Энциклопедия путешествий страны мира заповедники: Окружающий мир. Как заполнить таблицу «Страна/Примеры заповедников»?

Куда слетать отдохнуть на море? Энциклопедия путешествий: страны мира

Климат

Климат в Ботсване весьма типичен для африканского государства. На севере — тропики, средняя температура января +25°С, июля — +16°С, годовое количество осадков до 700 мм. На юге — субтропики, перепад температур в июне-июле от +27°С днем до 0°С ночью, в декабре-феврале от +46°С днем до +26-35°С ночью. Сезон дождей на юге длится с сентября по апрель (менее 250 мм. осадков в год). Суточные перепады температур очень велики, на юге даже случаются ночные заморозки. В Калахари ночные заморозки вполне нормальны даже в июне и июле, в местах с достаточно влажным воздухом ночные морозы бывают в любое время, вне зависимости от дневной температуры. Лучшее время для того, чтобы посетить Ботсвану — местная зима: с мая по август.

Кухня

Как таковой национальной кухни в Ботсване нет. Просто существует несколько национальных блюд. Вот одно из них: мясо антилопы (заднюю ногу) нарезают кусочками, кладут в глиняный горшок, добавляют майоран, тимьян, мелко нарезанный острый стручковый перец, лавровый лист, соль. Заливают мясо молоком и уксусом и выдерживают на холоде 2 дня. Каждый кусочек мяса заворачивают в тонкий ломтик шпика, и на вертел. Обжаривают на решетке. Подают с острым томатным соусом, заправленным изрядным количеством черного молотого и душистого перца. Рекомендуем попробовать билтонг. Это тонко наструганные кусочки вяленого мяса. Билтонг еще хуже, чем семечки, привыкание происходит незаметно, а отвыкнуть не удается

География

Государство на юге Африки. Столица: Габороне. Валюта: пула. На севере и западе граничит с Намибией, на северо-востоке — с Замбией и Зимбабве, на юго-востоке и юге — с ЮАР. Не имеет выхода к морю. Ботсвана — равнинная страна, практически всю юго-западную ее часть занимает пустыня Калахари (почти 85% страны), по большей части это бездорожная дикая местность — саванны, пустыни, заболоченные земли и засоленные котловины. Национальные парки — Имебок, Чобе, Нцкай-Пан.

Население

Религия: В основном приверженцы традиционных местных верований, христиане составляют около 15%.

Язык

английский и тсвана.

ГДЗ по Окружающему миру 2 класс учебник Плешаков 1 часть ответы стр 21

Охрана природы

Вопрос 1

В каждом крае есть памятники природы, например, вековые деревья, водопады, пещеры, высокие горы.

Подумайте, как вы можете участвовать в сохранении памятников природы родного края.

---

Ответ:

Как помочь своему родному краю

Я могу помочь своему родному краю и поучаствовать в сохранении памятников природы. Для этого я могу позаботиться о том, чтобы вблизи этих объектов не было мусора. В администрации города или села я могу узнать о том, какую помощь я могу оказать, чтобы помочь сохранить культурное наследие родного края.

Вопрос 2

С помощью книги «Энциклопедия путешествий. Страны мира» приведите примеры заповедников и национальных парков разных стран. Выполните задание в рабочей тетради.

---

Ответ:

Примеры заповедников и национальных парков разных стран

Примеры заповедников:

• страна – Китай, заповедник «Желтый дракон»;
• страна – Австралия, заповедник «Какаду»;
• страна – Перу, «Мачу-Пикчу»;
• страна – США, Йеллоустоунский заповедник;
• страна – Кения, заповедник «Масаи-Мара».

По заданию рабочей тетради нужно заполнить таблицу:

Страна: Австрия. Национальные парки: «Высокий Тауэрн», «Донау-Ауэн», «Нойзидлер-Зе-Зевинкель».

Страна: Аргентина. Национальные парки: «Игаусу», «Чако», «Лос-Гласьярес».

Страна: Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Заповедники: «Рас-аль-Хор», «Аль-Вурайя».

Вопрос 1

Почему на Земле с каждым годом становится меньше лесов? К чему это приводит?

---

Ответ:

С каждым годом по вине человека становится меньше лесов. Люди относятся равнодушно к природе и действуют только ради личных интересов и собственной выгоды. Они вырубают редкие деревья и леса, чтобы получить дорогие сорта древесины для создания дорогой мебели. Безразличное и халатное отношение людей к природе приводит к тому, что с лица Земли постепенно исчезают многие растения и животные.

Вопрос 2

Как происходит загрязнение воздуха и воды? Чем оно опасно?

---

Ответ:

Как происходит загрязнение воздуха и воды

Загрязнения воздуха и воды происходит из-за деятельности человека. Выхлопные газы автомобилей каждую минуту выбрасывают в атмосферу большое количество вредных и опасных веществ. Заводы и фабрики сбрасывают в воздух и воду отходы от своего производства. Дым из труб предприятий содержит грязь, пыль и другие вещества, которые загрязняют воздух. Это вредит растениям, животным и самим людям, потому что им всем приходится вдыхать опасный для жизни воздух. Мусор, который попадает от предприятий в реки и озера, вредит окружающей среде.

Обитатели водоемов погибают от того, что вода становится грязной и непригодной для питья. От этого страдает почва, подземные воды, многие растения и лесные животные, которые считают этот водоем источником воды.

Загрязнения воздуха и воды опасны тем, что грозят вымиранию и исчезновению животных растений. От этого страдают сами люди, которые начинают больше болеть и травиться опасным воздухом и грязной водой.

Вопрос 3

Почему многие растения и животные стали редкими?

---

Ответ:

Многие животные и растения стали редкими по вине человека. Люди срывают красивые растения для букетов и отлавливают животных ради мяса или их шкур. Из-за этого популяции живых существ резко сокращаются.

Вопрос 4

Как люди охраняют природу?

---

Ответ:

Люди создают заповедники и национальные парки, в которых стремятся сохранить природное наследие своего края. Они строго следят за тем, чтобы никто другой не причинил вреда объектам природы.

Виртуальная выставка «Заповедники России» — Брянская областная научная универсальная библиотека им. Ф. И. Тютчева

Природа России: Альбом / Сост. А. А. Иноземцев.— М.: Россельхозиздат, 1987.—223 с: ил.

Альбом знакомит читателя с богатством и разнообразием природных условий физико-географических зон, расположенных на территории России, раскрывает неповторимую красоту уникальных природных комплексов России.

Дежкин, В.В. В мире заповедной природы / В.В. Дежкин — М.: Сов. Россия, 1989. -256 с: ил.

В книге рассказывается о заповедниках РСФСР, о сложном, порой драматическом пути их развития, о современном состоянии и перспективах. Природоохранные территории поддерживают экологическое равновесие биосферы, сохраняют типичные и уникальные ландшафты и экосистемы, богатства растительного и животного мира. Важность поднимаемой проблемы, личная причастность автора к заповедным делам, интересная форма подачи материала, обилие иллюстраций — все это в целом должно способствовать экологическому и эстетическому воспитанию населения, множить ряды активных защитников природы.

Дроздов, Н.Н. Живая планета / Н. Дроздов, А. Макеев. — М. : Вече, 2007. — 256 с.: ил. — (По страницам телепередачи «В мире животных»).

Вместе с авторами этой книги вы совершите увлекательное путешествие — побываете в Мещёре, на Устюрте и Алтае, на Апшеронском полуострове и в Ширванской степи, на Гавайских островах и в национальных парках Америки, в джунглях Индии и в Африке. Авторы представят вам «крупным планом» многих животных, населяющих нашу планету, а также познакомят с секретами фотоохотников, кинорежиссеров и операторов, выбравших себе профессию — любить природу.

Дроздов, Н.Н. На разных широтах / Н. Дроздов, А. Макеев. — М. : Вече, 2008. — 272 с. : ил. — (По страницам телепередачи «В мире животных»).

Камчатка — «страна льда и огня», Бадхыз — «жемчужина» природы Средней Азии, благословенный Крым, экзотические острова Тихого океана, тропические леса Амазонки… В каждом из этих уголков нашей планеты свой неповторимый мир живых существ — пернатых и четвероногих, покрытых шерстью или чешуей, прыгающих, бегающих, плавающих или летающих. Читая эту книгу, вы сможете живо представить себе этот удивительный и прекрасный мир, а также вспомнить некоторые фрагменты популярной телепередачи «В мире животных».

Дроздов, Н.Н. Путешествия натуралистов / Н. Дроздов, А. Макеев. — М.: Вече, 2007. — 256 с.: ил. — (По страницам телепередачи «В мире животных»).

В этой книге авторы продолжают открывать любознательным тайны живой природы, приглашают посетить вместе с ними дельту Волги и Кандалакшский заповедник, побывать на птичьих базарах Сахалина и на реках, заполненных лососями, идущими на нерест, познакомиться с людьми редких профессий и с секретами съемок животных. Читателей ждет также увлекательное путешествие на острова Океании, в Танзанию и, на Кубу.

Вагнер, Б.Б. Энциклопедия заповедных мест России и ближнего зарубежья / Б.Б. Вагнер. — М.: Вече, 2008. — 480 с.

В «Энциклопедии» рассказано об охраняемых природных территориях нашей страны и ее ближайших соседей — Азербайджана, Армении, Белоруссии, Грузии, Казахстана, Киргизии, Латвии, Литвы, Молдовы, Таджикистана, Туркмении, Узбекистана, Украины и Эстонии. Краткие характеристики заповедников и национальных парков перемежаются описаниями наиболее интересных уголков природы и очерками о животных, там обитающих. Книга снабжена многочисленными иллюстрациями.

Астраханский заповедник / Г.В.Русаков, А.Г. Конечный, А.А. Косова и др. — М.: Агропромиздат, 1991. — 191 c.

Дана комплексная характеристика первого российского биосферного заповедника, представляющего дельту крупной реки. Книга знакомит читателя со своеобразным растительным и животным миром заповедника. Особое внимание уделено научно-исследовательской работе в заповеднике, ее роли в пропаганде охраны природы.

Дарвинский заповедник [Фотоальбом / Фотосъемка И.А.Мухина; Авт.-сост. И.А.Мухин]. — М. : Сов. Россия, 1983. — 192 с.: ил.

Фотоальбом познакомит Вас с природой Дарвинского заповедника, который был основан сразу же после войны, в июле 1945 года.

Баргузинский заповедник / И.Буленкова. — М. : АПН, 1984. — [ 32] с. : ил.

В брошюре рассказывается история основания первого заповедника России, его работа в наши дни.

Васильев, Н.Г. Заповедник «Кедровая падь» / Н.Г. Васильев, С. С. Харкевич, Ю.Б. Шибнев. — М. : Лесная пром-сть, 1984. — 197 с., 12 л. ил.

Заповедник «Кедровая падь»— один из старейших в нашей стране и один из самых своеобразных по характеру природных условий, оригинальности флоры и фауны. Авторы книги — видные ученые, много лет работавшие на Дальнем Востоке, знакомят читателя с уникальной природой, богатой растительностью и своеобразным животным миром заповедника.

Заповедники Карелии: [Фотоальбом / Фотосъемка Н.Н. Дельвина; Авт.-сост. Н.Н. Дельвин и др.; Авт. текста А.П. Кутенков, Б.Н. Кашеваров]. — М. : Сов. Россия, 1989. — 167 с.: ил. — (Природа России).

Фотоальбом знакомит читателей с заповедниками Карелии: « Кивач» и « Костомукшский заповедник». Дана комплексная характеристика природных условий растительного и животного мира заповедников.

Ладога: Сборник / Сост. М.Е. Ивин, Д.И. Струженцов. — Л.: Сов. писатель, 1985. — 320 с.

Коллективный сборник, в котором участвуют писатели и журналисты, ученые и практики, посвящен судьбе уникального водоема, каким является Ладога. В материалах сборника идет речь об охране воды озера, лесов в его бассейне, животного мира, о проблемах, возникающих в связи с интенсивным хозяйственным использованием водоема, о людях, которые живут и трудятся на Ладоге.

Валова, З.Г. Лазовский заповедник: [Примор. край] / [З.Г. Валова, Н.Г. Васильев, В.И. Животченко. — М. : Агропромиздат, 1989. — 204 с., [24] л. ил.

Дана комплексная характеристика природных условий растительного и животного мира Лазовского заповедника — одного из интереснейших. и своеобразных заповедников Приморского края. Охарактеризована его роль в охране генофонда популяций (растений и животных. Это единственный заповедник, где в значительном количестве сохранились и обитают тигр, горал, пятнистый олень. Особое внимание уделено научно-исследовательской работе в заповеднике, его роли в пропаганде охраны природы.

По кавказскому заповеднику : [Фотоальбом / Фотосъемка В.М. Киенко; Авт.-сост. Ю.К. Ефремов.- М. : Сов. Россия, 1984. — 198 с.: ил. — (Природа России).

Фотоальбом рассказывает о истории создания заповедника, его территории, животном и растительном мире. Фотоальбом богат цветными фотографиями знакомит читателя с растительным и животным миром заповедника.

Печоро-Илычский заповедник = Pechoro-ilichky zapovednik : 70 лет, 1930-2000 : [буклет / текст Н. Нейфельд ; фото А. Бобрецов и др.]. — [ Сыктывкар]: [б. и.], 2001. — [14] с. : фот

Буклет рассказывает о истории создания заповедника, его территории, животном и растительном мире. Буклет богат цветными фотографиями.

Колосов, А.М. Охрана животных России / А.М. Колосов. — М. :Сов. Россия, 1989. — 211 с.: ил

Автор ведет речь о биологических основах охраны и использования животного мира, его составе и распространении по природным ландшафтным зонам, говорит о проблемах, возникающих при хозяйственной деятельности человека. Особое внимание уделяется сбережению редких животных, внесенных в Красную книгу. Издание, богато цветными иллюстрациями.

Бабанина, В.И. Природные ресурсы Брянской области / [Ком. природопольз. и охраны окруж. среды, лицензирования отдельн. видов деятельности Брян. обл., Гос. природ. биосфер. заповедник «Брян. лес». Государственный природный биосферный заповедник «Брянский лес». — Брянск , 2006. — 40 с.: ил.

В книге приводятся сведения об истории организации государственного природного заповедника «Брянский лес», его территории и положении в структуре биосферного резервата «Неруссо-Деснянское Полесье». Дана характеристика ландшафтов и гидрологии, погодных и фенологических условий, флоры и растительности, грибов, фауны и животного населения заповедника. Рассказывается о работе основных отделов заповедника.

Фауна позвоночных животных заповедника «Брянский лес»: (птицы, млекопитающие) / [ред. Ю.П. Федотов, Е.Ф. Ситникова. — Брянск , 2008. — 85 с.: ил., карт.

В работе содержатся сведения о позвоночных животных (птицы и млекопитающие) заповедника «Брянский лес». Для видов приведены аннотации, которые включают: статус, предпочитаемые местообитания, имеющиеся сведения о характере пребывания. Для редких видов приводятся более детальные характеристики.

Фауна позвоночных животных заповедника «Брянский лес»: (миноги, рыбы, амфибии, рептилии) / Гос. природ. биосфер. заповедник «Брянский лес». — Брянск, 2008. — 50 с.: ил., карт.

В работе содержатся сведения о позвоночных животных (миноги, рыбы, амфибии, рептилии) заповедника «Брянский лес». Для видов приведены аннотации, которые включают: статус, предпочитаемые местообитания и тд. Для редких видов приводятся более детальные характеристики.

Царство грибы. Настоящие грибы, слизевики и лишайники заповедника «Брянский лес» / Федер. служба по надзору в сфере природопольз., Гос. природ. биосфер. заповедник «Брянский лес». — Брянск, 2007. — 56 с.

Сборник статей посвящен представителям 3 отделов ( Настоящие грибы, Слизевики, Лишайники) Царства Грибов. В работе содержатся сведения о 300 видах и 6 формах грибов, 8 видов слизевиков, 117 видах лишайников заповедника « Брянский лес».

Евстигнеев, О.И. Флора сосудистых растений заповедника «Брянский лес» / О.И. Евстигнеев, Ю.П. Федотов. — Брянск, 2007. — 106 с.

В работе содержатся сведения о 772 видах из 102 семейств сосудистых растений заповедника « Брянский лес». Для видов приведены формулы ареалов, дана ценотическая и ландшафтная приуроченности. Для редких растений приводятся более детальные характеристики.

Стр. 18. Природа в опасности. Исчезнувшие животные



1. (с. 18) Отметь в квадратиках знаком «-» отрицательное воздействие человека на природу, а знаком «+» положительное воздействие.

2. (с. 19) Узнай исчезнувших животных по рисункам в Приложении. Вырежи рисунки и наклей их на эту страницу. Подпиши.

На картинках изображены исчезнувшие животные – странствующий голубь и морская корова.

Можешь ли ты от имени людей попросить прощения у этих животных? Напиши.

От имени всех людей планеты просим прощения у исчезнувших животных за свои безрассудные действия. Обещаем, что сделаем все возможное для сохранения живого мира нашей Земли.

3. (с. 19) Сравни два описания. О каких особо охраняемых территориях идет речь? Укажите стрелками.

Национальные парки – эти территории называют музеями под открытым небом. Здесь не только охраняют природу, но и с радостью встречают туристов, всех любителей природы.

Заповедники – это территории, где вся природа находится под строгой охраной. Они обычно закрыты для туристов. Здесь запрещается любая хозяйственная деятельность.

4. (с. 20) С помощью книги «Энциклопедия путешествий. Страны мира» заполни таблицу (выбери три страны по своему усмотрению).

5. (с. 20) Мама Сережи и Нади побывала в научной экспедиции в одном из заповедников. Вот какое задание она приготовила для вас.

Недалеко от Москвы есть замечательное место – Приокско-Террасный заповедник. Разгадав кроссворд, вы узнаете, какие растения и животные там встречаются.

1) Зубр;

2) кабан;

3) липа;

4) сосна;

5) тетерев;

6) ель;

7) дуб;

8) олень;

9) лисица;

10) барсук.

Национальные парки и заповедники Австрии / Travel.

Ru / Страны / Австрия

На небольшой территории Австрии сосредоточено 47 природных (Naturparks) и 6 национальных (Nationalparks) парков. Причем для этой страны очень характерно сочетание первоклассных охраняемых зон с мировым именем www.nationalparks.or.at/, защищающих уникальные природные комплексы в самых труднодоступных местах страны, с обилием небольших заповедников, часто более похожих на обычные парки или даже зоопарки, которые обычно сосредоточены в наиболее популярных туристических местах. Тем самым достигается очень гармоничное сочетание серьезной научной работы по охране природы с познавательной деятельностью, причем по легкодоступности и разнообразию природных комплексов многие территории не имеют себе равных в Западной Европе.

Национальный парк Высокий Тауэрн

Визитной карточкой страны считается национальный парк Высокий Тауэрн (Hohe Tauern, www.hohetauern.at), расположенный на стыке Тироля, Каринтии и Зальцбурга. Занимающий площадь 1834 квадратных километра, он является крупнейшим заповедником Центральной Европы и старейшим национальным парком Австрии (основан в 1981 г. ). Под его охраной находится центральная часть горного массива Высокий Тауэрн (Хох-Тауэрн, Hohe Tauern) — самого высокого хребта Австрии, с его 12 «трехтысячниками», среди которых и самая высокая вершина региона — Гросглокнер (3798 м). Горные пустоши и луга, вечнозеленые леса и живописнейшие долины, обширные ледниковые поля, чистейшие реки и водопады, обилие альпийской флоры и фауны — вот главные достопримечательности парка. Здесь можно заняться альпинизмом и горным туризмом, прогуляться по почти семи десяткам горных троп среди нетронутой природы заповедника, переночевать в специальных гостевых хижинах или сплавиться по рекам. По парку проложена экскурсионная автодорога, а обширный штат квалифицированных инструкторов и егерей обеспечивает высокий уровень услуг.

Туристические офисы парка расположены в Матрайе (Matrei, Тироль), Нидернзилле (Niedernsill, Зальцбург) и Мальнице (Mallnitz, Каринтия).

Национальный парк Донау-Ауэн

Национальный парк Донау-Ауэн (Donau-Auen, www. donauauen.at) расположен в Нижней Австрии. Основанный 27 октября 1996 года, он занимает площадь 93 квадратных километра и тянется узкой полосой вдоль поймы Дуная между Веной и устьем Моравы. Это последняя сохранившаяся до наших дней область влажных лесов и заболоченных пойм Центральной Европы. Здесь охраняется более 5 тысяч видов животных и птиц (в том числе более ста видов исчезающих птиц, 8 видов рептилий, 13 видов земноводных и 60 видов рыб), более 800 видов растений, около полусотни небольших озер с характерной ихтиофауной, а также порядка трехсот крохотных рек и проток, сохраняющих нетронутую биосферу заливных пойм. И все это буквально в часе езды на автомобиле от Вены, поэтому парк является еще и замечательным местом отдыха. Здесь постоянно проводятся экскурсии (пешие, конные или на лодках) в сопровождении гидов, действует несколько экологических постов со специальными экспозициями и почти 50 км пеших маршрутов, а также проходит Дунайский велосипедный маршрут, начинающийся в немецком Пассау и продолжающийся на территории Венгрии.

Туристический офис парка расположен в городке Орт-ан-дер-Донау (Orth an der Donau).

Национальный парк Тайяталь

В 70 км к северо-западу от Вены начинается территория самого маленького (площадь 1300 гектаров) национального парка Австрии — Тайяталь (Thayatal, www.thayatal.com), основанного в 1999 году. Долина реки Тайя тянется по северной части земли Нижняя Австрия, уходя на территорию Чехии, где находится еще один заповедник — национальный парк Подыйи (Podyjí, река Тайя по-чешски зовется Дие, или Дые). Прорезающая древние выветренные скалы река считается одной из самых прекрасных в Австрии, а её долина образует западную границу так называемого Паннонского природного региона с уникальным полустепным растительным и природным миром. Несмотря на то, что окрестности реки плотно заселены, сама долина мало затронута деятельностью человека и сохранила исключительное разнообразие флоры и фауны — более 600 видов растений и 1300 видов животных и птиц. Здесь регулярно проводятся экологические туры, пешие, конные и водные экскурсии.

Туристический офис парка расположен около городка Хардегг (Hardegg).

Национальный парк Гезойзе

Расположенный на территории земли Штирия национальный парк Гезойзе (Gesäuse, www.nationalpark.co.at) — третий по площади (125 кв. км) и самый молодой (2002 г.) в стране. Территория парка охватывает живописные горные массивы вдоль долины реки Энс, самым высоким среди которых является гора Хохтор (Hochtor, 2369 м) с красиво изрезанными эрозией склонами. На территории парка встречается большое количество редких растений и животных, а обилие красивейших мест и знаменитый бенедиктинский монастырь Адмонт привлекают большое количество туристов.

Туристический офис парка расположен в городке Венг (Weng).

Национальный парк Нокберге

Национальный парк Нокберге (Nockberge, www.nationalparknockberge.at) в Каринтии охватывает большой район средневысоких (1300-2440 м) одноименных гор, издревле заселенных человеком. Основанный в 1987 году, он занимает площадь около 184 кв. км. Здесь охраняются живописнейшие склоны Нокских гор с их великолепным разнотравьем, альпийскими лугами и пастбищами, чистыми реками, а также лесными массивами по окраинам. В парке обитает множество животных (около 600 видов, включая птиц), в том числе редких и вымирающих видов, произрастает более 1300 видов растений, а его колоритные ландшафты давно уже растиражированы на тысячах открыток и плакатов. По территории парка проложен 35-километровый серпантин Нокальмштрассе, знакомящий гостей с первозданной природой и замечательными ландшафтами. Также разбито порядка 70 км пешеходных троп и экологических маршрутов.

Туристический офис парка расположен в городке Эбене-Райхенау (Ebene Reichenau).

Национальный парк Калькальпен

Национальный парк Калькальпен (Kalkalpen, www.kalkalpen.at) расположен на самом юге земли Верхняя Австрия. Основанный в 1997 году, он занимает площадь 21 тысячу гектаров, охватывая склоны живописного горного массива Зенгзенгебирге и два самых больших охраняемых лесных массива Австрии — Reichraminger Hintergebirge и Sengsengebirge (80% территории парка). Здесь можно увидеть все разнообразие флоры и фауны Альп — охраняемая зона тянется от предгорий до самых вершин, одних только лесных экоценозов здесь насчитывается 30 видов. К тому же здесь очень много родников (более 800!) и рек, во многих местах размывших горные породы с образованием карстовых пещер.

В парке обитает множество животных, включая редкие и вымирающие виды, в том числе более ста видов птиц, 1600 видов бабочек (практически все виды из встречающихся на территории Австрии), а также произрастает более 850 видов растений (102 из них находятся под угрозой исчезновения, а 59 включены в австрийский федеральный список защиты природы). Здесь проводится активная работа по восстановлению природных комплексов (популяцию редчайшей горной рыси и бурого медведя местные биологи восстановили практически полностью) и при этом разводят традиционных домашних животных, таких как норикские лошади и коровы породы мурбоденер. Не забывают и о туристах — с апреля по октябрь проводятся организованные походы с егерями заповедника, спуски в пещеры, конные и водные прогулки, а зимой можно пройти теми же маршрутами на лыжах или снегоступах, что делает парк популярным местом активного отдыха.

Туристические офисы парка расположены в городках Виндишгарстен (Windischgarsten) и Мольн (Molln).

Национальный парк Нойзидлер-Зе

Национальный парк Нойзидлер-Зе — Зевинкель лежит на самом востоке Бургенланда, вокруг озера Нойзидлер-Зе (Нойзидлерзе, Neusiedler See, Ferto). Это единственный степной заповедник Центральной Европы и единственное же соленое озеро региона, окруженное со всех сторон зарослями камыша, солончаковыми прудами и болотами, привлекающими внимание тысяч и тысяч птиц, как местных, так и мигрирующих. Поэтому озеро и его окрестности включены в Список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО и охраняются сразу двумя заповедниками — национальным парком Нойзидлер-Зе — Зевинкель (создан в 1993 году, площадь 35 тысяч га) с австрийской стороны и Фертё-Ханшаг с венгерской. В период миграций здесь фиксируется по несколько миллионов пернатых, на которых можно посмотреть со специально оборудованных площадок, а в соленых водах озера водятся вполне привычные нам пресноводные рыбы, что является своего рода биологическим феноменом.

Вдоль берега проложена экологическая тропа (общая протяженность около 100 км), по которой можно проехать на велосипеде, лошади или конной повозке и увидеть самые живописные места побережья и заповедников, а по заболоченным местам устраиваются экскурсии на лодках.

Туристический офис парка расположен в городке Ильмиц (Illmitz).

Всемирная энциклопедия путешествий (фонд) — это… Что такое Всемирная энциклопедия путешествий (фонд)?

Фонд «Всеми́рная Энциклопе́дия Путеше́ствий» — некоммерческая, негосударственная организация, создана в 2006 году.

Миссия

Миссия международного научно-исследовательского и просветительского проекта Всемирная Энциклопедия Путешествий – продвижение глобальных гуманитарных программ, передача и обмен новейшими знаниями о нашей планете и населяющих её народах, о природных ресурсах Земли. Всемирная Энциклопедия Путешествий стремится к сотрудничеству народов в области образования, науки и культуры, к духовному единению различных ветвей цивилизации.

Фонд способствует популяризации туризма, формирует библиотеку статей, написанных специально для Всемирной Энциклопедии Путешествий, — о нравах, этнографических, исторических, природных и иных особенностях стран и народов, включая кулинарные рецепты, — то есть о впечатлениях, полученных путешественниками лично. Творчеству ряда авторов, а также наиболее интересным экспедициям, которые хотели бы работать со Всемирной Энциклопедией Путешествий, Фонд предоставляет свою эгиду.

Наиболее интересные экспедиции, проходящие под эгидой Всемирной Энциклопедии Путешествий:

Поддержка

Всемирная Энциклопедия Путешествий — обладатель гранта Президента РФ на реализацию проектов в сфере образования, культуры, искусства и общественной дипломатии (распоряжение Президента РФ №367-рп от 30.06.07 г. «Об обеспечении государственной поддержки некоммерческих неправительственных организаций, участвующих в развитии институтов гражданского общества»). Одновременно с этим Всемирная Энциклопедия Путешествий является участником программы Правительства США «Открытый мир», основателями которой являлись академик Дмитрий Лихачев (Россия) и директор библиотеки Конгресса США Джеймс Биллингтон (США).

Проекту предоставлена эгида Комиссии РФ по делам ЮНЕСКО (Глава Комиссии – министр иностранных дел РФ Сергей Лавров). Членами Корпоративного клуба/партнерами Фонда являются ЮНИСЕФ (Детский фонд ООН), Всемирный фонд дикой природы (WWF), Русское Географическое общество. Генеральный информационный партнер Фонда — ИТАР-ТАСС. Проект поддерживается Министерством культуры и массовых коммуникаций РФ, Федеральным агентством РФ по туризму (Рос-туризм).

Ознакомиться с документами поддержки Всемирной Энциклопедии Путешествий:

Всемирная Энциклопедия Путешествий и Международная космическая станция (МКС)

Участники Всемирной Энциклопедии Путешествий работают в космосе. На околоземной орбите до сентября 2006 в проекте работал командир МКС-13 Павел Виноградов — член Экспертного совета Всемирной Энциклопедии Путешествий. На борту МКС находилось и знамя Всемирной Энциклопедии Путешествий, его доставил на МКС действительный член Академии Фонда летчик-космонавт Михаил Тюрин, борт-инженер МКС-14. Участники экспедиции МКС-14: Майкл Лопес-Алегрия (Michael Lopez-Alegria) (США), командир экипажа, Михаил Тюрин (Россия), бортинженер, Томас Райтер (Thomas Reiter) (Германия, ЕСА), бортинженер до 12 декабря 2006 года, а также пятый космический турист Чарльз Симони являются действительными членами Академии Всемирной Энциклопедии Путешествий.

Всемирная Энциклопедия Путешествий и команда Жака-Ива Кусто

12 мая 2008 года в Москве, в Библио-глобусе, прошла встреча поклонников «Мира безмолвия» с самыми близкими друзьями Жака-Ива Кусто — легендарного подводника, изобретателя акваланга, открывшего человеку мир единения с подводными глубинами, — Андрэ Лабаном и Даниэлем Мерсье. Даниэль Мерсье — основатель и президент Всемирного фестиваля подводных фильмов в г. Антиб (Франция), организатор практически всех путешествий Кусто. Андрэ Лабан — оператор, снявший все подводные фильмы Кусто. По рекомендации многолетнего спецкорреспондента телепрограммы Клуб кинопутешествий (Клуб путешественников) Станислава Покровского, не раз встречавшегося с самим Кусто на страницах телеальманаха, Даниэль Мерсье и Андрэ Лабан были приняты в Академию Всемирной Энциклопедии Путешествий в качестве член-корреспондентов.

Школа Следопытов

Детско-юношеский проект, реализуемый Всемирной Энциклопедии Путешествий («Школа Следопытов») признан, в соответствии с вышеуказанным распоряжением Президента РФ, социально значимым, способствующим формированию институтов гражданского общества в РФ. «Школа Следопытов» не имеет политической привязки к действующим партиям, не поддерживается олигархическими структурами, не имеет «исторических аналогий», не связана с движениями, базирующимися на заимствованных вне России детских и подростковых темах. Главная задача «Школы Следопытов» — стать центром детского движения, объединить разрозненные детско-юношеские организации, оторвать детей от социально опасных занятий, дать им расширенные возможности творчества, пресечь проникновение в подростковую среду наркомании, табакокурения, алкоголизма. Работа «Школы Следопытов» направлена и на то, чтобы любая рядовая школа получила возможность участия в реализации глобальных гуманитарных программ ЮНИСЕФ, интеллектуального взаимодействия с научными партнерами Фонда (Институты РАН, Русское Географическое общество, Национальное географическое общество России и др. ) и, как следствие, совершенствования образовательного и воспитательного процессов.

«Школа Следопытов» наглядно демонстрирует международной общественности «встроенность» входящих в проект детско-юношеских организаций в современные процессы мировой интеграции, демократии и толерантности. В декабре 2008 началась работа Всемирной Энциклопедии Путешествий в московской пилотной школе проекта ГОУ Центр образования №1441 Бронная слобода. Проекты Всемирной Энциклопедии Путешествий способствуют социализации подростков, помогают им раскрыть и проявить свой творческий потенциал, осознать свою важность, как личности. Следопыт – человек нового поколения, который гордится своей страной, уважает не только свою, но и чужую культуру, бережёт природу, принимает активное участие в социальной жизни, воспитывает в себе целеустремленность, имеет активную жизненную позицию, не употребляет наркотиков, борется с вредными привычками у себя и своих сверстников. Подросткам необходимо ощущать себя частью большого коллектива, объединённого общей идеей, которую «Школа Следопытов» вместе с педагогами школ делает социально значимой. «Школа Следопытов» позволяет детям и подросткам объединяться по интересам уже с раннего возраста, давая, таким образом, не только знания, но и навыки общения, работы в команде.

Слоган «Школы Следопытов»: Путешествие и исследование – лучший способ познания мира детьми!

Структура Фонда

Руководство Всемирной Энциклопедией Путешествий осуществляется Президентом Фонда. Президент НКО Фонд Всемирная Энциклопедия Путешествий — Александр Федорченко, член Президиума московского центра Русского Географического общества, вице-президент Национального географического общества России.

В Оргкомитет Фонда входят: Почетный Президент Института США и Канады РАН, академик РАН Георгий Арбатов, Генеральный директор ИТАР-ТАСС Виталий Игнатенко, Руководитель Федерального агентства по туризму РФ (Ростуризм) Анатолий Ярочкин.

Научный совет возглавляет член Совета по науке при Президенте РФ, председатель научно-методического совета Министерства образования РФ, директор Института всеобщей истории РАН академик РАН Александр Чубарьян.

Международный попечительский совет возглавляет Президент Института Международных Отношений Франции Тьерри де Монбриаль.

Экспертный совет возглавляет действительный член Российской Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского Виталий Волович. Членом Экспертного совета Всемирной Энциклопедии Путешествий является праправнук К. Э. Циолковского Сергей Самбуров.

При Всемирной Энциклопедии Путешествий также существуют:

Общественный консультативный совет,

Академия Всемирной Энциклопедии Путешествий (со-председатели Совета Академии: Владимир Толстой, правнук Л. Н. Толстого, директор музея-заповедника Ясная Поляна и Станислав Покровский, член-корреспондент РАЕН, профессор),

Корпоративный клуб.

Ссылки

Скниги энциклопедия путешествий страны мира нужно заполнить таблицу выбрать три страны. примеры заповедников и национальных парков 3 класс.

машиностроение и приборостроение являются одними из наиболее динамично развивающихся видов промышленности краснодара. также развита стройиндустрия.

машиностроительные и приборостроительные  предприятия краснодара

•  оао «краснодарский завод нефтемаш»  — одно из ведущих предприятий нефтяного машиностроения россии. входит в холдинг «по «нефтемаш»;

•  оао «компрессорный завод»  — крупное предприятие, специализирующееся на производстве компрессорного и холодильного оборудования;

•  оао «приборный завод каскад»  — предприятие по производству подвижных средств связи командных пунктов ;

•  оао «завод «краснодарсельмаш»  — производитель запчастей к сельскохозяйственной технике;

•  оао «краснодарсиммаш»  — предприятие тракторного машиностроения, производит зерноуборочную технику;

•  зао «станкостроительный завод им. седина»  — крупнейшее предприятие на юге россии, производитель карусельно-токарных станков, ленточно-отрезных станков и других  станков по металлу;

•  оао «научно-производственная компания «ритм»  — предприятие радиопромышленности по производству средств радиосвязи;

•  оао «краснодарский зип»  — производитель электроизмерительных приборов.

предприятия и заводы стройиндустрии краснодара

•  оао «краснодарводстрой»  — осуществляет промышленно-гражданское и водохозяйственное строительство;

•  оао «краснодаргазстрой»  — строительство нефтегазопроводов;

•  зао «кубанькровля»  — производитель строительных материалов — рубероида, асбоцементные трубы;

•  зао «стройинтернейшнл»  — осуществляет монолитное промышленно-гражданское строительство.

нефтегазовая промышленность краснодара

•  зао «краснодарэконефть»  — предприятие по производству и продаже бензина, дизельного топлива, мазута, керосина;

•  оао «роснефть-краснодарнефтегаз»  — осуществляет работы по разведке, разработке и добыче углеводородного сырья, входит в состав  нк «роснефть»;

•  оао «роснефть-кубаньнефтепродукт»  — предприятие по производству и продаже нефтепродуков;

•  оао нпо «роснефть-термнефь»  — научно-производственное объединение по термическим добычи нефти;

•  «кубаньгазпром»  — добыча, хранение и транспортировка газа по регионам рф.

энергетический комплекс краснодара

•  оао «кубаньэнерго» — предприятие энергетики, осуществляющее продажу тепловой и электрической энергии;

•  гуп «краснодаркрайэлектро» — продажа электроэнергии;

•  гуп «крайтеплокуммунэнерго» — предприятие электроэнергетики.

я живу в челябинске. магнитогорск уфа чебаркуль

подробнее — на — лябинске. магнитогорск уфа чебаркуль

ТРАНСПОРТИРОВКА | Энциклопедия истории Кливленда

ТРАНСПОРТ имел жизненно важное значение для Кливленда — главный фактор, объясняющий, почему город превратился в крупный мегаполис. Первоначально это означало доступ Кливленда к воде; городское поселение в устье РЕКИ КУЯХОГА имело реальный смысл. Большая часть ранней истории сообщества была связана с ОЗЕРОМ ТРАНСПОРТОМ, с множеством парусных шхун, бригов и лайнеров, которые перевозили междугородние грузы. В конце концов, появились паровые суда, которые быстро заняли большую часть транспортных перевозок.Первый пароход на Великих озерах, 330-тонный WALK-IN-THE-WATER, , совершил свое первое плавание в 1818 году; к 1840 году более 60 пароходов обслуживали озера, и многие заходили в доки Кливленда. Эти суда были быстрее и в большинстве случаев могли нести большую полезную нагрузку, чем их ветряные аналоги. Значение Великих озер для Кливленда также увеличилось из-за того, что внутренние улучшения этих водных путей — маяки, более глубокие гавани и каналы и тому подобное — сделали их более полезными для интересов судоходства.Открытие канала Велланд между озером Онтарио и озером Эри в ноябре 1829 года повысило общую ценность Великих озер для Кливленда, а строительство в 1850-х годах канала Со вокруг водопадов реки Святой Марии у подножия озера. Superior имел еще более выраженный эффект. Больше всего в городе процветала черная металлургия. Основные компоненты этих металлов — железная руда и известняк — могут быть доставлены на участки вдоль реки Кайахога недорогим водным путем из страны Верхнего озера.

В то время как тяжелые грузы преобладали в торговле озера Эри, особенно после гражданской войны, лодки также перевозили людей. Ежедневное пассажирское сообщение между Буффало и Детройтом через Кливленд началось в 1830 году, и «Лесной город» стал портом приписки для нескольких ведущих пассажирских перевозчиков Великих озер. Еще в первой четверти 20-го века компании Detroit & Cleveland Navigation Co. и CLEVELAND & BUFFALO TRANSIT CO. Процветали в сфере удовольствия и ночных деловых поездок по воде: «Просторные каюты и салоны в сочетании с тишиной, с которой лодки с управлением обеспечивает бодрящий сон.«Но к началу Второй мировой войны автомобили и самолеты — те же виды транспорта, которые значительно сократили бы междугородные пассажирские перевозки по железной дороге — фактически прекратили обслуживание пассажиров по озеру, и на пирсах у подножия E. 9-й улицы стало тихо. Модернизация также коснулась грузовых перевозок. — перевозящие суда по озеру. Великие «пресноводные киты» — длинные балкеры — появились в начале века и продолжили традицию перевозки сырья на заводы в Кливленде. К 1960-м годам эти уникальные лодки делили водное пространство с океанскими кораблями.Завершение строительства искусственных каналов и шлюзов морского пути Святого Лаврентия в 1959 году сделало возможным вход последнего, и, таким образом, Кливленд стал океанским портом. Карта мира моряка была существенно изменена.

В то время как на Великих озерах происходил эволюционный процесс, другой важный водный маршрут Кливленда, КАНАЛ ОХИО и ЭРИ, в конце концов перестал быть транспортной артерией, но не через несколько поколений после своего открытия. Несмотря на то, что население Кливленда в 1820 году составляло всего 606 человек, он по-прежнему мог по праву претендовать на звание главного озерного порта.Поэтому официальные лица штата мудро выбрали эту общину в начале 1820-х годов как северную конечную точку запланированных 308 миль. канал. По завершении строительства в 1832 году «Великий ров» соединил озеро Эри в Кливленде с рекой Огайо возле Портсмута. Канал Огайо характеризовался схемой использования, несколько напоминающей ту, что наблюдалась в озерной торговле. Сначала по этому водному пути ходили и «свиньи, и люди»; последние загружали специально подогнанные пакеты. По общему признанию, это было более плавно, чем поездка, обеспечиваемая различными линиями дилижансов, но движение по каналу было чрезвычайно медленным и недоступным в холодную погоду или при случайных наводнениях. Этот вид транспорта достиг своего апогея в 1840-х годах, но резко упал с появлением железных дорог. Грузы, в которые входили пшеница, мука, виски, свинина, соль, известняк и уголь, продолжали двигаться по каналу еще долго после того, как пакеты исчезли. Даже в 1900 году низкие ставки, взимаемые владельцами лодок, по-прежнему привлекали насыпные грузы, в основном уголь, из восточно-центрального Огайо в Кливлендские КВАРТИРЫ. Но в конце концов железные дороги, в частности Кливлендский терминал и долина, завоевали почтенный канал Огайо.

Steam RAILROADS произвел революцию в сфере транспорта Кливленда. К началу гражданской войны, всего через десять лет после появления первого паровоза, этот вид междугороднего транспорта прочно утвердился. Подавляющее большинство людей выбрали железные дороги для личных поездок и для удовлетворения своих потребностей в судоходстве. Все признали, что водные спортсмены были медлительными и повсеместно восприимчивыми к капризам погоды, особенно к толстому зимнему льду. Кроме того, железная дорога предлагала удобство; предприятия, как правило, выбирали железную дорогу, а не водное пространство.К эпохе после Гражданской войны колесо с фланцем стало практически синонимом транспорта. Однако эпоха железных дорог длилась не вечно. Первым серьезным вызовом господству паровых поездов стало появление электрических поездов INTERURBANS. Кливлендеры в 1895 году могли похвастаться тем, что у них была одна из первых в стране междугородних тяговых линий — Акрон, Бедфорд и Кливлендская железная дорога. В течение десяти лет жители пользовались услугами полдюжины междугородных сетей, которые расходились от города на восток, юг и запад.Interurbans, с их частыми рейсами, привлекательными тарифами и заметной чистотой, выкачивали десятки тысяч потенциальных посетителей паровых железных дорог и захватили большую часть высокодоходного бизнеса по экспресс-доставке и перевозке грузов, не превышающему вагонов. Иногда паровые дороги в районе Кливленда сокращали сборы или увеличивали количество поездок, но обычно они позволяли местным жителям иметь большую часть трафика.

Подобно тому, как паровые железные дороги продемонстрировали свою уязвимость для интербанов, последние оказались еще более восприимчивыми к конкуренции.Бензиновые автомобили быстро вытеснили те, которые приводились в движение электричеством. На заре 20-го века Кливленд превратился в крупный центр АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, и доля безлошадных экипажей на душу населения резко возросла. В 1916 году, например, в округе Кайахога было зарегистрировано 61 000 автомобилей; 10 лет спустя эта цифра составила 211 000 человек. Давние связи Кливленда с автомобилем хорошо представлены в карьере резидента Фрэнка Б. Стернса (1878-1955). В 1898 году Стернс основал производственный концерн F.B. STEARNS CO., Построивший автомобили собственной конструкции и зарекомендовавший себя как важный американский производитель автомобилей. Он также участвовал в нескольких автомобильных гонках, чтобы продемонстрировать замечательный потенциал этого нового вида транспорта. В январе 1900 года он помог основать Кливлендский автомобильный клуб, ядро ​​мощной и влиятельной Американской автомобильной ассоциации. (см. OHIO MOTORISTS ASSN.). Услуги, предлагаемые Кливлендским автомобильным клубом, помогли расширить использование автомобилей в этом районе к 1930-м годам.

Улучшение дорог стимулировало продажи автомобилей после Первой мировой войны, а также много способствовало расширению автобусных и грузовых перевозок. Первые междугородные автобусные компании Кливленда использовали относительно короткие маршруты; на самом деле их системные карты очень напоминали междугородные карты. В 1925 году, например, путешественники могли сесть на транспортные средства компании Cleveland-Ashtabula-Conneaut Bus Co. на ОБЩЕСТВЕННОЙ ПЛОЩАДИ, чтобы добраться до этих населенных пунктов и многочисленных промежуточных пунктов; они могут выбрать маршрут Cleveland-Akron-Canton Bus Co., перевозчик, следовавший большей частью по маршруту Северной Огайо Traction & Light Co., или они могли выбрать автобусы Cleveland-Warren-Youngstown Stage Co., среди прочих. В 1930-х годах эти более мелкие фирмы уступили место более крупным. Система Buckeye Stage System из Кливленда обслуживала Колумбус, Цинциннати, Элирию и Сандаски; и базирующаяся в Кливленде компания Central Greyhound, связанная с Greyhound Lines, работала по всему восточному Среднему Западу. Остальные более мелкие операторы в конечном итоге либо закрылись, либо слились с Greyhound или ее основным конкурентом Continental Trailways.В конце концов, в 1980-х годах оба этих автобусных гиганта стали одной фирмой.

Хотя Кливленд так и не превратился в ведущий центр автомобильных перевозок в регионе, стабильный рост этого вида транспорта принес ему огромную пользу. Но с точки зрения производства грузовиков и грузовых перевозок Кливленд получил большую прибыль от ранних инноваций WHITE MOTOR CO., Которая в 1902 году отправила 5 экспериментальных грузовиков на успешный рейс туда и обратно из Нью-Йорка в Бостон. Эта компания, которая в течение нескольких десятилетий была крупнейшим независимым производителем в Кливленде в любой области, оставалась в авангарде разработки и производства грузовиков, а также имела значительное подразделение по производству автобусов. Небольшие автотранспортные предприятия, часто оснащенные «белыми» автомобилями, появились еще до Первой мировой войны; наиболее обеспечен внутригородский гужевой транспорт. Но с триумфом движения за хорошие дороги в штате в 1920-х и в начале 1930-х годов и последующими большими расходами Конгресса на федеральные дороги компании стали региональными и даже межрегиональными по своему охвату.

Массовое строительство межгосударственной сети автомагистралей после 1956 года, растущая мощь Братства водителей и другие факторы привели к консолидации автотранспортных средств.Кливленд обслуживался отраслевой «большой пятеркой»: Roadway, Consolidated Freightways, Pacific Intermountain-Express, Yellow Freight и McLean Trucking, которые после отмены государственного регулирования в 1982 году стали только Roadway, Consolidated Freightways и Yellow Freight. Эти компании и их конкуренты воспользовались рынком Кливленда с помощью таких улучшенных дорог, как Огайо Тернпайк и автомагистрали между штатами 71, 77, 90, 271 и 480. Присутствие мощного автотранспортного предприятия и, в меньшей степени, автобусов сократилось. Зависимость Кливлендера от воды и железных дорог.Несмотря на то, что грузовики с резиновыми колесами освободили грузоотправителя, местные предприятия здесь обычно испытывали жесткую конкуренцию со стороны представителей других сообществ, не имевших доступа к сложной транспортной инфраструктуре типа Кливленда. Грузовик больше, чем любой другой вид транспорта, оспаривал утверждение Кливленда как «лучшее место в стране».

Кливлендеры, однако, могли улыбнуться своей удаче с АВИАЦИЕЙ. На протяжении всего существования коммерческой авиации город пользовался практически беспрецедентным воздушным сообщением.Даже до регулярных пассажирских перевозок Кливленд и некоторые другие города пользовались доступом к авиапочте. Когда после середины 1920-х годов население начало путешествовать по воздуху, в местном терминале всегда хватало перевозчиков. В 1930-х годах услуги предоставляли несколько компаний, но во время Второй мировой войны доминировали только три: американская, Пенсильвания-Сентрал (впоследствии Кэпитал, а затем Юнайтед) и сама Центральная. В то время как регулирующие органы в конце 1940-х годов открыли город для других сильных фирм, количество перевозчиков оставалось стабильным.Однако отмена государственного регулирования в 1978 году привела к появлению множества компаний, и Кливленд стал скорее центром деятельности. United, крупнейшая авиакомпания Кливленда, постепенно покинула этот регион, а USAir и Continental заменили ее в качестве основных перевозчиков, работающих в аэропорту Хопкинса.

пассажиров, которые использовали CLEVELAND HOPKINS INTL. АЭРОПОРТ после начала 1960-х годов обладал легким доступом к Публичной площади и другим местам на восточной и западной стороне, поскольку Кливленд мог претендовать на звание города с первой линией скоростного транспорта, соединяющей его аэропорт с центром города.Кливлендская транзитная система (позднее — ВЕЛИКОБРИТАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ТРАНЗИТА КЛИВЛЕНДА) была всего лишь последним оператором наземной железнодорожной сети Кливленда. Как и большинство городов-побратимов, Кливленд испытал все виды внутригородских перевозок (см. ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ). Первым подвижным составом, появившимся на его улицах, был конный омнибус, предшественник такси 19 века. Маршруты омнибусов начались в 1857 году и связали железнодорожную станцию ​​и озерные доки с различными трактирами. Однако вскоре лошадь (а иногда и мул) тащила омнибус на колесах с фланцами по легким рельсам, установленным на улицах.К моменту Гражданской войны эти «трамваи» катились по Евклид-AVE. до улицы Эри (E. 9-я), повернув на юг на проспект-авеню и на восток до границ корпорации. Хотя в послевоенный период конные линии процветали, они исчезли в 1890-х годах. Большинство населенных пунктов с конными автомобилями переоборудованы в гораздо более эффективные и экономичные электрические тележки, представленные в 1887 году.

Хотя это преобразование также произошло в Кливленде, произошла промежуточная фаза — феномен канатной дороги 1880-х — начала 1890-х годов.Кливленд присоединился к таким местам, как Чикаго, Цинциннати, Канзас-Сити и Сент-Луис в использовании канатных дорог. Хотя в целом канатная дорога уступала будущей тележке, она была более желанной, чем конка, в основном из-за ее большей скорости и более низких эксплуатационных расходов. В 1890-х 261 000 жителей Кливленда ехали на автомобилях, принадлежащих Кливлендской городской канатной дороге, от UNION DEPOT до Water (W. 9th) Street, а затем на восток по Superior Ave; или они могли перейти на линию Пейн-авеню, которая продолжалась на восток до Лексингтон-авеню и Хаф.В 1893 году CCC стал частью WOODLAND AVE МАРКУСА ХАННЫ. И ЗАПАДНАЯ СТОРОНА ST. RAILROAD, получившая название Cleveland City Railway. Кабельные линии продолжали работать в течение 1890-х годов, хотя более быстрые и надежные электромобили быстро распространились по городу. Более высокие затраты на эксплуатацию кабеля и сложность расширения привели к преобразованию линии Superior в тележки в 1900 году; Остальную часть системы постигла та же участь год спустя.

Не только разработка в Кливленде электрических трамваев обернулась гибелью для конных и канатных дорог, но и значительный потенциал прибыли и высокие требования к капитализации привели к объединению различных линий электропередач в 1893 году. Результатом стало создание двух, иногда конкурирующих, систем: CLEVELAND ELECTRIC RAILWAY CO. И Cleveland City Railway Co. вскоре сокращен до «Big Con» и «Little Con». Стремление создать частную монополию привело к слиянию «Большого Кона» и «Маленького Конона» в 1903 году, в результате чего был создан «КонКон». Хотя в городе наконец-то появились трамвайные линии под единым управлением, потребители хотели платить за проезд в 3 цента, а не за обычную плату в 5 центов.Прогрессивный мэр Том Л. ДЖОНСОН возглавил битву за постоянное решение «проблемы трамвая» — МУНИЦИПАЛЬНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ. В годы правления Джонсона реформаторы неоднократно боролись с «ConCon» по вопросу оплаты проезда через такие ориентированные на потребителя альтернативные автомобильные линии, как Forest City Railway Co. (1903 г.), Municipal Traction Co. (1906 г.), Low Fare Railway Co. (1906 г.) , и Neutral St. Railway Co. (1908 г.). С учреждением CLEVELAND RAILWAY CO. В 1910 г. последовал продолжительный период разумных ставок, но настоящий общественный контроль не происходил до 1942 г. , когда CRC была куплена городом Кливлендом и стала Кливлендской транзитной системой.

Те же технологические изменения, которые повлияли на природу междугородных путешествий в XX веке, также повлияли на городской транспорт. Автобусы Jitney вторгались на улицы Кливленда перед Первой мировой войной, но обычно не могли конкурировать с троллейбусами за 3 цента. Обычные автобусы пополнили транспортный парк Кливлендской железнодорожной компании в 1920-х годах, и в конце концов троллейбус исчез с улиц Кливленда; последний трамвай с грохотом врезался в автостоянку с Мэдисон-авеню 24 января 1954 года.Однако использование железнодорожного транзита на этом не прекратилось. ШЕЙКЕР HTS. С 1914 года по линии скоростного трамвая ежедневно проходят тысячи посетителей (см. БЫСТРЫЙ ТРАНЗИТ SHAKER HEIGHTS). Затем, в 1948 году, мэр ТОМАС А. БЕРК получил от Федерального правительства финансовую корпорацию по вопросам реконструкции выкупить доходные облигации города Кливленда для строительства межгородской сети скоростного транспорта. После того, как поправка к уставу предоставила расширенному совету по транзиту необходимые полномочия для управления такой операцией, Reconstruction Finance Corp.предоставил ссуду в размере 29,5 миллионов долларов в июле 1951 года. Земля была прорвана 4 февраля 1952 года, и к середине 1950-х годов «порог» соединил Уиндермир на восточной стороне с У. 117-й улицей и Мэдисон на западной стороне через Терминал. Башня на Публичной площади, а десять лет спустя она вошла в аэропорт. В 1975 году в результате модернизации транспортной системы города было создано Региональное управление транзита, в которое вошли Shaker Hts. Стремительный; таким образом, железнодорожные и автобусные операции в этом районе находились под управлением одного руководящего органа. Однако в течение 1980-х годов продолжающийся исход населения из центрального города привел к сокращению пассажиропотока на RTA.В 1994 году проект Gateway, новый дом для CLEVELAND INDIANS и CLEVELAND CAVALIERS, был напрямую связан с RTA в TOWER CITY, и ожидалось, что его использование фанатами улучшит управляемость системы.

Хотя конкуренция между различными видами транспорта характеризовала большую часть перевозок Кливленда, полная картина показывает яркие примеры координации и сотрудничества между видами транспорта. Очевидно, что внутригородские транзитные операции исторически объединяли местные станции и терминалы.Грузовые автомобили и автобусы также стали жизненно важными звеньями в транспортной цепочке. Менее очевидны связи между внутригородскими водными, железнодорожными и воздушными перевозчиками. Паровые железные дороги почти с самого начала связывались с озерными судами, особенно с теми, которые перевозили насыпные грузы, такие как уголь. Со временем Interurbans предложили механизмы обмена с пассажирскими судами. Компания Northern Ohio Traction Co. установила тарифы для путешественников по ее системе, которые направлялись в города Великих озер на лодках Cleveland & Buffalo или Detroit & Cleveland.Точно так же дорога из никелевых плит, практически единственная среди паровых дорог Кливленда, способствовала пароэлектрическому железнодорожному обмену грузов. В рекламе компании в начале 1920-х годов гордо сообщалось: «Установлено физическое соединение с железной дорогой из никелевых листов в Кливленде, которая разрешает движение грузовых вагонов с электроприводом до грузового терминала из никелевых листов для обмена как вагонами, так и малотоннажными вагонами. вагонные перевозки «. Как и в случае с никелевой пластиной, междугородние жители были голодны до любого вида прибыльного бизнеса и обычно устанавливали удивительно творческие отношения с другими видами транспорта.Наиболее интересны отношения двух тяговых компаний с зарождающейся авиационной отраслью. В феврале 1926 года официальные лица компании Northern Ohio Traction Co. открыли «Службу грузовых самолетов». Пакетный груз (в основном связанный с автомобилем) переправлялся междугородним до Кливленда, а затем был доставлен грузовиком в аэропорт для полета через «New Ford Air Mail Service» в Детройт. Два года спустя, 28 мая 1928 года, Cleveland & Southwestern заявила, что является первой железной дорогой в стране, предлагающей сквозное скоординированное железнодорожно-воздушное сообщение. Пассажиры междугородних поездов приобрели билет на самолет из Кливленда в Детройт на STOUT AIRLINES на любой из 10 станций: Оберлин, Элирия, Веллингтон, Медина, Вустер, Эшленд, Мэнсфилд, Крестлайн, Галион или Байрус.

В конечном итоге автомобиль и грузовик сократили объем услуг, предоставляемых большинством существующих видов общественного транспорта. С 1930-х годов именно эти режимы резко изменили ландшафт Кливленда и Америки; они действительно сделали ХХ век «веком резиновых шин».«Кливленд, конечно, продолжал извлекать выгоду из тех старых транспортных артерий 19-го века, лодок на озере Эри и железных дорог. Более того, он хорошо использовал преимущества воздушного сообщения. Кливленд остается одним из самых обслуживаемых мест в нация.

Х. Роджер Грант

Univ. Акрона

Наземный транспорт, 1860

Наземный транспорт, 1910

Наземный транспорт, 1995

---

Прибытие арапахо: две нации в одной резервации

Весной 1878 года около 950 жителей северных арапахо прибыли с армейским эскортом в резервацию восточных шошонов в долине реки Ветер в центральном штате Вайоминг. Два племени вели открытую войну всего четыре года назад, и между ними сохранялись неприятные чувства.

Десятью годами ранее, в 1868 году, правительство США пообещало северным арапахо создание собственной резервации. Некоторые северные арапахо в то время неохотно согласились с тем, что они, возможно, пожелают поселиться в одном из трех мест: на реке Миссури с племенем лакота сиу, на Йеллоустоуне с вороной или на индийской территории — нынешней Оклахоме — с их южным районом. Родственники шайенов и арапахо.

Однако ни поиски со своими старыми врагами, воронами, ни лакота, которые были гораздо более многочисленными и могущественными, не привлекали арапахо. Индийская территория была жаркой, плоской и слишком далекой от страны северных равнин и гор, которую северные арапахо знали лучше всего.

Торговцы с давних времен, они всегда перемещались больше, чем многие другие равнинные племена. Спустя годы после заключения Форт-Ларами 1868 года они продолжали двигаться, в то время как армия и правительство, занятые другими вопросами, оставили нерешенным вопрос о родине арапахо.

Это будет оставаться неурегулированным еще десять лет, пока правительство не обнаружит Северный Арапахо, резервацию, гарантированную ранее исключительно шошонам. Члены обоих племен до сих пор проживают в резервации Винд-Ривер, так как резервация была официально переименована в 1930-х годах.

Жизнь на северных равнинах

Этноисторики говорят, что народ арапахо под давлением с севера и востока покинул северные равнины и лесные массивы и пересек реку Миссури где-то в середине 1700-х годов, хотя традиция арапахо помещает это событие намного раньше.

К 1806 году белые хронисты зарегистрировали народ арапахо на юге до реки Арканзас в нынешнем южном Колорадо; К 18 годам в этом регионе собрались южные группы, в то время как северные группы арапахо простирались к северу от горных парков Колорадо, к западу от современных мест, таких как Форт-Коллинз и Боулдер. Старейшины северных арапахо, которые сегодня живут в резервации Винд-Ривер, говорят, что они по-прежнему считают эти части северных равнин и гор Колорадо своей духовной и исторической родиной. [1]

Когда в 1830-х годах вдоль Фронта Скалистых гор были основаны форт Ларами на реке Норт-Платт и форт Бента в Арканзасе, жители арапахо и шайеннов начали торговлю в фортах. Разделение между севером и югом внутри двух племен стало более постоянным: северные арапахо и северные шайенны торговали в форте Ларами; Южный Арапахо и Южный Шайенн торговали в Форте Бента, на территории нынешнего юго-восточного Колорадо.

В 1840-х годах путешествия эмигрантов в Орегон, Юту и Калифорнию разрослись от ручейка до наводнения.Орегонская тропа вверх по рекам Платт, Норт-Платт и Суитуотер к континентальному водоразделу прошла через середину северных хребтов Арапахо и быстро начала менять их жизнь. К середине десятилетия уже стало ясно, что в сокращении стада бизонов виноваты эмигранты и их домашний скот. Люди арапахо сказали путешественнику и писателю Льюису Гаррарду, что «белый человек был плохим, что он выгнал бизонов из страны и морил голодом арапахов». По мере того как ресурсы истощались, конфликты и войны между равнинными племенами резко усиливались.

Затем в Калифорнии было обнаружено золото, и движение по тропам увеличилось в десять раз. Поскольку буйволы рассеялись все больше, племена нуждались в лошадях больше, чем когда-либо. Воины лакота, шайенны и арапахо начали совершать набеги на тропы, особенно за лошадьми и мулами.

В надежде избежать конфликта, но в то же время осознавая, что Запад слишком велик для военного контроля, правительственные чиновники решили, что пришло время заключить договор с племенами северных равнин. [2]

Арапахос и договор с фортом Ларами 1851 г.

В сентябре 1851 г. около 10 000 индейцев собрались около форта Ларами для переговоров.Согласно договору, подписанному в том же месяце, племена северных равнин разрешили Соединенным Штатам устанавливать армейские посты и прокладывать дороги через территорию Индии. Они также согласились с предложением правительства передать определенные земли определенным племенам, как показано на карте, нарисованной в то время католическим миссионером-иезуитом отцом П. Дж. де Сметом. Племенам разрешалось жить и охотиться где угодно — на своих землях или других — до тех пор, пока они сохраняли мир.

Земли к северу от реки Арканзас, к востоку от континентального водораздела и к югу от реки Норт-Платт были совместно отнесены к арапахо и шайеннам.(См. Карту). Это включало большую часть того, что сейчас является восточным Колорадо, а также значительную часть юго-восточного Вайоминга, западной Небраски и западного Канзаса.

Взамен правительство обещало племенам ежегодные выплаты в размере 50 000 долларов в течение 50 лет. Сенат США ратифицировал договор в 1852 году, через год после подписания, но с важной поправкой. Выплаты — аннуитеты, как их называли — будут длиться всего десять лет или 15, если президент решит продлить срок [3].

То есть правительство, похоже, уже не воспринимало договор всерьез.Всего три года спустя между армией и лакота вспыхнула война.

Золотая забастовка

В 1858 году старатели нашли золото недалеко от того места, где сейчас находится Денвер, прямо посреди земель, выделенных арапахо и шайеннам по договору с фортом Ларами. В течение трех лет 100 000 или более искателей золота и других белых хлынули в то, что вскоре стало территорией Колорадо. По дороге конфликт нарастал и усиливался.

Этот приток пришельцев расширил старые географические границы между северными и южными группами арапахо и шайеннов.Северные группы двинулись с хребта Колорадо-Фронт на равнины к северу от реки Норт-Платт. Остальные остались на юге, в сторону Арканзаса.

Договор между южными шайеннами и арапахо

В 1861 году представители некоторых южных банд подписали договор в Форт-Уайз об Арканзасе, уступая все земли, обещанные им в 1851 году в обмен на небольшую резервацию между Арканзасом. и близлежащий приток Сэнд-Крик. Многие другие шайенны и арапахо жаловались в то время, что подписали, однако, лишь меньшинство вождей, и что многие из них не понимают, что подписывают.Никакие вожди северных арапахо не подписали договор. [4]

Сэнд-Крик, новые набеги и армейская кампания

В конце 1864 года войска Колорадо убили около 200 человек, большинство из которых были женщинами и детьми, в мирных деревнях Шайенн и Арапахо на Санд-Крик. Потрясенные и рассерженные, шайенны, арапахо и лакота начали вести серьезную войну на тропах.

Зимой и весной 1865 года южные отряды двинулись на север, в бассейн Паудер-Ривер на территории нынешних Вайоминга и Монтаны, где все еще много буйволов.В июле того же года они атаковали армейский пост на мосту Платт на реке Норт-Платт; в тот день были убиты два десятка солдат.

К этому времени существовало три основных отряда, которые впоследствии стали известны как Северные Арапахо. Пятница, лидер, выучивший английский в молодости, возглавил группу арапахо в стране Каш-ла-Пудр, которая находится в районе нынешнего Форт-Коллинза на севере Колорадо. Лекарь был давним лидером группы на хребтах Норт-Платт и Свитуотер, где охотились на буйволов.Его группа иногда вступала в конфликт с бандами восточных шошонов. Народ арапахо во главе с Черным Медведем часто женился среди лакота и проживал в бассейне Паудер-Ривер, от Северного Платта до Бигхорнса и на восток до Блэк-Хиллз. По мере усиления боевых действий большинство людей Пятницы присоединились к двум другим бандам [5].

В августе 1865 г. армия начала большую кампанию; одна бригада атаковала банду Черного медведя в деревне в стране Паудер-Ривер. Атака опустошила Северный Арапахо.Это было небольшое племя, состоящее всего из 180 лож — около 1100 человек во всех отрядах вместе взятых, в то время как оспа и холера также распространялись среди них. После нападения северные арапахо больше не могли собирать большие военные отряды. [6]

Война Красного Облака и второй договор с Форт Ларами

Война продолжала расти, особенно вдоль Тропы Бозмана, нового маршрута от Тропы Орегона через бассейн Паудер-Ривер к золотым приискам в Монтане. Проблемы стали называть войной Красного Облака в честь военного лидера Оглала Лакота; Capt.Уильям Феттерман и его команда из 80 человек были убиты в декабре 1866 года. Следующим летом следующий бой закончился ничьей.

На Востоке, после резни в Сэнд-Крик и теперь битвы с Феттерманом, в Конгрессе начала появляться мирная фракция. Запад, пересекаемый сценическими линиями, грузовыми караванами, пароходным движением по Миссури, а теперь и быстрорастущей трансконтинентальной железной дорогой, быстро менялся.

В начале 1868 года правительственные уполномоченные по вопросам мира связались с враждующими племенами.Комиссары заплатили в пятницу 315 долларов за то, чтобы связаться с бандами северных арапахо с четким ультиматумом: подписать договор, или больше не будет положений. [7] 10 мая 1868 года 150 лож Северного Шайенна и Северного Арапахо встретились с уполномоченными в форте Ларами, чтобы подписать договор.

Северный арапахо подписали знахарь, черный медведь, маленький волк, Литтлшилд и щавелевый конь. Пятнистый хвост подписал контракт с Брюле Лакота, но никакие другие важные лидеры Лакота не подписались той весной и летом.Наконец, в ноябре лидеры оглала лакота также подписали документ.

На западной стороне реки Миссури на территории Дакота — западной половине нынешней Южной Дакоты — будет выделена большая резервация для Лакота, и племена, включая арапахо, смогут продолжить охоту в бассейне Паудер-Ривер.

Арапахо согласились поселиться в течение года в одном из трех мест: на Миссури с Лакотас, на реке Йеллоустон в Территории Монтана с Воронами или на Индейской Территории — нынешней Оклахоме — со своими южными родственниками Шайеннами и Арапахо.

На этот раз правительство согласилось предоставить аннуитетные товары на 30 лет, а также школы, сельскохозяйственное оборудование и пайки для индейцев, которые навсегда поселились в резервациях.

Но северные арапахо, которым не нравились все три предложенных им варианта резервации, продолжали надеяться, что правительство найдет для них отдельную резервацию. [8]

Резервация шошонов

Также в 1860-х годах правительство США заключило два договора с восточными шошонами, в результате которых они поселились в Теплой долине — долине реки Большой Ветер и ее притоков — в том, что в настоящее время западно-центральный штат Вайоминг,

Первый договор, подписанный в 1863 году, обозначал обширную родину восточных шошонов площадью около 44 миллионов акров по обе стороны континентального водораздела.По второму договору, подписанному в 1868 году, площадь резервации была уменьшена до 3,2 миллиона акров, а ее сердце располагалось в долине реки Ветер. Согласно договору, новая резервация была создана «для абсолютного и беспрепятственного использования и оккупации индейцев шошонов, названных здесь…»

А в 1867 году, тем временем, золото было обнаружено возле Южного прохода, недалеко от южного края того, что вскоре станет оговоркой. Таким образом, в отличие от большинства резерваций, в новом на Винд-Ривер во время его основания было гораздо больше белых людей, чем местных жителей, живущих на нем круглый год.По оценкам одного историка, около 5000 человек жили в золотодобывающих лагерях вокруг Южного перевала и в долине Винд-Ривер в 40 милях к северу, где белые начали выращивать зерновые и скот, чтобы прокормить шахтеров [9].

Отряды восточных шошонов продолжали жить и широко охотиться еще год или два, прежде чем круглый год перебрались в новую резервацию.

В 1869 году в Шайенн прибыл первый губернатор и суперинтендант новой территории Вайоминг. Джон Кэмпбелл хотел, чтобы восточные шошоны отказались от кочевой жизни и поселились в резервации.

Вашаки, лидер восточных шошонов, однако, не хотел двигаться слишком быстро. Он настоял на том, чтобы восточным шошонам разрешили продолжить их старый образ жизни летом на Винд-Ривер и зимой в Форт-Бриджер, где они могли бы продолжать получать свои ренты.

Арапахо направляется к Винд-Ривер — впервые

Тем временем лидеры банд северных арапахо Лекарь и Черный Медведь продолжали настаивать на решении правительства. Они предложили возможную резервацию на реке Норт-Платт на территории Вайоминга рядом со старым мостом Платт, где недавно был заброшен армейский пост.Правительственные агенты предложили им вместо этого присоединиться к своим этническим кузенам Гро-Вентрес на Милк-Ривер в северной территории Монтаны. Сто шестьдесят домиков народа арапахо провели там зиму 1868-1869 гг., Но весной они снова ушли из-за вспышки оспы.

Вожди арапахо положили глаз на реку Ветер и надеялись на какое-то примирение с восточными шошонами, своими традиционными врагами. В поисках решения губернатор Кэмпбелл и генерал армии США Кристофер Огур организовали встречу для Вашаки с лидерами арапахо Пятницей, Лекарем и Лошадью-щавелем на октябрь 1869 года.

Скептически настроенный Вашаки

Однако, когда прибыли арапахо, Вашаки был на охоте в Бигхорнах, что, вероятно, свидетельствовало о его сомнениях по поводу переезда арапахо в реку Ветер. Четыре месяца спустя, в феврале 1870 года, Арапахосский знахарь, Черный медведь, Лошадь-щавель, Волчонок и Тук-Колен пришли на вторую встречу. На этот раз, согласно традиции арапахо, шошоны согласились с тем, чтобы арапахо временно поселились на реке Ветер. Многие шошоны сегодня говорят, что в то время такого соглашения не было.

Прибытие и отступление арапахо

Люди северного арапахо начали прибывать в марте. Вскоре белые поселенцы обвинили их в нападениях индейцев, в результате которых погибли семь горняков. 31 марта толпа из 250 белых линчевателей вместе с некоторыми шошонами атаковала две группы арапахо, двигавшихся из своего лагеря на реке Ветер, чтобы торговать в соседнем Ландере. Было убито около дюжины арапахо, в том числе Черный Медведь.

Отношения между двумя племенами быстро ухудшились. Арапахо начали уходить.Лекарь отправился в Форт Феттерман на Северной Платте, и с помощью торговца и начальника поста они убедили территориального губернатора Кэмпбелла, что воины арапахо не принимали участия в повторных атаках на шахтеров. [10]

Тем временем восточные шошоны той осенью 1870 года впервые получили свои пожертвования на ренту на Винд-Ривер. Индийские агенты в новой резервации — работа часто менялась — мало что сделали, чтобы обуздать деятельность белых шахтеров, фермеров и других людей. скотоводы, которые теперь незаконно жили на индийской земле.

The Brunot Cession

В то же время агенты и губернатор Кэмпбелл начали рассматривать идею отделения примерно южной трети резервации.

По условиям уступки Бруно, заключенной в 1872 году и ратифицированной Конгрессом в 1874 году, племя восточных шошонов уступило около 700 000 акров — долину реки Попо Агиэ и районы вокруг города Майнерс Делайт возле Южного перевала. (См. Карту). Взамен они получили обещание выплатить скот на сумму 20 000 долларов и наличными 5 000 долларов, которые будут выплачиваться ежегодными платежами в течение пяти лет.

Однако поставки крупного рогатого скота шли медленно. А белые начали занимать уступленные участки задолго до того, как Конгресс завершил сделку. Местная белая экономика начала переходить от добычи полезных ископаемых к земледелию и скотоводству. Золотые прииски в любом случае были почти исчерпаны. [11]

Северный арапахо в движении

К зиме 1870-1871 годов северный арапахо покинул реку Винд и охотился в бассейне Паудер-Ривер. Однако дичи было мало. К этому времени группа Пятницы присоединилась к другим северным арапахо.С Пятницей в качестве переводчика лидеры арапахо продолжали поддерживать дружеские отношения с армейскими офицерами в надежде заручиться их поддержкой для новой резервации.

В марте 1871 года Лекарь, Пятница, Литтлшилд и новый лидер арапахо по имени Черный Уголь согласились получить свои пожертвования на ренту с Оглала Лакота в Агентстве Красного Облака недалеко от форта Ларами. Но оглала относились к ним снисходительно. Арапахо как можно дольше оставались в стране Паудер-Ривер, несмотря на сокращение запасов буйволов.

Набег на Траут-Крик

В то же время Лакота, Шайенны и, скорее всего, некоторые воины Арапахо продолжали время от времени совершать набеги на белых и шошонов на Винд-Ривер. В 1872 году большая группа разбойников напала на лагерь шошонов на ручье Траут, недалеко от индийского агентства. Однако разведчики шошонов знали, что приближаются налетчики, и отправили женщин и детей в предгорья хребта Винд-Ривер на запад, в целях безопасности. Затем они выкопали ямы для винтовок внутри своих лож, закатали нижние края своих типи и, таким образом, получили возможность вести огонь по приближающимся налетчикам с прочных оборонительных позиций.Рейдеры были отогнаны. «Нам нравится думать, что мы преследовали их до самого Каспера», имея в виду то место, где сейчас Каспер, в 150 милях к востоку, — говорит старейшина шошонов Джон Вашаки. [12]

Летом 1874 года в явную месть за набеги на арапахо около 160 воинов-шошонов, 30 из которых были зачислены в армейские разведчики, плюс 60 кавалерийских солдат под командованием капитана Альфреда Э. Бейтса из лагеря Браун в резервации Винд-Ривер атаковали арапахо. деревня на месте, которое с тех пор называется Бейтс-Крик, в горах между бассейнами рек Бигхорн и Уинд-Ривер.Мужчинам арапахо удалось собраться на вершине утеса, обстрелять нападавших и отогнать их. Но многие домики были разрушены, 200 лошадей были украдены и, как позже подсчитала армия, около 24 человек арапахо были убиты [13].

Хотя солдаты и воины-шошоны посчитали битву победой, дальнейшее обеднение Северного Арапахо привело к серии событий, которые в конечном итоге ограничили контроль шошонов над землями, гарантированными им договором Форт-Бриджер еще в 1868 году.

Утрата Блэк-Хиллз

К этому времени запасы буйволов быстро сокращались, старые обычаи племен становились все труднее выдерживать, а правительство США усиливало давление.

Летом 1874 года подполковник Джордж А. Кастер возглавил экспедицию из 1000 солдат через Черные холмы территорий Дакоты и Вайоминга и нашел золото.

В 1875 году Оглала Лакота переехали в новое Агентство Красного Облака, а Брюли — в новое Агентство Пятнистого Хвоста, оба на северо-западе Небраски.

Люди северных шайеннов и северных арапахо, у которых все еще не было собственного агентства или резервации, смешались с оглалами в агентстве Красного Облака. Там были плохие пайки, рентабельная мука была настолько плохой, что индейцы продавали ее на корм лошадям, и некоторые дети арапахо умерли от голода. Арапахос возле форта Феттерман убивал, ел их лошадей и просил милостыню на посту. [14]

В следующем году правительство начало настаивать на продаже Лакота Блэк-Хиллз. Среди оглала, Красное Облако и другие были готовы подписать; Crazy Horse остался в стране Паудер-Ривер и отказался.В 1876 году армейские кампании против участников сопротивления привели к гибели Кастера и 267 его людей в июне в Литтл-Бигхорн.

Правительственные чиновники начали еще сильнее давить на племена в Агентстве Красного Облака за продажу Черных холмов. Все сопротивлялись, но снова дело дошло до ультиматума: подписывайся или умри с голоду. Вместе с лакота и северными шайеннами северные арапахо подписали в сентябре документ об отказе от своих претензий на Черные холмы. Они договорились поселиться с лакота возле форта Рэндалл на реке Миссури в южной части территории Дакота — или направиться на юг, в Индийскую территорию.[15]

Разведчики шошонов и арапахо в Великой войне сиу

Поскольку так называемая Великая война сиу, частью которой была кампания Кастера, тем временем проводилась армией в 1876 году в бассейне Паудер-Ривер. молодые мужчины-шошоны из своей резервации и молодые мужчины-арапахо из агентства «Красное облако» поняли, что разведка для генералов — это как почетное занятие, так и еда для их семей.

Около 120 воинов-шошонов во главе с Вишей, Навки и Луишоу присоединились к Генералу. Джордж Крук в качестве разведчиков в своей поездке, которая закончилась битвой у Розового бутона незадолго до катастрофы Кастера. Разведчики шошонов получили армейские пайки; пока они отсутствовали, их семьи брали продовольственные пайки из армейских складов в лагере Браун.

Со своей стороны, лидеры арапахо все еще надеялись, что, развивая дружбу с офицерами, они все же смогут найти поддержку армии для создания собственной резервации.

В результате скауты шошонов и арапахо, а также 100 пауни и несколько лакота оказались вместе с генералом.Крук во время кампании в ноябре 1876 года, когда его войска атаковали большой лагерь шайенов под Тупым ножом в верховьях Паудер-Ривер. Армия всю зиму преследовала оставшиеся банды оглала и шайеннов. Следующей весной все пришли в агентства Lakota. Войны на северных равнинах практически закончились. [16]

Северный Арапахос все еще не имел резервации.

Прибытие северных арапахо на реку Ветер

Согласно арапахо, Генерал. Крук в 1877 году согласился помочь им найти резервацию на реке Тонг, недалеко от северной оконечности бассейна Паудер-Ривер. Из этого ничего не вышло, но другие армейские офицеры также настаивали на том, чтобы им поселиться к северу от Северного Платта.

В сентябре 1877 года, Пятница, Черный Уголь, Острый Нос и 16 Лакот, включая Красное Облако и Пятнистый Хвост, отправились в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы встретиться с президентом Резерфордом Б. Хейсом и министром внутренних дел Карлом Шурцем.

«Черный уголь» красноречиво просил предоставить дом для северных арапахо.«Вы должны сжалиться над нами и дать нам хорошую землю, чтобы мы могли остаться на ней и называть ее своим домом», — сказал он президенту, секретарю и группе армейских офицеров [17].

Хейс утвердил временное место для арапахо той зимой на Свитуотере — на маршруте, который им нужно будет пройти от Агентства Красного Облака до Винд-Ривер. К этому времени Джеймс Ирвин, агент на Реке Ветра во время Передачи Бруно, теперь был агентом в Агентстве Красного Облака. Индийское бюро отправило его в Винд-Ривер, чтобы поговорить с Вашаки.По словам фермера из резервации Винд Ривер Фина Бернетта, лидеры шошонов Вашаки, Норкок, Вахваннабидди, Мунхабе и Весо согласились заключить мир с арапахо и предоставить им место — только временно — в их резервации [18].

В агентстве Красного Облака в Небраске осенью 1877 года 950 или около того северных арапахо получили 155 голов крупного рогатого скота, чтобы прокормить их в пути. Они уехали 31 октября. Они прибыли в Форт Феттерман на Северной Платте 13 ноября; к 18 ноября они перебили и съели весь скот.Генерал Крук одобрил выдачу мужчинам оружия и боеприпасов, чтобы они могли охотиться. Они продолжили движение и провели самые холодные зимние месяцы возле слияния Суитуотер-Норт-Платт, в стране вокруг Скалы Независимости.

18 марта 1878 года 21 ложа арапахо под руководством Black Coal прибыла с военным эскортом в резервацию шошонов на реке Уинд-Ривер и разбила лагерь в двух днях пути от штаб-квартиры агентства в Кэмп Браун.

Неохотно агент по резервации шошонов Джеймс Паттен выдал паек для арапахо.Через несколько недель лидеры обоих племен встретились неформально. Паттен сообщил, что шошоны продолжают возражать, но пока готовы принять арапахо. Оба племени продолжали надеяться на встречу с генералом Круком — и на лучшее решение. К маю большая часть остальной части арапахо прибыла на реку Ветер [19].

«Так началось, — пишет этноисторик Лоретта Фаулер о северных арапахо, — борьба за то, чтобы существовать на короткие пайки, противостоять попыткам шошонов устранить их и противостоять попыткам правительства подорвать институты племен.[20] »Что касается восточных шошонов, они тоже столкнулись с нехваткой продовольствия и давлением правительства против их традиций — и теперь они были вынуждены делить свою резервацию с этими новоприбывшими, их врагами в войне всего несколько лет назад, нравится им это или нет.

Ресурсы

Первичные источники

• «Договор о Форт-Ларами с сиу и т. Д.» В дела индейцев: законы и договоры. Т. 2, Соглашения, редактор и составитель Чарльз Дж.Kappler, 594-596, (Вашингтон: правительственная типография, 1904 г.), по состоянию на 8 декабря 2017 г., http://dc.library.okstate.edu/digital/collection/kapplers/id/19154/rec/1. Это текст договора 1851 года в форте Ларами. Семитомный сборник Чарльза Капплера содержит тексты всех договоров, законов и указов, касающихся индейских племен. Том 2 включает тексты договоров и соглашений правительства США с племенами с 1778 по 1883 годы. 1 и 3-7 включают законы и указы с 1871 по 1970 год.Все они доступны онлайн в цифровых коллекциях Государственной библиотеки Оклахомы.
• «Договор с восточным отрядом шошони и баннок, 1868 г.» В индийский Дела: законы и договоры. Т. 2, Treaties, редактор и составитель Charles J. Kappler, 1020-1024. Вашингтон: Правительственная типография, 1904 г. По состоянию на 8 декабря 2017 г., http://dc.library.okstate.edu/digital/collection/kapplers/id/20698/rec/1. Текст договора 1868 года в Форт-Бриджер с племенами восточных шошонов и баннок.
• «Договор с восточными шошонами 1863 года». В индийский Дела: законы и договоры. Т. 2, Treaties, редактор и составитель Charles J. Kappler, 848-849. Вашингтон: Правительственная типография, 1904 г. По состоянию на 8 декабря 2017 г., http://dc.library.okstate.edu/digital/collection/kapplers/id/20034/rec/1. Текст договора 1863 года Форт-Бриджер с племенем восточных шошонов.
• «Договор с шошони и баннаками, 3 июля 1868 г.» Размещено на веб-сайте Исторического общества и музея Джексон-Хоул о заповеднике Уинд-Ривер.По состоянию на 8 декабря 2017 г., http://jacksonholehistory.org/wp-content/uploads/1868-treaty.pdf. Версия в формате pdf, более читаемая, чем текст Капплера, с добавленным комментарием историка Генри Штамма.
• «Договор с сиу, брюле, оглала, миниконджу, янктонай, хункпапа, черноногий, катхед, два котла, без арки, санти и арапахо, 1868 год». В дела индейцев: законы и договоры. Т. 2, Treaties, редактор и составитель Чарльз Дж. Капплер, 1003–1006. Вашингтон: правительственная типография, 1904 год.По состоянию на 8 декабря 2017 г., http://dc.library.okstate.edu/digital/collection/kapplers/id/20643. Текст договора 1868 года в форте Ларами.
• Вашаки, Джон. Беседы и электронные письма с редактором WyoHistory.org Томом Ри, весна 2018 г. Джон Вашаки является прямым потомком вождя Вашаки.
• Уайт, Нельсон и Кроуфорд. Беседы с редактором WyoHistory.org Томом Ри, сентябрь, ноябрь 2017 г. Братья Кроуфорд и Нельсон Уайт — старейшины северного племени арапахо.

Вторичные источники

• Дрейк, Керри.«Битва за вагон-ящик, 1867 год». WyoHistory.org. По состоянию на 10 июня 2018 г., https://www.wyohistory.org/encyclopedia/wagon-box-fight-1867.
• Флинн, Джанет. Правительство племени: заповедник Винд Ривер . 1991. Перепечатка, Lander, Wyo: Mortimore Publishing, 2008. Чрезвычайно полезный обзор истории правительства и руководства в резервации Винд-Ривер с четкими деталями договоров, соглашений и судебных исков.
• Фаулер, Лоретта. Политика арапахо, 1851–1978: символы в кризисах власти .Линкольн, Небраска: University of Nebraska Press, 1982. Прекрасная этноистория народа северных арапахо с акцентом на их постоянно меняющиеся структуры руководства и управления с течением времени.
• «Пятница, переводчик арапахо». Arapaho Legends, 3 марта 2016 г. По состоянию на 4 декабря 2017 г., по адресу http://www.arapaholegends.com/friday-the-arapaho-interpreter/.
• Более подробная информация о жизни Пятницы, давнего лидера и переводчика арапахо.
• Хайн, Эллис. «Сражения при Платт-Бридж и Ред-Баттс.”WyoHistory.org. По состоянию на 4 декабря 2017 г., https://www.wyohistory.org/encyclopedia/battles-platte-bridge-station-and-red-buttes. Это и следующие подробности о важных битвах и кампаниях Индии на реках Норт-Платт и Паудер в 1865 году.
• ____________. «Экспедиция Коннора на Паудер-Ривер 1865 года». WyoHistory.org. По состоянию на 4 декабря 2017 г., https://www. wyohistory.org/encyclopedia/connors-powder-river-expedition-1865.
• Историческое общество и музей Джексон-Хоула. «Введение в заповедник Уинд-Ривер.По состоянию на 3 декабря 2017 г., http://jacksonholehistory.org/an-introduction-to-the-wind-river-indian-reservation-of-wyoming/. Этот веб-сайт предлагает широкий спектр статей и документов, касающихся резервации, с более подробной информацией о восточных шошонах, чем о северных арапахо.
• Остлинд, Эмилен. «Война Красного Облака». WyoHistory.org. По состоянию на 4 декабря 2017 г., https://www.wyohistory.org/encyclopedia/red-clouds-war. Отчет о конфликтах на «Тропе Бозмана» в 1864–1868 годах, которая вела от Норт-Платта через сердце бассейна Паудер-Ривер к золотым приискам Монтаны.
• Ри, Том. «Сбор племен: шайены собираются вместе после Санд-Крик». WyoHistory.org. По состоянию на 20 ноября 2017 г., по адресу https://www.wyohistory.org/encyclopedia/gathering-tribes-cheyennes-come-to together-after-sand-creek. Повествование, основанное на рассказе шайеннов смешанного происхождения Джорджа Бента о продвижении племени на север в бассейн Паудер-Ривер после резни в Сэнд-Крик 1864-1865 гг.
• _________. «Мир, война, земля и похороны: договор в Форт-Ларами 1868 года». WyoHistory.org. Дата обращения: декабрь.8, 2017 г., https://www.wyohistory.org/encyclopedia/peace-war-land-and-funeral-fort-laramie-treaty-1868. Статья берет похороны Мни-Акувина, дочери Пятнистого Хвоста, как место, чтобы начать рассказ о взаимоотношениях лакота и белых в период заключения договора 1868 года в форте Ларами.
• Робинсон, Джерри. «Битва тупым ножом: войска атакуют деревню шайеннов на Красной развилке реки Паудер, 1876 год». WyoHistory.org. По состоянию на 26 ноября 2017 г., https://www.wyohistory.org/encyclopedia/dull-knife-fight-1876-troops-attack-cheyenne-village-red-fork-powder-river.Рассказ о битве на Красной развилке Паудер-Ривер, в которой северные шайены потерпели поражение, в результате чего следующей весной они вошли в резервацию. Автор Джерри Робинсон — зарегистрированный северный шайенн.
• Смит, Шеннон. «Новые взгляды на бой Феттермана». По состоянию на 10 июня 2018 г. , https://www.wyohistory.org/encyclopedia/new-perspectives-fetterman-fight.
• Штамм, Генри Э. IV. Люди реки Ветер: Восточные шошоны, 1825-1900 гг. .Норман, Оклахома: University of Oklahoma Press, 1999. Полезный и надежный источник по восточным шошонам 19, ^и веков, с акцентом на их отношения со своими белыми соседями и соседями арапахо.
• Тройер, Майкл Д. «Договор о Форт-Уайз». Колорадская энциклопедия. По состоянию на 25 ноября 2017 г. https://coloradoencyclopedia.org/article/treaty-fort-wise. Подробная информация и предыстория договора, в соответствии с которым некоторые лидеры племен южных шайенов и южных арапахо передали всю землю между реками Северный Платт и Арканзас для гораздо меньшей резервации возле Санд-Крик.
• WyoHistory.org. «Переход к реке Ветер: договоры восточных шошонов 1863 и 1868 годов». WyoHistory.org. По состоянию на 10 июня 2018 г. https://www.wyohistory.org/encyclopedia/coming-wind-river-eastern-shoshone-treaties-1863-and-1868.
• Атли, Роберт М. Индейские границы американского Запада, 1846-1890 гг. . Альбукерке: University of New Mexico Press, 2003. Отличный источник информации о конфликтах и ​​договорах на западных равнинах во второй половине 19, ^и века, с ценными сведениями о национальной политике и идеях реформ, которыми руководствовался президент, Индийское бюро и армия в их отношениях с племенами.
• «Документы Договора Уинд-Ривер. Договоры и соглашения между восточными шошонами и Соединенными Штатами ». Веб-сайт Исторического общества и музея Джексон-Хоул в резервации Уинд-Ривер. Включает комментарии и ссылки на полные тексты договоров Форт-Бриджер 1863 и 1868 гг., А также уступку Бруно 1872 г., уступку Биг-Хорн-Хот-Спрингс 1896 г. и уступку земли 1904 г. По состоянию на 12 декабря 2017 г., по адресу http: // jacksonholehistory.org/wind-river-treaty-documents/.
• Вишманн, Лесли.«Отдельные земли для отдельных племен: договор в форте Ларами 1851 года». Wyo History.org. По состоянию на 19 ноября 2017 г., https://www.wyohistory.org/encyclopedia/horse-creek-treaty. Политические события и исторический контекст договора 1851 года в форте Ларами.

Иллюстрации

• Фотография Острого Носа в униформе предоставлена ​​Центром американского наследия при Университете Вайоминга. Используется с разрешения и благодарности.
• Все остальные фотографии из коллекции Государственного архива Вайоминга в Шайенне.Используется с разрешения и благодарности.
• Карта, показывающая оригинальную карту отца де Смета и современную карту земель, закрепленных за племенами в Соглашении о Форт-Ларами 1851 года, была подготовлена ​​бывшей студенткой ГИС-колледжа Каспер Даниэль Мерфи. Используется с благодарностью.
• Карта Сессии Бруно была подготовлена ​​Центром географической информации штата Вайоминг при Университете Вайоминга. Особая благодарность WyGISC и картографу Марго Берендсен.

---

[1] «Старейшины арапахо… говорят, что они все еще уважают…» Беседы Кроуфорда и Нельсона Уайта с WyoHistory.редактор организации Том Ри, Форт Вашаки, Вайоминг, сентябрь, ноябрь 2017 г.

[2] Лоретта Фаулер, Политика Арапахо, 1851–1978: Символы в кризисах власти, , (Линкольн, Небраска: University of Nebraska Press, 1982), 15-24, «белый человек был плохим. . . », 23

[3] Лесли Вишманн,« Отдельные земли для отдельных племен: договор 1851 года в форте Ларами », WyoHistory.org; «Договор форта Ларами с сиу и т. Д.» Дела индейцев: законы и договоры, Чарльз Дж. Капплер, редактор.Vol. 2, Treaties, pp. 594-596. (Вашингтон: правительственная типография, 1904 г.)

[8] Fowler, 46-47; «Договор с сиу, брюле, оглала, миниконджу, янктонай, хункпапа, черноногий, рубиновый котел, два котла, сан-аркс, санти и арапахо, 1868 год». по делам индейцев: законы и договоры. Т. II, Договоры, стр. 1003–1006. Капплер, Чарльз Дж., Редактор и составитель.

[10] Генри Э. Стамм, IV, Люди реки Ветер: Восточные шошоны, 1825-1900 .(Норман, Оклахома: University of Oklahoma Press), 1999, 57; Фаулер, 47-48.

[11] Стамм, 57–59, 64, 74–82, 92–95; Джанет Флинн, Племенное правительство: Резервация Уинд-Ривер , 1991. Перепечатка, (Lander, Wyo: Mortimore Publishing), 2008, 33.

[12] Беседа редактора WyoHistory.org Тома Ри с Джоном Вашаки, март 2018.

[14] Fowler, 53–56; Роберт М. Атли, Индейские границы американского Запада, 1846-1890 гг. . Альбукерке: Издательство Университета Нью-Мексико, 2003, 174.

[15] Фаулер, 56–58; Stamm, 127.

[16] Fowler, 58-63; Штамм, 113-114. 128.

[19] Fowler, 63-67; Штамм, 128–129; Джон Вашаки, электронное письмо редактору WyoHitory.org Тому Ри, 13 июня 2018 г.

Дрю Бински о том, как он начал путешествовать по миру

Редакционная группа Select работает независимо, чтобы анализировать финансовые продукты и писать статьи, которые, как мы думаем, найдут наши читатели полезный. Мы можем получать комиссию, когда вы переходите по ссылкам на продукты наших аффилированных партнеров.

В мире 197 стран, и Дрю Бински, влогеру о путешествиях YouTube, осталось посетить только две: Ямайку и Саудовскую Аравию.

Его страсть к путешествиям началась, когда он был студентом Университета Висконсин-Мэдисон, когда у него была возможность учиться за границей в Праге в 2012 году. Тогда он решил сделать видение мира своим приоритетом.

Он не хотел идти по пути корпоративной работы после колледжа, даже несмотря на то, что у него была степень по экономике. Когда друг рассказал ему о программе, по которой он мог бы преподавать английский язык детям в городке за пределами Сеула, он ухватился за этот шанс.Его опыт в Южной Корее укрепил его любовь к путешествиям: после двух лет преподавания Бински намеревался посетить все страны мира.

Во время преподавания в Южной Корее он начал делиться своими впечатлениями от путешествий в блоге под названием Hungry Partier, где он документировал свои путешествия и впечатления от ночной жизни. Успех блога привел к тому, что в 2015 году он запустил канал на YouTube и страницу в Facebook.

Удача поможет странице Бински в Facebook и каналу YouTube набрать популярность.В 2017 году он снял видео о трехдневной экскурсии по Северной Корее, которое стало вирусным и собрало почти 10 миллионов просмотров. Увидев успех своего видео, он направил свою энергию на создание большего количества контента для YouTube и Facebook.

Использование YouTube для объединения людей

Для Бински привлекательность путешествовать и делиться своей историей и историями других людей заключается в желании подчеркнуть общность человечности между его зрителями и теми, кого считают чужими в отдаленных странах.

«Я живу сердцем в таких странах, как Ирак, Сирия, Афганистан, Ливия, Сомали, Йемен, Туркменистан, Иран, Ливан — те страны, в которые все боятся ехать», — говорит Бински. «И [мои зрители] думают, что это всего лишь зона боевых действий, и они думают, что это так небезопасно. Но когда вы идете туда, встречаетесь с людьми и общаетесь с человеческими аспектами этих стран, это действительно прекрасно».

Видеоблог о путешествиях — нелегкая работа для Бински, и он подчеркивает, что важно осознавать, что путешествие в новую страну может вызвать ряд уникальных проблем.Он изо всех сил пытался снимать видео в Ливии и странах Центральной и Западной Африки, например, потому что люди более скептически относились к тому, что его снимают.

«Мне нравится принимать вызовы», — говорит Бинкси. «И мне нравится пытаться преодолеть эти трудности. В конце концов, я просто пытаюсь поделиться лучшими историями, которыми я могу поделиться».

Лучшие советы Бински о бюджетных поездках

Изначально Бински начинал путешествовать с ограниченным бюджетом, но в последние годы видеоблог о путешествиях стал для него весьма прибыльным.

Сейчас у него 2,7 миллиона подписчиков на YouTube и более 4 миллионов подписчиков на Facebook, и он зарабатывает деньги на доходах от рекламы на социальных платформах, сделках с брендами, продаже собственных товаров и онлайн-курсах по взлому путешествий. И он больше не театр одного актера — у Бински есть команда из 26 человек, которые помогают ему создавать контент. Его бизнес планирует в этом году получить семизначную выручку.

Тем не менее, он считает, что путешествия можно легко сделать довольно дешево, если люди будут стратегически важны.Он рекомендует путешественникам придерживаться недорогих стран в таких регионах, как Юго-Восточная Азия, Восточная Европа, Центральная Азия и Латинская Америка, и пропускать такие регионы, как Западная Европа и Скандинавия, а также такие страны, как Австралия, Сингапур и Дубай, где стоимость поездки может быть дороже.

Бински предлагает путешественникам с ограниченным бюджетом, которые хотят сохранить низкую стоимость проживания, остановиться в хостеле или воспользоваться услугой, известной как CouchSurfing, которая связывает путешественников с местными жителями, предлагающими бесплатные номера.

Американским путешественникам Бински рекомендует использовать кредитные карты для оплаты поездок.(Для международных путешественников может быть намного сложнее получить одобрение для этих карт.)

Выбор кредитной карты, соответствующей вашему образу жизни

Chase Sapphire Reserve®

• Rewards

  Заработайте 5-кратное общее количество баллов за авиаперелеты и Десятикратное общее количество баллов на отели и аренду автомобилей при покупке путешествия через Chase Ultimate Rewards® сразу после того, как первые 300 долларов ежегодно тратятся на туристические покупки. Зарабатывайте в 3 раза больше баллов за другие путешествия и питание и по 1 баллу за каждый доллар, потраченный на все другие покупки, плюс 10 баллов за поездки на Lyft до марта 2022 года

• Приветственный бонус

  Заработайте 60000 бонусных баллов после того, как потратите 4000 долларов на покупки в первых трех месяцев с момента открытия счета

• Годовая плата

• Начальная годовая процентная ставка

• Обычная годовая процентная ставка

  16.От 99% до 23,99% переменная

• Комиссия за перевод остатка

• Комиссия за транзакцию за границу

• Требуется кредит

Бински с особым энтузиазмом относится к пропуску в зал ожидания Priority Pass Select, потому что он дает ему доступ в залы ожидания в других странах. аэропорты, некоторые из которых включают в себя такие удобства, как бесплатный массаж, душевые и спальные помещения.

Он также недавно подписался на Золотую бизнес-карту Amex из-за гибкости ее категорий вознаграждений.Новые держатели карт также могут воспользоваться приветственным бонусом: заработать 70 000 очков Membership Rewards®, потратив 10 000 долларов на соответствующие критериям покупки в течение первых трех месяцев членства по карте. Для него расходы на рекламу в Facebook являются большим приоритетом, поэтому он может вернуть в 4 раза больше очков в этой категории.

American Express® Business Gold Card

На защищенном сайте American Express

• Награды

  Получите больше вознаграждений с 4X Membership Rewards ^® балла в двух выбранных категориях, на которые вы тратите больше всего каждый месяц, и 25% баллов обратно после того, как вы забронируете рейс с помощью Pay with Points (до 250 000 баллов за календарный год).

• Приветственный бонус

  Заработайте 70000 бонусных баллов членства после того, как вы потратите 10000 долларов США на соответствующие критериям покупки в течение первых трех месяцев членства по карте

• Годовая плата

• Intro APR

• 9000 годовых2 9025,24 до 22,24% переменная

• Комиссия за перевод остатка

• Комиссия за зарубежную транзакцию

• Требуется кредит

Хотя пандемия замедлила туристические привычки Бински на несколько месяцев с марта 2020 года по июнь 2020 года, он вернулся в дороге с июня 2020 года, часто проходя тесты на Covid-19 в процессе и страстно желая завершить свои последние две страны, что он планирует сделать в октябре.

Для получения информации о тарифах и сборах за карту American Express® Business Gold нажмите здесь

Редакционная заметка: Мнения, анализы, обзоры или рекомендации, выраженные в этой статье, принадлежат только редакции Select, и не были рассмотрены, одобрены или иным образом одобрены какой-либо третьей стороной.

Einsatzgruppen (Мобильные отряды убийства) | Энциклопедия Холокоста

От мер безопасности к массовому убийству

Всякий раз, когда армия нацистской Германии вторгалась в страну, Einsatzgruppen полиции безопасности и СД ( Sicherheistsdienst , разведывательная служба СС) немедленно следовали за ними, чтобы обезопасить только что захваченную территорию.В их задачи входило выявление и нейтрализация потенциальных врагов немецкого правления, захват важных объектов и предотвращение саботажа, а также вербовка сотрудников и создание разведывательных сетей. Когда Германия напала на Польшу в сентябре 1939 года, айнзатцгруппы также убивали мирных жителей, которых считали врагами. Вместе с подразделениями Ваффен СС, полиции порядка и местными коллаборационистами они расстреляли тысячи евреев и десятки тысяч членов польской элиты.

С началом гитлеровской «войны на уничтожение» против Советского Союза в июне 1941 года масштабы операций по массовым убийствам айнзатцгрупп значительно возросли.Основными мишенями были коммунистическая партия и советские государственные деятели, цыгане и, прежде всего, евреи любого возраста и пола. Под прикрытием войны и под предлогом военной необходимости айнзатцгруппы организовали и помогли расстрелять более полумиллиона человек, подавляющее большинство из которых составляли евреи, в первые девять месяцев войны.

3000 сотрудников всех четырех айнзатцгрупп не совершили эти убийства в одиночку. Им помогали подразделения Ваффен СС, полиции порядка, Вермахта, союзных румынских войск и местных коллаборационистов.Последние помогли идентифицировать жертв, а также убить их. Многие убийцы и жертвы знали друг друга как соседи и коллеги. Например, в течение двух дней в сентябре 1941 года небольшой отряд айнзатцгруппы C вместе с более крупными подразделениями Ваффен СС, полиции порядка и украинскими вспомогательными войсками расстрелял 33 771 еврея в Бабьем Яру, ущелье под Киевом. Когда оккупированные территории перешли под гражданский контроль, стационарные отделения СС и полиции заменили айнзатцгруппы и продолжили массовые расстрелы.

Резня, которую часто называют Aktion , обычно начиналась, когда евреев и других жертв окружали или приказывали явиться в центральный пункт назначения. Затем жертв вели маршем или переправляли к месту убийства. Если массовая могила еще не была вырыта, жертв заставляли ее выкопать. У них раздели одежду и ценные вещи и загнали группами в яму. Айнзацгруппы и их помощники либо стреляли в жертв с краю, чтобы они упали, либо загоняли их в могилу для расстрела.Друзьям и семьям часто приходилось видеть, как их близкие умирают раньше них.

Новый метод массового убийства

Массовые расстрелы были ресурсоемкими, потребовалось много стрелков и охранников, а также оружие, боеприпасы и транспорт. Опасения по поводу неэффективности съемок и их психологического воздействия на стрелков привели к разработке специальных фургонов, оснащенных двигателями, перекачивающими угарный газ в герметичные салоны. Евреев заполнили в отсеках, затем согнали в братскую могилу, задыхаясь в пути.

Однако на то, чтобы убить очень большие группы жертв газовыми фургонами, потребовалось гораздо больше времени. Персоналу айнзатцгрупп требовалось извлекать тела и чистить отсеки. На протяжении всей немецкой оккупации захваченных советских территорий массовые расстрелы оставались предпочтительным методом убийства евреев. По меньшей мере 1,5 миллиона, а возможно, и более 2 миллионов жертв Холокоста погибли в результате массовых расстрелов или газовых фургонов на советской территории.

Авторы): Мемориальный музей Холокоста США, Вашингтон, округ Колумбия

Нехиявак (Кри) | Канадская энциклопедия

Автор Джексон Берди, чье искусство основывалось на глубоких знаниях его родных традиций кри (любезно предоставлено Департаментом по делам индейцев и севера Канады).

Происхождение термина «кри»

Название Кри произошло от группы коренных народов недалеко от залива Джеймс, чье имя было записано. французы как Kiristinon , а позже контракт на Cri, пишется Cree на английском языке. Большинство кри используют это имя только когда говорят или пишут по-английски и имеют другие, более локализованные имена. Nehiyawak — это имя кри для народа кри, хотя оно также часто используется для описания равнинных кри. ( См. Также Коренные народы равнин в Канаде.)

Население и территория

Кри традиционная территория.
(любезно предоставлено Виктором Темпрано / Native-Land.ca)

В переписи 2016 года было установлено, что 356 655 человек имеют родословную кри. Кри живут в районах от Альберты до Квебека в регионах Субарктики и Равнин, географическое распространение больше, чем у любой другой группы коренных народов в Канаде. Двигаясь с запада на восток, основными подразделениями кри, в зависимости от окружающей среды, языка и диалекта, являются равнинный кри ( paskwâwiyiniwak или nehiyawak ). в Альберте и Саскачеване, Вудс Кри ( sakâwiyiniwak ) в Саскачеване и Манитобе, Болотный кри ( maskêkowiyiniwak ) в Саскачеване, Манитобе и Онтарио и Джеймс Бэй / Восточный кри ( Eeyouch ) в Квебеке; Лосиный кри (в Онтарио) считается подгруппой / диалектом болотного кри.Суффикс –iyiniwak , означающий «люди», используется для выделения людей из определенных подгрупп. Например, kâ-têpwêwisîpîwiyiniwak — это Люди Зовущей Реки, в то время как amiskowacîwiyiniwak — люди Бивер-Хиллз.

Восточные кри тесно связаны как по культуре, так и по языку с инну (Montagnais-Naskapi) и атикамекв. Многие исконные народы кри в западных провинциях смешали народы оджибвы, солто, ассинибойна и других народов. Денесулин и другие.Кроме того, оджи-кри Манитобы и Онтарио — это отдельные народы, смешанные с культурой и наследием кри и оджибва. Многие метисы также происходят от женщин кри и франко-канадских торговцев мехом и путешественников. ( См. Также Торговля мехом.)

Традиционная жизнь

Лагерь типи кри, сфотографированный в 1857-57 гг. Задняя экспедиция. Небольшой размер этих трехполюсных типи предполагает, что их владельцы по-прежнему зависели от собак при транспортировке. H.Y. Фотография задней экспедиции (Library and Archives Canada / C-20253).ок. 1870-1910 гг. В Альберте. Изображение: Библиотека и архивы Канады / C-005101. Женщина кри курит трубку в «Little Muddy Water», озеро Виннипегозис, мужчина, 1935 г. (любезно предоставлено Канадским музеем науки и техники / CN005589).

В течение тысяч лет предки кри рассредоточились по большей части лесистой местности, которую они до сих пор занимают. Известные как Ndooheenou («нация охотников»), кри следовали за сезонными миграциями животных, чтобы добыть мясо для продукты питания, шкуры животных и кости для изготовления инструментов и одежды.Летом они путешествовали на каноэ, а зимой — на снегоступах и санях, жили в домиках конической или куполообразной формы, покрытых шкурами животных. ( См. Также Архитектурная история коренных народов Канады.) Многие кри по-прежнему считают охоту важной частью своей культуры и образа жизни; охота и отлов лося, Карибу, кролик и другие животные довольно распространены в сообществах кри.

После прибытия европейцев участие в торговле мехом подтолкнуло Болотных Кри на запад, в Равнины.За это время многие кри остались в северных лесах и тундре на севере, где устойчивая культура сохранилась. Они продолжали охотиться на лося, карибу, мелкую дичь, гусей, уток и рыба, которую консервировали сушкой на огне. Кри также торговали мясом, мехом и другими товарами в обмен на металлические инструменты, шпагат и европейские товары. Равнины Кри обменяли каноэ для лошадей, и существовал в основном за счет охоты на буйволов.

Общество

Пиапот (Payepot) жил в долине Ку’Аппель, СК.Он хорошо известен тем, что руководил своим народом в последнем крупном межплеменном столкновении между кри и черноногими на реке Олдман, штат Алабама, в 1870 году. Пиапот также подписал присоединение к Договору 4 в 1875 г., но многие из условий, о которых, как он думал, он договорился, не появятся до Договора 6. Он умер в своем резерве в 1908 г. Изображение: O.B. Buell / Библиотека и архивы Канады / C-001873.

Кри жили небольшими группами или охотничьими группами большую часть года, а летом собирались в большие группы для общения, обменов и церемоний.У них исторически были культурные, торговые и социальные отношения с другими народами, говорящими на алгонкинском языке, в первую очередь с инну (монтанья-наскапи), алгонкином и оджибва.

Хотя кри стремились поддерживать общинное и эгалитарное общество, некоторые люди считались более могущественными, как в практической деятельности охоты, так и в духовной деятельности, которая влияла на других людей. (S ee также Шаман.) Лидерам в групповых охоте, набегах и торговле была предоставлена ​​власть руководить такими задачами, но в остальном идеалом было руководство посредством образцовых действий.Некоторые из самых известные вожди и лидеры кри включают Mistahimaskwa (Большой Медведь), Pitikwahanapiwiyin (Poundmaker) и Пиапот — все они стремились сохранить традиционный образ жизни перед лицом изменений после прибытия европейцев.

Культура

Танец солнца, воины кри в Батлфорде, Саскачеван (июнь 1895 г.) Церемония трубки на реке Уотерхен, Северный Саскачеван (дата неизвестна).

Кри участвовали в различных культурных церемониях и ритуалах, в том числе в Танце Солнца (также известном как Танец жажды и особенно отмечаемом равнинными кри), паувау, квесты видений, пиршества, церемонии свирели, потные домики и многое другое.Многие из таких ритуалов были запрещены Законом об Индии № № до 1951 года; Однако традиции сохранились до наших дней.

Одной из таких церемоний является «церемония выхода» — ритуал, во время которого дети официально приветствуются в обществе. Согласно традиции кри, ноги детей не должны касаться земли за пределами палатки, пока не состоится церемония. Следовательно, ритуал обычно проводится, как только ребенок может самостоятельно стоять или ходить. Утром церемонии ребенок, одетый в традиционную одежду, ожидает прибытия старейшин.По прибытии старейшины отправляют ребенка за пределы палатка. В сопровождении взрослого дети гуляют по специально отведенной площадке за пределами палатки. Обычно им говорят имитировать охоту или другие традиционные роли взрослых. Как только они это сделают, дети снова войдут в шатер и раздадут подарки старейшинам. Сообщество, собравшееся внутри палатки, принимает детей как новых членов своего общества. Обычно следует пир.

Искусство и музыка — важные элементы культуры кри.Женщины-кри, известные своими вышивками бисером, создавали красивую и функциональную одежду, сумки и мебель. Народы равнинного кри также украшали краской внешнюю поверхность своих типи. Известный современный художник кри — Джордж Литтлчайлд. Игра на барабанах важна как для кри, так и для большинства других коренных народов. Барабаны священны, и музыка, исходящая от них, подобна к сердцу нации. Барабанную музыку можно услышать на фестивалях и религиозных церемониях.

Религия и духовность

Мировоззрение кри описывает взаимосвязь между людьми и природой; здоровье и счастье были достигнуты, если жить в гармонии с природой.Религиозная жизнь была основана на отношениях с животными и другими духами, которые часто проявляли себя. в мечтах. Люди пытались проявить уважение друг к другу с помощью идеальной этики невмешательства, согласно которой каждый человек несет ответственность за свои действия и последствия этих действий. Еда всегда была на первом месте, и ею будут делиться во времена бедствий или изобилия, когда люди собирались, чтобы отпраздновать пир.

Мировоззрение кри также включает мифологию Трикстера ( wîsahkêcâhk ).Обманщик — это культурный и духовный деятель, который демонстрирует большой интеллект, но использует его, чтобы вызвать озорство и неприятности. Кри считают, что можно извлечь важные уроки о том, как жить — а не жить — хорошей жизнью из примеров, поданных обманщиками. Одна из распространенных фигур трикстера в духовности кри — это Висакеджак — полубог и культурный бог. герой, который показан в некоторых версиях истории создания кри. ( См. Также Коренные народы: религия и духовность.)

История происхождения

Истории кри рассказывают о прошлом, а также об их системе убеждений. У каждой нации кри есть немного другая версия истории создания, но у них часто есть общие элементы, такие как присутствие Создателя или Великого (Китчи / Китче) Маниту. Ниже приводится перефразированная версия истории сотворения, записанная исследователем и географом Дэвидом Томпсоном:

В начале времен Создатель создал животных и людей.Создатель сказал Вискакеджаку (фигура обманщика) научить людей, как жить хорошей, мирной жизнью, и заботиться о них. Висакеджак не послушал Создателя, и вскоре люди дрались и причиняли боль друг другу. Создатель был разочарован и угрожал Вискакеджаку жизнью в страданиях, если он не подчинится. По-прежнему Висакеджак не слушал, и люди продолжали проявлять жестокость друг к другу. Творец решил затопить земли, вымыв всех и вся.Уцелели только Вискеджак, Выдра, Бобр и Ондатра. Оказавшись на открытой воде, Вискакеджак подумал: если бы животные могли помочь ему нырнуть и собрать немного старой земли, он мог бы расширьте его и начните новую землю. Это была непростая задача; Выдра и Бобр много раз пытались добраться до земли внизу, но оба потерпели неудачу, чуть не умерли в процессе. Ондатра попытался последним. Он долгое время оставался под водой, но когда он всплыл, в лапе у него была мокрая земля. Из этой грязи произошла земля в том виде, в каком мы ее знаем сегодня.

Язык

Язык кри принадлежит к семье алгонкинских языков и сам по себе является континуумом или семейством диалектов. В зависимости от региона некоторые народы кри говорят немного другая версия языка, чем у народов кри в другой области. Чем ближе сообщества говорящих, тем больше они понимают друг друга. Например, восточный диалект кри более тесно связан с языком инну, и поэтому менее понятен (понятен) для носителей западного диалекта, таких как равнинный кри.

Мемориальная доска кри в англиканской церкви в Черчилле, посвященная экскурсии по железной дороге Гудзонова залива, 1946 год (любезно предоставлено Канадским музеем науки и техники / CN Collection / CN005648). Преподобный Джеймс Эванс перевел гимны, изобрел буквы, сам отлил буквы и напечатал гимн на березе (любезно предоставлено библиотекой Университета Виктории, Торонто).

В 2016 году Статистическое управление Канады сообщило, что 96 575 человек говорят на языках кри, включая равнинный кри, вудс-кри, болотный кри, северо-восточный кри, лось-кри и южно-восточный кри.Кри — один из наиболее распространенных языков коренных народов Канады, наряду с инуктитутом и оджибве. Наибольшее количество тех, кто говорит на кри, находится в Саскачеване — 27,8 процента, за ним следуют Альберта (24 процента), Манитоба (21,6 процента) и Квебек (18 процентов).

Мичиф, язык метисов, также считается диалектом кри; и кри сильно влияет на оджи-кри, диалект оджибвы. В 2016 году статистика Канада сообщила о 1170 говорящих из Мичифа и 15 585 оджи-кри.Сообщается, что на атикамекв, считающемся отличным диалектом кри, на нем говорят 6600 человек.

Колониальная история

Миссионеры-иезуиты впервые упомянули о контактах с группами кри в районе к западу от залива Джеймс около 1640 года. Посты по торговле мехом, основанные после 1670 года, начали период экономического роста. мотивированная миграция, поскольку банды пытались максимально использовать растущую торговлю пушниной. В течение многих лет европейские торговцы зависели от коренного населения в поставках свежего мяса. Постепенно Все большее число кри оставалось возле постов, охотясь и выполняя случайные заработки, а также участвовало в работе церкви, школ и медпунктов.Миссионерство началось, когда некоторые торговцы мехом проводили службы; Вскоре последовали подготовленные христианские миссионеры.

В конце 1700-х и 1800-х годах кри, мигрировавшие на равнины, с быстрым и драматическим успехом превратились из звероловов и лесных охотников в верховых лошадей. воины и охотники на зубров. Эпидемии, уничтожение стад зубров и политика правительства направленная на принуждение коренных народов к сдаче земель посредством договоров, однако к 1880-м годам они привели к гибели равнинных кри и другие народы, занимающиеся «конной культурой».(S , а также пронумерованных договоров.) Канадское правительство под руководством сэра Джона А. Макдональда активно задерживало выдачу пайков и других ресурсов, чтобы заставить голодающих жителей равнин на подписание договоров и перевод в резервы. Там кри существовали сельским хозяйством, скотоводством и подработкой, и подверглись дальнейшему культурному разрушению из-за десятилетия травм пережила система школ-интернатов.

Пронумерованные договоры, заключенные с народами кри (договоры 1, 2, 4, 5, 6, 8 и 9).
(любезно предоставлено Виктором Темпрано / Native-Land.ca)

Хотя правительство дало общие обещания защитить права кри на землю и их традиционный образ жизни, договоры дали федеральному и провинциальному правительствам право вмешиваться в традиционную культуру кри. Государственные услуги, программы здравоохранения а образование, в том числе обучение в интернатах, обычно осуществлялось через миссионеров и торговцев до середины 20 века.

Contemporary Life

Поддерживаемая государством корпоративная эксплуатация природных ресурсов в 20-м и 21-м веках принесла радикальные изменения во многие общины кри. В 1970-х годах в Квебеке компания James Bay Cree успешно заключила Соглашение о заливе Джеймса и Северном Квебеке. Соглашение стало ответом на проект гидроэлектростанции в Джеймс-Бей, который был реализован без консультаций с сообществами, на которые он повлиял. Проект подтолкнул компанию James Bay Cree к действиям, и заключенное соглашение стало первым шагом. к самоуправлению.С тех пор последовала серия дополнительных соглашений между кри в Квебеке, правительством провинции и федеральным правительством. Кри также играли центральную роль в переговорах Организации Объединенных Наций, включая Декларацию Организации Объединенных Наций о правах коренных народов (2007 г.).

Соглашение о заливе Джеймса и Северном Квебеке.
(любезно предоставлено Виктором Темпрано / Native-Land.ca)

Многие зарегистрированные члены наций кри больше не живут в своих заповедных общинах.Тем не менее, для многих стран, особенно в регионах Джеймс-Бей и Плейнс, доля зарегистрированных членов, проживающих в резерве, очень высока. Например, ставка населения, живущего в заповеднике у Джеймс Бэй Кри, в 2015 году в среднем составляло 83 процента, а в случае Вапмагостуи — 96 процентов.

Самоуправление и экономическое развитие — главные современные цели кри. Индейцы кри по всей Канаде имеют пытался вести переговоры с корпорациями развития и правительствами.Например, коренная нация Любикон из Альберты подала в суд на провинциальные и федеральные правительства за их долю в доходах от природного газа и дальнейшее признание договорных прав. в то время как в Манитобе несколько стран кри достигли соглашений с федеральным и провинциальным правительствами, а также с добывающими компаниями.

Несколько лидеров кри сыграли национальную роль в продвижении целей коренных народов в Канаде, в том числе Ассамблея вождей коренных народов Ноэль Старбланкет, Овиде Меркреди, Мэтью Кун Ком и Перри Беллегард и руководитель Attawapiskat Тереза ​​Спенс, которая привлекла внимание страны за участие в движении Idle No More в 2012 и 2013 годах.

Долина реки Огайо · Маунт-Вернон Джорджа Вашингтона

Спустя более десяти лет после того, как он оставил армию, чтобы стать джентльменом-фермером, Джордж Вашингтон вернулся к границе, которая так играла важную роль в его молодости. Осенью 1770 года Вашингтон отправился на запад со своим другом доктором Джеймсом Крейком и тремя слугами, путешествуя девять недель и один день. Поездка была организована таким образом, чтобы Вашингтон мог увидеть земли, которые он заработал за службу во время франко-индейской войны.Многие из тех аспектов, которые интересовали Вашингтон во время его предыдущих поездок на запад, снова привлекли его внимание.

Вашингтон считал, что западные земли важны не только для сельского хозяйства, но и потому, что они содержат ценные минеральные ресурсы. Во время своего визита Вашингтон посетил шахту, которая производила уголь «самого лучшего сорта, свободно сжигаемый и в большом количестве». Неподалеку Вашингтон осмотрел земли, выбранные для себя и его братьев Сэмюэля и Джона полковником Валентином Кроуфордом в современном округе Фейет, штат Пенсильвания.Там он увидел возможное место для мельницы и описал земли, которые он посетил, как «необычные, и в отличие от собственности всех других земель, которые я когда-либо видел раньше, холмы — самая богатая земля, почва по бокам и вершинам их, как черный как уголь «. ¹

Во время этой поездки Вашингтону также удалось возобновить старые связи с коренными американцами, которые он знал много лет назад. Вашингтон получил сообщение о том, что Коненгайоте и несколько других вождей ирокезов хотят встретиться с ним.Некоторые помнили Вашингтон по его дипломатической миссии губернатора Вирджинии в 1753 году, в то время как другие только слышали о нем. Когда Вашингтон и Крейк отправились после встречи с Коненгайоте, их сопровождали переводчик, индейский гид и воин в поездку на каноэ по реке Огайо и ее притокам, во время которой они остановились в нескольких деревнях коренных американцев.

Вашингтон также был свидетелем того, как эта область связана с землями еще дальше на запад.Днем 13 ноября 1770 года группа Вашингтона встретила два батео и большое каноэ, направлявшееся в сторону страны Иллинойс, с провизией для войск, расположенных в форте Шартр, на восточном берегу реки Миссисипи, приобретенными британцами у французов в г. 1763 год — окончание французско-индийской войны. Вашингтону также удалось поговорить с двумя мужчинами, которые прошли путь на запад до форта Шартр и вверх по реке Камберленд через Кентукки и Теннесси.

Четырнадцать лет спустя Вашингтон вернулся на Запад в первый год своего пребывания дома после борьбы в американской революции.На этот раз Вашингтон проверил состояние своих незаселенных земельных участков и посоветовался с арендаторами, которые не смогли выслать причитающиеся им деньги. Кроме того, Вашингтон хотел узнать о возможности удобного водного транспорта между долиной Огайо и поселениями на восточном побережье через реку Потомак.

И снова Вашингтон и доктор Крейк были попутчиками, на этот раз в сопровождении племянника Вашингтона, Бушрода Вашингтона, и сына Крейка, Уильяма. Группа путешествовала с большим комфортом, чем Вашингтону во время предыдущих поездок на запад, неся с собой его военную палатку и некоторые дополнительные принадлежности, включая постельное белье, серебряные походные чашки и ложки, а также портвейн и вино Мадейры.

Проведя в дороге чуть больше месяца и проехав почти 700 миль, Вашингтон вернулся домой, в Маунт-Вернон. Там он написал несколько дополнительных заметок о поездке, отражая, что, хотя он не смог узнать о статусе своих земель в Огайо, он все же был «очень доволен моим путешествием, поскольку это было средством моего получения». знание фактов — приходящее к настроению и настроению жителей Запада и размышление о них, которые в противном случае должны были быть такими же дикими, бессвязными и, возможно, столь же чуждыми от истины, как несогласованность сообщений которые я получал даже от тех, кому, как мне казалось, причиталась большая честь, как правило, были.» ²

Проведя исследования на Западе, Вашингтон почувствовал, что поселенцев на территории Огайо нужно поощрять к торговле с новыми Соединенными Штатами. Легкость добраться до рынков в тогдашнем испанском городе Новый Орлеан, путешествуя по рекам Огайо и Миссисипи, означала, что поселенцы могли обратиться в Испанию для торговли или политических союзов. Потенциально хуже был призрак поселенцев, объединившихся с Англией, привозящих товары на рынок вверх по реке Миссисипи в Канаду.Вашингтон видел решение этой проблемы в расширении торговли между Вирджинией и этими западными поселениями.

Даже воля Вашингтона показала его заботу о Западе. В этом документе говорится, что Вашингтон приобрел 9744 акра на реке Огайо и владел еще 23 341 акром на Большой Канхаве, с дополнительными 234 акрами в Пенсильвании возле Грейт-Медоуз, 3051 акром на северо-западе и 5000 акров в Кентукки.

Мэри В. Томпсон
Историк-исследователь
Поместье и сады Маунт-Вернон

Примечания:
1.«Октябрь 1770 года», Дневники Джорджа Вашингтона , Vol. 2, ред. Дональд Джексон и Дороти Туихиг (Шарлоттсвилль: Университетское издательство Вирджинии, 1976), 290.

2. «Октябрь 1784», Дневники Джорджа Вашингтона . Vol. 4, ред. Дональд Джексон и Дороти Туихиг (Шарлоттсвилль: Университетское издательство Вирджинии, 1978), 58.

Наименее посещаемые страны мира: почему вы должны ехать к ним

(CNN) — Парижские мосты отягощены подражателями «любовных замков», «пока посетители под боком толпятся в церквях Барселоны и в историческом центре Дубровника.В Италии попытки управлять влиянием туризма варьируются от разделения посетителей до штрафов за шлепанцы. Поскольку избыток тревожных заголовков свидетельствует о чрезмерном туризме, легко думать, что планета просто переполнена. Но отклонитесь от проторенных туристических троп, и вы откроете для себя совершенно другую историю путешествия. В большей части мира есть места, которые с нетерпением ждут туристов — и, если практиковать экологически рационально, туризм может даже помочь снизить уровень бедности.

Контраст между наиболее и наименее посещаемыми местами разительный.В 2017 году во Францию ​​прибыло около 87 миллионов иностранных туристов. В том же году всего 2000 иностранных туристов посетили южнотихоокеанскую страну Тувалу, где легко найти пляж — или даже целый остров — для себя.

На основе последних данных (PDF), составленных Всемирной туристской организацией ООН, этот список отражает многие из наименее посещаемых стран мира и заморских территорий, где вы найдете великолепные природные красоты, культуру и историю, не преодолевая препятствия. чаща селфи-палочек.

Это, к сожалению, неполное. Некоторые из самых великолепных мест на Земле, включая пышные джунгли Гвинеи-Бисау и обширные берега озера Чад, были исключены из-за рекомендаций по безопасности Государственного департамента США.

То, что осталось, показывает, насколько полезным может быть покидание популярных достопримечательностей, отдыхаете ли вы на пляжах Сьерра-Леоне, исследуете горные замки Лихтенштейна или занимаетесь дайвингом на затонувших кораблях в южной части Тихого океана.

И если вы не можете представить себе неделю на Кирибати или представить вкус традиционной кухни Восточного Тимора, ничего страшного.Вращая земной шар и забронировав билет на рейс в страну, о которой вы мало знаете, вы наполните путешествие чувством чуда. В конце концов, это то, для чего нужны путешествия.

1. Тувалу

Тувалу — одна из самых изолированных стран мира.

Фиона Гудолл / Getty Images

Страна Тувалу с более чем 100 крошечными островами, разбросанными по южной части Тихого океана, входит в число самых изолированных наций в мире.

Аэропорт есть только на главном острове Фунафути.Оттуда путешественники на пассажирском пароме продолжают свой путь в отдаленные населенные пункты. Эти острова свободны от толп, которые заполняют пляжи в популярных местах, таких как Фиджи, и представляют собой рай для нетуристов, где вы можете наблюдать, как летающие рыбы скользят по воде, проводить ленивый день в гамаке или плавать с маской и трубкой на коралловых рифах конфетного оттенка.

Если вы планируете поездку в Тувалу, не ждите: волны, накрывающие сваи Тувалу, долгое время рассматривались здесь как экзистенциальная угроза, поскольку повышение уровня моря может затопить низменную страну.

Зачем ехать: Прогуляйтесь по пляжам из сахарной пудры, которым угрожает повышение уровня моря.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 2 000

2. Кирибати

Красота Кирибати сочетается с его удаленностью.

AGE / Fairfax Media / Fairfax Media через Getty Images

Рассеянные атоллы и лагуны едва видны над центральными водами Тихого океана в Кирибати, острова и атоллы которого сгруппированы в три группы: острова Гилберта, Феникс и Лайн.

Трудно переоценить изолированность этих далеких островов — соседние Фиджи находятся относительно близко, в 1394 милях от них — и немногие путешественники совершают путешествие сюда. Тем не менее, тем, кто это сделает, будут предложены богатые традиции гостеприимства. Хотя не каждый посетитель получит приглашение на традиционный праздник или ботаки, многие его получили.

Если вам посчастливится присутствовать, вы можете увидеть танцоров в юбках из пандана, послушать барабаны, отбивающие традиционный ритм, а затем пообедать хлебным фруктом, таро и проросшим кокосом.

Зачем ехать: Попробуйте ботаки на манебе под открытым небом или в доме собраний.

Международные туристов, прибывших в 2016 году: 6,000

Прочтите о том, почему Кирибати празднует Новый год раньше, чем кто-либо другой.

3. Маршалловы острова

Воды вокруг Маршалловых островов являются домом для впечатляющих мест для подводного плавания.

Рейнхард Диршерл / ullstein bild / Getty Images

Бомбы и купальные костюмы привлекли внимание мира к этим тихоокеанским островам — бикини были названы в честь ядерных испытаний США на атолле Бикини Маршалловых островов.

Спустя десятилетия остров все еще радиоактивен, как и испытательный полигон на атолле Эниветак, но воды, окружающие атолл Бикини, стали одним из самых впечатляющих мест для подводного плавания с аквалангом в мире.

На морском дне возле атолла Бикини более десятка кораблекрушений. Совершите свое первое погружение, чтобы увидеть авианосец USS Saratoga, который участвовал в битве при Иводзиме до того, как военные США использовали корабль для отработки ядерных целей. Дайверы найдут палубные орудия, превращающиеся в красочные коралловые рифы, и косяки рыб, пробирающихся между бомбами, все еще привязанными к металлическим палубам корабля.

Зачем идти: Погрузитесь с аквалангом на кладбище кораблей, превращенное в жуткую подводную площадку.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 6000

4. Монтсеррат

Ландшафт Монтесррата сформирован вулканами.

Себастьян Видманн / dpa / AP

Бархатистые зеленые холмы поднимаются к краю вулкана Суфриер-Хиллс в Монтсеррат, чья зажигательная сила сформировала ландшафт этого карибского острова.

Большая часть Монтсеррата была омрачена извержениями вулканов в 1990-х годах, когда столица Плимут была похоронена под глубоким слоем пепла и вулканического камня. Теперь посетители прилетают на самолете или пароме с близлежащего острова Антигуа, чтобы увидеть последствия бешеной силы вулкана.

Экскурсии по Плимуту показывают церковь 17-го века, поседевшую от пепла, и руины некогда грандиозного отеля.

Почему стоит ехать: Посмотрите современные Помпеи, а затем отдохните на новых пляжах, созданных из разрушающегося вулканического камня.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 8000

5. Ниуэ

Воды у изрезанного побережья Ниуэ используются как питомник горбатых китов.

Nick Perry / AP

Если ваше изображение полинезийского острова состоит из мягких волн и мягкого песка, подумайте еще раз: изрезанное пещерами побережье Ниуэ покрыто острыми кораллами.

С июля по октябрь горбатые киты используют Ниуэ в качестве теплой воды, валяясь достаточно близко от острова, чтобы их можно было заметить с берега.В те месяцы над морским бризом можно услышать пение китов и хлопанье хвостами.

Здесь посетители могут даже присоединиться к обученным гидам, чтобы поплавать с горбатыми китами — это одно из немногих мест на земле, где это возможно.

Зачем ехать: Поплавайте рядом с китами размером со школьный автобус в одной из самых маленьких стран мира.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 10 000

6. Американское Самоа

Пик Матафао возвышается над горизонтом над гаванью Паго-Паго.

Торстен Блэквуд / AFP / Getty Images

Острова с крутыми склонами спускаются к кристально чистой воде в Американском Самоа, группе островов в южной части Тихого океана к северо-востоку от Фиджи, которая является единственной территорией США в Южном полушарии.

Путешествуете ли вы по гавани Паго-Паго на каноэ с выносными опорами или забрасываете удочку на здоровенного тунца и марлина, здесь есть бесконечные способы исследовать море. Чтобы найти сокровища, спрятанные под густым пологом леса, отправляйтесь в Национальный парк Американского Самоа, чтобы совершить поход по стране фруктовых летучих мышей.

Самоанская летучая мышь имеет размах крыльев до трех футов, и можно заметить пушистых млекопитающих, которые свешиваются с деревьев или носятся по воздуху в поисках свежих фруктов и нектара.

Зачем ехать: Тусоваться с исчезающими фруктовыми летучими мышами Национального парка Американского Самоа.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 20 000

7. Соломоновы Острова

Затонувшие гидросамолеты, нефтяные танкеры и подводные лодки превращают Соломоновы Острова в подводный музей.

Prisma by Dukas / Universal Images Group от редакции / UIG через Getty Images

Отчаянные сражения развернулись на фоне райского острова в этом южно-тихоокеанском архипелаге после высадки морских пехотинцев США на остров Гуадалканал в 1942 году. пышные джунгли содержат ржавые танки, автомобили-амфибии и лисий норы, которые являются навязчивым напоминанием о той эпохе. И история не останавливается на ватерлинии.

Затонувшие гидросамолеты, нефтяные танкеры и подводные лодки рассыпаны по дну океана, образуя коралловые образования на корродированных металлических оболочках.Для путешественников, которые занимаются сноркелингом или подводным плаванием с аквалангом, исследование Соломоновых островов — это шанс увидеть, как морская жизнь колонизирует остатки жестокой войны.

Почему стоит: Откройте для себя историю Второй мировой войны на огромном архипелаге.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 26 000

8. Коморские острова

Острова Коморские острова часто называют «Парфюмерными островами».

Тони Карумба / AFP / Getty Images

Расположенные в океане между Мадагаскаром и Мозамбиком, Коморские острова имеют чистую воду и бледные пляжи, которые привлекают путешественников на Сейшельские острова, но мало туристов и мало развиты.

Здесь тоже что-то витает в воздухе. Коморские острова, часто называемые «парфюмерными островами», выращивают ароматические растения для создания ароматов еще с французской колониальной эпохи.

Теперь цветы дерева иланг-иланг наполняют легкий бриз вызывающим воспоминания ароматом, смешанным с гвоздикой, бергамотом, жасмином, ванилью и лемонграссом до опьяняющего эффекта.

Зачем ехать: Вдохните ароматный воздух острова, наполненного цветами.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 28 000

Вам нужно больше причин для посещения Коморских островов? Вот пять.

9. Сан-Томе и Принсипи

Сан-Томе и Принсипи являются горячей точкой биоразнообразия.

Ruth McDowall / AFP / Getty Images

На островах Сан-Томе и Принсипи, которые составляют почти экваториальную страну в западной части Гвинейского залива, обитают эндемичные растения и животные.

В пышных джунглях, которые покрыли здесь бывшие кофейные плантации, путешественники могут найти здесь бегонии, растущие в высоту, как дом, сотни видов орхидей и птиц всех оттенков.

Для любителя природы, желающего познакомиться с этой горячей точкой биоразнообразия, начните с полета на главный остров Сан-Томе, а затем продолжите свой путь на небольшом самолете до крошечного Принсипи. Вулканический остров является биосферным заповедником ЮНЕСКО, и здесь регулярно открывают новые виды — от камышовых лягушек до сов.

Внимательно всмотритесь в листву, и вы можете заметить цветущий цветок или тайное существо, которое еще предстоит зарегистрировать ученым.

Зачем идти: Ищите неоткрытые виды в горячей точке биоразнообразия.

Число прибытий международных туристов в 2016 году: 29 000

10. Федеративные Штаты Микронезии

Древний город Нан Мадол является домом для великих базальтовых дворцов и храмов.

Николь Эватт / AP

Если вы планируете провести один день на каждом острове в Федеративных Штатах Микронезии (ФШМ), вам понадобится больше полутора лет, чтобы исследовать тихоокеанскую страну. Здесь 607 островов, но вместе они составляют всего 271 квадратную милю земли, а это почти два.6 миллионов квадратных миль воды.

Многие острова необитаемы. Но исследование Понпеи, самого большого острова в ФШМ, является увлекательным напоминанием о том, что архипелаг формировался людьми на протяжении веков.

У юго-восточного побережья острова находится Нан Мадол, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, который состоит из 100 искусственных островков, созданных великой тихоокеанской династией. Здесь путешественники могут исследовать величественные базальтовые дворцы и храмы, построенные на вершине центра между 1200 и 1500 годами нашей эры.

Зачем идти: Посетите древний церемониальный центр, возвышающийся над океаном.

Число прибытий международных туристов в 2016 году: 30 000

11. Джибути

Пейзаж Джибути может показаться потусторонним.

Южно-Китайская утренняя почта / Южно-Китайская утренняя почта / Южно-Китайская утренняя почта через Get

Джибути, расположенная на слиянии Красного моря и Аденского залива, имеет стратегическое положение, но сам ландшафт может показаться потусторонним.

Белосоленые пляжи окружают гиперсоленое озеро Ассаль, пар льется с вулкана Ардукоба, а верблюды пасутся среди лунных башен на озере Аббе.

Там путешественники могут увидеть фламинго цвета жевательной резинки, которые придают пустынной обстановке цвет рококо. Свидетельством человеческой изобретательности является то, что кочевой народ Афар прожил жизнь в этой суровой среде, заставляя свои стада пастись на широко разбросанных участках болотной травы.

Почему стоит: Получите опыт за пределами планеты без дорогостоящих космических полетов.

Число прибытий международных туристов в 2010 году: 51 000

12. Сьерра-Леоне

На пляже Токе недалеко от Фритауна песок белого цвета.

Issouf Sanogo / AFP / Getty Images

Если мысли о Сьерра-Леоне не вдохновляют мечтать о песчаных пляжах, отдыхах для серфинга и гнездовьях морских черепах, возможно, вам потребуется обновление.

От гражданской войны до вспышек лихорадки Эбола эта западноафриканская страна за последние десятилетия столкнулась с серьезными потрясениями, но это еще одна причина поддержать медленно восстанавливающуюся туристическую экономику.

Выложите солнечный кусок песка на Западном полуострове, и вы можете потягивать звездный лагер местного производства, просматривая ватерлинию в поисках морских черепах.

Зачем ехать : Пляжные каникулы с картинками и открытками вдали от туристической карты. Мы упоминали, что здесь есть карликовые бегемоты?

Число прибытий международных туристов в 2016 г .: 54 000

13. Гвинея

Мощные реки протекают через леса Фута-Джаллон.

Tommy Trenchard / Alamy Стоковое Фото

По соседству с Сьерра-Леоне находится Гвинея, чьи дико живописные горные районы являются одними из самых захватывающих мест в Западной Африке для пеших прогулок.

Мощные реки текут из лесов Фута-Джаллон, где полдник может означать сорвать авокадо или манго с ближайшего дерева.

Присоединяйтесь к гиду, говорящему на народном языке, и совершите незабываемый поход по скалистому ландшафту, чтобы получить возможность познакомиться с местными жителями, проводя каждую ночь в высокогорной деревне. Вы будете вознаграждены водопадами с проливным дождем, острыми каньонами и незабываемым вкусом гвинейского гостеприимства.

Зачем ехать: Настройте свой квадроцикл во время культурного похода по горам.

Число прибытий международных туристов в 2016 г .: 60 000

14. Тонга

Тонга славится своим гостеприимством.

Торстен Блэквуд / AFP / Getty Images

Традиционные пиршества и трепещущие пальмы создают сцену в Королевстве Тонга, группе островов в южной части Тихого океана, где путешественников встречают непринужденным гостеприимством.

Здесь есть скрытые пляжи, которые можно исследовать, а также деревья с летающими лисицами и острова, добраться до которых можно только на медленной лодке.В то время как Тонга может погрузить путешественников в тропические мечты, побережье просто взрывоопасно.

Полые каналы в острой вулканической породе создают впечатляющие дыры на острове Тонгатапу, где грохочущие волны выбрасывают морскую воду на сотни футов в воздух — это естественное зрелище, ради которого стоит путешествовать.

Зачем ехать: Наблюдайте, как океан извергается со скалистого побережья Тонги.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 62 000

15. Ангилья

Ограничивая туризм курортами высокого класса, Ангилья избежала чрезмерного развития.

Cedrick Isham Calvados / AFP / Getty Images

Британская заморская территория Ангилья, окруженная бледным песком и бухтами с топазами, имеет одни из лучших пляжей Карибского моря, но есть одна вещь, которая заметно отсутствует — это другие люди.

Ограничив туризм элитными курортами, этот островок избежал интенсивного развития соседних островов. Если вы достаточно промыты, чтобы платить здесь высокие цены, это означает доступ к чудесно малолюдным пляжам.

Их 33 на выбор, но Rendezvous Bay — великолепное место для начала.Вдоль пляжа разбросано несколько ярко раскрашенных пляжных баров, которые приглашают вас сделать несколько перерывов на коктейли, пока вы прогуливаетесь вдоль почти трехмильной береговой линии.

Почему стоит ехать: Окунитесь в элитную карибскую прохладу с большим количеством места для отдыха.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 68 000

16. Тимор-Лешти

В Восточном Тиморе ежегодно проходят этапные гонки на горных велосипедах.

STR / AFP / Getty Images

Более известный гуманитарным работникам, чем туристы, Тимор-Лешти несколько десятилетий пережил хаос, поскольку он стал самой молодой страной Азии.

Теперь горы, которые когда-то служили убежищем для тиморских бойцов сопротивления, используются в качестве полигона для испытаний суперсилой. Тур де Тимор, 5-дневная гонка на горных велосипедах, проходит по грунтовым дорогам через пышную пустыню, преодолевает длительные подъемы и проходит через отдаленные деревни. Он заработал репутацию изнурительного испытания и полезного опыта.

Не то чтобы вам нужно быть профессиональным спортсменом, чтобы покататься на велосипеде в Восточном Тиморе. Если вы не против холмов и жары, возьмите с собой собственный велосипед, чтобы крутить педали по отдаленным горным дорогам с небольшим автомобильным движением.

Зачем ехать: Испытайте себя в поездке на всю жизнь.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 74 000

17. Сент-Винсент и Гренадины

Эти острова привлекают богатых, но имеют недорогие варианты.

Крис Джексон / Getty Images

С тех пор, как в 2017 году на Сент-Винсенте и Гренадинах открылся международный аэропорт, цепь островов Карибского моря долгое время оставалась территорией соленых крейсеров и владельцев частных яхт.

Однако воспользуйтесь общественным паромом, и вы будете путешествовать по островам с толпой людей, более местной, чем отдыхающие.

Сядьте на лодку из Сент-Винсента в Юнион и по пути зайдите в порты Бекия, Кануан и Майро. Если вы можете позволить себе ночь на лучших курортах Кануана, отправляйтесь сюда на берег, чтобы исследовать нетронутые барьерные рифы.

В противном случае, продолжайте бюджетный Union, чтобы попробовать ромовый пунш на закате в Happy Island, баре, построенном на фундаменте из раковин недалеко от побережья.

Зачем ехать: Соедините вместе ожерелье островов с пляжами жемчужного цвета.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 76 000

18. Сан-Марино

Сан-Марино окружено итальянской территорией.

Марко Берторелло / AFP / Getty Images

Республика Сан-Марино, окруженная со всех сторон итальянской территорией, занимает 24 квадратных мили упорной территории. Единственный оставшийся итальянский город-государство, основанный в 301 году, также является старейшей сохранившейся республикой в ​​мире.

Хотя три исторические башни, украшающие флаг Сан-Марино, теперь в значительной степени украшены, они по-прежнему охраняют гористую местность.

Чтобы полюбоваться видами, простирающимися от границы до границы, поднимитесь на живописную Рокка-Гуайта, башню 11-го века, которая укрепляет и без того неприступную вершину — на протяжении веков она помогала отбиваться от захватчиков, размещала национальную гвардию и даже служила тюрьма.

Зачем ехать: Исследуйте крепость на вершине горы в наименее посещаемой стране Европы.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 78 000

19. Доминика

На Доминике проложена первая в Карибском регионе пешеходная тропа на длинные дистанции.

Крис Джексон / Getty Images

Девять действующих вулканов кипят под влажными джунглями Доминики, изрыгая фумаролы и дымящиеся горячие источники, чтобы напомнить посетителям об их сейсмической силе.

А с 2010 года вулканический ландшафт острова привлекал отважных путешественников на первую в истории Карибского региона пешеходную тропу на длинные дистанции: Национальная тропа Вайтукубули пересекает 115 миль крутой грязной местности, проводя линию от побережья до побережья.

Это серьезный поход, который переворачивает типичный отдых на Карибах с ног на голову, и вам даже не нужно носить палатку — отправляйтесь в путь после целого дня пеших прогулок в прохладном комфортабельном гамаке.

Зачем ехать: Пройдите по первой длинной тропе на Карибах.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 79 000

20. Лихтенштейн

Исторические замки охраняют Лихтенштейн.

Jan Hetfleisch / Getty Images

Княжество Лихтенштейн, расположенное между Австрией и Швейцарией, расположено на альпийской возвышенности, и является одной из двух стран, не имеющих выхода к морю. Это государство, не имеющее выхода к морю, окруженное только странами, не имеющими выхода к морю.(Другой — Узбекистан.)

Никто, кажется, не возражает против отсутствия побережья. Здесь пешеходные маршруты пролегают между каменистыми пиками, а виноградники переходят крутые склоны холмов.

За всем этим следят исторические замки. Чтобы посетить самую впечатляющую крепость страны, отправляйтесь в деревню Бальцерс, где вы можете пешком отправиться в замок Гутенберг.

Посетители могут задержаться в розарии замка, который в летние месяцы наполняется розовыми цветами принцессы.

Почему стоит: Посетите сказочный замок в горном королевстве.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 79 000

21. Вануату

Вулкан Ясур на востоке Танна является одним из самых активных в мире.

Thierry Suzan / Figarophoto / Redux / Figarophoto / Thierry Suzan / Figarophoto / Redux

Немногочисленные туристы, которые отправятся вглубь южной части Тихого океана, будут вознаграждены пейзажами острова, которые люди используют в качестве изображений на рабочем столе — подумайте о белом песке, пальмы и кристально чистая вода.

Но в райском пейзаже есть намек на опасность.Вулкан горы Ясур на востоке Танна является одним из самых активных в мире, с пиротехническим проявлением лавы и искр, которое удерживает посетителей на расстоянии.

А на прекрасном острове Пятидесятницы смелые местные жители практикуют традицию под названием нагол, или дайвинг с суши. Приходите сюда на субботние фестивали с апреля по июнь, чтобы увидеть, как мужчины и мальчики взбираются на деревянные башни высотой до 100 футов, а затем прыгают в космос с лозами, прикрепленными к их лодыжкам.

Обряд празднует сбор урожая батата и мужское плодородие.

Зачем идти: Наблюдайте, как смельчаки «водолазы» занимаются оригинальным экстремальным видом спорта.

Число прибытий международных туристов в 2017 г .: 109 000

22. Сент-Китс и Невис

На островах Сент-Китс и Невис наблюдается более медленный темп жизни.

Крис Джексон / Getty Images

Сент-Китс и Невис — пара островов с фантастическим Карибским пейзажем, с великолепными пляжами и непринужденной атмосферой.

Из них Невис более удален.Именно здесь родился Александр Гамильтон — его место рождения — современное место Исторического общества Невиса, — но даже мания Гамильтона не лишила изолированный остров его ощущения отверженности.

Этот неспешный ритм жизни приглашает задержаться на самобытной кухне острова. Попробуйте местное блюдо из тушеной воды из козьего молока, насладитесь свежими морепродуктами и большим количеством фруктов, выращенных на острове.

Не забудьте закончить пир большим количеством выдержанного, приправленного пряностями рома.

Зачем ехать: Попробуйте карибскую кухню, свежую из сада и моря.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 114 000

23. Новая Каледония

Воды Новой Каледонии — рай для морской флоры и фауны.

Theo Rouby / AFP / Getty Images

Если вы занимаетесь парусным спортом, подводным плаванием или просто купаетесь на пляже, лагуны Новой Каледонии просто великолепны.

Присмотритесь и обнаружите замечательное разнообразие. Здесь были замечены десятки видов акул, а также морские черепахи и большая рыба. Нежный дюгонь — родственник ламантина — обитает в мелководных прибрежных водах, а рыбы исследуют третью по величине систему рифов в мире.

И 95% вод Новой Каледонии находятся под защитой, что создает рай для морских обитателей, а это место мечты для любящих природу путешественников.

По сравнению с более удаленными островами Тихого океана, в Новую Каледонию легко добраться рейсами из Новой Зеландии и Австралии. Столица заморской территории Франции Нумеа, которая находится более чем в 10 000 миль от Парижа, находится всего в 914 милях от австралийского города Брисбен.

Зачем ехать : Лолл в лагунах Новой Каледонии со спелым стадом дюгоней.

Число прибытий международных туристов в 2017 году: 121 000

24. Эритрея

Столица Эритреи Асмэра — мечта любителей дизайна.

Maheder Haileselassie / AFP / Getty Images

Пейзажи, простирающиеся от засушливых холмов до побережья Красного моря, делают природную красоту Эритреи фоном бурной истории. Хотя некоторые части этой восточноафриканской страны остаются опасными — Великобритания рекомендует избегать сухопутных границ — здесь есть чем соблазнить путешественников.

Подводное плавание мирового класса, удивительно разнообразные культуры и традиционные блюда — вот основные моменты посещения страны, а столица Асмэра — место паломничества поклонников модернистской архитектуры.

Расположенный на прохладном воздухе высокогорного плато город имеет замечательную коллекцию сохранившихся зданий с 1893 по 1941 год, когда Италия занимала страну.

От старинных кинотеатров до шедевров футуризма — Асмэра — мечта ценителей дизайна, и это первое место Эритреи в списке объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

Число прибытий международных туристов в 2016 году: 142 000

25. Молдова

Молдова может быть самой бедной страной в Восточной Европе, но в ней развито виноградарство.

Jen Osborne / Redux / Redux / Jen Osborne / Redux

Попробуйте соединить все винные бары на прогулке по Кишиневу, столице Молдовы, и, возможно, вам понадобится стакан соленого сока. (Это местное лекарство от похмелья.)

В то время как многие западные любители вина не знакомы с молдавскими винтажами, крошечная восточноевропейская страна — большая проблема, и вино здесь производят уже не менее 5000 лет.Используя смесь кавказских, европейских и местных сортов винограда, молдавские виноделы разливают в бутылки все, от сухих бархатистых красных вин до десертных ледяных вин.

Примите участие в праздновании Национального дня вина, чтобы попробовать всего понемногу в компании восторженных местных жителей.