Увидеть Стамбул за 6 часов и не опоздать на самолет
Рейсов с пересадками многие путешественники не то что бы боятся — но относятся к ним настороженно.
Что объяснимо: когда летишь со стыковкой путь из точки А в точку Б становится длиннее минимум часа на два. А то и на восемь — все зависит от расписания. Куковать эти долгие часы в зале ожидания, трижды изучить ассортимент магазинов дьюти-фри, пытаться заснуть на жестких скамейках?
Но. Часто рейсов со стыковкой просто не избежать. Далеко не во все города мира можно добраться из России напрямую. К тому же перелет с пересадкой часто дешевле, чем прямой маршрут.
Почему бы не превратить неудобства в удовольствие? Такой вариант придумали в Стамбуле. Тамошний аэропорт «Ататюрк» — крупнейший пересадочный узел между Европой, Ближним Востоком и Азией. И если уж ты хотя бы на несколько часов оказался в турецком мегаполисе с многовековой историей, есть смысл увидеть Стамбул. Причем бесалатно.
Такую услугу предоставляет авиакомпания «Turkish Airlines» своим пассажирам, которые летят через Стамбул транзитом. Экскурсия длится около 6 часов. Так что подходит она только тем, у кого между рейсами должно не меньше 8 часов — иначе просто не успеть.
Самый простой способ забронировать экскурсию — заранее, на сайте Turkish Airlines www.turkishairlines.com/touristanbul. Но можно сделать это и по прилету на стойке регистрации.
Корреспондент «Комсомолки» отправтлась на такую экскурсию прямиком из аэропорта «Ататюрк». И убедилась, за 6 часов в Стамбуле можно увидеть немало интересного.
Голубая мечеть — одна из главных достопримечательностей Стамбула.Фото: Юлия СМИРНОВА
Голубая мечеть
До сих пор помню мягкость и тепло ковров, устилающих самую большую мечеть в Стамбуле — Султанахмет. Всех, кто переступает порог мечети, просят разуться (для обуви выдают полиэтиленовый мешочек, который носишь с собой). Женщинам советуют накинуть на голову платок.
Мечеть начали строить по приказу 19-летнег султана Ахмета в 1609 году. В честь него и назвали храм. Правда, в народе мечеть еще называют Голубая, потому что в декорации интерьера использовано более 20 тысяч белых и голубых керамических изразцов ручной работы.
На керамических квадратиках лилии, гвоздики, розы и тюльпаны (если из сосчитать, то наберется более 50 вариаций). Орнамент хорошо виден благодаря естественному солнечному освещению — в мечети более 260 окон.
Поражает, что прямо на глазах туристов, правда, в отгороженном заборчиком месте, проходит служба. Бородатый старец, сидя на корточках поет молитвы. Рядом молятся люди. Все, как четыре века тому назад. Только старец поет в микрофон и туристы то и дело сверкают блицами камер.
Айя-София (Святая София) была и христианским храмом, и мечетью. Сейчас здесь музей.Фото: Юлия СМИРНОВА
Собор Святой Софии
Рядом с «Голубой» мечетью Собор Святой Софии. Храм высотой примерно с двенадцатиэтажный дом (55,6 метров). А ведь ему больше 16-ти веков! И сейчас испытываешь благоговейный трепет перед такой громадиной. Что же испытывали люди здесь полтора тысячелетия назад? От миллионов ног тут стерлись каменные пороги…
Это бывший патриарший православный собор, впоследствии перестроенный в мечеть, а с 1935 года — музей. На стенах собора непривычное соседство – сохраненные мозаичные изображения Богоматери, архангелов и большие щиты, на которых написаны цитаты из Корана.
Мимо витрин с восточными сладостями не могут пройти даже вечно сидящие на диете девушки.
Цистерна Базилика
Цистерна Базилика (306-377 гг.) — хорошо сохранившееся подземное водохранилище Константинополя, которое может вместить 80 тысяч кубометров воды. Внутри темно, влажно, со сводчатого потолка капает вода.
Потолок поддерживают аж 336 мраморных колонн, каждая восьмиметровой высоты. Причем, когда строили здание, колонны свозили во всех стран мира, в основном из античных храмов. Даже в сумерках видно, что эти каменные столбы отличаются друг от друга по материалу и способу обработки.
Колонна в цистерне Базилика стоит вверх ногами. А внизу — голова Медузы Горгоны.
Особенно бросаются в глаза две колонны с головами медузы Горгоны, только почему-то в основании. Неторопливо идешь по мосткам, а под ними — вода. Раньше, когда этой запас воды имел стратегическое значение (а Константинополь всегда был лакомым куском для завоевателей), здесь плавали на лодках. Сейчас максимальная глубина водохранилища 1,5 метра, и плавают здесь только рыбы.
Ипподром
Идем за гидом дальше. Два шага, и мы уже на площади Ипподрома. С 146 по 211 года на этом месте проходили гонки на колесницах. Это зрелище могли увидеть одновременно 100 тысяч зрителей — столько же, сколько вмещают крупнейшие стадионы современности.
Стамбульский трамвай.
Сейчас ни трибун, ни ипподромного поля не увидишь — они скрыты под многометровым слоем земли. Его специально не трогают: археологи предоставили право на это «чудное открытие» своим потомкам. Но и без того на площади Ипподрома есть много интересных вещей.
Например, змеевидная колонна — медный столб в виде переплетенных змей, сделанный из переплавленных щитов поверженных персов. Также гранитный обелиск Феодосия = 18-метровый столб, на котором еще рука древнего египтянина изобразила сцены с участием египетского императора Феодосия. И стоит этот обелиск, страшно представить, с 15 века до н.э.
Кошки в Стамбуле повсюду — на улицах, у музеев, на босфорском причале…
Время!
Пока наша группа глазеет на древние красоты, гид следит, чтобы мы не опоздали на самолет. Все главные достопримечательности Стамбула расположены в историческом центре города, так что мы смогли за шесть часов обойти их без спешки и суеты. Это еще одно открытие Стамбула — где Европа сочетается с Азией, мусульманская строгость — с восточным радушием, православные храмы — с мечетями, а наши представления о «длине турецкого часа» с пунктуальностью гидов авиакомпании «Турецкие авиалинии».
«Неземной» комфорт
К слову об услугах «Турецких авиалиний». Большая часть авиапарка «Турецких авиалиний» — самолеты фирмы «Боинг», в том числе, и последних модификаций. На одном из новых «Боингов» я и летела в Турцию. В дороге меня приятно удивило несколько «фишек» этой авиакомпании.
Вот так кормят в самолете во время рейса Москва — Стамбул.
Например, меню в самолете порадовало своим отличием от обычного авиационного пайка. Тут предлагают отведать на выбор мясо, рыбу, курицу или индейку с широким выбором гарнира. Есть отдельное меню и для вегетарианцев, и людей, сидящих на диете. По желанию можно попробовать национальные блюда турецкой кухни — шиш-кебаб, манты…
Мелочь, а приятно: еду подали в стеклянной, а не в одноразовой посуде. Столовые приборы металлические, а не пластмассовые. Впечатление такое, будто кушаешь в ресторане.
«Боинг» Turkish Airlines.
В авиапарке компании насчитывается около 150 современнейших самолетов. Последняя новая модель «Боинг 737-800» была представлена журналистам в весьма необычном «тюнинге».
Корпус самолета украшен 17 тысячами фотографий тех, кто работает в авиакомпании «Турецкие авиалинии». Как это сделали? В течение четырех месяцев делали фотографии сотрудников. Затем дизайнеры перенесли фото на самоклеющуюся бумагу. Вышло полотно площадью более 400 квадратных метров. Им и оклеили самолет.
Увидят это «лицо компании» и в России. «Турецкие авиалинии» выполняют регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Уфу, Екатеринбург, Сочи, Казань. В марте к этому списку присоединился Новосибирск — восьмой по счету город. Следующая в планах — Самара.
Совсем недавно московские рейсы «Турецких авиалиний» перенесли в аэропорт «Внуково».
Темел Котил, генеральный директор Turkish Airlines.
− Мы считаем, что так будет лучше для пассажиров: аэропорт «Внуково» находится на юге. Значит, пассажиры, вылетающие из этого аэропорта, будут ближе к Турции, — пошутил директор авиакомпании «Турецкие авиалинии» Темел Котил. — А если серьезно, то мы полагаем, что авиапассажирам будет быстрее добираться до города, чем из «Шереметьева» и «Домодедова».
КСТАТИ
Четыре новые модификации Боинг 737 могут подниматься на высоту до 12500 метров. То есть эти лайнеры могут летать выше уровня плохих метеоусловий и избегать перегруженных воздушных коридоров в зоне аэропортов.
Все о турецкой кухне читайте ЗДЕСЬ.
www.kp.ru
Стамбул за шесть часов — путешествия и прочее — LiveJournal
Прежде всего — огромнейшее спасибо всем, кто мне советовал и подсказывал, что и как смотреть в Стамбуле, когда совсем мало времени. Без этих советов я бы вообще не справилась бы.Конечно же, я не успела и половины намеченного, хоть и прочла «афишный» путеводитель заранее и была готова к длинному маршруту. Честно говоря, не повезло с погодой, начался дождь, и я быстро устала. Но настроение все равно было великолепное.
Итак, я прилетела в Стамбул в восемь утра, а дальше лететь мне надо было в шесть вечера. Регистрацию Турецкие Авиалинии мне сделали сразу до конечного пункта, чемодан тоже, как цивилизованный, с борта на борт перекарабкивался самостоятельно.
Аэропорт Ататюрка — просто прелесть. Большой, просторный, светлый, везде все четко расписано. Стоит начать тупить на одном месте, из воздуха материализуется кто-нибудь в форме (стало быть, при исполнении) и на всех доступных языках начинает интересоваться, куда ты хотел попасть, и не надо ли тебе помочь. 🙂 На транзит я не пошла, а пошла купила визу за 30 баксов и — на паспортный контроль. Дальше — выход в неизвестность 🙂
Жетоны покупала — тоже сто вопросов задала. Ну и ладно. Главное — разобралась 🙂 Жетончики маленькие, с 10-копеечную монету, и годятся и на метро, и на трамвай.
Потом я считала остановки до пересадки, предварительно поглядев на схему. Пересела в скоростной трамвай. Кстати, правильно мне подсказали, надо пересаживаться там, где у него конечная, на Зейтинбурну (сразу прошу прощения у тех, кто знает турецкий, но правильно со всеми буквами я названия писать не готова пока, будут фонетические, ладно?), тогда точно ни за что не запутаешься. И еще, в трамвае внутри есть табло с бегущей строкой, все можно прочесть. Это я на тот случай, если кто-то еще решится повторить мою авантюру 🙂
Между прочим, ехать на легком метро и на трамвае мне очень понравилось. Едешь, все видно, потихоньку в город въезжаешь, немножко свысока поглядывая на автомобильные пробки 🙂
Из трамвая вышла не на Лалели, а на Беязит. И пошла дальше вниз вдоль трамвайных рельсов. Красота, конечно, что и говорить.
К сожалению, цифровик у меня появился буквально перед поездкой, приноровиться к нему я не успела, да еще и одолел меня синдром японского туриста :))) В общем, когда вернулась, посмотрела, что наснимала в Стамбуле, увы, показывать можно только несколько кадров, и то с предварительными извинениями 🙂
Сначала я увидела Голубую мечеть.
Потом вышла уже совсем на Султанахмет и долго стояла, страдая — ну куда же мне пойти сначала, в Софию, или в Голубую мечеть? 🙂 Они так прекрасны друг против друга…
А мимо строем и стаями во все стороны шли туристы…
Решила за меня судьба. Запели муэдзины, началась служба, стало ясно, что в мечеть пока не стоит заходить и пошла я в Софию. И — все. Я ходила там два или три часа… Нет, наверное, меньше трех, но все равно, никак не могла просто на одной ноге проскочить. Вот и читала про нее, а как увидела — в очередной раз поняла, что когда говорят:»Это сложно объяснить, лучше самим посмотреть», то надо таким словам верить. Снимки тоже лучше смотреть у профи, но вот мне что-то удалось вытащить из своих:
Вот это попытка объять необъятное, нижний срез снимка чуть выше голов людей.
А это серафим, который во-он там наверху был. А вместо лица у него маска, потому что в исламе нельзя серафимам глазеть на смертных.
Конечно, я пошла на хоры. По тому самому пандусу для императрицы. Сколько поворотов — не скажу, сбилась 🙂 Но дошла наверх вполне комфортно.
Хоры — огромные, светлые. Вот мозаика сохранилась.
А другую, где Богоматерь с императорской четой, я не стала фотографировать, не смогла пробиться через китайцев, они там очень плотно стояли. 🙂
Между прочим, Богоматери лицо не портили. Видимо, мать пророка Исы не менее уважаема. 🙂
Зато, конечно же, отметилась у окошка, выходящего на Голубую мечеть
Когда я, наконец, смогла выбраться из Софии, шел дождь. Сначала пыталась его переждать вместе с кошками и немцами во дворе на галерее, потом добежала до ближайшего кафе, пила чай (чай — да, именно он, и именно так!), потом пошла под дождем к Золотому Рогу.
Честно говоря, я настолько была переполнена Софией, что просто не могла уже заходить ни в мечети, ни в музеи. А гулять под дождем и ветром, да в одежке, рассчитанной на более теплую погоду, тоже устаешь.
Дошла я до Галатского моста
И поняла, что идти в Галату сил у меня нет 🙂
Но был же еще вариант с паромом! (и опять спасибо за подсказки!)
Я пошла на причал Ускюдар (на нем написано, что он Ускюдар), купила сразу два жетончика и поехала через Босфор! Очень красивый маршрут, многое, о чем читала, видно с воды. А еще на пароме чай разносят 0:-)
В Ускюдаре бегом до турникетов и обратно на тот же паром. И обратно через Босфор. 🙂 Погода была нелетная, сидела я на закрытой палубе, так что фоток — нет.
А когда приехала обратно, то как раз там же, на пристани, нашла те самые «полбатона с жареной рыбой», т.е. где рыбу свежую жарят и сразу продают с нею сэндвичи. Очень понравилась обстановка в этом местечке. Например, на почерневшей, но чистой лавочке я сидела рядом со стайкой местных дам и (с другой стороны) каким-то датчанином в офисном костюме. Оказывается, он там каждый день обедает 🙂
Новая мечеть очень красивая, вот это я от пристани снимала. Сетка — это забор, за которым проезжая часть и трамвай.
Через подземный переход вышла к Египетскому рынку, прошлась там, поглазеть есть на что, а покупать как-то ничего не глянулось. И пошла себе потихоньку уже на трамвай, и поехала в аэропорт тем же маршрутом.
Конечно, это очень мало. Что ж, есть повод вернуться. 🙂
Общие затраты:
Метро и трамвай — 4 жетона по 1,40 лиры = 5,6 лиры
Паром — 2 жетона по 1 лире = 2 лиры
София — 20 лир за билет
Чай
у Софии — 2 лиры
у паромщиков — 2 раза по 0,50 лиры = 1 лира
у продавцов рыбы — 1 лира
полбатона с рыбой, салатом, помидорами и луком — 4 лиры
жареные каштаны — 3 лиры
Итого — 38,60 лир
Ну не купилось мне ничего, я глазела, и тем очень даже довольна! 🙂
А в начале седьмого я полетела из Стамбула в Эрджан. Но это совсем другая история, не менее интересная, разберу снимки — буду рассказывать. 🙂
ru-travel.livejournal.com
Султанахмет. Успеть за шесть часов!
Спросила меня знакомая можно ли успеть что-то посмотреть в Стамбуле имея 6 часов стыковки между рейсами? Конечно можно, но при одном условии, что стыковка будет происходить в аэропорту Ататюрка. А то постновогодний кросс под рюкзаками до Себихи Гёкчен еще свеж в памяти. Сходили, блин, за сувенирчиками! В общем попробую описать, что же можно увидеть в Стамбуле, а точнее в районе Султанахмет, за несколько часов.
Ночная Айя-София
Итак ты в аэропорту Ататюрка, это тот который в Европейской части Стамбула. Постараюсь достать Истанбулкард — такой себе универсальный электронный проездной на все виды общественного транспорта, все это и трамваи, и метро, и электрички, и автобусы, и даже паромы. Итак, допустим, Истанбулкард у тебя есть если нету покупаешь его при входе в метро. Там должна быть белая будочка с надписью «Akbil» или «Истамбулкард» в ней сидит специально обученный человек он тебе подскажет, если че. Станция метро интегрирована прямо в аэропорт и называется соответственно — Хавалимани (аэропорт).
Проезд практически во всех видах общественного транспорта стоит 1,8-2 лиры (7-8 грн).
2.
Запомни эту схему городского транспорта! Она теперь твоя библия. Никто кроме нее и таксистов тебе в этом городе больше не помогут успеть на рейс. Распечатай ее, зашей в подкладку — храни как зеницу ока!
Так вот твое путешествие начнется в левом нижнем углу этой карты, там где начинается ветка М 1А. Твоя цель проехать шесть станций по голубенькой ветке (это наземное метро) и пересесть на станции Зейтинбурну на трамвай (красная ветка Т4 уходящая на юго-восток). После пересадки, за это придется еще раз оплатить проезд, тебе нужно проехать 14 станций (промежутки там очень короткие на все про все уйдет не больше 30-40 минут) и выйти на станции Чемберлиташ. На карте она обозначена турецкой буквой Ç. Справа внизу в легенде все эти буковки расшифрованы. Шесть станций метро тоже не должны занять больше минут 20. В общем на дорогу можно оставить час это будет даже с запасом.
Все, ты в самом центре. Возле станции находиться площадь на которой возвышается темная античная колонна императора Константина. Она как и окрестная площадь называется Чемберлиташ. Если стать спиной к остановке и лицом к колонне то справа будет расположен вход в турецкие бани, там же ряд лавок и ресторанов, в одном из них официанты сносно говорят по-русски, да и цены там хорошие. Можно позавтракать если времени не жалко.
Если продолжить стоять лицом к колонне, то за ней видно величественную и не стандартную мечеть Нуруосмание. Прямо через ее двор можно пройти на Большой Базар (он же тот самый Гранд Базар, он же Капалы Чарши) прямо в Сандаловый Бедестан — один из самый старых районов базара. Более того ворота через которые ты пройдешь на базар — тоже примечательные. Ворота Чемберлиташ считаются центральными, на них вязью написано «Бог милует того, кто посвящает себя торговле».
3. Ворота Чемберлиташ
4. Большой Базар. Сандаловый Бедестан.
5. Перекресток с питьевым фонтаном.
Хоть это звучит и не логично, но настоятельно не рекомендую соваться вглубь Большого Базара хотя-бы на пару десятков метров. Иначе дальнейший слово- и фото-флуд в этой записи не будет иметь никакого смысла. Большой Базар по площади занимает несколько городских кварталов, имеет множество улиц и, соответственно, выходов. То есть привязаться в незнакомом городе выйдя из него будет крайне сложно. Лучше и не заходить. Ну разве что одним глазком глянуть и тут же обратно через ворота Чемберлиташ к колонне, а оттуда по ходу движения трамвая в сторону площади Султанахмет. От колоны до площади меньше шестисот метров.
6. Вид на Голубую мечеть с парка Султанахмет
7. Вид в противоположную сторону на Айя-Софию с того же места. Справа в кадре купола не чего попало, а бани построенной по приказу нашей соотечественницы Роксоланы.
Рядом с площадью Султанахмет расположена Голубая мечеть и Айя-София. Эти две высотные доминанты буду тебе прекрасно видны. Мой совет иди в Голубую мечеть, а Софию осмотри снаружи. Кроме того что в Голубую мечеть вход бесплатный туда еще практически не бывает очереди — просто плотный поток посетителей и все. В Айя-Софии же можно потратить несколько часов пока купишь билет (20 лир, 80 грн) пока выстоишь очередь не говоря уже о том, что внутри можно запросто залипнуть на несколько часов. Помни, что сейчас слетать в Стамбул уже не так дорого. Если сильно проберет можно, на выходные мотнуться специально чтоб посетить Софию.
Итак на площади Султанахмет поворачиваешь направо. Тут, напротив центрального входа в Голубую мечеть лежит просторная площадь, это древний ипподром. На нем установлены три колонны: колона Константина Багрянородного, ажурная колона и Египетский обелиск. Все они дофига древние, особенно последняя, она вообще самый старый памятник Стамбула. Ее установили на этом место почти две тысячи лет назад, но, до экспроприации, она еще немало столетий простояла в Египте.
8. Ажурная колонна и Египетский обелиск. Чтобы понять насколько тут все рядом обрати внимание на минарет справа — это один из минаретов Айя-Софии, кадр же сделан напротив входа в Голубую мечеть.
9. Голубая Мечеть — экстерьер:
10. Глубая мечеть — интерьер:
От Голубой мечети можно прогуляться к Айя-Софии. Напротив Софии — если идти от Голубой мечети, то слева — вход в подземное водохранилище Базилика Цистерна (она же Ерибатан Серниджи)
11.
12. Ее к посещению настоятельно рекомендую. Стоит 10 лир (40 грн) но только если не будет большой очереди. На осмотр часа должно быть вполне достаточно. Только не расчехляй штатив перед входом входе — заберут в гардероб, потом время придется тратить на его вызволение.
13.
14. Голова гидры в основе колонны. Если потереть ей подбородок, то можно загадать желание. Загадай чтоб время на пару часиков остановилось!
Дальше нужно смотреть по времени. Если его мало, а такое может случится, то можно тут же сесть на трамвай и укатить в аэропорт с пересадкой на метро все на той же Зейтинбурну.
Если же время есть, то можно прогуляться в сторону Дворца Топкапы, по дороге осмотреть древнюю церковь Айя-Ирени (св. Инины) предшественницу Айя-Софии.
15. Церковь Айя-Ирени очень помпезная и красивая, жаль только внутрь попасть нельзя, но вокруг нее видно следы раскопок — на поверхности выложено столько разных античных артефактов, что куда там нашей Ольвии с Херсонесом.
16. Улочка между Айя-Софией и городской стеной Константинополя, как раз по дороге от Базилики Цистерны к дворцу Топкапы и храму Айя-Ирени.
17. Котячее кафе, там же…
Можно сходить в парк Гюльхане (см на карте). В это время там как раз должны цвести тюльпаны.
18. Женчик и тюльпаны в парке Гюльхане. 1-ое мая 2011.
Вставлять в посты карты я критически разучился, поэтому вот ссылка:
Султанахмет
Там обозначены все основные точки маршрута.
Как бы там ни было — хорошо прогуляться и не опоздать на рейс! Надеюсь эта запись поможет хоть кому-то в прогулке по общеизвестным местам Стамбула.
PS: в процессе написание не смог найти дома фотографии с прогулок по описываемым местам. Пришлось довольствоваться только теми которые раньше уже выкладывал в сеть. Так что возможны дополнения иллюстраций, о них могу сообщить заинтересованным.
PPS: если вдруг кому-то покажется мало этого маршрута, то со временем могу наваять продолжение с прогулкой к заливу Золотой Рог, Гелатским мостом, катанием в Тоннеле, Гелатской башней, Истиклялем и Таксимам. Так же со всеми возможными путями отступления к аэропорту.
tim-taller15.livejournal.com
Султанахмет. Успеть за шесть часов!
Спросила меня знакомая можно ли успеть что-то посмотреть в Стамбуле имея 6 часов стыковки между рейсами? Конечно можно, но при одном условии, что стыковка будет происходить в аэропорту Ататюрка. Аэропорт Себиха Гёкчен, что на азиатском берегу Стамбула, для подобных кроссов совершенно не подходит. В общем попробую описать, что же можно увидеть в районе Султанахмет, за несколько часов.
Ночная Айя-София
Итак ты в аэропорту Ататюрка, это тот который в Европейской части Стамбула. Прежде всего нужно купить Истанбулкард — такой себе универсальный электронный проездной на все виды общественного транспорта. Все — это и трамваи, и метро, и электрички, и автобусы, и даже паромы. Купить его при входе в метро или в городе в специальных точках продажи. Онит часто выглядят как белые будочки с надписью «iett», «Akbil» или «Истамбулкард» в ней сидит специально обученный человек он тебе подскажет, если че. Станция метро интегрирована прямо в аэропорт и называется соответственно — Хавалимани (аэропорт).
Проезд практически во всех видах общественного транспорта стоит 1,8-2 лиры около 1 у.е.
2.
Запомни эту схему городского транспорта! Она теперь твоя библия. Никто кроме нее и таксистов тебе в этом городе больше не помогут успеть на рейс. Распечатай ее, зашей в подкладку — храни как зеницу ока!
Так вот твое путешествие начнется в левом нижнем углу этой карты, там где начинается ветка М 1А. Твоя цель проехать шесть станций по голубенькой ветке (это наземное метро) и пересесть на станции Зейтинбурну на трамвай (красная ветка Т4 уходящая на юго-восток). После пересадки, за это придется еще раз оплатить проезд, тебе нужно проехать 14 станций (промежутки там очень короткие на все про все уйдет не больше 40-50 минут) и выйти на станции Чемберлиташ. На карте она обозначена турецкой буквой Ç. Справа внизу в легенде все эти буковки расшифрованы. Шесть станций метро тоже не должны занять больше минут 20. В общем на дорогу можно оставить час это будет даже с запасом.
(компетентные люди так же советуют доехать на метро до конечной станции Аксарай и уже там пересесть на трамвай. Так придется провести в метро около часа и еще минут 10-15 в трамвае)
Все, ты практически в самом центре Стамбула. Возле станции находиться площадь на которой возвышается темная античная колонна императора Константина. Она как и окрестная площадь называется Чемберлиташ. Если стать спиной к остановке и лицом к колонне то справа будет расположен вход в турецкие бани, там же ряд лавок и ресторанов, в одном из них официанты сносно говорят по-русски, да и цены там хорошие. Можно позавтракать если времени не жалко.
Если продолжить стоять лицом к колонне, то за ней видно величественную и не стандартную мечеть Нуруосмание. Прямо через ее двор можно пройти на Большой Базар (он же тот самый Гранд Базар, он же Капалы Чарши) прямо в Сандаловый Бедестан — один из самый старых районов базара. Более того ворота через которые ты пройдешь на базар — тоже примечательные. Ворота Чемберлиташ считаются центральными, на них вязью написано «Бог милует того, кто посвящает себя торговле».
3. Ворота Чемберлиташ
4. Большой Базар. Сандаловый Бедестан.
5. Перекресток с питьевым фонтаном.
Хоть это звучит и не логично, но настоятельно не рекомендую соваться вглубь Большого Базара хотя-бы на пару десятков метров. Иначе дальнейший слово- и фото-флуд в этой записи не будет иметь никакого смысла. Большой Базар по площади занимает несколько городских кварталов, имеет множество улиц и, соответственно, выходов. То есть привязаться в незнакомом городе выйдя из него будет крайне сложно. Лучше и не заходить. Ну разве что одним глазком глянуть и тут же обратно через ворота Чемберлиташ к колонне, а оттуда по ходу движения трамвая в сторону площади Султанахмет. От колоны до площади меньше шестисот метров.
6. Вид на Голубую мечеть с парка Султанахмет
7. Вид в противоположную сторону на Айя-Софию с того же места. Справа в кадре купола не чего попало, а бань построенных по приказу нашей соотечественницы Роксоланы.
Рядом с площадью Султанахмет расположена Голубая мечеть и Айя-София. Эти две высотные доминанты буду тебе прекрасно видны. Мой совет иди в Голубую мечеть, а Софию осмотри снаружи. Кроме того что в Голубую мечеть вход бесплатный туда еще практически не бывает очереди — просто плотный поток посетителей и все. В Айя-Софии же можно потратить несколько часов пока купишь билет (20 лир, 10 у.е.) пока выстоишь очередь не говоря уже о том, что внутри можно запросто залипнуть очень надолго. Да и вообще осматривать такой памятник по верхам — не лучшая идея.
Итак на площади Султанахмет поворачиваешь направо. Тут, напротив центрального входа в Голубую мечеть лежит просторная площадь, это древний ипподром. На нем установлены три колонны: колона Константина Багрянородного, ажурная колона и Египетский обелиск. Все они дофига древние, особенно последняя, она вообще самый старый памятник Стамбула. Ее установили на этом место почти две тысячи лет назад, но, до экспроприации, она еще немало столетий простояла в Египте.
8. Ажурная колонна и Египетский обелиск. Чтобы понять насколько тут все рядом обрати внимание на минарет справа — это один из минаретов Айя-Софии, кадр же сделан напротив входа в Голубую мечеть.
9. Голубая Мечеть — экстерьер:
10. Глубая мечеть — интерьер:
От Голубой мечети можно прогуляться к Айя-Софии. Напротив Софии — если идти от Голубой мечети, то слева — вход в подземное водохранилище Базилика Цистерна (она же Ерибатан Серниджи)
11.
12. Ее к посещению настоятельно рекомендую. Стоит 10 или 12 лир но только если не будет большой очереди. На осмотр часа должно быть вполне достаточно. Только не расчехляй штатив перед входом — заберут в гардероб, потом время придется тратить на его вызволение.
13.
14. Голова гидры в основе колонны. Если потереть ей подбородок, то можно загадать желание. Загадай чтоб время на пару часиков остановилось!
Дальше нужно смотреть по времени. Если его мало, а такое может случится, то можно тут же сесть на трамвай и укатить в аэропорт с пересадкой на метро все на той же Зейтинбурну или Юсуфпаша.
Если же время есть, то можно прогуляться в сторону Дворца Топкапы, по дороге осмотреть древнюю церковь Айя-Ирени (св. Ирины) предшественницу Айя-Софии.
15. Церковь Айя-Ирени очень помпезная и красивая, жаль только внутрь попасть нельзя, но вокруг нее видно следы раскопок — на поверхности выложено столько разных античных артефактов, что куда там некоторым музеям.
16. Улочка между Айя-Софией и городской стеной Константинополя, как раз по дороге от Базилики Цистерны к дворцу Топкапы и храму Айя-Ирени.
17. Котячее кафе, там же…
Можно сходить в парк Гюльхане (см на карте). В это время там как раз должны цвести тюльпаны.
18. Женчик и тюльпаны в парке Гюльхане. 1-ое мая 2011.
Вставлять в посты карты я категорически разучился, поэтому вот ссылка:
Султанахмет
Там обозначены все основные точки маршрута.
Модно так же спуститься вниз к заливу Золотой Рог съесть балык-екмек и там сесть на все тот же трамвай. Все зависит от времени этот же маршрут насчитан на пару часов прогулки по городу в среднем темпе. Тут не описано много менее известных интересностей находящихся в этом же районе. Запись рассчитана на людей которые впервые в Стамбуле и имеют всего несколько свободных часов на его беглый осмотр. Надеюсь кому-то эта информация будет полезна.
ru-travel.livejournal.com
Стамбул за пол дня — путешествия и прочее — LiveJournal
Давно хотелось мне погулять древними улочками Константинополя, но далеко не всегда все желания совпадают с возможностями. Конечно же, чтобы проникнуться и погрузиться в атмосферу этого города, стоит приехать хотя бы на несколько дней, а не заглянув лишь на несколько часов между рейсами…
При выборе рейса, полет Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле (а до 28 марта 1930 года этот город назывался Константинополь) оказался самым дешевым, и мы решили совместить полезное с приятным.
Стыковка между рейсами могла быть от 2 до 12 часов. Мы выбрали 12 часов, чтобы было время выйти в город. А с учетом, что новый аэропорт находится в 35 км от города, на прогулку у нас оставалось всего порядка 6-7 часов.
Новый аэропорт Стамбула поражает своими размерами — он очень громадный. Это половина одного из коридоров от гейтов к выходу…
а потом еще пилить и пилить до паспортного контроля или зоны трансфера. Для впечатлительных карта аэропорта: https://turkishairlines.ssl.cdn.sdlmedia.com/636891832392261056WE.pdf
В принципе все информационные табло довольно понятные, но если вы все же умудрились заблудиться, то можно спросить у мальчика и он с радостью будет пытаться Вам помочь 🙂
Совет: Чтобы быстрее подключиться к местному Wi-Fi — стоит заранее поставить и настроить их приложение — Istanbul Airport.
При пересадке более 6 часов, если нет возможности улететь раньше, Turkish Airlines предоставляют либо отель, либо бесплатную экскурсию по Стамбулу, включая завтрак/обед/ужин.
Есть экскурсии 9:00-15:00, 9:00-18:00, 12:00-18:00 или альтернативные 8:30-11:00, 16:00-21:00, причем программа на каждый день немного отличается. Но учтите, как нам сказали, что группа может и не собраться…
Пункт Turkish Airlines находится с правой стороны, если стоять спиной к залу прилета и лицом к выходу из аэропорта. Рядом точка сбора №4. Мы прилетели в 7:20. В 7:50 уже вышли в холл. Чтобы не ждать до 9:00 утра и затем гадать будет или не будет бесплатная экскурсия, мы решили самостоятельно поехать в город.
Турецкие лиры у нас в обменниках не продают. Потому меняли на месте в аэропорту. Не совершайте моей ошибки! не меняйте в таких обменниках. У них курс был 5.54 лиры за 1 евро. Пройдите чуть дальше и влево. Там есть куча банков, где курс уже был 6.50 лир за 1 евро. Я правда менял только 20 евро, чтобы были деньги на проезд, но все равно обидно на ровном месте «потерять» 20 лир 🙂
Такси можно взять на месте (0 этаж) или заказать через приложение BiTaksi. Чтобы уехать в город общественным транспортом нужно спустится на -2 этаж. Для оплаты проезда необходимо купить и пополнить проездную карточку Истанбулкарт. Залог за саму карту 6 лир, ее потом можно вернуть и получить денег обратно. Можно пользоваться и одной картой, но мы купили две. Сразу пополнили их по 44 лиры каждую (около 20 потом еще осталось).
Существует множество вариантов уехать в город. Если Вы с багажом или же не спешите и любите путешествовать, то Вам стоит взять один из многочисленных экспрессов (IST) за 18 лир. Например, экспресс IST-1 едет до Собора Святой Софии (Sultanahmet). Но будьте готовы какое-то время провести в пробке.
Чтобы меньше зависеть от городских пробок мы выбрали другой путь. Сначала обычный городской автобус номер Н2 (за 5.2 лиры) до станции Метро Mecidiyeköy — от конечной до конечной. Сели в автобус в 8:05, 8:10 поехали.
Доехали за 40 минут. Выйдя из автобуса идете по ходу движения, по правую руку у вас забор кладбища, метров через 200 поворачиваете направо и на островке будет вход в метро.
Нам к Софии и на метро ехать 5 остановок в сторону Yenikapı, выходим на предпоследней, называется Vezneciler.
Карта метро.
Кстати, так выглядят мусорники в метро и на остановках трамвая.
Зашли в вагон метро в 9:10. Метро стоит 2.6 лиры. Ехали минут 20.
Выйдя из метро в сторону университета пошли вниз по улице Büyük Reşitpaşa. И на самой улочке и на перекрестке с Ordu Cd куча обменников. Курс 1 евро = 6.57 лир. Сдал еще 50 евро.
Дальше Трамвай Т1 Laleli — Üniversite — 3 остановки до Sultanahmet. Вместо 2.6 лир за проезд с нас сняли по 1.85 (скидка за пересадки в течении часа).
Время 9:45 и мы на площади около Святой Софии. Дорога из аэропорта заняла примерно 1.5 часа, вышло 9.65 лир, что дешевле, чем экспресс за 18 лир. Но выигрыш не очень большой 🙂
Если кому интересно, то от площади есть обзорные туристические автобусы
Полюбовались фонтаном и отправились в Собор Святой Софии.
Вход уже по 60 лир (еще относительно недавно было по 30). Очередь от ворот, по местным меркам не очень большая, плюс несколько касс и через 15 минут мы уже были внутри.
Если ехать в Стамбул на несколько дней с целью походить по музеям, то я думаю стоит купить карту Istanbul Museum Pass за 185 лир (~32 евро). Она действительна 5 дней и включает вход в 12 музеев и без очереди!
Собор Святой Софии — Премудрости Божией, Святая София Константинопольская — бывший патриарший православный собор, с 1453 года — мечеть, с 1935 — музей. Всемирно известный памятник византийского зодчества, символ Золотого века Византии. Официальное название на сегодняшний день — Музей Айя-София.
Более тысячи лет Софийский собор в Константинополе оставался самым большим храмом в христианском мире — вплоть до постройки собора Святого Петра в Риме.
Высота Софийского собора — 55.6 м, диаметр купола — 31 м.
Куски штукатурки, которыми замазали христианские росписи потихоньку отваливаются, обнажая исходные лики, мозаику, фрески…
Власти затеяли ремонт. Вот только мне непонятно, что они делают. Судя по всему, обновляют штукатурку, чтобы больше ничего не открылось…
То, что уже проступило не тронули. Пока?
Подъем на хоры по спирали и без ступенек.
Здесь проступило больше мозаичных панно
Что осталось
Как было
На нас все это произвело гнетущее впечатление от запущенности. Но спасибо, что хоть что-то сохранилось…
Местами можно повыглядывать и в окна. С одной стороны пролив Босфор,
с другой вид на Голубую мечеть.
В Стамбуле кошки повсюду и пофиг им на всё 🙂
Напротив Собора Святой Софии находится Цистерна Базилика — одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя, имеющее некоторое сходство с дворцовым комплексом.
Вход 20 лир. Исключительно наличкой и музейные карты не действуют.
Внутри в углу делают фото в древних турецких костюмах, мы потом еще очень много видели подобных мест. Относительно не дорого. Сеанс порядка 40-50 лир.
Воды внутри, к сожалению, не было. Как оно выглядит с водой можно увидеть в фильме Инферно/Inferno (2016), снятом по книге Дэна Брауна.
Большая часть колонн взята из античных храмов, поэтому они отличаются друг от друга сортом мрамора и видом обработки. А в эту колону люди поочередно засовывали пальцы. Кто-то знает зачем?
У двух колонн в основании головы Медузы Горгоны. Одна из них расположена вниз головой, другая повернута на бок, говорят что так для того, чтобы никто не боялся окаменеть, взглянув в глаза этого чудовища 🙂
Естественно, что и мы не смогли не оставить немного денег в Бассейне желаний
На часах 11:30 пора уже пойти позавтракать. Для трапезы выбрали сеть кафе Мадо.
Очень вкусно. Не дорого. На двоих 90 лир (14 евро). Обожрались.
На этом силы нас покинули. Бессонная ночь. Жара. Сильная влажность. Сытый желудок. По плану думал погулять еще по площади СултанАхмед и парку Гюльхане, дойти до дворца Топкапы, далее заглянув на вокзал Сиркеджи, куда прибывал восточный экспресс (который упоминается в романе Агаты Кристи «Убийство в Восточном экспрессе»). Но эту часть программы мы сократили.
В итоге, трамваем доехали до бухты Золотой рог. Пешком перешли Галатский мост. Кстати, обратили внимание, что очень мало пешеходных переходов и народ тупо идет через 3-4 полосы довольно таки оживленного движения…
Был соблазн прокатиться на одном из корабликов по проливу. Прогулка на 1.5-2 часа стоит всего 20 лир. Но тогда времени ни на что другое уже не осталось бы.
А в моих планах было еще полюбоваться городом с Галатской башни.
В воде уже были замечены медузы, значит они скоро доберутся и до нас…
Да, еще заметил микроавтобус с непонятной для меня конструкцией сзади. Есть идеи, что это такое?
К Галатской башне можно подняться вверх от набережной, но спускаться вниз все же приятнее
Поэтому мы сначала поднялись наверх на фуникулере (Tunel) Линия F2. Стоит 2.6 лир, но с нас опять же сняли меньше 🙂
А потом живописными улочками района Каракей спустились к башне. Цветные зонтики добрались и сюда 🙂
Вход в башню стоит уже 35 лир. Внутри сначала лифт, а затем еще 70 ступенек. Виды умопомрочительные. Я их потом выставлю отдельным постом.
Кстати, турки опасные люди, раз пистолеты и винтовки у них продаются в обычном пешеходном переходе 🙂
Далее по плану хотелось проехаться на историческом трамвае Т2 по улочке İstiklal, но мы его не обнаружили. Вместо этого спустились пешком обратно к трамваю Т1 и поехали до пристани Кабаташ.
Оттуда на фуникелере F1 поднялись на площадь Таксим.
Тут мы окончательно поняли, что сил гулять уже нет и поехали обратно в аэропорт. Можно было сразу взять экспресс от площади Таксим, но мы вернулись своим же маршрутом. Метро до станции Mecidiyeköy, а потом автобус.
До рейса у нас оставалось еще около 4 часов… и мы пошли гулять по аэропорту. Он конечно очень громадный и просторный, в нем не так чувствуется толпа, как это было в предыдущем, но лично мне не хватало кресел, лавочек и мест, где просто можно посидеть… По информации в аэропорту есть лежанки, сауны, СПА, но как этим воспользоваться я пока не разобрался 🙂
ru-travel.livejournal.com
Что посмотреть в Стамбуле самостоятельно
Что посмотреть в Стамбуле за короткий срок. Наш автор Ирина открывает нам новые места, которые впечатлили ее за время жизни в Стамбуле.
Я была в Стамбуле дважды: один раз 3,5 дня, второй — три месяца. Более того, я планирую приезжать снова, используя все возможности: от длинных выходных до стыковочных рейсов.
Стамбул для меня — шкатулка с сокровищами, которые можно неторопливо рассматривать, смакуя детали. Город полон сюрпризов: если свернуть с главных улиц можно набрести и на мастерскую всемирно известного художника, и на бордель. Тут каждый выбирает сам: довериться глазам и ногам, пусть ведут, куда знают, показывают именно то, что нужно сейчас, или выстроить маршрут заранее и следовать ему. В любом случае Стамбул вас удивит.
О том, как подготовиться к самостоятельной поездке в Стамбул я рассказывала здесь. А сейчас о местах must seeБудете вы выстраивать маршруты или нет, советую заранее загрузить приложение maps.me и карту Стамбула. Отметьте в ней места, которые хотите посетить, чтобы увидеть максимум и не потеряться. Maps.me отлично работает оффлайн.
Что посмотреть, если у вас длинная пересадка или всего пара дней в Стамбуле
Короткая поездка в Стамбул — идеальный вариант, чтобы понять, ваш это город или нет, а если это не первый визит, то возможность закупиться пахлавой и чаем (так делаю я) или увидеть что-то новое.
Я составила два однодневных маршрута, которые подходят для поездки на 1-2 дня или для пересадки больше 8 часов
Почему именно 8 часов: когда действовал аэропорт Ататюрк, добраться до исторического центра можно было на метро, и дорога занимала чуть меньше часа. То есть даже при пересадке в 5 часов можно было, пусть в спешке, съесть симит на площади Султанахмет.
С апреля 2019 года в Стамбуле действует новый международный аэропорт IstanbulAirport, метро до него ещё не проложили, и самый верный способ доехать — это автобусы Havaist. Они ходят довольно часто (расписание здесь), время в пути — 1,5 часа.
Получается, что из восьми часов пересадки дорога до центра и обратно — 3,5 часа, формальности в аэропорту (паспортный контроль, прибыть заранее на рейс, забрать чемодан из камеры хранения) — 2-2,5 часа. В итоге на то, чтобы погулять останется около 2 часов. Решать вам.
Можно сэкономить время и заказать трансфер из аэропорта. Стоить это будет чуть дороже обычного такси, но водитель встретит с табличкой и быстрее отвезет в город. Обратно также можно воспользоваться трансфером в фиксированное время.
Вариант 1. Для тех, кто в Стамбуле впервые
Начать прогулку удобнее всего с площади Султанахмет, именно здесь расположены главные достопримечательности Стамбула — Голубая мечеть и Айя-София.
Голубая мечеть — достопримечательность must see, в которую стоит зайти хотя бы один раз. Утро — лучшее для посещения время, ещё не так много людей. Перед входом в мечеть нужно снять обувь, девушкам — прикрыть голову платком, закрыть плечи и ноги. Для обуви вам дадут специальный пакет: его можно оставить в хранилище или взять с собой.
Айя-София — ранее собор, позже мечеть, а сейчас музей. Заходить или нет — решать вам: ориентируетесь на длину очереди и своё желание.
Мы — зашли, взяли аудиогид и не пожалели об этом. Если не читать о соборе заранее, то без аудиогида невозможно проникнуться иронией настенных мозаик и узнать фантастическую историю создания фресок на потолке.
После Айя Софии можно пойти вдоль трамвайных путей в сторону станции Эминёню. По пути зайдите в парк Гюльхане — там красиво в любое время года.
Парк ГюльханеНедалеко от станции Эминёню расположен Гранд Базар. На сувениры, духи и одежду цены здесь очень завышены: даже после торгов дороже, чем в торговом центре. Заглянуть сюда можно ради атмосферы и, возможно, кофе.
Гранд Базар. Моя подруга Малика покупала мочалку из натуральной морской губкиПосле рынка идите на Галатский мост. Прогуляйтесь по первому этажу моста, где организована пешеходная зона с ресторанами, или по второму, где проезжая часть — здесь одно удовольствие наблюдать за местными рыбаками и их уловом. Мне очень нравилось найти на мосту тихое место и наблюдать за Босфором и снующими туда-сюда катерами.
С левой стороны от Галатского моста находится рыбный рынок — вы легко его найдете по огромному количеству чаек. Здесь, в ресторане при рынке, больше похожем на столовую, вам вкусно приготовят свежепойманную рыбу.
Недалеко от рыбного рынка есть очень популярное заведение Emin Usta. В нём можно попробовать вариацию знаменитого балык экмека — не в хлебе, а в тонком лаваше и со специями. Имейте в виду, что ждать заказ придётся долго, даже если в ресторане вы одни.
Балык экмек от Эмина УстаЗавершить обед предлагаю десертом — самой вкусной в мире пахлавой в Karakoy Gulluoglu. От рыбного рынка до этого заведения идти 5 минут. Заказывайте пахлаву и чай, усаживайтесь поудобнее, быть здесь — настоящий праздник.
Если захочется устроить себе гастрономический тур по Стамбулу, то присмотрись к экскурсиям.
После обеда загляните на Банковскую улицу Банкалар. По ней можно понять, что Стамбул по-настоящему живой и многогранный город. Здесь расположено несколько арт-галерей (вход бесплатный), а также городская библиотека и общественное пространство SaltGalata.
Арт-галереи на Банковской улице 
Потом по узким и крутым улицам поднимайтесь наверх, к Галатской башне. По моему опыту на неё лучше посмотреть со стороны, проникнуться местом, но не подниматься наверх. Ни вид, ни очередь, ни входной билет того не стоят. 
Панорамный вид с Галатской башни. Вы уже его увидели. Бесплатно.И, наконец, улица Истикляль: шумная, многолюдная, с сотней ресторанов, магазинов и кафе. Её можно проехать на старом трамвае или пройти пешком.
Старый трамвайчик на ИстикляльЕсли слишком шумно — сворачивайте на соседние улицы: те, что по правой стороне, ведущие к Босфору, более тихие и красивые; на тех, что по левую руку — можно легко наткнуться на публичные дома.
Улицы Бейоглу 
Моя персональная жемчужина улицы Истикляль — Церковь Святого Антония Падуанского, а точнее — скульптура Twisted Jesus, стоящая во дворе. Чтобы понять гениальность замысла и исполнения, ее нужно увидеть вживую.
Дальше двигайтесь в сторону площади Таксим. Если у вас пересадка, то рядом с площадью есть остановка автобуса Havaist, который довезет вас до аэропорта. Если время ещё есть, спуститесь до пристани Кабаташ — пешком или на крытом футикулёре.
Вариант 2. Для тех, кто уже посмотрел основные достопримечательности
С утра посетите самый старый стамбульский хаммам в Чемберлиташе — 5-7 минут пешком от площади Султанахмет. Идеально для посещения — будни в первой половине дня.
Хаммам работает по всем правилам: женское и мужское “отделения” раздельно, даже если вы пришли парой
Вам предложат несколько комплексов: самостоятельный — 150 TL, с мыльным массажем — 245 TL, и самый дорогой — 395 TL — c мыльным и масляным массажем. Брать с собой ничего не нужно, на входе вам выдадут мочалку-рукавичку и хлопковые трусы.
Отдохнувшими и обновленными езжайте во дворец Долмабахче. Сделать это можно так: или сесть на трамвай, доехать до станции Кабаташ и немного пройти пешком, или прогуляться по району Султанахмет, спуститься до станции Эминёню и на пароме доехать до станции Кабаташ или Бешикаш, а там — пешком. Долмабахче — шикарный дворец османских султанов. Можно погулять по территории, сходить на экскурсии или просто позавтракать с красивым видом.
Рядом с дворцом Долмабахче — футбольный стадион Vodafone Park, родной для футбольного клуба Бешикташ и красивый парк Мачка — место для отдыха и занятий спортом местных жителей.
После обеда садитесь на паром в азиатскую часть Стамбула — до станции Кадыкёй — бунтарского, дизайнерского и хипстерского района. Лучше всего приезжать сюда ближе к 16, чтобы посмотреть на него при свете дня — разглядеть множество граффити и мьюралов, полюбоваться закатом из парка Кадыкей или района Мода, и застать вечернюю атмосферу — она здесь особенная.
Что посмотреть, если вы в Стамбуле на несколько дней
Сейчас о местах в Стамбуле и окрестностях, которые меня впечатлили.
Принцевы острова
Недалеко от Стамбула в Мраморном море есть Принцевы острова. Добраться до них довольно легко, несколько раз в день ходит паром. Время в пути — 1-1,5 часа. Актуальное расписание здесь.
Это место, которое я обязательно рекомендую всем, кто едет в Стамбул. Идеальный вариант, чтобы отдохнуть от шума и суеты. Там нет бензиновых автомобилей (пожарные машине не в счёт), местные передвигаются на электрокарах, велосипедах или лошадях.
Я была на двух островах: Бьюкаде и Кыналиаде. Первый мне понравился меньше — он более популярный среди туристов и в выходные мало чем отличается от Стамбула, а Кыналиада тихий, уютный и красивый.
На Кыналиаде я реализовала свою давнюю мечту — обойти остров. Здесь это займет 1,5 часа. Было интересно наблюдать, как меняется картинка и наполнение: идеальные домики, вип-пляжи и бойкие зазывалы сменяются сперва простенькими дачами, а потом и вовсе тишиной — только ящерицы шуршат в сухой траве. На место тишины приходит шум моря и ветра, пляжи, собранные из всякого хлама.
Можно поехать на острова на день, а можно остаться с ночевкой, там много отелей. Проводить закат, встретить рассвет. Романтика. Острова — единственное место, где я пробовала кофе с канифолью. Интересный опыт. Не отказывайте себе в нём.
Borusan Contemporary
Офис, который по выходным превращается в музей современного искусства, а на его крыше — смотровая площадка с потрясающим видом на Босфор и мост Султана Мехмеда Фатиха. Класс, правда?
Вид с Borusan ContemporaryЕдинственный минус, если его можно так назвать, это дорога. Из исторического центра добираться до него долго и с пересадками. Если планировать посещение, то лучше выделить целый день, а заодно посмотреть районы Бебек и Арнавюткёй.
Районы Фенер и Балат
Может выглядеть странным, но в эти районы я ездила, как в путешествие. 20 минут на пароме — и вы будто в другом городе. Днём здесь очень тихо: слышны только женские и детские голоса, да звуки телевизоров. Дома старые, обшарпанные, улицы очень крутые — на каблуках не пройти.
Здесь может впечатлить Великая школа нации (греческая православная школа), обзорная площадка у Мечети Явуз Султан Селим и цветные и очень фотогеничные дома на нескольких улицах.
Музей Рахми М. Коча
Если вы уже устали от мечетей и узких улочек, если вы с детьми и коляску катить уже невмоготу, отправляйтесь в музей Рахми М. Коча – одного из самых богатых людей Турции.
Здесь: огромная экспозиция ретро-автомобилей, лодок, яхт, велосипедов, кораблей, мотоциклов, поездов, вертолётов, самолёт и настоящая подводная лодка, в которую можно попасть с экскурсией. Всё это можно трогать, залезать внутрь, смотреть, как устроено. Будет интересно и детям, и взрослым.
Музей Рахми М. КочаРива и Анадолу Кавагы
Для тех, кто решится арендовать автомобиль в Стамбуле, есть хорошие новости. В окрестностях Стамбула на берегу Чёрного моря есть деревушка Рива с довольно хорошим пляжем. Приехать, искупаться, а на обратной дороге остановиться в районе Анадолу Кавагы — посидеть у пристани, взобраться на холм с крепостью Йорос и насладиться видом на мост Султана Селима Грозного и корабли, входящие в Босфор.
Вид со смотровой площадки крепости ЙоросТорговые центры
Из-за ослабленной турецкой экономики, в Турции и, в частности, в Стамбуле, очень выгодно совершать покупки. Посетите Джевахир, Зорлу Центр или Лотус.
Это маленькие рекомендации. В любом случае, все самое интересное находится неожиданно и «на месте».
Может быть интересно:
- Самостоятельная поездка в Стамбул
- Как обманывают таксисты в аэропорту Стамбула
- Бесплатный отель в Стамбуле от Turkish Airlines
Хочешь больше свежих новостей и идей для поездок? Подпишись на обновления Вконтакте, Facebook, Telegram и Youtube. Также читай рассказы о наших путешествиях в Instagram и Яндекс.Дзен.
Насколько была полезна данная статья?
Нажмите на звездочку для оценки
Submit RatingСредний рейтинг 4.6 / 5. Количество голосов 9
Вконтакте
Google+
trip4cent.ru
Мои 10 стамбульских разочарований — путешествия и прочее — LiveJournal
Начну рассказ о своих недельных похождениях по сентябрьскому Стамбулу не с описания красот и деликатесов, а как раз наоборот, с критической темы, посвящённой моим туристическим разочарованиям. Не понимаю, то ли я с годами стал более привередлив, то ли обещанный город из восточных сказок не оправдал ожиданий, но турецкий мегаполис оставил двойственные впечатления. Да, не всё было так плохо и тему: «10 лучших туристических достопримечательностей Стамбула» я, если надо, тоже смогу легко оформить, пока же поговорим о грустном.
1.
Первым пунктом пойдёт народ. Нет, речь не о поведении жадных до туристического злата аборигенов, я говорю о самих туристах, вернее, об их ненормальном количестве. Наивно было ожидать немноголюдности от огромного 15-миллионного города, но действительность всё-равно неприятно удивила. Километровые очереди к главным достопримечательностям, невероятная давка при штурме парома на Принцевы острова. Центральные улицы, забитые людьми до такой степени, что по ним можно передвигаться только дыша в затылок впереди идущего туриста. Гранд Базар, по которому вообще невозможно двигаться, только стоять! И это всё в середине сентября, что же тут творится в середине августа? Я вроде бы опытный товарищ, побывал и в Азиях и в Америках с Европами, не знаю почему именно стамбульское скопление туристов меня так напрягло. Оцените масштаб бедствия, вот так выглядела прогулка по улице Истиклал в будний день!
Участвовать в сражении за паром на острова даже не пробовал, там наверное надо занимать очередь за день вперёд! В Святую Софию проник только благодаря нанятому гиду, иначе стоял бы там от обеда до заката. Три раза честно пытался попасть в Галатскую башню — без шансов! Что утром, что днём, очередь присутствовала всегда и двигалась она чертовски медленно, так что внутрь я так и не попал.
2.
За неделю успел побывать в четырёх стамбульских музеях и все они оставили, мягко скажем, тягостное впечатление. Настолько тягостное, что я на ходу урезал музейную программу и несмотря на наличие «музейной карты», сказал себе, что больше ни в какие турецкие музеи не пойду. Лёгкое чувство недопонимания посетило меня уже в первом музее, знаменитом археологическом. Как такое возможно, закрыть на ремонт 3/4 всей экспозиции и ничего об этом не сказать? Причём, сам музей был не так уж и плох, приличное собрание античных саркофагов, замечательная коллекция вавилонских артефактов, но нельзя же так относиться к посетителям! Ладно, я покупал общий билет, иначе бы точно обиделся.
Следующее разочарование ждало в музее истории исламской науки, хотя я бы лучше назвал это место: «Выставкой поделок стамбульских школьников». Представьте себе, сотни моделек разных приборов и ни одного оригинала, это что за музей истории такой?
В музей византийской императорской семьи Порфирогенов шёл мысленно готовясь к худшему. Ожидания подтвердились. Голые кирпичные стены, немного плиток и несколько разбитых глиняных кувшинчиков, вот и вся экспозиция этого, с позволения сказать, «дворца». Самое удивительное, что музей свеженький, открыт в 2019-м году, нда.
Выставка современного искусства «Борусан» стала финальной точкой моих музейных страданий. Ожидал неожиданной смеси музея с офисной обстановкой, получил обычные рабочие помещения с неинтересными репродукциями на стенах. Прикол в этом конечно есть, но как-то не слишком убедительно получилось.
3.
Главное культурное разочарование, это даже не музеи, а район старого города Султанахмет в целом и центральная площадь античного ипподрома в частности. Чтобы вы имели представление, единственное что осталось на ипподроме с античных времён, это полутораметровый огрызок «змеиной» колонны и какая-то облезлая каменная стелла, которую разобрали по кирпичику ещё во времена четвёртого крестового похода! Ходишь по пустырю вместе с тысячами других туристов и не понимаешь, где ипподром, где история? А если, по какому-то недоразумению, вы сделаете шаг в сторону от туристических потоков, то пеняйте на себя. Без всякого предупреждения вы попадёте в жутковатый мир сирийских беженцев, со всеми сопутствующими прелестями в виде бедности и разрухи. Реально, в самом центре города!
Вообще, в стамбульском старом городе на удивление мало старины. Сохранились мечети, парочка бань, медресе и всё! Огромные пространства заполнены безликими обшарпанными панельными домами, лишь изредка разбавленными парочкой хорошо отреставрированных отелей. Дыхание веков, какая-то магия места, всё это в Султанахмете придётся хорошенько поискать. Начинаешь понимать, Султанахмет, это не старый город, это город-магазин. Вас сюда привели не по сторонам смотреть, а евро-лиры тратить! Может быть весной, когда зацветут тюльпаны, здесь ещё можно душевно погулять по парку, в другое время туристы спешно перебегают по обязательному треугольнику: Дворец Султана, Святая София, Голубая мечеть и разбредаются по ресторанным окрестностям в поисках еды. Расходятся для того чтобы получить очередную порцию разочарований, на этот раз кулинарных, но об этом я ещё расскажу, а пока посмотрим на такую современную колесницу, главную достопримечательность ипподрома.
4.
Как вы поняли, центральный Султанахмет не порадовал. Тем больше я ждал встречи с историческо-культурными районами, вроде Каракёя, Ускюдара, Ортакёя, Балата. Интернет наполнен восторженными комментариями, взахлёб расхваливающими атмосферу, якобы сохранившуюся с османских времён. Давайте развеем эти мифы и быстренько пройдёмся по списку. Каракёй, это бывший портовый район, представляющий собой одну большую стройку. Власти спешно пытаются сделать из рыбацкой деревушки современный отельный рай. Там где не идёт строительство вы обязательно встретите либо ресторан, либо сувенирную лавку. Знакомая по Султанахмету картина. Историческая составляющая не то чтобы плохо чувствовалась, её вообще нет! Если не считать маячившую на горизонте Галатскую башню, но она как бы находится уже в другом районе.
В Ускюдаре интерес представляет всего одна кофейно-ресторанная улица, на ней действительно найдётся 3-4 старинных деревянных дома. Есть, правда одно но, вся улица длинной метров 300, сделаете шаг влево-вправо и вы в обычном жилом микрорайоне, которые что в Стамбуле, что в Гельзенкирхене выглядят одинаково убого. Стоит ли специально плыть в этот Ускюдар на пароме, а потом ещё плестись целый километр пешком? Однозначно нет!
Ортакёй примерно тоже самое, только там не найдётся даже трёх-четырёх красивых зданий! Там вообще нет ничего красивого кроме одной чудесной мечети и ста лавок, продающих печёную картошку. Прогулка по Ортакёю не принесёт вам культурного удовлетворения! По-моему, народ посещает этот прибрежный райончик вовсе не ради мечети, а чтобы поесть картофана на берегу Босфора, что в принципе, не такая уж и плохая идея.
По сравнению с другими окраинами, Балат кажется цельным районом, а не одной сувенирной улицой с тысячами туристов. По Балату действительно можно походить минут 20-30 и да, там найдётся несколько разукрашенных в разные цвета домов. Но по большому счёту, никакой особенной атмосферы былых времён в этом бывшем еврейском районе вы не найдёте. Улетучилась атмосфера, превратившись в ещё одно место компактного проживание бедного турецкого населения. Жаль, при желании, из Балата можно было бы сделать настоящее украшение города, а не очередное скопление хипстерских кафешек! Планировал ещё заехать в азиатский Кадикёй и бывший армянский Арнавуткёй, но после стольких неудачных попыток увидеть что-нибудь достойное, отказался от идеи найти в Стамбуле красивый старинный район. Если обобщить мой опыт, то я вообще не знаю, зачем остановился в Стамбуле на целую неделю? Два-три дня пройтись по главным точкам в центре, проехаться на пароходике туда-сюда и этого будет более чем достаточно, но что-то я преждевременно начал делать выводы, у нас ещё половина списка впереди.
5.
Отдельного упоминания заслуживает крепость «Румели Хисари». Если у вас внезапно возникнут сомнения, ехать туда, или нет, то смело отказывайтесь от этой идеи! Делать там практически нечего. Может если вы историк со специализацией: «Османская империя 14-го века», то вам будет интересно смотреть на неухоженные стены, размышляя о том, как эту махину могли построить всего за 4 месяца. Обычного туриста уже через 10 минут осмотра посещает лишь одна мысль, на фига я ехал сюда целый час, трясясь в трамваях и автобусах? Час, это ещё если вы не попадёте в обязательную пробку в Бешикташе. Экспозиции нет, виды на Босфор весьма ограниченные, пройтись по стенам нельзя (отгоняют грубые охранники) подняться на башни нельзя, вокруг одна пустота и скука! Исторические альтернативы? А их нет! Голый замок-дворец Порфирогенов вы уже видели. Было желание пройтись по древним крепостным стенам Константинополя, но оказалось, что сделать это невозможно. Семибашенный замок закрыт на многолетнюю реконструкцию, 6 километров стен Феодосия отреставрированы лишь участками и заставлены многометровыми железными ограждениями, чтобы не дай бог никто не забрался. Добро пожаловать в город с тысячелетней историей!
6.
Дальше в моём списке идут только известные, проверенные миллионами довольных туристов достопримечательности, но так ли они хороши на самом деле? Возьмём для примера «новый» султанский дворец Долмабахче. Место вроде бы знаковое. Бесконечная очередь жаждущих отдать 15 евро, чтобы посмотреть на сокровища султанов, как бы подтверждает — мы пришли сюда не зря. Вот только первое на что обращаешь внимание, с трудом пробравшись через двойную очередь, это вовсе не красоты дворцового убранства, а какое-то постоянно звучащее тут и там агрессивное гавканье. Это музейные церберы кричат на посетителей, чтобы они не фотографировали! Не шучу, звучащие со всех сторон крики: «Ноу фотос… гав-гав-гав», главное воспоминание о дворце и только потом идут всякие люстры, колонны и смертное ложе Ататюрка. По большому счёту, человеку видевшему питерские дворцы, Долмобахче нечего предложить. Ну разве что самые большие в мире хрустальные люстры стоят того, чтобы не было совсем уж грустно. А так знакомая картина, гуськом, шаг в шаг, плотной толпой проходишь череду залов (в большинство комнат не пускают, там приходится толпиться у входа, заглядывая через плечи китайских товарищей) Длится эта траурная процессия минут 40, после чего в голове образуется зальная чехарда: «Банкетный, Дипломатический, Панорамный, Гаремный…» всё смешалось в один большой позолоченный ком. С радостью вырываешься наружу, чтобы посмотреть на дворцовые ворота и о чудо, их даже разрешают сфотографировать! Осталось только уговорить народ не загораживать пейзаж.
7.
Хорошо, если моё дворцовое неудовлетворение можно списать на некоторую нелюбовь к подобным местам, то неудовлетворение от посещения «Цистерны Базилики» нельзя объяснить ничем другим. Что за бред? Повторяется история с археологическим музеем, нам почему-то забыли сказать, что внутри идёт ремонт! Спускаешься в какой-то тёмный подвал. Колонны едва угадываются (на фото гораздо светлее чем в реальности) понимаю, как ещё скрыть следы ремонта, надо выключить свет. Обещанной воды нет, зато присутствует прекрасный букет запахов канализации и сырости. Приглушённую музыку с лихвой перебивает постоянный гул посетителей и шум от строительных работ. Игра отражений, разноцветные карпы — забудьте об этом! Говорите, уникальное место? Может быть, но я как-то этого не прочувствовал, больше похоже на классическую разводку. Обязательный фотографический стоп, возле толпы делающей селфи с колонной-медузой и на выход. Единственный плюс, не было очереди у входа, наверное большинство туристов знало, что из себя представляет это «магическое» место.
8.
Категорически не понравился Гранд Базар. В самом начале темы я уже жаловался на его перенаполненность, сейчас пожалуюсь на всё остальное. Национальный восточный колорит? Хм, не заметил. На самом деле это место больше похоже на «Гранд Барахолку» с повышенными ценами и ещё более повышенным вниманием продавцов. Сотни одинаковых лавок, продающих один и тот же набор: лампы, тарелки, украшения, сумки… по виду сразу не скажешь, то ли всё сделано в провинции Сычуань, то ли в провинции Гуаньджоу. «Восток, дело тонкое», говорил я себе, отмахиваясь от очередного продавца, но даже у моего ангельского терпения есть предел! Сколько можно впаривать мне этот ширпотреб? И это проблема не только Гранд Базара, но и Стамбула в целом! Вначале, беседы с продавцами казались милой экзотикой. Было забавно, когда незнакомые турки обращались ко мне по-русски с фразами, типа: «С-400 дорого, у меня дешёво…» только после 10-тысячного обращения: «Друг, зайти сюда, здесь столько вкусного», хочется выучить турецкую фразу: «Какой я тебе на фиг друг?» Дикий шум, бардак, откровенные подделки, безумные цены, вы всё ещё думаете, что Гранд Базар стоит посещения?
9.
«Голубая мечеть» — одна из главных достопримечательностей, а заодно и главных разочарований Стамбула! Уникальное спиритуальное место, разрекламированное чуть ли не как 8-е чудо света, в действительности оказалось огромной строительной площадкой! Конечно же, по старой турецкой традиции, о ремонте мы узнали лишь зайдя внутрь. Далеко не ушли, для посетителей открыт закуток в строительных лесах. Разглядеть отсюда красоту плиточного орнамента, задача практически невыполнимая. Я так и не понял, где эта красота скрывалась. Зато хорошенько потолкался среди таких же ищущих плитку туристов, вдохнул полной грудью аромат немытых носков, в общем, получил богатый спиритуальный опыт. До 2023-го года сюда можно не заходить. Я настолько проникся красотой, что походив 3 минуты в том строительном вольере, так и не сделал ни одной фотографии! В принципе, все стамбульские мечети, которые я видел, похожи друг на друга как близнецы братья. Поэтому в качестве компенсации покажу вам фотографию мечети Сулеймана. Как понимаю, когда в голубой мечети снимут леса, там должна показаться похожая картинка.
10.
Плавно подошли к последнему пункту — к турецкой еде. Не думайте, что я всю неделю питался в первых попавшихся туристических забегаловках. Была проведена серьёзная предварительная работа, в результатае которой я посетил, два чуть ли не самых дорогих ресторана Стамбула («Nusr-Et» и «Tugra») два лучших заведения, специализирующихся на старинных рецептах османской кухни («Asitane» и «Matbah») один высокорейтинговый ресторан на крыше с видом на Святую Софию («Art Terrace») и несколько с любовью отобранных кебабных ресторанчиков, предлагающих нечто особенное. Буду безжалостно откровенен — ни одно из стамбульских заведений общественного питания не убедило! Причём без разницы, едите ли вы адана-кебап на серебряной посуде в шикарнейшем дворце Чириган, или же как на фото, в безымянном уличном ресторане. Где-то чуть лучше, где-то чуть хуже, невкусно было везде!
Как такое возможно, лучшие стамбульские кебабы не идут ни в какое сравнение с самыми захудалыми немецкими привокзальными дённерами за 3 евро! Уже не говоря про питерскую брусничную шаверму, куда там Турции до неё! Я точно гулял по исторической родине кебабов? Турецкая уличная еда не исправила безрадостную ситуацию: безвкусные фаршированные мидии, вонючие мясные шарики (кёфтеси) знаменитый рыбный бутерброд (balık ekmek) с минимальным количеством рыбы, отвратительный «мокрый» бургер и ужасающий кокореч (на фото) Ну а для того чтобы я точно запомнил местную кухню на всю жизнь, меня накормили кебапом со стеклом. Официант со скучающим видом посмотрел на осколок стакана величиной с ноготь и нехотя выдавил из себя слово: «Сорри», сервис, однако! Из всего что попробовал в Стамбуле без внутреннего содрогания можно было есть лишь одну пахвалу и пить чудесный гранатовый сок. Что тут скажешь, Стамбул город контрастов. Повторю ещё раз, не всё было плохо, но я не могу припомнить никакой другой город, рассказ о котором мне захотелось бы начать с подобной разоблачительной темы!
ru-travel.livejournal.com