Что из вещей брать на море женщине: Blog.ostrovok.ru / Страница не найдена

10 вещей, которые точно нужно взять на море. Фото

Наступил период долгожданных путешествий на море. Наряды в чемодане должны быть компактные, удобные и модные, чтобы фото с морского побережья выходили сногсшибательными.

OBOZREVATEL составил список трендовых вещей, которые нужно взять в отпуск. Не стоит брать с собой весь гардероб, достаточно сложить несколько отдельных образов на каждый день.

Девушки часто забывают положить в чемодан головной убор. Это не только стильный аксессуар, но и защита от вредных солнечных лучей. Шляпы защищают волосы от сухости, а лицо от ожогов и пигментных пятен. Летом 2021 в тренде соломенные шляпы и вязаные панамы.

Видео дня

Обувь на пляж и для прогулок по набережной. В тренде в 2021 году объемные сланцы и сандалии. В летнем сезоне дизайнеры представили в своих коллекциях вьетнамки, что всегда ассоциировались с пляжным отдыхом. Теперь их можно добавлять в легкие ежедневные образы.

Одежда на пляж – трикотажные шорты оверсайз. Пляжный фасон можно носить с купальником, топом и другими вещами. Важно выбирать модели, которые подходят к вашему типу фигуры.

Несколько базовых футболок свободного кроя также необходимы в чемодане, ими можно дополнить любой образ. Лучше выбирать светлые оттенки, ведь в них не жарко на солнце.

Платье с цветами – must have лета 2021. Этот женственный наряд можно надеть на вечеринку, прогулку по набережной или фотосессию. Модели из натуральной ткани можно носить на пляж – в них не будет жарко.

В отпуск на море стоит взять хотя бы два купальника. Сплошной фасон больше подходит для активного отдыха, серфинга и плавания. Минималистичные бикини лучше надевать для загара. В летнем сезоне в моде сочные и яркие оттенки: изумрудный, неоновый желтый и мандариновый.

Если вы выбираете морской отдых в Украине, стоит взять вещи на прохладную погоду. Это может быть легкий трикотажный костюм с свитшотом и брюками или комбинезон.

Объемный топ на завязках стал трендом лета 2021. Короткие рукава и акцент на декольте создают сексуальный образ, ведь теплый сезон года – время для экспериментов.

Юбка миди с принтом создаст женственный летний образ. В этом сезоне трендсеттерами стали плиссированные мини-юбки в стиле формы теннисисток, которые теперь все модницы носят не только на корт.

Майка вязаная крючком подходит под любую юбку или шорты. Одной из самых актуальных тенденций считается вязаная мода. Знаменитости и блогеры выбирают такие вещи часто, ведь это удобно и красиво.

Ранее OBOZREVATEL показывал:

Что взять с собой в Анапу? — Памятка туристу

Главная

❱

Где остановиться в Анапе

❱

Отдых в Анапе

❱

Что взять с собой в Анапу?

---

Собираясь в запланированный, долгожданный отпуск, люди часто замирают у открытого шкафа: что взять? Хочется и выглядеть красиво, иметь нужные вещи рядом, под рукой, и не слишком перегружаться. Особенно, если отпуск всего 10-15 дней. Зачем тащить полные баулы? Идеальный вариант: небольшая, удобная дорожная сумка. Но что сейчас туда положить?

Смотря, каким представляется будущий отпуск. Списки вещей у всех разные.

Например:

• Пляжные тапочки – открытые, удобные, чтобы гулять по тротуару, по пляжу. Симпатичные, обязательно модные и яркие;
• Пару купальников (плавок) – пару, можно три штуки, ведь Анапа славится пляжами, значит большинство времени отдыхающие проводят там. Одежду приятнее менять, пробуя разные варианты;

• Теплую одежду – кофту, удобные брюки, носки с закрытыми, весенними кроссовками. Вечерами даже в Анапе прохладно. Еще бывают ненастные, серые дни. Кто не любит романтичные, вечерние прогулки;
• Пляжный зонт, специальный легкий, желательно белого или другого светлого оттенка. Лучше защитит голову, плечи. Ведь Солнца в Анапе много, оно радует до 300 дней за год людей;
• Красивое платье (летнее), красивый костюм – посетить ресторан или кинотеатр, побывать на ярмарке или выставке. Можно взять несколько платьев, летняя одежда легкая, не занимает много места. Заодно, женщины любят выбирать, мужчинам тоже не повредит. Яркие рубашки, удобные шорты, почему нет;
• Крем, специальный, от загара. Солнца действительно много и защититься от возможных ожогов нужно. Особенно, если вы не планируете обгореть;

• Шляпу или кепку. Аналог зонту, заодно необходимая вещь в отпуске;
• Сменная одежда – на 10-15 дней берут несколько сменок. Менять ежедневно, заодно стирать вовремя;
• Техника – телефоны, ноутбуки или планшеты, камеру – какой современный турист без технологий? Особенно без фотоаппарата или видеокамеры. Хотя, современные смартфоны легко заменят любую камеру или фотоаппарат, работая без пленки. Зато хорошая возможность запечатлеть отпуск красивыми, разнообразными фотографиями, яркими роликами;

• Сангигиена – удобнее взять закрывающийся непромокаемый пакет или сумку прозрачную. Там уместится и шампунь, и мыло с расческой, бальзам, крема… конечно, многие отели предлагают собственные наборы, но там обычно одноразовая щетка, маленькие упаковки с шампунем или мылом, все однотипное. Лучше прихватить свой шампунь, мочалку, потом не бегать по местным магазинам;
• Нужные лекарства – кто витамины пьет или нуждается в регулярном приеме каких-нибудь препаратов. Аллергики запасаются «Супрастином»;

Вооружитесь местным журналом или включите Приложение «карта», если мало знакомы с Анапой и окрестностями. На нашем сайте есть разделы, где подробно описываются виды развлечений, местные достопримечательности. С адресами, телефонами. Настоящий справочник туриста, почему нет.
Список позволит взять нужных вещей по максимуму и отдохнуть без проблем. приятно же, когда все рядом, под рукой!

Вам может быть интересно

Заметили ошибку или неактуальную информацию? Пожалуйста, сообщите нам об этом

какую одежду необходимо взять женщине в отпуск на море

Женщине изобилие гардероба необходимо всегда, иначе она будет себя неловко чувствовать. Справиться с задачей сбора чемоданов поможет несколько советов. Решив, сколько времени будет длиться отпуск, спланировав его проведение, нужно перебрать домашний гардероб и выбрать самое нужное. Одежда, обувь и аксессуары должны быть удобными, легкими на вес и нежаркими. Кроме того, одежда должна легко отстирываться, быстро сохнуть и не мяться. Ткань выбирать только натуральную, легко пропускающую воздух и тепло. В такой одежде женщина будет чувствовать себя комфортно и естественно.
Если большая часть отдыха будет проходить на пляже, нужно подобрать 2 купальника разного покроя бретелей и застежек, парео, шорты и пару футболок, чтобы было в чем возвращаться в гостиницу. Обязательно надо брать головной убор, потому как солнце не щадит никого. Тем представительницам прекрасного пола, у которых длинные волосы, лучше воспользоваться шляпой с большими полями. И чтобы в первый же день не сгореть, не отравиться и не простудиться, можно взять защитные средства от загара, а также аптечку со средствами первой необходимости. Наряды для других случаев нужно подбирать исходя из ситуации. По желанию на курорте можно купить женские платья для вечерних прогулок или экскурсий. Фото в новом наряде получатся еще эффектней.
К вопросу выбора обуви нужно отнестись особенно серьезно, ведь от этого зависит успешность всей поездки. Для пляжа достаточно одной пары шлепок или сандалий, в гостинице пригодятся легкие тапочки, а на выход в свет нужно прихватить открытые туфли или босоножки. Желательно без каблука, ведь на экскурсии нужно много ходить. Чтобы наслаждаться изучением достопримечательностей и рассказами экскурсовода, а не мыслями о собственных мозолях. Кто еще не успел обзавестись нарядами для поездки, каталог женской одежды предоставит возможность выбрать все необходимое для наступающего сезона отпусков.
Для поездки свыше одной недели могут пригодиться легкие брюки, жилет, джинсы. На вечер обязательно надо взять свитер, джинсовую куртку или кардиган. Вечерняя одежда должна также защищать кожные покровы от атак насекомых, в том числе и комаров. Те путешественницы, которые планируют по вечерам ходить в развлекательные и танцевальные заведения, не пожалеют, если возьмут с собой пару ярких вечерних нарядов. В дорогу к месту отдыха лучше всего подойдут шорты и женские поло.
Аксессуары, одежда и обувь должны гармонировать, дополняя друг друга. Тем, кто впервые собирается на море, лучше поискать рекомендации тех, кто уже бывал на юге и может поделиться полезными советами. И напоследок: надо помнить, что лишняя одежда будет лежать мертвым грузом, привезенным напрасно.

5 вещей, которые не надо брать с собой в поездку

5 вещей, которые не надо брать с собой в поездку

#Лайфхаки #Советы

Планирование путешествия начинается на этапе сборов в дорогу. Мучительные споры о том, что обязательно взять с собой, а что лучше оставить дома, способны испортить настроение каждому начинающему туристу. Правильно сложенный чемодан — это целое искусство. Ведь, если упаковать лишние предметы, то очень скоро они станут обузой в пути.

Поэтому, так важно подумать заранее о содержимом своей походной сумки. Приводим список из 5-и вещей, которым нужно уделить пристальное внимание при сборах.

Сборы в дорогу-это настоящее искусство

1.ГРОМОЗДКАЯ ТЕХНИКА

Не стоит брать с собой увесистые предметы, без которых спокойно можно обойтись несколько недель. Исключение составляют вещи, которые являются частью работы. Громоздкая техника занимает много места и чаще всего подлежит досмотру на границе. К тому же, дорогую аппаратуру возить с собой повсюду не только тяжело, но и небезопасно.

• Зеркальный фотоаппарат

Специальная аппаратура для съемок нужна профессиональным фотографам. Простым отдыхающим хватает планшета или смартфона. Сегодня многие пользуются для съемок фото и видео обычным телефоном.

• Ноутбук

Прежде чем брать с собой переносной компьютер подумайте дважды, так ли он нужен в пути. Во первых ноутбук немало весит. Во вторых он требует отдельного места, да и на таможне предъявлять его для досмотра обязательно.

• Бытовые приборы

Даже в путешествии многие не готовы отказаться от комфорта. Они старательно ищут дополнительное местечко в набитой сумке для фена, утюга или кипятильника. Следует понимать, что бытовые приборы занимают много места. К тому же, неизвестно пригодятся ли они в пути, если только это не деловая поездка. Обычно все нужное для комфортного быта уже есть в номере отеля.

Не грустите! Большинство бытовых приборов имеются в номере каждого отеля.

2. ЛИШНЯЯ КОСМЕТИКА

Современной женщине трудно обойтись без косметики. Однако все баночки, собранные вместе вполне способны не оставить места даже необходимым вещам. Несколько полезных советов от опытных туристов:

— средства гигиены всегда есть в номере отеля. Также их легко купить по приезду

— проносить в самолет острые предметы запрещено. Поэтому, не стоит брать щипчики, ножницы и тому подобное

— удобно перелить содержимое тюбиков в маленькие емкости

Таким образом, минимальный набор косметики позволит освободить место в чемодане, которое обязательно пригодится на обратном пути для укладки сувениров.

На отдых необходимо брать лишь базовый набор косметики

3. ПЕРЕПОЛНЕННАЯ АПТЕЧКА

Разумеется, в пути может случиться всякое. Однако предотвратить все напасти просто невозможно, но и совсем без лекарств отправляться в дальний путь непредусмотрительно. Для мини-аптечки вполне подойдет базовый набор лекарств:

— обезболивающие

— антисептики

— жаропонижающее

— противовирусное

— индивидуальные препараты

Для более комфортного отдыха пригодятся успокоительные средства, маска для сна и беруши.

Маленькая аптечка — необходимый атрибут в путешествии

4. РАЗДУТЫЙ ГАРДЕРОБ

Брать с собой одежду на все случаи жизни — сомнительное решение. При выборе гардероба для далекого путешествия есть несколько правил:

— берем одежду универсальных тонов, которую легко сочетать с другими элементами

— громоздкие вещи заменяются более удобными и легкими, например вместо куртки — невесомый дождевик

— вещи, скрученные валиком, займут гораздо меньше места

— в пути пригодится всего несколько пар обуви: повседневная, праздничная и пляжная

— для стирки пригодится небольшая упаковка порошка, жидкое мыло, либо ручка-пятновыводитель

Стоит учитывать, что в путешествии обычно носятся проверенные и удобные вещи. Платья и кофты, которые не носились дома, вряд ли пригодятся и на отдыхе. Главное, чтобы обувь и одежда были комфортными и соответствовали погоде.

Лишние вещи способны стать обузой в пути

5. ГОДОВОЙ ЗАПАС ЕДЫ

Времена, когда нужно было запасаться большим количеством еды для дальней дороги, давно миновали. К счастью, сегодня повсюду открыты многочисленные закусочные, кафе и магазины, которые не дадут умереть с голоду путешественнику.

Однако. что — то взять для легкого перекуса придется. Подойдут продукты с долгим сроком хранения и не вредные для пищеварения. Не рекомендуется брать с собой следующее:

— колбасные изделия

— жареное и копченое мясо

— шоколад и другие сладости

— алкоголь

— кисломолочные продукты

Такие продукты лучше съедать в первые сутки пути или заменить их другой едой.

Поможет продлить срок службы продуктов — аккуратная упаковка в контейнеры

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, собираясь в дальний путь необходимо уделить внимание следующим пунктам:

— громоздкую технику и бытовые приборы лучше оставить дома

— лишняя косметика занимает место в чемодане, а шампуни гели легко купить по приезду

— для базовой аптечки подходит минимальный набор лекарств

— в пути нужна удобная и комфортная одежда, которую легко сочетать друг с другом

— минимальный набор продуктов с долгим сроком хранения позволит избежать несварения желудка и перегруз походной сумки

— распишите подробней, чем вы будете заниматься отпуске. Так вы поймете, какие вещи вам совсем не пригодятся.

— составьте список вещей заранее и начинайте потихоньку собираться

— проверьте прогноз погоды

— Взять с собой туристическую SIM-карту «ГудЛайн» для выгодного роуминга за границей

— желательно уместить все вещи в одну или несколько сумок

Желаем компактных сборов и счастливого пути!

Выгодные звонки и 4G интернет по всему миру! 

• • 4G/LTE Интернет за границей – от 20 копеек/МБ.
• • Звонки в Россию – от 0,05 $/мин.
• • Бесплатные входящие звонки – в 140 странах.
• • Абонентской платы – нет.

Стартовый баланс 0 $. Цена: 0 руб.

Узнать подробнее
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ SIM-КАРТУ

Читайте также

Отзывы наших пользователей

Секретное оружие для иммунитета, энергии и похудания: морской мох

Новейшим скрытым оружием в вашем арсенале здоровья могут быть просто водоросли, через которые вы переступили через океан, когда в последний раз были на пляже. Морской мох существует с тех пор, как океаны впервые коснулись берега, но он пользуется всплеском популярности из-за его мощных питательных веществ, повышающих иммунитет. Морской мох богат природными минералами, высоким содержанием железа и антиоксидантов, которые делают его универсальным усилителем иммунитета и средством для похудания, поэтому компании собирают его на пляжах в Ирландии и странах Карибского бассейна, а потребители добавляют это ко всему, от смузи до мисок асаи, риса и бобов.

Трудно определить одно конкретное растение, которое содержит все витамины и минералы, необходимые вашему организму, но морской мох ближе к нему. Он содержит витамин B2, витамин B12, кальций, хром, магний, цинк и другие питательные вещества и используется в качестве натурального лекарства для лечения или уменьшения симптомов гриппа. Вот почему небольшое морское растение часто называют «мультивитамином природы».

Что такое морской мох и откуда он берется?

Морской мох, также известный как ирландский мох, представляет собой водоросль, представляющую собой макроводоросль. Он продается группами, которые выглядят так же, как полупрозрачные желтые водоросли, которые вы можете найти на пляжах Атлантического побережья и Карибского моря. Морской мох поступает как из органических, так и из искусственных бассейнов, и место его выращивания влияет на состав растения и его пользу для здоровья. Vital Vegan считает, что морской мох, выращенный в дикой природе, лучше, поэтому они собирают морской мох только в Карибском бассейне, особенно на Ямайке.

Менее двух столетий назад морской мох использовался как лечебное средство от туберкулеза и пневмонии.Его также использовали в пищу для питания людей, которые работали на картофельных полях, потому что это был недорогой источник питательных веществ. Поскольку морские водоросли использовались бедными фермерами, они считались «пищей для бедных» и забыты искателями здоровья из-за негативной ассоциации. Доктор Себи, известный травник с поклонниками культа, снова обратил внимание своих последователей на морской мох и рекомендовал его своим пациентам для лечения хронических заболеваний. В настоящее время широко распространенный морской мох доступен на рынках здоровья и в Интернете через компании, которые выращивают его в океанских бассейнах и собирают для продажи.

Шесть преимуществ морского мха для здоровья

Автор и веганский травник Пол Ототе объяснил пользу для здоровья от морского мха и объяснил, почему эти водоросли считаются «источником энергии». Свекла перечислила шесть причин, по которым он должен есть морской мох, чтобы вы могли полностью понять, почему эта богатая питательными веществами пища полезна для здоровья в целом.

1. Морской мох содержит железо и может помочь вам получить больше энергии.

Морской мох полон железа, которого не хватает многим любителям растительной пищи, потому что он обычно содержится в продуктах животного происхождения, таких как мясо, птица и морепродукты.Морской мох содержит около 9 миллиграммов железа на 100 граммов, что означает, что морской мох содержит в 9 раз больше железа, чем курица. Когда вы чувствуете усталость или низкий уровень энергии, это может быть связано с низким уровнем железа, поскольку железо помогает вашему телу создавать красные кровяные тельца, которые перемещают кислород из легких в клетки. Помимо приема полезных для здоровья добавок железа, попробуйте добавить морской мох в форме геля в свои смузи и посмотрите, начнете ли вы замечать разницу в своей энергии. Если вам когда-либо диагностировали легкую анемию, морской мох может помочь вашему организму получить необходимое железо.

2. Морской мох содержит более 90% питательных веществ, в которых нуждается наш организм.

Крошечные спиралевидные желтые водоросли чрезвычайно богаты питательными веществами, они почти как мультивитамины природы. Ототе объясняет, что «морской мох содержит 92 из 110 минералов, из которых состоит тело», и называет его «электростанцией». Морской мох содержит бета-каротин, витамин B, витамин C и серу, а также такие минералы, как магний, марганец, кальций, фосфор и цинк. Все это способствует здоровому функционированию клеток в организме.

3. Морской мох способствует здоровой потере веса.

Морской мох содержит большое количество йода, минерала, который содержится в ограниченном количестве продуктов. Нашему организму нужен этот минерал в умеренных количествах для выработки гормонов щитовидной железы. «Эти гормоны контролируют обмен веществ в организме и многие другие важные функции. Организму также необходимы гормоны щитовидной железы для правильного развития костей и мозга во время беременности и младенчества», — говорится в исследовании, проведенном Национальным институтом здравоохранения ().Однако главное — получить нужную сумму, а не слишком много.

Морской мох содержит предшественники жизненно важных гормонов щитовидной железы, которые важны для здоровой функции щитовидной железы и обмена веществ в организме. Так что, если ваша щитовидная железа не функционирует должным образом, они могут быть полезны и способствовать снижению веса. Но прежде чем использовать морской мох для повышения уровня гормонов щитовидной железы или в качестве добавки для похудания, посоветуйтесь со своим врачом, потому что вы также не хотите злоупотреблять этими предшественниками гормонов. Умеренность — самое главное в работе щитовидной железы.

4. Морской мох помогает нарастить крепкие и стройные мышцы.

Морские водоросли богаты белком: 6 граммов белка на 100 граммов морского мха. В частности, он содержит аминокислоту под названием таурин, которая помогает организму сжигать жир и наращивать мышцы. «Таурин обладает способностью заставлять тело сжигать жир вместо углеводов во время кардио», — говорит Ототе.

5. Морской мох укрепляет иммунную систему и помогает предотвратить болезни.

Морской мох также помогает организму бороться с повседневным старением и воспалениями, что можно назвать «противовоспалительными»: противовоспалительными, антивозрастными, антибактериальными и противовирусными. Он используется в виде порошка для предотвращения и облегчения симптомов простуды и гриппа. «Его можно использовать для предотвращения простуды, но также помогает вылечиться и оправиться от болезней», — говорит Ототе. Морской мох содержит хлорид калия, который помогает организму уменьшить воспаление, и люди принимают его, чтобы снизить риск инфекций из-за его положительного воздействия на иммунную систему. Ототе резюмирует это как беспроигрышную добавку: «Морской мох, когда ты болен, — это победа, а морской мох, когда ты здоров, — это победа, это беспроигрышный вариант.»

Как использовать морской мох:

Морской мох можно принимать в жидкой форме геля для добавления в коктейли, чашу асаи или даже наносить непосредственно на кожу или волосы в качестве осветляющего средства. Морские водоросли также можно использовать в качестве компонента для выпечки яиц, что позволяет легко добавить минералы в свой рацион через выпечку, поэтому используйте морской мох при выпечке печенья, тортов и кексов. Вы также можете использовать его в качестве заправки или загущающего геля в зернах, таких как рис или киноа, фарро или при приготовлении бобов.

Где купить морской мох:

Одна компания, которая привлекла наше внимание, — это Vital Vegan, Inc., которая собирает морской мох с берегов Ямайки и продает его в виде сушеных растений и порошкообразных добавок или в форме геля. Vital Vegan продает добавки и напитки из морского мха. «Наша цель — выпустить продукт в его наиболее чистой и естественной форме, который будет усваиваться организмом», — говорится на сайте. Vital Vegan Inc. собирает собственный морской мох «с девственных берегов Ямайки». Посмотрите это видео, чтобы узнать об их урожае и о том, как они используют морской мох для здорового образа жизни.

Как предотвратить морскую болезнь при глубоководной рыбалке

Поединок с болезнью, вызванной глубоководной рыбалкой, быстро испортит то, что могло бы стать отличным днем ​​на воде. Однако хорошая новость заключается в том, что большинство людей не заболевают морской болезнью. Однако если вы один из тех, кто болеет, есть несколько способов предотвратить морскую болезнь или остановить ее, если она все-таки наступит.

Что такое морская болезнь?

Морская болезнь, также известная как укачивание, чаще всего случается с пассажирами лодок.Но путешественники на машине, автобусе и самолете также могут испытывать некоторую степень укачивания. Никто не застрахован от укачивания. Однако дети, беременные женщины и люди, принимающие одни лекарства, по всей видимости, страдают от него больше, чем другие. Морская болезнь поражает, когда ваш мозг получает противоречивые сообщения о том, что вы видите и что чувствуете во время движения. Противоречивые сообщения приходят, когда ваше внутреннее ухо, которое контролирует ваше равновесие, ощущает, что вы двигаетесь, но ваши глаза говорят, что это не так.Например, когда вы сидите в каюте корабля, читаете книгу или смотрите телевизор, ваши глаза сосредоточены на чем-то неподвижном, но ваше внутреннее ухо ощущает движение.

Заболевание, вызываемое глубоководной рыбалкой, часто возникает быстро и может вызывать холодный пот, головокружение, тошноту и рвоту. К счастью, существуют простые средства для лечения и даже предотвращения морской болезни. Кроме того, помните, что одни методы лечения лучше предотвращают морскую болезнь у одних, чем другие, поэтому всегда полезно взять с собой несколько вариантов в первый раз.

Пластырь со скополамином

Пластырь со скополамином выглядит как маленький круглый пластырь. Он идет за ухом и длится до трех дней. Пластырь Скополамин оказался одним из наиболее эффективных методов профилактики морской болезни. Для максимальной защиты производители рекомендуют надевать пластырь за день до рыбалки. К сожалению, вам нужно будет проконсультироваться с врачом, так как пластырь продается только по рецепту.

Лекарства, отпускаемые без рецепта

Bonine отлично подходит для большинства людей.Как и пластырь, лучше всего принимать одну дозу вечером перед выходом в открытое море, а другую дозу утром, в день. Драмамин тоже хорошо действует, но может вызывать сонливость. Бонин выпускается в жевательной форме и содержит искусственные подсластители, а таблетки драмамина можно проглатывать. Бонин стоит немного дороже, но одной таблетки хватает на весь день, тогда как вам может потребоваться несколько доз драмамина, чтобы вылечить. CruiseCritic.com имеет полное изложение плюсов и минусов каждого из них. Скополаминовые пластыри, бонин и драмамин содержат антигистаминные препараты.

Альтернативные меры

Если вы предпочитаете более «естественный» подход, подумайте о Sea Bands. Мягкие и удобные браслеты используют точечную терапию для предотвращения укачивания. Хотя это лечение звучит немного «странно», многие пользователи утверждают, что Sea Bands действительно работают довольно хорошо. Некоторые люди также клянутся корнем имбиря, и не без оснований. Согласно Healthline.com — «эксперты считают, что соединения, содержащиеся в имбире, могут действовать аналогично лекарствам от тошноты. Имбирь быстро успокаивает желудок, и его также можно комбинировать с другими лекарствами, не опасаясь побочных эффектов. То же самое и с мятой перечной. Исследования показывают, что мята перечная расслабляет пищеварительную систему, а также помогает снять спазмы желудка. В большинстве аптек имбирь или перечная мята продаются в виде добавок, засахаренных, сырых или порошкообразных.

Ешьте легкий и ешьте правильно

Не позавтракайте «шведский стол», прежде чем отправиться в море. Ешьте так, как будто вас уже немного подташнивает, желудок скажет вам спасибо позже.Также воздержитесь от тяжелой пищи (блины, французские тосты, вафли), жирной пищи (бекон или колбаса) и высококислотной пищи (кофе, апельсиновый сок / грейпфрутовый сок) утром во время рыбалки. Эти продукты перевариваются медленно и в случае кофе могут вызвать обезвоживание. Ешьте крупы, крупы, хлеб, молоко, яблочный сок, яблоки, бананы и воду. Обязательно ешьте, но не переедайте.

Еще несколько советов

• Не сидите под палубой или в каюте, читая, смотря телевизор или пользуясь планшетом в течение длительного времени. Если вы почувствуете тошноту, поднимитесь на палубу и подышите свежим воздухом.
• Хорошо выспитесь, прежде чем отправиться на волну. Усталость сделает вас более восприимчивым к морской болезни.
• Избегайте обезвоживания. Обезвоживание приводит к множеству проблем со здоровьем, в том числе к тошноте, рвоте и головным болям.
• Перестаньте употреблять алкоголь накануне вечером. Посадка на рыбацкую лодку с похмелья не закончится хорошо.
• Встаньте и посмотрите на горизонт, если вас начнет тошнить.Сидя или лежа, вы можете почувствовать себя хуже.
• Возьмите с собой сухие крекеры. Как и в домашних условиях, крекеры могут помочь успокоить расстройство желудка.
• Избегайте пассажиров, заболевших морской болезнью. Видя других людей с укачиванием, вы тоже можете заболеть.

Если вы не уверены, как ваша конституция переносит день на воде, начните с малого и постепенно поднимайтесь вверх. Попробуйте поездку на берег на полдня. Вы можете быть приятно удивлены, обнаружив, что вы круче, чем вы думали, и что рыбалка тоже веселее, чем вы думали.

8 вариантов карьеры для женщин-моряков после плавания в море

Судоходство и моряки приносят процветание миру. Однако количество женщин в морской отрасли очень ограничено. В основном женщины не хотят заниматься этой сложной профессией по многим причинам, которые уже обсуждались ранее. Однако немногие избранные прекрасно справляются с работой на море с высоко поднятой головой.

Морская карьера не всегда означает карьеру в море.Для любого моряка вполне естественно искать работу на берегу после того, как он долгое время работал в море. На работе все сводится к тому, чтобы быть вдали от дома, от друзей и семьи. Чувство изоляции и скуки не редкость в жизни любого моряка. В какой-то момент своей карьеры большинство моряков захотят искать работу на берегу. Кажется, что моряки часто не знают о карьерных возможностях на берегу.

Судоходство — это крупная отрасль, которая превратилась в дочерние предприятия со многими секторами. Морской опыт жизненно важен и реалистичен. Мы должны знать, что каждый моряк может устроиться на работу на берегу, где ценятся его навыки, знания и опыт. Обучение и опыт, приобретенные в ходе карьеры в судоходстве, можно использовать в различных отраслях промышленности на суше и во многих различных областях. Чтобы выжить и преуспеть, нужно постоянно совершенствовать свои навыки.

Кредиты: Corepics / depositphotos.com

Есть очень много секторов, в которых моряки могут присоединиться и разбогатеть.Некоторые из них перечислены ниже:

1. Морской преподаватель или инструктор: Морских учебных заведений растет в большом количестве. Опытные моряки, желающие преподавать, могут присоединиться к таким учебным заведениям и могут посвятить себя разработке и отладке качественных программ морского обучения, которые обеспечат предоставление квалифицированных выпускников морской отрасли. Очень важно обучать начинающих корабельных офицеров и помогать им мыслить критически и решать проблемы так, как от них можно ожидать, находясь на борту. Моряки могут использовать свой собственный опыт и предыдущие исследования для передачи знаний студентам, обучения и подготовки начинающих моряков к жизни в море, чтобы они могли усердно и эффективно выполнять свои обязанности на борту. Ряд морских академий / университетов имеют учебные суда, где требуется исключительно хороший преподавательский состав для предоставления необходимых морских знаний. Представляется привлекательным решение привлечь палубных офицеров или морских инженеров, которые отказались от плавания, имея достаточно времени в море.Таким образом, моряки, проработавшие на борту судов, могут внести свой вклад в обучение и развитие следующего поколения моряков и помочь им в их стремлении осуществить свои мечты.

2. Морской сюрвейер: Любой палубный офицер, имеющий квалификацию капитана иностранного судна и судовой механик, имеющий квалификацию старшего механика, имеет право стать классным инспектором судов для проверки морской пригодности. Сюрвейер класса отвечает за проведение освидетельствований и инспекций конструкции судов и морского оборудования в соответствии с национальными и международными правилами для определения общего состояния и обеспечения качества и безопасности судов. Опытный моряк обладает хорошими наблюдательными навыками и техническими знаниями и уже знает все тонкости судна. Таким образом, ему / ей довольно легко найти лазейки и хорошо подготовить корабль к безопасному плаванию. Любой моряк с достаточным морским опытом может пройти дистанционные курсы по морской съемке в известных университетах, которые могут помочь в повышении профессиональных навыков и лучшем понимании ролей и обязанностей морского инспектора.

Кредиты: ISWAN Videos / YouTube

3. Морской Автор: Еще один вариант для моряков, которые бросили парусный спорт после долгого пребывания в море, — стать писателем. Моряк может внести в книгу, что она написала свой многолетний опыт плавания и знания, которые она приобрела за эти годы, которые должны оказаться чрезвычайно полезными для морских офицеров. Опытный моряк преодолел все препятствия морской жизни и точно знает, чего ждут от молодых офицеров при сдаче экзаменов на квалификацию.Помня об этом, можно писать книги по морскому спорту, предназначенные в первую очередь для того, чтобы не только помочь студентам подготовиться к экзаменам, но и получить четкое представление о предмете. Он может дать мореплавателям ясное и ясное представление о необходимых знаниях предмета. За помощью можно обратиться к существующим авторам, у которых есть отличные идеи и предложения.

4. Предприниматель: Сделав достаточно сбережений, можно подумать о том, чтобы начать свой собственный небольшой бизнес на берегу и стать самим себе начальником.Предпринимательство требует энтузиазма, настойчивости и упорства, в которых морякам нет ничего нового. Женщины-моряки могут рассмотреть возможность открытия домашней пекарни или предприятия общественного питания или чего-либо еще, чем они увлечены. Еда всегда пользуется спросом, и всегда будет рынок для продуктового бизнеса. Небольшие домашние собрания можно организовать с деловым партнером. Вложение во франшизу — также отличный способ стать владельцем бизнеса без необходимости придумывать концепцию или маркетинговую стратегию.Есть много других способов, с помощью которых моряк может инвестировать и начать собственное дело. Некоторые даже могут подумать об открытии бутика.

Кредиты изображений: adports.ae

5. Посредничество на судах и фрахтование: Посредничество на судах — несложная профессия для тех, кто работал в судоходной отрасли. Присутствие как профессия продолжало расти. Судовой брокер — это тот, кто ведет переговоры между судовладельцами и фрахтователями. Роль судового брокера можно классифицировать как поиск судов для грузов и грузов для судов.Эта функция обязательно требует глубоких знаний о судах и грузах, методах погрузки и разгрузки различных грузов, погодных условиях и т. Д. Новые участники могут пройти образовательные курсы, предлагаемые Институтом дипломированных судовых маклеров, чтобы получить более глубокое представление о профессии. Такие организации, как Clarksons, также проводят брокерскую программу для стажеров, которая делает человека более профессиональным. Такая программа дает фантастическое представление о культуре и среде ведущей судовой брокерской фирмы и помогает вам изменить ситуацию на глобальном уровне. Они также проводят стажировки в ведущей брокерской компании.

6. Управление судоходством: Управление судном — одна из самых интересных и сложных сфер судоходства. Как следует из названия, управление судном включает в себя процесс управления судном в течение согласованного периода времени. У управления судами есть разные области, за которыми нужно следить: коммерческая, эксплуатационная, техническая, крюинговая, финансовая, административная, качество и безопасность. Позже опытный штурман может присоединиться к судоходным компаниям на берегу в качестве менеджера флота, менеджера по безопасности и качеству, специалиста по обучению, технического менеджера и так далее.Офицеры-штурманы могут записаться на различные курсы управления, как дистанционные, так и регулярные, что может помочь им проанализировать основные бизнес-требования. Эти курсы вооружают их навыками, знаниями и инструментами, необходимыми для формулирования бизнес-стратегий и успешного управления своим бизнесом. Судоходные компании предпочитают нанимать офицеров, которые уже работали на их судах, поскольку они уже поддерживают с ними развитые отношения. Легче набрать сотрудников, которые уже имеют хорошее представление о компании.

7. Морские регулирующие органы: Государственные должности снова становятся привлекательными. Офицеры морской пехоты также могут пользоваться преимуществами государственной службы, работая в Министерстве судоходства. Моряки с квалификационным сертификатом капитана иностранного судна также имеют право присоединиться к уважаемым морским регулирующим органам, таким как генеральный директор судоходства в качестве главного офицера или морских сюрвейеров, которые несут ответственность за проведение экзаменов для капитанов и помощников капитана.Они также могут занимать более высокие должности, такие как заместитель генерального директора, помощник директора или морской советник.

Очень желательны дополнительные квалификации, такие как степень магистра по морским делам или морской политике. Характер работы включает выполнение кодекса ОСПС, работу в связи с Государственным портовым контролем, регулирование найма моряков и выполнение других обязанностей по мере необходимости. Инженеры с квалификационным сертификатом первого класса или дополнительным сертификатом первоклассного инженера также имеют право на то же самое.Метод приема на работу — напрямую через UPSC (в каждой стране свой тип экзамена). Тот, кто заинтересован, должен следить за новостями о занятости, чтобы получать проспекты и дополнительную информацию.

Кредиты: imo.org

8. Порты и управление гаванями и лоцманская проводка: Порты — это оживленные места, предлагающие захватывающие возможности трудоустройства во многих различных областях. Порты должны идти в ногу со временем в ответ на глобальные сдвиги в морской торговле, чтобы оставаться конкурентоспособными.Следовательно, им требуются эффективные и квалифицированные специалисты для разработки стратегических бизнес-планов. Некоторые из рабочих мест, доступных в портовых операциях, включают техническую работу, администрацию, менеджмент, службы движения судов и лоцманскую проводку. Моряки, которые работали на старших должностях в море, обладают необходимыми навыками, знаниями и пониманием и поэтому идеально подходят для работы на вышеуказанных должностях. Кроме того, степень в области управления портами может служить отличной возможностью получить глубокие знания о правилах и положениях, которые применяются в работе портов во всем мире, а также об экономических и коммерческих аспектах портовых операций.

Таким образом, это подводит нас к выводу, что на берегу имеется множество рабочих мест. Обратите внимание, что это не исчерпывающий список. Вы можете выполнять любую работу, которая вам нравится. Моряки имеют всестороннее представление о том, как устроена международная судоходная отрасль. Обладая целеустремленностью, знаниями и необходимыми навыками, моряки подходят для работы на берегу. Приобретя достаточный морской опыт, можно переходить с моря на берег, селиться на берегу и оставаться на связи со своими близкими.

Отказ от ответственности: Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом. Автор и компания «Марин Инсайт» не заявляют об их точности и не берут на себя ответственность за них. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих принципов или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которым должен следовать читатель.

Данная статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и Marine Insight.

Теги: женщины-моряки

Женщина, которая говорила за море

Когда она открывает рот, океан выливается наружу. Чистая, свежая, голубая вода, холодная, как лед, неотвратимая, как прилив.

Я поправляю свой жилет, мокрый и пропахший солью и водорослями, в моих ботинках кружатся тихие потоки.На бетонном полу мерцает рябь, флуоресцентные огни отражаются, как звезды, на ее поверхности, прохладный ветерок доносит крики буревестников и крачек.

«Довольно», — говорю я, когда волны поднимаются до моих колен, надеясь, что мой голос не выдаст мое волнение. Я достаточно взрослый, чтобы помнить океан, но достаточно молод, чтобы никогда не принимать его как должное.

Вода капает с моего стула, ракушки цепляются за его алюминиевые ножки. «Я ничем не могу помочь, если не знаю, чего ты хочешь».

Она открывает рот, и звук плещущейся воды наполняет мои уши.Море снова начинает подниматься, как и в прошлый раз, когда я задавал ей этот вопрос. Как и каждый раз, когда она пытается заговорить.

«Стоп». Мимо меня проносится серебряная коса, анчоусы, мойва или другие виды, которых я мог бы назвать в детстве. Мне стыдно осознавать, как много я забыл. «Давай попробуем что-нибудь еще. Не отвечай мне прямо. Просто представьте себе то, что я говорю ».

Она кивает, ее светлые волосы окрашены в зеленый цвет, а грубая кожа — цвета песка.

«Когда-то этот мир был полностью покрыт водой, океан простирался дальше, чем вы могли видеть.

Она закрывает глаза, и ее губы слегка изгибаются, тепло солнца струится с ее лица. Я помню эту улыбку. Тихая жара, падающая, как послеобеденный дождь. Медленный подъем и опускание волн сдвигало палубу, когда старые парусиновые паруса развевались на ветру. Она улыбается, как море в спокойный день. Но это не единственное море, которое я помню, и это не то море, которое нам сейчас нужно. «От этого пространства осталось едва ли два миллиона гектаров. Чуть больше, чем просыхающие в грязи лужи.

Ее глаза резко открываются, и теплый ветерок внезапно становится прохладным. Я залезаю в пластиковый пакет на столе и вытаскиваю стопку фотографий и карт.

Она не первая посыльная, прибывающая на берег. Ни первое, что я дал интервью в этой маленькой спартанской комнате. Все утверждали, что говорят от имени воды; некоторым удалось чудеса, столь же впечатляющие, как ее. Но ни в одном из их глаз я не видел опасности, ни в одном из их голосов я не слышал шторма, и без них они не были бы морем, которое я знал.

Я раскладываю бумаги по столу, вода стекает с них чернилами, как капли крови в маслобойке.

Карта Тихоокеанского заповедника, только самые глубокие траншеи все еще синие на коричневом одеяле. Фотография лизисного завода, ржавые насосы, высасывающие иссушающие одинокий участок влаги рядом с аэродромом, полным заправочных звездолетов. Кусок огненно-красного коралла с рифа за домом, в котором я вырос, высохший и забытый еще до моего рождения.

Она улыбалась, как море, которое трясло меня в детстве, но теперь я вижу первый проблеск моря, которого я боялся.У моих ног ее воды начинают набухать, ее волосы развеваются внезапным резким ветром. Ее пальцы обвивают обломок коралла, словно нити водорослей, и она смотрит вверх с лицом, полным облаков.

«Почему ты ушел от нас?» — спрашиваю я, выражение ее лица становится жестким от предательства вопроса. «Как ты мог бросить нас, не сказав ни слова?»

Она все еще на мгновение, и, боюсь, я зашел слишком далеко. Я протягиваю руку, чтобы вырвать коралл из ее рук, но она открывает рот и выпускает шквал.

Вода наполняет комнату быстрее, чем я могу думать, заставляя меня кувыркаться, как обломки, в ее потоках. Моя спина ударяется о стену, когда огни наверху гаснут, и я открываю глаза в расплывчатой ​​горящей соли.

В другом конце комнаты она все еще парит, единственный неподвижный объект в хаосе вокруг нас. Она приближается ко мне, когда мои легкие начинают болеть, тонкие зеленые завитки струятся позади нее, ярость на ее лице освещается вспышками молний.

Когда она открывает рот, раздается рев грома.Скрип бревен и треск мачт, и наконец я слышу то, что она пытается сказать.

«Бросил тебя?» — рычит она, в ее словах звучит ураган. «Бросил тебя?» Течение проносит фотографии мимо моего лица. «Осушал ли я свои собственные воды, чтобы сделать топливо для ваших кораблей? Неужели я опустошил этот мир, чтобы проложить путь в другой? »

Когда она приближается, что-то крутится в темноте позади нее, тысяча непостижимых теней в ее глубинах. «Я был здесь до того, как ты научился дышать, дитя. Раньше вы отрастили ноги или легкие, или открыли глаза.

«Я не оставил тебя. Вы бросили меня дважды. Сначала попробовать свои силы на сухой выжженной земле, а потом расправить крылья в пустом небе ».

Что-то темное и бесформенное вьется вокруг моих ног, угрожая утащить меня в ее бесконечную тьму. Когда ее вес опускается на мою грудь, как гора, легкая улыбка расплывается по моим губам.

Это море, которое я помню. Это море нам понадобится. Это море, которого следует опасаться, красивое и необузданное. Я закрываю глаза и глубоко вздыхаю.

Когда я просыпаюсь, я лежу на влажном бетоне, разбитое стекло разбросано по полу вокруг меня, стол согнутый и ржавый вверх ногами у стены. Она все еще сидит на стуле напротив меня, улыбаясь, снова солнце на ее лице.

«Из океана ты пришел, в океан ты возвращаешься», — я слышу ее шепот, не шевеля губами.

Внутри меня шевелится что-то мощное, вроде натиска течения или набегающей волны. Я открываю рот и пытаюсь что-то сказать, но море выливается наружу.

История создания истории

Стивен Фишер раскрывает источник вдохновения Женщина, которая говорила от имени моря

Нет ничего более унизительного на Земле, чем глубокая вода.

Будучи дитем Великих озер Северной Америки и новым трансплантатом на побережье Тихого океана, я всю жизнь учился любить и бояться это самое распространенное из веществ, когда его собирают в достаточных количествах.

Так же, как и формы жизни, которые она в конечном итоге породила, вода прекрасна, ужасающе темпераментна — в одно мгновение спокойна и питательна, а в следующий — бездумно разрушительна.А учитывая тот факт, что он покрывает 70% поверхности Земли и заполняет клетки всех живых существ в мире, какой аватар может лучше говорить от лица самой планеты?

Когда я думаю о том, как человечество причинило вред этой планете, и о недальновидности, проявленной нами в этих действиях, я задаюсь вопросом, что океан мог бы сказать своему беспечному потомству. Возможно, если мы хотим исправить эти ошибки, нам нужно помнить, откуда мы пришли, и быть немного больше похожими на море — с достаточной яростью, чтобы сметать сломанные системы прошлого, и силой, чтобы вырастить на их месте что-то новое.

Женщины и море: Музей моряка

Женщины и море 1493 Христофор Колумб написал в своем дневнике, что он видел русалок . 1608 Во время своего исследовательского путешествия Генри Хадсон увидел русалку . 1610 Капитан Уитборн заметил русалку у побережья Ньюфаундленда Капитан Хейлборн в Св.Джонс Ньюфаундленд, 1655 из Newe Welt und Americanische Historian Людвига Готфрида Морской музей 1614 Джон Смит заметил русалку у побережья Массачусетса. 1670-е годы Элис Томас управляла таверна в Бостоне, Массачусетс. Энн Бонни и Мэри Рид, 1829 г., , из , История пиратов: о жизни тех Известные капитаны пиратов, Миссон, Боуэн, Кидд, Тью, Холзи, Уайт, Кондент, Беллами, Флай, Ховард, Льюис, 1829 Исследовательская библиотека и архив Морского музея 1720 Пираты Энн Бонни и Мэри Рид попали в плен. 1745 Наиболее задокументированные женщины-моряки были англичанками, а не американцами. Англичанка Ханна Снелл, которая не умела ни читать, ни писать, присоединилась к армия в 1745 году под именем Джеймса Грея. Позже она присоединилась к флот помощником повара, а затем стал обычным моряком, провел в море девять лет. Воевала в морских сражениях и считался отважным моряком. Снелл в конце концов устал от моряка, а в 1750 году она раскрыла свою истинную личность. Нет как ни странно, другие женщины избегали ее, и у нее были проблемы поиск работы.Поскольку история Снелла была настолько необычной, брошюра была написала о своем опыте, и она отправилась в лекционный тур по Зарабатывать. Она получала армейскую пенсию и на момент ее смерти была похоронен в госпитале Челси, национальном доме престарелых для солдат. в Англии. 1759 Мэри Лейси писала, что в 1759 году «… мне в голову пришла мысль о том, что переодеваюсь в мужскую одежду и отправляюсь один «. имя Уильям Чендлер и подписка на HMS Sandwich , Lacy стал слугой корабельного плотника и многому научился о судостроении.В 1763 году она заняла должность Ученик корабельного плотника на Портсмутской верфи. Когда местный женщина подозревала секрет Лейси, Лейси открылась двум доверенным друзья-мужчины, которые настаивали: «Он от полутора до отличного многие «. Проведя семнадцать лет, изображая из себя мужчину, Лейси подала заявку на пенсию в 1772 году под ее настоящим именем и получил 20 фунтов стерлингов. год. 1792 В то время как в порту британский корабль Royal George был полон моряков, морские пехотинцы и навещающие жен, детей и возлюбленных.»The Перегруженный корабль внезапно начал набирать воду, затем затонул. Этот трагедия унесла жизни сотни человек. 1804 Мэри Энн Талбот опубликовала брошюра о ее жизни в британском флоте. Мэри Энн Талбот, одетая как моряк, 1914 Джон Роберт Хатчинсон Из Группа прессы на плаву и на берегу, 1914 Научно-исследовательская библиотека и архив Морского музея 1808 Британский Военно-морские правила запрещали женщинам находиться на борту кораблей. 1811 Др. Уильям Пол Криллон Бартон, молодой военно-морской хирург, рекомендовал медсестрам в составе военно-морского флота — человека. Его предложение было игнорируется. 1815 г. Американский морской пехотинец Луиза Бейкер предположительно написала свой рассказ. о жизни на борту авианосца USS «Конституция » в качестве предупреждения другим молодая женщина. После того, как влюбилась в молодого человека, который ее погубил доброе имя, она была вынуждена бежать из своей семьи. С небольшими деньгами и нет друзей, Бейкер начал работать в доме проституции.Она наконец присоединился к этим морским пехотинцам из чистого отчаяния и был отправлен в море. Через три года она вернулась домой и начала писать книга о ее опыте как предупреждение другим девушкам остерегаться молодые люди и их намерения. Книга была широко прочитана и принято как факт, но теперь историки считают, что Луиза Бейкер никогда не существовало, и что история морской пехоты была создана издателем Натаниэлем Коверли-младшим, написанным Натаном Хиллом. Райт. На самом деле или вымысел, история была настолько популярна, что продолжение, Приключения Люси Браун были опубликованы. 1816 г. успех Приключения Луизы Бейкер вдохновили Натаниэля Каверли-младший, чтобы опубликовать еще один рассказ о женщине-моряке, . Удивительные приключения Альмиры Пол , 1816 год. Историки сомневаются. что книга — полная фантастических приключений, опасностей и романс — это настоящая автобиография Альмиры Пол из Галифакса, Новая Шотландия. Более вероятно, что история основана на жизни настоящих женщин, таких как Ханна Снелл и Мэри Энн Тальбот — женщины, бросившие вызов условностям, чтобы жить самостоятельно. термины. 1830-е Первые женщины стали хранительницами маяков. 1833 Мэри Энн Хэтэуэй Трипп (1810–1906) родилась в семье мореплавателей. из Нью-Йорка и в 1828 году вышла замуж за морского капитана Лемюэля Карвера Триппа. В течение первых четырех лет брака Лемуэль провел два продолжительных брака. путешествий, оставив Мэри Энн дома. Но в 1833 году она отплыла в Китай. с мужем на Онейда — необычное мероприятие в то время, когда боязнь болезней и других опасностей женщины от плавания в далекие страны.Корабль вернулся в Соединенные Штаты в 1837 году, а в 1843 году Триппы снова отправились в путь. двухлетнее путешествие в Китай. В газетной статье 1902 года Мэри Энн Трипп назвал первое путешествие самым важным событием в ее жизни. жизнь. 1838 дюйм 1838 г. — настиг британский прибрежный пароход Forfarshire . штормом, когда он проплыл мимо островов Фарн и ударился о скалы острова Большой Харкар. Погибли 43 пассажира и экипаж. Уильям Дарлинг, хранитель Лонгстон-Айленд Лайт, и его Двадцатитрехлетняя дочь Грейс дважды побывала на месте крушения. и спас девять выживших, застрявших на скалах.После сообщений о Героический поступок Любимых попал в газеты, Грейс стала международная знаменитость. Награждена золотой медалью Humane Society и получил несколько денежных наград от королевы. Виктория. Люди стекались к дому смотрителей маяка в Лонгстон-Айленд; писатели опубликовали о ней книги; художники сделали портреты героини, которые тогда производились серийно; а также памятные кружки с ее изображением продавались как сувениры. Однако у Грейс было мало времени, чтобы насладиться своей славой: четыре года спустя После спасения она заболела и умерла в возрасте двадцати семи лет. 1847 Марта Брюэр Браун плыла со своим мужем Эдвином в 1847 году. на борту Люси Энн , оставив свою двухлетнюю дочь позади с родственниками. Незадолго до начала сезона китобойного промысла в Арктике Эдвин оставила беременную Марту в Гонолулу, где сняла комнату. С участием без знакомств и небольших денег Марта скучала по жизни на море. В в своем дневнике 30 апреля 1848 года она написала: «Вчера была неделя. так как я снова поселился на суше. . . . Можно было бы подумать, что я может чувствовать себя здесь очень довольным после 7 с половиной месяцев проживание на море, но это не так.Я здесь менее счастлив, чем там. «Вскоре родился сын Марты Уильям Генри, но его отец вернулся поздно из китобойного сезона и не видел его до тех пор, пока Ноябрь 1848 года. Семья вернулась в Нью-Йорк в июле 1849 года. 1848 Сара Табор писал стихи на борту Copia . Мэри Луиза Берч вышла замуж за Уильяма Брюстера в 1841 году. Расставшись с мужем, Мария решила сопровождать его в море, и отплыл в апреле 1848 года на борту Tiger .Она была почти постоянно укачивает, но ей удавалось регулярно писать на своем журнал. Когда Tiger остановился в Sandwich (Гавайские) острова, Мэри высадилась и сняла комнату в Хило. миссия. Находясь там, она посетила природные чудеса острова и подружился с другими китобойными женами. После ее рождения Первым ребенком Мэри вернулась домой в Коннектикут. 1854 дюйм В сентябре 1854 года Джозеф Хаторн из Ричмонда, штат Мэн, женился на молодой девушке. школьная учительница по имени Сьюзен.Они сели на грузовой корабль J. J. Боярышник , направляющийся в Саванну, штат Джорджия. Первый год Хаторнов брака провел в плавании в различные порты, в том числе Лондон и Сантьяго, Куба. Как и большинство викторианских женщин, Сьюзан прошла она писала в дневнике и шила огромное количество вещей. В сентябре 1855 года капитан Хаторн вернулся в море, пропустив рождение его единственного ребенка, Жозефины, два месяца спустя. В мае 1856 г. Сьюзан получила известие о том, что ее муж умер от тропической болезни. болезнь в Карибском бассейне.Она была вдовой в возрасте двадцать шесть. 1856 Эбби Берджесс ухаживала за светом, пока ее отец был в шторме. Эбби спасает цыплят, 1897 год Альберт Блосс, гравер Из журнала The Century Magazine, Vol. 54 Научная библиотека и архив Морского музея Мэри Паттен улетел в Калифорнию на клипере Neptune’s. Автомобиль . 1857 Элиза Уиллер женился на капитане Эли Эдвардсе, капитане Black. Игл, , и присоединился к нему в Гонолулу в 1857 году.Она провела два года на Гавайских островах, где с ней подружились многие «сестры» моряков «. Потеряв собственный корабль, Эдвардс получил должность первый помощник капитана на корабле Splendid . Капитан корабля, Самуэль Пирсон, как сообщается, модифицировал свои каюты для удобства миссис Эдвардс. на обратном рейсе. Мисс Ида Льюис, героиня Ньюпорта, 1869 Из журнала Harper’s Weekly, 31 июля 1869 года Исследовательская библиотека и архив Морского музея Джордж Гир Морской музей В том же году, Ида Льюис и семья переехали в Lime Rock Lighthouse, Род. Остров. 1862 Сара Люси путешествовала со своим мужем на борту Morning Star в 1862. Капитан Люс был осторожен, охотясь на китов в Тихом океане. потому что рейдеры Конфедерации, как известно, садились на абордажи и сжигали Янки-китобои. Во время их второго плавания — на этот раз на борту Cleone — Luces направились в Новую Зеландию и Южной части Тихого океана. Сестра, 1863 Из журнала Harper’s Weekly, , 9 мая 1863 года Исследовательская библиотека и архив Морского музея медсестры Сестер Креста служили сесть на борт военно-морского флота Союза госпитальный корабль , USS Red Rover . Джордж Гир написал домой своему жена. 1865 Елена Кларк была старой школьной учительницей, когда вышла замуж за Джареда Джернегана. вдовец с одним сыном. Первоначально Джернеган выходил в море без своего новая жена, но в 1865 году он послал за ней. После тяжелого путешествия из Нью-Йорка через Панамский перешеек и пароходом до Сан Франциско, Хелен наконец добралась до Гонолулу и присоединилась к своему мужу. на борту китового корабля Иволга . Вскоре пришли двое детей, и вся семья направилась в море на борту Roman .Во время путешествия Хелен смастерила лоскутное одеяло, состоящее из 2310 штук. К когда Roman прибыл в Гонолулу в 1869 году, Малыш Джернегана так долго находился в море, что едва мог ходить по берегу. Edward Coxere написал о его невзгодах на море и его жене дома. 1871 дюйм 1871 г. — тридцать два китобойных судна, большинство из которых из Нью-Бедфорда, Массачусетс — застрял во льдах Северного Ледовитого океана. Понимая, что корабли и их грузы нельзя спасти, капитаны решили покинуть корабли и попытаться дойти до конца лед в маленьких вельботах.Они загрузили вельботы экипаж, провизию, одежду и постельные принадлежности, а также после поездки на день ночевали в палатках на льду. На следующий день вечеринка добрался до открытой воды и сел на корабль «Прогресс «, который имел избежал участи других кораблей. Около 200 офицеров и солдат, трое женщины, четверо детей и младенец отплыли в безопасное место в Гонолулу. Молодой Уильям Уильямс, который пережил это приключение со своим отец (капитан одного из обреченных китобоев), его мать и его сестра написала: «Я сомневаюсь, что смогу адекватно описать прощание нашего корабля.Для меня это было достаточно удручающе. . . но для моих отца и матери это было печальное расставание, и я думаю, что сделало это еще более важным, так это то, что только короткий на расстоянии от нашей коры лежал корабль Флорида , из которых мои отец был хозяином восемь лет, и три его родились дети ». 1880 г. конец 1920-х годов, The Saturday Evening Post будет запускать серию рассказов о «Буксире Энни» Бреннан, практичный вдова, которая управляла буксиром и успешно боролась за долю буксирный бизнес в Пьюджет-Саунд. Энни и ее команда тоже сделали немного боролся с преступностью и помогал людям, попавшим в штормы и наводнения. Сериал был чрезвычайно популярен и даже породил два движения картинки и телевизионное комедийное шоу. Но задолго до журнала серии начали свой ход, многие настоящие «Буксиры Анни» сделали свой знак в морском мире. В 1880-х годах норвежский иммигрант по имени Теа Кристансен Фосс увеличила доход своей семьи на аренда гребных лодок рыбакам и охотникам на уток. Вскоре Фосс Морская компания владела почти 200 лодками и начала перевозку также древесина.Компания продолжает свою деятельность и сегодня. 1882 Калли Френч работала с мужем на борту плавучего театра. Калли Лич Френч, около 1890-е годы Предоставлено коллекцией демонстрационных судов Г. Гарри Райта, Департамент специальных коллекций и архивов, штат Кент. Университет, Кент, Огайо, 1886 На четырех футах, десять дюймов ростом и едва ли сто фунтов, Кейт Уокер казалась маловероятный кандидат на должность смотрителя маяка. Но когда Кейт, Немецкий иммигрант, женился на хранительнице Sandy Hook Light, ее муж также научил ее ухаживать за светом. Когда Уокер был позже назначен хранителем Robbins Reef Light, Кейт была названа его помощник и платил 350 долларов в год. Robbins Reef Light на скале в центре внутренней гавани Нью-Йорка. Кейт заявила: «Когда я впервые приехал на Риф Роббинса, вид воды, который когда-либо то, как я выглядела, сделало меня одиноким. Я отказался распаковывать чемоданы в сначала, но постепенно, понемногу, распаковал.» Кейт продолжала ухаживать за светом даже после смерти мужа в 1886 г., получив назначение хранителем только после того, как пост был отказано несколькими мужчинами. Последние слова мужа к ней предположительно были: «Не забывай о свете, Кейт». Она хорошо прислушалась к его словам, нанять замену только один раз — на его похороны. Она была вернулся на работу позже в тот же день. За время работы хранительницей она вырастил двоих детей и спас почти пятьдесят человек. 1890 дюйм В 1890 году в возрасте сорока двух лет Филомен Дэниелс получила звание пилота. лицензию, чтобы она могла управлять пароходом с мужем на озере Шамплен.Когда ее муж умер тринадцать лет спустя, она взяла над управлением Daniels Steamboat Line, специализирующейся на перевозят железную руду и пассажиров. Ее семья вспомнила, что она носила красивые платья с бюстгальтерами, бантами и бусами, но это она никогда не позволила посетителям беспокоить ее в пилотской рубке, так серьезно было она о своей работе пилота. Один парень, по-видимому, узнал об этом трудный путь, искупавшись в озере, когда он отступил слишком медленно из рубки. 1906 Еще одной невестой на корабле была Джорджия Гилки из Searsport, Мэн.Джорджия вышла замуж за капитана Финеаса Бэннинга Бланшара, который сделал ей предложение за неделю до свадьбы 3 октября, 1906. Они провели медовый месяц в море на борту Bangalore , a. корабль с квадратным вооружением, груженый углем, направляющийся в Сан-Франциско. Джорджия не была новичком в торговле, потому что ее отец был купцом. капитан и она провели часть своего детства на борту корабля. Капитан Бланшар купил жене секстант для путешествия и научил ее ориентироваться. Позже Грузия писала: «Запрет будет на палубе смотрел на солнце через секстант, пока я был в кабина смотрит на хронометр.. . мы бы разработали положение корабля и поместите его на карту. Когда солнце было не выходя днем, мы хотели бы полюбоваться звездами на ночь » 1908 Ирма Изображение Bentley было использовано в качестве модели для модели . Корпус медсестер ВМС США был создан 13 мая. двадцать медсестер явились в Вашингтон, округ Колумбия, в октябре. К концу Во время Первой мировой войны медсестрами было зачислено более 1380 женщин. 1910 Мэйбл Бэкон и ее муж, члены яхт-клуба Kennebec в штате Мэн, участвовал в гонках на круизере с каютой 46 1/2 фута Yo Ho на Бермудских островах. Гонка.Отправившись 25 июня из David’s Head, Нью-Йорк, они безостановочно отплыл в Гамильтон, Бермудские острова, завершив гонку 29 июня. только девяносто часов спустя. Модель Yo Ho заняла второе место. Как член экипажа из трех человек, Мэйбл регулярно приходила в колесо. Вайолет Джессоп Предоставлено Sheridan House, Inc. 1912 Стюардесса Фиолетовый Джессоп пережил затопление RMS Titanic . Йомен (ж) в зимней форме на флоте Yard, Портсмут, Нью-Гэмпшир ВМС США Исследовательская библиотека и архив Морского музея 1916 Вайолет Джессоп переживает гибель госпиталя Britannic . 1917 19 марта 1917 года ВМС США разрешили набор женщин под рейтинг йомен (F) . Rose Weld Исследовательская библиотека и архив Морского музея, подарок мисс К.W. Evans 1918 Роза Weld работал в судостроении и сухом доке Ньюпорт-Ньюс. компания в качестве инженера во время Первой мировой войны Джой Брайт присоединился к флоту в качестве первоклассного йомена (F) в 1918 году и преуспел в различных заданиях, в том числе в недавно организовал Бюро аэронавтики ВМС США. После потери двух от мужей до авиакатастроф, в 1942 году Джой Хэнкок (ее фамилия по браку) вступил в WAVES лейтенантом и стал самым высокопоставленным женщина в Бюро воздухоплавания.Там она помогла ввести новые гражданские ВОЛНЫ на военно-морскую жизнь и выступали за то, чтобы женщины выполняли многие из тех же технических профессий, что и мужчины. Когда флот начал рассмотреть вопрос о роспуске WAVES после войны, Хэнкок перешел в Бюро кадров и работало над постоянным обучением женский корпус на флоте мирного времени. Хэнкок был повышен до капитаном и стал директором WAVES в июле 1946 года. просмотр множества планов и свидетельств о необходимости военно-морского флота в женщин, президент Трумэн подписал Женскую Вооруженную службу Закон об интеграции вступил в силу в 1948 году. В октябре 1948 года Хэнкок стал одна из первых женщин-офицеров, приведенных к регулярной присяге военно-морской. М. Б. «Джо» Карстэйрс Научно-исследовательская библиотека и архив Морского музея, Крис-Крафт Сборник 1920-е годы М. Б. «Джо» Carstairs попытался сломать катер. записывать. Медсестры ВМС служили на борту первого плавучего госпиталя , USS Рельеф . 1923 Кейт А.Саттон стал менеджером компании Providence Steamboat Company в 1923 г. после смерти мужа, капитана Харда Саттона, и трех ее сыновей, которые были вовлечены в бизнес. Она была признана как морской авторитет, но вряд ли ступил на буксир. Она в основном работал из офиса компании, управляя флотом из пяти буксиры. В какой-то момент ее спросили, была ли она прототипом вымышленный персонаж Буксир Энни; она ответила: «Я надеюсь нет «. Репортерам обычно не разрешали брать у нее интервью, и она уклонялся от того, чтобы ее сфотографировали. Фанни Солтер, Хранитель Турции Поинт Освещение Ральф Смит, фотограф Морской музей, коллекция Ральфа Смита Зарегистрируйтесь в WAVES, 1943 год Джон Фальтер, USNR Музей моряков 1925 Fannie Salter стал хранителем маяка Турция-Пойнт в Мэриленде. 1934 Леди Филлис Броди Сопворт участвовал в гонке против Герти Вандербильт на Американском чемпионате. Чашка. 1938 Мэри Паркер Конверс (1872-1961) посетил Американский торговый флот. Академии в Кингс-Пойнт, Нью-Йорк, и была первой женщиной, введен в эксплуатацию в Торговом флоте. Она получила пилотскую лицензии, и, пройдя более 30 000 миль в море за четыре плавания между 1938 и 1940 годами, в возрасте шестидесяти восьми лет она была получил лицензию на капитанство любого судна любого тоннажа в океан. Некоторые из судов, на которых она служила, включают модель Henry. S. Grove , Lewis Luckenback и F.Дж. Лакенбэк . Рекрутинговый плакат SPAR Музей моряков 1942 30 июля, г. 1942 г., Закон о военно-морском резерве 1938 г. был изменен, чтобы включить ВОЛНЫ ВМС США и побережье США Охранник SPARS. 1944 В 1944 г., президент Франклин Рузвельт одобрил план военно-морского флота. признать афроамериканок. Гарриет Ида Пикенс и Фрэнсис Уиллс вошел в программу обучения военно-морских офицеров в Нортгемптоне, Массачусетс, осень 1944 года.В 1945 году семьдесят два африканских Американцы, зачисленные в WAVES, окончили программу Hunter. Колледж. 1945 Женщины начать работу на верфи Newport News Shipyard and Dry Dock Company в качестве сварщиков и Машинисты . Первый класс женщин-сварщиков, прошедших подготовку в The Yard, 1945 Из бюллетеня верфи , Март / апрель 1945 года Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company 1948 г. 12 июня 1948 г. президент Гарри Трумэн подписал документ «Женщины вооружены. Закон об интеграции услуг, упраздняющий вспомогательный резерв для женщин.После этого женщины могли поступать на военно-морской флот в действующем или резервном статусе. 1973 Британка Клэр Фрэнсис была первой женщиной, выступившей в Whitbread — кругосветная гонка. Она выучилась на балерину, но именно плавание под парусом разожгло ее страсть и сделало ее знаменитой. В В 1973 году она в одиночку пересекла Атлантический океан из Фалмута в Ньюпорт, Род-Айленд, через тридцать семь дней. В 1976 году она утверждала рекорд женщин в Observer Transatlantic Гонка в одиночку, пройдя дистанцию ​​за двадцать девять дней.Затем она стала первой женщиной-шкипером, участвовавшей в соревнованиях по Уитбреду. Кругосветная гонка. После ухода из соревновательных гонок, Фрэнсис написала три книги о своем опыте плавания: Come Hell или High Water (1977), Come Wind or Weather (1978), и Командующее море (1981). Законодательство закрыло женский резерв. Женщины были интегрированы в действующая служба, резерв береговой охраны и школа кандидатов в офицеры. Боевой запрет для женщин закончился.Первый SPAR (Алиса Джефферсон) был приведен к присяге в составе регулярной береговой охраны. 1975 Наоми Кристин Джеймс начала заниматься парусным спортом в 1975 году и всего пять лет спустя. побил женский рекорд в Observer Transatlantic Гонка-одиночка. Посадка на 53-футовую яхту Express Crusader , она стала первой женщиной, которая в одиночку обогнула world и первая женщина, совершившая одиночное плавание вокруг мыса Горн. Она была присвоено звание Дамы-Командующего Британской Империи в 1979 г. в знак признания ее выдающихся достижений. Екатерина Виа и Беатрис Тейлор Предоставлено Starke Jett 1977 Беатрис Тейлор и Кэтрин Виа перешла во владение Крабового дома Пейна после их смерть отца. 1979 В В 1979 году Беверли Гвин Келли стала первой женщиной, командовавшей американской командой. военное боевое судно. С апреля 1979 по 1981 год Келли командовал 95-футовый патрульный катер Cape Newagen , принимающий (с ней бригада) благодарность за «профессионализм» спасательных работ во время шторм у Гавайев в 1980 году.При ветре со скоростью семьдесят миль в час и двадцать футов моря, мыс Ньюаген спас двенадцать человек с лодок, находящихся под угрозой исчезновения, в течение четырех дней. Келли в настоящее время капитан USCGC Boutwell . 1981 В 1981, Кэтлин Сэвилл из Провиденса, Род-Айленд, и ее муж Кертис намеревался пересечь Атлантику необычным способом: на гребле. Они покинули Канарские острова у западного побережья Африки в марте. 18 и прибыл на Антигуа в Вест-Индии 10 июня. Итак, Кэтлин Сэвилл стала первой женщиной из любой нации, которая гребла Атлантический океан.С тех пор пара гребла на берегу Лабрадор, греб по реке Миссисипи из Миннесоты. до Мексиканского залива и совершил самое длинное плавание в истории: 10 000 миль от Перу до Австралии. 1982 Лейтенант Коллин Кейн была пилотом вертолета и первой женщиной Береговая охрана погибла при исполнении служебных обязанностей. Ее вертолет разбился во время спасательной операции на Гавайях в 1982 г. 1991 г. В июне 1991 года Нэнси Франк стала первой женщиной-шкипером, вошедшей в гонка на океанских парусниках с женским экипажем.На 50-футовой парусная лодка Ichiban, Frank и ее команда из двенадцати человек проплыли 475-мильная гонка из Аннаполиса, штат Мэриленд, в Ньюпорт, штат Род-Айленд, финиширует восьмым. Это был первый раз, когда тринадцать женщин были в море вместе. Капитан Эллисон Росс, Мэриленд Пилот Грегг Вичик, фотограф Музей моряков Капитан Эллисон Росс стал первая женщина-пилот в Ассоциации пилотов Мэриленда и Восточное побережье. America’s Cup 1992 — Доун Райли на борту America3 Предоставлено Dawn Riley, America True, Сан-Франциско, Калифорния 1992 Дон Райли соревновались в Кубке Америки. 1994 Англичанка Лиза Клейтон читала о других женщинах. попытался совершить кругосветное плавание в одиночку и решил заняться бросить вызов самой себе. После восстановления 38-футовой лодки ей спецификации и назвав его Spirit of Birmingham , она покинул Дартмут, Англия, 17 сентября 1994 года и вернулся домой 285 дней спустя, став первой женщиной, которая полностью отплыла по всему миру в одиночку.Она написала книгу о своем приключении под названием На милость моря . 1995 Dawn Riley стал капитан Кубка Америки гонщик America True . Раздел 1 из 1 | Следующая страница >>

Остров морских женщин — Официальный сайт Лизы Си

Предварительная похвала женщинам Морского острова

«Жестокие женщины-фридайверы на корейском острове Чеджу — тема нового завораживающего исторического романа Лизы Си , в котором прославляются сильные стороны женщин и их дружба. ”—Oprahmag.com

«Лиза Си преуспела в изучении пересечения семьи, дружбы и истории, и в своем новом романе она достигает новых глубин, исследуя матрифокальное общество haenyeo в Корее, находящееся между традициями и модернизацией. Этот роман охватывает войны и поколения, но в его основе — «» — красиво оформленная история «» о ​​двух женщинах, чьи индивидуальные предпочтения неразрывно связаны ». — Джоди Пиколт, автор бестселлеров NYT« ИСКРА СВЕТА и МАЛЕНЬКИЕ ВЕЩИ

».

« грандиозная семейная сага о нескольких поколениях , последняя версия See также содержит увлекательную культурную антропологию , освещающую матриархальный феномен хэнё, который скоро будет утерян, и захватывающую историю бурной и бурной Кореи двадцатого века. Завораживающее достижение . Достижения, признание и читательская аудитория See продолжают расти с каждой книгой, и интерес к этому звездному роману будет хорошо разжигаться ».

— Терри Хонг, Книжный список , ЗВЕЗДНЫЙ обзор

«Я была очарована, когда вошла в яркий и малоизвестный мир ныряльщиц Чеджу. События The Island of Sea Women разворачиваются на фоне грандиозных исторических событий. Это необычная история Ёнг Сук и Ми-джа, женской смелости, горя, силы и прощения. Никто не пишет о женской дружбе, ее темноте и свете, с большей проницательностью и глубиной, чем Лиза См. », — Сью Монк Кидд, автор бестселлеров NYT« ИЗОБРЕТЕНИЕ КРЫЛЬЯХ и ТАЙНАЯ ЖИЗНЬ ПЧЕЛ ».

«Я полюбил The Island of Sea Women с самой первой страницы. Лиза Си создала увлекательный, убедительный портрет уникальной культуры и неспокойного исторического периода, но что действительно примечательно в этом романе, так это персонажи — две женщины, чья дружба на протяжении всей жизни подвергается испытаниям в невероятно трудные времена. Захватывающий, душераздирающий и красиво написанный , The Island of Sea Women окунет вас в мир и историю, которую вы никогда раньше не читали, и напомнит вам, насколько сильными женщинами могут и должны быть, чтобы выжить ». — Кристин Ханна, автор бестселлеров NYT «НОЧЬ» и «ТОЛЬКО ВЕЛИКОЕ».

вопросов книжного клуба — официальный сайт Лизы Си

Остров морских женщин от Лизы Зее

Это руководство для группы по чтению The Island of Sea Women включает вопросы для обсуждения и идеи для расширения вашего книжного клуба.Мы надеемся, что это руководство обогатит вашу беседу и доставит вам больше удовольствия от книги.

Темы и вопросы для обсуждения

1. История начинается с Янг-сук в роли старухи, собирающей водоросли на пляже. Какие секреты или подсказки о прошлом и настоящем раскрываются в сценах, происходящих в 2008 году? Почему мы понимаем начало романа только после того, как закончили его?
2. Когда Ён Сук и Ми-джа исполнилось пятнадцать, мать Ён Сук сказала им: «Вы как сестры, и я ожидаю, что вы будете заботиться друг о друге сегодня и каждый день, как это сделали бы те, кого связывает кровь. (Стр. 13) Что это за слова предупреждения? Дружба между Ён Сук и Ми-джа — лишь один из многих примеров сильных женских отношений в романе. Обсудите, как изображаются женские отношения и какую важную роль они играют на Чеджу.
3. На странице 17 мать Ён Сук произносит традиционный афоризм хэнё: Каждая женщина, выходящая в море, несет на спине гроб. Но еще она говорит, что море похоже на мать. (Страница 22.) Затем, на странице 71, бабушка говорит: «Океан лучше, чем твоя родная мать.Море навсегда ». Как эти противоречивые идеи воплощаются в романе? Что они говорят об опасной работе хэнё?
4. Во многом роман об обвинении, вине и прощении. В первой полной главе Ю-ри встречает осьминога. Как этот инцидент влияет на различных персонажей, движущихся вперед: Мать, Ён Сук, Ми-джа, До-сеанг, Гу-джа, Гу-сун и Джун-бу? Янг-сук также причастна к трагической гибели своей матери. Насколько она ответственна за эти печальные события? Оправдано ли ее чувство вины?
5. Позже, на странице 314, Клара произносит пословицу, приписываемую Будде: Понять все — значит простить . Считаете ли вы, что это правда, если рассматривать роман в целом? Мать Ён Сук должна простить себя за несчастный случай с Ю-ри, Ён Сук должна простить себя за смерть своей матери, Гу-сун прощает Гу-чжа за смерть Ван-сун. На уровне общества людям Чеджу также нужно было найти способы простить друг друга. Хотя не все на Чеджу нашли прощение, как и почему, по вашему мнению, эти общины, соседи и семьи смогли простить? Как вы думаете, что-нибудь можно простить в конце концов? Должен ли он? Неужели Янг-сук слишком долго прощает, учитывая то, что она засвидетельствовала?
6. Ми-джа несет бремя дочери японского сотрудника.Есть ли неизбежность в ее судьбе так же, как в судьбе Ён Сук? Другой способ рассмотрения этого аспекта истории: несем ли мы ответственность за грехи наших отцов (или матерей)? Позже в романе Ён Сук будет вспоминать все случаи, когда Ми-джа показывала, что она была дочерью сотрудника. Она также обвиняет Йо-чана в том, что он сын Ми-джи, а также внук японского сотрудника. Была ли Янг-сук красивой или ее глаза и сердце были слишком затуманены?
7. Хэнё уважают за то, что у них матрифциальная культура — общество, ориентированное на женщин.Они много работают, имеют много обязанностей и свобод и зарабатывают деньги для своей семьи, но насколько они на самом деле обладают независимостью и властью в своих семьях и своей культуре? Есть ли другие примеры из этой истории, которые иллюстрируют независимость женщин, но также и их подчинение?
8. Какова жизнь мужчин, состоящих в браке с Хэнё? Сравните отца Ён Сук, мужа Ми-джи и мужа Ён Сук.
9. На странице 189 есть упоминание о хэнё из другой деревни, греблящей коллективом Ён Сук, чтобы поделиться сплетнями.Как быстро информация распространялась по острову и с материка? Был ли пятидневный рынок хорошим источником сплетен или другие места были более идеальными? На странице 201 Джун-бу упоминает, что его беспокоит то, что он верит в информацию, передаваемую по радио: «… но можем ли мы доверять всему, что слышим?» Были ли конкретные случаи, когда информация, передаваемая по радио, была ложной или вводящей в заблуждение? Что влияет на то, как люди слышат и интерпретируют новости?
10. Конфуцианство традиционно играло меньшую роль на Чеджу, чем где-либо в Корее, в то время как шаманизм довольно силен. Какое практическое применение шаманизма имеет для хэнё? Помогают ли традиции и ритуалы хэнё преодолеть страх и беспокойство по поводу выполняемой ими опасной работы? Приносит ли он утешение во время болезни, смерти и других трагедий? Сомневается ли Янг-сук в ее убеждениях и почему?
11. На странице 39 мать Янг-сук произносит афоризм . Если вы посадите красную фасоль, вы соберете ее урожай . Джун-бу повторяет фразу на странице 199. Как эти два персонажа интерпретируют высказывание? Как эта поговорка подходит для разных персонажей?
12. Поначалу могло показаться, что визит ученых на остров — это что-то вроде лирического отступления.Какие важные последствия этот визит имеет для Ён Сук и других хэнё?
13. Афоризм « Глубокие корни остаются запутанными под землей, » используется для описания дружбы Ён Сука и Ми-джи, и это становится особенно актуальным, когда выясняется, что их дети, Джун-ли и Ё-чан, женятся. Как еще этот афоризм проявляется на Чеджу, особенно в контексте страданий и общей травмы островитян? Как вы думаете, правда ли, что мы не можем оторваться от связей нашего прошлого?
14. На странице 120 свекровь Ён Сук, До-Сенг, говорит: «Есть современность, а есть традиции. «Как изменилась повседневная жизнь на Чеджу в период с 1938 по 2008 год? Обсудите архитектуру, прибытие ученых и исследования, которые они проводят, появление гидрокостюмов и телевидения и т. Д. Как Ён Сук примиряет свой традиционный образ жизни haenyeo жизнь с наступающим современным миром? Как вы думаете, можно ли проводить модернизацию, не жертвуя важными традиционными ценностями?
15. Персонажи пережили японский колониализм, китайско-японскую войну, Вторую мировую войну, Корейскую войну, 4-ю.3 Инцидент и война во Вьетнаме. Как эти крупные исторические события влияют на персонажей и жизнь острова?
16. Натирание Ми-джи имеет решающее значение для романа. Как они иллюстрируют дружбу между Ми-джа и Ён Сук? Как они помогают Янг-сук в процессе ее исцеления?

Расширьте свой книжный клуб и углубите обсуждение

• Вы можете прочитать книгу Лизы Си « Снежный цветок и тайный веер », в которой рассказывается о дружбе двух женщин в Китае XIX века, которая длилась всю жизнь. Сравните эту дружбу с дружбой между Ён Сук и Ми-джа.
• Чтобы узнать, как получить свой собственный пакет корейского чая и дегустации для книжных клубов, щелкните здесь.
• Пора сами посмотреть, как долго вы сможете задерживать дыхание. Теперь подумайте о задержке дыхания на две минуты.
• В The Island of Sea Women ожидается, что дочь пойдет по стопам матери. Вас это удивило? Обсудите, насколько часто, по вашему мнению, дочери даже сегодня идут по стопам своей матери — в личном или профессиональном плане.
• Если у вас есть доступ к одному, посетите местный корейский исторический или художественный музей.
• Посетите Step Inside the World of The Island of Sea Women , чтобы увидеть карты, фотографии и видео, а также узнать об исследованиях Хэнё и Лизы.

.