Проект предполагает выпуск мало- и среднетоннажных грузовиков массой 3,5, 7,5, 12 и 18 тонн. Реализовывать его будет компания «Хино моторс сэйлс» (дистрибьютор Hino в России), принадлежащая японским Hino Motors и Mitsui & Co.

На заводе будет создано 50 новых рабочих мест. Сравнительно небольшое количество персонала объясняется высоким уровнем автоматизации производства. Планируемая мощность составляет 2 тысячи автомобилей в год. По словам заместителя председателя правительства Московской области – министра инвестиций и инноваций Московской области Дениса Буцаева, часть произведенных на заводе автомобилей пойдет на экспорт. При необходимости производство может быть расширено.

Автобусный завод в Ликино-Дулеве

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), расположенный в городе Ликино-Дулево Орехово-Зуевского района, – один из крупнейших в России производителей автобусов, выпуск которых начался здесь в 1959 году.

Данный завод является лидером на российском рынке и занимает почти 50% российского сегмента автобусов большого и особо большого классов. Стратегическими заказчиками являются Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Самара.

Производимые заводом автобусы имеют высокий уровень экологичности – «Евро-4» и «Евро-5». Также здесь налажен выпуск техники на газовом топливе, чей экологический класс приближен к европейскому стандарту «Евро-6». Более того, завод производит технологичные гибридные автобусы, а также автобусы с низким полом, адаптированные для перевозки людей с ограниченными возможностями. При проведении зимних Олимпийских игр в Сочи были задействованы, в том числе, и автобусы Ликинского завода.

Другие автопроизводства

Еще одно автопроизводство на территории Московской области – ПАО «Серпуховский автомобильный завод» («СеАЗ»), расположенный в городском округе Серпухов. До 2010 года предприятие специализировалось на производстве и реализации автомобилей «Ока». Сейчас завод производит запчасти к этим автомобилям. Также в Подмосковье в Раменском районе расположен завод ООО «ИМС», осуществляющий комплексную сборку внедорожников Great Wall.

Кроме того, на территории городского округа Мытищи размещается ООО «Мытищинский приборостроительный завод», который занимается выпуском спецавтомобилей – мобильных лабораторий, техники для МЧС и силовых структур, передвижных мастерских, мобильных вагон-домов, изотермических фургонов и другой техники.

Можно также выделить предприятия по производству бронеавтомобилей в Реутове, эвакуаторов в Подольске, прицепов в Ступине. Кроме того, в деревне Давыдово Орехово-Зуевского района налажено производство шин Michelin.

Иван Пышечкин
Источник: mosreg.ru.

Чем заняться в Централии: токсичный город-призрак Пенсильвании (обновлено в 2021 году)

Раскрытие информации: Эта статья может содержать партнерские ссылки. Мы будем взимать небольшую комиссию с этих ссылок, если вы заказываете что-то без дополнительных затрат.

Расположенная в тихой долине округа Колумбия, штат Пенсильвания, это одна из наименее вероятных и наименее освещаемых туристических достопримечательностей штата: Централия. Людей в этот глухой город привлекает не его удивительная культура или увлекательные исторические достопримечательности.

Напротив, это отсутствие на что посмотреть. Понимаете, Централия — это современный город-призрак в Пенсильвании. Итак, какова история города и чем заняться в Сентрейлии, штат Пенсильвания? Продолжайте читать, чтобы узнать.

В начале шестидесятых город Сентрейлия был таким же, как и любое количество городов угольного региона в Пенсильвании. Общину, насчитывающую около 1500 человек, поддерживал пласт угля, который проходил под городом. Однако в 1962 году на городской свалке вспыхнул пожар, распространившийся по всей долине и поставивший под угрозу существование общины.

Одинокий и заброшенный угол улицы в Централии.

Полный масштаб проблемы не был известен до 1979 года, когда владелец заправочной станции в Сентралии измерил, что температура газа в своих подземных резервуарах превышает норму более чем на 100 °. Ситуация еще больше обострилась, когда под 12-летним мальчиком открылась воронка глубиной 150 футов.

К счастью, мальчик избежал смерти, но это стало последней каплей для многих жителей городка.

На улицах Централии есть тротуары, бордюры и канализация, но нет домов.

В течение следующих нескольких лет пожар в Сентралии, штат Пенсильвания, продолжал гореть вокруг сообщества, повышая уровень токсичных газов, таких как угарный газ, до опасного уровня. К 1990 году осталось всего 63 жителя, а к 2012 году в Централии осталось всего 10 человек.

За последние два десятилетия многие здания Централии были снесены. Тем не менее, в Сентралии, штат Пенсильвания, еще есть чем заняться.

Проезжая через горы из близлежащего Эшленда, вы перейдете на гребень холма к отметке, которая по-прежнему приветствует вас в районе Сентрейлия.Сразу по дороге находятся три очень ухоженных кладбища.

Знак, который когда-то приветствовал вас в районе Сентралия, штат Пенсильвания.

Говорят, что на кладбище Odd Fellows справа от вас иногда можно увидеть дым от костра, поднимающийся сквозь землю, создавая очень жуткую сцену. Однако даже если нет дыма, кладбище интересно наблюдать, так как окружающий его забор и многие надгробия показывают признаки того, как пожар изменил ландшафт.

Предполагается, что на земле за кладбищем Одд Феллоуз начался пожар.В этой области последствия пожара можно отчетливо увидеть на выжженной земле и сохранившейся там растительной жизни. Пейзаж здесь усеян металлическими вентиляционными трубами, но в большинстве дней действующий огонь почти не просматривается.

Одна из дымовых труб, которые усеивают землю рядом с местом, где начался пожар на мине Централии.

Спускаясь по центру города, Сентрейлия, штат Пенсильвания, почти создаёт ощущение города, разрушенного войной. Дороги, которые раньше вели в тихие жилые улочки, теперь никуда не ведут.

Тротуары прогнулись под деревьями вдоль бывшей жилой улицы.

Проезжая по этим безлюдным переулкам, вы все еще можете увидеть бордюры, тротуары и ступеньки перед входом, многие из которых были перевернуты силой огня.

Немногочисленные дома, которые остались, расположены в изолированных районах по всему городу, в окружении участков, на которых природа осваивает земли, которые когда-то были заняты счастливыми семьями.

Украинская греко-католическая церковь Успения Пресвятой Богородицы, последняя сохранившаяся церковь в Централии.

Единственная искра красок в Централии — это красивая украинская греко-католическая церковь Успения Пресвятой Богородицы, которая находится на холме над городом и до сих пор проводит еженедельные службы. Одна из пяти церквей в городе, когда была открыта первая, и единственная сохранившаяся.

Также стоит посетить бывший Мемориал ветеранов, в котором до сих пор сохранился металлический забор и база, на которой когда-то стояла мемориальная статуя ветерана. В 1966 году в парке также была закопана капсула времени, но в 2014 году ее сняли.

Шоссе граффити когда-то было главной достопримечательностью Централии, прежде чем оно было разрушено.

Раньше главной достопримечательностью Централии было шоссе граффити. К сожалению, из-за отсутствия надлежащего управления сайтом и неуважения как со стороны местных жителей, так и со стороны посетителей эта историческая дорога в апреле 2020 года была покрыта грязью, а не охранялась как историческая достопримечательность, как это должно было быть.

Шоссе Граффити Централии теперь, к сожалению, покрыто земляными насыпями.

Шоссе Граффити Централии было расположено на месте, которое когда-то было Шоссе 61, которое до сих пор ведет из Эшленда в Централию.Однако пожар потребовал такого частого и дорогостоящего ремонта дороги, что в 1994 году маршрут 61 был полностью изменен по этому району.

То, что осталось, было 3/4 мили заброшенной проезжей части возле кладбища Святого Игнатия, которая показала невероятную силу подземного огня.

Большая трещина на дороге вдоль шоссе граффити в Сентралии, штат Пенсильвания.

Со временем дорога покрылась граффити. Некоторые из них были проницательными высказываниями, а некоторые можно было считать искусством.К сожалению, высокий процент граффити был довольно вульгарным.

Несмотря на это, до того, как оно было засыпано землей, Graphiti Highway было лучшим местом, где можно было увидеть доказательства ущерба, нанесенного подземным пожаром.

Большая часть шоссе выглядела просто как заросшая, заброшенная дорога, похожая на заброшенную магистраль Пенсильвании возле Бризвуда. Однако посреди разрушенного участка была большая трещина, пересекавшая дорогу.

Graffiti Highway на большей части своей длины выглядела как обычная дорога, если не считать граффити, конечно.

Чуть дальше дорога перегибалась в трехфутовую стену из асфальта. Во многих смыслах это было больше похоже на декорации из боевика, чем на мирное сельское шоссе.

Также были сообщения о том, что время от времени из-под земли все еще можно было увидеть дым, но с годами их становилось все меньше и меньше, поскольку огонь разгорался все глубже под землей.

Ощущение боевика на Graffiti Highway может сделать несколько отличных фотографий.

То, что произошло с Централией за последние 50 лет, весьма унизительно.Однако посещение — отличный способ лучше понять разрушительную силу природы.

Хотя это может быть одна из наименее вероятных и наименее освещаемых туристических достопримечательностей Пенсильвании, посещение Централии, штат Пенсильвания, определенно стоит того, даже с учетом потери Граффити-Хайвей.

Посмотрите наши любимые заброшенные места в Пенсильвании, которые вы можете посетить легально!

Примечание: в городе все еще живут жители, и, насколько мне известно, все остальные здания заняты.Убедитесь, что вы не беспокоите жильцов на территории и соблюдаете все знаки, запрещающие проникновение на территорию, которые вы можете увидеть во время посещения Сентралии, штат Пенсильвания. Также рекомендуется держаться против ветра от дыма или пара, поднимающегося из-под земли, поскольку они, вероятно, токсичны.

Нужна гостиница возле Централии? Вот несколько отличных вариантов:

Ищете, чем заняться рядом с Centralia, PA? Отправляйтесь в туннель угольной шахты Pioneer, гейзер Big Mine Run, водопад Сватара, парк развлечений Knoebels или пивоварню Yuengling.Если вам нравится этот современный город-призрак, рассмотрите Бетонный город и Заброшенную магистраль в качестве следующего пункта назначения.

На карте показаны другие достопримечательности этого района.

Один из затерянных городов-призраков Калифорнии потерян по уважительной причине

Новая Идрия по своей сути представляет собой тревожную выгребную яму токсичности, в которой с момента своего основания было произведено около 38 миллионов фунтов ртути.

Ханна МакКельсон — 1 апреля 2021 г.

Примечание редактора. Это первая часть из двух частей, в которых рассказывается о посещении калифорнийского города-призрака Новая Идрия.Прочтите часть 2 здесь.

Новая Идрия, по своей сути, представляет собой тревожную выгребную яму токсичности, черту, которая не поколебалась с тех пор, как она была заявлена ​​в 1854 году и начала производство того, что составило бы 38 миллионов фунтов ртути. Закрытая в 1972 году, когда закрылась компания New Idria Quicksilver Mining, потребуется почти четыре десятилетия, чтобы загрязнение участка вызвало определение Агентства по охране окружающей среды «суперфонда».

Район содержит три формы ртути, в том числе наиболее опасную: монометилртуть, нейротоксин.Вода выбрасывает тяжелый металл через местные ручьи Сан-Карлос и Паноче, вызывая токсичность до 20 миль вниз по течению. Уровень асбеста остается высоким, а местная вода ржаво-красного цвета. Любое личное отвращение к яду, витающему в грязи и воздухе, усугубляется внутренней мрачностью города, в общем, города-призрака.

Друг, который с детства посещал Новую Идрию десятки раз, описал это место как вызывающее почти атмосферное беспокойство; страх, усиленный изоляцией и ставший реальным благодаря чему-то совершенно другому, чему-то неосязаемому.Он и его отец не пошли бы даже туда без пистолета и достаточного количества припасов на неделю.

Для школьников из местного колледжа ночь в Новой Идрии была непростой задачей — и ее редко устраивали. Итак, если вы спросите, что заставило меня покинуть Залив в 9 часов утра субботнего утра, вооруженный только камерой, водой и намерением посетить место, которое очень далеко от Боди или Калико, я не буду логичный ответ.

Но это был мой пункт назначения — час езды через Кремниевую долину, пока дорога не разошлась, а города и пригороды не уступили место разросшимся сельхозугодьям — тревожное пространство в месте, где недвижимость стоит почки.

Заброшенная постройка по дороге в Новую Идрию. (Ханна МакКельсон)

Еще час, а затем шепот высокой пустыни: бесплодные горы, усыпанные соснами, и иногда встречаются дубы или виноградники. Трес Пинос отмечал последний город перед переходом в глушь: здания, напоминающие Старый Запад, население 683.

Однополосная дорога втянула меня глубже через каньон, пока я не остановился при первых признаках давно забытой жизни: одинокое заброшенное здание с выцветшим знаком «Вход запрещен» (хорошо, что я не могу прочитать).При более внимательном рассмотрении структуры были обнаружены стены, покрытые пулевыми отверстиями. Внутри был единственный перевернутый диван и ничего больше.

К тому времени я потерял следы сотового сигнала. Дороги были изрезаны выбоинами и неровным тротуаром, который раскачивал мою полноприводную машину каждые несколько футов — великолепных -часовых отрезков. Растительность стала скудной, и, помимо гор, наиболее заметными элементами были развалины старых амбаров.

Я приближался к Новой Идрии — 20 миль, 15, затем 8 — когда я врезался в нее.Непроходимая бездна; легендарное «закрытие дороги» — знак, о котором предупреждал много миль назад, — и знак, которому я по ошибке отказался доверять.

Я застрял. Ехать по нему не было. Мои офлайн-карты Google Maps отказались предлагать альтернативный маршрут, поэтому у меня не было выбора. Пробившись сорокой по асфальту, усеянному гильзами от пуль, и выбрав столько уникальных гильз, сколько смог найти (я остановился на 4), я сел в машину и выбрался из равнины.

Непроходимый размыв.(Ханна МакКельсон)

По дороге я заметила выгоревший на солнце винный погреб на обочине дороги, которого раньше не замечала. Снаружи стояла пара мужчин в сопровождении сладкого серого питбуля с хвостом, который в экстазе завилял, когда я приближался.

После короткой беседы мужчины подтвердили мои подозрения: единственный другой путь в Новую Идрию — это пройти до шоссе I-5, направиться в город под названием Коалинга, затем через Нефритовую мельницу, где требовалось разрешение даже на получение через ворота.Когда я спросил, сколько времени займет этот объезд, они засмеялись. Еще два часа минимум, чтобы добраться до отправной точки, затем еще час высокотехнологичного бездорожья, чтобы добраться до места. Когда я приеду, будет уже темно — , если я приеду .

Я поехал домой обескураженный, без музыки, но не побежденный. Я должен был составить заговор. Как, черт возьми, я собирался попасть в Новую Идрию?

Ночные поиски эффективного объезда вокруг размыва, с которым я столкнулся, дали лишь единичное упоминание о его существовании — no shit — и ничего о его местонахождении.Поскольку у меня не было сотовой связи на всем протяжении от Нью-Идрия-роуд, мне пришлось полагаться на общую оценку пробега и некоторые элементарные воспоминания о достопримечательностях. В данном случае это была одиночная спутниковая тарелка, на которой на моих фотографиях была сделана перекрестная ссылка с пятном в Google Earth.

Легендарный знак закрытия дороги. (Ханна МакКельсон)

Я кропотливо установила булавки на дороге, считая свой путь к восьмимильному размыву за пределами площадки, где я застряла. По моим оценкам, это было 36 ° 28’26,7 ″ с.ш., 120 ° 44’42,0 ″ з.д.Тот же друг, который часто бывал в городе, использовал эту оценку, чтобы указать дороги с минимальным трафиком, которые даже не появятся на Google Картах.

В конце концов, усилия отважной команды оказались тщетными. Любые грунтовые дороги, которые существовали, давно исчезли, интегрированы в частную собственность и заблокированы забором. Как бы то ни было, обходного пути не было.

Моим последним вариантом был маршрут, предложенный местными жителями в винном погребе, который пролегал бы через печально известную неумолимую территорию, управляемую Бюро землепользования.Сотрудник Бюро подтвердил, что единственный доступный маршрут пролегал через сторону Коалинга, но было упомянуто еще одно препятствие: та же штормовая система, которая вызвала размыв, недавно спровоцировала снежный натиск в горах.

Александр Мэйрс, представитель BLM, рассказал мне, что сотруднику правоохранительных органов, патрулировавшему две недели назад, пришлось вызвать подкрепление после того, как его UTV застрял в снеге толщиной 3 фута. Эта новость не предвещала ничего хорошего для кого-то вроде меня, у которого не было ни UTV, ни тяжелого опыта офицера BLM.

Новости стали еще лучше. Даже если в следующем сильном ливне снег растает, это создаст другую проблему: смывы, подобные тем, которые разрушили Паноче-роуд, и непроходимую грязь, из-за которой моя машина может сесть на мель.

Маршрут был далек от гарантии. Чтобы добраться до Новой Идрии, мне потребовались все силы твердости, упорства и дальновидности.

Немного удачи тоже не помешало бы.


Прочтите выпуск урожая 2021 года прямо здесь

Получите один год заката и всевозможные бонусы всего за 24 доллара.95. Подпишитесь сейчас!

26 городов-призраков в Неваде и как добраться

Когда-то дом для 5000 искателей счастья, Риолит был заброшен более 100 лет назад, но его культовые здания по-прежнему ослепляют съемочные группы, больше фотографов, чем любой другой город-призрак в Неваде, и всех, кто жаждет одного из лучших рудиментарных проблесков в штате эпохи процветающего города. . Его расположение на краю Долины Смерти, безусловно, помогает, но как только вы доберетесь туда — особенно в золотой час, вы сразу поймете, почему.С таким количеством очаровательных зданий, некоторые из которых полностью нетронуты — например, вокзал … и бордель — другие почти в идеальном состоянии, потрескались и рушатся, как культовое здание Cook Bank, показанное выше.

Еще один упрямый остаток — знаменитый Дом Бутылок Тома Келли, построенный почти из 50 000 бутылочек с лекарствами и выпивкой (дерева было не так много, но со всеми этими салонами их было много) — самый старый и самый большой в своем роде в мире. нация. А еще есть привидений .Не о каких-либо зданиях с привидениями (о которых мы знаем), а о Музее под открытым небом Голдвелла, скульптурной инсталляции, созданной бельгийскими художниками в 1970-х годах, которая теперь является домом для призрачного изображения Тайной вечери в стиле LEGO. женщина, шахтер ростом 24 фута (и его верный пингвин) и другие сюрреалистические видения, возникающие из пустыни, не говоря уже о бесплатном центре для посетителей.

Подсказка Travel Nevada Pro

Хотите отдать дань уважения самой известной «леди ночи» Риолита? За борделем перейдите русло ручья и вернитесь к мемориалу любимой Моны Белль.Вы должны попытаться пропустить вещь; Эта небольшая могила украшена бусами Марди Гра, высокими каблуками, пустыми бутылками из-под алкоголя и даже одной или двумя фишками казино. Она потеряла жизнь после того, как ее парень убил ее в 1908 году. «Свободных» женщин никогда не хоронили рядом с «обычными» гражданами, поэтому ее «могила» была вырыта за борделем и тюрьмой, вдали от всех остальных.

Мы говорим о северной или южной Неваде? ЮГ
Расстояние от Лас-Вегаса: 120 миль, или 2 часа
Дороги: ПОЛНОСТЬЮ ПРОМЫШЛЕННЫЕ, 2WD ALL DAY
Лучшее время года для перелета: ANY Ближайший ЖИЛЫЙ город к удобствам: BEATTY

Исследуйте города-призраки недалеко от Денвера

Если ехать по 1-25 в час пик, трудно представить, что Колорадо не всегда был заполнен густонаселенными городами и пригородами.Тем не менее, по мере того, как вы путешествуете дальше от этих мест, вы можете обнаружить более десятка городов-призраков, которые не смогли выдержать испытание временем.

Колорадо до отказа кишит городами-призраками, многие из которых расположены всего в паре часов от Денвера. В то время как некоторые из этих сообществ были внезапно уничтожены экономическим опустошением, другие постепенно исчезли из-за стихийных бедствий, конкуренции с соперничающими городами и изменения экономических условий.

У каждого города есть своя уникальная история, от его основания до его возможного падения, и посещение любого из этих мест наверняка перенесет вас в прошлое.

Для тех, кто хочет посетить, вот городов-призраков в Денвере, штат Колорадо , в произвольном порядке:

Невадавиль и Апекс

Ратуша и пожарная часть все еще стоят в Невадавилле. Фото: Брэдли Гордон,

. Посещение Централ-Сити или Черного Ястреба, чтобы попытать удачу в игровых автоматах, может быть забавным, но не может начать рассказывать вам всю историю этого увлекательного сообщества и почему оно так важно для истории Колорадо. В то время как эти два города, известные теперь легальными азартными играми, живы и здоровы, двум другим выскочкам, основанным во время золотой лихорадки штата, повезло меньше.

Расположен на холме недалеко от Централ-Сити, все, что осталось от города-призрака Невадавилля, — это пара заброшенных зданий, старые могилы и несуществующие шахты. он доступен круглый год, всего в нескольких минутах езды от центра Сентрал Сити.

Однако в расцвете сил Невадавиль был домом для примерно 4000 жителей, многие из которых стекались в этот район в надежде поразить его богатством в окружающих горах.

К сожалению, когда местные месторождения золота и серебра начали иссякать, город также начал исчезать.Благодаря хорошо сохранившимся зданиям этого города-призрака и его непосредственной близости от Денвера, это удобное и полезное место, чтобы познакомиться с увлекательной частью истории Колорадо.

Заброшенное здание в Апексе, штат Колорадо. Фото: Джо Гавлас

Если вы уже планируете посетить Невадавилль, то город-призрак Апекс находится чуть дальше в горах, у дороги Апекс Вэлли.

Доступный только после таяния снега, обычно в апреле, Апекс когда-то был шахтерским лагерем, который достиг своего пика с точки зрения населения и влияния в конце 1800-х годов, когда в нем проживало более 1000 жителей и 100 предприятий.В этом шумном городе было несколько салонов, танцевальных залов и даже собственная газета, которая очаровательно называлась Апекс-Пайн-Шиш.

К сожалению, после двух пожаров, обрушившихся на город, большая часть его зданий была разрушена, и он так и не восстановился. Сегодня от Апекса осталось несколько оригинальных построек, несколько домиков и эксцентричный круглогодичный житель, который воображает себя мэром.

Карибу

Заброшенный город Карибу недалеко от Денвера, штат Колорадо. Фото: Simon Foot

Недалеко от очаровательного горного поселения Недерланд находится город-призрак Карибу, который был основан в начале 1870-х годов как часть Серебряного бума в Колорадо.Карибу был основан для размещения и обслуживания горняков, работающих на одноименном серебряном руднике.

На пике своего развития город был домом для пивоварни, трех салонов и был домом для более 3000 шахтеров. После того, как Карибу много раз покупали и продавали, он был в основном уничтожен пожаром в 1879 году. К 1920-м годам население сократилось до менее чем 50 жителей.

Гилман

Заброшенная шахта Орла в заброшенном городе-призраке Гилман. Фото: Дэвид Кастил

Это заброшенное горное поселение расположено к югу от Вейла в графстве Игл, недалеко от того, что когда-то было самым успешным и богатым горнодобывающим районом в графстве.В то время как многие города-призраки Колорадо не добрались до ХХ века, Гилман с трудом пережил десятилетия экономических проблем.

Город проковылял весь путь до 1980-х, прежде чем ему было наконец приказано закрыть после того, как EPA определило его как место суперфонда. Сегодня Гилман юридически недоступен для посетителей из-за 20 лет вандализма и пренебрежения.

Однако это не мешает любопытным зевакам, опытным исследователям и фотографам проникнуть в заброшенный город и посмотреть.

Маунт-Вернон

Открытое пространство округа Джефферсон — это место, где вы можете найти Маунт-Вернон. Фото: fine_plan

Маунт-Вернон, расположенный в получасе езды к западу от Денвера на 1-70, был основан в 1859 году во время золотой лихорадки в Колорадо. Хотя золото здесь никогда не было обнаружено, оно стало жизненно важным транспортным маршрутом, по которому шахтеры и запасы доставлялись в Денвер и Центральный город и обратно. Дорога, проходящая через город, стала 40-й, а затем 1-70-й.

Маунт-Вернон с населением всего 200 человек был намного меньше и менее влиятельным, чем другие города-призраки в Колорадо.Независимо от его размера, в нем было несколько отелей, универсальный магазин и почтовое отделение, прежде чем он был постепенно заброшен.

Интересным фактом об этом городе является кладбище, известное как одно из старейших захоронений в Колорадо, с одной могилой, датируемой 1860 годом.

Дайерсвилл

Разваливающаяся бревенчатая хижина в городе-призраке Дайерсвилле. Фото: Scrubhiker (USCdyer)

Сегодня единственным свидетельством того, что город-призрак Дайерсвилл когда-то был местом, где на самом деле жили люди, являются стены из заброшенных бревенчатых хижин.Но в 1881 году вновь созданный город был источником надежды и оптимизма в отношении перспектив местных горнодобывающих предприятий.

Основанный методистским министром Джоном Льюисом Дайером, Дайерсвилл изначально был успешным, когда в 1883 году горняки и владельцы магазинов переехали в город и была построена мельница. Но всего два года спустя, когда стало ясно, что поблизости нет богатств. шахты, поселение, расположенное на высоте 10 879 футов над уровнем моря, было незамедлительно заброшено.

Расположенный в шести милях к югу от Брекенриджа, в округе Саммит, обычные автомобили доставят вас большую часть пути до Дайерсвилля, но последний полумильный участок дороги требует высокого клиренса, полноприводного автомобиля.

Наверх

Заброшенное здание в городе-призраке Аптоп. Фото: Ларри Ламса

Проезжая по перевалу Ла-Вета на юге Колорадо, на вершине хребта Сангре-де-Кристо, вы скорее всего пропустите Аптоп, очаровательный город-призрак и исторический район, расположенный высоко в горах.

Удачно названный, Аптоп, расположенный в 3 часах к югу от Денвера, был основан после того, как так называемая «Железная дорога над облаками» впервые решилась в 1877 году в Скалистые горы через округ Уэрфано.Местная железная дорога была разобрана в 1899 году и двинулась на юг, прежде чем пожар уничтожил все в поселке, кроме железнодорожного депо, которое остается нетронутым сегодня.

Угледобывающая промышленность и недолговечный горнолыжный курорт временно возродили город, но он был заброшен после того, как шоссе 160 было построено и обошло общину. Хотя в наши дни Аптоп в основном город-призрак, он оживает круглый год, чтобы проводить музыкальные фестивали и отдыхать на свежем воздухе.

Homestead Meadows

Остатки Усадебных лугов.Фото: Дамиан Манда

Чтобы добраться до руин этого города-призрака, требуется полтора часа езды от Денвера в дополнение к двух с половиной милям пешком. В то время как подавляющее большинство городов-призраков Колорадо было сосредоточено вокруг горнодобывающей промышленности штата, движущей силой экономики Хомстед-Мидоуз были сельское хозяйство и пиломатериалы.

Этот город-призрак, расположенный к югу от горного городка Эстес-Парк, был основан в 1889 году. Семьи поселились в этом районе в соответствии с Законом о хомстедах, по которому людям было предоставлено до 160 акров земли.

В отличие от других сопоставимых городов-призраков, Хомстед-Мидоуз так и не превратился в шумное сообщество, заполненное зданиями, а скромные фермерские хозяйства были полностью заброшены к 1950-м годам.

Teller City

От Теллер-Сити осталось немного. Фото: г-н Джейсон Хейс

Расположенный глубоко в горах недалеко от Гулда, почти в трех часах езды к северо-западу от Денвера, Теллер-Сити — город-призрак, окруженный густыми лесами, ручьями и озерами, что делает его отличным дополнением к походу или рыбалке.

Город Теллер-Сити, расположенный на высоте 8 200 футов над уровнем моря, процветал после того, как в этом районе было найдено серебро, и вырос до такой степени, что стал крупнейшим городом в регионе.

То, что когда-то было домом для почти 30 салонов, гостиницы на 40 номеров и сотен резиденций, обанкротилось и потеряло большую часть своего населения после быстрой девальвации серебра в конце 19 века. Все, что осталось от некогда процветающего сообщества сегодня, — это несколько скромных домиков, стоящих на последнем издыхании.

Монтесума

Старое здание школы в городе-призраке Монтесума. Фото: McManus24

Сообщества округа Саммит, такие как Брекенридж и Кистоун, вездесущи среди жителей Колорада, особенно тех, кто катается на лыжах и сноуборде. Но Монтесума, расположенный к востоку от горнолыжного курорта Кистоун, — это сообщество, которое так и не восстановило свои позиции после того, как Серебряная авария унесла жителей, а пять крупных пожаров опустошили город еще больше на протяжении десятилетий.

По данным переписи 2010 года, население Монтесумы составляло 65 человек, так что технически это не город-призрак.Но поскольку во время недолгого Серебряного бума в Колорадо в 1890 году в нем проживало более 10 000 человек, его резкий спад делает его вечным объектом восхищения и достойным быть в этом списке.

Среди зданий, все еще стоящих в Монтесуме, есть хорошо сохранившаяся школа, которую местные дети посещали с конца 1800-х до 1950-х годов. Сегодня этот город-призрак известен тем, что является одним из самых привлекательных и живописных мест в штате, с дополнительным преимуществом проведения рядом множества развлекательных мероприятий на свежем воздухе.

Виксбург

Главная улица Виксбурга. Фото: Magicpiano

Виксбург, один из наиболее хорошо сохранившихся городов-призраков Колорадо, расположен между одними из самых высоких гор в штате, всего в двух с половиной часах езды к юго-западу от Денвера. В 1879 году старатели стекались в этот район после того, как стало известно о местных открытиях серебра и золота.

Всего за год было возведено 40 строений, в которых разместились салоны, гостиницы и здание школы. Хотя большинство жителей города в конце концов уехали, некоторые из оставшихся домиков постоянно заселялись с момента их строительства.

Дирфилд

Дирфилд, Колорадо был поселением афроамериканцев до Великой депрессии. Фото: Мик Мелвин

Дирфилд — одно из самых исторически значимых и легендарных мест во всем Колорадо. Известная община чернокожих, основанная в 1910 году, город был основан успешным бизнесменом Оливером Туссеном Джексоном, который стремился создать самодостаточное сельскохозяйственное поселение.

К 1920-м годам в городе насчитывалось более 300 жителей, несколько церквей, школа и ресторан.Однако Великая депрессия совпала с огромными трудностями в сельском хозяйстве, и город начал приходить в упадок.

Внесенный в Национальный реестр исторических мест, город-призрак Дирфилд сегодня состоит из заброшенной заправочной станции, закусочной и жилого дома, который когда-то был домом Джексона. Дирфилд расположен чуть более чем в часе езды к северо-востоку от Денвера.

Санкт-Эльмо ​​

Стоящий бревенчатый домик в городе-призраке Сент-Эльмо. Фото: Брэд Паттерсон

Расположен на высоте почти 10 000 футов над уровнем моря в районе Саватч к юго-западу от Буэна-Виста, Сент-Луис.Когда в 1890-х годах в Эльмо ​​хлынул поток старателей, в его расцвете было 2000 жителей.

С множеством отелей и салонов, местной газетой, железнодорожной станцией и школой, Сент-Эльмо ​​был процветающим горным сообществом, которое давно пережило сопоставимые шахтерские города.

Ключом к успеху Сент-Эльмо ​​была шахта Мэри Мерфи, на которой до 1920-х годов было добыто поразительное количество золота на сумму 60 000 000 долларов. С закрытием рудника община была постепенно покинутой, кульминацией чего стало прекращение работы почты в 1952 году, когда скончался городской почтмейстер.

Сегодня Сент-Эльмо ​​считается одним из самых интересных и лучше всего сохранившихся городов-призраков в штате, многие из его построек сохранились до наших дней. Этот захватывающий город-призрак находится чуть менее чем в трех часах езды к юго-западу от Денвера.

Голдфилд

Разваливающееся строение в городе-призраке Голдфилд. Фото: Джек Грей

Большинство жителей Колорада никогда не слышали о Голдфилде, заброшенном шахтерском поселении к югу от Пайкс-Пика. Но с пиковым населением в 3500 человек он примечателен тем, что был участником так называемых «трудовых войн», в которых шахтеры столкнулись с богатыми владельцами шахт и бизнесменами в начале 1900-х годов.

Goldfield был основан владельцами близлежащей Портлендской шахты, и в этом районе был построен военный частокол, чтобы заключать в тюрьму шахтеров, сочувствующих профсоюзам, и лишать их пищи. Хотя Голдфилд может быть менее известным городом-призраком в Колорадо, он может похвастаться постоянными постройками, такими как мэрия.

С более чем дюжиной мест на выбор, уделив немного времени изучению природы и посетив некоторые из первоначальных поселений Колорадо, вы обязательно вернетесь в более простые времена.Независимо от того, куда вы решите отправиться, в любом из этих городов-призраков недалеко от Денвера можно найти много интересного.

самых крутых городов-призраков Америки | Путешествия + отдых

Некоторые города-призраки находятся под охраной парков. Но Боди, Калифорния, защищает себя проклятием.

В течение многих лет посетители этого города-призрака знали, что неудача постигнет любого, кто уберется с артефактом — проклятие, которое снимается только тогда, когда кусок контрабанды будет возвращен. Разумеется, смотритель парка Марк Лангнер говорит, что пару раз в месяц он получает что-то по почте — «старый гвоздь или кусок стекла с анонимным письмом с извинениями, — они знают, что сделали что-то не так.«Проклятие или отсутствие проклятия, — говорит он, -« карма есть карма ».

И все же люди все еще не могут устоять перед тем, как ускользнуть с кусочком истории. Это понятно. Заброшенные города существуют по всему миру, но в городах-призраках есть что-то своеобразно американское, даже романтическое. Возможно, это потому, что так много людей возникло на Старом Западе XIX века, когда спешка за золотом и другими полезными ископаемыми создала экономический пузырь старого образца. Когда заканчивались деньги или удача, то же самое происходило и с жителями, часто оставлявшими после себя пустые дома, салоны и бордели.

Конечно, золото (или его отсутствие) — не единственная причина, по которой города терпят крах. «Причин гибели городов столько же, сколько и самих городов», — говорит Гэри Спек, эксперт по городам-призракам и автор книг, в том числе « городов-призраков: вчера и сегодня» . «Некоторые города обходили при прокладке автомагистралей или, в моногородах, когда производство снижалось, как, например, в лесозаготовках. Если потребность в городе отпадет, город уйдет — если только он не сможет адаптироваться ».

Он добавляет, что, хотя многие разрушенные города только что вымощены современными пригородами, обнаружение физических остатков давно исчезнувших городов делает путешествие увлекательным.

Когда мы искали самые интересные города-призраки в США, мы обнаружили различные состояния сохранности и распада. В Вирджиния-Сити, штат Монтана, оставшиеся здания были реконструированы, чтобы создать праздничные туристические городки. Тем временем Боди находится в состоянии «остановленного разложения» — в основном в том же состоянии, в котором он находился, когда стал исторической достопримечательностью в 1962 году. «Мы сделаем ремонт по мере необходимости — заменим крышу или починим окно — используя подходящие материалы того времени », — говорит Лангнер. «Если вы делаете слишком много, это выглядит фальшивкой, но если вы делаете слишком мало, это превращается в груду палочек.”

Некоторые города-призраки обрели уникальные вторую жизнь. Терлингуа, штат Техас, зародился как процветающий город, добывающий ртуть, в начале 1900-х годов, но сегодня это малонаселенный дом знаменитой кулинарии с чили.

Такое событие может показаться особенно острым в месте, где никогда не было процветания, и может быть одной из причин, по которой люди романтизируют эти давно исчезнувшие города.

Или, может быть, им просто нравится смотреть на старые вещи. В Боди все еще есть магазины, и посетители отмечают, что видели товары, которые раньше были у их родителей или бабушек и дедушек.«Люди жаждут более простых времен», — говорит Лангнер. «А иногда их просто поражает то, что они находятся где-то, где нет сотовой связи».

Этот запланированный город-призрак — город будущего?

В конце шестимильной дороги в сухой долине на юге Нью-Мексико исследователи строят первый в своем роде испытательный полигон будущего. Здесь, среди тополей и койотов, они создают город, призванный служить живой лабораторией для новейших передовых технологий, таких как дроны для доставки товаров и дороги, заполненные беспилотными автомобилями.Он будет идентичен любому другому городу, за исключением одного: там никто не будет жить.

Осенью 2015 года планируется начать закладку фундамента Центра инноваций, тестирования и оценки (CITE) возле Лас-Крусес, реального SimCity, который напоминает скромный американский городок с населением 35 000 человек и расположен на территории примерно 15 квадратных миль. . Детище компании Pegasus Global Holdings, занимающейся технологическими разработками в штате Вашингтон, будет включать в себя высокие офисные здания, узкие переулки, парки, дома, церкви, смоделированную межгосударственную автомагистраль, даже заправочную станцию ​​и большой супермаркет.Здесь будут городские, сельские и пригородные зоны, а под землей будет типичная вспомогательная инфраструктура, включая коммунальные услуги и телекоммуникации.

Цель CITE — предоставить возможность тестировать крупномасштабные технические эксперименты в реальных условиях, «чтобы никто не пострадал», — объясняет Боб Брамли, управляющий директор Pegasus. (Ранее Брамли был генеральным директором спутниковой и телекоммуникационной компании и возглавлял политическую группу администрации Рейгана, которая приватизировала коммерческий космический транспорт.Брамли надеется, что коммунальная инфраструктура будет построена примерно за 24 месяца, а город будет построен в период между 2018 и 2020 годами. Если CITE добьется успеха, это даст захватывающий взгляд на то, какими странными и прекрасными могут быть наши города будущего.

Обойдя надоедливых людей

Думайте о CITE как о полномасштабной лаборатории городского планирования нового поколения. Эксперименты могут вращаться вокруг интеллектуальных транспортных систем (таких как управление дорожным движением с использованием ИИ и дороги, заполненные беспилотными транспортными средствами), выработки альтернативной энергии (включая солнечную и геотермальную), интеллектуальных сетевых технологий или экспериментов в области сбора данных, датчиков. , общественный мониторинг, безопасность и компьютерные системы.

«Это будет настоящая лаборатория без осложнений и проблем с безопасностью, связанных с резидентами», — говорит Брамли. «Здесь вы можете сломать вещи, столкнуться с ними и привыкнуть к их работе, прежде чем продавать их».

Один из экспериментов, объясняет Брамли, может включать координацию парка грузовых автомобилей без водителя, контролируемых централизованной беспроводной сетью. Тестирование беспилотных грузовиков на реальном шоссе было бы логистическим кошмаром, но в безлюдном CITE это был бы просто еще один рабочий день.Другой может быть связан с флотом небольших дронов, сбрасывающих посылки на пороге дома.

Но что произойдет, если, скажем, во время этих поставок возникнут спектральные помехи или с беспилотными автомобилями в час пик, хотя бы на мгновение? Исследователи из CITE могли бы использовать эти эксперименты для выполнения контролируемых помех существующим беспроводным системам, которые трудно протестировать в масштабе.

С точки зрения безопасности, добавляет Брамли, город может также смоделировать крупномасштабную атаку в реальном времени на энергетические, телекоммуникационные и транспортные системы или смоделировать эффект мощной электромагнитной импульсной атаки на все интегральные схемы в нашей экономике.При испытании новых форм энергии CITE могла бы также опробовать ранее нелицензированные источники энергии, производящие в больших масштабах, такие как ториевый ядерный реактор.

Некоторые футуристы настроены скептически, говоря, что подход SimCity позволяет обойти критическую проблему. «Одна из самых сложных задач при разработке этих новых технологий — заставить их безопасно перемещаться среди людей, которые непредсказуемы и могут внезапно выпрыгнуть из-за чего-то», — говорит Риз Джонс, сооснователь Singularity University, который помогает организациям узнайте, как передовые технологии могут помочь решить некоторые из величайших мировых проблем.Кроме того, «в пустыне нет снега, дождя или деревьев. Некоторые из ключевых проблем связаны с погодными условиями, а не с обходом неподвижных физических объектов. Время испытаний в пустыне было 10 лет назад. Теперь нам нужны реальные условия ».

Брамли возражает: «Если человеческий опыт является ключевой частью теста, мы можем добавить людей в любое время».


Там, где Дикий Запад встречается со страной будущего

Эта часть штата, расположенная всего в 60 милях к северу от мексиканской границы, не новичок в футуристическом планировании, выходящем за рамки воображения.В 1944 году неподалеку был создан ракетный полигон Белые пески; именно там в июле 1945 года было взорвано первое ядерное устройство. Дальше по дороге находится Космопорт Америка, недавно построенный коммерческий космодром, который может похвастаться такими компаниями-арендаторами, как Virgin Galactic и SpaceX.

Полная стоимость проекта, по словам Брамли, составит около 550-600 миллионов долларов прямых инвестиций, а в следующие пять лет — около 1 миллиарда долларов инвестиций, поскольку город будет расти в размерах и сложности в течение пяти лет.

Хотя план CITE был объявлен в 2011 году, он был отложен в июле 2012 года из-за проблем с пригодностью земли. Еще один объект был исключен из списка рассмотрения в мае 2014 года, когда президент Обама объявил, что почти полмиллиона акров земли на юге Нью-Мексико будут защищены как часть нового национального памятника Органные горы — Пики пустыни.

Критики думали, что эти задержки могут стать концом грандиозного эксперимента, но Pegasus настоял на своем, и он готов к работе. «Мы считаем, что это было бы отличным местом, где кто-то вроде Джеффа Безоса или Илона Маска мог бы протестировать что-то в масштабе, прежде чем вывести [это] на рынок», — говорит Брамли.«Мы надеемся, что они тоже так думают».

Поделитесь своими мыслями о CITE в разделе комментариев ниже — #maketechhuman

Вернуться к началу. Перейти к: Начало статьи.

Город-призрак Калифорния в пустыне Мохаве

Два крупнейших города Калифорнии по площади, Лос-Анджелес и Сан-Диего, имеют прекрасные пляжи и насчитывают более миллиона жителей.

Калифорния-Сити, расположенный среди перекати-поля и пыльной пустыни Мохаве, стал неожиданной третьей.

Всего 14 000 человек живут в городе площадью 203 квадратных мили к северо-востоку от Лос-Анджелеса, как показывает видео с YouTube-персонажа Тома Скотта.

Призрачный клочок земли, Калифорния-Сити олицетворяет нереалистичные амбиции послевоенного развития.

В конце 1940-х годов в Калифорнии наблюдался демографический бум. Стремясь быстро разбогатеть, многие застройщики смотрели на Запад, чтобы построить новые пригороды. По иронии судьбы расчистка земель Калифорнийского города для застройки привела к новым пыльным бурям, а пригороды так и не прижились.

«Они построили это, и никто не пришел», — говорит Скотт в видео.

На пике послевоенного развития в 1958 году профессор Натан Мендельсон, ставший девелопером, купил 82 000 акров земли Мохаве. Надеясь, что он превратится в город-соперник Лос-Анджелеса, Мендельсон планировал застройку площадью более 200 квадратных миль.

Названия улиц Калифорнийского города, Cadillac Boulevard, Volvo Drive и Dodge Street, отдают дань уважения производителям автомобилей.Согласно CityLab, центром города должен был стать «Центральный парк» площадью 160 акров, созданный по образцу знаменитой зеленой зоны Манхэттена.

Мендельсон продал десятки тысяч земельных участков, но лишь немногие покупатели фактически застраивали свои участки. Некоторые из застройщиков перестали платить налоги на недвижимость, и местное правительство попыталось продать землю, чтобы компенсировать упущенный доход. Имитация «Центрального парка» была в итоге завершена и заполнена несколькими полями для гольфа.

К 1970-м годам в городе проживало всего около 7000 человек.

Спутниковый снимок города Калифорния в пустыне Мохаве. День поля / Скриншот YouTube Сегодня в Калифорния-Сити проживает едва ли 14000 человек, большинство из них проживает вокруг Центрального парка рядом с грунтовыми тупиками.Для сравнения, во втором по величине городе Калифорнии, Сан-Диего, проживает около 1,3 миллиона человек.

По данным Los Angeles Times, более 118 000 акров в Калифорнии не застроены. Город — один из самых маленьких в штате по численности населения.

Стоимость земель Калифорнийского города, проклятых 50-летней засухой, осталась на низком уровне.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *