Билеты жд италия: Поезда Италии: как купить билет онлайн

Содержание

Информация о Trenitalia (Италия) – Служба поддержки OneTwoTrip

Общая информация о перевозчике

Trenitalia – это лучшая возможность познать истинную красоту Италии. Более 250 скоростных и множество комфортабельных поездов других типов за считанные часы способны довезти пассажиров от роскошной Венеции до модного Милана, впечатляющей Флоренции, величественного Рима и десятков других направлений. Trenitalia, ключевой железнодорожный оператор в Италии, использует самые современные поезда, перевозя более 500 млн пассажиров в год.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ И ВРЕМЯ В ПУТИ

  • Милан → Рим ~ 2 ч 55 мин
  • Милан → Турин ~ 43 мин
  • Рим → Неаполь ~ 1 ч 10 мин
  • Рим → Венеция ~ 3 ч 17 мин
  • Флоренция → Рим ~ 1 ч 13 мин
  • Болонья → Флоренция ~ 35 мин

Поезда и их типы

·       Frecciarossa

  • Frecciarossa – самые быстрые поезда, буквально флагманы Trenitalia. Они связывают все ключевые итальянские города по скоростной линии Турин – Салерно, а за год перевозят более 20 млн пассажиров.
    В парке перевозчика представлены две модели Frecciarossa: 500 ETR, а с июня 2015 года еще и новейшая ETR 1000. Поезда развивают скорость до 300 км/ч, позволяя в максимально сжатые сроки добраться до нужного места. Пассажирам Frecciarossa доступны 4 класса обслуживания: Класс повышенного комфорта (Executive), Бизнес (Business), Премиум (Premium) и Стандарт (Standard).

·       Frecciargento

  • Frecciargento – комфортабельные поезда, связывающие Рим и основные города Италии. Frecciargento осуществляют перевозки как на высокоскоростных, так и на обычных линиях, а их максимальная скорость движения до 260 км/ч. Ежедневно в разных направлениях отправляются 52 поезда этого типа. Работают модели ETR 600 (направление: Рим – Венеция), ETR 610 (Рим – Венеция, Верона/Брешиа) и ETR 485 (Рим – Верона/Брешиа/Больцано, Бари и Реджио Калабрия).

·       Frecciabianca

  • Frecciabianca – комфортабельные поезда, связывающие 87 средних и малых городов Италии. Скорость движения Frecciabianca достигает 200 км/ч.

Классы обслуживания Trenitalia

Стандарт

  • Комфортабельные сиденья в 4 ряда
  • Большинство посадочных мест расположены лицом друг к другу
  • Возможность поместить багаж под сиденьем
  • Широкий выбор различных типов питания в общем меню

Премиум класс

  • Комфортабельные сиденья с возможностью откинуть спинку на 109°
  • Увеличенное пространство для багажа
  • Всем пассажирам предлагается напиток и один из трех вариантов меню
  • Для пассажиров утренних рейсов – бесплатная пресса

Бизнес — класс

  • 2 вагона (№2 и №3) с сиденьями шириной 69 см
  • Для дополнительного удобства предусмотрены прозрачные перегородки, разделяющие посадочные места
  • Для желающих отдохнуть в пути – Quite zone во 2-м вагоне
  • В вагоне №3 – бистро (для всех пассажиров)
  • В этом же вагоне всем пассажирам бизнес-класса предлагается напиток и один из 3 вариантов меню
  • Для пассажиров утренних рейсов – бесплатная пресса

Класс повышенного комфорта

  • 1 вагон с 10 комфортабельными кожаными креслами на расстоянии полутора метров друг от друга (ширина каждого кресла – 74см)
  • Для тех, кто желает работать в пути, предусмотрена комната для переговоров на 5 человек, оснащенная также 32-дюймовым монитором, который можно подключить к компьютеру для организации конференций
  • Пассажиры могут выбрать один из 3 вариантов фирменного меню
  • Лаунж-зона FRECCIA Club сделает ожидание поезда максимально комфортным

Правила тарифов

  • TrenItalia E-ticket Promo — 2X1 Res included:возврат недоступен.
  • TrenItalia E-ticket Base Fare — Res included:штраф в размере 20% взимается при аннуляции не менее чем за 1 день до отправления поезда. Возврат в день отправления поезда или позже недоступен.
  • TrenItalia E-ticket Economy Fare — Res included:возврат недоступен до и после отправления поезда. Допускается обмен билета (только на территории Италии) на билет по тарифу похожего типа до момента отправления поезда. Никакие изменения не осуществляются после отправления поезда.
  • TrenItalia E-ticket Super Economy Fare — Res included:возврат недоступен до и после отправления поезда. Изменения не допускаются.
  • Thello E-ticket Flexi Fare:возврат составляет 100% стоимости билета не менее чем за 1 день до отправления поезда. Возврат в день отправления поезда недоступен.
  • Thello E-ticket GO Fare:возврат составляет 50% стоимости билета не менее чем за 1 день до отправления поезда. Возврат в день отправления поезда недоступен.
  • Thello E-ticket Smart Fare:возврат недоступен до и после отправления поезда.
  • Thello E-Passholder Reservation:возврат недоступен до и после отправления поезда.
  • TrenItalia E-ticket Group Fare — Res included:возврат составляет 20% стоимости билета не менее чем за 6 дней до отправления поезда. Возврат за 5 дней до отправления поезда или позже недоступен.
  • TrenItalia E-ticket ITX Fare — Res included:возврат недоступен.
  • TrenItalia E-ticket Promo — Bimbi Gratis:возврат составляет 20% стоимости билета не менее чем за 1 день до отправления поезда. Возврат недоступен после отправления поезда. Изменения допускаются без дополнительно платы с момента оформления билета до наступления даты отправления поезда. Штраф в размере 8 евро + разница между полной стоимостью альтернативного билета и стоимостью уже оформленного ранее билета взимается при посадке на альтернативный поезд такой же или другой категории или класса обслуживания.
    Тариф доступен для поездов Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca и Intercity. (Данные правила и условия могут подлежать изменению).

Правила провоза багажа

Пассажиры имеют право перевозить багаж весом не более 25 кг на один билет. При этом общие размеры всех единиц багажа не могут превышать 250 см. Также за небольшую плату всегда можно заказать доставку багажа «от двери к двери». Такая возможность существует для пассажиров Frecciarossa и Frecciargento в следующих городах: Турин, Милан, Флоренция, Болонья, Неаполь, Рим, Салерно, Венеция и Бари. Доставку обеспечивает компания TNT.

Правила провоза домашних животных

Пассажирам разрешается бесплатно провозить домашних животных в специальных контейнерах, если размеры такого контейнера не превышают 70x30x50 см. Для провоза более крупных животных необходимо приобрести специальный билет. Также для перевозки собак требуется справка из ветеринарной клиники. Собаки-поводыри, сопровождающие слабовидящих людей, провозятся бесплатно.

Информация для пассажиров с особыми потребностями

По запросу компания предоставляет помощь пассажирам с особыми потребностями. Услуги предоставляются людям, путешествующим в инвалидных колясках, пожилым людям, беременным женщинам, пассажирам с нарушением зрения, слуха или с особенностями развития. Запрос на предоставление данного сервиса можно сделать, обратившись в контактный центр Trenitalia по номеру: 199 892 021 (опция 7).

 

Поезда Италии официальный сайт, маршруты и расписание

Коллеги, приветствую вас!

Колесить итальянскими просторами мечтает каждый. Наведаться в Венецию, переночевать во Флоренции и вылететь из самого дешевого аэропорта Италии – Брегамо, с предварительной ночевкой в Милане.

О таком отпуске можно только мечтать? Или все же это возможно?

Слету может показаться, что такую свободу действий даст только прокатный автомобиль. И да и нет.

В плане полета мысли, автомобиль не заменим. Но все же бензин, утомляемость за рулем, платные дороги и поиск парковки отнимают силы и время. К тому же, вы не будите полностью чувствовать себя комфортно, имея в заложниках доступ к своей кредитной карте у прокатных компаний.

Что же делать?

Да все просто… кататься на итальянских поездах. Со знанием дела – это вам обойдется еще дешевле, чем на автомобиле, а скорости вашего передвижения могут позавидовать даже пассажиры самолетов.

В Италии поезда это самый дешевый и оптимальный вариант исследовать всю страну.

В этой статье мы рассмотрим поезда Италии официальный сайт и компании, которые будут продавать нам билеты и катать и в Рим и в Милан.

 

План поездки в Милан

В первый визит в Италию у меня в голове крутился коварный план покорять города Италии один за одним, ловко колеся по асфальтированным тропам на арендованном автомобиле, как мы это делали в Турции.

Но погружение в тему и советы друзей отвадили меня от такой затеи:

  • во-первых, можно не хило вымотаться самому и утомить членов своей семьи;
  • во-вторых, итальянские лэндлорды приготовили свои сюрпризы для понаехавших. О них я писал в статье, посвященной проблемам с поиском жилья.

В итоге мы выбрали для себя лишь 4 ориентира: Брешия, Пескьера-дел-Гарда, Милан и Бергамо. А средство передвижения между ними – поезд.

Вторая поездка планируется более глобальной, а бусами на ожерелье должны быть Рим, Флоренция и Венеция. Тут уж без покупки билетов заранее онлайн не обойтись!

 

Поезда Италии

Со свойственно мне дотошностью я принялся изучать тему. Скоростные, региональные, междугородние, розовые и зеленые поезда катались в моем воображении, унося прочь от уже изученных мест.

Что нужно изначально знать о поездах в Италии, это то, что существует 2 официальных перевозчика государственный Trenitalia и частный Italotreno.

 

Но! Их конкуренция начинается только на дальних перевозках, так как там применяются высокоскоростные поезда и высокооплачиваемые билеты.

Если вам нужны только короткие перебежки для освоения пространства на дистанции 1-2 часа, то региональные поезда компании Trenitalia вам будет вполне достаточно.

Региональные поезда — это аналог наших электричек. На них тарифы фиксированные и нет нужды покупать билет заранее. Пришел на вокзал и купил. Никакой экономии!

 

Карта железных дорог Италии

Железные дороги Италии, как наверное и в любой другой европейской стране, например Австрии, ключевой вид транспортного сообщения страны.

История итальянского депо началась в далеком 1839 году и на сегодняшний день насчитывает более 16 000 км железнодорожных путей, включая высокоскоростные между 10-ю городами: Турин, Милан, Венецию, Падую, Верону, Болонью, Флоренцию, Рим, Неаполь, Салерно.

Железные дороги — это гордость Италии. Именно по этому на их развитие и благосостояние вкладывается самая большая сумма в 268 млн. евро среди всех стран Евросоюза.

Сегодня карта железных дорог Италии выглядит таким образом:

 

В каждый обозначенный и не обозначенный населенный пункт на этой карте доставляет пассажиров компания Trenitalia. Наравне с тихоходными региональными поездами компания использует и высокоскоростные поезда между упомянутыми выше городами.

Маршрутная же сеть второй компании Italotreno намного меньше и охватывает только главные города Италии.

Так что, если у вас в мыслях объехать 25 самых аутентичных городков Италии, то это компания вас не выручит.

 

 

Расписание поездов

Чтобы посмотреть расписание поездов компании Italotreno вам нужно пройти по по этой ссылке. Там вы найдете как расписание между городами, так и варианты с поездками из какого либо определенного города.

Это очень удобно, если вы решили предпринять 1-2 дневное путешествие из места вашей дислокации.

Return Ticket от компании Italotreno дает вам скидку в 50%, если вы обещаете вернуться в этот же день и 10%, если в какой-либо другой.

К примеру, стандартная цена билета Милан-Рома на скоростной поезд 36 евро, а за билет туда-обратно в этот же день всего 50. В день таких поездов почти 30 штук, которые ходят, грубо говоря, каждые полчаса.

 

Для того, чтобы посмотреть расписание компании Trenitalia, вам нужно зайти на сайт viaggiatreno.it. Здесь вы можете посмотреть как расписание между заданными пунктами назначения, так и расписание по станции.

Кстати, рекомендую заглядывать сюда и в режиме онлайн с телефона, так как это получается мобильный вариант табло приездов и отъездов с ж.д. вокзала.

Вы сразу сможете увидеть опаздывает или нет ваш поезд.

 

Компания Trenitalia

Первая компания Италии, которая курсирует на железнодорожных путях, как со своими региональными составами, так и со скоростными поездами, каждый из которых имеет свое название.

Купить билеты можно на официальном сайте trenitalia.com.

Отличает эту компанию то, что она вездесуща. Если к какому-либо населенному пункту проложены ж.д. пути, то поезд этой компании туда ходит. Она удачно эксплуатирует региональные поезда, которые у нас называются электричками, даже в непроглядной глуши.

Но по сравнению со следующей компанией ItaloTreno, Trenitalia все таки более старая и консервативная компания.

 

Классификация поездов

  • Regionale – обычный поезд, который даже не всегда имеет составы 1-го класса. Самый дешевый, но не самый медленный вариант. Как говорят, кланяется каждому столбу.
  • Intercity – не совсем понятная мне классификация. Что-то среднее между поездами Regionale и Freccia. Скорее всего они используются там, где не останавливаются скоростные поезда. Чуть дороже чем региональные составы.
  • Freccia – скоростные составы, на которые билеты стоять дороже всего, но на них есть возможность быстро домчаться до места своего назначения. Имеют также свою градацию.

 

Виды скоростных поездов Freccia

Их всего 3:

  1. Frecciarossa – самые быстрые поезда, которые летают со скоростью до 250 км/ч
  2. Frecciargento – комфортабельные поезда, мотающиеся туда-сюда со скоростью до 125 км/ч
  3. Frecciabianco – аналог предыдущих составов, но менее комфортабельные.

Помимо скоростей составы еще и делятся по степени комфортности сидений, но тут конкретно я вам не подскажу, так как сам в них не сидел.  Сравнение из разряда «со мной едет 3 соседа» или «со мной едет 5 соседей».

 

Компания Italotreno

Это более новая и современная компания, в отличие от предыдущей, все составы которой носятся с умопомрачительными скоростями 250-300 км/ч, а составы новые, комфортные и одни из самых современных в Европе.

В чем же подвох? А в том, что поезда этой компании ходят только на популярных направлениях между большими городами и не размениваются на мелкие города и пригороды.

Тобишь, если мечта всей вашей жизни маршрут Милан – Рим, то смело заглядывайте на официальный сайт этой компании italotreno.it/en, а уж потом бомбите trenitalia.com.

Кстати у обоих компании есть свои мобильные приложения для поиска билетов.

 

Виды тарифов на проезд

У каждой из компаний есть свои тарифы, которые отличаются как по цене и комфорту, так и по возможности вернуть или обменять билет.

Мы рассмотрим стандартные тарифы на 1 поездку.

Если вас интересуют проездные билеты на 3-8 дней, тогда вам нужно их поискать на сайте eurail.com. Минимальная цена проездного на 3 дня 127 евро на человека.

 

Тарифы компании Italotreno

В поездах компании Italotreno есть основные тарифы Smart, Comfort, Prima, Club Executive. Также есть различные условия приобретения и акции, которые называются Promo, Flex, Economy и Low cost.

Подробнее о них почитайте на официальном сайте. Но на пальцах это означает, что чем раньше вы делает покупку, тем больше у вас вариантов купить дешевые билеты. Соответственно, самые дешевые тарифы – невозвратные, но можно поменять время и дату отправления за 20-50% доплаты от цены билета.

В принципе разброс цен, например из Милана в Венецию, бывает от 10 евро до 40 евро на один и тот же поезд. И это мы говорим о самом дешевом тарифе.

 

Тарифы компании Trenitalia

У компании Trenitalia основные тарифы Standard, Premium, Business и Executive. А варианты приобретения Base, Economy, Super Economy. Помимо этих стандартных варианты, есть еще и предложения для молодежи и пенсионеров, но они касаются только самих итальянцев.

В чем разница тарифов:

  • Super Economy — нельзя вернуть или обменять или сесть в другой поезд
  • Economy — возможно 1 раз поменять дату или время отправления
  • Base — такой билет можно менять и даже вернуть его стоимость за вычетом 20% комиссии

На том же направление из Милана в Венецию, таких дешевых тарифов по 9.90 у Trenitalia уже нет. Цены на региональные поезда около 20 евро, а на скоростные 45 евро.

 

Как купить дешевые билеты

  1. Дешевые билеты на поезда дальнего следования можно купить только онлайн.
  2. Сравнивайте цены и расписание на сайтах обеих фирм и приобретайте самые лучшие билеты. Лучше сначала проверить промо-тарифы от компании Italotreno. В чем их фишка? В том, что даже дешевые билеты у них прямые,а у Trenitalia не исключены пересадки.
  3. Для пущей экономии можно зарегистрироваться в обеих компаниях и ждать макулатуру на свой почтовый ящик. Здесь не редки случаи распродаж и специальных предложения. Не пропустите!
  4. Покупать лучше билеты заранее, а чтобы не копаться на сайтах обоих фирм, то воспользуйтесь поисковиком Omio. Цены здесь такие же, как на официальном сайте, но они берут 1-2 евро за оформление. Это малая кровь за то, что они делают. Подробнее во второй статье.
  5. Из наблюдений, утренние поезда в 6-7 утра самые дешевые.

 

Когда стоит приобретать билеты на вокзале

Если вы не планируете совершать марш-бросков через полстраны, а всего лишь скакать из города в город, то просто покупайте билеты в автоматах, установленных прямо на вокзале.

Цены на региональный проезд Брешия – Милан, к примеру, будет фиксированной, так как зависит от километража. Поэтому нет разницы купить билет за месяц или в день отправления – цена не поменяется.

Вот примеры наших билетов на региональный поезда, которые мы купили прямо на вокзале прямо перед отправлением.

Peschera del Garda — Milan (60 минут в пути):

 

Brescia — Peschiera del Gards (30 минут в пути):

 

Если вы путешествуете в сезон и боитесь, что билетов на поезд может не остаться, то просто купите билет чуть загодя. Например, вечером перед отъездом на следующий день.

Хотя, все билеты во 2-й класс региональных поездов продаются без мест и стоячие пассажиры в составе – это не редкость.

 

Купить билет на поезд вы можете как а автомате, так и в кассе у кассира.

Ну а если вы планируете перемещаться между большими городами и на дальние расстояния, то тут уже вокзалом не обойдешься. Как покупать билеты на поезд онлайн мы разберем в следующей статье.

 

Как купить билет в автомате?

Тут особой подготовки вам не понадобится. Просто найдите аппарат фирмы Trenitalia или Italotreno и приготовьте евро или карту для оплаты.

А! Чуть не забыл. Если название место вашего прибытия не такое тривиальное, как Verona или  Milano, то лучше иметь его под рукой. Вам придется ввести его в поле выбора места прибытия на итальянском.

А так все просто. Переводите аппарат в режим English и вводите место назначения. Дальше выбираете один из подходящих вам поездов по времени и тарифу и вводите количество пассажиров.

Оплатив указанную сумму вам снизу высыпятся в окошко распечатки билетов. Теперь к компостеру!

Билеты купленный онлайн компостировать нет нужды, так как дата и время там указаны. Билеты купленный в автомате без даты (Data) и времени (Ora) нужно компостировать!

 

Дети в поездах

Стандартная раскладка по детям в итальянских поездах такова:

  • дети до 4-х лет ничего не платят
  • дети с 4-х до 11 лет включительно платят 50% от цены билета
  • с 12 лет применяется полный тариф

Но, как и во всех правилах, есть свои исключения.

  • у компании Trenitalia на скоростных поездах (Frecce, Intercity) скидка для детей действует до 14 лет (включительно). К тому же есть различные фамильные предложения в разделе Offerta Familia
  • у компании Italotreno детьми называют, всех, кто младше 14 лет (не включительно) и дает им детский тариф. Также проверьте их предложения в разделе Italo Family, где при определенных условиях детей можно возить бесплатно.

Учтите, что если у ребенка бесплатный билет, но нужно зарезервировать место (услуга платная), то и ребенку резервация будет платной.

 

Компостирование

мозгов билетов

Билеты на поезда без указания на них даты и времени отправления (купленные в автомате), перед поездкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно прокомпостировать.

Перед входом на перрон или на нем, должен стоять желтый/зеленый ящик, кусающий билеты. Завяжите себе узелок на память, так как в спешке забыть это сделать очень просто!

 

Если вы не сделаете этого, то ваш билет будет считаться не действительным и вам легко выпишут штраф.

Во время нашей последней поездки мы залетели в состав отходящего поезда и реально забыли прокомпостировать билеты. Всю дорогу от Милана до Бергамо я трясся от мысли нарваться на контролеров. Говорят они безжалостные и едят детей на завтрак.

Но местные итальянцы меня успокоили, показав, что и их билеты были не пробиты. По ходу в предобеденные часы контролеры спят крепким снов в ожидании сиесты.

Недавно узнал совет, что если вы забудете закомпостировать билеты, то можно просто шариковой ручкой на них указать время отправления. Контролеры вас за ваши каракули только похвалят)

 

Опоздание поездов в Италии

К сожалению, это факт и факт вопиющий. 3 наших поезда из 3-х используемых опоздали практически на час!

Такое положение дел я назвал бы бардаком и вакханалией. Но, в принципе, немного подпортило планы нам только первое опоздание. Уже следующие были нами спрогнозированы заранее.

 

Так что, если вы посмотрели в расписании, что поезд будет в 10:05, а следующий в 11:05, то смело приезжайте на вокзал и в 10:30. Велика вероятность, что поезд на 10:05 еще даже не приехал.

Тем более на ж.д. вокзалах есть недорогие кафешки.

А вот ж.д. вокзал в Милане Milano Centrale вообще заслуживает отдельной экскурсии. А что посмотреть в Милане за 2 дня я писал в этой статье, а если вам нужно добротное руководства для путешествия по Италии, то вам сюда.

 

Полезно знать

Друзья, про приложение Omio я вам уже рассказывал в этой и этой статье, но тут намедни у меня случился очередной приятный пример, которым готов поделиться.

Я подписан на скидки от компании Italotreno, где в рассылках они делятся промо кодами:

 

Так как нам как раз нужны были билеты из Неаполя в Рим, то я радостный бросился выбирать время отправления и цену со скидкой:

 

Но перед покупкой решил зайти на Omio, чтобы проверить какие цены там. И что мы видим:

 

Цены в поисковике выбиваются уже со скидками от Italotreno! И за весь головняк нам нужно доплатить всего 1 евро за их сервис.

И тут, как говорится «и я за какой-то паршивый 14 лет эта гадюка терпеть буду»? Решайте сами. Надумаете регистрироваться, то ловите скидку на 1-е бронирование [urlspan]в 10 евро[/urlspan].

 

Друзья, по поездам у меня все.

По мере погружения в тему и расширения кругозора, я буду добавлять новые факты и информацию. Ну а пока скажу, что не стоит их недооценивать и, с поправкой на опоздания, широко использовать для своих самостоятельных путешествий по Италии.

Подписывайтесь на обновления блога и добавляйтесь в нашу группу в Контаке. Все самое вкусное еще впереди!

Эти статьи могут быть вам полезны:

  1. Сколько стоит забронировать жилье в Италии
  2. Путеводитель по церквям и скуолам Венеции
  3. Экскурсии в Стамбуле на русском языке
  4. Что такое Видеогиды и что нам с того?

Побольше увлекательных и бюджетных вам путешествий!

С уважением, автор блога Виктор Коровин!

 

 

 

Железные дороги Италии

Самый удобный вид транспорта для путешествий по Италии – это поезд. Автобусы, конечно, тоже имеются, но в каждом регионе насчитывается от двух до шести таких перевозчиков, посему разобраться в системе их билетов и расписаний не всегда представляется возможным. Так что для планирования своих итальянских поездок, прежде всего, заходите на сайт главной железнодорожной компании TrenItalia.com где в большинстве случаев вы найдёте всю необходимую информацию.

Сперва по традиции расскажу о типах итальянских поездов

InterCityNotte (ICN) и Euronight (EN) – ночные поезда, которые могут пригодиться только для переезда на ооочень большие расстояния, хотя в таких случаях проще и дешевле воспользоваться одной из многочисленных бюджетных авиакомпаний, соединяющих разные части «итальянского сапога».


сицилийский вариант ночного поезда)

EuroStar (ES), который делится на три вида: Frecciarossa (Красная стрела), Frecciargento (Серебряная стрела) и Frecciabianca (Белая стрела) – самые крутые и дорогие скоростные поезда, часто используются для переезда на большие расстояния и между столицами регионов.


Красная стрела Frecciarossa снаружи
Красная стрела Frecciarossa внутри, вагон 2го класса

InterCity (IC) – более медленные и дешёвые, но тоже довольно быстрые поезда, курсируют между крупными городами.

Regionale Veloce (RV) – быстрые региональные поезда, подходят для перемещения внутри региона или между соседними регионами.


Быстрый региональный поезд снаружи
Быстрый региональный поезд внутри, один из вариантов внутреннего дизайна

Regionale (R) – обычные региональные поезда, самые медленные в Италии, останавливаются на всех станциях, подходят только для перемещения внутри региона.

Старенький и медленный региональный поезд

Путешествия на большие расстояния

Если вы хотите устроить себе галоп по Италии и осмотреть сразу несколько крупнейших городов страны, тогда в качестве коней лучше всего выбрать скоростные поезда InterCity или крутую тройку лошадей EuroStar. Приобретать билеты на них нужно заблаговременно через Интернет и на то есть сразу две причины: быстро кончающиеся места во время «горячего» сезона (например, как сейчас, перед Новым годом) и цена, которая может быть очень даже привлекательной для таких дорогих поездов.

Начать ловить самые хорошие ценники на билеты можно уже за 4 месяца до поездки. Самый выгодный тариф – «Super Economy», минимальная стоимость проезда по которому составляет всего 9 евро (в вагоне 2го класса)! Но и правила использования такого тарифа самые жёсткие, никаких корректировок и аннуляций бронирования. Если же вам важно иметь возможность внести изменения в билет, тогда стоит выбрать менее выгодный тариф «Economy», а для почти безболезненной отмены поездки – стандартный «Base».


Билеты по 9 евро)

Билеты на скоростные поезда приобретаются на определённую дату и время, поэтому компостировать их уже не нужно. Предусматривается также и бронирование конкретного места в вагоне, которое можно выбрать в момент покупки. Для приобретения билета через Интернет лучше всего зарегистрироваться, чтобы информация обо всех покупках хранилась в личном кабинете, там же будут находиться и маршрут-квитанции, которые достаточно лишь распечатать и взять с собой.


Альтернативой скоростным паровозам TrenItalia могут стать новые поезда Italo, курсирующие пока лишь между крупнейшими городами страны. По стоимости билетов данная компания пока что уступает супер-тарифам от TrenItalia, однако если вы упустили ценники 9 и 19 евро, есть смысл сравнить предложения двух железнодорожных компаний и выбрать наиболее привлекательное. Только учитывайте, что в Милан, Рим и Турин Italo привезёт вас не на главные вокзалы городов.

Путешествия на короткие расстояния

Для перемещения в пределах одного или двух соседних регионов в большинстве случаев дешевле будет воспользоваться региональными поездами Regionale Veloce и Regionale. С ними всё намного проще. Билеты можно приобрести в специальном автомате или в кассе непосредственно перед поездкой, хотя лучше всё-таки не за 5 минут до отхода поезда, так как очереди на вокзалах крупных городов – явление обычное. Стоимость всегда одинаковая, поэтому прицениться можно на сайте TrenItalia, а купить билет уже на месте.

Важный момент – обязательное компостирование билетов на региональные поезда. Компостеры расположены на вокзалах и перронах, а также в подземных переходах между платформами. Если вы не смогли, не успели или попросту забыли проштамповать билет, это можно сделать собственноручно уже в поезде, достаточно лишь подписать дату и время посадки. Ни в коем случае не путешествуйте с непрокомпостированным или неподписанным билетом, контроллёры в итальянских поездах работают очень активно. Важно также следить за тем, в какой класс вы садитесь: обращайте внимание на большие цифры 1 и 2 на внешней стороне вагонов. По умолчанию в кассе и автомате всегда продаётся билет во второй класс.

Билеты на региональные поезда продаются без конкретной даты и времени, поэтому если вы не смогли воспользоваться купленным проездным сегодня, это можно сделать в любой другой день до окончания срока действия (он указан на билете: «utilizzabile dal… al…» – «использовать с… до…»). А вот прокомпостированный билет действует уже только в течение 6 часов с момента активации, поэтому вы всегда сможете выйти на любой промежуточной станции, чтобы осмотреть очередной маленький итальянский городок, а затем продолжить своё путешествие по тому же билету.

Закончить свой рассказ об итальянских железных дорогах мне бы хотелось парой полезных советов из личного опыта:
— Заранее настройте себя на хроническую непунктуальность итальянских поездов и обязательно выучите слово «ritardo», что переводится как «опоздание» – такая графа уже заранее заложена в железнодорожных табло))
— Стыкуйте поезда с хорошим запасом времени или заранее уточняйте, на каком следующем поезде сможете уехать если опоздаете на пересадку.
— Лучше не рискуйте ехать в аэропорт напрямую из другого города или выезжайте максимально заранее.
— Примерно за неделю до поездки проверьте информацию о планируемых забастовках на ж/д транспорте, так как в Италии они случаются с завидной регулярностью.
— Не стесняйтесь лишний раз уточнить информацию у местных жителей, особенно на неглавных станциях, где табло на перронах могут нагло врать, а сообщения по громкой связи транслируются только на итальянском языке.
— В крупных городах обращайте внимание на то, с какого вокзала отправляется и куда именно приходит ваш поезд, т.к. в Риме, Милане, Флоренции, Турине и Венеции вокзалов несколько.

Путешествуем поездом. Эмилия-Романья и Марке.

Мы часто в путешествиях пользуемся общественным транспортом. Отдаём предпочтение поездам и электричкам.

В этом году ж/д проезд был для нас особенно актуален из-за удачного расположения отеля — до ж/д станции Белларии можно было дойти за 5 минут. Комбинируя ж/д проезды с автобусными, мы посетили такие замечательные места: Болонья (город университетов, столица региона Эмилия-Романья), Равенна (город искусств), Римини (популярный туристический курорт с древней историей), Сан-Марино (государство на вершине горы Монте-Титано, окружённое со всех сторон Италией), Мирабиландия (большой и знаменитый в Италии парк развлечений), Пезаро (город в регионе Марке, родина композитора Россини), Урбино (город-крепость в регионе Марке, родина Рафаэля Санти). 

Крупнейшая железнодорожная транспортная компания Италии называется TRENITALIA. Она использует на своих маршрутах несколько типов поездов. Мы пользовались следующими:

— Regionale (R) – региональный поезд, похож на комфортабельную электричку;
— Regionale Veloce (RV) – региональный скоростной поезд, такой же, как и R, но делает меньше остановок.

Ж/д билеты мы всегда покупали в автоматах прямо на станциях, так как часто кассы видели закрытыми. В Испании, например, в Калелье, нам всегда утром удавалось купить билеты на электричку до Барселоны в кассе. А в южной Италии (Калабрии) два года назад работающие кассы нам совсем не попадались. 

Удобно, что в автомате можно выбрать английский язык!

Так выглядит билетный терминал. 

Билеты на региональные поезда не имеют закрепленного места и времени отправления, поэтому перед посадкой их надо обязательно «закомпостировать» в специальных валидаторах. Эти небольшие устройства выглядят как овальный ящик с щелью для вставки билета и располагаются обычно рядом с билетным автоматом. 

Валидаторы проставляют на билете дату и время. С этого момента билет действителен в течение 6 часов. Можно сесть в любой региональный поезд данного направления не позднее этого времени. Незакомпостированный билет действителен в течение двух месяцев со дня продажи.

Если прокомпостировать билет не получилось (забыли, не успели, не нашли компостер), можно (теоретически) сразу после посадки найти в поезде контролёра и предупредить его об этом с объяснением причины (тогда он рукой впишет время и дату). Вспоминаю, в Калабрии контролёры всегда могли продать билет прямо в поезде, если не получилось купить билет заранее. А вот в Эмилии-Романье и Марке это невозможно.

Поезда нам встречались одноэтажные и двухэтажные, как, например, этот:

Поезда комфортные. Сиденья удобные, мягкие. На окнах — шторки. Всегда работала система кондиционирования.

Понравилось, что ни разу поезда не были заполнены, всегда полупустые вагоны. Вспомнилась снова Испания. Когда мы ездили из Калельи в Барселону, очень часто электрички были так переполнены, что приходилось ехать стоя.  

На следующих фото — поезд Minuetto. 

Trenitalia в начале 2000-х годов стала выпускать такие поезда для замены вагонов старого поколения, для повышения уровня качества обслуживания на пригородных, региональных и междугородних направлениях. Красивый поезд. 

Важно знать, что в Италии поезда могут прибывать с опозданием. На это нужно особенно обращать внимание, если требуется билет с пересадкой. У нас был такой опыт. Мы возвращались из Пезаро (регион Марке) в Белларию (Эмилия-Романья). Расстояние между городами небольшое. Можно доехать без пересадок. К сожалению, мы пропустили прямой поезд. У нас был выбор между двумя вариантами с пересадкой в Римини: или более долгое ожидание в Пезаро с быстрой пересадкой, или пораньше уехать из Пезаро, но долгое ожидание поезда в Римини (40 мин.). Мы взяли второй вариант, с длительным ожиданием в Римини, и сделали правильно. Поезд в Пезаро прибыл с сильным опозданием, и мы еле успели пересесть в Римини на Белларию. Если бы взяли первый вариант с минимальным ожиданием, то точно бы опоздали. 

Следить за всей информацией по прибытию поездов нужно на электронных табло. Они установлены и на перроне, и внутри вокзала. На них указан номер поезда, маршрут, время прибытия, время задержки, номер платформы.

Расписание поездов можно найти на специальном стенде. Читая расписание, важно обращать внимание на * и сразу прочитать сноску. Звёздочка означает, что маршрут не постоянный, например, возможен только по праздникам или выходным, летом или зимой, и т.д. 

Что касается цен, всё зависит от тарифов, класса поезда и т.п. Мы покупали всегда самые недорогие билеты. Вот, например, стоимость проезда из Белларии в Равенну: для взрослого — 3,75 евро, для ребёнка от 4 до 12 лет — 1,9 евро. 

Мы остались довольны нашими ж/д путешествиями в этом году. Недорого, быстро, комфортно. И не нужно тратить время на поиск парковок, стоянок, бензозаправок.

Наличие ж/д проезда для нас — важный и очень актуальный аспект, который мы всегда стараемся учитывать при выборе места отдыха.   

 

 

 

 

 

Из Самара в Рим на поезде

Маршрут включает несколько пересадок. Вам нужно купить больше одного билета.

2a Путешествие Самара (Россия) – Москва́ (Россия)

Чтобы купить билет на поезд по России, вы можете воспользоваться ссылками ниже. Стоимость билета на поезд зависит от типа поезда, сезона и срока бронирования (покупать билеты заранее выгоднее). Для большинства поездов вы сразу можете выбрать и забронировать место в вагоне. Для путешествия на поезде между удаленными городами мы рекомендуем воспользоваться ночными поездами. Как правило, в таких поездах представлены все типы вагонов — от дешевых плацкартных до более комфортных и дорогих СВ.

2b Путешествие Москва́ (Россия) – Варшава (Польша)

Путешествие из Москвы в Варшаву прямым поездом. Время в пути — 15 часов. Билеты на поезд можно купить от 150 евро. Поезда курсируют по Беларуси ночью и имеют купе на 1, 2 или 4 места. Они очень удобные и качественные.

Если вы хотите избежать Беларуси, вы можете путешествовать через Украину.
Первое путешествие из Москвы в Киев ночным поездом. Время в пути 13 часов, билеты доступны от 70 евро. Затем отправляйтесь из Киева в Варшаву дневным или ночным поездом. Время в пути — 15 часов, билеты доступны от 45 евро.

Узнайте расписание поездов и купите билет по указанным ссылкам для бронирования.

2c Путешествие Варшава (Польша) – Берлин (Германия)

Чтобы добраться из Варшавы в Берлин на поезде, купите билет со скидкой Sparpreis Europa на немецких железных дорогах Deutsche Bahn.

Стоимость билетов от 29 евро. Время в пути — около 6:30. По линии Berlin-Warschau-Express ходит не менее четырех прямых поездов в день.

Узнайте точное расписание поездов и купите билеты на поезд по указанным ссылкам для бронирования.

2d Путешествие Берлин (Германия) – Цюрих (Швейцария)

Travel from Berlin to Zurich by train.

2e Путешествие Цюрих (Швейцария) – Милан (Италия)

Travel from Zurich to Milan by train.

2f Путешествие Милан (Италия) – Рим (Италия)

Поездка из Милана в Рим на скоростном поезде. Время в пути 3:10 часа. Цена билета на поезд начинается от 16 EUR. В час, по крайней мере, один поезд отправляется на скоростном поезде «Trenitalia Frecciarossa» или «ITALO».

Эти поезда предлагают дешевые билеты на стандартные места во 2-м классе до очень комфортного путешествия в бизнес-классе.

Найдите точное расписание поездов и купите билет, воспользовавшись данными ссылками бронирования.

Поезда в Италии, Железные дороги Италии

Железные дороги и поезда в Италии

Отправиться в самостоятельное путешествие по Италии на поезде? Почему бы и нет! Казалось бы, смелый выбор, но он таит в себе массу положительных моментов, главный из которых – это независимость от жестких рамок, предлагаемых туристическим агентством, что подразумевает свободу передвижения, выбора времени и направления. 

Однако прежде чем отправляться в путь, необходимо как можно лучше ознакомиться с системой итальянских железных дорог, типами поездов и вариантами билетов на них. 

Категории поездов

Итальянские поезда подразделяются на несколько категорий в зависимости от скорости, класса и дальности пути. 

Эмблема государственных железных дорог Италии. 

Eurostar – самый дорогой и самый быстрый тип поезда «дальнего (по итальянским меркам) следования». Несмотря на то, что некоторые из этих поездов способны достигать скорости 300 км в час, на практике она, как правило, не превышает 250 км в час, если, конечно, речь не идет о высокоскоростных Eurostar Italia Alta Velocità, которые курсируют на новых, специально приспособленных для высоких скоростей линиях Турин – Милан, Милан – Болонья, Болонья – Флоренция, Флоренция – Рим, Рим – Неаполь со скоростью до 300 км в час. Помимо Eurostar Italia Alta Velocità существуют еще более быстрые Eurostar Italia Alta Velocità Fast, которые выигрывают в скорости перемещения из пункта А в пункт Б за счет меньшего количества промежуточных остановок. Сами же Eurostar Italia Alta Velocità подразделяются на Красную Стрелу (Frecciarossa) и Серебряную Стрелу (Frecciargentа). Разница между ними в том, что Красная Стрела со скоростью 300 км в час соединяет такие крупные города, как Турин – Милан и Милан – Болонья – Флоренция – Рим – Неаполь. Тогда как Серебряная Стрела мчится по более извилистым путям, где можно разогнаться только до 250 км в час, и ее пункты назначения – Венеция, Верона, Лечче и Реджо Калабрия. С недавнего времени Красная Стрела соединяет и центральный вокзал Милана с аэропортом Малпенса. Так что испытать на себе высокие скорости итальянских поездов можно сразу после приземления в миланском аэропорту.

Серебряная стрела. Фото trentinolibero.org

Другие Eurostar Italia соединяют Рим и такие пункты назначения, как Анкона, Генуя, Ламеция Терме, Реджо Калабрия, Перуджа, Равенна, Римини и Таранто. Точно так же с добавкой Fast (Eurostar Italia Fast) эти поезда прибывают к месту назначения быстрее, делая меньше промежуточных остановок. 

Еще две разновидности «Евростаров» — поезд Eurostar City Italia, или Белая Стрела (Frecciabianca), который отличает повышенная комфортность вагонов; и Eurostar Italia Business, курсирующий между Римом и Миланом. Этот бизнес-поезд специально предназначен для людей, вынужденных часто перемещаться между Римом и Миланом, расстояние между которыми он проделывает за 4 часа. 

Билеты на все «евростары» достаточно дорогие и продаются с датой и местами. 

Eurocity (EC) – поезда этого типа предназначены для международных рейсов, могут следовать через несколько европейских стран, остановки делают только в крупных городах, а средняя скорость их передвижения – 90 км в час (исключая гористые местности). Появились эти поезда в 1987 году в результате соглашений железнодорожных компаний европейских стран. 

Euronight (EN) – также поезда, курсирующие между европейскими странами, отличие их от Eurocity в том, что в пути они находятся в ночное время. Помимо обычных сидячих мест (если ради небольшой экономии вы хотите спать сидя) вагоны оборудованы спальными местами с необходимыми постельными принадлежностями. Как правило, таможенный досмотр в таких поездах проводится на основании документов, предоставляемых поездной бригадой, без участия пассажиров, которых при пересечении границы не будят. Спальные купе оборудованы четырьмя (как в наших вагонах) или шестью кушетками (по три с каждой стороны).

 Спальные места в ночном поезде. Фото lholiday.ru

Intercity (IC) – междугородные высококомфортные скоростные поезда, развивающие скорость до 200 км в час. Остановки они делают только на крупных или средних станциях. Представлены на следующих направлениях: Турин – Генуя; Милан – Генуя – Вентимилья/Ливорно; Рим – Неаполь – Реджо Калабрия – Сицилия; Рим – Бари/ Таранто; Милан/Венеция/Триесте – Болонья – Флоренция – Рим – Неаполь; Венеция/Больцано – Болонья – Анкона – Пескара – Бари – Лечче; Милан – Бари/Кротоне. 

Вагоны могут быть первого или второго класса, оборудованы кондиционером, с рядами по три кресла в каждом. Во время поездки предусмотрено питание пассажиров. В случае если поезд опаздывает более чем на час, гарантируется частичное возвращение стоимости билета. Места в этом поезде можно и не бронировать, а занимать любые свободные, в этом случае, правда, нужно проверить, не забронировано ли данное место другим пассажиром, о чем обычно сообщается на двери купе.  

Вагон первого класса. Фото uadream.com

Разновидности этих поездов: Intercity Plus (ICplus) – более модернизированные, комфортабельные и чистые, а также Intercity Notte (ICN) – для ночных переездов, со спальными вагонами. Спальные места нужно заказывать заранее. В поездах дальнего следования имеются вагоны-рестораны или вагоны самообслуживания.

Бар в поезде. Фото treni-internazionali.com

Вагон-ресторан. Фото treni-internazionali.com

Espresso (E или EXP) – поезд-експресс, также предназначенный для длительных переездов, останавливающийся только на крупных станциях. Ходит и в ночное время. Более экономичный, по сравнению с другими поездами «длинных сообщений», при этом, однако, менее комфортный, вагоны могут быть не оборудованы кондиционерами.  

Treno Regionale (R или REG) — региональные поезда, которые курсируют только в определенной зоне, или между двумя соседними регионами (Interregionale). Останавливаются, как правило, на всех остановках, вагоны могут быть двухэтажными, оборудованы сидячими местами. Путешествие в таких поездах рассчитано на 30-80 минут, а интервал движения варьируется от 30 минут до двух часов. Скорость региональных поездов – от 90 до 140 км в час. Разновидность региональных поездов – Treno Regionale Veloce (RV) – быстрый региональный поезд, который, по сравнению с обычным, делает меньшее количество промежуточных остановок, тем самым сокращая время пути. Билеты на региональные поезда продаются без указания мест.

Региональный поезд. Фото riviera24.it

Билеты на поезд

Внимательно изучив расписание на вокзале и определившись с направлением и типом поезда, можно приступить непосредственно к покупке билета. 

Электронное табло отправления. Фото treni-internazionali.com

«Бумажное» расписание на платформе вокзала. Фото talusha.3bb.ru

Билет на поезд в Италии можно приобрести максимум за два месяца до нужной даты – либо непосредственно в кассах вокзала, либо в агентствах Государственных железных дорог (Ferrovie dello Stato). Обязательно уточните, каким поездом вы хотите ехать, поскольку «по умолчанию» кассир выдаст билет на самый дешевый ближайший поезд в данном направлении. Здесь уже зависит только от пассажира, что выбрать – время или деньги. Для сравнения: определенное расстояние региональный поезд проедет за 5 часов, за что нужно будет заплатить примерно 10 евро, в то время как Eurostar преодолеет тот же путь за 2 часа, но за это удовольствие уже придется выложить около 40 евро.

Уже приобретенный дорогой билет можно использовать и на более дешевых поездах, ну а если вдруг случится так, что вы опоздали на свой «дешевый» поезд и ничего не остается как ехать «дорогим» поездом, то разницу можно выписать в кассе и этот талончик приложить к билету, показывая его контролеру. 

Если возвращаться обратно придется поздно, когда вокзальные кассы уже закрыты, можно воспользоваться автоматом, продающим железнодорожные билеты, который находится там же, на вокзале, и работает круглосуточно. Или же сразу покупать билет «туда и обратно» (andata e ritorno).

Автомат для приобретения железнодорожных билетов. Фото uadream.com

Если же путешествие планируется тщательно и заранее (что особенно важно, если поездка предполагается в горячий туристический сезон), то можно забронировать билеты он-лайн на сайте www.trenitalia.com (английская версия — www.ferroviedellostato.it) – официальном сайте итальянских государственных железных дорог, и тогда билет вам распечатет контролер уже непосредственно в поезде. Хотя можно и самостоятельно распечать свой билет в одном из автоматов на вокзале. Иногда билет можно приобрести в табачном или газетном киоске, или даже в привокзальном баре (если станция небольшая, а вокзальная касса уже закрыта) – если расстояние, которое вы хотите проделать, не превышает 200 километров.       

Итак, билет в руке, но не спешите садиться в поезд, вначале билет нужно прокомпостировать в одном из желтых автоматов, во множестве расположенных на перроне, а также в здании вокзала и в подземных переходах.

«Прокомпостируйте билет, прежде чем cадиться в поезд». Фото talusha.3bb.ru

Все просто: в прорезь автомата вставляем билет и вынимаем его с проставленными датой и временем, с которого начинается отсчет: билет действителен 24 часа, если проехать нужно более 200 километров, и 6 часов — для расстояний менее 200 километров. Компостируются билеты на все поезда, кроме Eurocity, Intercity, Eurostar Italia, где ваше место и вагон указаны. Эти билеты необходимо регистрировать. 

Непрокомпостированный билет действителен в течение двух месяцев и в течение этого времени может быть сдан обратно в ту же кассу, где был приобретен, но при этом теряется 20 процентов его стоимости.  

Льготы и скидки на билеты

В Италии существует целая система скидок и льгот на проезд по железным дорогам. К примеру, ребенок до 4 лет может ехать бесплатно, занимая одно спальное место вместе со взрослым, а дети от 4 до 12 лет имеют право на 30-процентную скидку.  

Если пассажиру менее 26 лет, он может воспользоваться «Зеленой Картой» (Carta Verde) – это льготный проездной, который стоит 26 евро и дает возможность в течение года покупать билеты на поезд с 15-процентной скидкой. Существуют льготы и для тех, кому за 60. 

Есть льготы для путешествующих всей семьей: такой «семейный» проездной называется Italian Kilometric Ticket, стоит от 117 до 181 евро и предоставляет скидки на расстояние поездок до 3000 километров при 20 пересадках. 

Ну а если вы намереваетесь объездить на поезде всю Италию, то очень выгодно приобрести карту Amicotreno. Стоит она 50 евро и дает 50-процентную скидку на обычные поезда и 10-20-процентную – на поезда Intercity. 

Существуют и другие системы скидок или просто выгодные предложения, однако лучше их уточнять на месте, в кассе вокзала или в агентстве. 

Вокзал Термини в Риме. Фото ilrasoio.wordpress.com

Если же вы намереваетесь отправляться в поездку вместе со своим домашним любимцем, не забудьте приобрести билет и для него – пассажирам разрешается даже в полностью занятом купе провозить одно мелкое домашнее животное при наличии на него специального билета. Во многих поездах предусмотрены помещения для велосипедов, а некоторые поезда дальнего следования оборудованы специальными вагонами для перевозки автомобилей, этот вид услуг называется «treno + auto», а ее стоимость зависит от размера автомобиля и расстояния поездки.

Приятных железнодорожных путешествий! 

Источник: портал «Италия по-русски»

На поезде во Флоренцию — как добраться, расписание поездов, вокзал

Главная  -> Италия ->  Флоренция -> Транспорт 


На поезде во Флоренцию можно добраться на высокоскоростных поездах из многих городов Италии и некоторых европейских городов (Париж, Мюнхен, Вена).

 

Вокзалы Флоренции:

Главный вокзал Флоренции — Firenze Santa Maria Novella — находится на границе старого города. Во Флореции есть еще два вокзала поменьше:

  • Firenze Campo Marte — находитсяя возле стадиона Флоренции;
  • Firenze Rifredi.

Часто, поезда InterCity прибывают именно на Firenze Rifredi, где придется делать пересадку до Firenze Santa Maria Novella (Firenze S. M. N.). Трансфер между этими двумя вокзалами обычно уже включен в стоимость билета (если конечная станция обозначена просто как Firenze).

Главный вокзал Флоренции на карте города:

 

Поезда во Флоренцию:

Расписание поездов во Флоренцию и стоимость билетов можно посмотреть на сайте итальянских железных дорог trenitalia.com.

 

Ночные поезда во Флоренцию:

Есть ночные поезда в Париж, Мюнхен, Вену, которые отправляются вечером и приезжают с утра. Цены сильно варьируются в зависимости от времени покупки и типа билетов. Есть купе на 1, 2, 3, 4 и 6 человек. Если три полки с одной стороны (3- и 6-местные купе), то сидеть в таких поездах не получится. Билет в 6-местное купе самый дешевый. В некоторых случаях бывают специальные предложения и цена может заметно падать, но найти такие билеты можно только сильно заранее. Продажа ж/д билетов обычно начинается месяца за три до даты поездки. Ориентировочно цены на ночной поезд достигают € 70 — 150 в один конец. Это включает сразу оплату постельного белья и, как правило, небольшой завтрак в виде чая / кофе с булочкой и джемом.

 

Стоимость билетов на поезд во Флоренцию:

Отправление поездов ВО Флоренцию (данные на 2017 год):

Имейте ввиду, что расписание не точное, поездов в выходные и определенные часы может быть меньше. К тому же, это Италия — тут запросто отменяют поезда, или поезда опаздывают на час — полтора… Так что оставляйте себе запас по времени и перепроверяйте расписание на trenitalia.com.

 

Поезд Милан — Флоренция: в 20 минут ежечасно, дорога 1:39: билет стоит 27.50 — 44.90€ (медленные поезда intercity — 3:27 в пути, билет 19,90€)

Поезд Рим — Флоренция: 4 поезда в час (в 05, 20, 45, 50 минут), 1:16 — 1:32 в пути, билет € 34.90 (на взрослого)

Поезд Пиза — Флоренция: 2 — 4 поезда в час (примерно в 12, 32 и 54 минуты), билет обычно € 8.40.

Поезд Болонья — Флоренция: 5 поездов в час, обычно в 18, 25, 40, 45, 53 минуты, 34 — 53 минуты в пути, билет от 12,50 € до 19,90 €, в зависимости от поезда и времени отправления.

Поезд Римини — Флоренция:  прямых поездов нет, нужно ехать через Болонью или Faenza. Через Болонью — примерно 2:12 в пути, билет 22  -34€. Через Faenza — примерно 3 с лишним часа, билет от € 13.80.

Поезд Неаполь — Флоренция: 2 — 4 поезда в час, обычно в 00 и 30 минут. Почти 3 часа в пути, билет, как правило, € 49.90.


 

Расписание поездов из Флоренции:


Главная  -> Италия ->  Флоренция -> Транспорт


 

 

скоростных поездов в Италии | ItaliaRail

В том, что мы себе представляем, могло бы быть путешествие на поезде 19 -го -го века по Европе, есть определенная романтика, но нельзя отрицать преимущества современных технологий в железнодорожной инфраструктуре Италии. Высокоскоростные поезда страны соединяют главные города Италии, и еще больше маршрутов планируется и строится.

Какие типы высокоскоростных поездов бывают в Италии?

Высокоскоростные поезда

Trenitalia называются Alta Velocità (AV) и делятся на три категории: Frecciarossa («Красная стрела»), Frecciargento («Серебряная стрела») и Frecciabianca («Белая стрела»).Поезда Frecciarossa — самые быстрые из них, они развивают скорость до 300 км / ч.

ЗАБРОНИРОВАТЬ ПОЕЗД >>

Сеть поездов AV соединяет Турин, Милан, Болонью, Флоренцию, Рим, Неаполь и Салерно. Сеть Italo, которая работает на другом наборе железнодорожных линий, соединяет Турин, Милан, Венецию, Падую, Болонью, Флоренцию, Рим, Неаполь и Салерно. Эти маршруты позволяют рассматривать однодневные поездки из Милана в Рим или из Рима в Неаполь, несмотря на большое расстояние.Итальянские высокоскоростные поезда помогают вызвать романтику 19-го века о путешествиях по железной дороге, хотя и со скоростью 21 -го -го века.

Высокоскоростной поезд Alta Velocità в Италии

Alta Velocità — это лучшие итальянские высокоскоростные поезда с увеличенной периодичностью, которые курсируют по маршрутам, соединяющим основные города Италии. Приходите стильно!

Независимо от того, часто ли вы путешествуете по Италии или нет, есть много способов забронировать поездку на поезде. Вы можете выбрать между городскими билетами или приобрести загородный проездной.В любом случае вас обслужат на борту одного из их высокоскоростных поездов. Мы надеемся сделать ваше путешествие фантастическим!

Скоростной поезд Frecciarossa в Италии

Этот поезд соединяет Турин — Милан — Болонья — Рим — Неаполь — Салерно. Поезда являются самыми быстрыми из быстрых, развивая скорость более 220 миль в час, с более чем 72 ежедневными рейсами между городами, некоторые из которых работают без остановок.
Подробнее о Frecciarossa … подробнее >>>

Скоростной поезд Frecciargento в Италии

Этот поезд соединяет Рим с Венецией, Вероной, Бари / Лечче, Ламеция-Терме / Реджо-ди-Калабрия как по высокоскоростным линиям, так и по традиционным линиям.Поезда Frecciargento могут развивать скорость до 155 миль в час.
Подробнее о Frecciargento … подробнее >>>

Скоростной поезд Frecciabianca в Италии

Этот поезд курсирует по традиционным маршрутам из Милана в Венецию, Удине, Триест, Геную, Рим, Бари и Лечче. Поезда Frecciabianca могут развивать скорость до 125 миль в час.
Подробнее о Frecciabianca … подробнее >>>

Скоростные поезда ES Italia в Италии

Эти поезда соединяют Рим с Анконой, Генуей, Ламеция-Терме, Реджо-ди-Калабрия, Перуджа, Равенна, Римини, Таранто.Эти поезда заменяются сверхскоростными поездами повышенной вместимости Frecciarossa, Frecciargento и Frecciabianca.

Какие высокоскоростные поезда Intercity в Италии?

Поезда

Intercity соединяют крупные и второстепенные города Италии, чтобы удовлетворить различные требования к мобильности на средних и дальних расстояниях. С 86 ежедневными рейсами междугородные поезда достигают 200 станций в Италии.
Подробнее о поездах междугородного сообщения … подробнее >>>

Ночной поезд в Италии

В ночных поездах есть как традиционные сиденья, так и спальные отсеки, часто называемые кушетками.Эти услуги предоставляют путешественникам универсальный способ путешествовать по стране, особенно в длительных поездках.
Подробнее о ночных поездах … подробнее >>>

Eurail Pass и владельцы билетов принимаются на итальянские высокоскоростные поезда и оплачивают дополнительный сбор, включая обязательное бронирование, которое необходимо. Дополнения возврату не подлежат.

Информация о других высокоскоростных поездах в Европе

Бронируйте билеты на поезд прямо сейчас в ItaliaRail!

Фото: Trenitalia

Италия карта поездов | ItaliaRail

Используйте нашу карту поездов в Италии, чтобы спланировать свой отпуск в Италии

Обширная современная железнодорожная сеть Италии соединяет все крупные города, поэтому вы можете легко добраться до любого уголка страны.

Собираешься отправиться в Италию? Проконсультируйтесь с нашей железнодорожной картой, чтобы найти правильную комбинацию железнодорожных маршрутов для построения вашего маршрута. В зависимости от вашего путешествия, Италия предлагает высокоскоростные поезда, которые соединяют маленькие и большие города, и более медленные региональные поезда, которые курсируют. Эта карта представляет собой лишь обзор предложений железных дорог Италии. Все время строятся новые линии.

Ключ карты поездов Италии:

СИНИЙ: Скоростные поезда

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ: поезда

ЗЕЛЕНЫЙ: Пригородные поезда

Скоростные поезда в Италии

Frecciarossa, Frecciargento, и Frecciabianca ): сверхбыстрые поезда, которым требуются специальные рельсы для достижения и поддержания максимальной скорости.

Выделенная высокоскоростная линия Frecciarossa достигает скорости 320 миль в час и проходит от Турина на севере через Милан, Болонью, Флоренцию, Рим, Неаполь и, наконец, Салерно.

Рим — Венеция, Верона, Бари / Лечче, Ламеция Терме / Реджо-ди-Калабрия по сочетанию высокоскоростных и традиционных линий. Эти поезда могут развивать скорость до 155 миль в час на некоторых участках железной дороги.

Милан — Венеция, Удине — Триест, Генуя и Рим. Они также спускаются в Бари / Лечче по традиционной линии.может достичь более медленной, но все же респектабельной скорости 125 миль в час.

Итальянская сеть поездов довольно обширна, соединяя все крупные города с небольшими городами Италии. Если вы хотите прогуляться по проторенной дороге, эти поезда доставят вас в менее посещаемые, но не менее восхитительные уголки Италии.

Региональные железнодорожные линии проходят через сельские районы из крупных городов. Они недорогие, но, как правило, останавливаются практически в каждом маленьком городке на своем пути.

Готовы забронировать поездку на поезде? Забронируйте билеты на поезд прямо сейчас!

Поездка на поезде в Италии FAQ

ItaliaRail — эксклюзивный онлайн-провайдер итальянских железнодорожных билетов и абонементов за пределами Италии, являющийся экспертом в области европейских поездов. Мы занимаемся гостиничным бизнесом, помогая клиентам планировать поездку на поезде в течение 20 лет. Мы знаем, какая информация вам нужна, и поможем вам сделать ваш опыт приятным. Найдите время, чтобы ознакомиться с некоторыми из наших советов по поездкам на поезде по Италии и Европе.Мы обещаем, что оно того стоит!

Путешествие на поезде по Италии — Часто задаваемые вопросы:

Перейти к:

Стоит ли покупать проездной на поезд или билеты с города на город?

ItaliaRail предлагает как билеты на поезд, так и проездные на поезд, что является отличным вариантом для путешественников, желающих исследовать сельскую местность Италии.

Что такое проездной?

Проездной

— отличная ценность, если вам нужна гибкость, если вы планируете много путешествовать по одной или нескольким странам или если вы планируете преодолевать большие расстояния во время своих путешествий.Пропуска обеспечивают доступ к большинству железнодорожных маршрутов и позволяют без проблем путешествовать, так как вам не придется стоять в очередях на вокзале, чтобы получить билеты. В некоторых случаях вам все равно придется сделать предварительный заказ или внести дополнительную плату, но многие маршруты допускают неограниченное использование пропусков без каких-либо дополнительных сборов.

Что такое билет «город-город»?

Билеты между городами подходят для поездок на короткие расстояния, например, из одного города в другой внутри страны (например, Рим и Флоренция) или если вы планируете посетить только одно или два места (например, Геную и Милан).Недостатки заключаются в наличии очереди за билетами, местной валюте, языках и потенциально более высоких ценах. Покупка индивидуальных билетов на поезд — идеальный вариант для тех, кто хочет путешествовать с ограничениями и уже знает свое точное место назначения до отправления. В зависимости от пункта назначения и типа поезда существует несколько различных вариантов индивидуальных билетов на поезд. Воспользуйтесь нашей эксклюзивной технологией поиска «Город в город», чтобы найти лучший вариант для вашего маршрута!

Какой тип пропуска мне следует приобрести?

С тысячами различных пропусков и комбинаций билетов выбор между покупкой билета или пропуском может быть немного запутанным.ItaliaRail.com использует самые современные технологии и напрямую подключается к итальянской системе бронирования железнодорожных билетов. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при принятии решения, какой тип пропуска вам следует приобрести:

  1. Какие и сколько стран вы планируете посетить? Вы планируете путешествовать по одной стране? Собираетесь в две страны? Вы хотите исследовать от трех до пяти стран? Вы хотите побывать в более чем пяти странах? Зная количество стран, которые вы хотите посетить, вы сможете определить, какой проездной для вас лучший вариант.
  2. Сколько дней в поезде вам нужно? Дата путешествия — это календарный день. Независимо от количества поездов, которые вы едете в календарный день, вам необходимо знать количество дней, в течение которых вы путешествуете поездом, чтобы приобрести правильное количество дней в пути.
  3. На сколько дней вам нужен пропуск? Все пропуска действительны в течение разного времени. Количество дней, на которое вам понадобится проездной, эквивалентно продолжительности всей поездки, а не тому, сколько дней вы будете в поезде.Поэтому, если вы собираетесь в Германию на месяц, но планируете использовать поезд только 3 дня в начале поездки и 2 дня в конце поездки, вам понадобится пропуск, действительный в течение 30 дней. .
  4. Сколько людей путешествуют и сколько им лет? Большинство пропусков предлагают проездные для взрослых и проездные для молодежи. Как правило, билеты для взрослых относятся к 1-му классу, а молодежные — к 2-м классам. Взрослый проездной предназначен для путешествующего одного взрослого человека. Некоторые абонементы также предлагают скидки для пожилых людей и детей.

Что значит подтвердить проездной или билет?

Все железнодорожные проездные должны быть подтверждены дважды. Первый штамп автоматически печатается нашим офисом и появляется в правом верхнем углу талона. Пропуск должен начать использовать в течение 6 месяцев после подтверждения.

В первый день путешествия все люди, указанные в пропуске, должны пойти в кассу железнодорожного вокзала и получить у официального лица, удостоверяющего проездной билет. Сотрудник станции должен поставить второй штамп на пропуске под первым.Обратите внимание, что пропуск должен быть подтвержден на станции — кондуктор в поезде не может подтвердить проездной.

Если вы не подтвердите пропуск или каким-либо образом подделаете его, кондуктор имеет право конфисковать его, при этом неиспользованная часть пропуска возврату не подлежит. Если вы не можете начать использовать пропуск в течение 6 месяцев с момента его печати, вам нужно будет вернуть его, и мы перевыпустим новый.

Как мне подтвердить свой билет на поезд?

Только те бронирования билетов, которые были распечатаны нашей командой по выполнению заказов и отправлены вам по почте, или те, которые требуют распечатки перед поездкой, необходимо будет подтвердить перед посадкой в ​​поезд.Все распечатанные билеты (купоны) должны быть проверены перед использованием в Европе. Если вы путешествуете по электронному билету и ваше бронирование было помечено «Распечатать на вокзале», вам необходимо распечатать этот купон, а затем подтвердить билет. Для этого найдите платформу для своего поезда. На каждой платформе есть билетные автоматы самообслуживания и желтые автоматы для валидации. Сначала перейдите к билетному автомату самообслуживания и введите подтверждение PNR, чтобы распечатать билет. Затем перейдите к машине проверки. Вставьте билет в предусмотренный слот, и билет будет подтвержден штампом даты.Не забудьте вынуть билет из автомата, иначе вам придется покупать новый билет в поезде! Если ваш билет не будет подтвержден, вы можете быть оштрафованы на сумму до 200 евро при путешествии по Европе.

Если у вас есть электронный билет или электронный билет с «безбилетным» подтверждением, вы можете просто сесть в поезд, не распечатывая и не проверяя.

Нужно ли мне бронировать билеты, если у меня есть проездной?

Пропуск на поезд не гарантирует места в поезде. Хотя во время поездки можно обеспечить бронирование, количество мест для владельцев проездных билетов ограничено, что затрудняет получение места в конкретном поезде без предварительного бронирования до отправления.Чтобы забронировать только место, перейдите в окно поиска билетов, выберите свои города и выберите «Только бронирование места», чтобы сделать бронирование. Существуют дополнительные сборы за бронирование мест, спальных мест, кушеток и проезд на некоторых высокоскоростных поездах.

Во многих европейских поездах бронирование не требуется. , однако в некоторых странах (особенно во Франции, Италии и Испании) проездной или билет не гарантирует места, поэтому настоятельно рекомендуется резервировать места. Мы также рекомендуем бронирование, чтобы гарантировать размещение на определенном поезде, дате и времени.Бронирование также является обязательным для высокоскоростных поездов и ночных поездов. Во избежание штрафа на борту мы настоятельно рекомендуем бронировать билеты заранее. Бронирование можно сделать на вокзале или через Italiarail.com не позднее чем за 60 дней до поездки, если вы уверены в маршруте поездки. Пожалуйста, обратитесь к разделу «Как сделать бронирование» в наших часто задаваемых вопросах для получения дополнительной информации.

Когда и как мне сделать заказ?

Мы сделаем предварительный заказ для любого клиента, который приобрел железнодорожный проездной или билет в Italiarail.com. Бронирование можно сделать не позднее чем за 60 дней до фактической даты поездки через Интернет или через форму отправки по факсу.

У вас должен быть действующий проездной на поезд или междугородний билет, который покрывает маршрут поезда, который они зарезервировали, чтобы сделать заказ. Перед отправкой запроса полезно изучить расписание поездов.

Требуется бронирование:

  • Спальные места во всех ночных поездах (кроме дневных)
  • Скоростные поезда (e.грамм. Eurostar, TGV, TAV, Thalys)
  • Поезда дальнего следования и экспрессы в Испании, Португалии, Скандинавии и Восточной Европе
  • Поезда дальнего следования и экспрессы в высокий сезон (июль-август)

Что такое электронный билет или электронный билет?

Электронный билет — это новейшее подтверждение бронирования поездов в Италии. Это доступно исключительно в поездах, которые отправляются из Италии. После завершения бронирования электронных билетов вы получите только электронное письмо с подтверждением поездки на поезде вместо распечатанных и отправленных билетов.Это электронное письмо будет содержать код подтверждения бронирования, называемый «PNR», и код изменения бронирования. Это подтверждение PNR также будет включать конкретную информацию о поезде, такую ​​как дата, время, количество пассажиров, код тарифа и правила.

Электронный билет либо позволит вам путешествовать «без билетов», садясь на поезд только с кодом PNR, либо он потребует от вас распечатать билет при отправлении в автомате самообслуживания на вокзале. Как правило, высокоскоростные поезда не требуют билетов, а региональные, ночные и трансграничные поезда потребуют от вас распечатать и подтвердить свой билет перед посадкой на поезд для отправления.Обратите особое внимание на подтверждение по электронной почте, так как в него включены конкретные требования к вашим билетам на поезд.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для всех бронирований поездов, отправляющихся за пределы Италии, потребуется распечатанный билет. Они будут отправлены вам, и их необходимо будет взять с собой в поезд. Пожалуйста, обратите особое внимание на ваш маршрут до отъезда в Италию.

Когда я могу рассчитывать на получение билетов или пропусков?

С нашими эксклюзивными электронными билетами вы получите как минимум 2 письма по электронной почте или больше, в зависимости от количества забронированных поездок на поезде.Первое электронное письмо — это подтверждение счета-фактуры заказа с указанием уплаченных сумм. Вторая показывает подтверждение бронирования электронного билета «PNR». Оба письма будут отправлены сразу после завершения бронирования.

Для заказов, которые мы должны распечатать и отправить вам, билеты будут отправлены в тот же день, когда была сделана покупка, если бронирование было завершено до 16:00 EST. Убедитесь, что у вашего заказа достаточно времени, чтобы доставить вас до отправления. Заказы не доставляются по субботам, воскресеньям и в США.С. праздники. Italiarail не несет ответственности за задержки, связанные с погодными условиями, или ситуации, находящиеся вне нашего контроля. Если у вас возникнут вопросы о доставке, укажите свой идентификационный номер заказа и имя в электронном письме на адрес [email protected]

Просмотрите нашу страницу с информацией о доставке для получения дополнительной информации!

Какова политика возврата и обмена?

Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами возврата и обмена вашего пропуска или билета ниже.

  • Пропуска Eurail подлежат возврату в размере 85% от стоимости пропуска, если они не используются, и возвращаются в течение 1 года с даты выдачи на адрес, указанный ниже.
  • Билеты
  • TCV подлежат возврату в размере 85% при получении по указанному ниже адресу за 7 дней до даты отправления поезда.
  • Билеты на поезд: Многие билеты на поезд не подлежат возврату и обмену. Некоторые билеты на поезд подлежат возврату в размере 75% -80%, если они аннулированы в течение 72 часов после бронирования и уведомления, полученного ItaliaRail. Или, если распечатанные билеты возвращаются по крайней мере за 7 дней с даты покупки по заказу, такие билеты необходимо вернуть по адресу, указанному ниже.
  • Pass Exchanges: Обмен Pass должен производиться через адрес, указанный ниже.Как только ваш запрос поступит в наш офис, мы обменяем пропуск. В случае повышения ставки вы должны оплатить разницу в цене плюс комиссию за обмен в размере 15 долларов США и новые расходы на доставку. Если обмен вызывает снижение курса, с вас будет взиматься штраф в размере 15% за отмену старого пропуска, стоимость нового пропуска плюс стоимость новой доставки.
  • Обмен билетов: запросы на замену электронных билетов должны быть сделаны как минимум за 72 часа до отправления или в автоматах самообслуживания на вокзале.Если произойдет повышение курса, вы просто заплатите разницу в цене плюс комиссию за обмен в размере 20 долларов США. Большинство электронных билетов допускают только одноразовое изменение вашего бронирования, но оно должно быть на том же самом маршруте поезда, что и первоначально забронированный, и только для отправления поезда после вашего запланированного отправления. См. Правила тарифов для получения дополнительной информации.
  • Бронирование: Если в вашем счете-фактуре указано International Ticket ®, вы должны вернуть билет по адресу, указанному ниже, и его необходимо получить в нашем офисе не позднее, чем за 7 дней до даты отправления поезда, чтобы получить возврат 80%.Если в вашем счете указано «Международный билет (A)», бронирование не подлежит возврату и обмену.
  • Стоимость доставки и обработки не возвращается.
  • RRP (Rail Refund Plan) не подлежит возврату и передаче.
  • Ваш PNR действителен только для обозначенных станций прибытия и отправления. Замена станций не допускается.
  • Обмен поездами: в некоторых PNR разрешен обмен датой и временем. Обмен на какой-либо класс обслуживания не допускается.Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами ваших тарифов для получения дополнительной информации или свяжитесь с нашими специалистами по обслуживанию клиентов.

Все запросы на возмещение, указанные выше, должны быть отправлены отслеживаемым способом на:

ItaliaRail возвращает деньги
PO BOX 428
Franklin, MA 02038

Все запросы на обмен пропусками, указанные выше, должны быть отправлены отслеживаемым способом на:

ItaliaRail Exchanges
681 Washington St
Suite 17
Norwood, MA 02062
USA

Что произойдет, если случится забастовка поезда?

Забастовки поездов, как и другие забастовки транспорта, находятся вне нашего контроля.Хотя мы будем работать от вашего имени с железной дорогой, нет гарантии, что вам вернут деньги в случае забастовки. Окончательный ответ от железной дороги может занять до шести месяцев.

Что делать, если здесь нет ответа на мой вопрос?

Если здесь нет ответа на ваш вопрос, напишите нам по адресу [email protected]

билетов на скоростной поезд Италия | Italotreno.it

КУПИТЬ БИЛЕТ Управлять путешествием Книжка

Добавить пассажиров

{{totalPassenger}} Пассажир Пассажиры

Где я могу найти Credito Italo?

Где я могу найти код билета?

  • {{search.valueStation}} — {{search.valueStationArrival}}

    ВЫЛЕТ: {{search.dateDeparture | dateForRecentSearch (‘ddd’)}} {{search.dateDeparture | dateForRecentSearch (‘ДД.ММ’)}}

    ПРИБЫТИЕ: {{search.dateArrival | dateForRecentSearch (‘ddd’)}} {{search.dateArrival | dateForRecentSearch (‘ДД.ММ’)}}

    {{createPassengerTemplate (поиск)}} Применять

Покупка билетов на поезд в Италии

На главную> Италия> Италия Билеты на поезд
Обновлено: 15 сентября 2020 г.

См. Также

Железнодорожный вокзал в Риме.Табло покажет, с какого пути отправляется ваш поезд. Подобное табло есть на всех крупных вокзалах.

Какой лучший сайт для бронирования билетов на поезд в Италии

ItaliaRail.com — самый простой и лучший сайт для бронирования билетов на поезд в Италии. Это дешевле, чем Trenitalia.com, если пассажиров 2 и более. Это онлайн-сайт, на котором билеты на Trenitalia продаются в евро, фунтах и ​​долларах.

ItaliaRail.com — лучший, дешевый и эффективный сайт онлайн-бронирования, чем Trenitalia.com разными способами. ItaliaRail.com показывает поезда на целый день в результатах поиска (а не только час или два, как на других сайтах бронирования поездов), может бронировать до 20 человек за раз (Trenitalia бронирует только до 5 человек) и выделяет самых дешевых поездов на каждый маршрут . Если билеты 1-го класса дешевле билетов 2-го класса, то при бесплатном повышении класса также показаны эти варианты. Хотя оба сайта имеют доступ к одной и той же информации, ItaliaRail.com может быть дешевле для 2 или более человек, путешествующих вместе, поскольку он может комбинировать последние оставшиеся билеты по более низкой цене с билетами более высокого уровня в рамках одного бронирования.Trenitalia не может этого сделать, поэтому проигнорирует оставшиеся билеты по более низкой цене, если билетов не хватит для всех пассажиров.

Если вы купили билеты заранее, вы можете сразу сесть на поезд. Найти поезд очень легко, и вам не нужно беспокоиться об очередях для покупки билетов.

Места между крупными итальянскими городами распроданы, поэтому заранее бронируйте билеты на поезд между Римом, Флоренцией, Миланом, Венецией и Неаполем.

Вы всегда можете попробовать купить билеты на поезд на вокзале отправления.Существуют билетные киоски, которые принимают кредитные карты и довольно просты в использовании (хотя в первый раз это немного пугает, так как за вами выстраиваются очереди нетерпеливых итальянцев).

Как правило, всегда лучше покупать билеты на сайте онлайн-продажи билетов в этой стране, чем на сайте продажи билетов для всей Европы. Так что купите билеты на поезд в Швейцарии на швейцарском сайте продажи билетов, купите билеты на поезд в Германии на немецком сайте продажи билетов и купите билеты на поезд во Франции на французском сайте продажи билетов.

Если вы не покупаете билеты заранее, вам нужно будет покупать их на вокзале в билетной кассе. Это несложно сделать, как только вы освоитесь, но в первый раз это немного пугает. За вами может стоять длинная очередь людей, просто не торопитесь и не спешите.

Стоит ли покупать билеты на поезд в Италии заранее?

Распродажа поездов на самых популярных маршрутах между Римом, Флоренцией, Венецией, Миланом и Неаполем. Если ваш отель уже забронирован для следующего пункта назначения, обычно лучше покупать билеты на поезд онлайн и заранее.

Если вы приходите на вокзал в Италии без билета, к вам часто обращаются люди, желающие помочь вам купить билеты. Это почти всегда мошенники, которые хотят обмануть вас или что-то у вас украсть. Они не опасны, но раздражают. Принимайте помощь только от человека со значком TrenItalia.

Путешествовать на поезде легко, непринужденно и это лучший способ путешествовать по Италии.

Подробнее

Италия: Путешествие на поезде по Италии — Tripadvisor

Междугородние перевозки в Италии осуществляют две железнодорожные компании.Trenitalia — это национальная система, по которой проходят как региональные, так и высокоскоростные маршруты. НТВ — недавний частный конкурент, предлагающий услуги на двух высокоскоростных линиях (Венеция-Флоренция-Рим, Турин-Милан-Флоренция-Рим-Неаполь-Салерно, а теперь Анкона-Римини-Болонья-Милан). Если вы путешествуете между городами, поезд будет проще, дешевле и быстрее, чем другие варианты вождения или даже полета.

Существует несколько основных видов движения поездов:

Скоростные поезда соединяют основные города Италии.Эти поезда развивают скорость до 300 км / ч и не делают много промежуточных остановок. Trenitalia называет свои высокоскоростные поезда frecce («стрела»): Frecciarossa and Frecciargento. Различия между ними незначительны и просто означают разные поезда для разных линий. Все поезда «Итало» НТВ — это скоростные поезда. Бронирование необходимо для всех высокоскоростных поездов, в том числе для владельцев проездных (см. Ниже). И Trenitalia, и НТВ заранее публикуют скидки на авиабилеты; они, как правило, не подлежат возврату и имеют запреты или ограничения на изменения, но они намного дешевле: e.грамм. Рим-Венеция со скидкой 29 евро или 49 евро по сравнению со стандартным тарифом 80 евро. (См. Раздел «Онлайн-бронирование» ниже)

Поезда Regionale соединяют провинциальные и небольшие поселки с крупными городами и имеют больше промежуточных остановок. Они более медленные и менее шикарные, но могут быть хорошим способом познакомиться с достопримечательностями сельской и провинциальной Италии. Regionale Veloce (быстрые региональные поезда) работают так же, но имеют меньше промежуточных остановок. Также не допускаются резервирование мест и не требуется предварительное бронирование.Фактически, предварительная покупка не дает никаких преимуществ по цене или удобству (в любом случае, доступна онлайн только за 7 дней до даты поездки). Пользователи проездных могут ездить на этих поездах без дополнительной оплаты. Если вы используете билет на поезд, купленный на вокзале, обязательно подтвердите его перед посадкой (см. Ниже).

Frecciabianca и Поезда междугороднего сообщения — это две промежуточные категории. Они соединяют города с большим количеством промежуточных остановок, чем высокоскоростные поезда, и меньшим, чем у поездов Regionale или даже Regionale Veloce.Иногда они дублируют высокоскоростные маршруты, но медленнее (Рим-Флоренция-Венеция, Милан-Болонья …), а иногда соединяют города, не обслуживаемые высокоскоростными линиями. Для них требуется предварительное бронирование / предварительная оплата, но разница в стоимости проезда зачастую не такая значительная, как на скоростных поездах.

Разница между первым и вторым классом зависит от типа поезда. Для визуального сравнения см. Мужчина в описании Seat 61. Второй класс вполне удобен для многих (большинства?) Путешественников, но это вопрос личных предпочтений и бюджета.Рейпасы для взрослых, как правило, предоставляются по умолчанию для обслуживания 1-го класса и имеют соответствующую цену.

Заказ билетов онлайн

Покупая билеты онлайн заранее, вы можете сэкономить много денег. Однако учтите, что эти более дешевые билеты нелегко поменять, если вообще можно поменять, поэтому, если вы опоздаете на поезд, вы потеряете стоимость билета. Обратите внимание на условия отмены и изменения билетов перед покупкой.

Зарезервировано только ограниченное количество мест со скидкой, и по мере того, как они забронированы, цена повышается.Самые дешевые билеты на популярные маршруты и часы можно распродать за несколько дней или даже часов. Расписания и билеты публикуются на 120 заранее, за главным исключением изменения расписания дважды в год, в начале июня и декабря: железнодорожная система Италии не спешит выпускать расписания, и это может серьезно сократить окно предварительной покупки. На форумах ТА есть упоминания о тарифах за 9 евро. В то время как на некоторых маршрутах все еще могут действовать некоторые тарифы на 9 евро, многие билеты в суперэкономическом классе в последнее время стали дороже, на 19 и даже 29 евро.Это все еще выгодная сделка для скоростного поезда, проехавшего такое расстояние.

При покупке через Интернет вы получите электронный билет, который можно распечатать. Просто сядьте в поезд, найдите свои места и сообщите кондуктору информацию о бронировании, когда он / она придет.

Веб-сайт ItaloTreno (для поездов НТВ) удобен в использовании и на форумах ТА мало жалоб.

Сайт Trenitalia может быть ужасно полезным или ужасно запутанным. Это основной справочник при изучении расписания, даже если вы не покупаете билет.Вот некоторые из причуд:

— Тарифы на проезд в региональных поездах не показаны за 7 дней до прибытия, если вы не планируете поездку, которая включает в себя как региональный поезд, так и более быстрый поезд. Чтобы самостоятельно узнать стоимость проезда в региональных поездах, просто выберите дату на следующей неделе; в идеале в тот же день недели, в который вы хотите отправиться.

— В итальянской версии сайта по умолчанию используется только поиск Frecce, поэтому для поиска других поездов необходимо выбрать «Tutti». я трени «.В английской версии ищутся оба.

— Поля поиска требуют, чтобы вы вводили станции, а не просто города. И для этого требуются итальянские названия: Torino, Milano, Firenze, Venezia, Roma, Napoli и т. Д. По умолчанию будут использоваться основные станции. Centrale, конечно, относится к центральным станциям, а другие крупные центральные станции: Venezia S. Lucia (Venezia Mestre находится на материке), Firenze S.M. Новелла и Рома Термини.

— Дата должна быть введена в формате ДД ММ ГГГГ, а время поездки должно быть установлено в поле «Час».(По умолчанию используется местное время на вашем компьютере, что может сбить вашу дату.) Обратите внимание, что в европейских календарных форматах неделя начинается с понедельника, а не с воскресенья (как Пользователи из США / Канады могут ожидать). Это простая вещь, но из-за этого некоторые люди ошибаются датой.

— Нет необходимости регистрироваться в Trenitalia, чтобы бронировать самые популярные поездки, но регистрация позволяет более легко находить бронирования и вносить изменения в билеты (только для тарифов эконом-класса и полного тарифа).Не обращайте внимания на скидки CartaFreccia: это карта постоянного клиента для жителей Италии. Однако регистрация необходима для бронирования любых поездок, в которые входит пригородный поезд.

Иногда возникают проблемы с покупкой по кредитной карте из-за границы. Обязательно позвоните в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, перед покупкой на веб-сайте Trenitalia, чтобы сообщить им, что вы совершаете зарубежную покупку через Интернет. В противном случае в вашей покупке может быть отказано. После того, как вы выберете билеты и вариант кредитной карты, вас могут попросить подписаться на другую услугу под названием Verified by Visa, если вы хотите использовать свою карту Visa.Это не требует больших усилий, но будьте готовы ответить и запомнить другой пароль, который требуется для этой службы. Для многократной покупки билетов может потребоваться несколько звонков в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, поскольку они иногда отказывают в второй или третьей покупке, поэтому вам придется позвонить снова. Иногда отдел обслуживания клиентов будет оставаться на связи с вами, чтобы авторизовать каждую покупку по мере ее отправки.

Если кредитная карта неоднократно отклоняется веб-сайтом Trenitalia, Другими вариантами являются ItaliaRail и Captain Train.

На ItaliaRail люди из-за пределов Италии могут купить билеты Trenitalia по цене Trenitalia (включая скидки при предварительной покупке) через www.italiarail.com. Это электронные билеты, поэтому доставка бесплатна, а цены в долларах США, канадских долларах или фунтах стерлингов очень близки к ценам Trenitalia в евро. Покупка через этот сайт дает возможность получить скидки при предварительной покупке, доступные на сайте Trenitalia, без наценки RailEurope. Можно заплатить в местной валюте, не обращаясь в компанию-эмитент кредитной карты.Есть комиссия за транзакцию ( 5 долларов США или эквивалент), но иногда они отказываются от этого для читателей форумов TA или веб-сайтов Man in Seat 61, поэтому стоит упомянуть о них.

В Captain Train люди из-за пределов Италии могут сравнить цены и расписание двух основных операторов Trenitalia и Italo и купить все итальянские билеты по первоначальной цене (включая скидки при предварительной покупке) без комиссии за транзакцию.

Для получения дополнительных инструкций по бронированию и советов член TA Сиднейник имеет страницу, посвященную онлайн-бронированию итальянских железнодорожных билетов: http: // www.nickbooth.id.au/Tips/Italy …

Проверка билетов

Посетители часто оказываются застигнутыми врасплох поездами и транспортными системами, требующими проверки, и это может привести к штрафу на сумму не менее 50 евро. Билеты, купленные в Италии на поезда Regionale и Regionale Veloce, не помечаются на конкретное время или поезд и становятся действительными только тогда, когда на них проставляется отметка времени на машине проверки. Без этой проверки операторы поездов предполагают, что пассажир пытается уклониться от платы за проезд, поскольку билет можно использовать повторно.Итак, проверка абсолютно необходимо перед посадкой, и на станции или рядом с платформой есть небольшие ящики: на сиденье 61 есть картина. После отметки времени билет действителен в течение времени, указанного в билете.

Подтверждение билетов, в которых указано резервирование места, не требуется. Эти билеты можно использовать только в определенные поезда определенных дней ( т.е. все билеты на Intercity, Eurocity, Frecciabianca, Frecciargento, Frecciarossa, Italo).

Без билетов

При покупке билетов онлайн дается код PNR.Это буквенно-цифровой код из 6 символов, который дает право путешествовать без распечатки и получения бумажного билета. Он полностью соответствует приобретенному решению для путешествия — день, поезд, вагон, место, отправление, пункт назначения, цена. При запросе билетов в поезде необходимо показать код PNR или сообщить билетному инспектору, который проверит его действительность.

Утраченные вещи

Хотя вряд ли много предметов будет найдено, один читатель в июле 2015 года подтвердил, что, когда его планшет забыли в поезде, прибывшем в Венецию ,.Trenitalia отправила ему письмо по электронной почте в течение шести часов о потерянной таблетке. Адрес электронной почты владельцев появился при включении планшета. В Италии до сих пор случаются чудеса. Его нужно было получить в службе поддержки клиентов Trenitalia.

Глоссарий

  • поезд = поезд
  • partenze = отправления
  • прибывших = прибывших
  • in ritardo = поздно / отложено
  • stazione ferroviaria = железнодорожная станция
  • binario = трек
  • marciapiede = платформа
  • ovest / est = запад / восток, иногда используется для номеров платформ
  • convalidare = для подтверждения билета
  • вагон / карроцца = вагон / вагон
  • посто = сиденье
  • biglietti = билеты
  • ferma a = звонит в
  • in testa al treno = впереди поезд
  • в центре поезда = в центре поезда
  • in coda al treno = в задней части поезда

Есть ли железнодорожный проезд в Италию?

Вообще, ж / д проездные — плохой вариант для Италии.Их главный аргумент — возможность подняться на поезд и сесть на него — не относится к высокой скорости, требующей бронирования, которое стоит 10 евро с человека за маршрут. Билеты с предварительной покупкой всегда будут дешевле, чем проездной, и даже при покупке билетов на подъемник следует убедиться, что дневная стоимость проездного билета меньше, чем стоимость проездного + 10 евро. Может быть, некоторые путешественники так и поступают, но большинству путешественников удобнее покупать билеты на рейс «точка-точка».

Если у вас есть проездной на поезд, вы можете получить актуальную информацию об условиях и дополнительных услугах здесь: http: // www.seat61.com/Railpass-and-Eu …

Дополнительная ссылка

Для получения подробной информации о доступных объектах и ​​планировке на более крупных станциях …

http: //www.grandistazioni.it/cms/v/in …
или
http://preview.tinyurl.com/679cw86

The Man in Seat 61 — это комплексный сайт, посвященный железнодорожным путешествиям, и хороший раздел об Италии.

Член TA GAC имеет несколько информационных сообщений о поездках на поезде. Например это когда региональный поезд между Римом и Флоренцией — хорошая идея или это обзор транспорта из Рима в Позитано.

билетов на поезд из Италии в Швейцарию, как это работает?

Поезда из Италии в Швейцарию

Есть быстрые прямые поезда из Милана и других итальянских городов в различные швейцарские города. Многие высокоскоростные поезда соединяют Венецию, Рим и другие города с Миланом. Экологичные и комфортабельные поезда предлагают более живописный способ путешествовать, чем самолеты. Перелет плюс поездка в аэропорт и обратно редко стоит хлопот. Поездка на поезде из Милана в Цюрих занимает всего 3 часа 25 минут.Из Венеции примерно 6 часов 25 минут, а из Рима примерно 6 часов 55 минут.

Живописный маршрут из Италии в Швейцарию

Если альпийские пейзажи важнее времени в пути, то маршруты Bernina Express и Gotthard Panorama Express — отличные варианты. Их настоятельно рекомендуют, чтобы получить от поездки максимум удовольствия!

Как получить самые дешевые билеты

  • Забронируйте как можно раньше. Вы можете забронировать за 6 месяцев до поездки (варианты различаются). Цены смотрите здесь;
  • Будет полезно, если дата и время вашей поездки будут гибкими.Это упрощает получение лучшей цены;
  • Проверить, есть ли акции;
  • Если у вас есть проездной на швейцарскую железную дорогу, вам нужен только билет до границы. Кьяссо (Швейцария), Домодоссола (Италия) и Тирано (Италия) являются обычными пограничными станциями. Например: со Swiss Travel Pass нет необходимости в билете на всем пути от Милана до Цюриха, потому что проездной от Кьяссо до Цюриха покрывается проездным. Просто купите билет Милан — Кьяссо;
  • Альтернативой бронированию билета до швейцарской пограничной станции является бронирование билета по «тарифу для пассажиров».Это билет на весь маршрут для людей, у которых есть проездной на поезд в Швейцарию или Италию. Билет дешевле, чем обычный, потому что проездной билет бесплатный. Преимущество этого тарифа в том, что он включает в себя бронирование места на всем маршруте, а не только до границы. Тарифы для владельцев пассажиров не всегда доступны и не нужны (поскольку бронирование мест в Швейцарии не требуется). Если они недоступны, вы просто бронируете до границы;
  • Если у вас есть проездной на поезд и по Италии, и по Швейцарии, билет вам вообще не нужен.Вам просто нужно забронировать место.

ЦЕНА

Найдите цены на билеты и места продажи.

Более

ФОРУМ

Что-то еще не понятно? Просто задайте свои вопросы на форуме швейцарских железных дорог и получите быстрый ответ.

Более .

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.